吳修齊
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名人過年／亞果董座侯佑霖過年行程曝光！麻將小賭怡情、玩船不塞車
被問到過年忙什麼？亞果董事長侯佑霖大方公開春節行程，除了今年將在自家新開幕的台南亞果黃金會所「亞果薈」吃團圓飯，「出去玩的話，幾乎都在海上啦！不會塞車！」「台南幫」第三代、今年54歲的侯佑霖，台南北門二重港人，他回憶兒時過年大家族團圓吃飯，「奶奶吳素娥(吳修齊的妹妹)會把姑姑、叔叔叫回家裡一起辦桌，除夕夜大家守年夜、放鞭炮，大年初一一早5點就去廟裡拜拜，再跟各個長輩拜年拿紅包，以前很有過年感覺！」亞果與雲品聯手打造「亞果薈」，設有166席座位，包括5間包廂及96席開放式座位區，可一覽亞果遊艇碼頭風光，今年年夜飯侯佑霖一家就搶先當第一批客人。（圖／雲朗集團提供）他印象很深，每年初二都要很早起，跟著爸媽回娘家，初三、初四爸爸就帶他和2個哥哥去阿里山、日月潭玩。另一個印象深刻的是，過年時廟宇旁都會有攤販市集，在那沒有賭博管制的年代，大家會小賭怡情，很是熱鬧。但快樂的時光總是特別短暫，從小調皮的他，「初五開始上班、上課後，也開始被打。」侯佑霖笑說。現在的他，是多家公司老闆，除了亞果遊艇，還有燦星旅遊，以及萬通人力集團、泰萬通地產等多個投資事業。侯佑霖的奶奶是台南幫第一代領導人吳修齊的妹妹吳素娥，三叔侯榮隆是前統一企業總經理。圖為侯佑霖兒時(第一排最右邊)，姑姑結婚時拍得全家福。（圖／侯佑霖提供）亞果遊艇營運布局動力十足，先是去年12月取得台中港碼頭，1月再宣布獲得台北港投資權，緊接著2月2日台南安平港的亞果黃金會所開幕，與雲品國際聯手打造的餐飲品牌「亞果薈」也在2月9日除夕當天投入試營運。侯佑霖大方分享今年過年行程，除夕會先到台南亞果公司整理辦公桌，之後碼頭走走、玩船釣魚，今年侯家除夕夜團圓飯就在自家餐廳「亞果薈」舉行，「過年幾乎都在台南遊艇碼頭，工作和放假差不多！」二重港為台南幫台南紡織及統一企業兩大企業集團的原鄉，二重港仁安宮由台南紡織創辦人之一侯雨利等人新建，同時也是侯氏宗祠。（圖／翻攝自二重港仁安宮臉書）初一早上，侯佑霖依慣例會跟爸爸侯慶輝拜祖先，結束後到廟裡吃午飯，下午到親友家走春聊天，晚上在家隨便吃、打麻將到半夜1、2點；由於侯佑霖的太太也是台南人，平常就往來頻繁，也省去了回娘家的習俗，初二一早，侯佑霖就陪著爸爸去打高爾夫；晚上跟國高中同學聚會、打麻將。侯佑霖話匣子打開有問必答，過年麻將都打500、100元，輸贏大概1、2萬元，「沒關係啦！一年打一次而已，而且我們都打超慢，會坐不住。」據了解，牌友都是他的國中同學，包含他的死黨，周氏蝦捲二代接班人周志峰。侯佑霖在家中排行老三，自認念書比不上兩位哥哥，也不喜歡待在大公司，畢業後進入父親創辦的外勞仲介公司萬通人力從業務員做起。圖左起為侯佑霖的爸爸、二哥、侯佑霖及大哥。（圖／侯佑霖提供）篤信佛道教的侯佑霖，過年也經常在廟裡走動，他常出沒的有台南中西區廣慈院觀音寺及北門區二重港仁安宮，也是侯氏的家廟，另一間是有400年歷史、台南有名的安南區鹿耳門聖母廟，「玩船的，一定會拜媽祖廟！」侯佑霖說，初三到初五，若天氣好，有時就會開船帶朋友出海玩，有年還開到南方四島，「如果過年有出去玩的話，幾乎都在海上啦！不會在陸地跑，比較不會塞車。」他也提到，亞果已經拿下台中和台北碼頭開發的最優申請人，台中碼頭將在3月開始建設，預計年底完成；台北八里碼頭4月會建臨時會所，「亞果完整布局全台和澎湖5個碼頭，創造一條藍色公路。以後就可以開船一路從高雄北上玩到台中、台北！」
50歲富綢新思路2／大稻埕是超級業務的產地 莊燿銘在百年老街走跳超過30年「從杜拜到世界紡織展」
「以前的迪化街，每條大街小巷都有布莊，中盤會來批發布料、消費者到這裡裁布做衣，現在還是很多有意思的小店。」絲織公會理事長、台灣富綢（台富，1454）董事長莊燿銘現年63歲，他在大稻埕走跳超過30年，跟這個歷史超過百年的街廓相比，他笑說自己算是資淺。大稻埕、迪化街是台北歷史悠久的商業區之一，日據時代起新光集團創辦人吳火獅、光泉汪金來、養樂多陳重光、中信辜家、六福集團莊福、台南紡織吳修齊、統一集團高清愿、聯華食品李國衡、義美高騰蛟等，都是在此地從小學徒開始歷練成超級業務；中和紡織、宜進集團、宏益纖維…，也是在這裡發跡，到現在仍能看到不少「起家厝」。到了莊燿銘的年代，他的舞台變成全世界，生於台南的他30多年前來到迪化街，進入父親參與投資的台灣富綢。「進公司不到半年就跟前輩，拖著裝滿樣品、半個人高的超大皮箱，跑遍中東5國、一個半月後才回到台灣。那個年代業務都是這樣跑出來的。」「我們第一個去的國家是杜拜，那時可沒這麼紙醉金迷。」莊燿銘津津樂道地回憶，第一個客戶是約旦人，談的訂單是褲料，迄今中東仍佔富綢近3成的出口營收。老迪化街景。（圖／報系資料照）工作三年後，莊燿銘到美國紐約羅徹斯特理工學院（Rochester Instituteof Technology，RIT）讀工業設計碩士，畢業作品是一件可以變換成櫃子、CD架、桌子的可拆卸式多功能組合家具，色彩亮麗且堅固，教授還一度建議量產販售。不過，莊燿銘返台後，選擇回到紡織業，但產品設計概念讓他更懂得從客戶需求出發。為了服務客戶，富綢30多年前就引進企業資源規劃（ERP）系統，如今已更新到第三代，可即時地串接客戶需求。雖然AI助力大，但「見面三分情，我還是要參與世界各大紡織展」，莊燿銘說。對於坊間不時傳出，「台灣富綢」要與另一家紡織上市公司「大宇（1445）」合併的傳言，莊燿銘笑說，「這個消息已經傳了20年，起於台灣富綢、大宇以前是同一個董事長，不免讓市場產生聯想。」事實上，大宇紡織於1969年成立在迪化商圈西寧北路上，四年後，創辦人張哲生與友人合資成立台灣富綢，公司就在大宇隔壁，80年代莊燿銘父親參與投資富綢；此外，兩家也互相投資，大宇持股富綢13.63％，富綢持有大宇股權13.7％，過去數十年來，兩家公司董事長由張哲生與張煜生兄弟相繼擔任，直到去年張煜生自富綢及大宇退休，兩家「關係人」身分才正式解除。莊燿銘認為，雖不少紡織公司都是公開上市櫃，仍有家族傳承觀念，應該適時開放專業經理人，這也有利公司永續經營，而他的兩個孩子一位在美國家具公司做行銷，一位在大稻埕開茶館「ASABANTEA」，對於兒子們的未來，這位紡織老爸不設限。莊燿銘的大公子莊子德擔任ASABANTEA主理人，父子倆都在大稻埕工作。（圖／取自臉書）
「這一波春燕會晚一點」 絲織公會千人疫後造訪百年貿易重鎮大稻埕
昨（6）日上午是台北冬日裡難得的好天氣，絲織公會舉行一年一度的「絲織健行」，聲勢浩大，造訪大稻埕，隊伍從大龍峒綿延到大稻埕，當地居民驚呆了，「好久沒有一次這麼多人來這裡」。聯華食品的起家厝在迪化街。（圖／陳柔蓁攝）紡織產業綜合研究所、台北科技大學紡織系暨分子科學工程系系友會、台灣產業用紡織品協會及中華民國紡織品國際研發交流協會共同主辦2022年絲織業健行暨聯誼摸彩活動，這次健行路線深度漫遊大龍峒、淡水河及大稻埕，全程共約5公里，參加人數逾1,650人，在疫情肆孽後，再度展現紡織業生氣蓬勃，充滿活力。儘管因為通膨斲傷消費力道，導致紡織景氣還未明朗，這支紡織業大軍士氣高昂，絲織公會理事長、富綢董事長莊燿銘壓陣，指出「這波的春燕會晚一點來，大約明年第二季，現在谷底，這是我們展現產業韌性的時候」。「大稻埕在19世紀初是台北貿易最鼎盛的地方，交易量佔了北部2／3」，絲織公會顧問王能賢介紹，極盛時期在貴德街有五、六十家茶行，成為台灣最大的茶葉交易中心，出口值佔當時台灣的三分之二，清領時期劉銘傳從基隆到新竹的台灣第一條鐵路、日治時代淡水到台北的鐵路，都行經此地，南北貨、中藥、布匹批發業等，各行業在此集散。最新流行的印花布、洋裝款式，掀起台灣服飾革新，大稻埕成為台灣紡織工業流行櫥窗。王能賢介紹，「台灣早期茶葉、布商都在這裡做生意，許多紡織上市公司、食品都在這裡發跡，並帶動台灣後續電子產業發展，同時也帶動人文薈萃」，如台南幫侯雨利、吳修齊家族，統一集團高清愿、新光集團吳火獅、東帝士陳由豪、中信辜家、義美高騰蛟等。
兩億遊艇開箱4／海禁觀念成亞果最大鐵板 「台南幫」光環失靈被當詐騙
亞果遊艇董事長侯佑霖為台灣海洋休憩的急先鋒，雖身為台南幫第三代，但創業路上沒法掛保證，尤其台灣在早年長達38年的海禁下，對遊艇產業一片空白，他初期籌資一度被視為「詐騙集團」。「最重要的就是親力親為做事業。」侯佑霖回首創業路，最感謝的就是會員與股東的支持。侯佑霖1970年出生，今年52歲，是「台南幫」第三代，但並非外界以為的侯雨利一脈，而是因他的奶奶是台南幫第一代領導人吳修齊的妹妹吳素娥，三叔侯榮隆是前統一企業總經理。侯佑霖畢業於真理大學國貿系，在家排行老三的他，初入社會就選擇進入父親侯慶輝剛創辦、資本額才500萬元的外勞人力仲介事業萬通人力集團，從業務員做起。30歲時自覺工作出現瓶頸，侯佑霖決定去美國唸MBA，2年讀書時光讓他視野大開，回國後，侯佑霖採取垂直整併建立起外勞產業鏈，並在台南幫的長輩們支持下，萬通人力成為南部人力仲介的一哥，至今全台有50個據點，服務人數超過10萬人，他也是現任萬通人力集團執行長。除了本業，侯佑霖更喜歡創業，每年幾乎都會投資1、2個新事業，像是「雲象泰式餐廳」，就是他和國中同學、台南知名小吃周氏蝦捲老闆一起成立；還有提供外勞融資的P2P平台「湞宸科技」；以及與網銀董事長蕭政豪合資開發「星城on-line」越南版。2020年侯佑霖也收購燦星旅遊，目前燦星旅遊也推出不少遊艇帆船的體驗活動。 而打入遊艇休憩產業，則要從2012年台灣通過「遊艇專章」說起。原本他想和朋友合資購買遊艇，卻意外與遊艇製造廠嘉鴻遊艇執行長呂佳揚談出合資遊艇停泊、維護、休憩的生意，2014年兩人合資成立亞果遊艇俱樂部，當時侯佑霖信心滿滿認為，台灣四面環海，有得天獨厚的地理環境，獨家的遊艇服務，絕對是一門好生意。「沒想到，建置碼頭需要龐大資金，卻無人願意投資，甚至連銀行也對可行性打上大問號。」即便他身為台南幫第三代，縱使有再多人脈，侯佑霖向投資人簡報時，一度被認為是詐騙集團，「大家寧可投入生技、科技、餐飲，也不願意投入海洋，認為海洋是危險、陌生、賺不到錢。」嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚（中）、亞果遊艇董事長侯佑霖（右）兩人一起創立亞果遊艇。（圖／報系資料庫）台灣雖然四面環海，但在早年「戒嚴」時期下，為了國土安全施行「海禁」38年，海岸成了管制區，不得靠近，儘管解嚴後90年代開放遊艇，但由航政機關以交通航運納管，而非旅遊休閒，因此台灣為全球代工高級遊艇，卻無法在台灣海域自由進出，因此老一輩企業家才難以想像台灣也能發展遊艇市場。「最困難的是改變台灣人對海的觀念，所有人都不了解這個產業特性，大家都是在岸上看，跟著搭遊艇也是港內繞一繞，包括政府官員也不願意出海。侯佑霖意識到，要慢慢扭轉大家對於海洋旅遊、遊艇休憩的觀念，也才會影響著資金、法規的支持力道。侯佑霖2020年收購燦星旅遊後，內部經過重整、人力精簡，他樂觀看待國境解封，認為明年旅行業將慢慢好轉，出國人數增加、開始賺錢後，燦星會再擴充人力。（圖／報系資料庫、劉耿豪攝）為了彌補垂直與橫向產業鏈支援的不足，亞果只好一手整合遊艇銷售、代租代管、維修、旅程規劃、泊位停泊，建立起一條龍服務，潛伏8年，先蹲後跳。侯佑霖最感激的，莫過於股東與會員的支持，「包括創始股東嘉鴻遊艇，雖然已退出股東，但創立初期很支持我，還有很多都是當地安平的生意人，希望安平變更好。」侯佑霖分享投資經驗，確實賺錢的較多，很多也虧錢收掉，只是大家看不到，「投資本來就有風險，一定有賺有賠，最重要的是，我的投資都是親力親為，而非資金投資而已，若投資的東西對整個國家、社會、產業都有正向幫助，這樣的投資比較不會虧錢。」近期還會不會有新投資？「亞果已經很忙了，目前不會有其他事業！」他笑回。