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麻疹群聚再＋2！看護、陪病者相繼染疫 個案皆來自同一醫院未擴及他院
【健康醫療網／記者吳儀文報導】國內醫院麻疹群聚事件又傳出有新的感染個案，疾管署於1月7日公布，上週國內新增2例與醫院群聚相關的本土麻疹病例，另外還有2例境外移入個案，分別由越南、印度境外移入。上週2本土麻疹病例 皆與醫院群聚相關上週國內新增2例本土麻疹感染病例，疾管署發言人曾淑慧說明，這2名個案都與醫院麻疹群聚事件相關，一位是30多歲陪病者、一位是40多歲看護，2名個案與先前麻疹確診病例都有些接觸。曾淑慧發言人表示，這起麻疹群聚事件包括指標個案與同機旅客目前一共累計有16例確定病例，其中有14例確診個案與醫院相關，包含醫護人員5人、看護1人、清潔人員2人、陪病家屬3人、工務課工作人員1人、病房病患2人，目前掌握3,123人接觸者，其中有1,609人監測期滿，整起事件將會持續監測至1月23日。在這起麻疹群聚事件中，與醫院相關的個案不論是看護、住院病人、醫護人員等都來自於同一家醫院，並未擴及其他醫療院所。對於麻疹疫情是否會持續擴大、疫情是否仍在掌控中，曾淑慧發言人回應，目前已與地方衛生局、醫療院所一起共同合作控制此次疫情。越南麻疹疫情上升 1境外移入個案也曾至越南另外，上週也新增2例麻疹境外移入個案，疾管署疫情中心副主任李佳琳說明，這2名境外移入個案1位為本國籍男性、1位為本國籍女性，分別由越南、印度境外移入。根據疾管署統計，去（2024）年迄今國內共累計12例境外移入病例，感染國家分別為越南3例、馬來西亞2例、柬埔寨2例、泰國1例、印度1例。疾管署表示，亞洲部分國家自2024年下半年麻疹疫情就呈上升趨勢，像越南去年全年累計確診逾6,700例，相較2023年確診數已逾百倍，多數病例來自南部地區，但北部地區病例數也有上升的情形，疫情有持續擴散的趨勢。曾淑慧提醒，麻疹傳播力很強，呼籲民眾應接種疫苗、落實手部衛生及呼吸道禮節，也提醒仍在監測中的民眾若出現發燒、咳嗽、流鼻水等麻疹疑似症狀，應盡速與衛生局所聯絡，也不要出入公共場所，希望大家一起努力將這一波麻疹疫情盡速控制下來。
醫曝麻疹感染關鍵：若懷疑中標「請先去急診」！
疾管署統計，我國去年截至12月30日累計29例麻疹病例，年齡介於20多歲至50多歲，其中19例為國內感染病例（含4起群聚），另10例為境外移入病例。對此，小兒感染科醫師李尚謙也衛教，麻疹可傳染期是出疹前後4天，或發燒前1天至退燒後3天；而有無暴露在麻疹風險下，則是有沒有跟確診患者同時處於一個空調空間或密閉空間內有關，與相處時間長短無關。最後他也鄭重提醒，若懷疑自己有感染麻疹，「麻煩去急診！」不要去診所！李尚謙醫師近日在臉書粉專發文衛教，如何知道自己有沒有暴露在麻疹風險下？首先，麻疹通報定義為「出疹且發燒大於38度C，並具3項條件之一」，包括：咳嗽、流鼻水、眼睛結膜炎，3種症狀之一。無麻疹相關疫苗接種史。發病前3周內，曾有麻疹流行地區旅遊史。李尚謙更示警，麻疹可傳染期是「出疹前後四天」，或者「發燒前一天至退燒後三天」，因此有沒有暴露在麻疹的風險下，與有沒有跟確診病人同時處於一個空調空間或者密閉空間內有關，「跟相處時間長短沒關係！」但他澄清也有例外，例如搭飛機時遇到同機內有麻疹病人，並不是全機乘客都處於暴露風險內，而是同一排加上前後2排乘客和機組人員。在醫院則是前半小時以及後2小時暴露的所有人。如果是兒童醫院或者兒科診間則是不管時間，所有人都處在風險中。至於暴露後預防措施，李尚謙說明，若72小時也就是3天內，可以施打麻疹疫苗；如在6天內，則施打免疫球蛋白。李尚謙在文末也提醒，如果懷疑自己感染麻疹，「麻煩去急診！去急診！去急診！」，而不是跑去門診或者診所，「很重要所以說三次，也麻煩診所同業不要把疑似麻疹病人轉到感染科門診，而是應該轉到急診。」
濟州航空相同機型連兩日爆飛安 南韓當局下令全面檢查波音737-800
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。而在事發隔日，濟州航空7C-101航班也因為起落架發生故障而返航。巧合的是，兩航班都是使用波音737-800，因此目前南韓國土交通部宣布，要對南韓全境101架波音737-800進行特別檢查。根據《韓聯社》報導指出，波音737-800是波音公司自1997年推出的廣銷機型，全球銷售超過5000架，但機體缺陷報告也屢見不鮮。目前在韓國，該型號主要由廉價航空公司所使用，其中濟州航空擁有最多的39架，其次為德威航空（27架）、真航空（19架）、易斯達航空（10架）、仁川航空（4架）及大韓航空（2架）。除了針對波音737-800進行特別檢查外，南韓國土部還計劃針對濟州航空的高運行率展開調查。據資料統計，截至2024年第3季度，濟州航空每架客機的月平均運行時間達418小時，在國內六家航空公司中排名第一，明顯高於德威航空（386小時）、真航空（371小時）及大韓航空（355小時）。航空政策室室長朱鍾浣表示，濟州航空的維修及運營記錄將成為重點調查對象。報導中也提到，針對29日的空難事故調查，事故飛機的「黑盒子」，也就是飛行數據記錄器（FDR）及駕駛艙語音記錄器（CVR）已被送往分析中心。國土部將聯合美國國家運輸安全委員會（NTSB）、波音公司及引擎製造商CFMI進行深入分析。NTSB已確認將派遣專家團隊參與調查，波音公司代表最快於30日抵達。
濟州航空失事機型「華航有10架」 民航局：已要求業者全面檢視
南韓濟州航空7C-2216航班昨天（29日）從泰國曼谷出發，飛往南韓全羅南道務安國際機場，降落時疑因起落架故障，高速滑出跑道後撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，造成179人罹難。這次出事的波音737－800機型，被全球上百家航空公司廣為使用，華航也有10架。對此，民航局說話了。立法院交通委員會今天（30日）進行明年度國家運輸安全委員會預算審查。立委李昆澤表示，這次濟州航空撞毀的機型為美國波音公司生產的737－800型客機，而華航也有10架相同機型。在這起事故中，也疑似發生起落架失效問題。對此，運安會主委林信得指出，會建議民航局針對航空事故做案例研究；執行長林沛達則說，有關起落架安全疑慮，會建議航空公司針對日常定期維修及測試的部分加強測試。民航局說明，目前國內僅華航有10架737－800，機齡約9.2年，昨天濟州航空發生飛安事故後，已立即要求業者檢視738航機起落架相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。另一方面，民航局也要求業者針對所有機隊，在空中如遇任何緊急情況，應遵循SOP處置，並與地面聯管單位保持聯繫並尋求協助。據了解，波音737系列飛機的著陸系統一直飽受爭議；就在濟州航空失事前一天，荷航一架波音737－800客機在挪威奧斯陸起飛後，很快遇到液壓問題，迫降時也未平穩著陸，飛機向右偏移衝進草坪，所幸無人傷亡。針對這次空難，波音公司表示，公司目前正在和濟州航空聯繫中，隨時準備好提供任何協助，同時向罹難者及家屬致上最深的哀悼，「我們的心與所有乘客和機組人員同在」。
韓國務安空難才剛發生 濟州航空隔日同型號航班「起落架故障」返航
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，有179人不幸罹難。而現在有消息指出，在事發隔日，也就是30號當天，濟州航空一架航班又因為起落架故障問題返航，而發生問題的機型也與務安空難的失事航班相同，都是波音737-800。根據《韓聯社》報導指出，濟州航空7C-101航班於30日清晨6點37分從金浦機場起飛，原本計劃飛往濟州。但是在起飛後不久後，機組人員發現飛機起落架發生異常，所以機長立即向機上161名乘客報告，同時做出返航決定。後續該架航班於7點25分安全降落回金浦機場，後續濟州航空更換飛機後重新執行航班任務。報導中提到，起落架是飛機在起降過程中的關鍵裝置，直接關係到飛行安全，尤其在緊急情況下起到減緩衝擊的作用。而在29日的重大事故中，濟州航空7C-2216的3個起落架全部都無法正常運作，被認為是導致客機墜毀的核心原因之一。而由於這次發生起落架異常的機型是波音737-800型飛機，不僅是7C-2216航班屬於相同機型，同時也是濟州航空主要機型之一。根據資料顯示，濟州航空41架飛機中，有39架飛機均為7C-2216為波音737-800。
濟州航空波音737-800墜毀 她為躲同機型改機票：整整罵了2年
南韓濟州航空7C-2216航班今天（29日）上午從泰國曼谷出發，準備飛往南韓全羅南道務安國際機場，降落時疑因起落架故障，滑出跑道撞上圍牆發生爆炸，造成179人死亡，僅2名空服員獲救。對此，網紅「丹妮婊姐」表示，自己一直對波音737機型的安全性心存疑慮，過去曾多次提醒大家注意，「我整整罵了兩年」。丹妮婊姐今天透過IG限時動態表示，「雖然這次失事原因還不是完全確定，但波音737這個型號，我整整罵了兩年。我還為了躲避737，改超早飛機777（也沒多好）。我認真化妝保養之外…希望自己的小小PODCAST能夠帶來一些什麼。很多人不知道什麼是波音跟空巴，我都會不厭其煩解釋」，希望大家注意安全。綜合韓媒報導，濟州航空編號7C-2216的波音737-800客機，今天上午9時許從泰國曼谷起飛，原定降落務安機場，過程中疑似遭遇鳥擊，導致起落架出現故障。根據現場畫面，飛機當時以機腹著陸，一路高速滑行，底下不斷冒出火花，但仍無法有效減速，最終撞上跑道盡頭的圍牆並爆炸，揚起大量塵土和濃煙。據了解，濟州航空屬於廉航公司，本次航班執飛的客機為波音737-8AS，是全球多個廉航公司喜歡使用的機型。不過，波音737系列飛機的著陸系統一直飽受爭議；荷航一架波音737-800昨天（28日）在挪威奧斯陸起飛後，很快遇到壓力問題，迫降時也未平穩著陸，飛機向右偏移衝進草坪，所幸無人傷亡。針對今天的空難事故，波音公司表示，公司目前正在和濟州航空聯繫中，隨時準備好提供任何協助，同時向罹難者及家屬致上最深的哀悼，「我們的心與所有乘客和機組人員同在」。
醫院爆麻疹群聚傳染！他自越南染病 醫護、清潔工、同機旅客都中鏢
疾管署今（18）日公布新增4名麻疹確定病例，包括3例國內感染及1例境外移入，為先前40多歲中部男性自越南探親境外返台後，就醫時接觸的陪病家屬、護理人員、清潔人員，另有1名同班機旅客也確診，初步研判為同起群聚事件，截至目前共計5人確診。衛生單位目前已掌握相關接觸者共152人，將持續監測至2025年1月5日。疾管署10日曾公布1例自越南境外移入個案，一名中部40多歲男性11月中旬到越南探親，12月1日返台時出現發燒等症狀，隔日就醫住院治療，5日便出現紅疹，收治於隔離病房。疾管署18日再新增4起麻疹個案，包括3例國內感染及1例境外移入，國內感染者為30多歲男性、30多歲女性和另一名30多歲女性，分別為先前個案就醫接觸陪病家屬、急診就醫接觸護理人員，以及環境清潔人員，3人均是於院內遭傳染；另有1起是同班機旅客，列為境外移入個案。疾管署說明，該名同班機旅客先前已由衛生單位匡列為接觸者進行衛教及追蹤，並於出現疑似症狀後由衛生單位安排就醫，研判係因搭機過程接觸該名確診個案感染。而這4名新增確診病例發病日介於12月11日至13日，初步研判為同起群聚事件，截至目前共計5人確診。為此，疾管署與地方政府衛生局於12月17日至該醫院實地訪查，並建議院方加強相關感控措施，包含建立全院員工施打MMR疫苗資料、檢驗抗體陰性者安排補接種MMR疫苗、建立員工自主健康監測機制、停辦年底院內大型活動、辦理院內麻疹感染管制教育訓練等防治作為。另外，疾管署也指出，我國今（2024）年累計19例麻疹病例，年齡介於20多歲至40多歲，10例為國內感染病例（含4起群聚），另9例為境外移入病例，其中3例為航空器感染、其餘感染國家分別為越南2例、馬來西亞2例、泰國及柬埔寨各1例；今年國內感染及境外移入病例數高於2020至2023年同期的0～2例，均為5年同期最高。（圖／翻攝自臉書／疾病管制署 - 1922防疫達人）疾管署提醒，麻疹為高傳染性疾病，出疹前後4天均具傳染力，民眾非必要應減少前往醫療院所等容易傳播場所，病患及病患家屬進出醫院或人潮密集的公共場所等，應做好呼吸道衛生及咳嗽禮節，以降低病毒傳播風險，並請醫師提高警覺，於病人就醫時，若發現麻疹疑似個案，應立即通報；民眾如有疑似症狀，應儘速就醫，並主動告知醫師相關旅遊及暴露史。疾管署同時呼籲，接種疫苗是預防麻疹最有效的方法，家中如有年滿1歲幼兒，請儘速攜至衛生所或預防接種合約院所接種麻疹、腮腺炎、德國麻疹混合疫苗（MMR），並避免帶未滿1歲或未接種MMR的幼兒至流行地區，並建議1981年（含）以後出生者，如獲悉前往東南亞國家等流行地區，可經醫師評估接種疫苗後再出國，以降低感染風險；出國時也應留意手部衛生，進出公共場所或人多擁擠的地方建議佩戴口罩，回國後如出現疑似症狀，請戴口罩儘速就醫並告知醫師相關旅遊史及暴露史。
機車充電可以很潮也可以很酷炫「EM機車智能充電樁」正式登場
能海電能攜手朋思富實業、十三芝團團購與全民事業，推動智能充電樁加盟，搶攻百億電動機車充電市場今（13）日，能海電能與朋思富實業、十三芝團團購及全民事業在台中捷運九德站正式宣布攜手合作，推出新一代「EM機車智能充電樁」，以智能、安全和高效的技術，搶佔龐大的電動機車充電市場。此次聯盟匯聚了產業中堅力量，旨在為全台電動機車車主提供更便捷且多元化的充電服務，並積極推動智能充電樁加盟事業。活動現場，能海科技總經理謝創智、十三芝團團購董事長黃炎生、中華大我公益慈善會創辦人黃斐章、全民事業董事長王俊傑、朋思富實業執行長楊雋佑等重要嘉賓出席，展現業界強強聯手的決心。新推出的「EM機車智能充電樁」體積僅約家用熱水器大小，重量僅42公斤，具備IP44防水防塵等級和主動式安全電壓偵測系統，為電動機車用戶提供快速、安全的充電選擇。朋思富實業有限公司作為本次合作中的重要推動力量，不僅專注於促進電動機車充電基礎設施建置，更積極尋求綠能科技解決方案，滿足日益增長的電動機車市場需求。此次合作旨在藉由智能充電樁的佈建，解決機車族的充電不便與里程焦慮問題，推動綠色交通轉型。（圖／業者提供） 所有電動機車都可以充電！隨時「滿電出發」朋思富實業執行長楊雋佑熱情表示：「這是一個需要被記錄的歷史性時刻！」他堅信，能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」將成為2040年1,400萬輛電動機車的絕佳電力解決方案。隨著電動機車成為主流，未來不僅是公眾場所，甚至校園內，都將需要一個能隨時為任何機車充電的設備。但「EM機車智能充電樁」不只是充電樁，它能打破冷冰冰的技術壁壘，成為年輕人生活的一部分，甚至是潮流象徵。楊執行長進一步描繪了這個願景：「想像一個可以讓你充電時也不失時尚感的場域，在充電同時，還能打卡分享，讓身邊的朋友都知道你的電動機車也走在潮流尖端。」他指出，當我們把戶外充電設施變成一種生活必需品時，年輕族群的需求不僅是「功能」，更是「體驗」！「EM機車智能充電樁」正是這樣的場域創造者，從造型、功能到支付方式，都是為了讓使用者感到便捷且炫酷。楊執行長強調，未來朋思富將持續協助團隊推動這種充電站網絡，讓它們成為遍佈全國的年輕人新標配！充電樁不只是機車的「能量補給站」，更是生活態度的展示，隨著能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」的逐步推廣，它將成為每位電動機車族心中最不可或缺的潮流裝置！市面上的電動機車充電樁僅能提供符合CNS國家標準的超充式電動機車充電，而能海電能的「EM機車智能充電樁」，可全面提供所有的充電式機車使用。分別提供快充(5A~10A)及超充(30A~60A)每次10元的補電服務(5A~60A的快、超充技術)，單座充電站最高可同時提供4輛電動機車充電，滿足各種不同的電動機車需求（圖／業者提供）能海新一代「EM機車智能充電樁」，瞄準全台現有老人代步車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及CNS國家標準超充式電動機車等，共約140多萬台，以及2040年禁售燃油車輛後的1,400多萬輛電動機車的充電市場需求。謝創智表示，未來將結合公司加盟網站、外資合作及ESG企業等夥伴力量，在全台佈建智慧充電樁，實現電動機車快速、便利、平價、安全的充電服務，全面解決充電不便和里程焦慮問題，有望推動各類電動機車的銷量攀升，預估將帶動超過300億元的市場需求。突破傳統，智能多功能充電樁應運而生能海電能推出的「EM機車智能充電樁」具有多功能和極簡化設計，可壁掛在騎樓柱子上，無需佔用空間。重量僅42公斤，安裝只需2小時，透過店家既有的單相220伏特電源即可啟用，為商家和機車族提供極大便利，並顯著降低場地租金和建置成本。此外，基於多年來的充電站經營經驗，能海電能為充電樁配備IP44防水防塵等級及主動式安全電壓偵測系統，能自動判斷不同機車電池的電壓需求，給予最佳充電電流，若發現電池異常便會自動停止充電，以確保安全。多元支付方案，一鍵便捷充電使用者只需下載「能海智慧電站APP」，即可查詢全台充電樁的位置並根據指示輕鬆啟動充電。支付方面，「EM機車智能充電樁」支持多元支付方式，包括信用卡、悠遊卡、一卡通、iCash、悠遊付及Line Pay等，方便快捷，符合年輕族群的需求。「EM機車智能充電樁」，其體積等同家用熱水器大小，重量僅約42公斤，施工快速方便；具備IP44防水防塵等級，以及主動式安全電壓偵測系統，充電更安全；並提供多元化的付費方式，搶攻電動機車充電市場龐大商機。強強聯手，搶佔電動二輪車市場商機本次發表會於台中捷運九德站、大慶站及南屯站等新設立的「EM機車智能充電樁」正式亮相。此次佈建由能海電能攜手十三芝團團購及全民事業公司共同推動，將聯合數萬會員，共創綠能商機。此外，能海還與國內兩大電動車品牌鑛達車業和小熊電動車強強聯手，鎖定微型電動二輪車市場，期望在龐大的機車市場中佔有一席之地。未來，十三芝團團購及全民事業公司將以每60台機車對應1個充電樁，並以「每公里1座充電樁」為目標進行全台佈建，充電樁更預留了廣告螢幕空間，為有意加盟建置的商家提供多元收益機會。全台首創，綠能公益與減碳推動同步進行為了響應全球淨零碳排放的需求，十三芝團團購率先成立全台首家電動機車團購平台及機車充電站加盟事業體，並與中華大我公益慈善會合作，推動全民減碳愛護地球的活動。針對機車擁有量龐大的東南亞市場，能海電能同步布局並開放前瞻代理商攜手合作，共同引領綠能交通的新風潮。
台東祖孫雙載機車遭轎車衝撞 6歲男童經28小時搶救仍不治喪命
台東市正氣北路在29日晚間發生一起驚人的車禍，導致1名年僅6歲的男童不幸喪命，據警方調查，當晚67歲的王姓阿嬤騎著機車，搭載孫子準備左轉進入豐裕路時，卻遭到1名19歲林姓男子駕駛的轎車高速衝撞，2人連同機車一同噴飛數公尺，隨後機車瞬間起火，場面相當駭人。從監視器畫面中可見，事故發生在晚上7時許，阿嬤與孫子在正氣北路左轉至豐裕路時，林男的轎車正以高速直行，2者毫無預警地發生猛烈碰撞，當時的畫面不堪入目，祖孫2人隨著碰撞力量，瞬間被彈飛，機車在地面落下後瞬間起火燃燒，轎車則失去控制，迴轉半圈後才停下，檔風玻璃更呈現出蜘蛛網狀，顯示碰撞之劇烈。事故發生後，周遭的工廠業者與路過民眾立即上前協助滅火並報警求救，台東消防局接獲報案後迅速趕到現場展開救援，消防隊員指出，王姓阿嬤全身多處骨折，傷勢嚴重；而後座的男童則失去呼吸與心跳，送醫途中雖一度恢復生命跡象，但由於重傷、腦部出血，最終經過28小時的搶救，於30日晚間10時不幸離世，令家人無比悲痛。警方已展開對於肇事駕駛的調查，並呼籲所有駕駛人在行車時要格外謹慎，以避免類似悲劇再次發生。
算力即國力！ 鴻海劉揚偉：台灣發展AI最大挑戰是「這件事」
鴻海（2317）董事長劉揚偉23日出席台北國際電子產業科技展（TAITRONICS）與「AI創新應用聯盟（AIIA）」啟動儀式時表示，他贊同「算力即國力」、將會是世界上最珍貴的商品，AI不會泡沫化，但台灣發展AI的第一大挑戰，就是能源問題。鴻海在今年6月20日首度衝破市值3兆元大關，10月23日股價逆勢上漲至216元、漲0.23%，市值回到2.99兆元，距3兆僅一步之遙，劉揚偉被媒體問到股價看法時，他說股價表現就是反映一家公司的經營狀況，聚焦在「把公司做好」；被問到鴻海是否搭上AI列車，劉揚偉表示，「硬件」上有、「軟件」沒有。劉揚偉在午宴時以「台灣成為AI影響力中心的機會與挑戰」為題演講，他認為，目前市場正處於通用人工智慧階段，已實現聊天機器人，正在進展仿人類推理者的能力，下一步則是行動代理人、發明創新者、最後目標是組織協作者。也就是說，發展只是剛開始而已，未來還有很龐大的空間。劉揚偉說，有人擔心AI是虛假市場會泡沫化，但以目前AGI的發展、對算力的無止盡需求來看，AI不會是泡沫，已有基礎的商業模式，AI模型的推理成本，每年也以10倍的速度下降，預期未來AI在各領域的運用越來越廣泛，可望影響百工百業。台灣具有許多發展AI的優勢，劉揚偉表示，包括台灣有先進的半導體產業、非常完整的科技供應鏈、強大的研發能力、國際合作與拓展潛力，並抓住智慧化升級趨勢。而台灣的第一大挑戰，就是能源及環保的壓力，劉揚偉表示，AI算力需要用大量的電，尤其是當台灣全面轉向綠色能源的時候，挑戰也會更大；第二是地緣政治的風險，恐讓供應鏈面臨重組；第三則是技術人才的短缺，儘管經濟部計畫透過不同機制提供海內外20萬名AI人才，但「20萬不一定足夠。」第四個挑戰是全球競爭加劇，每個國家都在思考如何發展自己的AI，第五挑戰則是市場變化很快，每年AI算力都是2、3倍的提升，能源需求也大幅成長，這都會影響企業選擇科技與方向，因此除了要抓對方向，也要跟得上。
粉絲哭一片！仁川機場特設藝人專用通道 「接送機人數」嚴格控管
韓國無論是偶像、演員或主持人在全球都有粉絲，因此他們經常要飛往世界各地工作，每每會吸引大票粉絲到機場接送機，但偶爾傳出推擠事件，或有粉絲受傷的狀況。仁川機場為了預防類似情形再次發生，將於10月28日起讓藝人走專用通道，還會進行粉絲接送機人數控管。根據韓媒《韓國經濟》報導，韓國藝人從仁川機場出國或入境，都會造成粉絲們動員接送機，但已多次傳出有人受傷或是機場其他旅客受影響，甚至還有藝人保鑣怕粉絲跟隨檢查旅客機票的爭議。對此仁川機場祭出對策，通知各大娛樂公司，從10月28日起機場有新增藝人專用通道，請事先申請，避免藝人的粉絲接送機造成他人不便。據仁川機場公布的「防止機場內名人過度保護對策」，也會對接送機人數嚴格控管，若藝人出入境時聚集300至500人，機場警察會加強現場秩序管理，超過500人會進一步加強安全措施。報導中提到，仁川機場會施行此政策，最主要原因為爆紅男演員邊佑錫出國時，有大量粉絲送機，卻出現保鑣拿手電筒照旅客、擋住出入口和檢查機票的爭議，最終更遭到反《警備業法》立案調查。仁川機場的公告立刻引起韓網熱議，有不少人認為對接送機人數嚴格控管，這樣自己見到偶像的機會減少，不認同機場的新規定；但許多人卻很樂見仁川機場施行藝人專用通道，因為確實發生過太多跌倒或推擠狀況，看到粉絲受傷的話，偶像藝人們也會難過的。
飛行途中發生爭執！機長將副機長鎖駕駛艙外 遭公司停職
斯里蘭卡航空（SriLankan Airlines）一名機長日前在飛機飛行途中，跟女副機長發生爭執。沒想到，機長竟趁著副機長去廁所時，將對方鎖在駕駛艙外，事情曝光後，該名機長立刻遭到公司停職。根據《economynext》等外媒綜合報導，斯里蘭卡航空在9月21號，一架UL607航班預計從雪梨（Sydney）飛往可倫坡（Colombo）。結果在飛機起飛後，女副機長想要去廁所，但她未依規定，安排另一名機組人員代替她進入駕駛艙陪同機長，因此引發機長不滿，兩人爆發衝突。沒想到，後來女副機長離開座位去廁所時，機長一氣之下將駕駛艙的門鎖上，不讓女副機長進入。最終，在空服人員不斷的勸說下，機長才願意將艙門打開，讓女副機長進入。對此，斯里蘭卡航空公司，目前正在根據民航法規，對於剛航班當天發生的事情進行詳細的調查。並強調「航空公司正在全力配合相關當局，機長已被停飛，等待調查結果。安全和遵守所有監管要求仍然是斯里蘭卡航空的首要任務」
視察災後復原工作 謝國樑：儘速讓基隆市民回歸日常
颱風「山陀兒」侵襲，全台多區遭到重創。基隆連日來下起豪雨，多處地段淹水，馬路變成汪洋的畫面，令人擔憂。秉持全島一命的精神，台北市、新北市、桃園市、台中市派出人力資源一同投入救災工作。對此，基隆市長謝國樑表示感謝，率領各局處赴災害現場時指出，市府團隊將繼續努力，儘快讓所有受影響的市民朋友得以恢復家園，早日回歸正常生活。連日超級豪雨導致基隆多處路段積淹、邊坡土石滑動，嚴重影響市民日常生活。針對土石崩落，淹水情形，市府團隊包括工務處、產發處、民政處及區公所與當地里長及國軍同仁，積極展開協助清理家園及復原工作。此次災害影響極巨，部分民宅遭遇重創，對此工務處表示，後續將會進行評估，整體考量後續解決方案，並協助其申請災害補助。基隆市長謝國樑勘災時掌握了即時狀況後指出，非常感謝所有第一線辛苦的同仁及各方協助，災復工作仍持續進行中，市府會繼續努力，也盼望搶修工作一切順利完成，儘快讓所有受影響的市民朋友得以恢復家園。另外，謝國樑也特別感謝台北市、新北市、桃園市及台中市的即時支援，其中盧秀燕市長、蔣萬安市長、侯友宜市長及張善政市長皆親自來電表示將提供機具和人力資源投入隆的救災工作，加上國軍弟兄的幫忙，基隆市深深感謝。目前四個直轄市分別提供不同機具，包含台中市建設局提供抓斗車、山貓、吊卡車各3部，以及鏈鋸10支，另外也將由主管親自率人員北上協助救災，期盼基隆市早日回歸正常生活。
女子搭機遭後座羞辱「還狂踹椅背」 國泰航空宣布「涉事夫婦永久禁乘」
一名中國女網友近日在小紅書上發文爆料，指稱自己在17日搭乘國泰航空從香港飛往倫敦的航班時，因為調整座椅靠背的問題，與後排一對說廣東話的夫婦發生激烈爭執。這對夫婦不僅羞辱他，甚至還不斷地狂踹椅背。目前國泰航空方面也表示，這對夫婦日後將全面禁止搭乘旗下航班。根據中國媒體報導指出，該女網友表示，當天他在航班上調整座椅靠背後，後方一名女子以「降低椅背妨礙丈夫觀看影片」為由，要求他將座椅調回。而在網友拒絕這項請求後，對方開始把腳伸到他前面的扶手上，踢網友的手臂，並對網友瘋狂辱罵。後續對方發現網友的廣東話不流利後，便開始以「大陸妹」等歧視性語言攻擊她，還對她比中指。後續有同機的香港旅客看不下去，用廣東話出聲制止這對夫婦，過程中，女網友多次向空服員求助，空服員第一時間的確也出面調停和勸阻，但後排的夫妻仍持續滋擾網友。在面對網友提出更換位置的請求時，空服員以由於航班客滿為由拒絕，但等到衝突逐漸升溫後，空服員為避免衝突持續擴大，便將網友調至特選經濟艙的座位。後續國泰航空（Cathay Pacific）在21日發表聲明，當中表示保障每一位顧客的安全和權益是公司的首要任務。經調查，確定17日的CX253航班上，兩名旅客因座椅靠背調整問題，對前方的女網友進行了語言和行為上的騷擾。期間，機組人員多次進行調解和勸阻，但兩人未停止滋擾行為。國泰航空強調，對於任何不遵守航空安全規定及不尊重其他顧客權益的行為，公司始終保持零容忍的態度。根據相關《乘客及行李的一般條款》規定，將拒絕這兩名滋擾他人的旅客未來搭乘任何國泰集團的航班。國泰航空也向受影響的女網友再次致歉，表示絕不容忍任何機上滋擾行為。
越南大橋無預警崩塌「至少10車落水」 搶救至今仍有13人失蹤
越南北部先前才遭受颱風雅姬（Yagi）的襲擊，造成嚴重災情。結果在颱風過境後，富壽省（Phu Tho）的豐丘橋（Phong Chau bridge）突然坍塌，至少造成10輛以上的汽機車墜入紅河（Red River）。根據外媒報導指出，透過後方車輛的行車記錄器可以看到，在橋梁坍崩之際，一輛卡車因為來不及停下，便隨著橋面一起落入水中。目前傳出，雖然搜救隊至少救出3人，但仍有13人下落不明。事故發生後，軍方迅速部署多艘船隻沿河岸展開救援行動，並與當地警方協調派遣救援船隻。然而，強勁的水流為救援工作帶來了巨大挑戰。軍方表示，由於相關影像無法清楚顯示每輛車上的確切人數，目前仍無法確定準確的死亡和失蹤人數。富壽省交通部門解釋，此次事故主要是由於摩羯颱風引發的暴雨和洪水導致沱江水位上升，湍急水流改變了大橋周邊的河床地形，最終造成橋墩坍塌。越南副總理胡德福（Ho Duc Phoc）親臨現場指導救援工作，他表示在討論重建新橋之前，政府正考慮搭建浮橋，以確保交通流量並限制水路交通。目前，越南當局已封鎖峰洲橋，並已展開相關調查。幸運獲救的50歲男子潘長山（Phan Truong Son）回憶道，事發前他聽到一聲巨響，還沒反應過來，人和機車就瞬間墜入水中。他用盡全身力氣游到水面，累得幾乎無法呼吸，以為自己難逃一劫。最後，他設法抓住一棵漂浮的香蕉樹，才被附近船隻救起。另一名33歲的獲救者阮明海（Nguyen Minh Hai）描述，當時他正載著裴貴中（Bui Quy Trong）過橋。他們突然感到橋面開始搖晃，僅僅一秒後就塌陷了。兩人連同機車一起墜河，阮明海本能地緊抓著機車把手，而裴貴中仍坐在後座上。約10秒後，他們掉落在橋墩位置，幸運地在當地人的幫助下獲救。
Airpods 4具「主動降噪」、支援USB-C 蘋果：歷代最先進的耳機
蘋果（Apple）於台灣時間9月10日凌晨1點舉行秋季新品發表會「It’s Glowtime」，會中除了iPhone 16備受矚目以外，也推出全新AirPods 4，是蘋果歷代最先進、最舒適的開放式耳機。蘋果表示，即日起有2款不同機型供選購，包含AirPods 4和具「主動式降噪」的 AirPods 4，售價分別為4,490元、5,990元。蘋果硬體工程資深副總裁John Ternus表示，「有了AirPods 4，用戶可以享受『主動式降噪』以及開放式耳機歷來最頂尖的聽覺體驗。搭載 H2 晶片的 AirPods 4 音質大幅提升，同時解鎖多項智慧新功能，包括改變使用者接聽通話和與 Siri 互動的方式。」AirPods 4是蘋果歷來最先進、最舒適的開放式耳機。（圖／Apple提供）AirPods 4使用3D攝影測量與雷射測繪等先進建模工具，對數千種耳形、超過5,000萬筆個體資料點進行精確的測量與分析。這個過程成功找到一個能夠符合世界上更多使用者耳朵的形狀，打造出歷來最舒適的 AirPods 設計。在音質方面也大幅提升，包括全新聲學架構、低失真驅動單體和高動態範圍放大器，並加入具備動態頭部追蹤的功能「個人化空間音訊」，帶來沉浸感最強的媒體體驗。搭載H2晶片的AirPods 4解鎖唯有蘋果晶片能達成的智慧音訊體驗，例如：「語音隔離」在各種環境條件下都能提供更清楚的通話品質，以及「Siri 互動功能」讓使用者能透過點頭或搖頭來回應Siri的通知。為提供更多控制方式，AirPods 4也在耳柄加入全新力度感測器，藉由快速按壓，可以播放或暫停媒體、靜音，以及停止通話。此外，透過H2晶片，AirPods 4也讓使用者在跟隊友或其他玩家聊天時，能享受低無線音訊延遲及絕佳音質，並支援16-bit與48k赫茲音訊。同時，充電盒支援USB-C充電，體積也比前一代小10%，並提供長達30小時電池續航力1。除了USB-C充電線之外，選購「主動式降噪」 AirPods 4的使用者也能使用Apple Watch充電器或Qi認證充電器。值得注意的是，具備「主動式降噪」功能的AirPods 4在升級版麥克風、H2晶片之力和先進的運算音訊加持下，能幫助降低飛機引擎與都市交通等環境噪音。藉由軟硬體整合運作，提供最自然的聆聽體驗，加入「通透模式」等智慧功能，讓使用者能時時注意周遭環境；「適應性音訊」可根據使用者環境條件，動態融合「通透模式」與「主動降噪」功能；以及「對話感知」會在使用者與旁人說話時，自動降低媒體播放音量。而AirPods Max也推出5種新顏色，包括午夜色、星光色、藍色、橙色與紫色，外觀與 Mac、iPad 等其他 Apple 產品相得益彰。此外，AirPods Max 現在也能夠支援 USB-C 充電方式，不論在家或在外使用都更方便。售價17,990元。
成竹在胸？聽北檢再抗告週刊又爆料 柯文哲開酸
捲入京華城案風暴的民眾黨主席柯文哲，今天在多位民眾黨立委陪同下，與國民黨主席朱立倫、國民黨立院黨團成員，一起搭包機，參加國民黨黨團總召傅崐萁母喪、在花蓮為亡母舉行的公祭。針對花蓮媒體在機場追問，如何看媒體又爆料檢方又查到他有千萬金流，柯文哲笑著回酸「有千萬金流就好命了」。由於檢方昨日已經向北院提抗告，要求聲押柯文哲，綠媒今天又披露檢方已經查獲柯文哲涉入京華城案的「關鍵事證」，包括柯手書的一張便簽以及「不明來源的千萬現金」，柯文哲今天跨出北市信義路自宅大門欲趕飛機時，神情嚴肅，僅簡短表示「會開記者會說明」，隨即搭車趕往機場搭機。藍白在野黨立委、國民黨主席朱立倫今天與柯文哲、民眾黨立委同機前往花蓮，立委私下轉述，在野立委在飛機上，對北檢偵辦柯P方式很不以為然、痛批綠營操控北檢，讓政治干預司法，對柯的處境「同仇敵愾」。包機抵達花蓮後，國民黨主席朱立倫率領藍委先下機，對於媒體追問「是否在飛機上替柯主席加油打氣」，還有其他與柯文哲的問題，朱及藍委都笑而不答。緊接著下機的柯文哲在白委張啟楷、黃國昌陪同下步出機場，此時的柯文哲看起來心情很好，面露微笑，面對在地媒體追問「怎麼看週刊報導你又有不明來源千萬現金」，柯文哲露出「唉喔」的標準表情，嘴中碎碎唸「有千萬金流就好命了」，讓張啟楷與黃國昌聞言都憋住想笑。當媒體再問「主席怎麼看北檢再提抗告」，張啟楷則突然大笑，柯本人則笑得更燦爛，稍後他收起笑容，身旁白委頻頻提醒現場媒體小心跌倒，柯也沒有再發表意見。柯文哲稍後面帶微笑問現場媒體「你們是在地記者嗎」，看起來心情還不錯，似乎對於北檢再提抗告已經胸有成竹，對於綠媒在北檢抗告前再度「搶先爆料帶風向」似乎也不以為意，至於柯文哲的真正想法為何，尚不得而知。
獨／與加藤鷹同機返台 謝長廷透露穩定台日關係要訣：不能高調
總統府6日發布命令，已准駐日代表謝長廷退職，予以免職。謝長廷7日搭乘長榮班機自日本羽田機場起飛，下午2點45分返扺松山機場。謝長廷未公開返台行程，當他步入大廳時見到現場有數十名好友、昔日部屬與支持者到場接機時，表情略顯驚訝。謝長廷卸任後低調返台，他表示，外交官本來就應該要低調。謝長廷自2016年前總統蔡英文就任後出任我駐日代表至今，已達8年之久，總統府6日發布總統令，宣布駐日本代表謝長廷已准退職。另外，賴清德總統在1日也宣布聘請謝長廷擔任總統府資政。謝長廷下午返抵松山機場，前立委陳歐珀、民進黨台北市黨部主委張茂楠、挺著孕肚的台北市議員張文潔、新北市議員鄭宇恩、張嘉玲、李宇翔、苗栗縣議員陳光軒、歷任「台灣長工之友會」會長及過去謝長廷的政壇盟友、支持者等數十人到場接機。謝長廷7日自日本返台，友人、昔日部屬與長期支持者在松山機場拉布條接機。（圖／方萬民攝）對於卸任駐日代表後低調返台，謝長廷表示，本來外交官就是要低調；外界指出，近來台日關係良好，謝長廷說，比起8年前，台日關係穩定很多，秘訣也在「不能太高調」，不能只想滿足我們自己的民族主義，必須要考慮到對方，要互相尊重，才能增進雙方的關係。7日下午在松山機場迎賓大廳等候的，除了準備歡迎謝長廷回國的友人與故舊外，還有一群打扮時髦的年輕男女手持標語接機，原來是日本AV男優加藤鷹也與謝長廷搭乘同一班機自日本來台。原本準備迎接加藤鷹的民眾，看到謝長廷出關，也紛紛拿起手機拍照。
im.B案糾正金管會 監委指政府消極不作為
Im.B詐騙案日前一審宣判出爐。監察院今日表示，針對「im.B平臺爆出負責人捲款逃跑，涉詐金額恐高達數十億元，P2P平臺迄今猶未釐清權責主管機關」一案，經監察院財政及經濟委員會會議於今7日通過監察委員蔡崇義、賴鼎銘提出調查報告並糾正金管會，同時促請行政院確實評估改善相關缺失。監委蔡崇義、賴鼎銘表示，im.B平臺詐欺案發前，金管會鼓勵銀行與P2P平臺業者進行合作，以促成P2P平臺健全發展，政府並無强力監管作為。金管會雖已同意備查「銀行與網路借貸平台業者建立業務關係審查實務參考做法」，但im.B平臺案爆發後，其宣稱之5家合作銀行中，銀行自行查核回報並未違反前揭參考做法；然而在金管會實地查核後，發現竟有4家銀行並未落實參考做法要求，足見金管會輕忽銀行對相關規定之遵行程度，核有明顯怠失，故提案糾正金管會。另外，監察院指出，國際間P2P借貸產業早已發生倒閉事件，主要國家已陸續檢討或訂定對P2P平臺之監理規範。金管會雖評估不予金融監理，發生爭議時，輿論可能苛責政府怠惰、失職，且中央銀行研析報告亦建議採適度監理。又，行政院在im.B平臺詐欺案發後，雖召集金管會等5部會商討因應對策，並有「目前各國做法大都由金融監理單位監管」看法，但仍僅作成：「由金管會統籌擔任窗口，研提管理計畫」結論，相關管理作業仍分由不同機關辦理，並未根本解決P2P借貸平臺之監管問題。再來，監察院表示，行政院原於105年9月備查同意採行「鼓勵銀行與P2P借貸平臺業者合作」模式辦理。惟於107年我國境外P2P已開始發生大規模倒帳，國內業者為建立自律機制，於108年為成立公會，向經濟部遞件申請增列「平台借貸商業」團體業別，惟因外界反對下，而以緩議擱置。im.B平臺詐欺案發後，行政院指示金管會於112年12月研提管理計畫，首要目標係協助業者成立公會，以達不訂定專法或高度監理前提下强化平臺業者自律，惟迄113年4月，政府仍未協助業者完成公會之成立工作。二位委員也指出，金管會雖於106年12月同意備查「銀行與P2P業者合作自律規範」，惟查自107年第1季至112年第4季止，合計僅有6家銀行與7家P2P借貸業者，曾有前揭自律規範所定之6項業務合作關係，且迄112年第4季仍維持合作關係者，僅有2家銀行與2家P2P業者，足見不指定目的事業主管機關，而冀望藉由鼓勵銀行與P2P借貸平臺業者合作，降低各種風險之目標，顯然不符預期。二位委員語重心長指出，im.B平台詐欺案發生前，雖國際上已有眾多P2P詐欺案例，但政府消極不作為，造成民眾重大財物損失，政府應該記起教訓，謀求改善作法。對於部分媒體指稱涉與im.B平台詐欺案主嫌往來之官員，監委亦要求法務部於偵辦完成後，將涉有違法之事證函報監院，做進一步究責。監委並解釋，民意代表是否涉案部分，非屬監委調查權行使範圍。
夏日好康！eMOVING推出Shine特仕版限量優惠，兼具奢華與安全的新選擇！
慶祝中華電動二輪車eMOVINGShine系列車款，連續13個月於｢微型電動二輪車｣級距單月領牌數穩居第一。eMOVING趁勝追擊、延續夏日好康，限量推出｢Shine冠軍特仕版｣。特仕版亮麗車貼設計採用鏡面材質，閃亮程度不容忽視，融合穆夏風格的優美曲線和華麗花卉，展現出宮廷般的奢華，並且搭載膝前置物盒，一次滿足實用需求。新車上市，即日起邀請大家到eMOVING授權經銷門市賞車，預約來店試乘及分享，再送您品牌隨行杯。（圖／業者提供）輕鬆騎乘，節能省錢首選交通部自2022年起將「微型電動二輪車」正式納管，兩年內(2024年11月29日前)需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。法規宣導期即將截止，eMOVING為回饋消費者使用需求，限量推出｢Shine冠軍特仕版｣，以免駕照、免加油、輕鬆滿足中高齡及年滿14歲學生族群日常所需，加上車重僅 40 公斤，除了可以透過車輛直接充電，車廂內的鋰電池亦可取出充電，5公斤的可攜式鋰電池不僅輕巧外，還提供優於業界的兩年保固。此外，充滿電力僅需 $1.87 元，換算下來平均 1元可以行駛 21km。這次特仕版加贈膝前置物盒，增加收納空間，另外可再加購菜藍，讓日常運用的靈活度更高。（圖／業者提供）安全無虞，品質卓越 根據交通部統計，2024年數據顯示，同屬慢車型的微型電動二輪車與腳踏自行車在1至3月的事故數量分別為2,174件和3,609件。微型電動二輪車的事故數量比腳踏自行車減少將近40%，微型電動車二輪車外型上就如同機車，較易被用路人注意，且相較腳踏自行車，更增加了燈光等配備，大幅提升使用上的安全，非常適合短程代步或無駕照需通勤移動的使用者。但微型電動二輪車的選擇多，消費者該怎麼選擇呢? 交通部車輛安全審驗中心呼籲，民眾在選購微型電動二輪車，一定要確認車款是否經交通部審驗合格，可請店家出市審驗合格證明，以保障行車安全。eMOVING 微型電動二輪車，不僅是通過交通部審驗合格，為保障使用者的用車安全，全車系充電鋰電池符合CNS規範，並自訂更高檢測標準，包括過充電、短路、擠壓、高溫及穿刺不起火等測試。車體經歷衝擊、摔落、涉水及1萬8千公里耐久試驗，並提供整車一年、電池兩年保固，確保車主騎乘安全，使用更安心。（圖／業者提供）限時狂歡，豪禮相送即日起至7月31日止，炎夏享好康，購買Shine特仕版再贈購車金4,000和膝前置物盒(市價1,200)及24期0利率，預約來店試乘分享，即送品牌雙層隔熱隨行杯。除了微型電動二輪車外，eMOVING EZ1同享購車金優惠及超低月租費每月只要199元(可行駛約500km)。而為鼓勵eMOVING老客戶換購新車，凡2017年底前領牌之車主回廠換購(限emoving/emovingplus/emoving super車款)，除當期優惠外，每台再加碼3,000元家樂福電子禮券。