吊臂車
」 停電 車禍 台電 高雄 吊臂車
台中近4千戶大停電！台電搶修遇狂風…吊臂車一度「無法升空」
強烈颱風「康芮」持續逼近，全台壟罩在暴風圈內，再過不久就要從台東一帶登陸，不排除出現15級以上破壞性強陣風，台電公司統計，截至今（31日）上午，台中地區共有3954戶停電；另高雄也有約833戶停電，目前已派員緊急搶修。台電台中區處表示，台中海線地區自今天凌晨開始颳起強風，大甲、清水、龍井及沙鹿地區分別有因配電線路遭強風吹襲、掉落產生的零星停電事故，截至今天上午10時止，台中地區曾停電戶數共有3954戶，目前僅剩高美濕地附近約104戶停電，台電人員已在搶修中，不過由於風勢太大，導致吊臂車一度無法升空。台電台中區處說明，為因應康芮颱風來襲，除一般固定輪值之人員外，目前已備妥支援搶修人力195人，工程車35輛、吊臂車19輛、昇空車35輛，機具設備近70台，若有停電事故產生，能夠立即出動搶修，將停電損失降到最低。受到颱風影響，截至今天中午12時，高雄市大寮、大社、阿蓮、左營、岡山、燕巢等多個行政區，約有833戶大停電，其中以大寮區的停電災情最為嚴重，目前同樣積極搶修中。另外，高雄市交通局表示，由於今天中午過後，預測康芮颱風平均風力將達7至8級、陣風將達10至11級，已達停駛標準，因此輕軌及市公車於中午12時起暫停營運。
高雄吊臂車違規右轉慘撞機車 騎士右腳遭車輪壓斷需「截肢」
高雄市30日上午發生一起驚心動魄的車禍，1輛吊臂車在楠梓區德民路違規右轉至高楠公路時，與1輛機車發生碰撞，造成機車騎士重傷，事故中，42歲的李姓男子當場人車倒地，右腳慘被壓斷，經送醫急救後需進行截肢手術，所幸目前已無生命危險，警方初步調查認為，吊臂車駕駛郭姓男子違規右轉負有主要責任，案件仍待進一步處理。據了解，上午8時許，43歲郭姓男子駕駛吊臂車，沿著楠梓區德民路西向東快車道行駛，準備在高楠公路違規右轉時，與李姓男子騎乘的機車發生碰撞，李男正沿德民路直行，車禍發生時，郭男不僅未依規定讓行直行車輛，還違反交通規則，直接右轉入高楠公路，碰撞導致李男當場摔倒在地，面部擦傷，右腳被吊臂車輪胎壓傷。急救人員將李男送往醫院，經過檢查後確認其右腳骨折嚴重，必須進行截肢手術，雖然李男意識清楚，暫時沒有生命危險，但此事故給其帶來極大的身心創傷，警方接獲報案後，立即趕赴現場進行調查。經酒測結果顯示，2名涉事人員均未飲酒，酒測值均為0。警方初步調查顯示，郭男因違規右轉而導致事故發生，肇事責任顯而易見，李男在初步調查中並未發現違規行為，具體情況仍待進一步鑑定。警方呼籲，所有駕駛人和騎士應提高交通安全意識，尤其是在大車和機車的交會處，應保持高度警覺，以避免類似悲劇的發生，尤其是在繁忙的交叉路口和轉彎處，遵守交通規則和禮讓他人是保障自己和他人安全的重要措施。
凱米颱風直撲 台東颳焚風又停電…民嘆：又黑又熱真難熬
台東縣風力猛烈，路樹斷枝掉砸中車輛，幸無人傷亡。（圖／中國時報蕭嘉蕙攝）凱米颱風直撲台灣，台東縣今（24）日入夜後風雲變色，受外圍環流沉降影響，颳起強勁焚風，體感溫度飆破30度，市區街道出現零星樹木斷枝，幸未釀嚴重傷亡，但造成停電災情，目前尚有1600餘戶停電，民眾嘆「颱風夜又黑又熱，真難熬」。凱米颱風中心持續於花蓮沿海打轉，暴風圈仍籠罩台灣，中央氣象署發布陸上強風警報，蘭嶼、綠島有13至15級強陣風，台東沿海及空曠地區也有9至10級強陣風。台東市南島大道部分路樹不敵強風狂襲，枝葉斷裂掉落，車輛紛紛閃避；博物館路晚間則發生斷枝砸車事故，所幸車內無人，亦無造成嚴重毀損。另根據中央氣象署發布高溫警示，花蓮縣及台東縣地區已有焚風發生，加上各地傳出停電災情，陷入一片黑暗，停電住戶紛紛拿出手機、手電筒或蠟燭照明，但冷氣電扇統統停擺，住戶也束手無策，苦嘆「颱風夜停電沒冷氣吹，只能吹焚風，又黑又熱，實在受不了」。台電台東區處表示，強颱凱米陣風達14級，導致樹木碰觸線路跳脫或斷線，因風勢強勁，搶修困難，已動員百位工程人員，並出動昇空車、吊臂車及各式工程車輛共53台，持續全力進行電力修復。台東縣災害應變中心公告，目前尚有蘭嶼鄉765戶、金峰鄉276戶、長濱鄉237戶、卑南鄉69戶、海端鄉65戶、太麻里鄉26戶、達仁鄉53戶、大武鄉48戶、成功鎮40戶、綠島鄉20戶、鹿野鄉6戶，共計1605戶停電中。
阿里山公路驚傳墜崖！1男跌落300米山谷 警消：週五將再搜尋
台18線阿里山公路14日中午12時許驚傳墜崖事件，1名男姓從護欄外側墜落至300米深山谷，至今下落不明，嘉義縣消防局獲報展開搜索，持續到18日中午1時許特搜人員結束黃金救援時間任務，仍未尋獲男子，但阿里山和奮起湖消防分隊仍不停懈，召集山地義警和義消約20人持續搜尋男子中。消防局表示，14日中午12點43分接獲通報，1名男子在台18線阿里山公路68.8公里處墜崖，消防局火速出動多名分隊人員和空拍機在現場搜救中，在66公里附近找到疑似墜崖男子遺留的機車，已連繫男子在雲林的家屬到場協助調查，後續證實男子失聯，隨即由家屬通報協尋人口，直到今日仍未找到男子。消防局說明，特搜人員在18日中午1時30分結束黃金救援時間任務，但男子家屬淚求「死要見屍」，阿里山和奮起湖分隊，聯合警方、山地義警和義消約20人，仍在持續搜尋男子中，墜崖山谷深度高達300米、峭壁地形險峻和崖壁草叢高等等的問題，都增加了救援的難度。阿里山鄉代會副主席汪之龍表示，希望可以幫助男子早日回家團圓，中午時分救援進度有所突破，疑似聞到屍臭味，因天候不佳，目前暫停搜索行動，但已鎖定目標區域，將於週五再度集結搜查男子下落，並請求消防單位出動吊臂車協助，將採繩索垂降方式到凹溝目標區搜尋男子。
台電工程員遭高壓電擊 「藍光爆閃」再冒煙…事故瞬間曝光
彰化縣和美鎮今（22日）發生工安事故，30歲紀姓台電工程人員，在東發路一處電線桿施工時遭6.9KV高壓電電擊，當場失去呼吸心跳。目前仍在醫院插管治療中。據悉，紀男上午9點37分在電線杆旁實施高空作業，卻遭高壓電電擊呈現OHCA，雙手也有1％3度燒燙傷。和美消防分隊獲報後派2輛救護車及4名救護人員趕赴現場救治，紀男經AED電擊和心臟按摩後恢復心跳，送往彰化基督教醫院救治。30歲紀姓工程員遭1.1萬伏特高壓電電擊。（圖／翻攝畫面）附近監視器也拍下事故瞬間，只見原本藉由吊臂車進行高空作業的紀男，其位置突然閃出強烈藍光再冒煙，紀男也在這瞬間重傷失去意識。一旁居民透露，當時聽到「碰」一聲巨響後住家短暫停電，外出查看發現有人被電擊。彰化基督教醫院急診醫學部主治醫師黃勉書表示，紀男目前仍在插管治療，當前患者的心跳及血壓都恢復正常，但意識仍不清楚。台電則指出，紀男當時正執行電線桿加裝線路開關工程，但不幸在高空作業時遭遇相當約1萬1千伏特的電擊。至於為何會發生電擊事故，其原因有待後續調查釐清，同時對傷員給予全力協助。勞動部勞動檢查員現場瞭解後，初步推測是熔絲鏈開關被覆罩、沒弄好導致觸電。
疾馳小三通！金門駕駛「騎上」路沿石急停 車輛懸空驚魂
金門縣水頭港旅服中心前停車場，今（11日）早上9時驚傳一場交通奇遇！歐陽姓男駕駛為趕搭友人的小三通船班，竟在轉彎時速度過快，讓車子「騎上」臨時停車格旁的手推車路沿石，結果整輛車卡在上面、前輪懸空不得動彈。眾人見狀，目瞪口呆，無法自救。水頭港務消防分隊接獲報案後急忙趕到現場，面對這個異常困境，卻束手無策，眼看著駕駛人在車內無恙，但車子卻像個卡在高空的滑板，嚴重考驗救援技巧。最後，在消防人員的巧妙應對下，吊臂車被派上前線，左右前輪調高、用枕木墊高，再配合吊臂巧妙操作，終於成功將這輛「懸空車」救援脫困，所幸駕駛人並未受傷，成功化解這場交通奇遇。水頭港務消防分隊呼籲，民眾在港區行駛時應保持冷靜，特別是要留意路況，以免遇到類似情況。更重要的是，若感到疲累或精神不濟，應尋找適當地點休息，切勿疲勞駕駛，確保全體用路人的安全。
台南台電外包工人換變壓器慘遭觸電！ 一度失去生命跡象
台南市鹽水區驚傳一起意外事故，今（12日）上午台電外包工程年約50歲的施姓工人，在進行電線桿汰換變壓器的作業中，不慎觸電，當場失去呼吸心跳，鹽水消防分隊緊急急救，火速送往柳營奇美醫院，幸好成功挽回了性命，但其全身多處遭受燒燙傷，生命仍處於極度危急之中。據悉，事件發生於今（12日）上午10點40分許，市道172線上車流頻繁，初步調查顯示，當時台電外包廠商進行變壓器吊檢作業，疑因現場操作不慎吊臂車吊桿在移動時，碰觸到桿上的掩蔽物，導致施姓作業員感電當場出現OHCA現象。消防人員獲報後立即趕抵現場協助，當場實施CPR心肺復甦搶救，並移送柳營奇美醫院急救，經院方極力搶救下恢復了心跳，但全身多處燒燙傷使得其仍需轉院進一步治療，至於事故的詳細原因及責任，仍待警方後續調查釐清。警方呼籲，民眾在進行高壓電施工時，工人必須嚴格遵守一定的操作程序，應穿戴妥善的橡皮手套、橡皮肩套、絕緣鞋、補助繩等安全護具，以確保在高壓電環境下的工作安全，以免發生觸電危機威脅生命。
海葵颱風滯留高雄受損嚴重「路樹壓斷電線」 6.8萬戶暗夜停電「6千戶等待搶修」
海葵颱風從3日晚間起，一整晚幾乎都在高雄外海附近打轉，甚至一度出海後又再次登陸，結果造成高雄當地嚴峻的災情，鼓山地區就有鐵皮屋遭路樹壓垮，旗津地區一些裝置藝術也遭到破壞。而也因為海葵颱風帶來的強勁風勢，高雄當地不少電線被倒塌的路樹給壓垮，造成6.8萬戶居民無電可用，雖然徹夜維修，但截至目前為止仍有6千戶等待搶修中。根據媒體報導指出，高雄鼓山一處鐵皮屋於4日凌晨4點左右，發生路樹壓垮鐵皮屋的意外，好在屋主侯姓女子自行脫困成功，身體並沒有大礙。另外在高雄旗津渡船巷一名男子，因為颱風的強勁風勢，男子遭到廢棄玻璃割傷手指，經醫護人員包紮後，身體並無大礙。除此之外，高雄旗津打卡聖地愛琴海裝置藝術及帳篷露營區，也因為海葵颱風的因素被摧毀嚴重，現場可以說是慘不忍睹，幾乎看不到完整的帳篷。而在楠梓地區也傳出有地下道積水的事情，所幸目前已經有明顯退去的跡象。高雄旗津打卡聖地愛琴海裝置藝術及帳篷露營區受損嚴重。（圖／翻攝自記者爆料網）也因為海葵颱風滯留高雄附近的關係，高雄市工務局統計，有198株路樹因為風勢而倒塌。而倒塌的路樹也因此壓斷不少電線，根據台電統計，3日至4日這段期間，高雄停電戶數高達6萬8932戶，其中以美濃（1萬2198戶）、內門（1萬6954戶）災情最為嚴重。而在台電徹夜動員146位工程人員、52位包商人員、47輛工程車、25輛吊臂車、30輛昇空車、21台發電機、38台抽水機，及1台挖土機緊急處理後，截至4日上午8點，僅剩6千多戶等待搶修，預計今日將可全數復電。
杜蘇芮強襲南台灣多處路樹倒塌 嘉義12級強風5千餘戶停電
杜蘇芮強襲南台灣，28日台南部分地區甚至淹水至小腿肚，此外因風勢一度達12級，造成多條高壓輸電線跳脫、路樹倒塌、招牌掉落壓損電線、電桿也被吹倒，導致必須重建電桿、拉線，台電嘉義區營業處統計截至28日9時止已有5385戶停電，而部分山區因道路坍方無法進入搶修，以致影響搶修進度。台南市成功路與海安路口路旁水塔滾翻在馬路上。（圖／翻攝自台南市政府警察局第二分局臉書）受到颱風及外圍環流影響，28日台南各處皆傳出災情，安南區淹水一度達到30公分，因淹水嚴重，甚至連電冰箱都壞掉。中西區則是因強風導致多處的路樹倒塌、招牌掉落，甚至有水塔翻滾在馬路上，台南市警二分局員警勤務中心接獲報案後，除了實施交通疏導，也已對各案當場做安全封閉及警戒處置，同時通知市府單位到場，排除障礙。台南市中西區因強風導致招牌被吹落，台南市警二分局員警勤務中心接獲報案後，對各案當場做安全封閉及警戒處置。（圖／翻攝自台南市政府警察局第二分局臉書）此外台電嘉義區營業處指出，因風勢一度達12級，造成多條高壓輸電線跳脫、路樹、招牌掉落壓損電線、電桿也被吹倒，導致必須重建電桿、拉線，而截至28日9時止已有5385戶停電，主要停電區域集中在東石、義竹等地區，營業處也已動員約110位工程人員、出動50輛吊臂車等工程車輛，全力進行電力修復，預期下午恢復供電，而部分山區因有道路坍方狀況無法進入搶修，因而影響到搶修進度。台電嘉義區營業處也強調，由於電力搶修工作必須依照「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」來進行，並以公用設施為優先安排搶修，故無法同時滿足所有用戶之需求，還請所有的民眾耐心等候，而目前除持續搶修外，也已洽鄰近區處支援搶修作業，以儘速恢復供電。因應颱風影響，高雄市28日除停班停課，多間百貨也宣布上午12點前暫停營業，包括漢神巨蛋、漢神百貨、夢時代、義享天地、大立百貨、大統五福店，後續將視風雨調整營業時間。
杜蘇芮來襲！台東富岡2漁船「沉沒漏油」 台東利稻部落、屏東地區上萬餘戶停電
中颱杜蘇芮挾強風豪雨肆虐，台東富岡漁港驚見「天使號翻版」，兩艘小型漁船不明原因下沉甚至漏油，礙於風浪大，無法進行吊掛作業，粗估損失逾百萬，杜蘇芮同樣造成停電的情況，台東縣海端鄉利稻村上午7點30分停電，影響人數約300人，在屏東也出現停電災情，累計造成1萬零936戶停電，預計27日下午2時前恢復全縣供電。台東富岡漁港第3泊區膠筏老（CTRPT-1099)及大有2（CT1-8017)船身傾斜半沉，僅剩船頭露出。（圖／報系資料照）根據《中時》報導，台東富岡漁民為了防範杜蘇芮颱風侵襲，昨日紛紛赴港區進行漁船加固作業，避免碰撞毀損；未料經過一夜風雨，上午5點多有民眾發現第3泊區膠筏老（CTRPT-1099)及大有2（CT1-8017)船身傾斜半沉狀態。目前兩艘小型漁船近乎滅頂，只剩下船頭隱約露出港區水面，船尾處還漏出大面積黑油。黃姓船主表示，昨天下午來巡的時候，都已經用繩索固定漁船，「不知道怎麼會沈船」，另一名受災的船主哀怨地說，花了近300萬買船，才不到1年就沉了，後續維修費用至少10萬。由於颱風暴風圈籠罩影響，風浪未減，加上港區內停滿漁船，吊車無法進行吊掛作業，接獲海巡通知到場的船主，只能眼睜睜看著船隻不斷進水下沉，損失恐達上百萬。有漁民推測沉船原因，除了船隻遭浪推擠碰撞受損外，也不排除是抽水馬達不堪負荷燒掉，導致進水下沉。為了避免船隻沉入港底隨波漂流，造成更多漁船刮損，現由兩側漁船以繩索拉緊支撐，待颱風遠離後進行吊掛。台東富岡漁港2艘小型漁船不明原因下沉，目前船體近乎滅頂，船尾處漏出大面積黑油。（圖／報系資料照）杜蘇芮也在台東和屏東造成停電災情，台電表示，位在台東縣海端鄉利稻村，截至27日上午7點30分有4405戶曾停電，目前仍停714戶，已復電3691戶。今天各服務所已派員巡視受損情形， 8點再動員32名人力進行搶修，除部分道路坍塌無法搶修外，其餘事故盡速搶修復電。台東縣海端鄉利稻村今天早上7時30分停電，影響人數約300人。（圖／讀者提供）另外，台20線利稻－初來路段原本預計早上7點通車，但因道路多處需搶修，故變更為下午3點，並視搶修狀況安全無虞後，再行公布通行。除之外，屏東地區也累計1萬零936戶停電，經台電屏東區營業處動員100餘位工程人員、出動吊臂車等工程車30輛、持續搶修讓電力修復，截止今午間已有1零190餘戶恢復供電，主要停電區域集中在泰武鄉、來義鄉等地區，該處已全力搶修中，預計下午2點前恢復全縣供電。台東縣海端鄉利稻村今天早上7時30分停電。（圖／讀者提供）台電屏東區處也提醒，隨著颱風增強，配電線路受害的災情會隨而增加，請民眾儘量減少外出，如遇電線掉落或外露請立即通知台電處理切勿自行撿拾或碰觸，避免釀成觸電的意外，民眾可利用台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，查詢或通報停電資訊，盡量將台電「1911」客服專線，留給無法使用網路或仍習慣打電話的長輩使用。台東縣海端鄉利稻村今天早上7時30分停電。（圖／讀者提供）
快訊／大安森林公園旁死亡車禍！ 乘客遭吊臂車輾過斷兩截
北市大安森林公園旁18日中午發生一起死亡車禍！一輛吊臂車在行經和平東路與新生南路口時，因不明原因和一輛機車發生擦撞，導致騎士和後座乘客雙雙倒地，其中後座乘客疑似因撞擊力道滾至吊臂車下，當場被輾過，斷成兩截、無生命跡象，騎士則受傷緊急被送往醫院救護。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
採文蛤觸高壓電釀3死 雇主遭送辦
台南市七股區一處文蛤池6日上午發生貨車吊臂觸高壓電釀3死事故，張姓雇主被依違反職業安全衛生法送辦，最高處30萬元罰鍰。附近漁民說，車輛在魚塭執行吊掛作業時，一般大多未做接地保護。現場台電工程人員也私下坦言，這起事故若車體有做好接地措施，造成的傷亡可能就不會這麼嚴重。台南市勞工局與職業安全衛生署南區職業安全衛生中心今早獲報派員前往了解，經調查，貨車吊桿當下接近架空電線場所工作，因接觸或接近該電路引起感電之虞，卻未與高壓電線保持距離外，且未設置護圍，或於該電路四周裝置絕緣用防護裝備等設備或採取移開該電路的措施，亦未有監視人員監視，導致接觸高壓電線，3名工人當場觸電、被燒成焦屍。勞工局長王鑫基表示，對於架空電線或電氣機具電路之接近場所從事移動式起重機作業時，應保持界線距離並設置護圍；且移動式起重機需確認吊掛作業是否符合安全條件，如移動式起重機的作業方法、吊掛方法及運搬路徑，避免吊掛作業時發生感電。王鑫基說，除第一時間勒令現場停工，並依違反職業安全衛生法，將張姓雇主送辦，最高處30萬元罰鍰，其餘相關違反法規部分，一律嚴格查處，並分別依規定祭出重罰。另，本案將啟動職災勞工個案主動服務計畫，協助罹災者家屬，並要求雇主依勞動基準法第59條給予相關補償。台電人員說，他們使用昇空工程車或吊臂車作業，車體必須確實掛妥接地線組，萬一發生意外觸電或漏電意外時，電流順著接地線、接地銅棒引導至大地，以防電傷使用人員。
梅雨炸全台「2天累積21823戶停電」 台電急派1200人次搶修
因梅雨鋒面滯留影響，近日許多地區發生強降雨，特別在部分山區容易因豪雨及雷擊造成停電。為保障民眾用電的權益，台電除事前加強設備巡視與檢修，更於本月14日週末期間在總處成立緊急應變小組，隨時掌握全國供電情形，並動員全國各單位超過1,200搶修人次，凡獲民眾通報停電，無論強風豪雨、山高水險，皆第一時間趕赴現場搶修，堅持為民眾來電。台電統計，光是14、15兩日便有花蓮地區3,998戶、雲林嘉義地區3,527戶、新北樹林區2,596戶、苗栗地區共3,038戶、以及全台各縣市用戶因雨勢造成樹木倒壓電桿或導線引發停電。如15日中部山區發生豪大雨，南投縣仁愛鄉台8線中橫公路發生路樹倒塌，波及附近電線桿造成停電。台電同仁於11時1,200搶修人次35分接獲通報後，於30分鐘內抵達現場，發現高壓線及電桿斷落，隨即隔離事故區間，縮小停電範圍，並配合公路局排除路樹及落石後，逐步進行搶修，於14時11分全數復電。台電說明，為因應豪雨及雷擊可能造成停電，台電已於事前採取相關措施維持供電穩定，例如針對低窪地區變電所加裝防水閘，避免因淹水造成停電或搶修困難；針對強降雨伴隨雷擊，也採取包括加裝避雷器等措施，降低受雷害影響程度。台電進一步說明，台電已事先確保各項搶修人力、材料、車輛及抽水機、鏈鋸等機具功能正常，並且加派搶修人力，謹慎應對鋒面豪雨。以上週末（5月14日至15日）為例，豪雨災情共造成全台累積約21,823戶停電。為此台電出動共1,218搶修人次，並派出多輛工程車、昇空車與吊臂車支應，在確保工作安全下冒雨搶修，儘速為用戶來電。台電強調，近日仍會有鋒面滯留造成降雨情形，持續風雨可能帶來零星停電災情，提醒民眾若發生停電事故，請多利用台電開設的「停電查詢及通報」系統，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線盡量留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。
高雄燕巢2000戶慘停電6小時 曳引車鋼板撞壞電線桿
高雄市燕巢區一部曳引車14日上午近9時裝載鋼板沿中西路行駛至中民路口左轉時，車上鋼板掉落撞擊路旁電桿，並砸毀路邊的多輛機車，所幸案發時無車輛經過。但此舉造成電線桿受損，台電將換新桿，下午將影響當地約2000人用電。警方調查，當時39歲郭姓男子駕駛曳引車，要將車上的12塊鋼板送往同在燕巢區的安招路公司，行經中民路口欲左轉時，疑似車頭連結板台連接線斷裂，造成綑綁鋼板鋼索脫落，才會導致鋼板部分掉落。警方對其酒測，酒測值為零。對於未綑綁好車上貨物，駕駛將面臨3000至1.8萬元罰單。至於有無超載情事，仍須等鋼板押磅後再做裁處。台電表示，此電線桿遭鋼板撞擊受損，雖然尚未傾倒，也沒有造成停電，但已派遣搶修人員以吊臂車暫固定電桿，將進行吊換。由於電線桿的基座受損，預定於下午3時吊換電桿，屆時將停電施工復舊，停電時間預計為下午3時至晚間9時，影響範圍為燕巢區中民路、中西路、燕南二街、燕南三街、新生南路等。
高雄國軍裝甲車「撞歪電線桿」 網傻眼：可能又要停電了
高雄市阿蓮區今（6日）發生一起車禍事故，據了解，一輛國軍裝甲車撞到路邊電線桿，導致整根電線桿歪一邊，至於詳細情形仍有待釐清。網友PO出照片。（圖／翻攝自臉書／爆料公社）網友在《爆料公社》貼出照片揶揄，「岡山地區今天可能又要停電了⋯⋯看了肇事車輛，國家賠國家的概念。」從照片中可以看見，國軍裝甲車旁邊的電線桿傾斜歪一邊，後面則有多輛車，一度造成塞車，目前警方已前往排除事故中。不少網友看完後，紛紛留言「好精實的14天教召喔，每天進行維修很快就過了14天」、「最近戰車是？不是撞車就是撞電桿」、「應該要求台電將電線桿地下化」、「都還沒打仗台灣就被這些國軍搞垮了」。不過也有人緩頰，一堆講得那麼厲害，怎麼不去當志願役自己開看看，真以為戰車那麼好開哦。台電表示，今（6日）上午10時05分，位於阿蓮區復安47-25號對面12米電桿，遭天山營區戰車撞擊，幸未造成停電，隨即獲派員到現場處理，暫時以吊臂車固定斷桿，已加派人力搶修中。
嚇！中山高嘉義段2大貨車追撞翻覆 北上全線封閉
國道中山高北上273K處，今日上午8時許發生車禍意外，2輛大貨車因不明原因追撞後翻覆，橫倒在路中導致全線封閉，造成2人受傷。目前事故仍在排除中，該路段全線封閉，後方車流回堵3公里左右。據了解，今日上午8時許，2輛大貨車行經國道中山高嘉義段北上273K處，突然追撞翻覆，車輛橫躺在高速公路中央。警消獲報後趕往救援，發現現場有2傷者，1人拒絕送醫，另1人則是肢體擦傷，送醫後已無大礙。不過，為了排除事故，出動多輛吊臂車，目前還在進行拖吊中；這起車禍造成中山高該路段全線封閉，僅剩路肩通行，車輛一度回堵3公里。整起車禍原因，國道警方正進一步調查釐清。
驚險一瞬間！飼料車國道自撞「車頭懸掛高架橋外」 駕駛受困半空搶救畫面曝光
一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）一輛飼料車今天清晨失控衝撞國道彰化系統交流道北向出口護欄後，駕駛受困在變形的車頭，高懸在聯絡道半空中，國道一號來往駕駛都能看到驚悚畫面，所幸最後駕駛幸運獲救。（圖／國道警方提供／中國時報謝瓊雲彰化傳真）超級驚險，國道警即刻救援！國道一號銜接國三彰化系統交流道北上出口，8日上午有一輛滿載飼料的大貨車，疑似失控自撞護欄，整輛車失速直接衝撞出內側護欄，車頭撞爛幾乎斷裂高懸在6公尺半空中，而駕駛人還受困其中，隨時可能墜落畫面看來十分危急，國道警方緊急出動吊臂車到場，耗費1個多小時，終於將駕駛救出送醫，所幸仍有意識，無生命危險。國道警第三大隊交通組長張弘杰指出，國道1號中山高速公路北向彰化系統出口匝道，今天清晨6時40分左右，發生一輛飼料車自撞護欄事故，車頭衝破護欄，懸掛在高架橋，幸好車頭仍與車斗相連，並無立即危險，警方出動吊臂車到場排除事故，直到8時許才將車頭吊掛下來，並由消防局將受困駕駛送彰基搶救。事故發生當時，整輛飼料車車頭與車身僅剩一小截連結軸相連，看來搖搖欲墜十分驚悚，車頭車體零件散落到下方國道內外側車道路面，正值上班尖峰時段，車陣回堵十多公里，受傷的駕駛重傷卡在車頭裡面，更讓路過駕駛人驚呼連連。彰化縣消防局總計出動6輛消防車、3輛救護車，21名人力，並派出雲梯車在平面道路待命救援，卻因高度不夠搶救困難，最後由民間吊車業者到場支援，總算將人順利救下。國道警方為處理這起事故，封閉國一南向的三個車道及國一北向的內側車道，受困在變形車頭內的飼料車駕駛於8時2分被救出，尚有意識，被送往彰化基督教醫院搶救中，現場事故仍在善後中，請用路人及早改道。
南投工程意外「工人跌落6米深管線」 開顱搶救仍未脫險
南投縣草屯鎮芬草路三段，昨（1日）上午進行自來水送水、導水工程時，1名32歲的林姓工人疑似施工時不慎失足滑倒，跌入深約5、6公尺的水管底端，造成頭部受到重創、陷入昏迷，林姓工人被送往佑民醫院緊急開刀搶救，至昨日晚間仍未脫險，中區職業安全衛生中心勞檢員將對此意外進行調查，已要求單位暫停施工。草屯鎮郊區近日正在進行鳥嘴潭人工湖送水、導水工程，不料施工至一半，作業工人疑似不慎摔落5、6公尺深的管線底端，現場人員見狀趕忙通報警消。草屯消防分隊接獲報案後趕赴現場，利用吊臂車將1名隊員及籃式擔架吊到底端，與在下方待命的2名工人合力將傷者固定好後拉回地面。然而，林姓工人送醫後因摔落時腦部受到重創，已明顯無意識，雙眼對光線也無反應，經過緊急開顱手術，腦壓仍非常高，情況相當不樂觀。中區職業安全衛生中心勞檢員1日下午前往事故現場了解狀況時指出，因施工管線深度約達2層樓高，工人作業時皆會配戴安全帶以保障自身安全，對於發生此意外原因感到相當不解，目前已要求業者暫停施工，配合調查。此外，南投縣府社勞處的職災個管師，也已到醫院關心受傷的林姓工人，並將協助家屬處理後續就醫事宜。
國1西螺段貨車撞護欄！ 巨型吊臂車救援 2車道封閉、回堵2公里
國道一號北向230k西螺交流道附近今（25日）發生車禍事故，一輛大貨車突撞護欄，導致貨物灑滿車道，造成現場回堵2公里。目前警消已出動2輛大型巨臂拖吊機處理現場，由於現場狀況尚未排除，暫時封閉外側車道。高速公路局中區養護工程分局表示，國道1號北向230.4k於今（25日）6時46分，一大貨撞護欄事故佔外側車道，目前暫時封閉外2車道拖吊處理中，回堵約2k，請用路人注意路況小心行駛。高公局中分局表示，該起交通事故目前由國道警察第4大隊與本分局派員至現場處理交通事故中，並進行交通管制及疏導車流，由於交通事故為大型車種，事故處理時間可能拉長，目前已成立緊急應變小組積極處理。
吊臂車擦撞翻落高架道路 「超命大」駕駛撞成熊貓眼送醫
國道4號今日發生嚴重車禍，約50歲的男子駕駛吊臂車行經國4轉接國1台中后里匝道時，疑似與轎車發生碰撞，連人帶車從高架道路摔落平面道路，駕駛全身是傷、一度受困，右眼還遭撞慘成「熊貓」，所幸救護人員趕抵時他意識清醒，急救後無生命危險，確切車禍原因則仍須釐清。據了解，當時吊臂車與自小客車發生擦撞，強大力道讓小客車當場成為廢鐵，吊臂車則失控衝出護欄，連人帶車墜落數層樓高的平面道路，所幸當時路面無人車經過，沒造成更大傷亡。而駕駛受困車內、動彈不得，台中市消防局獲報後立刻出動消防車6輛、救護車2輛、消防人員24人，由小隊長施博寰帶隊前往搶救，破壞車體後將駕駛救出，救護人員初步判定他左腳和右手骨折，右眼還遭撞慘成熊貓，但他命大逃過死劫，被送醫時意識清醒，急救後無生命危險，確切案發原因則仍須釐清。