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」 吊籃 雲林 工人 飼料廠 吊臂![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/57/362357/sm-5ac6ddf60a018192cd1d989b6a72e2b5.jpg)
幻象失事軍方搜救成功 軍事專家看了卻膽顫心驚…揪出2大疏失
空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛的編號2047幻象2000-5型戰機,昨(10日)晚實施夜間訓練,戰機返場過程動力失效,人員彈射跳傘;所幸國防部下令搜救後,當晚成功救起謝沛勳。不過資深軍事專家施孝瑋坦言搜救過程讓他看了膽顫心驚,更點出2大疏失,包括第一手消息不精確,搜救時還發生直升機吊籃故障,皆需要檢討改善。軍事專家施孝瑋今(11)日在節目《世界一把抓》提及昨晚幻象失事,透露幻象2000性能很好,但養護成本也非常高,空軍內部又一直有相關消息流出,像是法方與我方在後勤維修上產生歧異,戰機引擎維修因此陷入低潮,並導致戰機妥善率不佳的狀況,還爆出軍方要將此機部分封存的消息。而施孝瑋先講述昨晚的夜間訓練狀況,接著說到幻象失事後,軍方的搜救過程讓他看了膽顫心驚,點出有2大缺失可以改善。首先施孝瑋說軍方掌握訊息太慢又不準確,他早在航空迷間知曉失事消息,熱烈討論也引起媒體轉發報導,之後軍方才出面說明;後來連飛官獲救消息,還是海委會主委管碧玲先公布。除此之外,軍方找到在海上的謝沛勳時,空軍搜救隊竟出現直升機吊籃故障的狀況,導致謝沛勳最後是坐海巡小艇上岸,不禁質疑「飛行員落海時失能怎麼辦?」施孝瑋表達自己看法,希望軍方不只要檢討戰機失事,更該針對搜救過程檢討改正,因為吊籃故障不是小問題,否則恐怕影響未來飛行員執行任務的心理狀態。國防部10日說明,空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機乙架(單座編號:2047、空軍官校105年班、飛行總時數710小時),在當晚8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練,返場過程發現動力失效,人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救,約深夜10時20分許發現跳傘人員,隨後由海巡艇完成人員接駁、意識清楚,並就近前往童綜合醫院進行醫療檢查。
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有點掉漆!幻象飛官獲救過程一波三折 吊籃故障+錯判退潮多3小時送醫
空軍新竹基地編號2047幻象2000戰機,10日晚間執行夜航訓練,約20時35分返場時突然失去動力,飛官謝沛勳上尉跳傘逃生。救援過程中,先是搜救直升機的吊掛機具故障,無法執行吊掛,被迫中途換海巡艇接駁,海巡又錯判退潮時間,轉往台中梧棲漁港,折騰近3小時才到醫院,所幸飛官並無大礙。上尉飛官謝沛勳為空軍官校105年班、飛行總時數710小時,10日晚間20時5分從新竹基地起飛實施夜間訓練,8點35分返場過程中發現動力失效,隨即彈射跳傘。失事後,嘉義基地海鷗直升機則立即起飛救援,屏東基地的C-130運輸機也起飛前往附近海域投擲照明彈,國搜中心、海巡單位也紛紛出動。晚間10點22分左右,救援直升機S-70C-6確定尋獲落海飛官,但準備執行吊掛作業時,吊掛纜繩發生機械故障,只好先由最近的海巡PP3580艇趕來,將飛官帶上艦艇。對此,軍方人員表示,S-70C-6救援直升機發現飛官後,機長迅速順利放下吊籃,當飛官吊起時,吊籃回收到一半「突然卡卡的」,當時夜間大海上漆黑一片,機長滯空飛行,為了飛官人身安全考量,當機立斷未將飛官吊掛上機,呼叫海巡艦趕來馳援PP3580艇順利將飛官救上甲板後,原本準備一路就近送往新竹南寮漁港,後來卻又發現當時正好適逢「大退潮」,漁港無法進出船隻,因此只好改由另一架直升機吊掛回基地。然而,因為結果因PP3580艇為35噸艇,後甲板太小,直升機無法順利法吊掛成功,只好再將飛官轉到另一艘100噸的海巡PP-10031艇上,準備請在一旁待命的另艘救援直升機K-492 EC225接手吊掛,不過此時現場指揮官判斷不需要急迫救援,於是決定由海巡艇載回上岸,最後送往台中梧棲港,再轉送台中童綜合醫院觀察治療。飛官謝沛勳從10日晚間10時40分獲救,一路到11日凌晨1點多,耗時近3小時才順利上岸,所幸謝沛勳沒有失溫、意識清楚,僅頸、背、手部受到挫傷,由於落海時嗆到海水,後續需觀察有無吸入性肺炎。資深軍事專家施孝瑋就直言,這次事件的搜救過程讓他「膽顫心驚」。第一,軍方掌握消息太慢。失事消息首先在航空迷間流傳,媒體發現後轉發,之後軍方才說明。然而國防部所提供的飛行員獲救訊息,進度卻比海委會主委管碧玲的還慢,顯示國防部對第一手情況的掌握度不是非常精準。其次,當空軍搜救隊到時,發生直升機吊籃故障的狀況,飛行員最後坐海巡小艇上岸,但萬一飛行員落海時失能怎麼辦?因此施孝瑋直言,搜救過程是這次戰機失事比較值得軍方檢討的地方。
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傳海鷗救護機尋獲幻象飛官卻「吊籃故障」 海巡艦艇已接觸
空軍新竹基地一架幻象2000戰機10日晚間8點多在新竹外海夜航訓練失事,傳出飛行員彈射逃生,空軍與海巡艦艇隨即展開海空搜救行動。晚間22時22分傳出消息,國防部搜救機已於N24-47.04,E120-36.85尋獲飛行員謝沛勳上尉,目前得知意識清楚,但傷勢不明,人員已經救起,稍晚送新竹空軍醫院。據了解,在晚間20時35分時,國防部機號2047幻象2000單座機於新竹南寮西南方16.7哩外海失去動力,飛行員謝沛勳上尉跳傘逃生。國防部搜救機自嘉義機場起飛前往救援,海巡署派1艦2艇前往救援,國搜中心已下令空勤總隊AS-365搜救機、嘉義基地海鷗直升機,屏東基地c-130都前往搜救。晚間10點前後,一度有消息傳出海鷗救護機已救起幻象飛官,但傷勢不明,正緊急返航。不過此消息並未獲得國防部證實,而空軍表示仍在搜救當中。10點22分再度傳出消息,表示國防部搜救機於N24-47.04,E120-36.85尋獲飛行員謝沛勳上尉,稍晚送新竹空軍醫院。此前,國防部通報,新竹幻象戰鬥機在位置N24-42,120-35(距臺中清泉崗機場北北東約33浬)失事,1飛行員跳傘逃生,國防部嘉義夜待機已起飛前往搜救,本中心獲報立即通報空勤總隊搜救機備便,並請海巡署派艦艇前往搜救,另通知基隆海岸電台及漁業電台協助廣播附近過往船隻前往救援。
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雲林飼料廠事故3死…1人是低收入戶「家人失依靠」 資深鐵工到職2個月喪命
雲林虎尾再興飼料廠昨(4日)發生重大工安意外,4名修繕工人搭乘限重2人的吊籃,準備進行倉儲屋頂修繕,豈料上升至6公尺的半空時,吊車吊臂突然斷裂墜地,釀成3死1傷。其中,50歲郭姓死者是低收入戶,全家靠他維持生計,如今發生事故,家人頓時沒了依靠,經濟狀況陷入困頓。這起工安意外除了郭男,還有57歲來自高雄的柯男,剛到雲林租屋不久;以及家住斗六市的61歲陳男。另外,家住林內鄉的55歲劉男原本昏迷,但經過搶救後清醒,目前在加護病房觀察中。職安署中區職業安全衛生中心調查指出,承攬修繕屋頂的鋼鐵業者只有幫4名工人保團保,並未有勞保,已違反勞保條例,而工人也沒戴安全帽、綁安全帶,違反職業安全衛生法規定,且超過吊籃的限重,將對鋼鐵公司、起重機工程行各開罰30萬元,並勒令停工。意外造成3死1傷。(圖/翻攝自記者爆料網)據悉,郭男是家中主要經濟支柱,父母健在、妻子懷有身孕。面對家庭劇變,當地里長將向雲林縣夜市慈愛會請求幫助,讓郭男一家未來能度過難關、夜市慈愛會監事、虎尾鎮代主席陳明聖表示,將會向慈愛會申請,希望能夠全額補貼郭家喪葬補助,至於後續會視情況協助。針對意外,陳男妻子透露,老公從事營建相關工作數10年,在這家公司僅2個多月,沒想到會發生意外,因為擔心成年的兒子情緒起伏太大,到現在還不敢讓他知道。
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小工程趕進度便宜行事?雲林飼料廠「吊臂斷裂」釀3死 鐵工嘆:要自求多福
雲林縣發生吊車高空維修屋頂作業時,吊籃突自8米高掉落造成3人死亡,不願具名的資深鐵工坦言,大工程擔心被罰,多會依規定作好安全措施,反而是小工程,有時為趕進度便宜行事,什麼安全措施都沒有,只能把自己當成「鋼鐵人」硬幹,因為「其他工地也都是這樣作」。雲林縣虎尾鎮再興飼料工廠吊車高空作業釀3死,死亡的51歲郭姓鐵工家住虎尾鎮,是低收入戶;57歲柯姓鐵工來自高雄,才搬來雲林租屋不久:資歷最深的60歲陳姓鐵工家住斗六市。昏迷中的55歲劉姓鐵工家住林內鄉,4人都是本國籍男性。據了解,這4名鐵工都不是生手,與該鐵工廠多次搭配出任務,其中1人配合2年、1人1年多、1人半年多、1人(高雄人)才剛配合不久,鐵工廠有工作就找他們來,但對他們的家庭背景也不熟。4日意外發生後,雲林縣政府社會處已啟動關懷作業,請戶籍所在地的3個公所協助了解及慰問,也知會高雄市政府社會局。職安署指出,鋼鐵公司有幫4名鐵工投保團保,但沒有勞保,至於是否鐵工有自行在工會投勞保,尚待釐清中。據指出,起重機吊升人員與吊掛設備的規範不同,載人的吊車需有技師簽證,但這起意外無技師簽證。不願具名的鐵工無奈說,依規定,吊升人員時須戴安全帽、綁安全繩,且嚴格限制人數,大型工程擔心被罰,多會遵守規定;但小型工程有的要在1天內趕工完成,為節省時間就會忽略。1名吊車業者提到,早年吊車臂因材質問題,比較常發生斷裂事件,現在材料科學非常進步,吊車機具的吊臂強度都很高,因此已很少發生吊車臂斷裂情況,但用久了若沒有定期保養,還是可能出事,呼籲大家不要心存僥倖,依規定作好各種安全工作,才能避免憾事發生。
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雲林飼料廠嚴重工安意外害3死1重傷 業者承認:限乘2人吊籃坐了4人
雲林縣虎尾鎮4日下午發生嚴重工安意外,某飼料工廠進行高空作業時,吊車吊臂突然斷裂,導致吊籃內4名工人從高處墜落,造成3死1重傷悲劇,起重行業者也承認,案發時正值2組工人交接,籃內有4人乘坐,但該吊籃限坐2人,是否超重導致事故則仍須釐清。4日下午1時許,該飼料工廠為修繕屋頂而請來廠商,但吊車進行高空作業時,吊臂突然斷裂,吊籃內的4名工人從6公尺高度墜落,57歲柯姓男子、61歲陳姓男子和50歲郭姓男子當場失去生命跡象,55歲劉姓男子則失去意識。警消獲報後連忙趕抵,分別將患者送往雲林基督教醫院、國立成功大學醫學院附設醫院斗六分院、天主教若瑟醫院救治,但柯、陳和郭姓患者傷勢過重,急救後宣告不治,劉男則重傷仍在醫治中。起重行業者坦言,該吊籃限坐2人,但案發時工人正值2組人馬交接,吊籃載送接手共人上屋頂,屋頂上的工人要乘坐吊籃下來,因而同時有4人在吊籃內,隨即吊臂就出現斷裂。警方目前已封鎖現場進行調查,對於業者說法持保留態度,是否是超載釀禍則仍待進一步釐清,相關案情則還需調查。
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雲林飼料廠「吊臂斷裂」4工人墜6米3死1重傷 起重行認了:吊籃限乘2人
雲林縣虎尾鎮一間飼料廠今(4日)發生一起重大工安意外。工作人員下午1時40分許操作吊車執行高空吊掛作業,不料吊臂升至約6公尺高處時,突不明原因斷裂,導致載有4名工人的吊籃直接砸落地面,造成3死1重傷。起重行業者坦承,吊籃限乘人數是2人,當時正值2組工人交接,沒想到吊臂會斷裂。據了解,該飼料廠今日下午1時47分執行高空吊掛作業,工作人員準備用吊籃將4名工人送上屋頂作業,不料吊車吊臂升至約6米高處時,突然應聲斷裂,導致吊籃當場從高空墜落,伴隨巨響重摔在地。警消獲報趕抵現場,發現4名工人傷勢嚴重,立即將傷者送往醫院搶救。經過清查,4名工人均為本國籍,分別是57歲柯男、61歲陳男、50歲郭男,以及55歲劉男,4人事發後被分送至雲林基督教醫院、國立成功大學醫學院附設醫院斗六分院、天主教若瑟醫院等3間醫院救治,無奈柯男、陳男、郭男稍早已宣告不治,劉男仍在全力搶救中。雲林重大工安意外,吊籃墜落釀3死1重傷。(圖/翻攝自記者爆料網)警消初步調查,該飼料廠在先前颱風來襲期間,屋頂遭強風吹翻,近日委託起重行業者進行修繕,今天下午吊車進駐,不料竟發生意外。起重行業者透露,現場工人到屋頂作業時,必須透過吊車才能上下出入,因吊籃限乘2人,所以工人也分為兩兩一組進行作業。業者表示,事發時正值工班交接時間,吊車將換班人員送至屋頂後,要下來的工人先站上吊籃,當下籃內共有4人,隨後吊臂發生斷裂,4名工人連同吊籃一起從6公尺高處墜落。針對起重行業者說法,目前警方仍持保留態度,究竟是超載釀禍還是另有原因,仍待進一步調查釐清。
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雲林重大工安意外!飼料廠「吊臂斷裂」吊籃墜6米砸地釀3死 現場畫面曝
雲林縣虎尾鎮一間飼料廠今(4日)發生一起重大工安意外。工廠人員下午1時40分許操作吊車執行高空吊掛作業,不料吊臂升至約6公尺高處時,突不明原因斷裂,導致載有4名工人的吊籃直接砸落地面,造成4人重傷,其中3人死亡。根據現場畫面,4名傷者倒臥在地,一動也不動,工具也散落一地,相當駭人。雲林重大工安意外,吊籃墜落釀3死1重傷。(圖/翻攝自記者爆料網)據了解,該飼料廠今日下午1時47分執行高空吊掛作業,準備用吊籃將4名工人送上高處作業,不料吊車吊臂升至約6米高處時,突然應聲斷裂,導致吊籃當場從高空墜落,伴隨巨響重摔在地。警消獲報趕抵現場,發現4名工人傷勢嚴重,立即將傷者送往醫院搶救。雲林重大工安意外,吊籃墜落釀3死1重傷。(圖/翻攝自記者爆料網)消息指出,4名傷者均為本國籍,分別是57歲柯男、61歲陳男、50歲郭男,以及55歲劉男,事發後被分送至雲林基督教醫院、國立成功大學醫學院附設醫院斗六分院、天主教若瑟醫院等3間醫院救治,無奈其中3人稍早宣告不治,另1人仍在全力搶救中。至於詳細事發原因及相關經過,仍有待相關單位進一步調查釐清。
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快訊/雲林飼料廠吊籃作業失誤4工人6米高空墜落 失去呼吸心跳
雲林縣虎尾鎮4日下午,發生一起重大工安事故,一處飼料廠在進行高空吊掛作業時,發生意外,導致4名工人不幸墜落,事件發生於下午1時47分左右,當時4名工人正乘坐吊籃,隨吊車升至約6米的高處進行作業,然而,吊籃突然失控墜落,造成4名工人當場失去生命跡象。警消單位接獲通報後迅速趕抵現場,展開緊急救援行動,目前,事故現場已被封鎖,相關部門正著手調查事故發生的具體原因,以釐清是否存在操作不當或設備故障等問題。
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彰化7旬阿婆失蹤後竟意外落排水溝渠 警方 500公尺外尋獲遺體
彰化縣警方1日上午接獲報案,1名70多歲的阿婆在外出拄著拐杖後走失,警方隨即展開搜救行動,最終在大村鄉的大智路二段附近的排水溝渠內,發現這名阿婆的遺體,雖然警消迅速下水救援,但阿婆已經失去呼吸心跳,家人悲痛萬分。根據彰化縣消防局的說法,警方在上午11點接獲報案,報稱1名老婦人的拐杖掉在橋墩旁,但其本人卻不見蹤影,隨後,警消展開全方位的搜索行動,並在沿岸及草叢中細心搜尋,動用船艇和空拍機來進行水面和空中搜索,中午時分,救援人員在距離落水點約500公尺的地方發現1具載浮載沉的遺體。經確認,這正是走失的阿婆。救援隊伍立刻使用器材車吊臂和吊籃擔架將遺體打撈上岸,但已經無力回天,阿婆的家人聞訊趕來,見到這一幕無不悲痛欲絕,目前,警方仍在調查阿婆的失踪和落水原因。據了解,阿婆早上外出時還拄著拐杖,但不知何故掉進了排水溝渠,由於日前凱米颱風來襲,造成大村排水溝渠水量暴漲,加之30日的豪雨,溝渠內的泥濘未乾,可能增加阿婆落水的風險。警消部門表示,今後將加強對類似事件的防範措施,並呼籲市民在惡劣天氣和自然災害過後,積水和泥濘地區存在潛在的危險,尤其是對於行動不便的老年人來說,更加需要家人的關注和陪伴,避免類似悲劇重演。
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桃園雲梯車擦撞加油站屋頂!疑閃車釀禍 粗估百萬維修費恐飛了
桃園市平鎮區3日上午8時許發生擦撞事故,1名鄭姓消防員駕駛雲梯車前往加油站加油時,疑為閃避路旁停放車輛,未注意角度問題及車輛高度,不慎擦撞加油島上方屋頂,導致屋頂損壞,所幸未造成人員傷亡,詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。據了解,中壢消防分隊1輛價值上千萬元的消防雲梯車,前往加油站加油時,疑為躲避路旁停放轎車,雲梯車吊籃不慎撞擊加油島屋頂,導致屋頂受損釀禍,雲梯車吊籃毀損,所幸未造成人員傷亡,加油站表示未影響正常營運。警方表示,平鎮警局上午8時53分獲報,延平路二段152號加油站發生交通事故,鄭姓消防員駕駛雲梯車衝撞加油島頂端,造成屋頂受損,初步調查,無人受傷,疑未注意車輛高度和角度問題釀禍,詳細肇事原因及肇責仍待調查釐清。消防局說明,第二大隊長戴明杉表示,各消防隊車輛每天早上固定巡檢油量,中壢消防分隊雲梯車,因油量不足,消防同仁隨即駕車前往加油,疑當時路旁停放1輛轎車,為了閃避,未考量車身高度及角度問題,因而擦撞加油島上方屋頂釀禍,後續將積極協助加油站修復事宜。消防局表示,雲梯車受損部分,維修費恐破百萬,但車輛皆有相關保險,目前尚待原廠估價,所幸消防局均有編列預算,能支應相關維護。
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天王星「吊掛雞」跳1樓脫困 待誘捕籠爽吃東西
花蓮市天王星大樓被強震震塌,5日開始進行拆除作業,15日上午已拆完3樓,一隻日前遭「吊掛」的母雞讓作業暫停,所幸安全無虞,而母雞脫困後在誘捕籠內吃東西的畫面也曝光,後續會帶回動植物防疫所。母雞前幾天遭吊掛,現已脫困。建設處水利科長張世佳說,15日天王星從3樓拆到2樓時, 因為配合梁柱取樣和救吊掛母雞,讓作業暫停,現在進入拆除1、2樓階段,低樓層會用怪手加破碎機,大鋼牙會在一旁修正。母雞前幾天因為逃脫勾到鋼筋才會吊掛,經協助後雞已自行脫困,15日早上跳到1樓,最後被工作人員誘捕,而雞在籠子內進食,後續會帶回動植物防疫所。據了解,有民眾發現14日晚間透過直播發現,8樓的貓「花花」,工作人員雖然上前抓,卻救援失敗,判斷「花花」已經逃出;5樓住戶乳牛貓「偶膩」上午也出現,主人放了自已的聲音,希望能盡早找回愛貓。張世佳說,拆出時還是會注意貓的動向,前天救援康老師愛貓「貓咪」,工作人員在高空有穿防護衣,也有用吊籃誘貓,雖然現在在低空作業,還是會請人員穿護具救動物。
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南投台電外包工人搶修電桿 慘遭高壓電活活電死!同事目擊嚇壞
南投魚池鄉今日上午發生一起死亡意外,1名39歲台電公司外包工人柯男上午到該處維修電線桿,卻不慎遭高壓電電擊,當場失去意識,同事目擊全嚇傻,柯男緊急送醫急救仍宣告不治。警方後續將報請檢察官相驗,釐清死因。消防隊表示,上午9時30分獲報,民眾指稱東光村131外加道路段,有工人維修電線桿時遭電擊。警消隨即派員前往,到場發現柯男已被搬到地上進行CPR,經初步檢傷後,柯男右手、左胸側邊都有遭電擊的燒灼痕跡,恐是電流進出,緊急將他送醫院救治,但仍回天乏術。據了解,現場工人表示今日上午進行電線桿維修工作,但施工到一半突然發現高空吊籃內的柯男遭高壓電電擊,沒有意識而人還掛在電桿上,趕緊將他搬到地面急救。警方後續將通知台電、外包廠商等單位製作筆錄,並報請檢察官相驗釐清死因。
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初夏藝遊台東2/以法式手法詮釋原民、南島料理 到「花里岸WARIYAN」好好吃頓飯
當旅人來到台東,怎能不品嘗屬於這片風土的滋味?在國立台灣史前文化博物館園區內,有座清幽的全新旅宿「旅行博物館」,預計於7月正式對外開放,而位於1樓的「花里岸WARIYAN」餐廳,已於今年初率先開幕,並以結合小農食材、在地農特產品,和原民、南島族群飲食文化,加上法式料理的烹調手法與擺盤,擄獲了不少饕客。旅人有機會不妨來此嘗鮮,體驗一下餐廳名稱源自卑南族語「日子」的意涵,放慢自己的步調,在此好好享受一餐。「南島風味海鮮湯」(中)添加了香茅、檸檬葉與南薑,「北海道干貝小米油蔥燉飯」(左上)也搭配薑黃、椰奶做出濃郁的南島風燉飯。(圖/魏妤靜攝)花里岸餐廳空間以王家衛電影《我的藍莓夜》做發想,用色鮮明充滿對比。(圖/魏妤靜攝)餐廳除了會推出不同主題的季節佳餚,最大特色是希望從餐食中推廣台東在地文化,以春季晚間套餐來說,例如冷前菜「馬告小米酒漬旗魚」,便以超級食物「油芒」製作的脆片,搭配揉合馬告小米酒風味的旗魚腹;湯品「南島風味海鮮湯」使用了大量蔬菜跟雞骨熬製,風味雖近似冬蔭功海鮮湯卻不會過酸或辣,還放入小薏仁增添口感;熱前菜「北海道干貝小米油蔥燉飯」也選用南迴線特產小米和台九線池上米為基底。再說到可3選1的主食,其中兩道「鬼頭刀佐番茄葡萄莎莎」、「煙燻脆皮豬佐茴香樹豆泥」同樣具在地風味,前者將東海岸的鬼頭刀以香料醃漬,並採低溫舒肥保持肉質嫩度;後者則將部落特色的樹豆與鷹嘴豆打成泥狀,再加上香氣特殊的小茴香,配菜也放上主要產於花東的輪胎苦瓜,以其苦味搭配脆皮豬反而減低了油膩感。戳破「庫克太太三明治」上頭的半熟蛋,讓蛋液流入結合濃郁起司的酥脆吐司中,是最經典的法式風味。(圖/魏妤靜攝)搶先曝光的夏季早午餐預計推出「番茄牛肚鍋佐拖鞋麵包」、「炭烤綜合烤肉串」、「爐燒豬肋排」等餐食。(份量與價格依現場為準,圖/魏妤靜攝)「花里岸」在早午餐部分亦花了不少心思,例如目前提供西式的「庫克太太三明治」、「法式鹹派」,以及搭配特色小菜的中式每日精選主餐共3種選擇,皆以套餐形式提供;餐廳也提前曝光預計於5月底開始供應的夏季早午餐,屆時將推出「番茄牛肚鍋佐拖鞋麵包」、「炭烤綜合烤肉串」、「爐燒豬肋排」、「慢燉牛頰水管麵」、「松露野菇燉飯」等多元選擇。其實旅行博物館內的空間設計也很有意思,除了建築是由知名建築師麥可·葛瑞夫(Michael Graves)所設計,前身曾是台東文旅的這棟建築在現任團隊接手後,也於內部裝潢呼應「旅行博物館」主題,希望透過與旅行電影的連結,融合書籍、電影、文學、藝術及美食元素,讓旅人的體驗更完整、美好。由後現代主義建築大師麥可•葛瑞夫設計的旋轉樓梯,會隨著每天不同時刻迎入的光線帶來不同風情。(圖/魏妤靜攝)2樓公共空間可見藤編風的吊籃搖椅。(圖/魏妤靜攝)4樓部分房間以粉紅色為主牆色,讓人想起《歡迎來到布達佩斯大飯店》的電影海報。(圖/魏妤靜攝)例如1樓的花里岸餐廳配色來自王家衛電影《我的藍莓夜》,以美式復古調性呈現慵懶酒吧與深夜咖啡廳的氛圍;2樓則以茱莉亞·羅勃茲出演的《享受吧!一個人的旅行》為靈感,並取劇情中的峇里島一段,在房內與公共空間的家具帶入藤編元素;3樓則選擇伍迪·艾倫編導的《午夜巴黎》,除了公共空間打造了大型書房,房間也以書籍加上復古裝飾呈現巴黎文人氣息濃厚的時代;4樓則以《歡迎來到布達佩斯大飯店》做發想,以單一飽和色調為基底,搭配大理石、黃銅與絨布元素,帶出電影中30年代的優雅。不同樓層的相異設計對於喜歡嘗鮮的旅人來說,相信也很有吸引力。3樓房間陳設以棕栗色基調搭配歐式古典傢飾。(圖/魏妤靜攝):以旅行電影概念設計的旅行博物館,希望讓旅人們打開五感在館內自由探索。(圖/魏妤靜攝)旅行博物館│花里岸WARIYAN 電話:(089)380-064地址:台東市博物館路1號餐廳營業時間:早午餐10:30~13:00、甜點/下午茶10:30~17:00、晚間套餐17:30~21:00(20:00最後點餐),週一休網址:http://www.hoteldumuseetaitung.com/備註:花里岸WARIYAN早午餐280元+10%、春季晚間套餐680元+ 10%,預計5月底推出夏季早午餐,價格預計落在280元~380元;旅行博物館房價預計一晚2,000元起跳(依房型與淡、旺季浮動)
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大貨車擦撞國道施工吊籃釀2傷 工人墜4公尺重摔地面雙腿斷
國道三號中和段北上引道今日凌晨1時許發生驚悚車禍,31歲陳姓男子當時正操作工程車進行吊掛,56歲李姓男子則在吊籃內處理作業,但遭陳姓男子駕駛的大貨車撞上,強大撞擊力道讓李男從4公尺高墜下,陳男則被吊臂砸傷,經急救後發現李男雙腳骨折,陳男則是肋骨骨折、頭部撕裂傷,所幸2人皆無生命危險,確切車禍原因仍須釐清。