吊掛送醫
」 直升機 吊掛 高山症陸籍男搭「歌詩達」郵輪疑腦中風! 空勤急派黑鷹直升機吊掛送醫
花蓮外海13日晚間11時許,驚傳義大利籍郵輪上有1名陸籍男遊客疑腦中風,花蓮港務單位獲報後立即前往救援,船上的醫務人員先初步急救但仍無效,隨後空勤總隊於14日派遣直升機採吊掛方式將病患送往慈濟醫院搶救。據了解,花蓮港務分公司晚間11時許獲報,1艘義大利籍「歌詩達號」遊輪原先預定開往日本宮古島,結果行經花蓮外海時,船上有1名75歲劉姓陸籍男子疑似出現腦中風情形,但意識仍清晰,郵輪上的醫護人員緊急給予初步治療,但情況仍未好轉。空勤隊表示,空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊獲報後,立即派遣黑鷹直升機前往花蓮東南外海70浬救援,飛行45分鐘後順利找到遊輪並用無線電聯繫,隨後經機組員高低空偵察並完成救援提示,最終在14日凌晨12時30分將劉男及義籍醫師等人吊掛上機,耗時25分鐘後降落在花蓮民航大坪,後續已交由救護車送往慈濟醫院就醫。
6旬男爬清八通關古道東段突「心臟病」發作 黑鷹緊急出動吊掛送醫
花蓮海巡署艦隊分署勤務指揮中心,今日接獲民眾報案,清八通關古道東段有登山客疑似心臟病發作,呼吸困難情況緊急,消防局接獲轉報後立即出動空勤總隊,調派黑鷹直升機前往現場,並以吊掛方式將患者送下山,救護人員緊急將其送往醫院救治,所幸經院方治療已無生命危險。八通關越嶺線為日治實行理蕃政策時連絡臺灣東、西部的步道,由南投縣東埔登山口橫越中央山脈至花蓮山風登山口全程共約96公里,以大水窟為中心,分為東、西兩段,18日上午由9人組成的登山隊至至清八通關古道東段,展開為期9天的探勘,由卓溪山入,一路到昨日晚間抵達卓溪鄉塔洛木溪下游營地,預計26日下山返回。未料昨晚其中1名61歲高姓男登山隊員,突然胸悶心痛、呼吸困難,而後頭暈意識模糊,疑似心臟病發作,且症狀遲遲未舒緩,其餘隊員擔心其發生危險,立即使用衛星電話報案。今日凌晨0點花蓮縣消防局,接獲海巡署艦隊分署勤務指揮中心轉報後,立即申請航空器,空勤總隊立即出動,花蓮第一大隊第三隊編號NA-711黑鷹直升機,於今日早上7點起飛進山展開救援,搜救人員第一時間接觸到高男時先緊急進行檢傷評估,隨後使用吊掛方式將其吊上直升機,送往德興棒球場,再由救護車送往醫院治療,目前已無大礙。消防局呼籲,民眾如要登山,先注意天氣與自身狀況,千萬不要強行爬山,且應準備充分裝備,若發生緊急事故,立即撥打119或112 請求協助,並利用衛星定位功能,告知搜救人員受困座標方位後,切勿再自行移動,耐心等待救援。
興達港外海遊艇漁船對撞「失去動力」 4船員直升機吊掛送醫
高雄興達港外海13日凌晨發生遊艇、漁船碰撞事故,造成遊艇毀損嚴重,失去動力。遊艇上共有7人,其中2名船員眼部及臉部傷勢較重,海巡署已派遣直升機吊掛送醫,有關事故原因仍待調查。海巡署第六巡防區指揮部於今日凌晨4時15分接獲報案,有一艘漁船和自用遊艇於高雄興達港西方26浬處發生碰撞,其中自用遊艇受損嚴重,船上有7人等待救援,指揮艦隊分署第四(台南)海巡隊立即調派海巡艇,並向國搜中心申請直升機前往。海巡署人員向國搜中心申請直升機,將傷者吊掛送醫。(圖/海巡署提供)第四海巡隊派遣PP-10051巡防艇及增派3511艇馳赴現場救援,上午6時許抵達後發現自用遊艇船毀損嚴重失去動力,船上7名船員有5人受傷,有4位需要後送就醫。其2名船員因眼部及臉部傷勢較為嚴重,先由海巡署特勤人員及內政部空勤總隊直升機吊掛後送就醫,其餘2名受傷人員,1名頭部輕傷,1名疑似頸椎受傷,不適宜吊掛及避免傷患二度傷害,由海巡人員協助固定後,迅速載返安平港就醫。海巡署表示,後續會將碰撞漁船與自用遊艇拖回安平漁港,由海巡單位派員蒐證,通知雙方船長製作詢問筆錄,待完成調查後再函送航政主管機關處置。
疑高山症發作! 55歲男登合歡北峰昏倒 直升機吊掛送醫仍不治
新竹55歲吳姓登山客今日中午登合歡山北峰,在步道0.8K附近時,突然身體不適昏迷,現場無生命跡象。南投縣仁愛消防分隊、山區救災防護協會等單位獲報後,已出動空勤直升機吊掛,將其送醫後仍不治身亡。南投縣消防局今日中午12時47分接獲報案,稱一名55歲登山客在合歡山北峰登山步道約0.8K附近,疑似高山症發作倒地昏迷。南投仁愛消防分隊、太管站、保7總隊、合歡派出所、山區救災防護協會隨即前往支援,下午1時45分在合歡山登山口集結出發。相關單位下午2時30分接觸吳姓登山客發現他已經OHCA,對他實施CPR仍未恢復生命跡象,因此申請出動空勤直升機,支援吊掛下山送醫。吳姓登山客下午3時30分被送達花蓮慈濟醫院急診室,經搶救仍宣告不治。
女山友跨年雪山西稜線縱走腳傷 空勤直升機急救援
18人登山團規畫進行跨年雪山西稜線縱走,未料其中1名43歲女山友,在12月31日的第2天行程中,疑腳部韌帶問題導致無法行走。消防局獲報後派員前往救援,並申請空勤總隊協助,今日上午順利將女山友吊掛送醫。空勤總隊指出,空勤直昇機於今天上午7時56分起飛,前往翠池山屋吊掛患者,於上午8時27分吊掛成功,將患者送至東勢河濱公園,由台中市政府消防局救護車後送就醫。據了解,該18人登山團規劃雪山西稜線縱走,去年12月30日入山進行跨年爬山行,未料中途女山友無法行走,所幸警消及時救援下山送醫,讓眾人鬆了口氣。
51歲男獨攀泰安鳥嘴山失聯1天 右腿骨折、全身傷!直升機吊掛送醫
屏東縣1名51歲陳姓男子18日獨自到苗栗泰安登山途中失聯,家屬急得向消防局求救,經派員連日搜尋,昨(19)日晚間23時40找到陳男,他意識清楚、右小腿骨折、全身多處擦挫傷。今日上午7時許由空勤直升機吊掛送醫。消防局表示,18日下午接獲陳男家人報案,表示陳男獨自攀登鳥嘴山,原計當天往返,不過中午過後隨即失聯。警消獲報後,透過陳男手機google帳號,確認他在鳥嘴山山域,隨即派員搜救,但當天晚間都未尋獲。隔天,警消派出14名搜救人員、無人機上山搜尋,終於在22時30分發現陳男,搜救人員給予保暖、糧食及飲水且進行檢傷,發現陳男右眼熊貓眼、右腳脛骨和右小腿骨折、左手臂擦傷、右眉尾骨5公分撕裂傷。警消隨即請求空勤直升機於今日上午執行吊掛任務,7時13分完成吊掛離開,7時26分降落苗栗市模型飛機場後由救護車將陳男送醫。據了解,陳男是第1次攀登鳥嘴山,可能因路不熟而迷路,而18日下午台東發生6.8強震,初步判斷不排除陳男傷勢是因地震所造成。
心臟科醫師登茶岩山骨折又高山症 黑鷹直升機馳援順利吊掛送醫
1名羅姓心臟科醫師(63歲)昨(8)日攀登台中市和平區茶岩山,不慎傷到左腳,導致左腳踝骨折,還出現輕微高山症。空中勤務總隊今天上午出動黑鷹直升機前往救援,以吊掛方式將羅男載送至東勢河濱公園,轉由救護車送醫救治。消防局表示,昨天下午6時31分獲報, 19人登山隊中1名男子左腳踝扭傷,疑似骨折,無法行走,該登山隊位在和平區北二段閂山730林道23.2K處。警消獲報後立即派遣梨山分隊1車4人前往搶救。搜救人員在今天上午8時許接觸到羅男,由於他本身為心臟科醫師,自行評估出現頭暈、嘔吐現象,有輕微高山症、左腳踝扭傷無法行走。搜救人員給予包紮固定後,以背負方式將羅男移往空曠處等待吊掛救援。經消防局轉報後,空勤總隊出動黑鷹直升機前往救援,上午10時42時確認待救者,接著10點53分完成吊掛作業,11點14分降落東勢河濱公園,將羅男交由消防局救護車後送就醫,達成救援任務。
6旬男登雪山聖稜線高山症發作 黑鷹直升機即刻救援吊掛送醫
1名林姓男子(63歲)與7名友人組登山團,攀登雪山聖稜線,不料昨(20)日走到弓水營地時,林男突然出現高山症反應,無法行走,友人見狀立即打電話求救。消防局獲報後派遣救難人員前往,也向國搜中心申請黑鷹直升機前往吊掛,傍晚成功吊掛在東勢河濱公園落地,將林男交由救護車送醫救治。消防局表示,昨日下午3時15分獲報,民眾指出自己所屬的登山團一行8人,其中1名林男疑似高山症反應,出現頭痛、嘔吐現象。警消獲報後,派遣梨山分隊人車前往救援。另外,消防局也向空勤總隊提出申請,空勤總隊隨即派遣黑鷹直升機執行吊掛救援任務,於下午4時12分起飛,下午4時32分到達目標區確認待救者後完成高、低空偵查與風向判定、高度調整,4時42分傷者林男吊掛進艙,4時57分降落於東勢河濱公園,將林男交由消防局救護車後送就醫,圓滿完成任務。
28人登山團攀南湖大山 1男慘摔!直升機即刻救援吊掛送醫
宜蘭縣南湖大山金上午8時許發生登山客摔傷意外,1名楊姓男子(27歲)攀登南湖大山途中摔傷,同行友人報案求救,救援直升機從台中清泉崗機場出發,將楊男吊掛下山,下午1時許抵達,送醫後無大礙。消防局表示,上午8時29分獲報,有登山客攀爬南湖大山時摔傷。緊急轉報空勤總隊後,今天下午救援直升機從台中清泉崗機場出發,以吊掛方式將楊男救起,下午1時許,抵達後楊男在1名友人陪同就醫,其餘26人自行下山。據了解,該登山團一行28人,預計 3月12日出發,前往宜蘭縣大同鄉的思源埡口,一共5天4夜行程,今日上午7時30分從雲稜山屋下山,中途楊男卻不慎摔傷,所幸吊掛就醫後,沒有大礙。
海上喋血案!遺體頻被「丟包」 港口淪國際殯儀館
庫克群島籍油輪今年元旦發生海上喋血案,1名緬甸籍船員喪命。迄今船上近20名大陸、緬甸籍船員留滯基隆港過年,全案因沒有管轄權陷入膠著。檢方發現,國際船舶企圖「丟包」遺體給我國離港的事件層出不窮,去年至少5起。檢方抨擊,船舶以人道為名,卻霸王硬上弓入港,除浪費救難資源,把我港口當成國際船舶的殯儀館,也恐成防疫漏洞。1月1日,庫克群島籍油輪的緬甸籍船員在公海被同鄉刺死,起因是跨年狂歡釀禍,但因案發地在公海,凶手緬甸籍,船籍庫克群島,我國無管轄權。當初船方通報我方,謊稱傷病,我基於考量人道,派空勤直升機吊掛送醫,但已明顯死亡。檢方調查,油輪捨近求遠,過大陸港口而不入,刻意選台北港,但因沒位停,轉而停在基隆港至今。本月6日,士林地檢署開立死亡證明書,但透過外交單位聯繫不上死者家屬,凶手無法獲得法律制裁,遺體在殯儀館無法火化,油輪也不願領回。海上喋血案如僵局,辦不下去,也不敢輕易讓油輪離境,只能持續停泊我港口。檢方表示,依國際公約,船長有權在案發後依習俗舉行海葬。一旦入港,吊掛遺體離開船舶,港務人員則無權拒絕船舶離港,等同鼓勵東北亞航線的船舶來台「丟包」遺體,像大陸、韓國、日本都「技術性」耽誤船舶航程,並收高額停泊費,避免船舶靠港丟包成為常態。近年我港口被國際商船當做殯儀館的案例不少。2019年6月,蒙古籍油輪船員暴斃,船長以急難救助申請進入基隆港,3小時後船舶靠港,港務人員發現船員已死亡12小時,拒絕遺體登陸,反遭民代質疑,指不近人情,讓屍體在船上甲板曝曬2日幾近腐爛,逼迫港務人員處理。檢方建議修法在《商港法》加入「入港原因消滅」,可令船舶離港;船員死亡案,可基於人道考量,讓船舶進港補運冰櫃上船,維持衛生條件。
入山打獵槍枝誤擊友人左胸中彈 空勤吊掛搶救
花蓮許姓、潘姓2名原住民男子,前往萬榮鄉二子山上打獵,今凌晨12時許,西林派出所接獲報案,指稱因槍枝誤傷,導致60歲潘男左胸中槍,消防局摸黑深入山區救援,接觸傷者,但潘男生命跡象十分微弱,轉報空勤隊於清晨6時許飛抵山區吊掛送醫急救,目前仍未脫離險境,至於槍擊案是被誤擊或自傷?警方仍在調查中。警方調查,今天凌晨12時13分,西林派出所接獲報案電話,表示一名原住民男子與夥伴前往二子山溫泉路段打獵,約3小時前發生槍擊誤傷情形,友人潘男左胸中槍倒地血流不止,經現場止血半小時無效,同行許男即溯溪下山2小時左右至派出所報案。潘姓男子被吊掛直升機急救。(圖/空勤總隊提供)消防局派遣鳳林分隊攜帶相關(渡溪裝備)先行前往西林派出所瞭解案況後,進行應變救援。期間報案人表示患者已OHCA,鳳林分隊長張志勇率隊員曾祥霖、李浩組成8人隊伍入山,清晨4時7分抵達現場接觸患者,仍有生命幾項,不過性命垂危。現場檢視,因患者生命徵象微弱、且為槍傷,患者陷入開放性氣血胸重度休克狀態,如果人力搬運至少還需4小時,途中溯溪、渡溪過程中將增加患者持續大出血。空中勤務總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊黑鷹直升機今晨6時起飛,6時35分完成吊掛,將傷患運到花蓮德興棒球場旁空地降落,送醫急救。(圖/空勤總隊提供)消防局除申請航空器緊急救援,並由救護技術員與現場通話醫療指導,穩定患者生命徵象。現場人員原地待救,並等候天亮,由直升機執行吊掛後送就醫。直到清晨6時15分起飛執行吊掛傷患,6時35分降落德興棒球場旁直升機停機坪送花蓮慈濟醫院急救。至於槍擊案是被誤擊或自傷亦或其他原因?警方仍在調查中,不過初步了解,槍枝並未申請合法登記,警方也將一併調查釐清。
登北大武山女山友跌落邊坡不良於行 空勤總隊出動吊掛送醫
屏東北大武山山景秀麗,吸引登山客朝聖,昨一男一女登山客相偕爬山,53歲婦人在回程登山步道7公里處,不慎失足跌落邊坡,導致頭部、手腳及腰部受傷,同行山友和救難隊人員先攙扶前往檜谷山莊先休息過夜,未料,婦人在凌晨傷勢加劇,空勤總隊出動直升機順利將受傷婦吊掛送返平地醫院救治。屏東縣消防局昨日下午14時32分受理泰武鄉北大武山難救助勤務,報案人指稱,和女性友人登北大武登山,回程時,於登山步道7K處不慎跌落邊坡受傷,請求救援。受傷的女性山友(中,粉紅外套者)當時仍可緩慢行走,未料半夜傷勢加劇,申請直升機協助送醫。(圖/讀者提供)空勤總隊出動直升機將受傷婦人吊掛送醫治療。(圖/讀者提供)消防局立即派遣第二大隊、特搜大隊、泰武分隊及義消特搜隊共計9車18人,攜帶山難救助及急救裝備前往救援,並同步通知林務局及警方前往協助,救難人員和受傷的婦人接觸後,回報傷者意識清楚,頭部及肢體外傷,另有頭暈、腰痛及四肢無力狀況,尚可緩慢行走,由於天色已暗,先護送傷者前往檜谷山莊過夜休養。孰料,凌晨4時,現場搜救人員回報婦人傷勢加重、不良於行,若步行或搬運下山耗時,擔心婦人因頭部外傷導致不可預期的突發狀況,於是申請直升機協助吊掛傷患,空勤直升機上午8時7分許,順利將婦人吊掛至消防局特搜大隊直升機停機坪,由長治分隊救護車送醫救治。