台9
」 花蓮 土石流 颱風 車禍 蘇花公路
台9線傳轎車自撞！路樹連根拔起車頭全毀 妻斷魂夫骨折搶救中
花蓮縣壽豐鄉20日下午5時許發生一起死亡車禍，1名67歲李姓婦人搭載76歲丈夫駕車行經事發路段時，因不明原因突衝撞路樹，導致2人重傷受困，警消獲報到場迅速將傷患救出送醫，但李婦不幸宣告不治身亡，其丈夫則仍在加護病房觀察中，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，李婦搭載丈夫駕駛銀色轎車沿台9線壽豐鄉行駛，行經210.1公里處豐田段南下車道時，該車因不明原因突失控自撞路樹，猛烈的撞擊力導致樹木被連根拔起，車頭則嚴重變形，場面相當狼藉，事故造成李婦失去呼吸心跳受困，其丈夫則全身多處骨折挫傷，2人情況皆相當危急。警方表示，20日下午5時許獲報，台9線210.1公里處豐田段發生自撞車禍，初步了解有人受困車內，警方立即會同消防員趕抵搶救，到場後迅速將傷患救出脫困、但李婦已無呼吸心跳，救護員立馬實施CPR搶命，同時將2人送往慈濟醫院急救，但不幸的是李婦於晚間7時許遭院方宣告不治，其丈夫則仍在加護病房觀察中，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
尹錫悅成南韓史上第三位遭彈劾總統 青瓦台9總統下場都悽慘
南韓總統尹錫悅於3日晚間突然發布戒嚴令，雖然歷經6小時候就宣布取消，但此舉還是引發南韓社會的不滿。而南韓國會也在14日下午以204票贊成、85票反對的結果，成功達到300票的三分之二門檻，通過了對尹錫悅的彈劾案，也讓其成為南韓憲政歷史上第三位遭彈劾的總統。而整起事件，也讓外界再度掀起「青瓦台魔咒」的傳聞。據了解，在南韓憲政史上共計有3位總統遭到國會彈劾，其中第一次彈劾案發生於2004年，韓第16任總統盧武鉉因涉嫌違反選舉法而遭到彈劾。但國會雖然通過彈劾案，可是後續憲法法院不支持，駁回彈劾案，盧武鉉得以復職。第二次則發生於2016年，南韓第18任總統朴槿惠因「閨蜜門」傳出親信干政的醜聞，後續遭國會彈劾成功後，憲法法庭也裁定彈劾成立，朴槿惠不僅是南韓憲政歷史上第二位遭彈劾的總統，同時也是第一位遭彈劾成功的總統。而綜觀南韓憲政歷史，總統一職似乎成為高風險職業，自1948年南韓建國以來，歷任總統中有9位未能平安完成任期，或是卸任後結局淒涼。其中李承晚、崔圭夏因為政變、民眾抗議而下台，朴正熙遭時任中央情報局長暗殺、全斗煥、盧泰愚、李明博卸任後遭起訴入獄、金泳三和金大中即便順利卸任，也因為子女貪汙問題而入獄，朴槿惠則因閨蜜干政醜聞而入獄。而目前就連前任總統文在寅也正在接受司法調查中。也因為歷任南韓總統大多沒有好下場的關係，外界便傳聞，總統府青瓦台似乎有風水問題，認為當地陰氣重、不適合久居。後續又傳出早在日治時代，青瓦台附近被埋下鐵釘，作為「穿心釘」破壞風水。雖然這些說法均未經證實，但這也讓「青瓦台魔咒」開始流傳。而在尹錫悅本人似乎非常相信「青瓦台魔咒」的存在。上任之初，他便花大預算將總統府從青瓦台遷至國防部的龍山大樓。但此舉似乎並沒有讓其任期特別順利，不僅多次遭到在野黨批評、彈劾官員、卡住法案，如今自己又因為戒嚴令的關係，讓國會通過彈劾。
水泥車跨雙黃線超車！左彎貨車遭逆撞衝玉米攤 1人慘摔水溝送醫
台東縣關山鎮台9線12日中午12時許發生一起超車事故，1輛大型水泥車違規跨越雙黃線，緊接著連超前方2台車後，未料行駛至十字路口時，不慎衝撞1輛未打方向燈欲左轉小貨車，導致遭撞車衝進路口玉米攤，造成1名正在購買玉米的顧客摔進一旁的大排水溝，幸虧無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，有駕駛指稱1輛大型水泥車沿關山鎮台9線行駛，未料該車竟違規跨越雙黃線後，連超前方2台車，分別為駕駛愛車及1輛白色轎車，隨後水泥車行經322.5公里處時，在十字路口不慎逆向追尾未打方向燈欲左轉的貨車。猛烈的撞擊力導致貨車被撞進路口玉米攤，豈料當時有1名正在買玉米的客人無辜受波及，因而跌進路旁的大排水溝受傷，此過程另目擊駕駛直呼「好可怕，車禍就在眼前發生。」警方說明，12日中午12時許獲報，台9線322.5公里處發生交通事故，初步了解有1人摔進大排水溝受傷，警方到場後迅速將傷患送醫治療，所幸就醫後目前無生命危險，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
花蓮193線拓寬工程挖出陶片石器 緊急停工且試掘2月
花蓮縣道193線北段正展開拓寬工程，工程人員11月在「加灣普查考古遺址」旁施工時，發現零星的史前陶片及石片器，經文化局研判出土遺物應屬鐵器時代靜浦文化，已協請廠商暫時對該區停工，將利用2個月時間考古試掘，確認是否還有其他文化層。加灣普查考古遺址位在新城鄉康樂村廣山聚落北側約1.2公里，介於台9線與縣道193線間的狹長沙丘，曾發現地表有較多散布碎陶片，如紅褐色素面夾砂陶、暗褐色夾砂素面陶、橙紅色夾砂陶等，也有石槌、有痕器料、磨製殘件等物，文化類型屬靜浦文化，但尚未有文化層蹤跡。由於縣道193線北段三棧至七星潭拓寬工程鄰近加灣普查考古遺址，建設處施工依環評要求，委託專業考古團隊監看，工程人員11月7日在193線2.2公里2.3公里處、遺址東南側約百米處施作橋墩基礎，在溪溝挖土約5、6米深時，發現15枚陶片、2片石片等物，依《文化資產法》通報文化局，專家從陶片外觀初步研判，屬於鐵器時代的靜浦文化。文化局文化資產科長黃用斌指出，施工處雖不在遺址範圍內，考量文物在地表淺層出土，須確認該處是否還有其他文化層分布，文化局將啟動考古試掘工作，挖掘幾處探坑確認該區地層埋藏狀況及文化內涵。黃用斌表示，已協請工程單位調整施工順序，暫停該區域的工作並改做其他段工程，因此不會影響整體工程進度，待考古試掘結果出爐，會再與有關單位評估後續工程方式及相應策略。
雞糞肥料車自撞分隔島卡住 吊掛中駕駛座掉出「土製獵槍」
台東縣太麻里鄉11日上午7點左右，發生1起自撞事故，駕駛黃姓男子開著1輛載滿雞糞肥料的大貨車，疑似因精神不濟，失控撞上中央分隔島。拖吊車救援過程中，1把土製獵槍從駕駛座掉了出來，目前槍枝由警方帶回調查。1名24歲黃姓男子11日上午7時許，駕駛大貨車沿台9線往北行駛，行經376.5公里處時，疑似因為精神不濟一時恍神，整輛載滿雞糞肥料的大貨車便衝上中央分隔島，因貨車太重，分隔島上的路燈及號誌桿都被壓斷，大貨車卡在分隔島無法動彈，黃男則是腳部受傷，不過意識清楚，沒有生命危險。警方獲報到場排除交通阻塞，並對黃男進行酒測，酒測值為0，警方請民間拖吊業者協助吊掛貨車，吊掛過程中，1把木製槍體、金屬槍管，目測約56公分的土製獵槍，竟從駕駛座的椅背後方掉了出來，目前槍枝被警方帶回，進一步作調查。該案詳細肇事原因仍待警方釐清，警方也呼籲民眾勿疲勞駕駛、超速或任意超車，共同維護用路人的安全。
你累了嗎！貨車載運雞糞肥料撞分隔島卡住 路燈號誌桿傾倒慘況曝
台東縣太麻里鄉11日上午7時許發生自撞事故，1名黃姓男子駕駛滿載雞糞肥的大貨車行經事發路段時，疑因精神不濟，導致該車失控衝撞中央分隔島，路燈及號誌桿也因而慘遭撞斷倒塌，所幸僅造成駕駛及副駕駛助手輕傷，詳細肇因仍待調查釐清。據了解，黃男駕駛大貨車沿台9線北上行駛，行經376.5公里荒野路段時，疑因一時失神不慎直撞中央分隔島，由於載運的糞肥過重導致車輛卡住無法動彈，路燈及號誌桿也因猛烈的撞擊力斷裂倒塌，大量粉塵也瞬間揚起，事故造成黃男腳部受傷及副駕助手輕傷。警方表示，台東縣警察局大武警察分局於上午7時5分獲報，台9線376.5公里荒野路段發生交通事故，警方到場後發現是1輛大貨車卡在中央分隔島上，立即派2輛拖吊車到場施救，但仍未成功將車移出，導致交通一度受阻，警方隨即在現場管制交通疏導車流。警方說明，經酒測黃男無酒駕情事，初判肇因疑為精神不濟惹禍，詳細肇事原因後續已交由大武交通小隊進一步調查釐清中，警方同時呼籲民眾切勿疲勞駕駛，應保持專心並注意車前狀況，藉此維護自身及他人安全。
驚悚一幕！花蓮休旅車猛撞分隔島 副駕「內臟破裂」拔管離世
花蓮縣壽豐鄉台9線1日中午12時許發生一起死亡車禍，1名78歲陳姓老翁搭載62歲邱姓婦人駕車行經事發路段時，突失控自撞分隔島，造成1死1傷悲劇，邱婦重傷當場失去呼吸心跳，送醫搶救仍不治，陳翁則命大僅腿部骨折，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，陳翁搭載邱婦駕駛紅色休旅車行沿台9線由南往北方向直行，未料行經北上215公里處時，該車因不明原因突失控，接著衝撞分隔島，猛烈的撞擊力道導致車頭凹陷，車殼慘成碎片散落滿地，機油也因而滲出，場面一片狼藉，事故造成陳翁右小腿骨折，副駕的邱婦則重傷且當場失去生命跡象，情況相當危急。警方表示，台9線北上215公里處發生自撞事故，警方到場後發現是1輛休旅車衝撞分隔島，隨後警方緊急將2名傷患送醫搶救，但已無呼吸心跳的邱女在車禍中造成頸部神經嚴重受損及多處內臟破裂，家屬於心不忍，最終於2日上午11時50分忍痛拔管放棄治療，後續詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
南迴9420景點「鹿小愛」公仔遭竊！警方正協助追查 網傻眼：這也要偷
公路局在台東南迴公路知名景點「9420」上，設置了「鹿小愛」公仔供路過遊客可以拍照打卡。怎料，價值新台幣9萬元的「鹿小愛」才剛因斑駁換新，近日卻遭偷竊，讓到場拍照卻撲空的旅客傻眼喊「於心何忍」、「這也要偷？」。對此，公路局已協請警方全力追查，也強烈譴責竊取或破壞公共設施的行為。公路局為打造「幸福公路」，近年來在台灣各縣市省道設置Q版「幸福公鹿」公仔，截至目前總共有13隻，每隻高78公分、寬70公分、重約15公斤，市價約9萬多元。而省道台9線420公里處，由於「9420」諧音「就是愛你」，現場設置的Q版公仔便被取名為「鹿小愛」。沒想到的是，有遊客近日經過附近，準備拍照打卡留念時，才發現「鹿小愛」不見，便趕緊通報公路局。公路局也在臉書「公路局：公路人」發文，無奈直呼「太太太震驚了！有事嗎？」，並表示已經報警處理，將全力追緝盜走「鹿小愛」的不肖人士。網友得知「9420鹿小愛」遭竊後，紛紛在底下留言道「偷那要幹嘛啦…一定是心碎而離家出走吧」、「我們前天下午才照過。這個偷回去也無法展示，何必要偷呢？」、「連這種東西都要偷，真的是窮瘋了」、「聖誕節到了打工去，麋鹿迷路了」、「我還沒朝聖！小鹿還來！」另外，公路局在昨（29）日下午也於官網公告，公路局南區養護工程分局大武工務段當天發現，台9線420公里處的幸福公「鹿」遭竊，該景觀裝置為台9線南迴公路沿線重要地標之一，屬公共財產部分。大武工務段指出，設置公共藝術與景觀裝置旨在提升道路景觀品質，增強在地特色及旅客遊憩體驗，針對此事件深表遺憾，並強烈譴責竊取或破壞公共設施之行為，目前已協請相關單位調閱周邊監視器並報警處理。大武工務段再次提醒，友善的道路環境及良好的公共設施需仰賴民眾共同維護，呼籲民眾應愛惜公共設施，切勿竊取或破壞公物，以免觸犯法律；另外，為不讓用路人遊客來此一遊而撲空，大武段將舊有公鹿公仔先行頂替，後續將盡速找回或恢復「鹿小愛」。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
天兔颱風逼近台灣！公路局公布「首波6路段警戒」恐實施封路
天兔颱風持續朝台灣靠近，氣象署今（14）晨5點半發布海上颱風警報。公路局表示，已開設二級應變中心，並公布首波可能管制的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。因應逐漸逼近台灣的天兔颱風，公路局表示，至11月14日已召開2次工作會議，辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示，未來於14日起逐漸受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。為維用路人安全將逐級提升警戒作業，公路局公布首波可能封路的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局也呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理
位於台灣東北一角的宜蘭，到底應走大台北的科技產業發展？抑或「慢經濟」生活型態的花東區？在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示，政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。卓揆說，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，拍板宜蘭納入「北北基宜」及「宜花東」區域治理，正是實現均衡臺灣的理念。為提供宜蘭地方鄉親及全體國人，更安全便利的東部交通服務，卓榮泰9日也前往國道5號蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議，針對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址，以及國5與蘇花改公路介面銜接整合等部分進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。卓揆說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，「但今日不做，未來成本負擔只會更沉重」，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。卓榮泰進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援。同時，交通部也正積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣，別有一番風情，這也是政府一直以來推廣東部觀光的重要構想之一。卓揆常講：「農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業」。他再次強調，產業是臺灣在世界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。
康芮颱風來襲！宜蘭南澳多條道路遭重創 碧候溫泉通行受阻
康芮颱風於31日下午登陸台東，隨即在台灣東半部掀起強烈風雨，造成多處災情，其中，宜蘭南澳地區遭遇特大暴雨，溪水暴漲，致使多條主要道路受到重創，通行受到嚴重影響，特別是通往碧候溫泉的產業道路，路基遭溪水沖刷，導致路面出現大範圍塌陷，情況十分危急。在災後檢查中，南澳鄉公所發現，受損最為嚴重的道路為台9線轉接金岳通往碧候溫泉的產業道路，因為旁邊的溪水湍急，強勁的水流將整段路基沖刷得體無完膚，甚至出現路面整體陷入溪中的現象，讓這條道路瞬間消失，交通完全中斷；此外，台9線通往金岳瀑布的沿途產業道路也因樹木倒塌、邊坡落石及電線桿傾倒而無法通行，形成多處阻塞。南澳鄉公所已經展開應急行動，並呼籲民眾注意安全，由於鄉內的道路受損嚴重，部分路段對於人車通行已經暫時封閉，當地政府已請求相關單位及協力廠商盡速進行搶修，以確保人車的安全通行，公所再次提醒鄉民，出入各主要道路時務必減速慢行，並隨時留意當地的交通管制和施工信息，以免發生意外。此次颱風的影響不僅對南澳鄉的交通造成極大困擾，也影響到當地的旅遊業，碧候溫泉是知名的觀光勝地，這次的道路損壞使得前來度假的遊客面臨交通不便的問題，南澳鄉公所將持續關注颱風後續影響，並做好災後恢復工作，以期讓當地居民和遊客早日恢復正常生活。
康芮強襲釀災！北橫、台7甲線午後陸續通車 蘇花「匯德隧道大坍方」拚明搶通
康芮颱風昨（10月31日）登陸台灣不久後，隨即快閃從雲林麥寮出海，雖然僅短暫停留5小時，但猛烈風勢及暴雨仍重創各地，落石坍方災情導致道路中斷。經人員到場搶修，預計台7線北橫公路、台7甲線中橫公路宜蘭支線今（1日）中午過後將陸續開放通行；至於台9線蘇花路廊「匯德隧道」因災情嚴重，預計明（2日）中午才能搶通。受到康芮颱風來襲影響，山區道路接連傳出坍方、落石災情，交通部公路局東區養護工程分局表示，隨著颱風逐漸遠離雨勢漸緩，北橫公路台7線47K～94K（巴陵至牛鬥橋）及中橫公路宜蘭支線台7甲線0K～52K（百韜橋至武陵）路段，預計今（1日）上午8時解除預警性道路封閉；經進駐人員巡查及機具搶修坍方路段，中橫公路宜蘭支線台7甲線6.4K、11K、36.7K坍方阻斷等災點，預計今日中午12時搶通；另北橫公路台7線86.4K泥流坍方、90.5K坍方阻斷，則預計今日下午5時前搶通。至於蘇花路廊部分，由於狂風豪雨導致多處發生落石坍方、土石流及樹木傾倒等災情，經工務段人員極力搶修後，蘇花路廊（台9線、台9丁線）蘇澳至和仁路段今（1日）上午9時解除預警性封路；台9線蘇花改（蘇澳～東澳）路段取消降速通行，恢復速限70公里/小時通行。不過除此之外，由於台9線161.3k「匯德隧道」北口土石流坍土方約12000立方公尺，災情較為嚴重，因此需待明（2日）中午12時才能搶通。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
康芮颱風挾強風豪雨 台11線豐濱路段、蘇花部分路段封路
受強烈颱風康芮影響，東台灣沿海風強雨驟，花蓮至台東地區交通受到威脅。台11線濱海路段從豐濱到靜浦一帶風雨不斷，尤其61.5公里處「人定勝天」路段，海浪已開始侵襲道路。根據公路單位氣象預報，今（31日）早至深夜浪湧高將達10至12公尺，為保障行車安全，台11線豐濱至石梯坪55至63公里路段自上午10時起實施預警性封閉。花蓮公路局東區養護工程分局指出，台11線豐濱至石梯坪55至63公里路段今晨已出現泥流水瀑情況，工作人員持續清理坍方，並緊密監控水情。9時許「人定勝天」路段浪高達到警戒值，隨後決定封路。若現場浪襲情形惡化，不排除提前或延後封路時間。除台11線外，蘇花公路（台9線及台9丁線）部分路段也因颱風影響出現落石、坍方及土石流情況，蘇花路廊東澳至崇德段及台9丁線蘇澳至和仁路段也已進行預警性封閉。根據氣象局資料，宜蘭、花蓮山區的風雨將持續加劇，導致道路災害風險增高，具體恢復通行時間尚待後續公告。此外，台9線蘇花改高架橋路段風力監測顯示，該路段陣風已達8級，公路局宣布開放該區域車輛降速至每小時30公里通行，並視即時風力狀況，隨時可能再度封路。蘭陽大橋水位也隨著康芮颱風夾帶的豪雨迅速上升，目前水位已接近二級警戒水位，相關單位正嚴密監控，必要時將發佈封橋預警。公路局提醒民眾，颱風期間山區道路易發生坍方、落石，請避免進入山區，並隨時關注道路管制資訊，提前規劃行程及應變措施。颱風過後，山區道路可能不穩定，災後搶修時間視災情規模而定，請民眾提早做好準備，以免受困。
康芮颱風來了！全台18處公路預警封閉
康芮颱風來襲，中央氣象署示警須嚴防強風豪雨，交通部公路局今晚公告全台有18處公路預警性封閉，提醒民眾颱風豪雨期間山區道路易發生坍方或落石，路況難掌握，非必要勿進入山區道路。公路局截至今晚8時30分，預警性封閉路段18處，將視風雨狀況開放通行：1.桃園市復興區至宜蘭縣大同鄉台7線47K至94K(巴陵至牛鬥橋)實施預警性封閉，預計30日20時起只出不進，22時起全面封閉禁止進入。2.宜蘭縣大同鄉至臺中市和平區台7甲線0K至52K(百韜橋至武陵路段)實施預警性封閉，預計30日20時起只出不進，22時起全面封閉禁止進入。3.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)，預計30日22時實施預警性封閉。4.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)，於30日18時30分起實施預警性封閉。5.宜蘭縣蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉台9線104K＋130~165K＋750(蘇澳至崇德路段)實施預警性封閉，預計30日21時起只出不進，23時起全面封閉禁止進入。6.臺東縣太麻里鄉台9線397K＋250至398K＋600 (金崙大橋)，預計31日8時實施預警性封閉。7.宜蘭縣蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉台9丁線2K＋040至64K＋900(蘇澳至和仁路段)實施預警性封閉，預計30日21時起只出不進，23時起全面封閉禁止進入。8.花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)實施預警性封閉，於30日19時實施預警性封閉。9.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)，預計31日7時實施預警性封閉。10.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)，預計30日22時實施預警性封閉。11.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)，預計30日22時實施預警性封閉。12.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)，預計30日22時實施預警性封閉。13.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)，預計31日7時實施預警性封閉。14.花蓮縣富里鄉至臺東縣東河鄉台23線7K至25K＋100(豐南至北源路段)，於30日18時起實施預警性封閉。15.屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37＋300K(德文路口至神山路段)，預計31日8時實施預警性封閉。16.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)，預計31日8時實施預警性封閉。17.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)，預計31日8時實施預警性封閉。18.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)，於30日18時起實施預警性封閉。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
康芮颱風來襲！氣象署發布陸上警報 「8路段」恐實施管制
中央氣象署今晨發布「海上陸上颱風警報」，針對台東、恆春半島地區發布警報，過去3小時康芮暴風圈略為擴大，提醒民眾需需做好防颱準備。公路局昨晚發布消息，8路段可能實施管制，提醒用路人多留意交通資訊。康芮颱風來勢洶洶，氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，明天颱風將從台東登陸，週四有望放颱風假。因應康芮颱風，公路局應變中心於下午17時30分二級開設。公路局指出，受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，首波可能實施管制路段，包含台2線（濱海公路）、台2甲線（陽金公路）、台8線（中橫公路東段）、台9線（南迴公路）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段），惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統，以及收聽警廣路況廣播。
現在還有秋颱！前年10月底「這颱風」襲菲律賓釀百死 台灣也傳坍方災情
今年第20號颱風「潭美」今（22日）凌晨正式形成，未來持續朝西北方向前進，通過菲律賓呂宋島，受到颱風外圍環流影響，台灣部分地區周五（25日）將迎來劇烈降雨。只是時序已經進入10月下旬居然還有秋颱，讓民眾忍不住直呼太離譜，不過此事其實見怪不怪，2年前的輕颱「奈格」也曾在11月份重創菲律賓，台灣同樣也降下致災性豪雨。中央氣象署表示，第20號輕度颱風「潭美」已於今天凌晨2時生成，中心位置在北緯13.3度，東經128.4度，目前以每小時12公里的速度，向西北進行，中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，7級風平均暴風半徑150公里。氣象署指出，潭美颱風於周四、周五（24日、25日）逐漸通過菲律賓呂宋島時，受到東北季風及颱風外圍環流影響，基隆北海岸、大台北、東半部地區易有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，尤其宜蘭及花蓮山區不排除有豪雨等級以上降雨發生，中南部山區也有零星短暫陣雨。對此，一名網友在PTT發文驚呼，「10月底了還有颱風太離譜了吧！」貼文曝光後，引起鄉民留言回覆，「過去11月份都有颱風了」、「20年前11月中旬都還有颱風，就每年氣候不一定。」還有人哀號，「10月底還在開冷氣才離譜吧！開了半年了。」事實上，前年才剛有颱風在10月底誕生，2022年10月27日颱風「奈格」形成第22號颱風，當時奈格直撲菲律賓，導致164人死亡、270人受傷，創下菲律賓當年死傷第二慘重的颱風；至於台灣則受到颱風奈格外圍環流及東北季風共伴效應影響，下起致災性豪雨，台9線蘇花公路也傳出邊坡坍方等災情，所幸並未釀成傷亡。
山陀兒來襲國內外航線取消逾232次 臺鐵「跟著總統去花東」首發延至13日
根據交通部3日最新公布，受到山陀兒颱風影響，今日截至下午二點，國內航線取消232架次，國際暨兩岸航線取消242架次、延誤1架次；南投、花東、屏東、高雄等部分路段預警性封閉將待風雨稍歇後確認開放時間。臺鐵原訂6日「跟著總統去花東」首發行程，將調整至10月13日。至於已經報名10月6日「元首假期」、「光華假期」、及其他方案的旅客，請速洽詢臺鐵公司郵輪式列車協力廠商易遊網旅行社，以便更改日期或提供必要的協助。根據公路局今天公布道路資訊彙報，南投縣信義鄉台16臨29線1K+400至11K（地利至合流坪路段），21線110K至145K（草坪頭至塔塔加路段），實施預警性封閉，預計於4日07時開放通行。台9線164K+300至164K+450 （崇德路段）土石流阻斷，公路堆積土石坍方約3,000立方公尺，長約150公尺、寬10公尺、平均高約2公尺，預計3日下午3時搶通。台20線94K+500（明霸克露橋)）遭溪水沖毀50公尺河床便道，自93K+000~98K+700 （勤和至復興路段）實施封閉管制，災情發展中，俟風雨稍歇後確認搶通時間。
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看！高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通，海運部分，據航港局統計，今日有14航線、159船班停航。航空部分，民航局指出，截至上午10時為止，國內線取消232架次，國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布，原訂下午2時前台中以南停駛，延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示，晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外，台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分：高鐵1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出兩班次列車；18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出兩班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。至於10月4日起營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。相關退費及退票規定如下：1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下：(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車：(1) 基隆=新竹正常行駛，視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線：1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車：(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線：全線停駛。(四) 支線：平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段：10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線，關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線，東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉，預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線，地利至合流坪路段 (1K+400至11K)，實施預警性封閉，預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線，向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K)，實施預警性封閉管制，預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線，豐南至北源路段(7K至25K+100)，實施預警性封閉，俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線，德文路口至神山路段(27K+400至37K+300)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段：2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺，長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道，自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制，災情發展中，視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情：2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌，北向車道單線雙向通行，預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方，單線雙向通行，預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線，計159航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公：全部停航(10航次)。8.富岡-綠島：全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。11.金門-石井：全部停航(2航次)。12.金門-五通：全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球：全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下：IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分：IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班