台74甲
」 彰化
開到一半竄火煙！台74甲轎車「燒成廢鐵」 駕駛驚險急逃保命
彰化市台74甲線4日上午10時許發生火燒車事故，1輛轎車開到一半突竄濃煙，嚇得駕駛趕緊停靠路旁下車逃生，不久後車輛便起火燃燒，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵灌救，火勢延燒約20多分鐘後順利被撲滅，但整車幾乎被燒成廢鐵，所幸無人傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。消防局表示，上午10點30分獲報，台74甲線東外環道往台中方向有轎車竄出火煙，消防局隨即派遣東區等消防分隊，出動2輛消防車、2輛救護車及8名消防員前往搶救，並由東區分隊小隊長尤富寬指揮，消防員到場後發現轎車已被惡火吞噬，趕緊噴灑泡沫灌救，約20多分鐘後撲滅大火，所幸未造成傷亡。消防局說明，經調查，駕駛表示駕車行駛至事發路段時，車輛卻突然冒出大量濃煙，他見狀後後緊急將車停在路旁，並迅速下車逃命，不料該車不久後就陷入火海，雖無人傷亡，但在消防員灌救時影響到車流，後續排除狀況後已順利恢復正常通行，詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
暴衝！彰化聯結車「台74甲線」自撞 車頭全毀駕駛慘噴飛
彰化市37歲張姓男子今（25）日清晨開著聯結車行經台74甲線東外環道時，因不明原因竟直接爆衝自撞，強大的撞擊力造成張男當場噴飛、倒地不起，整台車也因此車頭全毀，場面相當慘不忍睹，警方獲報後趕抵，連忙將受傷的張男送醫救治，而詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時，張男開著聯結車行經台74甲線彰化東外環道時，因不明原因突然爆衝自撞，整台車突然衝出車道外，當場撞爛一旁的遊憩設施，強烈的撞擊力也造成張男當場噴飛，倒臥在一旁的草地內動彈不得，傷勢相當嚴重，而聯結車的車頭也破碎不堪，地上到處可見散落的零件。警方獲報後趕抵，連忙將傷勢嚴重的張男送醫救治，也立馬於現場協助交通管制，避免影響上班交通尖峰的車流，而詳細釀禍原因仍待後續金一步調查釐清。
彰化10大測速照相路段出爐！ 這支年拍1萬6094件違規成「桿王」
彰化縣2023年10大固定式測速照相取締路段19日出爐，其中設立在彰化市中正路2段與中華路口的照相桿，以年拍1萬6094件違規，拿下2023年「桿王」寶座。警方提醒，行車應遵守速限及交通規則，以策安全。用路人相當關注的2023年彰化縣10大固定式測速照取締路段及件數昨公布，第1名為彰化市中正路2段與中華路口1萬6094件，第2名為彰化市新平路與環河街口1萬3782件，第3名則是社頭鄉縣141線與崙饒路口8862件。值得注意的是，前2名都在彰化市，且取締件數都破萬，相當驚人。彰化縣前3名照相桿中，「桿王」彰化市中正路2段與中華路口主要為取締超速、未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線；第2名彰化市新平路與環河路口為取締超速、闖紅燈、未依號誌指示；第3名社頭鄉縣道141線與崙饒路口處測速照相桿，具有雙向取締功能。第4至10名依序為和美鎮線東路5段291號南側170公尺7777件、台74甲線8.02K處（北上）7507件、和美鎮線東路2段520號7086件、台61乙線1.44K（伸港鄉）6746件、縣139線7.7K處5858件、秀水鄉彰鹿路470號前5548件、社頭鄉中山路一段與和平三路口5520件。彰化縣警局交通隊統計，2023年彰化縣10大測照路段共開出8萬4780件違規超速罰單，取締金額依汽車超速1600元起跳，罰單總金額高達1億3564萬餘元。交通隊指出，彰化縣目前共設置66支固定式照相桿，其中有18支可雙向取締，11支需人工轉向，7支設於路邊可同步雙向拍照，警方會在照相桿設置地點之前的100至300公尺處設立警示牌，以提醒用路人。
台74甲線小貨車凌晨撞安全島翻覆 路面「全是油」慘造成塞車
台74甲線快速道路2公里處今（2）日凌晨發生自撞車禍，1輛載運廢棄食用油的小貨車失控撞上路中安全島，車輛翻覆後車上廢棄食用油全灑了出來，路面當場「全是油」慘遭汙染，相關單位緊急調來木屑清理油漬，由於清理時間較長，也造成該路段出現塞車情形。而本次事故造成貨車駕駛及1名乘客受傷送醫，自撞發生原因由警方調查釐清中。據了解，該輛載有廢棄食用油的小貨車駕駛為44歲張姓男子，車上亦有1名黃姓乘客，於今（2）日凌晨時分行駛於彰化市74甲線快速道路，未料行經至2公里處時，竟不慎自撞路中安全島翻車，導致車上廢棄油全灑落路面，造成道路約100公尺範圍全遭汙染，甚至導致該路段一度出現塞車情形；車上2名男子則是身體有多處擦挫傷。經查，2名傷者被送彰化基督教醫院救治，目前已無生命危險；而該小貨車自撞後會翻覆，可能與傳動軸斷裂插到地板有關，至於本起事故因有廢棄食用油流出，導致路面約170平方米受油漬汙染一事，警方獲報後立即通知工務段單位前來進行清理作業。警方表示，現場因清潔作業時間較長，一度有塞車情形出現，但經由工務段迅速調派大型機具趕抵現場協助，並緊急調用大量木屑前來清理路面油漬，以及員警在場疏導、管制車流，相關清理作業已於上午10時全數完成，並恢復通車。至於小貨車自撞發生的原因仍有待警方調查釐清。
曾一日四撞！彰化139縣又有單車阿北遭輾命危 車友抖：在這騎車像玩命
彰化139線今天清晨發生貨車輾壓車禍，1輛大貨車疑似視線死角，與71歲騎單車的林姓男子在路口處碰撞，林男倒地遭大貨車輾壓，單車也卡在車輪下，由於傷勢嚴重，立即送入彰化基督教醫院開刀搶救，至今尚未脫離危險，至於肇事原因有待警方釐清。據警方了解，這起事故發生在今天清晨6點，地點於彰化市東外環道路台74甲、139縣道環山路口，調閱相關監視畫面，57歲陳男駕駛大貨車，由台74甲北往南方向右轉環山路，疑似視線死角未發覺右前方有人，與同向直行的林男發生碰撞，林男被大貨車輾壓，卡於前輪下方，大貨車才停止前進。彰化警消人員獲報後趕抵現場，馬路上斑斑血跡，林男左腳膝蓋擦傷、右腳腳踝撕裂傷、頭部創傷，立刻為他包紮止血，並以頸圈長背板固定後送彰基醫院，但林男顱骨骨折、腦出血昏迷傷勢嚴重，立即送入開刀房搶救，插管治療中，目前尚未脫離險境。警方調查，檢測大貨車駕駛陳男酒測值為0，無酒駕嫌疑，肇因初判大貨車有未注意車前狀況的過失，至於事故發生真相，已由警方進一步釐清，相關案情則仍待調查。而139線是車友常行經路線，但該處車禍頻傳，曾一天內發生4起車禍，這起事故引起社團車友強烈輿論，表示139線騎自行車，經常是險象環生，還要飽受改裝機車呼嘯壓車、競速之亂，苦不堪言，更有人直言「在這騎車像玩命」。
愛亂丟垃圾！透過電眼精準揪人 4個月開罰75萬
彰化縣多條產業道路、高架橋下經常有民眾亂丟垃圾，為有效遏止，環保局祭出「電眼」科技執法，今年截至4月已取締532件，罰鍰金額高達75萬1800元；環保局提醒，科技執法不定點、不定時在各大熱點出現，加上熱心民眾提供行車記錄器、手機等檢舉影片，讓愛亂丟垃圾的民眾無所遁形。環保局在縣轄內的國道交流道、快速道路匝道、重要道路、溝渠堤岸及海岸沿線、公墓等偏僻易遭亂丟垃圾熱區，裝設移動式監視器，全天候24小時錄影蒐證，經查證屬實者，皆依違反「廢棄物清理法」規定，各處罰鍰新臺幣1200元至6000元。環保局統計，去年共裁處1736件、罰鍰金額299萬8200元，今年1至4月開罰532件、罰鍰金額75萬1800元，此外，民眾檢舉的部分去年有759件、今年迄今已有395件。在環保局查緝的案例中，有名男子在學校抓到老鼠，因不忍心將牠殺死，便拿到水溝放生，反而被環保局的科技執法逮到開罰，男子不服申訴，但是環保局卻認定只要是將「喪失功能、不要的東西」丟棄，不管是否為活體，都視為廢棄物。環保局分析這些違規亂丟垃圾者，有4成設籍在外縣市，主要是國道交流道、快速道路匝道常見就地解放隨地便溺者，民眾通常以為神不知鬼不覺，但科技執法同樣神出鬼沒，攝影機架設位置隱密，讓民眾無機可乘。環保局巡查也發現，像是國1、國3交流道周邊或台76、台61上下匝道、台74甲等道路，常有民眾在停等紅燈時，隨手搖下車窗向外亂丟垃圾，道路中央分隔島及路側也是民眾喜歡亂丟垃圾的地方。環保局強調，亂丟垃圾不僅影響市容，垃圾進入溝渠也會阻塞排水道，下雨時恐造成淹水，鼓勵民眾發現有人亂丟垃圾時，立即以行車記錄器、手機等工具拍下含車牌完整影片，向環保局提出檢舉，共同遏止汙染環境行為。
彰化3連霸測速桿王不及新秀 這支4月開工就取締1萬多件
彰化縣固定式測速照相取締，依今年至今的最新統計，將由4月才開抓的彰化縣社頭鄉縣道141線與崙饒路口榮登寶座，已取締1萬1719件，穩居榜首，稱霸3年的彰化市台74甲線2.2K處總算退位，警方研判駕駛者都罰到怕了，而新桿因為許多駕駛還不熟悉，「衝」出了桿王頭銜。彰化縣139線7.7K處，取締9850件。（圖／彰化縣警察局提供）彰化縣警察局表示，彰化縣共設置的66支固定式測速桿，其中18支可雙向取締，11支需人工轉向，7支架於路邊同步雙向拍照。和美鎮線東路5段291號南側170公尺處，取締7347件。（圖／彰化縣警察局提供）交通隊統計今年截至目前為止，10大固定式測速照相取締，分別是社頭鄉縣道141線與崙饒路口1萬1719件、彰化縣139線7.7K處9850件、和美鎮線東路5段291號南側170公尺處7347件、社頭鄉中山路1段與和平三路口7124件、芳苑鄉斗苑路頂後段與路平路口7107件、員林市員埔路與三潭巷口6469件、埤頭鄉縣152線16.5K處6316件、鹿港鎮鹿和路2段507號前5965件、縣139線8.537K處5459件、台74甲線2.2K處南下4500件。加總10大測速桿的取締件數共7萬1856件，依道路交通法規，汽車超速以1600元起跳，估算至少1億1496萬餘元進帳，警方強調，設置測速桿重點不再處罰，在於提醒駕駛者，遵守行車速限，維護交通安全。
年開1.3萬張罰單進帳逾2千萬 「彰化測速王」年後悄悄轉向
彰化台74甲線2.2K處測速照相桿，去年取締超速狂拍1.3萬張，6日開工日起悄悄轉向往北拍。（圖／中國時報謝瓊雲攝）彰化台74甲線2.2K處測速照相桿，去年取締超速狂拍1.3萬張，6日開工日起悄悄轉向往北拍。（圖／中國時報謝瓊雲攝）連續3年蟬聯彰化測速取締王的彰化東外環台74甲線2.2k照相桿，有眼尖駕駛人發現已悄悄從朝南轉向朝北，紛紛在社群奔相走告，提醒往返台中的通勤族小心慢行、以免傷荷包；彰化縣警方也證實，因過去2年都是往南拍攝取締，6日起轉向往北拍。根據彰化縣警局公告，在全縣一般道路設置64支固定式測速照相桿有64支，實際上放置照相儀器的有31支，僅少數的測速桿設計可以雙向轉向；其中台74甲線2.2k處的測速桿，去年狂拍1.3萬多張，若以汽車違規每件罰款1600元計算，去年就為彰化縣庫進帳逾2150萬元。彰化縣警局交通隊指出，台74甲2.2k測速桿最初是朝北往台中方向測速照相，2019年轉向改朝南往花壇方向，去年共取締1萬3442件，平均每天取締近37件；針對轄內64支固定式測速照相桿，都會依取締件數與違規樣態數據資料定時檢討，這次連同大村鄉台一線中山路201.4K測速桿，都統一在2月6日調整轉向。彰化市東外環測速桿王2020年元月曾短暫從往南轉向往北，僅短短2個月，隨即又在同年3月初轉回朝南向取締至今，從2019年起連續3年都穩坐「桿王」寶座，歷年來不論轉為南向或北向取締，績效始終名列前茅。交通隊長林世明強調，十次車禍九次快，台74甲（東外環）坡度大、車流量高，該路段限速為70公里，由於台74線中彰快速道路限速為80公里，駕駛人從台中南下彰化未減速，常因超速釀成車禍，設置測速照相桿，提醒駕駛人減速慢行；雖然測速桿已轉往北向，南向仍會配合設置機動測速三腳架，不讓駕駛人心存僥倖。
中秋連假不想塞路上 國道長短程替代路段看過來
中秋連續假期18日來到第一天，交通部高速公路局預估，國道交通量約為114至125百萬車公里，相當於平日的1.4倍，其中南向交通量集中於連假前兩天上午時段，北向交通量集中於連假最後兩天下午，建議今明兩天南下用路人可多利用下午1點後出發；收假日北上用路人則可多在中午前上路。高公局也提醒，18日上午6點至12點實施國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山等路段各交流道南向入口匝道高乘載管制，今明兩天全日封閉平鎮系統及埔鹽系統南向入口、9月20日及21日全日封閉埔鹽系統及西濱北向入口，並搭配匝道儀控、開放路肩、單一費率、差別費率及暫停收費等措施，其中暫停收費時段今日至20日為凌晨至5點，9月21日為凌晨至10點 。至於國道5號，高公局在連假前一天週五實施國3往國5雙向精進式匝道儀控，今明兩天每日凌晨至12點封閉國5石碇及坪林南向入口，6至12點實施南港系統南向入口高乘載管制，9月20日和21日則每日下午2點至晚間9點實施頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北向入口高乘載管制，搭配匝道儀控、大客車優先通行及主線儀控措施，收費措施則與國1及國3相同，建議前往國5可利用公共運輸，或利用台2、台9替代道路。高工局因應中秋佳節出遊返鄉車潮建議：9月18日及19日，西部國道南向用路人，請多利用下午1點後出發；國5南向用路人，請多利用下午5點後出發。至於 9月20日及21日，西部國道北向用路人，請多利用中午12點前出發；國5北向用路人，請多利用上午10點前出發。高公局也針對國道易壅塞路段規劃4條國道長途及7條地區短途替代道路：國道長程替代道路：國5頭城至坪林北向：台9線國3中港系統至彰化市區南向以及國1國3新竹至臺南地區雙向：台61線國6舊正至臺中地區雙向：台63線國道短程替代道路：國1湖口至新竹雙向：台1線國3土城至三峽雙向：台3線國3三鶯至大溪雙向：台3線國1大雅至員林雙向：台74線、台74甲線、台1線國3草屯至快官雙向：台14線國3中興至中投北向：台14乙線、台63線國3田寮至國10旗山東向：台28線
疑煞車失靈釀禍？ 花壇東外環10多輛車連環撞
真的吃力了！下班尖峰時段，台74甲線花壇鄉東外環道竟然10多部車撞成一團，交通大塞車，警消獲報正在現場排除事故，所幸未傳出傷亡，部分駕駛、乘客輕微擦、挫傷，未要求送醫，肇事原因疑似是有輛拖吊車剎車失靈釀成追撞，警方還要調查釐清。傍晚下班尖峰時段，疑似因拖吊車剎車失靈，花壇台74甲東外環路發生10多輛車撞成一團的事故，車流嚴重回堵。（圖／民眾提供）傍晚下班尖峰時段，疑似因拖吊車剎車失靈，花壇台74甲東外環路發生10多輛車撞成一團的事故，車流嚴重回堵。（圖／民眾提供）「塞爆了！不要再走進去74甲台中往花壇尾路段。」有網友在臉書社團「花壇人俱樂部貼出車上行車紀錄器影片，畫面顯示許多車輛在東外環道上，最嚴重有一連串7、8輛自小客車撞成一團，部分車輛車尾被追撞變形後停在內車道上。彰化分局員警表示，車禍事故發生在傍晚5時50分，民眾通報台74甲東外環道路與灣福路口，由台中往花壇、員林方向的下坡路段，發生連環追撞車禍事故，緊急到場進行排除。傍晚下班尖峰時段，疑似因拖吊車剎車失靈，花壇台74甲東外環路發生10多輛車撞成一團的事故，車流嚴重回堵。（圖／民眾提供）警方指出，現場共計有9部車追撞，所幸沒有人員受傷、受困，初步了解疑似是一部拖吊車煞車失靈，在該處紅燈路口煞不住，而釀成嚴重追撞；目前事故仍在排除中，警方將車流疏導至外側慢車道行駛，車流回堵，請駕駛人小心放慢行駛。
彰化縣道139線限速破功 月收違規紅單逾千張
彰化八卦山脈139線大彰路，因景緻宜人加上彎道多充滿挑戰性，常有自行車手及重機騎士到此狂飆，但也因此造成該路段車禍頻傳。為了減少事故發生機率，彰化縣政府自上個月（10月）21日起，正式將此路段限速調降為40公里，但仍有超速違規共1245件。根據《中國時報》報導，彰化縣道139線因路況良好以及沿途多彎道起伏，只要一到假日便會有大批重機騎士以及跑車愛好者到此試車，卻常因忽略該路段彎道幅度大，若車速過快容易剎車不及造成摔車或追撞車禍事故。根據相關單位統計今年5至7月，因車禍死亡、受傷，車損事故便累計達63起，遠高於去年同時間的45起。為了降低車禍事故所造成的傷亡人數，彰化縣政府將139線大彰路自台74甲線路口，至瑩光橋路段速限，自每小時50公里，調降為40公里，並於21公里處設置測速照相機，加強超速違規取締。但依舊有民眾存僥倖心理，行經該路段時仍不願照規定減速，新規上路以來，取締超速便超過1000多件。但該路段實施新制後，一個月內受傷人數共計15人，與之前每月平均有20人受傷的數字相比較，事故機率已明顯降低。新制實施後雖逐漸收到成效，但駕駛人若想永保平安，仍要確實遵守交通規則、放慢車速，才能有效降低車禍發生機率。