台15
」 林口 塞車林口嚴重車禍 騎士撞上路邊砂石車不治
22日下午3時許,林口區台15線西濱北上17K處發生一起嚴重交通意外,1名48歲吳姓男子騎乘機車行經該處時,意外撞上停放在路邊的砂石曳引車,導致其腿部嚴重變形,並失去呼吸心跳。根據林口警分局的初步調查,吳男騎乘機車沿台15線往八里方向行駛,不慎撞上路邊停放的砂石曳引車。事故發生後,警消單位立即趕赴現場,並迅速將吳男送往林口長庚醫院急救。儘管醫護人員全力搶救,下午5時許吳男仍因傷重不治。警方指出,事故的確切原因及責任歸屬仍待進一步調查,吳男的酒測值尚待確認。
原來「半馬」真是「伴馬」 肯亞選手表示不解為何被參賽:我是簽約配速員
2024北京半程馬拉松傳出有三名非洲選手在終點線前「放水」,讓中國選手何杰奪冠,引起輿論譁然,主辦單位15日表示正在調查。其中一名肯亞選手15日向外媒坦言自己讓何杰贏得比賽,數小時後又改口稱自己和其他2名非裔選手都是受僱的「配速員」,不是正式選手。2024北京半程馬拉松於4月14日舉行,根據轉播畫面顯示,中國馬拉松名將何杰與2名肯亞選手、1名衣索比亞選手同為領先群,但何杰稍微落後。然而,三名非裔選手臨到終點前明顯放慢速度,跑在何杰身旁,肯亞選手馬納蓋特(Willy Mnangat)甚至對何杰揮手示意,並指著終點線,要何杰加快速度。這段離譜畫面網路瘋傳,引發中國網友痛批:「半馬變『伴馬』」、「也太假了」、「把體育精神按在地上羞辱」。據英國BBC體育頻道非洲分台15日報導,馬那蓋特向該頻道表示自己其實是「配速員」。他說該場賽事中,有四名跑者簽約成為何杰的「配速員」,要協助他打破1小時2分33秒的中國紀錄,只不過其中一名跑者未能跑到終點。何杰最終成績為1小時3分44秒,未如願打破紀錄,三名非洲跑者則各慢何杰1秒,同列第二名。馬那蓋特表示:「我去那裡不是為了參賽的,那對我來說不是一場競爭激烈的比賽。」檢視轉播畫面,可以看到馬那蓋特等人的號碼布與其他選手相同,並未依慣例註明「配速員」字樣,且最後仍站上了頒獎台。馬那蓋特說:「我不知道他們為何要把我的名字寫在號碼布上,而不是註明『配速員』。我的職責是配速,幫助那個人贏得比賽,可惜他沒達成打破全國紀錄的目標。」然而,馬那蓋特當天稍早接受《南華日報》訪問時說法不同。他表示自己讓何杰奪冠,因為和何杰是「朋友」:「他來過肯亞,我也曾在無錫馬拉松(為他配速),所以我們是朋友」。25歲的何杰來自中國寧夏省,是中國男子馬拉松國家隊成員、杭州亞運會冠軍,同時也是現任中國男子馬拉松紀錄保持者,在世界田徑總會的男子馬拉松選手排名全球第77名。世界田徑總會(World Athletics)向BBC表示已得知此一事件,也了解到當地政府已展開調查,「世界田徑總會認為,在這項運動中誠信是首要考量,但調查正在進行中,我們不便提供進一步的評論。」據陸媒綜合報導,何杰是本屆北京半馬贊助商「特步」的簽約運動員。網傳截圖顯示,何杰在粉絲群裡表示自己也是這起事件的「受害者」,他「不需要這個冠軍去證明自己」。北京半馬組委會15日發布通報稱,關於網友反映男子組比賽結果的問題,組委會已成立專項調查組進行調查。北京市體育局亦表示,已收到市民打市政熱線電話投訴,會由相關單位進行調查。
東煒商用事業 X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」全方位強化半導體供應鏈韌性
以清水模建築美學著稱的東煒建設,近年來積極拓展營運觸角,從土地開發、設計規劃、施工營造到維護修繕,導入一條龍的建築整合服務,持續深化東煒商用事業體佈局。耗時近4年、投入近20億元的桃園大園「東煒國際物流園區」於7日舉行落成典禮,正式宣告於2024首季落成營運!位處海陸空交通樞紐,8200坪的廠房面積,整合再生能源與永續智能管理,打造廠區四大亮點,包含:建物智慧監控系統、太陽能光電系統、領先業界的挑高與載重、和完善消防設備與安全管理。由全球合約物流服務領導供應商-DHL敦豪供應鏈承租運營,「東煒國際物流園區」將成為其在北台灣最大的倉儲據點,並透過加速推動數位化,為半導體產業提供兼具地利優勢與智能倉儲的物流解決方案。輔以園區內的綠電管理與再生能源設施,協助企業實現永續發展目標,同時亦與DHL實踐綠色物流的目標一致。桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。桃園市長張善政提及「東煒國際物流園區鄰近桃園航空城,極具國際代表性,相信接下來將吸引更多企業進駐,創造更多優質就業機會,帶動城市快速發展!」經濟部長官也表示「桃園身處國際半導體聚落重鎮,更為對接世界的窗口,感謝東煒與DHL共同壯大台灣半導體產業生態系。」放眼兆元產業廊帶,東煒商用事業以精緻工藝與永續為發展核心,將挹注更多資金與心力,持續創造建築新標竿,期待和物流及半導體業界能有更多合作,共創產業新高峰!桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。佈局交通網絡,物流效能加倍!50分鐘內即達北台灣「海陸空運節點」東煒商用事業憑藉精準獵地眼光,在佈局交通網絡上不遺餘力,欽選桃園國際路核心地段的「東煒國際物流園區」座落黃金交通要道,連接國道1、2、3號與台15、61、66線,同時串聯海陸空運節點—5分鐘直達桃園機場、50分鐘內達台北港與基隆港!四通八達的高效運輸,有效降低配送成本,充分滿足半導體產業多突發性的物流需求。東煒國際商用事業X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」(圖/東煒建設提供)。平均樓層挑高超過7米,一樓更是領先業界挑高將近10米;每平方米1200公斤超高承載設計,創造多元彈性應付半導體多樣的零組件、產線設備與成品倉儲。在硬體佈建上,全棟採用4K高畫質錄影設備,提供廠區24小時安全監控;使用智能監控系統,隨時關注建物健康,輔以高安全係數建材與完善消防設備,有效避免火災損害的發生;預留空調機房及設備空間、設置大型吊裝口所需設備平台,更有安全設備與供電的增設選項。以交通為利基,加乘安全、穩定、高機動性的優勢,「東煒國際物流園區」結合DHL所具備的半導體領域專業物流知識與服務,攜手打造劃時代的高規倉儲,有效為半導體產業全方位強化供應鏈韌性!東煒國際商用事業總經理趙國祥致詞(圖/東煒建設提供)。DHL CEO Javier Bilbao致詞(圖/東煒建設提供)。接軌國際減碳趨勢!以「永續智能管理」帶動企業實踐ESG價值接軌國際減碳趨勢,以綠色經營為目標,「東煒國際物流園區」亦採永續建築設計,外牆節能上能有效降低室內溫度3~4度;採用的智能監控系統,也能有效管理建物能源消耗情況;打造循環經濟,設置太陽能光電系統,讓近萬坪的園區不但擁有綠電憑證,更透過一系列的「永續智能管理」,帶動物流及半導體企業共同淨零轉型,一步步實踐ESG永續價值。
大年初四出遊潮!省道14處地雷路段出爐 日月潭、紫南宮恐壅塞
今(12日)為春節連續假期第5天(大年初三),上午省道局部路段已陸續出現壅塞及車多現象,包括台1線枋寮路段、台2線竹圍路段、台3線大溪及古坑路段、台4線溪州大橋路段、台9線鼓音橋及崇德路段、台11線都蘭路段、台15線鳳山溪橋路段、台18線中埔路段、台61線鳳鼻尾隧道、台62線瑪陵隧道、台88線鳳山路段等,請用路人出發前確定路況並耐心駕駛。 明(13日)公路局預估省道部分於觀光風景區周邊路段會出現出遊車潮,如台2線及台2乙線淡水路段、台2線萬里及福隆路段、台3線大溪、大湖及古坑路段、台7線慈湖路段、台9線礁溪路段、台3丙線竹山紫南宮、台14甲線清境農場、台17線南鯤鯓代天府、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段有車多、壅塞狀況。公路局提醒用路人,多利用省道幸福公路APP查詢即時路況,避開尖峰時段再行前往。 公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。相關疏運資訊均可至該局網站(http://www.thb.gov.tw) 查詢,或下載「幸福公路」App 查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊。 公共運輸部分,公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,007班次,疏運33,130人;東部國道客運路線共計行駛523班次,疏運9,871人。明日為春節連續假期第6日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有68.33%空位,東部國道客運尚有84.23%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
國民黨敗訴確定!中投、欣裕台156億資產「收歸國有」全充公
行政院黨產會2016年認定,國民黨持有的中投與欣裕台公司股權,屬「不當取得財產」需全數充公,國民黨不服提起行政訴訟,案經7年多,最高行政法院昨(25日)駁回,判國民黨敗訴確定。據判決書指出,黨產會2016年11月2日認定,國民黨所持有約156億元的中投、欣裕台公司股權,為國民黨不當取得財產,要求全部股權移轉國有,國民黨不服原處分,提起行政訴訟。經台北高等行政法院審理,國民黨1971年出資3500萬元成立中投公司,隨後又增資1億6500萬元,資本額已經達2億元,期間又減資70億元分割成立欣裕台公司,2公司股權均為國民黨持有。不過,自1953年至1972年止,國民黨的預算皆仰賴政府補助收入,比例占國民黨每年收入5至9成,加上黨費收入僅2%至4%,無法支應年度支出,預算累計不足額達2億3千餘萬元,而政黨的正當財源除了黨費、政治獻金、競選經費的捐贈、競選費用補助金及其孳息以外,用其他方式獲得的財產,均屬於不當取得,合理推斷中投公司及其子公司欣裕台為國民黨不當取得的財產,因此判定收歸國有。國民黨不服再上訴,最高行政法院認為,原判決並無違反職權調查原則、判決不備理由、理由矛盾等違法情事,故駁回上訴,仍判國民黨敗訴,全案確定。
夜戰改裝族!桃園警方夜襲口袋戰術 捉拿改裝車群英聚會
桃園市大園警分局於7日凌晨3點多發現,一大批改裝車輛聚集在觀音區玉林路和台61線平面道路路口,形成夜間的超速戰場,應急之際,警方迅速採用「口袋戰術」,成功攔查52輛汽、機車,揭露了一連串危險行為。桃園地區的台15、台61、台66線道路寬闊又直線,成為改裝車輛的聚集地,當地車主們在假日深夜時分,選擇在此地聚會,卻引起當地居民不滿,7日凌晨3點多,警方接獲報案,指稱大批改裝車聚集,噪音擾人,迅速派員前往現場。透過「口袋戰術」,警方在路口實施圍捕,共攔查40輛汽車和12輛機車,經過錄影蒐證後,成功舉發24件違規行為,包括4宗無照駕駛、2起闖紅燈、未繫安全帶2宗、轉彎未依規定6宗、逆向行駛2宗、不服稽查取締逃逸2宗等違規行為;另外,有6輛汽機車的排氣管被變更,也被列入應召回檢驗的名單。警方強調,公權力不容挑戰,呼籲汽機車駕駛要杜絕競駛、競技等危險行為,遵守交通安全規則,改裝車輛若要夜遊,也應以合法、安全的方式進行,避免觸法風險,以確保自身和他人的生命安全。
糗了!大學生凌晨囂張「翹孤輪」20多秒 影片遭外流被逮下場出爐
新北市有群大學生於30號凌晨2點多,騎車路過八里區龍米路時,其中有位林姓男子囂張在街頭「翹孤輪」,且機車車牌還拔掉,疑似想要躲避查緝,友人甚至高調錄影將全程PO上網。豈料遭到外流,警方發現後,立刻沿路調閱監視器,迅速逮捕林嫌在內的共5人到案,如今警方針對未掛車牌、危險駕駛最高可罰4萬6800元,再依公共危險罪送辦。此案發生在30號凌晨2點多,地點在新北市八里的台15線,影片中身著藍衣的林姓騎士正與三五好友夜遊,當時林男疑似想要躲避查緝,騎著未懸掛車牌的機車,囂張的在街頭「翹孤輪」至少20多秒,在經過3個紅綠燈後,才恢復正常行駛,且一旁友人還全程嘻笑拍下過程,甚至高調PO上網,豈料影片被外流到「社會事影音平台」。蘆洲分局看到影片後,主動偵辦,並於31日上午8時許,帶回林嫌在內的5人到案,其年紀都在18至22歲,目前尚有1人還未到案,警方也將通知他到案說明。警詢後,警方針對林嫌刻意拆除車牌行駛,處3600元以上1萬0800元以下罰鍰並吊銷牌照,至於危險駕駛部分,處6千元以上3萬6千元以下罰鍰,再依公共危險罪嫌函送法辦。
月薪4萬養10台重機 他分享「山道猴子」最大問題
近期YouTube影片《山道猴子的一生》爆紅,日前來自中國成都的作家上官亂實際跑到台7乙,採訪不同騎士。其中一名重機車友分享,他的月薪與《山道猴子的一生》主角差不多,但他理財有道,過去曾養了約10台重機,認為山道猴子的問題在於沒有做好理財規劃。上官亂8月26日上傳影片,片中她實地走訪台7乙訪問車友,一名車友精算分享,認為37000對一個年輕人來說薪資算不錯,且他透露自己薪資也與山道猴子差不多,但過去曾養了將近10台重機,都沒有改排氣管,認為山道猴子最大問題不是貸款買重機,是沒有做好理財規劃,提醒要仔細評估自己能負擔的金額再去計劃。另一名女車友分享,她通常要出發跑山前都會請示家中神明,有一次神明叫她不要去,但因這位車友已和朋友約好,故她仍前往跑山,不料在過彎時摔車受傷,上官亂提醒一定要戴護具,希望騎士們一定要安全。影片吸引許多網友留言,其中一名網友分享自己的經驗,表示自己的薪水不高,甚至比山道猴子還少,但有一台600cc的大型重機、一台150cc的擋車與一台125速克達,「我做的每一步都有評估過,總是把車子的費用加上平常的生活費花完還能存下錢。從這裡開始就是每個人不一樣的開始了」。
排班問題引衝突!3惡煞持球棒怒砸砂石車 犯案畫面全都錄
新北市47歲趙姓男子是一名砂石車司機,昨日下午將車輛停在林口區下福里台15線20K橋墩下休息時,突然被3名惡煞持球棒砸車,造成擋風玻璃及後視鏡毀損,民眾將現場畫面錄下上傳網路社群。據警方了解,雙方是因排班問題發生糾紛,依社會秩序維護法通知3嫌到案並依法究辦。根據警方調查,趙男與另一名綽號「漢堡」的男子,24日因為排班問題引發衝突,在無線電中互相怒罵爭吵,引發漢堡不滿,教唆友人昨日下午1時許前往林口區下福里台15線20K橋墩下的砂石車停放處,持球棒砸毀趙男砂石車。目擊砸車現場的民眾嚇壞,將錄影畫面上傳至網路社群,影片中可見3名惡煞各持球棒,對著趙男的砂石車猛砸,造成車輛左後視鏡、擋風玻璃毀損,所幸事發當下趙男留在車上未下車,因此沒有受傷。警方循線聯繫上趙男,了解事件發生經過,趙男不願提告,警方仍依社會秩序維護法,通知3名砸車惡煞到案說明,並依法究辦。
17縣市豪大雨特報!桃竹深夜發「淹水警報」 北市路樹倒砸4車1送醫
昨天(22日)北部一路到桃竹苗一帶,降下超大雷雨,桃園蘆竹災情頻傳,不少地方都淹水,桃園台15線路段成了一大條「汪洋」,甚至有民宅被水淹入;台北市光復北路、延壽街口;北投區榮華一路15巷靠近堤防邊等地,分別都發生因大雨影響,造成路樹倒塌,造成一人受傷。而中央氣象局今天清晨,持續針對全台17縣市發豪大雨特報,今天恆春半島及苗栗縣山區,有局部大雨或豪雨發生,西半部及台東地區有局部大雨發生的機率。氣象局先是在昨天晚間,針對苗栗以北7縣市,發布「大雨特報」,昨天深夜10時31分,還在竹桃發布「大雷雨即時訊息」。由於暴雨加閃電交錯,網友驚呼連連,還有人覺得很像颱風天。昨晚桃園、新竹發布淹水一、二級警戒,桃園蘆竹災情不斷,有民眾還透過影片記錄,提到南山路附近路段大淹水;還有網友向「我是中壢人」臉書通報,66快速道路上大塞車,且66快速道路底下淹水,有車子行駛過去,當場拋錨。後來氣象局在今天清晨1時20分,在苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣發布大雷雨即時訊息;1時50分更持續擴大「豪雨特報」範圍至全台13縣市,包括苗栗縣山區及桃竹有局部大雨或豪雨,中部以北地區並有局部大雨發生,同時針對中台灣苗栗、中彰投、雲林5縣市發布「大雷雨即時訊息」,其中苗栗更在凌晨1時57分,因為雨勢過大,響起國家災防警報。今天一早氣象局依舊針對全台17縣市,持續發布大雨、豪雨警報。(圖/翻攝中央氣象局)由於昨晚從桃園市,一路延伸至新竹縣市,雨勢都非常驚人,新竹縣災害應變中心,更是漏夜進行3級開設,新竹縣長楊文科也提醒民眾,苗栗以北及中部山區易有短延時強降雨,住在低窪地區的住戶,務必注意淹水問題。而除了桃竹苗一帶降下驚人大雨,昨晚北市光復北路、延壽街口發生了路樹倒塌,壓到路邊停車格內一輛箱型車,且剛好有一名機車女騎士路過,遭波及受傷,還好送醫治療沒有大礙。另外在北投區榮華一路15巷靠近堤防邊,也發生了路樹倒塌,樹木壓到路邊停放的2輛轎車,所幸無人受傷,公園處後來已派人處理。
中油桃園工程傳爆管意外!工人墜落6米慘死 桃市府勒令停工
桃園市台15線及台4線配製桃園國際機場建設改造線工程,由中油委託中華工程施作管線遷移,26日上午突發生油管爆裂意外,站在護欄內的56歲賴姓工人摔落6公尺不治身亡。桃園市勞動檢處已勒令停工,後繼續將相關關過失行為人員移送當地檢察機關。台15線及台4線配合桃園國際機場建設改造工程線工程,26日午間發生爆管事件,打造名工倒井身亡。攝影片/蔡明亭桃園傳真)昨天上午9時許,賴姓工人欲進入達井的水平拋第二層拆除作業,因當時有下雨地滑滑,便請挖溝作業業手以挖溝機進行地坪整地作業,完成後挖溝機油壓管突然眨眼間爆裂,導致油壓油噴到賴男。賴為避油壓油噴,身體本能閃躲,不愁塌落約6.3公尺至達井地面,送醫搶救後不治身亡。台15線及台4線配合桃園國際機場建設改造工程線工程,26日午間發生爆管事件,打造名工倒井身亡。攝影片/蔡明亭桃園傳真)桃園市勞工檢察派員到場調查,勒令工業區作業即停工,後續將相關過失行為人搬送當地檢察機關,至於事發當晚是否有做好安全、防護措施,也將一步步釐清。勞檢處也呼喊,各業務單位不可輕忽任何不安全作業,事務必須遵守安全法令,並落實現安全作業程序,一次查詢有重大意義缺失或發生職災事件,勞檢機構除依法查處嚴刑之外,並追究責任人及相關人員責任。
爆胎還硬要繼續開!聯結車輪胎摩擦燒成火球 火勢撲滅慘成車型骷顱頭
新北市林口區今日發生火燒車事故,49歲陳姓男子駕駛聯結車行經台64線時發現輪胎爆胎,但他並未立刻停車處理,反而繼續往前駕駛,行經台15線時才將車輛停在慢車道等輪胎廠換胎,但該車輪胎因摩擦生熱而突然起火燃燒,熊熊火勢將聯結車燒成廢鐵,慘況有如「車型骷顱頭」,所幸並未有人員傷亡,確切事故原因則仍需釐清。今日清晨6時許,台15線突然傳出陣陣尖叫聲,陳男駕駛的聯結車因爆胎後仍持續駕駛,輪胎在強烈摩擦下瞬間起火,陳男與其隨車副手見狀連忙跳車逃亡,並立刻通知警消,消防人員趕抵後噴水降溫,於上午7時許將火勢撲滅,但聯結車已被燒成廢鐵,景況慘不忍睹。新北消防局第三大隊大隊長陳志德表示,車輛行駛中若發生身體不適或車輛故障情形,請駕駛提高警覺靠路邊停放檢查,並撥打119或110協助解決,切勿存僥倖心態造成因小失大。
轎車自撞分隔島燒成火團 駕駛困車內成焦屍
桃園市新屋區台15線50.8公里處今天晚上近9點發生一起車輛自撞車禍,一輛行進中的自小客車,不明原因自撞分隔島,隨後起火燃燒引發熊熊火勢,桃園市消防局獲報派遣人車前往灌救,最後全車被燒成廢鐵,消防隊員在火勢撲滅後在駕駛座上發現1人明顯死亡已成為焦屍,而姓名及性別及年齡由於無法辨識,死者身分及車禍發生原因,目前由楊梅警方進一步調查釐清當中。
返鄉車潮已經出現 國3南下路段一度出現塞車紫爆
春節從明(20)日開始放假,今(19)日就有不少人提早返鄉,國道也出現返鄉車潮,稍早國道3號南下香山到西濱路段,一度出現時速20公里以下的行駛狀況,如今雖然緩解但仍呈現時速40公里以下的路況。根據高公局1968路網,國道下午已開始出現南下車潮,國1南下湖口到新竹、苗栗到銅鑼,國3南下安坑到中和、香山到西濱、鶯歌到大溪等路段都出現塞車,其中國3香山到西濱路段一度紫爆,出現時速只有10多公里的狀況。西濱交流道。(圖/高公局提供)高公局也表示,112年春節連續假期長達十天,建議可查詢路況改道台61線作為國1及國3之替代道路,以達分流及省時之成效。由於國道容量有限,春節連假期間西部國道於新竹、臺中及臺南都會區之尖峰時段交通需求勢必將超過可服務容量,查台61線自新竹至臺南路段皆為全線高架化獨立路權之快速公路,其最高速限為90公里,供民眾作為國道壅塞時之替代道路。故南向行經新竹至臺南路段之用路人,建議由國3西濱交流道(115k)銜接台61線行駛至臺南地區;而新竹至臺南沿途之國道用路人,可利用橫向之國4、台61乙、台76、台78、台82及台84等東西向高、快速公路銜接台61線,達到空間分流之效果。另針對匝道封閉措施部分,連假初三到初五之12-24時,國3西濱交流道北向入口實施匝道封閉,民眾請續行至台61線香山交流道經地方道路(香山聯絡道)後再銜接國3香山交流道或藉由台15線至新竹地區;替代道路沿途均設有標誌導引,建議用路人上路前請多利用本局1968App,透過「旅行時間預測」服務規劃行程並查詢國道即時路況,避免壅塞影響行程。春節國道收費措施。(圖/高公局提供)此外,為分散連假期間尖峰時段車流,春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施,請民眾多加留意並配合。
元旦3天連假…省道疏運措施報你知 這天下午「北返車流高峰」
今年元旦有3天連續假期,公路總局一工處預估北部地區自12月30日下午開始,在快速公路銜接國1及國3附近路段會有第一波中短程南下車潮,中長程南下的主要車潮則會在12月31日上午出現,建議用路人出發前先上網了解路況選擇路線,避開國道壅塞車路段。一工處指出,預計12月31日整日的交通都會十分繁忙,除上午的南下長途車潮外,下午開始,將有另一波跨年活動車潮,依往年經驗,車潮會持續到元旦清晨;短程出遊的車潮在連假期間每天都會出現在北部各知名景點周邊,1月2日下午會是北返車流的高峰。一工處呼籲,長途北上的鄉親可以提早出發,避開車多時段,也請短程出遊的鄉親多利用公共運輸,若駕車出遊,可考慮走替代路線,避免壅塞。另外,台31線從蘆竹到湖口僅40分鐘車程,可作為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路;北部地區往返宜蘭用路人如遇國道5號壅塞,可改道行駛台9線北宜公路作為替代路線。12月31日0時~12時,高公局將封閉台66線銜接國道1號的平鎮系統交流道南下車道,預定由台66線銜接國道南下的用路人,可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。1月1日、1月2日12時~21時,台61線銜接國3西濱交流道北上匝道也會封閉,建議北上的用路人可續行台61至前方80公里附近,左轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。一工處表示,依據往年經驗,由台64線連接台61線南下的車輛,常因台北港前路口的號誌無法消化車流而造成車陣回堵,建議用路人可以提前在八里下匝道後左轉縣道105線中華路,由台61線八里交流道上西濱快南下。台61線在新竹市區有5.5公里的斷鏈路段,必須由台15線連接,為因應大量車流進入竹市,相關管制措施如下:(1)台68線南寮匝道自12月30日晚間21時~1月2日晚間21時禁止左轉台15線南下,同時段,台15線72公里處新港三街路口也會封閉。(2)台61線鳳鼻隧道前竹1路口,12月30日下午15時~1月2日上午9時封閉。
春節連假最後一天 國道5路段易塞
春節連續假期將進入尾聲,交通部高速公路局預估,北返車潮在初三、初四達高峰後遞減,今日國道順暢好走,下午西部國道可能有4處容易壅塞,但傍晚就會恢復正常,假期必塞的國道5號,也預計晚間6點前紓解。高公局分析本次連假交通數據,發現國道每天的交通量比以往少了7%至11%,推測與疫情、北部天氣不佳等因素有關。高公局表示,今日易壅塞路段有國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、大山至香山、國5宜蘭至坪林等路段。西部國道下午4時至晚間6時壅塞,國5則從上午9時開始車多,預計也在晚間6時紓解,因此建議北向用路人盡量於上午時段出發。高公局原預估初四的國道交通量為138(128~148)百萬車公里,昨日統計結果出爐僅116.4百萬車公里,遠低於預期。高公局交管組副組長賈毓虎指出,前天北部地區有雨,加上近期疫情因素,可能造成民眾出門意願降低,影響整體國道交通量。賈毓虎說,觀察這次連假,民眾出門比預期還要晚,西部國道出現車潮晚出門、晚紓解的現象,部分路段甚至塞到凌晨。而比起往年交通量,本次連假每天都比以往少了7%至11%車流。高公局分析,今年過年的北返車流提早出現,初二就開始觀察到提早北返潮,加上初三、初四的尖峰,顯示許多民眾已先返家收心,今日國道應為順暢好走。公路總局預估,今日省道主要幹道將有返回工作地的車流出現,包含台15線鳳鼻至香山、台9線花蓮至宜蘭、台9線台東至屏東、台1線水恆春至屏東等路段。