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苗栗凌晨車禍奪命！20歲騎士疑疲勞駕駛撞分隔島 不幸身亡
苗栗縣通霄鎮台1線南下138.9公里處，10日凌晨1時59分，發生一起悲劇車禍，20歲彭姓男子從桃園騎車南下，途經該路段時疑似因疲勞駕駛，不慎自撞分隔島，當場倒地不起。警方接獲報案後，迅速趕抵現場並將彭男送往醫院搶救，但遺憾的是，彭男於凌晨3時15分被宣告不治。根據警方初步調查，彭男於9日晚間10時05分從桃園市龍潭區家中出發，經過將近4小時的連續騎乘，在接近凌晨2時時行駛至台1線138.9公里處，突然由外側車道偏移至內側，並與分隔島發生碰撞，超商的員工發現事故後立即報警，警方與救護人員到場後立刻將彭男送往苑裡李綜合醫院，但不幸仍未能挽回他的生命。警方進一步確認，彭男事發當時無酒精反應，並經過道路狀況勘察，未發現異常情形，初步推斷這場意外主要因長時間駕駛導致疲勞，進而產生危險的偏移失控情況，事發後，警方已依規定進行司法相驗，並請檢察官相驗遺體，釐清詳細事故原因。家屬對此事深感悲痛，表示並不清楚彭男當時的目的地，只知道是在深夜自行駕車離開。警方提醒駕駛人深夜行車須格外小心，尤其在長時間駕駛後應注意休息，避免疲勞駕駛帶來的潛在危險，確保自身及其他用路人的安全。
頭份交流道塞車苦鍾東錦有解 內政部表態全力支持
苗栗縣長鍾東錦21日表示，縣府規劃了將近新台幣30億元增設頭份交流道聯絡道，內政部當日會勘也表達全力支持，希望達成共識，盡快推動。由於「桃竹苗大矽谷計畫」與「國道1號楊梅至頭份拓寬高架案」雙雙如火如荼推動中，目前尖峰時段已擠得水洩不通的頭份交流道恐怕再遭衝擊，苗栗縣府規畫增設台1線至興隆路連絡道，配合科東二路高架延伸與中興路拓寬工程，粗估需要新台幣29.4億元，亟欲中央支持。縣府官員說，高速公路局辦理「頭份交流道改善計畫」中，將增設科東二路北入、南出半套單點鑽石型匝道，經費8.1億元，7日交通部已經函報行政院審議，而縣府規畫的周邊配套工程約需29.4億元，先期已自籌980萬辦理都市計畫個案變更、6,600萬元辦理設計及環境影響評估等作業，訊息早已公布，近日內就會決標。鍾東錦樂觀表示，工程完工後能避免車流停滯於頭份交流道與台1線路口，進而有效提升高峰時段交通運轉效率，以利改善竹南科學園區、頭份市區交通壅塞問題，最終緩解新竹苗栗生活圈高速公路車流。內政部次長董建宏對此回應，苗栗地方期盼頭份交流道聯絡道殷切，政府其實從2017年開始就有積極規畫，加上近年來新竹科學園區外溢影響，竹南與頭份也快速發展，未來更將成為大矽谷地區重要的節點，要盡快定線把交通設計好，經費處理好後便可盡速開工。
疑路口未減速！台1線2車側撞「車殼碎片炸滿地」 釀1傷送醫
屏東縣枋寮鄉台1線21日清晨6時許發生一起車禍，66歲鄭姓男子駕車行經事發路段時，與54歲楊姓男子駕駛的轎車不慎側撞，導致雙方車殼碎落滿地，車頭也嚴重變形，造成楊男受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，鄭男駕車沿台1線北上行駛，行經建興路口欲左轉時，疑未減速停讓，不料與楊男從台1線南下行駛的轎車在交叉路口側撞，猛烈的撞擊力道導致2車車頭全毀，車殼碎片甚至炸飛一地，場面相當狼藉，事故造成楊男輕微外傷送醫。警方表示，清晨6時48分獲報，枋寮鄉台1線建興路口發生2車事故，初步了解1人受傷，員警抵達後，立即將輕微外傷的楊男送往枋寮醫院治療，經酒測雙方皆無酒駕情事，經調查，從事發過程的畫面顯示，可見鄭男行經路口轉彎時，疑未減速停讓釀禍，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台1線傳事故！男夜騎突自撞「重摔10米深橋下」 小腿骨折受困
台南市官田區中華路二15日凌晨2時許發生一起自撞事故，1名25歲廖姓男子騎機車行經事發路段時，因不明原因突衝撞隆田橋，導致機車側倒在橋面上，造成他當場摔落10米高橋下腿部骨折，警消獲報到場立即採吊掛方式將他救起，所幸意識仍清晰，隨即送醫治療，詳細事故原因仍待調查釐清。消防局表示，台南市政府消防局凌晨2時38分獲報，台1線隆田橋有1名騎士摔落受困，立即派遣官田消防分隊，出動共3車7人前往救援，到場後消防員迅速架梯並採吊掛方式將他救起脫困，初步檢傷發現他小腿骨折但意識清醒，隨即送往柳營奇美醫院治療，所幸暫無大礙，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，廖男騎機車行經台1線隆田橋時，因不明原因突自撞橋梁護欄，導致機車側倒在橋面上，他則當場噴飛摔落10米深橋下受困，幸虧跌在香蕉樹上減緩衝擊力，僅造成他小腿骨折但意識仍清晰。
屏東今年105人車禍亡！警方增8處科技執法地點 明年1月啟用
為提升交通安全，屏東縣政府警察局預定於114年1月1日起啟用8處新增之科技執法設備，並自今年10月起進行為期三個月的宣導期，這些設備將針對「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等交通違規行為進行取締。根據屏東縣政府警察局的統計數據，今年1月至9月底，屏東縣共發生2萬3680起交通事故，其中死亡人數105人，受傷人數達1萬7045人。根據警方深入分析發現，違規行為是導致事故的主要原因，其中包括車輛行經路口不禮讓行人（48件）、闖紅燈（485件）以及未依標誌標線行駛（268件）。此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）此外，警方指出，違規停車不僅影響交通秩序，還可能間接造成交通事故，因此警察局經過詳細評估後，決定在違規高發路段安裝科技執法設備，以減少此類事故的發生。科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）屏東警方表示，此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段，包括屏東市廣東路與仁愛路口、九如鄉九如路與東寧路口、潮州鎮延平路600巷口、東港鎮堤防街與朝隆路東琉碼頭周邊、內埔鄉復興路段、台1線456K北上周邊路段及恆春鎮中正路段等，這些地點將著重取締「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等違規行為。警察局表示，這些科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生，確保行車順暢，並引導駕駛人遵守交通規則，進一步營造友善的交通環境；此外，將進行三個月的宣導期，提醒民眾注意新設置的執法地點及重點取締項目，讓民眾有足夠時間了解和適應，避免因違規而受到處罰。警察局局長戴台㨗強調，設置科技執法設備的初衷並非以處罰駕駛人為目的，而是希望透過這些設備導正駕駛人的不良習慣，從而達到減少交通事故、保障道路順暢的效果。戴局長也呼籲民眾，行駛道路時務必遵守交通規則，特別是在路口禮讓行人、避免違規停車，共同營造安全、友善的用路環境，保護自己與他人的生命安全。
苦中作樂！高雄人狂打卡路牌照 他拾「超大路牌」自封冠軍：拿下屏東了
山陀兒颱風昨下午12點40分登陸高雄，為高雄帶來17級強陣風，出現鷹架崩塌、路面積水、屋頂被吹掀、路樹倒塌等災情不斷。由於山陀兒強勢來襲，高雄許多路牌也被吹落，民眾紛紛撿起打卡拍照，在颱風天苦中作樂。臉書粉專「高雄點」分享民眾撿路牌的畫面，包含九如二路、至真路、美術東二路、四維三路、成功一路、林森二路、右昌街、博愛四路、文慈路等。不過，「高雄點」也提醒民眾，路牌屬於公共設施，切勿帶回家：「拍完就放回原處或送到派出所啦，帶回家就變侵占公物了！」高雄民眾撿到路牌拍照。（圖／高雄點臉書）高雄民眾撿到路牌拍照。（圖／高雄點臉書）高雄民眾撿到路牌拍照。（圖／翻攝Threads）還有民眾在Threads上分享自己撿到台1線屏東的牌子，直呼「撿路牌的冠軍獎去哪領？我不信有人比我大。」網友大讚「沒人可以比你狂」、「如果不是有人拿著，我可能不知道那些路牌有多大」、「老了可以跟孫子炫耀了」，原PO笑回：「當年的屏東，今天我拿下了。」此外，有民眾撿到「自由一路」的路牌PO上網，因他站在馬路上直接拍照，涉嫌違反道路交通管理處罰條例第55條第1項第1款「快車道臨時停車」，可處300至600元罰鍰，以及第78條第1項第4款「行人在道路上嬉戲」，可處500元罰鍰，被警方依法開罰。男子撿到路牌拍照PO上網，卻因拍地點在路中被警方開罰。（圖／翻攝Threads）除了「路牌照」之外，高雄還有「車牌文」。7月凱米颱風來襲重創中南部，尤其是高雄被強風豪雨肆虐，路上可見許多車輛慘遭滅頂，事後地方社團出現大量「車牌文」，網友看到後紛紛笑翻，「我記得以前都是拍一些積水照，現在都是拍車牌照」、「我長那麼大第一次看颱風天找車牌」，社團管理員也無奈直呼：「我就問！為什麼一堆人在找車牌，這5、6年審那麼多文從來沒遇過那麼多找車牌的文…」
台南女騎士停紅燈遭搶 嫌一小時內落網 警一查竟卡三條通緝
台南市東區12日上午8時許發生一起竊盜案，被害女子騎乘機車至東區林森路二段附近路口等紅燈時，遭一名男子搶走腳踏上的包包，嚇得她馬上報警，警方獲報後一小時內將人逮獲，一查竟發現犯嫌背著3條通緝，還持有毒品海洛因，將其逮捕歸案。受害女子在等紅燈時至於腳踏的包包當街遭搶走，警方一分局警方接獲報案後，立即組成專案小組，循線追查後鎖定犯嫌身分，於官田區台1線將其攔截圍捕，壓制上銬帶回偵辦。警方清點受害女子遭搶包包後確定內容物有新台幣4萬100元、美金200元、皮包1只、手機1支、證件一批，初步估計損失4萬9829元，犯嫌經查後還持有毒品並有多條通緝身分，全案依搶奪、竊盜、毒品、公共危險通緝等案，移請台南地檢署偵辦。
台1線中山高架恢復雙線通車 預估將求償肇事業者2300萬
台1線中山高架橋往台北方向提前搶通並於今（4）日清晨6時起恢復雙線通車，新北市長侯友宜一早前往交控中心關心通車後尖峰交通路況，侯友宜並表示，橋下的三重重安街仍持續封閉，以進行支撐架拆除及道路鋪面修復，預計本月15日完成，至於肇事的交通業者，評估將求償近2300萬元。侯友宜表示，台1線高架道路第一階段搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，恢復雙線通車，也感謝市民朋友在施工期間配合改道和體諒。今早尖峰車流只有在忠孝橋上有點小塞車，大致交通順暢。侯友宜接著表示，對肇事的交通業者，我們一定採取最高的標準來檢視看待，評估大約將求償近2300萬，另有其他的各項費用，陸續還在統計中，「對肇事者我們絕對不寬貸，我們一定會好好的去求償」。交通局長鍾鳴時表示，考量安全因素，台1 線高架道路仍維持禁行20噸以上大型車輛，警察局並將持續於重點路口攔檢；同時，第二階段搶修工程的橋下平面道路三重區重安街（集美街至中正南路）目前持續全線封閉中，將進行支撐架拆除及重安街平面道路鋪面修復工程，預計本月15日完工再開放通車，車輛請改由集美街、新興路至中正南路通行，並請配合員警及義交引導行駛，施工期間造成不便，敬請見諒。
台1線中山高架搶修進度超前 今全線恢復通車
8月20日清晨因受到拖板車掉落的大型鋼樑撞擊而損壞的台1線中山高架橋，原本評估要到10月2日才能修復完工，不過相關局處積極搶修，新北市長侯友宜3日下午前往視察後，確認高架路段4日清晨6時起，全線恢復通車，而平面管制路段預估15日才會開放。侯友宜昨前往視察搶修進度，確認橋面在昨晚刨鋪完成後，即可於今日清晨6時恢復全線通車。他表示，台1線高架橋因為嚴重事故，造成只能單線通車，但經過相關單位同仁的努力，原本預估2個月才能完工的修復工作，讓修復進度超前，迅速用2個星期完成。侯友宜說，高架路段今天清晨恢復2線通車後，就能解決由南往北的通行問題，但是平面道路仍有一小段必須等到15日才能開放通行，但相信今天行駛台1線高架橋的民眾就能恢復到以前的交通路況。工務局說明，上月20日拖板車載運的大型鋼樑不慎翻覆，直接撞擊高架橋的隔音護欄，不僅造成護欄嚴重毀損，同時也造成橋體結構的損壞，評估修復工期需約2個月，為了施工及通行安全，除了封閉外側車道外，事故橋面下方的平面道路也封閉管制。不過，經過市府相關單位合作積極搶修之下，整體修復進度大幅超前，今日即可恢復通行，但事故路段下方的平面道路，因為需要進行支撐架拆除及道路鋪面修復，因此仍然持續封閉管制。工務局長馮兆麟指出，台1線高架橋搶修工程採2階段進行，第1階段即為高架路段的搶修，今天上午完工通車，整體工期縮短將近1個月，第2階段是三重重安街的平面道路修復，目前持續全線封閉中，預估於15日修復完成再開放通車，而施工期間，車輛必須改由集美街、新興路至中正南路通行，提醒用路人，需配合現場義交人員引導行駛。
1年只有1天…苑裡「鬼門關夜市」登場交管13hr 過來人吐心聲
每年農曆7月結束前，苗栗苑裡鎮會舉辦一年一度的「鬼門關夜市」，也被當地人形容像「台版神隱少女」，上百家攤販在路邊擺攤，許多外地遊客爭相朝聖，現場擠得水洩不通。警方考量今年夜市比去年更大，因此提早實施交通管制，管制時間到晚上12點。苑裡鬼門關夜市今年在9月1日登場，因應規模一年比一年大，公所也更名為「市場普大夜市」，不過民眾還是習慣稱之為鬼門關夜市。苗栗通霄警分局誤了避免大量人車造成交通堵塞，因此當天早上11點至晚上12點，管制苑裡鎮和平路、中山路與世界路一段等區域，禁止自小客車以上車輛進入。交通管制自上午11點到晚上12點。（圖／翻攝自苗栗縣警察局通霄分局臉書）通霄分局呼籲，前往參舉普渡民俗活動民眾發揮公德心並遵守交通規則，配合員警交通疏導管制措施，確實遵守各項交通管制事項，包括請勿違規停車（含臨時上、下貨物）或任意穿越馬路行為，貪圖一時方便影響他人，甚至發生交通事故，以維普渡民俗活動周邊道路交通秩序。通霄分局提醒，實施管制路段可能有間歇性交通壅塞顧慮，請用路人於上述時間改道利用台1線道路，避免行經管制路段，儘量搭乘大眾運輸工具，減少尋找停車位的時間，為避免因周邊停車空間不足而違規停車，車輛請停放於適當、合法之地點。至於鬼門關夜市好玩嗎？不少去過的網友在臉書專頁《好想去喔》底下留言，「去年去過～攤販重複率高、價格也高」、「去年去了，滿失望…就人多路窄」、「去年人多卡到還在卡」、「如果要去要早點去，不然是前胸貼後背被推著走」、「去一次有打卡到就不會想要去了，人多攤販重複性太高」。
聯結車鋼筋翻覆重創忠孝橋 修復期針對大車警加強取締
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男行經台一高架路段往北市方向時，鋼筋脫落墜下忠孝橋，造成護欄、地面約15公尺損傷，預估10月2號通車。修復期間警方也加強對大車違規取締，並解釋背後原因。三重警方針對連接台北市、板橋、新莊、蘆洲、五股等區域等8座聯外橋樑加強違規取締，針對大貨車、砂石車、聯結車等大型車輛行駛，部分大型車輛「不依規定行駛」、「超載」、「滲漏」、「行駛管制區」等交通違規作開罰，降低事故發生機率。台1線往忠孝橋路段自20日毀損後實施交通管制，27日仍有兩輛大型車輛駛入管制道路，警方依法攔停舉發開單，並加強對大車違規查緝，提到執法目的不在開單，而是希望遏止違規與事故，呼籲駕駛應遵守道路交通規範。三重警分局長黃國政表示，為因應台1線橋樑施工期間用路人行車安全及減少大型車肇事案件發生，警方將嚴加取締違規駛入管制區之大型車輛，同時呼籲運輸業者及大型車輛駕駛，應確實遵守管制規定，如有違規駛入管制路段將依據道路交通管理處罰條例第六十條第二項第二款、三款製單舉發，處以新台幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。
聯結車撞擊屏東縣自來水管主幹線！ 8鄉鎮停水緊急搶修
屏東縣枋山鄉台一線455.5公里南下路段昨（28日）晚間，驚傳1輛聯結車自撞路旁自來水管的事故，導致枋山鄉等8鄉鎮大停水，預估今晚（29日）8點30分前修復完成。據悉，相關管路由牡丹水庫管路連接到東港鎮，由於聯結車撞擊力道十分強大，導致送水管線主幹線排氣閥毀損重創、水柱直衝，需搶修8至12小時。根據水公司公告，搶修時間最遲至今晚8點30分前完成。而且維修時必須將水閥關閉，因此恐影響到枋山鄉、枋寮鄉、佳冬鄉、林邊鄉及東港鎮等鄉鎮的民生用水，預估影響約36,676戶。停水區域包括枋山鄉全境、枋寮鄉全境、佳冬鄉全境、林邊鄉全境、東港鎮全境、新園鄉全境、獅子鄉全境及車城鄉海口村、後灣村、射寮村、福興村、田中村、埔墘村、福安村、新街村。對此，縣長周春米也表示，接到台水公司回報，台1線南下455.5K排氣閥遭拖板車撞斷造成漏水，工班徹夜全力搶修中！目前已要求台水公司緊急出動水車，並建置臨時供水點，以定點供水給上述8鄉鎮的居民，緩解民眾無水可用的窘境。
忠孝橋護欄被撞破 最快 10／2雙線通車
34歲洪姓男子20日清晨5時許，駕駛聯結車載運重約36噸的大型鋼梁行經台1線高架橋、新北市三重區重安街上方，鋼梁因不明原因翻落、撞破護欄，目前僅開放內線1個車道通行，完全修復恐需2個月。新北市養工處長鄭立輝22日表示，全天候執行修復工作，預計最快可於10月2日恢復雙線通車。鄭立輝指出，修復工程將趁9月開學前，民眾仍能忍受施工不便時，全天候加快進度，以減少交通衝擊。目前，修復排程包括第1周完成受損橋面板、護欄及隔音牆拆除工作；第2周執行臨時支撐組立及修復架的搭建；第3周橋面板修復及綁筋組模灌漿；第4、5周專注於護欄修復及混凝土養護；第6周橋面清理、標誌標線施作及通車前勘查。若無地震、颱風等干擾，工程將按計畫順利進行。此外，為減少施工對交通的影響，忠孝幹線及622公車行駛忠孝橋往台北市方向的路線已於昨日起改道。原「重安街口」站暫時移至中正南路麗寶之星大樓前，調整將為乘客節省約15至20分鐘的繞行時間。新北市交通局與公車業者已派員於現場引導乘客，確保改道後乘車情況順暢。交通局交通安全科科長林碧芬強調，已在周邊重要路口設置8面導引牌，提醒駕駛人配合改道行駛，並呼籲駕駛人配合指示，以確保施工期間的交通順暢及行車安全。
忠孝橋鋼構樑掉落 侯友宜：全面疏導並究責
今（20）日凌晨6時一輛拖板車行經忠孝橋新北往台北方向時，疑似因未將車上鋼樑綁緊，造成鋼樑掉落撞破忠孝橋護欄，橋樑一度全面封閉，稍早恢復單向通行。新北市長侯友宜一早前往市府10樓交通戰情室視察，表示橋下還有兩輛轎車因此受害，除了交通疏導外也會向業者究責。侯友宜表示，早上6點市府接到通報，指台1線高架橋由桃園往台北方向，有輛拖板車上載鋼構樑掉落在橋面上，造成橋面毀損也嚴重阻礙交通，市府第一時間通報警察同仁協助封鎖忠孝橋外，也在地面道路派出警力協助盡快疏導交通。工務局稍早則表示經同仁搶救，地面石塊已被清除，忠孝橋則恢復單線通車。侯友宜強調，一定會追究整個造成重大工安事件業者的責任，「鋼構梁為什麼會掉下來，那造成了破損，也造成地面下有兩部轎車受到嚴重的傷害，這個都是我們要追究的責任」。
苗栗造橋鄉代會主席駕車左彎遭撞飛！ 失控再衝破超商玻璃釀3傷
苗栗造橋鄉代會主席陳裕福16日駕車沿台1線南往北行駛欲左轉時，不慎被28歲陳男直行駕駛的轎車衝撞，還波及停等紅燈的27歲黃姓騎士，接著再撞擊路旁超商的玻璃落地窗，事故共造成3人受傷，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳裕福駕駛黑色轎車沿台1線南往北行駛，欲左轉苗9線時，恰巧陳男駕駛白色轎車直行駛來，陳男疑剎車不及不慎撞上陳裕福轎車，由於當時天雨路滑，導致2車也因此滑行，甚至波及到等紅燈的黃姓機車騎士，緊接著陳裕福的轎車再撞擊到路旁超商的玻璃落地窗，最終才停下。警方表示，16日獲報苗9線發生車禍，初步了解有3人受傷，員警到場後發現馬路散落轎車零件，白色轎車車頭毀損，黑色轎車車身被撞凹，場面狼藉，事故造成陳裕福頭部撕裂傷和頸部疼痛、陳男胸口疼痛及黃姓騎士肢體擦傷，員警立即將3人送醫治療，經酒測皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，車輛行經路口時應注意車況，轉彎車應禮讓直行車優先通行，尤其遇雨天路面濕滑的情況，更應放慢速度謹慎駕駛，警方提醒民眾謹記慢、看、停，意旨接近路口減慢速度、擺頭左右察看有無人車及讓斑馬線上的行人先行，藉此保障行車安全。
苗栗造橋3車追撞釀5傷！保時捷電動跑車「燒成廢鐵」剩骨架
苗栗縣造橋鄉台1線路段昨（16日）驚傳3車車禍事故，一輛自小客車及小貨車在路口停等紅燈時，突遭百萬保時捷電動跑車失控撞上，導致其中2車陷火海，釀成5人受傷送醫。據了解，該起意外發生於16日晚間7時許，一名41歲姜姓男子駕駛保時捷電動跑車，行經台1線造橋鄉路段與苗8線路口時，疑因未注意車前狀況，直接衝撞前方停等紅燈的2車，由於碰撞力道猛烈，導致小貨車、保時捷當場起火燃燒。苗栗縣造橋鄉台1線公路與苗8線路口發生3車事故，一輛自小客車及小貨車在路口停等紅燈時，突遭百萬保時捷電動跑車失控撞上，導致其中2車起火燃燒，釀成5人受傷送醫。（圖／報系資料照）消防人員獲報後立即趕抵現場灌救，火勢迅速於10分鐘內撲滅，但2輛車仍被燒成廢鐵，所幸車內人員均及時逃生、無人受困，而該起意外也造成3名駕駛及2名乘客受到擦挫傷，送醫治療後5人已無大礙。對此，轄區竹南警方表示，經實施酒精濃度檢測，3名駕駛並未涉及酒駕情事，不過詳細事發原因及相關肇責，仍待進一步調查釐清，同時呼籲民眾，車輛行經路口應減速慢行，注意號誌狀況，以保障用路安全。
台積電將於高雄建設P3廠！用地變更今通過 17.22公頃可助千人就業
隨台積電於高雄設廠在即，將於明（25日）進行環評審查，今天高雄市審議通過高雄煉油廠設置台積電P3廠、重啟開發凹子底農21都市計畫變更等案件，其中台積電P3廠為在高雄所推動第三期擴廠計畫，共17.22公頃土地面積，預計引進就業人數約達千人。高雄市都發局說明，台積電公司在楠梓產業園區一期園區已於111年9月取得建照，啟動2奈米先進製程第1期建廠，預計明年量產；第2期廠房亦接續啟動；但面臨全球半導體產業供應鏈轉變及需求，台積電仍有緊迫的擴廠需求，選擇在一期園區東側啟動第3期廠房都市計畫變更程序。台積電P3園區面積約17.22公頃，為使產業使用類別符合土地使用內容，變更特種工業區為甲種工業區，建蔽率為45％，另維持原特種工業區容積率為160％，都發局今天通過都市計畫變更案，變更特種工業區為甲種工業區，將於明天進入「第79次環境影響評估審查委員會」。有關台積電第3期廠房，預計引進就業人數約1000人，未來楠梓園區全區就業人數將達4500人，擴增半導體先進製程，發揮產業群聚綜效，也將配合市府規畫作為休閒遊憩與結合半屏山及半導體產業園區，形塑綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等空間，兼顧文資保存與生態綠廊。台積電所在的楠梓園區，高雄市也與中央協力推動「楠梓園區聯外交通整體計畫」，預計投入約156億元建設經費，新增國道楠梓匝道、園區連絡道及連接台1線匝道等工程，預計117年底完工。除台積電第三期外，都發局重啟開發凹子底農21都市計畫變更案，為解決農21舊部落長期淹水的威脅，啟動都市計畫變更程序，配合市府水利局啟動「愛河治平橋至博愛橋護岸治理工程」，工程經費為5.9億元，將河道拓寬為50公尺，拓寬長度約1.5公里，闢建滯洪池及道路沿線集水箱涵等排水設施，過去因地主開發意願不高暫緩開發，近年經市府與當地居民及自救會多次研商取得共識，8年後再次啟動農21開發作業。
端午連假周末開跑！最塞「6大地雷路段」出爐 首波車潮湧現時間曝
本周末6月8日至10日，即將迎來為期3天的端午節假期，不少民眾早已紛紛安排好出遊行程，預估主要幹道及各大旅遊熱點將湧現大量車潮。對此，交通部公路局公布「6大地雷路段」，提醒用路人避開可能壅塞路段，以節省旅途交通時間。公路局今（5日）表示，由於端午連假是今年最後一次的連續假期，預估此次車潮將以觀光旅遊為主，周六（8日）連假首日將出現第一波南下車流量，收假車潮則預計周日（9日）開始湧現。公路局指出，包括台9線蘇花路廊，南下6月8日10至12時、北上6月10日15至20時；台9線南迴公路，台東往屏東方向6月10日16至19時；台1線水底寮至楓港路段，南下6月8日11至15時、北上6月10日15至21時；台61線鳳鼻至香山路段，南下6月7日15至19時及6月8日7至12時、北上6月10日15至21時；台61線竹南路段，南下6月8日10至12時、北上6月10日14至20時；台61線中彰大橋改建路段，南下6月8日8至17時及6月9日10至15時、北上6月9日15至19時及6月10日14至20時，上述6大路段易出現交通堵塞情況。公路局提醒，台61線中彰大橋改建路段因施工所需，將管制及調整部分車道通行（中彰大橋改建路段調整為雙向各1車道通行），預估連續假期有車多壅塞情形，已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。另外，公路局說明，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，以及包括台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段等重要觀光風景區鄰近路段，預估連續假期有車多壅塞情形，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另將提供最即時的交通資訊，建議用路人多多參考利用。
台南新營區治水大突破！斥資1070萬元 解決台1線積水痼疾
台南市新營區省道台1線及工業街交叉口處，長年來一直是積淹水的「重災區」，每逢強降雨，地勢低窪處經常積水成災，為解決這一長達數十年的困擾，台南市政府水利局斥資1070萬元，展開大規模的治水工程，並在2024年汛期前順利完工。這一地區長年來都是積水的熱點，每次強降雨時，大量地表逕流會匯集在工業街入口，常因排水口被雜物阻塞以及現有排水系統無法負荷，造成嚴重的車道積水，新營區中營里里長蔡牧謙表示，這一問題已持續20多年，最嚴重的一次是在88風災期間，整條台1線從新營火車站後站一路封閉到急水溪橋，許多車輛因此拋錨故障，最近一次嚴重積水則是在2年多前的午後瞬間大雨，水深幾乎淹到大腿。市府水利局經過詳細評估，認為根本解決方案是加大側溝入流通水斷面，並增設分流渠道以加速排水。針對短時間內水位迅速上升的特性，市府還設置了感應式自動抽排的沉水式抽水機，以確保積水能夠迅速排出。這次治水工程投入約1070萬元，工程內容包括埋設鋼筋混凝土管、設置4座集水井以及2台每秒可抽排0.3公噸雨水的沉水式抽水機，旨在減輕台1線過路管涵的排水負擔，並將雨水抽排至急水溪，以改善台1線轉彎段局部低窪的積淹水問題。如今工程已順利完工，日前經過鋒面過境的測試，證實能順利抽水，蔡牧謙對市府的用心和地方議員們多年來的關注表示感謝，指積淹水問題，終於有實質性改善；此外，蔡牧謙特別感謝市長黃偉哲的推動，指出黃市長上任後，非常重視這一治水工程的進度，市府在此前已建置淹水感測器，此次工程的完成不僅加大該處的排洪量，也減少積淹水的疑慮。
驚悚一幕！7旬婦騎腳踏車過馬路遭撞飛 頭骨碎裂全身骨折身亡
台1線雲林莿桐鄉18日上午9時許發生死亡車禍，1名75歲陳姓女子騎乘單車穿越馬路時，被20多歲鍾姓男子駕駛的白色轎車撞上，陳女連人帶車噴飛，造成她嚴重外傷當場死亡，警方獲報到場，鍾男酒測值為0，後續依《過失致死罪》將鍾男移送偵辦，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。警方表示，昨日上午9時25分接獲通報，台一線莿桐延平路發生一起交通事故，陳女騎乘單車穿越馬路在接近內車道時，不慎與鍾男駕駛的轎車發生擦撞，強大的撞擊力，導致陳女連人帶車噴飛，造成她頭骨碎裂、頸部和鎖骨斷裂及四肢骨折，救護人員到場時，陳女已明顯死亡，警方到場對鍾男進行酒測，酒測值為0，警方依《過失致死罪》將他移送偵辦，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，陳女與丈夫和外勞同住，平時行動緩慢但騎乘單車和牽車步行都是沒問題的，當時陳女騎乘單車疑前往菜市場買菜，起初陳女牽著單車到分隔島缺口處後，便騎上單車穿越馬路，接近內側車道時，未料被鍾男駕駛的轎車猛撞，陳女當時緊急跳車想停下，但仍躲不過，瞬間連人帶車噴飛。警方說明，許多鄉鎮發生嚴重車禍多數是高齡老人穿越馬路時未注意車況，或是無法判斷來車速度所致，警方也呼籲民眾行經路口時應注意四周往來人車，駕駛則應遵守交通規則，遵照道路標示、標線和號誌行駛，隨時留意車前狀況減速慢行，保障駕駛自身權益維護他人用路的安全。