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12強球賽散場「直擊大巨蛋1幕」超想吐！百萬網紅怒轟：要抓也抓不到
台北大巨蛋日前上演精采的世界棒球12強賽，中華隊憑藉主場優勢及優異表現，順利奪下4強賽門票，挺進日本東京巨蛋，然而百萬YouTuber「Cheap」卻目睹，全面禁菸的大巨蛋，竟有球迷在吞雲吐霧，害得現場大批觀眾被迫吸二手菸。網紅Cheap在臉書發文表示，日前他前往大巨蛋觀看球賽，怎料散場時竟直擊缺乏公德心的一幕，「有一個菸仔一路抽，我們就一路屁股後面聞嘔嘔嘔嘔，記得大巨蛋室內室外，全區禁菸！」Cheap透露，更離譜的是，他還看見一群人無視禁菸標誌，大大咧咧地在角落抽起菸來，「仔細想想這些菸仔也是可憐，台灣好像就沒有明確的吸菸區，日本抽菸的人更多，但他們有吸菸區」，也因此日本街上幾乎看不到癮君子，自然也不像台灣滿地菸蒂。Cheap直言，面禁菸終究只是美好的理想，「現實根本不可能，你要抓也抓不到，難道你要打給環保局？」認為既然健康捐無法減少吸菸率，倒不如效仿日本蓋吸菸室，「給他們在裡面抽到爽，大家說好不好～奇怪，怎麼又跟禁行機車一樣？不想管理就直接禁止？」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「台灣寫著禁煙，但就僅止於形式」、「台灣法治觀念跟交通就跟第三世界差不多啊」、「檢舉偷抽菸其實也抓不到，等稽查人員抵達時早就抽完了」、「新加坡也有路邊抽菸區，台灣政府機關常常出門考察，根本都是去玩的」、「台灣政府一直給人民一種『白癡才守法』的感覺。」
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息，關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務，預計於每週三與週六，以每週2的航班提供直飛，約3個半小時就能抵達美國屬地關島，探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳，強調雙向旅遊的重要性，未來不只台灣旅客至關島度假，也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動，讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，面積550平方公里，約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一，台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物，以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動，以及駕駛飛機或高空跳傘，遊客可從海洋到天空展開全天候冒險；夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧，讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活！關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示，關島是距離台灣最近的美國領土，也是度假天堂，僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場，目前當地觀光恢復約6成，大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線，她也補充說，過去的台灣國籍航空都是紅眼班機，民眾接受度不高，沒有這麼順暢，這次不同在於，聯合航空起飛時間在早上11點，可以把中南部客群帶來關島；過去都是台灣客去關島，這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台，未來會是雙方交流，載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台，他對於直航的重啟表達高度期待，「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展，同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到，現在關島居民多半到菲律賓就醫，未來可到台灣就醫，由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外，近年台灣政府開始大力推廣雙語教育，譚里諾也看好直飛航線開航，有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年，每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島（TPE-GUM）早上11點出發，下午4:50抵達關島，回程關島-台北（GUM-TPE）從早上7點出發，上午9:25抵達。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北－關島
距離台灣最近的美國領土「關島」，之前因疫情導致台灣－關島直飛航班停航，但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日，限定復飛關島航線；以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外，聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北－關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班（每週三、六），採波音737-800機型執飛此航線，預計提供166個座位數，其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示，該航線籌劃許久，甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄－東京」的航線之前。並認為台北－關島航線開通後，可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點；關島副總督譚里諾亦表示，近年台灣政府致力推動雙語教育，關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境；而且台灣醫療技術先進，亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台，或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。（圖／關島觀光局提供）目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11：00從台北（桃園機場）出發，當天下午4：50抵達關島；回程航班則是早上7：00從關島出發，當天上午9：25抵達台北（桃園機場）。對此，關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出，相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機，聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，台灣亦在造訪國的前三名之列，目前當地觀光已恢復約6成左右，相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後，票價與開賣日預計在未來幾週內公布，屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動，以獨家航線推動南台灣觀光。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴（亞庇）航線，每週四班（一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動，AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59，推出單程未稅1,299元起的特惠票價，可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂，旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
醫二代炫富「家開診所、爸月賺80萬」 他一查嚇傻：兄弟姊妹都是波波醫師
波波醫師爭議不斷！一名網友近日分享，高中時期有個同學時常炫耀爸爸開診所每個月能賺70、80萬，也喊著未來自己要到波蘭讀書，返台就能當醫生，讓他相當羨慕。如今波波醫師害命事件曝光，原PO突然好奇這位同學的近況，才發現對方不僅在國外讀書，還會開跑車、旅遊、賭博，使他無奈道「台灣政府真的不檢討一下波波醫生的制度嗎」。這名網友在Dcard以「未來波波醫生的高中同學」為題發文表示，過去在讀高中的時候，班上有個同學總是喜歡大聲宣揚自己未來要到波蘭讀醫學系，一天到晚說自己爸爸開診所每個月賺70、80萬，未來只要花錢就可以到波蘭讀醫學系，之後回台灣當醫生，「那時候只覺得羨慕」。直到最近台灣波波醫生的話題出現，原PO才又回想起這位高中同學，好奇去查看對方的近況，才發現那位同學的哥哥、姐姐、弟弟、妹妹全都到波蘭讀了醫學系及牙醫系，甚至有的已經到爸爸開的診所執業了。原PO透露，努力回想了那位同學當時在校期間，包括讀書也還好、常常考試還會作弊、整天泡妞、炫耀家裡有錢，「再看看他現在在國外讀書生活，整天賭博、開跑車、旅遊，這種波波醫生回來台灣當醫生究竟要害死多少人？台灣政府真的不檢討一下波波醫生的制度嗎？」貼文一經曝光後，不少網友留言道，「不知道是不是創作，但至少是現實向，悲」、「我不知道是不是創作文，但我高中同學去波波的就那副調性，歐洲玩得蠻開心的」、「正常，我高中念私校，上次點開波波醫生名單，裡面一堆玩超開的高中同學…還有早就畢業回來在等實習的學弟妹，每天玩超爽，所以你我身邊同學，或是常看的診所裡就有波波也不無可能」。也有鄉民分享，「我認識的某波也是，爸爸骨科醫師，家裡還有一間診所，回台灣醫師一考4次，還一直炫耀自己在疫情期間在波蘭的考試是怎麼作弊通過的，這種素質這是笑死」、「高中同學是波波，現在在牙醫診所」、「有個高雄女一天到晚曬歐洲，還一直把自己醫學系掛在嘴邊，結果波波越來越被知曉之後，她默默把華沙的學校從臉書拿掉，還把哀居改私人」。此外，就有人感嘆，「有聽過朋友的朋友是捷克回來的，當初讀的很認真+辛苦，不過我沒問是哪間學校只是剛好閒聊聊到，但目前也是在大醫院當醫生，真的覺得是個人的問題、政府政策篩選跟核實規劃的問題，根本跟從哪裡回來的沒有關係。真的應該要給予政府壓力，從源頭上督促他們從規則上做好把關才是最重要的，要不然整個社會氛圍卡在這種原罪獵巫的狀態，真的很恐怖，也會扼殺那即便是同樣出生但也是認真努力的醫生」。
川普回鍋！首波施政重點是「這一國」 林佳龍：不用過度擔心台美關係
隨著美國前總統川普確定重返白宮，台灣國安團隊正密切關注美國政局變化。而我國國安團隊在選後將重心放在研判川普新政府的政策走向，尤其聚焦在經貿領域的可能變動。同時也認為，中國很可能成為川普首波施政的主要施壓對象，台灣應把握此機會調整供應鏈結構，降低對中國市場的依賴程度，同時加強與美方的經貿合作。根據《鏡週刊》報導指出，有國安官員表示，在評估美國選後局勢時，中國因素不容忽視。回顧民進黨執政的八年多期間，台灣經歷了歐巴馬、川普和拜登三個美國政府，無論是哪個政黨執政，台美關係都呈現持續升溫的趨勢。該名官員認為，尤其目前的國際戰略結構並未因美國大選結果而改變，中國仍然是民主陣營面臨的主要挑戰。儘管美中可能加強溝通以管控風險，但美國政府不會因為執政黨派的改變，而對台灣的支持產生變化。報導中也提到，川普在競選期間時常批評拜登政府的晶片法案是項錯誤政策，並多次提出「保護費論」引發台灣社會關注，但台灣政府各部門對美國政黨輪替仍保持審慎樂觀的態度。外交部長林佳龍在立法院報告時就表示，對台美關係充滿信心，強調雙方不僅理念相近，更是利害與共的關係。針對半導體議題，林佳龍認為，雖然缺乏進一步補助可能影響供應鏈在美國的發展，但美國的補助政策本質上是基於自身利益考量，相信選後各項議題都會回歸務實面向。除了民進黨外，國民黨也積極展開對美工作，在美國大選結束後，國民黨黨主席朱立倫立就派副主席夏立言、國際部主任黃介正赴美，期望在川普組建新政府團隊期間，搶先與潛在閣員建立聯繫管道。國民黨黨務高層透露，朱立倫計劃在明年6、7月親自訪美，拜會美方官員及國會政要，展現國民黨對台美關係的重視。國民黨將持續維持「對話與國防並重」與「親美、友日、和陸」的外交主軸。而在今年大選前隨團赴美的智庫副執行長凌濤分析，未來台灣可能會面臨國防預算增加與矽盾效應的挑戰。他建議賴清德政府應高度重視這兩個議題，更強調過去民進黨比較親近拜登所屬的民主黨，現在需要為與共和黨合作做好充分準備。
兒少猥褻前科美籍男來台 教育部清查各縣市補習班
移民署日前接獲美國在台協會（AIT）警告，一名有兒少猥褻前科的美籍男子Levi Forrest Wallace於10月初入境台灣，並在台停留超過一個月期間下落不明。經過各單位協尋，警方終於在11月7日於台北市松山區找到他。該男子在台37天後被遣返回美國，並已遭台灣政府列為禁止入境對象。據悉，美國在台協會（AIT）日前通知台灣政府，42歲美籍男子Levi Forrest Wallace曾於2001年在美國因性猥褻未成年者被判刑，他也於今年10月入境台灣。儘管該男子並未遭外國政府通緝，但為保障台灣的國家安全與民眾利益，移民署接獲消息後立即成立專案小組展開追查。經過多日追蹤，移民署於11月7日晚間在台北市松山區一處日租套房內找到該名男子。調查後確認他在台期間並未涉及犯罪行為。然而依據《入出國及移民法》第18條，鑒於他在外國有犯罪紀錄，且申請來台的目的有虛偽陳述或隱瞞重要事實，移民署決定將其驅逐出境。移民署也於10月11日通知警政署、勞動部和教育部展開協尋，教育部隨後對各縣市進行全面清查，確認該男子未在補習班或安親班任職。針對此案，教育部表示，經全國各縣市補習班、課後照顧中心及教職員工名冊查核，確認Wallace來台期間並未從事相關教職工作。此外，依據《補習及進修教育法》規定，補習班在聘用外籍人士時，須提交其行為良好證明文件，若有性犯罪前科者不得受聘。移民署表示，Wallace在台期間曾在台北市某旅館擔任清潔工，這與其觀光簽證目的不符，已違反《入出國及移民法》相關規定，因此將他強制遣返，並於11月8日搭乘飛機返回美國舊金山。
曾有兒少猥褻前科！美籍男來台行蹤不明 移民署依法驅逐出境
一名有性犯罪前科的美籍男子於今年10月入境台灣後，未依規定居住且行蹤不明，引發外界關注。而移民署也於11月7日成功在台北市松山區找到該名男子，並迅速將其驅逐出境，以避免國人恐慌。據悉，美國在台協會（AIT）日前通知台灣政府，42歲美籍男子Levi Forrest Wallace曾於2001年在美國因性猥褻未成年者被判刑，他也於今年10月入境台灣。儘管該男子並未遭外國政府通緝，但為保障台灣的國家安全與民眾利益，移民署接獲消息後立即成立專案小組展開追查。經過多日追蹤，移民署於11月7日晚間在台北市松山區一處日租套房內找到該名男子。調查後確認他在台期間並未涉及犯罪行為。然而依據《入出國及移民法》第18條，鑒於他在外國有犯罪紀錄，且申請來台的目的有虛偽陳述或隱瞞重要事實，移民署決定將其驅逐出境。根據《ETtoday新聞雲》的報導，移民署隨後安排該男子於11月8日早上搭乘聯合航空UA 872班機離台，飛往美國舊金山。未來該名男子也將依法被列入入境管制名單，以防止其再次入境。移民署強調，儘管此美籍男子在台期間並無任何違法行為，基於國家安全與民眾安心，當局仍迅速將其查獲並送出境，全力維護台灣利益及民眾安全。
曾猥褻未成年！美籍性侵犯入境台灣「超過1個月」 移民署證實：查緝中
網傳移民署上月接獲美國在台協會公文，指42歲美籍人士Levi Forrest Wallace曾在美國奧勒岡州對未成年人犯下猥褻罪，經判刑後列管，卻在今年10月2日入境台灣。對此，移民署今（5日）證實確有此事，目前已成立專案小組追查該外籍人士行蹤，如經查獲將依《入出國及移民法》相關規定強制驅逐出境。根據網傳公文，AIT國土安全調查辦公室表示，該W男曾於2001年涉嫌猥褻未成年人，經判處緩刑後列管，不料他卻於上月2日入境台灣，擔心其滯台期間違反台灣法律及善良風俗，因此特別發文示警，請求台灣政府單位依法查緝。據悉，移民署收到公文後，同步將消息傳遞給警政署、外交部、勞動部、教育部等單位協查。對此，移民署證實，有關網路流傳外國性侵犯入境我國之資訊確為真實，該外籍人士入境後，移民署才收到外國政府通知，渠曾於23年前有緩刑紀錄，現並未遭外國政府通緝；為維護我國利益及民眾安全，本署已於接獲通知後立即採取行動，因涉外國政府情資及個資，所以用密件通知相關機關留意及協尋，防止該美籍人士在臺取得工作及居留許可。另一方面，移民署已成立專案小組追查該外籍人士行蹤，如經查獲將依《入出國及移民法》相關規定強制驅逐其出國，並於其出境後管制其再入境，以保障民眾及社會安全。
周杰倫演唱會掀亂！律師點名「這群人」才該罰：美國根本沒在管黃牛
華語樂壇天王周杰倫時隔7年再次登台開場，今年12月將在台北大巨蛋舉行「嘉年華」世界巡迴演唱會，共計15萬張門票上周一開賣，5分鐘內全數完售，不少黃牛開始趁機大撈油水，一張原價6880元的演場會門票，竟開出30萬元的驚人天價，引起警方大動作開抓。對此，律師林智群也針對此事發表看法，直言真正該受罰的是「這群人」。林智群日前在臉書發文表示，對於黃牛哄抬亂象，美國政府根本沒在管，任憑大聯盟球賽、歌手演唱會等門票在資本主義世界中瘋炒，也沒人會痛斥黃牛不道德，因為美國政府真正在意的是稅務問題，依法令規定凡是轉售利益超過600美金（約新台幣1.9萬元）均需額外繳稅。針對黃牛票爭議，林智群認為台灣政府應該管制的是「利用電腦程式買票」的行為，他也提出7大點主張，第一、真正要處罰的是用電腦程式搶票的人，地檢署透過售票系統，可以查到異常情況，這個不難抓；第二、用正常方式拿到票加價出售的，是市場機制，美國也沒禁止加價賣行為，動用大批公權力（這些人力本來可以去抓壞人）處理賣黃牛票行政裁罰案件，毫無道理；第三、當89萬人搶15萬張票時，搶不到的74萬人想看演唱會只能加價，雖對經濟情況不好的民眾不公平，但只能用金錢衡量想要門票的慾望有多強。第四、市場經濟下，是不講道德的，賣房子時不會因為對方比較有道德就便宜賣，同樣跟黃牛成交的買方，也沒有因為黃牛比較沒道德，就不跟他交易，因此一切都是市場機制；第五、低買高賣，是經濟行為，用法律去約束經濟行為，成功的機會不大，就連獨裁的西國，也是有黃牛票問題；第六、周董門票固然記載不得轉售，但卻給不記名門票，那寫這樣的文字，有跟沒有一樣；第七、供不應求情況是廠商自己造成的（售票太少+給的是不記名門票），市場經濟（供不應求）的問題，就讓市場機制處理，「為什麼公權力要幫廠商擦屁股？」對此，林智群昨（28日）再度發文舉例，最近一堆業者在旅展上「加錢賣」餐券、住宿券，旅遊産品平台kkday也在販售各種票券，但為何不見大眾質疑是黃牛業者，「為什麼演唱會門票加價賣，大家就氣得要命？餐券、住宿券、票券加價賣，大家就沒關係？如果加價賣演唱會門票要處罰，為什麼加價賣餐券、票券，不用處罰？」話題再次引起網友熱議。
台積電晶片出現在華為產品 美眾院嚴正要求解釋
近期台積電生產的晶片出現在中國科技巨頭華為的裝置中，引發美國國會高度關注。美國眾議院共和黨籍「美國與中共戰略競爭特別委員會」主席穆勒納爾（John Moolenaar）於23日，要求美國商務部與台積電做出解釋，並警告此事可能嚴重危及美國的國家安全。根據外媒《彭博社》的報導，有知情人士透露，台積電本月發現某位客戶訂製的晶片最終被用於華為的產品，這可能違反了美國針對中國半導體技術發展的出口管制措施。根據該消息，台積電在10月中旬停止向該客戶出貨，並隨後通知美國與台灣政府，展開進一步調查。目前這位客戶是否為華為代理採購尚不清楚，其總部所在地也未公開。不過這一事件為近來關於美國政府與台積電之間的聯繫提供了更多背景。美國科技媒體《The Information》此前報導，美國政府近期曾詢問台積電是否為華為生產晶片。外媒《路透社》進一步指出，台積電製造的晶片可能用於支持華為的AI加速器，這被認為是對美國出口管制的一種迴避。穆勒納爾在聲明中表示，這一事態可能對美國國家安全產生嚴重影響。他指出，「有報導稱，台積電製造的尖端晶片為華為的人工智慧發展做出貢獻，這是美國出口管制政策的災難性失敗。這些AI加速器處於我們與中國技術競賽的最前沿，我擔心這將對我們的國家安全造成重大損害。」穆勒納爾要求美國政府立即採取行動，確保類似情況不再發生，並呼籲台積電與相關部門澄清此次事件的真相和影響。對此，美國商務部及台積電未立即針對置評要求作出回應。
立院轟「海外種電說」經濟部成箭靶 林伯豐：只有台灣想把企業踢出去
圖說：經濟部長郭智輝。（圖／黃威彬攝）因為台灣產業鏈需要大量綠電，但台灣土地取得不易、供應不及，經濟部長郭智輝前一日向記者拋出到菲律賓蓋綠電廠、再送回給台灣用的議題，引發16日立法院的全面砲轟。對此，郭智輝表示，對於發言不夠精準感到抱歉，允諾半年內提出可行性評估報告，目前只是在討論階段。郭智輝日前出席活動時透露，在菲律賓蓋電廠的綠能類型有三類，分別是太陽能、風能及地熱，綠電可透過船運或海底電纜運送回台；而16日剛好立法院經委會進行「我國電力能源配比執行現況與未來規劃」專案報告，此言論被各黨立委連番砲轟，質疑天馬行空、成本高，圖利特定廠商等議題。連番砲轟之下，郭智輝表示對此發言感到抱歉，但重申這個議題是可以討論的，預計半年內先提出可行性評估報告。郭智輝表示，外界對此議題的時空「跳太快」，這只是在印太戰略智庫成立時，學者專家共同討論，想法是同盟區域國家互相在綠電可以支援；他也修正先前用語，表示台灣「沒有綠電不夠」，我國2030年30%綠電是目標，仍朝此目標邁進，綠電是全球關注命題，台灣希望跟日本、菲律賓合作，要進行的事情還很多。經濟部也發文表示，這是在智庫成立場合中提出的政策倡議，主要是考量區域間理念相近國家，可以共同在減碳工作上合作努力，後續仍要經過可行性的評估，有完整的評估資訊會再跟社會報告。經濟部也重申，能源署及台電對於國內電源開發的規劃，已規劃到2030年後，社會共同支持電源開發如期上線，台灣就沒有缺電問題。三三會理事長林伯豐16日在三三會例會上表示，郭智輝的想法是好意，但最大問題是台菲之間如何輸電，應該重新思考清楚。台灣電力問題，要靠正確的能源政策，當前政策有誤，應及時修正，16日產業電價再度調漲，漲電價或缺電，是台灣全體製造業的問題，而政府以補貼、增資等方式協助台電解決財務缺口，也是用人民納稅的錢，這是不合理的支出。林伯豐表示，政府從2022年起連續四次調整電價，電價從平均每度2.58元調升至4.29元，累計調幅66%，企業成本增加15%，增加企業外移風險。至於郭智輝先前提出，要協助高耗能、高耗電產業，移往海外有競爭力的國家「乾坤大挪移計畫」，林伯豐表示，全世界政府都在招商，只有台灣政府想把企業踢出去，減碳是全球趨勢，台灣現在明顯做不到，且排碳最嚴重的就是中油及台電，希望政府帶頭做表率。
陸海警加入軍演降低國際譴責 民眾黨：無法獲台灣人民認同
針對中國大陸在東部戰區舉行「聯合利劍B」演習，台灣民眾黨14日強烈譴責中國政府用任何形式的恫嚇與騷擾，更譴責運用演習之名，行武力恐嚇台灣人民之實，同時也要求政府審慎因應，別再只用嘴巴宣示主權。民眾黨立委、立院國防外交委員會召委林憶君指出，中國海警首度加入軍演，可能是為未來實施封鎖做準備，但這種作法對兩岸人民相互理解毫無幫助。台灣民眾黨呼籲中國，停止這種破壞台海穩定的行為，此舉不僅破壞東亞區域穩定，更無法獲得台灣人民的認同；另一方面，也呼籲國防部及相關單位應審慎應對，賴清德總統不應僅是耍耍嘴皮用祖國說來宣示主權，民進黨政府也應該向人民清楚說明面對中共文攻武嚇與日前其所謂貿易壁壘進一步措施，台灣政府未來將如何因應。台灣民眾黨呼籲，台海雙方應加強溝通，以本黨倡議的「五個互相」原則，用交流減少敵意、用溝通減少誤判和擦槍走火的可能，讓台海之間降低衝突，維持區域穩定，創造和平、互利的環境。林憶君對此表示，對於北京當局以演習之名，行武力恐嚇台灣人民之實予以強烈譴責，中共等著國慶大典過後，各國訪團陸續離台才開始軍演，無非是自知師出無名，作賊心虛，此種做法不僅破壞區域和平穩定，也對兩岸人民相互理解毫無幫助。林憶君進一步分析，本次軍演與之前不同的是，中國海警有4支編隊同步展開環台島巡航管控與執法巡查，是海警首次實施環台行動，推測是在為了對台灣實施封鎖做演練，未來若中共要對台灣實施封鎖，可能是由海警實施攔檢，而解放軍海軍則做為其背後的支撐力量，企圖在法律戰中站穩腳步，降低來自國際社會的譴責。
富士康台幹因「非公收賄」被帶走 陳冠廷籲政府積極協助
立法委員陳冠廷9日指出，4名在中國大陸工作的富士康台籍幹部今年陸續遭公安以「非公收賄」罪名帶走，至今已逾九個月仍無法返台。陳冠廷呼籲政府相關單位，應更積極主動地介入協助在中國大陸遭遇不當對待的台灣民眾，提醒民眾進入中國大陸的風險。媒體報導，自今年1月起，四名在中國大陸工作的富士康台籍幹部陸續遭中國大陸鄭州公安以「非公收賄」罪名帶走，鴻海集團始終未給家屬任何協助，家屬無奈只能自己碰運氣找完全不認識的中國律師協助。陳冠廷指出，更令人憤怒的是，鴻海集團向台幹家屬表示，四名台幹並無收賄事實，公司也未有任何損失，更未向中國公安報案。陳冠廷說，最近發生的台塑集團高管遭「邊境控制」事件，一名台塑集團高層管理幹部9月1日抵達上海後，即遭國安人員盤查一整晚，雖然隨後獲釋，但卻無法離境返台，證明了在中國大陸，台灣民眾隨時可能面臨人身自由被限制的風險。陳冠廷也提到，不只是台灣民眾，就連在中國大陸的日本人也面臨安全威脅。他指出：「最近在深圳發生的日本男童遇刺身亡事件，以及今年6月在蘇州發生的日本母子遇襲事件，都顯示出在中國生活的外國人也面臨巨大風險。這些事件已經導致一些日企允許員工及其眷屬暫時返國，足見情況之嚴重。」陳冠廷呼籲台灣政府相關單位，應更積極主動地介入協助在中國大陸遭遇不當對待的台灣民眾，建議政府應建立跨部會的緊急應變機制，並強化與對岸相關部門的溝通管道，以更有效地保護我國公民在中國的權益；同時，政府應該加強對民眾的宣導，提醒赴中可能面臨的各種風險。
搶救Gogoro 3／車主問公司會倒嗎？PBGN聯盟有信心「就看尹衍樑手中有什麼牌」
被譽為「新創之星」的台灣電動機車龍頭Gogoro下一步將如何？由於大股東尹衍樑找來法務出身的曾達夢擔任董事長，接手前董座陸學森辭職後的職缺，外界因而產生「下市」「清算」「解散」的聯想。不過多位PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟成員告訴CTWANT記者，對Gogoro依然有信心。一位分析師樂觀地預言，Gogoro在未來兩三年內應該還不會消失，政府也不會坐視不管，但Gogoro需要一位「會做生意，而不只有創意」的CEO，這就要看尹衍樑手中還有什麼牌了。Gogoro成立13年，尹衍樑一路增資相挺，前後共投入超過3億美元，迄今仍未虧轉盈，如今陸學森走人，尹衍樑接手，面對60萬車主權益、眾多合作廠商契約，以及百萬顆電池等待升級及報廢等，無論未來要進或要退，都需要一大筆資金來支撐。尤其海外市場業務，「尹衍樑希望先在台灣市場獲利後，再穩健發展海外市場，但是陸學森一直往海外擴張。」業內人士這麼說。一位也與Gogoro Network合作的機車品牌高層表示，「台灣擁有政府補助、機車使用普遍、土地面積小、人口居住地相對集中等條件，是最適合發展換電式電動機車的地區。但這一套模式，卻不一定能複製到其他國家。」以印度市場為例，根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛，換算每月新車掛牌數大約120萬至130萬輛。Gogoro進軍印度，與鴻海合作興建換電站、與印度最大機車製造商Hero Motocorp合作的策略都沒錯，但忽略了面積大、貧富差距更大的印度，並不需要太多像Gogoro這樣的高科技「精品電動車」。同業指出，「這跟大陸一樣，三線城市以下，幾乎都是『電瓶車』的天下。一輛品質中上的電瓶車，售價不過1萬多台幣，誰會願意多花4、5倍的價格去買換電站不夠普及的Gogoro？」有分析師預估，隨著印度都會區對換電需求的增加，Gogoro若要繼續經營印度市場，每年需要至少需1至1.2億美元來支持。在人事異動以後，Gogoro經營方針和做法是否有調整？接下來的首要目標又是什麼？根據CTWANT記者詢問，根據CTWANT記者詢問，Gogoro內部人士表示，「目前Gogoro首要任務是持續為60萬名車主提供穩定服務，將聚焦核心業務，提升電動機車與能源服務的市場競爭力，同時也會不斷優化現有產品和服務。」在財務方面，Gogoro持續推動成本結構優化、強化營運綜效，以確保公司穩健，並為未來的長期發展奠定基礎。曾達夢接任Gogoro董事長，未來該怎麼走，將是他上任後要面臨的一大課題。（圖／報系資料照、Gogoro提供）Gogoro內部人士也強調，「目前公司一切正常運作，穩定營運。」針對台灣市場，Gogoro 持續從產品力、通路力和政策力3大方向著手，努力讓「運具電動化」成為跨產業新共識。比如2024年第1季就推出2輛全新車款Gogoro Pulse和Gogoro JEGO，以及去年推出油電兼修Gogoro社區店，已經展店超過250家；並且將與各地政府保持密切的合作。針對海外市場，「Gogoro與國際企業龍頭合作，包含東南亞汽車集團領導品牌 Cycle & Carriage、菲律賓電信業巨頭Globe集團等跨產業夥伴，根據不同市場量身打造最合適的移動解決方案。」也使用Gogoro換電系統的宏佳騰內部人士告訴CTWANT記者，「我們理解任何成長中的企業都可能會面臨挑戰和變革，但我們對Gogoro的發展充滿信心，並相信他們在全新團隊經營下，會以負責任的態度面對挑戰，並持續推動創新。」中華車eMoving內部人士也向CTWANT記者提到，「我們尊重與能源夥伴的合作，目前合作項目不會有影響。」Gogoro內部人士也強調，「對於電動機車市場的成長動能非常有信心，近期銷量並未受到影響。」至於有消費者在PTT上發文詢問「Gogoro會倒嗎？」有網友回應，「不用擔心台灣政府很喜歡介入這個」、「大股東接手了，應該會有大轉型」、「放心吧！不會倒閉的，潤泰集團拿資金出來再投資，沒啥好怕的」。根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛。（圖／翻攝自Gogoro官網）
同學介紹郭男赴陸他全說了 母：台灣人賣台灣人
22歲的應屆畢業生郭宇軒上月27日赴陸旅遊卻失聯，而國台辦表示，郭男因為涉嫌詐騙被調查。對此，同學陳先生也透露過程，曾勸郭男別去，但他還是出發。郭母表示，兒子被同學找去，「台灣人把台灣人賣出去」，她已經報警，希望兒子平安歸來。據《TVBS》報導，介紹郭男去大陸的同學陳男表示，要去大陸做事，確認很安全，又包吃包住，還能買東西兼旅遊。這工作是前遊藝場老闆介紹，陳男又把訊息分享給郭男，詳細談完後，2人被拉進群組，而對方要求繳個資，陳男覺得不對勁決定退出。 陳男說，「後面突然說要什麼要個人資料，我那時候就拖，然後對方是用恐嚇，說我沒去會對方追殺我。」而他跟郭男很要好，也有勸郭別去，郭似乎有經濟壓力，選擇去大陸拚一波。據悉，郭男出發前有到東港某神壇做行前說明，而這疑為詐騙集團的仲介據點，如果成功收人，詐團按人頭算，一人給30萬，不過中間人已被收押禁見。對此，郭母表示，兒子大學半工半讀，沒經濟壓力，而同學找他去大陸，稱沒有危險性，而她也已經報案，希望台灣政府抓犯罪集團，不希望還有人被抓出去，「台灣人把台灣人賣出去」，本來以為兒子被賣到柬埔寨，現在人至少還活著，兒子不做那種事，希望他平安回來。回顧案情始末，郭男姐姐表示，8月中弟弟問她怎辦護照、台胞證，弟弟當時也沒多說，飛到上海有傳訊息報平安，但IG用「閱後即焚」模式，她截圖弟弟反而說「這樣會害到我」，隨後弟弟說要轉機去安徽合肥，就此失聯。
美籍記者爆不能稱台灣為國家 外交部：辜負媒體實事求是的使命
近期有駐台美籍記者表示，上級清楚指示不能稱台灣為國家，只能稱台灣為「自治島嶼」。對此，外交部發言人劉永健表示，台灣的言論自由、出版自由，以及新聞自由都受到政府最高標準的保障。中華民國台灣是主權獨立國家，報導時自我審查，實在辜負了台灣自由開放的環境。台灣近年愈發受到國際社會關注，也帶來許多外籍記者駐台報導。外交部今日舉行例行記者會，媒體問及，駐台美籍資深記者何貴森（Chris Horton）近日表示，他被編輯台清楚告知，不能稱台灣為國家，只可以稱台灣為「自治島嶼」（self-ruled island）、或是「那個島嶼」（the island）。媒體指出，這樣的限制在台北的外媒圈已經是公開的秘密。台灣政府和外交部認為這是貶低台灣地位的自我審查嗎？會不會呼籲國際媒體調整這樣的審查，以正視聽？劉永健表示，台灣的言論自由、出版自由以及新聞自由，都受到政府最高標準的保障，也獲得國際社會的高度肯定。中華民國台灣是主權獨立國家，是事實也是現狀。媒體如果報導時自我審查，實在是辜負了台灣自由開放的環境，更是辜負了媒體工作實事求是的使命以及任務。
真主黨爆炸案的BB Call從哪來？ 經長郭智輝：非台灣生產
黎巴嫩呼叫器爆炸案釀成重大死傷，外媒報導該款呼叫器製造商是台灣的金阿波羅。對此，行政院長卓榮泰昨表示，台灣一年將近有26萬套的BB CALL設備輸往歐美地區，且都是沒有危險、是安全的，至於在網路上把這件事情跟台灣的廠商、台灣政府做惡意的連結，非常不應該。經長郭智輝及外長林佳龍也都強調，台灣並無出口這款呼叫器，台灣出口的沒有爆炸問題。卓榮泰昨表示，經過經濟部等部會調查，該公司及台灣並沒有將呼叫器直接輸往黎巴嫩，台灣一年將近有26萬套的BB CALL設備輸往歐美地區，且都是沒有危險、安全的，至於在網路上把這件事情跟台灣的廠商、台灣政府做惡意的連結，非常不應該。卓榮泰也提到，國安系統、國安單位已追查假消息來源，希望國人不要以訛傳訛，國家的政策是基於人類的和平跟自由、民主跟人權的，「我們不會涉入這樣的行為，我們會查出事實」。林佳龍表示，外交部通電所有外館，一方面瞭解更多資訊，同時也加強安全。不論是國際媒體或業者都已對此事作說明，台灣並無出口這款呼叫器，台灣出口的呼叫器沒有爆炸的問題。郭智輝表示，據了解，該公司所生產呼叫器裡所有的零組件應該是不會爆炸，該公司這2年出口了26萬套呼叫器，從來沒發生過爆炸，可以很肯定，台灣生產的呼叫器是不會爆炸。郭智輝也強調，爆炸的呼叫器不是台灣生產，且根據過去的出口歷史來顯示，台灣出口到黎巴嫩的數量其實非常少，應該沒有直接出口。國防部長顧立雄指出，相關單位已經從各方數據看到有認知作戰操作痕跡，國防部當然與各國都有軍事與情報交流，但不會就本案本身有任何牽連，不要再把台灣無端捲入這樣事件。
電價只能「漲價、撥補、再漲價、再撥補」？白營要求先檢討能源政策及台電
朝野立院黨團今天針對新會期開議日協商，藍綠白卻因「電價調漲能源配比專案報告」是否要與「政院追加千億預算補貼專案報告」合而為一，沒有結果，協商破裂將表決處理。民眾黨團稍後也召開記者會，痛批台電為了填補龐大財務黑洞，除經濟部在明年度公務預算編列千億，還要再追加千億預算，而且不排除１０月居然還要漲一次電價，「不能再讓賴政府錯誤能源政策繼續下去，結果由全民承擔受害」，如果賴政府要漲電價，應該要先就能源政策與能源配比，電價政策進行專案報告再說。民眾黨團今天召開記者會，質疑民眾黨立委曾在立院上會期質詢時，針對電價議題請教行鄭案長卓榮泰，賴政府的能源政策、能源配比究竟為何？結果從行政院長、經濟部長、國發會主委三位最重要的經濟首長，在備詢台上「一問三不知」，通通不知道，卓榮泰院長當時說「統整以後再報告」「盤點以後向立委報告」「路徑很多樣」，顯然賴政府能源政策只剩下口號，沒有計畫，沒有路徑，沒有具體作為，只剩下口號治國，但口號治國無法處理台灣日益嚴重的能源問題，更沒有辦法解決一般民生經濟，面對電價只能不斷調漲，所帶來的生活壓力，以及各項民生支出暴增所造成的負擔。民眾黨團總召黃國昌說，蔡前總統曾強調，２０２５年再生能源佔比到２０％，賴總統已經非常具體的向全國人民說，蔡英文的支票會跳票，賴總統開了新支票，再生能源的佔比２０％，要等２０２６年才能達標，但是２０２６年再生能源佔比除了說法外，有沒有規劃路徑？不先說清楚，會不會又是芭樂票，然後繼續推託、繼續找藉口？完全不負責。他說，再生能源在２０２３年佔比連１０％都不到，請賴總統親口具體的回應，２０２６年再生能源佔比真能達到２０％嗎，風力要佔多少、太陽光電佔多少、現在各自佔比多少，還差多少，達成路徑為何？到２０２６年如果承諾無法兌現，有沒有官員負責？如何負責？誰來負責？還是２０２６年時再度改口，找藉口延後，無人負責？還是行政院長負全責、辭職下台？民眾黨團同時表示，現在民眾看到的就是電價不斷上漲，台電財務黑洞卻是越補越大洞，未來還要漲多少次？以今年前七個月，雖然電價已經上漲，但台電支出還是遠高於收入，不斷虧損已經嚴重違反法令要求，請問閣揆卓榮泰，除了繼續用大內宣，繼續讓台電大編預算做廣告，粉飾太平，欺騙台灣人，還有什麼作為？立委張啟楷則質問，賴政府是把台灣政府當成「代宰肥羊」「盤子」嗎，過去三年政府拿了納稅錢撥補台電３０００億，電費連三漲，調幅超過３０％，一直撥補一直漲價，這不是惡性循環嗎？１０月還要再漲電價，還要再撥補千億，難道現在是萬聖節嗎？不給糖搗蛋？是台電有問題，還是政院有問題，都不用檢討嗎？就只會叫人民掏錢、只會剝人民的皮，「漲價、撥補、再漲價、再撥補」的宿命，人民究竟還要忍受多久？人民只有一種選擇，就是同意撥補、然後再漲電價嗎？