台灣同胞
」 國台辦 大陸 台灣 兩岸 朱鳳蓮陸9/25起停34項台農產品免關稅 國台辦「強烈支持」:台獨只會損害利益
大陸財政部昨(18)日晚間宣布,自2024年9月25日起,停止對原產於台灣地區的鮮水果、蔬菜、水產品等34項農產品免徵進口關稅政策。對此,國台辦發言人陳斌華深夜直言,「支持台獨就是助紂為虐、自作自受,只會損害切身利益」。大陸財政部官網最新消息釋出,稱台灣單方面對大陸產品出口採取歧視性的禁止、限制等措施,嚴重阻礙兩岸經貿合作。陳斌華18日表示,大陸方面秉持「兩岸一家親」理念,自2005年8月1日和2007年3月20日起,分2批對原產於台灣的鮮水果、蔬菜、水產品等34項農產品免徵進口關稅,有力幫助台灣農產品開拓大陸市場,台灣農漁民也從中獲得實實在在的好處。陳斌華指出,賴清德當局上台以來,頑固堅持「台獨」立場,不斷進行謀「獨」挑釁,升高兩岸敵意對抗,阻礙兩岸交流合作,至今仍單方面限制大陸1000多項農產品輸入,嚴重損害兩岸同胞福祉,「鑒此,大陸國務院關稅稅則委員會近日發布公告,決定自2024年9月25日起,停止執行對台34項農產品免徵進口關稅政策,我們(國台辦)對此表示強烈支持」。陳斌華接著說到,大陸始終尊重、關愛、造福台灣同胞,致力於促進兩岸經濟文化交流合作、深化兩岸各領域融合發展,將一如既往歡迎和支持台農台胞來大陸發展,「搞『台獨』就沒有和平、沒有發展,只會『禍台』、『害台』;支持『台獨』就是助紂為虐、自作自受,只會損害切身利益」。陳斌華強調,希望包括農漁民在內的廣大台灣同胞認清民進黨當局推行「台獨」路線的極端危險性、危害性,積極維護台海和平穩定、推動兩岸關係和平發展,與大陸同胞一道共創中華民族綿長福祉。此外,第1批中止ECFA部分產品關稅減讓公告是於去年12月21日發布,包含丙烯、對二甲苯在內,總計12項;而今年5月31日公告第2波,終止項目總計134項,包含潤滑油基礎油、部分紡織品、石化、紡織、機械、鋼鐵及金屬、運輸工具等等,相關產品稅率恢復到1%至12%,影響出口金額約98億美元(約新台幣3180億元)。目前,依據這3批中止關稅減讓公告,已累計180項產品受影響,總數約500項的ECFA早收清單,已有36%的產品宣告結束。
陸宣布即起「恢復台灣文旦柚輸入」 國台辦:堅持九二共識好商量
時隔2年多,台灣輸大陸柑橘類水果文旦柚解禁。大陸國台辦今(2日)宣布,海關總署決定自今(2日)起恢復台灣文旦柚輸入。大陸國台辦發言人陳斌華指出,因多次從台灣輸大陸柑橘類水果中檢出檢疫性有害生物等不合格情況,基於保障生物安全和大陸消費者健康的考慮,海關總署自2022年8月3日起暫停了台灣地區柑橘類水果(包括文旦柚)輸入。陳斌華提到,一段時間以來,中國國民黨中央政策會執行長傅崐萁等人士及台灣花蓮縣等方面多次向大陸表達恢復文旦柚輸入大陸的強烈願望,並組織業者進行整改,改善產品品質,確保輸往大陸文旦柚安全,近期,花蓮縣方面提供了部分業者整改資料。陳斌華表示,在綜合評估相關整改措施、符合大陸相關檢驗檢疫規定的基礎上,海關總署決定自今(2日)起恢復台灣文旦柚輸入,輸大陸文旦柚鬚來自獲得註冊登記的包裝廠和果園。陳斌華強調,只要堅持「九二共識」、反對「台獨」,兩岸就是一家人,一家人的事情就好商量、好解決,願秉持「兩岸一家親」理念,與台灣相關方面商談台灣農產品輸入大陸的事項,為台灣同胞特別是基層民眾謀利造福。
八二三炮戰66周年 洪秀柱籲賴清德「以兩岸必將統一為目標」
今日是八二三炮戰66周年,前國民黨主席洪秀柱呼籲賴清德總統,「戰爭無情,和平無價」,真正愛台灣顧人民,必須提出反獨謀合的論述,以兩岸必將統一為目標,唯有在此共識下,彼此方能恢復對話,讓外部勢力無法見縫插針,這才是正道。洪秀柱今天在臉書發文表示,每年的八二三,我們都會對其有所紀念。1958年8月23日下午6時30分,由對岸發起炮戰,在短短2小時內就發射了5.7萬多發砲擊。當時的金門防衛部司令官胡璉將軍和共軍指揮官葉飛數次交鋒,2009年他們的子女胡之潔和葉小楠2位女士在廈門見面,相擁之下一笑泯恩仇。接著表示,過去為保衛中華民族傳承,捍衛台灣同胞生命財產避免赤化,兩岸對峙分別拉起「三民主義統一中國」、「一國兩制統一中國」的標語迄今可見。1990年代兩岸以對話取代對峙,兩岸在同屬中國共謀統一的共識下,走向和平榮景。有一段期間,兩岸多數人都相信21世紀是中國人的世紀,當時許多朋友對未來發展充滿了希望。如今台獨政權高唱《抗中保台》,為了選票造成台灣社會的分歧,卻無能力處理因此所造成的混亂和仇恨,讓兩岸關係越來越疏離甚至對立,令人痛心!洪秀柱指出,就職總統尚未百日的賴清德,率領總統府秘書長潘孟安與國防部長顧立雄,在八二三到金門快閃。媒體報導,金門縣民以及希望兩岸和平交流的朋友,都希望賴清德不要重複發表強硬的兩岸論述,希望讓兩岸遠避災禍。洪秀柱說,過去台灣在美陸兩大之間,全國上下一心以三民主義謀求中國統一的立場,成為台海之間的「大三角」平衡關鍵;兩岸三種政治立場藍、綠、紅,則以「小三角」的關係維持著平衡。如今小三角中在藍不統、綠求獨相合下,與對岸成為二元對抗;大三角關係則因台灣反統親美,配合維持兩岸分裂最符合美國利益,以致美陸兩極對抗再無轉圜餘地。最後她表示,過去兩岸從敵對走向和平共存,金門、廈門宛如一家,還常在同一節日施放煙火,卻因民進黨政府僅靠口號但無作法的兩岸策略,不復以往。「戰爭無情,和平無價」,真正愛台灣顧人民,必須提出反獨謀合的論述,以兩岸必將統一為目標,唯有在此共識下,彼此方能恢復對話,讓外部勢力無法見縫插針,這才是正道。
赴陸旅遊橙色燈亮 陸國台辦批損台灣民眾權益
大陸國台辦發言人朱鳳蓮28日表示,台灣陸委會把陸、港、澳旅遊調整為「非必要別去」的橙色燈號,是對廣大台灣人赤裸裸威脅,影響台灣民眾權益,破壞兩岸發展。由於陸方上周宣布新法嚴格懲治「台獨」頑固份子,我方陸委會27日宣布調升中國大陸及香港澳門旅遊警示,變成代表「非必要前往」的橙色燈號,陸委會副主委梁文傑也說「強烈建議國人非必要避免進入陸、港、澳」地區,然而燈號屬於建議性質,無強制力。對此,朱鳳蓮批評,台灣當局這樣的說法和行為,完全對大陸汙衊抹黑,同時也是對台灣民眾威脅恐嚇的政治操弄,損害台灣人權益,更破壞兩岸關係和平發展,陸方強力反對。她說,大陸近日發布實施依法懲治「台獨」頑固分子司法文件,絕非針對、涉及廣大台灣同胞,只有針對的是極少數涉「獨」言行惡劣、謀「獨」活動猖獗的「台獨」頑固分子,進一步懲治實施分裂國家、煽動分裂國家的犯罪。朱鳳蓮說,只有依法懲治「台獨」頑固分子及其分裂行徑,才能維護台海局勢和平穩定,才能從根本上維護廣大台灣同胞的切身利益福祉。民進黨當局罔顧事實,惡意抹黑有關司法文件,借提升所謂旅遊警示進行政治操弄,是對廣大台灣同胞赤裸裸的威脅恐嚇,嚴重侵害台灣民眾正當權益,破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮強調,台灣當局捏造藉口欺騙台灣民眾、阻撓兩岸交流、煽動兩岸對立,完全違背島內要和平、要發展、要交流、要合作的主流民意。她分析,其實台灣民眾來大陸旅遊的興趣意願強烈,雙方旅遊業也一直呼籲台灣當局,早日解除台灣旅行社組團赴陸旅遊禁令,可惜台灣當局不回應民意,進一步還阻撓台灣民眾赴陸旅遊,破壞兩岸交流,不得人心。朱鳳蓮呼籲,台灣民眾正常持續參與兩岸交流,陸方依法保護台灣民眾正當權益,來往大陸不必有任何顧慮,完全可以乘興而來、盡興而歸。
赴陸港澳旅遊警示升級橙色 國台辦批評「對大陸汙衊抹黑」:政治操弄
陸委會近日提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」,大陸國台辦批評,這套說法和行徑完全是對大陸汙衊抹黑、對台灣民眾威脅恐嚇的政治操弄,大陸強烈反對;並強調此舉破壞兩岸關係發展。陸委會27日表示,陸港澳近年持續增(修)相關國安法令,目前已有相當多起國人赴中國大陸遭非法扣押、留置、盤查等情形。近期中共又發布「關於依法懲治『台獨』頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見」,嚴重威脅國人赴陸港澳之人身安全,政府經整體評估,認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」,建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。對此,大陸國台辦發言人朱鳳蓮28日晚間以「答記者問」形式回應稱,大陸方面發布實施依法懲治「台獨」頑固分子司法文件,不針對、不涉及廣大台灣同胞,針對的是極少數涉「獨」言行惡劣、謀「獨」活動猖獗的「台獨」頑固分子,以及他們實施的分裂國家、煽動分裂國家犯罪。朱鳳蓮表示,只有依法懲治「台獨」頑固分子及其分裂行徑,才能維護台海局勢和平穩定,才能從根本上維護廣大台灣同胞的切身利益福祉。民進黨當局罔顧事實,惡意抹黑有關司法文件,藉提升所謂旅遊警示進行政治操弄,是對廣大台灣同胞赤裸裸的威脅恐嚇,嚴重侵害台灣民眾正當權益,破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮批評,民進黨當局捏造藉口欺騙台灣民眾,阻撓兩岸交流,煽動兩岸對立對抗,完全違背台灣要和平、要發展、要交流、要合作的主流民意。台灣民眾來大陸旅遊的興趣意願強烈,台灣旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除台灣旅行社組團來大陸旅遊禁令。她指出,民進黨當局不僅不回應民意,反而粗暴恐嚇阻撓台灣民眾來大陸旅遊,破壞兩岸交流,嚴重損害台灣民眾和相關業者利益,剝奪各界民眾出行自由,不得人心。朱鳳蓮強調,歡迎和支持廣大台灣同胞參與兩岸各領域交流合作,依法保護台灣同胞的正當權益。廣大台灣同胞參加兩岸的交流合作,來往大陸不必有任何顧慮,完全可以乘興而來、盡興而歸。
陸媒盯哨台灣政論節目「寶傑你怎麼看」? 他怒轟報導太誇張:有種抓我
《自由時報》25日爆料,大陸新華社駐台記者涉入台灣電視台政論節目,該記者在東窗事發後,已緊急離開台灣,但《自由時報》鉅細彌遺報導,卻未提是哪間電視台,造成更多揣測與電視台人人自危,對此,資深媒體人劉寶傑砲轟,相關內容太誇張,他更撂話,若是發生在他的節目,大可直接來把他抓走,劉寶傑講到情緒激動之處時,還打了自己嘴巴好幾下。劉寶傑25日在其主持節目《關鍵時刻》上忍不住痛批,台灣是個自由民主的國家、開放的社會,怎麼可能會容許像報導說的,在錄製節目時讓外人在一旁指點?「你跑來這個棚內,太誇張了吧」!劉寶傑更表示,若他的節目真的容許大陸記者盯梢,對節目內容說三道四,大可直接把他抓走,「你明天就把我抓走,或是晚上11點看到節目不高興,可以到我家把我抓走,我一句話、一個X都不會放!」講到情緒激動之處,他更拍打自己的嘴巴數下。針對相關報導內容,大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示,這是一篇徹頭徹尾的假新聞,純屬造謠,民進黨利用該報惡意抹黑攻擊大陸,欺騙誤導台灣民眾,用心極為險惡。朱鳳蓮也痛批,民進黨慣於指使綠媒和網軍對台灣民眾進行認知欺詐、分化台灣社會,肆意栽贓、陷害、恐嚇、懲罰持不同立場的媒體,大搞「綠色恐怖」,並呼籲台灣同胞認清民進黨操弄輿論的欺騙性和危害性,以實際行動維護自身正當權益。
傳陸媒介入我國政論節目 國台辦:民進黨操弄假新聞
據《自由時報》報導,傳出陸媒在台參與製作政論節目,更在錄影棚盯梢。民進黨立法院黨團昨日表示,此事茲事體大,陸委會、文化部、通傳會(NCC)都必須依據兩岸人民關係條例、衛星廣播電視法等進行查處。對此國台辦發言人朱鳳蓮26日回應,這則報導是一篇造謠的假新聞,純屬造謠,是民進黨指使媒體和網軍大搞綠色恐怖。針對陸媒駐台記者參與我國政論節目,置入國台辦要求主題與角度,文化部對此表示,該記者已於一個月前離境,將查證是否有此情形,如違反規定,將廢止其記者證,並由移民署廢止入出境許可證,移送有關機關依法處理。朱鳳蓮則表示,可以確定的是,《自由時報》這則報導,是一篇徹頭徹尾的假新聞,純屬造謠。她說,民進黨當局利用該道惡意抹黑攻擊大陸,民進黨指使媒體和網軍,對台灣民眾進行認知詐欺,分化台灣社會,煽動兩岸難以對立,大搞綠色恐怖和寒蟬效應,粗暴的剝奪台灣民眾的正當權益,嚴重侵害台灣民眾的利益福祉,破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮也強調,希望廣大台灣民眾認清楚民進黨當局操縱的欺騙性和危害性,以實際行動維護自身的正當權益。「正告民進黨當局立即停止為了政治私利損害台灣同胞切身利益,破壞兩岸關係的行徑。」
台灣藝人喊「我們中國人」 前立委:真正的兩岸和平大使
五月天等藝人近日稱「我們中國人」引發熱議,前國民黨立委鄭麗文認為,這些藝人拉近兩岸距離、促進彼此理解,他們才是真正的兩岸和平大使!五月天等藝人近日稱「我們中國人」引發熱議,總統賴清德今表示,他們是在別人的屋簷下,國人應給予諒解。馬英九基金會執行長蕭旭岑直言,依歷史、民族與兩岸的憲法,兩岸人民本來就都是中國人,什麼時候稱「我們中國人」是一件需要被原諒的事?前國民黨立委鄭麗文在中天電視《庶民大頭家》指出,蔡英文曾說不需要為自己的認同道歉,為什麼台灣藝人說「我們中國人」,要承受這麼大的壓力?還要面對民進黨網軍的霸凌?鄭麗文質疑,民進黨無法保護人民、保護藝人,這算什麼國家?又算什麼領導人?「這些藝人是不得已嗎?我不認為」鄭麗文表示,這些藝人反而是成熟的,在大陸獲得成千上萬人的喜愛,表示有共同的喜好,唱共同的音符,這些藝人才是真正拉近兩岸距離、促進彼此理解,他們才是真正的兩岸和平大使!鄭麗文直言,他們在幫忙台灣同胞化解兩岸誤解與敵意,讓大家知道,我們唱同樣的歌,大家都是一家人。不要為了無知自私的政客,賠掉兩岸的未來。鄭麗文強調,這些政客、巨嬰,完全沒有責任感,藝人為何要為自己的認同道歉?更何況這個認同有什麼錯?
航空股高飛1/兩岸觀光解凍題材助攻!長榮華航Q1大賺紅通通 新政府下一步棋是關鍵
自中國國家主席習近平4月上旬釋出兩岸旅遊多多交流的,交通觀光股一飛衝天,長榮航(2618)、華航(2610)這二家航空股一個月來分別大漲13.25%及8.18%,5月9日收盤價分別為35.90元及21.15元。尚未開闢大陸航點的星宇航(2646)與台灣虎航(6757)雖未搭上題材受惠的機會,不過虎航交出Q1亮麗財報,6日漲停收復40元大關,昨天作收43.55元,一個月來漲幅26.23%最為突出。航空股股價還會續航?華航、長榮航將分別在5月9日及10日召開董事會,決議2024年第一季合併財務報告,華航Q1較去年賺了2.6倍,1~3月淨利34億元,歸屬母公司30.99億元,每股稅後盈餘EPS為0.51元,較去年同期的EPS 0.22元,成長了超過2.3倍。長榮航空總經理孫嘉明表示,2024年下半年客貨運量都有成長的空間。(圖/劉耿豪攝)台新投顧副總經理黃文清表示,「投資人短期上對兩岸觀光利多的期待,股價已提前反應,能否持續增溫,還要看下半年表現,尤其是貨運旺季到來。」一名券商研究單位總經理則跟CTWANT記者說,「短期航空股因燃油價格相對去年下半年低、票價又維持高檔,營運與獲利表現佳」「若進一步考量兩案有解封可能,過往有兩岸紅利時,以長榮航為例,股價淨值比可來到2~2.1倍(目前近1.7倍),加上配息1.8元,殖利率高達4.8%,有可能納入高股息行列」未來520新政府交接後的政策走向,對長榮航、華航受惠更多。交通觀光類股這一年來可說是上沖下洗。疫情國境解封後的大爆發,國人赴日、韓、東南亞、歐美等地旅遊潮不斷增溫,但今年2月7日,觀光署卻突襲式祭出禁團令,聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素,即刻停止招攬赴陸旅行團,且6月1日起便禁止出團,震驚旅遊業。中華航空每周62航班飛往北京、上海等8個城市,6月1日即使有赴陸禁團,也不會減班。(圖/華航提供)CTWANT調查目前兩岸航點航班,華航、華信航空於大陸的飛航網點,包括北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢等共8地,提供每周62個航班;長榮、立榮航空則有北京、上海(含浦東及虹橋)、杭州、成都、廣州、廈門及深圳共8個航點,每周54班。長榮航空總經理孫嘉明指出,原本杭州航線從每周3班增加到每周7班,台灣對大陸觀光禁團令6月1日一到,將暫時調整回每周3班;華航則因大陸航點航線還未完全恢復,因此目前評估6月起仍維持原運量每周62航班,不會減班。在禁團令發布後,航空股被看衰,法人多因「未來大陸航線虧損」估算華航、長榮航下半年營收目標;直到4月10日前總統馬英九在大陸與習近平會面時,會」,習致詞強調「誠摯邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去寶島看一看」,釋出兩岸觀光融冰的好消息。接著在24日,大陸國台辦發言人朱鳳蓮公開表示,「將採取積極措施推動包括旅遊在內的兩岸各領域的合作」,4天後率先恢復福建居民可前往馬祖旅遊,並開放平潭開往台灣的海上直航客運線復航,恢復福建居民赴台灣的團隊旅遊。這名券商研究單位總經理表示,520新總統賴清德上任後,兩岸觀光的解封議題,就看新閣揆卓榮泰及交通部長(現任政院秘書長)李孟諺如何接招,而這一波航空觀光股能否持續高飛,除了要觀察政策走向,今年經濟景氣較去年來看相對較佳,有助於航空業下半年貨運旺季營收挹注。長榮、華航2024年第一季營收表現亮麗,機隊也持續擴增中。(圖/黃耀徵攝)長榮航空總經理孫嘉明在5月2日「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會後強調,「期待鬆綁團客限制,……未來配合政府政策,隨時動態調整航班。」孫嘉明表示,長榮航運能已恢復到疫情前97%,高票價趨勢延續,第二季優於去年同期,下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期,因此下半年及全年營運展望樂觀。對於大陸相繼釋出兩岸旅遊利多,華航向CTWANT表示,華航將持續關注旅運需求,依市場動態安排航班。
中時社論/兩岸一家人 馬習會催動雙方大交流
前總統馬英九結束11天的大陸行風光返台。作為此行的高潮,在北京人民大會堂高規格舉行的「馬習二會」,為多年來冰封許久的兩岸關係帶來難得暖意。台灣民眾普遍重視馬習二會的畫面感,但更關鍵的是,解讀北京對台灣釋出的複雜政治訊息還需要力透紙背的解碼。習近平軟調 給下台階不可否認,由於兩岸歷史與政治糾葛,以及雙方實力的不對稱,台灣在面對大陸時,長期需要對等、尊嚴、正名的訴求,這種心態自然表現為馬習二會後,媒體和名嘴一窩蜂關注馬英九以「口誤」提及中華民國,並罕見向陸方指出「各表」的九二共識等話題。但這模糊了馬習二會的焦點:如何在民進黨三連任之際,讓兩岸擺脫戰爭陰霾、重現交流合作的和平繁景,才是真正的目的。相對於習近平溫情、簡要的開場談話,大陸官方在馬習二會後釋出的長篇新聞稿,才是發現重點、找到新意的素材來源。習近平會見馬英九時提出的四點意見,是繼2019年1月拋出震撼全台的「一國兩制台灣方案」以來,時隔5年篇幅最長的兩岸談話。最大區別在於,5年前的講話充滿政治語言和政策宣導,這一次則調整為循循善誘的感性對話,政治味道沒有那麼濃。細讀習近平此次長篇談話,不少細節隱藏了恢復兩岸大交流的訊號,值得賴清德團隊重視和研議。首先,就延宕已久的兩岸雙向觀光議題,習近平說「我們熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」,這句話給爭執不下的兩岸主管部門「下了台階」,也讓國內觀光業者重新振奮起來。今年大選後,蔡政府突然對國內旅行社赴陸觀光下達「禁團令」,除了有反制M503航線的短線考量外,政府多次表達出大陸遲遲未表態開放陸客來台的不滿,訴諸兩岸交流要雙向、對等、互惠,但略顯諷刺的是,每當陸方國台辦發言人回應相關問題時,卻總是反批台方限制兩岸人員交流,讓事情陷入羅生門。如今,習近平已經率先發話,樂見大陸民眾到台灣看看,能否轉化為兩岸盡快恢復雙向觀光的具體政策鬆綁?若從更廣義的角度解讀習近平此番表態,他既然樂見兩岸民眾雙向往來,不就是暗示無意武統台灣、有意降低敵意螺旋嗎?不僅如此,在馬習二會的場合,習近平雖然重申促統立場,但具體論述以「共同追求和平統一的美好未來」為包裝,凸顯了陸方和統路線不變,以及統一是「未來式」的緩和訊息,所謂「共同追求」亦隱含了無意脅迫式對台促統的意涵。賴清德政府 務實以對在馬習二會上,習近平通篇沒提民進黨,卻有許多論述明確指向520總統就職典禮。習近平表示:「九二共識核心是對兩岸同屬一個國家、一個民族的基本事實有共同的認知,只要不分裂國家,只要認同兩岸都是中國人、一家人,兩岸同胞完全可以坐下來談。」比較8年前蔡英文就職前,「承認九二共識的歷史事實,認同其核心意涵,兩岸雙方就有了共同政治基礎,就可以保持良性互動」的表述,明顯看出,大陸其實意識到九二共識在台灣已被標籤化,希望基於民族情感尋求兩岸新的共同語言。言下之意,只要認同中華民族,認同兩岸都是中國人、一家人,北京都願意和台灣各界對話,這也體現在此次訪陸「大九學堂」青年學生在馬習二會上發言的安排。有別於過往陸方只願意與精挑細選的「樣板」台青交流,此次習近平破例邀請台青面對面對談,在大陸高層對台活動中,算是頭一次。這些隨團台青未必支持國民黨、更不像統派,但至少對中華民族和文化有相當認同,從這個細節可以看出,陸方有意超越「政治原則的剛性前提」,以共同血緣、情感和歷史記憶與台灣年輕人溝通。以民族情感為基礎,樂見民間雙向往來,鼓勵兩岸青年交流,這是馬習二會上,大陸釋出的訊息。轉換成政治語言就是:賴清德新政府若能遵守中華民國憲政體制、正視兩岸同文同種的歷史事實,對兩岸關係持務實立場,那麼恢復陸客、陸生來台的大交流狀態,應該指日可待。
拜習近平一句話「觀光族群上漲」 長榮華航皆爆量逾六倍、星宇也略揚
馬習會高規格於東大廳登場,中共總書記、大陸國家主席習近平指「兩岸沒什麼心結不能解,熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去寶島看一看……」等一席話,引發台股11日觀光族群、航空類股幾乎全面上揚。華航3月份合併營業收入為165.07億元,刷新歷年同期新高,較前月增幅1.82%,較去年同期增加14.65億元,增幅9.74%。(圖/擷取自Facebook/China Airlines 中華航空)長榮、華航、雄獅、易飛網、燦星旅、鳳凰、五福、藝舍-KY、洛碁、夏都、寒舍、雲品、亞都、老爺知、富野等應聲大漲,交易爆量;星宇航空也略漲,台灣虎航則略為小跌。星宇航空3月總營收為26.47億元,年增率81%。(圖/星宇航空提供)長榮航(2618)11日以31.95元開盤,終盤作收32.70元,漲幅3.15%,盤中最高來到32.90元,成交總量181,911張,成交金額達59.15億元,相較昨天的成交總量32,268張,大大增加了六倍,整體振幅3.15%。長榮航空3月合併營收達177.2億元,與去年同期合併營收163.6億元相較,年增率為8.29%,客運營收則達121.5億元,年增率27.81%;累計今年首季合併營收達519.2億,較去年同期成長16.86%,創歷年第一季合併營收新高。台灣虎航今年第一季累計營收42.47億元,創單季歷史新高,年增64%。(圖/翻攝自虎航臉書粉專)華航(2610)開盤19.60元,最高來到20.15元,收在19.95元,漲幅2.05%,成交總量66,817張,成交金額13.32億元,相較昨天的11,564張成長了6倍,整體振幅2.81%。華航集團3月份合併營業收入為165.07億元,刷新歷年同期新高,較前月增幅1.82%,較去年同期增加14.65億元,增幅9.74%。其中,客運收入106.83億元,較去年同期增加22.25億元,增幅26.31%,主因為本公司運能逐步增加,市場需求持續熱絡,致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為46.25億元,月增26.54%,跨境電子商務貨源持續蓬勃,以及全球AI人工智能趨勢帶動半導體相關出貨增加,使3月貨量及運價皆較前月雙雙上揚。全球旅運需求熱絡,台灣地區延續春季旅遊熱潮,3月份全線平均載客率超過八成,東北亞及北美航線需求暢旺,繳出九成載客表現,其中日韓進入賞櫻旺季,機票買氣有望延續至4月;另東南亞航線以旅遊為主的曼谷、峴港等載客率皆超過九成,挹注營收成長。星宇航(2646)昨收22.6元,今天開盤22.65元,收在23元,漲幅達1.55%;台灣虎航(6757)昨收34.50元,今天開盤34.45元,終盤收在34.35元,略跌0.43%,盤中最高34.85元。星宇航空(2646) 2024年3月總營收為26.47億元,年增率81%。其中,客運營收為23.59億元,年增82%。3月旅運市場票價落入淡季,然因新機交付,整體運力較前月增長近一成,整體載客率仍維持八成以上水準,需求強勁。台灣虎航2024年3月營收13.88億元,較去年同期增加5.07億元,增幅57%,單月營收為同期新高外,僅次於今年2月。而今年第一季適逢農曆春節、日本櫻花季,區域國際航班客運市場需求暢旺,航班數較去年同季增加62%,平均載客率突破9成,累計營收42.47億元,創單季歷史新高,年增64%。此外,長榮航空歐美長程航線持續表現亮眼,平均載客率皆達9成以上,其中北美航線受惠於越裔客源春節後返美高峰,美西大型電子展以及加拿大報稅季等需求,從台灣出發至北美平均載客率更高達9成5。東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁及峴港等熱門旅遊景點之機位需求暢旺,以及東北亞航線適逢賞櫻旺季,平均載客率達9成以上,甫於3月初開航的桃園-愛媛航線,平均載客率也將近9成。貨運方面,經春節長假後廠商補貨、季末趕貨效應及跨境電商出貨大增帶動包機量提升,致航空貨運價量齊揚,營收達37.4億,月增率達25.33%;4月8日交付的第9架波音777F貨機經整備後將於近期投入營運,有助於未來貨運營收進一步成長。華航夏季班表持續擴大航網布局,整體航班運能約恢復至疫前八成,台北-鹿兒島於 5/7 起復飛每周 2 班,台北-西雅圖 7/14 起飛航每周 5 班。同時針對熱門航線加密班次,包括台北-福岡增為每周 19 班,台北-名古屋增為每周 14 班,台北-廣島 4/30 增為每周 5 班 ;4/19 起高雄-東京也增為每周 10 班,擴大服務南部民眾。東南亞則有台北-曼谷增加為每周 28 班,台北-馬尼拉 4/15 起增至每周 17 班,台北-帛琉也增為每周 3 班、7/18 再增至每周 4 班,台北-香港增為每周 56 班等,以密集的航班服務滿足多元旅運需求。星宇航空貨運市場方面,3月貨運營收為1.66億元,月增31%,年增45%,隨著2月連續假期結束,市場需求態勢轉為上揚,再加上台北–舊金山航線自3月20日起增為每日一班,貨運營收穩步回升。此外,2024年第一季總營收為79.95億,較前一季2023年第四季成長23%,亦較去年同期2023年第一季成長83%,營收持續成長,表現強勁。星宇航空3月開賣越南第四個航點 - 富國島及美國第三個航點 - 西雅圖。同時,3月31日起正式啟航台中飛往澳門、越南峴港及日本高松三條航線。除此之外,星宇航空亦開始籌備開闢台北–香港航線,積極拓展航網版圖。鑒於國人旅日市場日益增長,星宇航空台北-東京成田航線自4月起將下午航班(JX804 / JX805)常態性放大機型,每日三班皆以廣體客機提供服務,並將密切留意市場動態,機動調節航班,以因應市場需求。
台旅行社「惹毛一票日本飯店」 駐日員工曝「台灣鯛」惡行:賺陸客還爽快些
據日本政府觀光局統計,去年(2023年)赴日台人高達420.2萬人次,僅次於南韓,但台灣旅客同年的消費金額高達7786億日圓(約新台幣1693億元),卻是居全球旅客之冠。不過,一名駐日的台籍旅行社員工爆料,台灣的旅行社已經惹火了好幾間飯店,各種奇葩省錢行為跟需求也已成為業界笑柄,讓他都不禁認為「賺陸客錢還比較爽快些」,奉勸台灣旅行社的大老闆們「理解一下海外文化好嗎?」這位旅行社員工近日在臉書粉專《靠北旅遊業》發文指出,自從邊境解放後,敝公司海外部非常感謝台灣同胞給予的業績貢獻,雖然還沒到躺著賺,但開會的時候比國旅部門輕鬆不少。不過他突然話鋒一轉,大聲疾呼「台灣旅行社的大老闆們,理解一下海外文化好嗎?」原PO透露,台灣旅行社常因為深怕搶不到房間,一口氣約10多間,但又因拿不到團整批放掉,這種行為已經惹毛好幾間當地飯店,還有那種為了省幾百元,訂2、3間房還要用「配合很久」來凹團客價,「你好意思開口,我都不知道該怎麼跟飯店經理談。」更誇張的還有找餐廳時的各種奇葩省錢行為跟需求,原PO舉例,有時客人當天改變行程,一早就狂發訊息要求把當天的票錢餐錢扣掉後再結算,「我真的懷疑這幾間旅行社在台灣到底有沒有立案,導遊有沒有執業證。當天Noshow不退費不是只有台灣這樣做好嗎!」原PO也感嘆,這些在海外被認定為失格的行為,除了在公司成為笑柄,就連中國同事都會私下問他「台灣人真有這麼摳門喔?」他也坦承「對,台灣人就是這樣願意為了一塊錢而浪費一整天在掙扎」,所以他在免稅店工作的時候只要一看到台灣人,就會馬上讓給想搶他客人的日本同事,「反正他們聽不懂中國腔跟台灣腔的區別,我賺陸客錢還比較爽快些。」原PO甚至還表示,好希望大陸能夠趕快解封,這樣他就專心對中港的旅行社就好,「或是把我調去做中文散客也行,散客的鯛雖然多,也只是幾天過去就沒了。」他在文末也強調「這些台灣旅行社的大爺們,小人這輩子都擔待不起。」貼文曝光也引發不少同業的共鳴,「台灣人最會欺負台灣人,這話可不是空穴來風啊」、「陸客的要求也很多,但大多數都懂的money talk」、「台灣鯛大多數是人家別的旅行社的俗辣業者養出來的,愈養愈大隻」、「我們這邊在地旅行社都不喜歡接台灣客,因為台灣鯛太有名了,可以接台灣客的,通常就是有過人之處,忍耐力100」、「台灣很多慣老闆超沒常識又兼不衛生」、「如果不是直接被抓出來應對的話,我根本就不說中文」、「正常啊~~~ 這不僅在國內就這樣,到了國外更是發揮的淋漓盡致,完全不怕別人知道,ㄠ到你一個不要不要的。」
旺報社評》建構21世紀兩岸共同體意識
政治大學選研中心2月底發布民調顯示,台灣民眾的台灣人認同維持在6成以上,「既是台灣人、也是中國人」雙重認同微升至3成2,中國人認同3.9%。若將這份民調數據,與同時間發生的金廈撞船事件中,兩岸民意又一次正面衝突做對比,更可感受到化解兩岸認同之爭的迫切性。金廈事件兩岸民意衝突兩岸民意就金廈撞船事件的衝突,本質是雞同鴨講,雙方的「怒火」根本不在一個頻道。先論台灣,多數民眾固然不滿民進黨政府高官隱瞞、說謊、推諉,但並未苛責執法前線的海巡弟兄,甚至不分黨派支持海巡依法行政,至於刻意造謠、惡毒咒罵大陸漁民的,只是非常極端的少數。整體上觀察,台灣民眾認為這起事件本質是行政層級事件,不涉及政治問題。再看大陸,大陸網民群情激憤,基本來自「民族大義」、「同胞感情」,並很快上升到政治層級,有兩種代表性言辭:第一種是要求「加倍奉還」,如批評台灣人「不識好歹」,既然海巡在金門抓大陸船,那麼大陸就該停掉福建對金門供水、全面中止惠台政策,甚至要求大陸海警登上金門島,逼台方交回被扣漁船和漁民;第二種則是「見獵心喜」,希望大陸藉機奪下金門、馬祖,若民進黨再創造「師出有名」機會,應順勢一統台灣。縱觀兩岸民意對金廈撞船事故的反應,雖不排除雙方內部有人刻意煽動、帶風向,但雙方關注點、訴求點及情緒敏感點的巨大落差,透過此次事件顯現得清清楚楚。台灣民眾眼中的「執法過失」,在大陸民眾看來卻是「惡意歧視」。歸根究柢,回到了最開始提到的「認同問題」。大陸民眾之怒,怒在「台灣人不承認自己是中國人」、「台灣把中國當外國乃至敵國」。近年來,隨著民進黨執政後兩岸關係惡化,大陸民間時常傳出「中國人不打中國人,但不承認自己是中國人的除外」或者「台灣是中國的島嶼,但目前已經被外國人盤踞,中國政府應該果斷收回」等論調,這些觀點已挑戰1979年《告台灣同胞書》後大陸對台政策的話語體系。《告台灣同胞書》立論基礎,主要是向1949年播遷來台的外省族群喊話,這種訴諸「家國一體」的傳統情感聯結,以及對「遊子回家」的深情呼喚,一直沿用到今天的大陸對台政治宣示及媒體宣傳。但問題是,外省族群在台灣社會是少數,外省後代對大陸的情感已不如祖輩,隨著兩岸政治體制、意識形態分岔,台灣民主化後,公民意識成為共同的認同,中華民國與台灣畫上等號,鄉土認同與政治認同合二為一。兩岸認同之爭亟需化解不可否認,中華文化在台灣社會根深柢固,加上閩南文化本來就源於大陸,只要不談政治,多數台灣民眾仍以「中華民族一分子」或「華人社會成員」自居。更何況,中華認同、台灣認同兩者之間不應是並列、互斥的概念,因此民調並不能展現台灣社會認同光譜的全貌。比較準確的說法是,「中國人」和「台灣人」是多數台灣人內心深處同時存在的兩種認同,但觸及政治,台灣人認同就會壓過中國人認同。彌合兩岸認同之爭的關鍵,在如何以中華文化與現代「公民意識」為基礎,建構兩岸人民共同體意識,這正是大陸自2018年開始推動對台「同等待遇」政策的意義所在。這次大陸海警在金廈海域登上金門觀光船臨檢,執法過程相當平和,陸方海警人員舉止得體,但當時船上不少遊客感到「驚嚇」,正是台灣民眾長期以來對大陸政權畏懼的縮影。大陸經濟在發展,社會文明在進步,透過親身近距離的觀察體驗,不少台灣民眾早就深有體會。現在需解決的是,大陸如何以福建為腹地,用更快步伐、更大力度推動改革,讓台灣民眾可以參與大陸治理及兩岸共同治理,在既有的「台灣人」公民認同之上,重構新的「中國人」認同。當台灣人不怕大陸政府、不畏懼大陸體制,兩岸認同之爭就迎刃而解。
無恥台客團遊日本藏王樹冰 集體插隊惹怒多國人還裝傻賣笑
近期不少國人都前往日本旅遊賞雪,位於山形縣山區的藏王溫泉滑雪場,因樹林被裹上白雪與冰霜,讓它們轉變為外型奇特的怪物模樣吸引不少觀光客,成為近年的熱門景點,但就有台灣遊客到訪時,發現有一組台灣旅客惡意插隊,甚至引起日本人與歐美旅客不滿開罵,就連他們一家都被波及以為是同夥,讓他氣炸發文譴責。有網友在臉書社團《爆廢1公社》發文表示,一家三口到藏王樹冰旅遊,竟然遇到一群台灣人嘻皮笑臉的惡意插隊,甚至無視老外的罵聲,集體假裝聽不懂,讓他氣到大罵:「沒水準拜託不要出國丢臉,一群台灣土炮同時惹怒多國人,還能嬉皮笑臉,真的是不簡單,下西下井,不知羞恥!」。他更無奈表示「我們一家三口還被憤怒的歐美老外罵,以為我們跟他們是同夥的!經過解釋,老外跟我們道歉,然後繼續罵這群人,日本當地人嘴巴也一直碎唸抱怨,被我們自己台灣同胞指責也無動於衷⋯⋯」對於這樣的狀況,他認為「每個人出國就代表著自己的國家,守規矩,尊重當地文化,別讓自己的國家與同胞蒙羞。」不少網友也紛紛留言表示,「台灣人是不是素質越來越低落了…」、「插隊要說我來自中國」、「其實在其他國家人眼裡,中國與台灣人是同質的,沒什麼好否認」、「日本插隊是違法可以報警的」、「台灣看看滿街的垃圾,就知道還是有很多人沒知識兼沒家教」。
以「維護漁民生命財產安全」為由 中國海警宣布廈金海域「常態化執法巡查」
中國一艘漁船14日在金門海域非法捕魚,遭我國海巡查緝時,該艘漁船因為拒檢、逃逸,結果導致船隻翻覆,2名船員溺斃身亡。而中國方面先是強硬駁斥我國堅持的「越界」,之後又傳出,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域開展常態化執法巡查行動,以此來維護漁民生命安全。根據中國媒體報導指出,中國海警局於18日發布新聞稿,內容中表示,中國海警局新聞發言人甘羽表示,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域進行常態化執法巡查行動,進一步維護相關海域作業秩序,維護漁民生命財產安全。而對於先前海巡所表示的「越界捕魚」一事,中國國台辦於17日發表聲明,國台辦發言人朱鳳蓮2月17日表示,2月14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。朱鳳蓮表示,海峽兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。大陸方面對台灣同胞充滿善意,但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台方應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。大陸方面保留進一步措施的權利,一切後果由台方承擔。據了解,整起事件發生於14日下午1點45分,海巡署金馬澎分署CP-1051艇執行春節防堵金門復國墩海域中國籍漁船越界作業重點勤務期間,於金門北碇島東方1.1浬(禁止水域內0.86浬)發現1艘中國籍「無船名」快艇越界,遂立即執行驅離作業,中國漁船一度蛇行逃逸期間不慎翻覆,4名中國籍船員落海被海巡救起,其中2人生還,另2人緊急送往衛福部金門醫院搶救,仍宣告不治。
陸漁船拒檢翻覆釀2死!國台辦「否認越界捕撈」喊:不存在禁、限制水域 金門縣府回應了
中國大陸一艘漁船14日在金門海域非法捕魚,遭到我方海巡查緝,怎料漁船拒檢逃逸時卻不慎翻覆,導致2名船員溺斃。針對該起「陸船越界」事件,大陸國台辦昨(17日)強硬表示,台灣是中國領土,兩岸不存在「禁止、限制水域」,呼籲我國盡快放船放人,對此,金門縣政府也回應了。大陸國台辦發言人朱鳳蓮在新聞稿中指出,台灣粗暴驅離大陸漁船,造成2名漁民遇難的惡性事件,引起大陸各界強烈譴責,嚴重傷害兩岸同胞感情,且台灣是中國領土不可分割的一部分,並無非法越界,「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說。」朱鳳蓮表示,大陸對台灣同胞充滿善意,但決不能容忍台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑,呼籲台方盡快放船放人,並查明真相嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。對此,金門縣政府表示,有關類似水域的秩序維持應有賴兩岸有關當局共商討論,盼能以兩岸漁民生計為前提營造共好的發展環境。至於大陸國台辦否認水域界線一事,金門區漁會理事長陳水義表示,兩岸漁區重疊,且陸方單方面認為金門地區也屬於大陸領地,自然否認存在禁、限制水域的「界線」,提醒漁民朋友海上作業時不要越界進入大陸區域,以免發生危險、落人口舌。
大陸漁船金門翻覆 國台辦:金廈不存在「禁止、限制水域」
大陸國台辦17日晚間發布新聞稿,發言人朱鳳蓮表示,14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調,兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。金門縣政府表示,有關類似水域的秩序維持應有賴兩岸有關當局共商討論,盼能以兩岸漁民生計為前提營造共好的發展環境。金門區漁會理事長陳水義表示,陸方一直以來根本不承認有什麼「禁、限制水域」的界線,單方面認為金門地區也是屬於大陸的區域,且雙方漁區重疊,何來「越界」之說。朱鳳蓮表示,大陸方面對台灣同胞充滿善意,但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台灣方面應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代,並指出大陸方面保留採取進一步措施的權利,一切後果由台方承擔。2月14日大陸漁民駕駛快艇在金門海域越界捕魚,被我方海巡追緝時,船身翻覆導致4人中有2人不幸意外喪生。金門海巡隊日前指出,海巡署管轄的海域有「限制水域」和「禁止水域」,越界捕魚的陸籍船舶已穿越限制水域,並進到禁止水域內的0.86浬,依法執行驅離。國台辦發出聲明後,不少金門當地漁民說,金廈海域間「禁、限制水域」這條隱形的線,跟台海中線一樣,雙方都很有默契的遵守,陸方的公務船隻都不會輕易跨越,陸方之後如連海警船也頻繁越界,將造成兩岸緊張。此外,金門地檢署檢察官16日晚間會同榮譽法醫師相驗2名溺斃漁工屍體並訊問證人後結果出爐,主任檢察官施家榮指出,該案2名死者屍體外觀上並無致命傷,依檢察官及法醫相驗屍體及訊問所得,初步認定2名死者是因翻船事故致溺水死亡,但案發過程仍待持續釐清,並將詢問死者家屬有無意見。國民黨立委羅智強則建議,現在兩岸之間相互不信任,溝通斷絕,因此政府可以委託紅十字會等民間團體,協助兩岸之間溝通。因民間單位有一定彈性,可以避免兩岸間剛硬的處置方式。
包機帶癌末媽回大陸老家! 他嘆母「在台灣等死」必落葉歸根
大陸一名詹姓男子的媽媽在30幾年前改嫁到台灣,高齡的她日前被診斷出癌症末期,因此詹男就決定要讓媽媽「落葉歸根」,花費重金也要包機把媽媽從台灣帶回大陸湖南老家,此則消息曝光後立馬登上微博熱搜。根據陸媒報導,詹男母親早在30多年前就已經改嫁到台灣,如今年事已高的詹媽媽卻被診斷出癌症末期,而病重的她其實心裡最大的心願就是從台灣回到大陸湖南老家,所以詹男也堅持一定要讓媽媽「落葉歸根」。不過,因為航班不足需要轉機,但是詹男擔心轉機過程中媽媽病況持續惡化,所以他就耗資重金包下一架私人飛機,一心只想趕快把媽媽安全地帶回湖南。詹男表示,這30幾年來媽媽其實一直都想回到湖南,所以她也答應一定會帶她回家,「我去台灣之前她就在等死,去了以後那幾天媽媽才特別清醒,所以我也答應會帶她回大陸,媽媽聽了後狀態也明顯好轉。」消息一出,大陸網友紛紛都獻上祝福「孝子的天花板」、「希望以後台灣同胞可以坐高鐵回家」、「這兒子真好」、「遇到這樣的兒子,多麼幸福!」「希望回來之後心情變得好,癌症早日康復」、「落葉歸根啊,人到老,總是想著回到最初的家!」「賺我眼淚,可惡」。不過也有人說,「那麼多年幹啥去了,她能走能看時送回來更好!」「改嫁沒帶兒子,扔到大陸30多年嗎」、「以前也可以回來啊」、「30年前台灣發展還是很好的,比內地強多了,看如今兒子都能包專機,猜測母親當年改嫁是賭贏了」、「新聞來的可真是時候,麻木了」。
賴清德當選總統 王毅:搞台獨必受嚴懲
賴清德當選為我下任總統之後,大陸多個駐外單位相繼發聲表態。大陸外交部長王毅也親自闡明關於台灣局勢的「嚴正立場」,他稱,誰想搞台獨,就是分裂中國國土,必將受到歷史和法律的嚴懲。他更警告,國際上誰要違反一個中國原則,就是干涉中國內政、侵犯中國主權,「必將遭到全體中國人民乃至國際社會的共同反對」。據大陸外交部網站消息,當地時間14日,正在埃及訪問的王毅在開羅會見記者。有記者問及對選後兩岸關係和台灣局勢的看法,王毅表示,「台灣地區選舉是中國的地方事務」。他稱,不管選舉結果如何,都改變不了世界上只有一個中國、台灣是中國一部分的基本事實,都改變不了國際社會堅持一個中國原則的普遍共識。王毅表示,80年前,中、美、英三國發表《開羅宣言》,明確規定「把日本所竊取的中國領土台灣歸還中國」。此後,1945年中美英蘇聯合發表的《波茨坦公告》第八條規定「《開羅宣言》條款必將實施」。日本則接受《波茨坦公告》,宣布無條件投降。他說,這一系列具有國際法律效力的文件,構成了戰後國際秩序的組成部分,也奠定了台灣是中國不可分割領土的歷史與法理根基。王毅強調,「台灣從來不是一個國家,過去不是,今後更不是!」他稱,台獨從來不可能成事,過去不能,今後更絕無可能;台灣島內誰想搞台獨,就是分裂中國國土,必將受到歷史和法律的嚴懲。他說,國際上誰要違反一個中國原則,就是干涉中國內政、侵犯中國主權,必將遭到全體中國人民乃至國際社會的共同反對。王毅還說,台獨嚴重威脅台灣同胞的福祉,嚴重損害中華民族根本利益,也將嚴重破壞台海地區和平穩定,「是一條絕路,更是一條死路」。
中國爆施壓五月天「選舉前表態親中」 國台辦轟:民進黨蓄意造謠
天團「五月天」的假唱風波沸沸揚揚,調查結果還沒出爐,如今又有消息傳出,中國施壓要求五月天在選舉前公開表達親中言論,引發外界譁然。對此,國台辦發言人陳斌華也做出回應了。根據《路透社》報導,有知情人士爆料,中國要求五月天公開表達支持「台灣是中國的一部分」言論,並加入中國的「媒體對台宣傳」,2名台灣官員正在調查此事,提到中國的目的是在台灣1月13日總統大選前影響年輕人的選票。一名匿名人士透露,中國要求五月天提供不特定「政治服務」,不過五月天沒有答應,當局更威脅要調查假唱事件,如果不合作就會付出代價,不過中國官方尚未公布對五月天的調查結果以及懲處。知情人士爆料,中國試圖影響台灣選舉結果。(圖/翻攝自五月天 Mayday臉書)事實上,台灣官員近幾個月一再警告,北京嘗試新方法干預選舉,並讓選民投票給親中候選人,包括貿易制裁、與台灣政界人士的交流活動,以及軍事行動等。針對說法,國台辦發言人陳斌華痛批路透社的報導是徹頭徹尾的假消息,所謂中國向五月天施壓,完全是子虛烏有。他強調,報導引述台灣有關機構的文件,說明民進黨在蓄意製造謠言,是陰險惡毒的政治操弄,「希望廣大台灣同胞認清他們的圖謀,不要上當受騙」。