台中海巡隊
」 海巡
救援幻象飛官幕後功臣是他！海巡隊長第一線緝毒骨折 躺病床坐鎮指揮
空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛的幻象2000戰機，昨（10日）晚間8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練，返場過程發現動力失效，人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救，約深夜10時20分許發現跳傘人員，隨後由海巡艇完成人員接駁。據悉，昨天指揮救援行動的指揮官，就是台中海巡隊隊長、緝毒英雄陳慶昌。海委會主委管碧玲今（11日）透露，昨天指揮10031艇進行救援行動的指揮官，就是目前仍躺在病床上的緝毒英雄陳慶昌，他是第一線部隊的指揮官、台中海巡隊隊長，日前親力親為在第一線緝毒，於登上小艇時遭受湧浪襲擊，導致左腿脛骨碎裂、腓骨骨折，是不折不扣的緝毒英雄。管碧玲表示，陳慶昌也是昨晚救援部隊的指揮官，即便還在養傷中，他仍在病床上透過手機指揮調度到凌晨1時許，為國家盡心盡力的精神令人感動，總統賴清德今天特地到醫院探望，「今天一個飛官，在空難中生還、一個海巡在緝毒中受傷。國軍、海巡上天下海在保衛國土，他們是用生命在保護我們，真的謝謝國軍、謝謝海巡。」國防部說明，空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機乙架（單座編號：2047、空軍官校105年班、飛行總時數710小時），昨晚8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練，返場過程發現動力失效，人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救，約深夜10時20分許發現跳傘人員，隨後由海巡艇完成人員接駁、意識清楚。國防部指出，謝沛勳由海巡艇（編號10031）接續執行後送，人員安全，意識清楚，俟船舶靠港後（預劃停泊臺中梧棲漁港4號碼頭），就近前往童綜合醫院進行醫療檢查。空軍司令部強調，本次救援任務順利完成，感謝各界協助支援，後續本部將成立專案小組，以釐清事件肇因。
4陸海警船驅離台漁船！海巡2艦3艇馳援 船長驚恐：廣播喊「不要命還敢來」
澎湖籍漁船「聖元福8號」4日中午在海上作業，豈料竟遭4艘大陸海警船驅趕。海巡署獲報後，出動2艦3艇前往應處。另外，3日遭大陸海警船以探照燈探照示警、尾隨的龍劼滿號船長提到，對方廣播「不要命嗎」、「還敢過來」，讓他們相當害怕。針對3日下午6時許海峽中線以東大舉出現20餘艘大陸海警船驅趕國籍漁船一事，海巡署表示，未接獲漁民報案，經向2日在俗稱「金門角」外海作業返港漁民查證，除其中1艘「龍劼滿」漁船在澎湖馬公西北方60浬（中線以西11.5浬）遭1艘大陸海警船以探照燈探照示警，並尾隨20分鐘離去外，其餘受訪漁船均稱未有遭遇海警船干擾情事。海巡署提到，4日12時48分澎湖漁業電台轉「聖元福8號」漁船報稱，目斗嶼西北方37.3浬（中線以西3.5浬）有4艘海警船驅趕國籍作業漁船；人員立即調派偉星艦、台中艦及台中海巡隊10031艇、澎湖海巡隊10091、3503艇等2艦3艇前往應處。海巡署透露，下午3時7分3503艇抵達現場，發現大陸「海警14609、14515」等2艘海警船，並向其廣播此海域為本國籍漁船作業海域，勿干擾作業，當時海警船表示「該海域為陸方執法海域」，隨後10091艇於下午4時35分抵達現場支援。海巡署強調，已將附近海域列為巡弋重點，全面提升執法巡護作為，同時呼籲漁民朋友在海上如遇到突發狀況，請撥打118海巡服務專線，海巡艦艇會立即前往援處，確保漁民海上作業安全。澎湖龍劼滿號船長則向媒體表示，有朋友聽到大陸海警船說「台灣漁船你們不要命嗎，還敢過來」。船長認為，如果要驅離，應該要按照國際標準，跟在他們後面，靠這麼近，如果有風浪之類的，就很有可能撞到，非常危險。
澎湖漁船遭陸扣押、陸海警船持續騷擾台船 管碧玲回應了
澎湖漁船「大進滿88號」日前遭大陸海警登檢扣押到泉州，加上3日晚間與4日中午我國漁船陸續被大陸海警船騷擾，海洋委員會主委管碧玲4日晚間受訪表示，海巡署會全力護漁，並用穩健的方式處理議題面，希望有助於順利讓洪船長早日回到台灣。管碧玲表示，今（4）日有在海巡署與幹部確認海上部署，相關回應海巡署已經回應媒體。海巡署4日分別回應我國「龍劼滿」漁船3日晚間在澎湖海域被大陸海警船騷擾，以及「聖元福8號」漁船於4日中午在目斗嶼西北方37.3浬（中線以西3.5浬）被4艘海警船驅趕。關於「聖」船被陸海警船騷擾，海巡署立即調派偉星艦、台中艦及台中海巡隊10031艇、澎湖海巡隊10091、3503艇等2艦3艇前往應處，發現中國「海警14609、14515」等2艘海警船，並向其廣播此海域為我國籍漁船作業海域，勿干擾作業；海警船則回應：該海域為陸方執法海域。
詭異！台中港離岸風機平台赫見風乾男屍 警追查身分中
台中港外海離岸風電一處風機平台，昨（7）日1名日籍技師發現風乾男屍，由於死者身上未帶證件，警方正追查身分中。據了解，風機平台非常高，離岸也遠，一般人不可能爬上平台，初步調查，死者並非風電公司員工。台中海巡隊表示，昨日中午獲報，外海離岸風場一處風機平台有工作人員發現1具男屍。海巡獲報後派遣人員、船隻到場將遺體運回，交由葬儀社人員處理，目前大體冰存於台中市殯儀館。後續報請台中地方檢察署辦理相驗。另外，海巡隊也在風電公司翻譯人員陪同下，對發現男屍的日籍技師進行筆錄。台中海巡也已對日籍技師進行筆錄；由於死者並非風電公司員工，加上風機平台很高，離岸很遠，一般人不可能爬上去，死者身分以及案情詳細原因等，尚待調查釐清。
台中港離岸風機平台赫見男屍！海巡人員驚呼：一般人爬不上去
台中港離岸風場一處風機平台上，昨天被發現有一具男性遺體，台中海巡隊獲報到場追查，並將遺體運回台中市冰存，目前身分待查？台中海巡隊指出，風電公司說並沒有員工失蹤，因平台很高一般人不可能爬上去，男子身分待查？全案正由相關單位進一步調查中。海巡署昨天接獲報案，於台中港離岸一期風場A4風機上爬梯平台，發現有一具男性的遺體，承攬商公司人員在此風機平台上發現遺體後立即通報。昨天中午12時30分，台中海巡隊PP-10080艇及台電公司「奔娜」風電工程船，返抵台中港泊靠4D碼頭，台中海巡隊值日室人員聯繫禮儀社協助處裡。台中港離岸風電風機水上基座，昨天被發現有具男性遺體，台中海巡隊已報請相驗，並進一步追查身分中。（圖／報系資料照）台中海巡隊三組人員，昨已對「奔」船日籍技師，即第一發現遺體人員做訪談筆錄，由風電公司翻譯人員陪同，目前仍未查出死者身分？現場依遺體外觀來研判，身亡時間應不久。遺體已運到台中市立殯儀館冰存，由台中海巡隊報請台中地方檢察署辦理相驗中。台中海巡人員指出，因離岸風場的風機遠離岸際，平台很高，一般人不可能爬上去，全案正進一步追查是否有釣客落海，還是最近有翻船事件，落海人員爬上平台求救的可能性；死者身分及原由，尚待進一步調查釐清中。
蓋亞那籍貨輪於彰化外海故障 經一夜救援幸無人傷亡
蓋亞那籍龍順號貨輪昨（30）日在彰化外海故障，造成船艙進水、船身傾斜，海巡台中海巡隊獲報後，協同空勤總隊前往救援，一開始直升機無法順利吊掛，所幸最後床上4人仍順利獲救，而經過緊急修復後，貨輪恢復動力，目前在高雄港搶修當中。據了解，海巡昨日獲報，指稱彰化縣芳苑外海有輛貨輪發生故障，船身進水導致傾斜，海巡獲報後立即與空勤總隊前往救援，但因為風浪過大，直升機無法救援，最後直升機先吊掛起1人後，剩餘3人由海巡救援。經海巡評估，船身目前無沈船、其他危險之虞，由3船員、海巡在船上留守，直到深夜，貨輪順利修復，而慢速行駛到高雄港進行維修。
大陸漁船越界捕撈拒檢蛇行落跑 台中海巡強勢登船押回14人
海巡署艦隊分署台中海巡隊昨（20）日獲報，台中港西方40浬處有大陸漁船越界捕撈，台中海巡獲報後派遣巡防艇趕抵，當場發現「閩平漁61959」號漁船正在違法進行拖網作業，該大陸漁船還一路蛇行企圖躲避查緝，最後海巡人員強行登船檢查，將船長等14人帶回調查。台中海巡隊表示，昨天上午11時許獲報，台中港西方40浬處有大陸漁船徘徊。海巡立即派遣巡防艇前往，同時通報中部地區機動海巡隊台北艦前往會合，並派遣PP-10060巡防艇提前出勤，果然發現大陸籍「閩平漁61959」號漁船正在進行拖網作業。不過，大陸籍漁船發現海巡欲登船查緝後，不但拒檢還一路蛇行逃逸，海巡人員則是緊追不捨，最後，海巡人員強行登檢成功，清查船上有大陸籍船長周男及船員等14人；漁獲約3噸，依法海拋。經查，該大陸籍漁船於11月19日下午從福建省祥芝港出港，非法越界捕魚事實明確，違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例及施行細則》等規定，船長及船員等14人全數押返台中港海巡基地碼頭偵辦。另外，為防堵新冠肺炎疫情，船上人員初步量測體溫均正常，快篩檢測均為陰性。
CTWANT 即時新聞》彰化外海火燒船 船員跳海求生1死1傷
彰化王功外海發生一起火燒船意外，23日傍晚高雄籍漁船佑承3號疑似機艙後方電線走火，導致火災發生，船上船員兩人雖然跳海逃生，被附近漁船救起後送醫，不過其中一人仍回天乏術。而台中海巡隊獲報後便立刻派遣巡防艇救援，也同時申請空偵機加入救援，並從漁船上將2名跳船船員接回，並由空偵機先行將該傷患成功吊掛後送，但其中李姓船員經急救後仍回天乏術。
彰化外海驚傳火燒船！ 船員跳海逃生仍釀1死
彰化王功外海13浬23日發生火燒船1死1傷意外，高雄籍漁船佑承3號昨天傍晚疑機艙後方電線走火，吳姓生還者回憶，當時李姓船員正在睡覺，由他開船，由於火勢一發不可收拾，2人趕緊跳海逃生，附近漁船將兩人救起後送醫，但李男仍回天乏術。台中海巡隊表示，昨日接獲海巡署第四巡防區指揮部轉台中漁業電台通報指稱，於彰化王功外13浬，有1艘本國籍佑承3號漁船失火，情況危急，請該隊派遣巡防艇前往救援。台中海巡隊獲報後，立即調派線上PP-10060巡防艇馳援，另申請空偵機加入救援行列，佑承3號船上2名船員已由附近作業漁船宏昇昌號先行救起，巡防艇回報抵達王功外13浬，發現火燒漁佑承3號火勢燃燒猛劣，目視船上並無人員。巡防艇與「宏」船會合，並順利將2名船員安全接駁至艇上，其中李姓船員生命跡象微弱，海巡人員實施CPR急救後，由空偵機先行將該傷患成功吊掛後送梧棲童綜合醫院搶救；並將另名蔡姓船員載返台中港海巡基地碼頭送醫，李姓船員經急救後仍回天乏術。倖存吳姓船員回憶說，當機艙後方電線走火所致，起火當時李姓船員正在睡覺，由他開船，因聞到濃烈的塑膠味，急忙前往察看後發現火勢一發不可收拾，2人立即跑向船頭等待救援，後因火勢實在太大，友船無法靠近救援，2人遂套上救生圈先行跳海逃生，後來李姓船員嗆水逐漸體力不支。台中海巡隊指出，佑承3號出港時，船上計柴油1萬2000公升、機油2000公升、2桶20公斤瓦斯，滅火行動直至24日0020時，巡防艇回報現場持續燃燒，加上風勢助燃，火勢逐漸加大，巡防艇於現場警戒並持續噴水救火，早上6時許，船已燒燬完全沉沒海中，現場油汙已逐漸沖散，無油汙染疑慮。台中海巡隊表示，「海域治安、維護漁權、救生救難、海洋保育、海洋事務」為本署五大核心任務，此次接獲火燒船案件通報後，即時由海巡署第四巡防區指揮部緊急調派應處，充分發揮指揮體系「報告快、指揮快、行動快、通訊快」之特點，協調陸、海、空單位啟動緊急應處機制，海巡署籲請民眾若於岸際及海域發生任何危安情事，有需要海巡署服務事項，請利用「118」免費報案電話，海巡署及相關單位將派員立即前往處理。
海巡強力掃蕩扣留越界陸接駁油船 先量體溫再問筆錄
新冠肺炎肆虐之際，中國大陸漁船今（11）日上午竟又「侵門踏戶」越界，海巡署艦隊分署台中海巡隊和中部地區機動海巡隊台北艦，在苗栗外埔外的30浬發現一艘無船名的中國接駁加油船，強靠登檢船隻後並查獲卓姓船長等6人，幸好船上並沒有走私物品，船員也無發燒情事。中國大陸加油船越界，幸好並無查獲有發燒船員或是走私冷凍豬肉等情事。（圖／海巡署官網提供）據了解，這艘船是昨晚6時從福建省南日鎮出港，經檢查雖確定全員體溫正常，也無藏冷凍豬肉，但是非法越界事實明確，所以艦隊分署最後依《兩岸人民關係條例》第32條和其施行細則第 42條等規定，將人船帶回台中港偵辦。海巡署表示，現在正處疫情嚴峻之際，不論是新冠肺炎還是非洲豬瘟，海巡人員都不敢大意，個個全副武裝登上越界的漁船，全面對船長及船員共6人量測體溫和搜索有無豬肉品，幸好都沒有問題。
工作船身傾斜險翻覆 海巡勇救40漁工
海巡署今日獲報一艘鑽探船「派翠號」於彰化王功外海發生故障造成船身嚴重傾斜，船上40船員受困待援。海巡署立即開設緊急應變中心，指揮相關單位應處，並由第四巡防區派遣台中海巡隊船艇PP-10022艇、PP10060艇及苗栗艦緊急馳援，同時申請空偵機進行海空聯合搜救，順利將船上一行40人載回台中港安置。海巡署中部分署表示，派翠工作船22日下午1時許，於彰化王功外海24浬處，因探勘管伸入海底卡住，且設備故障無法收回，導致因船身傾斜40度，加上浸水嚴重，致拖船無法協助，船東緊急宣布棄船逃命，海巡獲報後，立即派出空偵機及3艘快艇將受難船員全數救援上艇，所幸40名船員均毫髮無傷。中部分署表示：「海域治安、維護漁權、救生救難、海洋保育、海洋事務」為本署五大核心任務，籲請民眾，若發現不法或需海事服務，請利用海巡「118」免費報案電話或透過臺灣區漁業廣播電台通報，本分署將立即前往處理。