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康芮來襲！台電人員坐路邊吃便當邊搶修 曝「停電戶數已逼近30萬」
康芮強颱風加大，台電統計至下午2時，全國曾停電戶數29萬5674戶，逼近30萬戶，半數近15萬戶尚未復電。隨著風雨加大，停電戶數持續增加中，而光是在台中地區就累計破3萬戶停電，台電人員與強風對抗，加上不想浪費時間，輪流吃飯搶修，在戶外伴著強風吃便當。台電人員冒著強風搶修。（圖／台電提供）《ETtoday新聞雲》引述台電說法，台中海線多處高壓線路被吹斷，台中累計有3萬1612戶停電，截至今下午2時止，餘2609戶未復電，目前主要停電區域集中在大甲、大安、龍井沿海區域及太平山區。台電的台中區處動員195人進行電力修復，搶救過程中，不僅高壓電線狂飄，就連升空車也搖晃不停增加搶修難度，但台電工作人員不想浪費時間，在戶外伴著強風吃便當輪流搶修。台電人員冒著強風搶修。（圖／台電提供）台電指出，根據中央氣象局預測，中午過後中部地區風雨強會逐漸增強，預計將為海線及山區帶來強勁風力及豪大雨勢，在暴風圈還沒離開前，停電災情均會隨著風雨而變化，因此特別提醒民眾要特別防範強風吹落招牌或樹木倒塌而發生斷電或停電，若看到電線掉落或外露，請通知台電處理，以免發生觸電危險！另外，隨著康芮強颱風加大，全國曾停電戶數29萬5674戶，台電強調，康芮為30年來襲台暴風半徑最大、且為57年來首次在近11月登陸台灣的秋颱，雖已出動近萬人次、5000輛工程車，但進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。目前尚未復電地區以東部最多，花蓮縣4萬8004戶、台東縣2萬7396戶，其他新北市、桃園市、嘉義縣都有破萬戶。雲林縣、台南市、彰化縣、南投縣、屏東縣、高雄市、台北市、台中市等，也有數百到數千戶不等災情。此外，台電公司表示，台電於颱風期間設有「颱風停復電資訊」網站專區，輸入停電地址、停電狀況等，就可馬上查詢或通報停電資訊，快速又方便，請民眾多加利用，若不便使用網路，台中區處亦提供1911客服專線及停電通報電話04-22256871給民眾使用
台中近4千戶大停電！台電搶修遇狂風…吊臂車一度「無法升空」
強烈颱風「康芮」持續逼近，全台壟罩在暴風圈內，再過不久就要從台東一帶登陸，不排除出現15級以上破壞性強陣風，台電公司統計，截至今（31日）上午，台中地區共有3954戶停電；另高雄也有約833戶停電，目前已派員緊急搶修。台電台中區處表示，台中海線地區自今天凌晨開始颳起強風，大甲、清水、龍井及沙鹿地區分別有因配電線路遭強風吹襲、掉落產生的零星停電事故，截至今天上午10時止，台中地區曾停電戶數共有3954戶，目前僅剩高美濕地附近約104戶停電，台電人員已在搶修中，不過由於風勢太大，導致吊臂車一度無法升空。台電台中區處說明，為因應康芮颱風來襲，除一般固定輪值之人員外，目前已備妥支援搶修人力195人，工程車35輛、吊臂車19輛、昇空車35輛，機具設備近70台，若有停電事故產生，能夠立即出動搶修，將停電損失降到最低。受到颱風影響，截至今天中午12時，高雄市大寮、大社、阿蓮、左營、岡山、燕巢等多個行政區，約有833戶大停電，其中以大寮區的停電災情最為嚴重，目前同樣積極搶修中。另外，高雄市交通局表示，由於今天中午過後，預測康芮颱風平均風力將達7至8級、陣風將達10至11級，已達停駛標準，因此輕軌及市公車於中午12時起暫停營運。
會考打假球1／八成竹縣學生擠不進縣立高校 竹科媽媽批2028年改計分制忽悠考生
竹苗區「入會推動委員」為平弭該區國中會考計分爭議，宣稱將於2028年把區內會考從三級分改制成五級分，卻被家長團體吐槽「拿清朝的劍斬明朝的官」，質疑2025年豈能決定拍板2028年教育計畫，以新竹縣政府為首的入推會分明「打假球」忽悠家長和學生。據了解，108課綱上路以來，主打12年國教「就近入學」與「模糊計分」，分數計算上分為「七級分」、「五級分」、「三級分」三大類別，北北基考區因人口眾多，「七級分」制度行之有年；竹苗區、桃園連江區、台中區、高雄區則以「三級分」施行多時，另五級分則多為單一縣市，包含宜蘭區、雲林區、屏東區、花蓮區等。本刊調查，竹苗區以「三級」分數A、B、C作為拆分依據行之多年，並非全台唯一，看似運作成熟，但由於新竹地區的幼兒成長率逆向上升，學校與學子呈現「僧多粥少」情況，學生競爭相當激烈，會考成績只要差一題就可能從上學通勤15分鐘變成1.5小時，不少學生和家長因而回頭對分數斤斤計較。就以其中貓膩明顯的英文科來講，得30到和得89分者，竟同為B級分，入學換算積分相同，實在詭異，不少家長因而進一步主張以「五級」拆分，希望把原始積分鑑別出來。為爭取新竹地區學生就近入學權益，以竹科媽媽為主體的大新竹高中就學權益自救會四處陳情，也曾到新竹縣政府國慶升旗典禮舉牌抗議。（圖／翻攝自大新竹高中就學權益自救會臉書粉絲團）「大新竹高中就學權益自救會」發言人羅君儀指出，全台每年約有18萬名國三生，以會考成績搭配多元入學管道考入自家學區的高中職；然而，大新竹區因竹科紅利等因素，每年新生兒人口居高不下，逆少子化衍生縣內「無校可唸」的窘境。她舉例以2024年來說，新竹縣市高達1.1萬名學子，縣市高中職額度則不到萬人，特別是新竹縣市公立高中並不多，因而即使成績排名在前30%表現中上的學生，恐怕也可能被迫摸摸鼻子搭1.5小時的校車跨縣市到苗栗就學，高中三年每月砸近萬元新台幣搭高鐵往返台北甚至台中，「就近入學」簡直成了笑話。另一名自救會家長潘思齊也批評，2024年由新竹縣主責的竹苗入推會，聽到自救會大聲疾呼，亟欲在教育政策上回應家長，因此近日提出2028年「竹苗區改成五級計分」的政策。然而，每一年的入學政策，都必須由前一年入推會依照當時情況重新審視並報教育部核定，今年就要談4年後的制度變革，根本是開空頭支票，2018年宜蘭縣入推會也曾經決議2020年改為七級制，當時就被教育部打臉太早提案，未予核定而退回。她直言，2028年百里侯換人、輿論氛圍沒人說個準，現在說2028的計分法，只是打假球安撫家長。新竹市立培英國中校長潘致惠直言，新竹市家長對學生的未來職涯想像很開放，加上竹市是老城區高中職完備，因此較少長途跋涉通勤的學生，對於會考改制，也沒有太多反彈聲浪。（圖／記者方萬民攝）而屬於明星國中級的新竹市立培英國中校長潘致惠則指出，過去新竹縣、市未分家，不少高中職教育資源集中在新竹市，新竹市家長大多認同多元適性發展，新竹市不同學力程度的孩子，多仍能在市區找到車程半小時內自己能就讀的高中職。然而，新竹縣公立高中只有國立竹北與市立六家、湖口、竹東、關西幾家學校，對全竹縣每屆6,000名起跳孩子確實不夠，加上新竹縣竹北不少竹科家長，他們的生活軌跡便是一路念書長大，如今過著穩定的中上生活，當然會希望子女在課業上穩扎穩打，在高中端有限的情況下，只好回頭對分數斤斤計較。潘致惠直言，以培英國中來說，每屆800名左右畢業生，受「三級分」改成「五級分」影響者，其實大約6人左右，不到1%，但到了2027年「龍寶寶」入高中，雙竹將面臨1.8萬名學生搶不到1.2萬席竹縣市高中職缺額，屆時新竹縣入學困難會更難解決，當局必須及早處理交通和增班配套。
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人！警方分析肇事原因
發生於2019年間，王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。（圖／報系資料照）台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時，遭巨業公車撞死；2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死；台中警方統計，近10年來因大型車輛交通事故，造成之傷亡人數共計8669人，引發熱議。台中區監理所統計，全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛；有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面，較一般車輛高，台中市交通警察大隊表示，大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止，共計發生7320件，24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現，近10年各車種肇事率，以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名；進一步分析其肇事原因，以駕駛人「不當駕車行為」（如左右偏駛、自撞）、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析，大客車行駛路段多為速度不快的市區道路，須加強司機在轉彎時停等的教育，確認無人車後才能通行，可降低事故發生機率；另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽，相較視野死角範圍大，車輛行進間不易察覺其他用路人，事故發生率高。警方提出大型車常見違規，有的大型車司機跟車跟太近，無與前方車輛保持安全距離，長途行駛時因喝水、便當、看手機，或一時撿拾車內物品等，沒有注意前方路況導致車禍事故，尤其行人或機車跟大型車爭道，常釀嚴重死亡車禍。
夏季電費貴到爆 台中去年申訴量爆增
近來天氣暴熱，許多網友抱怨夏季電費飆漲，台電台中營業處坦言，2023年實施夏季電費民眾申訴電費異常數量較春季增加274％，該營業處約176萬用電戶，2024年夏季查核迄今只有日前北屯區114戶因抄表員未到場抄錄出現錯誤，其他申訴仍在統計中，但用戶電費增加和用電習慣有關，建議民眾選擇節能家電、減少耗能家電長時間待機。8月以來台電繳費單電費計算進入夏季電費後，不斷有民眾PO出自家電費抱怨「史上最高昂的電費」、「上次電費1萬多，這次直接翻倍」，也有網友PO出約15000元的8月繳費憑證並發文「我以為眼睛看錯，誤會這是3個月的電費…」，也有人表示電費從平常的3000多元突然漲到8500多元，讓他們非常困惑。台電台中區營業處電費組經理廖婉秀表示，每年6月1日至9月30日期間以夏季電費計算，近期民眾收到的電費，由於抄表日不同，但大多都已經進入夏季電費，因計算方式與其他季節略有不同，民眾比較有感；該營業處管轄176萬用電戶，去年4月申訴電費異常280件，同年8月為1064件，成長274％，今年申訴案仍在統計中，初估與去年大致相同，無明顯增加。她也表示，今年夏季查核迄今，只發現日前北屯區114戶因外包抄表員未至現場抄錄電表造成電費異常，其他尚未發現有相同狀況，查驗起來電費增加和用電習慣有關，她提醒除了冷氣外，冰箱和電熱水器都是耗電量大的家電。空調從業人員葉欲凱建議選擇變頻、能源標示一級的冷氣，安裝時需要考量是否有西曬，並選擇符合坪數相當噸數的冷氣，且應定期保養以及清洗冷氣濾網，可避免過度耗能耗電。
神算是你？台電外包抄表員偷懶「用推算的」 用戶電費暴增萬元
台中有住戶發現，今年夏天收到的電費帳單竟然比去年多出10倍，追查發現原來是台電外包的電錶抄表員沒有到場抄表，而是直接「用推算的」，造成多達114戶用戶電價暴增近萬元！台電表示已對廠商究責，並要求開除該名抄表員，並且重新抄表。不過仍有住戶表示，新收到的電費帳單依舊很不合理，讓他們質疑「到底怎麼算的」。據《TVBS》報導，台中市北屯區一處透天社區，住戶們收到8月電費單，竟然都是萬元起跳。有住戶指出，自己的電費帳單4月1055元，6月893元，8月帳單直接跳到10044元，「看到一萬多我真的嚇到了，就衝去台電了。」受影響住戶還表示，鄰居看到他在拍電錶，立刻上前問他「你們家的電費是不是也異常」才知道鄰居家的電費帳單竟然高達1.7萬，「隔天我就看到台電的工程車，在我們這條街這樣竄來竄去的，大家都在查電表。」對此，台電表示，造成8月電費帳單與往常有落差，主因是外包抄表員沒到現場抄表，僅用「推算」盲填數據。由於電費採累進方式計算，推算出來的數字超過某個限度，費率就會上漲，整體電費自然暴增。台電還表示，已經對外包廠商進行扣款，也要求開除這名抄表員，並派人重新抄錄用戶正確指數。據台電台中區統計，這名抄表員負責的用戶多達114戶異常，台電說已經主動告知，也將此114戶重新核算電費期間，採對用戶最有利方式計算。不過，仍有用戶指出，只有2個人住的用電戶，電費還是高達6000多元，仍比往年高出許多，讓他們難以理解。
台北、台中驚傳停電！網怨「睡一半被熱醒」 台電揭事故原因
近期台灣各地頻傳停電消息，台北大安區4日凌晨驚傳大停電，不少網友都抱怨自己睡到一半被熱醒，而台中南屯區也於凌晨無預警大停電，對此，台電也做出回應。一名網友於今日凌晨3時許，在PTT以「大安路跳電？」為題發文表示，自己剛剛在吃宵夜時，突然熄燈了，「想說店家什麼特別服務海底探險，結果都跳電了，整條暗咪某，有什麼掛？這次又什麼小動物都擠」，不少網友也紛紛留言抱怨，「吳興街跳兩次了」、「天龍大安路，成功國宅那帶都跳電，慘」、「睡到半夜被熱醒，到處是濃濃塑膠味」、「半夜人少，松鼠活動高峰期，正常」、「不只大安路啦」。對此，台電也說明，由於3時12分開關故障，導致台北市大安區安和路二段、復興南路二段、敦化南路二段、信義路四段等一帶3643戶停電，台電派員搶修並轉供，於1分內復電2452戶，並於4時46分全數復電。無獨有偶，台中南屯區也於今日凌晨2時許發生停電意外，同樣有住戶被熱醒，根據《三立新聞網》的報導，有民眾表示，台中市南屯區南屯路二段大約在凌晨2時5分傳出爆炸聲響、電線桿冒火，不久後電線掉落，該區也停電，有民眾撥打1999通報台電進行搶修，警方獲報後也迅速趕往現場，所幸在近2小時的搶修後，終於在凌晨3時45分恢復供電。台電台中區處表示，於凌晨2時19分接獲警方通報電線斷落，隨即派員前往現場處理，經清查發現，原因是老鼠爬上電桿咬斷高壓線，導致電線斷落，台電於2時37分立即辦理停電進行緊急搶修，停電範圍包括南屯區南屯路、永春東七路一帶，約2093戶受到影響。
春雨狂炸釀農損！彰化福興鄉「西瓜田爛一片」老農痛心落淚
台灣4月下旬起進入春雨季節，接連豪雨導致彰化縣福興鄉的西瓜田水傷裂果，瓜農看到災情慘重恐血本無歸，忍不住落下擔憂的淚水。對此，縣府農業處表示，昨（13日）邀集相關單位進行會勘，發現災損未達農業部規定的20％救助門檻。福興鄉許姓老農民表示，自己投入成本逾10萬元，種植約5分地的西瓜，原本今年可收成約200棵西瓜，預計能賣2萬多元，怎料近期受到豪雨影響西瓜嚴重水傷，導致裂果、爛瓜根本賣不出去，付出的心血全都徒勞無功，瓜農損失慘重，希望政府能出手救助。接連豪雨導致彰化縣福興鄉的西瓜田水傷裂果，瓜農損失慘重恐血本無歸。（圖／報系資料照）對此，縣府農業處長邱奕志表示，獲報西瓜出現農損災情後，已立即向中央提報，昨（13日）下午也邀集農糧署、農業部台中區農業改良場及福興鄉公所共同會勘，經專家初步判定，瓜田損害程度低於20％，未達農業部天然災害現金救助的門檻標準。不過邱奕志也指出，考量恐有延遲性災害的現象，已請福興鄉公所持續關切農損情況，未來若達救助標準，縣府會在第一時間協助農民向中央爭取補助，幫助農友挺過生計困境。事實上，彰化縣福興鄉因天候適宜、沖積土壤肥沃，是中部地區最大的西瓜產地，由於當地瓜果產業蓬勃，去年福興鄉公所改為舉辦「福興瓜瓜節」，藉此推廣福興鄉的瓜類農產，不過礙於今年西瓜產量銳減，決定結合「蚵仔」共襄盛舉。
盡速領牌！騎電動自行車注意了 12月起「未掛牌」最重罰3600元
微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自前年起須領牌納管，領牌寬限期至今年11月底到期，而南投監理站統計至4月底約5000餘輛領牌。南投監理站近日將攜手警方於縣內微電車出沒熱點啟動攔查宣導，呼籲民眾盡速辦理，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依法開罰1200至3600元。電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車（微電車），增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定，於2022年11月30日起正式實施，並有2年領牌寬限期，至今年11月30日到期。據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計，截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌，不過仍有部分車輛未領牌，為免屆時領牌塞車，呼籲車主盡早申請。近日南投監理站將配合警方於微電車出沒熱點及時段加強攔查宣導，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依《道路交通管理處條例》開罰1200至3600元。南投監理站提醒，辦理微電車領牌時，需準備國民身分證（或僑民居留證）正本、印章、出廠證明、統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）、有效期間30日以上之強制汽車責任保險證等文件，至各公路監理機關辦理微電車實車查核（車架號碼與來歷憑證相符、車輛型式與安全審驗合格之型式相符、各部機件齊全作用正常及速限符合最大速限25公里／小時以下規定）合格後核發牌照。屬慢車的電動自行車以電力為主，最大行駛速率25km／h以下、車重不含電池40公斤以下（或含電池60公斤以下），過去因不需申請牌照及投保強制汽車責任險，衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠種種情況，未加強管理，修法納入管理。
遠雄全年總銷370億台中就占一半 主戰場開紅盤單坪88.49萬元踢破天花板
遠雄（5522）推案全台布局，近年主戰場集中火力在台中，除了深耕台中港10年，並陸續插旗七期、水湳、單元八、G0 機捷特區，也在14期有土地的布局。遠雄房地產總經理張麗蓉表示，今年全台預計推出7大案，總銷370億元，其中光是台中就占了一半以上，總銷達190億元，近年台中已成為遠雄的重點戰區。遠雄去年9月正式插旗台中七期推出首發案「遠雄琉蘊」，據實價登錄，目前已揭露103筆成交件數，26樓4房戶別，總價4193萬元，每坪最高成交單價達88.49萬元，突破七期預售屋市場單價天花板。遠雄建設近年來重兵部署台中，其中，首度插旗台中七期蛋黃區地段的「遠雄琉蘊」，不論價、量表現，都開出紅盤。張麗蓉透露，2024全年推案達7大案、總銷金額達370億元，其中台中就達190億元，預計推出4大案，為全台重點戰區。遠雄近年主戰場集中火力在台中，去年9月正式插旗台中七期推出首發案「遠雄琉蘊」，為七期市政北七路門牌唯一規劃33~45坪的產品。（圖／林榮芳攝）張麗蓉觀察遠雄房地產今年1~4月線上銷售中的新案，全台成交金額累計達152億元，平均「1天1.25億元」，已超越年初訂下的目標「1天1億元」；其中，台中房市在重大建設都到位、中科園區加持下，今年1~4月成交金額達51億元，占全台成交金額比重達3成，而「遠雄琉蘊」就貢獻22億元，顯見台中是重中之重的房市熱區。根據遠雄房地產台中區預售分析數據，今年個案每月平均新來人333組，較2023年Q4的平均月新來人216組，漲幅54.2%，個案的成交總金額月均也較去年Q4提升5.9%，今年台中房地產現況無論人氣、買氣同步逐漸轉強。張麗蓉指出，整體房市買氣強勁，主要原因是電費調漲等各項民生物資通膨效益、預售禁轉售鎖籌碼效應以及新青安貸款，預售屋市場更因具備低自備、付款輕鬆的特性表現亮麗，大多也因漲價的預期心理濃厚，帶動房市持續熱絡。看好520檔期至下半年房市，遠雄房地產持續推出台南總銷60億元「遠雄綠禾」、高雄40億元「遠雄中都案」、北投80億元「遠雄新洲美案」、台中50億元「遠雄機捷案」、台中30億元「遠雄創研段案」等，全台積極布局。張麗蓉表示，營建成本居高不下，2024年將開徵碳費，加上FED有機會降息，全年經濟景氣可望較2023年成長，在政策面上，也應不致出現更激烈的打房手段，總體來說對房市可樂觀期待，量可望持穩、價微漲。
花蓮7.2強震！中橫落石擊中車輛釀2受傷 台中9527戶停電中
花蓮3日上午7點58分發生規模7.2的強烈地震，造成全台各地災情嚴重，特別是在中橫18.8K台中市和平路段，地震造成山坡上的落石鬆動，導致至少有2人在1輛自小客被擊中受傷，另外台中市仍有9527戶因停電，台電正積極進行搶修。根據報導，中橫路段因地震劇烈搖晃，引發山坡上的落石，造成交通受阻，其中1輛銀色自小客無法及時閃避，遭到落石擊中，造成至少2人受傷；同時，後方1輛豐原客運也未能避讓，車頭撞上大顆落石，由於中橫多處路段都傳出落石，交通情況十分混亂。此外，台中區處配電調度控制系統顯示，部分地區的線路因保護開關跳脫而停電，截至上午8點25分，已有5306戶恢復供電，但仍有9527戶停電中，台電表示，將盡快進行搶修，以便恢復供電。
快訊／規模7.2強震「台中14833戶一度大停電」 台電：啟動保護機制
花蓮外海今（3）日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，全台明顯有感強烈搖晃。台電台中區統計，地震發生後有14833戶停電，截至8時45分，仍有1919戶停電。台電表示，配電調度控制系統(DDCS)顯示有部分地區之線路因保護開關跳脫停電。停電原因皆為地震保護動作啟用。