召開
」 民眾黨 記者會 性騷擾 馬來西亞 網紅
NISSAN與HONDA合併時程曝光！ 明年6月正式合併
鴻海（2317）集團搶併日系車商的計劃失利，日本兩大車廠本田（HONDA）、日產（NISSAN）23日下午召開記者會，正式宣布合併方向，兩家公司已正式簽署經營統合備忘錄（MOU），力拼在明年6月敲定合併協議，經營合併後依然保留各自品牌，但未來人事將由本田主導。根據《每日新聞》等日媒報導，本田社長三部敏宏、日產社長內田誠與三菱汽車社長加藤隆雄在日本時間23日下午5點共同出席記者會，三部敏宏宣布進入業務整合協商時強調，為了讓兩家公司在移動出行的轉型中成為領導者，有必要採取大膽的變革。本田和日產都明確表示，將由本田任命新公司社長與大部分董事。換句話說，整合將由本田主導，而日產明顯將成為被拯救的一方，由於日產是三菱汽車大股東，三菱也宣布，將在明年1月底前決定是否參與業務整合討論。報導稱，本田和日產計劃透過成立單一控股公司，將各自公司納入旗下進行整合，並於明年6月達成最終協議，確定具體框架和投資比例，而新公司預計在2026年8月於東京證券交易所掛牌上市。這兩間日系車商加速整併的主因，除了鴻海搶親外，美國特斯拉和中國比亞迪等新創企業正在擴大影響力，大大改變了汽車產業的動態。報導也引述了日產員工的看法，對於由本田擔任新公司高層來進行改革，滿懷期待，本田員工則表示，兩間公司合併其實是為了努力拯救日產，不過合併但對日產高層來說恐難掩失望，認為公司實際上是被本田吞併，據了解，日產近幾年財務表現不佳。針對這起合併案，市場人士指出，本田和日產要在短短6個月內達成協議的障礙非常大，兩家公司都需要整合工廠、重組零件供應鏈，因此其實兩家公司內部都存在對合併持謹慎態度的聲音，談判能否繼續順利進行尚不清楚。不過也有市場分析師認為，若本田和日產成功納入三菱汽車，將打造出全球第3大汽車集團，合計年銷量將超過800萬輛，僅次於銷量1123萬輛的豐田集團，以及923萬輛的德國福斯（Volkswagen）集團。至於曾涉特別背信罪被日本起訴、2019年棄保潛逃的日產前執行長戈恩（Carlos Ghosn）稍早指出，本田和日產因為產品相似，在日本政府的壓力下只能進行合併，他認為，就算兩間企業合併也難以發揮效應。NISSAN與HONDA合併時程曝光。（圖／翻攝自X）
需求面4大利多2025底子「硬」 林正雄：房市仍有黃金20年
中華民國不動產聯盟總會23日召開年終記者會，聯盟總會理事長林正雄表示，今年9月下旬央行驟然實施第七波信用管制，導致今年房市呈現虎頭蛇尾，來不及因應，求貸無門，讓今年房市成為「最錯愕的一年」。不過他也認為1998年以前出生，現年25~45歲的購屋主力族群登場，再加上超過30年屋齡的房子共占全國56%，每年還有19.1萬棟房子邁入30年屋齡，舊換新需求不間斷，因此「房市將迎來20年黃金時代。」林正雄認為現在需求面仍有4大利多，包括購屋主力人口持續登場、家戶結構改變家戶數增、建築技術提升喚起購屋需求，以及都市防災刻不容緩。其中，1998年以前出生的人，介於25~45歲的購屋主力人口，共有692萬人。雖然人口進入負成長，但以購屋主力45歲族群，推估後續20年，平均每年34.6萬人將準備購屋，出生率低目前只影響嬰兒用品、婦產科需求下降，但房市將進入黃金20年。再看家庭結構的改變，2015~2024年的10年間，人口減少7.8萬人，戶數卻稱增加82.7萬戶，因為每戶自3.1人降至2.5人，家戶數仍持續增加中。另外建築技術的進步，以及屋齡老化，市場還有舊換新的需求。林正雄進一步解釋，1999年的921大地震，讓2002年完成修法提高建築耐震係數，目前全台屋齡20年內的住宅僅24%，超過7成住宅都不符合耐震設計。根據不動產資訊平台數據，全國10年內新成屋共113萬棟，占12%；11~20年屋齡110萬棟占12%，21~30年屋齡有191萬棟，占21%，31年以上屋齡則有516萬棟，占55%。林正雄表示，這10年每年進入都更預備軍，也就是屋齡邁入30年的住宅就有19.1萬棟，「但每年新成屋完工核發使照量只有約10萬戶，所以是供不應求。」展望2025年，房市將維持「價穩量縮」格局，因此聯盟總會預測房市代表字為「硬」，意旨面對挑戰，不動產業將展現「硬實力」，因台灣房市擁有家戶數增加與安全宅換屋需求的「房市硬底子」，消費者也懂知曉置產抗通膨的「投資硬道理」、不動產同業更以創新因應綠色通膨衝擊，專注於永續品質與服務展現「產業硬實力」。林正雄也表示，國內建築業因應ESG趨勢，碳費、電價、物價蠢動、原物料價格居高不下的困境，房地產就是將土地與建材加工而成，雖然國際原物料行情非政府所能撼動，但「建築用地」與「容積率」供給正是政府最能影響房價的權柄。反觀全國平均屋齡33年的狀況下，屋齡超過50年的住宅即占比13%共124萬棟。那個在全國統計空屋率9.32%占比中，有多少是屋況不良的「無效供給」？建請政府全面檢討住宅的需求與真正的「有效供給」，並針對缺乏供給之區域予以擴大，才是紓緩房價漲幅的良方。
瑞芳警召開社區里長治安座談 檢警民齊心守護治安
為了加強警民互動，深化社區治安合作，並共同檢視年度治安成效，瑞芳警分局於今日隆重舉行了治安座談會。會議特別邀請基隆地檢主任檢察官陳照世，針對反毒、反詐宣導及司改意見座談，與各里里長、社區幹部、機關團體學校、義交，義警，警友，志工、民防及熱心市民分享討論，陳主任檢察官也分享了假檢警詐騙案例及AI仿真詐騙，現場反應熱烈，展現出全民齊心守護治安的強大凝聚力。另在會中，分局長李智源也分享防詐小故事，有關假愛情交友和虛擬貨幣假投資等案例，希望藉與會人士當種子傳授防詐知識到每位居民，發揮全民防詐效果，同時報告了2024年度治安工作成效，並指出：• 刑案破獲率提升：針對電信詐騙、毒品等重大犯罪，分局成功執行多項專案行動，有效打擊犯罪集團，讓社區更加安全。• 社區警政推進：分局與里鄰長、志工等緊密合作，定期巡守讓社區治安隱患降至最低。分局長強調：「成績屬於全體市居民，我們將以此為基礎，持續努力，讓明年的治安環境更加美好。」在會議的最後，分局提出2025年治安工作的展望，包括：1. 全面深化反詐騙宣導：強化社群媒體與實體活動的雙軌宣導模式，提升市民辨識能力。2. 智慧警政升級：引進更多科技設備，提升案件偵查效率。3. 社區聯防計畫：與地方組織密切合作，建立更加緊密的治安聯防網絡。分局期望透過警民攜手合作，共同打造一個「治安穩定、生活安心、交通順暢」的幸福城市。
METOO後「不知怎麼追女生」？范雲要求性平專業人才入校
立委范雲今（23日）於立法院教文委員會召開「因應數位時代，啟動性別平等教育2.0」公聽會，邀集性平、教師、家長團體及第一線教師、學生討論性平教育的困境及改革方向。范雲指出，近年網路及校園歧視事件頻傳，也有學生表示在「METOO事件」後不知道怎麼追女生，都顯示仍有很大群學生的經驗未被看見和對話，要求教育部規劃性平專業人才入校教學。范雲指出，性平教育現有四大困境，包括：「老師不會教」、「老師害怕教」、「教學內容不全面」及「缺乏納入男性經驗」，問題環環相扣，讓校園實施性平教育困難重重。范雲說，根據性別平等教育協會調查，近4成填答老師從未接受過性平課程，多數老師遭遇校方支持不足、授課時間不足問題。目前，范雲已要求教育部推動於師培大學開設性平課程、研議在老師就職前應完成18小時性平教育等措施，然而從頭培訓老師勢必緩不濟急，他也要求教育部規劃性平專業人才入校教學的方案，教育部正在規劃中。范雲說，在教學內容部分，課綱缺乏許多聯合國要求的核心概念，教育部研發的教材也十分稀少，現有的教學資源更很少聚焦男性成長經驗及需求。范雲說，從近年網路及校園歧視事件頻傳，以及METOO後「不知道怎麼追女生」的聲音，都顯示仍有很大群學生的經驗未被看見和對話。而性平運動的脈絡中，不只關注女性，解構性別框架、回應男性處境，也很重要。性平教育20年學生倡議連線的學生代表邱奕翔指出，他在接受性平教育時，就曾遭遇老師因家長對課本內容不滿而跳過不教，以及同學在教學生殖器差異時訕笑老師不知如何應對等問題。但從目前匿名平台對女性及同志歧視言論、年輕人覺得性外流是自己愛拍就是要給人看、異性戀男性覺得性平運動是無關甚至對他們不利的等現象，都凸顯進行性平教育的重要。性別平等教育協會的教師代表翁麗淑說，從第一線教師角度觀察，教材是很大的問題，包含缺乏多元性別認識、男性脆弱情感教育、教科書因市場機制內容過於保守等。而對教師的支持目前也不足，容易讓老師單打獨鬥。不會教小孩行動聯盟的家長代表諶淑婷說，家長雖然越來越在意性教育，但跟孩子談性還是很不自在，教師容易學生對異性的嘲諷、講性髒話等言行視為「孩子成長的必經過程」，未能給予正確指導。不小盟建議讓考上教師報到前，應事前接受完整性平教育演練。教育單位則應邀集專家，設計完整課程地圖，提供國小六年、國中三年的固定份量、連續內容，甚至向下延伸到幼兒園。范雲指出，他已經要求國教院進行官方全面性研究，將不同教育階段、不同出版商和不同學科的教科書進行整體檢視檢討，目前已進到調查階段的尾聲，他將持續要求依據研究結果提出教學內容的改善方案。
台大醫院性騷案處理互踢皮球引眾怒 校方回應：已回到性平會重新審議
台大醫院知名不孕症權威C教授遭爆性騷擾，儘管台大醫院性平會已記過處分，但台灣大學在懲處C教授一事上進度緩慢，引發內部不滿。知情人士指出，案件申訴已超過1年，但校方遲遲未對C教授做出正式懲處，醫院更未妥善保護受害人，甚至任由C教授私下約談受害者，讓受害者受到2次傷害。據《鏡周刊》報導指出，去年12月6名受害者向台大醫院檢舉C教授性騷擾。根據《性騷擾防治法》第15條規定，院方應於3個月內完成調查，但卻拖延至今年2月才正式展開調查，直到6月性平會才確認C教授性騷擾的事實，並做出記一大過處分。根據《性騷擾防治法》規定，台大醫院隸屬於台灣大學，原本應立即通報校方，但院方卻拖延至6月才將案件移送至台大校方。依規定，校方須在一個月內召開教評會進行審議，但直到9月才正式召開，又以資料不齊全為由將案件退回醫院，導致C教授至今仍未受到正式懲處。據了解，C教授早前曾尋求國內知名婦產科專家的總統府資政介入，該資政致電台大校長陳文章進行關說，對C教授案件施加壓力。但陳校長堅決拒絕，明確表明此案必須交由性平會及教評會委員依程序獨立審議。C教授上週發表聲明，表示相關報導所稱他透過高層向台大施壓或干預調查程序，純屬空穴來風、毫無根據。他強調，自己既沒有能力，也無意干涉調查程序或相關人員，聲稱調查結果尚未確定。對此，有知情人士痛批，強調性平會早已認定C教授性騷擾事實，C教授的聲明只是他試圖爭取退休金的手段，意圖混淆大眾視聽。台灣大學回應：針對C教授性騷擾案在調查過程中未保障受害人權益、處理程序混亂等質疑。台大校方解釋，校教評會在審議時發現部分程序事項不完整，為避免日後爭議，已將案件退回台大醫院要求補正。目前案件已重新回到校方性平會進行處理。雖然C教授已離職，但教評會仍將依《教師法》和《性平法》進行審議及懲處，強調性平會及教評會均依法獨立行使職權，不受任何外力干預。
南投校園、縣府局處爆霸凌！議會接獲3件檢舉 許淑華：匿名也會查
南投縣議會日前召開第20屆第12次臨時會，縣議員沈夙崢針對南投縣某學校發生霸凌問題提出質詢，該校老師依照規範請假，卻遭該校校長記申誡，後續開了2次教評會都證明老師依規範無誤，希望教育處應重視。議長何勝豐也提及，近日接獲3起匿名檢舉，指縣府處長級主管霸凌下屬。對此，南投縣長許淑華表示，縣府會立案調查，希望改善職場文化。臨時會中，議長何勝豐，縣議員沈夙崢、陳宜君針對校園霸凌問題，在會中提出許多意見，並要求教育處應建立完善申訴管道，落實霸凌防制及處理作業規範，杜絕職場霸凌。沈夙崢首先針對南投縣某學校發生霸凌問題提出質詢，該校老師依照規範請假，卻遭校長記申誡，後續開了2次教評會都證明老師依規範無誤，希望教育處重視。陳宜君表示，該校老師依照規範請事假與病假，卻遭該校長刁難，甚至遭懲處，校長甚至2次否決教評會決議，要求教育處應落實相關規範，並將該校長送校長成績考核會，以此為戒。何勝豐指出，職場霸凌零容忍，該校校長2次否決教評會撤回申誡的決議，最後才自行撤回，實在不妥，要求教育處重視，並盡速改善。另外，何勝豐提到，除了校園霸凌案，南投縣議會近日還接到3起匿名陳情，皆為指控縣府處長等主管霸凌下屬，因此公開在議會提醒縣府局處首長特別注意領導統御作風。對此，許淑華表示，因勞動部發生憾事，從中央到地方都開始重視職場霸凌，各界對職場壓迫也特別關心，若主官在言語或行為上有過當部分，包括議員關切學校校長帶領老師等問題，只要是正式陳情就立案調查，至於匿名檢舉部分，雖然沒辦法正式立案，但也會進行了解。
鴻海找雷諾搶親日產恐沒望？ 這位前董座爆：「法國政府想取悅日本」
日系重量級車商本田（Honda）與日產（Nissan）即將在23日召開會議宣布兩家公司啟動合併磋商備忘錄（MOU），市場傳鴻海（2317）出手搶親用以完善自家電動車版圖，正接洽Nissan法國大股東雷諾汽車協商。Nissan前董事長戈恩（Carlos Ghosn）拆解鴻海搶親動機在於「投入自行生產電動車，不如直接買車廠」，不過他認為，鴻海接洽Nissan法國大股東雷諾，還要注意法國政府的態度，雖然雷諾想賣股套現，但目前「法國政府為取悅日本讓步」。戈恩20日接受《彭博社》專訪表示，隨著中國汽車業發展迅速，規模經濟愈來愈重要，鴻海不會是唯一一家出手併購汽車業的公司。日本經濟產業省力促本田和日產達成這一「並不務實的交易」，旨在應對來自中國車企的競爭。至於鴻海出手併購對大股東雷諾的想法，戈恩分析：「雷諾知道日本經濟產業省的態度對鴻海併購不太有利，而且法國政府可能不想讓日本人不高興」、「不幸的是，我親眼目睹了法國政府在過去為了取悅日本人而做出了多大的讓步。」戈恩認為，Nissan、Honda甚至是三菱（Mitsubishi）合併，都因同質性過高難看到實質效益，屬於「孤注一擲的無奈之舉」。而美國總統川普重返白宮後恐加重關稅障礙，將再次重擊汽車產業。
死侍老婆怒控導演「性騷擾」告上法院 提出7大訴求
好萊塢女星布蕾克萊芙莉（Blake Lively）與丈夫萊恩雷諾斯（Ryan Reynolds）素有「黃金夫妻檔」之稱。然而她在宣傳新片《到我們為止》（It Ends With Us）時，爭議不斷。近日她更控訴該片導演兼男主角賈斯汀巴爾多尼（Justin Baldoni）對她性騷擾，並指責對方操控輿論，導致她形象受損。根據《TMZ》報導，布蕾克已正式對賈斯汀提出法律訴訟，指控拍攝期間因對方不當行為而造成「充滿敵意的工作環境」。法庭文件顯示，布蕾克為此曾要求召開全員會議，連丈夫萊恩雷諾斯也親自出席，試圖解決問題。布蕾克提出七點具體訴求，包括要求賈斯汀不得展示女性裸體影像、不討論性話題、不提及布蕾克父親的過世、不詢問體重及避免強行增加性愛戲碼。她表示這些行為讓她感到極度不適，嚴重影響了她的工作。布蕾克還指控，賈斯汀及其所屬公司利用媒體操控輿論，意圖摧毀她的聲譽。她提到，相關公關訊息中甚至出現「希望萊芙莉女士被埋葬」等令人不安的字句。此外，布蕾克宣傳期間頻繁與丈夫出席活動卻鮮少與賈斯汀同台，引發部分輿論質疑其刻意搶風頭，進一步惡化了外界對她的觀感。她強調，這些操作不僅影響她的事業，也對她的家人造成嚴重的情緒困擾。對於布蕾克的指控，賈斯汀的律師布萊恩費德里曼（Bryan Freedman）強力反駁，稱布蕾克的說法毫無根據，並試圖藉此修復其負面形象。他更反控布蕾克在片場「行為難以忍受」，聲稱她是「一場惡夢」。除了性騷擾指控，布蕾克早前還因多年前被指耍大牌的傳聞，遭到網友批評，進一步動搖了她「甜姐兒」的形象。隨著爭議發酵，新片《到我們為止》的口碑和票房表現也未能如預期。目前雙方各執一詞，事件仍在調查中。
馬國網紅來台當車手遭收押！ 自責「誤信朋友」：抵台後護照手機被扣只能服從
近日，馬來西亞網紅許振文（Ady Hu）來台失聯，經查是來台灣擔任詐騙集團車手，目前已遭警方收押。許振文胞兄19日飛抵台灣，20日前往彰化看守所與許振文見面，許振文坦言，不知為何自己怎麼會如此愚蠢，誤信朋友說詞飛往台灣工作，一到台灣，手機、護照就被強制沒收，只能依照對方指示行事。此前，許振文因為抵台後與家人失聯，家人一度心急如焚、在馬國議員陪同下召開尋人記者會。事件曝光後幾個小時後傳出消息，證實許振文來台後在12月11日因為擔任詐騙集團車手，已遭彰化警方逮捕收押。許振文母親梁鳳英事後則語帶哽咽感謝各方協助，讓他們能在不到一天的時間之內就找到兒子下落，也稱最重要的是兒子平安無事，並非遭犯罪集團禁錮或淪為豬仔。據馬來西亞《東方日報》報導，曾協助許振文父母召開記者會的彭亨州副議長兼美律區州議員李政賢目前仍在跟進此事。李正賢指出，許振文胞兄在中國大陸上海工作，得知許振文的下落後，已於19日飛抵台灣，並於20日前往彰化看守所與許振文見面，「振文的情況是被允許探訪的，也計畫進行相關申請，讓振文透過視訊與父母線上見面」。許振文兄長20日已順利在看守所與許振文見面，在探訪期間，許振文告訴哥哥，不知自己為何會這麼愚蠢，誤信朋友飛往台灣工作。議員李政賢還透露，依據許振文的說法，他是聽從朋友到台灣接洽一項工作，可是抵達台灣之後，護照和手機就遭人強制沒收，最後只好依照對方指示做事。目前，許振文在彰化看守所每日可會見1組人，他的胞兄如今留在台灣聘請律師，將跟進協助案件處理。李政賢還透露，他在與大馬駐台北友誼與貿易中心的官員討論有關許振文案件時，同時被告知還有一位來自馬來西亞文冬市的黎姓青年也在台灣因詐騙案被逮捕。他與黎姓青年的父親聯繫後，對方甚至對兒子被捕一事還不知情，甚至不知道兒子已經出國。李政賢指出，由於免簽及語言相通，因此馬來西亞華人是詐騙集團下手的對象，一般詐騙集團都會以高薪誘惑年輕人到台灣工作，並從事最下游的「車手」工作，一旦被迷惑了，就會成了詐騙集團下的受害者。以前常聽到馬來西亞人被騙到緬甸柬埔寨等地當豬仔，但目前被騙到台灣的大馬年輕華人也逐年增加，因此他向大馬年輕朋友呼籲「天下沒有白吃的午餐」，千萬不要聽信在短時間可以獲得高酬勞的工作，到海外工作也務必跟家人商量，以確保不是被詐騙集團所利用。
耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
勞資談判無共識！亞馬遜員工聖誕節前「大罷工」 禮物訂單恐停擺
每年聖誕節檔期，是全球電商的共同旺季。不過在今年聖誕節前，國際電商巨頭亞馬遜（Amazon）在全美的數千名倉儲員工發起大規模罷工，抗議公司拒絕就薪資待遇與工作環境與他們進行協商。據外媒報導，全美最大工會組織之一的國際卡車司機工會（Teamsters Union）宣布，將在紐約、亞特蘭大和舊金山等美國主要大城展開罷工行動。工會領導人在聲明中直指亞馬遜管理層將自己的貪婪心態，置於員工的福祉之上，工會已多次提出談判要求，卻遭到資方漠視。據《abc News》報導，北美最大工會組織之一的國際卡車司機工會在美國時間20日召開記者會宣布，將從12月21日東部時間早上6點（格林威治標準時間11點）起，在紐約、亞特蘭大和舊金山等主要城市展開罷工行動。並宣稱這次罷工行動，將是美國歷史上針對亞馬遜這間電商巨頭的最大規模罷工行動。國際卡車司機工會在記者會上宣稱，自己是代表約1萬名亞馬遜員工發出訴求，且這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的「重要組成部分」。之所以選在最繁忙的耶誕旺季檔期，就是希望趁公司趕著履行訂單之際，對亞馬遜的營運造成壓力。工會領導人歐布萊恩（Sean M. O'Brien）在聲明中指出，亞馬遜管理層的貪婪心態，強調工會已多次提出談判要求，卻遭到公司方面的漠視。該工會聲稱代表約1萬名亞馬遜員工，這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的重要組成部分。歐布萊恩還指出，接下來公會還計畫在全美數百個亞馬遜物流中心發起罷工串聯，以對其施加壓力。對此，亞馬遜發言人南特爾（Kelly Nantel）出面發表聲明，反批國際卡車司機工會長期以來都在「誤導公眾」，謊稱他們能代表數千名亞馬遜員工。南特爾還指控工會採取非法手段威脅和恐嚇其他員工加入其組織，其一爭議行為已引發多起投訴。根據美國國會參議院委員會近期公布的一份歷時18個月的調查報告指出，亞馬遜公司對倉庫員工施加過度工作壓力，導致員工頻頻遭遇工傷事故。然而亞馬遜否認了這項調查結果，並稱該項報告內容「錯誤且缺乏現實依據」。哈佛大學法學院的勞工與工業學教授薩克斯（Benjamin Sacks）指出，亞馬遜高層很可能已制定了一套「無視工會組織與工人談判權利」的策略。聖路易斯華盛頓大學社會學教授羅森菲爾德（Jack Rosenfeld）則認為，由於沒有法律層面的壓力，「亞馬遜不太可能、至少在罷工初期不可能與工會進行談判」。
張庭小三黑歷史！她昔哭暈神解釋「只是談一場單純戀愛」 林瑞陽前妻開戰：就是第三者
「台灣第一小生」林瑞陽早年外型帥氣、人氣高，女人緣也好，1989年與曾哲貞結婚，1998年與張庭傳出緋聞，名嘴呂文婉近日在節目中提到此事，透露當時張庭聲淚俱下開記者會，強調不是小三，「只是談一場單純的戀愛」，未料多年後被曾哲貞打臉。張庭、林瑞陽挺過風雨才修成正果。（圖／報系資料照）呂文婉在節目《娛樂頭版頭》中談到這段三角故事，分享當年林瑞陽走紅與曾哲貞結婚，女方為了他放棄空姐工作和剛開始的演藝圈工作，兩人越有一兒一女。未料，林瑞陽1998年在北京被拍和張庭的牽手照，婚外情因此曝光。據呂文婉表示，張庭後來召開世紀記者會澄清清白當天，她也在現場，只見張庭激動痛哭，甚至一度哭暈在工作人員懷中，當時的經紀人夏玉順還開罵，「那個蜘蛛精想吃我們家的唐僧肉」，讓張庭氣到喊絕對會提告，至於張庭和林瑞陽的關係，「我絕對不是小三，我只是談一場單純的戀愛」。張庭當年否認是介入林瑞陽和曾哲貞的第三者。（圖／報系資料照）這樁緋聞對林瑞陽傷害非常大，呂文婉直指林瑞陽可說是因此跌落神壇，不過男方積極轉換跑道，林瑞陽甚至和張庭赴大陸發展美容事業，賺進上億財產。曾哲貞嗆張庭、林瑞陽。（圖／翻攝自曾哲貞微博）針對這段三角關係，曾哲貞2020年曾在微博發文強調，自己不想要一輩子無法擺脫「某某人的前妻」標籤，甚至開嗆，「是！她就是第三者，歡迎林先生和張小姐來告我，隨時候教」，引來網友留言安慰並支持她。
基隆23歲警精神不濟「表現異常」 驗尿呈大麻陽性反應…下場出爐
基隆市警察局第三分局百福派出所一名李姓員警，因為時常精神不濟、勤務不正常，經採尿送驗呈大麻陽性反應，但李員否認辯稱是吃藥引起，遭函送法辦。市警局今（20日）火速召開考績會，決議予以停職處分。據了解，23歲李姓員警去年警專畢業派任第三分局百福派出所服務，但督勤時出現多項缺失，包括作息、精神不濟及勤務不正常，分局懷疑有服用藥物或毒品，將他列為列管的風紀顧慮對象。基隆市警察局定期辦理特定人員尿液採驗作業時，分局主動提報自檢，11月27日由所長帶至警察局刑警大隊完成採尿程序，尿液送驗結果昨天出爐，呈第二級毒品大麻陽性反應，分局即協同警察局督察科共同偵處，訊後將李員函送基隆地檢署偵辦。李員解釋，他有看身心科醫生，並定期服用抗憂鬱等藥物，尿液才會出現偽陽性反應，不過仍被市警局依涉嫌施用大麻罪嫌重大，召集人事室等單位今天上午10時召開考績委員會依公務人員考績法及警察人員人事條例，決議予以停職處分，從重議處，後續並追究相關主官、管考核監督不周責任。基隆市警察局強調，該局秉持「勿枉勿縱、不庇護、不護短」的原則，將全力辦理調查，並已依公務人員考績法及警察人員人事條例，對該名員警予以停職處分，並從重議處。基隆市警察局亦表示，後續將追究相關主官的考核監督不周責任，確保警察體系的清廉與公正。◎吸毒有害健康，毒品危害防制中心諮詢專線：0800-770-885
全聯倉儲惡火5人小組殞命 郭姓水電工姊姊現身火場悲痛招魂
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇，有19名工人獲救，其中，51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難，3名水電工之一郭男的姐姐悲痛現身火場，進行招魂，指引亡者找到回家的路。台中市消防局透露9名亡者確切位置，51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工在東北方3樓夾層被尋獲，從地下一樓起火後火勢迅速延燒，濃煙向上狂竄，不排除有「空間迷失」導致逃生不及可能性。都發局表示目前已工地火災SOP勒令停工及限期改善，後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定，並要求業者提出改善方案、施工諮詢等，確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外未設立防範危險及預防火災設施，將依違反《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。火調人員今早召開完會議後再次趕抵現場勘驗，調查火花掉落的途徑外，也會採證化驗現場是否有油漆，今日會將調查重點放至起火樓層，尋找起火點調查起火原因。水電工5人小組命喪火場，郭男家屬抵現場進行招魂儀式。（圖／黃威彬攝）
全聯倉儲惡火初步判定3樓火星引燃 地下室撲滿PS板嚴重致災
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇，有19名工人獲救，台中市消防局火調人員今早也到現場調查起火點釐清確切起火原因，火災調查科技正粘國泰也說明初步勘驗結果。中市消防局今早調查火場證實地下室鋪滿PS板，初判是金屬切割火花掉落引燃。（圖/翻攝畫面）粘國泰透露初步勘驗情況，起火原因初步判定是3樓切割金屬造成的火花，掉至地下一樓造成PS保麗龍板（穩熱板）起火燃燒。粘國泰進一步表示現場為冷凍倉儲，地面撲滿PS板用於隔熱作用，橋面也有隔熱泡棉，事故發生後火勢迅速延燒，釀成嚴重傷亡。火調人員今早召開完會議後再次趕抵現場勘驗，調查火花掉落的途徑外，也會採證化驗現場是否有油漆，今日會將調查重點放至起火樓層，尋找起火點調查起火原因。
立院衝突升級！朝野爭執再起 民眾黨批綠委「在國會搞戒嚴」
立法院20日院會原定將審議《公職人員選舉罷免法》、《憲法訴訟法》、《財政收支劃分法》，國民黨立委為力拼相關法案三讀通過，日前展開連夜守護議場行動。不料，綠委於凌晨時段突襲闖入院內，引發朝野爭奪主席台衝突畫面。民眾黨對此表示，台灣民主走了這麼久，竟發生國家執政黨暴力攻擊國會，怒批民進黨在國會搞戒嚴。國會週五院會將審議《選罷法》、《財劃法》等草案，為守護主席台，確保議會順利進行，朝野三黨一早便展開激烈攻防。民眾黨團8名立委上午召開「民進黨執政，國會搞戒嚴」記者會，針對議場內衝突行徑作出回應。黃國昌說明，立院今日本該召開院會，但很遺憾，國家執政黨竟然在國會搞戒嚴。今早民眾黨立委陳昭姿、林國成就去排案，遞交法案修正動議、再修正動議，但7點議事人員開門時，竟連大門都打不開，顯然議場大門遭昨晚以暴力方式侵入的民進黨立委封鎖。對於民進黨立委突襲闖入議會的行徑，黃國昌表示遺憾，台灣民主走了這麼久，竟然發生一個國家執政黨，暴力攻擊國會、封鎖國會，在國會搞戒嚴，民眾黨已透過黨的立場發表公開聲明，要求賴清德出來說清楚講明白。黃國昌指出，總統兼任黨主席賴清德，執政黨立委暴力在國會搞戒嚴、要癱瘓國會對於行政權監督制衡的功能。政黨凌駕於國家體制之上，以黨領國、以黨破壞台灣民主憲政，一手握著行政權，另一手要自己執政黨立委癱瘓民主國家立法對於行政權的監督制衡，就是在癱瘓台灣民主憲政。「敬告總統賴清德，你已經跨越憲政民主紅線」，黃國昌進一步指出，一個執政黨主席可以讓立委破壞、癱瘓國會應有的憲政民主機能嗎？請勿再用幫人民守護、捍衛民權，這種禁不起檢驗的話術，來掩飾、包藏民進黨破壞台灣民主憲政、在國會搞戒嚴的事實。
綠委淪強盜破窗闖入議場 國民黨：賴清德該辭黨主席
立法院院20日將處理選罷法、憲法訴訟法及財畫法，國民黨立委排班在議場前搭帳篷守夜，19日晚間卻遭民進黨立委突襲，破窗進入立院，並安排綠委助理守住門口。國民黨對此表示，此舉無異強暴民主，國民黨要求綠委退出議場，民進黨主席賴清德也該為此辭去黨主席。國民黨表示，國民黨用64小時來堅守民主遊戲規則，民進黨用1分鐘打碎民主基本價值。今天晚間九點，立法院民進黨黨團無視國民黨團委員在寒風中，依照朝野慣例排隊等候明早遞案，竟然變成強盜匪類，破窗進入議場，佔領議場，無異強暴民主。國民黨表達除了強烈譴責，更要質疑民進黨黨團難道已經成為賴清德宣布戒嚴的國會進禁衛隊了嗎？國民黨要求，民進黨委員退出議場、賴清德辭去黨主席的職務。國民黨表示，賴清德昨天才高調發文希望，「我們一票一票選出的國會，能夠以更理性、遵循民主程序、落實實質討論的精神，來處理各項議事與法案」。才一天的時間，民進黨黨團就硬闖議場，用行動打臉賴清德，凸顯出賴清德主席失能，民進黨早就被林右昌、吳思瑤等鷹派把持，賴清德應該辭職負責。國民黨更進一步質疑，民進黨阻擋選罷法修法，目的只有一個，就是要持續操作惡意罷免，不但要扭轉賴清德最不樂見的朝小野大，更是為了賴清德專斷獨攬大權，甚至複製南韓尹錫悅戒嚴做好前期規劃。民進黨的小編不小心點破了賴清德心底的算盤，阻擋選罷法修法、透過民團不斷抹黑、妖魔化在野黨，就是賴清德未來可能發布戒嚴的前奏曲。國民黨指出，過去議程順序排隊送案，已經是朝野行之有年的慣例，不論誰執政都是如此。蘇嘉全院長時甚至召開朝野協商，商討排隊原則，朝野各黨皆表示尊重，並遵守相關規則。今天晚上民進黨卻為了要遂行惡意罷免，為了要維持中央集權極錢、為了要達到廢死的目的，不惜破壞朝野默契，國會議員變成強盜集團，強行進入議場。國民黨批評，民進黨黨團為了捍衛賴清德未來可能企圖發布戒嚴的狼子野心，化身成為賴清德宣布戒嚴的國會進禁衛隊。國民黨要求民進立委立刻退出議場，賴清德辭去民進黨主席職務。
華航砸近119億美元購24架客貨機 長榮航百億美元購33架空巴2027年起交機
華航（2610）於19 日宣布訂購 24 架客貨機嶄新機隊計畫，引進 10 架空中巴士 A350-1000 客機、10 架波音 777-9 客機及 4 架 777-8F 貨機，新機隊預計自 2029 年開始交付，未來將投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。這是繼長榮航（2618）2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架後，國內航空最新的購機大訂單。每架777-9客機交易金額不超過美金5.30億元，10架則不超過53億美元；每架A350-1000客機交易金額不超過美金4.48億元，10架則不超過44.8億美元；每架777-8F貨機交易金額不超過美金5.19億元，4架則不超過20.19億美元。整體24架購機經費約不超過118.56億美元。華航今天收盤股價26.10元，下跌0.25元，跌幅達0.95％。華航表示，自 2023 年 11 月起，因應客貨機隊運能銜接與航網發展需求，即展開整體評估，並自 2024 年 2 月起，延攬卓具國際權威及航空專業之顧問團隊，針對各項航機安全、技術與效益進行深入研究，並與製造商完成多輪協商與議價，依據最終報價以及效益分析，完成新機引進計畫。華航今日召開董事會，通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫，包括 10 架 A350-1000，搭配勞斯萊斯 Trent XWB-97 發動機，以及 10 架 777-9 客機，搭配奇異 GE9X 發動機。新機隊將延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置，不僅帶來更佳寬敞、舒服及安靜的飛行環境，亦將提供更多的豪華商務艙座位。A350-1000 配備先進的電子窗簾設備，提供卓越的遮光效果；777-9 則擁有更高的天花穹頂設計，優化的機艙空氣系統及動態 LED 情境燈光，將帶給旅客前所未有的嶄新體驗，也能讓長途旅行更加放鬆舒適。貨機機隊方面，華航洞察貨運市場脈動，新購 4 架 777-8F 貨機將與現役777F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機隊相同的貨艙規格，在營運及調度上具有更靈活的優勢，有利貨運人員作業效率，並有效降低貨物碰撞的風險。營運航程與貨品酬載的提升，發揮整合機隊的綜效優勢，助益華航貨運動能。新航機優異的節油效益表現，預估可較前一代機型減少約 25% 燃油消耗與碳排放量，實踐環境友善的飛行，共同邁向 2050 淨零碳排的永續發展目標。長榮航（2618）則是於2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架最新一代可減少25％燃油消耗及二氧化碳排放量的飛機，陸續從2027年開始交機。總經理孫嘉明說該筆訂單是台灣航空史上最大一筆購機訂單。長榮航訂購的空巴33架新一代飛機包括18架A350-1000廣體客機，預計2027年第一季交機，將會安排北美長程航線；至於15架A321neo窄體客機在2029年交機，分配在區域航線。
央行暫停新八波打房措施 專家示警1件事
央行19日召開理監事會，未推出新一波打房措施，住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨則認為，央行此次按兵不動，一方面是肯定第七波選擇性信用管制對房市產生的效果，二方面是因應明年全球政經變局先留一手，對房市不過就是「留校察看」，還沒到「警報解除」，若明年第一季交易過熱故態復萌，恐怕又將迎來新八波的「震撼教育」。徐佳馨預期，大陸打房打出大衰退問題的前車之鑑不遠，加上2025經濟表現趨緩，卻變局不斷，央行必須得花費更多心神與工具防禦，而對房市來說，建商鬆一口氣，但在銀行放款仍有壓力下，整體交易要到農曆年後才有機會見到曙光。根據樂屋網統計線上看屋狀況，今年央行公告2波的選擇性信用管制，線上看屋數一次比一次萎縮，六都普遍下滑22％至25％，評估未來房市降溫狀況將持續延續。央行第六波和第七波選擇性信用管制的公告日，分別是今年的6月13日跟9月19日。樂屋網統計2次央行打炒房，自家網站的流量數據變化，結果發現，第六波打炒房過後，六都線上看屋數除台南外普遍下滑，其中新北市下滑最多，減少近13％，其次為高雄市下滑6.21％，台中市下滑4.66％。第七波打炒房政策公告後，六都線上看屋數更是急遽萎縮，除了台南市，普遍都萎縮了2成以上，其中桃園市跌幅最高，達 25.67％，其次為新北市下滑 24.05％、台北市下滑 23.85％。樂屋網發言人洪安怡指出，央行接連兩季祭出選擇性信用管制，買氣一次比一次下滑，主因還是因為買家觀望心態加劇，很多人想等房價大跌後再進場，導致買氣急速萎縮，房價也開始進入盤整階段。
房市買氣雪崩下滑2025年「量縮價跌」 房仲公會：北市蛋白區房價最多跌10%
央行即將於今(19)日下午召開今年第四季理監事會議，會不會再針對房市做出進一步管控引發不動產業界關注。台北市不動產仲介經紀業公會理事長蘇金城就指出，「919金龍風暴」後座力會在明年第二季後完全顯現出來，明年房市「量縮價跌」已成市場共識，尤其北市蛋白區房價會緩跌5~10%，呼籲央行最好不要再有大家更擔心的第八波打炒房。蘇金城表示，目前房仲業正在度小月，跟今年7、8月相比，量已縮6成，「今年北市許多地方房價都在創新高，現在是雪崩式下來，尤其北市文山、大同、萬華等蛋白區，明年價格修正恐比較大，約有5~10%，最快第二季反應。」他也補充提到，北市30~40坪公寓市場因需求不高，價格修正幅度就會比較大；若是學區房、主力坪數2000萬元的20多坪，在市場中的量比較少，相對保值。台北市不動產仲介經紀業公會公關主委張欣民也分析，9月19日金龍風暴為今年房市分水嶺，919前建案秒殺、排隊買屋，房價跳空上漲，市場上充滿投機炒作氛圍，前三季度已經把今年交易額度吃飽了，使得央行總裁楊金龍919祭出第七波信用管制打炒房；919後買氣如雪崩般下滑，交易量急遽萎縮，有些預售案場一整個禮拜0成交，根據預售屋成交揭露量減有7成，中古屋市場也縮2~3成，市場信心度潰散當中，接待中心呈現「等無人」情況，仲介店面也沒有很多帶看與成交，市場明顯停滯，919前後為2個不同世界。上半年受惠於新青安的強力拉抬，第七波信用管制壓不住前三季超強買氣，台北市不動產仲介經紀業公會推估，全台全年建物買賣移轉量仍達35.8萬棟，與2023年30.6萬棟比較，大幅成長16.8%，交易量創下近11年來新高，各地房價都維持在高檔震盪。蘇金城表示，如果沒有央行的急踩剎車，2024年全年房屋交易量恐怕就有可能站上37萬棟的大關，與2013年相當。展望2025小龍年房市，蘇金城指出，明年房市「量縮價跌」已成市場共識，小龍年房市最大的變數有兩個，其一，是央行的選擇性信用管制，央行信用管制如果沒有解除，甚或是有更強力的打炒房政策出來，年度房屋交易量都不可能再放大，因此要呼籲央行最好不要再有大家更擔心的第八波打炒房。另一個大變數是美國川普總統下個月即將就職，這不只是全球財經的最大變數，也會是國內股市、房市的最大變數，以川普不可捉摸的行事作風，國內房市恐怕也多少會掃到颱風尾，倘若川普對於台灣匯率操縱有所反制，迫使新台幣大幅升值，對我國出口貿易將會產生巨大衝擊，不利於股市，房市也會間接受傷害，因此房仲同業一定要嚴陣以待！