受傷人數
」 車禍 交通事故 交通部 出軌 颱風
強颱康芮猛襲！全台「一夜暴增22傷」逾7.7萬戶大停電
強颱「康芮」逼近家門口，預計今（31日）下午將在花東一帶登陸，狂風暴雨來襲，各地不斷傳出災情，中央災害應變中心最新統計，目前全台已累計共118件災情、27人傷，比起昨（30日）5人傷，一夜暴增22傷。強風挾帶豪雨彈狂炸，中央災害應變中心今天上午召開第5次工作會報暨情資研判會議，指目前全國颱風災情共有118件，全國受傷人數總計27人，分別為新竹縣5人；苗栗縣、高雄市、台東縣、澎湖縣各3人；新北市、新竹市、台中市、雲林縣、花蓮縣各2人。中央災害應變中心說明，包括新北市、新竹縣、南投縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣等9縣市，截至今天上午8時止，累計預防性撤離共8602人，警戒期間也針對山地管制區及國家公園進行聯繫作業，不過仍有2人尚未取得聯繫，為太魯閣國家公園的2名捷克籍遊客，目前已持續設法聯繫。康芮颱風來襲，台電表示，截至今天上午10時，全國曾停電戶數共有77756戶，其中49368戶已修復，28388戶尚未復電，目前仍停電地區包括台北市、新北市、新竹縣、雲林縣、苗栗縣、嘉義縣、台南市、彰化縣、台中市、南投縣、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣，其中以台東縣「破萬戶停電」災情最為嚴重。
強颱康芮撲台！2遊客颱風天「太魯閣失聯」身分曝
強颱「康芮」逼近家門口，暴風圈已進入宜蘭、花蓮、台東及台中以南陸地，預計今（31日）中午至傍晚將在花東一帶登陸，狂風驟雨來襲，各地不斷傳出災情。對此，中央災害應變中心昨（30日）表示，太魯閣國家公園有2名捷克籍遊客目前無法取得聯繫。中央氣象署持續針對康芮颱風發布陸上、海上颱風警報，提醒台灣各地區、澎湖、金門及馬祖嚴防強風豪雨的發生，目前蘭嶼、綠島已出現14級以上強陣風，今天台東地區及澎湖將有14級以上強陣風；新北至高雄及花蓮地區、宜蘭及屏東沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有11級以上強陣風；基隆、台北、南投、嘉義市、金門也有9至10級強陣風。強風挾帶豪雨彈狂炸，中央災害應變中心昨天晚間召開第4次工作會報暨情資研判會議，指目前全國颱風災情共有26件，全國受傷人數總計5人，分別在位高雄、花蓮、台東。中央災害應變中心說明，包括新北市、南投縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣等8縣市，截至30日晚間9時止，已預防性撤離共6281人，警戒期間也針對山地管制區及國家公園進行聯繫作業，不過仍有2人尚未取得聯繫，為太魯閣國家公園的2名捷克籍遊客。對此，中央災害應變中心指揮官、內政部長劉世芳下令，各單位務必落實相關防颱作業，並請災情監控組持續督導各地方政府適時開設應變中心，劃設警戒區，必要時提升開設層級，另盡速與2名捷克籍遊客取得聯繫。
屏東今年105人車禍亡！警方增8處科技執法地點 明年1月啟用
為提升交通安全，屏東縣政府警察局預定於114年1月1日起啟用8處新增之科技執法設備，並自今年10月起進行為期三個月的宣導期，這些設備將針對「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等交通違規行為進行取締。根據屏東縣政府警察局的統計數據，今年1月至9月底，屏東縣共發生2萬3680起交通事故，其中死亡人數105人，受傷人數達1萬7045人。根據警方深入分析發現，違規行為是導致事故的主要原因，其中包括車輛行經路口不禮讓行人（48件）、闖紅燈（485件）以及未依標誌標線行駛（268件）。此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）此外，警方指出，違規停車不僅影響交通秩序，還可能間接造成交通事故，因此警察局經過詳細評估後，決定在違規高發路段安裝科技執法設備，以減少此類事故的發生。科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）屏東警方表示，此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段，包括屏東市廣東路與仁愛路口、九如鄉九如路與東寧路口、潮州鎮延平路600巷口、東港鎮堤防街與朝隆路東琉碼頭周邊、內埔鄉復興路段、台1線456K北上周邊路段及恆春鎮中正路段等，這些地點將著重取締「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等違規行為。警察局表示，這些科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生，確保行車順暢，並引導駕駛人遵守交通規則，進一步營造友善的交通環境；此外，將進行三個月的宣導期，提醒民眾注意新設置的執法地點及重點取締項目，讓民眾有足夠時間了解和適應，避免因違規而受到處罰。警察局局長戴台㨗強調，設置科技執法設備的初衷並非以處罰駕駛人為目的，而是希望透過這些設備導正駕駛人的不良習慣，從而達到減少交通事故、保障道路順暢的效果。戴局長也呼籲民眾，行駛道路時務必遵守交通規則，特別是在路口禮讓行人、避免違規停車，共同營造安全、友善的用路環境，保護自己與他人的生命安全。
近8成在高屏…山陀兒共釀4死719傷1失蹤、災情9497件 農損至少3億8716萬元
今年第18號颱風「山陀兒」路徑詭異，造成高屏地區災情頻傳，據中央災害應變中心今（6）日統計，受到「山陀兒」侵襲，全台共累計4死719傷1失蹤，災情9497件，更曾有43萬5634戶停電。山陀兒颱風造成的全台災情狀況。（圖／消防署提供）山陀兒颱風侵襲期間，全台人命傷亡失蹤情形。（圖／消防署提供）相關資料顯示，高雄市情況最為嚴重，受傷達473件、災情6251件，其中包含路樹災情2576件、廣告招牌災情477件、積淹水災情320件、建物毀損733件、民生及基礎建設災情1419件等等。其次是屏東縣，受傷92件、災情1101件，包括路樹災情256件、廣告招牌災情25件、積淹水災情43件、土石災情17件、建物毀損62件、民生及基礎建設災情486件等等。值得注意的是，2地區的相加後的受傷人數就佔總78%，災情也佔了77%。據《中時新聞網》報導，中央災害應變中心指出，目前仍停電地區全數位在高雄，共有1106戶，分散於高雄林園、仁武、大寮、大樹地區，至今仍未修復的原因是，民眾鐵皮屋吹落於電桿上、大型路樹倒塌或傾斜，造成許多電桿倒地斷裂、線路斷開，還需等待清理、重建電桿或拉高壓線。中央災害應變中心表示，除了民眾傷亡、災情外，全台農損達到至少3億8716萬元，其中屏東地區就佔2億3863元（62%），其次則為高雄8896萬元（23%），未來金額恐持續上修。
921地震那年他6歲受困逾80小時被救出 今25周年與盧秀燕同框謝救援團隊
適逢921大地震25周年，台中市長盧秀燕21日上午赴霧峰921地震園區出席「救甘心感謝式」，並頒發感謝紀念品予當年協助救災的國內外單位；當年僅6歲的張景閎，在被困逾80小時後由韓國搜救隊救出，今回到現場獻花感謝韓方救援。921震災25周年特別活動於21日展開，「救甘心感謝式」展現消防單位在25年間成長的救援量能，包括德國、日本、加拿大、新加坡、韓國等國駐台單位也派代表到場，由盧秀燕頒發感謝紀念品予當年協助救災的國內外單位，立法院副院長江啟臣也到場共襄盛舉。盧秀燕說，921地震發生一夜之間，台中市民死亡人數高達1267人，受傷人數不計其數，房屋倒塌一片，很多民眾因餘震不斷不敢住在家中而露宿街頭；天災有時無法預防也無法制止，政府25年來深具教訓，思考如何防災、救災，包括在各級學校中推動防災教育宣導防災觀念、演練，也推動很多救災準備工作。盧秀燕回顧，921發生時最晚被發現就是東勢，因為當時東勢僅有1條台3線的對外聯絡道路，地震後道路中斷，當時東勢死傷嚴重卻沒辦法發現且救災困難。她話鋒一轉，台中市花了100多億新建東豐快速道路，避免主要對外聯絡道路僅有1條，沒有替代道路的危險：海線地區甲后路是主要道路，現也花15億元建立甲埔大道，沿著溫寮溪建立對外聯通道路，大到交通建設、小到提高所有建設防災技術等做好各種準備，「無恃其不來，恃吾有以待也」。921地震倖存者張景閎也回到現場獻花，他說，當年僅6歲的他被埋在房屋地下室86小時，事發後一片黑暗，被韓國119救助隊救出，今到場感謝韓方救援。
以色列空襲致18死數十人傷 敘利亞批「殘酷和野蠻的侵略」
路透報導，敘利亞衛生部長9日表示，夜間以色列空襲造成的死亡人數已上升至18人，並有數十人受傷，這是自以哈戰爭開始以來此類襲擊中最大的死亡人數。一名戰爭監測機構表示，襲擊的目標之一是一個用於武器開發的研究中心。敘利亞官員則表示，襲擊針對的是平民地點。以色列定期針對與伊朗和黎巴嫩武裝團體真主黨（Hezbollah）有關的敘利亞軍事目標進行空襲。隨著真主黨在過去11個月中與以色列軍隊交火，這些襲擊變得更加頻繁，背景是以色列在迦薩對哈瑪斯發動的戰爭。然而，8日夜間的襲擊強度和死亡人數異常。以色列軍方尚未立即發表評論。近年來，以色列在戰亂中的敘利亞政府控制區內進行了數百次襲擊，但很少承認或討論這些行動。這些襲擊通常針對敘利亞軍隊或伊朗支持的團體。以色列誓言要阻止伊朗在敘利亞的勢利，特別是因為敘利亞是伊朗向真主黨運送武器的主要路徑。根據敘利亞國家新聞社（SANA）的報導，以色列的襲擊擊中了敘利亞中部的幾個地區，損壞了哈馬省的一條高速公路並引發火災。敘利亞衛生部將這些襲擊形容為「殘酷和野蠻的侵略」。他表示，死亡人數已上升至18人，受傷人數接近40人。英國的戰爭監測組織敘利亞人權觀察組織表示，死亡人數中包括至少五名平民，其他死者則為敘利亞軍隊士兵和真主黨及其他與伊朗有關的武裝團體成員。其中一個襲擊目標是位於馬西亞夫的科學研究中心，其他襲擊則針對「駐紮在敘利亞進行武器開發的伊朗民兵和專家」的地點。該觀察組織表示，該研究中心據報用於開發短程和中程精確導彈及無人機。敘利亞電力部表示，「這次殘酷的攻擊針對的是平民目標，殉難者大多是平民，受傷者也是如此。」襲擊對水和電力基礎設施造成了「真正重大的」損害。
新北市十大易肇事地點 未追蹤改善進度
為維護行人交通安全，新北市交通局推動易肇事地點交通安全改善計畫。不過，審計處報告指出，2021至2023年交通局選出100處多事故地點辦理交通工程，並優先改善十大易肇事地點，但未追蹤改善進度及未列管改善措施。對此，交通局表示，加強列管及改善，並定期追蹤及分析執行成效。警方表示，加強取締轄內易肇事路口違規，降低交通事故發生。警察局統計，2021年新北市發生4萬3644件車禍事故，造成156死、5萬9003傷；2022年發生4萬5727件車禍事故，造成175死、6萬1539傷；2023年發生4萬6200件車禍事故，造成148死、6萬2912傷。新北市致力維護行人交通安全，以交通事故零死亡為目標，針對2021至2023年各交通事故發生地點肇事件數、死亡及受傷人數，分別選出100處多事故地點辦理交通工程、宣導或執法等改善措施，並優先改善十大易肇事地點。審計處報告指出，交通局未追蹤2021及2022年十大易肇事地點交通工程改善進度，亦未列管其餘多事故地點改善措施，難以確認改善措施是否落實完工。2021年2月起陸續執行新店區復興路及順安街口等14處行人易肇事路口改善計畫，但未分析改善工程完工後行人事故增減趨勢，無法適度調整改善措施，截至2023年11月，仍有10處路段再次列為行人事故熱點。對此，交通局說明，每年運用交通部運輸研究所嚴重度及曝光量指標，篩選10處優先改善肇事路口，並邀集警察局及各區公所現勘，針對事故肇因及碰撞類型研擬改善措施。交通局表示，針對易肇事地點及多事故路口改善皆會製作改善項目報表，定期追蹤改善進度，定時追蹤及分析路口於交通改善工程完工後的實際改善成效，並以滾動調整各項改善措施。每年交通部運輸研究所會到地方考核，還會找專家學者給予指導再改善。新店警分局補充，2024年迄今，新店區復興路與順安街、寶慶街口等處行人易肇事路口共發生行人交通事故6件，2023年同期發生19件，已減少13件，大幅降低6成8。每月持續規畫專案勤務，加強取締轄內易肇事路口「路口不停讓行人」及「行人違規」，以有效降低交通事故發生。
主持任內首場道安會報 卓揆：年底前改善799危險路口
行政院長卓榮泰7日主持上任後首場「中央道路交通安全會報」時指出，行政院已陸續推出「道安總動員」平臺及「永續提升人行安全計畫」等政策，提供民眾反映路口改善建議的管道，並規劃於今年底前如期如質完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，保障每位用路人安全，並請衛福部持續強化相關道路交通事故醫療統計數據，以利整體醫療資源調度，並請交通部與各單位加強合作及宣導，提升用路人安全意識，同時滾動檢討國道重車持續發生事故原因，積極研提具體改善作為。卓榮泰指出，安全的道路交通環境，與國人日常基本「行」的安全與權利息息相關，賴清德總統就職滿月時，行政院即推出「道安總動員」平臺，強化民眾與政府雙向溝通及管考機制，定期每月、每週公布交通事故統計數據，提供民眾通報路口改善建議，並督促各道路主管機關積極回應民眾建議，讓「道安」成為全民運動。內閣團隊也在交通部安排下，視察多處施作道路安全設施工程及成果，而這些工程具體展現中央與地方政府合作改善道安的良好模式。卓榮泰表示，行政院也推動「永續提升人行安全計畫」，規劃今年底前完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊，以及2,000處省道路口改善，請權責單位如期如質完成相關工程，保障每位用路人的安全。卓榮泰指出，根據交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」報告，2024年1至5月全國整體道路交通事故件數、死亡及受傷人數較2023年同期降低，其中死亡人數減少116人、減幅8.9%，達降低5%的目標，且機車、高齡者、酒駕及兒少事故死亡人數均較2023年同期降低，可見在大家努力下，道安改善已略有成效，請各部會與地方政府持續強化道路安全措施的落實與推動。卓榮泰表示，2024年1至5月「行人」累計死亡人數為160人，較去年同期增加4人、增幅2.6%，經交通部分析主要肇因為行人未依標線或標誌穿越道路，以及車輛未依規定停讓行人，請交通部、教育部、衛生福利部等相關部會，檢討交通道路設施規劃是否合理，並加強教育宣導，也請內政部警政署督促縣市加強執法，並請縣市首長積極參與主持縣市道安會報、強化執法強度，同時加強教育宣導行人及駕駛人正確道安觀念。
水泥車撞倒機車 女騎士頭卡車輪鬼門關前走一遭
新北市五股區下午5時24分發生水泥車擦撞意外，60幾歲女騎士行經工商路成泰路口時，被撞倒困在水泥車底，驚險一幕嚇壞現場民眾，警消到場後利用救助工具將女騎士救出，意識清楚四肢有擦挫傷，送亞東醫院治療後無大礙，詳細肇事原因和責任歸屬仍待警方進一步釐清。水泥車與機車發生擦撞後，水泥車司機立刻踩煞車，才免於憾事發生，而女騎士一度卡車底，熱心民眾立刻上前幫忙，警消獲報後派7輛救災、救護車共16人趕赴現場，將女騎士救出送醫。新北市政府消防局第二大隊提醒，車禍案件報案時可一併告知受傷人數及傷勢，可供消防局派遣適合救援能量之車組。
奈及利亞學校上課時突崩塌 130人受傷「22學生遭活埋身亡」
奈及利亞中央高原州（Plateau State）約斯（Jos）市當地一所私立高中聖學院（Saint Academy）在上課期間發生倒塌事件，至少造成22名學生死亡，超過130人受傷。而這起學校倒塌意外，被認為又是建築物偷工減料所致。綜合外媒報導指出，整起事件發生於12日，當時學生們正在教室內等待老師上課，突然牆壁出現裂縫，地板隨即坍塌。整起意外發生後，就有不少人使用挖掘機、鐵鎚和徒手，試圖排除破裂的混凝土與扭曲的鋼筋，要想辦法救處其中受困的學生。目前已知整起意外造成130人受傷、22名學生死亡。受傷的學生易卜拉欣（Wulliya Ibrahim）表示，自己進教室時，因為準備進行考試的關係，班上有很多學生。結果才不到五分鐘，就聽到一聲巨響，隨後自己就失去意識，再次睜眼的時候，就發現自己身處在醫院。意外發生後，附近前來幫忙的居民奧比奧哈（Chika Obioha）表示，他看到多具屍體，並且已經救出了數十人，大家都在努力幫忙，希望能救出更多人。另一名居民富安代（Abel Fuandai）則表示，雖然目前不清楚學校倒塌的原因，但在事發前三天，高原州曾連續降下大雨。當地官員表示，目前死亡和受傷人數仍在上升，另外尚有數十人被困。高原州最高通訊官員阿肖姆斯（Musa Ashoms）也提到，目前正在確認受害者情況，其中包括學生和學校工作人員。報導中也提到，近年來奈及利亞當地發生了多起重大建築倒塌事件，有學者將其歸咎於劣質施工、低劣材料和腐敗。2021年，拉各斯（Lagos）一個富裕街區的一棟在建高層建築倒塌，至少造成45人死亡。
至少18死破百傷！自殺炸彈客攜嬰發動攻擊 奈及利亞婚禮、葬禮、醫院成恐攻目標
奈及利亞東北部博爾諾州（Borno）於29日發生多起自殺炸彈襲擊事件，襲擊分別發生在婚禮、葬禮和醫院現場，至少造成18人死亡，破百人受傷。死者中包括兒童、成人和孕婦，而目前尚無組織或個人宣稱對這些襲擊負責，博爾諾州警方也未發表評論，但外界嚴重懷疑這次事件是由博科聖地或伊斯蘭國西非省所發動。綜合外媒報導指出，博爾諾州是恐怖組織博科聖地於其分支伊斯蘭國西非省（ISWAP）的活躍地區，這些武裝組織在該地區已經進行了長達15年的叛亂活動，導致超過4萬人死亡、200多萬人流離失所。報導中也提到，博科聖地在2014年綁架博爾諾州奇博克鎮超過270名女學生，這一事件使其聲名狼藉。儘管奈及利亞軍方已經削弱了這些武裝分子的能力，但他們仍然不時地對當地民眾進行致命襲擊。在這次的事件中，一枚炸彈爆炸在婚禮上發生，導致6人死亡，另有多人受傷。博爾諾州緊急管理局表示，這些自殺炸彈客分別在婚禮、葬禮和綜合醫院發動了襲擊。當局已確認了18人死亡，其中包括兒童、成人和孕婦。當地一些媒體甚至稱受傷人數超過百人，目前軍方已經對該地區實施了宵禁。據了解，爆炸襲擊地曾在2014年被博科聖地佔領，後續在2015年被奈及利亞軍隊奪回。但博科聖地後續一直在附近進行襲擊和綁架。2023年11月，博科聖地叛亂分子在鄰近的約貝州的一次葬禮服務後返回途中動襲擊，造成20人死亡。當地警方也曾表示，附近的古羅卡耶雅村也曾因為村民拒絕支付收成稅，結果遭博科聖地發動襲擊，導致17人死亡。
自強號清水隧道撞土石流出軌 受傷人數上修至15人
台鐵229次新自強號21日傍晚在花蓮清水隧道撞上落石，導致車廂出軌、陳姓司機員骨折外，受傷乘客人數也從原本的6人上修至10到15人，傷者均為輕傷，台鐵則派車將旅客連同傷者再到新城站就醫。台鐵公司表示，229次(3000型自強號)16:50行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響，造成列車第2節車廂出軌，司機員手部骨折、6名旅客輕傷，目前列車停於現場。而臺鐵公司於17:00成立公司本部一級應變小組、東部地區應變小組與現場前進指揮所，229次旅客計525名已安排搭乘4033次區間車接駁回崇德站及新城站。目前和仁=崇德間以東正線單線雙向行車。台鐵公司原先統計有6名乘客受傷，調查後發現受傷人數高達10至15人，初步確認皆為輕傷，台鐵則派車接駁，將傷者載到新城站送醫，救護人員則已在新城站準備，確切傷情則仍須釐清。
新莊高級社區17樓陽台驚現黑煙火光 冷氣機起火連洗衣機都熔化
新北市新莊區新北大道上的一處高級社區，18日下午近3時許，突然爆發火警，17樓住宅陽台冒出黑煙和火光，引起附近高樓住戶的緊急報案，消防隊立即出動，動用了47名消防人員和25輛救災車輛展開救援行動。據悉，火警源於一處17樓住宅的冷氣室外機起火，導致整個陽台被燒毀，連洗衣機都受到影響，整台機器都融化，僅剩焦黑骨架，幸運的是，火警發生時當時沒有人在家，因此並無人員受傷；目前，火警的具體起因仍待進一步調查。火熄滅後僅剩機器焦黑骨架。（圖／翻攝畫面）消防隊在接到報案後迅速趕到現場展開救援行動，燃燒面積約為3平方公尺，並無人受困，消防隊全力滅火，確保火勢不會蔓延。新北市政府消防局第二大隊提醒大眾，在報案時應詳細描述情況，包括受傷人數及傷勢，以及建築外觀狀況，這將有助於消防隊更有效地派遣救援力量；同時，呼籲居民安裝住宅式警報器，能增加逃生的時間，對生命、財產有更大的保障。
「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理，過去不用保險、免掛牌，加上價格便宜、方便代步，成為移工及高齡者最愛的代步工具，導致違規亂象頻傳。交通部統計，近3年新北市微電車傷亡數據，65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件，2024年僅統計至1月，已發生19件，高齡者受傷人數逐年攀升，3年更累計2死。警察局表示，會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導，每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中，騎乘微電車雖免駕照，但須年滿14歲，騎乘時配戴安全帽，不可載人、酒駕、毒駕，行駛時速不可超過25公里，也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步，以往不用保險、免掛牌，就能上路，成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計，今年1月至4月15日，取締微電車違規577件，「不依規定停放車輛」199件最多，「未依規定戴安全帽」110件次多，「乘坐人數超過規定」100件再次之，違規族群則以「外國人」288件較多，將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出，微電車掛牌雖有2年的緩衝期，執法時仍應先以勸導為主，並強化騎乘安全的教育宣導，以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示，經分析微電車肇事時段、型態及肇因，機動彈性規畫執法勤務，每月配合高灘處聯合稽查，加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣，針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外，持續利用各項勤務、座談會等，至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
新北泰山驚傳人車碰撞意外 7旬婦穿越馬路遭大貨車撞倒身亡
新北市泰山區泰林路二段13日午間傳出人車碰撞意外，現場一名7旬婦人在穿越路口時，不慎遭疑似剛起步的大貨車撞上，且當場倒地不起，經送醫急救後仍因傷勢過重不治身亡，目前詳細的事故原因與責任歸屬還有待警方調查後釐清。警方指出，該案係發生在13日中午11時許，當時婦人正從泰林路二段172號穿越車道，欲往泰林路二段173巷方向走去，未料竟在途中不幸遭另輛由44歲李男所駕駛的大貨車撞擊，當場釀成右腳、股盆處有骨折傷勢，並導致左側大腿大量出血，後續經送醫搶救1小時後仍宣告不治身亡。轄區警方進一步說明，在初步調查後發現，事發前李男駕駛的車輛有於泰林路與明志路口處停等紅燈，然而在燈號轉換並通行後，竟才剛起步就不慎撞上正穿越馬路的婦人；全案目前經實施酒測後，李男酒測值為0，至於詳細的事故原因與責任歸屬還有待調查後釐清。新北市政府消防局第二大隊呼籲，民眾在遇見各項事故案件欲通報，若為車禍案件報案時，可一併告知受傷人數及傷勢，以供消防局派遣適合救援能量之車組。
警政署酒駕防制年度記者會 強力掃蕩成果斐然「交通事故10年減51﹪」
酒駕肇事害命新聞每每掀起熱議，社會關注，警方近年將之列為重點工作，更祭出鐵腕強力掃蕩。警政署與臺灣酒駕防制社會關懷協會今（31）日共同召開酒駕防制年度宣導記者會，據警政署統計，去年查獲酒駕案件逾5萬件，去年1到10月酒駕交通事故6675件、217人死亡，與2014年相比，交通事故降低51.71%。警政署今日下午與臺灣酒駕防制社會關懷協會於共同舉辦「打擊酒駕、平安回家-警、醫共同防制酒駕年度宣導記者會」，由警政署長黃明昭與協會理事長許以霖共同主持，包括衛生福利部、交通部、法務部、馬偕紀念醫院、臺北市立聯合醫院松德院區、台灣外傷醫學會、台灣酒害防治協會、台灣酒精不耐症衛教協會、台灣成癮協會、台灣精神醫學會、台灣急診醫學會、各直轄市、縣（市）政府警察局及相關署屬警察機關熱烈參與，共同加入113年度酒駕防制宣導行列。根據警政署統計，去年度交通事故6675件、造成217人死亡、8457人受傷，與2014年相比，交通事故減少7147件（-51.71%）、死亡人數減少317人（-59.36%）、受傷人數減少9106人（-51.84%），可見防制酒駕已有成效。署長黃明昭表示，除交通執法外，特別感謝交通部針對酒駕相關的罰則修法加重處罰，法務部重懲酒駕犯行、嚴審假釋及各醫療機構協助戒除酒癮治療等多管道方式攜手合作，讓防制酒駕發揮更大的成效。藉由此次記者會，強化政府機關防制酒駕力量，並向大眾表達打擊酒駕的決心，達到酒駕零容忍，邁向零死亡願景之目標，以維護道路交通秩序與安全。
紅海危機與俄烏戰爭未止 油價站上80美元
地緣政治惡化刺激國際期油22日每桶上漲2％。在英美對葉門激進團體「青年運動」展開新一波空襲同時，俄羅斯與烏克蘭近日互相攻擊程度更嚴重，令油市焦點再回到地緣政治，尤其擔心紅海衝突最終打擊中東石油供應。23日盤中國際報價基準倫敦布蘭特續漲至80.57美元，紐約西德州續漲至75.36美元，均為12日以來各自首次站回80美元和75美元水準以上。但隨後各自回跌約1％，前者報79.3美元，後者報73.9美元。英美表示22日針對青年運動，進行11日以來第二次聯手攻擊其在葉門境內目標。就美軍來說，這是其第八次空襲行動。在第二次聯手攻擊背後，得到澳洲、巴林、加拿大與荷蘭等多國支援。據了解，英美第二次聯手行動，是透過人手操控的戰機和戰船，攻擊青年運動在葉門境內包括飛彈系統、雷達設施和軍火庫等八個目標。由於空襲次數愈來愈多，以及再次有英美聯合行動並且得到多國支援，加上拜登上周再次把青年運動列入美國認定的恐怖組織名單之中。各種跡象都令外界擔心紅海局勢是持續惡化之中。而且外界認為以美國為首聯軍展開護航行動以來，紅海局勢並未得到改善，尤其憂慮為青年運動撐腰的伊朗採取更激進行動，影響中東石油對外供應。儘管俄烏戰爭並未直接影響全球能源供應，但雙方戰火近日愈來愈猛烈，仍然進一步衝擊市場情緒。像俄國22日指責烏國周末以滿載爆裂物的無人機，攻擊其波羅的海港口烏斯盧加的燃料碼頭，並攻擊目前在俄軍手上的頓內次克市內的市集，造成27人死和26人受傷。俄國已譴責烏國的攻擊是可怕的恐怖行動。但烏國否則相關指控。俄國在23日進行報復行動，針對烏國多個地方包括首都基輔和烏國第二大城市哈爾科夫等發動另一波飛彈攻擊。烏國表示俄軍的新一波攻擊已造成至少40人受傷和5人死亡，隨著救援行動持續展開，罹難與受傷人數將會不斷增加。
閃車成烏龜翻！新北女駕駛閃車意外翻車 驚悚畫面曝光
新北市五股區的民義路二段，今（19日）下午發生一場驚險的交通事故，48歲張姓女子開車經過此彎處時，疑似為了閃避其他車輛而失控翻覆，事發當下，張女迅速自行脫困，附近居民見狀嚇得趕緊前來查看張女傷勢，並協助其報警。新北市消防局今（19日）下午1時22分左右接獲報案，民義路二段89號前的彎處，有轎車烏龜翻，消防人員快速派出搶救車輛及13名救援人員趕抵現場，到場時張女已自行脫困並成功爬出車外，經初步檢視，張女除右手疼痛外，並無其他明顯傷勢。消防隊員迅速協助其送醫急救，幸好並未造成大礙，警方表示，張女經酒測後顯示並未酒駕，詳細肇事原因，仍待警方後續調查釐清。新北市消防局第二大隊提醒民眾，若發現車禍有人夾困，報案時應同時提供受傷人數及傷勢的資訊，以便消防局能夠派遣適切的救援車輛；同時，若傷患在無立即危險情形下，應避免隨意移動，以免造成患者二次傷害。
桃園科技執法奏效 上月交通事故少19％
桃園市警察局統計，去年12月單月全市道路交通事故發生3996件，較2022年同期減少955件，接近19.3％，受傷人數與前年同期比較大幅減少1212人，達19％。警方分析，主因是科技執法奏效，讓事故驟減。警方表示，為降低交通事故傷亡人數，持續推動各項交通執法專案，包括強化行人路權執法、取締汽機車重大違規、加強酒後駕車攔檢、辦理重大交通事故會勘及持續規畫科技執法。今年也遷移「百大易肇事路口租賃式多功能科技執法」，維護行車安全。根據統計，2022年12月桃園市4951件事故，去年同期3996件，減少19.3％。另去年12月19人死亡，雖然比前年同期增加2人，但受傷人數與同期比較大幅減少1212人，達19％。若以機車事故死傷人數比較，和前年同期減少627人、16.7％，酒駕減少38人，達33.3％，行人事故減少119人、24.8％，數據顯示桃園交通事故防制成效顯著。桃園交通警察大隊執法組長連國豐表示，綜合數據分析，主要是科技執法奏效，違規數量減少，事故也大幅降低。交大大隊長鄭文銘表示，警方持續執行事故防制工作，宣導方面也以分群、分眾方式針對青少年、學生、高齡者與公司企業行號等傳達正確交通安全觀念，去年12月累計96場次。執法方面，去年12月取締重大交通違規計2萬餘件，另舉發車不讓人695件及行人違規425件，協同路權單位改善人本環境交通工程，營造友善的交通環境。
曳引車暴走！林口驚見7車連環追撞 駕駛夾困驚魂救援
新北市林口區仁愛路二段於今（16）日中午12時許，發生一場駭人的多車連撞車禍，事發現場為1輛曳引車，不明原因追撞路邊停放的6輛汽車，造成交通大亂，53歲的楊姓男子駕駛的曳引車不僅受損嚴重，更一度受困於車內動彈不得。警消於12時28分接獲報案，隨即出動3車7人趕赴仁愛路二段700號救援，消防人然到場時，發現曳引車不僅擦撞路邊停放的6輛車，楊男更夾困在車內，畫面十分驚悚。消防人員積極進行救援，協助楊男順利脫困，在整個救援過程中，楊男意識清醒且保持冷靜，救護人員表示其並無明顯傷勢，經評估下無需送醫，詳細事故原因及肇事責任，仍待警方後續調查釐清。新北市政府消防局第二大隊提醒大眾，發生交通事故時，報案時可詳細告知受傷人數及傷勢，以協助消防局派遣適當的救援資源；同時，當無立即危險時，傷者避免隨意移動，以免造成二次傷害。