反政府
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立院爭聽證調查權真的反民主嗎? 好萊塢電影有答案
立院院會明天將處理政院送出的國會改革法「覆議案」,朝野都將強力動員,綠營痛批三讀的國會改革案將讓立院擁有調查聽證權,痛批不民主、是擴權,新北市議員黃心華反駁,如果民進黨講的真有理,那美國國會的聽證調查權行之有年,豈不更「反民主」?清華大學兼任助理教授何志勇表示,美國國會擁有聽證調查權行之有年,幾乎是全民的共同認知。例如,去年上映、好評不斷的得獎電影「奧本海默」電影情節中就提及當時的兩場國會聽證會,一場是攸關奧本海默能否繼續參與美國原子能政策的安全等級聽證會,另一場則是原子能委員會主席史特勞斯被提名擔任商務部長,出席參議院舉辦的人事聽證會,他並打趣的說,連美國電影《超人對蝙蝠俠》電影劇情中,超人都受邀參加美國國會聽證,他因此不解,若按民進黨的說法,國會聽證權反民主,所以,民進黨是認為美國其實不民主嗎?他還說,美國著名的水門案中,尼克森總統原先否認竊聽,是白宮職員在國會聽證會上,為避免背負偽證罪,才承認白宮有錄音設備,聯邦最高法院因此下令要求尼克森需交出完整的錄音帶,最後尼克森面對輿論壓力與國會彈劾的窘境下不得不辭職,可見聽證會對美國民主制度的重要性。反觀臺灣,國會聽證權是大法官會議在扁政府時代作出的釋字585號解釋賦予立院的權力,在野黨力推的國會改革法案只是將該號解釋法制化。前藍委陳學聖與何志勇在網路直播節目中,邀請新北市議員黃心華針對立院即將政院覆議案進行討論。黃心華強調,聽證會制度臺灣早已有先例,但現在民進黨卻只想要社會對立。陳學聖指出,昔日美國雷根政府將秘密出售軍火給伊朗的收入,資助尼加拉瓜反政府地下組織,引發政治危機。當時美國國防部官員到國會作證時堅持不答覆,國會就強調,不答覆就要科以刑責,可以說,就是因為國會有聽證制度,該案才會曝光,被外界所知,立法院與美國國會都是由民意代表所組成,他無法理解,為何美國國會可以、立法院就偏偏不行?黃心華指出,臺灣其實早有相關聽證會制度。例如年2018公投法修正後國民黨推出三大公投,中選會舉行三場聽證會,他也曾參加過其中兩場聽證會。如果聽證會不通過,就沒法進入第二階段的連署。既然聽證會制度已有先例,沒理由國會不能有聽證權。黃心華認為,行政與立法兩者的關係,應該以「平行」加以形容,行政院長不應過問立法院的決定。新政府上台照理說應有蜜月期,理應用這個蜜月期去做對國家有用的事情,別把聲望浪費在政治仇恨上。可惜民進黨目前做的就是鬥爭,巴不得朝野社會要對立。陳學聖也推敲,民進黨目前採取的各種行動,就是設法要讓朝野政治對峙,才有辦法把綠營選票催至五成,訴諸民眾情緒,增加執政黨的支持度。
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中國男子駕小艇260公里登陸淡水 專家憂:恐成新型態騷擾
中國一名60歲阮姓男子,日前竟從福建省寧德港出發,駕駛小艇穿越260公里海域,成功抵達淡水渡船頭,過程中甚至傳出阮男是因為船隻與業者的渡船發生擦撞,經民眾通報後才被海巡署發現蹤跡。不少網友看到如此事情後,反覺得這是某種「測試」。而也有學者分析,雖目前無法確定這起事件是否為中國政府所主導,但政府應留意此事,避免此事情變成中國新型態騷擾我國的方式。綜合媒體報導指出,整起事件發生於9日上午11點左右,阮姓男子駕駛著一艘名為「鴻津」的小艇,在淡水渡船碼頭與業者的交通船發生擦撞,後續業者通報海巡處,海巡署淡水第二漁港安檢所人員也隨即抵達現場逮捕阮男。阮男表示,自己是從中國福建省寧德港出發,航行約260公里後抵達淡水渡船頭碼頭,而來台的主要目的是希望向中華民國投誠。阮男在偵訊階段也表示,自己時常在微信上發表反政府言論,結果遭到網友舉報,後來覺得自己遭到中國政府迫害,所以才有駕艇來台的想法。後續海巡人員依《台灣地區與大陸地區人民關係條例》及《入出國及移民法》等法令,將阮男移送士林地檢署偵辦。訊後則轉由移民署專勤隊進行收容。整起事件曝光後,在網路上引起不少網友討論,而其中最讓網友在意的,就是這起偷渡事件,竟然是靠民眾通報後,邊防人員才獲知情報,甚至有網友批評「笑死,民眾通報耶!國軍在幹嘛?」、「你國防部長在幹嘛」。除此之外,也有網友提到,淡水河口與八里海灘、台北港軍事防衛首都的「鐵三角」,過往也是國軍演習的重點地區,目的就是為了避免共軍使用氣墊艇等載具長驅直入台北市。而國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲則表示,從技術層面觀察的話,阮男僅透過小艇橫越台灣海峽,困難度偏高,推測中間應該有其他船隻接應。而蘇紫雲也認為,這次阮男遭逮純屬意外,網傳是中國要透過快艇來測試國軍的應變速度,這樣的機率並不大,但相關單位仍須提高警覺。國防院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌則提醒,整起事件的後續應該是要將重點放在,這起事件是否會變成中國未來對台的「新型態騷擾」。舒孝煌認為,從軍事角度而言,不能排除未來共軍會透過釋放大量輕艇、快艇的方式直衝淡水河,更認為海巡、軍方應要釐清管轄權責,當有更嚴峻的情況發生時,才能及時應對。
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斯洛伐克總理逃過死劫「最快月底重掌職務」 費佐痛批:外國勢力勾結反對派煽動仇恨
政治立場較親中俄的斯洛伐克59歲總理費佐(Robert Fico)5月15日在漢德洛瓦鎮(Handlová)的1棟文化中心外對支持者發表演說時,遭到1名71歲的男詩人辛圖拉(Juraj Cintula)刺殺,導致身中數槍後一度生命垂危。如今正在養傷的他,也於5日在Facebook上傳了一段預錄的影片稱,他最快可能會在6月底奇蹟般地重返工作崗位,同時他更指責反對派煽動仇恨,激發了這起刺殺事件。據半島電視台的報導,在歐洲議會選舉(Elections to the European Parliament)即將於6日至9日展開之際,費佐在他的Facebook上傳了一段預先錄製的演講,表示這次襲擊對他的健康造成了嚴重傷害,「如果我能在幾週內重返工作崗位,那將是一個小奇蹟」,他也承諾最快可能會在6月底或7月初重掌總理職務,並表示他已原諒了襲擊者,且心中「毫無怨恨」,因此預計不會對嫌犯採取法律行動。儘管如此,費佐還是猛烈抨擊了斯洛伐克的反對派人士:「很明顯,他(辛圖拉)只是邪惡和政治仇恨的信差。」費佐也直指,他對俄羅斯及俄烏戰爭的看法與歐洲主流輿論截然不同,這導致他成為受害者。他還批評反對派,以及由美國猶太裔金融家索羅斯(George Soros)等外國勢力資助的反政府媒體和政治性非政府組織,試圖在刺殺事件後,淡化刺客與他們之間的關係,並謊稱費佐的傷勢其實不嚴重。報導補充,費佐和他的左翼政黨「方向-社會民主黨」(SMER),在去年以親俄、反美的立場贏得了斯洛伐克9月30日的國民議會選舉,他也在選前承諾,將停止向烏克蘭供應武器,僅保留人道主義援助,並盡力啟動俄烏和談,同時他還指控烏克蘭的亞速營(Azov Brigade)是一個極右翼法西斯組織,這導致美國和其他歐盟成員國擔憂費佐將領導自己的國家進一步遠離西方主流的政治立場。
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不願加薩停火!以色列總理突「疝氣」開刀 萬人不忍了要求他下台
位於耶路撒冷的哈達薩艾因凱雷姆醫院(Hadassah Ein Kerem Hospital)在當地時間3月31日指出,以色列74歲總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)在接受全身麻醉的疝氣手術後,目前健康狀況「良好」。不過與此同時,以色列各地數以萬計的民眾走上街頭,指責其極右翼政府未能確保遭哈瑪斯俘虜的約100多名人質獲釋,特拉維夫和耶路撒冷也因此爆發反政府示威。綜合CNN、DW的報導,納坦雅胡在30日的例行檢查中被診斷出患有疝氣,對此他也在手術前,於耶路撒冷舉行的記者會上表示,他對手術結果感到樂觀,並且將「很快」重返工作崗位,「我向你們保證,我將成功度過這次手術,並很快恢復行動。」以色列各地數以萬計的民眾走上街頭。(圖/達志/美聯社)如今,哈達薩艾因凱雷姆醫院外科主任皮卡斯基(Alon Pikarsky)在3月31日的影片中也表示,納坦雅胡在接受全身麻醉後,已宣告手術「成功結束」,人目前相當清醒,健康狀態非常完美。事實上,這是納坦雅胡2022年底重返總理職務以來,第2次動刀。去年夏天,他因心臟傳導阻滯安裝了心律調節器(pacemaker),此外他也曾在2013年因疝氣接受手術。不過與此同時,以色列各地卻爆發數場反政府示威,包括該國首都特拉維夫、耶路撒冷、海法(Haifa)、貝爾謝巴(Beersheba)、凱撒利亞(Caesarea)等城市在30日和31日都出現抗議群眾,他們指責納坦雅胡政府在談判中不願妥協,導致人質拯救未果,因此要求政府提前舉行選舉,並呼籲納坦雅胡下台。以色列各地數以萬計的民眾走上街頭。(圖/達志/美聯社)上週,哈瑪斯釋放以色列人質以換取雙方停火的談判仍陷入僵局。而這場衝突至今已導致超過32000名加薩平民喪生,其中有將近7成是老弱婦孺。聯合國人權專家也證實,以色列的軍事行動已構成種族滅絕行為,然而納坦雅胡在記者會上卻堅稱,以軍將繼續向靠近埃及的拉法(Rafah)進攻,而這明顯違反了上週在聯合國安全理事會通過的立即停火決議。
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友邦海地動盪局勢升溫 外交部撤5僑民抵多明尼加
友邦海地情勢混亂,首都太子港,仍是眾多黑幫攻城掠地的主戰場,連正在積極撤僑的美國都束手無策,外交部今(26日)晚間證實,因應海地首都太子港地區緊張情勢持續升高,我國駐海地大使館經詢問旅居當地國人意願後,已於當地時間3月26日上午8點安排5名國人搭機撤離,並已於同日平安抵達多明尼加。友邦海地情勢混亂,近日包括加拿大、法國等國均宣布啟動撤僑行動。(圖/達志/美聯社)根據外交部表示,這次的撤僑行動在我國駐海地大使古文劍及同仁協調安排與理念相近國家的人道協助下,5名國人已順利離開海地並抵達多明尼加後由旅居多明尼加的我國僑胞接應照料,至於後續是否返國或前往其他國家將由當事人自行決定。海地本月發生一連串襲擊事件,包括警察局、國際機場都成為目標,導致商業航班停飛。(圖/達志/美聯社)外交部表示,對於友好國家協助我國在海地的僑民撤離,以及旅居多明尼加僑胞的接應照料,外交部代表政府表達由衷的感謝,目前駐海地大使館仍維持運作,而在海地的大使館、技術團人員及台商合計有18人,外交部將持續關注海地情勢變化,隨時採取相應的外交作為及護僑措施,以維護台海邦誼及當地國人的安全。海地本月發生一連串襲擊事件,包括警察局、國際機場都成為目標,導致商業航班停飛,隨著武裝團體擴大對首都太子港等地的控制,近期已有外籍人士從海地撤離,包括美國,美國上周起開始透過直升機從海地撤離美國公民。海地本月發生一連串襲擊事件,包括警察局、國際機場都成為目標,導致商業航班停飛。(圖/達志/美聯社)海地局勢動盪主因,是因為幫派要求海地總理亨利下台,由於亨利去年並未如約舉行大選,他早該在2月7日交棒。(圖/達志/美聯社)海地局勢動盪主因,是因為幫派要求海地總理亨利(Ariel Henry)下台,由於亨利去年並未如約舉行大選,他早該在2月7日交棒,至於海地幫派為何能掌控這個有1100萬人口的貧窮加勒比海國家,時間點就在2018年。海地政府由於擔心軍事政變,解散軍隊,2018年爆發大規模反政府示威,海地當局為了鎮壓民眾,轉向幫派求助,助長幫派勢力。(圖/達志/美聯社)海地的幫派早已存在數十載,並自1990年代中期起變得格外活躍,當時海地政府由於擔心軍事政變,解散軍隊。然而,海地人民2018年發起大規模反政府示威,要求政治改革、終結貪汙腐敗,而海地當局為了鎮壓民眾,轉向幫派求助,促使當地武裝幫派握有龐大影響力,並得益於和當局勾結。幫派希望確保自身統治地位,同時繼續藉有利可圖的非法活動獲益,這樣的情況何時能夠落幕,相信這是不少海地人心中最大的疑惑。幫派希望確保自身統治地位,同時繼續藉有利可圖的非法活動獲益。(圖/達志/美聯社)
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「普丁頭號政敵」納瓦尼獄中離世 生前被關押最殘酷監獄
俄羅斯當局今(16日)宣布服刑中的反對派領袖納瓦尼(Aleksey Navalnyy)在獄中離世,享年47歲。亞馬爾-涅涅茨自治區的監獄部門指出,納瓦尼散步時突感到不適並失去知覺,醫療團隊立即搶救但仍回天乏術。詳細死因仍待釐清。納瓦尼的死訊傳出後,在歐洲各國引發效應,包括英國、法國、德國、波蘭等國家,均有大量民眾聚集至俄羅斯駐該國領事館前抗議。西方及俄國反對派多次呼籲俄國釋放納瓦尼。(圖/達志影像)納瓦尼擁有俄羅斯及烏克蘭血統,1998年取得法學學位後攻讀證券交易,2000年加入社會自由主義政黨「亞博盧」(Russian United Democratic Party Yabloko)並逐漸嶄露頭角,卻因路線之爭於2007年被開除黨籍。英國民眾在俄羅斯駐倫敦領事館前抗議,並在其圍欄掛上納瓦尼生前照片。(圖/達志/美聯社)納瓦尼離開政黨期間在部落格揭露俄國石油公司及其他國有企業腐敗問題,他針砭時事、反普丁的立場很快受到反政府及反寡頭人士歡迎。俄國2011年爆發國家杜馬(國會議員)選舉舞弊後,他除成為反對派領袖,還在2012年與其他抗議領袖成立俄羅斯反對派協調委員會、反對黨人民聯盟,並宣布未來將參選總統大選。德國民眾聚集在俄羅斯駐柏林領事館前,舉幾手機向過世的納瓦尼致意。(圖/達志/美聯社)但在極權統治的俄羅斯,納瓦尼不意外的被指控詐騙、侵吞、違法交易和「組織遊行」,2013年經過有罪但大逆轉的有條件釋放後,納瓦尼得以參選同年的莫斯科市長,不過仍被普丁欽定的人選擊敗。波蘭民眾在俄羅斯駐華沙的領事館前聚集,舉起一張蓋有血手印的普丁照片,諷刺普丁的雙手沾滿鮮血。(圖/達志/美聯社)納瓦尼2017年至2020年期間反政府的力道更加猛烈,除曝光時任總理梅德韋傑夫的700億盧布秘密資產,也嘗試競選,但他和其他反對派人士一樣因技術原因無法參選,還多次遭拘留甚至在2020年被下毒。IK-3流放地。(圖/達志/美聯社)納瓦尼2021年從德國返回莫斯科時,於機場遭逮捕,同年2月被判3年6個月。2022年再被依詐欺、藐視法庭判處9年,以及搧動對寡頭及政府官員仇恨,面臨15年徒刑訴訟;同年6年被秘密轉移到靠近北極圈,外號北極狼的「最殘酷監獄」IK-3流放地,最終命喪於此。
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葉門「胡塞武裝」將劫持貨輪變「觀光景點」! 登船1次31鎂僅限男性
伊朗支持的葉門反政府武裝組織「青年運動」(Houthi movement,又譯「胡塞組織」、「胡塞武裝」),曾在紅海劫持「銀河領袖號」(Galaxy Leader)貨輪並監禁其船員,如今2個多月過去,他們竟然把貨輪改造成一個收費的「觀光景點」,並吸引挺巴勒斯坦的葉門人前來參觀。據《法新社》的報導,去年(2023年)11月19日,由日本營運的以色列貨輪「銀河領袖號」穿越紅海期間遭到胡塞組織的武裝分子挾持,武裝分子乘坐直升機游繩至貨輪的甲板上,並挾持25名船員作人質。據悉,這是1艘英國公司的貨輪,但該公司由1名以色列富豪擁有,被劫持當天,該艘貨輪正被一家日本公司包租。對此,以色列政府指控挾持事件是由伊朗所指使,而以軍也證實船上並無以色列人。葉門反政府武裝組織「青年運動」。(圖/達志/美聯社)銀河領袖號現停泊在葉門第4大城、靠近紅海的荷台達(Hodeida)外海,船上插著葉門和巴勒斯坦國旗,以及寫著反美國和反以色列標語的橫幅。目前每週開放5次限男性參觀團乘木船前來登船,每人每趟收費約1美元(約合新台幣31元)。來自胡塞組織控制的葉門法定首都沙那(Sanaa)的遊客海達利(Zubair al-Haidari)耗費了5小時的路程,好不容易來到這裡參觀這艘「以色列船隻」。他告訴《法新社》:「我們的武裝部隊在支持受壓迫的巴勒斯坦和加薩兄弟方面,表現的相當出色,我們深感自豪和榮幸。」胡塞武裝也不甘示弱地嗆聲,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的歐美商船。(圖/達志/美聯社)包括海達利在內約有10名參觀者邊咀嚼著具有成癮性的阿拉伯茶(Arabian tea),邊用手機拍照留念。當中還有些人在船上跳起葉門傳統彎刀舞,並吟唱讚美胡塞組織的歌謠。不過這些人表示,他們完全沒看過銀河領袖號上的25名船員,這些船員的國籍包括保加利亞、菲律賓、烏克蘭和墨西哥,但他們的命運目前仍不得而知。自巴勒斯坦準政府及軍事組織哈瑪斯(Hamas)於去年10月7日與以色列爆發衝突以來,胡塞武裝便透過伊朗的軍援,發射導彈或出動無人機攻擊航經紅海和亞丁灣(Gulf of Aden)任何與以色列有關的船隻,這導致這條全球關鍵貿易航道備受威脅。另1艘英國油輪「馬林羅安達號」(Marlin Luanda)26日被胡塞武裝發射的反艦飛彈擊中。 於是美國於去年12月19日宣布組建10國海上防衛部隊,佈署艦艇或人員在紅海巡邏以保持航道暢通,美軍和英軍也襲擊了胡塞武裝多個軍事基地,華府更於美東時間17日重新將胡塞武裝列入「特別指定全球恐怖組織」(Specially Designated Global Terrorist,SDGT)名單。對此,胡塞組織也不甘示弱地嗆聲,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的歐美商船。
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葉門叛軍「胡塞武裝」又被列為恐怖組織! 美國1周內發動第4輪打擊
美國總統拜登(Joe Biden)政府於美東時間17日重新將葉門反政府武裝組織「青年運動」(Houthi movement,又譯「胡塞組織」、「胡塞武裝」)列入「特別指定全球恐怖組織」(Specially Designated Global Terrorist,SDGT)名單,胡塞武裝隨後也以無人機攻擊美國貨船。於是美軍又在17日發動1周內的第4輪導彈打擊予以報復。美軍中央司令部發布這張沒有標註日期的照片,宣稱此船上載有伊朗製武器,準備開往葉門供給叛軍使用。(圖/達志/美聯社)據CBS News的報導,美國中央司令部(United States Central Command,USCENTCOM)發表聲明證實,胡塞武裝的無人機17日襲擊了一艘美國擁有和運營的商船「Genco Picardy」,最終船身雖然遭到毀損,但沒有傳出人員傷亡。據悉,此為胡塞武裝自11月19日以來,對紅海及亞丁灣商船發動的一系列襲擊中的最新一起。本次攻擊和15日的另一起襲擊,都是針對美國的船隻。「胡塞武裝」組織成員集會,抗議美英對其據點的攻擊,表示會展開反擊。(圖/達志/美聯社)美英等國於上週(12日)開始針對胡塞武裝的30個據點發動打擊,總共使用了150多種不同類型的彈藥。USCENTCOM補充,美國此前光是在1周內就單方面發動了3輪襲擊,其中1輪是在當地時間13日凌晨,針對胡塞武裝的雷達站,另一輪則是在16日摧毀了4枚「已準備就緒」的反艦彈道飛彈。胡塞武裝表示,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的商船。(圖/達志/美聯社)不過由伊朗資助的胡塞武裝也不甘示弱地反嗆,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的商船。於是美軍又在17日向胡塞武裝的據點發動新一輪軍艦和潛艇導彈打擊,為1周內第4次,目前相關攻擊細節尚未公開。「胡塞武裝」組織成員集會,抗議美英對其據點的攻擊,表示會展開反擊。(圖/達志/美聯社)美國國防部發言人萊德(Pat Ryder)表示,美國將繼續採取行動,防止進一步的襲擊,「他們(胡塞武裝)正在利用這種情況對來自50多個國家的船隻進行攻擊,因此我們將繼續與我們在該地區的夥伴合作,以防止這些攻擊,或在未來阻止這些襲擊。不過他們顯然保留了一定的實力,因此我們預測,在採取任何軍事行動後,皆可能遭到報復性襲擊。」青年運動發言人薩雷亞(Yahya Sarea)在聲明中表示,「在保衛葉門的合法權利範圍內,海軍部隊將毫不猶豫地瞄準紅海與阿拉伯海的所有威脅來源,並繼續支持受壓迫的巴勒斯坦人民。」
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葉門叛軍襲擊希臘貨輪 美軍發動新一波攻勢打擊
近期紅海海域飽受葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)的騷擾,行經當地的船艦一直被胡希運動的導彈襲擊,如此情況也逼迫不少航運業者宣布改道。而如今有消息指出,希臘一艘貨船Zografia號在16日行經此處時遭到胡希運動襲擊。為此,美國又再次針對胡希運動發起新一波的攻勢,摧毀掉他們4枚反艦彈道飛彈(ASBM)。根據《BBC》報導指出,英國海事安全公司安布雷(Ambrey)表示,一艘掛有馬爾他(Malta)國旗的希臘貨輪Zografia號,在16日行經紅海南方海域時,於葉門薩利夫港(Saleef)西北76海里處遭到飛彈鎖定,最後並且擊中。但好在整起攻擊事件雖然造成船隻損壞,但船上24名船員無人受傷,船隻也可繼續原本的行程。先前胡希運動曾對外表示,他們主要是負責執行維護「安全與穩定」,同時也在「保護海上航行安全」的任務,而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻」通過。但近期由於美國、英國與其盟國開始率領海軍在紅海地區打擊胡希運動,胡希運動也將英美兩國的船隻納入攻擊目標。但這次遭攻擊的希臘貨輪,不僅與以色列、巴勒斯坦無任何關係,同時也與英美兩國無直接關係。而在15日當天,胡希運動也曾發射反艦彈道飛彈攻擊美國貨輪「直布羅陀之鷹」(Gibraltar Eagle),雖然飛彈有擊中,但並未造成人員重大傷亡與損害。美國貨輪「直布羅陀之鷹」(Gibraltar Eagle)。(圖/達志/美聯社)為此,美軍再次對胡希運動發動新一波的攻勢,胡希運動有4枚準備發射的反艦彈道飛彈遭到美軍摧毀。其實在11日,美國與英國就曾聯手對胡希運動數十個目標發動空襲。16日的時候,美軍也表示他們在五天前扣押了一艘準備運送給胡希運動的飛彈材料貨輪,其中包含彈道飛彈、巡弋飛彈的零件,當中也有彈頭、導引系統,據了解這批武裝是從伊朗所生產的。遭美國海軍扣押的武裝船隻。(圖/達志/美聯社)從中找到的飛彈零件。(圖/達志/美聯社)
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她公眾場合未配戴頭巾慘遭鞭刑74下 伊朗司法部:嚴懲未遮蓋頭部者
伊朗自1979年伊斯蘭革命之後,就規定女性要把頸部與頭部遮蓋,近日,咪明33歲庫德族女子赫什馬蒂(Roya Heshmati)因為拒絕在公眾場合戴上頭巾,被視為慫恿放縱行為,違反公共道德,遭判處74下鞭刑,並罰款新台幣約781元。根據《法新社》等外媒報導,赫什馬蒂被控在首都德黑蘭多次未遮蓋頭部,當她被送去進行鞭刑時也拒絕遮住頭髮,並稱「當鞭子鞭向我身體的時候,我低聲說『以女性之名,以生命之名,黎明終將到來』」,另據她的律師塔泰(Maziar Tatai)透露,赫什馬蒂去年4月被逮捕,原因是在社群媒體上發布未戴頭巾的照片,不只如此,赫什馬蒂還被罰1200萬里亞爾,換算約新台幣781元,原因是她在公眾場合未配戴穆斯林面紗。針對這起案件,伊朗 司法部門網站米桑線上(Mizan Online)6日表示,赫什馬蒂被鞭刑74下是依據法律及伊斯蘭律法(sharia)執行。報導稱,原本違反服裝規定遭到鞭刑的情況在伊朗並不多見,但2022年底爆發反政府抗議活動期間,違反規定的狀況大幅增加。像是在2022年9月,22歲的庫德族女子艾米尼(Mahsa Amini),因違反嚴格的女性著裝規定被捕,在拘留期間喪命,在國內掀起「頭巾女孩之死」反政府示威示威潮。當時,女性示威者摘下頭巾甚至焚燒頭巾抗議。此外,還有愈來愈多女性藐視服裝規定,促使當局出手鎮壓。伊朗國會目前正在就一項法案進行討論,以嚴懲那些違反服裝規定的人,另外,官方還在公共場所安裝監視器監控違規行為,甚至會勒令違反規定的商家停業。伊朗33歲庫德族女子未配戴頭巾被鞭刑74下。(圖/翻攝自X)
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商船貨輪持續遭襲! 航運巨擘宣布「完全停駛」紅海航線
由於葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)持續在紅海海域、亞丁灣附近攻擊往來的貨船,全球航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)旗下貨輪「杭州號」(Hangzhou)日前更是在美軍的保護下才脫離戰火。為此,馬士基宣布,將全面停駛紅海航線,所有船艦均繞行非洲好望角。根據《路透社》報導指出,由於胡希運動持續性的在紅海海域對往來貨輪進行攻擊、騷擾,目前全球航運巨擘馬士基集團已於5日對外表示「局勢在不斷變化,並且處於高度不穩定的情況,所有現有情報都證明,目前安全風險仍處於顯著明顯升高的情況」。也因為『可預見之未來』,馬士基決定讓所有船隻避行紅海,改繞到非洲南部的好望角。報導中也提到,馬士基這項決定,將加劇汽車、服裝類等產品成本上升,因為這類產品過往都是仰賴船運運輸,繞行非洲南部,除了會增加船隻的運行時間外,同時也會明顯增加船隻的運行成本與燃油損耗,屆時所有增加的成本將會加劇在商品上。至於到底會增加多少?報導中也提到,行經紅海海域的船隻主要是要通行蘇伊士運河,如避行此路線、改走非洲南部好望角路線的話,航程上將會多出10天的時間,燃料費用可能會額外增加100萬美元。由於航運牽連著太多產業,美國其實曾於2023年12月19日與多國家發起聯合行動,試圖以海上部隊來保護行經紅海的船隻,但由於胡希運動的持續性騷擾,目前已經有許多航運公司宣布旗下貨輪改道避行。
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收到求救訊號!美軍派武裝直升機擊沉武裝組織船艦 胡希運動:造成10人死亡
近期紅海海域飽受葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)的騷擾,行經當地的船艦一直被胡希運動的導彈襲擊,如此情況也逼迫不少航運業者宣布改道。而如今有消息指出,美國海軍在接獲紅海航線上的求救訊號後,就派出武裝直升機進行救援,不僅擊沉了3艘胡希運動的船艦,同時也造成10人死亡。根據《半島電視台》報導指出,整起事件發生於2023年12月31日,當時新加坡籍船隻馬士基杭州號(Maersk Hangzhou)在行經紅海航線時遭遇胡希運動的船艦攻擊,馬士基杭州號就發出求救訊號。而就在附近巡邏的艾森豪威爾號(USS Eisenhower)和格雷夫利號(USS Gravely)收到求救訊號後,隨即派出武裝直升機進行救援。待直升機抵達現場後,發現胡希運動的船艦已經試圖強登馬士基杭州號,胡希運動的船艦甚至還對美軍的直升機開火,直升機也隨即展開反擊,最後將其中3艘胡希運動的船艦擊沉,另外有1艘船艦逃離現場。是後胡希運動發表聲明,表示遭擊沉的船艦主要是負責執行維護「安全與穩定」,同時也在「保護海上航行安全」的任務,而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻通過」。而胡希運動也表示,在美軍的攻擊下,造成他們10名成員身亡。
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以色列貨船在印度外海遭無人機襲擊 尚未有組織承認發動攻擊
近期,葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列,要求其暫停進攻加薩走廊。如此情況也逼迫全球航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)、德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)與國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運業者宣布停駛紅海路線、改繞到非洲好望角。但現在有消息指出,有以色列貨船在印度外海遭到無人機襲擊,但截至目前為止,尚未有組織出面承認發動攻勢。根據《alarabiya》報導指出,整起事件發生於23日,當時一艘以色列貨船MV Chem Pluto號在行經維拉瓦爾(Veraval)西南方約200海里處時遭遇無人機襲擊,貨船很快因為無人機攻擊的關係而起火,但火勢很快ˋ就被撲滅。根據英國海事貿易組織(UKMTO)苗市,這艘船上當時有20名印度籍船員,另外還有載運原油,船隻原本是從沙烏地阿拉伯出發,正要前往印度。一名印度海軍官員也表示,過程中有接獲援助請求,後來印度海軍還為此派遣軍艦倒是發地點護航。報導中也指出,由於這是首宗印度外海的襲擊事件,目前尚無組織承認發動攻擊。
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武裝組織騷擾紅海!數百商船繞道南非 當地港口「4大缺點」曝光
先前就有消息傳出,葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列,要求其暫停進攻加薩走廊。如此情況也逼迫全球航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)、德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)與國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運業者宣布停駛紅海路線、改繞到非洲好望角。但與此同時,南非主要港口的4大缺點也跟著曝光。據了解,紅海航線不僅是連接歐亞非三大洲的主要航線,是全球重要航運路線之一,每年約有15萬艘船隻行經此路線,其中80%是商業貨櫃船。而當中又以石油運輸為大宗,每年約有2.5億噸石油透過紅海航線,將石油運輸到歐亞非等地。除此之外,另外每年還有5億噸商品也是仰賴紅海航線,當中包含電子產品、家用電器、服裝、食品等商品。根據外媒報導指出,由於葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」持續攻擊紅海海域上的商船,再加上巴拿馬運河水位嚴重降低,每日能通行之商船數量銳減,目前許多商船都已經宣布停駛紅海路線、改道行經非洲南部好望角路線。馬士基集團日前也表示,推估這次紅海航線的停駛,會持續數個月之久,歐洲亞洲之間、美東到中東之間的15條貨櫃航線明顯受到影響。雖然多數航運業者都改道行經南非好望角路線,但根據《路透社》報導指出,改道南非好望角航線,不僅會讓航期多出10至14天,南非當地港口數量也不足,屆時勢必會面臨壅塞,一來一往也代表著燃料價格會明顯上升。除此之外,非洲當地官僚主義文化明顯,同時也成為航運業者的阻礙,再加上港口本身基建等急救不足,因此即便改道行經好望角航線,對於整個情況只能說是雪上加霜。報導中也指出,根據世界銀行5月發布的資料顯示,南非主要港口,其中包含非洲最大港口德班(Durban)、開普敦(Cape Town)和恩庫拉港口(Port of Ngqura),均是全球表現最差的港口。
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葉門武裝團體接連襲擊往來貨輪 世界兩大航運集團宣布停駛紅海路線
先前就有消息傳出,葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列,要求其暫停進攻加薩走廊。而如今有消息指出,由於近期太多貨輪遭到攻擊,全球航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)與德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)宣布暫停行經紅海的路線。據了解,其實從3日開始,紅海海域就傳出有貨輪與軍艦遭到胡希運動攻擊的消息,當時美國海軍驅逐艦卡尼號偵測到一枚彈道導彈,該導彈是從胡希運動所控制的葉門地區發射的,導彈最後墜落在巴哈馬旗下的貨船「統一探險家」號附近。接著卡尼號擊墜了相同方向過來的無人機。之後再援助統一探險家號的過程中,卡尼號又兩度遭到無人機襲擊,同時又傳出有2貨船遭到導彈ˋ襲擊的事情。事後,胡希運動也坦承發動攻擊,發言人薩雷表示「將繼續阻止以色列船隻在紅海(和亞丁灣)航行,直到以色列停止侵略我們在加薩地帶的堅定兄弟」。薩雷也強調「只要以色列不停止攻擊的行為,之後會將所有以色列船隻或是與以色列相關的船隻列為合法的攻擊目標」。根據《路透社》報導指出,馬士基集團旗下貨輪「快桅直布羅陀號」(Maersk Gibraltar)於14日在行經紅海海域時,遭到胡希運動發動攻擊,胡希運動方面也坦承使用無人機攻擊到一艘前往以色列的貨輪,而馬士基集團表示,攻擊並沒有打中貨輪,也沒有造成任何人員傷害。除此之外,在15日當天,赫伯羅德集團商船「Al Jasrah號」也在紅海海域遭到導彈襲擊,船隻甲板甚至因此起火,但好在並沒有造成任何人員傷亡。而一艘隸屬於瑞士船商的貨輪「MSC Palatium III號」也遭到飛彈擊中,但火勢也在第一時間就遭到撲滅。也因為如此,馬士基公司於15日發表聲明,表示「鑒於14日快桅直布羅陀號的攻擊擦邊事件,以及15日另一艘貨櫃船的襲擊事件,我們已指示所有在紅海並計劃通過巴布曼德海峽的船隻暫停行程,直至另行通知。」在此之後,德國貨櫃航運公司赫伯羅德也在15日宣布,表示將會暫停整個集團通行紅海海域的計畫,至少會維持到18日為止。