危險警告燈
」 國道 火燒車 車禍 開車 高速公路
嚇壞路人！板橋公車疑拋錨煞不住 衝上人行道「卡紅綠燈柱」
新北市板橋區18日上午發生一起車禍，一輛公車疑似因機械故障失控衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住，所幸未造成人員傷亡，車上10餘名乘客也平安無事。警方今日上午8時05分獲報，新北市板橋區新海路與英士路口發生一起公車事故，一輛橘5公車在左轉時疑似因機械故障導致失控，衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住。事故發生後，公車無法繼續行駛，所幸沒有造成人員傷亡，車上10餘名乘客則由其他公車支援接駁離開。警方接獲報案後，海山分局新海派出所迅速派員到場指揮交通，進行疏導。約40分鐘後，現場於上午8時50分恢復通行。至於公車確切的故障原因，相關單位仍在進一步調查中。海山分局提醒，若遇到車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛，駕駛人應立即啟亮方向燈，將車輛滑離車道停靠在路肩，再啟亮危險警告燈，並在車輛後方50至100公尺處設置故障標誌，提醒後方來車注意。駕駛人也應立即撥打110報警，尋求警方協助確保安全。
國道3號驚見火燒車濃煙冒出！交通回堵1公里 女駕駛機智逃生無恙
國道3號草屯、中興路段20日上午，發生一起驚險的火燒車事件，27歲的管姓女子在行經該路段時，突然發現車輛異常，迅速停車並及時逃生，成功避免人員傷亡，詳細的事故原因，仍需國道警方進一步調查釐清。國道第七大隊表示，事件發生在上午9點39分，接到報案稱國道3號北向218.5公里處，有1輛自小客車著火，警方立即通知消防車、救護車並派遣巡邏車前往處理，當救援人員到達現場時，發現事故車輛已停在路肩，熊熊烈火和濃煙從車身前半部竄出，直衝天際。經過消防人員的緊急撲救，火勢於10點許被成功撲滅，現場由南投縣消防局進行後續鑑識調查，經初步了解，當時管女駕駛的是1輛2013年出廠的自小客車，行駛中發現引擎燈亮起，意識到車輛可能出現問題，立即將車輛停在外側路肩等待援助。消防員緊急撲滅火勢，客車車頭已燒毀。（ 圖／翻攝畫面）就在管女下車不久，車輛開始起火燃燒，火焰和濃煙迅速蔓延，甚至一度影響到外側車道和路肩的行車視線，造成了約1公里的回堵，幸運的是，管姓女子毫髮無傷，為了確保現場安全，國道警方和高公局迅速派遣緩撞車前往現場，設置警戒並疏導車流，火勢撲滅後，交通逐步恢復正常。國道第七大隊呼籲駕駛人，日常應做好車輛的定期保養，上路前應仔細檢查車況，一旦在行駛中發現異常情況，應立即啟亮方向燈並注意後方來車，緩慢地滑離車道，停在路肩等待援助，如果無法滑離車道，應打開危險警告燈，並在車後100公尺以上設置故障標誌，駕駛人和乘客應迅速下車，前往護欄外或其他安全地點待援，並利用1968專線或110報警求助。
易引發二次事故！「國道火燒車」每年平均146起 高公局曝5大肇因
交通部高速公路局統計，近3年國道火燒車相關事故1年平均發生146起，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響範圍及時間也較一般事故更廣，也可能引發二次事故。高公局呼籲用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為2021年113件、2022年140件及去年185件；另統計今年1至4月為56件，較去年1至4月的53件略為增加。常見的火燒車原因則包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。高公局表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。高公局提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。
國1員林路段5車連環撞 賓士男見駕駛受困「下車救人」遭追撞慘死
國道1號北向213K員林路段今（24日）凌晨發生1起連環車禍，5輛車撞成一團，其中3車起火燃燒，造成3人受傷，分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院急救，無奈仍有2人傷重不治。據悉，死亡的楊姓駕駛及薛姓男子當時為了協助另名呂姓駕駛脫困，下車後遭後方聯結車撞飛，不幸身亡。彰化縣消防局凌晨2時54分接獲通報，指國道1號北向213K員林路段發生重大車禍，立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕赴救援。警消抵達現場時，發現共有5輛車捲入事故，造成3人受傷，分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院救治；其中2名駕駛搶救後宣告不治，另名傷者則意識不清。國道1號北向213K員林路段今（24日）凌晨發生1起連環車禍，5輛車撞成一團。（圖／翻攝畫面）警方初步調查，事故發生當下，先是2部大貨車與2輛自小客車在外側車道及路肩發生連環追撞，其中54歲的楊姓大貨車駕駛、34歲薛姓賓士車駕駛下車查看情況，發現駕駛白車的呂姓男子受困車內，2人趕緊協助對方脫困；未料1名陳姓男子駕駛的聯結車疑似未注意路況，突然從後方追撞，將3人直接撞飛。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示，事故已在上午6時10分排除，詳細肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲，用路人行駛高速公路時要注意車前情況，養足精神後再上路，切勿疲勞駕駛或酒後開車，若在國道遭遇事故，應立即開啟危險警告燈，車輛停妥後關掉引擎，所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所，全程應注意後方來車動態，以免造成2次事故。
國1北向213K處驚見5車連環撞 2駕駛下車查看遭聯結車撞飛身亡
國道1號北向213K員林路段，24日凌晨發生一起驚悚的連環5車撞，事故中2名駕駛不幸傷重不治，造成3輛車瞬間起火燃燒，情況相當嚴重，事故起因是由2部大貨車，與2部自小客車發生追撞引起，詳細的事故原因仍有待調查釐清。消防員成功滅火後，客車燃燒僅剩骨架。（圖／翻攝畫面）彰化縣消防局在凌晨2時54分接獲報後，立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕往現場進行救援，事故現場共有5台車受到影響，造成3名傷者，分別送往衛部彰及員基，其中2名駕駛送往醫院搶救後，仍不治身亡，另1名傷者則意識不清。初步了解，事故發生時，2部大貨車與2部自小客車，在外側車道及路肩發生連環追撞，當時，其中1名54歲楊姓大貨車駕駛，及34歲薛姓自小客車駕駛下車查看情況，卻遭到另1輛聯結車的再次追撞，導致3輛車瞬間起火燃燒，警消趕到現場後，立即將2名駕駛送醫搶救，最終因傷重宣告不治。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示，車禍現場已在上午6時10分排除，事故的肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲，用路人行駛高速公路時要注意車前情況，養足精神後再上路，切勿疲勞駕駛或酒後開車，若在國道遭遇事故，應立即開啟危險警告燈，車輛停妥後關掉引擎，所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所，全程應注意後方來車動態，以免造成2次事故。
開車遇地震！ 一般道路、高速公路「6大應變措施」要記得
花蓮自4月3日發生規模7.2強震後，餘震不斷。豈料，花蓮於22日傍晚至23日凌晨整晚還搖不停，23日凌晨2時更發生芮氏規模6.0及6.3的強震，全台民眾被嚇的徹夜難眠。對此，消防署除了整理地震避難包外，也宣導民眾若在開車時遇大地震，正確的應變措施。6大類緊急避難包內物品：緊急糧食飲水飲用水、餅乾、巧克力、防災食品、真空速食食品等，若有嬰兒的家庭應另外準備奶粉、真空包裝或罐頭副食品等。醫療及清潔品優碘、棉花棒、紗布等急救用品、溫度計、口罩、乾洗手、面紙、濕紙巾、衛生棉及醫藥（每日服用藥及常用藥等，要注意藥品保存時效及保存方式）等。禦寒保暖衣物輕便外套、內衣、襪子、毛巾、手套（橡膠手套）、雨衣、小毛毯、暖暖包等，如果有小型睡袋，在可背負範圍內，也可一併帶出。有嬰兒的家庭要記得帶尿布，嬰兒背帶最好也放在出門可隨手拿得到的地方，一併帶出。貴重物品身分證、健保卡及存摺影本，其他合法證明重要證件影本、另需要少許現金，最好準備些零錢，因為可能會使用到公共電話或自動販賣機。鞋子外出避難時，要記得穿上鞋子，以防路上碎石、玻璃刺傷。其他其他可預先準備如哨子、防災地圖（可至內政部消防署或各直轄市、縣（市）政府網站下載）、可攜式收音機、手電筒、電池、打火機、瑞士刀、行動電源、充電器材等，如果家中有寵物，寵物的飲食需求也需要另外考量採計，一併放入緊急避難包中。消防署強調，「每個人都應該要準備1個緊急避難包」，緊急避難包原則上是一個質輕、容易取用物品的雙肩背包，放在大門口或玄關附近隨手可得處，另外最好每半年檢查一次緊急避難包，以確保沒有物品損壞、遺漏、已屆使用期限。此外，消防署也宣導民眾若在開車時遇大地震，正確的應變措施：如果在一般道路駕駛靠右邊停車使用收音機或手機蒐集災害資訊留下車鑰匙和聯絡方式並攜帶駕照及行照進行避難如果在高速公路避免緊急煞車，這樣做非常危險打開危險警告燈並減速，並將車輛靠右邊停車遵循國道警察巡邏車的引導指示消防署提醒民眾，若在高速公路上，道路安全檢查期間，駕駛應在車內等待，通過收音機或手機了解情況，並按照政府的公告指示行動。
駕駛注意！跨年倒數 國道警提醒慢速行駛、違規臨停國道路肩賞煙火將開罰
自2023年12月30日起至2024年元旦止，為期3天假期，今年多處施放跨年焰火，國道警察表示，駕駛人若慢速行駛、違規臨停國道路肩觀看焰火，違者最高處6000元罰鍰；行駛途中任意驟然減速、煞車或車道中暫停，最高可罰3萬6000元，並吊扣汽車牌照6個月，呼籲切勿以身試法。國道警察表示，元旦連假期間，為維持國道順暢，高速公路將實施「高乘載管制」、「匝道儀控管制」、「凌晨0至5時暫停收費」等措施，建議民眾上路前可先用手機打開1968App或上高速公路局網站了解管制措施與即時路況，善用替代道路以避開壅塞路段。今年包括台北市101大樓、台中市水湳中央公園、麗寶樂園、雲林縣劍湖山育樂世界及高雄市義大世界等，施放跨年焰火，國道警察指出，於焰火施放展演時段，勿於國道慢速行駛、違規臨停路肩觀看，上述違規情形將依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項處3000元以上6000元以下罰鍰。國道警察表示，駕駛人若慢速行駛、違規臨停國道路肩觀看焰火，違者最高處6000元罰鍰；行駛途中任意驟然減速、煞車或車道中暫停，最高可罰3萬6000元，並吊扣汽車牌照6個月，呼籲切勿以身試法。（圖／國道公路警察局提供）國道警察表示，若在行駛途中駕駛人任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，將依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項處6000元以上3萬6000元以下罰鍰，當場禁止其駕駛並吊扣該汽車牌照6個月，國道公路警察局將編排警力驅離及加強取締違規情形。國道警察提醒，民眾在國道發生輕微事故時，先開啟危險警告燈，並於車輛後方100公尺處豎立故障標誌，儘速照相紀錄後移至安全處所，避免2次事故，利用1968App的警政報案，確保行車平安。
小貨車國道爆胎失控撞護欄釀翻覆 貨物散落車道駕駛已自行脫困
國道3號北向355.6公里處關廟路段今（29）日發生小貨車爆胎事故，事故發生原因為1輛小貨車右後側輪胎突爆胎，造成車輛衝撞護欄後翻覆，當場橫躺於外側車道上，且貨物也全散落在地；駕駛則幸運自行脫困，僅受輕微擦挫傷。經查，小貨車駕駛為27歲林姓男子，於今（29）日上午9時許駕駛著小貨車外出，在行經國道3號北向355.6公里處關廟路段時，因貨車右後側輪胎突然爆胎，才導致車輛失控並撞上路旁護欄，造成車輛翻覆後橫躺於車道，且車上所載之貨物也全散落在地，此事故占用外線車道及路肩空間。國道警方表示，勤務指揮中心於9時2分獲報，指國道3號北向355.6公里處有車輛翻覆事故，隨即派遣線上巡邏車前往現場了解，並同時通知緩撞車到場，以防止發生2次事故；經員警現場實施酒測，駕駛並無酒駕情事，至於詳細事故原因仍有待進一步釐清警方呼籲，用路人行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，將車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車，維護自身及其他用路人安全。
高雄小貨車自撞分隔島 駕駛無外傷卻命危送醫搶救中
高雄市左營區翠華路今日下午發生自撞事故，由林姓男子所駕駛之小貨車，不知為何竟撞上分隔島，救護人員獲報趕抵時，駕駛無明顯外傷但已無呼吸心跳，緊急將其送醫急救，至於車禍發生原因，仍有待警方進一步釐清。據現場畫面，林男所駕駛之小貨車後方載有貨物，當時疑似要前往送貨，按照其行駛方向，應是沿翠華路外快車道往崇德路方向直行，但卻不知為何突然偏離，竟撞上分隔島。救護人員抵達時，林男已無呼吸心跳，警消合力將其移出車外，並施以CPR急救，初步檢查後，發現林男無明顯外傷，正由醫院搶救中。警方則於事故地點疏導車流，其餘相關肇事責任，將由交通大隊分析、判定。左營分局再次呼籲駕駛人，如身體不適請避免開車上路；若行車途中身體不適，應減緩車速至路肩停靠，同時啟動危險警告燈，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。
愛車防中暑2／夏日爆胎率高出約兩成 出遊到底要注意什麼？
今年端午連假期間，高雄市三民區發生貨車內保養用香精罐自燃，造成貨車駕駛手部灼傷，且爆炸瞬間發出的聲響，甚至讓附近民眾誤以為是槍響，所幸駕駛意識清楚，目前已送醫治療。夏天氣溫高，不僅車內放置危險物品容易導致火燒車，國道發生爆胎的機率也增加。經高公局統計110年7至9月暑假期間，國道共發生127件爆胎事故，占全年448件之28%；暑假期間平均每月約有42件爆胎事故，較其他月份平均約36件高出約19%。針對輪胎保養，高公局提醒，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡的使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。高公局也協商服務區經營廠商，提供胎紋深度計及胎壓偵測器，民眾可隨時向服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。如果不幸在行駛途中遇到爆胎要怎麼辦？高公局提醒，「勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌，警示後方來車。」同時也進一步補充，待援期間，車上所有人員都應下車，至車輛下游護欄外或安全處所路側，若無護欄，則於故障車輛下游適當處待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。藝人謝忻日前也分享自己開車上高速公路，行經汐止後突然爆胎，她表示，「雖然順利從內線道切到路肩停下，但地點就在即將要下五堵交流道的護欄旁邊，加上天色昏暗、車子又是黑色，坐在車上感覺更危險。」於是她下車想拿出警示用的三角椎，卻發現車上只有反光背心，只好穿上背心後不斷揮舞身體並且報警求助。謝忻也提醒，「奉勸所有開車的朋友們，平常還是要熟悉車子裡有什麼東西，三腳架、反光背心放在哪裡比較安全。」藝人謝忻日前分享自己開車上高速公路爆胎的過程。（圖／翻攝自謝忻臉書）此外，除了注意輪胎狀況以外，汽車美容業者劉鼎康也告訴CTWANT記者，「出門前還要檢查『五油三水』。」五油包含機油、變速箱油、煞車油、方向機油、汽油（柴油），而三水則為雨刷水、水箱水、電瓶水。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，汽車在行駛高速公路及快速公路途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落等情事，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000至6,000元罰鍰；另車輛若有缺水、缺電、缺燃料等情形，可處新臺幣600至1,200元罰鍰。
碰！六旬婦開車上路突頭昏 路旁電線桿被撞歪送醫幸無大礙
屏東縣一名六旬黃姓婦人今天午間開車上路，行經萬丹鄉街區道路時，不知何故突然感覺頭暈，就逕直往對向車道駛去，轟然一聲撞到電線桿才停下來，差點衝入路旁電器行，撞擊力道強大，電線桿傾倒下來，還好被潰縮的車頭卡住，警消據報趕到現場，協助滿眼金星的黃婦脫困，所幸她僅有肢體多處擦挫傷，送醫急救後性命無虞，酒測值為零，詳細肇事原因有待調查釐清。事故發生在31日中午11時許，屏東警分局萬丹分駐所接獲報案，指出萬丹鄉中興路2段發生自撞事故，同步通報消防分隊趕往現場，看見一輛黑色休旅車把路旁電線桿撞歪，車內安全氣囊全爆開，消防人員將黃姓女駕駛攙扶出車外，檢傷後送急診治療，警方也進行交通管制，通報台電工程人員到場搶修。經警方初步調查，68歲黃婦駕車沿中興路2段由西向東路線行駛，突然覺得一陣頭暈，失去控制偏移開向車道，行駛十多公尺後自撞路旁電線桿，送醫救治後無大礙，酒測值為零，相關肇事責任有待釐清。警方呼籲，民眾駕車如果突發身體不適，腳部應鬆開油門減緩速度，握住方向盤並按下危險警告燈，讓車輛逐漸滑行到路邊安全處，維護自身及其他用路人安全。
國五北向「頭城－宜蘭」紫爆 國道壅塞路段曝光
今（11日）是國慶連假最後一天，北返車潮逐漸湧現，交通部高速公路局預估交通量約為112百萬車公里，上午除了國五北向宜蘭至坪林路段在10時起出現車多壅塞外，其餘路段均能維持行車順暢。不過，下午國一、國三開始出現多段壅塞，而國五北向宜蘭到頭城已「紫爆」，時速只有17公里。許多路段出現壅塞。（圖／翻攝自高速公路即時路況）國五北上宜蘭往頭城路段，北向時速40公里，北斗－員林北向僅18公里，鳳山－五甲系統西向僅19公里，竹北－湖口服務區北向22公里，另外新竹－竹北北向，以及湖口服務區－湖口北向，僅有23公里。國道壅塞排行。（圖／翻攝自高速公路即時路況）高公局預判，下午重點壅塞路段將出現在國一北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、新竹系統－湖口；國三北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國五北向宜蘭－坪林以及國六西向舊正－霧峰系統等路段，建議民眾可透過高速公路1968網站及APP在行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另外，受到圓規颱風外圍環流影響，北部及東部地區有大豪雨發生，高公局呼籲，雨中行車請隨時開亮大燈，能見度不佳時，再啟亮危險警告燈，以提醒後方來車，並應減速慢行保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，以維護行車安全。如能見度太差時，建議至鄰近服務區暫時棲避或從最近之交流道駛離。
想省錢快看！連假自駕「3規定」 違反小心噴大錢
中秋連假自今（1日）開始，不過昨（9月30日）就已出現車潮，交通部高速公路局預估今日國道交通量為125百萬車公里，其中南向交通量可達72百萬車公里，為年平均平日的1.6倍。用路人開車上路，應事先間查車輛，若違反《高速公路及快速公路交通管制規則》，最高可能吃上3千至6千元的罰鍰。高公局表示，汽車行駛高速公路及快速公路，途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等，違者將依據道路《交通管理處罰條例》第33條規定，處駕駛人新3千至6千元的罰鍰。（示意圖／Pixabay）針對輪胎保養部分，駕駛人應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡，看看輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。各大服務區都有廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器，駕駛人可借用或尋求協助檢測，另外，服務區保全人員也在停車場進行走動式巡檢，如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時，會主動提醒用路人注意。此外，高公局提醒行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩；車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上，並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。
隧道內爆胎駕駛硬撐開到出口 「輪胎變流蘇狀」嚇傻
許多人在開車時難免會發生各種奇怪或者危險的情況，這時候千萬要保持冷靜，才能隨機應變。日前，有一名網友在社群媒體「爆料公社」貼出一張「流蘇狀輪胎」，表示自己在開車進隧道時突然爆胎，但因有限速加上後方也有來車只能繼續開車，直到出隧道後才急忙停車查看，這才發現原本完好的輪胎已經變成破破爛爛的流蘇狀。網友在「爆料公社」上PO文表示，近日開車行經隧道時，車子突然爆胎，但因為隧道內限速90公里，且後方還有一輛大客運跟著，讓他完全不敢停車查看，只能硬撐繼續開車直到隧道出口。透過照片可看到，輪胎外圈的黑色橡膠爆胎後呈破碎的「流蘇狀」，只有銀色鋁圈還算完整，損毀程度十分嚴重。許多網友看到後紛紛留言，「好危險」、「你的運氣好，不然鐵定燒或噴」、「慢下來找避車彎啊.....90很容易燒起來的啊」、「隧道內一定一堆輪胎碎片，有緊急建議放慢找避車彎」、「輪胎壽命到了該換就要換別省，生命誠可貴」、「黃燈打下去慢慢減速靠邊停」。（圖／爆料公社）而根據交通部高速公路局法規，駕駛人若遇到一般事故或車輛故障時，儘可能將車輛停於路邊每隔1400公尺設置之緊急停車彎或緊靠路側，並顯示危險警告燈，在後方100公尺處放置車輛故障標誌，儘速利用行動電話或路邊緊急電話通報相關單位處理，等待救援時，車內乘客都應下車到車輛下游之護欄外或安全處所待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，避免發生二次事故。（圖／交通部高速公路局）交通部高速公路局