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夏季電費計價後天開跑！「6月新制、補助上路」一次看
後天就是6月1日，不少新制又要上路，除了民眾最關心的「夏季電費」啟動外，包括6月起「金屬膽道支架」納健保給付、機車考照筆試新增「危險感知影片」試題、信義區「香堤廣場」擴大禁菸區，多項新制帶你一次看。6月上路新制、補助如下：●夏季電價啟動台電表示，為供應夏季期間民眾較高的用電需求，需啟動更多發電機組因應，導致夏季供電成本上升，因此針對住宅及小商店每年6月至9月採用「夏季電價」計費，而一般家庭夏季平均月用電量為413度，換算下來月電費需繳新台幣1023元，相較「非夏季電費」增加430元，不過當中僅3成是受到夏月電價影響，其餘則是用電量增加導致。●花蓮旅遊補助「每晚最高領1000元」交通部觀光署指出，6月1日起入住花蓮縣合法旅宿，平日（周一至周四）每房每晚依實際住宿房價「最高補助新台幣1000元」、假日（周五至周日）每房每晚依實際住宿房價「最高補助新台幣500元」，由於編列經費有限，若預算用罄將停止申請補助。●醫材「金屬膽道支架」納健保給付衛福部健保署拍板，運用於緩解惡性膽道阻塞的新醫材「金屬膽道支架」，自6月1日起納入健保給付，預估每年約有4千多名癌友受惠，民眾最多可省下6萬元的醫療支出。●機車筆試新增「危險感知影片」考題交通部公路局宣布，為培養用路人查知道路和交通環境潛在風險，以及訓練即時反應、應變安全與防衛能力，自6月5日起機車考照筆試將新增「5題影片題」，而原本的10題情境題則改剩5題。●北市信義區「香堤廣場」擴大禁菸區台北市衛生局表示，6月1日起信義區「香堤廣場」周邊戶外區域，除吸菸區外全面禁菸，禁菸範圍為北市信義區松高路、松智路、松壽路及松高路20巷間之區域，包括香堤大道、香堤大道廣場、松壽廣場、新光三越百貨台北信義新天地A8館、A9館、A11館1樓騎樓及地下1樓出入口周邊、微風松高1樓騎樓及面松高路門口的前方廣場、寒舍艾麗酒店松高路門口的前方廣場以及實施禁菸區域內的周邊人行道，違者可依《菸害防制法》第40條第2項規定，處2000元至1萬元以下罰鍰。●新北毒駕列重大違規「共享運具永久停權」新北市交通局表示，為保障交通安全，新北共享運具重大違規聯合通報機制已於2022年將酒駕、無照駕駛、帳號外借及嚴重超速等列入重大違規行為，有鑑於毒駕肇事頻傳，因此今年6月1日起再增列「毒駕」為重大違規，違者將永久停權使用共享運具。
機車考照注意！6月5日起筆試「納入5影片題」 22部動畫片今上架
交通部公路局6月5日起將於機車駕照筆試中新增5題影片題，公路局表示，為提升機車騎士行車安全，加強防禦駕駛觀念，新製作動畫影片22部，今日新鮮上架於「機車危險感知教育平台」。公路局表示，為模擬實境影片較不易拍攝的情境，如平交道、隧道濃霧、違規及路面油漬等，今上架影片皆為動畫製作，題目除原有「危險感知」題目外，新增「行為判斷」、「風險問答」、及「複合」等不同題目型態各22題，提供民眾更多元的體驗。另為加強機車騎士在非號誌化路口的路權判斷能力，特別製作8部有關「非號誌化路口讓車」的路權題目，提供自我檢視。想要檢視自身於路上騎車觀念是否正確，可至該平台「影片測驗」專區下「綜合測驗」中體驗，公路局溫馨提醒，記得要看完正解說明。公路局提到，現行須完成5部危險感知影片體驗且答對4題以上，並觀看全部解析影片後，始得至監理服務網登錄體驗紀錄及預約機車考照的作法並未改變。這次新增動畫新型態題目，公路局提醒務必要注意每題開頭題目說明，相關題型測驗說明可至該平台「測驗說明」專區下閱讀，該專區並提供不同題型的影片說明及模擬測驗。公路局提醒，於機車危險感知教育平台體驗影片後，務必要記得再觀看正解影片，正解影片除本題危險情境或行為判斷說明外，還有潛在危險提醒及所涉交通法規詳解，可提升自身防護力。
注意！機車考照筆試改版了 6／5起增「影片題」通過撇步報你知
機車駕照筆試題型重要改革！交通部公路局今宣布，6月5日起將新增5題「危險感知影片」考題，培養用路人查知道路交通環境潛在風險與及時應變能力，民眾可至監理服務網線上模擬考熟悉題型，公路局也分享過關祕訣，建議先看完題目再播放影片，影片播畢將出現3個選項，找到正確答案「不會太難」。公路局副局長張舜清表示，台灣每年約32萬人報考機車駕照，其中約24萬人通過，通過率約75％，機車考照筆試將迎來重大變革，為培養查知道路交通潛在風險、及時應變能力，公路局參考英國與澳洲做法，將「影片題」納入筆試，題目數量維持50題，圖片情境題減少5題，大多影片約15秒內，最長有21秒。機車駕照筆試6月5日起將新增危險感知影片題。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）公路局監理組長魏武盛說明，危險感知是當駕駛人發現路況或交通情形辨識判斷，若危害行車安全時，能盡早採取行動，公路局自2019年起推出「危險感知教育平台」，該平台影片採實境道路拍攝，據實反映交通路況，且提供完整危險感知解析可延伸閱讀，目前平台上累積有117部影片，迄今累積318萬人次瀏覽，藉由教育平台、預約線上體驗到納入筆試，循序漸進推動。魏武盛提到，歷經試題研擬、全國監理機關筆試室電腦設備汰換及筆試系統設計規劃，現已完成危險感知影片題上線前置作業，並找來81名老、中、青民眾試考，約有17％試考生不及格。機車駕照筆試危險感知影片題示意圖。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）筆試考題以選擇題型式出題，分4大主題，包括機車常犯交通事故違規主因、交通部政策、防禦駕駛、機車特性。題幹明確界定問題，考生由選項中擇選一個最佳答案，可鑑別考生是否具備正確行車用路觀念和危險感知思維，公路局盼透過「建置教育平台、預約考照前體驗危險感知影片、納入機車筆試」等規畫，有步驟，有程序地推動，強化考生危險感知應變能力，減少機車交通事故發生。張舜清建議，對於新考題民眾不必恐慌，只要仔細看影片、用心讀題目，建議先看完題目文字，再點選播放影片，接著會出現3個答案選項，相信要找到正確答案不會太難。魏武盛表示，公路局在機車筆試新增危險感知影片題新制上線前，先邀民眾體驗筆試系統操作，已蒐集意見並修正，民眾大部分均可在不特別說明情況下，自行操作系統答題。5月23日起，筆試線上模擬考系統將配合改版，提供機車危險感知影片試題，該模擬考系統提供有8國語言筆試及10種語音口試，外加台語和客語，屆時考生可於應考前多加利用該系統，熟悉筆試作答操作。
機車考照新增危險感知影片考題 學者認同：應強制參加安全駕訓
2023年機車事故死亡1824人，占整體交通死亡人數的6成，為降低交通事故，公路局表示，6月5日起機車筆試新增5題危險感知影片考題，讓考生了解道路可能遇到的風險及因應方式，筆試總題數50題不變、85分及格。學者對此表示認同，但也認為不如立法要求強制考生參加機車安全駕訓，對交通安全更有防制成效。目前機車考照除正式的筆試考題，報考前須觀看危險感知影片並答題，若沒達標則須再看影片，最多須看完3輪影片才可報考。去年約65.9萬人次報考，及格率73.75％，公路局發現近年及格率落在70％至77.65％之間。2015年7月機車筆試題庫增至1606題，難度提升，隔年及格率略降為68.88％。公路局指出，6月5日起機車筆試將新增危險感知影片考題，新納入危險感知影片筆試題庫計109題，6月5日起機車筆試原10題情境圖片題，將調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題；其中危險感知影片題由該題庫隨機抽選，以選擇題型式出題，每題2分。公路局監理組長魏武盛說，機車考照筆試之前都是文字呈現包括情境漫畫題或選擇是非題，因此借鏡澳洲、英國危險感知實境影片，納入機車試題，以降低交通事故發生。另筆試線上模擬考系統5月下旬配合改版，提供8國語言筆試及10種語音口試（外加台語、客語），考生可多加利用。陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞說，感知測驗對機車駕照考生一定是好事，但提升安全防制效果不如機車道路安全駕訓課程來的好，目前交通部以補助推動，不是所有人都參加，應立法強制納入，對降低機車事故更有效。
考機車駕照注意了！ 6／5起筆試新增「危險感知」影片考題
即將報考機車駕照的朋友們注意，公路局為提升騎乘機車的危險感知能力，降低交通事故發生，自今年6月5日起，機車筆試將新增危險感知影片考題，讓機車受測者了解道路上可能遇到的風險及因應方式。公路局表示，新納入危險感知影片筆試題庫計109題，6月5日起機車筆試原10題情境圖片題，將調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題；其中危險感知影片題由該題庫隨機抽選，以選擇題型式出題，每題2分。筆試總數題則仍維持為50題，及格分數85分。公路局指出，機車受測者可至公路局網站下載危險感知影片試題練習（https://reurl.cc/kr65Y9），試題亦提供8國語言文字（中、英、日、印、泰、越、柬、緬），另外預計於今年5月下旬，筆試線上模擬考系統亦將配合改版，提供機車危險感知影片試題，該模擬考系統提供有8國語言筆試及10種語音口試（外加台語、客語），屆時考生可多加利用該系統（https://reurl.cc/YVx74n），熟悉筆試作答操作。公路局提醒，機車筆試新增危險感知影片試題後，民眾預約考照前仍須完成「機車危險感知教育平臺」體驗，透過筆試及教育平臺體驗相結合的政策，強化機車受測者危險感知應變能力，且更能瞭解用路環境的危險因子。自2019年起，教育平臺上線至今已邁入第5個年頭，累積95部危險感知情境影片，並有300萬人次造訪，公路局提到，將持續優化平臺操作介面及規劃各風險主題情境影片，機車受測者可於筆試前，善加利用教育平臺自我測驗，藉由觀看完整解析說明，瞭解影片所要傳達的交通法規知識及防禦駕駛觀念，以建立正確危險感知思維，增進機車騎乘安全。
機車死亡事故頻傳！6月起機車駕照題庫再增100題 危險感知測驗納筆試計分
機車死亡事故頻傳，據統計2023年機車事故死亡人數為1824人，雖較前一年1889人下降3.4%，但還是佔整體交通死亡人數的6成。為降低機車事故死亡，交通部公路局表示，以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片，看完才可報名，6月起則要把影片內容做成考題，題庫增加100題，隨機抽5題危險感知影音圖到筆試中，列入計分，6月正式上路。112年1月至12月交通事故統計於28日出爐，去年整年度機車事故件數有41萬9043件，死亡人數為1824人，相較111年度機車事故38萬9145件、死亡1889人，去年機車事故和死亡人數都出現下滑趨勢，但還是佔整體交通死亡人數的6成。公路局指出，為持續降低機車事故死亡，將研擬約100題的危險感知影片題，強化安全防禦駕駛，而以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片，看完才可報名，6月起則納入正式計分項目。屆時增加約100題型，50題是非題內會包含5題情境題與5題危險感知測驗，每題分數皆為2分，筆試85分及格。公路局解釋，危險感知測驗是將道路中常遇到的危險情境，透過互動測驗及影片解析說明，提升受測者騎乘機車的危險感知能力，期能達到安全駕駛及建立防禦駕駛觀念，以降低交通事故發生及傷害。
「還路於民」遊行周日登場 政院今拍板「道安基本法」草案
民團20日發起「還路於民」大遊行，外界關注政府如何回應民意，行政院會今天將頒布「行人交通安全政策綱領」，把守護行人安全、強化責任駕駛、普及公共運輸列為3大目標，逐步達到零死亡願景，同時通過《道路交通安全基本法》草案，盼列入立法院下會期的優先草案。台灣每年約3000人死於交通事故，被稱為行人地獄，「行人零死亡推動聯盟」周日將走上凱達格蘭大道，預估萬人響應。政院官員透露，政策綱領參考瑞典經驗，設立階段性目標，核心手段是推動《道路交通安全基本法》草案，也將召開中央道路交通安全會報，包括中央各部會和地方政府發布道路安全計畫，長期達成零死亡願景。守護行人安全方面，政院官員說明，適逢開學季，包括校園人行空間改善、落實弱勢族群行人安全都陸續完成，工程面引進都市交通設計方式改善重點路段，有些路段採取人車分離、路口減少衝突。強化責任駕駛上分為工程、教育、監理及執法4大面向。官員說，教育面會將行人優先停讓文化，納入校園課程，監理上加嚴汽機車重新考照制度，尤其台灣機車族眾多，死傷數也一直攀升，也將加強考照制度，強化駕駛危險感知能力；執法面也透過修正《道路安全處罰條例》，汽機車行經行人穿越道未禮讓行人將加重處罰。至於普及公共運輸，官員指出，TPASS通勤月票獲得諸多好評，未來會持續辦理走向常態化，另將加強補助，健全公共運輸路網，透過補助鼓勵22縣市客運業者加密班次，替代原有私人運具，並開闢幹線公車提升運輸效率和服務水準，同時持續擴大偏鄉幸福巴士、小黃，再透過共享運具，完成公共運輸最後一哩路。
駕訓班推出機車道路訓練 公路總局補助每人1200元
今年4月起全台共計14家駕訓班將推出機車道路駕訓3小時課程，訓練項目包括兩段式左轉、無號誌路口停讓等等8至10個訓練項目。根據駕訓業者估算，機車實際道路駕訓費用約在1500元至2500元不等，公路總局也將補助1200元，民眾只需自付數百至千元的費用，相關費用仍待公路總局及交通部研訂。為保障用路安全，交通部推動機車實際道路駕訓，民眾考取駕照後可選擇報名機車實際道路駕訓課程，總上課時數為3小時，其中2小時將在道路上訓練。目前駕訓班規劃2條路線，共計8至10項訓練項目，包括兩段式左轉、路邊停車、變換車道等等，訓練過程由前後2名教練透過藍芽耳機與學員溝通並在機車配置行車紀錄器。公路總局局長陳文瑞表示，機車考照前上駕訓班，場內訓練課程原本就有補助1300元，今年將擴大補助，補助人數將達4萬人。今年4月參加實際道路駕駛訓練的民眾也將另規劃方案增加補助1200元。陳文瑞提到，因為機車實際駕訓是第1次試辦，公路局將會收集國外駕訓案例與試辦駕訓業者密集開會，原則上4月會上路，具體方案確認後會公佈。根據駕訓業者估計，機車實際駕訓總時數3小時，相關收費約1500元至2500元不等，若公路總局每人補助1200元，民眾考取駕照後再報名駕訓課程只需自付數百至千元的費用。另外機車駕照考試也將修改，現行民眾報考機車駕照前，須先進行3題危險感知測驗，以往不計分但未來民眾須通過一定門檻才能預約報考機車駕照，危險感知題目共95題也將納入考試範圍，其中20題為動畫題，預計今年第1季將進行相關硬體建置，第2季進行相關測試後就可擇期上路。
台死亡車禍6成和機車有關 明年起將採新試題、研擬加入路考
台灣每年死亡車禍有6成以上與機車有關，其中剛拿到駕照不久的年輕人死亡率特別突出，交通部長王國材昨表示，公路總局已在研擬機車加入場外道路考驗，但方案還在評估中。公總今透露，目前規劃先考照再參加道路訓練，以及場外路考直接納入駕照考試中2種方案，明年將先調整場內路考和筆試，增加無號誌路口考驗比重，危險感知測驗也納入項目。交通部自2019年起推出機車考照上駕訓班可領補助學費，今年額度告罄，公路總局再度爭取，預計12月1日起至明年11月底，名額可增加至4萬人、每人駕訓補助1300元。據統計，新手騎士上機車駕訓班有助於降低違規、肇事，相較於沒有上駕訓民眾，上路違規降低56％、事故風險降低35％。公路總局副局長張舜清表示，現行不論是訓練或考試，機車都沒有道路駕駛項目，為協助民眾累積實際上路經驗、養成安全觀念，長期目標是推動機車實際道路考驗措施，明年先推出試辦計畫。目前公路總局規劃有2種方案，首先是考生考取駕照後，再參加駕訓班設計道路駕駛體驗課程，最快明年就可上路；另一種則是在駕訓班術科課程中新增實際道路行駛訓練，但需要更多配套措施，包含保險制度、教練如何從旁協助等，籌備時間較長。在實際路考實施之前，公路總局已先著手評估場內路考、筆試等考照項目調整，例如增加無號誌的路口，考生是否有停等或禮讓將列扣分項目。張舜清說，術科和場內路考設計，未來希望更貼近實際道路使用、機車違規肇事型態，因此場內路考設計上將會調整，突顯停、讓觀念，調整方式已在研議中，預計明年上路。
機車考照先測「危險感知」 題庫再增35部有望年底前上路
民眾在機車考照前又多了項規定！根據統計，機車肇事率達60%以上，死傷者也將近6成，為降低機車肇事率，公路總局建置的機車危險感知教育平台，首創機車危險感知實境影片測驗。根據《ETtoday新聞雲》報導，公路總局表示，原來影片有30部，預計將再增加35部，共65題部，新題庫內容，像是著重未依規定讓車、變換車道不當、注意車前狀況和遠離大型車注意視野死角等，期盼新題庫能在年底前上線。民眾要先完成「危險感知實境影片」測驗，才能預約機車考照。（圖／報系資料照）公路總局台北市區監理所所長梁郭國指出，跟過去30部內容差別在於，以不同角度情境增加題庫，讓機車駕駛人更廣泛了解防禦駕駛及交通部宣導安全政策，同時影片細節做優化。民眾需先完成機車危險感知影片測驗，才能預約機車考照測驗。（圖／報系資料照）自去年9月開始，民眾上網申請機車駕照考驗前，中間會直接連結到機車危險感知教育平台，需要先完成測驗，才可預約考驗，不過測驗成績不列入預約成功與否的條件。公路總局也表示，新影片目前已請駕訓班和駕駛學會協助測試，彙整完成後將陳報總局決定上線時間，但期盼新題庫能在年底前上線。公路總局評估擴大題庫後試辦情況，不排除未來納入筆試開始計分。
9月起機車考照新規定 報名前得先「看這個」
公路總局27日宣布，為提升機車騎士對環境危險因子的認知，自9月起機車考照有新規定，凡是預約機車考照，須先至「機車危險感知教育平台」觀看影片後，才能完成報名。公路總局表示，「機車危險感知教育平台」目前有30支影片包括11種危險感知情境型態，如視野死角、彎道、道路施工、注意內輪差等，9月起民眾在預約機車考照時，將會先連結到此系統觀看1支30秒情境影片，並提供影片解析與詳細危險感知思維說明。公路總局強調，整個過程不會花費太多時間，測試結果也不影響民眾機車考照的預約登記，這個措施主要是讓民眾在報考前，透過教育平台的影片，能更了解未來騎機車上路時，可能遇到的情境及必須建立的風險意識觀念，確保自身的騎乘安全，也可避免發生事故造成傷亡。
快收藏！ 9月交通新制、秋冬旅遊補助一次懂
暑假接近尾聲，9月起，除了政府釋放的國旅秋冬遊補助優惠外，也有多項交通新制與其他補助措施新上路，以下為9月1日起，不可不知將上路的新措施。交通新措施：1、預約機車考照 必須先完成危險感知教育測驗為提升機車騎士行車安全，交通部公路總局建置機車危險感知教育平台，9月起民眾須先完成教育測驗後，才可預約機車考照。9月起若要報名機車考照，會強制轉換至此教育平台，完成測驗以後才能繼續預約手續。目前測驗成績，暫不列如預約成功與否的條件，未來會再評估，是否須通過測試，才能預約考照。2、台北市自強隧道區間測速 超速逾20公里開罰自強隧道全長近1公里，因隧道中段道路較直，離峰或深夜時段，常有民眾反應有嚴重超速案件，北市交通警察大隊將在今年9月1日起，實施區間平均速率，取締超速及違規變換車道的車輛。目前公告自強隧道速限規定為40公里，交警將針對超速逾20公里以上，即行車速度超過61公里以上者，優先取締。3、新北電動車位 停車開始收費新北市82處停車場設有211個電動汽車、636個電動機車免費停車位，新北市交通局表示，為讓公有資源共享及使用者付費，新北市公有停車場自9月1日起，電動車停車位將調整為停車收費、充電免費。4、淡海輕軌下班尖峰增班 縮短到12分鐘一班淡海輕軌傍晚6點至8點下班通勤尖峰時段，9月起增加班次，從原15分鐘一班，縮短到12分一班。福利新補助：１、秋冬旅遊補助「擴大秋冬國民旅遊獎勵計劃」細節。（圖／翻攝自觀光局網站）觀光局自9月1日起至12月31日，推出秋冬遊國旅補助，方案包含自由行、團客最高皆可補1000元，周日至周五均適用。2、租屋補貼一年 單身最高4千、新婚育兒家庭最高5千內政部推動單身青年與新婚育兒家庭租屋補助，9月2日開始登記。新婚育兒家庭資格：每人每月平均所得低於最低生活費2.5倍以下，且無自有住宅，2年內新婚或育有未成年子女（含胎兒）的家庭就可申請。以雙北市為例，台北市單身青年或婚育家庭，每人每月平均所得低於4萬1450、新北市月收入低於3萬6665元者就可申請。每戶每月最高補貼金額依地區分別為3000元、3200元、4000元、5000元等4個級距，補貼期間最長1年。單身青年租金補助資格為：20歲至40歲單身青年（包括租屋處與戶籍不在同一縣市）、每月平均所得低於最低生活費2.5倍以下、且無自有住宅之未婚、離婚或喪偶者。每戶每月最高金額依地區分為2600元、3200元、4000元等3個級距，補貼期間最長1年。3、2至3歲幼托補助 北市加碼今年8月1日起受理2至4歲育兒津貼申請，每人每月發2500元，第3名以上子女每人每月加發1000元。北市府加碼補助，2至3歲孩子若就讀私立幼兒園，可多享有每學期1萬3660元的補助；9月1日起，2至3歲孩子若選擇在公托、準公托或準公共保母，每月可多領取2500元至4000元補助；若選擇非準公共化托嬰中心與保母，每月可領取2000元至3000元育兒補助。4、雙北超商、咖啡連鎖店騎樓禁菸 9月開罰北市衛生局與連鎖便利超商、咖啡店合作，9月起雙北超商門市前騎樓列為禁菸區，違規吸菸可依菸害防制法處2000元到1萬元罰鍰。