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屏東男雙載友出遊遇劫！重機碰撞入營軍卡 釀1死1斷腿
屏東恆春三軍聯訓基地大門1日下午5時40分發生一起死亡車禍，23歲張姓男子雙載22歲昌姓乘客騎紅牌重機直行時，不慎與44歲陳姓軍人左轉的軍用卡車發生碰撞，導致重機衝撞路旁牆壁才停下，造成張男失去生命跡象送醫不治及昌男腿部骨折，陳姓軍人則未受傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，張男是台電外包商工人，與昌男是同村好友住在獅子鄉，當時2人向家屬透露要騎紅牌重機去恆春逛逛，未料直行經過屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前，陳姓軍人駕駛軍卡正好沿台26線車道缺口欲左彎駛入營區，結果2車不慎發生碰撞，導致重機當場衝撞路旁牆壁後才停下，造成2人重傷，其中1人還當場失去生命跡象。警方表示，1日下午5時40分獲報，屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前發生交通事故，警方到場後，發現張男重傷當場失去呼吸心跳，昌男則左腿開放性骨折，警方立即將2 人送醫搶救，但張男仍宣告不治，昌男則暫時存活但因傷重已轉往高雄醫院接受治療，經警方酒測，陳姓軍人與張男皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
紅牌重機恆春三軍聯訓基地衝撞軍用卡車 23歲騎士當場慘死
屏東恆春三軍聯訓基地門口於1日晚間發生嚴重車禍，一輛紅牌重機與一輛隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊的軍用貨車發生擦撞，結果23歲張姓重機騎士當場慘死，造成一死一重傷的慘劇。根據媒體報導指出，整起意外發生於1日傍晚5時40分，地點位於台26線恆春鎮省北路段。當時44歲陳姓軍人駕駛軍用貨車，準備在南下道左轉進入仁壽營區時，與一輛北向行駛的紅牌重機發生碰撞。透過現場畫面可以看到，事故發生時，重機是突然從一團車燈中衝出，與軍用貨車發生擦撞，強烈的衝擊甚至導致軍卡上的行車紀錄器因產生劇烈晃動。也因為強烈的衝擊，騎乘重機的23歲張姓男子當場失去呼吸心跳，雖緊急送往南門醫院搶救，但仍宣告不治。而重機後座22歲的昌姓男乘客則因左腿開放性骨折，送往恆春旅遊醫院救治，但好在意識清醒。而肇事的軍用卡車隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊，軍卡駕駛陳姓軍人則未受傷，且經警方酒測結果顯示為零。恆春警分局表示，事故發生後，重機與貨車擦撞後，又撞上路邊牆壁才倒地。目前全案正由軍方及海軍共同調查中，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方也呼籲用路人在夜間駕駛時應保持高度警覺，注意周遭狀況，並在行經路口時應適當降低車速，以便及時因應突發狀況。（圖／翻攝自記者爆料網）
高雄女大生遭2度撞擊卡車底亡「相驗結果曝」 校方回應了
高雄市大寮區鳳林四路30日晚間發生一起嚴重車禍，20歲的許姓女大生騎乘機車時先與小客車碰撞後摔到對向車道，再被來車撞上，人一度卡在車底，消防緊急出動器材搶救，但人脫困後沒有生命跡象，送醫搶救仍宣告不治。據了解，女大生就讀高雄某科技大學，校方對此也感到不捨與悲痛，另屏東檢方今日上午進行相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，由於有兩台車輛先後碰撞死者，會再擇期解剖進行複驗。消防人員出動器材將人救出。（圖／報系資料照）屏東地檢署檢察官31日上午11點半到枋寮殯儀館相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，因為有兩車先後碰撞死者，為釐清死因，將擇期安排解剖進行複驗，確認死因後會再移回高雄地檢署偵辦。這起車禍發生在30日21時14分，警、消接獲民眾報案，稱在大寮區鳳林四路、中正路路口有車禍發生，忠義所及交通分隊員警立即到場處理，疏導交通。當時，20歲許姓女子騎乘機車沿著鳳林四路南往北，直行至中正路口時，與一輛左轉、由36歲黃女駕駛的自小客發生碰撞，許姓女子當場被撞至對向車道後，又遭47歲楊女駕駛的自小客車撞擊，一度卡在車底。警消獲報後趕抵現場，並使用千斤頂將車輛抬高，不過許姓女被救出後已無呼吸心跳，送醫搶救仍在31日凌晨宣告不治，另從監視器畫面可見，許女當時騎在鳳林四路的內線車道，據了解，該路段機車並沒有禁行內線，而黃女駕駛的轎車左轉時，疑似未禮讓直行的許女，發生第一次碰撞，許女噴飛到對向又被直行的轎車輾壓，才釀成不幸，兩名汽車駕駛酒測值為零，全案依規定測繪、照相處理，詳細肇事原因有待鑑定。據悉，20歲的許姓女子是屏東人，為高雄某科技大學學生，在高雄大寮區租屋，當時疑似出門買晚餐發生這起憾事，校方得知死訊後，立即聯繫家長、啟動校安通報，並表示不捨與難過，後續會協助家屬處理後事，未來也會對學生強化交通安全宣導。
戴姆勒達成5萬輛FUSO里程碑 推純電卡車、巴士擴大商用版圖
FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）舉辦成立後第50,000輛幸運車主的慶祝活動，並由「新竹物流」獲此殊榮，DTAT執行長朴正祐與新竹物流流通事業群總經理張聰海隆重出席，除了現場交付旗下車款Canter以外，也頒發紀念獎座、拍攝紀錄影片、50萬元購車金。新竹物流於1938年成立，從傳統運輸公司轉型為現代化物流服務業，提供物流、商流、金流、資訊流整合的綜合型物流服務。新竹物流旗下擁有逾3,000台FUSO車輛，運輸服務涵蓋常溫、低溫、醫藥、整車運輸等服務，每日平均配送達65萬件，滿足店配、宅配、代收貨款等需求。在交車儀式上，張聰海表示，「恭喜DTAT與FUSO達成50,000輛規模的成就，新竹物流不僅感謝DTAT與FUSO的長期支持，也期待未來能更加深化合作，繼續使用FUSO與時俱進和安全可靠的最新車輛，開創運輸產業的全新局面。」新竹物流零擔事業群總經理李鈺祥也提到，「新竹物流與FUSO合作超過 20 年，每年平均採購200台新車汰舊換新。FUSO Canter問世超過半世紀，據統計，在台灣約每2台商用車中，就有1台為FUSO。DTAT目前已有多達10款純電卡車、巴士以及原型車等，持續擴大純電商用車版圖，並規劃氫燃料電池商用車量產時間表。今年6月，DTAT也引進「全新首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter」，導入全新5噸和8.55噸車款，以零碳排、低震動、低噪音共3大特色，不只協助產業能源轉型，也開啟台灣綠色運輸時代。
國軍「長泰19號操演」爆事故！轎車擊落臨停軍卡 3人受傷送醫
嘉義縣六腳鄉28日晚間8時許發生一起追撞事故，51歲沈姓男子駕車行經事發路段時突右偏，直撞停放路邊的1輛軍用卡車，導致站在後方的30歲鄭姓軍人受傷，不料17歲李姓女子恰巧騎車駛來，因來不及閃避又再撞上，事故共造成3人受傷送醫，所幸無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，國軍「長泰19號操演」日前移防至嘉義縣朴子市操演，未料卻碰上車禍，當時沈男駕駛白色轎車沿台19線外側一般車道由南往北直行，行經北向路段80.35公里處時，車輛因不明原因突向右偏移，結果不慎撞擊停在路旁的1輛軍用卡車，沒想到恰巧有1名軍人站在後方慘遭波及。強大的撞擊力導致轎車車頭嚴重變形，豈料後方李女正好騎機車行經，因來不及反應閃避，又再撞上沈男轎車，導致她連人帶車倒地，此次事故共造成軍人、騎士及駕駛肢體擦挫傷，所幸意識皆清晰，恰巧當時有多名軍官及時發現，立即通報警方到場救援。警方表示，28日晚間8時許獲報，台19線北向80.35公里處發生交通事故，初步了解有3人受傷，員警抵達後立即將傷患分別送往北港媽祖醫院及嘉義長庚醫院救治，所幸皆無大礙，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車應遵守交通規則、注意車前狀況並保持安全車距，藉此維護自身及他人的行車安全。
颱風潭美肆虐！釀菲律賓大規模洪水、山體滑坡 至少85死、41失蹤
颱風「潭美」（Trami）強襲菲律賓，造成大規模洪水和山體滑坡，死亡和失蹤人數至少達到126人。菲律賓總統26日喊話，許多地區仍然孤立無援，還有相當多需要救援的民眾。根據外媒《美聯社》、《CNN》報導，颱風「潭美」25日從菲律賓西北部出海，並於27日登陸越南。政府災難應變機構表示，這次颱風造成至少85人死亡、41人失蹤，這是菲律賓今年最為致命、最具破壞性的風暴之1，且隨著先前孤立地區的報告傳來，死亡人數預計還會上升。26日，數十名警察、消防員和其他救災人員，出動了3輛挖土機和嗅探犬，在呂宋島西南部八打雁省湖畔小鎮塔里薩伊（Talisay）挖出了最後2名失蹤村民；一名父親悲痛地表示，其中1具遺體是他14歲的女兒。政府出動挖土機尋找遺體。（圖／達志／美聯社）在城鎮中心附近的籃球館裡，並排擺放著10幾口白色棺材，裡面裝著的是24日下午從山脊陡坡上傾瀉而下的泥土、巨石和樹木堆中發現的遺骸。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）26日視察了馬尼拉東南部另1個重災區，指出這場風暴帶來的降雨量異常地大，一些地區在短短24小時內就降下了1到2個月的降雨量，這讓防洪措施不堪重負 。「我們的救援工作還沒完成」小馬可仕說，現在的問題是，尚有許多地區被洪水淹沒，大卡車無法順利進入，但政府將計劃啟動一項重大防洪項目，以應對氣候變遷帶來的嚴重威脅。政府當局透露，有超過500萬人受到這次風暴影響，其中近50萬人被迫逃往其他省份的6300多個緊急避難所；而政府也關閉學校及辦公室多日，以確保呂宋島數百萬人的安全。報導指出，每年大約有20個風暴或颱風襲擊菲律賓。2013年，強颱「海燕」（Haiyan）更導致7300多人死亡或失蹤，甚至將數個村莊夷為平地。
墨西哥巴士墜落山谷釀19死 肇事卡車司機竟棄車逃亡「下落不明」
墨西哥薩卡特卡斯-阿瓜斯卡連特斯（Zacatecas-Aguascalientes）高速公路於26日凌晨發生重大交通事故，一輛載滿乘客的巴士遭到一輛拖車的後車斗撞擊後墜落山谷，結果造成19人死亡、6人受傷。而意外發生之後，竟傳出拖車司機棄車逃亡、下落不明的消息。根據外媒報導指出，整起事故事發生於薩卡特卡斯-阿瓜斯卡連特斯高速公路74至75公里、阿瓜斯卡連特斯-薩卡特卡斯段。初步調查，失事的客運巴士隸屬於墨西哥 Omnibus 公司，當時正前往奇瓦瓦州（Ciudad Juárez, Chihuahua）。途經瓜達拉哈拉（Guadalajara）、薩波潘（Zapopan）及納亞里特州（Nayarit）的特皮克（Tepic）接乘客上車。而當巴士行駛至失事路段時，一輛運送玉米的拖車因拖斗脫落而撞上巴士，導致巴士失去控制後墜入山谷，最終導致 19人罹難。意外發生後，國民警衛隊迅速啟動GNA救援計劃，封鎖現場並維護安全，同時將受損的車輛撤離現場，事發路段也因此封閉數小時。後續薩卡特卡斯政府秘書長穆格爾薩（Rodrigo Reyes Mugüerza）表示，目前已派出多輛救護車將6名傷者送往薩卡特卡斯的IMSS第1號診所接受治療。6名傷者分別是卡洛斯·愛德華多·佩雷斯·德爾加多（Carlos Eduardo Pérez Delgado）、古斯塔沃·阿道夫·馬西埃爾（Gustavo Adolfo Maciel）、埃薩烏·納塔內爾·皮尼亞·卡薩斯（Esaú Natanel Piña Casas）、阿隆德拉·羅德里格斯·馬里斯卡爾（Alondra Rodríguez Mariscal）、吉列爾莫·帕迪利亞·阿維拉（Guillermo Padilla Ávila）和恩里克·帕雷德斯·魯伊斯（Enrique Paredes Ruiz）。穆格爾薩表示，當局目前正與納亞里特及哈利斯科州（Jalisco）合作確認身份，在身份確認後會公佈名單。穆格爾薩也提到，州長曾指示，所有在此次事故中受影響的乘客，將獲得薩卡特卡斯州受害者保護委員會的協助，並提供必要的支持。報導中也提到，疑似肇事的拖車司機在事發之後立刻棄車逃逸，目前行蹤不明。而巴士公司後續也發表聲明，證實巴士司機在本次意外中不幸身亡。肇事的拖車司機下落不明。（圖／翻攝自社群網站X）
以色列巴士站疑遭恐攻！卡車「衝進人群」釀33傷 肇事者遭擊斃
以色列大城特拉維夫27日疑似發生恐攻事件，一輛卡車在當地時間上午10時08分（台灣時間下午4時08分）衝進一個人群聚集的公車站，造成至少33人受傷。外媒指出，由於該地區靠近以色列情報機構「摩薩德」（Mossad）總部和幾個以色列國防軍情報單位的所在地，因此這起事件被認為可能具有恐怖攻擊性質。半島電視台還指出，有當地記者向他們透露，該名卡車駕駛已經被目擊該起事件的持槍平民擊斃。綜合外媒報導，以色列大城特拉維夫（Telaviv Yafo）的格利洛特(Glilot)社區，發生疑似「車禍式恐怖攻擊」，一輛大卡車刻意在上午10點左右的交通繁忙時段，開車衝進阿哈朗雅瑞夫大道（Aharon Yariv Boulevard）上的一處公車站。外媒指出，由於事發當時，公車站內等車的人潮眾多，還有1輛巴士正停靠在巴士站等候乘客下車，其中甚至有許多是反應緩慢的老人家，因此這輛卡車的衝撞造成至少33人受傷，其中6人傷勢嚴重，甚至有1人有生命危險。以色列紅大衛盾會（MDA）發言人指出，目前已知有6人傷勢嚴重、7人傷勢中度、20人輕傷，另外有4人因為目擊事件感到身心不適，列為嚴重焦慮症。所有傷者都已經被送往附近醫院救治。以色列警方發言人埃赫羅尼 (Asi Aharoni) 告訴以色列公共廣播公司，襲擊者「已經遭到制服」。而半島電視台的報導則表示，一名來自以色列雅法的記者阿貝德‧阿布‧沙德（Abed Abou Shhade）告訴他們，卡車司機是一名來自特拉維夫北部的巴勒斯坦公民，且「目擊這起事件的平民一看到司機是誰就殺死了他。」不少外媒指出，由於事發地點靠近以色列情報機構「摩薩德」總部和幾個以色列國防軍情報單位的所在地，因此這起事件被認為可能具有恐怖攻擊性質。
台中神岡驚傳死亡車禍！騎士遭卡車輾過「爆頭慘死」 身分難辨認
台中市神岡區今天（26日）下午4時33分發生1起死亡車禍。1名機車騎士行經中山路時，不明原因與1輛大卡車發生碰撞，疑似被輾過，當場頭顱破裂慘死。警消獲報趕到現場時，騎士已明顯死亡，因頭部受創嚴重，暫時無法辨認身分，詳細事發經過仍待進一步釐清。
紙風車368兒童藝術工程第三輪起跑 《台灣幻想曲》準時開演
紙風車劇團19日晚間，舉辦368鄉鎮市區兒童藝術工程第三輪的首場演出，數千人穿著雨衣前來觀賞，紙風車劇團創辦人李永豐說：「我不知道今天能來這麼多人，可能因為以為下雨（人會不多），所以真的謝謝上天保佑，謝謝台灣人。」紙風車劇團19日晚間，舉辦368鄉鎮市區兒童藝術工程第三輪的首場演出，吸引數千人穿著雨衣前來觀賞。（圖／黃威彬攝）晚間的演出，由紙風車藝術卡車與臺灣特技團的開台秀打頭陣，接下來的「啟動儀式暨大遊行」是由70多名紙風車演員，和一百多為樹人家商的同學，扮成劇團曾經演出的角色－武松老虎、王子青蛙等，與現場觀眾近距離歡樂互動。「啟動儀式暨大遊行」是由70多名紙風車演員，和一百多為樹人家商的同學共同演出，與現場觀眾近距離歡樂互動。（圖／黃威彬攝）晚間7點，特別版《台灣幻想曲》準時開演，大風車在台上，唐吉軻德的故事，讓台下觀眾情緒隨劇情起伏；其「明知不可而為之」的勇敢精神，一如紙風車文教基金會執行長張敏宜說的話：「從前看過戲的孩子長大了，還有更多沒看過的孩子出生，因此，只要台灣孩子們需要，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程就再來一輪！」紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程已持續18個年頭，累積161萬人次觀看。（圖／黃威彬攝）紙風車劇團「武松愛老虎」是ㄧ齣超過百萬人次觀賞，隱喻愛護動物的好戲。（圖／黃威彬攝）副總統蕭美琴參加啟動儀式並表示，感謝紙風車所有辛苦的演出及工作人員，讓全臺灣的小朋友都能夠看到第三輪的演出。（圖／黃威彬攝）「從前看過戲的孩子長大了，還有更多沒看過的孩子出生，因此，只要台灣孩子們需要，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程就再來一輪！」（圖／黃威彬攝）
男子報警稱友人遭棕熊攻擊身亡 警方調查後「真兇是別人」
美國西北部蒙大拿州日前發生一起命案，35歲男子克耶瑟姆（Dustin Kjersem）於10日前往荒野露營，但由於結伴的友人發現克耶瑟姆並未應約出現，四處尋找後，卻發現躺在血泊中的克耶瑟姆，於是急忙報警，表示克耶瑟姆疑似遭到野生灰熊襲擊身亡。但根據警方調查，發現克耶瑟姆其實並非是死於熊掌之下，而是有人使用利器將其殺害。根據《CNN》報導指出，加拉廷郡（Gallatin County）警長斯普林格（Dan Springer）在新聞發布會上表示，初步驗屍結果顯示，克耶瑟姆身上有多處砍傷，所以克耶瑟姆並非是死於熊爪之下，而是一起謀殺案。斯普林格警長表示，目前尚未有任何兇手的線索，呼籲任何有訊息的人提供線索。斯普林格警長甚至強調「這是一起殘酷的謀殺，需要社區的幫助來破案」、「待在森林的時候，一定要保持警惕，」。克耶瑟姆的妹妹普萊斯（Jillian Price）也在記者會上聲音顫抖地表示「這個週末，我們失去了我們的兄弟、兒子、叔叔、最好的朋友和爸爸，這是無法想像的方式。他是一位充滿愛心、樂於助人且敬愛孩子的父親，根本不應該遭遇這樣的事情。」報導中提到，克耶瑟姆於10日離開位於貝爾格萊德（Belgrade, Montana）的住家，帶了大量的露營裝備，準備在森林中露營度過週末。但他在10日下午與家人最後一次聯繫後，便失去音訊。克耶瑟姆朋友則表示法，他在12日上午10點，在大天空（Big Sky）以東約2.5英里處發現克耶瑟姆的遺體。該地區位於191號公路以東，是熱門的獵人、露營者的休息地點。友人初步懷疑是野生灰熊釀禍，但警方找到一位蒙大拿州魚類、野生動物與公園部門的熊專家對現場進行勘察，但並未發現任何灰熊活動的跡象。但由於現場並沒有任何監控，甚至連手機訊號都十分微弱，所以現場調查遭遇嚴重阻礙，根本找不到任何有效的線索，警方甚至連凶器的種類也無法確定，只能推斷是一件足以對頭骨、身體造成嚴重損傷的硬物。加拉廷郡警長副隊長卡梅爾曼（Nathan Kamerman）呼籲，在10日至12日期間「任何在麋鹿溪地區有安裝小徑或狩獵相機的人，請聯繫我們，即使影像看起來無關緊要。」卡梅爾曼副隊長還提到，任何在該地區行駛並配備行車記錄儀的人，或是看到克耶瑟姆卡車的人，都請與警方聯繫「任何看到該地區有異常情況的人，也請聯繫我們。」卡梅爾曼表示，目前調查人員正在跟進多條線索，希望能拼湊出一幅完整的畫面，找出真相。報導中也提到，西蒙大拿州是熊的棲息地，2024年7月，一名72歲男子在冰川國家公園（Glacier National Park）附近採摘越橘時曾遭到灰熊襲擊，儘管該男子最終將灰熊擊斃，但他也因此受傷住院。但克耶瑟姆的案件並非是灰熊襲擊，調查人員甚至還沒確定其死亡時間。
離奇！台東男駕車「時速50」直撞砂石車 卡車後斗駕駛重傷不治
台東市中興路四段16日上午發生一起追撞事故，1名50歲林姓男子駕車行經事發路段時，疑未注意車前狀況，不慎衝撞鄭姓男子停方路旁的砂石車中，導致轎車直接卡在砂石車車斗尾部，造成林男當場昏迷受困車內，消防員獲報到場立即救出送醫，但仍宣告不治，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，鄭男將砂石車暫時停放在中興路四段，便下車到對向超商購物，未料林男駕駛白色轎車行經該路段時，疑似未注意到砂石車，直接以時速約50的速度直撞砂石車車斗尾部，強大的撞擊力導致林男受困昏迷，轎車車頭幾乎卡進砂石車底部毀損變形。消防局表示，接獲通報指稱中興路四段發生交通事故，轎車追撞砂石車造成1名駕駛受困昏迷，消防員立即趕抵現場救援，到場後迅速將受困轎車內的林男救出，但他一度失去生命跡象，消防員趕緊實施CPR心肺復甦術，再交由救護車送醫搶救，但仍因傷重宣告不治，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
要以色列加強對加薩人道援助 美國強烈警告：否則斷軍援
以色列對加薩的襲擊仍持續中，而加薩的人道危機未解，美國13日要求以色列在30天內加強對加薩的人道援助，否則就斷部分軍事援助。據BBC報導，美國13日發函給以色列，要以色列在30天內准許對加薩的人道援助，不然會切斷部分軍援，信件中引用了美國法律，稱以色列要在冬天前，在加薩全境增加各種形式的人道主義援助，包括每天讓350輛卡車通過4個主要過境點，允許馬瓦西人民向內陸遷移。一架飛機4月在加薩北部空投援助物資。據悉，這是美國向盟友以色列發出的最強烈書面警告，因為以色列對加薩北部發動新攻擊，造成大量平民傷亡。報導稱，加薩不斷惡化的人道主義局勢，讓美國擔憂，而以色列上個月阻礙了南北之間近90%的人道主義行動。對此，以色列指出，他們的目標是北部的哈瑪斯，沒有阻止人道主義援助。據了解，聯合國沒有向加薩北部提供幫助，而當地40萬名巴勒斯坦人的生存必需品也即將耗盡。負責管理加薩過境點的以色列軍事機構Cogat於14日表示，有30輛世界糧食計劃署的卡車，已通過加薩北部。美國國務院發言人米勒指出，美國的軍援接受者，不會任意拒絕人道援助，這就是法律，也希望以色列做出改變，而30天的期限跟下月的美國總統選舉無關。據了解，自去年10月7日，哈瑪斯襲擊以色列，造成1200死，251人被劫為人質，以色列發起摧毀哈瑪斯的行動，據哈馬斯管理的加薩衛生部稱，自那時以來，加薩已有超過4.2萬人被殺害。
北市污水下水道堵塞危機 衛工處曝主要元兇
臺北市污水下水道系統截至113年9月底管線分佈長度已達2,768公里。臺北市政府工務局衛工處呼籲市民要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。衛工處表示，污水下水道原則採「重力流」，將污水輸送至污水處理廠淨化，但污水管線佈設埋設過深，或因地下化捷運隧道、雨水箱涵或山坡地地形高低等無法穿越，那就需設置污水抽揚水站幫忙揚水來跨越設施，透過抽水機將污水抽送至下游系統，才能讓污水的輸送延續，所以臺北市政府工務局衛工處有專人，進行抽揚水站的日常維護、檢查及修繕，確保設備有良好運行，才能讓民眾有美好的生活環境。衛工處設施管理科長張賢德表示，北市有4座污水抽水站、33座污水揚水站，合計109部污水抽水機，衛工處每日都派14名工作人員，出動3台維護車、1台吊卡車及1台高壓沖洗水車，負責全市污水抽揚水站設備巡視及保養修護。衛工處工作人員經常日曬雨淋，在外面辛苦奔波確保污水輸送順暢。張賢德指出，盤點過去清理維護及設備搶修經驗，發現蘭雅揚水站常會因油脂、廚餘、毛髮及棉絮等雜物，捲成球狀導致抽水機卡住而堵塞無法抽水：另外，指南揚水站遇到氣温低時，管渠内因油脂凝結進而產生皂化形成油塊。遇到這些狀況就需派遣高壓清洗車沖洗及人員清理棉絮雜物，維護人員因此常被污物噴濺滿身，有時還必須穿防水褲進入積滿污水的空間維修清理，累積一天下來的辛苦疲憊及體臭，實不足為外人道。張賢德說明，衛工處另全日設置監控中心，負責24小時監控，若發現污水抽水機組異常，即派機動維修人員立即出動進行搶修，力求維持污水揚水站設備運轉正常輸送污水妥善處理。目前臺北市接管普及率已達82.72%，高居全國第一。衛工處呼籲，民眾要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。
假冒瓦斯公司員工進入住宅 離屋時「屋主身亡、屋主妻遭綁」
美國密西根州日前發生一起家庭凶殺案，2名男子冒充瓦斯公司的工人進入受害者家中，最後導致一名男子不幸喪命，而男子的妻子則遭到綑綁。目前行兇的2名男子已經遭到警方逮捕。根據《CNN》報導指出，事件的受害者是來自羅切斯特山（Rochester Hills）72歲的穆雷（Hussein Murray）。據警方初步調查，赫南德茲和另一名尚未被識別的嫌疑人在事發前，曾兩次造訪穆雷與其妻子的住所，第一次是10日，第二次是11日。2次他們都假扮成底特律能源公司（DTE）的工人，聲稱是來調查煤氣洩漏的問題。10日當天，穆雷和他的妻子拒絕讓這兩人進入家中，但在11日再次上門時，穆雷簽署了一份據稱來自DTE的文件，並陪同其中一人下到地下室。隨後，2名男子回到樓上，向穆雷的妻子詢問錢和珠寶的位置。奧克蘭縣檢察官辦公室表示，2名嫌疑人用膠帶綁住了穆雷妻子的手腕和腳踝，並毆打穆雷妻子的臉部，奪走穆雷妻子的手機、手錶，後續就乘坐一輛掛有DTE標誌的卡車離開現場。在2人離開後，穆雷的妻子最終設法打電話報警。警方到達後，在地下室發現了穆雷的遺體。奧克蘭縣警長辦公室表示，由於穆雷的傷勢十分嚴重，無法立即確定是被槍擊還是被鈍器打死。奧克蘭縣檢察官麥克唐納（Karen McDonald）強調，針對這起暴力犯罪，已授權提出最高級別的指控，並表示將竭力確保此人被依法追究責任，並保護公眾不受暴力侵害者的威脅。事發之後，奧克蘭縣檢察官辦公室表示，來自迪爾伯恩（Dearborn）的赫南德茲（Carlos Jose Hernandez），因涉及俄亥俄州的武裝搶劫和密西根州的謀殺案件，在路易斯安那州被警方攔查後逮捕。目前赫南德茲被關押在卡多拘留中心（Caddo Correctional Center）。根據監獄記錄，他還涉及多項來自俄亥俄州的武裝搶劫令以及密西根州的謀殺令。如果赫南德茲放棄引渡聽證會的權利，奧克蘭縣警長辦公室將把他帶回密西根州接受審判，否則將需要舉行引渡聽證會。同時，另一名嫌疑人仍然在逃，警長呼籲公眾提供相關線索以協助抓捕。奧克蘭縣警長還在Facebook上發布了一段門鈴攝像頭的影片，顯示其中一名嫌疑人戴著防護面罩，自稱是DTE能源工人之一，並表示自己和另一人正在尋找煤氣洩漏。事件發生後，穆雷的妻子被送往醫院治療，目前已經出院。DTE能源公司在事件後發表聲明，對受害者表示同情，並希望迅速將肇事者繩之以法。公司還表示，在例行拜訪用戶之前，他們會盡力提前聯繫住戶，無論是通過呼叫中心的電話、電子郵件還是短信，以避免類似事件再次發生。
5級颶風「密爾頓」直撲！拜登籲佛州逾百萬居民快撤離 坦帕市長：在家等於等死
颶風海倫才剛走，如今「米爾頓」(Milton)將再度襲擊佛羅里達，短短18個小時，米爾頓再度增強為最高等級的5級颶風，目前預估路徑將在美國當地時間周三直撲佛州，很有可能是「坦帕灣」地區，美國總統拜登請求居民撤離，並警告這可能是佛州百年來最嚴重天災，包括坦帕市長也向民眾呼籲，「若待在家，那就是你的棺材了」。大批準備避難的車輛堵塞了佛羅里達州的高速公路從外電畫面可見，颶風來臨前，大批準備避難的車輛堵塞了佛羅里達州的高速公路，但距離撤離的時間不多了。根據《美聯社》和《路透社》報導，兩周前，美國才經歷海倫颶風侵襲，現在又將迎來五級颶風米爾頓，風速達到時速252公里的米爾頓來勢洶洶，預計美國時間周三在佛羅里達州西海岸肆虐，甚至引發災難性的衝擊。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）根據報導，米爾頓颶風過去一段時間路徑顯得擺盪，包括登陸地點仍不確定，美國國家氣象局指出，米爾頓在本月5日於墨西哥灣生成，從熱帶風暴升級為颶風後，強度爆炸性增長，7日到8日短短18個小時，就從1級颶風增強到5級颶風，更在周二晚將其預計路徑調整為坦帕灣南側登陸。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）由於佛周上月底才被颶風海倫肆虐，尚未復原的情況下米爾頓又緊接而來，佛州緊急展開百萬人大撤離，針對米爾頓恐直撲坦帕市，坦帕市長卡斯托(Jane Castor)更指出，預計該市的風暴潮將達到15 英尺，約4.5 公尺，足以吞噬不少民宅。她也警告，未能撤離者可能將面臨生存危機，「如果你待在家裡，基本上這就是你的棺材了」。這也將是擁有超過 330 萬人口的坦帕灣地區在一個多世紀以來，所面臨到最大規模破壞的可能。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）對此，佛羅里達州州長迪尚特（Ron DeSantis）回應，為了防止米爾頓將海倫留下的瓦礫變成危險的飛散物，已派出卡車24小時不間斷進行清理作業，並部署了5000名國民警衛隊成員，另有3000人隨時準備應對風暴後的狀況。另外，白宮也發表聲明，鑑於颶風的路徑與強度，總統將推遲前往德國和安哥拉的訪問，以監督準備和應對工作。美國總統拜登也表示，「我已經聽取了本屆政府高層領導的簡報，我們正在全力提升對颶風米爾頓的應對準備工作。這場颶風可能是佛州百年來最可怕的風暴之一」，他也呼籲接到疏散命令的居民，應立即撤離。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／翻攝自X）
清邁50年最嚴重水災釀3死！洪水沖來1副棺材 他嚇喊「屍主不見了」
泰國北部最近降下暴雨，包括觀光重鎮清邁（Chiang Mai）也發生50年來最嚴重水患，水深高度還一度來到成人臀部，泰國大象成為受困遊客、居民的救生艇，不過清邁的大象保護區也傳出兩隻大象被淹死，還造成至少3人死亡，隨著洪水消退，當地民眾赫然發現一具棺材被沖到樹下，詭異場景讓他不敢隨便移動，呼籲失主趕快來認領。清邁一所中學附近漂來一口棺材，嚇壞民眾。（圖／翻攝自กลุ่ม เชียงใหม่108 CM108臉書）《Thaiger》報導，有清邁民眾8日在臉書地方社團發文，表示在塔沙拉（Tha Sala）蒙福特學院（Montfort College）中學附近發現一副棺材，嚇得直呼「誰的棺材麻煩趕快來拿，我們不敢動」。許多網友見到貼文後不像原PO感到害怕，還狂發地獄梗，「死者現在安全嗎？」、「『主人』是不是已經跳水逃走？」、「失主在裡面」、「這是隨機盲盒，打開來有機會贏得一番賞」。泰國觀光重鎮清邁發生50年來最嚴重水災，淹水高度到了成人的臀部。（圖／達志／美聯社）這篇貼文隨後也引發清邁市府關注並表示，這副棺材原本就是空的，沒有死者使用過，目前已送到公墓妥善保管，並呼籲失主前來認領。根據報導，從3日開始，洪水淹入清邁市區，這處知名的觀光重鎮，最近因為連日降雨發生水災，是50年來最嚴重的一次，多處景點受損，泰國政府出動水上交通工具，協助旅客撤離，其中還有台灣團。泰國大象也成了受困遊客、居民的救生艇。（圖／達志／美聯社）我國交通部觀光署也證實，台灣有一旅行團短暫受困，目前該團已結束行程、搭機返台。據了解，當地政府出動軍用卡車，在4日、5日之前，將遊客分批撤離，另外，泰國大象也成了受困遊客、居民的救生艇，原因是水深一度達到成人胸部，大象行走在淹水區域，游刃有餘，不過這場50年來最嚴重洪水，也造成清邁大象保護區內，有兩隻大象被淹死。清邁一所中學附近漂來一口棺材，嚇壞民眾。（圖／翻攝自X）
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
才剛上任6天！墨西哥市長慘遭殺害 斬首後頭顱被「擺在車頂」
墨西哥暴力案件猖獗的格雷羅州（Guerrero）再度傳出公職人員遇害的事件，奇爾潘辛戈（Chilpancingo）市的新任市長阿科斯（Alejandro Arcos）在上任不到一周的時間遭人斬首，頭顱甚至被放在一台皮卡車上展示，照片甚至也在WhatsApp的群組中四處流傳。綜合外媒報導指出，阿科斯的死訊最後於6日由格雷羅州州長薩爾加多（Evelyn Salgado）證實，表示其上任僅6天便遇害，州長薩爾加多甚至在社交網站上表示「這是讓人感到無比憤慨的事情」。報導中提到，格雷羅州是墨西哥暴力犯罪最為嚴重的地方之一，該州長期以來因毒品集團的地盤爭奪戰而被暴力籠罩。單是在2023年，格雷羅州便記錄1890起謀殺案件，其中包括著名富豪和名人的度假勝地阿卡普爾科（Acapulco），當地目前已經因為暴力犯罪的關係，失去望日的榮光。而格雷羅州也是墨西哥對公職人員、記者最致命的地區之一，單是在6月的選舉前，就有6名候選人被殺。針對阿科斯的死亡，當地有媒體報導稱其是遭到斬首，雖然官方尚未發布聲明，但在當地的WhatsApp上已流傳一些展示斬首頭顱放置在皮卡車上的照片，雖無法判斷，但普遍推測是阿科斯的頭顱。阿科斯是在6月代表由革命制度黨（PRI）組成的「反對派聯盟」角逐奇爾潘辛戈市市長職務的人選。PRI事後也譴責這次謀殺是「懦弱的罪行」，更在社群網站上發文表示「夠了！不要再有暴力和逍遙法外！格雷羅的人民不應該生活在恐懼中。」其實在阿科斯遇害的數天前，奇爾潘辛戈市的新任市政府秘書塔皮亞（Francisco Tapia）也遭到槍殺。這些新上任的年輕官員本希望為社區帶來進步，但卻在短短一週內相繼遇害。革命制度黨主席莫雷諾（Alejandro Moreno）在社群網站上發文緬懷這些遇害的官員，並呼籲聯邦檢察總長辦公室主導對這些謀殺案的調查，以應對格雷羅州目前的無政府狀態。
國中女生得流感「邊哭邊爬進診間」 醫示警3症狀要特別警惕
小兒科醫師陳木榮近日在社群媒體上分享近期門診經驗，提到一名國中女生因感染A型流感前來就診，當時病患她邊哭邊爬進診間，癱在椅子上無法動彈，經快篩確診為A型流感。陳木榮強調，流感不僅帶來經濟負擔，身體的不適更是極為嚴重，並存在重症風險，提醒家長們應趁空檔時間為孩子接種自費流感疫苗，以減少感染風險。陳木榮回憶，這名國中生因感染A型流感，哭著爬進診間，癱坐在看診椅上，完全無法動彈，「看門診的時候，一個國中的女生，邊哭邊走邊爬進門診，癱在看診椅完全不動」。該名國中生經過快篩確診為A型流感後，他隨即開立抗病毒藥物，並提醒患者如症狀加劇，應立即前往醫院急診，避免發展成重症。陳木榮還分享了流感與普通感冒的區分方法，他指出，若是輕微發燒伴隨咳嗽與流鼻水，可能是感冒；但如果出現高燒和全身肌肉痠痛等症狀，就可能是流感；特別是病患看起來精神不振，甚至像「被卡車撞過一樣」時，須特別警惕。陳木榮提醒家長，應趁空檔時間為孩子接種自費流感疫苗，「得了流感，金錢的花費之外，身體的不舒服真的超級嚴重，還要承擔重症的風險」。事實上，衛福部也曾在官網指出，雖然在臨床診斷上，流感不容易與其他急性呼吸道疾病區分，例如一般感冒（common cold）、喉炎、支氣管炎、病毒性肺炎與自2019年底爆發大流行之嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）等；但一般而言，流感的症狀較一般感冒來得嚴重，病程持續時間也較長，且其他流行病學特徵仍有差異。流感除了爆發流行快速、散播範圍廣泛等特色之外，還會產生嚴重併發症及死亡。衛福部提醒，65歲以上長者、幼童、孕婦、免疫功能不全者及具慢性疾病等高風險族群感染流感，可引起細菌性肺炎、病毒性肺炎、腦炎或腦病變、心肌炎或心包膜炎及在使用aspirin之兒童病人引起雷氏症候群（Reye syndrome）等併發症。定期接種流感疫苗，是預防流感併發症最有效的方式。