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台中小貨車恍神連撞3車！ 車頭擠壓變形駕駛卡車內骨折送醫
台中市潭子區20日下午發生一起驚險車禍，25歲黃姓男子駕駛小貨車，行經中山路二段與圓通南路口時，疑似因恍神失控，衝撞路邊停放的白色轎車車尾，導致其後又波及前方2輛停放車輛，共造成3車受損，猛烈的撞擊力導致小貨車車頭嚴重變形，黃男受困車內動彈不得，隨後消防人員出動油壓剪開工具救援，成功將黃男脫困，所幸經送醫後僅雙腿骨折，並無生命危險。台中市消防局與大雅警分局於下午3時16分接獲報案，迅速派遣人員前往事故現場處理，經初步調查，事發時黃男駕駛的小貨車沿中山路二段外側車道行駛，疑似因注意力不集中，駛出車道邊線，直接撞上停在路旁的白色轎車車尾，撞擊的衝力使該轎車往前推撞，連帶波及前方2輛轎車，造成3車不同程度的毀損。由於撞擊力過大，黃男受困在擠壓變形的駕駛座內，消防隊出動油壓工具破壞車體，歷經多分鐘將其救出，隨即送醫檢查，警方確認黃男無酒駕情形，目前已調閱監視器畫面，進一步釐清詳細肇事原因。警方提醒駕駛人，行車時務必專心注意路況，避免因分心或疲勞駕駛釀成事故，確保自身與他人的行車安全。
核戰將至？普丁簽署新法案降低核戰門檻 投入量產「移動核掩體」
即將卸任的美國總統拜登近日授權烏克蘭軍方在俄國境內使用美製「ATACMS」遠程攻擊導彈後，外媒指出，俄羅斯總統普丁已於19日簽署並批准新版的《俄羅斯核子威懾國家基本政策》生效，以此取代2020年6月頒布的舊版核政策。外媒指出，新版核政策最顯著的變化，就是大幅降低了動用核武器的門檻，顯示出俄國在當前國際局勢下，對核武器作為威懾力量的依賴正在加強。此外，俄羅斯也開始大規模生產可以用於抵禦核爆衝擊與輻射，並且可容納數十人的移動式核掩體「立方體-M」（KUB-M）。根據《每日郵報》報導，普丁19日簽署了一份大幅降低俄羅斯發射核武門檻的政策法令《俄羅斯核子威懾國家基本政策》，該法令允許莫斯科當局在俄羅斯或白俄羅斯受到核武國家支持的無核國家的威脅時，得以部屬、動用核武器。 與此同時，莫斯科緊急事務部宣布，開始大規模生展新的移動式核掩體「立方體-M」，它被設計用來為54人提供長達48小時的防核爆衝擊、防核輻射汙染保護。報導指出，「立方體-M」移動核掩體看起來像加固的貨櫃，並由2個模組組成，分別是一個可容納54人棲身的庇護區與一個技術區。根據開發單位說法，這種結構可以保護人們免受來自包括自然災害和人為事故的威脅，它們配備了空氣過濾和再生、備用供水、污水處理和加熱等生命維持系統，並且可以透過追加模組連結來擴大庇護所的規模。「立方體-M」可以輕鬆地用卡車運輸、移動，並連接到供水系統，也可以部署在俄羅斯廣闊的北部永久凍土帶中。據了解，目前「立方體-M」的生產工作已經在下諾夫哥羅德州的捷爾任斯克地區展開，俄羅斯官方將其稱為「提高公民安全的重要一步」。
英國王室維安掉鏈子 2竊賊闖溫莎城堡偷車成功逃逸
英國王室於13日發生重大危安事件，兩名蒙面男子深夜闖入位於溫莎城堡安全區域內肖農農場（Shaw Farm），偷走一輛皮卡車和一輛紅色四輪越野車後，兩人就用行竊而來的車輛撞破農場門，向老溫莎/達特切特（Old Windsor/Datchet）地區逃逸。根據《太陽報》報導指出，事發當時，查爾斯國王正在蘇格蘭，而卡米拉王后則據稱是在印度的一家水療中心，準備與國王一起前往澳大利亞和薩摩亞的行程。威爾斯親王與王妃及其三個孩子喬治（George，11歲）、夏洛特（Charlotte，9歲）和路易（Louis，6歲）則是在附近的阿德萊德小屋（Adelaide Cottage）休息，距離事發地點僅五分鐘路程。在女王伊麗莎白的葬禮期間，通往溫莎城堡的遊行隊伍正是從肖農農場門開始。一名消息人士表示，入侵的竊賊顯然對城堡的情況非常熟悉，甚至可能已經觀察城堡一段時間，才能知道車輛存放地點，以及確定何時開始行動是最佳時機。泰晤士河谷警察發言人表示，目前仍在調查整起事件發生原因與經過，但由於目前無法掌握嫌疑人身分，因此尚無人被捕。報導中也提到，溫莎城堡先前也曾發生過安全維安事件。在2021年聖誕節當天，23歲男子查伊爾（Jaswant Singh Chail）攜帶弓弩的入侵者翻越圍欄，聲稱要殺死女王，後續查伊爾因叛國罪被判處9年監禁。2024年2月，另一名男子被發現在溫莎城堡國王公寓外的花園內，最後因涉嫌擅闖遭到逮捕，並根據《精神健康法》拘留。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
開到一半突傳巨響…女駕駛嚇壞：以為有人開槍！ 「擋風玻璃爆裂」荒謬真相曝
開車上路除了害怕發生交通事故外，更擔憂天外飛來橫禍，美國一名女子洛麗（Lori Hall-Allen）日前駕車行駛在公路上，怎料耳邊突傳來一聲巨響，當下她以為遇到恐怖槍擊案，怎料真相曝光後，讓她傻眼到爆。據《The Dodo》報導，美國佛羅里達州（State of Florida）近日發生一起奇異事件，當時女駕駛洛麗在一條公路上馳騁時，車輛前方的擋風玻璃突碎裂，還伴隨一聲響亮的撞擊聲響，嚇得她緊急煞車。美國一名女子日前駕車行駛在公路上時，竟突遭一隻飛天龜砸車，擋風玻璃直接被撞破一個大洞。（圖／翻攝自TikTok／＠Lolitachaquitabonita）洛麗回憶當時情況，心有餘悸直呼「我以為有人向我們開槍，所以一開始非常害怕」，沒想到當她睜開眼時，映入眼簾的竟是一隻大烏龜，擋風玻璃還被撞破一個大洞，烏龜就這樣緊緊卡在玻璃中。影片曝光後，網友紛紛好奇，究竟這隻烏龜是如何飛天砸車的？對此，洛麗也透露，原來是前方一輛卡車不慎撞飛烏龜，她來不及閃避才被不速之客撞上。報導指出，該隻闖禍的烏龜隨即也被送往動物康復中心進行檢查，令人吃驚的是，在遭到如此猛烈的撞擊後，烏龜竟毫髮無傷，龜殼也不見任何裂痕，就連動物復健治療師琳達（Linda Christian）也驚呼，對於這隻從天而降的烏龜，還能奇蹟般的生還感到相當不可思議，「我從來沒有遇到過這樣的事情，這太不尋常了。」
司機送貨途中去世…車友接力「送車回家」 親屬淚崩：他有3個孩子
大陸江蘇省徐州市一名卡車司機近日開車途經杭州時突發身體不適，最終在杭州徑山服務區倒下後離世。事發後，熱心車友接力，歷時3天幫其將一整車貨物送至原本的目的地後，又將卡車送回家。對此，知情人士透露，去世的司機今年才43歲，有3個孩子，其中2個孩子還未成年。《極目新聞》報導，參與了本次送車行動的曾道仁透露，11日他們接到家屬求助的消息後，協調了多人連夜出發，分別前往杭州和徐州了解情況。他表示，11日晚間10時許，自己從江西出發，駕車前往約600公里外的杭州，直到12日淩晨4時許才到事發服務區。除卡維會的成員外，還有一名來自河北的熱心卡友。「當時出事司機的家屬已經不在現場，了解到這批貨物是要送往溫州，我們決定先把貨物送去溫州，之後再開車回徐州。」曾道仁提到，他們與家屬聯絡後，得知司機姓劉，今年43歲，駕駛途中其身體不適，強撐著將車開進了服務區，拉下手煞後，沒來得及給車熄火，人便撐不住了，其家中有3個孩子，小的還沒成年。曾道仁注意到，卡車的車胎比較新，應該是剛換不久，車門上還貼著司機勉勵自己的話「再苦再累你別怕，心中有夢闖天下。」12日晚間，會合的幾人簡單吃了晚飯便直接出發去溫州，並於13日淩晨4時許到達溫州，卸完貨拿到運費，幾人又繼續駕車開往司機老家徐州。經過三天三夜，終於在14日將卡車送到去世司機家中。「以我為例，全程大概跑了3000公里。」曾道仁說，卡車的過路費和油費大概花費了不到1萬元，費用由愛心企業贊助。另一名來自河北的熱心二手車老闆介紹，他的父親也是一名卡友，這次也特意從河北前往杭州，參與本次送車行動。
卡車突倒退衝撞！驚險卡住前議員住家門柱 2輛轎車慘遭波及
澎湖馬公市東衛路段15日早上8時許，發生一起驚險的交通事故，1輛停放在下坡路段的卡車在司機下車去對面早餐店用餐時，竟因煞車失靈或未完全固定，整輛車突如其來地倒退嚕，發生連環撞擊事件，這場意外波及2輛停放在路邊的轎車，並且差點將1位前議員的住家拖入災難。事故發生在東衛派出所附近，當時該輛卡車正停在路邊，車主原本準備去吃早餐，卻未能注意到煞車系統的狀況，突然重型卡車失去控制，開始倒退，猛烈地撞擊停放在後方的2輛轎車，由於卡車體積龐大且重量驚人，2輛轎車無力抵擋，第1輛車被推至車頭全毀，轉變為橫停；第2輛車則被推後數公尺，並且引擎蓋變形。更為驚險的是，這輛失控的卡車最終停在前議員呂光宇的住家門口，卡車的右後車斗頂住他家圍牆的門柱，才終於停下來，呂光宇表示，若不是門柱使用鋼筋混凝土結構來承受這股巨大的衝擊，整個卡車可能會直接衝進庭院，造成更為嚴重的損失，並形容當時圍牆因為衝擊力而發生劇烈震動，場面相當驚恐，幸運的是並未造成進一步的破壞。經警方調查，這輛卡車隸屬於馬公某預拌混凝土廠，當時駕駛人員並未對煞車系統進行足夠檢查，才導致了這起意外。警方也提醒，停車時應確保車輛完全固定，以避免類似事件發生，並對車輛進行仔細檢查，尤其是停放在斜坡等危險地段時，應特別注意車輛的煞車系統。
萬安「真」警報1／萬安指和平新生天橋年限到？ 支持者翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事不該「父子騎驢」，外界解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。但「反拆派」質疑，市府工務局與交通局迄今提出的拆橋理由，皆遭護橋民團反駁，質疑蔣是被「不用功」的官員誤導，要求當面與市長溝通，但迄今無回應。反拆派氣不過，在蔣萬安、市府社群網站下留言抗議，批市府罔顧市民對積極參與公共政策和文化保護，卻想誤導輿論便宜行事。北市交通局長謝銘鴻（圖右）及工務局長黃一平召開記者會，堅稱和平新生天橋使用年限將至，結構有問題，並可能影響駕駛視線，所以要拆除。（圖／報系資料照）國民黨市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障，為何執意拆橋、扼殺人車分流可能；蔣萬安則以該橋「超過使用年限」、「太老舊」，強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。「守護和平新生天橋」連署發起人林玟君說，在民進黨議員簡舒培要求下，北市府在強拆天橋倒數三天前，首度與居民溝通。市府新建工程處一位林副總工程司在會中曾指，天橋超過40年使用年限，結構有問題務必拆除。但熟悉建築法規的民眾當場質疑，「40年期限」其實是中央政府要預防縣市亂蓋建設，財政部訂的「公有財產（天橋）使用最低年限」，著眼為防弊，不是使用年限。另目前還有12座天橋，年紀都比新生和平天橋大，北市太平國小天橋甚至已用55年，因民意反拆，市府修繕維護後續用。和平新生路口的斑馬線距離長，有行人抱怨綠燈秒數太短，尤其輪椅族因為沒有行人電梯可上天橋，必須有看護陪伴才能平安穿越馬路。圖為天橋護橋團體發言人蕭凡奕（圖中棕色外套者）推著一位坐輪椅老太太，趕在綠燈變紅燈前以跑步過馬路。（圖／薛孟杰攝）擁有美國建築師執照的顧小姐也說，新生和平天橋雖逾數十年，但當初的設計並不落後，可拆鋼樑讓維修很方便。她檢視「北市橋涵管理系統」，發現2024年5月17日，「台灣整合防災工程技術顧問有限公司」才剛完成天橋的結構檢查，認定只需修繕天橋外側飾板鏽蝕穿孔即可，結構無虞，新工處為何不到半年即改口，天橋結構堪慮。官員卻僅答覆是依行政程序辦理。本刊調查，該天橋周邊有三個里，唯一「堅決反拆」的龍坡里里長黃世銓，為國民黨籍，他早從柯P時就反對拆橋。針對蔣喊拆橋，他原婉拒受訪，不想讓蔣為難，但當問到「拆橋後交通配套」是否完善？他坦言，整體評估應尊重交通局專業，但他有責任提醒蔣市長，包括行人專用全時相（路口車輛全暫停僅行人可走）、增設路口庇護島（讓行人分段過馬路）等配套，柯P時代早已作實驗，證實效果很差，柯市府最後才「象徵性」拆掉和平新生天橋原八座樓梯中的三座「算給拆橋派交代」。守護和平新生天橋的連署發起人林玟君（右）以及發言人蕭凡奕疾呼，蔣萬安市長實地會勘天橋，聽取護橋團體的意見，攜手共同保護弱勢行人行的安全。（圖／黃威彬攝）記者實地觀察，發現和平新生路口距離長、車流大，有長者怕不及過馬路，綠燈剛亮就吃力地一跛一跛邊跑邊走。另外，一位無看護陪同的老太太，因天橋無電梯可上下，老太太先費力將輪椅倒轉360度下人行道，接著在馬路上費力回轉輪椅360度，準備過馬路，此時綠燈卻已快變紅燈，大排長龍的右轉車見狀，急按喇叭提醒老太太，行人則驚呼大叫小心，若非正受訪的護橋民團發言人蕭凡奕見狀，快步跑向老太太，急推輪椅過馬路，輪椅勢必被卡車陣中。讓人更好奇，蔣市府若要保障弱勢行人，怎不考慮比照「民權西路承德路口天橋」、增建無障礙升降電梯上下，執意拆橋豈不捨本逐末、徒生後患？
基隆路半夜「大塞車」民眾卡車陣1小時 北市府道歉了
台北市基隆路昨晚（9日）因施工導致交通大堵塞，從晚間11點開始，基隆路地下道出現長達一小時的交通癱瘓，對此，台北市政府新工處今天發表聲明，對此次施工造成的交通困難向市民致歉，並表示將針對施工過程中的交通管制問題進行改進。民眾黨市議員陳宥丞在臉書表示，接到民眾陳情，原本短短三分鐘車程的基隆路地下道，竟然大批車輛塞在裡面一小時動彈不得，深夜有家歸不得，有路出不去。有市民等候不耐或廁所需求，下車在車道行走非常危險，還有疑似情緒不穩的人，走在車道中間大叫及拍打其他車輛洩憤！甚至連多元計程車平台系統，都因為異常停留過久發送訊息確認旅客安全，唯獨不見市府積極處理，離譜至極。陳宥丞指出，有市民補充，隧道內完全不見市府提供任何交通疏導，深夜3分鐘不到的地下道路程，整整塞了一小時，「我查看了即時影像監視系統，疑似有施工單位正在封路，不論是否有其他不可抗力因素，市府不應放任車輛卡在地下道動彈不得，若有公共安全危險或救護需要，恐怕會延伸不可忽視的公安問題」，陳宥丞認為，若屬施工原因，必須檢討交通維護計劃或是否正確落實，若為不可抗力，應即時調疏導措施，避免再次發生。對此，新工處解釋，基隆路路面更新工程預計至11月底完成，並已連續施工三晚。施工選擇在晚上22點半調撥車道，主要是為了避開18點至22點的交通高峰期，昨晚的施工過程確實出現了交通管制不足的情況。新工處表示，施工前已安排交通維持措施，包括設置告示牌、發佈新聞稿，並協請廣播宣導用路人提早改道。此外，現場也有15名義交協助指揮交通，並且於接獲1999通報後，立即啟動應變機制，由交控中心增開信號燈的秒數，改善路口與地下道的壅塞情況。台北市警察局信義分局也於當晚啟動交通快打，派遣5名警力到場協助疏導，並通知交控中心延長信號燈綠燈秒數，協助駕駛人改道。經過一段時間的調整後，基隆路的車流在零點左右恢復正常。新工處承諾將檢討交通管制措施，未來會積極改善施工過程中的問題，以避免再次發生類似情況。
直行閃避不及！機車猛撞迴轉小黃 19歲騎士「肺積血」卡車底
新北市汐止區9日晚間10時許發生一起追撞事故，46歲藍姓男子駕駛計程車行經事發路段欲迴轉時，遭到19歲林姓男子騎車閃避不及猛撞，強大的撞擊力導致機車幾乎撞爛，造成林男一度困在計程車車底傷勢嚴重，所幸意識仍清楚，送醫後目前仍住院治療中，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，藍男駕駛計程車行經汐止區康寧街591巷迴轉時，未料後方直行的林男騎機車來不及閃避直接撞上，由於撞擊力道猛烈，導致機車面目全非，幾乎全毀，林男則當場噴進計程車車底受困，造成內臟撕裂傷、背部出血及肺積血等危急傷勢，所幸意識仍清晰。警方表示，9日晚間10時50分獲報，康寧街591巷發生機車追撞計程車意外，初步了解騎士受困車底，警消到場後隨即協力將林男從計程車車底救出，並緊急送醫搶救，治療後所幸無生命危險，目前仍住院靠藥物救治中，經酒測藍男無酒駕情事，林男則待療結束再檢測，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
屏東男雙載友出遊遇劫！重機碰撞入營軍卡 釀1死1斷腿
屏東恆春三軍聯訓基地大門1日下午5時40分發生一起死亡車禍，23歲張姓男子雙載22歲昌姓乘客騎紅牌重機直行時，不慎與44歲陳姓軍人左轉的軍用卡車發生碰撞，導致重機衝撞路旁牆壁才停下，造成張男失去生命跡象送醫不治及昌男腿部骨折，陳姓軍人則未受傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，張男是台電外包商工人，與昌男是同村好友住在獅子鄉，當時2人向家屬透露要騎紅牌重機去恆春逛逛，未料直行經過屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前，陳姓軍人駕駛軍卡正好沿台26線車道缺口欲左彎駛入營區，結果2車不慎發生碰撞，導致重機當場衝撞路旁牆壁後才停下，造成2人重傷，其中1人還當場失去生命跡象。警方表示，1日下午5時40分獲報，屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前發生交通事故，警方到場後，發現張男重傷當場失去呼吸心跳，昌男則左腿開放性骨折，警方立即將2 人送醫搶救，但張男仍宣告不治，昌男則暫時存活但因傷重已轉往高雄醫院接受治療，經警方酒測，陳姓軍人與張男皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
紅牌重機恆春三軍聯訓基地衝撞軍用卡車 23歲騎士當場慘死
屏東恆春三軍聯訓基地門口於1日晚間發生嚴重車禍，一輛紅牌重機與一輛隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊的軍用貨車發生擦撞，結果23歲張姓重機騎士當場慘死，造成一死一重傷的慘劇。根據媒體報導指出，整起意外發生於1日傍晚5時40分，地點位於台26線恆春鎮省北路段。當時44歲陳姓軍人駕駛軍用貨車，準備在南下道左轉進入仁壽營區時，與一輛北向行駛的紅牌重機發生碰撞。透過現場畫面可以看到，事故發生時，重機是突然從一團車燈中衝出，與軍用貨車發生擦撞，強烈的衝擊甚至導致軍卡上的行車紀錄器因產生劇烈晃動。也因為強烈的衝擊，騎乘重機的23歲張姓男子當場失去呼吸心跳，雖緊急送往南門醫院搶救，但仍宣告不治。而重機後座22歲的昌姓男乘客則因左腿開放性骨折，送往恆春旅遊醫院救治，但好在意識清醒。而肇事的軍用卡車隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊，軍卡駕駛陳姓軍人則未受傷，且經警方酒測結果顯示為零。恆春警分局表示，事故發生後，重機與貨車擦撞後，又撞上路邊牆壁才倒地。目前全案正由軍方及海軍共同調查中，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方也呼籲用路人在夜間駕駛時應保持高度警覺，注意周遭狀況，並在行經路口時應適當降低車速，以便及時因應突發狀況。（圖／翻攝自記者爆料網）
高雄女大生遭2度撞擊卡車底亡「相驗結果曝」 校方回應了
高雄市大寮區鳳林四路30日晚間發生一起嚴重車禍，20歲的許姓女大生騎乘機車時先與小客車碰撞後摔到對向車道，再被來車撞上，人一度卡在車底，消防緊急出動器材搶救，但人脫困後沒有生命跡象，送醫搶救仍宣告不治。據了解，女大生就讀高雄某科技大學，校方對此也感到不捨與悲痛，另屏東檢方今日上午進行相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，由於有兩台車輛先後碰撞死者，會再擇期解剖進行複驗。消防人員出動器材將人救出。（圖／報系資料照）屏東地檢署檢察官31日上午11點半到枋寮殯儀館相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，因為有兩車先後碰撞死者，為釐清死因，將擇期安排解剖進行複驗，確認死因後會再移回高雄地檢署偵辦。這起車禍發生在30日21時14分，警、消接獲民眾報案，稱在大寮區鳳林四路、中正路路口有車禍發生，忠義所及交通分隊員警立即到場處理，疏導交通。當時，20歲許姓女子騎乘機車沿著鳳林四路南往北，直行至中正路口時，與一輛左轉、由36歲黃女駕駛的自小客發生碰撞，許姓女子當場被撞至對向車道後，又遭47歲楊女駕駛的自小客車撞擊，一度卡在車底。警消獲報後趕抵現場，並使用千斤頂將車輛抬高，不過許姓女被救出後已無呼吸心跳，送醫搶救仍在31日凌晨宣告不治，另從監視器畫面可見，許女當時騎在鳳林四路的內線車道，據了解，該路段機車並沒有禁行內線，而黃女駕駛的轎車左轉時，疑似未禮讓直行的許女，發生第一次碰撞，許女噴飛到對向又被直行的轎車輾壓，才釀成不幸，兩名汽車駕駛酒測值為零，全案依規定測繪、照相處理，詳細肇事原因有待鑑定。據悉，20歲的許姓女子是屏東人，為高雄某科技大學學生，在高雄大寮區租屋，當時疑似出門買晚餐發生這起憾事，校方得知死訊後，立即聯繫家長、啟動校安通報，並表示不捨與難過，後續會協助家屬處理後事，未來也會對學生強化交通安全宣導。
戴姆勒達成5萬輛FUSO里程碑 推純電卡車、巴士擴大商用版圖
FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）舉辦成立後第50,000輛幸運車主的慶祝活動，並由「新竹物流」獲此殊榮，DTAT執行長朴正祐與新竹物流流通事業群總經理張聰海隆重出席，除了現場交付旗下車款Canter以外，也頒發紀念獎座、拍攝紀錄影片、50萬元購車金。新竹物流於1938年成立，從傳統運輸公司轉型為現代化物流服務業，提供物流、商流、金流、資訊流整合的綜合型物流服務。新竹物流旗下擁有逾3,000台FUSO車輛，運輸服務涵蓋常溫、低溫、醫藥、整車運輸等服務，每日平均配送達65萬件，滿足店配、宅配、代收貨款等需求。在交車儀式上，張聰海表示，「恭喜DTAT與FUSO達成50,000輛規模的成就，新竹物流不僅感謝DTAT與FUSO的長期支持，也期待未來能更加深化合作，繼續使用FUSO與時俱進和安全可靠的最新車輛，開創運輸產業的全新局面。」新竹物流零擔事業群總經理李鈺祥也提到，「新竹物流與FUSO合作超過 20 年，每年平均採購200台新車汰舊換新。FUSO Canter問世超過半世紀，據統計，在台灣約每2台商用車中，就有1台為FUSO。DTAT目前已有多達10款純電卡車、巴士以及原型車等，持續擴大純電商用車版圖，並規劃氫燃料電池商用車量產時間表。今年6月，DTAT也引進「全新首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter」，導入全新5噸和8.55噸車款，以零碳排、低震動、低噪音共3大特色，不只協助產業能源轉型，也開啟台灣綠色運輸時代。
國軍「長泰19號操演」爆事故！轎車擊落臨停軍卡 3人受傷送醫
嘉義縣六腳鄉28日晚間8時許發生一起追撞事故，51歲沈姓男子駕車行經事發路段時突右偏，直撞停放路邊的1輛軍用卡車，導致站在後方的30歲鄭姓軍人受傷，不料17歲李姓女子恰巧騎車駛來，因來不及閃避又再撞上，事故共造成3人受傷送醫，所幸無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，國軍「長泰19號操演」日前移防至嘉義縣朴子市操演，未料卻碰上車禍，當時沈男駕駛白色轎車沿台19線外側一般車道由南往北直行，行經北向路段80.35公里處時，車輛因不明原因突向右偏移，結果不慎撞擊停在路旁的1輛軍用卡車，沒想到恰巧有1名軍人站在後方慘遭波及。強大的撞擊力導致轎車車頭嚴重變形，豈料後方李女正好騎機車行經，因來不及反應閃避，又再撞上沈男轎車，導致她連人帶車倒地，此次事故共造成軍人、騎士及駕駛肢體擦挫傷，所幸意識皆清晰，恰巧當時有多名軍官及時發現，立即通報警方到場救援。警方表示，28日晚間8時許獲報，台19線北向80.35公里處發生交通事故，初步了解有3人受傷，員警抵達後立即將傷患分別送往北港媽祖醫院及嘉義長庚醫院救治，所幸皆無大礙，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車應遵守交通規則、注意車前狀況並保持安全車距，藉此維護自身及他人的行車安全。
颱風潭美肆虐！釀菲律賓大規模洪水、山體滑坡 至少85死、41失蹤
颱風「潭美」（Trami）強襲菲律賓，造成大規模洪水和山體滑坡，死亡和失蹤人數至少達到126人。菲律賓總統26日喊話，許多地區仍然孤立無援，還有相當多需要救援的民眾。根據外媒《美聯社》、《CNN》報導，颱風「潭美」25日從菲律賓西北部出海，並於27日登陸越南。政府災難應變機構表示，這次颱風造成至少85人死亡、41人失蹤，這是菲律賓今年最為致命、最具破壞性的風暴之1，且隨著先前孤立地區的報告傳來，死亡人數預計還會上升。26日，數十名警察、消防員和其他救災人員，出動了3輛挖土機和嗅探犬，在呂宋島西南部八打雁省湖畔小鎮塔里薩伊（Talisay）挖出了最後2名失蹤村民；一名父親悲痛地表示，其中1具遺體是他14歲的女兒。政府出動挖土機尋找遺體。（圖／達志／美聯社）在城鎮中心附近的籃球館裡，並排擺放著10幾口白色棺材，裡面裝著的是24日下午從山脊陡坡上傾瀉而下的泥土、巨石和樹木堆中發現的遺骸。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）26日視察了馬尼拉東南部另1個重災區，指出這場風暴帶來的降雨量異常地大，一些地區在短短24小時內就降下了1到2個月的降雨量，這讓防洪措施不堪重負 。「我們的救援工作還沒完成」小馬可仕說，現在的問題是，尚有許多地區被洪水淹沒，大卡車無法順利進入，但政府將計劃啟動一項重大防洪項目，以應對氣候變遷帶來的嚴重威脅。政府當局透露，有超過500萬人受到這次風暴影響，其中近50萬人被迫逃往其他省份的6300多個緊急避難所；而政府也關閉學校及辦公室多日，以確保呂宋島數百萬人的安全。報導指出，每年大約有20個風暴或颱風襲擊菲律賓。2013年，強颱「海燕」（Haiyan）更導致7300多人死亡或失蹤，甚至將數個村莊夷為平地。
墨西哥巴士墜落山谷釀19死 肇事卡車司機竟棄車逃亡「下落不明」
墨西哥薩卡特卡斯-阿瓜斯卡連特斯（Zacatecas-Aguascalientes）高速公路於26日凌晨發生重大交通事故，一輛載滿乘客的巴士遭到一輛拖車的後車斗撞擊後墜落山谷，結果造成19人死亡、6人受傷。而意外發生之後，竟傳出拖車司機棄車逃亡、下落不明的消息。根據外媒報導指出，整起事故事發生於薩卡特卡斯-阿瓜斯卡連特斯高速公路74至75公里、阿瓜斯卡連特斯-薩卡特卡斯段。初步調查，失事的客運巴士隸屬於墨西哥 Omnibus 公司，當時正前往奇瓦瓦州（Ciudad Juárez, Chihuahua）。途經瓜達拉哈拉（Guadalajara）、薩波潘（Zapopan）及納亞里特州（Nayarit）的特皮克（Tepic）接乘客上車。而當巴士行駛至失事路段時，一輛運送玉米的拖車因拖斗脫落而撞上巴士，導致巴士失去控制後墜入山谷，最終導致 19人罹難。意外發生後，國民警衛隊迅速啟動GNA救援計劃，封鎖現場並維護安全，同時將受損的車輛撤離現場，事發路段也因此封閉數小時。後續薩卡特卡斯政府秘書長穆格爾薩（Rodrigo Reyes Mugüerza）表示，目前已派出多輛救護車將6名傷者送往薩卡特卡斯的IMSS第1號診所接受治療。6名傷者分別是卡洛斯·愛德華多·佩雷斯·德爾加多（Carlos Eduardo Pérez Delgado）、古斯塔沃·阿道夫·馬西埃爾（Gustavo Adolfo Maciel）、埃薩烏·納塔內爾·皮尼亞·卡薩斯（Esaú Natanel Piña Casas）、阿隆德拉·羅德里格斯·馬里斯卡爾（Alondra Rodríguez Mariscal）、吉列爾莫·帕迪利亞·阿維拉（Guillermo Padilla Ávila）和恩里克·帕雷德斯·魯伊斯（Enrique Paredes Ruiz）。穆格爾薩表示，當局目前正與納亞里特及哈利斯科州（Jalisco）合作確認身份，在身份確認後會公佈名單。穆格爾薩也提到，州長曾指示，所有在此次事故中受影響的乘客，將獲得薩卡特卡斯州受害者保護委員會的協助，並提供必要的支持。報導中也提到，疑似肇事的拖車司機在事發之後立刻棄車逃逸，目前行蹤不明。而巴士公司後續也發表聲明，證實巴士司機在本次意外中不幸身亡。肇事的拖車司機下落不明。（圖／翻攝自社群網站X）
以色列巴士站疑遭恐攻！卡車「衝進人群」釀33傷 肇事者遭擊斃
以色列大城特拉維夫27日疑似發生恐攻事件，一輛卡車在當地時間上午10時08分（台灣時間下午4時08分）衝進一個人群聚集的公車站，造成至少33人受傷。外媒指出，由於該地區靠近以色列情報機構「摩薩德」（Mossad）總部和幾個以色列國防軍情報單位的所在地，因此這起事件被認為可能具有恐怖攻擊性質。半島電視台還指出，有當地記者向他們透露，該名卡車駕駛已經被目擊該起事件的持槍平民擊斃。綜合外媒報導，以色列大城特拉維夫（Telaviv Yafo）的格利洛特(Glilot)社區，發生疑似「車禍式恐怖攻擊」，一輛大卡車刻意在上午10點左右的交通繁忙時段，開車衝進阿哈朗雅瑞夫大道（Aharon Yariv Boulevard）上的一處公車站。外媒指出，由於事發當時，公車站內等車的人潮眾多，還有1輛巴士正停靠在巴士站等候乘客下車，其中甚至有許多是反應緩慢的老人家，因此這輛卡車的衝撞造成至少33人受傷，其中6人傷勢嚴重，甚至有1人有生命危險。以色列紅大衛盾會（MDA）發言人指出，目前已知有6人傷勢嚴重、7人傷勢中度、20人輕傷，另外有4人因為目擊事件感到身心不適，列為嚴重焦慮症。所有傷者都已經被送往附近醫院救治。以色列警方發言人埃赫羅尼 (Asi Aharoni) 告訴以色列公共廣播公司，襲擊者「已經遭到制服」。而半島電視台的報導則表示，一名來自以色列雅法的記者阿貝德‧阿布‧沙德（Abed Abou Shhade）告訴他們，卡車司機是一名來自特拉維夫北部的巴勒斯坦公民，且「目擊這起事件的平民一看到司機是誰就殺死了他。」不少外媒指出，由於事發地點靠近以色列情報機構「摩薩德」總部和幾個以色列國防軍情報單位的所在地，因此這起事件被認為可能具有恐怖攻擊性質。
台中神岡驚傳死亡車禍！騎士遭卡車輾過「爆頭慘死」 身分難辨認
台中市神岡區今天（26日）下午4時33分發生1起死亡車禍。1名機車騎士行經中山路時，不明原因與1輛大卡車發生碰撞，疑似被輾過，當場頭顱破裂慘死。警消獲報趕到現場時，騎士已明顯死亡，因頭部受創嚴重，暫時無法辨認身分，詳細事發經過仍待進一步釐清。
紙風車368兒童藝術工程第三輪起跑 《台灣幻想曲》準時開演
紙風車劇團19日晚間，舉辦368鄉鎮市區兒童藝術工程第三輪的首場演出，數千人穿著雨衣前來觀賞，紙風車劇團創辦人李永豐說：「我不知道今天能來這麼多人，可能因為以為下雨（人會不多），所以真的謝謝上天保佑，謝謝台灣人。」紙風車劇團19日晚間，舉辦368鄉鎮市區兒童藝術工程第三輪的首場演出，吸引數千人穿著雨衣前來觀賞。（圖／黃威彬攝）晚間的演出，由紙風車藝術卡車與臺灣特技團的開台秀打頭陣，接下來的「啟動儀式暨大遊行」是由70多名紙風車演員，和一百多為樹人家商的同學，扮成劇團曾經演出的角色－武松老虎、王子青蛙等，與現場觀眾近距離歡樂互動。「啟動儀式暨大遊行」是由70多名紙風車演員，和一百多為樹人家商的同學共同演出，與現場觀眾近距離歡樂互動。（圖／黃威彬攝）晚間7點，特別版《台灣幻想曲》準時開演，大風車在台上，唐吉軻德的故事，讓台下觀眾情緒隨劇情起伏；其「明知不可而為之」的勇敢精神，一如紙風車文教基金會執行長張敏宜說的話：「從前看過戲的孩子長大了，還有更多沒看過的孩子出生，因此，只要台灣孩子們需要，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程就再來一輪！」紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程已持續18個年頭，累積161萬人次觀看。（圖／黃威彬攝）紙風車劇團「武松愛老虎」是ㄧ齣超過百萬人次觀賞，隱喻愛護動物的好戲。（圖／黃威彬攝）副總統蕭美琴參加啟動儀式並表示，感謝紙風車所有辛苦的演出及工作人員，讓全臺灣的小朋友都能夠看到第三輪的演出。（圖／黃威彬攝）「從前看過戲的孩子長大了，還有更多沒看過的孩子出生，因此，只要台灣孩子們需要，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程就再來一輪！」（圖／黃威彬攝）