南非
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被神秘男接走後失聯 前「跳高世界冠軍」陳屍公墓身上多處槍傷
南非運動員弗雷塔格(Jacques Freitag)是非洲跳高紀錄保持人,也曾是世界冠軍,而他6月中失蹤,2週後找到人已身亡,身上有多處槍傷,享年42歲。綜合外媒報導,42歲的弗雷塔格在生日後不久去媽媽家,被一名神秘男子接走,將他送到布伊森斯附近,稱有工作要他幫忙,7月2日下午,弗雷塔格被發現陳屍公墓旁,身上滿是槍傷跟血。據悉,妹妹路易斯(Chrissie Lewis)在弗雷塔格上月17日失蹤後,就一直努力在找人,哥哥200公分高,很容易被認出來。南非警方發言人說,弗雷塔格不幸身中多槍,警方會視為謀殺案。弗雷塔格在豪登省長大,出身跳高世家,母親也是全國跳高冠軍,而他兒時開始練田徑,17歲就在世界U18田徑錦標賽拿下金牌,隔年他出賽15場贏14場,也拿下U20錦標賽冠軍,之後後續破新紀錄。2003年,弗雷塔格在巴黎世錦賽上跳出2.35公尺,勇奪金牌,2005年跳出了2.38公尺的個人最佳成績,他也聲名大噪,2013年弗雷塔格退出體壇染毒癮,據說最近他因為沒工作,睡在街上或當沙發客。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品,珍惜生命
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颱風季節將到來 內政部投入無人機、衛星定位防災
颱風季節將至,內政部2日在無人機訓練場舉辦「防颱整備記者會」,內政部長劉世芳表示,內政部已經做好各項整備工作,並運用最新科技以「更快、更好、更安全、更友善」4個方向提升,包括使用無人機投入防颱防汛、提供登山者衛星定位設備,以保障民眾生命財產安全。劉世芳與行政院災害防救辦公室主任李永福、內政部消防署長蕭煥章、國家科學及技術委員會科技辦公室組主任蕭景燈、國家災害防救科技中心副主任林李耀、臺灣防災產業協會秘書長黃少薇、新北市政府消防局副局長陳崇岳等人出席參加「防颱整備記者會」,劉世芳部長表示,颱風季節即將到來,內政部已經做好各項整備工作,包括無人機投入防颱防汛應用、升級「消防防災e點通APP」、補助民間維運「登山留守平臺」及登山民眾租用衛星定位設備(Garmin Inreach)精進通報與救援、擴大防災士訓練及強化災害防救志工救災協勤量能。劉世芳指出,無人機可在防颱防汛期間,進行傳遞孤島災情即時影像、待救民眾搜尋救援,也可用於火災爆炸、山域搜救、水域救援、地震情蒐等4個常見災害的救災工作。為了協助民眾取得即時災情訊息及防災準備、瞭解最近避難處所,消防署持續升級「消防防災e點通APP」,也將原已可翻譯英語等11種外語,新增菲律賓語、印度語、南非語、俄羅斯語、荷蘭語等5種外語翻譯。劉世芳說明,因應大規模災害情境,厚植民間防救災量能及強化社會韌性,內政部至113年5月底,總計已培訓27,723名防災士,初估至114年可達5萬名防災士;至113年6月底,也已辦理災害防救團體水域急流訓練692人次、山域救援訓練367人次及陸域輕型搜救訓練293人次,不斷提升救援效率。劉世芳強調,目前已盤點全國14縣市193處易成災害孤島地區,完成避難收容處所、糧食儲備、道路搶修機具及直升機起降點、空投點等防災整備,並且協請各地方政府落實災情通報、資源徵調徵用、儲備物資及落實防救災應變資訊系統(EMIC)操作教育訓練等各項防救災整備工作。內政部指出,透過「提升山域事故救援五年中程計畫」,補助民間團體維運「登山留守平臺」及登山民眾衛星定位設備租賃方案 (如Garmin Inreach、PLB等GPS定位及求援發報設備),救難單位除可24小時掌握入山民眾山區動態,也能追查最後定位及軌跡,一旦發生事故時按壓SOS求援,即可橫向通報救援單位派遣前往救援,強化登山民眾安全。
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不跟你玩了!全球「富豪出走榜」中國2連霸 台灣富人遷出率全球第8
全球擁有百萬美元以上身家的富豪們2024年將出現創紀錄的遷移潮!根據統計數據顯示,富豪們主要集中「逃離」中國大陸、英國及印度;而台灣受到台海局勢緊張影響,預估將淨流失400名百萬美元富豪,成為全球第8多。至於吸引這些富豪們落腳的理想遷入地點,則由阿拉伯聯合大公國、美國及新加坡高居前3名。據《中時新聞網》報導,英國投資顧問機構「恒理環球顧問事務所」(Henley & Partners)18日公布「2024恒理私人財富遷移報告」(Henley Private Wealth Migration Report 2024)顯示,2024年全球預估有多達12萬8000名富豪移居他國,並表示2024年可望成「全球私人財富移動的分水嶺」。根據報告,2024年全球身價百萬美元富翁淨移出人數前5名的國家,分別是中國大陸15200人、英國9500人、印度4300人、南韓1200人、俄羅斯1000人。第6名至第10名依序為巴西800人、南非600人、台灣400人,奈及利亞與越南均為300人。恒理補充說明,以上所有統計數字均為四捨五入至百位。而百萬美元富翁定義為「流動可投資資產」(liquid investable wealth)金額在100萬美元(約新台幣3200萬元)以上者。恒理提到,2024年中國大陸將有15200名富豪遷出,高於2023年的13500名和2022年的10800名,表示中國有錢人「潤」出國的趨勢不僅持續而且再創新高。此外,中國同時也是恒理統計2023年富人遷出的國家榜首,報告指出,中國經濟在過去幾年成長速度趨緩,富人外流或將對境內經濟造成更甚以往的傷害。這些有錢人遷出的目的地包括新加坡、美國、加拿大,日本則是最近新流行的的熱門目的地。此外,恒理也指出,台灣富豪移居國外人數大增,可能是受到台海局勢影響,不過由於台灣在全球半導體市場仍有主導地位,經濟相對活躍富有彈性,百萬美元身價的富人估計仍超過6萬人。至於吸引富豪移居的國家,第1名是連續3年稱霸榜單的阿拉伯聯合大公國,2024年預料將吸引6700名百萬富豪移入,此一規模打破過去歷年紀錄。第2名則是美國,預估將吸引3800名富豪移居,而名列第3的新加坡,也獲得3500位富豪青睞。
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瑞士和平峰會未邀俄羅斯!印、沙等國拒簽聯合聲明 專家:沒有實質意義
78個國家在16日為期2天的瑞士和平峰會落幕時,呼籲將烏克蘭的「領土完整」作為結束俄烏戰爭之和平談判的基礎,但該場峰會不但中俄2大國皆缺席,印度、沙烏地阿拉伯、南非和阿拉伯聯合大公國等金磚國家經濟集團的成員,也拒絕簽署最終的聯合聲明,停戰目標仍遙不可及。綜合CNN、美聯社的報導,為期2天的瑞士和平峰會於16日落幕,雖然大約有100個國家派出代表團參與,且超過90個國家領導人出席,然而簽署聯合聲明的主要都是西方國家,再加上參戰方俄羅斯並沒有受邀參加活動,讓許多與會國認為該場峰會沒有任何實質意義。例如,印度、墨西哥、沙烏地阿拉伯、南非、泰國和阿拉伯聯合大公國,僅派出外交部長或較低級別的特使出席,且沒有簽署最終的聯合聲明,作為「觀察員」的巴西也沒有簽署,而中國更是完全缺席該場活動。據悉,澤倫斯基本月稍早已指控中國在俄羅斯的支持下,試圖破壞瑞士和平峰會,但北京否認了這一說法,且認為峰會若沒有參戰方的參與,根本沒有任何意義。這導致最終僅有78個國家簽署了聯合聲明,該份文件表明:「《聯合國憲章》以及尊重領土完整和主權,將會成為烏克蘭實現全面、公正和持久和平的基礎」,並指出,應允許烏克蘭擁有自己的核電廠,這包括俄羅斯所佔領的歐洲最大核電廠「札波羅熱核電廠」(ZAES)。該文件更要求克里姆林宮不得使用或威脅動用核武,且所有流離失所的烏克蘭兒童及平民最終都必須返回母國。但報導認為,上述結果對俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)來說是完全不可能接受的談判條件,因為他既不願意放棄已經佔領的烏克蘭領土,也不會允許烏克蘭加入北約(NATO)。尤其峰會開幕前一天的14日,普丁才重申了俄羅斯的和平談判前提,該方案要求烏克蘭軍隊從俄羅斯佔領的烏克蘭4州撤出,且基輔不得加入北約,「今天,我們提出了一個具體且符合現實的和平建議,如果基輔和西方國家又像之前那樣拒絕,那是他們家的事,他們將為持續的流血衝突負上政治和道德責任。」對烏克蘭更不利的是,僅有大約一半的聯合國成員參加了這次的和平峰會,這證明世界各國對俄烏戰爭已感到疲乏,也與2022年3月的情況相去甚遠,當時有141個國家譴責了俄羅斯的入侵,聯合國大會更通過了1項不具約束力的決議,要求俄羅斯軍隊撤離烏克蘭。不過,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)仍讚揚該場峰會是「邁向和平的第一步」,並表示烏克蘭正在與一些願意主辦「第二場和平峰會」的國家進行談判,但他既沒有透露是哪些國家,也沒有公布具體的時間表。與此同時,大多數的政治分析師也認為,本次峰會對結束俄烏戰爭不會產生任何具體的影響,因為俄羅斯並沒有受邀參與,且中國、印度、巴西、中東國家等勢力,正在試圖推動有別於西方國家提出之方案的替代和平計畫。
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飛機突滯留希臘機場!機艙內高達38度 乘客困3.5小時多人脫水昏倒
卡達航空(Qatar Airways)一架飛機日前預計從雅典(Athens)飛往卡塔爾(Qatar)杜哈(Doha)。但飛機起飛前突然發生故障,滯留在希臘雅典機場,且機上冷氣也沒有運作,乘客們就待在高溫約38度的機艙內長達約3.5小時,導致許多乘客脫水昏倒。根據外媒綜合報導,卡達航空(Qatar Airways)一架QR204航班,預計在10日從希臘雅典機場起飛,飛往卡塔爾杜哈。但飛機起飛前突然發生故障,導致班機滯留在希臘雅典機場。沒想到,飛機滯留在雅典機場後,機上冷氣沒有運作,乘客們被關在高溫約38度的機艙內長達約3.5小時。根據消息人士指出,有一些乘客還因此流鼻血,或是需要靠氧氣面罩才能呼吸。而機上的乘客中,有49名泰國國家泰拳隊員、工作人員和記者,當時他們剛結束2024年IFMA高級世界錦標賽,準備從雅典回國。其中一名泰拳選手達米安(Damian Collins)在社群平台上發布當時機內情況的影片,從影片中可以看到,許多人被熱到脫掉上衣、身上冒出大量汗珠,只能拿東西替自己搧風,盡量減少熱的感覺。另外一名機上乘客,南非體育治療師加思(Garth Collins)事後也在社群平台上抱怨,透露對卡達航空處理此事的方式表示失望。並強調對當時乘客的脫水情況,和錯過轉機航班的擔憂,也指出提供的水和飲料不足。對此,目前卡達航空並未對此事進行任何回應。
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裕民股東會徐旭東點名 徐國安處女秀談船隊「兩優勢」
裕民(2606)今天(3日)召開股東會,董事長徐旭東表示裕民船隊布局表現佳帶動營運動能,且持續AI化、樂觀看待景氣;總經理王書吉也看好航運業接下來這兩年營運前景正向,激勵股價上漲,最高來到59.9元,午盤約59.4元,較上周五收盤價58.8元漲幅約1.19%。裕民副董事長徐國安3日,首度於裕民股東會說明裕民在環保、未來等策略目標。(圖/趙世勳攝)裕民股東會中通過發放現金股利每股2.4元,維持高現金股息殖利率,帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為172.01億元,每股計20.35元可供未來年度股利之分配。裕民112年全年合併營收為143.7億元,營業淨利為27.08億元,稅後淨利為26.69億元,每股稅後盈餘EPS為3.24元。裕民領先提前進行新船建造計劃,2023年共計有9艘環保節能新船下水,新船依舊延續裕民節能環保概念建造,環保和年輕是裕民船隊的兩大競爭優勢。徐旭東今年首度點名兒子、裕民副董事長徐國安在股東會中報告在環保、未來等策略規劃;徐國安擔任裕民董事近10年,2023年開始擔任副董事長,徐國安先以中文向股東問好,接著英文報告說裕民持續汰舊換新、擴大船隊,由於市場受通膨影響,新船價格暫不易下降,仍會尋覓合適時機購買船舶,達到裕民的船隊長期成長策略目標為,船隊艘數大於100艘,船隊總載重噸突破1,000萬噸,同時擴大船員編列。裕民總經理王書吉則表示,今年散裝運輸供給不多,但西非新礦產將陸續開採,都是正面因素,西非今年開採鋁礦,未來還有鐵礦砂等,且大陸需求量很大,西非到中國航程很遠,對散裝市場是一大利多。全球經濟復甦過程平穩中展現韌性,國際貨幣基金組織(IMF)預估今明兩年全球GDP成長率為3.2%,其中中國今年成長率為5.0%,印度則為6.8%,是全球經濟成長最快的兩大經濟體。全球經濟穩健成長,進一步推升散裝原物料需求走揚,根據Clarksons研究機構預估,2024年乾散貨貿易延噸海浬成長率3.6%。世界鋼鐵協會預測,全球鋼鐵需求成長持續加速,2024年成長率達1.7%,鐵礦砂的運輸需求也將持續向上。另外,鋁礬土貿易量成長率居所有乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求。2024年前4月運價表現亮眼,預期下半年航運景氣持續樂觀。裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Ultramax、水泥專用船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型,自有船隊加上合資及在建船舶,裕民船隊運力合計為72艘,總載重噸位為884萬噸,海外設有新加坡及香港、廈門等子公司,國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。目前新船訂單率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,且市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,環保法規上路估計將淘汰老舊船舶。另外,根據估計船舶航行速度較2021年的高峰已下降將近6%,以上種種因素將使船舶供給減少,船舶市場供需將會更加平衡。而紅海危機更是擾亂航運供應鏈,船舶避開蘇伊士運河改繞道南非好望角,運力供給減少,同時延噸海浬需求增加。
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旅展撿好康1/國外旅遊暑假孩童最高折1萬 香港館買2晚送1晚
由台北市旅行商業同業公會、上聯國際展覽有限公司共同主辦的觀光產業年度盛事「2024 TTE台北國際觀光博覽會」,已於今(31)日起在台北世貿一館正式開展。共集結250家海內外廠商,展位規模近800格攤位,包含12國海外單位、4大航空公司、及中央、全台15縣市政府、50家旅行社和國內知名飯店共襄盛舉。其中海外單位包含韓國觀光公社、JNTO日本觀光局、香港旅遊局、菲律賓觀光部、馬來西亞觀光局、非洲駐華經貿聯合辦事處、泰國觀光局台北辦事處、帛琉觀光局、馬里亞納觀光局、關島台灣辦事處等;航空公司則有中華航空、長榮航空、國泰航空、台灣虎航參展;旅行社包含可樂、五福、雙向、燦星、喜鴻、易飛網、東南等各大旅行社參與,活動將持續至6/3,民眾想省荷包可得把握機會。燦星旅遊於旅展首日邀來台鋼雄鷹啦啦隊Wing Stars以熱情舞蹈揭開序幕。(圖/燦星旅遊提供)例如燦星旅遊推出「星有所暑 熱情夏遊」主題,主打優惠包括「出國免兩萬」:最低13,999元起;「暑假童樂會」:孩童最高折1萬;「秋季早鳥預購」:最低12,900元起,最高第2人折5千。場內提供的精選優惠行程包括日本四國升等溫泉搭屋形船4日:最低價18,900元;韓國韓服體驗遊景福宮5日:最低價13,900元,第2人再折2,000元,兩人不到3萬元;普吉島親子三樂園5日:最低26,900元起,第2人折2,000元等。燦星旅遊也推出包機特企,包括桃園出發的四國高知、東北秋田、泰國普吉島,以及台中出發暑假限定直飛的日本東京、名古屋和韓國釜山與中越峴港。相關產品推薦包括到高知吃和牛20,900元起;東北銀山溫泉4日行程19,900元;越南峴港雙樂園:五星沙灘飯店5日行程,25,500元起,第2人折2,000元等。國泰航空質感選品店旋風回歸,國泰x Samsonite行李箱與多款品牌選物推出現場優惠價。(圖/國泰航空提供)國泰航空則有全球精選航點機票享限時優惠與多款質感旅遊選物展場優惠價等四大亮點。亮點一:將機上甜點Häagen-Dazs哈根達斯搬進旅展,現場登記成為國泰航空的國泰新會員,或出示台新國泰航空聯名卡、國泰世華亞洲萬里通聯名卡實體信用卡,即可兌換Häagen-Dazs哈根達斯「草莓」或「淇淋巧酥」100ml迷你杯乙杯(數量有限,贈完為止);亮點二:6/3前於官網預訂日本、歐洲、北美、紐澳、中東、南非、中國及東南亞地區精選航點,經濟艙優惠最高86折,商務艙最高93折;另加碼香港經濟艙優惠低至85折起,商務艙優惠89折。凡於旅展現場購買前往倫敦之機票,達滿額消費門檻即贈牡蠣卡乙張。亮點三:國泰航空質感選品店回歸,「國泰x Samsonite行李箱」初次登場,刷聯名卡再享9折優惠;現場每消費30元還能累積1「亞洲萬里通」里數。凡購買機票或選品,當日消費金額累積滿新台幣18,000元,將有機會抽中「國泰x Ostrichpillow 眼罩」、「倩碧CLINIQUE 旅行組」等好禮;滿新台幣68,000元再玩轉轉樂,有機會將「國泰x Samsonite行李箱20吋」、萬元機票折抵金等大獎帶回家;亮點四:會員以「亞洲萬里通」里數兌換酒店或租車服務單筆滿20,000里數就折2,500里數,滿30,000里數加碼贈「國泰經典迷你保齡球袋」乙個!旅展4天以里數兌換香港、曼谷、京都精選酒店盲盒,即可抽出「哩享刮刮樂」乙張,現場揭曉住宿禮遇,享最高約3折里數折扣!台虎號召虎迷們到旅展現場同樂,有機會抽中大獎。(圖/台灣虎航提供)台灣虎航攤位則推出加入台灣虎航官方粉絲專頁或追蹤台灣虎航官方IG帳號,即可以參加台虎大富翁互動問答遊戲,只要答對問題就有機會獲得包括台灣虎航不限航點來回機票、最高3,000元的折抵金、最高3,000日幣多慶屋抵用券、仙台海洋森林水族館門票、日本王子大飯店住宿券、西武鐵道交通券等逾4千份好禮。此外,台灣樂天信用卡也加碼推出相關活動,凡於旅展期間申辦樂虎卡,且於6/30前完成首刷不限金額,就可獲得免費日本5天WIFI分享器兌換序號,更多訊息可見活動頁(https://pse.is/5z355h)。包括動感嬉水區和激玩障礙賽等盛夏節目於香港海洋公園強勢登場,有超過90項體驗等大家玩轉仲夏。(圖/香港旅遊發展局提供)香港館今年則主打買2晚送1晚,等於4天3夜香港自由行,2人一室每人8,888元起(未稅)。為了方便親子遊玩主題樂園,可樂旅遊推出含香港海洋公園門票的3天自由行,住荃灣帝盛酒店2人一室,每人8,799元起(未稅);東南旅遊包裝香港迪士尼探索家酒店4人一室含2日迪士尼樂園門票,3天2夜每人11,788元起(未稅);雄獅旅遊則安排全新的好萊塢酒店主題佈置房─米奇與好友豪華客房,3天2夜4人一室含2日樂園門票,每人13,888元起(未稅)。香港海洋公園和香港海洋公園水上樂園同步提供旅展門票優惠,香港海洋公園雙人套票只要1,800元,等同雙人原價4,183元的43折!香港海洋公園水上樂園雙人套票只要1,100元,等於48折;昂坪360纜車來回標準車廂纜車票加纜車探知館門票, 雙人原價2,772元,旅展優惠雙人套票1,800元,等同65折;敞篷大巴士「大嶼山路線」雙人套票只要500元,等於5折優惠。KKday針對泰國推出體驗行程買一送一起優惠,圖為曼谷美功鐵道&水上市集一日遊。(圖/KKday提供)另外KKday分別進駐韓國觀光公社、泰國觀光局展館設立專屬攤位,並針對兩大目的地推出現場下殺折扣,韓國部分主打釜山五日來回機票6,688元起、首爾五日來回機票6,999元起、濟州五日來回機票9,900元起,通通免萬元就能出國,而且韓國商品消費滿2,000元可折200元、滿4,000元折450元;同步推出泰國體驗行程買一送一起優惠,包含「曼谷美功鐵道&水上市集一日遊」、「大城瑪哈泰寺一日遊」、「北碧府桂河大橋一日遊」,現場消費滿3,000元折250元、滿4,000元折400元,四天旅展期間也將於每日下午15:10~15:30於泰國觀光局展館舞台區舉辦KKday專屬舞台活動,將送出許多驚喜好禮!
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航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高
網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送分題!」貨櫃三雄萬海、陽明、長榮股價創新高之際,散裝航商族群也不遑讓,中櫃、新興漲停板,裕民、慧洋-KY、中航等上揚,多位法人看好「航運股」續航兩季,在原物料需求回升下,對散裝航運股展望更優於貨櫃三雄。中櫃在5月10日爆出收盤逾42萬張買單高掛買氣,這兩周連連漲停板。(圖/翻攝自中國貨櫃官網)台股日前攻上近2萬2千點,航運股全力上衝,甚至被列為處置股遭「關禁閉」,航海王能否續航成了小股民關注焦點。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者,「樂觀看待『散裝航運股』下半年展望為『安全』,優於貨櫃三雄『保守』,主要是看到中國、印度的房產、車市等景氣復甦,帶動原物料需求的回升,也就是基本的鐵礦砂等。」航運股營運及股價表現,受國際航運運價走勢牽引,貨櫃船運送成品或半成品,主要運價觀察指標為「上海集裝箱出口(SCFI)運價指數」;散裝船以運送黃豆、玉米、鐵礦砂、煤炭等大宗原物料為主,運價觀察指標為「波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)」。裕民、中航、新興等散裝航商船隊中,包括圖中的海岬型船。(圖/業者提供)運價走勢反映著全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低,也受全球各主要航線的水位榮枯及地緣政治影響,去年7月,巴拿馬運河因乾旱導致水位降低,限制每日通行船隻數量,接著10月以色列、哈瑪斯衝突加劇,威脅紅海通行船隻安全,擾亂位處亞歐非要衝的蘇伊士運河航線,導致航商改繞道南非好望角避險,拉長通往歐洲美洲航運路程與時間。全球兩大貿易走廊航運「受堵」,導致BDI劇烈波動,紅海危機爆發後,BDI從去年11月低點1500點,以垂直線衝高,12月4日衝到高點3346點,之後受到南美巴西洪災、東南亞原物料需求不振,鐵礦砂及煤炭運輸需求降低,BDI指數下滑,今年1月跌到低點1300點。CTWANT調查,第一季原是航運業淡季,但今年受到巴西出貨量顯著增長與大西洋航線船舶供需吃緊,中國房市整體鐵礦石拉貨動能穩定,讓散裝船運價淡季不淡,BDI指數3月站上2419點,接著緩步回落,5月中來到1817點低點後,現正逐漸拉回修正。國際航運運價下半年走勢會如何?摩根士丹利5月24日就航運股的最新報告指出,從供需關係來看,紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來,一旦干擾消除,運價短期的反彈可能會很強勁,也可能持續一至兩個季度,紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。由於BDI指數今年第二季正逢南美穀物旺季,中國、東南亞、印度等原物料需求增溫,近期多家法人投顧公司分析報告指出,加上巴拿馬、蘇伊士運河兩大運河受阻影響,造成航運供需吃緊,BDI指數6月可望反彈,散裝航運股第二季營運有望優於第一季,因而調高相關個股的目標價,像是慧洋-KY的目標價就從70多元調高到超過90元,對於新興、裕民、中航等也都持正向看法。
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21歲青年「企圖顛覆剛果政權」遭逮捕恐判死 家屬傻眼:他不是去旅遊嗎?
非洲中部的剛果民主共和國(DR Congo)19日爆發政變,武裝分子襲擊總統府和經濟部長官邸,但都未得逞,當地政府隨後宣布武裝分子已被制伏,帶頭政變的領導人因為拒捕被擊斃,並逮捕大約50人,其中包括3名美國人,其中兩人年齡僅21歲,事後證實,當中一名21歲的足球選手還是這起政變主謀的兒子;另一人的家屬則對此事毫不知情,被通知時還以為兒子正在南非度假。剛果民主共和國總統塞克迪。(圖/達志/美聯社)外電報導,剛果民主共和國宣佈,政府方面在當地時間19日,在首都金夏沙(Kinshasa),瓦解一起政變活動,據路透社指出,當天凌晨4點左右,金夏沙傳出槍聲,軍方發言人艾肯格(Sylvain Ekenge)表示,試圖政變的武裝分子對市中心的總統府發起攻擊。另外,副總理兼經濟部長卡梅赫(Vital Kamerhe)的住所也遭到攻擊,根據卡梅赫發言人出,對卡梅赫的襲擊有兩名警衛和1名政變分子在交火中喪命。剛果民主共和國總統塞克迪(Felix Tshisekedi)事後也證實,總統府在19日清晨遭到攻擊,不過軍警擊退了來犯的武裝份子。軍方隨後宣布已掌控局勢、政變失敗,據了解,曾擔任過軍職、經商並以美國為基地的政客馬蘭加(Christian Malanga)是這場失敗政變的主謀,他在7年前在海外自創流亡政府,並自稱總統,不過馬蘭加等4人證實已被殺,另有約50名武裝人員被捕,目前金夏沙局勢已恢復平穩。根據報導,馬蘭加早在2017年就曾首度嘗試發動政變遭到挫敗,而被逮捕的50人中,包括3名美籍人士,其中一人是馬蘭加的兒子,來自猶他州的足球選手,21歲的馬賽爾(Marcel Malanga);另一人則為馬賽爾的高中同學泰勒(Tyler Thompson);還有被定罪的大麻販運者班傑明(Benjamin Reuben Zalman-Polun)。報導稱,齊塞克迪在2023年底的大選連任,但反對派批評選舉不夠透明,要求重新投票,由於政壇紛擾,以至於齊塞克迪當選5個多月至今,仍未正式籌組政府。針對這起政變當中有美國人一事,美國駐剛果民主共和國大使露西塔姆林 ( Lucy Tamlyn ) 表示,對於有美國公民參與這起政變相當震驚,美國會配合當局展開調查,追究任何參與相關的美國公民的責任。而泰勒的家屬則向媒體表示,泰勒上個月表示要去探訪高中好友馬塞爾,就獨自出國了,之後有接到泰勒跟他們說,有些行程因瘧疾爆發而中斷,馬塞爾願意支付延長行程的費用並「彌補損失的時間」,因此延長旅行時間,但他們以為泰勒是去南非及史瓦濟蘭,完全不知道泰勒在這場失敗的政變中扮演了什麼角色(如果有的話)。3美國人參與民主剛果政變遭逮。(圖/翻攝自X)
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國際法庭下令「立即停攻拉法」 以色列財長:不會接受
從巴勒斯坦激進組織哈瑪斯於2023年10月7日發動突襲以來,如今以巴戰爭已經持續了231天。而有鑑於近期以色列持續進攻加薩走廊南部城市拉法的關係,國際法庭在經過討論與投票後,最終下令以色列「立即停攻拉法」,停止在當地的軍事行動。但國際法院這番裁決,卻遭到以色列朝野的回嗆與駁斥,其中以色列財政部長史莫崔赫(Bezalel Smotrich)甚至直言「不會接受這番判決」。根據《半島電電視台》報導指出,由於南非於16日指控以色列實施種族滅絕、認為巴勒斯坦人民面臨著巨大的風險,聯合國最高司法機關國際法院(ICJ)於24日做出裁決,要求以色列立即停止對迦薩走廊南部城市拉法的軍事行動,同時也要求以色列即刻從加薩走廊撤軍。ICJ也在判決中提到,在上一次ICJ發出命令後,拉法當地人民的處境可以說是進一步惡化,目前堪稱是「災難」(disastrous)等級。與此同時,ICJ也無法相信,針對以色列採取的其他保護措施,以及拉法當地民眾撤離的計畫,有減少當地人民的苦難的效果,認定以色列的行為已經符合種族滅絕,同時也符合條件來採取新的緊急措施,因此ICJ才做出要求以色列撤軍的命令。根據ICJ的判決,以色列除了要撤軍外,同時還要開放拉法口岸以便人道救援方便作業,另外也要讓ICJ的調查人員能暢通無阻的進入加薩走廊調查,同時必須要在一個月內提交相關措施的報告。但報導中也明確提到,雖然ICJ的判決具有法律效應,但由於ICJ並沒有執法部隊的關係,因此即便有法律效應,但依舊無法強制以色列配合執行。而根據《路透社》報導指出,ICJ的判決傳到以色列後,以色列朝野紛紛出言批評這項判決,其中以色列財長史莫崔赫(Bezalel Smotrich)直言,ICJ的判決等同於要求以色列停止針對哈瑪斯的戰爭,也就是要求抹去以色列自身的存在,以色列「絕對不會接受」。以色列在野黨領袖拉皮德(Yair Lapid)也對ICJ的判決表達不滿,認為ICJ刻意將尚未結束的戰鬥與遭到關押的以色列人質連結在一起,堪稱是道德敗壞的災難性判決。
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陽明股東會爆人潮搶領「超商百元紀念品」 總座:H2利空並陳可望連五年獲利
台股24日開盤21442點,最低21381點,狂跌211點,目前來到21,542點,陽明今天召開股東會,逾10年來首度發送紀念品超商商品卡100元,受到股民捧場,領取紀念品人潮大排長龍。陽明處置股出關期為5月30日,總經理杜書勤表示今年多空因素並陳,有機會連五年獲利,股價漲幅2.38%來到73.0元,成交量近2.8萬張超過昨天的近1.8萬張;萬海股價來到74.0元,漲幅達4.08%。陽明(2609)2023年合併營收1406.24億元,稅後淨利47.74億元,EPS為1.37元;累計今年Q1合併營收438.01億元,年增18.53%。過去五年每股稅後純益EPS分別為2020年4.51元、2021年48.73元、2022年51.71元、2023年1.37元,2024年首季為2.69元。陽明總經理杜書勤表示,今年下半年營運展望各有利多、利空並陳需要留意的地方;在有利因素部分,由於紅海危機仍未解除,導致亞洲到歐洲、地中海航線船舶需繞行南非好望角航運,航程距離大幅增加,也讓航商需投入更多船隻,預計消化15%~20%運力。而在不利因素部分,則要觀察「供過於求」數據變化,由於受到地緣政治情勢持續影響,全球景氣復甦力、通貨膨脹影響民眾消費購買力,同時,航商新船交付數量也將達到運力高峰,仍是挑戰。萬海(2615)則是在23日召開法說會,總經理謝福隆指出,歐洲需求旺季提早到5月,造成市場供、需失衡,現在全球閒置船舶降到1%以下,已經來到疫情期間的水準,艙位吃緊勢必帶動運價走揚,且因缺船上演搶櫃大戰,新貨櫃的新訂單大增,到10月前主要造櫃廠都是滿單。根據法國海運諮詢機構Alphaliner統計資料顯示,今年全球船隊運力年增9.7%,全球貨量年增3.0%,供需缺口約6.7個百分點,全球的貨櫃航運市場運力,仍是供過於求。
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男子超市偷竊「被鎖冷凍庫」! 遭關11小時後意外身亡
南非海德堡(Heidelberg)一名33歲男子與2名朋友日前到當地一家超市偷竊巧克力,被超市保全發現後,男子與另一名友人被抓到,關進超市的冷凍庫中約11小時。後來男子腹部突然出現劇痛,但在醫護人員到場後,他就已經失去呼吸因跳,當場被宣布死亡,目前警方正在對全案進行詳細的調查當中。根據外媒綜合報導,南非海德堡拉坦達(Ratanda)一名33歲男子班迪萊(Bandile Shabalala)19日上午和其他2名友人,到當地一間連鎖零售超市Shoprite偷竊巧克力。後來被保全發現來不及逃跑,班迪萊和另一名友人就被關進超市的冷凍庫中。而在當天下午4點左右,班迪萊最初表示想去廁所,過了一段時間後,他又向保全表示腹部劇痛,超市人員才撥打電話向醫護人員求助。但當醫護人員於8點58分到場後,班迪萊就已經失去呼吸心跳,當場被宣告死亡。後續根據南非警察局(SAPS)調查,發現原來當時班迪萊已經被關在冷凍庫中長達約11小時。後續將會解剖班迪萊的遺體進行驗屍,了解確切死因,目前全案仍持續進行調查當中。事後,當地居民在受訪時表次,該間超市常常將小偷關進冷藏倉庫,通常只會關30分鐘,不知道為何這次關了11小時之久。消息曝光後也引起許多人不滿,紛紛到超市前面抗議。對此,超市發言人指出,他們向受害者家屬表示哀悼,並透露「在全面調查結果出來之前,我們將採取必要的措施,我們無法評論該事件的細節,因為這是警察事務。我們始終全力合作,並向南非警察局提供所有可用信息,以協助他們的調查。」
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愈關愈大尾2/萬海陽明轉虧為盈激勵股價 鄭貞茂示警:仍供過於求
紅海危機再起,讓今年全球運價比去年高,帶動航運股股價這一波上漲,下半年還仍順風順浪?陽明董事長鄭貞茂日前示警,市場上雖普遍樂觀看待,但「供過於求」事實仍存在,關鍵數字可以觀察全球運力與供需缺口的數據比對窺知一二。萬海(2615)、陽明(2609)2024年第一季財報出爐,受惠航線運價上升,首季財報通通轉虧為盈,其中,陽明首季每股獲利2.69元,已賺贏去年一整年;萬海首季每股賺1.65元,光是4月0.84元的EPS就賺贏第一季過半。長榮第一季稅後純益173.82億元,年增244.7%,每股純益EPS為8.14 元,創2022年第四季以來的單季次高。不過,萬海、陽明二家股價都噴飛快六成,萬海一個月來漲逾58.98%最多,陽明漲逾56.19%,長榮(2603)僅漲了20%。資深證券分析師陳唯泰說,「長榮股價較萬海、陽明高,投資人入手會比較謹慎。」此外,法人分析長榮第一季財報主要是業外獲利貢獻較顯著,本業獲利不如預期。紅海危機再起,航商需繞至南非好望角航行。圖為蘇伊士運河。(示意圖/翻攝自推特)航運股今年下半年是否還會順風順水?陽明董事長鄭貞茂在4月29台北市輪船商業同業公會會員大會後,提出保守論點,他認為2024年「仍是供過於求」,紅海危機讓業者增加船隻調度,運價上漲,市場上普遍樂觀,惟供過於求紓緩僅是暫時現象,運力供過於求的事實仍存在。鄭貞茂表示,就需求而言,主要國家經濟體的採購經理人指數(PMI)回到50以上,才是景氣復甦的訊號。「貨量還沒起來,也沒有下去,約與去年持平,紅海危機後運價比去年高。」依金融數據供應商標普全球(S&P Global)公布,美國4月綜合PMI初值由3月的52.1降至50.9,創四個月新低,依高於榮枯線50,顯示商業活動擴張速度放緩,主因為需求減緩,製造業與服務業的訂單都減少,其中服務業PMI由51.7降至50.9,創五個月低點。法國海運諮詢機構Alphaliner統計資料顯示,今年全球船隊運力年增9.7%,全球貨量年增3.0%,供需缺口約6.7個百分點,全球的貨櫃航運市場運力,仍是供過於求。 再看投顧公司分析,2024 年貨櫃市場運力增速逾9%,「新船大量下水」對運價走勢是一大變數,但因紅海事件導致航商繞道而行有望去化部分過剩運力,一旦航商繞道好望角成為常態,市場供需結構有望接近平衡,航商的獲利及評價將可望獲得提升。長榮海運總經理吳光輝認為,紅海事件、巴拿馬運河限制過河艘數,已吃掉今年約5%的供給過剩。(圖/報系資料)長榮海運總經理吳光輝則表示,受惠紅海事件遞延到第二季,價格居高不下,客戶簽長約的速度加快,且紅海事件、巴拿馬運河限制過河艘數,已吃掉今年5%左右的供給過剩。群益投顧5月10日的長榮海運分析報告指出,「2024第二季運價走勢優於預期有利調升2024年獲利預估,加上近期股價有所修正,建議調升至買,目標價205元。」萬海因無歐洲航線挹注業績回升幅度較同業低,總經理謝福隆在第一季法說會中仍樂觀預期,第2季、第3季的運價走勢將比第1季好,由於許多美國客戶多求提供穩定艙位和合理運價,而非不斷的殺價新約價勢必比目前現貨價高。
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愈關愈大尾1/貨櫃三雄再創「航海王」時代 陽明萬海股價持續衝高
水手們齊聚開趴!520台股行情小漲13點收在21271點,航運股貨櫃三雄萬海、陽明、長榮不畏風浪,從四月齊漲迄今,其中兩檔上周還被關禁閉列為處置股,股民照樣給力,期待二年前股價一路狂飆的「航海王」乘風破浪再現。這波航運股齊嗨續航行能否持續?本周將一一揭曉,先是24日陽明打頭陣召開股東會,28日換萬海、長榮登場,釋出營運政策、下半年展望,緊接著30日、31日陽明、萬海先後「出關」,股價是否「愈關愈大尾」,股民引頸期待著。從四月中起漲的航運股,隨520行情起舞到最高點,萬海(2615)、陽明(2609)由於連續六日交易爆量、單日逾48萬張,股價強漲逾三成,超溫過熱,證交所依規定宣布兩檔從注意股進入處置期分盤交易,萬海為5月16日起至31日,陽明為5月17日起30日。兩檔熱門航運股「關禁閉」消息一出,萬海隔天股價照樣上漲1.4元,17日下跌1.9元,上周五作收70元;陽明隔天則下跌3.1元、收在71元。儘管520台股盤中急殺逾百點,航運股仍逆勢強漲,長榮(2603)漲最猛最高來到222元,萬海(2615)漲到70.9元、陽明(2609)則漲到72.5元,隔天才收斂漲。台新投顧副總經理黃文清認為,航運股2024年上半年股價飆漲,主要有三因素。(圖/報系資料)「航運股這一波飆漲,主要從三因素來看」台新投顧副總經理黃文清跟CTWANT記者說,「紅海危機、一年一約運價換約期與第一季營收、獲利數據等的基本面營運。」紅海危機起於2023年10月,胡塞組織發動的武裝攻擊以色列和穿越紅海的商船,迄今這場國際危機仍未歇,導致大量船舶繞道消化運力。「航商縮減運能,增加議價籌碼,市場期待運價上攻,運價指數上漲。」黃文清解釋,「上海集裝箱出口(SCFI)運價指數,是投資人可以觀察航運股營運的一項指標。」依SCFI指數,紅海危機爆發後,指數從2023年10月間近900點,漲至2024年5月17日的2520.76點,漲了快3倍。今年第一季末,SCFI指數在衝一波。「每一年3月~4月即全球航商與貨櫃商進入一年一約的運價換約期。」黃文清指出,以5月17日最新出爐的SCFI運價指數來看,「已經連六漲。」SCFI運價指數上漲214.97點至2520.76點,周漲幅9.32%,創下2022年9月2日的2847.62點以來新高。萬海、陽明股價今年4月以來,漲逾快六成。圖為陽明海運董事長鄭貞茂。(圖/報系資料)四大主要航線的澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線的運價都上漲,像是亞洲至西非、南非、南美漲幅都逾20%以上,亞洲至歐洲線破3000美元,亞洲至美西線破5000美元,亞洲至美東線破6000美元。運價上漲牽動航運股營收獲利,貨櫃三雄股價自然跟著水漲船高。以長榮來說,2月19日約150元起漲,5月14日來到高點225元;萬海4月22日起漲從43.85元到上周高點72元;陽明起漲在4月19日46.25元到上周的高點76.4元;萬海、陽明一個月來漲幅近六成,長榮也快二成。資深證券分析師陳唯泰則告訴CTWANT記者說,「股民也在看股東會釋放出的公司營運政策,從運價、運力來看,審慎樂觀,應該會有好消息」「萬海、陽明雖進入處置股,股價還是持穩地,而長榮海運的交易量相對萬海陽明沒有那麼熱,應該是股價相對另二家偏高。」
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松露、韓式辛奇都入餡 客家古早粽討好傳統胃 端午「醬」搭剛剛好
距離6/10端午節已剩下不到一個月,有選購粽禮需求且希望連拌醬、調味油品一起搭配好的人,不妨參考下列幾款禮盒。像是榮獲2022年、2023年米其林必比登推介的高雄精緻台菜餐廳「老新台菜」,便推出升級版的「粽意你禮盒」。其中包括強勢回歸的「頂級干貝粽」與明星商品「松露膠原粽」,再搭配榮獲國際風味絕佳獎章的精品級「辣台妹辣油」,限時、限量販售;另外「養心餐飲集團」則首度跨品牌推出「金曦粽禮」端午禮盒,精選旗下三家蔬食餐飲品牌:養心茶樓、YACHE和養心沙龍,匯集三款特製全素鹹粽,包括「松茸八寶素鹹粽」、「韓式炙燒辛奇粽」、「一品松露素鹹粽」,單筆訂單滿6盒,再贈川味椒麻拌醬1罐(價值280元,不累贈)。「松露膠原粽」將義大利松露融入綿密軟糯的肉粽中,搭配豬蹄筋搭配點亮端午不同樣貌。(圖/老新台菜提供)其中連續兩年熱銷奪冠的松露膠原粽,使用義大利松露,風味細緻多變、溫潤優雅,與富含膠質的豬蹄筋搭配,成為中西風味融合的新台味肉粽;而復刻傳統味蕾記憶的頂級干貝粽,以Q彈飽滿的日本干貝點綴鮮甜,粽葉香緊緊地依附綿密糯米上,再細細品嘗栗子、鹹蛋黃與香菇的純粹風味,每一口都能喚起異鄉遊子思念的家鄉味。另外除了純粽禮還可選擇搭配老新台菜主廚團隊獨家研發的精品辣油「辣台妹辣油」,嚴選數十種香料食材與不同品種的辣椒,經過長時間淬煉而成。入口後舌尖微麻的辛辣感與馥郁香氣交織在口中,令人上癮,肉粽禮盒任選四盒以上即享免運優惠,可於官方商城(https://oldnewec.shoplineapp.com/)訂購。養心端午「金曦粽禮」集結韓式與西式創新素粽。(圖/養心餐飲集團提供)另外「養心餐飲集團」首度跨品牌推出的「金曦粽禮」端午禮盒,包括各具風味的「松茸八寶素鹹粽」、「韓式炙燒辛奇粽」、「一品松露素鹹粽」,一盒3種口味6入、售價750元。同時,養心餐飲旗下三間蔬食品牌也獨立推出端午禮盒,各自以一款鹹粽分別搭配「紫米蓮子豆沙粽」組成4鹹2甜的6入組合,「養心茶樓粽禮」售價680元、「YACHE韓式粽禮」售價700元、「養心沙龍粽禮」售價720元。其中養心茶樓的「松茸八寶素鹹粽」以素粽經典風味為本,嚴選松茸、猴頭菇、養生野米、北菇、栗子、花生與素肉燥等健康食材,蕈菇與配料蘊含的香氣在口中蔓延,口感Q彈軟糯;YACHE推出的「韓式炙燒辛奇粽」則是創新滋味,微辣酸香的辛奇餡料加入了特製植物肉、焗豆、炙烤肉片,與糯米的穀香結合相當開胃;養心沙龍以西式視野推出「一品松露素鹹粽」,撕去粽葉的瞬間,松露濃郁獨特的香氣撲鼻,並將獨家製作的香菇素肉燥拌入糯米之中,使糯米鹹甘入味,更添加紅藜麥、素東坡肉、鷹嘴豆、猴頭菇、蓮藕等食材增加食感,讓各種迷人風味在口中層層堆疊。「韓式炙燒辛奇粽」帶來少見的辛香韓式風味粽,「YACHE韓式粽禮」售價700元。(圖/養心餐飲集團提供)此外,與三間蔬食品牌搭配的特製全素甜鹹「紫米蓮子豆沙粽」,則以台灣原生紫米加入Q彈糯米,內餡填入綿密紅豆沙及蓮子,追求美味的同時也兼具養生,是午後甜點首選!任選6種粽禮禮盒,贈川味椒麻拌醬1罐,其加入八角、桂皮、豆蔻、花椒粉等,香麻上癮、溫辣百搭,可於官網(https://shop.ysvege.com/collections/all)預訂。圓山端午粽禮結合在地新鮮食材與國宴主廚職人精神,堅持無添加人工調味料,並提供多款粽禮組合。(圖/圓山大飯店提供)而圓山大飯店為迎接端午特別推出主打「純天然食材,無人工調味」的四款限量端午粽,包括深獲饕客喜愛的「金龍裹蒸粽」、經典不敗的「客家古早粽,還有創意素粽「仙菌羅漢粽」及健康養生的「紅豆紫仁粽」。每組售價1,280元起,再加贈符合ESG永續環保材質時尚保冷袋,以及圓山無添加純釀醬油,總價值820元的獨家龍粽伴手禮,單筆消費滿3組以上還享一處台灣本島宅配免運服務,訂購可上官網(https://reurl.cc/bV6Q5X)。「客家古早粽」醬汁精華融入Q彈粿仔粽,香氣撲鼻。(圖/圓山大飯店提供)在四款風味粽中,遵循嶺南肇慶古法、嚴選在地新鮮食材包製而成的「金龍裹蒸粽」,不僅是粽子評比常勝軍,也是國宴主廚許耀光團隊手工限量製作,內含一整顆南非鮑魚、7:3黃金比例五花肉、秘製鴨肉、北海道干貝、鹹蛋黃、香菇、栗子等澎湃配料,每顆重達750公克;另外還有回應粉絲敲碗,圓山首度推出「客家古早粽」,搭配使用12種新鮮食材自製而成的菌皇醬,再將糯米與在來米分別磨成粉,依一定比例混合浸泡成米漿後壓乾融合成粄皮,最後放入客家菜脯、豬後腿肉等餡料與菌皇醬一同文火燉煮,口感滑順有嚼勁,令人難以忘懷。