南移
」 鋒面 氣象署 天氣 降雨 吳德榮
大陸冷氣團來勢洶洶！「這天」轉濕冷…低溫跌破10度
今（21日）清晨受輻射冷卻影響，氣溫仍低，下午起大陸冷氣團南下，北部及東北部氣溫逐漸下降，其他地區晚起亦轉涼。對此，氣象專家林得恩指出，這波大陸冷氣團來勢洶洶，評估至少要等到下週二（24日）的白天，才會減弱並遠離；下週一（23日），會再搭配南方水氣北抬，乾冷旋即轉為濕冷，高山結冰、下雪機率大大增加！台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「從乾冷，到濕冷！」新一波的冷空氣，今天下午開始南下，並進一步影響到臺灣的天氣，台南以北到基隆、宜蘭一帶近山空曠地區又將有攝氏10度或以下低溫發生的機會。各地除氣溫明顯下降外；西線地區沿海空曠及離、外島地區也將有9至10級的強陣風發生，風寒效應讓冷更冷。林得恩續稱，這波大陸冷氣團來勢洶洶，評估至少要等到下週二的白天，才會減弱並遠離；下週一會再搭配南方水氣北抬，乾冷旋即轉為濕冷，高山結冰、下雪機率大大增加！天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今也在臉書粉專《天氣風險 WeatherRisk》發文指出，隨著大陸冷高壓分裂中心逐漸減弱消失，昨天來到台灣附近的冷平流強度也跟著趨緩，各地溫度呈現回升的情況，北部、東北部昨天白天高溫回升到17至19度，中部及花東地區高溫來到21至23度，南部則有23至25度，相對再前面兩天的溫度來說普遍都回升了不少，今天清晨台北市的低溫也回升到16.2度，比昨天清晨的低溫高了3度左右，整個冷空氣減弱的情況算是比較明顯一些。不過很快的，今明兩天（21至22日）新一波大陸冷氣團就要南下，吳聖宇表示，目前冷高壓分裂中心正由蒙古逐漸往華北、華中一帶南移，台灣附近的東北季風自下午起將明顯增強，冷平流強度也跟著增加，各地溫度將從下午開始，由北往南逐漸下降，今天晚間到明天就會感受到比較明顯的降溫轉冷的情況。由於冷空氣是下半天才會比較明顯影響，因此吳聖宇預估今天白天北部、東北部高溫16至17度，中部及花東地區高溫21至24度，南部高溫24至26度，除了北部、東北部略降溫之外，其他地方的高溫甚至還有機會比昨天稍為再高一點。明天溫度就會比今天下降許多，北部、東北部白天高溫會降到14至16度，中部及花東地區高溫19至21度，南部地區高溫也會降到22至24度左右。吳聖宇補充，值得注意的是今晚到明天清晨，台南以北到宜蘭一帶空曠地區低溫有機會降到10度或以下，市區的低溫也會降到12至14度之間，高屏、花東空曠地區低溫預估會降到12至14度，市區低溫14至16度，明晚到後天（23日）清晨預估還有一次類似的低溫發生機會，整個溫度逐漸開始回升可能要等到後天的白天之後。天氣方面，吳聖宇說明，今明兩天週末假期水氣集中在底層東北季風迎風面的北部、東北部、東部一帶，桃園以北到宜蘭、花蓮等地有局部短暫陣雨，新竹以南到台東一帶雲量較多，但有見到陽光露臉的機會，如果想要不受到天氣影響，假期活動可以往中南部地區安排。各地高山地區今明兩天可能都籠罩在雲霧中，中層的水氣有一些但並不會太多，配合低溫的作用，有發生結冰的機會，至於固態降水出現的機會較低，可能只有部分少數高山區會有些短暫的固態降水出現。吳聖宇續稱，值得注意的是下週一、二（23至24日），因為南海南部有熱帶擾動發展並且往越南沿岸移動，配合冷空氣減弱、中高層風向轉變為偏南到西南風，有些擾動外圍的雲層水氣將會跟著往北飄上來到台灣附近，各地雲量偏多且厚，並且短暫陣雨出現的機會，雨量預報並不大，不必太過擔心，但是包括中南部地區在內，各地都可能會下點雨，先提醒大家要留意，高山地區也可以注意水氣增多後，會不會有些局部冰霰、雪花發生的機會。吳聖宇表示，下週三（25日）南方北上的水氣減少，不過各地雲量仍多，受到東北季風影響，迎風面的北部、東半部仍可能有些局部短暫陣雨機會。下週四（26日）微弱鋒面掠過後，另一波冷空氣又將逐漸南下，下週五到週末（27至29日）可能又會是較為偏冷的情況，目前的預報資料對於下週後半的冷空氣強度預估仍有較大的分歧度以及變動性，應該又會是大陸冷氣團等級，後續會不會有所調整還有待觀察。
政院砸880億優化高雄機場 卓榮泰喊助攻「半導體S廊帶」
行政院長卓榮泰8日表示，政院將斥資新台幣880億元在高雄機場設立新航廈和停車場，預計在2040年完工一、二期計畫，有望讓高雄機場每年容納1,650萬旅人次。卓榮泰、交通部長陳世凱與高雄市長陳其邁8日下午在高雄機場同框，聽取交通部民航局對於提升高雄機場航線量能的專案報告。卓榮泰強調，為打造南、北雙空港，會好好利用高雄國際機場268公頃腹地，善用880億元擴建經費，希望高雄機場脫胎換骨後，成為新南向政策重要基地跳板。卓榮泰回顧，高雄機場運營已經快一甲子，亟需再以新的觀念設計改變，因為268公頃的腹地對照現有需求，其實並不大，眼前1,350米長度跑道堪用但必須優化，機場要有新生命，第一步先拚新航廈第一期工程計畫能如期如質完成。與會官員指出，高雄國際機場一期計畫中，東側立體停車場斥資19.1億元，未來將興建為地上5層、地下1層，滿足停車需求，預計2026年完工。此外，A滑行道北移工程會花費29.6億元，會將滑行道往北喬遷約100公尺，並擴大既有停機坪空間，預計2028年完工，小計1、2期航廈主體工程花費321.5億元，拚2037年完工。卓榮泰強調，在賴清德總統心心念念的「均衡台灣」理念上，過去北部桃園機場已代表台灣對外的門戶，但整個產業南移及顧到全台發展，南台灣需有很清楚的據點，因此行政院舉出「南北雙空港」大計畫，從嘉義、台南、高雄到屏東，配合交通與科技業引進，將組成「大南方半導體S廊帶」，引領南台灣脫胎換骨的轉骨大計畫。這些都需要有襯托南方價值的重要機場，位於高雄小港的高雄機場便是重要擔當。
外送員不滿送餐到5樓 怒剪門鎖電線洩恨遭法辦
新北市三重區大同南路68巷某處公寓上月發生一起毀損案，36歲黃男藉由外送平台點餐，34歲劉姓外送員抵達黃男住家後，將餐點送到5樓欲離去時，疑似不滿黃男為何不下樓取餐，竟將其住家門鎖電線剪斷洩恨，黃男發現後赴警局報案，警方查緝劉男到案後依損毀罪移送法辦。事發於上月24日0時16分，劉姓外送員依規定將餐點放置黃男5樓住家門口，怎料取餐完畢後，疑似爬了5層樓心生不滿，離去時竟破壞大門門鎖，黃男事後出門時察覺有異，隨即報案請求警方協助。三重警分局獲報後依規定受理，屋主僅門鎖電線遭破壞，家中無其他財物失竊及毀損，調閱周遭監視器鎖定34歲劉姓外送員，將其查緝到案說明，訊後依損毀罪將劉南移送新北地檢署偵辦。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
凱米颱風擺盪不登陸 專家估最糟結果：對花蓮2次重擊
強颱「凱米」逐漸靠近台灣，路徑並非直線運動，而是呈擺盪情形，登陸時間也不斷推遲。專家分析，颱風未來可能會「轉一圈」，假如轉大圈，可能會重回海上重整、鞏固環流，屆時對花蓮、蘇花恐造成再次的重擊。氣象署指出，凱米颱風今（24日）晚上8時中心位置在花蓮的南南東方約40公里海面上，以時速15公里速度，向西北進行移動，近中心最大風速每秒53公尺，相當於16級風；瞬間最大陣風每秒65公尺，相當於17級風。7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑90公里。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，凱米颱風目前在花蓮近岸漫遊中米，持續在跟中央山脈交手，過去2小時沿著花蓮沿岸往南移動，已經走了半個花蓮，最強核心持續侵襲花蓮及蘇花公路。凱米颱風預計深夜登陸。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）根據最新預估，凱米颱風有可能會「轉一圈」之後，在深夜於宜蘭南澳和花蓮市之間登陸，轉圈圈的大或小，會決定登陸的時間點；轉大圈，颱風核心重回海上，有重整、環流鞏固的時間，對花蓮、蘇花來說又是第2次重擊，「如果到深夜還沒登陸，時程才算是有延遲哦～這一消磨，對蘇花公路來說非常傷！」凱米颱風中心轉了一圈。（圖／翻攝自鄭明典臉書）另外，前中央氣象局長鄭明典也表示，凱米颱風受台灣地形影響，前面幾小時少往西南西方向移動，以往經驗，最後登陸階段可能再往北，而雷達回波圖顯示「颱風中心繞了一圈」，高層只是小幅南移，高、低層旋轉中心並不完全同步，要再繼續觀察。
《AI基本法》草案推出在即 工總提6大建言盼重視
AI逐漸在產業與生活中普及，全球主要經濟體如歐盟、美國、加拿大、日本和韓國在法規上有顯著的進展。國科會預計8月預告修法、10月底提出《AI基本法》修法草案，對此工總提出6大建言與可行方向，呼籲應重視風險分類管理、透明度與問責制度、公眾參與、人權保障，且需與國際合作和標準對接，以及全面覆蓋。風險分類與管理上，工總認為，可藉鑑歐盟的風險分類方法，將AI分為高風險和低風險類別，並就高風險應用制定法律要求，如數據保護、透明度和問責機制。透明度與問責機制上，工總指出，應要求AI開發者和營運者提供詳細的技術透明報告，包含數據來源、算法決策過程和風險評估。在立法過程當中，應推動公眾參與、廣蒐意見，確保政策反映社會各界所需，且加強AI技術的認識與接受度。為確保AI技術不會侵犯個人隱私與其他基本人權，工總建議，制定相關法律保障用戶權益，應積極參與國際法規討論，與主要經濟體歐盟、美國、日本和韓國的標準對接，確保台灣在AI國際市場的競爭力和合規性。避免像加拿大一樣，排除公共部門做法，確保AI技術在所有領域的透明度和問責機制。值得注意的是，賴清德總統日前表示台灣產業將扭轉過去「重北輕南」面貌，未來AI等先進產業將轉往中南部發展。對此，台北市長蔣萬安、桃園市長張善政7月1日都提出不同看法。蔣萬安指出，區域均衡發展雖是應努力方向，但對產業更重要的是投資效益評估，才能事半功倍。「AI產業鏈沒有什麼中移或南移的問題！」張善政昨出席桃園AI人才教育論壇活動時表示，AI產業鏈基本上是全世界無所不在，講在台灣北中南等於局限台灣AI將來的發展，「太可惜了！」他強調，AI是全球的發展領域，全台灣都應該普遍發展。張善政也提到桃園是全台最大的資料中心所在地，並透露國際大廠美商威德新的資料中心下周三也將在桃園龜山開幕，還有幾個國際知名企業也會陸續落腳。台灣大力推動產業結合AI，南部業界卻感到政策未能「落地」，經濟部長郭智輝與相關部會主管1日配合立法院經濟委員會，南下考察南台灣創新園區，了解AI融入傳統產業需求。郭智輝透露，南科在未來將扮演AI發展的重要角色，並預告將有大型數據研發中心落腳台南。台積電重訊指出以6.68億元購入位在新竹縣寶山鄉研新一路8號的廠房，此物件位置就在台積電3廠旁，而台積電預計將該廠作為辦公室用途。
把握明天降雨空檔！週二水氣再增一路下到週末 「這3天」雨勢最猛
今天（2日）鋒面通過加低壓影響，天氣不穩定，清晨至上午西半部地區有局部短暫陣雨或雷雨，特別在中南部地區降雨顯著，下午起隨著鋒面南移，北臺灣及各地山區雨勢轉強，其他地區亦有局部陣雨或雷雨。氣象署表示，明天（3日）各地降雨趨緩，但週二（4日）起水氣增多，週三、週四西半部地區降雨區域較為廣泛。氣象署指出，今天晚間北臺灣雨勢逐漸趨緩，苗栗以南及花東仍有大雨或局部豪雨的機率；溫度上，北臺灣高溫約25、26度，其他地區落在27到29度之間。明天鋒面位於巴士海峽，受到鋒後乾空氣影響，各地降雨趨緩，停雨空檔增加；南部、東部、東南部地區及各地山區仍有局部短暫陣雨，其他地區零星短暫陣雨轉多雲的天氣。氣象署說明，週二水氣逐漸增多，中南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨。週三至下週日（5日至9日）鋒面在華南一帶建立，臺灣附近水氣偏多；週三、週四西半部地區降雨區域較為廣泛，有短暫陣雨，東半部地區為局部短暫陣雨的天氣；週五至下週日各地仍有局部短暫陣雨。10日至12日鋒面在臺灣附近，中南部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區亦有局部短暫陣雨或雷雨。另外，氣象署也提醒，近期易有降雨，山區仍需留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石，行經山區路段應保持警覺，並注意自身安全。
雨彈襲18縣市「留意劇烈天氣現象」 這段時間雨勢最猛…西部防瞬間大雨
鋒面影響，易有短延時強降雨，今（2日）幾乎全台都會有大雨發生的機率，需注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方及落石，低窪地區慎防積水，下午到深夜是這波降雨最猛的時刻。氣象署今天下午15時10分針對18縣市發布大雨特報，包括基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、澎湖縣。18縣市大雨特報。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今天鋒面通過加低壓影響，天氣不穩定，下午隨著鋒面南移，北台灣及各地山區雨勢轉強，容易有大雨或局部豪雨，其他地區亦有局部陣雨或雷雨，請留意短延時強降雨、雷擊、強陣風等劇烈的天氣現象，雨中路面濕滑、能見度差，山區易有坍方、落石，行車用路請注意安全。到了晚上，北台灣雨勢逐漸趨緩，苗栗以南及花東仍有局部大雨或豪雨；降雨明顯加上東北風增強，北台灣高溫約25、26度，其他地區落在27到29度之間，而在台東縣南側由於背風沉降影響，高溫有機會來到32、33度。此外，天氣粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，下午至深夜是這波降雨的高峰期，西部地區必須特別注意瞬間大雨，多留意天氣變化。
鋒面加上低壓！2縣市「大雷雨」慎防強降雨 氣象署示警3地區溪水暴漲
今（2）日由於鋒面通過加低壓影響，天氣不穩定，氣象署也在今日上午針對屏東縣、高雄市發布大雷雨即時訊息，並針對屏東縣3條溪流發布災防告警，提醒民眾低窪地區慎防淹水，並儘速遠離河川區域。氣象署指出，今日清晨至上午台灣海峽側有強回波移入，西半部地區皆有局部短暫陣雨或雷雨，特別在南部地區降雨顯著，下午起隨著鋒面南移，北台灣及各地山區雨勢轉強，容易有大雨或局部豪雨，其他地區亦有局部陣雨或雷雨，須留意短延時強降雨、雷擊、強陣風等劇烈的天氣現象，雨中路面濕滑、能見度差，山區易有坍方、落石，行車用路要注意安全，到了晚間，北台灣雨勢逐漸趨緩，苗栗以南及花東仍有局部大雨或豪雨。氣象署也對屏東縣、高雄市發布大雷雨即時訊，持續時間至11時30分，提醒民眾強大雨勢威脅各項戶外活動並將造成能見度欠佳影響行車安全，山區易發生坍方、落石、土石流。此外，氣象署針對屏東縣沙漠溪（海神宮）、屏東縣牛角灣溪、屏東縣隘寮北溪（飛龍瀑布群）發布災防告警，持續時間至12時32分；提醒民眾此區域已有暴雨或有暴雨發生的機率，留意溪水暴漲並儘速遠離。氣象專家賈新興也在臉書發文表示，台灣目前受到鋒面影響，原先預估大概中午前後雨勢會越來越明顯，不過從雷達回波和衛星雲圖來看，較強的雨勢，已經在澎湖出現了。天氣風險公司也提醒，今日鋒面通過影響降雨較明顯，午後至傍晚留意局部大雨，晚間降雨趨緩，但仍有短暫雨，明日天氣將多雲到陰，溫度較為轉涼。
鋒面＋低壓甩雨！明天「2地區」防強降雨 下週三水氣再增連濕4天
今天（1日）鋒面影響，天氣不穩定，午後中部以北、東北部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨，且有局部大雨發生的機率，晚起降雨區域擴大，西半部及東北部地區有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署表示，下週三（8日）起水氣增多，一連4天降雨機率偏高，雨勢恐持續到下週六（8日），且後續天氣仍不穩定。氣象署指出，明天（2日）鋒面影響，天氣比今天更不穩定，降雨也更為明顯且持續，西半部及東北部有陣雨或雷雨，其他地區也都有短暫陣雨或雷雨，鋒面帶上可能伴隨中小尺度低壓通過臺灣，各地並有大雨或局部豪雨發生的機率，須留意短延時強降雨、雷擊、強陣風等劇烈的天氣現象。氣象署說明，下週一（3日）鋒面南移至巴士海峽，臺灣附近吹東北風，北部及東北部天氣稍涼，下週二（4日）鋒面位於巴士海峽；這兩天離鋒面較近的中南部、東部及東南部有局部短暫陣雨，其他地區也可能有零星短暫陣雨。下週三至下週六水氣偏多，降雨機率仍高，各地有局部短暫陣雨。9日至11日天氣仍不穩定，中部以北地區有短暫陣雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。另外，原第2號輕度颱風「馬力斯」，於清晨在廣東陽江附近登陸，上午8時已減弱為熱帶性低氣壓，中心位於鵝鑾鼻西方910公里之處，向東北前進，後續將併入鋒面，轉變為鋒面帶上的氣旋。
熱帶性低氣壓形成！明不排除發展為2號颱風「馬力斯」
今年第1號颱風、輕度颱風「艾維尼」今（30日）8時的中心位置在北緯27.7度，東經134.7度，以每小時26公里速度，向北北東進行。交通部中央氣象署指出，另一個熱帶性低氣壓TD02，30日8時的中心位置在北緯18.5度，東經113.0度，以每小時3公里速度，向東南進行，不排除明（31日）晚上發展為今年第2號颱風「馬力斯」。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》分析師吳聖宇指出，今天到明天鋒面又將逐漸北上，很快向北移動到大陸華南內陸，台灣附近的風向也將轉變為偏南風環境，暖濕空氣增強，大氣不穩定度提高，迎風面的中部以南地區上午就會有局部短暫陣雨或雷雨發生的機會，白天配合熱力作用，島內陸地上或山區也會有比較大範圍的熱對流發展帶來陣雨或雷雨的情況，島上發展的熱對流有機會帶來局部較大雨勢或是短時的強降雨現象，晚間熱對流減弱，但是偏南風迎風面中南部地區還是持續會有局部短暫陣雨或雷雨，整體天氣較為不穩定，提醒大家要外出要記得攜帶雨具，山區、低窪地區或是危險地區暫時都要避免前往以策安全。溫度方面，由於風向再度轉為偏南風，暖濕空氣影響下，各地溫度都比較偏高且悶熱，高溫普遍有31至33度或以上，適合寬鬆且透氣的穿著。週六（6月1日）鋒面逐漸南下，下午到晚間會進入台灣上空並且一路往南移動，原先的預報鋒面南壓的速度很快，不過新的預報資料來看可能會影響比較長的時間，要等到週日（6月2日）晚間才會南壓到巴士海峽、台灣東南部海面一帶，因此這個週末各地的天氣都不理想，西半部普遍有陣雨或雷雨，東半部也會有短暫陣雨或雷雨，其中在西半部局部平地或山區有較大雨勢發生機會，也可能出現短時強降雨現象，吳聖宇提醒，如果要安排活動盡量以室內活動較佳，山區、危險區域要持續避免前往。由於鋒面通過、北風逐漸南下，吳聖宇表示，各地溫度又會有較為下降的趨勢，北部、東北部到花蓮一帶感受比較明顯，尤其週日的高溫有機會降回到26至28度左右，中南部及台東的溫度下降幅度就比較小，但是下雨的機會大，高溫同樣有機會降到30度或以下。吳聖宇補充，下週一（6月3日）鋒面南移至台灣以南，台灣附近受東北風影響，降雨明顯減少，山區午後仍有局部熱對流降雨機會。下週二、三（6月4日、5日）預期也都是類似天氣，主要的天氣變化仍是山區午後局部熱對流雷雨。下週四（6月6日）之後鋒面又有逐漸北抬的趨勢，對於端午節連續假期有可能造成影響，不過時間還早，後續變化仍有待觀察。
今、明防午後陣雨 「這天起」鋒面又來各地炸雨彈
氣象署指出，30日南方雲系北移，臺灣南部及東南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨，中部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，各地山區並有局部大雨發生的機率。氣象專家吳德榮說，週六、下週日（1、2日）鋒面重回台灣，配合南海水氣匯入，各地為有局部陣雨或雷雨天氣，伴隨劇烈天氣。氣象署說，31日鋒面接近，西半部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨或雷雨，午後東半部地區有局部短暫雷陣雨，午後西半部地區並有局部大雨發生的機率；明日金門及馬祖易有局部低雲或霧影響能見度吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新（29日20時）歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，今、明（30、31日）兩天鋒面在巴士海峽，各地大致多雲時晴；午後有局部短暫陣雨或雷雨的機率，仍有較大雨勢，應注意！水氣逐漸北移，南台灣其他時間亦偶有局部短暫陣雨或雷雨的機率。氣溫逐日漸升，今日各地區氣溫：北部21至33度，中部23至34度，南部24至34度，東部21至32度。最新模式模擬顯示，週六、下週日（1、2日）鋒面重回台灣，配合南海水氣匯入，各地為有局部陣雨或雷雨天氣，並有「中小尺度對流」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」（雷擊、強風、瞬間大雨）的機率，應特別注意！下週日氣溫降、明顯轉涼。最新模式模擬顯示，下週一至週三（3至5日）鋒面再南移至巴士海峽、呂宋島一帶，台灣天氣好轉、各地大致晴時多雲，氣溫逐日漸升，午後中南部山區偶有局部短暫陣雨的機率。
北風衝到巴士海峽！鄭明典認了「非常態氣候」：梅雨不像梅雨
受到鋒面南移影響，今（29日）全台各地降雨趨緩，僅剩中南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，午後中南部山區有局部大雨發生的機率。對此，前氣象局長鄭明典在臉書曬出一圖，透露「1異常情況」讓梅雨不像梅雨。「北風衝到巴士海峽了！」鄭明典今天在臉書PO出一張衛星雲圖，發文指出北方系統沒有特別強，但太平洋高壓整個移開南海範圍，所以北風可以往南走，而且北風前緣對流也不特別強，因此氣候上高壓這麼早退「並非常態」。貼文曝光後，有網友好奇詢問，氣候「高壓早退」的情況下，會對台灣造成什麼影響？對此，鄭明典則答覆「梅雨不像梅雨」，另外也有網友表示，這種天氣剛剛好，「今天的天氣真是舒服」、「不下雨風大很舒服的天氣」、「要求不多，一年維持這種天氣就好。」不過乾爽天氣只限今天，中央氣象署表示，南方雲系北移加上鋒面靠近台灣，明天至周日（5月30日至6月2日）水氣將逐漸增多，屆時全台各地需留意短延時強降雨、雷擊及強陣風等劇烈天氣發生，預計整體降雨直至下周一（6月3日）才會趨緩。
颱風艾維尼已達最強 今各地午後防雷雨！鋒面周末再襲台
今（29日）鋒面南移至巴士海峽，台灣中南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，午後中南部山區並有局部大雨發生的機率，澎湖及金門亦有局部短暫陣雨，馬祖為多雲到晴，其他地區為多雲，午後有零星短暫陣雨，清晨至上午北部地區仍有零星短暫陣雨。氣象署預報，今（29日）鋒面位於巴士海峽，雨勢較為趨緩，但中南部、東部及東南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨，清晨至上午北部地區亦有零星短暫陣雨，午後中南部山區並有局部大雨發生的機率，其他地區留意午後有零星降雨的機會；氣溫方面，今天環境風場以東北風為主，預測在北部及東半部高溫約27至29度，較為舒適，而中南部約30至32度，感受上較為悶熱，夜晚低溫各地普遍約23至26度。氣象署指出，今年第1號中度颱風「艾維尼」，今（29日）清晨2時位於台北東南東方840公里之海面上，預測向東北經琉球群島東方海面，往日本東南方海面前進，對台灣天氣沒有直接影響，但明天基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島有長浪發生的機率，海邊活動或海上作業請注意安全。吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新(28日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今至周五（29至31日）鋒面南移至巴士海峽，天氣好轉、各地大致多雲時晴，午後有局部短暫陣雨或雷雨的機率，仍有較大雨勢，應注意。周四、五水氣逐漸北移，南台灣其他時間亦有局部短暫陣雨或雷雨的機率。今日至周五氣溫逐日漸升，今日各地區氣溫，北部19至31度，中部20至33度，南部21至33度，東部20至32度。吳德榮分析，最新模式模擬顯示，周六、下週日（1、2日）鋒面重整回到台灣，水氣增多，各地有局部陣雨或雷雨的機率，有「強對流」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」（雷擊、強風、瞬間大雨）的機率；下周一、二（3、4日）鋒面再南移至巴士海峽，天氣好轉、各地大致多雲時晴，午後有局部短暫陣雨或雷雨的機率。吳德榮表示，最新(29日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「艾維尼」目前已達最強、但僅為中颱下限（35米/秒），未來有逐漸減弱的趨勢，其在琉球南方海面，預測向東北加速遠離。
周四起大雨狂炸「周末假期溼答答」 水氣逐日增多炸全台4天
隨著鋒面南下、東北季風增強，明天雨勢趨緩，據中央氣象署指出，周四南方雲系北移，周五到周日又有一波鋒面影響，水氣逐日增加，各地都有短暫陣雨或雷雨，甚至有局部大雨發生的機率。未來一周溫度趨勢。（圖／氣象署提供）氣象署指出，明天鋒面南移，雨勢趨緩，中南部山區在午後要防範局部大雨，在溫度方面屬舒適，中部以北與東半部低溫21至23度、高溫27至29度，中南部地區低溫24至25度、高溫31至32度。周四由於南方雲系北移，水氣增加，中南部、東南部有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，各地山區午後有局部大雨發生機率。來到周五會有另一波鋒面接近，西半部、東北部有局部陣雨或雷雨，花東也會有局部短暫陣雨或雷雨，午後西半部有局部大雨。不過氣象署也指出，「周四起到周日天氣越來越不穩定，周末假期泡湯了」，周六和周日因受鋒面影響，西半部及東半部有短暫陣雨或雷雨，各地都有局部大雨機率。下周一後鋒面移到巴士海峽，僅南部、花東及恆春半島有短暫陣雨，而中颱「艾維尼」，目前位於鵝鑾鼻東南東方650公里海面，往日本東南方海面前進，對台灣沒有直接影響，不過基隆北海岸、東半部、恆春半島及綠島蘭嶼，從明日起有長浪出現，若有海邊活動的民眾要注意。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）
4縣市豪雨、12縣市大雨特報 今鋒面過境！防雷擊強風瞬間大雨
今（28日）鋒面通過及東北季風增強，北部、東北部氣溫稍下降，台灣西半部、東北部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨或雷雨，西半部地區並有大雨或局部豪雨發生的機率，東部及東南部地區亦有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署預報，今（28日）鋒面通過，各地出現短暫陣雨或雷雨的機率都高，其中西半部及東北部降雨範圍較廣，上半天是雨勢最明顯的時候，西半部地區容易出現大雨甚至局部短延時豪雨，上班交通時間請注意安全，下午雨勢趨緩，晚上之後北台灣轉為多雲的天氣，其他地區的降雨變得較為局部；受東北季風增強影響，北台灣天氣轉涼，中午左右氣溫約23至25度，晚上則會降到21、22度，其他地區影響較小，高溫仍有30度左右，夜晚低溫為23至25度。氣象署指出，今年第1號颱風「艾維尼」，凌晨2時位於鵝鑾鼻東南方640公里之海面上，朝東北方向從琉球群島以東海面通過，往日本東南方海面前進，對台灣天氣沒有直接影響，不過今、明兩天基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島有長浪發生的機率，海邊活動請注意安全。豪、大雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早也發布大雨、豪雨特報，提醒民眾，鋒面通過，易有短延時強降雨，今(28)日新竹縣、新竹市、苗栗縣及臺中市有局部大雨或豪雨，西半部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。氣象局也針對「苗栗縣、台中市」發布大雷雨即時訊息，持續時間至7時45分止。吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新(27日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今（28日）鋒面南下，各地轉有陣雨或雷雨，注意「中小尺度對流系統」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」（雷擊、強風、瞬間大雨等）。各地區氣溫，北部21至30度，中部22至32度，南部23至33度，東部22至33度。吳德榮分析，最新模式模擬顯示，明日至周五（29至31日）鋒面南移至巴士海峽，天氣略好轉、各地大致多雲，午後有局部短暫陣雨或雷雨的機率，仍有較大雨勢；周四、五水氣略北移，南台灣其他時間亦有局部陣雨或雷雨的機率；最新模式模擬顯示，周六、下周日（1、2日）鋒面調整回台灣，水氣增多，各地有局部陣雨或雷雨的機率，應注意「強對流」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」，下周一（3日）鋒面再逐漸南移至巴士海峽。吳德榮表示，最新(28日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，中颱「艾維尼」今（28日）持續增強，明（29日）起逐漸減弱，預測行徑在呂宋島東方海面，向東北逐漸加速遠離，不侵台。
颱風「艾維尼」今午後將生成 東北大迴轉！對台影響曝光
今（25日）鋒面逐漸遠離，水氣仍偏多，台灣中部以北、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨，其他地區有零星短暫陣雨，午後山區及東半部地區有局部較大雨勢發生的機率。氣象署預報，今（25日）台灣附近水氣仍多，各地多雲偶有飄雨，中部以北及東半部地區降雨機率較高，午後山區及東半部地區有局部較大雨勢發生的機率，外出建議攜帶雨具備用；氣溫方面，白天各地高溫可達30至32度，感受上較為悶熱，夜晚清晨各地低溫約24至27度。氣象署表示，菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，有發展為輕度颱風的趨勢，未來以西北轉東北的方向移動，對台灣天氣沒有直接影響。預測路徑。（圖／氣象署）吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新(24日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今（25日）「滯留鋒」減弱，各地偶有局部短暫陣雨的機率，因大氣不穩定，午後易有強對流、伴隨雷雨發展，應注意較大雨勢。吳德榮分析，最新模式模擬顯示，明（26日）「滯留鋒」減弱北移，各地偏熱、略好轉，仍有局部短暫陣雨或雷雨的機率；下周一（27日）水氣增多、仍偏熱，有局部短暫陣雨或雷雨，午後範圍擴大，應防較大雨勢。吳德榮提到，最新模式模擬顯示，下周二（28日）各地晴暖，下午另一鋒面南下，轉有陣雨或雷雨天氣，注意「中小尺度對流系統」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」（雷擊、強風、瞬間大雨等）的機率；下周三至周五（29至31日）鋒面南移、滯留在巴士海峽；下周三由北而南轉晴，南部仍有局部短暫陣雨，下周四、五各地多雲時晴，大氣不穩定，午後有局部陣雨或雷雨的機率。吳德榮表示，最新(25日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「艾維尼」將於今（25日）14時形成〔與日本(JMA)相同，但美軍(JTWC)則落後24小時〕，各國預測行徑與最新(24日20時)歐洲(ECMWF)系集模式模擬類似，先朝西北逐漸接近呂宋島，再向東北大迴轉遠離，不侵台。
首颱艾維尼將生成！專家曝「結構小型紮實」 大迴轉路徑曝光
今、明（24日、25日）兩天鋒面逐漸遠離，今台灣中部以北、東北部地區、恆春半島及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，西半部山區及東北部地區有局部較大雨勢發生的機率。氣象署預報，今（24日）鋒面開始逐漸遠離，但台灣附近水氣仍多，中部以北、東北部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，西半部山區及東北部地區午後容易出現局部較大雨勢，外出建議攜帶雨具備用；北部、東北部及東部高溫27至29度，其他地區可以來到31至34度，感受較為偏熱，尤其高屏近山區有局部36度左右高溫發生的機率，戶外活動記得多補充水分。氣象署指出，菲律賓東南方海面的熱帶性低氣壓，有發展為輕度颱風的趨勢，未來以西北轉東北的方向移動，對台灣天氣沒有直接影響。菲律賓東南方海面的熱帶性低氣壓預測路徑。（圖／氣象署）天氣風險公司分析，菲律賓東南方海面的熱帶性低氣壓持續發展中，有機會進一步發展為輕度颱風，不過模式預報的大方向仍是在菲律賓以東向北、東北方順轉，大約周日（26日）到下周一（27日）之間經過台灣東南方較遠的海面後快速向東北遠離，目前預測它發展起來後可能是較為小型、紮實的結構，環流不大，不夠靠近的話，對於台灣的天氣並不會有明顯影響，因此不必太過擔心，反而因為它的北轉，太平洋高壓勢力隨之向東調整，因此讓下一波鋒面有機會趁勢往比較南邊（台灣以南）的位置移動。吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新模式模擬顯示，下周日（26日）「滯留鋒」北移、西南風轉變，天氣好轉、各地偏熱，午後仍有局部短暫陣雨或雷雨的機率。下周一（27日）水氣增多，午後有局部短暫陣雨或雷雨，應防較大雨勢。吳德榮分析，最新模式模擬顯示，下周二（28日）另一鋒面南下，各地轉有陣雨或雷雨，有「中小尺度對流系統」發展，伴隨「小範圍劇烈天氣」（雷擊、強風、瞬間大雨等）的機率，應注意；下周三、四（29、30日）鋒面南移、滯留在巴士海峽，各地天氣雖略好轉，北部、東半部偶有局部短暫雨的機率，午後中南部近山區有局部陣雨或雷雨。吳德榮表示，最新(24日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，熱帶低壓將在今晚發展為今年首颱「艾維尼」〔日本(JMA)預測改在明晨、美軍(JTWC)預測則改為還需48時〕；中央氣象署預測其未來行徑與最新(23日20時)歐洲(ECMWF)系集模式模擬類似，先朝西北逐漸接近呂宋島，再向東北大迴轉遠離，不侵台，但潛勢預測與系集模式皆有「不確定性」存在，應持續觀察。
日夜溫差12度！今3地區防雷陣雨 明氣溫再降「這日」才回升
今（14）日受到東北季風影響，各地早晚仍涼，白天北部及東半部氣溫較昨天回升，西半部日夜溫差稍大，氣象專家吳德榮也表示，明日至週五的清晨，因「輻射冷卻」加成，北台灣平地最低溫將降至15度、甚至更低，提醒民眾要注意。氣象署指出，本周天氣變化較小，在偏乾的東北至偏東風環境下，各地大多為多雲到晴，東半部地區有零星短暫陣雨，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨，週四前白天舒適溫暖、早晚涼。今日受到東北季風影響，北部及東北部低溫約18至19度，其他地區約20至23度，白天北部及東半部氣溫較昨天回升，預測高溫約24至27度，其他地區約28至31度，西半部日夜溫差稍大。而在降雨方面，氣象署表示，今晨至上午南部地區有零星短暫陣雨，今日東北部、東部地區及中南部山區有局部短暫陣雨或雷雨，由於水氣逐漸減少，北部及東南部的降雨轉趨零星，其他地區為多雲到晴。要到週三東北季風才會減弱，但各地早晚仍涼，西半部日夜溫差大；降雨部分則東半部地區有局部短暫陣雨，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。氣象署提醒，週四東北季風將再度增強，且強度有機會比第一波略強些，各地早晚持續偏涼；各地為多雲到晴，東半部地區有零星短暫陣雨，午後中南部山區有局部短暫雷陣雨；不過週五至週日東北季風又會減弱，環境逐漸轉為偏東風，各地高低溫回升，早晚舒適，白天偏熱；降雨方面，各地大多為多雲到晴，東半部地區有零星短暫陣雨，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。氣象專家吳德榮也指出，根據觀測資料顯示，今晨各地雲層仍多，伴隨局部降水回波，北部及部分山區有局部降雨，截至5時13分，本島縣市平地最低氣溫已降至15度左右，各地區平地最低氣溫，約在15至20度。吳德榮也表示，而最新模式模擬顯示，明日至下週一鋒面已南移、在巴士海峽至呂宋島一帶徘徊，鋒後大陸高壓帶來乾空氣，各地晴朗穩定，中南部山區午後偶有零星少量降雨的機率，白天偏熱、早晚偏涼，日夜溫差大；明日至週五的清晨，因「輻射冷卻」加成，北台平地最低溫將降至15度、甚至更低，提醒民眾注意保暖。
本周2波東北季風接力！這3天北台灣「低溫探15度」 降雨狀況曝
今晚起至明（14日）東北季風影響，北部及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼，東北部、東部地區及中南部山區有局部短暫陣雨，北部及東南部地區亦有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。氣象署預估，周三、周四較低溫，中部以北空曠區域恐出現15度低溫。氣象署預報，周二（14日）仍為東北季風影響，北台灣天氣稍涼，各地大多為多雲到晴，僅東半部地區及西半部山區局部有短暫陣雨，且降雨範圍小、也較零星；周三（15日）東北季風減弱，北台灣氣溫稍回升，各地為多雲到晴，僅東半部地區有局部短暫陣雨，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。氣象署指出，到了周四（16日）東北季風稍增強，北部及東半部地區有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部山區有局部短暫雷陣雨；周五至下周日（17日至19日）東北季風減弱，環境逐漸轉為偏東風，雲量稍增多一些，不過各地大多仍為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫陣雨，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。氣象署預估，本周受到2波東北季風影響，周三、周四較低溫，中部以北空曠區域恐出現15度低溫，周五起各地回溫，天氣趨穩定。氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，明日至下周日（14至19日）鋒面已南移、在巴士海峽至呂宋島一帶徘徊，鋒後大陸高壓帶來乾空氣，各地晴朗穩定，中南部山區午後偶有零星少量降雨的機率，白天偏熱、早晚偏涼，日夜溫差大；周三至周五的清晨，因「輻射冷卻」加成，北台平地最低溫降至15度左右。吳德榮分析，最新(12日20時)歐洲(ECMWF)系集模式模擬，未來一周至10天，在菲律賓東方海面有「熱帶擾動」醞釀，但發展很緩慢，其他各國模式亦有類似的模擬，需繼續觀察。