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假溺水真躲罰！台中港偷採蚵男子見搜救驚逃草叢 警消疲於尋人
台中港中南一橋7日中午驚傳「男子溺水」事件，原本一場緊急救援竟成為偷採蚵仔的鬧劇，當地消防局在上午10點20分接獲報案，稱有1名男子疑似落水，消防人員立即聯合海巡署、港警總隊、民間救援組織等30多人，動用6輛車及1艘救援艇趕往現場搜救，然而，男子蹤影卻始終未見，案情在調閱監視器後才峰迴路轉，男子非但未溺水，還在橋附近躲進草叢。據了解，該男子原本打算進入港區管制區域，非法採摘價值較高的野生蚵仔，但他卻在現場發現警消大陣仗搜索「落水人員」，驚慌之下，選擇隱身草叢並躲避搜救人員。根據監視器畫面顯示，該男子在10點53分曾出現在梧棲大排南岸的樹下休息，隨後於11點6分再度上岸並躲入草叢，警方和救援人員回到現場後，男子已消失無蹤，當前還在持續搜尋中，初步研判其並無生命危險。為了尋找男子，現場的搜救行動甚至造成意外波折，當1艘船艇吊掛時因強風而被橋體異物刺破，所幸未有人員受傷，原本的救援行動因男子藏匿行為而變成一場誤會，讓救援人員倍感無奈。警消指出，該男子可能考慮到近期蚵仔價格攀升，鋌而走險進行非法採摘，然而，該地屬於台中港的管制區，違規採摘一旦被查獲，將面臨3萬元至15萬元的罰款。
世界百大入侵物種「海蟾蜍」現蹤霧峰！保育志工曾1晚抓20隻 籲民眾發現快通報
南投縣草屯鎮2021年起發現世界百大入侵物種「海蟾蜍」，近來也被發現在台中市霧峰區現蹤，台中市農業局今年已接獲4次通報、移除19隻，目前沿阿罩霧圳進行5處定點調查，加強監測防止北擴；蛙類專家楊懿如24日也說，9月經團隊志工到霧峰移除，一晚可以抓到20多隻，現在已降到1、2隻甚至沒有，志工將持續巡查，也呼籲民眾發現海蟾蜍務必進行通報。東華大學自然資源與環境學系副教授楊懿如團隊及台灣兩棲類動物保育協會2021年11月在南投草屯發現海蟾蜍野外個體，著手調查移除；近日又被民眾發現在霧峰現蹤，成為海蟾蜍分布地區最北端。據農業局統計，台中市2022和2023年皆無接獲通報海蟾蜍，今年截至目前接獲4起通報分布於南勢里及萬豐里，另在去年曾移除4隻幼體，今年至9月底共移除19隻。世界百大入侵物種「海蟾蜍」近來在台中霧峰現蹤，蛙類專家、東華大學自然資源與環境學系副教授楊懿如24日說，霧峰是目前海蟾蜍分布最北端，經9月志工巡查移除，從1晚抓20多隻降到1、2隻甚至沒有，呼籲民眾發現海蟾蜍務必盡速通報。（圖／楊懿如提供／中國時報潘虹恩台中傳真）楊懿如表示，團隊2022年調查，霧峰尚沒有海蟾蜍現蹤，今年開始觀察到路殺和接獲民眾通報，發現海蟾蜍有自南岸跨過烏溪往北岸擴散跡象，可能是循著沙洲或雨後順著雨水跨過。志工9月前往巡查，1晚可以抓到10幾、20隻，經過1個月捕捉，順利降到1晚1、2隻甚至沒有，志工將持續巡查。楊懿如說，有別於台灣原生種蟾蜍耳後腺是長條形、體型約8公分，海蟾蜍耳後腺是凸起、三角形，體型可長到15到20公分。由於海蟾蜍繁殖力強，1次可產卵8000到3.5萬顆，下次繁殖期落在明年1月，呼籲民眾若發現海蟾蜍盡快通報，團隊盡快來移除，就能抑制明年繁殖的數量。農業局表示，農業局去年起辦理海蟾蜍擴散情形監測，辦理外來入侵種防治宣導推廣等措施，並在5月起加入鳥嘴潭水庫（海蟾蜍分布熱區）北側烏溪北岸堤外的農用道路，沿阿罩霧圳進行5處定點調查，防止南投海蟾蜍族群沿農業排水圳路擴散，同時持續針對水圳沿線農民進行入侵種防治宣導，防止海蟾蜍北擴。
離奇陳屍「大型步入式烤箱」！加國超市19歲女店員值班後喪命 死因仍不明
加拿大東南岸的新斯科細亞省（Nova Scotia）日前傳出一起詭異命案，一名沃爾瑪超市（Walmart）女員工被發現陳屍在店內的「大型烘焙烤箱」中，目前警方仍在展開調查，尚未透露具體死因及任何細節。根據外媒《CBC News》報導，這起事件發生在19日，警方在晚間9時30分左右接獲報案，前往新斯科細亞省哈利法克斯（Halifax）蒙福路（Mumford Road）1間沃爾瑪超市，發現死者為當天有值班、現年19歲的女性員工。警方進行調查後，在22日透過聲明稿指出，死者被發現在該門市麵包店部門的「大型步入式烤箱」中，但目前還未掌握死因和詳細的案發過程。報導稱，警方沒有公布死者姓名，事發的沃爾瑪分店在22日暫停營業，公司發言人則聲明表示，「該分店因全力配合警方調查而暫時關閉」。海事錫克教協會（Maritime Sikh Society）秘書辛格（Balbir Singh）透露，協會已與死者母親取得聯繫，獲悉該女子及其母親原籍印度，2、3年前來到加拿大，加入了當地的錫克教社區，「這是一起非常悲慘的事件，每個人都深受傷害，我們正在等待警方的調查結果，我們迫切地想知道這個年輕女子究竟發生了什麼事」。辛格說，目前協會也正在為死者母親提供心理輔導，並著手處理死者後事，希望能幫忙安排住在印度的其他親屬前往加拿大。
警方踹門抓嫖「陸女爬窗急逃」墜樓亡！家屬竟怒告求償300萬
大陸重慶市南岸區去年發生一起墜樓意外，一名冉姓女子在從事非法性交易時，遭重慶警方當場破獲，冉女為躲避抓捕，一時情急之下竟翻窗企圖逃離，怎料卻不慎墜樓身亡，家屬得噩耗後，氣憤怒告員警「執法不當」害命，要求賠償68萬元人民幣（約新台幣305萬元），如今法院判決結果也出爐了。根據陸媒報導，該案發生於2023年6月27日上午9時許，重慶市派出所接獲民眾舉報，指南岸區某市場的二樓屋內，疑似有人在從事非法賣淫活動，警方獲報後立即趕抵現場查緝，並當場逮捕涉案的2男1女。然而，在警方踹門進入時，冉姓女子早已迅速翻窗，並爬到裝設在戶外的冷氣室外機上，怎料過程中冉女一時沒踩穩，直接失足墜落至地面，令人匪夷所思的是，冉女墜樓當下竟無一人發現，直至警方再度接獲通報到場查看後，才發現涉案人冉女已經墜樓身亡。對此，死者家屬悲憤控訴，指值勤員警沒有充分證據便上門逮人，導致冉女受到驚嚇慌亂躲避，這才釀成悲劇發生，質疑警方在執法過程中存在不當及失職情事，要求賠償68萬元人民幣（約新台幣305萬元）。當地法院審理認為，警方知悉疑似有賣淫嫖娼的犯行後，為了及時抓獲嫌疑人和保全證據，進入涉案房屋為辦案需要屬正常執法，該行為與冉女死亡沒有必然的因果關係，因此該執法行為不存在不當或違法的情形，故裁定駁回起訴。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
時論廣場／海防屢遭突破 需布建無人機
今年端午節前夕，6月9日，一名大陸籍阮姓男子駕駛快艇長驅直入闖淡水河口被逮；事隔3個月，在中秋節前，又有陸籍王姓男子開橡皮艇在林口後坑溪出海口自首被捕，這兩個登陸地點又碰巧都在京畿要地，事關陸方可能對我發動「斬首行動」與一舉摧毀軍政指管中樞的安危，那麼多巧合，難免讓人產生聯想。此等事件絕非海委會主委管碧玲輕描淡寫就可大事化小，小事化無的。京畿要地安全維護的嚴重疏漏不應在幾句不負責任的政治性聲明中就此化解，賴政府應該立即採雷霆萬鈞之手段徹底檢討，急切改進。就個人幾十年海軍的經驗來看，上次那艘快艇從對岸闖進淡水河口，70多浬的距離還有可能，但這次王姓男子用單舷外機3.6公尺的充氣橡皮艇，從寧波5天航行240浬闖到台北港南岸，這就有點不可思議了，我不太相信他們沒有其他目的。大陸解放軍在各戰區、各軍種以及各軍級單位都編有特戰部隊，其輸送載具五花八門，從最高端的潛艦與迷你潛艦，到中端的硬殼膠舟等都有，這些闖來台的大陸快艇、橡皮艇應該就屬於最低端的載具，所以我方絕不可掉以輕心。最重要的是，我們最關鍵的幾個機場都瀕臨海邊，左營要港與蘇澳、測天島軍港更是海軍賴以延續戰力的重要基地，而這些軍事要地絕對是解放軍特戰部隊的先期作戰目標，如果海岸防衛無能，將使整個台灣防衛作戰崩於始戰。特戰部隊不是用於先遣作戰，先遣作戰是兩棲船團已發航，在D-Day（登陸日）的直前才展開，所以這兩艘艇與先遣作戰完全無關。海巡署說橡皮艇太小，雷達無法偵測。可是早在1970年代，美國海軍採購驅逐艦上的新平面雷達就律定，必須要能在距離2 萬碼處偵測到潛艦的潛望鏡，所以應該是海巡選的雷達是通用型，沒有能力偵測小目標。30年前我在海軍總部通信電子處長任內，就曾研究過增強要港與接近海邊的要域對海面小目標的偵測，要求連蛙人的呼吸器露出水面都能偵測到的雷達計畫（專防特戰部隊潛入破壞）。當時也曾與中科院三所賈力健組長合作運用無人機在花蓮外海50浬巡邏，低飛辨識目標，全程圖像即時鏈傳至作戰中心，於是海軍開始擬定完整的無人機計畫，惜接替者怕建案風險以致全案胎死腹中。近海巡邏使用無人機絕對是最佳可行的方案。無人機運用的重點在偵掃頻率，也就是同一點下一次再經過的間隔必須小於目標通過的時間。水面與空中兵力對海上目標的搜索與巡邏是海軍的一門大學問，未來想讓無人機有效使用，恐怕海巡署就必須去專研這門大課題了。（作者為海軍退役中將）
洲美三王宮重建完成，成為北投信仰中心
洲美三王宮從民國54年成立，至今已超過60年，在管理委員們、主委林富家，以及信眾們的努力奔走下，隨著洲美地區的都巿重劃，讓洲美三王宮的廟址從舊址遷至現在的位置，廟地也從１２坪的空間，擴增至２５０坪，在王公眾家弟子們的努力下，終於有了現今的規模，同時洲美三王宮更是北投地區的信仰中心之一。 洲美三王宮的主祀為「古公三王」，分别是大哥柳信，二哥葉誠，三弟英勇。他們是南宋末年的一路義軍的首領，在保衛南宋的戰争中，藏身於湖西坑，因兄弟三人精通醫藥、堪輿、道術，屢爲鄉民治病、分金點穴、消災解厄，故深受鄉民敬重。 他們所率領的義軍很快地與鄉民建立起深厚的感情。後元兵至，終因寡不敵衆，義軍潰敗，兄弟三人義不降元，乃壯烈犧牲殉國。湖西坑鄉民感念三人忠義英烈，將他們埋葬于豐卿獅球山後，定時焚香祭拜，柳、葉、英殁後成神，屢屢顯靈庇佑鄉民，湖西鄉民乃恭塑三人神像，在墓前建廟以祀，宋帝更在廣東惠州遙贈封爲王。 清乾隆51年(西元1786年)，湖西鄉民廖地到古公三王廟祈得三王公本尊，捧奉渡台，以求平安，根據當時三王公的示意，在濁水溪南岸落腳定居，并于西元1816年再至湖西祖廟恭迎大王公、二王公本尊，回到台灣蘭陽二結奉祀。 洲美三王宮，在民國54年到55年期間，由當時宜蘭大溪人士吳建風、洲美人士郭擁龍等信眾，恭請古三王公到洲美人士郭文權等四兄弟家中暫奉，在信眾郭文炳、林陽土、郭文曲、林登榜等的奔走下，得到187位信眾大德合力集資下，終於完成洲美三王宮的初貌。 民國64年洲美三王宮舊廟因信徒增加，管理委員決議擴建事宜，同心協力推動重建事宜。重建過程困難重重，在林美嬌與其子，現任主委林富家奔走努力十年後，終於在105年洲美三王宮遷建完成。
陪玩遭女友榨乾「真相大反轉」！ 警方驚爆胖貓姊姊雇槍手「操控輿論」
綽號「胖貓」的大陸21歲神級陪玩劉男，遭爆與27歲女友譚女相戀2年期間，被女方榨乾人民幣51萬元（約合新台幣227萬元），更扯的是2人從頭到尾只見過2次面，沒想到劉男最後疑似因為女友不願登記結婚，且斷然宣布「分手」，而在悲憤之餘選擇跳河輕生，遺體12天後才被尋獲。沒想到重慶市公安局南岸區分局卻在昨（19日）晚間公佈調查真相，指出譚女並未以戀愛為名騙取「胖貓」財物，不構成詐騙犯罪；反而是「胖貓」的姊姊劉女涉嫌操控輿論，還找人代寫文案，以博取網友同情，警方也將依法作出處理。據《人民日報》的報導，重慶市公安局南岸區分局昨晚間公佈調查真相指出，「胖貓」與譚女以真實身分交往2年多，也有互見親友，並在一定範圍公開雙方戀愛關係，經濟上還互有往來，共同存錢謀劃未來生活，雙方存在真實戀愛關係。至於雙方金錢往來的具體數字，調查結果顯示，「胖貓」曾向譚竹轉帳317次，共79.9萬餘元人民幣（約合新台幣356萬元）；譚女則向「胖貓」及其親屬轉帳179次，共46.3萬餘元人民幣（約合新台幣206萬元）。在劉男跳河輕生前，譚女也曾明確表示拒絕「胖貓」的轉帳，甚至還應「胖貓」父親的要求，在劉男死後返還了開花店所需的7萬元，以及「胖貓」跳河前自願贈予的6.6萬餘元。因此警方認定，譚女未實施虛構事實或隱瞞真相、以戀愛為名騙取「胖貓」財物的行為，不構成詐騙犯罪。反而是「胖貓」的姊姊劉女涉嫌操控輿論，以主帳號緬懷弟弟，再透過其他的帳號曝光譚女的個人及隱私資訊，包括選擇性地貼出2人的聊天紀錄，並公開女方的住家地址和抖音帳號。據悉，劉女還透過找人代寫文案、邀約親友在留言區評論等方式，博取網友的同情。警方也指出，劉女的行為已導致譚女被網友攻擊辱罵，網路上還出現多起威脅譚女人身安全的言論，嚴重影響譚女的正常生活，並造成網路空間秩序混亂。對此，劉女已在調查過程中體認到本身行為的違法性並承認錯誤，警方也將進一步調查，依法作出處理，「同時也將釐清網路上滋事造謠的通報，並針對多名以此蹭流量的網友或博主進行行政處罰。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
嚇！抓螃蟹驚見「大片白骨散落」 警不敢大意報請檢察官相驗
今日下午約4點30分許，有民眾在彰化縣伸港鄉大肚溪南岸出海口附近，發現大片散落的白骨，嚇得立即向警方報案，警方接到報案後，立即派員前往，並封鎖現場，將報請檢察官相驗。今日下午約4點30分許，有民眾在彰化縣伸港鄉大肚溪南岸出海口附近，發現大片散落的白骨，嚇得立即向警方報案，警方接到報案後，立即派員前往，並封鎖現場，將報請檢察官相驗。（圖／民眾提供）今日下午4點30分許，有外勞到伸港鄉大肚溪出海口附近捕捉螃蟹時，意外在附近發現大片散落的白骨，因看起來很像人骨，嚇得外勞立即找來仲介陪同，向警方報案。警方接獲報案後不敢大意，立即派員趕赴現場，並圍起封鎖線，請來殯葬業者將白骨集中，將報請檢察官相驗。
安心亞再度投入《來去》系列賣火車便當 鍾承翰為練台語做足功課
《牛車來去》導演李岳峰率領原創團隊，於岸内影視基地拍攝《來去》系列的第二部作品《火車來去》，集結楊烈、安心亞、鍾承翰、霍正奇、蔡阿炮、侯彦西、梁家榕等實力派演員。該劇於今（20日）在臺南岸內影視基地舉行開鏡儀式，祝福拍攝順利、收視長紅。身為該劇原劇發想編劇並於去年獲得金鐘獎肯定，導演李岳峰謙虚表示：「能得獎獲得肯定是很棒的事，會激勵我繼續拍好戲！」對於再度與導演李岳峰合作，楊烈覺得非常榮幸。（圖／華視）談及發想過程，李岳峰有感而發地說：「現今科技發達、交通方便許多，聯繫雖然便利，但人與人之間的關係卻疏離許多，這是很可惜的地方。」他回想起小時候陪阿公從高雄到台北掃墓，天還沒亮就出門搭火車，抵達時天又黑了，「路程中我都會問：『到哪裡了？』，阿公都會不厭其煩的回答我，也會交代很多他想讓我知道的事情，現在回想起來，阿公在緩慢的火車上跟我說的話其實都是在『傳承』。」安心亞說導演李岳峰的想法跟指導都很明確，讓她在拍攝期間覺得很有安全感、很安心。（圖／華視）李岳峰表示自己很喜歡拍時代劇，「之前的作品成績跟觀眾反應都很好，這部作品集數雖然很短，但我會秉持一貫細膩的手法去雕琢這部精緻影集。」也期許繼續帶領觀眾「來去」不一樣的年代。而對於再度與李岳峰合作，楊烈覺得非常榮幸，他深深感受到李岳峰對每部作品都有讓人印象非常深刻、會讓人流連忘返、值得細細回味的地方。鍾承翰（左）為了台語做練習跟準備。（圖／華視）說到重返台南拍攝，楊烈也覺得像回到故鄉一樣，他笑說在台南有很多可以跟在地朋友相聚的機會，再加上台南美味小吃，「每天都很享受在工作的樂趣中！」安心亞則非常期待可以再與導演一起拍戲，她說導演的想法跟指導都很明確，讓她在拍攝期間覺得很有安全感、很安心，身為《來去》系列前輩的她，關於講台語這件事也「貼心」地在現場跟侯彦西及石知田說：「你們加油！」首度參演《來去》系列的鍾承翰及侯彥西皆有感導演長期對於影視產業付出及熱情，他們也非常開心及興奮，鍾承翰在開拍前更做足功課，因為劇本主要時間點是落在1983年，也是他剛出生時，但在劇中他卻是一名成年人，為了完整了解當時的時空背景，他除了開始回想兒時記憶、爸媽的造型及做什麼事外，還看了導演侯孝賢拍攝的《戀戀風塵》，甚至為了台語做練習跟準備，滿懷學習之心的踏上這旅程。睽違螢光幕許久的霍正奇及梁家榕將加入演出陣容，談及與導演的合作淵源，霍正奇很感念之前參與導演的作品皆獲佳續，包含2005年《舊情綿綿》中的人物設定，導演都放心的讓他詮釋，「希望這次會有更好玩、感人的故事呈現給大家。」梁家榕更曾於二十幾年前參演《家》的演出，她當時在劇中大部分是講華語，對台語是一竅不通，她也分享日前收到劇組邀約時的趣事，「導演知道要找我的時候，他就問我說妳會說台語嗎？」她很有自信地說：「導演，我現在會說、會聽了。」而她跟伊正七度結為連理，但每次結果都以悲劇收場，她便在現場跟劇組許願希望能有好結果。劇情講述1983年臺南縣，一個平凡而不平庸的小鎮故事，有親情、友情、愛情的酸甜苦澀，鎮上的火車來了，有人上車，遠去他鄉奮鬥；有人下車，回到故鄉探親。火車來去，乘載了人生悲歡離合的故事，串起了你我的記憶。
春季降雨少和支援春耕 「水情稍緊」苗栗2水庫蓄水率不到4成
今年春季降雨少，再加上支援春耕用水，日月潭水位24日僅達743.15公尺，下降逾5公尺，蓄水率68.09％，日月潭國家風景區管理處25日啟動第2階段應變措施，拖離朝霧碼頭2號浮排及伊達邵碼頭1、2號浮排，迄今累計預警性拖離5座浮排；此外，苗栗縣水情燈號雖為綠燈，但因三大水庫蓄水量下降，縣府將每日提供2000噸回收水。台電大觀發電廠指出，日月潭水庫配合水利署水源調配，提供南投、彰化、雲林約10萬公頃作物灌溉用水，24日水位降至743.15公尺，為兼顧遊憩功能，抽蓄下池水庫的水回日月潭，水位25日回升至744.15公尺，蓄水量73.85％，預估3月底、4月初春耕結束，水位才會回穩。日月潭風管處表示，因應水位驟降，5日啟動第1階段應變措施，拖離朝霧及玄光碼頭的1號浮排，因未來一周天氣無明確降雨訊息，加上春耕未結束，推估本周水位恐降至743公尺以下，為了避免碼頭設施受損，25日啟動第2階段應變措施，拖離朝霧碼頭2號浮排以及伊達邵碼頭1、2號浮排浮排，並封閉右側引橋。苗栗縣水情燈號目前為「水情稍緊」的綠燈，截至25日傍晚，縣內三大水庫水情，鯉魚潭水庫有效蓄水量為4252.4萬立方公尺，蓄水率只有36.8％；明德水庫有效蓄水量463.7萬立方公尺，蓄水率也不到4成，僅37.1％；永和山水庫情況稍好，有效蓄水量1739.7萬立方公尺，蓄水率將近6成、有58.1％。為預防缺水危機，並減少自來水使用量，水利處昨公布竹南頭份、苗栗地區、苗栗縣後龍鎮、明德水庫北岸、南岸等5處水資源回收中心，每天可免費提供約2000噸回收水，供民眾、公司行號及政府機關使用。
快訊／陸漁船金門海域自翻釀2死 海巡署還原：接求救通知立刻救援
陸籍漁船「閩龍漁61222」今（14日）在金門東碇島西南方1.07浬處自翻沉沒，海委會副主委周美伍向媒體還原事發經過，並表示對方在我禁限制水域內0.3浬位置翻覆，並請我方提供救援，事發時自己就在勤指中心下令，立刻通知東碇守備部隊，召集所有人力到岸際搜索，救起1人可惜沒有生命跡象，由陸方搜救艦帶走，目前還有2人下落不明，已經準備潛水人員繼續搜尋。陸籍漁船「閩龍漁61222」今（14日）在金門東碇島西南方1.07浬處自翻沉沒。海委會副主委周美伍向媒體還原事發經過，表示事發當時接到通報，有中國漁船在我方禁限制水域內翻覆，並請我方提供救援。海巡署金門海巡隊立刻派出4艘船艦馳援，並通知東碇守備部隊召集人力到岸際搜索，在報告同時已經救起2位生還者、2位死亡者；目前還有2人下落不明，如水流狀況允許，將潛進船艙內搜索。來自中國福建省漳州的「閩龍漁61222號」漁船，今晨6點多在我方東碇海域附近翻覆，海巡署金門海巡隊立刻派出4艘巡防艇馳援，目前在兩岸共同搜救下，已知有2人被救起，2漁民死亡，還有2人失蹤正持續搜尋中。民進黨立委林楚茵今天在立法院外交及國防委員會關切救援進度時，海委會副主委周美伍還原事發經過，表示上午6點2分接收到海巡署勤指中心通知，在我東地西南方水域，也就是禁限制水域內0.3浬位置，有一艘中國籍「閩龍漁61222」漁船在我們禁限制水域內翻覆，並有多名船員落海。海巡獲報後立即派遣35噸船救援，並接續自金門料羅灣派遣3艘船（2艘100噸、1艘35噸），全數海巡艇於上午7時20分陸續抵達，目前仍在救援當中。周美伍表示，最初獲報落海船員是5人，最後與中國海事單位查證，才確認是6名船員落水。陸方救起2名生還者，但另有2名死亡，其中1名死者被東碇島守軍經高倍望遠鏡發現，距岸際不到1浬，已由陸方救援艦帶走，但仍有2名船員下落不明。周美伍補充，因海流影響，目前這艘漁船靠近東碇島西南岸際，會與海巡協力釐清艙內狀況，潛水人員已經就位，若狀況允許，將潛進船艙繼續搜索剩下的2名失蹤船員。海委會副主委周美伍還原事發經過，表示上午6點2分接收到國搜中心通知，在我東地西南方水域，也就是禁限制水域內0.3浬位置，有一艘陸船翻覆，請我們提供救援，他們自己在我們禁限制水域內漁船翻覆，通知時說有五個船員全部落海、半浮半沉，我方立即派出線上艇前往救援，也派出三艘救援，已經抵達東碇水域，持續進行搜救當中。周美伍表示，對方原來告訴我們五個人，但跟對口單位確認早上所有狀況，又說是六位，經過跟福州救援單位查證是六位，在報告同時已經救起兩位生還者、兩位死亡者，其中兩位死者是由東碇守備部隊救起。周美伍補充，目前還有兩人下落不明，正全力跟陸方一同搜尋。
雲林濁水溪出海口貓頭鷹落難獲救 竟是瀕危「草鴞」
雲林縣麥寮鄉民代表吳明宜接獲鳥友通報，指濁水溪出海口有1隻受傷貓頭鷹落難，經送往野生動物急救站醫治，確認是列為瀕危等級的「草鴞」。吳明宜表示，19日中午1名鳥友送來1隻虛弱草鴞，因草鴞是極珍貴瀕臨絕種動物，即刻通野生動物急救站救治。她還說，草鴞是台灣特有亞種，臉部遠看像猴子又被稱為「猴面鷹」，草鴞的棲地與人類開發土地的重疊性高，棲地持續喪失、破碎化、劣化，影響草鴞生存，目前已被列為瀕臨絕種野生動物。農業部生物多樣所組指出，濁水溪出海口兩岸都是適合草鴞棲息的草原，幾年前就有草鴞紀錄，這幾年也監測、錄音、錄影到，但並未真正目睹，民眾拾獲的這隻幼鳥，推測應有在當地繁殖。鑑於草鴞幼鳥受困太久顯得虛弱，經農業部生物多樣性研究所救治後，將視狀況原地野放。農業部生物多樣所組還說，草鴞不是在樹上活動，主要是在平原草生地活動；由於濁水溪南、北岸都有廣大草生地，只是不知道族群數量有多少，需要有一個比較好的系統性調查。林業保育署南投分署表示，此次發現草鴞的地點，位於彰雲海岸溼地保育軸帶內濁水溪口南岸，該區一直有穩定的草鴞族群分布，南投分署已透過國土綠網計畫與在地協會合作，共同辦理草鴞族群監測調查，並於平台會議與河川治理機關討論保留其可利用的棲地。南投分署說，目前草鴞出現及棲地預測分布區域，以嘉義、台南、高雄、屏東4縣市的淺山與平原草生地為主要分布熱點，主要棲地類型為草生地，包含休耕的農耕地、都會區廢耕草地、河流演替頻繁的草生地都可能發現草鴞的蹤跡，濁水溪出海口過去亦有監測紀錄。
加拿大東南岸歷史級暴雪癱瘓交通 多處進入緊急狀態
加拿大東岸居民正在經歷歷史級的暴雪，上週日起位於東南部的新斯科細亞省（Nova Scotia） 開始降雪，積雪的程度甚至讓部分地區交通癱瘓，也讓當地政府宣布進入緊急狀態，不少人被迫停班停課。積雪狀況嚴重，部分地區公車停駛、停班停課。（圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，新斯科細亞省的降雪持續，而下雪的狀況已持續好幾天，當地政府宣布進入緊急狀態，不少居民也被迫留在家中，無法上班上課，市議會也呼籲居民，要留在家裡是最安全的。卡車司機們在輪胎加掛雪鍊，冒著大風雪送貨。（圖／達志／路透社）加拿大環境部門（Environment Canada）的氣象學家羅比秀（Bob Robichaud）則向法新社透露，「布里敦角（Cape Breton）東南部周遭地區的降雪量很可能超過100毫米。」，並稱這場暴風雪的規模是「歷史性」的狀況，可能造成更多災害。雖然遭遇暴風雪，但仍有民眾為了生計出來擺攤營業。（圖／達志／路透社）而諾瓦斯科細亞省首府哈利法克斯的公共交通也都暫停營運，當地機場哈利法克斯國際機場（Halifax InternationalAirport）航班則是延誤或取消。另一個城市布雷頓角市則是進入緊急狀態，公共巴士也全面停駛，預計在週二過後才會恢復。
日本關東地區大雪降臨「東京積雪恐破10公分」 台灣4航班確定延誤
由於日本關東甲信地區受到低氣壓影響，從5日中午起至6日上午將會降下大雪，東京當地積雪甚至有突破10公分的可能，為此，日本氣象廳呼籲民眾盡量不要外出。而目前也傳出，日本航空、中華航空有4航班也因為大雪而延誤。根據日本媒體報導指出，從5日到6日，低氣壓在發展的同時將從本州的南岸向日本東部前進。因此，在關東甲信地區，從5日下午到6日期間廣泛降雨或降雪，東京都心也預計會出現積雪。而在積雪預告部分，關東地區北部的山地預估積雪有３０公分、平地則有20公分、箱根、多摩地區、秩父地區積雪預估20公分、關東南部平地約７公分、甲信地區約30公分，而東京都23區的積雪預告則有5公分，但也有報導指出，有可能會突破10公分。日本國土交通省也呼籲，由於大雪因素，民眾盡量不要外出，企業也應開放居家辦公，如開車、騎車出門的話，則必須要換上雪胎、雪鏈，同時注意路面積雪、結冰。而大眾運輸交通工具勢必會因為降雪而受到影響。除此之外，大雪的關係，在東京的成田機場、羽田機場，以及關西國際機場、中部國際機場等大雪覆蓋的區域，已經有出現國際航班遭到延誤的消息，其中日本航空、中華航空部分5日往來成田與桃園機場的航班確定延誤，航班分別為JL5175、JL5176、CI104以及CI105。
赴日注意！日本關東明起降大雪 東京交通恐大延遲
如民眾近期有打算前往日本的話，請務必留意，由於日本關東甲信地區受到低氣壓影響，從5日中午起至6日上午將會降下大雪，當地氣象局預估積雪恐會高達40公分，當地交通會受到嚴重的影響。根據日本媒體報導指出，日本氣象廳表示，從5日到6日，低氣壓在發展的同時將從本州的南岸向日本東部前進。因此，在關東甲信地區，從5日下午到6日期間廣泛降雨或降雪，東京都心也預計會出現積雪。日本氣象廳也針對各地發布積雪預告如下：關東地區北部的山地20到40公分關東地區北部的平地20到40公分箱根到多摩地區以及秩父地區20到40公分關東地區南部的平地5到10公分甲信地區20到40公分除此之外，氣象廳也表示，由於積雪厚重，交通勢必會受到嚴重影響，民眾出行時要務必注愈路面積雪，以及路面結凍等問題。另外也要注意建築物因為積雪問題倒榻，樹木、電線杆上的積雪也是如此，另外靠近山區民眾也要特別注意雪崩問題。
《星空下的黑潮島嶼》場景還原度驚人 劇組邀老前輩們憶當年往事
由客家電視與過癮科技共同出品的《星空下的黑潮島嶼》進駐台南岸內影視基地進行拍攝，斥資新台幣六千多萬打造「綠島新生訓導處」，重現1950年代火燒島重要場景，劇組還特別邀請曾在綠島新生訓導處生活過的張則周、王乃信、以及新生家屬宋文博等老前輩們與家屬進行場景回顧。前輩們看到劇組所搭設的場景，紛紛感嘆還原度十分驚人，彷彿重新回到當時的時空，許多往事頓時浮現心頭，感受十分複雜。張則周前輩進入營舍床位，不僅直說好像回到當下那個時候，還躺了一下，重溫當時感受，他也透露秘辛說：「其實那時候很多人都住在營舍裡，床位不夠，許多人都得睡在地上，我就常常因為睡在地上被很多人踩醒！」走進軍官辦公室時，張則周前輩也坐進軍官辦公桌中，「在當時，我一直很想要坐在這個位置上，體驗一下如果自己是軍官，坐在這個位置上的感覺。跟原來一樣的這種設施，全都做成場景與布景，覺得很不簡單，令我難以想像。」張則周前輩坐在軍官辦公室感受不同心情。（圖／客家電視）父親曾是綠島新生的家屬宋文博則說：「一直都沒有看過爸爸，都是從照片中看到，所以來這邊看他們曾經生活的地方，真的是很震撼。」宋文博也曾造訪過綠島人權園區，當他走進場景中的碉堡與政治教室時，更是感慨表示：「走進這個場景給我的感觸比實際在綠島還要大，因為綠島還是有種看山看海，還是有點觀光景點的感受，但在這個場景可以看到歷史的背景故事。」為了複製綠島新生訓導處的場景，劇組人員參考眾多歷史照片，推估原有房舍的規模，甚至連內部的所有陳設都經過嚴謹的考證重現，美術設計尤稚儀說：「跟劇情或是歷史關鍵畫面相關的話，盡可能都有照歷史照片去做，或是考究一下大概1950年代，符合當下政治環境限制下，可以拿到的物件。」前輩們也盼場景能由政府出面保留轉做人權教育用途，讓場景可以發揮更大的效益。
生日與父母視訊後失聯！ 24歲女竟遭鄰居慘忍殺害
大陸重慶一名24歲女子，生日當天與父母視訊後便都不接電話，僅用訊息表示自己工作很忙，後來親戚到租屋處查看發現找不到人，家屬便立即報警求助。後續經過警方調查，發現是女子的25歲鄰居入室搶劫並其殺害，目前已將嫌犯逮捕歸案，全案仍持續進行調查當中。根據陸媒綜合報導，大陸重慶南岸區一名24歲余姓女子，2023年7月大學畢業後，便留在重慶工作，居住在「江南水岸」公租房。而12月11日生日當天，她與父母視訊聊天後，就再也不接電話，僅用訊息回覆表示自己工作忙。後來父母因為擔心，便請親戚到余女的租屋處查看，沒想到卻找不到她的蹤影，且租屋處內有些凌亂，床單和枕頭套都不見了。父母親得知後，便在21日凌晨，到南岸區長生橋派出所報警求助。而根據警方調查發現，原來余女已經遭到25歲代姓男鄰居殺害。後續經過警方審問後，得知代男在12月12日晚間，敲門進入余女房間搶劫，並將她殺害，目前警方已將代男依法刑事拘留，全案仍持續進行調查當中。
日本琵琶湖「大量水鳥暴斃」死因不明！ 專家籲勿觸：避免感染疾病
位於日本賀滋縣的最大湖泊琵琶湖西南岸的大津市大津港近日有大量水鳥暴斃，其中還包括白頂鶴和白尾天鵝；不過大量屍體已被淹沒或損壞，因此無法得知確切死因。對此，當該縣政府也呼籲民眾勿觸死鳥，也不要餵養野生鳥類。根據日媒報導，日本賀滋縣18日在該縣最大湖泊琵琶湖西南岸的大津市大津港附近發現大量已經死亡的水鳥，約有40至50隻，且鳥屍體中還包括白頂鶴及白尾天鵝。該縣懷疑這起鳥類大量暴斃疑似與禽流感有關係，但因為許多屍體已經被淹沒或遭到破壞，因此無法進行檢測。根據報導，一位每天沿著湖岸散步的83歲男子就向日媒表示，「我已經看到死水鳥被海藻纏住大約6天，而且數量正逐漸增加，這是我第一次看到這樣的情景。」對此，目前日本負責該縣西部及南部的林業局正在加強該湖泊周邊地區檢測，並呼籲民眾務必遠離港邊，也不要觸摸死亡鳥類的屍體，以免感染傳染病，更不要餵食其他野生鳥類。
他展軟骨功「擠門縫」入內行竊 網傻眼：想引起關注？
重慶某家店面日前遭竊，店內販售的手機、筆電等不翼而飛。離奇的是，門窗都沒有被破壞的痕跡，警方調閱監視器後發現，身高約170公分的楊姓嫌犯竟是從門縫中鑽進店內行竊，這樣的「特技」也引起中國網友熱議。 據《上游新聞》報導，11月29日重慶南岸警方接獲汪姓老闆報案，稱店面販售的手機及筆電遭竊，但店內的門窗皆完好無損，沒有被外力破壞的痕跡。警方調閱附近監視器，畫面中顯示，嫌犯楊男先探頭左右查看，確認四周無人後，背對店家玻璃門，將身體往後「擠」進門縫入內行竊。 根據警方調查，楊男在11月間共在該店家行竊3次，皆是透過擠門縫或撬開門鎖的方式入內，共得手5支手機、1台筆電、1800支電子錶以及人民幣320元（約新台幣1410元）現金，不法獲利超過人民幣2萬元（約新台幣88,130元）。 楊男目前已被依法拘留，等待警方下一步調查。而楊男鑽入門縫的監視器畫面曝光後，在網路上引起討論，認為他根本是「浪費才能」。網友表示：「有這技術，直播賺點錢不好嗎？」也有人認為楊男一定知道現代到處都有監視器，懷疑他是想被人看到自己的「特技」藉此引起關注。