南向
」 車禍 國道 國道1號 高公局 中秋節
PCB重返8千億1／載板產業大病初癒 三雄加碼投資560億樂喊「明年營運拚新高」
川普將二度入主白宮，市場憂慮地緣政治恐衝擊台灣科技產業。「不管誰當選，預期整體方向變化不大，海外投資會持續。」PCB龍頭廠臻鼎（4958）董事長沈慶芳11月8日受訪時淡定地說。日前台灣電路板協會（TPCA）發布數據，台灣PCB業海內外總產值今年將達8337億元，年增8.3％，這是從2022年攀上9000億元高峰，隔年衰退跌落8000億元後的一大觸底反彈喜訊。今年十月底登場的第25屆「TPCA Show2024」，CTWANT記者採訪PCB三雄，臻鼎、欣興（3037）、景碩（3189）董座齊喊「2025年挑戰營運新高」，初估三雄今年資本支出約560億元，前二家前進泰國，景碩則評估中。回顧2023年， TPCA數據顯示，PCB產業在手機、電腦、半導體3大主力應用市場表現皆不振，全年衰退16.7%，產值7698億元，PCB台廠也各自經歷低谷，例如臻鼎去年營收1515.57億元，出現2017年以來首度年減，幅度達11.6%，同期間欣興為1040.36 億元，年減 25.9%，景碩則是268.3億元，年減36.8%。PCB產業面臨的終端市場庫存壓力，今年終獲緩解，依TPCA統計，今年上半年海內外PCB產值3722億元年增6％，展望下半年，在AI、衛星通訊及車用市場持續增長下，估全年可望成長8.3％，重返8千億元關卡。「臻鼎各類的產品線都在擴，目前One-ZDT（臻鼎一站式購足的產品服務）的策略下，各種產品多元發展，明年目標營運挑戰新高。」作為PCB行業領頭羊的臻鼎董事長沈慶芳10月底受訪時開心地告訴記者。早在年中，沈慶芳就毫不諱言地說，「去年到今年是『大病初癒』，今年營運會好很多，各個產品領域『全面回溫』。」臻鼎最新財報顯示，第三季營收達506.09億元，年增20.73%，創下歷年同期新高，前九月營收1155.31億元，年增19.10%，則創次高。沈慶芳還確認「2024年的資本支出比去年多」，「按部就班推動泰國投資」。市場推估臻鼎今年資本支出約265億元。第25屆台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show2024）」10月23日舉辦，今年展出攤位超過1600個破紀錄。（圖／翻攝自TPCA臉書、方萬民攝）另一家PCB廠欣興7月就追加今年的資本支出達254億元，用於光復廠投資、PCB製程優化及增加對泰國廠投資等，並通過2025年資本支出達186億元的預算。「就整體景氣，下半年第三季起來逐季成長，2025年更樂觀。」董事長曾子章5月股東會上就提前預告。曾子章10月底受訪時也說，「PCB整體大環境正緩步脫離谷底，預計明年下半年明顯好轉，尤其載板需求回溫速度會比整體市場提早3、4個月好轉。」欣興第三季財報顯示，單月營收均破100億元，前九月累計營收859.92億元，年增9.76%。IC載板廠景碩今年七月間通過輝達（Nvidia）認證進入先進封裝CoWoS供應鏈，被法人看好明年將賺至少半個股本，市值一度大增逾四成。景碩發言人穆顯爵10月底受訪說，「公司營運已在2023年觸底，今年營收、稼動率表現上逐季成長，優於前一年度，預期2025年也將逐季成長，表現超越今年，幅度上看15％。」景碩財報顯示第三季營收81.91億元，年增35.58％，全年預計資本支出約50億元。PCB產業升溫上游材料供應商也跟著受惠，例如載板樹脂供應商台光電（2383）表示，在各類伺服器、高階網通低損耗材料及5G電信材料三大類產品多成長引擎的帶動下，產能已接近「全產全銷」。玻纖及玻纖布廠富喬（1815）11月1日公布最新財報，前三季稅後虧損7661萬元，較去年同期虧損2.91億元大幅收歛。法人估計，富喬2024年下半年業績表現更將優於上半年，因為富喬開發的Low DK高階材料進度超前，高階材料占比拉升，有望帶動下半年優於上半年。臻鼎規劃全球化生產佈局，泰國新廠預計2025年上半年試產。（圖／臻鼎提供）多家業者皆給出「2025年將是PCB產業豐收之年」預期，然面對川普重返白宮，美中貿易戰與科技戰及兩岸關係等地緣政治風險，加上中國產業環境改變，業者則不約而同向CTWANT記者提起「新南向」布局，尤其已成PCB新熱土的泰國。TPCA數據顯示，泰國相對成熟的PCB及下游電子產業，在區域內具有領先的競爭力，2023年產值全球佔比約為3.8%，隨全球主要PCB廠持續布局，預計2025年成長至4.7%，其中包括臻鼎、欣興、華通（2313）、金像電（2368）等均積極前進泰國布局，預計2025年陸續開出產能，挹注營運。
北北基宜發大雨特報 3地區注意9至10級強風
由於東北季風影響的關係，目前中央氣象署對北北基宜4縣市發出大雨警報，當中指稱基隆北海岸、宜蘭地區及臺北市山區有局部大雨發生的機率。除此之外，由於東北風偏強的關係，氣象署也發出陸上強風警報，其中包含恆春半島及澎湖、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風，桃園、新竹地區及馬祖亦有較強陣風。根據中央氣象署資料顯示，20日清晨平地低溫測站中，馬祖測站出現14.8度的低溫，而在本島部分，最低溫出現在宜蘭縣羅東鎮國道5號南向47.8K處，測得溫度為17.6度。由於東北季風影響的關係，20、21日北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；華南水氣東移，基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率。20日臺灣中部以北及東北部地區有短暫雨，東部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。21日北部、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，中部地區及南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。22日、23日北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；22日基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率。24日、25日東北季風減弱，各地氣溫逐漸回升，基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大臺北、東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。26日東北季風增強，各地天氣明顯轉涼，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，氣象預報員黃恩鴻受訪時指出，在東北季風影響和華南水氣東移的雙重作用下，20日、21日除迎風面的北部及東半部地區會有降雨外，中部和南部山區也可能出現局部短暫雨，而基隆北海岸、大台北山區和東北部地區更有機會出現局部大雨。22日、23日在北部及東半部地區將持續有局部短暫雨，中南部山區則有零星降雨的可能。其中基隆北海岸、大台北山區和東北部地區的降雨強度可能較大。到了周日和下周一，東北季風將減弱，氣溫隨之回升，但基隆北海岸和東北部地區仍會有局部短暫雨，大台北、東北部和東部地區也可能出現零星降雨。除此之外，黃恩鴻也提醒，26日將有更強的東北季風報到，這波冷空氣可能是今年入秋以來最強的一波，強度甚至有機會達到冷氣團的等級。不過，關於這波寒流的具體影響，還需要進一步觀察。
遭轎車高速衝撞 機車騎士倒插進前擋風玻璃
雲林縣北港鎮16日上午11點多發生一起嚴重車禍，一名70歲蔡姓男子駕駛黑色轎車沿華勝路南向行駛時，因莫名恍神，結果車輛接連撞擊3人，其中一名遭撞的吳姓女騎士整個人甚至倒栽蔥的插進轎車的擋風玻璃內。根據媒體報導指出，透過監視器畫面顯示，蔡男的車輛先後撞擊2名騎腳踏車的路人，後續再開出約100公尺後，又追撞一名騎乘重機的吳姓女子。而轎車的衝擊力之大，除了導致前擋風玻璃破裂外，吳女也因為強烈的撞擊被撞飛，直接插入破碎的擋風玻璃中雙腳朝天。一名目擊全部過程的外送員表示，當時他剛好在路邊停車，他看到吳女「兩隻腳朝天像比Ya的姿勢」直接插進汽車副駕駛座前方。而蔡男在發生車禍後並未立即停車，還將機車向前推行一段距離才停下，隨後仍呆坐在駕駛座上，直到附近居民上前怒罵，才下車查看傷者狀況。整起事故造成3名傷者送醫，其中騎腳踏車的吳姓學生因頭部受創嚴重，目前仍在加護病房搶救；吳女則是臉部受傷，全身多處擦挫傷。北港分局表示，肇事者和受傷者均無酒精反應，蔡男供稱事發當時因身體不適而恍神，吳女表示將會對其求償。
國道高雄段300萬名車追撞物流車！愛車竟自行起火燒成焦黑
國道1號南向352.2公里高雄楠梓路段，今（15）日凌晨發生追撞車禍。一輛300多萬的高級進口休旅車，疑似未注意車況，撞上前方的物流貨車，休旅車自行起火燒毀，現場1人受傷，無大礙。這起追撞事故發生在今日凌晨1時35分，33歲的林男駕駛300多萬的高級進口休旅車，在行經國道1號南向352.2公里高雄楠梓路段時，不慎撞上32歲胡男駕駛的物流貨車。貨車遭受撞擊後，載運給連鎖超商的食品散落國道，怕影響車況，雙方協議將車輛移置路肩，但休旅車卻因不明原因自行起火燃燒，除車頭嚴重毀損外，整輛車都被燒成焦黑。因貨車上的物品掉落國道，又造成後方兩輛轎車輾壓導致車損。所幸這起車禍只造成林男1人輕傷送醫，無生命危險；詳細事故原因有待警方釐清。
快訊／國一北上彰化段嚴重事故！大貨車輪胎鬆脫砸對向轎車 駕駛無生命跡象
國道一號北上彰化路段14日上午8時許發生一起嚴重車禍事故。一輛大貨車行駛該處時，其輪胎突因不明原因脫落，輪胎當場彈飛至南向，車道，砸向其中一輛轎車，造成轎車駕駛當場無生命跡象，並釀成4車連撞。目前車禍現場仍在處理中，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清，還請用路人行經該處時務必小心駕駛。
國道1號4車連環撞！半聯結車突左切2小車遭撞噴飛 4人送醫
國道1號南向303.2K（麻豆路段）12日上午9時14分發生連環車禍，當時先是一輛半聯結車因不明原因突往左邊偏移，而後碰撞到自小客車，再一連撞上後方的休旅車、半聯結車，4車連環撞一度導致大塞車，僅剩外側車道能通行。國道警察與消防人員趕抵現場，隨即將4人緊急送醫，詳細車禍原因仍有待進一步釐清。據行車紀錄器畫面，可看到行駛在中線的半聯結車突往左邊偏移，而後擦撞到行駛在內車道的自小客車，再撞上中線車道轎車，而自小客車遭撞後停在半聯結車前方，後方半聯結車反應不及又再度撞上。車禍發生後，因一度占用全車道造成塞車，車流嚴重回堵，國道警方緊急前往處理，消防人員隨即將4人緊急送醫，分別是半聯結車駕駛48歲陳男、自小客車駕駛及乘客43歲吳男、37歲陳女、26歲王男，詳細車禍原因由國道警察第四大隊處理中。
國1連環撞！3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍，47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時，不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上，導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車，造成貨車當場翻覆，2人輕微擦挫傷，警方獲報到場，傷患皆表示無須送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車，在國道1號南向69.1公里楊梅路段，實施路面維修及巡查作業時，未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞，猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車，使小貨車側翻在馬路上，使得交通一度受阻，此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷，幸虧2人皆有依規定繫上安全帶，否則後果恐不堪設想。警方表示，上午6時許獲報，國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故，初步了解有2人受傷，警方到場後，傷患皆表示無須送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，現場狀況直到上午7時許完全排除，恢復正常通車，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道，警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心，避免類似事故再度發生，共同維護自身及他人的權益。
閃燈路口皆未減速！高雄轎車慘遭拖板車撞毀 夫妻受困送醫
高雄市小港區10日上午10時許發生一起搶快車禍，1名52歲吳姓男子駕駛拖板車行經事發路段時，不慎與73歲楊姓男子搭載妻子的轎車碰撞，強大的衝擊力導致楊男夫妻受傷並一度受困車內，隨後自行逃出，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，吳男駕駛拖板車沿大業南路南向北方向直行，楊男再著妻子駕車從上林街西向東方向直行，2車行經交岔路口時，由於該路段是閃光號誌，拖板車方向為閃黃號誌，轎車則為閃紅號誌，未料2車皆未減速駛過，結果不慎發生撞擊，導致轎車右側車身及車頭嚴重毀損，造成楊男夫妻受傷且暫時卡在車上無法動彈。警方表示，10日上午10時12分獲報，大業南路與上林街口發生2車擦撞事故，初步了解有一對夫妻受困車內，警方到場時，楊男夫妻皆已自行逃出脫困，隨後交由救護車送醫治療，經酒測，雙方駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
政院砸880億優化高雄機場 卓榮泰喊助攻「半導體S廊帶」
行政院長卓榮泰8日表示，政院將斥資新台幣880億元在高雄機場設立新航廈和停車場，預計在2040年完工一、二期計畫，有望讓高雄機場每年容納1,650萬旅人次。卓榮泰、交通部長陳世凱與高雄市長陳其邁8日下午在高雄機場同框，聽取交通部民航局對於提升高雄機場航線量能的專案報告。卓榮泰強調，為打造南、北雙空港，會好好利用高雄國際機場268公頃腹地，善用880億元擴建經費，希望高雄機場脫胎換骨後，成為新南向政策重要基地跳板。卓榮泰回顧，高雄機場運營已經快一甲子，亟需再以新的觀念設計改變，因為268公頃的腹地對照現有需求，其實並不大，眼前1,350米長度跑道堪用但必須優化，機場要有新生命，第一步先拚新航廈第一期工程計畫能如期如質完成。與會官員指出，高雄國際機場一期計畫中，東側立體停車場斥資19.1億元，未來將興建為地上5層、地下1層，滿足停車需求，預計2026年完工。此外，A滑行道北移工程會花費29.6億元，會將滑行道往北喬遷約100公尺，並擴大既有停機坪空間，預計2028年完工，小計1、2期航廈主體工程花費321.5億元，拚2037年完工。卓榮泰強調，在賴清德總統心心念念的「均衡台灣」理念上，過去北部桃園機場已代表台灣對外的門戶，但整個產業南移及顧到全台發展，南台灣需有很清楚的據點，因此行政院舉出「南北雙空港」大計畫，從嘉義、台南、高雄到屏東，配合交通與科技業引進，將組成「大南方半導體S廊帶」，引領南台灣脫胎換骨的轉骨大計畫。這些都需要有襯托南方價值的重要機場，位於高雄小港的高雄機場便是重要擔當。
快訊／國一南下林口交流道車禍 兩車相撞回堵5公里
國道1號南向林口交流道5日下午16時27分發生追撞車禍，事發於林口A出口處，貨車和小客車於外側車道發生追撞，適逢下班尖峰時段，造成後方車流回堵近5公里，詳細肇事原因及事發經過仍待進一步釐清。
銀杏颱風凌晨2時生成！專家揭2路徑需慎防共伴效應
中央氣象署表示，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，已於今（4）日2時發展為輕度颱風「銀杏」，以每小時27轉30公里速度，向西北進行，預測5日2時的中心位置在即在馬尼拉東方950公里之海面上。氣象署今晨對12縣市發布陸上強風特報，今日起東北風增強，周二清晨起桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、綠島、蘭嶼、澎湖、金門、馬祖將有9至10級強陣風，基隆北海岸、嘉義、台南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪；今桃園至台南沿海空曠地區及恆春半島、綠島、蘭嶼、澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風。今日東北季風增強，北部及東半部地區降雨逐漸增多，尤其基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區最為陰雨，有較大雨勢發生的機率；中南部地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨；氣溫方面變化不大，清晨低溫約21至24度間，北部、宜蘭、花蓮及澎湖、金門約26至28度，中南部地區約29、30度，日夜溫差較大。氣象專家林得恩表示，6日至7日因環境導引氣流頓失作用，銀杏颱風將呈現近似滯留或打轉的現象，預估將來可能會有2條路徑，且需慎防共伴效應。第1條路徑，將非常靠近菲島的呂宋，從巴士海峽通過，自東向西進入到南海，「這條路徑有機會與台灣附近環境的東北季風產生共伴效應，造成台灣北部及東北部顯著且集中的降雨。」第2條路徑，當太平洋高壓東退明顯，颱風將自南向北，從台灣東方外海通過，這條路徑將會使迎風面的北部、東北部及東半部的降雨增多。林得恩提醒，不論是哪條路徑，當颱風愈靠近台灣東南方外海時，都會使得東北季風增強，造成北部及東北部地區的間歇性陣風增強，以及水氣增多。不過他也提到，離颱風接近時間還久，不確定性大，應再持續追蹤監測觀察。
連環車禍！國1頭屋段「6車嚴重追撞」慘況曝 釀4傷急送醫
國道1號苗栗頭屋段1日晚間11時許發生一起連環車禍，25歲楊姓男子駕車變換車道時，不慎失控自撞護欄，導致後方5車接連衝撞，造成4人受傷送醫，幸虧皆無生命危險，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，楊男駕車行經國道1號南向124.2公里處時，因變換車道失控，結果自撞內側護欄，未料65歲許男及36歲李男駕駛的轎車分別撞上楊男車輛，一波未平一波又起，46歲張男駕駛的大貨車再衝撞李男轎車，46歲王男則又撞擊楊男的車，強大的衝擊力導致楊男車輛再擊落30歲游男的車，此次事故共造成6車追撞，其中有4人因而受傷送醫。警方表示，國道1號苗栗頭屋段南向124.2公里處發生車禍，警方到場後發現是5輛轎車與1輛大貨車連環追撞，隨即將4名傷患送往衛福部苗栗醫院治療，所幸意識均清晰且無生命危險，經酒測駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責已交由造橋分隊依規定處理，警方同時呼籲駕駛應遵守行車規定、保持安全車距並注意車前狀況，藉此維護自身及其他用路人的安全。
國3香山段重大事故！油罐車、貨櫃車「6車連環撞」5傷2命危 南下全線封閉
國道3號南向114.4K香山段今（28）日晚間6時30分許驚傳重大事故，現場油罐車、貨櫃車、轎車共6車撞成一團。警消獲報後立即趕赴現場，初步了解至少5人受傷，其中2人失去生命跡象，緊急送往醫院搶救。另一方面，由於事故尚在處理中，目前國道3號南下香山路段全線封閉，請用路人提前改道。國道3號南向114.4K香山段今（28）日晚間6時30分許驚傳重大事故。（圖／翻攝自記者爆料網）國道3號南向114.4K香山段今（28）日晚間6時30分許驚傳重大事故。（圖／翻攝自記者爆料網）
全民運打破田徑場開幕傳統 屏東最美縣民公園磅礡登場
113年全民運動會今(26)日在屏東舉辦開幕典禮，為期6天的賽事吸引超過13000名選手教練參加，盛況空前，賴清德總統、行政院長卓榮泰、總統府秘書長潘孟安、教育部長鄭英耀及屏東縣長周春米熱情歡迎全國選手及民眾來到屏東，屏東縣政府特別安排結合恆春半島的月琴古調、原住民族古謠、客家文化節慶及閩南歌仔戲的「綻放屏東」開幕秀，宣告全民運動會在屏東璀璨登場！賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）賴總統也藉此說明政府設立運動部的重要性，他具有醫療背景是亦運動迷，希望國人都能享受運動的樂趣和好處，行政院正在籌設運動部，相關法案已送立法院審議，這個全新的機關的目標就是以運動壯大臺灣，將設有全民運動署、國家運動訓練中心、國家運動科學中心及國家運動產業發展中心，未來運動部將承擔重要任務，推廣全民運動、落實運動多元平權及促進運動產業發展，以及培育更多人才，擴大運動科學的研究運用，希望大家共同努力，不只是讓年輕人在運動場上圓夢，也讓各種運動可以在臺灣蔚為風氣，成為民眾生活的一部份。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）今年全民運於10月26日至10月31日在屏東舉辦，是2024巴黎奧運會後辦理的第一場全國性綜合運動賽會，運動項目多達33項，也創下歷年紀錄，屏東縣政府別出心裁，打破以往運動賽事在田徑場舉辦開幕典禮的傳統，移師至最美的屏東縣民公園舉辦，具工業風遺址的地景透過燈光、音樂展現磅礡氣勢。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）全民運的開幕典禮從傍晚6時登場，雖然天候不佳下雨，卻巧合與巴黎奧運會開幕時同樣雨勢霏霏，同樣澆不熄與會選手、表演團隊及民眾熱情，賴總統激勵現場士氣，感謝「天公作美」讓今晚開幕成為奧運等級，展現不怕風雨的運動精神，相信經由風雨洗禮，今年全民運成績將更勝以往。全民運開幕流程規劃特別展現近年臺灣在國際體壇傑出的表現，包括巴黎奧運拳擊比賽為臺灣首位奪得女子羽量級金牌的拳擊手林郁婷，與今年9月份保加利亞的世錦賽奪得台灣排球史上首座世界級賽事的第三名獎座的 U17中華男排，及青葉國小、泰武國小、恆春民謠促進會共同領唱國歌。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）大會會旗由「屏東之光」們護送進場，撐竿跳項目師徒檔：國家級教練葉健銘、兩位前後任國內紀錄保持人林志成、黃正琦，及柔道項目冠軍教練與冠軍女兒：沈家成教練、選手沈奕君與沈奕熙等六人擔任護旗手；代表運動員宣誓的則是拳擊國手賴主恩，他們不僅是屏東之光，更是臺灣之光，別具意義。周春米縣長感謝大家風雨無阻參加全民運，選手從9歲到99歲都有，充份展現了運動不分世代的力量，為了迎接2024全民運，屏東籌備處分5個部33組將士用命，並從今年一月起每月舉辦不同的運動體驗，有瑜珈、單車、太極、健走、街舞等，同時場地整備、賽事安排、志工培訓、貼心服務也做了縝密規劃，就是要讓選手們在這個運動大Party裡發揮最好的表現，綻放榮光。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）卓榮泰院長則以第13屆全民運動會大會主席身分，歡迎大家來到漂亮的屏東，並感謝屏東縣周春米縣長帶領縣府團隊籌辦本次大會，希望大家一起努力，讓全民運動綻放榮光，也讓運動健康臺灣、壯大臺灣。 賴總統表示，全民運動會精神是運動生活化、運動全民化，這屆的參賽者有奧運游泳選手王冠閎、亞運滑輪金牌得主李孟竹，也有高達92歲的木球選手楊格，以及年僅6歲的舞蹈運動選手施喬涵，非常高興看到全民躍躍欲試參與，讓全民運動會成為一場運動嘉年華。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）在引燃聖火部分也巧妙融入全民運賽事項目，從靈動的直排輪滑行擔任第一棒，選手們以太極、扯鈴、藤球、飛盤、射箭、跳繩、夜光龍、國標舞等將聖火傳遞至聖火台，每一個動作都象徵著夢想的傳承與希望的延續。在聖火的光芒下，潮州土狗黃靖硯以活力激昂的賽會主題曲《綻放》唱響全場，點燃了全民的激情，將開幕式推向最高潮。隨後開幕秀「綻放屏東」由恆春民謠國寶吳登榮老師、恆春民謠促進會、縣內5所國中小及明華園陳昭香老師等超過300人的在地表演團隊擔綱演出，涵蓋恆春半島的月琴古調、原住民族古謠、客家文化節慶及閩南歌仔戲，以「沃土」、「豐饒」、「雀躍」、「絢麗」四大主題，透過音樂、舞蹈與影像的融合，呈現屏東獨特的自然風光與文化底蘊。賴總統、卓揆、周春米與萬人同歡 選手之夜向運動員致敬（圖／傳播處‧體育發展中心 ）開幕典禮後，「選手之夜」緊跟著登場，邀請金曲歌王歌后齊聚，彭佳慧、黃妃、HUSH、血肉果汁機、國民姊夫具俊曄DJ KOO，及偶像人氣團體OZONE熱鬧開唱，向所有的運動員們致敬。今年全民運33項競賽項目，賽事分別在17個鄉鎮市、36個場地展開，最北從高樹鄉到最南的滿州鄉都有，藤球是今年首次舉辦的項目，還有新南向國家的藤球交流賽，所有比賽全部免費自由入場，歡迎外縣市的朋友為選手加油，也可以隨著賽事到屏東各地走走。全民運詳情請至官網查詢 https://sport113.ptc.edu.tw/Module/Home/Index.php
碰！酒駕台中男清晨狂撞安全島 車頭嚴重變形車門掉落下場慘
台中市北屯區25日清晨4時許，發生一起酒後駕車的驚險事件，46歲的楊姓男子在酒精的驅使下，駕駛小客車沿北屯路行駛時，突然失控，猛撞上路旁的安全島，發出震耳欲聾的巨響，隨後又衝撞到人行道，直到車輛才停止前進，現場一片狼藉，車頭毀損嚴重，左側車門更是掉落，滿地零件讓人瞠目結舌，雖然楊男全身多處擦挫傷，被緊急送往醫院檢查，但所幸傷勢並不嚴重。據警方調查，楊男在事發當時的酒測值高達0.75毫克/升，明顯超標，事發地點位於北屯路423號，警方表示，楊男在酒後駕駛的情況下，由南向北行駛，忽然失去控制，先是撞擊安全島，再衝向人行道，整個過程如同一場驚險的電影場景。事後，車輛一度佔據內外側2條車道，所幸事發在清晨的離峰時段，未對周圍的車流造成太大影響，避免更嚴重的交通事故發生，目前，警方已依《公共危險罪》將楊男移送至台中地檢署偵辦，並將針對該事件進一步調查事發原因及責任歸屬。警方呼籲，駕駛人應提高警覺，酒後駕駛的危險性不言而喻，除了危害自身的安全外，更對其他行駛中的車輛和路人構成威脅。
國1南向內壢段貨車、小客車追撞！ 車流回堵5K嚴重「紫爆」
國道1號南向56公里處內壢路段24日下午1點35分左右，發生一輛小貨車和小客車追撞事故，這起車禍並占用內線2車道，導致現場車流受阻，回堵5公里，警消獲報到場處理據了解，現場一輛小貨車在國道1號南向56公里處內壢路段與自小客發生追撞意外，事故發生後，內線2道被占用，導致車輛回堵5公里，目前已嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里，這起車禍事故發生後，警消也獲報趕抵現場處理，至於詳細肇事原因以及肇責有待調查釐清。這起車禍導致內線2道被占用，車輛回堵5公里嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里。（圖／翻攝自高速公路1968）。（圖／翻攝自高速公路1968）
今北東地區慎防豪大雨 氣象署揭潭美「遠距離釀暴雨」原因
今（24日）受到東北季風及颱風外圍環流雙重影響，迎風面北部、東半部地區為多雲局部雨，整日濕涼，氣象署也說明，為何潭美颱風明明就在南邊，而且還離台灣那麼遠，為什麼宜花、大台北地區卻會有豪雨，「是秋天颱風的特性之一」。氣象署指出，今日基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島雨勢較大，且下雨時間長，局部可能有大雨或豪雨出現，尤其基隆北海岸、大台北山區及宜、花山區雨勢最明顯，有局部豪雨以上發生的機率，而其他地區天氣變化不大，大多仍為晴到多雲；溫度方面，北台灣天氣濕涼，整天氣溫介於22至25度，其他地區白天高溫還是可以來到28至32度，低溫為21至24度，體感較舒適溫暖。氣象署說明，今年第20號輕度颱風潭美，今日清晨2時中心位於鵝鑾鼻南南東方530公里之海面上，向偏西進行，逐漸通過呂宋島，接著進入南海，受其外圍環流及東北季風雙重影響，週五清晨前迎風面地區易有大雨或豪雨，北部及東半部山區及北海岸甚至有局部豪雨等級以上降雨，應多加留意。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文提醒，「今日風雨浪將會是最大」，林得恩指出，昨日台北市及宜蘭縣山區（台北士林日累積降雨量逼近250mm，宜蘭南澳也超過170mm）均發佈豪雨警報，大台北、基隆北海岸及宜蘭地區也有局部大雨的預警，「可是都跟潭美颱風無關，只是單純的東北季風及潮溼氣流被山脈地形抬升所造成」。林得恩表示，「今天不一樣了，除了雨勢比昨天更大，雨時比昨天更長外，下雨的範圍也更加擴大。這就跟潭美颱風外圍強對流雲系的移入，以及颱風東南向外圍環流與環境東北季風的輻合共伴與交互作用有直接的關係」。林得恩提到，在日降雨量部分，中央氣象署評估基隆北海岸、大台北山區及宜花山區降雨在豪雨至大豪雨以上等級；基隆北海岸、大台北、東半部及恆春半島降雨強度預估也在大雨至豪雨等級之間。至於雨要下到什麼時候？林得恩說明，整個雨勢會持續到明天的白天，一直要到26日之後，降雨才會有逐漸減緩的趨勢。另一方面，西部地區及離外島會有9至11級的強勁陣風；各沿海近岸及各離島也都有長浪發生的機率，海面浪高可能達3至6公尺，海邊作業或海上活動，籲請特別注意安全。此外，氣象署也在臉書粉專「報天氣 - 中央氣象署」表示，入秋後東北季風開始南下，如果剛好台灣南方有颱風經過，此時東北季風帶來的涼空氣會和颱風外圍環流帶上來的暖濕空氣，在台灣北方到東方海面附近交會，形成顯著雨帶，再加上迎風面地形的舉升作用，就容易在宜花、雙北地區產生大量且持續的降雨，「在潭美颱風外圍環流和東北季風的影響下，預計今晚起到週五清晨，迎風面會有相當大的雨勢，請宜花地區（尤其山區）、雙北山區、北海岸的朋友這段時間要嚴防豪大雨帶來的影響，注意坍方落石、低窪處淹水的風險，多提高警覺」。
PCB展今登場「逾1600攤位秀新趨勢」 李長明：AI推動高值化發展
台灣印刷電路板產業年度大事-「第25屆台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show 2024）」23日起在台北南港展覽館登場，今年展覽涵蓋AI、5G、高速運算、載板技術、伺服器、基地台、淨零碳排放及電動車等關鍵技術領域。台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明表示，在全球AI趨勢技術推動下，PCB產業將迎來全新機會以及廣闊發展機會，台灣的PCB產業正朝向高值化發展。李長明在致詞時表示，今年展覽規模空前盛大，展出面積較去年成長30%，展出攤位超過1600個，吸引來自全球610家知名企業品牌參與，匯聚超過4萬名國際買主齊聚一堂。他表示，今年展覽強調AI人工智慧在電路板產業的發展和應用，包括了5G、高速運算、IC載板技術、伺服器、綠色科技及電動車等關鍵技術領域。在全球AI趨勢技術推動下，PCB產業將迎來全新機會以及廣闊發展機會。李長明直言，2023年全球PCB受高通膨的影響，導致需求疲軟整個全面衰退，然而台灣PCB的產值仍回落至新台幣7698億元，還是領先全球，其中在IC載板、伺服器、衛星、車用的比重也都在增加，顯現出台灣的PCB產業正朝向高值化方面發展。另外，受地緣政治影響，台灣PCB產業自2020年底開始興起南向投資潮，其中以泰國的投資案最為顯著。面對此議題，李長明表示，隨著新廠在今年第四季產能陸續開出，國際人才以及供應鏈完整就變成當前重要的課題，TPCA在泰國也成立了泰國PCB聯誼會，積極推動各項的產學合作。為此，他進一步說，「今年展會也特別成立泰國主題專區，將於泰國多所大學簽訂MOU，定期展開TPCA在泰國的科技人才培育計畫。在展覽期間，我們安排泰國學生做導覽，以及舉辦泰國投資解說會，這些動作都是希望我們的產業可以順利落地。」經濟部長郭智輝致詞時表示，PCB產業被譽為「電子工業產業之母」，無論是發展5G、衛星通訊、電動車、AI高端運算伺服器，都會使用到印刷電路板，台灣發展PCB產業已經超過40年的歷史，擁有全球最完整的產業供應鏈，在全球電子資訊產業中位居領先且重要的戰略位置。他表示，為了促進PCB產業持續進步，經濟部透過特別預算，持續輔導產業低碳化、智慧化升級轉型，推動產業以大帶小，引領在地供應鏈成為減碳轉型。此外政府已預告修正產創條例第10條之1，延長租稅優惠，納入AI及減碳投資，期望在年底前於立法院通過正式實施。
汐科火車站擠爆 陳世凱打算專案設電動步道
交通部長陳世凱21日表示，汐科火車站是否要增設月台門與電動步道，要加速討論，交通部也會協助雙北市政府推動汐東捷運作業，希望連結北市核心和基隆河谷產業廊帶，完善大台北路網。立法院交通委員會21日考察新北市汐止區8項交通建設進度與執行情況，包含「汐止民生線」台北市境內東湖至大稻埕段執行情形、「汐東捷運」後續進度規畫、台鐵汐科站新增中央連通道出入口案、福爾摩沙高速公路南向匝道匯入國道5號車輛回堵改善措施、福爾摩沙高速公路南下出口匝道銜接環東大道案、九份老街發展國際觀光景點、台2線海濱七里路段自行車道規畫情形、颱風釀省道積淹水及坍塌後續復舊及改善等8大重大交通建設。陳世凱指出，以汐科站增設月台門可行性、專案討論增設電動步道來說，台鐵公司要加速討論，交通部也應協助雙北市政府推動汐東捷運線作業，期待未來透過汐東捷運、民汐線、基隆捷運的串連，能連結北市核心市區及基隆河谷產業增廊，再搭配其他捷運及台鐵轉乘，完善大台北捷運路網。與會官員說，汐東捷運目前正由新北市政府辦理工程招標作業，而民生汐止線台北市境內路段則刻正辦理綜合規畫作業中。而針對汐科火車站旅客大幅成長造成月台擁擠，台鐵公司目前已規畫增設汐科站中站出口及優化動線，期盼增進旅客通行的便利性。陳世凱強調，汐科站增設月台門應是沒有問題，而增設電動步道可行性一案，則涉及空間有限因素，台鐵公司需要專案進一步討論，盼早日改善汐科站服務品質及強化旅客安全。
齊柏林之子挨批「靠爸」閃離演講 彭啟明緩頰籲尊重講者
環境部長彭啟明16日表示，日前已故導演齊柏林之子齊廷洹挨演講活動承辦人批「靠老爸」並不公道，呼籲任何人對演講者要尊重，若自己遇到這種狀況，極可能「下次就不去了」。空拍台灣紀錄片《看見台灣》獲得熱烈回響，該片已故導演齊柏林之子、現任「看見．齊柏林基金會」董事齊廷洹，11日受苗栗縣政府之邀，到苗栗縣立圖書館進行「從空中看台灣」常青講座演講，因演講前突然收到徐姓承辦人傳通訊軟體LINE文字，直言「齊柏林導演的兒子30歲靠老爸的餘蔭就能吃一輩子」，心生不滿憤而退還已領取的車馬費，取消講座拂袖而去，留下現場錯愕工作人員與40幾名長者聽眾面面相覷，事件傳出也引發正反評價。彭啓明16日參加「新南向國家合作夥伴國際交流論壇」前對此強調，任何承辦人對演講者都必須要有適當的尊重，自己也有受邀演講經驗，一個演講都需要很長時間的準備，如果有相關不尊重言論，一定會引發社會波折不安。他說，齊廷洹並不是靠父親才有今日的成就，齊廷洹只是想把父親的環保理念推廣出去，自己與齊柏林很熟，也一路看著齊廷洹長大，已經去齊廷洹臉書公開留言力挺，希望他不要因此放棄理念，自己絕對支持他們一家。彭啓明回憶，齊柏林去世的時候其實負債累累，齊家也是在許多人的幫助下才逐漸度過難關，如今齊廷洹遭受此種批評，換作是自己的話，「下次可能就不會去了」。