升降尾門
」 貨車
新北市女司機遭貨車升降尾門夾住頭部 警消油壓器材奇蹟救人
新北市一名47歲黃姓女司機，2日凌晨在駕駛小貨車行經樹林區柑園街二段時，疑似操作不慎，頭部意外被貨車的升降尾門夾住，警方和消防人員接報後迅速趕到現場，發現黃女傷勢嚴重，情況岌岌可危，且已無呼吸心跳，立即展開緊急救援。據了解，事發時間約在凌晨2時許，新北市消防局接獲民眾報案，稱在樹林區柑園街二段發生嚴重意外。警消抵達現場後，發現黃女的頭部被貨車升降尾門夾住，命懸一線，現場人員立刻使用油壓器材破壞車門，成功將黃女救出，並迅速送往三峽恩主公醫院進行急救。經過醫護人員的搶救，黃女已恢復生命徵象，目前仍在醫院接受進一步觀察和治療。警方提醒駕駛人員，操作車輛時務必謹慎小心，避免發生類似悲劇，確保自身和他人的安全。
貨車違停轉角卸貨！升降板狠刮豪車側裙 網友傻眼：30萬飛了
近日網路流傳一段影片，雖然拍攝地點與時間均不明，但影片中一輛貨車違停在紅線轉角處，貨車的升降尾門還狠狠刮到路過的進口車VOLVO的側裙，在騎車身上留下一到超長的刮痕。就有網友看到後十分傻眼，表示「30萬要飛了」。根據《記者爆料網》報導指出，從影片中可以看到，一輛小貨車違停在紅線轉角處進行卸貨，但是當卸貨完畢、司機升起升降尾門的過程中，一輛路過的VOLVO在轉彎時，疑似因為視線死角的關係，車子的左半邊側裙與小貨車的升降板發生碰撞。而且車子在第一時間還沒有停下來，汽車就這樣被升降板的邊角刮出長長一道刮痕。在整起事件發生後，VOLVO的車主隨即停車，並且下車察看車子受損情況，而小貨車的司機也前來查看。由於影片並未收錄現場聲音，但就雙方的手勢來推測，雙方可能還就VOLVO的轉彎車距進行了一番爭論。不少網友在看到這段影片後，紛紛留言表示「30萬飛了」、「賠就是了，多說無益」、「違停轉角，可真方便」、「在白車駕駛的視角，應該看不到那塊鐵板升起來」、「恭喜刮到VOLVO」。
和泰斥資10億彰化設2萬坪車體製造廠啟用 貨車客製改裝檢驗一條龍服務
和泰集團（2207）除本業車輛銷售外，近年更跨足周邊價值鏈，包含租賃配件、保險、MaaS移動服務等各領域。在商用車部分，多年來和泰汽車代理Hino日野品牌以販賣車體底盤為主，為因應國內日漸成長的商用車市場，跨足車體打造，成立和泰車體製造公司，並於今（10）日舉辦落成啟用典禮。考量便利物流運輸需求，以及中台灣完備車體供應鏈的優勢，和泰車體設廠於彰化溪州，占地約2萬坪。自2020年初即展開車體廠的籌備工作，並於2021年3月獲公平會審核通過後，考量車體廠成立所需技術、人力，產業經驗，在同年4月與長源汽車、鉅巃車體合資成立和泰車體製造公司，資本額10億元（和泰汽車50%，長源汽車20%，鉅巃車體30%）。同時，為能更發揮生產製造及銷售專業分工的成效，和泰汽車於同年8月轉投資4,000萬元，成立和泰車體銷售公司，擴大和泰車體完成車的銷售業務，建構更完備的販賣及售後服務體制。和泰車體可針對貨車與巴士進行改裝與客製化打造，貨車類包括「Toyota Town Ace輕型商用車」，供應帆布蓬柵式、常溫／保溫廂、冷藏／冷凍廂、白鐵斗、附加升降尾門機構等；以及「Hino 5噸貨車」，產品型式有框式木床、常溫廂、冷藏／冷凍廂、白鐵斗、附加升降尾門機構等。巴士類型有客運車體、特種車（捐血車、福祉車）、遊覽車等。除了商用車車體打造外，和泰車體工廠設有國內車體廠首創的「新車檢驗線」，針對自家打造完成的新車，可直接在廠內進行檢驗，簡化以往經銷商必須將車輛駕駛至監理所驗車的繁雜手續，減少新車移動時間。而和泰車體也攜手和潤企業，利用廠區屋頂進行太陽能發電，以目前的建置裝置發電量可輸出約2799.5KW。
年輕女騎士撞上臨停卸貨大貨車 頸部斷裂當場噴血慘死
新北市土城區昨日下午發生死亡車禍，29歲黃姓女子騎機車行經明德路時，不慎撞上正在卸貨的大貨車升降尾門，黃女頸部遭受重創而斷裂，當場倒臥血泊中，警消趕抵時她已當場死亡，廖姓駕駛表示當時自己在車廂內卸貨，並沒有見到事故發生經過，全案依過失致死罪將廖男送辦。
年輕女騎士撞上臨停卸貨大貨車 頸部遭斷當場噴血慘死
新北市土城區昨日下午發生死亡車禍，29歲黃姓女子騎機車行經明德路時，不慎撞上正在卸貨的大貨車升降尾門，黃女頸部遭受重創而斷裂，當場倒臥血泊中，警消趕抵時她已當場死亡，全案依過失致死罪將廖男送辦。昨日下午2時許，28歲廖姓男子駕駛貨車臨停路邊卸貨，他將貨車升降尾門開啟後，人就進車廂內搬運貨物，黃姓女子則因不明原因撞上尾門，頸部遭嚴重撞擊而斷裂，當場留下大片血跡，場面怵目驚心。警消趕抵時黃女已明顯死亡、沒有送醫，廖男則表示自己正在車廂內卸貨，並沒有見到事故發生經過，警方訊後將他依過失致死罪嫌送辦，確切案發原因則有待釐清。
國內車市／ 中華商用車新堅兵P350 HYBRID 油電複合動力超強悍舊換新69.9萬元。
中華商用車一直以來都相當受到各行各業頭家喜歡，而中華汽車7日推出全新正3.5噸油電複合動力車型-中華堅兵P350 HYBRID，除了是台灣首款自主研發ISG(整合式馬達)油電複合商用車型，更有同級最大載重1,610公斤、同級唯一前後碟煞以及搭載15吋後雙輪等優點，價格在市場上也是相當有競爭力，舊換新價只要69.9萬元。目前市面上3.5噸商用車以柴油為主，由於柴油車排放汙染量大，中華汽車為對環境盡一份心力並符合全球車市電動化趨勢，全新推出3.5 噸ISG油電複合動力商用車「中華堅兵 P350 HYBRID」，不但更加環保，以ISG油電複合動力創造出領先同級距的 162.6ps最大綜效馬力，超越2.5L柴油渦輪引擎的26.2kg-m最大綜效扭力。此系統提供一般、動力優先、充電優先與綜合四種動力模式，在動力優先模式下，可以再輔助提供最大額定6.62 kg-m扭力，消費者可以根據本身駕駛習慣、行駛路況、運送貨物量多寡，自行選擇適合的動力模式。此外，木床車型擁有同級最大載重1,610 公斤，滿足各行各業運送貨物需求，並突破業界規格配備15吋後雙輪以及前後輪碟煞，增加車輛行駛的穩定性與安全性，更以市場上3.5噸商用車舊換新價69.9萬元實惠的價格，讓中小企業主輕鬆購入。中華汽車更提供冷鏈底盤車型，加大電瓶與發電機，確保安裝壓縮機後電力供應。中華堅兵各車型滿足不同行業的車體改裝需求，不論廂體、冷凍冷藏廂、升降尾門都可輕易加裝。中華堅兵 P350 HYBRID採用前後輪碟煞配置，滿載情況下也能俐落煞停，行車安全更有保障。加上15吋後雙輪設計，使得載重行駛時擁有更好穩定性，讓駕駛人員更安全、頭家拚生意更穩當！獨創 SCC 智慧防護系統，為商用車標配TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統及HSA陡坡起步輔助系統等主動安全配備，降低車輛行駛下打滑風險，還有多項煞車偵測系統，提前預警風險發生，適時保護駕駛，讓安全性全面提升。
驚險！貨車尾門故障重壓司機 警民使出「洪荒之力」即刻救援
雲林縣1名吳姓大貨車駕駛（46歲）昨（23）日晚間駕車北上桃園送貨，行經龜山區1處加油站準備卸貨時，他發現故障自行檢修，豈料百公斤重的升降尾門突然失去動力將吳男壓倒在地，吳男當場發出慘叫，驚動正在加油站簽巡的員警，與加油站員工、民眾，大伙合力撐起升降車尾門、救出吳男緊急送醫，所幸並無大礙。警方表示，昨晚11時許，員警在龜山區1家加油站簽巡，突然聽到慘叫聲，循聲發現有男子被重壓在地，立即高聲呼叫現場加油站員工、路過民眾上前幫忙，並以無線電通報線上同仁緊急支援，5分鐘內支援警力趕到，現場約10多人合力抬起鐵板尾門，將駕駛從下方拖出，將他緊急送醫，幸好吳男命大，僅胸、背、腳部受傷。據了解，吳男駕駛大貨車從雲林縣北上，沿線到各加油站送衛生紙，孰料到龜山1加油站時，發現升降尾門故障，他因而下車檢修，未料在蹲下檢查車況時，疑似因油壓漏油造成升降尾門失去動力往下重壓，吳男則因閃避不及被壓住。幸好員警馬上大喊求援，加上善心路人等人及時救援，幸運逃脫的吳男和家人頻頻致謝救命之恩。