升值
」 柴油 中油 油價 日圓 無鉛汽油![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/57/361957/sm-fd0092a0f4aa7d64c039322df8a5c4b3.jpg)
開發金前8月賺逾269億年增75% 每股盈餘1.57元
中華開發金控(將更名為凱基金控)今(9)日公布上月自結財務數據,8月自結稅後獲利為19.07億元,今年前8月稅後獲利達269.16億元,續創同期新高,相較去年同期成長75%,每股盈餘1.57元。開發金控表示,8月份資本市場走勢受到日本升息、美企財報不理想,及投資人擔憂經濟衰退等因素影響,而呈現較大幅度震盪,開發金控集團各子公司仍維持穩定獲利貢獻。凱基人壽八月份受到台幣兌美元升值影響,整體避險成本增加,仍積極掌握市場脈動實現股票資本利得,且保險收益穩健,皆有助整體財務表現。凱基人壽8月份稅後獲利10.11億元,今年前8月稅後獲利190.21億元,與去年同期相比成長108%。8月份台股指數震盪幅度加大,凱基證券獲利貢獻主要來自經紀、財富管理等業務,合計單月稅後獲利6.70億元,今年前8月稅後獲利達72.04億元,相較去年同期成長40%。凱基銀行受惠於利息及手續費收入等核心收益的穩定貢獻,8月份稅後獲利4.41億元,今年前8月稅後獲利38.79億元。投資部位評價增長帶動中華開發資本8月份稅後獲利達2.88億元,今年前8月稅後獲利5.03億元。
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又漲了!中油宣布無鉛汽油調漲0.2元 柴油調漲0.1元
中油於1日宣布,,自明(2)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲0.2元及0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升31.6元、98無鉛汽油每公升33.6元、超級柴油每公升27.9元。台灣中油表示,受中東地緣政治情勢不穩,以及利比亞國內政局緊張並宣布關閉油田、石油產量大幅減少等因素影響,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲1.61美元,新臺幣兌美元匯率升值0.073元,漲幅為1.48%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲0.8元及1.7元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收0元及1.0元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.6元。平穩雙機制啟動,汽、柴油各共吸收0.6元及1.6元,國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元及0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年7月底止,台灣中油共吸收204.09億元。
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中信金允諾「明年股利至少1元」 銀行房貸還有1000億額度
中信金(2891)副董事長吳一揆指出,若能成功合併新光金,預估中信金在2025年股利政策的「現金股利」部分,至少還是能有去年的水準(現金配息1元),希望藉此表示有負責任的團隊,對雙方股東負責。中信金2024年上半年獲利表現亮眼,累計稅後盈餘372.1億元,每股稅後盈餘(EPS)1.85元。中信金28日收盤價33.10元,在今年7月20日創歷史新高的40.20元。28日舉行第二季法說會中,對於各界關切的中信銀房貸水位現況,中信金總經理高麗雪指出在會符合法定的30%以內,目前為28%以下,還有一千億元的額度,加上每月定期房貸還款也會空出額度,相信房貸這部份的業務仍是為穩健,但她也強調「會以自助房貸戶為主之外,也會審慎審核案件。」至於在股利政策部分,中信金在今年(2024年)配發現金股利1.8元,2023年配發1元。高麗雪表示,中信金已將經營產生的綜效分給新光金的股東,因此有把握可以讓這些綜效實現,也是中信金併購新光金提出收購價14.55元的基礎來源之一,「由於中信金獲利持續創高,對於未來股利發放動能,還蠻審慎樂觀的。」而法人關切若能併購新光金在新光人壽的增資部分的壓力,中信金也表示應該不會有增資的情況。中信金控8月28日舉行法人說明會,對外說明2024年上半年營運概況及經營績效。中國信託金控2024年上半年稅前盈餘460.0億元,累計稅後盈餘為372.1億元,稅後股東權益報酬率(ROE)為17.53%,稅後資產報酬率(ROA)為0.90%,每股稅後盈餘(EPS)為1.85元。中信金控法人說明會由中信金控總經理暨發言人高麗雪及財務長暨代理發言人徐旻傾共同主持。中信金控今年上半年累計稅後盈餘與EPS均創下歷史新高,子公司中國信託商業銀行(簡稱「中信銀行」)同期獲利亦居銀行同業之冠,台灣人壽保險公司(簡稱「台灣人壽」)則受惠於新臺幣貶值及資本市場熱絡影響,獲利大幅回升,金控整體獲利年成長達29%。中國信託銀行2024年上半年合併稅後盈餘達231.7億元,主要受益於存放款基盤持續擴大,加上財富管理銷售動能強勁、信用卡及法人金融業務穩健成長,推動整體手續費收入上升;此外,金融商品操作得宜,交易收入大幅增加,帶動整體稅後獲利較去年同期成長11%。中信銀行2024年上半年之合併逾期放款比率為0.53%,逾期放款覆蓋率為306%,資產品質穩健。保險業務方面,台灣人壽維持穩健及多元的產品策略,持續推動長年期繳及價值型保單銷售,2024年上半年累計初年度保費收入為254 億元,較去年同期成長19%。在投資方面,今年以來因美元升值降低避險成本,加上資本市場熱絡,股、債及基金資本利得佳,累計稅後獲利較去年同期大幅成長154%。
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跟上國際油價下跌腳步 中油宣布無鉛汽油調降0.2元
中油於25日宣布,,自明(26)日凌晨零時起,汽油價格調降0.2元、柴油調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.9元、95無鉛汽油每公升31.4元、98無鉛汽油每公升33.4元、超級柴油每公升27.8元。台灣中油表示,本週國際油價下跌。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌2.84美元,新臺幣兌美元匯率升值0.384元,跌幅為3.74%。有鑑於加油站營運費是加油站業者用以支付員工薪資等相關營運管理費用,台灣中油自109年起即定期檢討「加油站營運費」,考量近一年政府公布之各項薪資指數、消費者物價指數及躉售物價指數等項目之增加幅度,且因加油站員工基本工資調漲,本週起相應微幅調增「加油站營運費」,汽、柴油每公升調整金額分別為 0.0750 元及 0.0411 元,以確保加油站員工權益及服務品質,同時保障消費者用油權益。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲0.3元及1.4元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),柴油吸收0.8元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.5元。平穩雙機制啟動,汽、柴油各共吸收0.5元及1.3元,國內汽油實際每公升價格調降0.2元、柴油調漲0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年7月底止,台灣中油共吸收204.09億元。
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亞幣大反攻+外資瘋狂湧入 新台幣20日續飆驚見「31元」
亞幣大反攻,美元持續回落,日圓帶領亞幣飆漲,新台幣昨(19)日亦大幅上攻,外資熱錢一早瘋狂湧入,盤中最高來到32.023元,終場收在32.03元1美元,強升2.58角,連四個交易日收高,而今(20)日盤中已可見到31元,期待今日收盤的漂亮價位。全球各地央行行長和經濟學家本週將齊聚一年一度的傑克森霍爾全球央行年會,台北時間23日晚間10點,聯準會主席鮑爾將發表主題演講。由於下一份非農就業報告會在Fed 9月會議前靜默期的前一天發布,鮑爾屆時的發言是否釋出有關9月降息的明確訊號,市場正屏息以待。受降息預期影響,美元指數跳水,除印度盧比之外,非美貨幣全線大漲。新台幣開高走高,單日升幅達0.81%,終場收在32.03元、為4月11日以來逾四個月新高,下一步挑戰攻破32元整數,若重返升值不變,今日收盤就能看到31元價位。主要匯銀上周大多預測新台幣應是緩升格局,19日進展迅速被打臉,原本認為32.18元前波高點會遭遇頑強抵抗,盤中卻輕易突破,顯示外匯力道之大,估計有15億美元,總成交量放大至22.19億美元。亞幣昨(19)日「一山比一山高」,日圓暴衝1.98%領漲,泰銖攀升1.86%、韓元增長1.52%、馬來幣漲1.4%、菲律賓披索升值1.05%、印尼盾走高0.9%,新台幣升幅0.81%相對落後,僅大於星幣增長0.72%、人民幣漲0.42%。匯銀主管指出,外資瘋狂匯入,且日圓、韓元、人民幣漲勢強勁帶動,反應熱錢狂炸及國際盤走勢,「全體亞幣升幅都很驚人,新台幣當然不落人後」,盤中連闖32.2元、32.1元兩關,直逼32元整數邊緣,央行盤中雖進場防守,擋都擋不住。
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中油宣布汽油調漲0.2元 柴油「有感調降」0.6元
在連續幾周的調漲後,高級柴油在上周突然調漲0.7元,但如今有消息指出,柴油即將調降0.6元,但無鉛汽油卻要調漲。中油於18日宣布,,自明(19)日凌晨零時起,汽油價格調漲0.2元、柴油調降0.6元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升31.6元、98無鉛汽油每公升33.6元、超級柴油每公升27.7元。台灣中油表示,因中東地緣政治情勢轉趨緊繃,市場擔心伊朗與以色列若爆發衝突,恐影響波斯灣地區原油出口,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲3.72美元,新臺幣兌美元匯率升值0.243元,漲幅為3.26%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲1.3元及1.7元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收0.5元及1.7元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.6元。平穩雙機制啟動,汽、柴油各共吸收1.1元及2.3元,國內汽油實際每公升價格調漲0.2元、柴油調降0.6元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年7月底止,台灣中油共吸收204.09億元。
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日股回溫!這一檔日本基金8/26開募 投信總座:股市震盪進場機會
最新一檔的第一金量化日本基金將在8月26日正式展開募集,第一金投信總經理廖文偉13日指出,開募前正逢日股5日暴跌,「這是上天給我們的一個機會,對募集金額是很有信心的。」CTWANT也整理出近一年績效表現前五檔日本基金,以8898野村基金(愛爾蘭系列)-日本策略價值基金T美元避險拔頭籌。日經225指數8月13日收盤上漲3.45%或1,207.51點,收36,232.51點。東證股價指數(TOPIX)終場上漲0.88%或21.60點,收2,483.30點。根據EZFUNDS中租基金平台的統計資料顯示,在新台幣、美元交易幣別的日本股票型基金,近一年來的績效表現的前五檔日股主題的基金,由8898野村基金(愛爾蘭系列)-日本策略價值基金T美元避險居冠,績效達33.38%,今年以來績效則為23.92%,近三個月績效為2.39%。第二名則為7601貝萊德日本靈活股票基金 Hedged A2 美元,其他依序為7606貝萊德日本特別時機基金 Hedged A2 美元、7266富蘭克林坦伯頓全球投資系列-日本基金美元避險A(acc)股-H1、7152富達日本價值基金A股累計美元避險。再看投信投顧公會資料,國人持有前十大規模日圓級別的日股基金,已經連兩季申購超過百億元,多家投信公司近期已連續推出五檔新的日本半導體等ETF之外,第一金投信也在籌備近一年之後,首度與韓國QRAFT金融科技公司合作開發「雙量化投資模型」,包括選股模型及風險模型,選股模型精挑好股,風險模型提供下檔保護。近期日股跟隨全球金融市場動盪出現一波急速修正,第一金量化日本基金主管經理人黃筱雲說明,這波股價急跌主因日銀於7月底升息至0.25%,並啟動量化緊縮(QT)縮減購債等,加上美國就業數據意外疲弱,市場臆測經濟衰退與9月降息幅度放大等,投資人風險意識升高,弱勢日圓快速升值,反應利差交易平倉壓力,日股出現短線恐慌性賣壓,研判短線市場過度反應後,將持續校正回歸反轉。第一金投信總經理廖文偉指出,日本股市在這幾年確實出現相當大的不同,例如:通縮與負利率的結束、邁入升息循環、企業大幅調薪、發放股息並大舉買回庫藏股、NISA制度鼓勵日本散戶投入股市,國際大廠前進日本設廠,日本經濟進入嶄新時代。
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恐慌情緒退潮!台積電走穩廣達強攻台股12日盤中一度漲400點
美股上周五漲多跌少,讓台股周一的12日開盤先漲200多點,隨後逐步走高,到9點半後漲約400點,約在21897.98點,主要是電子權值股表現穩定,金融股也小漲開紅;台積電(2330)漲1.3%、約在947元,電子五哥以廣達(2382)漲8%、約270元表現最強。鴻海(2317)將於8月14日舉行第2季法說會,先前已公布第2季營收為1兆5518億元,年增19%,創歷年同期新高;7月營收為5724億元,年增22%,也創歷年同期新高。12日盤中股價漲逾5%、約在177元左右,近期成交量較大,還不到10點已有6萬張。聯發科(2454)公布7月合併營收456.1億元,月增5.85%、年增43.59%,累計前七月營收達3063.4億元、較去年同期成長35.82%;聯發科預期第三季的營收保持平穩,第四季取決於消費型產品需求,不過天璣9400旗艦發布將帶來提振,全年財測維持不變。12日盤中漲約3.5%、在1165元左右。上周台股波動劇烈,一度重挫逾1800點、失守2萬點大關,投信表示,雖然行情在快速修正後,目前籌碼凌亂,但相較於先前的千點波動已明顯收斂,顯示台股最恐慌時期已過,接下來要看日圓升值是否告一段落,以及美國聯準會的降息消息,可視為國際盤勢的走穩條件。
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台股盪鞦韆1/股災逃命潮過後 法人:獲利了結現金為王+跌深是買點
台灣股民過了一周驚魂記,大盤如雲霄飛車,衝往地心又拔地衝上雲端,上下震盪近三千點,在波動越來越大的兩萬多高點中,投資人下一步該如何?CTWANT盤整投信董座、分析師、理財達人看法,「台股美股連動性強,獲利了結,現金王道」,「買點到」各派論述皆有。時序邁入八月,股民就集體接受震撼教育,8月2日「黑色星期五」台股大跳水慘跌1004點,忐忑度過周末後,沒想到周一迎來更壯觀的萬股齊跌,大盤重挫1807點、跌幅8.35%。幸而美股回神,台股7日大反彈,站回2萬1點關卡,9日收在21469點。究竟這場突如其來的台股驚風暴如何形成?會持久嗎?國泰投信董事長張錫分析說,除了中東衝突不斷,日央升息日幣大幅升值,造成Carry trade unwined(日圓利差交易),這些都引爆美股主指大跌、亞洲股市連環爆,再加上美國失業率創新高又強推股市一把,台股跟著美股大跌。國泰投信董事長張錫認為,台股下跌反而是買點時機。(圖/報系資料)台新金控首席經濟學家李鎮宇則提出他的論點,認為7月就應該降息,結果美國聯準會主席鮑爾從升息慢了大半拍,現在也未掌握到降息時間點;若7越降息,即可拖住下滑景氣情勢,要等到9月降息的話,反而引發市場恐慌。回顧這兩周,先是美國聯準會7月31日表示9月降息,美股與台股迎來漲勢,但8月2日勞動部公布7月非農就業人數從上月的17.9萬人降為11.4萬人,且失業率連續四月攀升,達到4.3%,創近三年新高,引來市場對美國經濟衰退隱憂,美股大跌也拖累台股,直到8日美國勞工部公布初領失業金減少1.7萬人降至23.3萬人,跌幅為11個月來最大,緩解市場對經濟疲軟的疑慮,美股才反彈走高。然近期全球股災的風暴核心,則是日本央行8月1日的升息,東證指數1日從高點反轉,大跌3.9%;但在7日,日本央行緊急喊停,暫不升息,才止住日股重挫跌勢。8月5日全球股災關鍵推手「日銀升息」雖救了日圓,卻導致日本套利交易加速退場,引發日股暴跌,加上美國就業數據爆冷,觸發經濟衰退領先指標-薩姆規則(Sahm Rule),兩者「共伴效應」交錯下,在全球市場形成了一場「完美風暴」,全球股災骨牌效應,從美股一路擴散到亞股、歐股。台新金控首席經濟學家李鎮宇認為,美國聯準會應該在7月降息。(圖/報系資料)儘管美股、日股大盤相繼回神,但對剛經歷「血洗台股」的投資人,大多驚惶未定,不知下一步該如何。永豐投顧團隊即建議「區間操作,獲利了結,現金為王」;這幾天台股跌深又彈高,股民大洗三溫暖,前投信公會理事長、國泰投信董事長張錫先是在6日公開喊話「跌深就是最大的利多」建議「把握低檔機會」;總經理張雍川也再喊「台股沒有看空的理由」。7日台股開高走高,終場以漲794點、漲幅3.87%刷新單日最大漲點紀錄;8日回到20892.36點,9日則再反彈以21,469點作收。對此國泰投信董事長張錫表示,短空因素引發市場恐慌,但AI大趨勢仍未變,屬於健康的回檔,此時的低點正是檢視企業基本面的黃金時期,也是投資人可以分批撿便宜的機會。台灣科技國家隊從上游IC設計、中游的IC跟晶圓製造、檢測設備等,到下游封裝測試、模組跟通路等,擁有全球最完整的半導體產業聚落及分工,市場普遍認為,台廠供應鏈仍是AI人工智能商機主要受惠者。
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驚人漲幅來臨!中油宣布柴油調漲0.7元 汽油反降價0.1元
在連續3周宣布調漲後,如今雖然汽油傳來降價的消息,但是同時卻面臨到柴油大幅調漲的情形。中油於11日宣布,,自明(12)日凌晨零時起,汽油價格調降0.1元、柴油調漲0.7元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.9元、95無鉛汽油每公升31.4元、98無鉛汽油每公升33.4元、超級柴油每公升28.3元。台灣中油表示,本週國際油價下跌。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌3.20美元,新臺幣兌美元匯率升值0.218元,計算跌幅為3.72%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽油應調漲0.4元,雖未抵亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)稅前最低價,汽油吸收0元(前週汽油已吸收0.8元),惟仍啟動油價平穩措施,汽油每公升吸收0.5元,實際價格調降0.1元;柴油本週原應調漲1.6元,因抵亞鄰國家稅前最低價,柴油吸收0.4元(前週柴油已吸收2.1元),且因平穩機制亦吸收0.5元,經計算本週柴油實際價格調漲0.7元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年7月底止,台灣中油共吸收204.09億元。
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美股崩逾千點!四大指數重挫 創2022年以來最糟糕一天
周一(5日)股市大幅下跌,道瓊工業平均指數因對美國經濟健康狀況的擔憂,引發了全球市場拋售,美國股市迎來了近兩年來最糟糕的一天。道瓊工業平均指數5日下跌1033.99點或2.6%,收在38703.27點;那斯達克指數下跌576.08點或3.43%,收16200.08點;標準普爾指數下挫160.23點或3.00%,收5186.33點;費城半導體指數下跌88.31點或1.92%,收4519.45點。根據CNBC報導,日本股市出現自1987年華爾街黑色星期一以來最嚴重的跌幅,加劇了人們對全球市場動盪的擔憂。在2日令人失望的7月就業報告發布後,對美國經濟衰退的擔憂是全球市場崩潰的主要原因,投資人也擔心聯準會在降息以促進經濟放緩方面落後。投資人持續拋售大型科技股和一度熱門的人工智慧交易,科技股是5日表現最差的股票之一。輝達暴跌6.4%,蘋果股價暴跌4.8%,特斯拉下跌4.2%。另外,檢視交易,標準普爾500指數中只有22隻股票走高。日本央行上周升息,縮小了日本和美國之間的利差,導致日圓升值,因此也有關於日圓「套利交易」解除的傳言,加劇了全球市場的下跌。芝加哥聯邦儲備銀行行長奧斯坦(Austan Goolsbee)直言,目前的利率水平可能過於「限制性」。他補充,如果經濟狀況嚴重惡化,央行將「解決它」。
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黑色星期一!日股跌逾4,400點刷新紀錄 韓股崩跌8.77%雙雙觸發熔斷
受到美國經濟衰退,加上外匯市場日元升值影響,東京股市日經平均指數今(05)日慘跌4,451.28點,跌破32,000點,超越1987年美股暴跌的黑色星期一次日的3836.48點,刷新紀錄;東證指數也大跌8.89%。不僅如此,韓股(KOSPI)也暴跌,收盤前一度跌破2,400點後拉回,最後收2,441.55點,下跌234.64點、跌幅8.77%,創16年來最大單日跌幅。日股今早開盤後,日經225指數、東證指數一路走低。根據《日本經濟新聞》報導,半導體類股、汽車相關類股全數崩落;東證指數盤中狂跌逾10%,觸發熔斷機制,暫停交易10分鐘。日經指數期貨熔斷機制也被觸發,交易一度暫停至當地時間下午1時36分。日股慘跌,不過日元逆勢上揚。觀察東京外匯市場狀況,日元兌美元匯率一度升至1美元兌145日元高位,是今年1月上旬以來新高。除了日股以外,南韓股市也受到衝擊。KOSPI在8月2日跌破2700點,跌幅3.66%,創2020年8月20日以來最大紀錄以後,今天KOSPI持續下探,在首爾綜合指數跌逾8%後,南韓證券交易所啟動熔斷機制,交易暫停20分鐘。
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又漲了!中油宣布汽柴油價格調漲0.2、0.3元 92無鉛達到30大關
在連續兩周宣布調漲0.3元後,中油再度宣布油價調漲的消息。中油於4日宣布,,自明(5)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.0元、95無鉛汽油每公升31.5元、98無鉛汽油每公升33.5元、超級柴油每公升27.6元。台灣中油表示,本週國際油價下跌。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌1.88美元,新臺幣兌美元匯率升值0.013元,計算跌幅為1.87%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲1.5元及2.9元,因亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)汽、柴油稅前最低價較前週高,為維持價格低於前述國家,汽、柴油各吸收0.8元及2.1元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.5元。平穩雙機制啟動,汽、柴油各共吸收1.3元及2.6元,國內汽、柴油實際價格各調漲0.2元及0.3元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年6月底止,台灣中油共吸收159.94億元。
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日圓近期若未急升 無礙日股中長期多頭走勢
市場普遍預期聯準會2024下半年將展開降息循環,加上日銀今年底前有可能再次升息,在美元兌日圓匯率跌破155之後持續向150走,日股出現明顯回檔,市場擔心日圓持續升值,將影響到日股走勢。法人認為,只要日圓沒有急升,無礙日股中長期多頭走勢。近期日圓短期大幅走升是反映市場對本月利率會議的政策不確定性,以及同一時間進行日圓空頭部位平倉交易所致。至於日圓升值是否會對日本企業獲利與股價表現有影響,野村基金(愛爾蘭系列)投資團隊認為,若日圓匯率未持續急劇升值至140至145之間,影響相對輕微,因為經評估,如今的日圓每升值10元,對日本企業獲利率僅減少4%;再者,今年年初日本企業對2024會計年度的匯率預估平均為1美元兌140日圓,業績展望比往年更加保守,仍存有上修空間。預估待7月底日銀公布政策結果後,不確定性消除將使日圓匯價回穩,屆時日股可望回歸反映基本面與公司治理等利多、重新回到上升趨勢。台新日本半導體ETF基金(00951)經理人黃鈺民指出,觀察近幾年日圓疲軟主要來自於日美利差大的關係,如日美利差情形未明顯改善,日圓走勢仍會相對偏弱勢。對於日圓匯率仍須觀察日本央行動向與聯準會降息時間與降息幅度而定,短線市場反應聯準會偏鴿言論,使美元指數走弱,帶動日圓走揚,但仍位於相對低位。不過風險事件會影響美元走勢,進而影響日圓表現,可持續觀察未來市場動向。
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半個月前才創新低 日圓暴升至0.2182「創4個月最高」
日圓在11日當天才創下0.2047的超低匯率,當時吸引不少準備前往日本旅遊的旅客大舉買入,而才過短短半個月的時間,日圓在29日上午開出0.2182的價位,創下4個月以來的新高。目前日圓價格以0.2174坐收。根據台銀的公開資訊來看,29日上午10點25分出現日圓現鈔換匯牌告價達到0.2182的數字,這是繼3月11日以來,近4個月以來的最高行情。若以11日歷史最低價0.2046相比較,如以新台幣10萬元進行兌換的話,一來一往則是短少了3萬463日圓。根據紀錄來看,日圓自11日創下新低後,截至目前為止,整體價值已經上漲5%之多,外界推測,當中疑似有日銀進場干預的可能。但根據外媒報導,有部分投資人認為,這波日圓漲勢其實十分薄弱,比如美國25日公布Q2的經濟報告後,美金大幅上漲,日圓就跟著吐回原本的漲幅。先前日本央行曾宣布,將在7月底召開貨幣政策會議,當中會決定未來是否減少公債的購買量。當時就有經濟學家表示,如日本央行減少公債的購買量,將會讓日幣有貶值可能,如果又遇到美國聯準會降息的話,貶值的機會會大幅提升。