十三五
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北京基本消除重污染天氣 鎖定2025年完成
香港文匯網報導，北京市政府新聞辦今天（8日）召開《北京市「十四五」時期生態環境保護規畫》新聞發布會，官員稱，到2025年，北京市PM2.5濃度將下降到35微克／立方米左右，基本消除重污染天氣。北京市生態環境局副局長劉賢姝在發布會上表示，剛剛發布的《北京市「十四五」時期生態環境保護規畫》（以下簡稱「十四五」規畫）指出，到2025年，北京市將消除劣V類水體；生態環境質量指數穩步提升。劉賢姝表示，在「十三五」規畫的收官之年，北京市細顆粒物（PM2.5）年平均濃度值首次進入「30＋」，5年降幅超過50％，8個區率先達到國家二級標準，占市域面積約80％；地表水水質持續改善，國控斷面劣V類水體全面消除；土壤環境狀況保持良好。「十三五」期間，在北京生活的市民都有切身感受，頭頂的藍天變多了，身邊的碧水更清了，生態環境明顯改善了。劉賢姝表示，「十四五」規畫從發展更低碳、空氣更清新、水體更清潔、土壤更安全、生態更宜居5個維度，共設置了16項規劃目標指標，包括受關注的碳排放強度、PM2.5年均濃度、優良天數比率、重污染天數比率，劣V類水質河長比例，地表水國控斷面達到或好於Ⅲ類比例，生態環境質量指數等。
中共最新交通規畫綱要終點有「台北」 陸媒強調：修路到台灣認真的
中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》自出爐後就引起廣泛討論，各地網友紛紛尋找自己家鄉、所處城市在這一交通網絡中的戰略位置。其中一個規劃點引起中國網民議論，據瞭解，規劃綱要有6條主軸，「台北」被規劃在京津冀—粵港澳這條主軸當中，甚至有中國媒體報導標題形容，「修路到台灣是認真的。」根據陸媒《澎湃新聞》報導，看著這份《綱要》的規劃期從2021年至2035年，遠景展望到本世紀中葉，中國網友們紛紛笑說「快了」。而從這份《綱要》規劃「京津冀—粵港澳」的交通主軸佈局中可見，海峽對岸的台灣台北市也出現在規劃當中，台北市所在的支線路徑為，從阜陽經黃山出發、福州至台北。（圖／截自《國家綜合立體交通網規劃綱要》）2004年，國務院審議通過《國家高速公路網規劃》，這是中國歷史上第一個「終極」的高速公路骨架佈局，同時也是中國公路網中最高層次的公路通道。在首都北京7條放射線中，其中有一條規劃到台北。這7條線分別是：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉薩、北京－烏魯木齊、北京－哈爾濱。2008年起，國家發展和改革委員會批准的《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》，福州到台灣的通道就顯示為「規劃研究鐵路」，也是第一次出現關於台灣的交通規劃。而最近一次規劃出現在本月24日，中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》。這一交通網的主骨架由「最為關鍵的線網構成」，包括6條主軸、7條走廊、8條通道，而臺北就被規劃在京津冀—粵港澳這條主軸當中。最早期2004年大陸國務院審議通過《國家高速公路網規劃》。（圖／翻攝中國發展改革委交通運輸司）報導指出，這條主軸包括2條路徑，路徑1：北京經雄安、衡水、阜陽、九江、贛州至香港（澳門），支線則是阜陽經黃山、福州至台北；路徑2：北京經石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州至深圳。追溯中國過往交規規劃綱要，2009年3月，鐵道部就曾致力建設「369海峽鐵路網」，積極謀劃福建與台灣的鐵路連接，2011年3月發佈的《十二五規劃綱要》，福州至台北段在中國「國家快速鐵路網」和「國家高速公路網」中均顯示為「規劃研究路段」。直到2016年3月，將台北作為交通建設重要節點城市，出現在《十三五規劃綱要》的正文當中，京台高鐵一度成為兩岸輿論關注的焦點。陸媒《觀察者網》標題甚至強調「搞基建，我們是專業的；把路修到台灣，我們也是認真的。」並且強調根據不完全統計，相關規劃已持續了十幾年時間。
陸連續11年為「世界最大製造業國」 將全面開放一般製造業外資
大陸工業和信息化部部長肖亞慶3月1日在國新辦新聞發佈會表示，「十三五」時期，大陸工業增加值由23.5兆元（人民幣，下同）增加到31.3兆元，連續11年成為世界最大的製造業國家，對世界製造業貢獻的比重接近30％，更強調大陸將全面開放一般製造業，並有序放開電信領域外資准入限制，吸引更多的外資高端製造業專案落地。大陸工信部發言人田玉龍更強調，晶片產業發展面臨機遇與挑戰，需在全球範圍內加強合作，共同打造晶片產業鏈使更加健康可持續發展，中國政府在國家層面上給予大力扶持。大陸「十四五」規劃建議提出加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。肖亞慶表示，工信部為此要在4個方面發力，第一是緊扣科技自立自強，提升產業鏈的創新能力。主要是聚焦新領域如積體電路、關鍵軟體、關鍵新材料、重大裝備、工業互聯網等；第二是保持完整產業鏈體系，打好產業基礎高級化和產業鏈現代化攻堅戰。第三是緊扣擴大內需，暢通國民經濟循環，加快提升製造業供給體系品質，第四是緊扣國際國內雙循環相互促進，進一步提升對外開放水準。
深怕蝗災！陸11部門聯合下令 「蟲口奪糧保豐收」維持社會穩定
新冠肺炎疫情持續，許多產業都受到衝擊，紛紛有國家宣布限制出口糧食，近日非洲地區更出現了第二波的蝗災，也因此糧食危機問題也受到大家關注，而中國大陸為了保護農產品不要遭到蝗災侵襲，包含國家發改委等11個部門聯合發出通知，希望加強各地防災減災，實現「蟲口奪糧保豐收」的目標。根據《新京報》報導，目前第二波的蝗災正在東非蔓延，數量約是第一波的20倍，粗略估計非洲地區最少會有2,000萬人受到影響，而中國大陸國家牧草產業技術體系崗位科學家、大陸農業科學院植物保護研究所研究員張澤華表示，大約6月份時，中國大陸將會進入蝗災的高風險期。對此大陸國家發展改革委、農業農村部、國家糧食和物資儲備局等11部門日前聯合發出《關於2020年度認真落實糧食安全省長責任制的通知》，希望能夠加強糧食應急、保障能力的建設。此份通知表示，2020年是全面建成小康社會、「十三五」規劃的收官之年，因此糧食等重要農產品可以確保穩定供給，對整體局勢有重要特殊意義，也避免因為新冠肺炎疫情影響，導致糧食供給出現問題影響社會穩定，因此列出5個「年度重點任務」，希望能夠確保不會受到蝗災影響。這5個年度任務分別是，增強糧食綜合生產能力、保持糧食播種面積和產量基本穩定、加強糧食儲備安全管理、做好糧食市場和流通的文章以及加強糧食應急保障能力建設，國家儲糧局也特別召開會議，希望能守住農民種糧賣得出的「底線」。
北京緊急召開商務工作回憶 商務部長：要過緊日子
昨（29）日中國大陸緊急召開全國商務工作會議，商務部表示過去1年來在面對中美貿易戰時，堅決維護人民與國家利益，明年要堅持「穩中求進」的工作基調，過起勤儉節約的「緊日子」。中國大陸昨日在北京緊急召開全國商務工作會議，商務部長鍾山在發表工作報告時表示，商務部確實執行黨中央的決策部署與工作，而面對中美貿易戰，為了要讓中國大陸的國際經濟地位更加穩固，推行了促消費、穩外資及穩外貿的工作。鍾山強調明年是「十三五」計畫的收官之年，要加強黨對商務工作的領導，發展高水準的商務，還要讓資金更有效率的應用，落實大商務要求，更要厲行勤儉節約過「緊日子」。