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康芮威力強大 台北捷運通知劉德華演唱會停辦
康芮颱風來襲，台北市31日停班停課，但晚上在台北小巨蛋舉辦的劉德華演唱會原準備照常舉辦，經台北捷運公司緊急向主辦單位協調，下午3時宣布，考量觀眾人身安全，依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，民眾可依規定辦理退票。台北小巨蛋的主管機關台北捷運公司表示，有關10月31日劉德華在小巨蛋舉辦演唱會是否照常舉辦，經綜合考量後，基於觀眾人身安全，並依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，並請主辦單位評估因應方案再行公告。捷運公司指出，考量台北捷運文湖線、高架平面路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站）因風速已達停駛標準，於11:00停止營運，預計今天下午到夜間，將是台北市風雨最大的期間，呼籲民眾留在家中，以策安全。捷運公司提醒，民眾可依主辦單位「超級圓頂」及遠大售票系統公告辦法辦理退票。
快訊／風速達標 「北捷文湖線、淡水信義線高架段」11時停止營運
強颱康芮來勢洶洶，全台今（31日）停班停課一天。台北捷運公司表示，台北捷運文湖線、高架平面路段因風速已達停駛標準，於11時停止營運。台北捷運公司說明，因應本日台北市停止上班上課康芮颱風來襲，台北捷運文湖線、高架平面路段包括圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站，因風速已達停駛標準，於上午11時停止營運，呼籲民眾盡量避免外出，以策安全。台北捷運公司指出，至於淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線、板南線持續運轉，並視人潮實際狀況彈性調整班距。民眾可透過「台北捷運GO」App、車站廣播、告示、旅客資訊顯示器、月台電視等獲得列車到站訊息及營運狀況等相關資訊，亦可或洽本公司代表號(02)25363001轉9、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889），或瀏覽臺北捷運公司網站(https://www.metro.taipei)。另外檢視台北捷運公司跑馬，今（31日）因風速已達停駛標準，文湖線及高架平面路段停止營運，其餘路線不受影響，並視狀況彈性調整班距；貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋（含冰上樂園）、遺失物中心、北投會館、捷運商品館暫停服務。
北捷火警探測器「狼來了」 誤響率高達94％
台北捷運人潮眾多，公安備受矚目，台北市議員柳采葳14日發現，近5年北捷車站內的火警探測器共響鈴486次，但真正發生火警僅28次，誤響率高達94％，且使用超過10年的探測器多達25％，她憂心誤響恐造成民眾恐慌，甚至引發「狼來了效應」。北捷公司回應，火警探測器響鈴時，站長會先確認原因再由站務員廣播說明，另將對超過年限設備汰舊換新。根據統計，近5年捷運站內火警探測器共響鈴486次，因故障響鈴占58.4％、284次，環境及設備因素響鈴35.8％、174次，真正發生火警5.8％、28次，誤響率高達94.2％。柳采葳昨在議會交通部門質詢指出，近5年探測器誤響最多的前3處車站，第1名為民權西路站響了19次，其中14次為探測器故障，接著是台北車站15次有8次故障，第3名是北投站12次有9次故障。北捷人流量最多的台北車站平均每天有26.8萬人次，但今年1到8月警鈴誤響卻高達5次，若旅客聽到警鈴大作卻只是故障，將對北市公共運輸安全信心大打折扣。她也擔憂，火警警鈴響起，手扶梯、電梯及空調設備皆暫停運作，不但恐讓民眾摔傷，也會造成旅客恐慌，還會引起「狼來了效應」，萬一真正發生火警時不會逃跑，因而導致嚴重傷亡。柳采葳說，捷運站火警系統被觸動後，將動員車站自衛消防編組包括站長、站務專員、清潔人員和保全約2至5人處理，誤響不僅讓工作人員疲於奔命查證，且浪費值班人力。她表示，火警探測器誤響2大原因，分別為受環境水氣影響導致探測器機板受潮，以及煙霧、粉塵、灰塵和昆蟲侵入，一般火警探測器使用年限最多10年，北捷車站內共3萬7924顆探測器，使用逾10年竟高達占25％、9410顆，北捷應通盤檢討場站內火警探測器設置地點、型號，並定期檢測維護及環境清潔。北捷總經理黃清信回應，火警探測器響鈴響起時，站長會先確認原因，並由站務員向旅客廣播說明。火警探測器最低使用年限10年，平均16年會汰換整組，接下來只要超過年限就會更換。
下班通勤注意！捷運北投站爆「系統異常」 北捷公告：班距拉長
下班通勤注意！台北捷運今（31日）傍晚透過「台北捷運GO」APP通知，指北投站下午5時22分出現系統異常，列車停靠及候車時間將增加，建議趕時間的旅客改搭乘其他交通工具，或利用其他捷運站轉乘，如有票證或退費問題，請洽詢問處或官網、APP查詢。
風暴之後1／孫安佐被爆料昔險遭退學 現溫和友善面對外界加油打氣
孫鵬、狄鶯獨子孫安佐日前被爆出在泰國呼麻，還亂闖民宅裸露下體，遭到當地警方逮捕，這一家人也再度受到議論，對孫安佐雖有許多罵聲，但也有不少人心疼他背負星二代種種壓力無處宣洩；時報周刊CTWANT日前接獲讀者爆料，指他在所就讀的台北城市科大曾放火槍險遭退學，後來是孫鵬向學校再三保證拜託才能續念。而據本刊觀察，雖未看到孫安佐去學校，不確定他到底有無畢業，學校也不願對此回應，但對於沿路民眾要求合影都有求必應，面對大家對他充滿善意的加油打氣，也露出了溫和有禮甚至有點可愛的一面。6月6日下午2點左右，一輛米黃色小轎車開出孫安佐家門，一路直奔新北市三重區，孫安佐從副駕駛座下車後，向開車的家人揮手道別，獨自走進健身房。而該輛小車繞了一圈後，停在附近路邊，而此時孫家的另一輛灰色轎車也在一起。兩輛車會合後，一起往孫家的方向移動。下午3點半，灰色轎車臨停在台北市北投區公車站牌旁，下車的駕駛原來是孫鵬，穿著拖鞋、短褲的他手上拿了兩個飲料空罐，丟在路邊垃圾桶後，驅車回家。而送孫安佐的米黃色小轎車已經停在家裡，開車的人推測應該正是狄鶯。孫安佐搭車前往健身房，下車時還跟車上的家人揮手，據推測開車的應該是狄鶯。（圖／本刊攝影組）健身完孫安佐去速食店買了漢堡，在路邊很放鬆地吃了起來。（圖／本刊攝影組）於此同時，孫安佐運動完畢離開健身房，獨自到附近的美式速食餐廳買了餐點，接著回到健身房門口，率性的坐在台階上用餐。過程中，他的眼神時而放鬆、時而若有所思，有時也會有犀利的神情。不久，一名男友人與他會合，兩人搭乘計程車前往新北市蘆洲區一處似乎沒有營業的店面或倉庫。兩人進入後，鐵門放到一半。孫安佐與朋友會合一起去位於蘆洲的一個店面。（圖／本刊攝影組）三個多小時後，孫安佐拎著食物離開並短暫戴上頭套。（圖／本刊攝影組）傍晚5點46分，同行的友人先行離去，鐵門也全部放下。6點48分，一名外送人員前來送餐。晚間8點9分，鐵門升起一半，疑似孫安佐的身影投映在磨砂玻璃門上，動作像是蹲著打開玻璃門的地鎖，接著孫安佐走出門口，獨自離開手上除了稍早美式速食的袋子外，還有一份可能是方才外送人員送來的食物。半路上，有路人認出他上前攀談並要求合影，孫安佐不但配合對方，甚至絲毫不在意對方就像是好哥們一樣與他勾肩搭背。被路人認出的孫安佐大方答應合照，對方勾肩搭背或比出加油手勢，他都和善回應。（圖／本刊攝影組）孫安佐去買桶仔雞，店家熱情與他合影，對於要他加油的人他也都會比讚。（圖／本刊攝影組）拍完照，兩人聊了一會兒，離開前，路人伸手振臂對著孫安佐加油打氣，而孫安佐也同樣握拳振臂回應對方。幾分鐘後，孫安佐到一家桶仔雞選購，店家一見是孫安佐，也是熱情地輪流與他合影留念，看得出一般大眾對他都充滿善意與鼓勵，他的回應也十分友善溫和。孫安佐前往捷運站準備搭捷運返家。（圖／本刊攝影組）出站時不知車票有什麼狀況，孫安佐滿臉笑容向站務員求助，離去前還不忘道謝，十分有禮貌。（圖／本刊攝影組）8點半左右，孫安佐走到捷運站，邊講電話、邊研究購票機上的購票資訊，接著買單程票進站乘車。9點20，回到捷運新北投站，看他臉上帶著笑容的表情可以感受到他心情很不錯。出站時，似乎遇到點狀況，孫安佐向站務員求助，離去前還不忘道謝，不板著張臉的他看來是相當親切有禮貌。9點半，提著兩袋食物回到家門口，按了門鈴後進門。孫鵬、狄鶯與孫安佐一家人在演藝圈知名度高，經常登上新聞版面。（圖／翻攝自孫安佐IG）對於曾在校放火槍險遭退學的爆料內容，城市大學公關室主任秘書李先生對此回應本刊表示：「因為個資法的關係，他個人沒有公布我們沒有辦法幫他回答。」但並未否認有此事發生，但孫安佐目前是否仍在該校就讀，則沒有給予任何答案。至於孫鵬則表孫安佐的確從醒吾轉去城市科大就讀，目前尚未畢業，不過聽聞「在校放火槍險遭退學」的傳言與校方回應，他口氣平和還笑了幾聲說：「你們這……，我現在還在工作就先不說了，你們就盡量去查證吧！謝謝。」孫安佐喜歡研究槍砲等物品，也不時因此引來爭端。（圖／翻攝自孫安佐IG）
北捷紅線異常！淡水方向「軌道冒煙」所有乘客石牌站下車 系統異常原因曝光
台北捷運淡水信義線6日晚間7時許發生異常，不少搭乘紅線的旅客紛紛透露在石牌站被下車，對於這樣的狀況，北捷晚間也回應，初步研判原因為供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常，事後立刻安排軌道斷電及維修人員處理，晚間8時17分完成初步纜線檢修作業，淡水信義線恢復正常運行。北捷表示，晚間6時49分行控中心監控路網接獲回報，指北投站往淡水方向出站約50公尺處，道旁有些許煙霧，行控中心立即安排軌道斷電及維修人員下軌道處理，初步研判，供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常，初步纜線檢修作業在晚間8時17分完成，淡水信義線恢復正常運行，班距調整中。北捷表示，行控中心安排列車單線雙向運轉模式為「復興崗站」班距約12分鐘；「忠義站至淡水站」班距約12分鐘，「北投站站至象山站班距約4-8分鐘」。啟動公車接駁區段為「北投站至忠義站」。稍早有乘車民眾表示，從民權西路站上車搭至圓山站列車就突然停下約10分鐘，接著一路走走停停，至石牌站全車乘客都被請下車，捷運公司僅表示軌道上出了問題，但未詳細說明狀況。除此之外，還有人抱怨到石牌站時直接被車廂廣播通知下車，後來抵達的數輛車也都是同樣情況，直到稍早才有其他車輛抵達，通知乘客可以上車，但仍站站會停一段時間。針對當時的狀況，北捷官網公告指出，因系統發生異常淡水信義線復興崗站採單線運轉，目前平均班距12分鐘。
北捷車廂竟有現金150萬 他驚呼：沒想到撿這麼多錢
近日一名女子將背包忘在北捷車廂內，裡面竟然放現金150萬，被行車專員發現，最後找到物歸原主，而這筆鉅款是失主家人預備手術的醫藥費，所幸沒有耽誤到病人的手術排程。北捷指出，電聯車行車專員連穎承，日前在淡水信義線列車上，發現一個女用後背包，赫然發現內有150萬現金，連穎承立刻依照公司遺失物規定處理，最後順利將現金物歸原主；更令人慶幸的是，這筆鉅款是失主家人預備手術的醫藥費用。連穎承拾金不昧的表現，獲得大家讚賞，特地安排於公司主管會報上公開表揚，給予最大肯定。連穎承當天駕駛由北投站前往大安站的區間車，到終點站後檢查車廂，看到一個深藍色背包，立刻跟行控中心回報，帶回辦公室後，發現裡面竟然有150萬元。連穎承說，「沒想到會撿到這麼多錢！」沒想到在一個平常的上班日，會發生不一樣的事。連穎承心想，遺失這麼多錢，失主一定很心急，好在失主已經向警方報案，後續順利領回鉅款。失主拿回現金時，滿心激動，因為這筆錢是要準備給家人去醫院作手術治療的費用。連穎承獲知後，感到非常欣慰，慶幸沒耽誤到病人的手術排程，同時也有滿滿成就感，舉手之勞幫助別人，果然助人為快樂之本。北捷指出，連穎承進入臺北捷運服務已有14年，熱愛工作挑戰自我，尤其最喜歡淡水信義線的沿線風景，值勤時與旅客最接近的距離，莫過於站出列車駕駛室做指差動作時，在那短短幾十秒時間，看到旅客親自道謝，還有小朋友向他揮手道別，內心很溫暖、也很有感，這也是他駕駛電聯車時的最大動力。 臺北捷運提醒大家，東西不見了勿慌張，除了請車站人員協尋，手機亦可立即下載使用「台北捷運Go」App，利用AI智慧客服通報，方便尋找遺失物。
與祖先為鄰1／盤點北市靈骨塔周邊房價「這處」漲26% 善導寺納千骨也上9字頭
「福地」向來被列入嫌惡設施，適逢清明節，CTWANT整理北市4大「靈骨塔」塔位狀況及周邊陽宅房價，發現富德靈骨樓附近陽宅，近5年房價漲幅高達26.6%；位於北市中心的「善導寺」雖納骨功能為寺廟附屬設施，但據了解裡面也住了千名祖先，周邊陽宅不見抗性，房價平均9字頭。據了解，善導寺附設的納骨設施，塔位容納數已滿，雖已沒有納新的先人進駐，但原本的塔位數量就有約1000個左右。（圖／周志龍攝）CTWANT委託大家房屋統計台北市公私立的陽明山靈骨塔、陽明山臻愛樓、富德靈骨樓、慈恩園生命紀念館等靈骨塔周邊生活圈房價狀況，發現近5年與塔為鄰的陽宅房價，近年跟隨大盤皆有7%以上漲幅，其中位於文山區的富德靈骨樓，周邊陽宅房價更是從每坪46.3萬元漲至58.6萬元，漲幅高達26.6%；而慈恩園生命紀念館因位於信義區半山腰上，距離台北101不到20分鐘車程，周邊平均房價也有近7字頭行情。富德靈骨樓所在的文山區福德坑，山腳下即是政大、萬芳醫院等商圈，又緊鄰木柵動物園，具醫療、文教及休閒機能，區域純住宅氣氛濃厚。能有高達2成的房價漲幅，大家房屋企研公關主任賴志昶分析，文山區本身就屬北市蛋白區，房價表現不如市中心，5年前房市低點，中古物件均價約4~5字頭，疫情後房市多頭大起，不少指標建商往文山區推案，最精華的木柵市中心、萬芳醫院周邊更有新案成交價達8字頭以上，帶動中古行情上漲。而慈恩園生命紀念館周邊平均房價將近7字頭，賴志昶認為，慈恩園位於大安、信義區交界，山腳下即為捷運麟光站、吳興街商圈，周邊地段頗具優勢，因此房價自然較具支撐力道；反觀陽明山靈骨塔和臻愛樓雖說山腳下有捷運北投站商圈，但區域長期為北市蛋殼區，無地段優勢加持，歷經房市大多頭，房價漲幅仍不到1成。位於信義區和平東路三段半山腰上的慈恩園，距離台北101不用20分鐘車程；慈恩園旁其實還有另一家「信義天相寶塔」(左)，不過因沒有聯外道路，門前土地為慈恩園所有，自2013年取得使照至今尚未啟用。（圖／黃威彬攝）而非靈骨塔建物，但卻有納骨和牌位存放的善導寺，CTWANT致電洽詢得知，「骨灰現在沒有位子，只能放牌位，祖先永久牌位要20~25萬元。」另有清明法會臨時排位的服務與報價。根據殯葬管理條例第102條規定，寺廟附設納骨設施得繼續寄存，但不能對外販售且超越原核准的寄存數量；牌位寄存則不屬殯葬設施，不再此限。善導寺於日治時期1926年完工，原名「淨土宗臺北別院」，是當時日人在台的信仰中心，經過翻修後蓋起新大樓，也提供納骨服務，但目前塔位已滿。據了解，裡面住有千名祖先。善導寺除了有同名的善導寺捷運站，也近行政院、監察院等政府機關，和台北喜來登飯店、五鐵共構台北車站。超精華地段不因納骨影響房價，每坪均價落在92.3萬元，比起5年前漲了14%，周邊新建案每坪更站上百萬。由於火化普及土地禁葬緣故，導致塔位需求大增，北市殯葬處副處長陳智豪表示，目前北市公立靈骨塔中，陽明山靈骨塔和富德靈骨樓均已飽和，富德靈骨樓排隊候補644位，只剩陽明山臻愛樓尚餘約1.1萬餘塔位，因此北市編列13億元規劃在現有富德靈骨樓東北側興建地下1層、地上10層「富德新塔」，可提供12萬個塔位、5萬個神主牌位，預計2027年完工。他也強調，富德新塔順應當地地景及地形設計為橢圓量體，採用木色格柵融入自然，室內設計中央天井具有熱循環作用，不僅節能減碳，並具視覺穿透美感。儘管如此，當地居民仍有疑慮。富德新塔設計圖出爐，將規劃現代化外觀，內部採光天井設計、周圍景觀綠化，減少居民視覺衝擊。（圖／台北市民政局提供）博嘉里里長吳坤輝表示，鄰避設施定下來了，要擋是擋不住，只能轉向與市府協商如何加強地方建設，像是開闢道路、道路拓寬、加強排水等，以解民怨。不過他也提到，不是每個居民都反對，也有少數有就近納骨需求，富德靈骨樓已滿，北市只剩私人慈恩園和公立臻愛樓，塔位價格相差一倍，「有人希望趕快蓋，沒有碰到家裡有需求的，當然會認為蓋了影響房價，每個人想法不同。」根據實價登錄，富德靈骨樓山腳下的木柵路四段巷弄屋齡約30年的中古華廈，雖屬正北市門牌、鄰近捷運木柵站約步行10分鐘，不過僅約4字頭行情；相較木柵站周邊同為屋齡較高的中古電梯、華廈社區，都還有6字頭，顯見越靠近嫌惡設施，房價落差至少5成左右。不過該里已有富德公墓、富德靈骨塔等設施，存在房市抗性多年，且長年房價處於低檔，賴志昶認為，就算興建新塔，應不至於對區域價格產生太多影響。
夢想清單就缺一棟別墅！台北別墅 萬坪壯闊綠墅計畫
能在大台北地區住進有天有地的別墅，寬闊的居住尺度、推窗即享綠意的日常生活，讓不少購屋族趨之若鶩，亦是許多高資產夢想清單，然而放眼北台灣市中心，具備全齡公設會館、社區型的別案產品少之又少，同時兼具預售優勢及大基地開發更是幾近絕版，而新富開發近期於北士科生活圈推出別墅預售案「台北別墅」僅距北投站9分鐘、復興崗站8分鐘，以大樓價格買別墅，吸引不少重視生活品味置產族出手，一圓有天有地別墅夢！對於許多高階客層、企業主而言，生活圈離不開大台北地區，想要同時保有城市便捷生活，又想要有天有地有庭院的舒適環境，特別嚮往擁有一處度假別墅，然而早期開發的別墅聚落，往往離市中心較遠，像是北台灣最知名的陽明山、華城二大別墅區，回到家隱身入林，但通勤時間總讓人卻步，且單總價也不是尋常人可負荷的，儘管近年在汐止地區亦有較平價的別墅開發案，但對於習慣北區生活的民眾而言，脫離熟悉的環境是一大難事，新富開發挾著精準的選地目光，大型別墅造鎮經驗，看準交通網絡快速接軌北士科、串聯市中心各大商圈，選址國華高爾夫球場正對面推出「台北別墅」系列建案。建案地理位置優越，正對國華高爾夫球場，背靠陽明大屯山系，遠挑觀音山夕陽，從北投捷運站至台北別墅僅約9分鐘車程。（圖／業者提供）根據市調資料，以北投、士林為首的大北區生活圈，近15年來大型別墅造鎮案幾乎絕跡，「台北別墅」是區內難得少見的別墅規劃，坐擁3萬坪整體開發計畫，以形塑大台北地區最美森林別墅區為訴求，而該新富開發擅長打造質感別墅聚落，挾著昔日在竹科生活圈「香山大院」、「森villa」、「竹科莊園」之擘劃經驗，有別於多數豪墅產品選擇於山坡興建，該案基地平整，電線電纜全地下化，擘劃媲美重劃區之整齊街廓，猶如一座小型城市。「台北別墅」擁有600坪私人俱樂部和超過20項公共設施的別墅特區，搭配千米環區步道，結合內外，打造優質的生活品質。（圖／業者提供）「台北別墅」全案隸屬乙種建築用地，以更低的容積率形成低密度，且全區無連棟規劃優勢，在大基地打造壯闊氣勢的渡假莊園，區內植入大小喬木超過千顆，配置600坪獨立公設會館，並有完善物業管理維護高度隱私環境，另有貼心社區接駁車以供住戶往返市中心，戶戶雙併58~75坪別墅設計，戶戶擁有三面採光、三面均有腹地空間，讓民眾住在清幽環境，不用忍受遠離城市之不便。買房首重潛力發展區，觀察高資產族購置房屋，匯聚交通、產業、前景三大優勢為致勝關鍵，「台北別墅」以近距北投、復興崗生活圈，快速串聯北士科大未來，不走節省土地成本、高總銷的大樓產品，以優質的別墅莊園、宜居的生活環境，打動不少北市嬌客，根據現場銷售人員指出，近期出手的客戶不乏親友介紹、路過看屋，一看就驚豔，「不缺房子，就缺一棟別墅」，用北士科2房大樓價格，輕鬆完成人生夢想拼圖。
新聞點唱機 來賓點播：《火花》
日本松山市撞轎祈福祭典11月分別在台北市捷運新北投站周邊、松山慈祐宮前廣場、臺北市政府前廣場演出。原名「鉢合」的撞轎祈福活動，今年是第四度來台演出，不過台北市長站在轎上擔任指揮官倒是頭一遭；「鉢合」據說早期農民秋收後，當地8個主要街區的居民要抬著神轎前往神社敬告天神，但因道路狹窄總是碰撞，索性變成祭典儀式的一環。撞轎儀式開始前，參與的神轎先向觀眾展示，之後再相互挑釁叫囂，待神轎上的指揮者一聲令下，開始撞擊。由於一座神轎需要近百人才能扛起，所以每次的衝撞最少都有近200人參與，場面盛大，令人熱血沸騰！是日本愛媛縣松山市的「道後秋季祭典」中，最為人印象深刻的儀式。。來賓點播，📢Ozone演唱，《火花》📢為了找尋方向 心裡有個夢想我們闖進 彼此的磁場
日本撞轎祭典11/5 上午北市府前廣場熱血登場！
日本愛媛縣松山市(5)日上午10時30分在市府前廣場盛大舉辦睽違4年的「日本撞轎百年祈福盛典」，集結松山市道後八町「道後村大神輿會」、「小唐人大神輿」、「持田聯合大神輿會」及「北小唐人大神輿連合會」4支隊伍，帶來每座約700公斤的4座大神轎呈現松山市撞轎祈福慶典盛況。除了松山市長野志克仁、臺北市長蔣萬安之外，臺北市兩位副市長林奕華及李四川、松山市觀光會議協會大塚岩男會長、松山市議會議長渡部克彥及臺北市議會議長戴錫欽都登上大神轎，為臺灣與臺北市祈福，現場熱鬧非凡，吸引眾多民眾前往觀賞。北市府今年特別邀請日本松山市4頂大神轎及超過300名的轎伕來臺表演，現場呈現原汁原味的撞轎盛況（圖／日本愛媛縣松山市政府提供） 相傳神轎互撞以喚醒天神靈魂，祈求五穀豐收、生意興隆，也為來年求個好兆頭！在撞轎儀式活動前，撞轎隊伍先進行踩街，踩街過程中，轎伕上下左右用力搖動神轎的靈魂。到了定點後，兩座神轎隊伍在熱血的太鼓聲中進行數次激烈的撞轎儀式，撞轎時兩方人馬互不相讓的畫面令人熱血沸騰、印象深刻，不僅帶來強烈的視覺衝擊，搭配著現場人員中氣十足又團結的口號齊聲呼喊，為撞轎活動帶來熱血沸騰的聽覺感受，讓在場民眾驚呼連連！明年臺北市與日本松山市友好交流協議簽訂邁入10周年，臺北市再度邀請日本松山市大神轎來臺並在北市府前盛大演出，現場吸引許多民眾觀賞（圖／日本愛媛縣松山市政府提供） 市長蔣萬安也率兩位副市長林奕華及李四川與觀光傳播局長王秋冬一同穿上祭典專屬短掛，分別登上3座大神轎，由百位轎夫協力扛起踩街，共同為臺北市民及臺灣祈福。市長蔣萬安表示，這是疫情後第一次舉辦撞轎活動，規模更勝以往，此外，明年更是臺北市與日本松山市簽訂友好交流協定邁入第10年的里程碑，北市將會擴大舉辦兩市的交流活動，加深台日之間的情誼。活動也開放給民眾近距離觸摸神轎及實際體驗熱血的撞轎儀式，參與民眾紛紛表示不虛此行（圖／日本愛媛縣松山市政府提供） 活動現場也特別開放給18歲以上的熱情民眾參與刺激的撞轎活動，在日本轎伕的溫柔「轎」育下，近距離體驗日本在地文化，參與的民眾親身感受扛起重達700公斤的神轎與充滿活力的吆喝聲後紛紛表示不虛此行，不用飛到日本也能感受熱鬧滾滾的傳統祭典！ 撞轎祈福系列活動自11月3日開始，已連續2天分別在捷運新北投站、松山慈祐宮前廣場等地演出，本次來臺共計5場撞轎活動，市府站為第4場，最後一場為今(5)日下午3:00於捷運新北投站舉行。民眾如想了解更多撞轎活動相關訊息或精彩照片，可上臺北旅遊網，活動網址：www.travel.taipei。
道後撞神轎！北投納福祭「2023臺北溫泉季」盛大登場！
每逢時序入秋，大家最期待的新北投盛會─「2023臺北溫泉季」即將於11月1日至11月6日於新北投盛大登場，睽違四年的「日本松山市道後撞神轎祈福盛典」將第四度來台，今年再度邀請松山市道後八町「道後村大神轎會」、「持田連合大神轎」、「小唐人大神轎」及「北小唐人大神轎連合會」等四支隊伍帶來四頂大神轎及近500位轎伕將在臺北市進行五場盛大撞轎祭典（11/3(五)－神轎遊行登場，下午15:30-17:00－捷運新北投站周邊 / 11/4(六)－撞轎，上午10:30-12:00－捷運新北投站周邊，下午17:00-18:30－松山慈祐宮前廣場 / 11/5(日)－撞轎，上午10:30-12:00－臺北市市民廣場，下午15:00-16:30－捷運新北投站周邊），現場勢必將會熱鬧非凡，四年一次、不用到日本就可參加難得一見的日本V.S.台灣溫泉盛事祭典，千萬別錯過！ 臺北溫泉季除了兒童神轎踩街等精彩活動內容之外，還將結合遊行活動，有日本松山市太鼓隊、米澤市武將、花苙舞、湯田狐狸、台灣的部份有大家喜愛的熊讚、全聯福利熊、廢柴、女巫娃娃、血寶寶、警察寶寶等多位吉祥物到新北投溫泉遊行現場，晚間的七星街舞台，有樂團結合在地人文團體現場演唱，更有大家喜愛的那卡西之夜、明華園以及我愛冰冰SHOW，為溫泉季注入嶄新活潑氛圍，此外，女巫嬉遊記將打開神秘的冒險之門，邀您一同探索奇幻的特別體驗。 本次更集結近120家溫泉及美食業者共襄盛舉，展攤比往年更加豐富多元，此外溫泉季所有攤位消費不但可以使用悠遊卡消費，還與全支付合作推動政府無現金支付政策，民眾於溫泉季期間下載全支付不限金額完成首筆消費，即可享有50點全點回饋，同時在市集攤位及溫泉會館消費享有全點交易8%回饋，現場還有愛心捐血、健康諮詢、淨街等公益活動，體現主辦單位對於關懷社會及愛護環境的信念。溫泉季期間也安排新北投文化導覽服務及溫泉專車，深入體會新北投的歷史與文化特色。 2023臺北溫泉季邀請民眾11月1日至6日一同到新北投泡溫泉歷年來持續堅持發揚的文創精神，今年亦繼續舉辦「臺北北投花浴節」，11月5日早上9:30「花浴衣走秀」也歡迎大家一同前來欣賞。 臺北溫泉季活動地點將涵蓋捷運新北投站廣場、七星街、七星公園和北投公園等，所有新北投溫泉區好玩、好吃、好康的優惠都齊聚於此，來一趟臺北溫泉季保證收穫滿滿，不虛此行。 本次邀請了可愛吉祥物水豚君，將陪伴大家一同歡慶同樂；另外，北投當地的漢諾威馬術俱樂部，漢諾威擁有專業教練與優良的馬匹，目前是全台規模最大的馬場，課程教學以英式馬術為主，堅持給學員最好的一對一教學，溫泉季活動期間會在七星公園進行pony體驗活動，各位家長都可以帶著孩子，親臨現場感受與馬匹同樂的新奇體驗！ 源自臺灣「明華園戲劇團」將現場演出劇-劉全進瓜，呈現優美的東方傳統藝術，帶您深刻體驗新北投的文化特色。 本次臺北溫泉季以「道後撞神轎，北投納福祭，溫泉饗宴泡湯趣」為主題，匯聚台灣及日本文化，打造一個難以忘懷的活動。歡迎大家親臨享受新北投溫泉區的魅力，一同度過充滿樂趣與文化的時光！ 活動期間將施行分時段的部分封街，因活動人潮眾多，為避免交通壅塞，建議盡量搭乘大眾運輸工具，公車請搭乘至北投公園（新北投站）： 216、218、223、230、266、602、s6、s7、s9、s22、s25；泉都飯店站：s25；捷運：淡水信義線-北投站轉搭新北投線至新北投站。
房價漲勢乏力？ 業者：近3個月北台都會區預售屋20筆交易創新高
雖然政府祭出許多房市調控政策，外界期待房價應順勢下修，但房價屢創新高的個案卻如雨後春筍。據內政部實價登錄資訊顯示，北台灣都會區預售新案的平均開價、最高成交單價都再創區域或路段新高。有業者表示，這幾年央行、各部會與立法院接連採取調控房市措施和修法，這些政策也許會造成衝擊，但在成本疊加效應下，房價反而受諸多政策墊高房屋成本而持續居高不下，就連原本價格相對親民的中南部，也在科技大廠進駐題材激勵下，明顯大漲，連當地年輕人也買不起房。 據《住展雜誌》調查顯示，近三個月北台灣都會區預售屋平均開價、實登成交單價，已有20筆刷新區域或路段新高。其中台北市大同區「國王雙子星」每坪最高成交價達151.1萬元，超越大安區40%的銷售中新案平均開價；新北板橋「勝輝一邸」最高成交單價更創下每坪116萬元的紀錄，坐上新北「新樓王」寶座。北投、士林房價也在「北投士林科技園區」題材帶動下表現亮眼。捷運唭哩岸站附近最高開價的「夏沐時」，每坪實價創區域新高，最高達100.1萬元；捷運北投站的「嘉盤日光」每坪最高實價也有96.9萬元。至於士林社子「德林哲里」每坪實價更刷新該區歷史新高，最高達61.89萬元。新北市近月房價再度創高的指標案，包含板橋、三重、永和、鶯歌、八里、林口、樹林都出現刷新史上新高個案。最令人驚豔的是板橋新板特區「勝輝一邸」，每坪實價已揭露3戶，高達112至116萬元，不但創下板橋新高，更突破新北單價天花板。另有業者表示，近兩年房市一直出現房價卻持續上漲但成交量減少的不合理現象，若房市持續量縮，房價難保必須下跌，這是遲早的事情。但觀察種種數據，如國泰房地產指數顯示全台及六都房價都再創新高，房價不但看回不回，甚至還有不少預售新案持續突破前高，大大顛覆外界對房價將鬆動的期待。
李昂怒批年輕人不讓博愛座 遭醫反酸「怎麼不跳起來」：人家為國爭光
知名作家李昂（施淑端）表示，最近為了將在法國巴黎發表的新書忙碌，加上本身就有高血壓，因此「真的是累壞了」。而她在搭台北捷運期間，由於看到3名年輕人都不願讓座，不禁怒批「三白眼的女生，真正的觸怒了我」，並將對方照片曝光，同時呼籲市長蔣萬安給個說法。對此，醫師王樹偉反指，見到赫赫有名的作家，怎麼可以不立刻跳起來，「人家可是為了10月的巴黎非常勞累，台北淡水這段路程都沒辦法好好站著啊！為國爭光知不知道！」李昂在臉書發文指出，最近她在拍一部英文紀錄片，又為10月將在法國巴黎發表的新書忙碌，但因原本就有罹患高血壓，身心極度疲憊之下，搭上台北捷運忠義站，準備去見一名遠從波蘭來台的教授。不料，李昂才剛上車準備請讓座位，就被一名坐在博愛座的男子吸引注意，「年輕、帶著耳機正在聽音樂，露出非常享受的表情。我跟他說話的時候他才把耳機拿下來。知道我要求他讓座的時候，露出一副你奈何不了我的表情，對我說：『他身體不舒服。』不管我相不相信，我尊重他，如果他選擇說謊的話，那也是他的決定。」李昂轉移目標，發現坐在博愛座另外一邊的2名年輕女子，於是再度開口請求讓座，「請問她們能不能讓座一下，因為是博愛座，得到非常藐視、翻白眼的回答，連話都不肯說。」此時一名坐在自由座的50多歲女子，見狀站了起來說要讓座，但被李昂婉拒，「因為她看起來也是有坐下來的需要。」後來李昂選在北投站下車，「這裡是紅線的另外一個起站，基本上都會有位子坐。可是這樣一折騰，我慢了差不多15分鐘才到101跟那個波蘭教授見面。因為遲到，找了一陣子，才見到彼此。」但因她對2名年輕女子大翻白眼的態度非常感冒，事後不僅曝光對方照片，又更痛批，「年輕男生說他不舒服，我是看不出來啦！兩個女生態度非常壞，還給我不斷地白眼！我的年齡？那當然是年長，而且因為我10月1號要到巴黎新書發表，忙到老實說身體不是那麼舒服。」李昂相當不滿2名年輕女子的態度。（圖／翻攝自臉書／李昂）李昂並指，「只要有理由或態度和善，我基本上都尊重，一個對我不在意三白眼的女生，真正的觸怒了我。」與此同時，她也盼蔣萬安給出一個博愛座的使用方式，「隨著台灣的人口老化，這樣的糾紛只會越來越多。那麼，我們是不是有一個更明確的規範大家都可以遵守？我要強調一下，這畢竟是博愛座，不是一般的座位，有這樣的機制，希望能有一個大家都能共同遵守的標準。」李昂還原來龍去脈。（圖／翻攝自臉書／李昂）不過，李昂的一番說詞，引起王樹偉也在臉書發文反酸，不讓博愛座的3名年輕人真不應該，「見到赫赫有名、人盡皆知的作家，怎麼可以不立刻跳起來，把椅子擦乾淨請她上座？人家可是為了10月的巴黎非常勞累，台北淡水這段路程都沒辦法好好站著啊！為國爭光知不知道！」他也強調，年輕人不管上學多早、念書多辛苦、補習到多晚，或是月事來肚子不舒服，只要有被行走自若的「大人」問及博愛座為何不讓位？一定記住「博愛座是他們專屬的對號座，不管他們多中氣十足身體硬朗，只要他們覺得你們要讓位，就是要讓」，不然下場就是被寫出來，並遭一群擁有同樣認知的人奚落。王樹偉指出，「博愛座不是給有需要的人坐，是給那些覺得自己應該要坐的人，這位知名作家年紀大了，或許混的不大好？很累卻沒錢坐小黃，只能上捷運討位子，下次遇到記得要立刻跳起來，座位擦乾淨請她上座。」他也提醒民眾，要將這些當成磨練，以後人生要混好一點、健康一點，「至少要比她健康就是了，無論是身體，還是心理。」針對李昂的舉動，王樹偉發文諷刺。（圖／翻攝自臉書／Dr. 王樹偉 Tree）
公審年輕人不讓博愛座 李昂解釋前因後果：三白眼女生觸怒我
知名作家李昂表示，她搭捷運看到3位年輕人坐博愛座，女學生還對她翻白眼，她想問市長蔣萬安有什麼看法？此文一出引發討論。對此，李昂還原前因後果，「這一個對我不在意三白眼的女生，真正的觸怒了我。」李昂在臉書發文說，「我在忠義捷運站上車，因為我目前在拍一個英文的紀錄片，我一向有高血壓心血管的問題，真的是累壞了。」她因為10月初要趕去法國宣傳又忙又累，「所以一上車的時候，我問了第一個坐在博愛座的男生，年輕，帶著耳機正在聽音樂，露出非常享受的表情。我跟他說話的時候他才把耳機拿下來。」男生表示，「他身體不舒服。」李昂回，「不管我相不相信，我尊重他，如果他選擇說謊的話，那也是他的決定。所以我轉到博愛座的另一邊，2個年輕的女生，看來像高中生，請問他們能不能讓座一下因為是博愛座。」李昂談博愛座問題。（圖／翻攝李昂臉書）怎料，女學生翻白眼，連話都不想說。李昂表示，臉書的回應她看了，有人說她懷孕，「高中生就懷孕了？台灣生育率這麼低，那真的太恭喜了！看看照片，他們像懷孕的樣子嗎？而且懷孕了也可以跟我講。我一定沒話說。」李昂解釋，「我沒有戴口罩，而且沒有化妝，我的高血壓因為受到這樣的刺激，一定臉色很難看，旁邊自由座的一位看來五六十歲的女人站起來，說要讓座給我，我謝謝她，因為她看起來也是有坐下來的需要。」李昂說，「我選擇在北投站下車，這裡是紅線的另外一個起站，基本上都會有位子坐。可是這樣一則疼，我慢了差不多15分鐘才到101跟那個波蘭教授見面。因為遲到，找了一陣子，才見到彼此。我常常用這一條線，有需要的時候，也會有人讓座，或不肯讓座。」李昂指出，「只要有理由或態度和善，我基本上都尊重，這一個對我不在意三白眼的女生，真正的觸怒了我，讓我發那一篇臉書。為什麼要問蔣萬安呢？因為隨著台灣的人口老化，這樣的糾紛只會越來越多。那麼，我們是不是有一個更明確的規範大家都可以遵守？」李昂強調，「這畢竟是博愛座，不是一般的座位，有這樣的機制，希望能有一個大家都能共同遵守的標準。」
雙北低總宅現形1／北市知名凶宅全上榜 機能超好小套房400萬你敢住？
北市房價貴森森，但只要找對低價社區，想當天龍人並非不可能。CTWANT委託房仲業者統計北市總價低於1000萬元的熱門交易社區，發現上榜社區大多具有「小套房、老屋齡、多問題」3特性，集中在中山、北投區，恰巧多是早年有名風化區或八大行業盤踞之地，非自然死亡事件也多。專家表示，「若有價格考量、百無禁忌，室內重整翻新後，仍會是不錯的選擇。」根據台北市政府地政局統計，111年住宅平均交易單價上漲4.97%，創102年以來新高；今年5月最新標準住宅價格，大樓平均單價70.25萬元，公寓47.68萬元，15坪以下小宅單價也要67.45萬元。想在北市買房，動輒數千萬，但也有一些「特殊」社區，能找到例外。CTWANT委託台灣房屋尋覓「千萬有找」熱門交易天龍宅，竟不在普遍印象較老舊的大同、萬華區，根據台灣房屋統計2022年至今，北市總價未滿1000萬元的10大熱門社區，北投的社區就占了一半；此外，八大行業林立的林森北路商圈，就有4棟住商混合大樓入榜，還霸榜前三名，讓滿是五星飯店、集團總部的中山區意外進榜。前三名「林森觀光大樓」「春暉新世界/東光百貨大樓」「錦新大樓」與第六名的「和益金銀大樓」都位在林森北路商圈。中山區電梯大樓平均房價7字頭，以上社區卻只有4、5字頭，其中「春暉新世界」與「東光百貨大樓」同一建照，與「錦新大樓」「和益金銀大樓」幾乎是相鄰而立，也被外界形容是全台密集度最高的凶宅區。80年代，國民所得大幅成長，林森北路成為北市夜生活最繁華的區域，酒店、KTV、旅館一家家風光開張。前身為「時代大飯店」的「錦新大樓」，開幕不到5年就發生致命火災，當時奪走19條人命、49人受傷。多年來跳樓、殉情、燒炭事故不斷，各種意外已累計奪走約30條人命，又有「台北第一凶宅」之稱。「錦新大樓」最讓人寒毛直立的是6樓設有「各姓氏聯合宗祠」供奉上百個牌位，傳聞是紀念時代大飯店火災的罹難者；頂樓14樓更建了一個土地公廟，據聞用以鎮宅，因此靈異事件傳得繪聲繪影。電影《蝴蝶大廈》參考了台北兩大最兇猛鬼大樓進行改編。右圖為香港影后何超儀、金鐘視后尹馨。左圖為錦新大樓1996年大火舊照。（圖／方萬民攝、報系資料庫）緊鄰的「東光百貨大樓」也跟著帶衰，38年前開幕時，號稱是當時亞洲最大百貨公司，高凌風、張小燕、張艾嘉、藍心湄等人都還應邀剪綵，可惜一場大火，短短十年就畫下句點。後來轉型商辦大樓，因基地大、擁多個出入口，與一旁的「和益金銀大樓」有不少餐廳、酒店進駐，也有不少人居住在裡面。步行不到5分鐘距離的「林森觀光大樓」，正是36年前「燒肉粽事件」的事故地點，去年還被爆出不法集團承租小套房，作外籍移工駐點的情色應召站，都市傳說也沒少過。據了解，今年3月開鏡的驚悚電影《蝴蝶大廈》，就是參考「錦新大樓」及「林森觀光大樓」的故事進行改編。即便如此，房市交易似乎從未受影響。台灣房屋中山民生加盟店店東蕭佑寯表示，這幾棟大樓雖然事故多、出入雜、屋況老，但是近年房價有逐步墊高趨勢。「錦新大樓」10坪套房總價400萬元起，其餘大樓也多是600萬元內可入手，「有不少自住客，他沒錢，也不在意(靈異傳聞)；投資的也不少，反正自己不用住裡面，而且交通方便、租金便宜，經常滿租，投報率可達3~4%，比其他地段高。」對於鬧鬼傳聞，走跳中山區房市多年的他說，「我是沒遇過啦！同事若是體質不好的，就直接避開不去而已！」另一個低總價社區集中地在捷運新北投站附近，入榜的「雲天」和「極上之湯」屋齡不到20年，平均房價5字頭；「吉星大廈」、「汎華綠園大廈」和「凌霄大樓」屋齡則40餘年，價格最低來到2字頭，原因不外乎又和「都市傳說」有關。「吉星大廈」「凌霄大樓」與「汎華綠園大廈(金馬獎大樓)」被網友稱作「北投三大鬼屋」「北投毒瘤」。北投過去也是特種行業的集中地，北投公園附近有不少小坪數社區，受到「小姐們」喜愛，但也因此出入複雜，時有輕生事件，彷彿是林森商圈的翻版。北市10大低總價熱門交易社區中，也有非都市傳說的正常社區，例如北投雲天，擁有豐富公設、戶戶享溫泉等特色，但因小套房低總價而入榜。（圖／翻攝自591租屋網雲天行館、翻攝自有巢氏房屋官網雲天行館）「凌霄大樓」為圓形建築，室內格局為三角形，風水條件不佳，外傳建商原本打算蓋的是靈骨塔，結果變成住宅；另外，「金馬獎大樓」外觀看起來就像個八卦陣，早期曾因金馬大戲院成為北投家喻戶曉地標，以前還有保齡球館等娛樂設施，在戲院停業荒廢後，常有不法分子聚集打架鬧事、吸毒、自殺，後來更名為「汎華綠園大廈」。「事故率高，價格特別低，住進去的人收入條件都不高，管理也不好，整個磁場都不好，形成惡性循環。」東森房屋北投捷運加盟店店東陳金德表示，這類大樓總價多落在200~400萬元就能入手，雖然問題多，但要在北市找到這種價格是相當困難，對於某些客群來說，算是很熱門的產品。「北投小坪數套房推估有幾千戶，應該是台北市最多，這裡房價親民又有生活機能和捷運，可以說是非常超值。」陳金德以上榜的「雲天」和「極上之湯」為例，就是主打泡湯小套房的社區，管理好、屋齡也較新，雖然曾有過意外，但基本上就是正常的社區和價格，也是30、40萬元一路漲到5字頭，一些較高檔的泡湯社區小宅，還有賣到6字頭，總價仍是低於千萬。《房業網》調研中心主任林裕豐指出，八大行業大樓裡的低總價套房，有不少相關業者買下後，當成類似宿舍的方式租給小姐或少爺，投報率可達4~6%，但是不建議一般民眾入手當包租公，「因為一次糾紛就會讓你一生難忘」；此外，午夜休息時正是人家上班時間，因此周邊大樓也不適合自住。至於有靈異傳聞的大樓，林裕豐認為，神鬼之說，見仁見智，「若有經濟上的考量，又不怕的話，室內重整翻新後，仍會是不錯的選擇。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
北市婦趕教會「借騎」腳踏車 警埋伏2日逮人
台北市北投區7日發生一起竊案，一名7旬婦人聲稱因趕著上教會，於捷運北投站的自行車停放區左顧右盼，發現有一輛自行車未上鎖，逕自騎走代步，被害人欲牽車離開時發現車子不見，趕緊報案求助。北市捷運警察隊接獲報案，民眾指稱其4日將自行車停放在捷運北投站列車軌道下的自行車停放區，7日晚間前往牽車時卻不見愛車蹤影。警方調閱監視器畫面，發現婦人於7日10時許在自行車停放區來回走動、左顧右盼，見被害人自行車未上鎖便逕自騎走，約1小時後將車輛騎回停放區，但未停回原位。經警方比對分析進出站票卡資料，掌握婦人身份，發現其時常搭乘捷運往返芝山及北投站，員警在北投站埋伏2日，終於找到婦人，將其依竊盜罪移送北投分局續辦。捷運警察隊呼籲，騎乘自行車轉乘捷運的旅客，可將自行車停放在監視器鏡頭照得到的地方，並記得將車輛上鎖，減少愛車遭竊的機會；也提醒民眾切勿貪圖方便，擅自騎走他人車輛，可能觸犯刑法第320條竊盜罪，最高可處5年有期徒刑。
迎接疫後旅遊潮 台北市就服處邀企業徵才1107職缺
疫後暑假迎來出國旅遊熱潮，航空業地勤人力需求增溫，台北市就業服務處今（6）日宣布，自8月8日至8月11日邀集28家國內知名企業舉辦現場徵才活動，包括航空地勤、餐飲旅宿、娛樂休閒、門市零售、電子通訊零組件製造業、居家照服等，共釋出1107個工作機會，歡迎社會新鮮人、求職、轉職、中高齡及二度就業需求的民眾，親臨台北市各就業服務站參加現場徵才活動。台北市勞動局局長高寶華表示，勞動部勞動力發展署推出「疫後改善缺工擴大就業方案」，透過「專案缺工就業獎勵」鼓勵失業勞工投入缺工產業，除了餐飲旅宿業之特定職缺外，因應航空市場強勢復甦，航空業地勤人員現亦納入補助範圍。本週首場航空業地勤人員單一現場徵才活動8月9日就在信義就業服務站舉辦，「台灣航勤」提供45名機坪作業人員職缺，起薪34K，經就服站推介錄用後給予專案缺工就業獎勵，一般身分失業勞工每月6000元、中高齡等特定對象失業勞工每月1萬元，加上原薪資最高可達44K，歡迎民眾踴躍參加面試，就業領獎勵，幫自己加薪。市政府表示，本週符合專案就業獎勵的廠商及職缺尚有包括台北君悅酒店的公共區域清潔員，月薪32K；「錢櫃－正職人員」中班41.5K及夜班36.5K；南港東明站「星聚點－外場正職人員、內場吧檯廚務人員」日班36K及夜班42K；等，本週徵才「專案缺工就業獎勵」職缺高達161名，相關內容詳見「台灣就業通」網站。就服處宣告，接下來一周的現場徵才活動地點，8月8日在內湖站、北投站舉辦，8月9日在信義站、北投站、西門站舉辦，8月10日在艋舺站、信義站、西門站、北投站、景美站、南港東明站舉辦，8月11日在西門站、景美站舉辦。上述活動時間皆為下午2至4時。勞動局篩選之優質廠商，目前皆無發生重大勞資爭議、違反勞動法令且情節重大，或發生無薪假等狀況，求職朋友可放心面試。
東元大南華德合作 國內首批48輛DMIT電巴車隊28日北市開上路
由輔導會主投資經營的大南汽車，向華德動能（2237）採購48輛電動巴士，28日舉行通車典禮暨北投智慧型充電站啟用典禮，由於這批電動公車是由東元電機（1504）提供目前唯一獲得DMIT（在台灣設計與製造）認證的動力系統，同時配置車王電子（1533）自主研發關鍵零組件，大南、華德、東元的攜手合作，已正式串起國產電動巴士生態鏈的初步規模。華德動能表示，本次路線為交通部示範計畫核定單一路線車輛數最多，且路線縱貫台北市南區到北區，是巿內路線最長的幹道公車，此幹線採用示範三型電動巴士不僅能提升服務品質，車上配置智能駕駛儀表（HMI）、車道偏離主動性輔助系統、盲區偵測、環視、酒精偵測及防追撞警示等智慧化車輛行駛安全系統，大南汽車將藉由此48輛電動巴士每年減少約2,890公噸的碳排放。華德動能於今年2月成為首家完成交通部示範計畫要求10項國產化認證的電巴廠商，本批電動巴士搭載國產化動力馬達與驅控器、車道偏移輔助系統（LKA）等多項智能ADAS，以及CCS1智能充電機；同時，本車型配置車王電子（1533）自主研發關鍵零組件，包含主動式電池平衡系統、取得ECE-R100-2液冷電池 PACK安全認證，車輛控制器（VCU）、高低壓分電器（PDU）、車身控制器、多功能車規閘道器、高壓線束、TPMS等主要零組件。華德動能車體生產採用全球首創車身骨架自動化電弧焊接系統，以機械手臂輔以視覺焊道追蹤系統進行車身骨架焊接。此外，這批電動公車也是由東元電機（1504）提供目前唯一獲得DMIT（在台灣設計與製造）認證的動力系統，馬達功率以模組化設計自150kW到250kW （正朝向350kW更高功率發展），具備降低噪音、降低漏磁、降低轉矩漣波等發明專利技術；且擁有高效率（單體效率98%、M+I系統效率96%)、輕量化、模組化、高強度等特性，能滿足長時間於高速行駛的需求。這套動力系統除了可應用電動大客車與大型貨卡車，也可延伸至電動渡輪、電動農用機、港口電動無人搬運車等其他場域應用。台北市公共運輸處表示，承德幹線電動公車自今年4月首次亮相並陸續上線，即日起全車隊48車輛將全數投入營運。大南汽車也指出，這批電巴配屬於北投站，是北投、士林地區首座示範型電動公車充電場域，除興建全新行控大樓外，並也配有太能板、儲能櫃及導入電能管理系統。同時也補充，承德幹線班次密集，尖峰每4至6分就有一班車，年運量約800萬人次，將輔導業者選擇合適的電動車型，預計年底可達650輛電動公車上路，後續仍以幹線公車及高運量路線為優先。
迎接2022 台北跨年交管時段出爐「北捷42小時不收班」
一年一度的跨年活動即將來臨，因應「臺北最High新年城-2022跨年晚會」活動，台北市政府將於31日19時起至2022年1月1日3時止，於信義計畫區分三階段進行交通管制，倘因疫情改採線上轉播，管制時間提前至18時起，於信義計畫區分四階段進行交通管制，管制期間將限制車輛進出，籲請民眾避開管制時段並多加利用捷運或公車等大眾運輸工具。臺北市交工處表示，配合2022跨年晚會暨101大樓煙火施放活動，臺北市政府於31日19時起至2022年1月1日3時止，於信義計畫區分三階段進行交通管制，倘因疫情改採線上轉播，管制時間提前至18時起，於信義計畫區分四階段進行交通管制，管制期間將限制車輛進出，籲請民眾避開管制時段並多加利用捷運或公車等大眾運輸工具；另外停車也有管制措施，臺北市停車管理工程處表示管制範圍包括光復南路以東，忠孝東路以南，忠孝東路5段236巷、松德路、松仁路以西，信義路、莊敬路以北所圍區域。屆時管制區域內路邊停車位將禁止車輛停放且停車場亦將管制進出，請民眾多加留意。另外，臺北捷運也表示配合12月31日（週五）臺北市政府前廣場舉辦的跨年晚會活動，臺北捷運循例連續42小時（110年12月31日6時起至111年1月1日24時，小碧潭站及新北投站除外）營運不收班；為加強輸運跨年活動人潮，主要路線板南線及淡水信義線，自19時起以最密班距行駛提供服務，板南線最短班距為2~3分鐘，淡水信義線最短班距為3分鐘；此外，淡水信義線19時過後均延駛至象山站，其他路線亦將視人潮狀況彈性調整班距。北捷也提醒，由於31日為補假日，因應跨年活動實施人潮管制，15時過後不開放自行車及大型寵物車搭乘捷運。貓空纜車再次推出跨年專屬車廂，陪大家一起追煙火，同時延長營運至凌晨2時，並視現場人潮至輸運完畢為止。配合防疫措施，請旅客務必全程佩戴口罩搭車，列車與車站亦將增加消毒頻率，共同維護大家的健康。