北向
」 國道 車禍 高公局 國道1號 塞車山陀兒登陸交通異動懶人包一次看!高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通,海運部分,據航港局統計,今日有14航線、159船班停航。航空部分,民航局指出,截至上午10時為止,國內線取消232架次,國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布,原訂下午2時前台中以南停駛,延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示,晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外,台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分:高鐵1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出兩班次列車;18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出兩班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。至於10月4日起營運模式,台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,並進一步蒐集相關資訊後,對外說明。相關退費及退票規定如下:1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客,改乘較低票價車廂者,可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素,而採取行車限速導致列車到站延誤,將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下:(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車:(1) 基隆=新竹正常行駛,視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線:1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車:(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線:全線停駛。(四) 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段:10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線,關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線,東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉,預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線,地利至合流坪路段 (1K+400至11K),實施預警性封閉,預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線,向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K),實施預警性封閉管制,預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線,豐南至北源路段(7K至25K+100),實施預警性封閉,俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線,德文路口至神山路段(27K+400至37K+300),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段:2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道,自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制,災情發展中,視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情:2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌,北向車道單線雙向通行,預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方,單線雙向通行,預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線,計159航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公:全部停航(10航次)。8.富岡-綠島:全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。11.金門-石井:全部停航(2航次)。12.金門-五通:全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球:全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下:IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分:IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
國道3號遊覽車未注意車前狀況 3車連環相撞所幸無人傷亡
54歲呂姓男子駕駛的遊覽車,29日上午從雲林前往宜蘭,途經國道3號北向74公里龍潭路段時,因未注意前方車況,發生連環追撞,遊覽車先撞上49歲張姓男子駕駛的自小客車,導致張男的車輛再度撞擊前方60歲莫姓男子的自小客車,所幸這起事故並未造成人員傷亡,各車駕駛經警方確認均無飲酒情形。據國道警方表示,當時遊覽車上載有42名乘客,事發後已由接駁車將乘客安全接送離開現場,事故處理迅速,現場於11時3分排除,交通恢復正常。警方也強調,駕駛人在行車過程中若精神不濟、打瞌睡或分心,極易引發未注意車前狀況的事故,呼籲民眾務必全程保持專注、遵守交通規則,以確保行車安全。
快訊/國1高架「38歲男隻身墜橋而下」 送醫搶救宣告不治
國1五楊高架北向52.6K桃園段,今(19)日上午9時11分發生墜橋事件。38歲的王姓男子獨自駕駛小客車,行經國道1號五楊高架北向52.6公里桃園路段時,將車輛停靠避車彎,卻因不明原因墜橋而下,當場失去生命跡象,警消到場後發現他躺落在下方邊坡草坪,9時44分救護人員將王姓男子送林口長庚醫院急救,至於詳細事件發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。經緊急送醫搶救,王男因傷勢過重,於上午10時34分宣告不治。
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日),假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」,為維護交通秩序與活動安全,臺北市政府警察局將實施交通管制,禁止車輛通行,管制路段及時間如下:一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街):3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路):4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街):5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段):5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流,管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路):5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道);6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路):5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路):4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)活動期間,請用路人避開交通管制路段,提前改道行駛,規劃改道動線如下:一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制,禁止車輛通行,管制範圍內之公車候車處暫停服務,民眾如欲查詢公車改道路線,請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便,該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播,並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導,共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌,不過民眾發現,東興路綠燈時,對向車輛和行人同時綠燈,根本「零」秒差,導致車輛無法左轉,往前開到建國北路口又遇上科技執法,稍有不慎恐被開單,向民代陳情。交通局表示,將採綠燈早開方式改善,並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情,開車行經東興與建國南路口,綠燈僅40秒,加上對向車道及行人同步綠燈,常無充裕時間、空檔左轉;若向前開到東興與建國北路口,雖有設置特殊時相綠燈晚閉,但該處又有科技執法,能左轉的車輛有限,且尖峰時段總是堵塞,行車秩序混亂,大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示,特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號,但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈,批設計做「半套」。她認為,可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式,告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說,東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車,尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大,要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程,檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說,東興與建國南路儲車空間不足,設計東興路往南綠燈遲閉,以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路,未來將採北向綠燈早開,並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善;未來也將參考他縣市,研議試辦圖示加文字標誌措施。
中秋國道「5大地雷路段」 國5建議「這時候」再出發
今(9/17)迎來中秋節,截至中午12時,國道全線交通量為29.8百萬車公里,在預期之流量範圍內。預估今日交通量為100百萬車公里。目前國道車多路段為國1北向汐止系統至五堵,其餘路段行車大致正常。對此,高速公路局預判,下午重點壅塞路段包括國1北向苗栗-湖口、國5北向宜蘭-坪林等5路段,建議用路人避開國道壅塞路段及時段。高公局官網指出,今日8時59分於國1南向37公里處發生2輛小客車追撞事故,占用中線及外線車道,於9時25分排除;10時13分於國3南向360.2公里處發生2輛小客車追撞事故,佔用內側、中線及路肩車道,於10時35分排除,11時24分於國1北向12.3公里處發生2輛小客車追撞事故,占用中線及內線車道,於11時30分排除,造成回堵1公里。以上事故均影響整體車流順暢。高公局預判今日下午重點壅塞5路段為:「國1北向苗栗-湖口、南屯-后里,國3北向關西-大溪、草屯-霧峰,以及國5北向宜蘭-坪林等路段。」對此,高公局建議用路人利用高速公路1968App、1968網站或收聽警廣,掌握即時路況,避開國道壅塞路段及時段,並建議下午利用國5南向之用路人,儘量於17時後出發,以節省行車時間。高公局也呼籲用路人,開車出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶並注意車前狀況,切勿超速、疲勞或分心駕駛。另今天天氣雖較昨日緩和,但用路人行駛國道仍應保持安全行車距離,以因應突發狀況。
高公局公告「國道5地雷路段」 下午3時起進行疏導措施
今(15日)是中秋節假期前一週日,高公局也預估今日交通量為108百萬車公里,並公布「5地雷路段」,建議用路人可以錯峰行駛。高公局預估,今日交通量為108百萬車公里,截至8時,交通量為11.8百萬車公里,目前全國道路況皆大致正常,而今日相關疏導措施包括15至20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判,今日重點壅塞路段為,國1北向南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向關西-大溪、草屯-霧峰;國5北向宜蘭-坪林等路段,建議南部地區利用西部國道北向之用路人於9時前出發,中部地區用路人建議於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,以節省行車時間。高公局指出,昨日全日交通量為114.0百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為2.9百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍;昨日下午國道主要壅塞路段為國1南向三重至五股、桃園至中壢、三義至台中系統、仁德系統至高科,國1高架堤頂至環北,國3南向中和至樹林、通霄至大甲、烏日至霧峰系統,國5南向石碇至坪林路段,於19時後逐漸紓解。其餘國道路段行車大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。另假期間部分地區有局部短暫陣雨,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。
國道現假期車潮!週日「壅塞路段」出爐 出發時間建議在此
今(14)日為中秋假期首日,交通部高公局表示,截至18時,國道交通量為87.3百萬車公里,預估今日交通量為110百萬車公里,仍在預期範圍。預估明(15)日重點壅塞路段為「國1北向南屯-后里、苗栗-湖口」;「國3北向關西-大溪、草屯-霧峰」;「國5北向宜蘭-坪林」等路段,建議南部的國1、國3北向用路人於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。高公局表示,目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向三重至五股、桃園至中壢、三義至台中系統、仁德系統至高科,國1高架堤頂至環北,國3南向中和至樹林、通霄至大甲、烏日至霧峰系統,國5南向石碇至坪林路段,其餘路段行車大致正常。截至18時,國道交通量為87.3百萬車公里,預估今日交通量為110百萬車公里,仍在預期範圍。高公局指出,今日15時於國1南向129.8公里處發生2輛小客車追撞事故,占用中、外線車道,造成後方車流回堵5公里;15時16分於國1北向342.3公里處發生4輛小客車追撞事故,占用內側車道,造成後方車流回堵7公里;15時20分於國1南向165公里處發生3輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵6公里,均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示,明日為中秋節假期前一周日,預估國道交通量為108百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍,其中北向交通量可達55百萬車公里,為平日年平均的1.2倍。高公局預估,明日重點壅塞路段為國1北向南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向關西-大溪、草屯-霧峰;國5北向宜蘭-坪林等路段。建議南部地區的國1、國3北向用路人於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。此外,明日國道相關疏導措施包括下午15時至20時間,在國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。另假期間部分地區有局部短暫陣雨,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。
國道不明車輛掉落百公斤鐵箱砸車 台南市長黃偉哲座車險遭禍
國道1號北向293.5公里處新營段,12日晚間9時5分發生驚險意外,1輛不明車輛在行駛途中掉落重逾100公斤的鐵製工具箱,導致後方4輛車接連追撞,台南市長黃偉哲的公務廂型車也不幸撞上,所幸僅前擋桿受損,市長本人及車內人員均無受傷。黃偉哲事後發表聲明表示,事發當時座車以時速110公里行駛,雖然撞上重物,但幸運的是車輛未翻覆,也無後方車輛追撞,其與司機及隨扈3人均安然無恙,並表示:「車毀、人平安、阿隬陀佛。」目前警方正調閱沿線監視器,積極追查掉落工具箱的肇事車輛,並依法對肇事者處以新台幣1萬2000元至1萬8000元的罰款,所幸這起事故未造成人員傷亡,警方提醒駕駛人應謹慎檢查載運物品,避免類似危險再度發生。
台61轎車撞護欄!駕駛「拋飛20米高橋」墜河 加護病房搶救中
台61七股交流道9日晚間11時許發生一起自撞事故,56歲劉姓男子駕駛轎車行經事發路段時,疑衝撞護欄,導致劉男當場被拋出車外,接著從20公尺高的橋下掉落水中,消防局獲報到場搶救,將他救起送醫後劉男一度無生命跡象,目前正在加護病房治療中,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,劉男駕駛灰色轎車沿七股交流道上方行駛,未料途中車輛疑自撞護欄,導致劉男被拋出車外,接著從約20公尺高的橋上跌落七股區台61橋下河道北向298公里處,造成他頭部撕裂傷、右下肢變形及意識不清,轎車車頭也因此嚴重毀損,場面相當狼藉。消防局表示,台南市消防局119勤務中心9日深夜11時51分接獲警方轉報,七股交流道上方發生事故,駕駛跌落橋下仰躺在河道水中,消防局立即派遣七股消防分隊,出動共3車1艇及7人趕往救援,台南市佳里分局警方和海巡人員也都一同到場協助,劉男被救上岸後緊急送往永康奇美醫院搶救。消防局說明,劉男10日凌12時53分交由救護車送達醫院後,突失去呼吸心跳,目前已轉至加護病房治療中,意識仍不清且昏迷指數3,詳細事故原因仍待佳里分局警方進一步調查釐清。
疲勞駕駛釀禍!保時捷休旅車衝撞北市人行道 1人疑骨折1犬重傷「鮮血滿地」
北市中正區羅斯福路與辛亥路口於6日深夜10時33分發生一起嚴重車禍,一輛保時捷休旅車疑似因為疲勞駕駛,最終失控衝撞人行道,造成1人1犬受傷。而現場也因為這起意外留下大片深紅色液體,讓人看的是怵目驚心。根據媒體報導指出,據警方初步調查顯示,駕駛保時捷休旅車的李姓駕駛,當時沿辛亥路東向西行駛時,疑因疲勞駕駛而導致車輛失控。休旅車先是撞上在羅斯福路北向南機車待轉區停等的機車,隨後衝上人行道,撞擊等候紅燈的行人與其寵物愛犬。而整輛車最後是撞上號誌燈桿後才停下。警方表示,被撞的王姓機車騎士因腳部疑似骨折,事發之後送往仁愛醫院救治。而行人的愛犬也因為撞擊而受到重傷,緊急送往動物醫院急救。而肇事的李姓駕駛雖無明顯外傷,但仍被送往台大醫院進行檢查。根據事發當時的監視器畫面顯示,休旅車在高速衝上人行道後,先撞擊到小狗,最後才因撞上號誌燈桿而停下。而路人飼主目睹愛犬被撞後,情緒激動地跳來跳去,甚至出手拍打休旅車的引擎蓋,直到保時捷倒車後,才趕緊蹲下查看愛犬的傷勢。警方表示,李姓駕駛和機車騎士的酒測值均為0,排除酒駕可能。李姓駕駛在第一時間向警方表示,他當時開車時睡著了,才導致這起車禍發生。目前警方已調閱相關監視錄影畫面,正在進一步釐清詳細的肇事責任。
彰化國道驚魂!全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段,6日清晨發生離奇連環車禍,1輛全聯結車在北向車道,與前方大貨車發生碰撞後失控,導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道,進而引發3輛自小客車接連撞擊事故,所幸,這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷,經送醫後無大礙,事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右,地點位於國道3號187.9公里處,當時,全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛,疑似未注意車前狀況,與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞,碰撞後,全聯結車失控撞上內側護欄,貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞,另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事,這場離奇的事故波及北向和南向車道,總共5輛車受影響,儘管事故現場一度封閉雙向車道,僅開放外側路肩供車輛通行,但因事發於離峰時段,並未造成嚴重車流回堵,事故現場在清晨6點左右順利清理完畢,交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人,駕駛時務必保持安全距離,避免疲勞駕駛。如有疲憊感,應下交流道或至服務區休息,以免發生事故,如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故,可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰,國道警方目前正進一步調查肇事原因,以釐清事故經過。
中秋將至!高公局示警「3時段易塞車」 國慶、中秋「國道疏導措施」一次看
鄰近中秋節、國慶日,不少民眾也計畫出遊。高公局提醒,預計中秋節前的週六、日及中秋當日(9月14、15、17日),國5將有大量往宜蘭旅遊之車潮,尖峰時段可能有排隊回堵狀況。高公局也規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導。高公局指出,今年中秋節在週二,高公局研判中秋節前之週六、日及中秋當日(9月14、15、17日),國5將有大量往宜蘭旅遊之車潮,尖峰時段可能有排隊回堵狀況。而為紓緩國5尖峰時段壅塞情形,高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施,並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路。高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施。(圖/翻攝自高公局網站)根據國道交通量大數據資料,高公局研判,國5南向南港系統至頭城路段於中秋節前一週六5至15時,及北向宜蘭至坪林路段於節前一週日15至20時、中秋節當日14至19時,車速恐低於每小時40公里。為鼓勵用路人搭乘公共運輸,高公局也將持續於國5實施多項大客車優先通行措施,搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上,建議用路人多加利用。高公局提醒,用路人若仍有開車行駛國5需求,請多加留意相關管制措施如,包括9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉;9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。至於國慶日,高公局指出,本次國慶日為單一假日,因非民俗性假日,高速公路局研判當日以短途單日旅遊旅次為主,預估交通量與平日相近。高公局考量假期當日都會區周邊景點可能出現一日遊車潮,導致鄰近景點之高速公路路段出現局部壅塞情形,故高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導。此外,為避免過多短途車輛行駛國道,而影響國道服務水準,並使國道回歸以服務中長程城際運輸之主要功能,國慶日當天將採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費,高公局籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。高公局表示,國慶日當天用路人如要出門,建議儘量搭乘公共運輸,自行開車之用路人,請儘量提早出門,行前先檢查車輛狀況、養足精神,並利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況,彈性調整行車路線或改走替代道路,避開壅塞路段。高公局提醒,用路人切勿疲勞、分心駕駛,不超速、不酒駕,以維自身及他人行車安全。
國1楠梓段連環撞!三寶騎士「逆闖國道」撞2車 重傷急送醫
國道1號楠梓路段4清晨5時許發生一起連環車禍,1名41歲黃姓男子騎機車誤闖國道,先逆向擦撞33歲顏男駕駛的轎車後,再撞擊68歲梁男駕駛的計程車,導致機車零件散落車道,造成後方53歲康男的轎車來不及閃避爆胎,黃男也因而重摔倒地,所幸意識清晰已送醫治療,詳細肇責及肇因仍待調查釐清。據了解,黃男騎機車因不明原因逆闖國道1號,行經楠梓路段北向353.4公里處內側車道時,不慎擦撞顏男轎車的左後視鏡,接著再撞擊梁男的計程車,強大的衝擊力導致計程車車頭嚴重凹陷損壞,擋風玻璃碎成蜘蛛網狀,機車零件更是散落一地,未料康男的轎車行經時,為了閃避事故現場,輪胎不慎壓到散落物而爆胎,事故造成黃男當場重摔倒臥車道,幸虧意識仍清楚。警方表示,清晨5時許獲報,國道1號北向353.4公里處發生交通事故,初步了解有1人受傷,員警到場後發現車道上散落機車零件,立即指揮交通疏導車流,同時將重傷的騎士送往高雄榮總醫院急救,現場狀況直到凌晨6時25分順利排除,全線恢復正常通車,經酒測除騎士尚待抽血檢測外,駕駛皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責將交由岡山分隊依規定調查釐清。
高雄智慧交通再進化/台88大寮、大發交流道壅塞緩解
台灣世曦公司深耕智慧交通領域十餘年,累積了豐富的開發及實戰經驗,涵蓋各種動態、優先及適應性號誌控制模式。自98年起,公司更與高雄市政府攜手,逐步在易壅塞路口導入智慧號誌。透過全天候數據蒐集及AI學習,依據大數據分析與預測,動態調整區域號誌秒數,以降低路口停等時間、提升幹道續進效率,全面優化路網服務。近年,政府推動「大南方大發展南台灣發展計畫」,打造從南科延伸至橋科的半導體S廊帶,並串聯亞灣區智慧物流及南高雄新材料循環園區,使南台灣科技產業廊帶成形,吸引投資、創造就業,讓高雄成為南台灣產業核心及國家南向發展基地。台88交流道交通壅塞問題(圖/台灣世曦工程顧問股份有限公司)台88大寮、大發交流道為高雄重要交通樞紐,是東側產業園區主要進出道路,鄰近鳳林二路、華中路及光明路等路口。過去採用固定秒數號誌,無法即時反應車流變化,常造成壅塞。台灣世曦與市府交通局、高公局及大發工業區服務中心等單位合作,研擬區域道路交管策略,並於112年完成周邊路口智慧號誌系統建置,使平日晨峰時段台88大寮交流道下匝道車流停等次數減少1-2次,往工業區方向車流服務水準提升;昏峰時段由工業區往大寮交流道車流停等次數亦減少1-2次,鳳林二路北向車流服務水準提升,整體車流旅行時間減少約20%,有效降低壅塞路段車輛停等,提升區域道路效率。系統畫面(圖/台灣世曦工程顧問股份有限公司)未來,台灣世曦將持續與高雄市政府合作,推動智慧號誌建置。目前已完成包括國道1號九如交流道、台88交流道周邊、高雄港聯外道路、前鎮漁港周邊等59處重要路口的智慧號誌系統。今年,更規劃針對市區國道1號、楠梓仁武地區及國10翠華路段主要幹道建置智慧號誌,改善都會區交通壅塞,讓民眾感受到交通效率的提升。
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,今(30日)清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,今天清晨不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。(圖/翻攝照片)國道公路警察局第一公路警察大隊表示,勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報,國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故,發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道,占用中線、外側車道及路肩處理,後方回堵約8公里,國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行,9時4分肇事車輛排除,現場全線恢復通車,已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應,詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲,用路人應遵守交通安全規則,依速限行車,並保持安全距離,隨時注意前方動態,不要疲勞駕駛,以免一時疏忽或分心,造成自身及其他用路人之危害,不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶,以維行車安全。
2025年初台北旅宿再+2 身心靈系飯店體驗頌缽課程 國際品牌啟動大型徵才
台北旅宿市場隨著明年新飯店陸續開幕,又將變得熱鬧起來。由福泰飯店集團董事長廖炳燿與經營團隊齊心打造的自創品牌「嵨開安旅」,坐落於台北精華地段、距離忠孝復興站步行僅3分鐘,基地面積佔地約1,100坪、樓高16層。除了以讓人靜心的設計理念營造空間氛圍,還設計可以放鬆的瑜伽與頌缽課程,以及依循節氣使用在地食材的餐飲體驗,目前預計於2025年春天展開試營運。董事長廖炳燿表示,因深獲某次旅行中所認識到的日本山伏修驗道的核心哲學「接受一切」所啟發,認為與老莊的「無為」、尼采提出的「Amor Fati熱愛命運」有異曲同工之妙;而且有鑑於在後疫情時代全世界對於衛生保健有更深層面的關注,他多次造訪日本山形縣和尼泊爾,和當地相關產業人士交換心得,歷經5年準備,希望將嵨開安旅打造成全台第一家以身心靈健康為主題的飯店品牌。而品牌以台北復興館為起點,將來預計開拓到更多城市中。尼泊爾Avata Wellness的頌缽課程將可在台北體驗到。(圖/嵨開安旅提供)嵨開安旅整體空間規劃包括:1樓為比薩外帶輕食區、5樓全天候供餐餐廳,除了提供以在地食材做出道地口味的菜色,還有熟成牛排、瑜伽下午茶,多種純素選項也將成為未來的特色之一;6樓則是自尼泊爾引進的瑜伽專業品牌Avata Wellness,7樓一隅的茶席採預約制品茗;7~16樓為客房樓層,擁有111間客房共5種房型,以「重新歸零」的理念營造空間氛圍,房內採用沉靜低彩度的大地色系,全房使用綠建材環保材質,希望在熱鬧的台北東區有反璞歸真的感覺。其中自尼泊爾引進的瑜伽專業品牌Avata Wellness將會是最大亮點之一,Avata Wellness在2020年疫情嚴峻時期由Mr. Shiva Dhakal與Dr. Shovita Shrestha Dhakal夫妻檔共同創辦,推廣並實踐健康的生活方式;Mr. Dhakal在尼泊爾也是一名成功的企業家,擁有旅行社、旅遊企劃宣傳公司、飯店、餐廳等,倡議旅遊永續發展,並透過旗下營運據點回饋鄰近社區。嵨開安旅將引進Avata Wellness一系列的瑜伽、頌缽、冥想等課程來台,讓旅客有更多身心靈的體驗可選擇。台北嘉佩樂酒店將在松菸啟動人才招募活動,邀請具專業精神的業界精英加入。(圖/台北嘉佩樂酒店提供)另外向來以匠心獨具的顧客服務聞名的國際酒店品牌嘉佩樂酒店及度假村(Capella Hotels and Resorts,以下簡稱嘉佩樂),隨著台灣旅遊市場不斷升級與擴展,在台第一家嘉佩樂品牌——「台北嘉佩樂酒店Capella Taipei」,也將於2025年初正式開幕。飯店位址坐落於歷史悠久的敦化北路,除了有台北最美的林蔭大道,亦鄰近繁華的南京東路商圈和充滿文化氣息的民生社區。目前飯店也預告將於9/19至9/20在松菸北向製菸廠西側,啟動大型人才招募活動,將開出近150個職缺,包括房務部、客務部(包含嘉佩樂文旅官)、餐飲部、工程部、安全部、財務部、人資部、業務部、SPA及健身中心等後勤單位。
運豬車國一北上擦撞路肩故障貨車 三隻小豬出逃交通一度受阻
32歲林男21日接近6時許開在運豬車行經國道一號北向楊梅段71公里處,卻疑似操作不慎擦撞到路肩因車輛故障慢速行駛的黃男,造成車上小豬受驚,更有3隻衝上國道,交通一度受阻,警消獲報後立即將小豬抓回車上,本起事件無人傷亡,詳細肇事原因仍待進一步釐清。警消獲報後到場協助處理,除了進行交通疏導,也怕在國道竄逃的小豬會對用路人造成危害,眾人合力將小豬帶回車上,雙方駕駛經酒測後數值為0,於上午8時50分全線恢復正常通車。國道警表示,相關物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固,避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生,危害自身及其他用路人安全,如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款規定開罰,處汽車駕駛人3000元以上1萬8000元以下罰鍰,若因而肇事致人重傷或死亡,也將吊扣或吊銷駕照,如致生往來危險,將依公共危險罪嫌究辦。
因應中秋節將至 國道6大疏導措施
今年中秋節(9月17日週二)為單一假日,考量中秋節與前一週六日(9月14日、15日)及中秋節僅間隔一上班日,高速公路局表示,謹慎因應節前之週六日及中秋節當日車潮,預估中秋節前之週六日較一般假日平均高,另中秋節當日亦有較高交通量。高公局研判,該週六日主要為返鄉及旅遊旅次,週一則包括上班車流,中秋節當日主要為旅遊及收假旅次。為維持國道合理服務水準,高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段,研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施,並視天候狀況適時機動調整相關措施:一、匝道封閉:113年9月14日,5至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。二、高乘載管制:113年9月15日,15至20時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道(結束時間將視交通狀況機動調整)。三、收費措施:113年9月14日、15日及17日,採單一費率收費(即打75折,無20公里免費)。四、開放路肩:現有開放路肩措施照常實施,另視車流狀況實施機動開放路肩。五、匝道儀控:假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、暫停施工:113年9月14日、15日及17日,國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。高公局表示,中秋節前一週六日及中秋節當天用路人如要出門,建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人請提早出門,行前先檢查車輛狀況並養足精神,及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況,彈性調整行車路線避開壅塞路段。最後,提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛,不超速、不酒駕,以維行車安全及順暢。
砂石聯結車突然起火!中山高民雄段滾滾濃煙竄天 駕駛平安逃生
國道1號北向257.9公里嘉義民雄路段,14日中午11時25分,發生一起驚險的車輛火警事件,1輛裝載砂石的聯結車車頭不明原因起火,濃煙沖天,火勢迅速擴散,所幸駕駛在火警發生後迅速逃生,並未造成任何人員傷亡,消防人員到場後立即控制住火勢,並且沒有對國道交通造成任何影響。起火原因目前仍待警方進一步調查。根據國道警方的報告,起火的聯結車在國道1號北向民雄路段上行駛時,車頭突然冒出火焰,駕駛員在發現車輛著火後,立即將車輛停靠到外側路肩,並迅速撤離車內。消防隊接到報案後,迅速趕到現場,利用雲梯車和滅火器具將火勢撲滅,經檢查,車輛火災並未造成任何人員受傷,僅有車輛損毀,具體的起火原因則需要等待消防局的鑑定結果。國道警方在此事件後,呼籲所有用路人定期進行車輛保養,並在行車前務必檢查車輛狀況,如油、水、煞車系統、輪胎及燈光等,這樣的檢查可以有效預防類似火警事件的發生,保障自己和其他用路人的安全。目前,警方和消防局火調科人員仍在進行詳細調查,以確定火災的具體原因。