勞方
」 基本工資 罷工 勞動部 最低工資法 長榮航勤
董事長助理水很深？台大男收面試邀約猶豫 過來人抖隱形福利：雙北2間房
工作類型五花八門，想要兼顧興趣和薪水，相當不容易。一名台大畢業的男子收到「董事長助理」面試邀約，薪水預估每月4萬元以上，他對這份工作感到好奇，因此希望有人能分享經驗，引起過來人提醒：「水很深！」「有人了解這份工作嗎？感覺蠻酷的欸，不知道薪水多少？」原PO在《Dcard》論壇指出，他收到「董事長助理」面試邀約，工作內容必須略懂金融時事，具備良好的駕駛技術，要依照主管指示完成交辦事項，上班時候還得配合住宿，經常性薪資達4萬元或以上。貼文一出，有過半年經驗的網友透露，董事長助理的休假不固定，要配合老闆時間，司機還要兼保鑣，薪水差不多就是上面寫的，但更多的是「隱形福利」，因為很多老闆相當大方，有時候光是1個月的小費，都接近半個月的薪水，「這個類型的工作我之前做了12年，信義跟板橋各一間房」。許多人分享優缺點，更點出「水很深」。（示意圖／翻攝自photoAC）還有一名曾當過董事長特助的網友分享，優點是視野會整個大提升，若能撐2年想法會變得滿不一樣；人脈也會自動累積，老闆無法事事親力親為，多數依靠特助完成。不過缺點也不少，這位置通常會跟勞方對立，需要做的是改變氛圍；很容易處理到超乎想像的鳥事，也很容易受委曲，無法釋懷容易憂鬱，因此非常不建議躺平族，想要拚一把才需要考慮。另外，有不少人點出這工作水很深，「這種的勸你不要去，光是第4點就不合理，而且工作內容不清不楚的」、「特助，包山包海！各種協調！」、「須配合住宿？老闆的狗吧，我還看過104董事長秘書，還要幫接送小孩」、「2、4是隨傳隨到，工時長；4會完全沒自己的生活品質；3是很吃Boss個性」。
禁用iphone「違者一律開除」 公司：鼓勵員工換華為
大陸吉林省白城市某建設公司表示，禁止員工用iphone或蘋果設備，如果被發現「一律開除處理」，公司提倡員工用華為手機會提供補助，「不為什麼，就鼓勵換國產」。公司公告。（圖／翻攝微博）綜合陸媒報導，吉林省白城市一家公司20日發公告，禁員工帶iphone或蘋果設備，違者一律開除。而該公司提倡員工用華為手機，也會補助換華為手機的員工。公司表示，沒有為什麼，鼓勵員工換國產手機。此消息一出，不少人紛紛留言「微軟前段時間禁止用安卓，於是就直接發iPhone15.建議這家公司也效仿，直接送華為p70或mate60.保證很多人會慕名而來」、「你可以不換，辭職不就行了」，也有人說，「公司給補助就很好，我要是這個公司員工我也換」。對此，白城市人社局法規與政策科室表示，這是該公司的規定，他們無權管理，如果有員工被開除可以投訴。河南澤槿律師事務所主任付建認為，勞方有權力決定自己用什麼品牌手機，如果用蘋果就開除涉嫌違法，公司一定會受罰。此外，蘋果iPhone 16於10日發表，而13日晚間大陸也展開預售。天風國際證券分析師郭明錤分析，首個周末預購銷量為3700萬隻，年減12.7%，因受人工智慧（AI）功能沒同步上線，和陸市場激烈競爭等衝擊。
最低工資審議會今登場 勞團喊至少調5％
最低工資審議會4日登場。據了解，最低工資審議會資方代表已同意調升最低工資，今日討論重點是調多少？勞方代表認為至少調升4％，才會令勞工有感。但也有勞團喊出至少調5％，才能保障勞工基本生活。《最低工資法》去年底獲立法院三讀通過，今年元旦起施行，最低工資審議會今日上午在勞動部召開。勞動部說，這是最低工資審議機制的新頁。由於資方不反對調升，今日審議結果將是自2016年後，連續第9年調升最低工資。依《最低工資法》規定，最低工資調整幅度應參採消費者物價指數（CPI）年增率、國內經濟成長率（GDP）等10項指標。工鬥團體表示，無論是落實政治承諾、回應物價漲幅、全民共享經濟成長果實、保障勞工基本生活所需，以及做為《最低工資法》上路後首次最低工資審議的政策宣示意義等面向，調幅至少不低於5％，最低工資月薪應達2萬8844元。工鬥團體並要求，盡速落實前總統蔡英文的夢想，讓最低工資達到3萬元，更建議政府修法設定每次調幅底線的公式，才能避免資方在審議會中施壓，造成調幅不如預期。代表勞方出席最低工資審議會的全國產業總工會理事長戴國榮表示，主計總處對GDP年增率最新預測為3.9％，CPI年增率為2.17％，依過去協商原則，最低工資調幅應至少為4.12％，漲逾4％才會令勞工「有感」。戴國榮說，最低工資調幅是展現政府抵抗低薪的指標性動作，漲逾4％有理有據，展現政府對抗低薪、改善勞動環境的決心和態度。戴國榮說，依經合發展組織（OECD）低薪族標準，薪資中位數乘以3分之2就屬低薪族，依主計總處2022年公布的薪資中位數試算，勞工月薪低於2萬8778元就屬低薪族，現行基本工資僅2萬7470元，台灣堪稱長期處在「低薪國家」行列，如何扭轉台灣勞工低薪趨勢，應為政府施政的重中之重。行政院長卓榮泰日前表示，行政院已宣布軍公教明年加薪3％，希望民間產業也要繼續加油。
挑戰連9漲！最低工資9/4首度審議 估明年調幅4%「時薪190元起」
「最低工資法」今年上路，勞動部將於周三（9月4日）邀集勞資政學召開首次最低工資審議委員會，決定明年最低工資。由於過去8年基本工資是連年調漲，外界有機會挑戰9連漲，並預估漲幅約4%起，推估月薪可望達2萬8570元、時薪約190元。「最低工資法」今年起正式實施，取代過去基本工資審議，未來基本薪資調幅由基本工資審議會討論。依照最低工資法規定，CPI指數為法定應參採指標，要求調幅須參酌指標數據。另外包括經濟成長率、勞工平均薪資等11項參採指標等，由審議會討論後依據指標數據訂出調幅。今年基本工資為月薪2萬7470元、時薪183元，過去蔡政府時代，已經連續8年皆有調漲，隨著審議會日程接近，近期包括何佩珊、行政院長卓榮泰也紛紛表態，呼籲企業替勞工加薪，各界研判，今年基本工資可望挑戰9連漲。據指出，勞資雙方代表皆有共識朝調漲方向前進，勞方代表認為7月公布的主計總處CPI漲幅為2.52%，已超出2%警戒線，加上今年預測GDP為3.90%，綜合兩大數據表現，以及過往公式計算，調幅應該超過4%以上，才能帶動國內整體薪資成長。資方代表則希望，在調漲的同時，也應考慮中小企業的負荷，今年經濟成長表現亮眼，但主要集中在科技產業，傳產、製造業等並非雨露均霑，其實各產業的差異很大，調幅應在3%上下左右。除了調幅勞資雙方仍在拉鋸外，今年時薪與月薪調幅是否脫鉤或是同步調漲，也是審議會討論焦點。有委員認為，月薪與時薪過去曾有幾次脫鉤處理，調幅不同，導致兩者調幅不在同一個基準線上，因此部分看法認為，時薪調幅過高會促使勞工不願意從事月薪工作，不該再加劇天平失衡。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示，今年新設的研究小組，已經將調幅報告寄給各委員參考，讓勞資雙方都有客觀的數據論述，相信調幅會有合理的建議值。另外，勞動部長何佩珊也正密集與各方代表委員溝通，希望能在審議會當日凝聚共識、讓議題聚焦，讓最低工資審議盡速拍板。
麥當勞飲料灑到衣服…他要求退款到帳驚見「顧客是傻X」 官方回應了
大陸1名李姓男子日前到麥當勞南通市崇川區和平橋店，點了1份價值人民幣29元（約新台幣130元）的板燒雞腿堡套餐，套餐中1杯冰可樂，當他拿到套餐準備食用時，可樂飲料從杯蓋與杯沿間流出弄髒衣服，於是便要求退款，不料員工竟在退款理由寫「顧客是傻X」，讓他當場氣炸。對此，麥當勞回應了。江蘇南通交通廣播《有理走天下》節目報導，4月24日，李先生來到麥當勞南通市崇川區和平橋店，點了1份價值29元的板燒雞腿堡套餐，套餐中有1杯冰可樂。李先生拿到套餐準備食用時，可樂飲料從杯蓋與杯沿間流出弄髒衣服。李先生注意到，是杯沿變形所致，便聯繫服務員。服務員問李先生希望如何解決？李先生希望免單，對方答應。下午，李先生看到麥當勞的退款到帳通知中，退款原因一欄竟寫著「顧客是傻X」。李先生隨即撥打麥當勞服務熱線投訴，對方表示2至3個工作日答覆。當天下午，李先生接到麥當勞和平橋店店長電話，對方表示歉意，表示李先生下次到店，會補償1份小食。李先生很生氣，並表示不能理解，「一家世界知名餐飲公司內部工作流程如此隨意，竟然用侮辱性語言謾罵顧客，回覆處理問題如此輕描淡寫。」4月26日，李先生表示，麥當勞蘇州和南通區域負責人何女士趕到南通，代表麥當勞官方正式向他誠懇道歉。對此，麥當勞方面給官方回應是，「涉事員工相關行為違反了麥當勞的管理制度和價值觀，公司已與顧客表達歉意並達成諒解。同時，已對相關員工進行了教育與處理，後續也將繼續加強培訓與管理。感謝顧客與媒體的反饋與監督。」
超時無薪、沒勞健保！不簽切結書還不發薪 他曝老闆「誇張行徑」全場驚呆
當勞工局是塑膠？近日有網友在臉書發文透露，他老闆不僅沒有給員工投保勞健保，還要求計時工讀生無薪超時工作，甚至還以不發薪要脅，逼員工簽下不平等的勞資合意終止切結書，讓他忍無可忍，直接將違法證據PO網爆料。對此，大批網友直呼荒謬，「這老闆自討苦吃，不知道現在是什麼年代了嗎？」「簽！都簽！反正無效。」網友昨（19日）在臉書社團《爆料公社》PO圖表示，「老闆要求員工簽這個，否則不發薪，大家有遇過嗎？」只見照片中，是1份勞資合意終止切結書，上面強調，雙方合意終止勞動契約，勞方對資方除發薪的金額外，亦無其他金錢請求權，勞方事後不得針對勞動關係有關事項，對資方提出民、刑、行政之告訴、申訴或檢舉，若有違反，勞方應返還發薪的金額予資方，且協議內容亦不得洩漏給第三人。（圖／翻攝自Facebook／爆料公社）原PO還爆料，老闆除了強迫員工簽這種不平等切結書之外，還沒有給員工保勞健保，甚至要求計時工讀生無薪超時工作。貼文曝光也引發網友捧腹大笑，直呼荒唐，「簽！都簽！反正無效」、「直接把這份拿去勞工局吧！順便換份工作」、「直接吉一波」、「請向勞工局申訴」、「這根本是違法的證據」、「不簽，直接拿到勞工局」、「現在很多老闆都以為，自己的遊戲規則凌駕於法規之上」、「直接拿去勞工局，這個就是在騙不懂的人」、「順便公布是哪間公司，給大家認識，別再上當」、「這老闆自討苦吃，不知道現在是什麼年代了嗎？」
「捷星日本」工會29日罷工！ 不滿資方懲處工會幹部航班恐受影響
廉價航空捷星日本航空（Jetstar Japan）工會因加班費、擅自裁減員工交通津貼等原因，2023年12月時發起罷工，不過石川縣能登大地震後，工會隨即宣布停止罷工並協助疏運，然而資方日前卻懲處工會幹部，再度引發勞方不滿，宣布29日起重啟罷工，預計當天會有大量航班受到影響。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／達志／美聯社）根據《共同社》報導，捷星日本表示，工會已通知該公司自29日上午10時起實施罷工，捷星日本表示，29日以後預計將有部分航班受到影響，不過目前仍無法確定具體的航班與時間，只要是購買29日至31日航班的旅客，都可以免手續費更換捷星日本同一路線的其他航班。捷星日本的工會因為不滿資方未支付加班費（超時工作薪資）、取消交通津貼，引發抗議，而勞資方最終協調失敗，工會在2023年12月22日起發動由部分員工參加的罷工。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／達志／美聯社）這場罷工行動原先預計會持續到2024年1月7日，不過日本在元旦期間發生能登大地震，員工們為了協助受困旅客、疏運交通，決定取消罷工，返回工作崗位，未料捷星日本卻對其中一名工會幹部祭出懲處，並將其解雇。工會認為資方的解雇行為不當，要求撤回決定，雙方協調再度失敗，造成工會再度發起罷工。據了解，這間日本廉價航空公司，主要運營日本國內線和少量國際航線，同由日本航空、澳洲航空以及東京世紀租賃公司合資經營，並以東京成田國際機場與大阪關西國際機場為樞紐。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／翻攝自X）
「最幸福國度」芬蘭連續7年霸榜 芬蘭人唱反調：沒人比我們更懷疑這件事
聯合國資助蓋洛普執行的2024「世界幸福報告」（World Happiness Report）在3月20日公布榜單，芬蘭連續7年蟬聯榜首。然而，芬蘭人自己似乎對這個結果很有意見，芬蘭記者卡莉娜契拉（Carina Chela）20日便投書英國《每日郵報》表示：「沒有人比芬蘭人更懷疑我們是世界上最幸福的人這個說法了。」契拉先是自我調侃，雖然芬蘭人的超速罰單金額以收入為計算基準，很可能也是世界上重金屬樂團最集中的地方，但每年此時，芬蘭人都要被迫在惡劣的天候與融雪的泥濘中打滑掙扎，來迎接「最幸福國度」的每一天。接著，契拉提到最近當選芬蘭總統的前總理史塔布（Alexander Stubb）在社群發表他認為芬蘭成功的原因是「自然環境」、「信任」與「教育」。在契拉看來，這3大原因她只能勉強同意。契拉指出，雖然芬蘭的教育系統在全球聲譽卓著，但根據最新的PISA（國際學生能力評量計畫）評比結果顯示，年輕一代的教育水準正在慢慢崩潰。經濟表現也不如人意，尤其是過去3個月內芬蘭已發生2場因政治引起的大罷工，政經部門飽受影響，政府與勞方工會也還未取得雙方滿意的前景。契拉還指出，芬蘭人普遍有人酗酒、服用抗憂鬱藥物的狀況，自殺率更曾在全球名列前茅，那怕如今自殺率雖已減半，但仍略高於歐盟平均值。唯一幸運的是：「出於某種原因，芬蘭年輕人現在未能追隨前幾代人醉酒的腳步。」為什麼芬蘭年輕人不再像父輩一樣沉迷酒精，契拉認為是因為國際局勢的緊張，加劇了年輕人的不安全感。契拉提醒，就在芬蘭旁邊，俄羅斯入侵烏克蘭的戰事已經邁入第3年，讓芬蘭放棄了維持多年的中立國地位，在去年4月正式加入了北大西洋公約組織。而芬蘭與俄羅斯國界長達1340公里的邊境如今也已經徹底封閉，因為普丁（Vladimir Putin）正不斷將移民遷往邊境，而這對於依賴俄國市場的旅遊業者與相關行業來說，都是惱人的問題。聯合國自2012年起開始公布「世界幸福報告」，這項年度報告以美國市場研究公司蓋洛普（Gallup）的數據為基礎，由牛津大學（University of Oxford）領導的分析團隊收集全球143個國家和地區受訪民眾的意見，以0到10分評估他們的生活。根據2024年「世界幸福報告」，芬蘭以平均7.7分蟬聯榜首，第2名到第5名依序是丹麥、冰島、瑞典、以色列。最後2名國家是2.7分的黎巴嫩和1.7分的阿富汗，台灣則以6.5分排名第31。
日銀官員鷹派言論表態 促使日圓升、日債跌
日本銀（央）行政策委員會成員高田創（Hajime Takata）周四（29日）表示，鑒於通膨達陣已近在眼前，日銀應該開始討論從超寬鬆貨幣政策退場的細節。高田創一向被視為日銀內部立場較中立的成員，他這番罕見的鷹派表態，也促使日圓應聲走升、日債價格下跌。日圓周四盤中一反頹勢，兌美元升破150心理關卡到149.87兌1美元，日圓兌澳元與歐元也雙雙走強。NLI研究機構資深經濟學家上野指出，市場把高田創的言論解讀為日銀放出的鷹派訊息，進而支撐日圓走強。至於日本公債價格則聞訊下滑，推升5年期殖利率上升1.5個基點到0.360％、10年期與20年期殖利率則各自攀升2與1.5個基點，分別達0.715％與1.460％。高田創在一場演說中提到，儘管日本經濟仍面臨不確定性，「不過達成2％物價目標終於近在眼前！」他說隨著通膨目標即將達陣，日銀需要考慮採取更靈活的應對措施，包括退出負利率政策與債券收益率控制(YCC)等。日銀政策委員會預定在3月18到19日召開利率會議。高田創還補充，日本「春鬥」勞資談判已經展開，許多企業的加薪幅度預料將高出2023年。他說薪資漲幅加大將使家庭收入增加，並進而帶動消費支出上揚。他聲稱日本經濟將從過去的長期通縮，轉而進入薪資增長與物價上漲的循環。惠譽評級機構經濟學家辛斯（Jessica Hinds）也提到，鑒於日本就業市場面臨的低失業率與缺工危機，將賦予勞方有更多談判籌碼。她說今年春鬥薪資增幅料比去年大幅增加。然而薪資勁揚將反應在消費物價上升，並使日本終於能擺脫通縮心態，令日銀能逐步朝貨幣政策正常化的軌道前進。外界認為，雖然日本經濟再度陷入衰退，但在通膨逐漸回升，日銀未來幾月結束負利率已是大勢所趨。目前分析師預期日銀最快將在3月或4月結束負利率政策。
長榮罷工旅行社幫「擦屁股」 旅行業全聯會3點聲明譴責「不道德」
長榮航空機師不排除在春節期間發動罷工，旅行業者連帶受到影響，雄獅發言人賴一青就表示，已接獲不少消費者來電關心，但沒有明確時間點也無法更進一步協助民眾應變。由於罷工正值國人出國旅遊及返鄉過年高峰期，旅行公會全聯會也發表聲明怒轟，機師為爭取自身利益，完全不顧及社會大眾的權益，更直指行為「不道德」「極惡劣」，呼籲航空工會罷工預告期應該要在1個月以上。賴一青指出，航空公司24小時前通知罷工，但春節出遊的消費者往往半年前就已規畫，對旅遊業者而言完全沒有因應時間，讓旅行社業者獨自面對消費者，「希望罷工不要發生，若發生也應盡早通知，讓我們有時間去應變，否則不論是消費者或是旅行業者，都會因為罷工事件，春節連假泡湯，且依旅遊契約書第14條，扣掉必要支出，消費者將拿不到全額退費。」據了解，雄獅春節期間約有3成旅行團搭乘長榮航班，賴一青表示，已接到不少消費者致電詢問，但因為目前也沒有明確的罷工時間點，無法幫忙改期或給予太多明確訊息，只能滾動式應變。由於春節期間航空公司班機密度高、機位滿，若確定發動罷工，要轉簽到其他航空公司的難度相當高。旅行公會全聯會也發聲明譴責表示，長榮航空機師為了爭取自身權益，在春節期間罷工要求資方達到訴求，但同時深深影響到出國民眾及旅行社的權益。春節過年是所有消費者出國的高峰期，消費者至少在2個月前就已經決定了過年的行程，甚至已經開了機票、付了團費，現在卻因為機師要爭取自身的利益，完全不顧及消費者及旅行業還有社會大眾的權益。聲明中也提到數年前無預告期罷工，徹底讓消費者憤怒與失望，也造成巨大的損失，眼看又要重演這種不道德及極惡劣的罷工方式，完全不顧及善意第三方的消費者，除給予嚴厲的譴責，也呼籲航空工會可以預告1個月以後要罷工，來達到訴求，以減少傷害，理由有3點：1.航空從業人員以罷工方式爭取權益，無非想讓資方受到傷害要脅，來達到訴求目的。若1個月前預告罷工日期，則所有消費者將不會預訂該期間的機票將優先選擇其他航空公司，同時很多旅客也會自動避開在預告罷工的時間搭機。如此，不只是減少機票收入，還增加飛機停留在地面的成本，對航空公司資方而言都是相當沉重的損失。2.國際各國對於罷工預告期限制也多採一定期間以上的預告期法規限制，尤其對如航空運輸為必要公益事業的罷工限制，更有需維持基本運能的要求。罷工預告期是對消費者的仁慈，讓消費者在面臨航空公司罷工，有機會做較好的行程安排、罷工預告期也是給政府及勞資三方更多的談判空間，更有利於達成勞資雙方共識。3.預告期1個月以上的罷工，對消費者的權益影響較小，將較容易得到消費大眾的認同，同時一樣造成航空公司全面的損失，實質達成罷工目的，對勞方也是有益的。請主管機關、地方政府以及勞資雙方，審慎思考協商。
長榮機師取得罷工權…民航局24日協商 保險能否理賠業者這麼說
長榮航空機師不滿未合理調薪、公司違法聘用外籍機師，桃園市機師職業工會22日發動罷工投票，成功取得合法罷工權，並預告不排除春節期間罷工。評估受影響最大的是美國、加拿大、歐洲航班，交通部民航局因此升級為應變小組，24日將舉行協商。產險公司表示，旅客若於長榮確定罷工日期後才買旅遊不便險，就無法獲得理賠。工會理事長李信燕表示，這次共910人領票，900人同意，同意比率超過9成。其中同意罷工的543位長榮機師，占長榮航空全體機師的37％。工會不排除在春節期間罷工，25日將召開理事會議，討論罷工形式及細節，若長榮航空有誠意協商，工會也會調整腳步，承諾發動罷工前24小時會預告，以免乘客撲空。由於長榮分會的客機飛行員大多是長程機隊，美國、加拿大及歐洲地區航班恐受到最大影響。長榮航空表示，不放棄與工會協商，已成立緊急應變小組，一旦開始罷工，將於第一時間公告，並設立專屬網頁提供最新航班異動。交通部次長林國顯說，交通部兩度和長榮航空勞資雙方互動，資方認為去年公司賺錢已發放6個月年終，並對全公司加薪，勞方提出的加薪幅度是發獎金之前，至今雙方仍有歧見。交通部期待不要走到罷工這一步，預計本周三在桃園市政府主持協商再溝通。中華民國旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁說，國人過年旅遊通常在半年前就敲定，旅客面臨損失的假期心裡忿忿不平，且罷工善後處理80％落在旅遊業，現在轉換行程或改其他航空公司，為時已晚，希望機師工會三思而後行。業者粗估，過去3次罷工造成旅行社損失上億元。至於保險能否理賠？產險公司主管表示，只要在罷工日確定前投保旅遊不便險，就可列為投保範圍，也就是說，可趁這兩天罷工日期尚未確定趕快投保旅遊不便險，航空公司罷工衍生的旅程取消損失，保險公司都會賠；不過，也有產險公司以22日（取得罷工權）為界線，針對長榮罷工將旅遊不便險列為不保事項，即22日（含）以後投保的旅遊不便險，不在理賠範圍內。
通膨怪獸吃掉薪水！ 2023年實質總薪資「7年首度負成長」
通膨怪獸發威，企業加薪趕不上通貨膨脹速度，上班族荷包多縮水了！主計總處11日公布最新全體受雇員工薪資調查，2023年前11月的經常性薪資平均為4萬5457元，年增2.45％，總薪資5萬8598元、亦增加1.47％；不過，考量物價因素後，實質經常性薪資年減0.02％，實質總薪資更少了0.97％，官員表示，這不僅是近7年來總薪資首度負成長，也是繼105年總薪資衰退0.99％後，減少最多的一年。近年來1至11月受雇員工實質總薪資一覽表。國勢普查處副處長陳惠欣解釋，去年前11月受雇員工實質經常性薪資、實質總薪資都衰退，主要是出口疲弱、物價偏高等影響，加上2021年全球新冠疫情爆發，半導體、電子產品需求暢旺，我國經濟成長率創近年新高，墊高隔年薪資年增率，在比較基期高的影響，去年前11個月消費者物價指數（CPI）又高達2.48％，數字平減後，影響薪資呈現負成長。主計總處統計，全體受雇員工前11月總薪資僅成長1.47％，但各行各業榮枯表現十分鮮明，尤其現在最缺工的住宿業、旅行相關服務業、零售業，前11月的加薪幅度分別為9.45％、8.7％與6.93％，總薪資平均介於4萬元至4.5萬元之間。同時，去年前11月總薪資表現最差的三大慘業也出爐，苦主依序為基本金屬製造業、不動產業與金融及保險業，總薪資分別年減6.67％、2.9％與2.9％。主計總處官員分析，總薪資成長或衰退，反映產業景氣循環的現象，官員解釋，衰退幅度較大的產業，通常2022年的表現都非常好，像基本金屬製造業在全球基礎建設帶動之下，鋼鐵等外銷暢旺，當年度獎金發放較多，也帶動不動產的剛性需求；金融及保險業則是受防疫保單理賠拖累，金控公司發放獎金的慷慨程度不如過往，總薪資才會顯著縮水。人資專家楊宗斌表示，去年景氣「內熱外冷」，台灣經濟成長率更力求「保一」，處於這樣的經濟大環境，上班族遇上物價高漲，再衡量「投入總工時」與「總收入」時，有近9成上班族自認報酬率不高；勞方兔年的代表字是「悶」、「忍」、「憂」，期望新的2024年，上班族期望工作能「穩」、「升」、「順」。
物價漲不停...48％上班族年前想轉職 期望月薪4.9萬
物價上漲、薪水跟不上通膨，年關將近，上班族感受到生活壓力；1111人力銀行5日發布的「農曆年前轉職意向調查」，48%上班族有年前轉職計畫，期盼轉職後的月薪能有4萬9671元水準，若原公司有意慰留，調查指出，企業主要加薪6958元最有機會留住人才，基層主管的留才代價高達8537元。距農曆春節還有1個多月，卻有48%上班族在轉職路上，與過往年後才啟動氛圍不同。1111人力銀行公關經理曾仲葳分析，主因是通膨壓力下，上班族都想追求更好的薪資條件，加上當前工作壓力大、職業倦怠感等，也形成轉職推力。人資專家楊宗斌直言，當景氣下滑、年終獎金難以期待時，愈容易促成上班族年前轉職。倘若預期年終獎金沒什麼損失，年前投遞履歷是最佳時機，因為競爭對手比農曆年後來得少，此外，勞方犧牲年終獎金，求才的資方比較願意提供「薪資補償」，因此，薪資議價空間也比較大。百貨業公關觀察，今年通路、服務業轉職已提前啟動，企業主不見得會在人力銀行開職缺，通常透過人際網絡打聽合適人選，因此，有轉職打算一定要超前部署，選擇才會比較多。楊宗斌進一步以「機會成本」分析，若找到一份新工作，月薪比現在高出3000到5000元，等於年薪多了3.6萬至6萬元，若抵消年終獎金或分紅損失的期望值，現在可以無顧慮去尋找新東家、換跑道。曾仲葳觀察今年上班族的轉職意向，最想投入的產業以資訊科技業最多，連續榮登9年冠軍，其次是金融業，與科技業年薪保障14個月又有分紅獎金有關，金融業的獲利表現，反映在豐厚年終獎金上，成為轉職者鎖定的兩大產業。
秋鬥為綠色恐怖送終、批賴清德「已讀不回」 賴辦：非常重視勞團訴求
長達五天的2023秋鬥遊行在24日進入尾聲，超過20個勞工團體在自由廣場前集結，激動地高呼口號「反惡政、反貪腐、反貪腐！」。勞團關注勞工權益、環保議題以及土地正義等，指出目前勞工低薪高工時困境，更批評民進黨候選人賴清德對運動訴求「已讀不回」。對此，賴辦發言人戴瑋珊表示，非常重視秋鬥團體訴求，絕對沒有已讀不回，為表慎重日前已以回函形式回覆，具體說明其政策。勞團在賴清德競選總部前，高掛「罄竹難書、幹譙消災符」大幅海報，以表達對強烈不滿。（圖／劉耿豪攝）「2023秋鬥—為綠色恐怖送終遊行」集結超過20組勞團，由自由廣場出發，一路步行至賴清德競選總部，眾多勞工手持黑色「招魂幡」，請來「民主靈車」奏哀歌，更將自製的「罄竹難書、幹譙消災符」張貼在賴清德競選總部，表達強烈不滿。秋鬥工作小組成員吳永毅指出，台灣人民要面對的是民進黨炫耀GDP成長的政績，但表象下是通膨、物價、房價齊漲，薪資卻長期凍漲的尖銳社會矛盾。完全執政長達八年的民進黨，其腐化的速度遠遠超越被其淘汰的國民黨，更超越第一次執政的阿扁政權，貪腐事蹟被大學生如數家珍般取笑，留給勞動者的卻是創十年來新高的貧富差距。面對勞團的控訴，戴瑋珊表示，民進黨執政時期，皆為提升工作者勞動權益而努力，包括八度調升基本工資、台灣的勞動法規往工時逐步縮短的方向前進、推動「投資青年就業方案」、施行《中高齡及高齡者就業促進法》、修訂《勞動基準法》、施行《勞工職業災害保險及保護法》以及連續五年撥補勞保基金共計2670億，這些都是過去執政者沒有做到的。戴瑋姍指出，賴清德在本次政見中提出打造「尊嚴勞動、友善職場」的願景，追求合理薪資、提供更彈性的育嬰假、支持公務員的結社權和協商權、保障消防員的安全、擴大喘息服務，保障家庭看護移工的休假權益，促進勞資平等對話，未來也將與企業界、勞動界等各界專家學者共商。戴瑋姍強調，政府不會讓勞方單獨面對資方，會成為勞工後盾，致力於為勞工爭取更平等、互利的對話機會，以縮小認知差距並整合各方意見。她也表示，非常重視秋鬥團體訴求，絕對沒有已讀不回，為表慎重日前已以回函形式回覆，具體說明其政策。
捍衛勞工權益至最後一刻 賴香伶籲《最低工資法》盡快施行
立法院12日通過兩項重要提案，《最低工資法》三讀通過以及自12月20日起立法院將進行休會。民眾黨現任不分區立委、桃園市第5選區（龍潭、平鎮）立委參選人賴香伶批評，民進黨團挾人數優勢，強行通過提案，要不是副總統、民進黨總統候選人賴清德一聲令下，民進黨團或勞動部也不會把版本在十天之內送到立法院。賴香伶認為勞工權益不能等，應加速施行《最低工資法》，她也承諾將持續監督並捍衛勞工權益，直至本屆任期結束。目前的基本工資調整仰賴《基本工資審議辦法》，僅為行政命令，每年第3季原則上進行審議，但並非每年都能調升。蔡英文總統於2016年提出《最低工資法》政見，旨在將其提升至法律層級，然而草案卻拖延7年才進入立法院審議。在初審過程中，朝野難以達成共識，如最低工資審議會組成人數、參考指標、報告公開時間、以及違反該法的廠商能否參與政府採購，為此，民進黨和在野三黨團進行激烈的「表決大戰」。立法院12日三讀通過《最低工資法》，該法規定將消費者物價指數（CPI）納入參考指標，同時成立最低工資審議會，明確規定雇主和勞工雙方不得協議工資低於最低工資，違者最高罰款150萬元並公開姓名。另外，明定中央主管機關應設立最低工資審議會，委員21人，包括勞方、資方、學者專家等，每年第3季召開會議。以及明定參考指標，如消費者物價指數、勞動生產力指數等，並設置研究小組負責審議事宜。賴香伶提到，立法院自12月20日起休會，代表第十屆立法院的會期僅剩最後一週，但勞工權益不能等，應加速實施《最低工資法》，根據三讀通過的《最低工資法》草案，該版本賦予行政院決定施行日期，但同時規定研究小組應每年四月向審議會提出有關最低工資實施對經濟及就業狀況的影響報告，作為議決最低工資的參考。賴香伶指出，過去基本工資的審議常因決策草率而受到批評，討論往往淪為市場喊價，她表示，現在新法已通過，行政部門應儘早進行相關準備工作，不應匆忙提出草案，而拖延實施日期。《最低工資法》已經拖延七年，應盡快實施，並確保2024年的最低工資審議一定要適用新法，相關人員也應儘早做好準備，絕不能重蹈舊法的覆轍。賴香伶表示，目前立法院正在處理中央政府113年度總預算案協商，鑑於主計處評估在2024年可能出現歲計賸餘，她特別提出主決議，要求優先償還國債，並適當支持勞保基金財務，而且已徵得行政機關同意遵照執行。賴香伶表示，每年為解決勞保基金財務問題而籌措資金，凸顯撥補未能法制化的問題，但她仍會堅守立委職務，全力維護勞工權益。
「最低工資法」三讀通過！ 吳東亮：組審議會盼納工商產業建議
延宕7年多的《最低工資法》，12日在立法院經表決後，終於三讀通過；工商協進會表示肯定，並對勞動部應組成「研究最低工資審議」委員研究小組，並應每年定期向審議會提出研究報告與最低工資調整建議，提供給審議會參考的新法，期盼勞動部廣納工商界代表進入小組成員，並將產業界建議納入參考，以便最低工資審議會的討論能更聚焦、更公正、更具說服力。《最低工資法》明定將消費者物價指數（CPI）納入應參採指標，同時設立研究小組，並明定勞僱雙方議定工資不得低於最低工資，違者最高開罰新台幣150萬元並公布姓名。三讀條文中，最低工資審議會將負責審議最低工資，審議會委員任期為2年，採無給職，期滿得續聘；組成仍依照政院版本共21人，勞方代表7人、資方代表7人、學者專家4人，令勞動部長擔任召集人、經濟部、國發會代表各1人。「最低工資法」草案於12月12日經立法院三讀通過，對此工商協進會認為，勞工是企業的珍貴資產，也是台灣經濟得以順利發展的重要角色，最低工資經由基本工資審議委員會審議已行之多年，今天立法院三讀通過「最低工資法」草案，將最低工資調整之政策提升至法律位階，透過法制化讓最低工資審議及檢視的機制透明化與常態化，工商界表示肯定。工商協進會表示，我國薪資成長緩慢主要是產業及制度面等長期結構問題，提高最低工資只是整體改革配套措施之一，長遠來看，仍須持續調整產業結構，提振產業競爭力與勞動生產力，讓企業獲利與薪資調幅同步增長。
延宕七年...最低工資法終三讀 雇主違法重罰150萬
在立院已經延宕七年的最低工資法，終於在本屆立委最後一個會期、立院將配合大選休會的期限前完成三獨立法。該法明訂勞工與雇主雙方議定的工資低於最低工資者，直轄市、縣市主管機關可處雇主或事業單位，最重處150萬元罰鍰，並得連續罰。最低工資法與基本工資調整息息相關，但基本工資調整所依據的是「基本工資審議辦法」行政命令，勞動部雖在每年第3季審議，但沒有強制力，勞動部未必每年都會開會討論，基本工資也不見得能年年調整，蔡英文總統雖曾在2016年主張訂定「最低工資法」政見，要將行政命令提升至法律，但該法草案卻已經延宕7年後，在今年９月才送進立院審議，立院社會福利及衛生環境委員會10月18日完成初審，但部份關鍵條文仍被保留、朝野立委看法也不同，最後被保留4條關鍵條文，在今日立院院會表決，由於民進黨立委人數佔優勢，最後也都按照民進黨黨版條文過關。三讀後條文明訂，最低工資法主管機關在中央是勞動部；在直轄市是直轄市政府；在縣市是縣市政府。中央主管機關應設最低工資審議會，審議最低工資。審議會委員任期為2年，期滿得續聘；審議會委員都是無給職。最低工資審議會，設委員21人，由勞動部長擔任召集人，並為當然委員。其餘委員的組成包括：經濟部代表1人、國家發展委員會代表1人、勞方代表7人、資方代表7人、學者專家4人。審議會委員任一性別比例不得少於1/3。最低工資法同時規定，應參採消費者物價指數（CPI）年增率擬訂調整幅度。並得參考勞動生產力指數年增率、勞工平均薪資年增率、國家經濟發展狀況、國民所得及平均每人所得、國內生產毛額及成本構成的分配比率，民生物價及生產者物價變動狀況、各業產業發展情形及就業狀況、各業勞工工資、家庭收支狀況、最低生活費，作為制訂最低工資（基本工資）標準。另外，中央主管機關應在審議會會議結束後30日內，在該機關網站公開會議資料及紀錄，中央主管機關應於最低工資審議通過的次日起10日內，報請行政院核定後公告實施。經行政院核定的最低工資，除審議會認有另定實施日期必要，並經行政院核定者外，都從次年1月1日起實施。此外，最低工資法也規定，中央主管機關應組成研究小組，研究最低工資審議事宜，研究小組的組成應包括，學者專家6人，中央主管機關、國發會、經濟部、財政部及行政院主計總處各指派1人。研究小組應在每年4月向最低工資審議會提出最低工資實施對經濟及就業狀況的影響報告，並於審議會召開審查會議30日前，就審議參採資料提出研究報告及調整建議。至於罰則部份，最低工資法條文明定，違規業者處2萬元至100萬元罰鍰，並得依事業規模、違反人數或違反情節，加重至150萬元，並公布姓名及限期令其改善，未改善者應按次處罰。針對時代力量黨團主張，要求違反最低工資法的廠商，將列為政府採購法採購廠商「黑名單」，加強最低工資法的嚇阻力，但是民進黨團表態反對，表決後沒有採納。民進黨團說明，政府採購部份已經有政府採購法，最低工資法處理的是最低工資，兩者是不同東西，應在政府採購法中規範。
朝野協商先前無共識…《最低工資法》今拚三讀 預料上演「表決大戰」
選戰倒數計時，攸關勞工權益的《最低工資法》草案12日送進立法院院會處理。雖然朝野政黨都同意盡早完成三讀，但朝野對勞工代表在審議會人數、最低工資參採指標等4項條文協商無共識，民進黨和在野三黨團都祭出甲級動員，預料將上演一場「表決大戰」。現行基本工資調整是依據《基本工資審議辦法》，法律位階僅是行政命令，「原則上」每年第3季審議，僅羅列7類數據「應蒐集並研究之」，基本工資未必每年能調升。蔡英文總統2016年提出訂定《最低工資法》政見，將行政命令提升至法律，草案卻延宕7年才送進立院審議。《最低工資法》4項保留條文重點物價指數 納入應參採指標勞動部2018年11月提出預告草案，2019年送行政院審查，因內容有爭議，在大選催化下，至今年9月21日才獲行政院會通過，將消費者物價指數（CPI）漲幅納入應參採指標，規定每年第3季召開審議會，勞動部設立研究小組，明定勞雇雙方議定工資不得低於最低工資，違者最高開罰150萬元。立院初審時，朝野對最低工資審議會組成人數、參採指標、勞動部何時公開勞工薪資研究報告、違反《最低工資法》廠商能否參與政府採購等4點，無法達成共識，保留黨團協商，其餘照政院版通過，但朝野協商未果，留待今日院會表決。對審議會組成人數，行政院版設21名委員，政府代表3人、勞資代表各7人、學者專家4人，但在野主張排除政府代表，增加勞方人數。國民黨團堅持勞方代表要9人，專家代表改3人。藍營堅持 勞方代表增至9人對於工資漲幅的參採指標，在野黨主張調幅不得低於CPI增幅，並要求納入公式，盼直接綁定。國民黨、民眾黨也主張最低工資的年度調整幅度，不得低於CPI年增率，且不得低於前一年最低工資，國民黨團總召曾銘宗強調，修法是要保障實質購買力，而不是提高名目薪資。時力總召邱顯智並要求，勞工薪資研究報告應在審議會召開前公開。時力黨團並主張，違反《最低工資法》廠商不得參與政府採購，獲得藍白響應，勞動部則認為應回歸現行法令。對於最低工資應否訂出公式，各界看法不一。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示，過去曾討論要訂公式，但是這樣做會失去彈性，例如若規定只要物價調漲到「觸動機制」就要調漲工資，不利於雇主，反而可能造成勞工被裁員。違規廠商 不得參與政府採購台大國發所兼任副教授辛炳隆表示，若最低工資要訂出公式，勞資雙方對公式的內涵會吵不完，很難達成共識，因此世界各國幾乎都沒訂最低工資公式。不過辛炳隆說，雖然不訂公式，但要有參考指標，各國通常規定最低工資每年漲幅不得低於前一年的CPI年增率，這樣才能維持勞工基本生活，但要不要入法，可以討論。民進黨團幹事長劉世芳指出，盼《最低工資法》盡早完成三讀，讓最低工資法制化，而非人治，再也不用受到政黨、勞資對立的因素影響。勞動部長許銘春表示，《最低工資法》各界討論多年，社會大眾都有一定共識，雖還有4條保留條文，但各政黨看法差異不大，希望今日能走完最後一哩路。許銘春說，這部法案除了提升法令位階，也完善審議機制、明確審議指標，未來審議工資時能夠更穩定地定期調整，保障所有基層勞工的權益。
四方客運爆欠銀行2億 29輛車被拖走
四方客運日前爆出欠薪爭議，9日又疑似因欠銀行高達2億元，29輛公車被拖走。台中市交通局長葉昭甫指出，市府也聯繫不上董事長，目前已收到台中地方法院執行命令，將暫停撥付相關補助款項給四方公司。桃園市勞動局表示，已接獲交通部函文，會盡快派人至總公司認定歇業。台中市議會9日交通地政業務質詢，台中市議員陳俞融、曾威都關心四方客運疑欠銀行2億元，且有29輛公車被強制拖走，問市府是否繼續撥補助款給四方客運？葉昭甫指出，四方公司登記在桃園市，已函文到桃園市勞工局詢問是否暫停營業，日前台中市勞工局第2次勞資協商，四方公司就沒派代表參加，目前交通局已收到法院執行命令，暫停撥補相關補助款。葉昭甫說，從暑假後就2周協助1次，把跑完的里程補助款撥付給四方公司，大部分是給付駕駛薪資，10月13日提撥280多萬元里程補助款，但10月15日發現公司沒有發薪水，導致駕駛集體罷工，就未再提撥補助。葉昭甫強調，資方第1次勞資協調有同意要開非自願離職證明，但第2次資方就沒派人參加，因資方惡意未付薪資，勞方可單方解除勞資契約，勞工局已開立相關證明，讓勞方後續可請求資遣費。若資方惡意倒閉讓勞方索求無門，勞動部有基金可代墊給駕駛。桃園市勞動局勞資關係科科長張哲航指出，四方客運的勞務承攬皆在台中市，僅總公司登記在桃園市，因此桃市府無需介入勞資關係處理，只需派員至總公司認定歇業事實，目前已收到台中市移轉的資料，將盡速處理。
憂貧富差距擴大…鼓勵中小企業加薪 抵減稅額可望拉高
因應受僱員工報酬占GDP比率創新低，貧富差距創下10年新高，經濟部、財政部研擬對策，除爭取明年5月中將落日的中小企業租稅抵減優惠延長，研議鬆綁「經濟景氣指數達一定情形」門檻，並評估加薪可獲營利事業所得額加成減除比率由現行的130％往上拉高，而立委提案修法最高抵減率達220％。貧富差距擴大，台經院研究員邱達生示警，恐怕會衍生社會治安問題，如，富人豪宅區與貧民窟壁壘分明，窮人難翻身、仇富心態下，產生更多社會治安問題；為了讓社會朝向均富發展，邱達生贊同，政府擬企業加薪給予稅負減免的做法，尤其台灣勞工的薪資多由資方主導，勞方幾乎沒有議價能力，也沒有強勢的工會，像美國好萊塢演員罷工已經超過100天、現在還持續延燒，這在台灣不太可能發生，若政府能透過政策來介入，對貧富差距的改善有正面幫助。立法院財委會今邀請相關部會進行「受僱員工報酬占GDP比率創新低，貧富差距創10年新高，政府提升企業加薪意願改善所得分配因應對策」專題報告。經濟部表示，我國製造業因朝自動化企業保留較多盈餘投資，加以僱用移工較多，使的製造業受僱人員報酬占GDP比重低於服務業。根本之法，是利用投資支持半導體業發展高附加價值產品，創造新的高薪就業機會。另外透過疫後預算挹注，推動中小企升級轉型，使他們景氣好的時候有能力可加薪。近期上，經濟部也將祭出政策優惠措施。首先是把「企業加薪列為表揚獎勵機制及補助計畫的加分項目」，以激勵企業善盡社會責任。該部表示，原則只要有加薪，不管幅度多少，都可有加分，讓想拿獎或補助企業多為員工提高薪酬。另租稅抵減上，現行《中小企業發展條例》第36條之2已提供經濟景氣指數達一定情形下（失業率連續6個月高於3.78％），中小企業為月平均經常性薪資5萬元以下的基層員工加薪，可享有薪資費用抵減率130％的租稅優惠。該法條將於2024年5月19日落日，經濟部除爭取延長外，有鑑於失業率連續6個月高於3.78%標準較為嚴苛，經濟部已研議「起動要件下修」以及「抵減比率上修」兩個方向。前者希望把失業率連6個月標準降低，讓企業可以更容易適用。後者藉由調高抵扣比例，讓他們更願意替員工加薪。民眾黨團、立委謝衣鳯等提案修法，抵減比率從130％提高至200％，實施期間延長到2031年5月19日；另對年齡29歲以下年輕人，抵減比率從150％提高到220％。