動明輪
」 陽明海運 爆炸 動明輪陽明「動明輪」船上貨櫃爆炸 陽明發重訊:損失初估3.08億元
陽明海運(2609)所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」(YM MOBILITY)9日下午在中國寧波港發生爆炸,陽明今(12)日重訊公告,損失金額取決於後續事故處理作業,初估介於約新台幣4870萬至新台幣3.08億元之間。陽明海運「動明輪」發生爆炸,初步判斷是船上搭載危險品貨櫃釀禍。(圖/翻攝自微博)據悉,「動明輪」船籍為賴比瑞亞籍,屬於過境船隻,從上海開往印尼雅加達,船上共有20名船員,不料9日下午13時40分發生爆炸,相關部門初判,爆燃物包括鋰電池、對羥苯甲酸丁酯。對此,陽明在12日公告,動明輪於寧波港作業時,船上發生失火事故,因相關單位正調查事發原因與責任,損失金額取決於後續事故處理作業,初估介於150萬美元(約新台幣4870萬)至950萬美元(約新台幣3.08億元)之間。爆炸的損失不小。(圖/翻攝自微博)陽明指出,目前現場即時採取滅火措施,火勢已受控制,全船人員均已安全撤離,並由本公司之環明(上海)國際船務代理有限公司與主管機關積極應變處理,事故確切發生原因仍需待專業判斷釐清,為維護船舶安全與加速事故處理,現場已派遣6條拖輪協助戒護,國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調,陽明的技術人員也全天候現場支援,以確認失火事故與後續救災對船舶的安全性、適航性影響程度。據初步調查,事故發生原因疑似為船上搭載危險品的貨櫃發生爆炸,依貨主申報係屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要。另據《澎湃新聞》引述船長說法,保險公司通常會理賠相關直接損失,但對於船東的船期與貨主的間接造成的損失卻是更龐大的,雖然船隻不太可能完全報廢,但維修預估要花至少3個月,再加上停泊港口的損失,整體損失恐怕超過船隻本身的價值。
貨櫃三雄僅長榮收紅 萬海跌最多2.03%
貨櫃三雄近期成交量放大,萬海交易量仍超前陽明、長榮海運,但9日收盤僅見長榮收紅,萬海跌最多達2.03%,陽明也下跌0.65%。而陽明海運「動明輪」(YM MOBILITY)9日下午傳出在中國寧波舟山港發生爆炸,無人員傷亡,但爆炸造成的損失,包括3個月修船期、港口的損失等,恐是一筆龐大數字。貨櫃三雄近期股價起飛,萬海6日一度攻漲停板,7日還漲到84.2元,未料在8日、9日連著兩天跌,收盤價77.2元,跌了1.60元,跌幅2.03%,單日成交量超過7.3萬張。陽明收在60.8元,跌了0.40元,跌幅達0.65%,單日成交量62,182張。長榮成交量40,500張,收在173.0元,上漲了0.50元,漲幅達0.29%。陽明海運也發布重訊說明此案,動明輪(YM Mobility)9日於寧波港作業時,船上發生失火事故。現場已即時採取滅火措施,火勢已受控制,全船人員均已安全撤離。陽明海運指出,事故確切發生原因仍需待專業判斷釐清,為維護船舶安全與加速事故處理,現場已派遣6條拖輪協助戒護,國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調,陽明的技術人員也全天候現場支援,以確認失火事故與後續救災對船舶的安全性、適航性影響程度。
陽明「動明輪」貨櫃爆炸…疑是鋰電池釀禍 知情人士揭驚人損失
陽明海運「動明輪」(YM MOBILITY)昨(9日)下午在中國寧波舟山港發生爆炸,全船人員和現場作業人員均安全,沒有傷亡發生。當局初步調查,是船上搭載危險品貨櫃釀禍,但事故原因有待釐清。而爆炸造成的損失,包括3個月修船期、港口的損失等,恐是一筆龐大數字。據悉,「動明輪」船籍為賴比瑞亞籍,屬於過境船隻,從上海開往印尼雅加達,船上共有20名船員,不料昨天13時40分發生爆炸,現場濃煙竄升。相關部門初判,爆燃物包括鋰電池、對羥苯甲酸丁酯。爆炸的損失不小。(圖/翻攝自微博)對此,陽明海運指出,事故確切發生原因仍需待專業判斷釐清,為維護船舶安全與加速事故處理,現場已派遣6條拖輪協助戒護,國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調,陽明的技術人員也全天候現場支援,以確認失火事故與後續救災對船舶的安全性、適航性影響程度。初步調查為船上搭載危險品的貨櫃發生爆炸,依貨主申報係屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要。至於相關損失,據《澎湃新聞》報導,一名船長指出,保險公司通常會理賠相關直接損失,但對於船東的船期與貨主的間接造成的損失卻是更龐大的,雖然船隻不太可能完全報廢,但維修預估要花至少3個月,再加上停泊港口的損失,整體損失恐怕超過船隻本身的價值。
陽明海運「動明輪」寧波舟山港爆炸 公司回應:危險品貨櫃引起
陽明海運的「動明輪」9日下午,在大陸寧波舟山港北侖港區貨櫃碼頭爆炸,據悉,現場已撤離所有人員,暫無人員傷亡。對此,陽明回應,初步調查是船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸,目前事故發生原因待釐清,現場並無人員傷亡。陽明表示,本公司於2024年8月9日獲知所屬動明輪(YM Mobility),於寧波港作業時,船上發生失火事故,事故發生原因待釐清,初步調查為船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸,依貨主申報係屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要。另外,目前現場即時採取滅火措施,火勢已受控制,全船人員均已安全撤離,並由本公司之環明(上海)國際船務代理有限公司與主管機關積極應變處理。陽明也表示,此艘船舶配置於本公司遠東往返中東CGX航線,有關該班船舶動態、貨儎轉運、船期調整等相應之安排,本公司將在有進一步訊息後更新公告。稍早,據陸媒報導,當天下午13時46分30秒,一艘停靠在碼頭的裝滿貨櫃的貨船突然發生爆炸,現場火光衝天,該艘事故船舶名叫「YM MOBILITY(動明)」號,隸屬於台灣的陽明海運。該輪2011年建造,載箱量約6600標準貨櫃,船籍為賴比瑞亞。據了解,動明輪從上海開往中東途中,在寧波港中轉,當時船上的貨櫃突然發生爆炸;當班人員通知大副及碼頭,初步勘查為5.2危險櫃發生自燃爆炸,消防隊要求所有人員撤離至碼頭安全處,經清查全船人數,均安全撤離,而舟山港位於浙江寧波,是年貨物吞吐量連續15年位居全球第一的大港。今年上半年,完成貨物吞吐量7.08億噸。
陽明海運「動明輪」突爆炸…可能原因曝 工作人員證實意外
陽明海運所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」,自上海開往中東途中,今(9日)傳出爆炸意外,疑是貨櫃中裝有危險物品導致爆炸,但事情真相為何還有待釐清。據《央視報導》報導,動明輪在寧波北侖港中轉,今天下午1點46分左右,船上貨櫃發生爆炸,目前還不清楚是否有人原傷亡,需等陽明海運確認後回應,由於事發突然,此事還登上微博熱搜。遠處可看到大火和濃煙。(圖/翻攝自澎湃新聞)初步判斷為船上的集裝箱發生爆炸,工作人員表示爆炸屬實,碼頭屬於下屬公司,但由於事發突然,暫時沒有人員傷亡,具體情況也不了解,目前還在調查中。消息一出,引發網友討論,「問題大了」、「貨輪裝的是什麼貨物如此大的爆炸!」、「但願人平安」、「危險品貨物出運,需得謹慎,合規操作」。由於寧波北侖港發生爆炸,彎靠的三期碼頭暫時關閉。而根據業界取得訊息,是因為韓新遠洋裝載的5.2類過氧化劑,沒插插頭造成過熱,才會引發爆炸。