加班費
」 高虹安 加班費 貪汙 薪水 勞動部
勞動部爆霸凌輕生！新北勞檢稽查北分署結果出爐 「加班費給付不足」恐罰1百萬
勞動部勞發署北分署一名39歲吳姓公務員輕生，引爆「職場霸凌」事件曝光，整起事件仍在延燒，勞檢處稍早公布21日稽查初步調查結果，發現北分署未辦理職場危害評估、危害預防訓練，後續未改善，最高可處15萬元罰鍰；另外針對該分署委外資訊廠商，初步發現則有加班費給付不足情事，未來違法事實再經確認，最高可處100萬元罰鍰。勞動部勞動力發展署北分署爆職場霸凌！39歲吳姓員工疑遭分署長謝宜容不平等對待，11月4日選擇在辦公室內輕生。即使謝宜容被予以2大過免職，還發出聲明向同仁們致歉，但案件仍持續延燒，近日又傳出一名北分署約聘僱人員聲稱同樣受到霸凌。對此，新北市勞檢處21日前往瞭解狀況，據新北市勞檢處表示，18日接獲北分署內約聘員工檢舉，今會同勞動部職安署對勞發署北分署實施勞動檢查，下午對外進行2點說明。勞動部指出，北分署雖有訂定「執行職務遭受不法侵害預防計畫」，卻未辦理職場危害評估、預防訓練與執行紀錄，針對受理申訴案件，亦未依程序啟動調查，將依《職安法》通知限期改善，屆期如未改善，最高可處15萬元罰鍰。針對勞基法工時及加班費部分，未發現北分署有違反勞基法規定，至於該分署委外資訊廠商，初步發現有加班費給付不足情事，未來違法事實再經確認，最高可處100萬元罰鍰。不過據了解，由於死者為公務人員，因此並不適用「職安法」及「勞基法」，應由北分署依「公務人員安全衛生防護辦法」以及「公務人員服務法及服勤辦法」處理，不在今日的稽查的範圍中。CTWANT提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
他曝公務員「3大缺點」！坦言比勞工慘 引網友兩派論戰
一名網友近日在網路上發文，表示擔任基層公務員起薪偏低，加班費也偏少、遇上不良主管會很難熬、中途離職退休金也會少很多。因此他認為，公務員等於是被綁死在國家，比勞工還要慘，貼文一出立刻引起網友熱議。一名網友日前在PTT上發文，表示擔任公務員，錄取率只有5%，進去之後起薪還只有3萬。另外，公務員不受勞基法保障，最高可以連續加班72小時，加班費比勞工還要少。不僅如此，原PO指出「遇到中年發瘋的主管，離職了退休金少一大堆還不一定領的到。」等於整個人都被綁死在國家，因此他便無奈感嘆「公務員是什麼時候比勞工淒慘的？」貼文一出立刻引起網友兩派論戰，有的人表示「改了退休年齡之後？」、「已經慘了至少20年，只是勞工低薪讓人產生公務員很爽的錯覺」、「為了年改媒體各種魔化，貪婪老人化的時候」、「你忘了說不得兼差，除非政務官」。不過另一派網友則認為「勞工的範圍很大，工廠也分等級」、「你怎不問這麼慘怎一堆人還去考，邏輯通了就知道答案了」、「從來都沒比勞工慘過」。
調查報告謝宜容「目的良善」？ 呂秋遠：勞動部真是保護職場霸凌好夥伴
勞動部勞動力發展署北分署公務員霸凌輕生一案，勞動部公布調查報告書中，稱分署長謝宜容的管理方式「並非導致該員輕生的主因」，引發議論。律師呂秋遠痛批，一份無關痛癢的勞動部霸凌調查報告，讓人看覺得不知所云、義憤填膺。呂秋遠指出，謝宜容會要求同事要做跑步活動，不去的同事擔心被秋後算帳，所呈上的公文會不斷被退件，退件以後要求面談，在面談時咆哮、辱罵部屬、貶低部屬的能力與工作狀態，導致許多人要去看身心科，部署必須隨時回應簡訊，即使是假日或半夜也必須隨伺在側，不然第二天就會被辱罵，有永遠做不完的工作，經常超時加班沒有加班費，因為已經到頂，不能再報，事發之後要求所有人不得對外發表意見。呂秋遠痛批，「然後這個人說，她只是講話大聲一點，你們這些調查的長官就相信，這不是部屬離開的主因？你們這些人，在勞動部擔任長官，到底可以多不食人間煙火？就如你們自己的報告所說好了，工作份量太重、壓力過大，這是主因。然後又說謝大署長的要求不是主因，你們在寫報告的時候，都不會手抖，覺得自己毫無邏輯，覺得自己草菅人命嗎？工作份量跟壓力，不就是謝大署長造成的？你們輕描淡寫帶過，好意思喔？」他提到，之後謝宜容的懲處會有多重，還不知道，但是這份調查報告，認為謝宜容的行為不是職場霸凌，對於同仁工作上的要求「目的良善」，是為「有效推行業務」及「提升同仁工作能力」，只是執行方式過度嚴厲，口吻及聲量亦過重，造成團體氛圍凝重，形成反效果，「如果謝大署長的說詞，都能被認定只是大聲了點，什麼都說了，什麼都做了，但是我們還是認為，這不是職場霸凌，這是求好心切，更不是員工離開的主因，那麼未來考績委員會能怎麼懲處，我實在也很難想像。」呂秋遠直言，這位大署長，到任不到2年時間，北分署離退人員就高達81人，包括9名主任、5名科長、2名股長、1名場長，多達17名主管因為「各種原因」離開單位，多位部屬透過不同的管道求助，最後，犧牲了一條人命才讓她調任非主管職務，「勞動部真是保護職場霸凌的好夥伴呢！過世之後，部長會落淚道歉、其他長官會覺得不捨，但是霸凌者會神隱，只是會幫你申請高額撫卹跟服務獎章哦。」◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
馬斯克入閣領導「政府效率部」用人條件曝光 工時80小時且沒薪水
美國總統當選人川普日前正式任命電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）及印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）領導新成立的「政府效率部（Department of government efficiency, DOGE）」，目標是減少官僚主義、削減聯邦政府開支，加強聯邦機構的效率。而該部門14日在官方X帳號公開發文徵才，其條件包括超高智商，且願意每週工作80多個小時，馬斯克本人還笑稱，該工作將樹敵無數，且報酬為零。川普12日宣布設立政府效率部，目標是在2026年7月4日，也就是在美國《獨立宣言》發表250週年前，達成減少官僚主義、削減聯邦政府開支、加強聯邦機構效率的目標。對此，馬斯克也在X中回應，這將對官僚主義帶來一定程度的威脅，同時衝擊到官僚體系及浪費公帑的公務員，該部門將對聯邦政府進行全面的財務和績效審計。消息一出，便在全球掀起熱議，該部門也於14日在官方X帳號發文徵才，「我們非常感謝成千上萬有興趣加入本部門的美國人，我們不需要更多的兼職點子王，我們需要的是超高智商的小政府革命者，且願意每週工作80多個小時來削減開支，如果說的就是你，請透過私訊將您的履歷傳給該帳號。馬斯克和拉馬斯瓦米將審查前1%的申請者。」對此，馬斯克本人在不久後轉發該文，笑稱「事實上，這將是項乏味的工作，會樹敵很多，而且報酬為零，多麼了不起啊！」條件一出，隨即引起大批網友轉發、留言，但有人發現該官方帳號竟在貼出徵才公告後，仍沒開放私訊功能，笑回「要提高效率，您的首要任務就是開放您的私訊。」經提醒後才打開。還有人表示，「為什麼要讓人每週工作80小時？這效率不高。」、「如果需要每天工作10至15小時，聽起來效率不高」、「超過40小時有加班費嗎？」
國人平均月薪5.9萬元 主計總處出來這樣說
主計總處11日公布，9月工業及服務業本國籍全時受僱員工(不含外國籍與部分工時員工)經常性薪資平均數為49,335元，年增 3.52％；獎金及加班費等非經常性薪資10,404元，合計後總薪資平均數為59,739元，年增3.85％。主計總處表示，本國籍全時受僱員工與全體受僱員工總薪資平均數差距3,754元，就行業別觀察，製造業、住宿及餐飲業、醫療保健及社會工作服務業因僱用外籍移工或部分工時員工較多，二者差距分別為7,018元、4,497元及3,719元。部分工時員工因工時較短(9月總工時平均為97.2小時)，9月經常性薪資平均數為19,731元，平均經常性時薪207元，較上月增加0.49％，較上年同月亦增4.02％；加計獎金及加班費後，總薪資平均數為20,638元，較上月減少4.99％，較上年同月則增0.32％；經常性薪資中位數為14,497元，較上月減少8.19％，較上年同月亦減4.61％。1至9月經常性薪資平均數為20,228元，較上年同期增加3.71％；經常性薪資中位數為15,364元，較上年同期減少1.18％。全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均數為46,643元，較上月減少0.19％，較上年同月則增3.22％；獎金及加班費等非經常性薪資9,703元，合計後總薪資平均數為56,346元，較上月減少4.60％，較上年同月則增3.41％。經常性薪資中位數為37,290元，較上月減少0.58％，較上年同月則增3.28％。
小火鍋徵人月薪5.5萬！網一看「驚人工時」轟：心涼一半了
近年來餐飲業面臨人力缺口的問題，因此不少業者為了徵人或留住人才，祭出提高薪水及福利等措施。近日一名網友就曝光某間小火鍋店的徵才資訊，只見業者大方開出5.2萬至5.5萬元的高薪，希望徵2名正職人員，不過眼尖網友就發現，該工作的工時換算下來長達13.5小時，此文一出，許多人傻眼直呼「看到時間心就涼一半了」、「根本沒有高到哪」。該名網友日前在臉書社團「爆廢公社」發文，分享1則小火鍋店的徵才訊息，從截圖中可見，店家想招聘2位正職人員、1位計時人員，每月薪水達5.2萬至5.5萬元，不過上班時間為早上10點半至凌晨12點，工作內容包括接待客人、備料、餐點製作及環境清潔，此外還要負責定期庫存盤點、完成主管交辦事項等，員工福利部分則有全勤獎金、供餐、定期聚餐。對此，有眼尖網友就發現，該工作的上班時間換算下來，每天工時高達13.5小時，許多網友看完紛紛傻眼，直呼「基本上是加班費累計」、「看到時間心就涼一半了」、「上班22天等於一般人的33天，這樣很高嗎？」、「時間其次，重點是上到凌晨去了」、「時間那麼長，每天休息算1.5小時、月休8天，根本沒有高到哪，狗都不做」、「13.5x22＝297，每個月上班297小時，換算下來時薪185」。
平價小火鍋「月薪5.5萬」算高嗎？ 網友揪「這關鍵」嘆：沒事做比有事做還累
餐飲服務業一直以來都有缺工問題，日前就有間平價小火鍋開出徵才公告，想找2名正職人員、1名計時人員，月薪為5.2萬至5.5萬元，雖然薪資看似不錯，但有網友發現，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，讓不少人直呼「看到時間心就涼一半了」、「餐飲業13.5個小時難怪招不到人」。一名網友近日於臉書社團「爆廢公社」曬出一張徵才公告，只見這間平價小火鍋店需要2名正職人員、1名計時人員，月薪5.2萬至5.5萬元，可依能力調薪，工作內容為接待客人、備料、餐點製作、環境清潔、定期庫存盤點及完成主管交辦事項。除此之外，徵才訊息上還寫著，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，月休天數8天，福利有勞健保、全勤、特休、供餐和定期聚餐。然而，原PO一看店家開出的薪資後，便開始感嘆「台灣年輕人好廢，薪資那麼高還不想幹，所以繼續引進外勞也是合情合理的」。貼文一經曝光後，不少網友們表示，「一天工時超過12小時，高嗎？」、「基本上是加班費累計」、「時間這麼長，每天休息算1.5小時，月休8天根本沒有高到哪，狗都不做」、「55000除以22天再除以13.5小時=1小時185元」、「感覺一整天都在公司裡了」、「這個工作時間超長的耶，每天睡覺的時間都不夠，又是半夜下班，超傷身的」。也有人說到，「中間應該有休息」、「一般餐廳業者，下午2點半後有空班（休息）時間」、「就算是空班，你還是沒刷下班卡，等於時間也是耗在店裡…除非店家有說中間有段休息時間，不然說真的，沒事做比有事做還累……」、「沒刷下班卡的話，老闆加班費絕對賠到死好嗎？絕對是要員工打卡空班休息，等晚點餐期忙之前，再讓員工打卡上班算時數啊」、「怎麼會有餐飲業空班的想法…過餐期要備料啊」。
爽放4天颱風假！她薪水入帳「少4千」失落了 一票人竟嗨喊：多領1萬
台灣近月來遭到山陀兒、康芮颱風輪番肆虐，一連放了好幾天的颱風假，然而放假卻是幾家歡樂幾家愁，一名女網友哀號，她因為放了4天颱風假，薪水直接被扣了4000元，讓她忍不住苦嘆「放假很開心，看到薪水很痛心！」一名女網友在Dcard發文表示，她上個月因颱風來襲總共停班了4天，一看到薪資單足足少了4000元，讓她的心情頓時跌落谷底，「雖然原本就知道了，但是看到還是覺得好痛，大家要分享10月因為颱風天少了多少薪水嗎？」貼文曝光後，釣出一堆苦主留言直呼，「我也是少了4000多…哭欸」、「3天少了4064元，希望這樣有安慰到你」、「應屆畢業，大概10月中左右找到公司，只因為康芮放一天少1000元」、「扣3天錢，當我知道放假的前一天晚上就開始痛。」不過也有人分享，薪水因為颱風假反而變多，「打死不放假，但多$7200」、「正常上班，獎金雙倍再加額外津貼，多了8000多元謝謝公司」、「我在家裡居家上班報加班費居然成功了，重點是我的工作內容是待命，拿的有點心虛」、「直接多了11000的加班費，感謝院長」、「颱風假4天都有去，多領一萬多，加班費還沒算」、「沒少還多了績效獎金跟多了颱風假舒服，外商就是敢給。」
認真做到死、擺爛狂升官？她曝男友從軍3年待遇：難怪國軍留不住人
國軍志願役部隊人數逐年遞減，國防部近期向立法院報告指出，有19類型的主戰部隊，編現比仍低於8成，志願役人數更是6年來新低。對此，就有一名女網友抱怨，男友從軍3年，不僅積假累積2周，從下士升中士也不斷被以各種理由卡住，讓她忍不住直言「難怪國軍留不住人」。該名網友昨日晚間在Dcard以「難怪國軍留不住人」為題發文，提到男友在軍中待了3年，目前軍階為下士，許多長官都在約談要不要續簽，但部隊長官卻先用「專長不符但官科沒問題」為由阻擋，待男友補上專長訓後，卻又以「官科不符」刁難。對於這個情況，原PO便憤怒表示，「水喔，做了中士的財務工作領下士薪水1年多，真TMD虧爛，反觀那些擺爛仔，一個個官階狂升」。原PO也坦言，男友準備簽志願役前，她曾勸對方不要太認真，但男友仍相當認真做事，甚至為了公務受傷而動手術，「上面的人還要他不可以說是工傷，這樣很麻煩，所以軍人還是不要太認真，不然是都你在做，錢都別人領……曾經也想過要打1985，但根本沒屁用，最後也是要連上處理，狗才當兵」。貼文一經曝光後，迅速引起網友熱議，紛紛留言道「看清了就離開吧！裡面就那樣」、「之前聽前輩說，認真的會做到死，然後擺爛仔太煩了，反而會被派去受訓、升官…感覺軍中的邏輯真的很玄」。也有過來人指出，「我原本彈藥專長後來受訓掛預財，做完3年要簽跟我說官科不符，說只能回去彈藥 ，然後原單位還沒這個缺，只能調單位，我就退伍了，根本浪費我時間」、「目前我所在的軍種人力嚴重不足，等上層意識到不能拖下去他們才開始重視給福利，老實說福利也沒多好，就只是達到外面該給的標準，你有看過上晚班給的加班費給不到110元嗎，來軍中就能看到囉」。還有人無奈表示，「退的好，國軍就是你想要時不給你，你想走了在拿誘因挽留你……不提升待遇就沒辦法提升素質，不提升素質軍紀案件就會越多，軍紀案件越多社會觀感及地位就會更低，完全就是惡性循環。提升待遇、增加誘因、提升人力、留優汰劣，這才是正向循環，但最好的加薪制度還是要獎勵認真工作的人，應研擬獎金制，針對特殊職位、專長、貢獻者給予更多獎金，這樣單位才會向上」。
公車司機月薪91K「屌打公務員」 網揭真相：用命換的
公車客運駕駛因為要輪班、工時長、開車時路上狀況多，加上每天得面對眾多乘客情緒，可能還會被po到網路公審，工作壓力很大，就有一名網友表示，在網路上看到一張公車司機的薪資表，未扣勞健保以及福利金，月薪高達91K，驚呼「太頂了吧」，根本屌打公務員。貼文曝光，許多網友就回原PO，「羨慕就趕快去，看你身體受不受得了」。這位原PO在PTT發文稱，在網路上看到公車駕駛的薪資表，月薪竟高達9萬元，從這名網友貼出的薪資表照片可見，底薪2萬6400元、職務津貼5千元、敬業獎金5千元、車安獎金2600元、安全里程6450元、載客旅次2萬1097元、逾時加班費1萬1742元、休息日加班費1萬2000元，獎100元、懲300元，共9萬1089元。扣款部分則有勞保費1100元、健保費2130元、福利會費100元，實際拿到的薪資為實8萬3330元。此外，原貼文還寫著「國中畢業開公車一個月」，讓原PO吃驚表示，「屌打初等考公務員耶，各位怎麼看，想去開公車了嗎」，貼文一曝光，立刻吸引不少網友回覆，表示公車司機心理素質必須很強大，「在市區開車壓力超大」、「別傻了，壓力很大的，路上一堆三寶」、「A到車薪水減半，A死人人生涼拌」、「高工時、久坐、飲食不固定，還外食，大小便更別說了」、「如果一個閃神撞死人、撞傷人、撞壞車就有得賠了」、「我曾經清晨6點搭公車，回程10點發現是同一位公車司機，給你參考」、「一不小心撞到人，賠一輩子」、「交通路線爛到炸，兩輪四輪都在耍寶」。除此之外，有不少人見到底薪後狂批，「加班那一欄裡面的津貼就6萬， 難怪一推過勞司機，薪水給超低，要加班才能高」、「有3萬是加班，血汗勞工」、「原來是靠加班，難怪缺人」、「加班費衝高的，可憐」、「看到底薪就pass」、「20年前就差不多這薪水了，基本12小時起跳」、「底薪26400就不用看了，搞笑」。全台客運駕駛人力荒，根據公路局統計，以台北市來說，2024年，北市公車駕駛的需求是5262人，實際聘用只有3698人，但這不是單一縣市困境，而客運業不少司機都快要到退休年齡，未來6、7年，台灣將面臨退休人力斷層的問題。另有客運業者分析，少子化加上普遍認知駕駛工作辛苦且社經地位不高，讓年輕人卻步，但在嚴謹法規管理下，客運駕駛工時已輕鬆許多，客運業者也頻開出高薪搶人，但駕駛缺口依舊高達2到3成。
因466元判2年感覺被追殺？王郁文：我會好好活下去
「公衛文」王郁文曾任職新竹市長高虹安在國會辦公室的公關室主任，被控貪污466元，一審仍遭判2年、緩刑5年。今（4）日受訪時表示，「不知道大家對466元被判2年怎麼想」，但是家人也希望為了自己的名聲，可以繼續試試看，相信台灣司法，有機會可以還一個公道。高虹安被控2020年立委任內，涉嫌浮報助理酬金、加班費詐領公款，台北地方法院一審依《貪汙治罪條例》利用職務機會詐取財物等罪判刑7年4月，台灣高等法院二審今（4）日由承審法官郭豫珍開庭，高虹安出庭時面對媒體詢問是否有信心，僅微笑回應「謝謝」。檢方對於高虹安案提起上訴，除針對台北地方法院對於高虹安判處7年4月，有違罪刑相當原則外，並認為前助理王郁文從未坦承犯行，並無悔意，犯後態度不佳，不宜宣告緩刑。檢方也指出，高虹安及前助理黃惠玟、陳奐宇、王郁文部分無罪、陳昱愷無罪部分，台北地方法院認事用法不當。王郁文今天受訪時表示，「不知道大家對466元被判2年怎麼想」，但是家人也希望為了自己的名聲，可以繼續試試看，相信台灣司法，有機會可以還一個公道。她也說，沒有和高虹安聯絡，也不知道她在幹嘛，「因為我們也不能聯絡啦，說實在話」，有交保金10萬元，不能串證滅供（串供滅證）之類的。至於有沒有被追殺的感覺？王郁文說，網路上當然是會有一些言論，看了會有些難過。但是支持的人，還有周圍很多親朋好友，大家都給她蠻多溫暖。相信有大家支持「我會好好活下去！」並表示，過程中有很多不管是媒體人、還是朋友，大家都給她支持，今天風和日麗，心情還可以。
年薪百萬！北漂男「我收入非常高」列開銷：都存不到錢 全場搖頭
不少人努力工作賺錢，就是希望有一個高品質的生活。一名男網友抱怨，覺得自己月入非常高，年薪大概100萬，但都存不到錢，處在賺多少、花多少的狀態，讓他很苦惱。原PO在Dcard以「收入非常高，但存不到錢」為題表示，自己收入非常高，目前33歲，月薪有6萬元，一年大概含年終可以領到15個月，加上加班費、輪班津貼全年大概100萬，「我是高雄人，在內湖工作，我的方式哪裡錯了。」他列出細項，房租15000元、車貸23000、車子費用（保養、油錢、停車費、車格）8000元、餐費15000元、出去玩住宿8000元、通勤費（回家高鐵）7000元，其餘開銷約6000元，每個月總支出落在82000元上下。原PO無奈嘆，「現在處在賺多少、花多少的狀態，不知道該如何調整，薪水已達職級最高不會再提高了，有時候甚至一個月花破10萬元。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「收入非常高？你是花費非常高」、「收入非常高，是不是有什麼誤會」、「你再多賺一點錢，那多賺的就可以存了」、「在台北買車幹嘛，把車賣掉」、「收入根本不算非常高，收入很高的人通常不會說自己很高」。
她見好市多「北部賣場開職缺」 過來人揭內部工作祕辛
年底將近，不少人都會想要換一份工作試試，日前一名女網友就發現好市多北部賣場釋出新職缺，工作地點包括中壢、桃園、北投、中和、新莊等分店，時薪介於243至261元，引發網友熱議。該名網友在Dcard以「好市多開始徵人了」為題發文分享，表示自己在滑人力銀行網站時，發現好市多北部賣場釋出新職缺，徵求「賣場臨時性助理」，工作地點包括中壢、桃園、北投、中和、新莊等分店，時薪介於243至261元原PO也說明，好市多這次徵人相對罕見，感覺有興趣的人應該不少，「三個月後能不能轉正式員工，看要各分店的業績狀況跟人力狀況，不過真的很久沒開職缺就是了，感覺有興趣的人應該不少」。文章曝光後，吸引了許多網友討論，不少人認為好市多的時薪偏高，「時薪偏高耶，好多實習工作只給最低薪資」、「轉正機會大嗎？感覺不錯，能做到退休嗎？」、「我只能說轉正機會極低，但還是可以試試」、「不是說經理以上才有月薪制，以下不保證月工時，隨時砍你工時，讓你自願離職？」、「去過一次季節，我只能說有靠山再去，除非剛好沒工作去一下，不建議離職去」。事實上，先前也有不少網友分享自己在好市多工作的經驗，「好市多暑假前、過年前，有很大的機率會徵人，常常聽到很多人想進來，但卻很少人實際有行動投履歷，不要一直聽別人說什麼很難進、要靠關係、要內部人推薦才能進來的謠言，只要有一定規模的公司都會有面試制度，或簡或繁而已，沒有很難入取，只要你是合適的人才，就不會被埋沒」、「好市多近一兩年幾乎沒在徵人，如果有開放的話，我想內部員工的親友都搶著進來，大家都等開職缺等很久了」。此外，還有一位在好市多工作近十年的員工分享了他的工作經驗，對新人和想進入好市多工作的員工提出一些建議。他指出了好市多工作的一些優點，例如每天工時8小時，超過工時有1.67倍的加班費，且工作相對簡單，薪資調整也由電腦系統自動進行。然而他也提到一些不容忽視的缺點，他表示，對於有家庭的朋友而言，好市多的薪水可能不足以支撐家庭開支，升遷的機會也不高，特別是如果沒有背景或不會討好上司，升職的機會幾乎不存在。而且老員工有時會結黨欺負其他同事，儘管主管知情，但通常無法有效處理。他還批評，會議中經常強調要「照顧員工」，實際上卻多偏向有背景的員工。當員工提出問題或建議時，主管常常聽而不聞，且自以為是，最終出現問題的責任卻總是落在員工身上，「總是自己覺得員工給主管壓力，但為什麼不自己想是你們主管的問題，員工做的事情都是你們交代的，告誡大家千萬不來」。
真的風雨無阻…颱風假「唯一營業」新竹巨城無懼康芮 美食街湧人潮
強颱康芮來襲，今天全台停班停課，新竹市的Big City遠東巨城購物中心仍決定開門迎接客人，成為新竹縣市唯一營業的購物中心，雖然今天風雨不小，不過中午巨城的美食街仍然湧入大批覓食的民眾，但巨城開門營業也引來網友兩極評論。今天包括SOGO新竹店、新竹大遠百、大魯閣湳雅廣場、遠百竹北店都暫停營業1天，讓員工放颱風假去，唯有Big City遠東巨城購物中心今天正常營業，於上午11時開門迎接消費者，成為民眾放颱風假唯一的去處。且由於不少餐廳、小吃店都休息，外送人員也強制休颱風假，沒有外送服務，吃也成了問題，因此巨城正常營業，主題餐廳與美食街成為許多人的救星。只是此次康芮不是軟腳蝦，今天一早新竹就能感覺到大風大雨，因此，今天的巨城雖然有逛街民眾，但人潮與過去幾次無風無雨的颱風假完全不能相比。不過，巨城的臉書粉絲專頁在宣布今天上午11時正常營業後，不少網友也在其臉書留言，評論是兩極化。有人說，「巨城可以這樣是因為知道新竹人都得仰賴它，再怎麼不人道，總還是會客滿，所以雖然被罵一罵，但營業額還是照樣突破天際，何樂而不為之？」、「我舅舅在美食街工作，出門去上班了，無言」、「巨城員工會哭哭」、「有點誇張欸，這種風雨，服務業真的辛苦了」。也有人表示，「既然開門了，我等等去用新台幣支持你們的加班費」、「無論如何，沒地方去的新竹人還是會去的，這就是現實」、「等等從桃園出發」、「服務業就是如此啊！我以前在百貨上班，颱風天雖營業但不強迫員工上班，願意上班的人公司會給額外的出勤津貼，想上班的人也是很多好嗎！一群不懂的人在那邊裝正義使者，你最好都待在家連7-11都別去」。
新鮮人連告兩家違法公司！ 「職場整頓超人」勇敢討回欠薪
隨著職場環境的轉變，越來越多勞工意識到自身權益，勇敢捍衛合法利益。近日就有一位網友在社交平台上分享自己兩次成功透過勞資調解討回應有的薪水，引發網友關注。一名網友剛出社會三家公司就告了兩家。（圖／翻攝自Dcard）日前網友「工作面試王」在Dcard以「剛出社會三家公司就被我告了兩家」為題發文，他提到在出社會的第一份工作，因疫情而遭資遣，當他申請失業補助時，意外發現公司並未依約將經常性獎金計入勞保，導致失業補助金減少約每月4千多元。向公司申訴無果後，原PO決定向勞保局提出勞資調解，調解員算出除了要補給原PO失業補助以外還有年終與公司少繳的勞工退休金。儘管公司派出法務、人資及主管出席調解會議，仍無法駁回他的訴求。調解失敗後，公司法務問原PO要多少錢才能調解，原PO開出2萬5千元，最終公司同意支付和解金，原PO成功追回補助。原PO還提到他在第二份工作中則遇到加班文化嚴重的上市櫃公司，在職7個月加班252小時，工作環境苛刻。在原PO離職後，公司要求他簽訂具懲罰性條款的離職手續，否則威脅他會將手續註記未完成。原PO堅持不簽、不接受任何不合理要求，並依法申請自己的出缺勤紀錄。公司一度拒絕，甚至派遣協理打桌機，意圖讓原PO受到同事壓力簽訂合約。協理說合約沒什麼大家都有簽，這個合約就只是手續之一大家都不會看都會直接簽，聽完這番話原PO怒回「所以我等等拿一個合約給你，跟你說這隨便簽就可以了，你敢簽嗎」。之後公司更是不斷拖延他的離職申請，最後才在勞資調解申請後放棄阻撓，補償他的加班費用。原PO在文末憤怒說到「反正台灣就是如此，上市櫃公司帶頭違法，勞基法，勞你妹」。除了這篇文章以外，「工作面試王」也會在自己的板上教網友如何準備面試以及自我介紹。文章一出，引起網友熱議，不少網友留言「好帥，職場整頓超人靠你了」、「台灣真的勞權地獄」、「根本勞工楷模」、「原PO真是好厲害的頭腦，邏輯清楚，讓對方違法公司知道踢到鐵板了」。
把植物園當成自家！超扯公務員4年虛報加班1386小時 還偷電經營咖啡館
南韓江原道楊口植物園一名40多歲公務員A男，日前被揭發在4年內虛報加班時數高達1386小時，除了以此詐領加班費外，A男還涉嫌盜用公家資源來經營店面，甚至還被發現侵占植物園內的宿舍。目前雖然植物園已經將A男解雇，但A男至今仍尚未支付積欠的相關費用。根據《SBS》報導指出，A男自2018年起開始負責植物園的運營管理，同時也獲准使用植物園內一處裝潢宛如別墅般的宿舍。但是近期被發現，A男在2年的使用許可到期後，A男未經批准又私自居住在當地2年9個月。除此之外，該棟宿舍樓下有A男配偶經營的咖啡館，經調查，該棟咖啡館自2021年10月起開始營業，但咖啡館的電力並非自行負擔，而是直接從植物園的配電箱接出。這代表著A男持續偷電1年8個月，累計電費高達800萬韓元。另外，A男還在植物園的停車場鋪設人造草皮，擅自將該空間用於咖啡館營業。報導中也提到，A男除了占用公家資源外，還將不少個人活動時間、待在咖啡館或宿舍的時間全部計入加班工時中。根據相關調查指出，從2019年7月起的4年2個月的期間，A男共虛報1386小時的加班工時，非法領取津貼金額高達1700萬韓元。除此之外，A男還利用植物園的掛帳系統，以公費購買價值500多萬韓元的個人物品。A男如此誇張的行為，是一直到江原自治道開始審查後才浮出水面。楊口郡在自主調查後，於7月將A男解職。但A男所侵占與詐領的3000多萬韓元費用，至今仍未繳交。而A男也拒絕對此發表評論。
9萬薪資逾3成都是加班費！ 客運駕駛累計缺2215名
國內大客車駕駛嚴重缺工，根據統計，公路、市區客運駕駛缺工達2215位，立委質疑客運駕駛月薪6萬到9萬元，卻有超過3分之1都是加班費，要求勞動部針對駕駛薪資結構明確定義化，改善勞動條件惡化及薪資碎片化的問題。交通部及公路局今日赴立法院交通委員會，針對「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」進行專題報告。據公路局統計，目前公路客運駕駛缺員772人；市區客運駕駛人缺員1443人，合計缺員達2215位駕駛。遊覽車公會表示缺員約有2500至3000人，總計達5000人以上。另外，貨運三業公會表示駕駛也有缺員情形。立委李昆澤在質詢時表示，運量減少、營收大減及駕駛缺工等問題，恐嚴重衝擊公共運輸。市區客運2023年運量與2019年相比，減少64萬人次、公路客運則減少13萬人次，客運營收也減少11億元，公路客運更是減少49億元。李昆澤也表示因疫情影響，近年來自行開車和騎車人數上升，在運量、營收及駕駛缺工3大問題影響下，導致司機減少，新進人力不足，加班量提升。對此，交通部長陳世凱回應，客運駕駛缺員有三大問題，第一是過去疫情大量旅客流失，造成客運業經營出現問題，要補齊不容易；第二則是就業多元化導致人才流失後都往貨運業或外送員跑；第三個問題為民眾對駕駛服務要求高，有些司機反應工作壓力大，讓他們不太願意留下。陳世凱也表示，在提升運量的部分，將提出優惠像是TPASS等方式，提高民眾搭乘公共運輸的意願。為補足人力，公路局對於駕駛年齡也放寬到68歲以下，預計可增加1300位駕駛，另外公路局也向勞動部爭取希望引進外籍人力，公路局徵才補助方案也預估可提供3000人力補充。勞動部常務次長陳明仁則說，駕駛薪資結構複雜，增加駕駛取決於薪資跟勞動條件，會努力跟交通部研議改善。
高顏值檢察官爆詐領加班費還曠職 遭監察院懲處出爐
桃園前候補檢察官黃翎樵因2019年拍攝當地地檢署反賄選宣導影片「Hero」，因為擁有高顏值被形容不輸木村拓哉。怎料，2023年黃翎樵遭監察院指出，他連續2年職務評定未達標，甚至詐領加班費和無故曠職，今（18）日懲戒法院判決出爐，他要罰最後任職薪俸總額1年，全案仍可上訴。監察院彈劾桃園前候補檢察官黃翎樵，於2021年偵辦案件無故延宕、逾期未結及損害被害人權益，2023年公訴蒞庭多次遲到，影響案件進行，敬業態度欠佳，各種怠職的狀況，讓他連續2年職務評定未達良好。除此之外，黃翎樵被發現2023年1至3月期間未如實申請加班時數詐領加班費和補休時數，還有早退和沒進辦公室曠職，至少曠職11天又4個小時。經涉犯詐欺得利罪、詐欺取財罪及使公務員登載不實罪，於2023年被以緩起訴處分。雖然黃翎樵已經離開檢察官職位，現為一名學生，他也對自己違失行為坦承不諱，如今懲戒法院職務法庭判決出爐，他的罰款金額為最後任職薪俸總額1年，全案仍可上訴。桃園前候補檢察官黃翎樵當年在反賄選宣導影片中，自信又風度翩翩的樣子，讓他被外界譽為檢察官界的「木村拓哉」，當時他更公開表示，「如果可以選擇的話，我還是先當檢察官把那個辦案的能力練好」。
生得少就要照顧好 林月琴要求教保師生比納勞檢
立法委員林月琴17日表示，台灣面臨少子化問題，然而「生得少，就要照顧好」，沒有照顧好幼保人員，我們的孩子就不會被好好照顧。她指出，教保相關從業人員血汗情況嚴重，呼籲勞動部作為勞動主管機關，應該主動邀集教育部作溝通並承擔責任，包括師生比就是法定工作量，應列入114年勞動檢查方針。林月琴指出，立法院衛環委員會16日邀請勞動部業務報告，根據幼保人員勞動條件調查，私立幼兒園工時9.3小時卻不包含午休待工時間，更有高達43.7%的人工作超時10小時、50%未領取加班費和補休，甚至32.6%教保人員的勞保費被高薪低報。林月琴說，目前全國大專技專院校共有43所院校、124個幼保相關科系所，每年至少有4200位教保員、畢業生足夠為幼托機構勞動使用，但她說，「職場上為何仍舊缺工？我想最大的原因就在於『血汗』。」「這是長期存在的問題，我們不能再放任這個狀況持續，」林月琴因此要求勞動部，根據教育現場實際狀況，負起責任：首先，公布午休待工時間應為連續之工作時間的全國性行政指導；師生比就是法定工作量，應列入114年勞動檢查方針；公佈幼教人員勞動契約範本，包括禁止事項與行政、司法救濟管道。林月琴再次呼籲勞動部，作為勞動主管機關，應該主動邀集教育部作溝通並承擔責任。她也向全國公、私立、非營利幼兒園的教保人員們喊話，「我們一起盯進度。」
郵政工會爭取275所「週六不營業」 盼比照銀行辦理
全台中華郵政共有275所週六有營業，但近年來因數位化來客數減少、員工有家庭需求希望週休六日，加上中華郵政去年首度虧損，中華郵政工會爭取郵局週六全面停止營業，期盼可比照銀行辦理，週六不營業。中華郵政工會已將此案提交至董事會，也向交通部提訴求，因275所郵局週六營業，員工必須輪班，長年有員工希望郵局可以比照銀行週六不營業。中華郵政公司理事長林榮州表示，週六上班視同加班，可領1.33倍和1.67倍加班費，人事成本增加超過2億元，加上逐年調薪，人事成本只會越加越多。林榮州指出，數位轉型下，許多客戶都可透過網路辦理簡單的業務，週六若遇到民眾辦理繁雜的業務，因行政部門技術休假，無法滿足顧客需求，反而還增加客訴，對公司並無幫助；加上部分郵局平日有提供夜間營業，上班族若真的有需求也可利用夜間郵局，他認為週六郵局全面停止營業，對民眾實際影響不大。林榮州（左）向交通部長陳世凱（右）提出訴求。（圖／陳世凱臉書）林榮州表示，工會爭取週六全面停止營業，日前他也當面向交通部長陳世凱提出訴求，交通部原則表示支持、中華郵政則在研議當中。10月22日工會與資方的交流會議上也會提案，希望中華郵政能實施週六不營業，若公司執意不接受，工會後續會有進一步動作。對此，中華郵政公司表示，週六營業的郵局為275處，占全國郵局比例21%，每週六營業郵局之用郵人數平均超過5萬人次，顯示民眾週六對用郵仍有需求，若全面取消營業，對民眾來說將造成不便。中華郵政公司也提出解決方案，各郵局可依權責就服務面、業績面，審慎評估調整週六營業局所，如用郵人數明顯減少，鄰近亦有支局可提供服務，可個案函報。中華郵政公司將以確保民眾權益，並兼顧同仁休假需求等因素，綜合考量後核定是否取消該營業所週六服務。