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耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
明年春節離島航線！第二波加班機12／17開賣 逾萬個座位
為應民眾春節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今（11日）宣布，已針對目前需求較高之航線規劃第二波加班機，並將於下周二（17日）下午6時起統一開放訂位。2025年春節離島管制航線（澎湖、金門、馬祖）前已陸續於11月19日至21日起開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況再規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供4978個座位數，金門航線提供5294個座位數，總計提供10272個座位數。為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，透過電話訂位之旅客應於訂票後3日內完成開票（例如12月17日訂票者，應於12月19日16時前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。另國內航線全額客運票價將於12月31日起配合國內航空燃油價格調降，本次春節離島管制航線第二波加班機，將以新票價銷售，民航局提醒，旅客如以調整前之票價購買春節期間機票，將由航空公司退還差價，旅客可洽航空公司或至其官網查詢相關資訊。民航局進一步指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。民航局表示，此次春節假期，於尖峰時段2025年1月24日至1月31日台灣出發往離島方向，以及2025年1月30日至2月4日離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。民航局提到，退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益；春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟離峰時段及反向之航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段航班。此外，民航局表示，航空公司已針對反向（如節前離島往本島方向）機票提供優惠，亦建議居住本島之家人可安排離島鄉親來台團圓，除可免去訂位困擾，避開擁擠人潮外，亦可享有機票之優惠；再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補，搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。
花蓮縣政府攜手立委傅崐萁 成功爭取增開1016架次台北-花蓮航班
自0403大地震後，每逢天災、豪大雨常造成陸路交通中斷，讓花蓮縣成為孤島，為解決鄉親回不了家的困境，花蓮縣長徐榛蔚與國民黨立法院黨團總召傅崐萁多次極力呼籲恢復空中疏運，行政院今(26)日正式核定由花東基金獎助航班，一年新增1016架次航班，北花往返每週28架次，既增加花東人民安全回家的路，也盼為觀光旅遊注入更多活水。花蓮縣政府表示，自0403大地震後，又加上多次天災影響造成陸路交通中斷，給予花蓮人一條安全回家的道路格外艱辛，也影響旅客訪花蓮的意願，花蓮縣政府與立法委員傅崐萁向行政院爭取，以增加台北-花蓮航班的方式作為運量支援，讓空運負擔部分陸運的壓力，有效振興花蓮經濟活動。在0403大地震後，在中央與地方的努力下進行多項獎補助措施與具體補助，恢復鄉親往日生活與重振觀光經濟產業，包括自由行住宿旅遊補助、紅單戶重建補助最高85％、紅黃單裝修補助延長期限、台鐵票價凍漲等，以及最新的航空加班機。其中在鐵公路方面，今年連遭地震、颱風等天災影響，花蓮對外陸運中斷多達12次，原本就脆弱的東部交通變得柔腸寸斷，不僅是地震造成陸路的毀損，也因地震後土石鬆動，颱風侵台夾帶大量降雨造成土石流時常沖毀鐵路，儘管台鐵都在鐵路中斷後積極搶修，但截至今日部份路段仍只有單向通車，無法恢復正常運量。花蓮縣政府表示，縣長徐榛蔚除了積極爭取花蓮與國際直航航班外，對於國內航班往返花蓮的增加也透過傅立委全力支持。行政院行政院基於緊急協助花蓮因鐵公路中斷之對外交通需求，同意由花東基金協助，以提升民航業者加開航線意願。規劃獎助航班為期一年，共新增1016架次航班，初期以每日增加1航班為目標，並以每日2航班為目標；1航班2架次。北花航班增加將有助於花蓮交通緊急應變及縣民遊客的通勤和旅遊需求。
12強／東京四強賽機票難搶 立委爭取國航替球迷加開臨時赴日專機
世界棒球12強大賽中華隊投打好表現，確定晉級複賽前進東京巨蛋，讓國人豎起大拇指喊讚，不少原本不看好中華隊表現的球迷，也在網路上紛紛PO出「道歉表」向國手致歉，中華隊領隊蔡其昌昨日深夜也在社群網站上留言「今天起，不需要再道歉了」。蔡其昌還說，從昨晚起就協調國航，盼能讓球迷盡量到東京替四強決賽的中華隊健兒加油，同時也要將自動發球機提前運到東京，提供中華隊練球備戰之用。蔡其昌今天表示，昨晚起已協調整個後援團隊即時前往東京，也包括數位智慧型發球機一併要提前運到東京，讓中華隊隊員練球之用。他還說，目前算是日本旅遊旺季，臨時要飛往東京機票不好買，昨晚已經聯繫交通部，希望交通部立即協調我國航空，看看是否有空出的加班機可以專機飛東京，讓球迷有機會替中華隊到東京加油。不少民進黨立委今天上午探詢蔡其昌，如果想要臨時趕到東京巨蛋看球加油，是否還也可能買到飛機票，蔡其昌則表示，很多球迷也想去東京看球，為中華隊加油，還有四強賽門票也必須解決，對球迷公布，讓球迷不要白跑一趟。蔡其昌昨日深夜也以中職會長兼中華隊領隊身份寫下：「今天起，不需要再道歉了，好好愛我們的教練球員，好嗎？」她還說「沒有全國球迷應援的能量，就沒有我們的追夢之旅，這趟旅程還在進行中，希望你們陪我們走下去！」。
高鐵晚間6點恢復全線行駛！國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響，針對陸海空交通影響，台灣高鐵因應天氣，調整列車運行班表，17點30分前台中以北每小時發兩班，台中以南暫停營運；高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車，沿途各站皆會停靠。另外，民航局今晚宣布，國內線航班已連續取消兩天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司加開班機或放大機行，並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消，其餘本島出發航班中午12時前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。依各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，民航局積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消，其他航班，松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。民航局表示，國內線航班已連續取消2天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班，已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息，並通知旅客。陸路交通方面，高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式：1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出2班次列車； 18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出2班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘，公車接駁依假日班距20分鐘1班，停靠區段為「中和至板橋」，停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站，平均風力若達10級以上即停止發車；安坑輕軌班距調整為30分鐘；淡海輕軌班距調整為30分鐘，重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，預辦登機及行李託運服務則暫停；機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業，各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行，並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級，列車將採降速為每小時40公里；當平均風力達8級，或瞬間風力達10級，列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13：00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運，班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下：西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車全部停駛，預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距（或平日最大班距）再減班行駛，原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/3；若平均風力強度達8級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/2行駛，當平均風力強度達9級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少2/3行駛，當平均風力強度達10級以上時，得停止發車；部分班次因行經高快速道路、山區及沿海，將視實際天候減發班車至於船運部分，小三通10月3日停航4航線（30航次）、國內航線10月3日停航10航線（131航次）馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐：全部停航（4航次）金門-泉州石井：全部停航（2航次）金門-五通：全部停航 （20航次）基隆-馬祖：全部停航（2航次）南竿-東引：全部停航（3航次）南竿-莒光：全部停航（6航次）南竿-北竿：全部停航（30航次）布袋-馬公：全部停航（10航次）富岡-綠島：全部停航（4航次）富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼：全部停航（2航次）東港-小琉球：全部停航（56航次）鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）
山陀兒登陸後預估「快速減弱」 華信、立榮航空：國內線航空明正常營運
山陀兒颱風今日中午從高雄登陸後，交通部中央氣象署預估其強度將快速減弱，明變成熱帶低壓。華信航空與立榮航空宣布，10月4日中午過後，國內線航班恢復正常營運。華信航空表示，明日國內線航班將於上午11時30分後陸續恢復正常營運。立榮航空國內線航班將於中午12時起陸續恢復正常營運。另為疏運旅客，明日增開臨時加班機，台北－金門航班B7-9381（中午12時10分起飛）以及金門－台北航班B7-9382（下午2時起飛）。
山區大雨土石流！蘇花公路與台鐵「交通癱瘓」 立榮加班機助疏運
雨彈強襲花蓮地區，今（8）日午後對流雲系發展旺盛，花蓮山區在下午突降大雨，蘇花公路崇德路段及台鐵東正線雙線交通皆中斷。而公路局也緊急公告，台9線164.5公里處因土石流淹沒台鐵崇德至和仁段的東正線k56+950，目前只進不出。另外立榮航空馬上加開航班，協助疏運需要進出花蓮的民眾。花蓮山區今日午後強陣雨，大量土石沖到台9線蘇花路廊崇德段上，雙向交通嚴重受阻，公路局也出動機具全力搶通；崇德至和仁站實施交通管制，從14時起實施車輛只出不進，和仁至崇德段東正線也預防性封車，以保障民眾乘車安全，待路障清空後才會恢復雙向通車。據太魯閣國家公園轉發的交通封閉公告，台鐵方面自14時，和仁崇德間東正線預警姓封閉，台北往花蓮方向的列車將在和仁站停止，花蓮往台北方向則全線停駛，待狀況排除後會再次恢復通車。花蓮往返台北的交通雙雙癱瘓，影響許多民眾，立榮航空隨即加開班機，今日19時50分花蓮飛台北，明（9）日上午9時55分台北飛花蓮和11時15分花蓮飛台北，幫忙協助疏運有需要進出花蓮的民眾。
推限時秋遊超殺優惠！ 華航全航線機票最低72折起
旅遊旺季剛過，華航為期21天的秋遊促銷也正式開跑，即日起至9月26日止，全航線最低72折，其中包括台北-香港3145元起、台北－馬尼拉3690元起、台北－新加坡5166元起、台北－首爾5950元起，不僅如此，16號會員日也將推出「歐洲‧九州自在飛」優惠活動，台北至日本福岡、熊本、鹿兒島最低只要6,888元起（未稅），此外還有直飛歐洲的優惠。華航宣布，為期21天的秋遊促銷正式開跑，台灣出發全航線最低72折起，涵蓋旅遊日期則從9月6日至2025年3月31日止，其中輕鬆暢遊亞洲的經濟艙來回未稅票價有，台北-香港3145元起，台北－馬尼拉3690元起、台北－新加坡5166元起、台北－首爾5950元起。而澳洲航線也全面促銷，布里斯本、雪梨2萬有找，直飛北美6大航點，包括台北-西雅圖最殺優惠只要20,145元起、台北-舊金山19,190元起。華航表示，每月16日也將推出「華航會員日」，提供專屬購票優惠，9月16日恰逢華航會員日推出滿1周年，即將推出「年終祈福·在富士山下跨年」靜岡特別航班，台北-靜岡往返加班機，2024年12月28日CI2168台北-靜岡，及2025年1月3日CI2169靜岡-台北航班，經濟艙來回只需5000元（未稅），還可自由搭配日本其他航點進出。另外，華航也在會員日同步推出「歐洲‧九州自在飛」活動，暢遊歐洲、九州不設限，在華航網站購買台北出發至日本福岡、熊本、鹿兒島最低只要6,888元起（未稅），或直飛歐洲法蘭克福、羅馬只要24,600元起（未稅），也可自由搭配不同點進出。
珊珊颱風襲日！長榮飛福岡「多次盤旋無法降落」 直接折返桃機
珊珊颱風侵襲日本，影響多架航班陸續取消停飛。長榮今（29）日一架從桃園飛往日本福岡的班機，因天候不佳，經多次盤旋嘗試降落未果，最終折返桃機。長榮今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風來勢洶洶，長榮航空今（29）日BR106桃園-福岡航班，抵達福岡機場時，因為天候不佳，機長在空中多次嘗試降落，仍無法順利落地，機長基於安全理由決定返航，今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風今日上午登陸日本九州，當地颳起強風豪雨，打亂日本航班，華航表示，今日取消CI194/CI195 桃園往返熊本、CI128/CI129 桃園往返福岡、CI116/CI117 桃園往返福岡，以及CI178/CI179 桃園往返高松。此外，台灣虎航今日也取消IT246/IT247桃園往返佐賀航班。星宇航空今日桃園飛熊本航班，則是提早1小時出發，而明日台北往返熊本JX846/JX847航班取消，為疏運旅客，明日將新增一架A330neo加班機往返台北－福岡，周六將新增一架A321neo加班機往返台北－熊本。中央氣象署預報員李孟軒表示，珊珊颱風目前以每小時時速10公里或10公里以下速度緩慢移動，因此影響日本時間較長，目前強度為中度颱風，持續在陸地打轉，颱風強度未來會有逐漸減弱的趨勢。
民航局啟動海空疏運！立榮航加開台北花蓮 4架軍機加入支援
凱米颱風後影響離島、東部等旅客疏運需求，國內線24、25兩日共取消521架次航班，26日國內線恢復運作後，疏運需求也大增；軍方今天支援4架軍機，協助離島疏運；立榮航空下午將加開一班台北—花蓮航班，去程B7-8975下午15：40自台北出發，回程B7-8976下午17:00自花蓮出發返回台北。交通部民用航空局也持續協調航空公司加開班機或放大機型；同時因應花蓮鐵路交通中斷，民航局也協調航空公司加開台北—花蓮班機協助疏運。受颱風影響離島海空運輸中斷，海象不好，離島運輸只能仰賴空運，民航局昨日即已請航空公司調度運能，提高疏運能量。澎湖、金門等航空站也出動所有人力，於現場掌握需求並疏導旅客。民航局指出，今日國內線規劃258架次航班，其中有46架次中型機，另外，民航局已協調加開30架次加班機，全日至少可提供2萬3千個以上的座位，後續仍持續協調加班機或放大機型。因應大量旅客疏運需求，軍方今天也全力支持颱風後疏運，啟動疏運C計畫，出動4架軍機，預計自12：30起支援疏運，今天全天將往返本島與離島間，協助疏運旅客。民航局指出，受到凱米颱風外圍環流影響，離島天候仍不穩定，金門機場偶有短暫不適航情況，澎湖因海運中斷，空運無法短時間內消化突增的需求，民航局已請航空公司在安全前提下，全力投入疏運，已訂位之旅客也請確認航班後再出發。民航局另也協調航港局，在海象許可後，立即啟動B計畫，由船舶協助疏運。
端午節離島加開第二波加班機 5/6上午9點開放訂位
為應民眾端午節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今天宣布，已針對目前需求較高之金門及澎湖航線規劃第2波加班機，並將於5月6日上午9時統一開放訂位。今年端午節離島管制航線（澎湖、金門、馬祖）已於4月15日開放正班機及第1波加班機訂位，航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第2波加班機，其中澎湖航線提供6808個座位數，金門航線提供2024個座位數，總計提供8832個座位數。民航局提醒，旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。旅客務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。
滯留機場2天1夜等嘸班機！金門逾千旅客崩潰 民航局協調加班機疏運
金門地區昨（30日）因濃霧影響，部分航班取消，導致千餘名旅客行程受到影響。交通部民用航空局表示，經協調航空公司增加運能，以及部分旅客變更行程，目前金門機場尚有近50名旅客等候，民航局會全力協調業者疏運。據了解，金門近日因天候不佳停飛，導致1200名旅客滯留機場。許多遊客已在機場滯留2天1夜，遲遲等不到班機回家。有民眾抱怨，自己昨天就滯留在機場，詢問航空公司人員後也只得到「不確定要等多久」或「請等號」的回覆，導致大家都不敢離開現場，只怕稍微一離開過號就要重新排隊。對此，民航局指出，昨日因金門地區濃霧影響而取消的航班有16班，受影響旅客1315人次，為協助疏運旅客，民航局昨天與今天均有協調航空公司加開班機，利用天候狀況許可時疏運旅客。民航局表示，行程受到影響的旅客，部分旅客可順利買到機票，其他旅客只能安排候補，因金門前往台灣由兩家航空公司飛航5條航線，許多旅客為儘速回到台灣，會重複登記，因此，候補系統顯示的旅客數，會比實際旅客數多很多。以今天（1日）為例，候補系統登記人數持續累積，至今晚6點，已達1716人，但目前現場等候旅客，尚不到50人，下午等候人數最多時，也僅約200人。對於此一情況，民航局將全盤修正系統，讓候補人數與實際等候人數趨於一致，避免引起誤解。民航局強調，會繼續協調業者疏運仍在等候的旅客，春夏之交是離島霧季，航班容易受到濃霧影響，希望旅客前往離島，應妥為規劃行程。民航局與所屬航空站對於陳情旅客的應對，民航局也會加強訓練，盡力為旅客解決需求。
天祥受困破600人 進花蓮交通最新替代方案曝
內政部長林右昌4日中午表示，天祥晶英酒店及天祥活動中心受困旅客與員工615人已全數連繫上，目前無生命危險，待道路搶通後即可救援。0403花蓮外海芮氏規模7.2大震，截至4日下午13時，計有9人死亡，1,058人受傷，646人受困，42人失聯。根據了解，目前受困但尚有音訊者計達646人，計有天祥晶英酒店及天祥活動中心615人、九曲洞自駕遊客24人、東華大學學生6人、台 8 線 170K 處1 人。此外，另42位失聯者中，九曲洞30 人、砂卡噹 5 人（2 大 3 小）、山月村3 人、慈恩站東葦公司 2 人、中和礦場 1 人、小錐麓步道 1 人，本刊也將為您持續掌握。至於外界關注連假交通，台鐵已提前搶通花蓮強震後而停駛的宜蘭蘇澳到花蓮秀林路段，全線恢復正常發車，但是崇德站仍因損壞不開放。台鐵提醒，4/3、4/4起訖站為花東地區車票而未使用的旅客，一年內可免手續費退票，詳洽台鐵官網或各站務。而針對替代交通，交通部長王國材強調，目前已啟動海空運全力支援花蓮運輸。以空運來說，民航局已緊急協調華信與立榮航空各增開一班加班機，疏運災區民眾返鄉；而金門等離島受濃霧影響導致航班取消的量能，民航局也緊急協調航港局啟動轉移調度。而針對海運方面，王國材說明，航港局已緊急調可載運230部小客車的台北快輪投入疏運，預計晚上7時抵達蘇澳港，但海運疏運方案目前「只載車，不載人」，請民眾注意。公路方面，花蓮縣長徐榛蔚4日中午表示，強震後省道災阻路段都在蘇花公路與中橫公路，因災情擴大，中橫公路九曲洞路段及中橫公路天祥隧道西口落石坍方，雙向阻斷，因此九曲洞中橫路段恐須4日傍晚6時、天祥隧道西口恐要5日下午2時，才可分別搶通。
花蓮成孤島！蘇花公路全斷、台鐵停駛3至5天 民航局加開2航班疏運
花蓮外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，為921大地震後最大規模地震，造成花蓮多地災情不斷，不僅多棟民宅倒塌，多段道路也發生落石坍方，台鐵停駛，蘇花公路全線封閉。對此，急著趕回花蓮協助救災的國民黨立委傅崐萁直說「花蓮已成孤島！」，現已向民航局協調今天來回各加開一個班次的班機。花蓮縣政府南南東方25.0公里臺灣東部海域，3日上午07:58:09發生芮氏規模7.2強震，搖晃劇烈，全台均有感，花蓮地區震度達6強為全台最大，花蓮縣更傳出多棟民宅倒塌，蘇花、中橫多段均因地震而發生落石坍方，更有聯結車駕駛遭落石砸中，當場無生命跡象。對此，讓出身花蓮的傅崐萁直說「花蓮已成孤島！」他表示，地震發生後第一時間，他就要立刻趕回花蓮救災，但原先預定開車前往羅東後，轉火車回到花蓮，但台鐵駛往花蓮的列車已全面停駛，鐵路崩毀了，可能要搶修3到5天才能通車。且公路交通也已經中斷，大清水隧道坍方，因此當前也無法走蘇花前往花蓮。傅崐萁說，為協助花蓮鄉親因應震災鐵路、公路中斷，已向民航局協調，今天來回各加開一班次，立榮航空3日規劃台北-花蓮加班機資訊如下:台北－花蓮 航班9281 17:30出發 18:20抵達花蓮－台北 航班9282 18:50出發 19:30抵達
金門鄉親準備搶票！春節第四波加班機共5626座位 2/2上午9點開放訂位
2024年台-金春節第3波加班機於1月18日開放訂位後仍遭秒殺，不少旅台金門鄉親回家過年團聚之路仍遙遙無期，紛紛向立委陳玉珍及縣政府反應盼能再加開春運班機。為此，縣長陳福海要求觀光處持續協調加開運能，期使鄉親都能順利規畫返鄉行程；陳玉珍也連續4次邀集民航局、國防部等相關單位協調增開航班。經中央與地方攜手努力下，航空公司終於確定將加開第4波航班春節加班機，計提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9點開放訂位，請還未訂到機位的鄉親把握機會，手刀訂位。縣長陳福海(右)要求觀光處持續協調加開春運運能，期使鄉親都能順利規畫返鄉行程。(圖／金門縣政府提供)縣府觀光處指出，此次春節疏運各航空公司於開放正班機及第1、2及3波訂位時，即已釋出大部分之運能。經縣府持續統計近期鄉親反映仍未訂妥春節機位之情形，以台北-金門航線為主，亦經縣府不斷再協調交通部民航局與各航空公司，並同意保障各航班搭載人數後，第4波預計於2月7日至14日再加開台北-金門尖峰時段來回班機21架次，總共可提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9時起，由各航空公司訂位電話及網路公開接受訂位；縣府並將同步於縣府服務台協助有需求之鄉親訂位。此外，在立委陳玉珍協調爭取下，國防部日前也已同意於2月7日至14日期間，連續8天，每天可支援2架軍機、6個架次，共提供420個機位，隨時配合啟動候補疏運作業。陳玉珍表示，除了感謝行政院、國防部、交通部民航局等相關單位的協助，更要感謝航空公司機組、地勤作業人員犧牲假期時間，讓旅外鄉親都能順利開心的回家過年。縣府觀光處也表示，感謝交通部民航局與各航空公司對離島交通的支持與協助，同時提醒鄉親於訂票確定後，務請於訂位日起3日內完成開票，以免訂位遭航空公司取消之情事。觀光處特別呼籲，本次第4波加班機開立機票與限制規定，與前3次管制期間訂票作業規定相同，即2024年春節管制期間台金航線尖峰時段之機票（2月7日至12日台灣出發往金門方向，以及2月11日至15日金門出發往台灣方向之機票）均加註「限當日當班次有效」、「至遲於航班起飛前辦理退票」及「逾期作廢」等措施，請鄉親特別注意。此外，縣府再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機；縣府並將持續關注訂位與候補狀況，適時協調因應。經中央與地方攜手努力下，台金第4波航班春節加班機將提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9點開放訂位。(圖／金門縣政府提供)
桃機春節疏運上看116萬人次 航廈尖峰時段曝！建議提早3小時到機場
由於今年農曆連假的假期長達七天，預計各地都會湧現旅遊人潮。桃園機場公司也預估，從7日小年夜前一天至15日大年初六，這9天內，桃園機場的總運量會上看116萬人次，日均量為12.8萬人次，桃園機場公司也呼籲民眾，如果這段時間有要出國的話，建議至少提早3小時抵達機場。桃園機場公司發表公告表示，113年春節疏運出入境高峰預估會落在2月8日（小年夜）至2月11日（初二）及2月13日（初四），單日旅客量逾13萬人次。疏運期間日均量12.8萬人次。恢復至疫情前(2019)春節日均量14.2萬人次90%。桃園國際機場113年春節期間加班機經民航局核定為210架次，以2月9日（除夕）加班機最多為39架次，單日約增加7,142人次。機場公司表示，一航廈出境尖峰時段為5時至14時，二航廈出境尖峰時段為7時至9時、22時至23時，提醒旅客可提早3小時抵達機場。機場公司也呼籲民眾，除了提早抵達機場外，在安檢時可以預先倒掉保溫瓶的水、脫掉外套、帽子、金屬皮帶等衣物，清空口袋，隨身攜帶的筆電等電子產品也事先取出，以節省安檢通關時間。待過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務。事前準備做好，出發前利用手機、網路或機場捷運A1、A3市區預辦登機；搭乘大眾運輸工具如機場捷運，可精準掌握旅程時間，確保春節旅途平安順遂。
未來航班更貼近海峽中線…壓縮台空防縱深 專家解讀互異
大陸國台辦昨晚突拋出取消M503航路由北向南飛行偏置，並啟動W122、W123航路由西向東運行，未來航班將更貼近海峽中線飛行，對此民航專家有不同解讀，有人認為大陸民航局是在權限內做事；也有人分析該舉動「不友善」，在兩岸關係冷淡的當下，陸方已經「想做什麼就做什麼」，沒有要溝通的意思。M503航路貼近海峽中線，從規畫到大陸宣布生效，兩岸已爭執多年，馬政府還在2018年為此拒絕陸籍航空的176班春節加班機申請。後來陸方M503航路上的航班，被安排飛在偏西6海里處，而W122、W123銜接航路，只有運行由東向西繞進大陸。前空軍副司令張延廷曾為文指出，大陸若加大M503航路使用量，不但擴大其使用權及管制權，也象徵其管轄權的擴張，相對壓縮我原有的空中戰略縱深。國家政策基金會副研究員揭仲也認為，中共之舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，試圖徹底抹去、否認海峽中線的存在，也形同用技術手段，否定我方依照自身法律所劃設的限航區，具有法律戰的意味。中華戰略學會資深研究員張競則認為從北京啟用相關航路，經6年實際運作，我空防從未漏失空防動態情報，且海峽空域民航活動頻繁密集，南來北往國內外航班，不計其數，而兩岸軍機、無人機與汽球穿梭其間，我空防單位嚴密掌握成效卓著，現在對岸不過將民航航路稍為調整，我方大可不必過度反應。有民航專家表示，大陸劃設M503之前，大家早就知道有其他航路可代替，偏偏要劃一條M503，讓我方覺得受到衝擊，但大陸一切是在合法權限內做事，就算有再多揣測或不滿，台灣也無權干預。不願具名的航空界人士則分析，該舉動擺明了「不友善」，但在兩岸關係冷淡的當下，陸方已經是「想做什麼就做什麼」，沒有要溝通的意思，台灣能談判的籌碼已越來越少，接下來對方或許還會有其他小動作。
卡努影響國際航線取消46架次！ 星宇4日加開A321neo疏運滯留沖繩旅客
交通部今天（3日）晚間公布，受卡努（KHANUN）颱風影響，今日截至1800，國內線取消80架次、延誤9架次，國際暨兩岸航線取消46架次、延誤1架次；預估4日離島共有14航線計111航次停航。星宇航空3日晚間則宣布，基於飛行安全考量及儘速疏運滯留沖繩之旅客返台，星宇航空4日沖繩航線原航班將放大機型以A330neo飛航，並將加派一架A321neo加班機，航班資訊如下，JX870台北-沖繩航班，調整至16:25起飛 / JX871沖繩-台北航班，調整至20:15起飛。JX870 / JX871將放大機型以A330neo執飛。增派A321neo加班機:JX1872台北-沖繩11:25起飛 / JX1873沖繩-台北，15:00起飛。由於卡努颱風路徑改變滯留沖繩地區，星宇航空8/2(三) JX870/JX871台北-沖繩來回航班取消，3日JX870台北-沖繩航班，調整至16:25起飛，JX871 沖繩-台北航班，調整至20:15起飛，並將放大機型以A330neo執飛，疏運因颱風滯留於當地之旅客。
鄉親反應買不到！端午台金線班機增加 明早9點開搶
端午節將至，離島航空疏運管制期間機位1票難求，交通部民航局雖已規畫2階段台金航線加班機，但仍有很多民眾反應訂不到機票回家過節，金門縣政府為滿足鄉親需求，日前啟動機位需求調查，成功爭取加開台北-金門雙向尖峰時段來回班機2架次、台中-金門來回2架次，共增加1244個機位，6月5日上午9時起開放訂位。台-金航線端午節第3波加班機再添1244個機位，6月5日上午9時開放訂位。（圖／金門縣政府提供）縣府指出，今年端午節航空疏運管制期間，各航空公司先前於開放正班機及加班機等2階段訂位時，即已釋出大部分運能，經統計尚未訂妥來往台-金航線機位的鄉親，合計雙向約有480人次，其中大多以台北-金門及台中-金門航線為主，經協調各航空公司，於同意保障各航班搭載人數下，增開第3波加班機，將增加1244個機位。縣府提醒鄉親與旅客，端午連假於尖峰時段6月21日至23日台灣出發往金門方向，以及6月24日至6月26日金門出發往台灣方向的機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」的使用限制，使有限空運資源獲得更有效利用；另提醒詳細航班資訊，仍以航空公司公告為主。航空公司也表示，為盡早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，提醒鄉親旅客應於訂票後3日內完成開票，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。此外，提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。
182人客機迫降機輪竄濃煙 印度航班「液壓系統故障」機場進入緊急狀態
印度快運航空（Air India Express）一架載有182人的客機，疑似因起飛時撞上跑道，導致飛行中液壓系統故障，緊急迫降於特里凡得琅國際機場（Trivandrum International Airport），機場一度進入緊急狀態，所幸整起事件未傳出人員傷亡。印度快運航空IX 385航班因故障緊急迫降。 （圖／翻攝自推特）從畫面看到，這架原定從科澤科德（Calicut）飛往沙烏地阿拉伯達曼（Dammam）的印度快運班機進行緊急降落時，機輪接觸跑道還冒出濃煙，驚險迫降畫面也在網路上瘋傳。根據《印度時報》 (The Times of India)等媒體報導，這架編號IX 385、機上載有182人的航班，24日上午自科澤科德國際機場（Calicut International Airport）起飛時曾撞上跑道，隨後發現液壓系統發生故障，於是在飛行1.5小時後臨時改道，緊急迫降於特里凡得琅國際機場，機場在當地午間一度宣布全面緊急狀態。另有消息人士向印度最大通訊社《托拉斯》（PTI）透露，為確保安全，飛機迫降前在阿拉伯海上空放油。這架印度快運航空班機起飛時曾撞上跑道，隨後發現液壓系統發生故障，於是在飛行1.5小時後臨時改道，緊急迫降於特里凡得琅國際機場。 （圖／翻攝自推特）特里凡得琅機場官員售後說明，這加班機機尾在起飛時發生問題，導致液壓裝置受損，但所有迫降裝置處於最佳狀態，順利著陸，機場管理部門在降落期間宣布緊急狀態，目前已解除，乘客也已被安排搭乘其他班機，將受影響的乘客送往達曼。2020年，快運航空一架從杜拜飛往印度科澤科德的班機，疑似因天雨路滑衝出跑道，機身直接斷成兩截釀成死傷。（圖／達志／美聯社）事實上，印度快運航空的飛安記錄也常讓人詬病，2020年，一架從杜拜飛往印度科澤科德（Kozhikode）的班機，在當地時間晚間約7典38分降落時，疑似因天雨路滑衝出跑道，機身直接斷成兩截，機上含機組人員共搭載190人，至少17人死亡，包括兩名飛行員，另至少123人受傷。