加拿大航空
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計畫3年首次進行「無小孩打擾旅行」 倒楣夫妻因航班超賣被迫取消
加拿大育空（Yukon）一對夫妻計劃三年的「無小孩打擾旅行」，結果因為加拿大航空（Air Canada）的航班超賣的關係，導致整趟旅程泡湯，後續這對夫妻最後向法院提告。最終法院判決加拿大航空違反《航空乘客保護條例》（Air Passenger Protection Regulations, APPR），必須賠償夫妻1萬加幣。根據《CBC》報導指出，這對夫妻為了這次的度假，特地安排9天的休假和孩子的托育，原本是計畫於2023年2月前往古巴度假。但當他們抵達多倫多，準備搭乘加拿大航空的班機時，卻被告知航班因超賣而無法登機。加拿大航空當時表示，若他們自願放棄座位，將安排搭乘美國航空（American Airlines）當天稍晚的航班，並提供相應補償。但幾小時後，這對夫妻才知道，加拿大航空轉去的美國航空航班根本無法搭乘，而且美國航空也沒有告知原因。接下來的三天，這對夫妻在加拿大各大機場輾轉折騰，先是被送往蒙特婁，原本期待能搭上替代航班，卻又被轉回多倫多，最後甚至到達愛德蒙頓，但依然無法順利前往古巴。眼看假期無望，他們自掏腰包改買前往墨西哥坎昆（Cancun）的機票。但是先前的意外，讓他們必須額外請假，直接性的造成經濟上的損失。後續這對夫妻將加拿大航空告上法院，而法官審理時也發現，加拿大航空無法提供任何與越洋航空或美國航空溝通的證據。而根據《航空乘客保護條例》，航空公司若要求乘客自願放棄座位，必須在航班起飛前提供書面確認，但這對夫妻並未收到任何書面文件。法官認為，加拿大航空完全忽視應盡的溝通責任，導致乘客承受了極大的壓力和不便。而加拿大航空辯稱，法院無權判決非補償性損害賠償，並指出延誤是由天候因素造成，超出他們的控制範圍。此外，加拿大航空自認已向夫妻各賠償2400加幣，認為這已符合《航空乘客保護條例》的規定。但法院認為，這筆賠償不足以覆蓋他們的所有損失，包括重新購買機票的費用和收入損失。事後，加拿大航空退還了他們部分住宿和餐飲費用，約1800加幣，但法官認定這仍不足以彌補他們的損失。最終法院判決加拿大航空賠償夫妻1萬加幣，並指出航空公司應加強人力服務，避免依賴電腦系統處理所有問題。法官凱薩琳·麥克勞德（Katherine L. McLeod）在裁決中指出，航空公司對這對夫妻的待遇「極為羞辱」，並讓他們經歷了一場「惡劣的搭乘經歷」。
為了過安檢急把水喝光？旅行達人教1招 獲美TSA認可沒問題
出國旅遊在機場出境、入境時有許多規定，其中對隨身攜帶液體有嚴格限制，有時候旅客安檢前都得把手上的水或飲料喝光，相當不方便。最近有一名美國旅行達人教1個妙招，把水凍成冰塊就能通過安檢還可以隨時補充水分；這項技巧在網上引發討論，還獲得美國運輸安全管理局（TSA）認可。根據外媒《CNN》報導，美國旅行達人迪斯卡拉（John E. DiScala）在社群提到民眾安檢時會遇到的困擾，其中有不少人因為安檢的攜帶液體限制，往往要把水或飲料迅速喝光；對此迪斯卡拉教旅客1個妙招，只要把液體完全凍結，就能順利通過安檢。即便安檢過程中，液體融化或有流動液體，也符合美國機場「3-1-1液體規則」，限制每位旅客攜帶少於100毫升的液體、凝膠或噴霧；如果冰塊開始融化，旅客只要在安檢前喝掉液體。不過迪斯卡拉的方法也受到不少人質疑，因為機場內有免費飲水機，為何還要把水凍結通過安檢；對此迪斯卡拉指出，這個方法在某些緊急情況就非常實用，舉例在極端高溫的天氣，結冰水能幫旅客保持水分，剛好又在飛機延誤或在停機坪等待的狀況。迪斯卡拉的方法過去也獲得美國運輸安全管理局分享到Threads，認可旅客能帶結冰水通過。但並非每個國家都適用這個方法，加拿大航空運輸安全管理局的規定，就是凝膠或冰塊需符合100毫升以下的液體限制，超過就不得通過安檢。至於台灣交通部民用航空局規定中，冷凍液體還未被明確限制，但安檢時融化一樣可能被視為液體；台灣機場安檢規定，隨身攜帶液體不能超過100毫升，且需要裝在透明塑膠袋內接受檢查。
三寶男登機後「開艙門」重摔地面 害班機延誤6小時…319名乘客超無奈
加拿大多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）發生離譜事故，一名乘客登機後沒有前往座位，反而打開機身另一側艙門與踩空，直接從飛機上摔落。這起事故導致班機延誤近6小時、319名乘客行程受影響。綜合外媒報導，該名肇事男乘客8日晚間從登機口進入加拿大航空（Air Canada）飛往杜拜的波音777航班，然而他進入機艙後不僅沒到座位上，卻直接走向另一側的艙門並逕自開啟，緊接著再向外走去和摔落。波音777航班上319名乘客的行程大受影響。（圖／非本事件班機／達志／美聯社）該名身分尚未曝光的男子，雖然從約20英尺高（約6.09公尺）的高度摔在地面，但幸運的僅受輕傷，從推特（X）上的現場照可見，男子疑似腳受傷無法站立，但還能坐起身、露出略顯呆滯表情與機場人員交談。然而，這段意外插曲仍造成班機被延誤近6小時，機上共計319人行程大受影響。加拿大航空表示，乘客跌落在停機坪後，緊急服務及相關部門立刻趕來協助，目前正調查這起事件中。此外，目前除不清楚男子是否因此遭到逮捕，空服員是否有察覺男子開門與阻止，也將是航空公司、警方的調查重點之一。加拿大航空也在聲明中表示，班機在事故發生時仍在進行旅客登機作業；大多倫多機場管理局（Greater Toronto Airports Authority）更以「不尋常」形容這起事件。
以巴戰爭打響！數家航空宣布「停飛」特拉維夫 海外以色列人無奈滯留機場
由於以色列近幾年不斷擴大屯墾區侵占巴勒斯坦人的家園，加薩走廊（Gaza Strip）的巴勒斯坦遜尼派準政府及軍事組織「哈瑪斯」（Hamas），於當地時間7日凌晨向以色列發射數千枚火箭彈，並同時以海陸空方式突襲以色列邊境，雙方死亡人數目前已突破1100人。而在海外的以色列公民得知消息後，也紛紛購買機票返國，但多家航空公司已取消了數十架次往返以色列第二大城特拉維夫（Tel Aviv）的航班，導致許多海外以色列人被迫滯留機場。綜合BBC、《以色列時報》的報導，由於哈瑪斯7日凌晨6點30分左右對以色列展開多管齊下的大規模軍事行動，導致美國航空（American Airlines）、法國航空（Air France）、漢莎航空（Deutsche Lufthansa）、阿聯酋航空（Emirates）和瑞安航空（Ryanair）等多家航空公司，在7日及8日取消了數十架次往返特拉維夫的航班，9日的航班也暫時取消，使得海外以色列人被迫滯留機場。其他暫停往返特拉維夫航班的航空公司還包括伊比利航空（Iberia）、愛琴海航空（Aegean Airlines）、瑞士國際航空（Swiss InternationalAir Lines AG）、LOT波蘭航空（LOTPolish Airlines）、奧地利航空（Austrian Airlines）、維茲航空（Wizz Air）和加拿大航空（Air Canada）等。以色列航空（El Al）8日則表示，目前將繼續維持所有往返特拉維夫的航班，但「我們可能會取消那些海外以色列人較少之地區的航班，以幫助其它地方的以色列人返國。」El Al在聲明中補充，該公司正在「遵照以色列安全部隊的指示」營運，目前所有航班僅能從本-古里安國際機場（Ben Gurion Airport）的3號航站樓起飛。另外BBC記者也在8日深夜，目睹了地中海島國賽普勒斯的拉納卡國際機場（Larnaca International Airport）湧入數百名試圖趕上最後一趟航班的以色列人，因為有傳言稱以國領空之後可能會關閉。BBC記者在得知賽普勒斯直飛以色列的機票已一票難求後，只好退而求其次，選擇飛到土耳其伊斯坦堡，再轉機去以色列的航班，但等候時間卻從2小時變成了9小時，最後許多旅客都陸續搭機了，只剩他還在機場等候，這時航空公司地勤人員見狀才向BBC記者透露，因為那些航班是「以色列人回家的緊急班機」，所以他無法搭乘。
飛往極光之都加拿大「黃刀鎮」 回程免費停日韓 再贈機場貴賓室、3日WiFi
疫後報復性旅遊除了讓日、韓變得炙手可熱，歐美長線也快速回溫中，像是2023～2025年間將迎來11年一度的極光大爆發，也引發愈來愈多旅客前往加拿大黃刀鎮（Yellowknife）等地追極光！因此加拿大西北地區旅遊局首度在台攜手加拿大航空，共同推出「作伙看極光 雙人就go」的限時極光促銷專案，即日起至2023年11月30日期間，只要上可樂、東南、易遊網、理想與雄獅5間旅行社官網，訂購即日起至2024年底，搭乘加拿大航空飛往黃刀鎮的雙人自由行或團體行程，就可享回程免費停留日本或韓國的雙國遊之旅，並加碼贈桃園國際機場「環亞貴賓室」與JetFi 桔豐科技「美加墨WiFi三日免費券」雙重優惠，名額有限、贈完為止。 加拿大駐台北貿易辦事處貿易暨投資處處長敬獵人（左）、加拿大航空台灣總經理陳美至。（圖／魏妤靜攝）在加拿大西北地區夏季可見24小時不間斷的極地日不落美景。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Darren Roberts）加拿大西北地區每年約有超過240個夜晚可見極光，而素來被譽為「世界極光之都」的西北地區首府黃刀鎮，位於北極圈以南400公里、北緯62°30’的極光帶區域內，憑藉著絕佳地理位置、乾淨澄澈的空氣和極低的光污染率，獲得美國國家航空暨太空總署（NASA）認證為「全球最適合觀賞北極光的地方」，平均只要停留3晚、看到極光的機率就高達98%。加拿大西北地區旅遊局亞洲區域旅業經理錢亞表示，除了5月至8月中旬夏季時、受到北極圈緯度影響，將出現極地特有的日不落永晝奇景外；8月中旬至9月底，開始可欣賞到秋季極光與滿地楓紅大地相互輝映，到了11月中下旬至隔年4月初，更是賞極光的最佳季節，只要抬起頭，幾乎隨時可見夜空曼妙飛舞的光彩。黃刀鎮更曾吸引英國王室多次造訪，這裡擁有全極地唯一可容納60人的極光觀景台，人們還可以在鄉村小木屋中一邊享用美食、茶飲一邊欣賞極光。全加拿大境內唯一通往北極的高速公路「丹普斯特高速公路」，可欣賞沿途極地生態。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Fischer）黃刀鎮也被稱為「加拿大鑽石之都」，如今是世界第3大鑽石產地。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ George Fischer）若到加拿大西北地區旅遊可以感受十大體驗，1.捕捉夜空中恣意舞動的極光；2.到世界第3大鑽石原石生產基地選購光彩奪目的裸鑽；3.一路自駕到北冰洋的丹普斯特高速公路，沿途將穿越北極圈及兩條巨大河流，欣賞北美最美麗、偏遠的荒野風光；4.深度體驗當地原住民文化；5.造訪維吉尼亞瀑布；6.夏季午夜欣賞極地日不落景象；7.體驗狗拉雪橇交通方式或在雪地健走；8.花式釣魚樂趣：夏日可在日不落的午夜釣魚，冬季在冰封湖面享受冰釣；9.享用湖鱒魚、梭魚或野牛肉等美食；10.在這片還有大量未被人類踏足的大地，和麝牛、馴鹿、北極熊與白鯨等野生動物共同生活。加拿大航空甫奪下Skytrax「2023全球最佳親子友善航空」與「加拿大最佳航空公司」等獎項。（圖／加拿大航空提供）此次合作極光方案的加拿大航空台灣總經理陳美至表示：「目前加拿大航空的整體航班運量已恢復近9成，亞太區雖然恢復較慢，但台灣旅客預訂到加拿大黃刀鎮賞極光的人數目前已達疫情前的5成，並持續快速成長中。」而無論是台北或高雄出發的台灣旅客，都可透過最多每日高達7班的亞洲航班選擇，經由日本成田、羽田、關西或首爾機場輕鬆飛往北美各大城市，並享有行李從亞洲直掛目的地的加航獨家服務，不用擔心中途轉機還要領取行李。此外，加拿大航空也提供自溫哥華、多倫多與艾德蒙頓直飛黃刀鎮航班，選擇此次的極光專案，回程還可免費停留日本或韓國，等於一次玩雙國。陳美至也透露，預計今年12月加航將開闢「溫哥華－曼谷」航線、2024年開闢「溫哥華－新加坡」航線，皆以787-900機型執飛，屆時將讓旅客有更多旅遊上的靈活選擇。旅客可以在黃刀鎮任何地方與極光來場浪漫的不期而遇。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Angela Gzowski）目前可樂旅遊推出「加拿大航空 即訂即購－黃刀鎮3天1夜自由行」每人31,888元起（雙人成行）；東南旅遊「加拿大航空 海外自由配」（台北－黃刀鎮，贈一晚住宿）每人39,283元起（雙人成行機＋酒）；易遊網推出「加拿大航空 兩人成行優惠」（台北－黃刀鎮）每人55,068元起（雙人成行）；理想旅遊推出「楓葉玩家－黃刀極光＋東京10日_限搭AC」，需4人同行（售價請電洽）；雄獅旅遊「加拿大黃刀鎮機加酒自由行、季節限定夢幻極光」每人62,500元起。
座位嘔吐物沒清乾淨 女乘客要求換位竟被趕下機！
一名網友在網路上發文表示，近日她搭乘加拿大航空（Air Canada）時，前方2名女乘客因為座位上有嘔吐物殘渣，要求換座位。沒想到2人卻被機師趕下飛機，甚至可能被列入黑名單，而對於機師這樣行為她實在看不下去，因此發文替2人抱不平。根據《INSIDER》報導，8月29日一名女乘客蘇珊（Susan Benson）在自己的Facebook發文控訴，指出日前她搭乘加拿大航空準備從拉斯維加斯飛往加拿大蒙特婁時，發現前排有2名女乘客及1名男乘客準備坐進位置時有點為難。事後蘇珊才得知，原來上一班航空，有乘客在她前排的位置上嘔吐，雖然工作人員試圖在他們登機前將嘔吐物清理，但卻並未清理乾淨「他們在椅背收納袋裡放了咖啡粉，然後噴香水掩蓋氣味」但惡臭味仍十分明顯。後來蘇珊前方的2名女乘客向機組人員反映這個問題，並要求更換座位，不過機組人員在道歉後表示，因為班機客滿所以無法替他們更換位置。而2位女乘客當下仍十分不滿，指出她們不可能坐在嘔吐物中5個小時，隨後機組人員便帶主管過來，而主管並不斷安撫他們，並將毯子鋪在座位上給女乘客墊著。沒想到當2名女乘客坐下後，一名機師上前對她們表示，由於她們對於空服員很無禮，因此給予她們2個選項選擇，一是自行下機並自行安排其他航班；二是請保全將2人送下機，並列入黑名單中。而當時其他乘客都替2人說話，認為她們並沒有對機組人員不禮貌，不過最終2人仍被保全請下飛機。對此蘇珊表示，她認為那2名女乘客並沒有做錯事，機師這樣的行為非常不妥，事後她也向加拿大航空提出客訴。而貼文一出也引起許多網友留言抨擊航空公司，不過加拿大航空至今仍尚未出面對於這件事進行說明。
前往加拿大育空地區 感受11年一遇的極光大爆發
除了北歐國家，加拿大也是看極光的熱門地點，其中位於加拿大西北部的育空地區，平均每年可賞極光日超過200天、尤其以每年8月至4月中旬為最佳觀賞季節，而且適逢每11年一度的太陽週期巔峰即將來到，根據科學家預測，自2023年起至2025年期間，踴躍的太陽黑子活動將為地表帶來攀升的極光出現頻率，也將成為觀賞極光的絕佳時機。如果原本就有賞極光夢想的人，也不妨趁早規劃相關行程。至今仍有80%以上未開發原始奇景的育空地區，可目睹大規模的動物陸地遷徙畫面。（圖／育空旅遊局提供）集絕景於一身的加拿大育空地區，在當地只要沿著人煙稀少的公路行駛，便可欣賞到壯麗狂野的天然景致，包括全球最大面積的非極地冰原與加拿大第一高峰等罕見地貌，育空同時也是神秘極光秀的發源地，旅客們在此處能透過多種意想不到的方式捕捉絢麗光束，包括從地面、高空飛機、雪地越野單車甚至獨木舟，都能輕鬆一圓極光夢。而隨著太陽活動自2019年12月進入第25週期，被預測將在2023年至2025年間達到最高峰、直至2026年之後緩慢消退，如在極光爆發期前往育空地區，還有機會從飛往育空地區的航班或是住宿飯店的窗外，親眼目睹色彩光帶如絲帶般舞動在夜空的震撼畫面。到育空地區賞極光的另一大賣點是可自駕或騎乘越野腳踏車追光。（圖／育空旅遊局提供）而育空地區也針對極光推出多種旅遊行程，像是首都之城白馬市推出可預約專人接送前往白馬市郊區，置身在暗黑的荒野大地觀看最炫目的視覺爆擊，也可在昔日淘金者和捕獵者所使用的探礦者帳篷中，溫暖而從容地等待極光降臨，或是走進由燃木桶式烤爐加溫的烤麵包店，聆聽當地導遊講述一段段北境生活冰天雪地的冒險故事，並享用手工現做的噴香楓糖漿太妃糖甜點。前往道森市旅遊還可體驗淘金樂趣。（圖／育空旅遊局提供）道森市即將推出歡慶淘金熱125週年盛大活動。（圖／育空旅遊局提供）而被譽為淘金夢天堂的道森市，目前則為國際旅客提供當地旅行社Klondike Experience的獨家極光旅遊行程（每年僅在2月至10月期間推出），該行程將安排專車接送至城外、猶如絕世秘境般的極光觀賞專區，不只在沿途可享受前排座位的絕佳視野，也將在專區欣賞到令人此生難忘的絕美極光景色，在充滿原野風味的營火旁品嘗在地風味小吃及熱飲，還有知識淵博的導遊繪聲繪影地訴說著當地流傳百年的奇聞軼事。適逢北美史上最著名的「克朗代克淘金熱」即將邁向125週年（2023年8月），也為白馬市與道森市的觀光魅力更添傳奇色彩，讓人有機會體驗百年前淘金盛世特有的小鎮生活，並在此展開加拿大古老原住民文化探訪之旅。至今道森市的原始街道、木製人行道與古典建築，都仍提醒著人們曾經的淘金史盛況。儘管淘金浪潮帶來了前仆後繼的大量探礦者來到這處荒野之地，然而除了他們以外，該地區也是加拿大當地原住民 Trondëk Hwëch'in 一族的家園，至今仍完善保存著數千年來傳承無數代的珍貴原住民文化，因此在欣賞極光之餘，還能見到融合淘金浪潮與殖民主義影響，所孕育出的育空獨特人文風貌。從台灣飛往白馬市可搭加拿大航空經東京及首爾轉機，全程行李直掛至目的地。（圖／加拿大航空提供）如欲前往育空地區旅遊，台灣旅客可以搭乘加拿大航空經東京或首爾轉機至溫哥華轉機，溫哥華直飛白馬市飛行時間只需2.5小時，並享全程行李直掛目的地的便利，如搭乘晚班機前往，還有機會自高空搶先欣賞極光美景；若對自駕遊有興趣，也可自溫哥華出發展開三天公路之旅，探索全加拿大唯一前往北極圈的公路沿途鬼斧神工的天然景致，將奇景盡收眼底。
旅行社轉型賽1／疫後大黑馬！高端旅遊市場崛起 環遊世界要價破300萬名額秒殺
疫情持續近3年，位處「海嘯第一排」的旅遊業營收跌剩1成，但有業者不堪淪為「慘」業，另闢求生之道，CTWANT記者調查，日前市場推出「環遊世界24天」一人旅費329萬驚天價，75個名額竟然兩周秒殺，業界如同注入一劑強心針，看好疫後高端旅遊市場。今年甫創立的Le Orano旅行社，6月宣布推出「環遊世界」之旅，搭乘私人包機、入住最高級飯店，利用24天玩遍全球12座迪士尼樂園，每人要價高達329萬元，但75個名額在短短2周內就秒殺，在業界投下一顆超級震撼彈。天行者牧場是不少星戰迷渴望造訪的聖地。（圖／高睿騰提供）據業者規劃，這趟待美國聯邦航空總署（FAA）核准後啟程的24天環遊世界之旅，首站飛往美國，並從洛杉磯出發，前進全球迪士尼巡禮，還附上VIP導覽講解，入住東京、上海、香港、印度、埃及、巴黎、美國等地最高級酒店，行程中還加上「星戰迷」最渴望造訪的電影《星際大戰》導演喬治盧卡斯聖地「天行者牧場」，平常並不對外開放。曾任職加拿大航空等國際航空公司業務20多年的高睿騰，深知搭機累積里程數兌換高級酒店住宿等，可服務高端客戶另收取費用的商機，因此當各國因疫情封鎖邊境無法出國，他去年就利用累積里程兌換各國最奢華酒店，提供高端客群並收費，今年見疫情舒緩，出國旅遊即將開放，因而成立旅行社，正式進軍高端旅遊市場。高睿騰也說，這趟行程與迪士尼集團合作，而《星際大戰》導演喬治盧卡斯的公司與電影版權皆被迪士尼買下，因此才有機會爭取進入聖地「天行者牧場」。高端旅遊少不了的就是私人包機頭等艙出遊。（圖／高睿騰提供）Le Orano創辦人高睿騰表示，事實上，台灣相較於其他的奢華旅遊市場，才剛開始進入成長期，相較成熟的歐美、香港、新加坡、甚至中國等市場而言，台灣旅客的整體素質高、經濟實力強，是高端旅遊可以做得起來最重要的關鍵。「只有有錢人花得起！」高睿騰指出，國外高端市場產品已有業者推出「太空旅遊」、甚至到南極洲登島露營，還有少不了的東方快車、私人飛機、打高爾夫球、參加時尚秀、騎馬射箭等等，內容包羅萬象，且均為客製化高級產品。他也表示，與國內外各家航空公司都有合作關係，沒有特定哪一間。但是頭等艙產品主要以國人喜歡的日本航空、全日空為主。他看好台灣市場，未來更將透過科技方式取代人工預訂，讓更多人接觸、更大眾化，同時吸引高資產人士。今年4月才離開國內龍頭雄獅旅遊的前雄獅總經理游國珍，近日也在臉書宣布即將創業，未來也將投入高端旅遊市場，新公司預計在8月下旬正式成立。不過，他低調表示，目前各項產品內容都還在腦海中打轉，等成形後再對外說明。近年業者也推出東方快車高端產品。（圖／翻攝自Orient Express臉書）
人手不足運力吃緊 加拿大航空7、8月取消10%航班
全球航空業今年準備迎接疫情爆發以來第一個忙碌的暑期旺季，加拿大最大航空公司加拿大航空（Air Canada）卻在29日宣布，礙於人手不足運力吃緊，7、8月的航班要取消10％。隨著世界各國邊境大解封，全球航空業終於一掃疫情陰霾迎來曙光，好不容易旅遊需求激增旅客回籠，但各大機場和航空公司人力短缺的老問題仍在，航班誤點、航廈內擠滿大排長龍旅客、行李丟失等狀況頻傳。加拿大也不能倖免，受到人手不足及防疫規定影響，機場安檢和海關出現大塞車，使航班延誤問題更加嚴重。加航發言人指出，暑期航班砍班政策實施後，每天約有150個航班，相當於目前每日執勤航班的10％受到影響。
電動大巴小聯盟5／曾與VOLVO合作打底承接捷運電聯車賺第一桶金 全低底盤電電卡預備上市
這段歷練也讓唐榮車輛擁有了與國際接軌的能力，進而獲得加拿大航空及電聯車業者「龐巴迪」（Bombardier）的青睞，「我們特別成立專案小組，訓練一個可以用英文溝通的團隊，歷經3輪的評選後，2007年終於承接台北市捷運文湖線電聯車案。」何義純形容這是「第2回合的挑戰」。唐榮車輛位於高雄的路竹工廠，曾與VOLVO合作，已經累積2千輛卡車及巴士製造實績，首度在媒體曝光。（圖／馬景平攝）值得一提的是，根據龐巴迪的標準，打造一輛捷運電聯車需要2千個工作小時，而唐榮車輛卻能夠縮短到1千3百50個工作小時，這讓龐巴迪相當驚豔。「因為省下來的時間，等於提前完工，減少了銀行資金的成本。」何義純開心地說，此案終於讓唐榮車輛賺進第一桶金，進帳2億元。因為文湖線電聯車案的成功，唐榮車輛後來拿下取代「馬特拉」（Matra，法國知名運輸工具生產公司，文湖線首家簽約商）的機電系統案、淡水線驅動電力總承更換案。此時，唐榮車輛資本額已成長到8千萬元，公司規模翻倍成長，目前年營收逾6億元。為強化關鍵零組件的話語權，2016年唐榮車輛與亞力電機合資2億元成立利通能源股份有限公司，目前電池符合歐盟EMARK 100％認證，具防水、防漏電特點。（圖／馬景平攝）從商用車跨足到電聯車後，促使唐榮車輛的技術也從燃油車升級到電動車。「電動車是一個革命，供應鏈體系跟傳統不一樣，工業革命後由蒸汽車、燃油車、電氣化，再轉進電池，這需要持續研發的投入與驗證。」何義純說。唐榮車輛轉投資四方電巴在台中市有2條路線。圖為行駛東海大學路思義教堂路線。（圖／唐榮車輛科技提供）「今年9月，我們將發表一款全新的全低底盤電動巴士，這款車型沒有階梯，就像是機場接駁巴士的全平面地板，高度35五公分，乘載人數多達70位。試想一下，同樣大小的巴士，我們透過精簡化設計，創造出更大的空間，可說是電動巴士的全新革命。」何義純興奮地說。唐榮車輛高雄路竹廠廠長王可明指出，電動汽車整車控制器VCU（左圖）是底盤、馬達、電池以外的關鍵零組件之一，電動車的操控（右圖）相較過去也簡化不少。（圖／馬景平攝）「我們還有一個祕密武器，就是將在明年第一季推出電動卡車，轉型電動車、電聯車、儲能電池並準備進入資本市場，讓自己更有能力布局海外。」準備興櫃的唐榮車輛，儘管在交通部的第一階段試點計畫落榜，仍絲毫不影響何義純走向國際的決心！唐榮車輛董事長何義純透露，除了台灣市場，也將把電動巴士輸出至印度、泰國等國家，2021年更將推出電動卡車。（圖／馬景平攝）
無家可歸的一年 暴龍宣布本季不回多倫多比賽
受到新冠肺炎疫情影響，北美職業運動紛紛受到重創，而首當其衝的，莫過於主場在加拿大的職業球隊，像是多倫多暴龍，上半季就必須在借用NHL坦帕灣閃電隊的主場阿瑪利球場，原本以為下半季疫情趨緩有望回到北國之境，但沒想到球團今（12日）正式宣布，暴龍本季將不會回到多倫多的主場進行比賽。受到疫情以及旅遊限制影響，暴龍從去年實施泡泡聯盟之後，就沒有回到多倫多打比賽，甚至到這個球季正式開打前都在與加拿大政府溝通，希望能回到多倫多主場出賽，但最終遭到拒絕，也讓球團找了坦帕灣閃電隊的主場阿瑪利球場作為臨時主場，並消化暴龍上半季的主場賽事。如今，暴龍球團就宣布，有鑑於邊境保護措施和公共衛生措施不斷，球隊下半季賽程將不會回到加拿大舉行。暴龍總管尤基利（Masai Ujiri）在一份聲明中說：「佛羅里達真的很歡迎我們，我們非常感激坦帕和阿瑪利的熱情款待，我們在一座冠軍之城，而我們傾向將勝利的傳統繼續帶給新朋友和球迷們。」不過尤基利也提到，暴龍隊的主場始終是在加拿大，因此球隊已經迫不及待地想回到多倫多，在主場加拿大航空中心獻技給球迷。
《跟你老婆去旅行》撒錢求票房 黃子佼跟鳳小岳討教生小孩撇步
《跟你老婆去旅行》4日舉行首映典禮，由於女主角陳妍希人在大陸工作無法趕回台灣參加首映，因此片中兩位男主角：飾演老公的張書豪以及好友鳳小岳，偕黃嘉千與禾浩辰一起到現場與影迷相見歡，同時也為《跟你老婆去旅行》上映祝福打氣，希望大家能夠在2021年有機會可以出國旅行，但是在還不能出國的現在可以到戲院去刷爆《跟你老婆去旅行》一吐悶氣。男主角鳳小岳日前獲知老婆已經懷了第二胎，主持人黃子佼恭喜之餘，還問了為什麼可以順利懷孕，他都沒辦法，在身旁的黃嘉千就說：「沖冰水！」鳳小岳馬上就說：「這個可以深聊！」馬上獲得一個懷孕的小撇步。黃嘉千在場模仿陳妍希海報中的Pose拍照。這次在電影中又被孝謙導演找來演出的張書豪，典禮上盛裝打扮，卻被主持人發現他為了露胸西裝還特別刮胸毛出席，黃嘉千在現場成為典禮的喜劇擔當，因為她不僅在電影中有一段相當可愛的演出之外，在知道劇組要到加拿大拍攝外景，馬上提出自己在魁北克有一棟可愛的房子可以借劇組拍攝，馬上就被黃子佼虧說：「妳不只收了演員費還收租金，兩頭賺啊。」張書豪（左起）、禾浩辰、黃嘉千和鳳小岳出席電影首映會。100638這次在劇中飾演校園惡霸的禾浩辰原本聽說這部電影可以去加拿大拍戲，馬上答應要參加演出，結果沒想到他的戲就在台北輔大校區拍完了，所以當場懇求黃嘉千可以帶他去加拿大玩，黃子佼說如果這部電影賣座破億，我們就馬上請加拿大航空贊助你個人來回貨艙機票一張。由於女主角陳妍希還在大陸工作，無法參加首映會，黃嘉千也搞笑的說：「我今天就是黃妍希啊！」馬上跟張書豪以及鳳小岳表演出海報的姿勢給媒體拍攝，讓現場歡笑成一團。最後工作人員也為了票房特別準備噴錢槍給大家拍照使用，但沒想到黃嘉千卻出槌，還沒拍攝就漏錢漏滿地，讓大家開始拼命撿錢。電影將於2月10日春節檔正式上映。
暴龍回不了多倫多 將轉戰NHL球館打比賽
多倫多暴龍日前正努力讓NBA例行賽重返加拿大，不過根據最新消息指出，加拿大目前仍不允許暴龍在境內開始他們的新賽季，落得和多倫多藍鳥相同下場，而他們也找到了新賽季的代替主場館，將在佛羅里達州坦帕市NHL球隊坦帕灣閃電的主場館進行比賽。暴龍總管尤基利（Masai Ujiri）今（21日）在一份聲明中說：「我們要感謝各級政府及其公共衛生官員對這個過程的奉獻，以及照顧加拿大人的健康。我們致力於一起努力，計畫安全地回到多倫多比賽，而作為一個球團，我們將繼續竭盡全力促進和展示公共衛生措施，以防止新冠病毒在加拿大蔓延。」自從3月以來，以任何方式進入到加拿大的人，都必須隔離14天，暴龍試圖和加拿大政府協調，在機場安排快速檢測避免隔離，不過據《多倫多星報》報導，加拿大政府仍拒絕暴龍新球季在境內舉辦例行賽的計畫。據《美聯社》記者雷諾茲（Tim Reynolds）消息指出，暴龍新賽季將以NHL球隊坦帕灣閃電的主場「阿美來球場」（AmalieArena）作為代替主場，該座球場的觀眾席跟「加拿大航空中心」差不多，大約可容納2萬人。目前NBA季前訓練營日期訂在12月1日、例行賽正式開打則是在12月22日。
球季聖誕節前急開打 暴龍正想辦法讓NBA重返加拿大
日前NBA2020-21年賽季已確定會在12月22日開打，不過受到新冠肺炎影響，加拿大目前尚未鬆綁出入境的措施，也讓多倫多暴龍新球季主場館的地點仍是未知數，不過今（9日）外媒報導指出，暴龍與聯盟正在和美、加官員合作，試圖讓NBA重返加拿大境內。先前有報導指出，暴龍若無法在加拿大境內進行比賽，新澤西州紐華克市以及田納西州的納什維爾市都可能會是替代地點，據《紐約郵報》報導，暴龍以及NBA聯盟目前正和美國、加拿大的官員合作，讓暴龍新賽季可以在「加拿大航空中心」進行比賽。由於疫情影響，目前加拿大要求從其他國家來的旅客，入境後必須先隔離14天，如果NBA球隊作客多倫多仍比照辦理，球賽勢必無法如期舉行，根據《多倫多太陽報》帕西菲姆（Bryan Passifume）的說法，聯邦政府計劃在機場安排快速檢測，讓檢測呈陰性的球員免於隔離。今年NBA賽季縮短至72場比賽，除了減少球隊的飛行距離之外，聯盟也計畫開放球場包廂，讓少數球迷能夠進場看球。
Fed無限QE沒效？ 道瓊周一下跌582點
美股賣壓沉重，在美國參議院周日未能順利通過2兆美元的財政刺激法案後，儘管聯準會（Fed）宣示將無上限購入美國公債以及抵押貸款證券，仍未能阻擋跌勢，美股三大指數周一同步下挫，道瓊指數下跌582.05點，以18591.93點作收。由於民主黨對於兩兆美元財政刺激法案有意見，周日於參議院擋下法案，美國總統川普痛批，未通過的唯一理由是政治考量。美國目前已確認43000例冠狀病毒病例、至少500人死亡，較一周前增長十倍。各州紛紛要求居民儘量待在家裡，包括通用電氣、加拿大航空等企業開始宣布裁員。美國旅遊、觀光、航空及零售業協會紛紛警告，除非獲得數千億美元的緊急資金來救市，否則數百萬的工人將很快被解僱。3月14日美失業人口躍升70000人，達到281000人，是2017年9月以來的最高水平。美股周一（23日）三大指數表現：道瓊指數下跌582.05點或3.04％，收於18591.93。標準普爾500下跌67.52點或2.93％，收於2237.40。納斯達克綜合指數下跌18.84點或0.27％，收於6860.67。費城半導體指數上漲 43.58 點，或 3.36%，收 1,342.12 點。
【玩家帶路】遊輪巡航 阿拉斯加冰河灣
想要深入擁有豐沛地質與生態奇景的美國阿拉斯加，最熱門的旅遊方式就是乘坐遊輪，靠岸後再轉搭景觀列車橫越原野，遊覽神祕的淘金小鎮，欣賞蒼茫開闊的大自然。乘坐遊輪是近年盛行的旅遊方式，不但免去拉車之苦，更不用擔心行李超重，只要搭上遊輪便可一路暢玩，除了靠岸的陸上行程，船上的娛樂活動更是繽紛精采。巨型冰瀑 奇麗壯觀我們搭乘的公主遊輪，是少數通過嚴苛環評標準、能航行在冰河灣水域的遊輪。一路上，壯觀的冰河在陽光下閃耀著藍色光芒，耳邊不時傳來雷鳴般的巨響，隨之而來的是偌大的冰塊從冰河前緣崩落，亙古的冰河正在眼前消融。遊輪以緩慢的速度，行駛在綿延數英里的「學府院冰河灣」，致敬似地在二十六條冰河間行進，不時短暫停留於大型山谷冰河前，讓旅客靜靜聆聽冰河的聲音，從不同角度欣賞這無與倫比的美景。行駛到峽灣地形的冰河灣深處時，赫然出現一條巨型瀑布瞬間凍結的壯觀冰河，遊輪駐留在冰河前，緩緩地旋轉三百六十度，讓船上所有旅客可以一邊吃午餐，一邊欣賞冰河。有些旅客甚至換上泳衣跑到頂樓的按摩泳池，暢飲著冰涼飲料，享受平時只在Discovery探索頻道中出現的奇景！遊輪直接開進冰河灣，近距離目擊冰河前緣的美景。（圖／公主遊輪提供）追尋極光 邂逅鯨魚距離阿拉斯加首府朱諾（Juneau）不遠的地方，有一條「棉田豪冰河」，若覺得在學府院冰河灣遠觀冰河不夠過癮，不妨報名參加朱諾的冰河行程。這段行程從國家公園的水域出發，在導覽人員帶領下，划獨木舟或乘橡皮汽艇，前進冰河前緣，置身在歷經千萬年形成的冰川奇景中。遊客中心用影像呈現十年來冰河消融的速度，遊客親手觸摸從冰河崩落的萬年大冰塊時，比對十年前的影像與眼前的冰河，真切地感受到地球暖化的驚人速度。此外，可搭乘破冰船駛入大型遊輪無法到達的狹窄灣區，探訪有著神祕藍色調、別名「舞動冰河」的「哈伯冰河」，尤其在冬季，冰河上漫天的極光甚是美麗。破冰船劃開海面碎冰，停在距離冰河前端的十公尺處，守在甲板上的遊客裹著羽絨外套，等待冒出水面噴氣的鯨魚，不時翻出的魚尾，引發陣陣驚嘆，海豹也成群結隊地在船側跟隨，淘氣翻滾的模樣非常可愛。在史凱威鎮上的酒吧，可看到打扮成淘金女郎的侍者。（圖／妮可魯攝）科奇坎的炸鮭魚排配上啤酒，是旅人最愛的美味。（圖／妮可魯攝）靠岸探索 淘金小鎮除了飽覽冰河美景，遊輪沿途還會停靠幾個小鎮，讓旅客感受阿拉斯加純樸自然的人文風光。科奇坎（Ketchikan）是一座到處都是印地安原住民圖騰柱的小鎮，這裡曾盛行伐木業，工人將自山上砍下的巨大樹幹，經由海域運送到美國東岸，迄今還可看到結實精壯的伐木工人，在漂浮於水面的樹幹上，身手矯健地行走與跳躍。科奇坎也享有「世界鮭魚之都」的美譽，聞名全球的阿拉斯加鮭魚，就是從這裡捕撈上岸，運送到世界各地，不妨點一份美味的鮭魚排、炸薯條，搭配冰涼的啤酒，享受阿拉斯加風格的美食。一八六○年代的阿拉斯加，曾掀起一陣淘金熱，埋藏在深山礦區的金塊，讓淘金客一夕致富；史凱威（Skagway）因位在通往礦區的關口，成為著名的淘金小鎮，當年許多淘金客在此一擲千金，留下不少膾炙人口的傳奇，至今仍在鎮上一棟百年歷史的妓院酒吧裡傳頌。妓院早已停業，但一樓的酒吧仍然生意強強滾，二樓則修繕為妓院博物館，記錄淘金年代的輝煌歷史。酒吧裡的侍者們穿著爆乳裝，打扮成淘金女郎，客人只要將小費塞進乳溝，便可和她們合照，因此男女遊客都紛紛大氣地塞小費，使這家酒吧受歡迎的程度僅次於冰河。史凱威仍保留淘金熱時期的街道建築風貌。（圖／妮可魯攝）遊輪旅客專屬的景觀列車，縱貫阿拉斯加的大地。（圖／公主遊輪提供）轉搭列車 橫越荒野結束海上巡航之後，遊輪公司安排旅客轉搭豪華巴士，帶大家橫越阿拉斯加，跨過三個國家公園探尋野生動物，運氣好的話，可以看到體型碩大的加拿大馬鹿慢條斯理地走過公路，或是棕熊在湖邊現身等景象，車窗外的每一個瞬間，都不容錯過。因靠近極圈，阿拉斯加的夏季，是夜空永遠明亮的永晝，遊客可入住遊輪公司的度假木屋，晚上圍坐在火爐邊取暖、烤棉花糖，品嘗新鮮捕撈的野生鮭魚做成的料理，或是鹿肉大漢堡。清晨漫步在開滿野花的森林步道，窺探溪流邊忙著築壩的小河狸。行程的最後一天，遊輪公司安排專屬的景觀列車到國家公園接送旅客，兩層樓高的列車，兩側和頂端是透明玻璃，外面的景色一覽無遺，在豪華的列車中，一邊用餐，一邊欣賞沿途風光，為旅程劃下浪漫的句點。裝著金箔的紀念品，呼應了淘金年代的輝煌。（圖／妮可魯攝）列車上的超大觀景窗，讓阿拉斯加美景一覽無遺。（圖／妮可魯攝）★飛航資訊公主遊輪阿拉斯加航線的搭乘碼頭，位於加拿大溫哥華，可搭乘華航、長榮或加拿大航空，前往溫哥華轉搭遊輪。★簽證去程從加拿大溫哥華出發，回程從美國安克拉治飛回溫哥華，因此需上網申請加拿大及美國的電子旅行簽證。★時差阿拉斯加安克拉治時區比台灣晚17個小時★相關資訊洽詢公主遊輪官網https://princesscruises.com.tw/
飛機「冒火光」下秒噴裝 乘客淡定拿穩手機全都錄
近日加拿大航空公司一架從蒙特利爾飛往薩格奈市的客機，起飛時輪胎突然冒火光，接著飛機離地後輪胎就這樣掉了下來，該班機被迫在空中盤旋2小時，最後返航，而這驚險的一刻被機上乘客發現後，他們不但沒有恐慌，反倒是選擇鎮定地面對，並且拿出手機將過程全錄下來。綜合媒體報導，這架航班編號AC8684客機3日下午載着49名乘客及3名機組人員，從蒙特利爾杜魯多國際機場飛往魁北克的巴戈特維爾機場，不過從機上乘客拍攝的影片可見，飛機加速時輪胎不斷地冒出火花，接著當飛機一離地，左側起落架其中一邊的輪胎就這樣脫落了，最後消失在鏡頭前。飛機起飛後輪胎脫落。（圖／翻攝自微博）另外，一旁的乘客看到輪胎不見了，有人大喊著：「它掉了！它掉了！」不過拍攝者卻絲毫沒感到畏懼，反而是拿起手機開始自拍，表情十分淡定，接著開始將鏡頭對向後頭的乘客；而機長發現後決定在空中盤旋2小時將燃料用盡再行折返，最後安全降落沒人受傷。事後，航空公司表示，已安排乘客改搭其他架飛機，而對於機組人員的臨危不亂，他們說：「經驗豐富的飛行員完全控制了飛機，我們的飛行員訓練有素，能夠處理這種情況，並按照我們的操作準則作出反應。」
加航機上廣播 不再Ladies and Gentlemen
不管你在哪一個國家，搭乘鐵路、飛機或渡輪等交通工具，最常聽到的廣播開頭一定是：「Ladies and Gentlemen…….」不過這個慣例在加拿大即將不存在，據了解，未來加拿大航空的機組人員將不再以「Ladies and Gentlemen…….」 的說法來歡迎乘客。加拿大航空表示，公司將避免使用性別用語，將以中性詞，例如「所有人(everybody)」的稱呼來問候乘客。加拿大航空在紐約舉行的2019年四處遊獎（Wherever Awards）獲頒北美家庭最友好航空公司獎和最佳家庭友好型常旅遊項目。（圖／王若攝）該公司發言人在一封電子郵件中說：「我們將修改公告，走向更現代化，刪除對性別的特定用法。……確保我們的客戶在乘坐加航時，能感到舒適和被尊重。」加拿大航空名列2019年加拿大最佳多元化僱主排行榜中。（圖／加航提供）