加固
」 颱風 地震 環狀線 花蓮 山陀兒
阿里山林鐵通車112周年 林務局將投60億推動「軸帶計畫」
阿里山林業鐵路中斷15年後，去年完成長達1106公尺的42號隧道新建工程，終於全線通車，讓百年林鐵能繼續搭載許多人的夢想向前行，林鐵及文資處3日歡慶小火車通車112周年，林業署將以60億元推動「阿里山林業及文化軸帶計畫」。阿里山林業鐵路及文化資產管理處3日在北門車站舉辦「篳路藍縷林鐵人，復舊創新慶重生」感恩會，慶祝阿里山林鐵通車112周年，林業署長林華慶、林鐵及文資處長黃妙修、已退休林務局長顏仁德、前副局長楊宏志等林鐵人，齊聚一堂，嘉義市長黃敏惠、多位市議員及各界人士參加。現場播放《林鐵的靠山》影片，帶大家回顧百年林鐵阿里山小火車從載運林木、轉型搭載旅人、再蛻變為華麗的觀光列車，還有各世代林鐵人致力守護鐵道文化所用的技術、心力及精神，向林鐵人致敬。阿里山林鐵歷經莫拉克風災、杜鵑颱風重創而中斷15年，2024年7月6日才全線通車，7月19日賴清德總統親至阿里山慰勉林鐵人的辛勞，並宣布會投入更多資源繼續推動「阿里山林業及文化軸帶計畫」。林華慶表示，「阿里山林業及文化軸帶計畫」分8年2期推行，共約60多億元預算，逐年編列，今年是第1期第2年，以鐵路為軸心沿各車站場域，結合嘉縣市府推動，打造文化深度旅遊的體驗。林華慶還說，林鐵全線通車首重安全，會繼續改善鐵軌的道渣、路基加固，沿線通訊、監測、光纖埋設陸續執行，正在埋設網路光纖，此外，下半年還會有新購買的觀光列車加入營運。黃敏惠表示，過去阿里山林場開發成就了嘉義市「木都」，阿里山林鐵是台灣、嘉義的珍貴的文化資產，在林鐵人打拚下終於恢復全線通車，形同是「接骨、轉骨又脫胎換骨」，我們懷抱著感恩、感動及前瞻未來心情，慶祝林鐵通車112周年，市府持續推動木都3.0計畫，打造新永續木都生活。
強震沒震垮希望！災後重建順利 甘肅積石山4萬戶過暖冬
帳篷板房到新房，甘肅積石山災後重建過暖冬。（圖／大陸央視）大陸央視14日報導，甘肅省臨夏州積石山去年12月18日發生規模6.2地震。震後大陸國家防災減災救災委員會、應急管理部統籌指導災區開展恢復重建工作，組織冬春救助。眼下，甘肅積石山地震災區住房重建工作已全部完成，從帳篷、板房、再到新房，災民搬遷進入尾聲。積石山縣大河家鎮四堡子新村村民韓少明，正在自家小院忙活。今年10月底，他從活動板房裡搬進了新家，和他一起搬家的還有老宅裡的花。在地震中，韓少明家老房子嚴重受損，一家5口人住進活動板房。本以為新房要在明年才能建成，但驚喜的是，新房子從動土動工到完全建成，只用不到7個月時間。韓少明說，「房子本身是125平方米，建出來128平方米，最後是按128平方米算的，這裡面享受15萬元（人民幣，下同）國家補貼，還有10萬元無息貸款，自己籌5萬元過一點。這邊房子都修得比較好，交通比以前更加便利。」帳篷板房到新房，甘肅積石山災後重建過暖冬。（圖／大陸央視）搬進新房子，韓少明一家冬季取暖不再使用煤爐，而是用更方便的空氣能熱風機，不僅少了煙薰火燎，還可享受階梯電價。當地電力部門針對積石山縣給予特殊電費政策，從晚上7時到第二天中午12時，每度電只需要兩毛六分錢，比市場價低一半。村裡廣場周邊，也建起了衛生室和老年人活動中心，村委會服務設施也更完善。最近，韓少明的妻子馬小紅在村委會設置的零工驛站找到工作。如今，積石山地震災區房屋需維修加固和原址重建的3.9萬多戶受災群眾已全部重新入住。7個平房安置點和6個樓房集中安置點的1萬多套新房已全部建成，供水、供電和供熱、道路等基礎設施也在11月底全部完成，受災群眾搬遷已進入尾聲。帳篷板房到新房，甘肅積石山災後重建過暖冬。（圖／大陸央視）積石山縣副縣長馬雲平說：「我們全力以赴保障好群眾過冬問題，解決群眾在搬遷過程當中和剛入住以後出現的各種困難問題，受災群眾基本上能夠實現安全溫暖過冬這個目標。」積石山規模6.2地震，還造成青海省海東市民和縣、化隆縣、循化縣三縣46個鄉鎮419個行政村，約3.8萬戶民眾房屋受損。如今地震過去一年，在海東市民和縣官亭鎮，災後恢復重建工作全部完成。新鋪設柏油路連接家家戶戶，有的正在裝修，有的已搬入新居。來到受災群眾趙麗家中，屋內採暖設施，沙發、冰箱、灶爐等家具家電一應俱全。趙麗說：「挺高興的，畢竟災後都快一年了，我們也是從帳篷到板房再到我們的新房，都特別激動。蓋了這麼好的房子，對於我爸爸媽媽來說也是一種幸福。」趙麗家原本住在趙木川村台子社，他們家木質結構的房屋受地震影響，出現大面積裂縫。政府通過避險搬遷安置方式，將他們一家搬到現在新台子村安置區，像她家這樣避險搬遷安置全村有78戶。在民和縣，像趙麗家這樣需要重建的共有1653戶，其中選擇統規統建的264戶。以趙麗一家六口為例，光是房屋重建補貼款這一項就享受了16.5萬元。同時，政府還給每戶裝修補貼1.68萬元，再加上各級救助補貼款項，一共達到了20.5萬元。海東市民和縣應急管理局局長陳文合指出，按照戶報、村評、鄉審、縣定程序，精準確定冬春救助對象，明確掌握受災群眾救助需求，解決發放冬春救助資金。同時，為受災群眾發放衣物、棉被、糧油、煤炭等救災物資。截至目前，海東市185個安置點1萬2229戶5萬5040人，已全部回遷。青海省應急管理廳救災保障處副處長袁東寧表示，初步摸排，確定全省冬春救助對象14萬1800多戶58萬5900多人。正會同財政廳制定分配方案，下一步，將指導各地合理統籌救災款物，科學制定實施方案，確保每一戶、每一人在春節之前就能夠領到救助資金。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後，花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重，內政部國土署10月鑑定結果建議全拆，但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作，擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示，目前還有182件紅黃單建築要處理，縣府人力吃緊，仍無法排定拆除時間，已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街，共有6棟、150戶，經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉危險，6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單，因各棟建物地下室連接，若只拆除1棟恐影響整體建物結構，經國土署請專家多次會勘，建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢，當時縣府建設處長鄧子榆回應，縣府曾行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作，國土署函覆要求縣府自行拆除，經費不足可向中央提報，拆除費用估計約6000萬餘元，但住戶遲等不到拆除，向議員陳情。鄧子榆昨指出，4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕，颱風接連來襲也增加災修工作量，縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區，拆除難度相當高，持續向中央協調幫忙，目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐，民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示，中央已核定專案經費和拆除技術人員，但現在都沒有進展，住戶擔心若再強震，恐怕威脅鄰近社區安危，住戶希望能盡快拆除重建。
核戰將至？普丁簽署新法案降低核戰門檻 投入量產「移動核掩體」
即將卸任的美國總統拜登近日授權烏克蘭軍方在俄國境內使用美製「ATACMS」遠程攻擊導彈後，外媒指出，俄羅斯總統普丁已於19日簽署並批准新版的《俄羅斯核子威懾國家基本政策》生效，以此取代2020年6月頒布的舊版核政策。外媒指出，新版核政策最顯著的變化，就是大幅降低了動用核武器的門檻，顯示出俄國在當前國際局勢下，對核武器作為威懾力量的依賴正在加強。此外，俄羅斯也開始大規模生產可以用於抵禦核爆衝擊與輻射，並且可容納數十人的移動式核掩體「立方體-M」（KUB-M）。根據《每日郵報》報導，普丁19日簽署了一份大幅降低俄羅斯發射核武門檻的政策法令《俄羅斯核子威懾國家基本政策》，該法令允許莫斯科當局在俄羅斯或白俄羅斯受到核武國家支持的無核國家的威脅時，得以部屬、動用核武器。 與此同時，莫斯科緊急事務部宣布，開始大規模生展新的移動式核掩體「立方體-M」，它被設計用來為54人提供長達48小時的防核爆衝擊、防核輻射汙染保護。報導指出，「立方體-M」移動核掩體看起來像加固的貨櫃，並由2個模組組成，分別是一個可容納54人棲身的庇護區與一個技術區。根據開發單位說法，這種結構可以保護人們免受來自包括自然災害和人為事故的威脅，它們配備了空氣過濾和再生、備用供水、污水處理和加熱等生命維持系統，並且可以透過追加模組連結來擴大庇護所的規模。「立方體-M」可以輕鬆地用卡車運輸、移動，並連接到供水系統，也可以部署在俄羅斯廣闊的北部永久凍土帶中。據了解，目前「立方體-M」的生產工作已經在下諾夫哥羅德州的捷爾任斯克地區展開，俄羅斯官方將其稱為「提高公民安全的重要一步」。
南投有登山客失聯！疑訊號不良5人失聯數小時
雖天兔已減弱為輕度颱風，但南部及東南部影響仍相當顯著，其中南投縣回報有一組5人登山團體失聯，研判係因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，內政部長劉世芳指示，請相關單位持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。中央災害應變中心今（15）日晚間9時時召開第6次工作會報，劉世芳表提到，晚間8時天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，風雨將明顯增強，請各縣市政府，特別是颱風中心行經附近之屏東、台東、高雄等縣市，加強轄內各類大型廣告看板、建築鷹架、路樹、電線桿之加固與補強，以免發生危險。劉世芳表示，請各部會及縣市災害應變中心持續落實災情查、通報作業，如有人命傷亡災情，請填報及上傳EMIC系統等作業，如遇災害發生而不足因應時，請立即向中央請求支援調度。另南投縣5名登山客，因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫，仍請疏散撤離組持續與南投縣政府保持密切聯繫，適時回報處置情形。針對交通管制，劉世芳指示，交通工程組需持續掌握易致災道路情形，視降雨情形作好相關警戒措施，如有相關道路通阻、航空及海運班次停駛等資訊，請隨時發布訊息提醒民眾周知。另針對未來24小時淹水一級及二級警戒區域，請水電維生組提醒地方政府，特別是台東縣、屏東縣、台南市、高雄市，即早完成防洪設施整備及抽水機具預劃工作，並注意各河川水位以及水門、抽水站的運作，以因應災害發生後之緊急調度，同時注意水庫洩洪及分流時機，並應做好下游預警通報措施。劉世芳特別提醒，目前農業部已對台東縣3鄉16條（太麻里鄉、卑南鄉、金峰鄉）發布土石流黃色警戒，因台灣各地已歷經凱米、山陀兒、康芮颱風影響，二次災害風險較高，請地方政府針對所轄易成孤島地區，視需要提前進行預防性疏散撤離及收容安置作業，並做好收容處所糧食、飲用水、緊急通訊設備、發電機整備。劉世芳強調，颱風過後造成土石崩塌等二次災害，再加上適逢周休二日，請災害防救科技中心與中央氣象署針對17、18日東北部地區的雨量與災害潛勢進行研判，以供各部會及地方政府參考。另對於擱淺之鈺洲啟航船隻，因執行抽油作業之橋式起重機固定樁出現鬆動而暫停工作，考量安全，請交通工程組持續保持高度警戒。
「社」宅淪胭脂1／哪來的底氣？ 蔣萬安喊啟動社子島開發遭內政部吐槽：太樂觀
台北市長蔣萬安10月底在市議會備詢時，喊出社子島最快「2027拆除完成，2028動工開發」，引爆1.1萬社子島居民恐慌。市府打著居住安全大旗，推出「生態社子島」計畫，誇稱要讓社子島容留3萬名常住人口，然而近300公頃區段徵收細部規畫曝光，不僅家園面目全非，佔地3.29公頃的台北海洋大學屹立不搖，校區旁還劃設完整公園綠地，在地居民直批「市府橫柴入灶」、「欺民肥私校」。被稱為台北市「最後一塊寶地」的社子島，自1970年葛樂禮颱風，一紙市府公文禁限建長達50年之久，隨著2005年員山子分洪道完工，社子島淹水頻率大減，各方紛紛瞄準此處搶進開發。2015年前市長柯文哲上任之初，提出iVoting市民票選「生態社子島」方案，喊出加速開發、盡早解禁，儘管居民反對聲浪不曾停歇，臺北市都市計畫委員會仍於2020年審議修正通過，目前正在中央內政部國土署土地徵收小組審查。據了解，若審查通過，下一步將會送到內政部都市計畫委員會大會審議，程序完備後才可啟動區段徵收。1996年賀伯颱風釀北市社子島淹水災情，北市府因而堅持不解除「禁限建令」，社子島居民則質疑當時新北板橋、三重淹水更嚴重，怎不見他們限建呢？（圖／報系資料庫）本刊調查，占地294公頃的社子島開發範圍中，高達83%為私有土地，主要道路延平北路七至九段也由左右地主捐贈，至今徵收不全，多數仍持續繳納地價稅，市府對社子島細部計畫中，一再強調若不願參與者，可以申請剔除，至今卻只有4筆0.43公頃私有土地劃入「再發展區」確定保留；弔詭的是，社子島3.29公頃稀有方正的文教用地中，只有與市議員林世宗家族關係密切的「台北海洋科技大學」被原地完整保留，連島上僅存的義務教育機構富安國小、福安國中也將被遷移，引人非議。11月5日，本刊記者自繁華台北延平北路七段進入社子島，沿路街景彷彿「急凍」在50年前。自救會發言人李華萍在社子島信仰中心坤天亭前指出，社子島開發範圍中，具備戶籍的常住人口便有7,800多戶，當時市府的「區段徵收」同意問卷只發放2,800份，繳回者只有511份，由於期間自救會呼籲居民「蓋牌」回應，因此多數不同意開發者根本「不交」問卷，然而市府卻依照7,800戶為母群體，誇稱居民反對「區段徵收」不到3%，事實上是市府扭曲事實朝「自己想要」的方向解讀，實則有97%地主「不支持」區段徵收，幸好內政部審議時卡關，足證其心可議。台北市長蔣萬安近期喊出2027拆遷原住戶、2028啟動開發，社子島不少居民聞言直呼嚇壞了，內政部官員私下也認為北市府評估過度樂觀。（圖／方萬民攝）70多歲的在地居民王先生指出，社子島過去是泉州移民為主，老鄰居彼此都很熟識，自1970年禁限建令頒布後，守法居民的房屋早過了50年加強磚造的使用年限，屋頂漏水塌陷，依規定只能使用鐵皮覆頂加固，還常被誤會為「違建」，居民無奈身處危險之中，不時還被市府人員「查水表」，一下稱未依規定請領門牌，想請領時又被懷疑未來徵收時想「多領一份拆遷款」，遑論10月底康芮（Kong-Ray）颱風來襲，居民在自家如坐針氈，現在1.1萬居民都住得戰戰兢兢，未來市府還稱要達到30,000人居住，並廣設社會住宅，實在笑話。王先生批評，柯文哲市府時期，幾乎每個禮拜都與市議員林世宗到北投捷運餐廳共餐，不知是不是「吃」出革命情感，一路替林家的台北海大開綠燈，市府卻打算把周邊1.1萬居民趕到12.9公頃的集合住宅，喊出有「優先承購權」，若買不起還有「優先承租權」，但不遠處的「洲美」區段徵收前例斑斑可考，當時有3分之1的居民因租都租不起，只能黯然離開台北市。如今輪到社子島，萬名居住者老早住這，產權、土地都是自己的，如今成為開發派「俎上肉」，市府聯合開發派打擾在先，再假惺惺地稱要安置，實在是「提籃假燒金」，居民承受不起。身兼台北海大董事長的台北市議員林世宗則透過辦公室回應，台北海洋科技大學主管機關是教育部，自己是台北市議員，並無監督關係與應迴避事項，一切依法辦理，外界不需過度解讀。
嚴防選後內亂！美國多州祭高規格維安措施 無人機、狙擊手、國民兵已待命
美國總統大選倒數24小時，多州推出前所未有的維安措施，嚴防選後出現內亂，包括在關鍵計票中心屋頂安排狙擊手，為選舉工作人員設置應急按鈕，以及部署無人機進行空中監控等。此外，華盛頓州和奧勒岡州等數個州的國民兵也處於待命狀態，原因是這些州近期至少有3個投票箱遭人縱火。據CNN的報導，華盛頓州、奧勒岡州和內華達州的國民兵已隨時待命，準備應對可能發生的騷亂。民主黨籍華盛頓州州長英斯利（Jay Inslee）在11月1日的新聞稿中談到了投票箱縱火的問題，宣布國民兵已處於戒備狀態，因為該州西南部地區已經歷了與選舉有關的騷亂情況。英斯利補充，美國國土安全部（DHS）曾示警，該州對「選舉基礎設施」的威脅仍然很高，「有鑑於針對2024年大選相關的潛在暴力或其他非法活動的擔憂，我希望確保我們做好充分準備，應對任何潛在的內亂。」民主黨籍奧勒岡州州長科特克（Tina Kotek）也在11月1日的聲明中表示，該州的國民兵已做好準備，「州長辦公室正在與地方、州和聯邦機構密切監測和協調，以確保奧勒岡州選民能夠安全投票。」另據KTVZ的報導，奧勒岡州波特蘭市長惠勒（Ted Wheeler）表示，雖然「目前沒有訊息表明存在騷亂」，但「我們的社區存在著許多不確定性和緊張氛圍。」共和黨籍內華達州州長隆巴多（Joe Lombardo）本週也宣布，有60名國民警衛隊士兵處於待命狀態，「以為安全順利的選舉日做準備」，「這一決定反映了該州為過去選舉所做的例行準備，是在與選舉官員和州領導人協商後做出的。這是該州正在採取的眾多積極措施之一，以確保所有可能的資源到位，以便及時應對出現的任何挑戰。」亞利桑那州和賓州等州，也已為計票期間的「突發狀況」做好應對方案。其中，亞利桑那州選民大多集中在馬里科帕郡（Maricopa County），對於可能發生的「最悲觀情境」，維安力量已開始嚴加戒備。例如，亞利桑那州鳳凰城（Phoenix）位於市區的選票清點中心已受到「如堡壘般」嚴密的防護。馬里科帕郡治安官更暫停批准一級人員休假，動員約200人準備在選舉期間進行全天候工作，負責監控投票站和戶外選票投遞箱，同時考慮在必要時派出狙擊手。與此同時，美國其他州也採取了高規格的維安措施。數以百計的選舉辦公室以防彈玻璃、鋼板門加固，並增設監控裝備，一些地區還為選舉工作人員準備了生化防護服（NBC suit）和解毒劑，以應對「可疑粉末郵件」的威脅。在關鍵搖擺州之一的喬治亞，州議會大廈周邊更已加裝護欄。華盛頓特區警察局長史密斯（Pamela A. Smith）則在10月29日的記者會上表示，華盛頓特區的準備工作正在進行中，當地3000多名警察將實行12小時的輪班制。對此，分析人士告訴《華盛頓郵報》，選舉的最大威脅來自右翼的「否認選舉運動」。2020年，時任共和黨籍總統、今年選舉的候選人川普拒絕承認輸給民主黨總統候選人拜登，相關運動被視為引發2021年1月6日「國會山莊暴動」的原因之一。近年來，不承認選舉結果的人士逐漸從共和黨邊緣步入核心。美國爭取民權律師委員會執行總監戴蒙·休伊特則認為，今年總統選舉既有「明顯的現實危險」，也有「實質性監控和保護到位」。只是，民主選舉的維安措施「本來不應該這麼多，我們不能將其正常化。」
台電部8000搶修人戒備康芮 復電順序採「3原則」
康芮颱風襲台，各地也出現雨勢，而台電汲取過往颱風經驗，完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8,000搶修人次、備妥車輛與機具待命。台電指出，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」。因應康芮颱風逼近，台電汲取過往颱風經驗，料敵從寬、禦敵從嚴。台電已完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8000搶修人次、備妥車輛與機具待命，全面戒備強風豪雨可能帶來的災害，必要時將迅速啟動支援機制，增進搶修效率。台電也呼籲民眾加強防颱，針對強風可能帶來的空飄物，台電提醒民眾加固招牌、懸掛物，防止吹落影響供電，易積水地區的民眾請於地下室出入口裝設防水閘門或堆置砂包，以防淹水，共同將災情影響降至最低。台電表示，依據氣象署資訊，康芮颱風暴風範圍廣大，預估明（31）日深夜才會離台，且風雨增強加上夜間視線不佳，將增加搶修難度，可能至11月1日早上才能全面展開搶修。台電將在確保安全的前提下迅速出動人力，但搶修進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。此外，依颱風路徑預判，花東及高屏地區恐首當其衝，台電已調派同仁前往南部地區待命，以即時投入搶修。台電指出，每次颱風的停電與搶修挑戰各不相同。去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害；今年凱米颱風的豪雨造成高雄市區嚴重淹水，多處大樓地下配電室設備受損；山陀兒颱風帶來強勁風勢，吹落各類空飄物垂掛在線路設備上，影響供電。台電進一步指出，汲取過去颱風經驗，台電事前已於相關地區安排礙子清洗作業。此外，針對離島地區及山區，為避免天候或道路坍方影響交通，造成人員無法即時支援搶修，台電已加派人力及搶修設備進駐，並備妥柴油發電機待命。台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。
南京野豬氾濫成災！衝撞高鐵致機械師身亡 還闖旅店覓食
極目新聞29日報導，南京一列高鐵10月27日與野豬相撞，機械師下車排查故障時，被鄰近列車碰撞身亡，此事引發關注。南京市野豬數量 已超過每平方公里4頭。專家稱，野豬進入高鐵可能是因棲息地野豬數量太多，下山覓食所致。據鐵路南京站官方微博消息，10月27日傍晚，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線，與通過列車D5515次相撞，引發設備故障停車，造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中，被鄰線限速通過的列車碰撞，經搶救無效不幸身亡。極目新聞報導，南京市野豬已經氾濫成災。南京市林業站站長孫立峰接受媒體採訪稱，南京8個行政區均有野豬分布，且種群密度呈總體上升趨勢，從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭。而此次高鐵事故發生地附近的紫金山區域，就是野豬的主要分布地區之一。極目新聞報導，廣東省科學院動物研究所研究員胡慧建表示，野豬撞到高鐵導致人員傷亡情況罕見，至今未曾聽過同類案例。野豬氾濫並非南京孤例，由於野豬自身繁殖能力強、天敵缺失等原因，目前大陸多地野豬成災。胡慧建稱，南京紫金山生態環境好，可能因為棲息地野豬數量太多，高鐵沿線大多又荒無人煙，野豬才下山跑到高鐵行經區域覓食。近年來，南京地區野豬頻頻擾民，甚至攻擊市民。10月25日有媒體報導，有遊客在紫金山遊玩期間被野豬衝撞受傷。27日，還有一頭野豬闖進南京一四星級旅店大堂，被警方和保安攜手擒獲。能否通過捕殺野豬來控制野豬數量？胡慧建說，儘管2023年6月30日野豬被調出國家「三有」名錄，不再是受法律保護的野生動物，但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個人現在可獵殺野豬，但成本高、人身安全風險大，所以不鼓勵私人獵殺；政府組織獵殺也是不得已，由於手段受限，成本高、效率低，絕大多數地方的野豬危害控制可以說是不理想的。能不能完全避免野豬進入高鐵等公共交通區域？胡慧建稱，目前高鐵沿線的隔離網可能不夠結實，野豬攻擊力強，需要加固攔網，在可能出現的區域利用人工智慧技術設置聲音驅趕野豬。
重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
台南一般古蹟陳德聚堂前代門神出現神秘抓痕 預計2025年修復完畢
台南市定古蹟陳德聚堂前代門神「神荼鬱壘」（1組2件），今年審議通過指定為「一般古物」，台南市文資處正針對陳德聚堂於2022年捐贈給文化局的「神荼鬱壘」門神與「晉爵」3扇門展開彩繪修護、加固作業，預計明年1月完成。團隊於修復過程對於「晉爵」下半部出現多條神祕刮痕感到不解，判斷可能因長年傾倒放地上，竟意外成為「貓抓板」。神荼門神彩繪面部紅漆移除後。(圖／文資處提供)「神荼鬱壘」門神彩繪由出身府城、人稱「祿仔師」的陳玉峰藝師，於1961、1962年間為陳德聚堂整修工程繪製。1組2件的彩繪門神雖未見陳玉峰落款，但從陳德聚堂提供60多年前委託收據，留有陳延祿（陳玉峰本名）署名，證明出自陳玉峰之手，與堂內4幅溼壁畫屬同一時期作品。文資處指出，1982年陳德聚堂重修，既有彩繪門神因故被塗上紅漆卻未重繪，直到1997年再次修護，由潘岳雄藝師重新為陳德聚堂繪製門神，原本被塗上紅漆的舊有中門「神荼鬱壘」彩繪門神，由潘岳雄藝師協助去除紅漆，連同僅存單扇並也被塗上紅漆的「晉爵」側門，則被暫存側邊庫房。神荼門神彩繪左手清除紅漆移除前。(圖／文資處提供)神荼門神彩繪左手清除紅漆移除後。(圖／文資處提供)2022年陳德聚堂將此3扇彩繪舊門捐贈給台南市文化局，文資處於2024年5月委託台南藝術大學副教授吳盈君團隊，針對「神荼鬱壘」門神修護、清整與加固。南藝大修復團隊表示，在清除殘留紅漆的修護過程，發現「神荼鬱壘」門神彩繪使用礦物顏料混合桐油，也大量運用金箔，經團隊多次測試不同配比溶劑後，幸運找到適合溶解紅漆，又不影響原彩繪層的試劑。由於紅漆附著力強，團隊花費相當多時間小心溶解、清除附著紅漆，過程雖繁複耗時，但也使得原本陳玉峰藝師的彩繪作品得以完整保留，經歷長時間修護過程，讓陳玉峰精湛工藝重現天日。而側門「晉爵」門神彩繪紅漆雖未被清除，但經紅外線掃描，發現底層仍保有舊彩繪，文資處在2024年與南藝大團隊以建教合作方式辦理修護工作，藉此讓學生有更多實物操作機會，建構文物修復技術養成。透過本次合作，也一併揭開「晉爵」門神彩繪神祕樣貌。有趣的是，本次舊側門「晉爵」修護過程中，門下半部出現多條神祕刮痕，成因為何困擾團隊許久，後來判斷發現可能源自此門長年傾倒放置地上，意外成為「貓抓板」，這也提醒管理維護單位應盡力預防人為或非人為的破壞。陳德聚堂晉爵門神彩繪紅漆去除前，可見貓抓痕。(圖／文資處提供)文資處也說明，門神修護工作明年完成後，未來將與陳德聚堂討論「神荼鬱壘」門神彩繪在陳德聚堂現地展示的可行性和後續管理維護策略，盼讓民眾近距離觀賞陳玉峰精彩作品，感受彩繪門神繪製細節、藝術表現和修復前後差異。
切斷兩韓公路鐵路 金正恩最新發聲：絕不容許朝鮮半島「力量平衡」遭破壞
據北韓官煤《朝中社》報道，當地時間7日，北韓領導人金正恩在訪問北韓國防人才儲備搖籃「金正恩國防綜合大學」時稱，朝鮮「絕不容許朝鮮半島的『力量平衡』遭到破壞」。還宣稱「要是敵對勢力對朝使用武力，將不排除以核武還擊。」次日，朝鮮國防科學院並進行了第二經濟委員會所屬多家軍工企業生產的240毫米可控火箭炮彈驗收試射。根據報道，金正恩在國防綜合大學建校60週年典禮上發表演說，表示朝鮮絕不容許朝鮮半島的力量平衡遭到破壞，為此將推進國防科學和軍工業發展，加強「自衛性戰爭遏制力」。金正恩宣稱，南韓與美國的同盟關係，正在轉變為「基於核武器的軍事同盟」，這種行徑孕育着隨時可能破壞朝鮮半島實力平衡的隱患。而他主張在朝鮮半島上，戰略力量一旦失衡就會爆發戰爭。正因如此，朝鮮應該要擁有能夠時刻遏制敵對勢力、控制局面的力量。金正恩還強調，打算切斷與南韓的關係，「我們無意攻擊共和國（指南韓／大韓民國，Republic of Korea），也不再對解放南韓或透過武力統一感興趣。」但另一方面，他提到了「局勢管理」，稱沒有任何戰略武器的南韓正在炫耀「核武國家」的力量，他強調「朝鮮不容許朝鮮半島的力量平衡遭到破壞，要靠朝鮮主體國防科技力量的優勢來『粉碎帝國主義者的侵略性軍事活動』。」還宣稱「要是敵對勢力對朝鮮使用武力，將不排除以核武還擊。」據《朝中社》報導，當地時間8日，朝鮮國防科學院進行了第二經濟委員會所屬多家軍工企業生產的240毫米可控火箭炮彈驗收試射。報道稱，朝鮮國防科學院進行此次驗收試射的目的，在於驗證自動射擊系統的可靠性，同時再次確認可控火箭炮彈對「67公里最大射程目標」的命中精確度。另據《韓聯社》報導，北韓人民軍總參謀部表示，9日起完全封鎖與南韓接壤的南部邊境，施工將徹底切斷鐵路，並用堅固的防禦結構加固，進行邊境設防。北韓軍方稱，南韓「無時無刻地且多發性地進行侵略戰爭演習」，加上美國核戰略資產隨時出沒，不斷宣稱要對北韓「政權終結」。因此在朝鮮半島的尖銳軍事形勢下，須採取更強硬的反制措施來維護國家安全，與南韓領土徹底分離。北韓軍方已於9日上午9點45分以電話知會駐韓美軍，會在邊境敏感地帶進行要塞化加固工程，以避免出現誤解、防止擦槍走火。
朝鮮：將完全切斷連接兩韓的公路和鐵路 進行防禦設施要塞化
北韓官媒《朝中社》9日引述朝鮮人民軍總參謀部（GSD）的消息報導稱，即日起將完全切斷與南韓連接的公路和鐵路，並進行防禦設施要塞化的加固工程。據《韓聯社》的報導，GSD表示，有鑑於當前的各種局勢，北韓軍方將永久切斷並封鎖，與第一敵對國家、不變主要敵人——大韓民國交界的南部邊境，更聲稱此舉是遏制戰爭、維護朝鮮民主主義人民共和國安全的自衛措施。由於北韓在南部邊境敏感地區進行要塞化加固工程，南韓軍方為避免誤判、防止擦槍走火，於當天9時45分向美軍方發去了電話通知。GSD還聲稱，與北韓南部邊境接壤的南韓地區正在無時無刻、同時多地的進行侵略戰爭演習，其力度已完全升級。與此同時，一批批美國核武戰略武器出沒，「好戰狂人」喧嚷著要讓朝鮮政權滅亡的呼聲已成常態，這些都印證了事態的嚴重性已不可忽視。
山陀兒颱風害「基隆走山崩不完」！崇右科大旁道路坍方 路裂開無法通行
山陀兒颱風來襲，基隆市昨日累計雨量400毫米，突破基隆單日史上最高紀錄，導致基隆多處坍方，其中位於崇右科技大學旁義七路也發生崩塌，道路還裂開無法通行，基隆市長謝國樑今日也前往現場了解，指示市府盡快穩定邊坡，避免災害擴大。謝國樑今日前往義七路視察時表示，目前還是有後續的降雨，如果再有大雨，擔心會造成災害，市府會盡快把校園邊坡穩定下來。山陀兒颱風來襲，其中位於崇右科技大學旁的義七路也發生崩塌，道路裂開無法通行。（圖／翻攝畫面）市議員何淑萍表示，感謝義幸里長李王環通報，義七路是今天凌晨4時塌方，造成民眾出入困難，地下室也淹水，請市府先搶災，並建議校方把大樹修剪並加固擋土牆，避免土石流況進民宅。土木技師公會人員至義七路現場了解，初步認為部分是坍方，導至上方水溝沉陷、道路塌陷，跟這幾天雨量過多有很大影響，會先搶災，再進行後續修復。此外，月眉路昨晚雨量相當大，也有民宅遭遇土石流狀況，當地住戶趕緊去移車避免受損，也有大批土石流掩蓋部分道路。在中山區西定路248巷靠近大德國中一帶的道路也嚴重塌陷，多台車輛遭受波及損毀。山陀兒颱風來襲，其中位於西定路248巷的道路裂開，多輛車直接波及還翻車，車體嚴重受損。（圖／市議員施偉政提供）
山陀兒挾超驚人風浪！台版鐵達尼船頭「一夜轉90度」朝陸地 安全更堪憂
山陀兒颱風帶來的風浪威力驚人，擱淺在黃金海岸沙灘上2個多月的蘇菲亞號貨輪，經一夜侵襲，船身竟90度轉朝向陸地，明顯傾斜。民眾擔心船體隨時可能傾倒造成安全疑慮，航港局正將拆除作業加速上網發包。蘇菲亞貨輪在7月凱米颱風時擱淺在黃金海岸沙灘，是當時全台9艘擱淺船中，民眾最易接近的船隻，2個月來意外成為「台版鐵達尼號」爆紅拍照打卡景點，甚至有攀爬、塗鴉船身的誇張舉動。因船東遲遲不願處理，貨輪持續擱淺至今無法順利拆解，航港局打算先自行雇工拆除再求償，一度加設圍籬阻止民眾靠近，並在山陀兒颱風入境前試圖加固船體。擱淺在黃金海岸沙灘上的蘇菲亞號，3日經過山陀兒颱風帶來的風浪侵襲，船身從與海岸線平行，一夜轉向變面朝陸地。（圖／中國時報記者程炳璋攝）航港局的加固效果有限，船身經過一夜巨大風浪拍擊，加上大潮影響，3日逆時針轉90度，船頭從朝南變朝東，面向陸地，船體傾斜更加明顯。民眾開始擔心船隻隨漲潮海浪恣意飄動，撞擊陸地造成危險，航港局正加速網路發包作業，盼盡早找人拆解船體。台南市災變中心持續一級開設，3日只有11件路樹倒塌與零星的路燈不亮、電線垂落案件。根據中央氣象署3日上午預報，台南市3日自12時至18時平均風力9至10級轉7至8級，陣頭12至13級轉10至11級，3日晚上8時以後風雨都漸小，4日凌晨2時後台南幾乎無雨。台南市災變中心表示，山陀兒颱風入境後，3日下午影響台南市最大，風力最強，實際天候仍視颱風動向隨時調整。台南市至3日上午為止，山陀兒颱風僅造成零星路樹倒塌。（圖／中國時報記者程炳璋攝）
強颱山陀兒進逼！陳其邁狂喊「減少非必要外出」 鬆口不排除3天颱風假
根據中央氣象署資料顯示，山陀兒颱風於今（1日）轉為強烈颱風，各地風雨逐漸增強，今明2日降雨最為顯著，沿海空曠地區易出現強陣風及長浪。高雄市長陳其邁今日上午前往災害應變中心主持山陀兒颱風第二次工作會議，並與各區公所進行視訊，關心防颱措施整備情形，同時與賴清德總統進行視訊會議。強颱山陀兒逼近，氣象預報將從高雄附近登陸，陳其邁特別提醒所有市民朋友注意，山陀兒颱風威力不亞於47年前造成高雄慘重災情的賽洛瑪颱風，當年高雄16級風、釀37死、298傷，災情慘重，呼籲高雄市民要加強防颱防災工作，颱風期間務必減少非必要的外出。強颱山陀兒進逼，高雄市長陳其邁呼籲民眾減少非必要外出。（圖／高雄市政府提供）陳其邁表示，預估颱風將由高雄市沿海登陸，恐有6米以上浪高及強風豪雨，請沿海漁港停泊船隻，加強繫纜加固等作業，並持續監控船舶狀況，回報應處作為；請海洋局加強宣導沿海養殖漁業落實相關防護措施，對於沿岸漁港漁船停靠上岸之漁工做好收容安置作業。陳其邁呼籲民眾隨時注意颱風動態，勿前往河川、海邊及山區活動，非必要避免外出，一定要外出務必小心駕駛、隨時注意路況。沿海低窪與易淹水地區須做好防汛準備，利用多元管道持續提供市民颱風訊息，另請民政局持續通報具地下室之大樓或房屋，以利民眾提早安裝防水閘門或堆置沙包。強颱山陀兒進逼，高雄市長陳其邁呼籲民眾減少非必要外出。（圖／高雄市政府提供）針對土石流災害潛勢區域，陳其邁提醒各區公所確實掌握保全戶名冊，落實施預防性疏散撤離，並請水利局及高大協力團隊與水保署保持聯繫，隨時保持警戒及資訊傳遞；另安置於避難收容處所之民眾，請社會局及區公所做好照護工作。針對工程工地之安全措施，陳其邁責請工務局等相關局處持續巡查轄管工程工地、新建整修工程之施工圍籬、鷹架及相關設備設施，並加強固定或搬移作業，另對大型廣告物或大型行道樹枝葉等易受強風吹落之懸掛物品，進行固定、拆除或修剪作業，避免掉落危害；民生管線部份，包含自來水、電力、市內電話還有瓦斯等相關管線，若有搶修需求，亦請經發局、水利局、工務局等務必提供相關協助，並與相關單位保持聯繫，確保市民於颱風期間水電、天然氣使用甚至工業管線運作正常安全。強颱山陀兒進逼，高雄市長陳其邁呼籲民眾減少非必要外出。（圖／高雄市政府提供）陳其邁特別提醒民眾，今天越晚風雨將會越大，請務必留意，非必要不要外出，並指示各局處及區公所務必提高警覺，對於災情即時查報與處置，另請消防局、警察局、民政局加強災情查通報作業，如有相關災情亦可請民眾透過1999進行通報，並注意自身安全。針對民眾最關心的颱風假，陳其邁下午前往梓官蚵仔寮漁港、彌陀南寮漁港、永安北溝排水、新港抽水站視察防颱整備時表示，這次的颱風可能是高雄首次遭遇到17級的強風，因此不排除會放到3天颱風假，同時再次呼籲民眾在颱風天減少非必要外出，尤其避免到海邊活動，如果不聽勸導，將立即開罰。
山陀兒颱風走向驚似「賽洛瑪」 粉專曝「當時致37死」：這次強度更強
山陀兒颱風來勢洶洶，中央氣象署指出，山陀兒過去3小時強度略為增強，目前中心在鵝鑾鼻南南東方海面，向西北西移動，其暴風圈已進入臺灣南方近海，對臺東、屏東及恆春半島將構成威脅。對此，臉書粉專「台南式 Tainan Style」昨（29日）也發文示警，山陀兒的走向類似1977年的賽洛瑪，當年這場天災也奪走37條人命、298人受傷，而且山陀兒強度比當年的賽洛馬強，「大家真的要留意了。」臉書粉專「台南式 Tainan Style」昨發文示警，請務必以最高等級防範！根據氣象署及各機構模式預報，山陀兒颱風路徑持續西修，從台灣西南側登陸機率大幅上升！過去從西半部登陸的颱風屈指可數，但都帶來蠻嚴重的災害，在沒有中央山脈屏障的情況下，南部尤其高屏地區將有可能面臨颱風中心眼牆附近最強勁的風雨，若颱風越晚轉向，對台南的影響也會越大。粉專續稱，目前颱風強度還在持續增加，預計接近台灣時強度將達到中度颱風上限，甚至強烈颱風。目前預估週二（10月1日）下半天開始，還有週三（10月2日）一整天影響最為劇烈，照目前路徑來說，台南地區風勢的威脅會比雨勢大，但若路徑再改變則還有調整的空間，請隨時注意最新資訊，「不管如何，請趁這兩日將容易掉落的招牌及帆布卸下或加固，做好防颱準備！」粉專也在留言區補充，1977年有個類似走向的颱風叫做賽洛瑪，當時就在高雄吹出16級風，在台南吹出12級風，最後總計造成台灣37人死亡298人受傷，當時被形容是造成二戰以後台灣最大的破壞事件，「這次山陀兒侵襲台灣的強度還比當年的賽洛瑪強，大家真的要留意了。」貼文曝光後也引發網友熱議，不少人回憶「賽洛瑪那次剛好在高雄市區，那天真的風雨大到爆！人在巷口，短短10公尺的距離寸步難行，勉強慢慢移動30分鐘後才進門，難忘的回憶」、「我家的玉蘭樹就是被賽洛瑪吹倒的」。許多網友也回應，「祈禱不要太多災情，天佑台灣」、「偉哲市長：等你宣布停班停課喔！」「這個走向，屏東撐得住嗎」、「開始準備防颱食物」、「希望台灣平安沒事」、「我已經做好泛舟的準備了」、「我就怕淹水蟑螂大軍又出沒」、「這路徑上來的都很兇欸，明天先來去備好糧食跟飲用水好了」、「指叉伸卡球路」、「反正颱風假還是得被叫去送貨，只希望不要造成太大災害」、「希望護國神山能發威」。
RIMOWA 推出The Original Bag包款！全部德國製造，有如隨身攜帶經典行李箱出門！
德國品牌RIMOWA 推出其最新包袋設計The Original Bag，這款不分性別的中性包袋，將品牌標誌性 Original 系列行李箱為設計靈感，並以創新的比例為其增添了包袋的風格。（圖／品牌提供）The Original Bag以輕便的鋁製硬殼包袋製成，並在德國製造，可手提、肩背或以斜跨包方式攜帶，不僅堅固且擁有線條流暢的時尚外觀；整個外身就有如小型RIMOWA行李箱般，其精心製作的框架，點綴著圓潤的邊角，向品牌的經典設計致敬。手把處特別由鋁製框架加固，耐用並輕鬆手持！背帶的部分也很貼心實用，是可拆卸及調節長短的織帶，採用 RIMOWA 首創的按扣設計，方便開闔便於拿取隨身小物。包袋有銀色和黑色可供選擇，低調優雅的精緻感，無論休閒或正式場合都適合搭配！（圖／品牌提供）Original Bag的內部也特別注重細節，採用義大利製皮革打造收納隔間，專為滿足所有日常需求而設計，提供充足的空間存放隨身物品，且寬敞的隔層、拉鍊口袋和存放信用卡的間隔。歡慶 Original Bag 的首次亮相，RIMOWA 和廣告公司 Anomaly 推出了全新形象廣告。由電影製片人Jordan Hemingway執導，並由Louise和Maria Thornfeldt拍攝的形象廣告突顯其對精湛工藝和自信風格的廣泛吸引力，邀請觀眾透過城市街道的視角重新想像探索的精神，展現每趟獨特的旅程都展現著無盡的可能性。影片講述了四位國際名人的故事：超模劉雯Liu Wen、饒舌歌手 Central Cee、記者兼創意總監 IB Kamara和攝影師 Larissa Hofmann。在 The Strokes 樂團的《Last Nite》配樂中， RIMOWA Original Bag相伴著他們隨著城市生活的節奏自然融入，展開24小時的旅程。RIMOWA Original Bag/71,200元（圖／品牌提供）
MAGEASY 推出iPhone 16 軍規防摔系列 完美升級搭配蘋果新機
MAGEASY 是 Apple 配件的領導品牌，今日宣布推出最新款 iPhone 16 系列配件。新系列旨在將先進的功能與俐落的外觀融為一體，不論是戶外愛好者和城市探索者，抑或是辦公室上班族、教室裡的學生，甚至引領潮流的個性潮人，皆能完美滿足各種需求。延續蘋果發布 iPhone 16 的熱潮，MAGEASY 的新款手機殼提供全面的保護和精緻的風格，專為適應全新設備的規格而設計。現有的 Odyssey 系列產品以軍規防摔規格保護力著稱，經過不斷演進可承受 7.6 公尺 (25 英尺) 的摔落 - 非常適合熱愛戶外冒險活動族群。 新款系列手機殼更支援 360 度旋轉支架功能，能方便調整，輕鬆找到最舒適的觀看角度，使日常生活都能得心應手。MagStand 360 M 磁吸旋轉支架防摔手機殼系列：這款創新的手機殼採用 360 度旋轉支架和更厚實的指環設計，提供更牢固的握持力。（圖／MAGEASY）MAGEASY 研發 iPhone 16 系列產品時，期望它不僅僅是一個手機殼，而是重新思考消費者如何看待日常生活，這些手機殼不僅可以保護您的手機，還可以使您的日常生活、工作變得更加輕鬆、時尚和高效。幫助您無論身在何處都能適應並茁壯成長。MAGEASY 的完整 iPhone 16 系列還包括更多創新的功能性手機殼，例如 Roam M 城市漫遊超軍規防摔掛繩手機殼、Aero 極輕薄防摔手機殼和 Kev M 軍工航太纖維手機殼系列，以及多種螢幕和鏡頭保護貼，皆能在 MAGEASY 官方網站選購。Odyssey 系列：MAGEASY 的旗艦款商品，該系列以頂級保護力和功能性著稱。 Odyssey Ultra M 終極防摔磁吸支架掛繩手機殼憑借其內置支架、加固的防震邊角和軍規防摔保護力（最高達 7.6 公尺 (25 英尺) ），Odyssey Strap M 超軍規防摔掛繩手機殼和 Odyssey M 超軍規防摔手機殼是 Odyssey 系列產品的基礎，均通過了軍規防摔等級測試並具有減震邊角。（圖／MAGEASY）MAGEASY 全新 iPhone 16 系列產品已於今日在台灣官方網站、各大電商與直營店正式上架！9/20 將與 iPhone 16 新機同步於蘋果經銷商：德誼數位、Studio A、[i]Store 上市。詳細資訊請持續關注 MAGEASY TAIWAN FB、IG 粉絲專頁！
禮堂天花板突然坍塌釀7人受傷 幕後元凶竟是「牠」
泰國瑤索通府甘繼恩橋縣（อ.คำเขื่อนแก้ว จ.ยโสธร）的百年大會堂在8月29日發生了一起天花板倒塌事故，造成7名師生受傷。意外發生當下，大會堂內正在舉行甘繼恩橋縣教育促進中心主辦的「經濟足夠教育評估」活動，參與者包括甘繼恩橋縣縣長布亞虹（พันจ่าเอกอนุสิทธิ์ บัวหุ่ง）、中央評估委員會成員、學校管理者及大量師生。當時，現場正進行著展覽展示活動，天花板突然在毫無預警的情況下倒塌，塵土瞬間瀰漫整個大會堂，現場一片混亂。根據外媒報導指出，這起事故造成7名瑤索通府皇家公益學校28（โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 28）的7名師生受傷，其中有2名教師、5名學生。傷者主要為頭部及身體擦傷，同時有塵埃進入眼睛的情況。隨後傷者均被緊急送往醫院急救，所幸在當天稍晚時候全數出院。事故發生後，調查人員迅速進駐進行現場勘查，發現天花板坍塌的主要原因，是因為天花板上方堆積了大量的鴿子糞便所致。這些糞便長期積累，最終超過天花板的承載能力，導致崩塌。此外，大會堂的屋頂結構也被發現並未安裝防鳥網，這使得鴿子得以自由進出，在天花板上方築巢並排泄糞便，進一步加劇天花板的負擔，這才導致此次的倒塌。事後，甘繼恩橋縣教育促進中心立即派遣人員清理大會堂內部，並檢查建築物的其他部分。甘繼恩橋縣縣長布亞虹表示，這座大會堂已使用多年，部分結構出現了老化問題，之前已經向相關部門申請了修繕預算，目前正在等待預算撥款，以便進行必要的修繕和加固工作，確保未來不再發生類似事故。