創新高價
」 台股
台股上下震盪！盤中跳水500點 成交恐爆量6800億
台股9日早盤創下24126點，再創歷史新高，但隨後瞬間急殺重挫逾500點，最低來到23607點，預估量也瞬間爆量，逾6800億元。台股上下震盪，截稿前拉回至23856點。台積電（2330）早盤股價開低隨即翻紅，盤中上漲20元至1055元，再創新高價，但遭遇獲利了結賣壓調節，由紅翻黑下跌至1025元；鴻海（2317）在創234.5元的新高後也出現急殺，盤中拉回平盤下震盪，最低一度下探220.5元；聯發科（2454）拉回幅度較小，從1450元拉回至平盤，漲點吞噬30元；廣達（2382）創342.5元的新高後則拉回至326元；大立光（3008）上漲110元至3140元，齊力推升台股早盤攻高。法人認為，機器人概念股等投機股漲太多，再加上叩關24000點後想下車獲利了結的人潮湧現，今日紛紛跌停，急殺後日成交量恐爆6800億元以上，漲多回檔，投資人要有戒心。
輝達大漲黃仁勳身價飆至2.9兆 竄升全球富豪榜第17名
NVIDIA（輝達）股價飆升至歷史新高，也使得執行長兼聯合創始人黃仁勳資產看漲。根據《富比士》報導，NVIDIA的股價上漲了9%，每股破1000美元，23日估算黃仁勳的淨資產，已增長了近80億美元（約折合台幣2600億元），達到910億美元（約折合台幣2.9兆元），黃仁勳躋身全球排名17的富豪。本週三下午，NVIDIA公佈了季度收益報告，其中年度利潤增長超過600%，該公司股價隨之上漲。作為全球第三大市值公司，NVIDIA的市值週四增加了2200億美元，達到2.6兆美元的市值，超過波克夏海瑟威、摩根大通和特斯拉的估值總和。黃仁勳的大部分淨資產來自他所持有的NVIDIA股份，他也是NVIDIA最大的個人股東。在《富比士》2020年億萬富翁排行榜上，黃仁勳的身價僅為47億美元，而去年初的身價為135億美元，隨著NVIDIA股價上揚，黃仁勳的財富也跟著迅速上漲。NVIDIA美股23日以大漲9.32%或88.49%、1037.99美元作收，創新高價，也使得黃仁勳的淨資產水位超越印度大亨高塔姆·阿達尼（Gautam Adani），成為全球排行第17位富豪，本週早些時候，他還超越沃爾瑪繼承人愛麗絲（Alice）、吉姆（Jim）和羅布沃爾頓（Rob Walton），躋身前20名。NVIDIA過去10年的股票回報率為21,500%，過去5年為2,500%，僅今年就達到了115%。分析師表示，即使在估值飆升後，NVIDIA的成長「可能還遠未接近頂峰」。
市值破4千億！和泰衝破800元大關創新高價 攜手聯華林德啟動氫能車先導示範
國內車界龍頭和泰車（2207）16日股價收749元，直逼2020年7月歷史高點767元；今（17）日盤中股價直衝漲停，寫下814 新天價，市值也破4,000億，衝上 4445.9 億元。今年過不到一半，和泰汽車已引進品牌旗艦跨界Toyota Crown、新能源車Toyota Prius PHEV、以及今日正式開賣的Lexus 電動車 RZ450e。不僅如此，4月的國際智慧移動展，和泰也攜手工業氣體大廠聯華林德合作，首度對外展示最新氫能電動車Toyota Mirai。聯華林德已與和泰汽車簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄，以及「車輛租賃」合約。（圖／聯華林德提供）近日，聯華林德也宣布已正式與和泰汽車簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄，以及「車輛租賃」合約。藉由引進第 2 代 Toyota Mirai，使相關主管機關檢視加氫站現行法規，並落實氫能發展行動。聯華林德目前計畫今年內，完成在臺南樹谷園區加氫站的建置、並在2024 年初展開試運。除了乘用車以外，和泰汽車也預計於導入Toyota H2 City Gold 氫燃料電池巴士，傳遞綠色生活全新布局。聯華（1229）氣體總經理唐靜洲指出，集團引進於歐美等地成功佈建加氫站等基礎設施、低碳排氫氣等技術，可為台灣氫能戰略站穩腳步。
豪宅冷氣團報到2／300萬防線差肩而過 富人低調技術性「不創高價」
北市豪宅市場近3年受台商資金回流滋潤下，為市場注入豐沛動能，每坪單價進入200萬元俱樂部的交易可以說是價量齊揚，但前央行總裁彭淮南的「300萬元防線」始終難攻破。CTWANT記者採訪房仲業者，歸納出3點原因，除了政府對豪宅貸款限制、課稅加重外，有錢人低調不想曝光，也可能「技術性」讓價格控制在300萬元以下。根據最台北市地政局統計，去年豪宅交易暴增，全年共計52筆擠進「200萬俱樂部」，也是2013年實價登錄以來，最多的一次。其中以大安區的「信義聯勤」包辦去年北市成交單價的前5名，以32樓總價4.7億元，換算每坪單價299萬元最高，另外3筆成交單價也都落在295~299萬元間，緊貼卻又不超過300萬防線。原本市場預期今年有機會挑戰300萬元大關，沒想到今年黑天鵝滿天飛，市況萎靡下，實價登錄揭露之最高單價已降回每坪260.6萬元。「大家都很有默契，不會去挑戰，目前每坪300萬已成為台灣頂級豪宅難以逾越的天線！」元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，近年房價飆漲，但是豪宅產品依然未出現創新高，有錢人低調不想曝光或許是價格不容易突破的主因，凡只要創新高價，必定成為媒體大肆報導的焦點，更不用說挑戰彭淮南的「300萬元防線」，在政府抑制房市下，不僅須承受媒體、網路輿論壓力，還有可能成為政府棒打出頭鳥的對象。「信義計畫區一堆天價車位，都是把價格灌在車位，拆算房屋單價時就不會讓每坪價格太高。」一名資深仲介卻透露豪宅交易中「不能說的秘密」。實際打開時內政部實價登錄網站，一個信義計畫區知名中古豪宅，歷年成交資料車位價格從500~800萬元都有，「周邊大家車位價格都500萬上下，就它特別貴，價格特別亂。」該業者懷疑這就是將房價灌到車位的「技術性操作」，房屋加上4個車位一次出售，帳面就暗藏了1200萬元。富人買豪宅怕高調引來媒體、政府關注，偶有出現將房價灌在車位價格中，讓每坪單價貼近社區平均價的作法，因此有不少豪宅會出現車位價格高的離譜的情況。（圖／報系資料庫）再對照已觸頂的「信義聯勤」實價登錄，每個車位價格皆穩定落在500~600萬元。CTWANT記者問，是否因為第一手，建商有表定車位價格所以波動較小？「如果客戶有需要，建商自然配合，因為收到的錢也不會比較少，只是挪一挪罷了。」業者回應，這是合法操作。陳傑鳴也提出，沒有300萬元挑戰者出現，也可能是被政府「蓋牌」。實價登錄主管機關會篩選「去除」顯著「異於市場正常交易價格及特殊交易之資訊」，其中，不揭露的內容就包括「總價或單價過高或過低案件」，以避免影響大眾對房地產交易的正常判斷。今年9月，CTWANT就接獲民眾爆料，購買北市預售屋簽約後遲遲未被放上實價登錄網，以為是建商未正常申報，後來經查居然是「價格漲幅達2成」，被地政局認為偏離行情，因此未公布交易。遭蓋牌預售交易，在北市約有200件，最有名的便是信義區旋轉豪宅「陶朱隱園」。2019年威京集團旗下的承耀公司以每坪單價610萬元、總價18億元買下7樓戶，實價登錄至今皆未揭露。北市府地政局科長鄭益昌解釋，只要超過估價師認定合理價格的上下2成，皆會被列為偏離市場行情，暫且不公開，等到銷售過半、代表市場認同時，會一次放上實價登錄。不過他也回應，「(目前未揭露單價)超過300萬的只有一件，是陶朱隱園的關係人交易。」台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐認為，政府打炒房之下，民間業者及買家為避免房價「太高調」，不太會去挑戰官方的底限，使豪宅單價難有300萬以上的紀錄。（圖／翻攝自吉美大安花園臉書、張旭嵐臉書）台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，2021年底央行第四波信用管制，北市7000萬元以上豪宅限貸4成，再加上北市近年進行「房屋標準單價調整」，且豪宅的持有成本也高，降低民眾追價意願。況且自2012年針對豪宅進行信用管制後，政府始終沒有全面解除豪宅的調控措施，前央行總裁彭淮南更設下所謂的「300萬防線」，顯示官方對豪宅的價位天花板頗具堅守立場，民間業者及買家也就不太會去挑戰官方的底限。陳傑鳴也分享，過去不少有錢人為了節稅，幫二代置產買豪宅，現在持有稅重到連富人都縮手，特別是新屋豪宅，因為小孩根本負擔不起這麼高的房屋稅，加上還有房地合一稅，節稅效果大減。現在豪宅市場只剩法人名義買房節稅的需求，在缺乏交易量能下，價格自然不易創高。「目前都沒量了，後續要破300萬更不容易了！」陳傑鳴直言。
打房神秘第4招2／新竹案前紅單再炒一波 掮客喊70萬「入場費」低調處理
就在央行9月23日三度出手打房前，CTWANT記者收到讀者爆料，去年炒紅單鬧得沸沸揚揚的新竹，市場熱度不但沒降溫還急遽升溫，掮客持續操作「案前紅單」銷售，搶手物件喊出70萬「入場費」。透過讀者提供的群組截圖，掮客要出售的案子是「xx建設新莊街新案(頂埔一路新案)」，「戶別位於10樓，具有景觀，『目前低調處理』，線頭60萬出貨，另一13樓頂樓戶要70萬！」掮客也在群組中說明，「60(萬)是門票費＝案前紅單，(只收)現金不報稅不開單。」CTWANT去年11月即揭露新竹案前紅單操作，當時收取的服務費約20萬，經歷央行二度打炒房，如今翻3倍。一名業者表示，「一般行情在10~20萬，很少有30萬以上，能喊到60萬應該是屬一線建商、地點好、有景觀且穩獲利的『Apple case』。」營造成本、房價大漲，市場以聽聞有前幾年賣的太便宜的建商，盡想出奧步逼客戶違約，再把房子以現價出售。（圖／黃耀徵攝）住宅週報社長陸敬民表示，「這是新竹特有的房市文化。」新竹房市近一年半呈現供不應求現象，造成終端消費者對「買不到房子」的恐懼，因此甘願多付錢搶「進場門票」。陸敬民舉例解釋，「投資客帶著60萬入場費及給案場的訂金，和仲介約好在接待中心前；60萬給仲介後，掮客再帶著投資客進入案場下訂，最後仲介和掮客依約分入場費。」另也有一說，大多都沒有仲介角色，很多掮客就是建設公司裡的員工，保留員工親友戶給員工，讓員工可以牽線，也算是給員工的一種福利。圈內人士透露，「掮客在第一波早鳥優惠時就帶投資客進場下訂，賺取『入場費』。投資客簽約後再加200~300萬換約價，裡頭包含入場費等成本轉嫁給消費者。」「往往換約都是創新高價。」「新竹市場沒有在看CP值評估案子的，因為現在不買，也找不到更便宜的了！」根據內政部9月16日聯合19個縣市政府稽查全台56個預售屋建案，稽查結果僅1個建案使用紅單違反規定，不過內政部地政司表示，該案為有不利於消費者的約定事項。由於內政部稽查重點，在於不實廣告、執照有沒有備查、現場銷售行為有沒有損害利益、轉賣過程中有沒有合法報稅…等等，掮客經由熟識建商或代銷，在潛銷時優先帶客人先選戶，只要無人檢舉，內政部也難以稽查和約束。去年10月中的一個午夜，為了搶一席購屋資格，竹北「椰林花現」板凳排隊大軍上了各報頭條，荒腔走板的房地產交易新聞陸續浮出檯面，央行開始出手打炒房，如今即將屆滿一年。（圖／翻攝自米築株式會社臉書）對此，內政部地政司副司長林家正表示，依不動產經紀業管理條例規定，具有經紀業資格才能從事居間仲介行為，如果沒有經紀業資格可依條例處罰10~30萬元；若是經紀業者從事居間仲介，也必須和賣方簽訂委託銷售契約，沒簽訂契約可罰6~30萬元。如有違反規定，希望民眾可以主動提供違法事證向縣市政府檢舉。儘管地方消保官認真稽查，但業者也會研發新的規避方式，包括以「入場費」取代「服務費、仲介費」，案子尚未公開也未正式簽單不算是紅單轉售，且掮客沒有執照絕對不會開說明會或有介紹的動作，以規避「不動產經紀業管理條例」。有業者無奈表示，其實前兩波打房力道已整肅市場，從建商到代銷幾乎沒人敢作亂，市況好也只是惦惦的賺，「沒辦法還是有老鼠屎。」
台股早盤百花齊放 輕鬆登萬四
美股漲跌互見，台股加權指數4日開在14,010.17點，直接站上萬四關卡，台股雙靠生台積電（2330）、聯電（2303）雙雙上揚，聯電早盤漲幅逾4％，再創新高價，帶動大盤向上攀升，指數再創歷史新紀錄。迄上午9：15的加權股價指數暫報14049點，持續新盤中歷史天價，上漲72點，漲幅0。52%，成交459億元。重量級權值股除兆豐金、中信金、長榮、元大金及聯發科暫表現疲軟外，餘台塑四寶、鴻海、統一、友達、群創等權值股，多臉色紅潤。上市、櫃早盤表現較佳股票，包括華晶科、南亞科、同欣電、共信-KY、博錸、上銀、亞德客-KY、新唐、義隆、聯亞、聯一光、康全電訊、王品、和大、弘帆、撼訊、智原及華邦電等。美股方面，美股早盤因兩黨有望年底前達新刺激協議，四大指數大漲呈現，但尾盤時段，輝瑞傳出生產計劃恐放緩的利空，漲點因此急速拉回，終場道瓊與那指小漲，標普與費半則是收小黑。FAAMG集體收黑，費半成分股也多表現不佳。特斯拉收紅4.32％至每股593.38美元，再度刷下歷史新高。群益投顧指出，盤面上類股輪動太快、火力無法集中，指數雖過高、但上檔壓力也大。前一交易日指數開平、震盪，盤中雖有突破，但終場仍是量縮、收小跌。傳產由機電、塑膠輪場輪動，電子則由光電領攻。型態面、資金面維持偏多，指數短期繼續高位技術性整理，偏高的短乖離也在修正中，盤面仍由多方掌控，靜待下一波的攻擊訊號出現。主流類股以11月營收表現佳，以及對2021年展望樂觀個股、漲價、購併、轉機等相關題材股如被動元件、記憶體、面板、封測與IC設計等。群益投顧指出，美股繼續突破寫高，持續激勵台股投資人信心，台股盤面目前以資金面為主導。群益投顧指出，法人鍾愛的業績股，內資喜歡的具漲價、購併、轉機等相關題材股，建議多留意續強機會。操作上，維持汰弱留強建議。
四千億天量後必有天價？台股8檔領頭羊創新高價
台股前一日成交值突破4,000億元，創下歷史天量，依照過往經驗顯示，台股天量後必有天價可期，包括亞德克-KY、台達電等8檔個股，股價已率先創下歷史新高，成為盤面領頭羊。台股近期二度挑戰萬四關卡失利，然權王台積電擺脫MSCI季度調整的賣壓，1日以1.98％的漲幅，收490元，收復失土，法人小買1,195張，股價將蓄勢挑戰500元大關。此外，台股領頭羊也悄悄現身，包括亞德客-KY、台達電、信邦、州巧、光耀、連展投控、陞達科技及台南-KY等8檔股價率先創歷史新高，股價最剽悍，而第三季獲利寫下上市以來新高的新至陞，1日股價收平盤平了歷史新高。CMOS影像感測器（CIS）封測廠同欣電完成辦理現金減資約24.45％，11月30日以每股180.5元恢復交易，股價開盤即跳鎖漲停價198.5元，1日盤中創200元上市以來新高價，惟短線獲利了結賣壓出籠，終場下跌1.01％，收在196.5元。永豐期貨副總經理廖祿民指出，台股1日開高走高，電子股權值股領軍上攻，加權指數終場上漲1.19％，收在最高13,885.67點，收復5日線和10日線，一掃前一日因MSCI季度調整，尾盤重挫的陰霾。短期投資人可追蹤疫情及疫苗後續發展，且留意是否有高檔獲利了結的賣壓。群益期貨副總經理范振鴻則分析，台股距離萬四整數關卡，只差臨門一腳，真正影響台股後市趨勢的因素，還是基本面，目前看來，台股漲幅雖然已經反應完2021的獲利預估，不過如果歐美股市仍然持續反應對未來景氣的樂觀期待，台股即使回檔，預期也是短線技術性的拉回整理。
需求太火爆 長榮陽明萬海3航運大樂透
缺櫃、租船成本上漲，貨櫃航運漲價潮轉移至東南亞航線，第四季已暴漲5倍以上，漲價潮來得又急又猛，頻創天價。業者指出，以目前市場緊俏狀況評估，缺櫃潮短期不會緩解。長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)均同步受惠，萬海因亞洲航線比重攀高超過六成，受惠最大。今年貨櫃航運的運價歷經非洲、北美、南美、歐洲線暴漲後，甚至連因競爭者多，長期維持在1,000美元以下且走勢平淡的歐洲線都能漲價成功，更顯得市況需求相當火爆。第四季漲價潮轉移到第三季運價不漲反跌的東南亞航線，第四季落後補漲，不但周周運價上漲，更上演周周創新高價的戲碼。根據資料顯示，20日上海至東南亞航線運價每TEU（20呎櫃）達802美元，創新高，對照今年9月底每TEU僅有131美元，第四季以來上漲超過五倍，達512.21％，漲幅驚人。業者能順利漲價成功，最關鍵原因一樣是老問題「缺櫃」、「租船成本墊高」。由於同業都漲價，台灣經營亞洲航線的業者也趁勢調漲，發布漲價公告予客戶，宣布11月30日起調高台灣出口到東南亞航線每TEU運價漲500美元，每FEU（40呎櫃）漲1,000美元。東南亞航線運價已創新高，30日是否能調漲成功及一次漲足？業者信誓旦旦強調，就是沒有櫃子，租不到船，漲價有望順利。由於今年與客戶簽訂的合約價的保證運量已出完，第四季營運幾乎是採取現貨價，對業者的財務將更增添想像空間。今年以來運價漲幅前三大為東南亞航線363％，美西航線172.87％，澳新航線155.65％；至於美東航線上漲82.75％。美東、美西航線運量龐大，今年運價更飆漲，屬於業者手上黃金航線，長榮更因此第三季毛利率衝上24.46％，第四季隨著其他航線也補漲，第四季獲利可觀。業者稱此次貨櫃航運景氣循環由谷底翻揚是「天時、地利及人和」利多匯集，包括燃油成本低、新船下水增速趨緩、產業秩序好轉，殺價競爭有限。貨櫃航運市場集中度高，馬士基等前四大貨櫃航商就拿下五成以上運力，由於前四大新船訂單偏低，顯示將來為了搶占市占率而重啟價格機率不高。台灣貨櫃三雄長榮、陽明及萬海2021年營運展望無虞。
海運貨櫃全面漲！美零售單強勁 客戶做了這一動作促使
因供需失衡，貨櫃海運市況再攀高峰，不但各航線價格齊漲外，上海至美西、美東航線更因缺櫃、缺艙位，船商額外收取艙位保證費、優先裝運附加費，每40呎櫃500美元不等，若加計這些費用，美西航線、美東航線每40呎櫃（FEU）運價已超過4,000美元及5,000美元，創新高價。全球經濟邁向復甦及進入年底歐美地區採購旺季，尤其美國零售訂單強勁，上周五（19日）再度推升全球各航線的運價齊漲，既使相關單位出面與船商喊話抑制運價，但據業者表示，因運量實在太大，客戶又急著要把貨物運出去，不希望貨物遭到耽擱，錯過年底前的採購旺季，紛紛主動加價。最新報價顯示，19日上海至美西航線再創新高，每40呎櫃達3,867美元，較前一周上漲54美元，上海至美東航線每40呎櫃達4,634美元，較前一周上漲100美元。由於第三季本來就是貨櫃航運業者的傳統旺季，今年遇上新冠肺炎疫情，船公司為了縮減運能，將船舶移進船塢裝置脫硫塔，運能頓時減少，隨著各國經濟解封，零售業者搶著出貨，供需失衡下，運價呈現飆漲。除了市場討論度最高的上海至美西、美東航線運價比今年低價大漲1.84倍及82％，上海至南美航線漲勢更為驚人。19日上海至南美航線運價每20呎櫃（TEU）突破3,000美元，達3,646美元，較前一周大漲745美元，漲幅25％，不但落後補漲，更較今年7月每20呎櫃僅500美元，大漲超過6.29倍。因缺櫃、缺艙位及進入9月底供需吃緊，貨主開始擔心產品無法準時在感恩節底前鋪貨到美國內陸各地商場，貨主、貨物代理行主動加價，船商順勢額外收取艙位保證費、優先裝運附加費，向客戶保證所訂的艙位能順利上船，每40呎貨櫃額外加收500美元以上，若加上這些費用，上海至美西航線、美東航線每40呎櫃運價早已超過4,000美元及5,000美元，創新高價。
真正飆漲「IC設計PE評價較低個股」 大飆股仍在生技族群
「台股經濟數據樂觀及加大救市，持續偏多操作」永豐投顧分析台股大盤策略，「外資一有利空以上市股為提款機，績效作帳偏好輕薄短小OTC個股」。永豐投顧指出，7月開盤以來，台股脫離之前黏著走勢，連三日開高走高，7/3更因6月美國非農就業大增480萬人以及製造業PMI揚升至52.6榮枯界線之上，Nasdaq指數再創新高來到10,207。台股在台積電帶領下大漲百點，累積一週以來，加權指數上漲248.49點,漲幅2.13％，5日均量為2,012億元，價漲量增。美國就業及製造業數據報喜，美股重回漲勢。（圖／永豐投顧提供）OTC指數部分，更是飆漲4.3％，指數已創新高價位，日均量更是來到707億元，雙雙創新高，OTC指數自3/19日低點102.27點以來，快速直線飆漲至167點，漲幅63.29％，期間融資僅增加18.2％。與加權指數不同的是，外資以上市權值股為提款機，今年至今仍賣超5,615億元，在OTC部分則是買超577億元，故外資一有利空便以上市股為提款機，績效作帳則偏好輕薄短小的OTC個股。永豐投顧進一步分析說，類股表現部分，光電股及半導體族群領軍，光電股大立光+7.86％、玉晶光+7.39％，反應蘋果手機拉貨預期，半導體護國神山台積電僅上漲3.78％，只是穩定表現。真正飆漲的則是IC設計PE評價較低個股的Re-rating如聯詠+14.25％、智原+20％、創意+17.32％、瑞昱+8.81％、立積+11.62％。大飆股部分仍在生技族群，美德醫+60％、中天+58.76％、合一+43.2％，之前的IC設計飆股如信驊-7.09％、力旺-6.67％則是暫時熄火。集中市場類股漲跌幅。（圖／永豐投顧提供）
網通類股齊揚 受惠陸5G基建3200億採購案到位
中國大陸加速5G基礎建設，中國移動、中國聯通及中國電信等三大電信商相繼釋出52萬個5G基地台設備訂單，且相關集中招標作業已完成，760億元人民幣（折合新台幣約3,200億元）採購案到位，大規模的投資也帶動台灣網通類股齊揚。28日鴻家軍的網通概念股帶頭衝，台揚、台通強攻漲停，建漢也拉出半根停板。智邦也不示弱，以212.5元再創新高價。據全球行動通信協會（GSMA）預估，2025年前大陸將投入超過1,840億美元進行5G建設，2025年5G用戶將達4.6億戶，占全球30％，中國大陸可望成為全球5G最大採購者及最大市場。在疫情逐漸趨緩後，大陸開始將焦點放在拚經濟上，持續擴大基礎建設成了提振經濟的良方，其中尤以5G建設更是重要指標，繼先前已經公布的中國移動5G二期無線主設備集中採購案後，中國電信、中國聯通2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中採購案也跟進揭曉，市場初估上述標案的總金額上看人民幣760億元（折合新台幣約3,200億元）。法人指出，大陸基建開了第一槍，雖然大型基地台訂單仍將由華為、中興，或是國際大廠愛立信包辦，但台廠著墨較深的交換器、小型基地站、天線也有機會出線，特別是華為、中興，或是國際大廠愛立信相關供應鏈更是訂單可期。受到題材面帶動，28日相關概念股均高掛紅旗慶祝，其中尤以鴻海集團的成員表現最為激情，不光台揚、台通強攻漲停，建漢也拉出半根漲停板。台揚去年積極展開部署，樂看今年白牌電信和低軌道衛星將逐步展現效益，其中有部分白牌客戶已陸續交貨，初估客戶數已逾十家，至於低軌道衛星去年因樂天延後開台，商機遞延，市場預期今年下半年也有機會吃到這塊大餅。同樣也有吃到白牌商機的智邦，也被視為白牌交換器的指標廠，繼去年靠著主流100G大啖訂單後，市場看好今年智邦靠著400G的升級秀，業績再攀頂，雖然距離400G量產還有段時間，但智邦股價已等不及飆新高，28日股價不但一舉攻佔200元關卡，收盤更以上漲8.14％的212.5元觸頂。（圖／工商時報鄭淑芳）
【阿水講股】股市阿水：生技類股站上風口 當心震盪
上周阿水在本專欄提醒過讀者，從十一月中開始就要注意，愈接近年底，外資的投資腳步就會愈慢，量能也會減少。而上周五天的大盤均量，的確從上個月的一千二百五十億元至一千五百億元，掉到一千二百億元以下；且十一月十九日原本要挑戰前高的加權指數，也只衝上一一六五六點，最後休息回檔。為什麼要觀察量能？因為台股已接近近期高檔，要創新高價，量能勢必要跟上，若只是價格上去，量能沒有跟上，當天尾盤或隔天就容易軟腳，不只加權指數如此，個股也是一樣。因此提醒讀者，如果手上投資的個股，法人持有比重高，尤其是外資的話，那麼在接近年底這段時間，更要觀察其量能是否持續放大，才不易因市場氣氛而追高。三大法人上周在上市類股中，一共買超十七．三二億元，其中外資買超四十九．八九億元，動作稍有放緩，但仍維持周間買超的情況。不過一如阿水預料，上周很多投資人陷入猜多猜空的陷阱，尤其散戶，在台指期小台未平倉口數仍以淨空單為主。阿水的看法是，若月線尚未下彎，指數仍在月線上下震盪，要注意大戶與法人的資金動向，若是流入偏多，短線突然下殺的機率就會小一些。表一為近五個交易日，三大法人合計買超排行榜，經交叉比對後有兩大法人以上合買的最新排序資料。從表中可知，與上周相同，三大法人的資金流入依舊以EMS（電子製造服務）類股為主，尤其是鴻海，已連續兩周為法人資金共同流入最多的個股。就整個大盤來看，法人的動作雖然放緩，但還沒出現連續賣超的情況，所以一定有很多人想問：「會不會再創新高？」阿水認為，與其在意會不會創新高，不如仔細觀察，若台股短線有持平與走強的機會，還有什麼類股可以參與呢？除了上周提過的黑色購物節，每到年底適逢生技類股法說會的旺季，也很容易再出現一波生技類股的風口，不妨多加留意。不過，阿水提醒，生技類股的新產品或新治療技術，常隨解盲與試驗的成功與否而上下震盪，風險相對較高，投資前一定要注意資金掌控。因為「風險第一」，才是正確的投資觀念喔！
【阿水講股】股市阿水：5G／綠能／區塊鏈 當紅
上周阿水專欄有分享，除非當天日Ｋ線與二十日均線的乖離率太大，否則以目前月線持續上揚，且短線包括法人資金持續挹注台股的情況下，資金行情勢必不會太弱。也因此，當周的台股行情還是持續在創短期的新高。台股到底能不能延續前幾周的氣勢？首先是三大法人的動作，從十月二十八日至十一月一日，三大法人在上市類股中，一共買超三百二十六．四億，外資則買超了三百五十六．二四億，跟十月最後一周相比，雖然少了一百多億的買超金額，但外資還是持續流入台股，尚未踩煞車。表一為上周近五個交易日，三大法人合計買超排行榜前三十名，交叉比對有兩大法人以上合買的資料。根據這些資料，可以初步客觀判斷：第一點，台股目前要創新高，勢必要法人願意持續在台股投入新資金。觀察台幣匯率是一個很有用的方法，現在包括現金匯率與即期匯率，台幣都來到三十塊大關，換句話說，資金在流入，台幣在增值。第二點，從三大法人共同買進的標的與金額的多寡來看，跟十月最後一周相比還是增加的，阿水也曾在專欄中提到，除非你喜歡操作中小型股，不然三大法人正在買哪一些類股，是很值得注意的，才不容易出現所謂的大盤在漲，你選的個股還在跌。以上周提供的法人資金流向表為例，台表科漲幅能這麼多，是因為十月二十二日就有三大法人中的投信與自營在合買了。一直來到上周，甚至成為法人五日買超排行榜的第一名，在這種情況下，個股的表現當然也就不會太差。而希望以中長期波段來做投資的朋友，除了關注法人的資金動向外，在標的選擇上，還是以熱門的潮流股為主：包括５Ｇ在明年的商轉應用、綠能產業的應用──包括風電以及太陽能相關產業，甚至是區塊鏈的相關概念股，都是可以注意的。當然以中長期波段來說，最應避免的就是買在高點，短套之後又盤整，對於資金的應用靈活度也會受影響。阿水觀察從一月至十一月的波段漲幅榜，發現好的標的都是站在剛剛提到的熱門類股，在技術型態上也是偏月線上揚，除續帶量創新高的股票。還是提醒各位讀者，大盤應專注在法人的資金動向，用資料來說話，而不必自己嚇自己，個股進場則不應急躁，挑選熱門類股中，創新高價與新高量的強勢標的，這也是我操作多年的心得之一，分享給各位讀者朋友囉。
香港停車位 以創新高價格售出
730萬人居住的香港，面積約四個台北市大小，但因為擁有眾多山地及森林，能住的地方非常有限，人口密度極高。最近中環中心的停車位，賣出世界級的天價，引發網友驚呼連連。香港房地產價格居高不下，中環中心內，73層大廈前的停車位最近進行販售，賣出96萬9千美元，接近新台幣3千萬元，且面積大小只有12.5平方公尺（一平方公尺=0.3025坪），只能停得下一輛車。不過可惜的是，香港近四個月因抗爭造成動盪不安，重創經濟及旅遊，而香港地產價格指數CCL（中原城市指數）創25週新低，四大整體指數連跌7週，為2008年金融海嘯後首見，專家認為未來可能持續下跌。
【股市飛漲VS大跌6】害怕心態作祟 憂抽回熱錢股市大跌才有人想「先跑先贏」
存股粉絲頁版主孫悟天與網友討論時，會跟大家說「升降息是一種穩定貨幣的手段」，並以淺顯易懂的方式舉例，「當景氣好→預期通膨→透過升息→穩定貨幣」，「當景氣差→預期通縮→透過降息→穩定貨幣」，結果都是希望穩定貨幣。孫悟天決定是否繼續存股，會注意經濟景氣大環境變化，「當景氣好，經濟活動熱絡容易造成通貨膨脹，FED藉由『升息』的角度，來抑制經濟行為。升息時，也就會出現「錢存在銀行的利息比較高，可收回市場熱錢，降低消費」、「借錢出來投資的成本變高，公司借錢變少，降低投資」、「借錢買股的成本變高，熱錢變少，減少股票市場操作」與「債券利率拉高，價格下跌」等現象。孫悟天提醒說，這是因為景氣變好才做的策略，升息之後，對於股市而言應該是一種「短空長多」的表現才對。同理，當景氣變差時，FED通常會透過降息來刺激經濟，讓經濟復甦。降息時，通常會「錢存在銀行的利息變少，存戶紛紛解約，刺激消費」、「借錢出來投資的成本變低，公司借錢變多，提高投資意願」、「借錢買股的成本變低，熱錢變多，造成股市、房市下跌不易」與「債券利率下降，價格上升」等狀況。但是這是景氣尚在恢復期才會做的策略，降息之後對於股市而言，應該是一種「短多長空」的表現才對。但現在的股市，卻不是如此，「主要是在長期低利率狀態下，熱錢非常充足」，孫悟天因此認為這造成各國房市、股市紛紛創新高價，雖然景氣還不見得明顯好轉，但是股房市卻十分熱絡。前一陣子美國FED升息，反而視為縮表，收回熱錢的一種表現，造成股市大跌，因為市場害怕目前股市皆在歷史高點，若熱錢抽回，勢必造成股市大跌，因此有一種先跑先贏的思維。孫悟天小檔案年齡：41歲學歷：國立大學數學系碩士畢業股齡：15年（存股5年）現職：上班族、孫悟天存股臉書粉絲團版主、YouTuber作品：預計2019年9月出版《存股輕鬆談》著作想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚：https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱：https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA
【股市飛漲VS大跌3】孫悟天繼續存股 獨鍾情5家金融股
對於近期詭譎多變，美國FED終止升息縮表，反向降息，黃金價大漲等趨勢，「股民如何因應」呢？存股粉絲頁版主孫悟天倒是一副老神在在、輕鬆姿態地說：「當然是『繼續存呀！』」孫悟天今年7月接受本刊獨家專訪，他股齡15年中，是這5年才開始存股，而且主要是持有金融股第一金（2892）股票315張，所投入的本金共440萬元，累積獲利280萬元，年化報酬率為定存的13倍，總報酬率逾50％，成績斐然，吸引大批網友股民關注他的一舉一動。如今記者問他又再加碼了嗎？孫悟天說：「對。」目前他連同配股配息後已持有台股327張，除了第一金之外，還有兆豐金、玉山金、華南金、合庫金等的股票，仍然是以金融股為主。孫悟天倒是提到他「反而比較在意升息、降息後，對於存股標的的業績影響」。他說自己會注意大環境變化，美股降息對他來說，就等於大環境景氣不好。孫悟天馬臉變裝照個人照。（攝影／馬景平）他還以金控股舉例認為「獲利會更為困難」，再加上降息會讓銀行借貸的利差下降，「壽險股的投資獲利也會更加困難」，但孫悟天仍強調目前尚未看出影響，「謹慎持平看待」是他繼續存股的心情。孫悟天還說，對於降息之後股市而言，應該是一種「短多長空」的表現才對。但現在的股市，卻不是如此，「主要是在長期低利率狀態下，熱錢非常充足」，孫悟天因此認為這造成各國房市、股市紛紛創新高價，雖然景氣還不見得明顯好轉，但是股房市卻十分熱絡。前一陣子美國FED升息，反而視為縮表，收回熱錢的一種表現，造成股市大跌，因為市場害怕目前股市皆在歷史高點，若熱錢抽回，勢必造成股市大跌，因此有一種先跑先贏的思維。孫悟天小檔案年齡：41歲學歷：國立大學數學系碩士畢業股齡：15年（存股5年）現職：上班族、孫悟天存股臉書粉絲團版主、YouTuber作品：預計2019年9月出版《存股輕鬆談》著作想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚：https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱：https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA