前車
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桃機驚傳槍響!違停車飄塑膠味「拒檢撞警車」 警連開13槍阻仍被逃
桃園機場16日晚間10時許,第二航廈驚傳槍擊事件,航警局員警在執行交通勤務時,看見1輛租賃車違停,隨即上前盤查,但該車駕駛卻拒檢駕車逃逸,警方見狀不久後再次找到該車欲攔查卻遭對方加速衝撞,員警連開13槍試圖阻止,仍被對方再次逃脫,目前警方已尋獲該車,正積極追捕犯嫌中。據了解,桃園機場航警局保安大隊員警在執行交通勤務時,發現一輛違停的租賃車立即上前盤查,當車主搖下車窗時,車內竟傳出濃厚塑膠味,警方懷疑有毒駕可能,但該車駕駛卻拒檢並駕車逃逸,警方調閱監視器迅晚間10時24分速鎖定車輛位置後,發現該車停在航站南路的公務停車格。隨即通知現場警力欲進行2度攔查,但該車駕駛卻突然加速衝撞警車後逃逸,警方依據《警械使用條例》開槍13次試圖阻止,不過仍讓對方逆向開至國道入場道方向成功逃脫。警方表示,航警局保大隊二隊第一分隊分隊長蘇峯億,17日凌晨在媒體訪問中說明,肇事車輛衝撞巡邏車的右前車頭和一輛民眾的小客車左後方,導致2車都遭撞毀損,所幸未造成人員傷亡,航警局目前已調閱該車輛的相關資訊和監視器畫面,並已尋獲車輛,員警將持續追緝逃逸的嫌犯,並加派特殊任務警力,共同維護機場的安全。
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賓士車拒盤查「退後衝撞警車」 桃機航警連開13槍仍被逃
桃園機場於16日晚間驚傳槍響,一輛賓士車因為形跡可疑,航警打算進行二度盤查時,該輛賓士車竟然直接退後衝撞警車,後續逆向往國道二號方向逃逸,過程中,航警雖然連開13槍試圖阻止該輛汽車繼續前進,但最後還是無功而返。目前警方已經找到肇事的賓士車,但仍在調查嫌犯的下落中。根據媒體報導指出,航空警察局保安警察大隊第二隊第一分隊分隊長蘇峯億表示,整起事件發生於16日晚間10點24分,當時保安警察大隊的員警正在桃園機場第二航廈進行交通疏導勤務時,在第二航廈站北路發現一輛違規停放的租賃小客車,當警方上前盤查時,車上傳出濃厚的塑膠味,而駕駛則是當場拒檢並加速駛離。後續警方調閱監視器發現,這輛車後續違規停放至航站南路的公務車格,後續也通報線上警力支援。22點37分時,有員警駕駛巡邏車前往航站南路,對該輛租賃車進行第二次盤查。結果該名駕駛不僅沒有配合,眼見警察離開巡邏車後,駕駛反而馬上駕車倒退衝撞警車,後續還逆向朝著國道二號方向逃逸。而過程中,警察依警械使用條例開了13槍制止,但該輛租賃車還是成功逃逸。蘇峯億表示,後續檢視後發現,經此事件後,一輛巡邏車的右前車頭與一輛民眾的自用小客車左後方,因為嫌犯的駕車衝撞而有所損傷。至於嫌犯的去向,蘇峯億也提到,目前透過調閱監視器等方式,已經尋獲該輛租賃車,目前正循線追緝在逃的嫌犯。
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林士傑命案槍手恐遭滅口通緝車主潛逃國外 刑大隊長喊話槍手快投案
台南市南區近日發生的槍殺案件,仍然籠罩在迷霧之中,漁會理事長林士傑命案至今仍無頭緒,但警方進展迅速,最新指出槍手使用的第2輛三菱權利車,原來的車主竟是1名通緝犯,此人在案發前已逃往國外,警方正全力追捕,截至目前,警方還未確認槍手的具體身份,也未收到槍手遭到「道上兄弟處理」的情報,但不排除這樣的可能性。事件發生於台南市連航路,林士傑被發現遭到槍殺,案發後引起社會震撼,警方迅速展開調查,警方表示,槍手使用的三菱車是由1名涉及組織犯罪和詐欺的通緝犯擁有,該通緝犯在案發前已離境,但車輛卻成為案件重要的物證之一。根據警方透露,這輛三菱車的歷史顯示,其前車主與槍手有著某種程度的關聯,然而警方發現在車內的1枚口罩,DNA比對後顯示屬於1名名為張的男子,而這名男子因此成為警方的重要追踪對象,雖然證據不足,檢方暫未對張男進行起訴,但其仍受到住居和出境的限制。警方進一步表示,雖然口罩男的DNA與槍手使用的三菱車內,其他證據的DNA不符,但這些證據已被送往資料庫進行進一步的比對和分析;此外,警方也對被列為案件關鍵人物的林士傑心腹「阿川」進行調查,但目前並未從社會各界收到他可能與案件有關的情報。關於「阿川」的傳聞指其與林士傑有著複雜的犯罪關係,並且被警方涉及詐欺罪名通緝多時,警方對於這些傳聞表示並不清楚,並呼籲社會各界如有任何相關情報,可以提供給專案小組進行調查,以幫助解開案件的真相。台南市刑警大隊長張文源表示,警方將繼續全力調查此案,希望盡快找到槍手並將其繩之以法。
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賴士葆開車撞傷2行人! 他鞠躬道歉:會負一切責任
立委賴士葆9日晚間開車行經大安區瑞安街時,疑似因天色昏暗與A柱死角,不慎撞傷2名行走在斑馬線上的路人,造成路人因此受傷。而稍早賴士葆也對此道歉,強調會對2名傷者負起一切責任。立委賴士葆9日駕車行經大安區瑞安街時,不慎與行走在斑馬線上的2名行人發生碰撞。(圖/翻攝畫面)初步了解,賴士葆9日晚間駕車行經瑞安街208巷南往北於該路口左轉往西時,其左前車頭撞上南往北行走於該路口西側行人穿越道的63歲張姓婦人與59歲的蔡姓婦人,造成2人輕傷送醫。警方獲報到場後,也依規定對賴士葆進行酒測,初步並未發現有酒測情形。至於詳細事故原因與相關肇責仍有待進一步調查釐清。對此,賴士葆也在稍早鞠躬道歉,表示自己因天色昏暗及A柱死角,在綠燈前行左轉時不慎撞傷2位行人,後續也立即陪同傷者到醫院檢查處理,對此意外事故深感歉意,今後會更加小心謹慎,並對傷者負擔全部責任。
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國民黨立委賴士葆撞飛「綠燈過馬路」2行人 1人慘頭部撕裂傷
國民黨立委賴士葆於9日晚間9時許發生車禍,警方指出,賴士葆未禮讓綠燈過馬路的行人,導致2名女子被撞飛,緊急送醫急救,2人分別有骨折、頭部撕裂傷等傷勢,賴士葆酒測值為0,詳細事故原因仍待釐清。警方表示,這起事件發生在9日晚間9時11分,國民黨籍立委賴士葆駕駛休旅車行經台北市大安區瑞安街208巷時,沿著瑞安街208巷向北行駛準備左轉之際,其左前車頭與要穿越斑馬線的行人發生碰撞,直接將2名女子撞飛,2人也因遭車輛撞擊而緊急送醫治療。警方說明,被撞傷的2人分別為63歲張姓女子、59歲蔡姓女子,被撞傷2人均送仁愛醫院檢查治療中,意識清楚無生命危險。據悉,張女左腳踝骨折、其餘部位無明顯外傷、蔡女頭部撕裂傷,而賴士葆則是左前車頭受損、人未受傷。警方指出,當時行人綠燈過馬路,但賴士葆未停讓,未先禮讓行人穿越,才導致車禍事故發生,事發後警方也對賴士葆進行酒測,確認酒測值為0,至於詳細事故原因仍有待釐清。
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「黴」雨季?保時捷待停車場半個月 車主一看崩潰:不想要了
梅雨季的來臨,導致天氣潮濕多雨,室內溼度往往會上升,因此黴菌滋生的問題也會加劇。近日中國南方地區已步入梅雨季,而上海有位民眾因梅雨季的持續,將車輛長時間停在地下停車場,豈料半個月後前去查看,眼前的景象讓他傻了,因為車內竟已嚴重發黴。據陸媒報導,近日上海1位保時捷車主,考慮到梅雨季的持續,因此決定將車輛長時間停在陰涼的地下停車場,想不到半個月後當他前去查看愛車時,眼前的景象卻讓他啞口無言,因為車內竟已遍布霉斑。對此,車主更無奈自嘲「車子都不想要了」,目前車輛則已被送到專業洗車店進行清潔。消息一出,便引起熱議,網友紛紛留言表示「之前看新聞有個人車裡發黴了,開了一次,肺部真菌感染進醫院」、「多呼吸幾秒,感覺會得肺炎」,還有人笑說「我不買保時捷是有原因的」、「不要可以給我,我不介意」。報導中也提到,為避免此種情況發生,車主要注意通風,平時可打開車窗為車內環境帶入新鮮空氣,最好能將車輛移至陽光充足之處,利用紫外線殺菌,此外除濕也是維護車內乾爽的關鍵,車主可在車內放置除濕劑,如矽膠乾燥劑或活性碳包。而對於已出現黴菌的物品,建議及時更換,以免成為黴菌不斷滋生的溫床。
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頭套噁男自強號上伸狼爪 「狂碰胸部」遭判1年2月
彰化縣去年12月發生性騷擾案,被害女子深夜搭乘自強號坐在靠走道位置,彭男卻從前車廂走到她旁邊,頭戴黑色頭套,伸出鹹豬手觸碰受害者右側胸部及肋骨,係看見被害人向窗邊女子求救,這才離開現場。女子報警後,彰化地方法院依涉犯性騷擾罪,判處彭男有期徒刑1年2月,可上訴。根據判決,彭男明明見前方還有空位,卻仍選擇站到被害女子旁邊,用手抓住椅背握把,觸碰女子右側胸部及肋骨得逞後,變本加厲將頭套脫下套在右手繼續騷擾。列車長補票後彭男仍不回座位,直到看見靠窗女子以手機備忘錄詢問受害女子「你有發現你旁邊那個男生怪怪的嗎?」被害女子也用備忘錄回答「可以幫我一下嗎,他一直碰到我一直」後,才肯離開現場。受害女子事後通報台鐵緊急電話1933,經監視器佐證可看見彭男以右手越過被害人的右手臂前方,用手指碰觸受害人胸部。彭男坦承徒手觸碰到女子,但否認性騷擾指控。彰化地方法院認為彭男明知車廂內有監視器,卻還是以頭套等方式規避追查,以相同方式碰觸被害女子,法院審酌彭男對被害女子所生心理創傷和本案量刑意見,及案發後未與受害女子討論賠償損失達成和解,判處有期徒刑1年2月,全案可上訴。
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台中女酒駕連撞7車 車輛翻覆卡路上遭移送法辦
台中市潭子區4日晚間7時許發生一起酒駕連環撞車禍,50歲游姓女子酒後駕車行經復興路一段時,突然失控衝撞1輛汽車和6輛機車,猛烈撞擊力道也讓車身當場翻覆,警方檢測後發現游女酒測值超標,將依公共危險罪嫌移送法辦。游女4日晚間7時在潭子區復興路一段往北屯區方向直行時,因酒駕失控衝撞路邊,先是撞到停在路邊一輛汽車,該汽車在先前追撞6台機車,被撞轎車右側車身和右前車頭以及左後車尾保險桿受損。游女向前衝撞後,撞擊力道之大也讓她所駕駛轎車當場翻覆,游女自行爬出車外脫困,本次事件無人受傷。游女經警方酒測後酒精濃度超標,當場依公共危險罪嫌移送地檢署偵辦。大雅分局統計轄內潭子區今年因酒駕遭舉發事故共176件,並呼籲酒後駕車害人害己,千萬別拿自己和他人的生命安全開玩笑,警方將持續強力執法打擊酒駕,請民眾切勿心存僥倖以身試法,共同維護交通安全。
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碰!彰化警用機車出勤途中遭撞爆炸起火 員警驚險逃生幸僅受輕傷
彰化縣警察局泰和派出所,3日上午接獲報案,1名民眾企圖輕生,立即派遣2名員警前往處理,然而,在處置過程中,發生一場驚險的交通事故,造成警用機車與轎車碰撞,警用機車當場起火,事後警方證實,員警潘姓男子在事故中僥倖擦傷,並已經接受醫院治療,無大礙。據悉,3日上午11點50分左右,潘員騎至彰化市金馬路一段與寶廍路口時,28歲的楊姓男子駕駛轎車,正沿彰化市金馬路一段東往西直行,而潘員在左轉時與其發生猛烈碰撞,碰撞瞬間,警用機車當場起火燃燒,現場陷入一片驚恐。幸運的是,附近一家汽車商行的業者迅速反應,手持滅火器衝出滅火,避免火勢進一步蔓延,事發後,潘員四肢及身體多處擦挫傷,經緊急送醫治療後已無大礙並出院,而警用機車卻因火災已經完全毀,楊姓轎車駕駛並未受傷,但其轎車前車身受損。彰化警方警用機車與轎車相撞,警員脫險警車燒毀。( 圖/翻攝畫面)事故發生後,警方立即展開調查,根據初步了解,潘姓警員在執勤途中已經開啟蜂鳴器及警示燈,並且沒有酒駕情事,初步判定楊姓轎車駕駛未讓優先執勤的警車先行,但具體肇事原因及責任仍待進一步釐清。事發路段的附近居民表示,車禍發生當下,他們聽到一聲巨響,隨即跑出屋外查看,看到潘員和警用機車倒在地上,隨後,機車起火,現場響起第二聲爆炸,幸好另1名警員及時趕到,將受傷的潘員扶到安全地點。警方提醒,所有駕駛人應在行經路口時減速慢行,特別是在遇到警車、救護車等執勤車輛時,應主動讓行,確保緊急任務得以順利進行,並避免類似事故的發生。
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法拉利F8行駛中自燃!後半部燒成廢鐵剩車架 車主淚訴:2年前剛買
上海北橫通道6月29日發生一起法拉利F8自燃的意外,整輛車後半部分被燒得面目全非接近報廢。有博主爆料稱,起火原因疑似與代駕人員駕駛方式有關,車主售後証實,車輛是在代駕過程中發生的事故,這輛法拉利是借給朋友的,朋友通過打車平台高德叫了安巡代駕還車,在還車路上車輛發生自燃,不過起火事故的具體原因,仍以官方發布內容為準。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)從網路上的畫面可見,這輛黃色法拉利當時停在中間車道,後面引擎冒出濃煙,接著就燃起熊熊烈火,而駕駛則是站在一旁打電話,消防趕到現場後立刻以強力水柱灌救,部過這輛法拉利F8後半部已被燒得面目全非,燃燒位置集中在後面引擎,燃燒面積約2平方公尺。據上海發布通報,6月29日1點23分,北橫通道西向東外灘方向天目路入口至浙江北路出口(近浙江北路出口),發生一輛轎車著火事故,一度造成回堵;直到當天下午2點44分,轎車著火事故處理完畢,後方交通恢復正常通行。當晚,法拉利車主姜男表示,車輛是在代駕過程中發生的事故。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)據《澎湃新聞》報導,姜男表示,「當天下午,我朋友打電話給我,說車子的水箱爆了,我說你拍個影片給我。我想水箱爆了,大不了送去4S店維修,我就發給他一個4S店的定位。結果過了十幾分鐘他又打電話給我,說車子自燃了」,之後,他也趕到了事故現場。姜男繼續稱,「這個車有手動擋、自動擋兩個模式,代駕應該是沒調成自動擋,用手動擋1擋一直以五六十碼的時速開,發動機長時間高轉速導致過熱」,姜男推測,一開始水箱爆了冷卻液流出來了,之後可能沒採取降溫措施。他說,目前車輛已拖到消防部門,預計30天內會給火災事故認定書。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)隔天,姜男嘗試聯繫代駕公司,不過「代駕公司我連聯繫方式都沒有,包括高德平台也沒聯繫過我,我只有代駕的聯繫方式。我問代駕要服務保單,因為我是要起訴他們公司的,他到現在也沒有發給我,說要等火災事故認定書」。車主表示,車輛是在代駕過程中發生的事故。(圖/翻攝自澎湃新聞)姜男指出,這輛法拉利F8 Spider是他在2022年9月購買,落地總價500多萬人民幣,約新台幣2200萬,買的商業險保額是200多萬元,約新台幣895萬,若按照目前二手價,「保險金額是覆蓋不了的」,目前,姜男準備將安巡代駕起訴至法院。
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聯結車「瘋」火輪2/驗車資訊形成斷點 監理單位無從查驗
近年來聯結車事故件數與死傷人數不斷上升,被質疑未落實車輛剎車系統的規範有關。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指控,財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)並未落實法規,沒有把審驗報告交付給監理單位,以致監理人員在驗車時抓不到重點,根本沒有對聯結車的剎車系統把關,導致有剎車不良疑慮的大型車滿街跑。專家透露,目前車安中心提供的審驗報告資訊過於簡陋,以致監理人員無法檢驗聯結車的剎車系統是否與「代表車」的規格相符,行車安全潛藏不少風險。(示意圖/翻攝自交通安全入口網) 王冠翔指出,政府對聯結車等大型車輛的規範,除了車頭與子車的剎車防鎖死系統外,還有其他保障安全的零組件。小型車的剎車動力採用油壓系統,聯結車則為氣壓系統,因此需要有儲氣筒、分泵等零件,聯結車在連續剎車後系統中可能產生「氣結」,讓剎車動力無法順利傳輸,因此需要加裝快放閥;另外,在車頭與子車連接與分離時,必須有駐車閥以防車輛滑動。 王冠翔說,打造車體的業者在生產新車型前,會提供「代表車」供各地的專業檢驗單位測試,再將結果送交車安中心,書面審核符合法令規範後發放審驗報告;等到業者實際把量產車交給車主,因為分泵規格、儲氣筒容量、防剎車鎖死系統種類,搭配氣囊式或鋼板式避震等零組件的規格不同,都可能大幅度影響剎車的作動次數、時間與距離,所以每輛車的規格都應與車安中心的審驗報告相符,才能核發行照。 他透露,目前實務上,車安中心僅提供二項的報告,其中一頁是車籍資料,另一頁則為「代表車」前、後、左、右的四張照片,因為無法完整呈現車上整體的剎車系統應該具備哪些零組件,造成了資訊的斷點,讓監理人員無從驗起。「為了其他用路人的生命財產,也為了駕駛自身的安全,車主不應為了省這些費用而漏裝法規要求的零組件。」王冠翔說,煞車分泵、儲氣筒、駐車閥、快放閥等零組件總價大約新台幣1萬元,比較昂貴的ABS(車輪防鎖死煞車系統)、EBS(電子式煞車控制系統)需10多萬,車主實在不應該為了省這些錢而忽略了安全規範。 立委蔡易餘表示,事實上,現在很多大型車的實際煞車系統跟檢驗報告所要求的煞車系統不一致,他在去年曾主持多次協調會,最後做出結論,要求未來出廠的車輛都必須要加註7個項目,包絬使用碟煞或鼓煞、電子防鎖死控制單元種類、煞車分泵、儲氣筒容量、駐車閥、快放閥以及懸吊系統種類,以利後續監理單位查驗。立委蔡易餘2023年舉辦多次公聽會,邀集學者、專家與業者討論如何精進大型車煞車審驗程序。(圖/蔡易餘辦公室提供) 蔡易餘日前在質詢交通部長李孟諺時也指出,現在的科技可以克服大型車輛因為前、後車的慣性而剎不住的問題,而車輛安全審驗的管理辦法也逐年改進,但過去有些車輛依當時的法規檢驗合格,或是車廠沒有依檢驗合格的規格幫車主如實安裝,造成車輛沒有辦法馬上停下來。他建議,政府可以比照內輪差的示警系統與視野輔助系統,編列預算協助車主升級剎車系統,達到符合法規的規格,也保障駕駛與其他用路人的安全。
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缺食鹽水幕後1/衛福部派系角力戰開打 藥品韌性淪祭品
市佔率7成8的生理食鹽水藥廠永豐,520前夕驚爆「數據造假」被衛福部勒令停業,全台醫療院所輸液大缺貨。知情人士說,有南部醫界大老向賴總統「告御狀」,賴震怒之餘承諾「撤換失職官員」,醫界盛傳食藥署長吳秀梅被究責,但她是前部長陳時中愛將,陳曾託新政次林靜儀代為「照顧」,讓與各派系交好的新部長邱泰源為難、迄今未異動一級主管,此事亦成為賴總統成立「健康台灣委員會」、隔空下指導棋的考量之一。食藥署近年主管的藥政、食安業務頻出包,連民進黨立委林淑芬都看不過去,公開點名食藥署長吳秀梅不適任,吳卻穩如泰山,成為任期最長的食藥署長。醫界原有一說,賴神上台後,吳會隨薛瑞元部長同進退,但邱泰源接部長後,迄今按兵不動,倒是林靜儀上台後,頻上火線替食藥署出頭、「高調大戰」喊缺藥的醫護,似印證「照顧說」非空穴來風。胸腔科醫師蘇一峰日前感嘆,門診欲開2公升生理食鹽水給患者,因沒貨遭電腦系統阻擋,影響病患權益,衛福部卻粉飾太平。林靜儀卻發文回酸,「兩公升裝廠商沒做了,改500毫升給你,你堅持說沒貨,我也尊重」,引爆基層醫護眾怒,林23日PO文抱歉,指已緊急進口30萬袋食鹽水應急,即傳出「層峰」要她「別戰了」。醫界盛傳,陳時中曾請託林靜儀就任次長後,多照顧昔日愛將吳秀梅(圖/翻攝林靜儀臉書)其實,生理食鹽水非昂貴、稀缺藥,為何這次缺貨卻讓醫界大老抓狂?據悉,「永豐」近年至少已三度出包,食藥署卻未詳細告知醫院出包的「批號」、「違規強度」,讓基層醫護、病患家屬無證可查,但因已有前車之鑑,都不敢輕信食藥署的掛保證。榮總院方在2015年10月,即曾發現疑似生理食鹽水污染,導致院內病患感染,當時院方懷疑沖洗病患「人工血管」使用的永豐20cc食鹽水可能被細菌污染,讓病患集體感染發燒,食藥署查廠後確定此事,全面回收問題產品。但永豐市佔率此後逐年攀高,如今已「大到不能倒」,由於食藥署強制永豐關廠、全台食鹽水缺貨的消息,在「賴神」就職前夕爆出,「干冒大不韙」更引發醫界議論違規情節恐很嚴重。永豐生產線一停機,全台醫院馬上鬧生理食鹽水荒,醫院抱怨看不見衛福部宣傳的「超前部署」,卻再度苦到基層醫護疲於奔命「調藥」,還要面對病患家屬焦急詢問,壓力破表。醫院大老氣不過,痛陳政府連最基本生理食鹽水供給、品質都搞不定,萬一遇天災、戰爭,食鹽水需求「爆量」怎辦?高官不亟思根本改進,卻還有時間與醫護「鬥嘴」,匪夷所思。中華民國基層藥師協會理事長沈采穎指出,永豐食鹽水報價因常比健保給付價低,不少大醫院搶著要,其他藥廠無力砍價,只能轉賣診所、藥局,或者退出市場,也導致永豐一停廠、國內食鹽水月缺口就上看200萬袋。但她不解,食藥署早在三月初查廠就已發現永豐有問題,卻直到4月19日才勒令停業,導致「空窗期」,但對不良品是否流入醫院?數量多少?違規多嚴重?有無危及病患生命?衛福部都未細說,甚至還拖到520賴總統就職後,才找其他藥廠協助,6月才放行專案進口,官員卻嗆聲「使用端沒缺貨」,「聲聲慢」令人費解。永豐出包事件拖到總統就職前夕才爆開,是否真有人要給誰難看?還很難說,但蔡總統任內八年,衛福部上下由「英系」把持、態度強勢,其他派系難置喙,在野黨的批評更像「狗吠火車」完全沒效果。資深立委透露,連與小英總統關係極好的前副總統、閣揆陳建仁,都曾嚐過衛福部鐵板滋味,因「大仁哥」任內曾積極推動食藥署管轄的「藥品檢驗中心」改成行政法人,當時綠營內一片歌功頌德,但疑似因踩到衛福部、醫院核心利益,最後仍無疾而終。據指出,賴神上台前原本力邀「台南幫」要角任衛福部長,但陳時中2022年參選請辭部長,當時的總統蔡英文有意指派時任立委的邱泰源接班,陳卻力薦薛瑞元接手,蔡總統只好在卸任前,再度向賴推薦邱,考量穩定英系醫界票,賴首肯外,還「好人做到底」讓陳時中任政委。只是突如其來的缺藥爭議,再加上曾自詡「為挺小英自豪」的全國藥師公會聯合會理事長黃金舜,此次也罕見提前爆料,外傳賴團隊狐疑是否真有人欲「火力展示」,藉唱衰就職大典、警告別妄動「衛福部高層人事」,賴雖低調以對,但傳出他更堅定要成立「健康台灣推動委員會」的決心,以免「令不出府」。賴總統親自宣布將成立「國家氣候變遷對策委員會」、「全社會防衛韌性委員會」及「健康台灣推動委員會」,替國家發展擬定戰略。(圖/總統府提供)「健康台灣推動委員會」由賴親任召集人,賴的恩師、健康台灣推動聯盟召集人陳志鴻、 生策會會長翁啟惠任副召集人。據悉,陳時中雖也列名副主委,但將扮演與政院「傳達」的角色,至於委員會運籌帷幄,層峰屬意前成大醫院院長、現任成大校長沈孟儒出任執行長負責。沈孟儒曾公開推崇賴總統「是我的重要貴人,讓我不再懷疑人生」,外界視他為「正台南幫」,比陳時中更根正苗紅,在野黨雖痛批該委員會疊床架屋違憲,但「賴系」似更在意能否直搗黃龍,搶回衛福部主導權,至於能否如願,很快會有答案。
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駕照吊銷24年上國道急煞害鄰車閃避受傷 莽男被判刑1年2個月
駕照被吊銷24年的陳姓男子2023年無照開上國道3號高速公路,在北向87.2公里處發生車禍,造成鄰車一對夫妻閃車自撞受傷,事發後還加速逃逸,新竹地方法院近日依過失傷害、肇事逃逸判陳男1年2個月刑期。新竹法院調查,陳男的小客車駕照在1999年7月已經吊銷,去年仍開車沿國3由南往北,駛經北向87.2k處內側車道時,因未與前車保持安全距離,緊急煞車致車輛失控,驟然往右變換車道,陳男見狀將車輛拉回內側車道,直到撞擊內側護欄才停下。駛在陳男隔壁車道的許男為了閃避,緊急往右變換車道煞車,致車輛失控駛往外側路肩方向,在撞擊外側護欄後,整車逆向停在路肩,並因水箱破裂冒出大量白煙,許男前胸部有鈍挫傷,許男妻子則是受有胸部鈍挫傷併胸骨線性骨折。陳男下車後查看車輛損害及周遭狀況,見許男的車輛撞上護欄停在路肩,認真車上駕駛或乘客受傷,隨即加速逃逸。法官審酌陳男被吊銷駕照,又未能善盡駕駛注意義務,導致許男夫婦受傷,發生交通事故後,雖有短暫下車查看,卻未採取任何必要的處置,即逕自駕車離去,依駕駛執照經吊銷駕車過失傷害罪判刑5個月,肇事逃逸罪再判刑9個月。
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名醫國道遇2靈異事超毛 幸運得「活菩薩」解圍…結局大反轉
有驚無險!台南市立安南醫院副院長許秉毅日前開車,準備參加主治醫師大會,沒想到路上碰到2件事,讓他渾身發毛,幸好遇到了「活菩薩」,才順利度過難關。許秉毅在臉書分享,本月22日清晨6點多從高雄開車去台南,準備參加主治醫師大會,高速公路上突然聽到左前輪傳出「卡、卡、卡」的金屬摩擦聲,猜測是輪胎破了,於是趕緊下交流道,停到路旁的加油站檢查車子,結果發現車底下有個金屬零件掉下來,碰到地面產生摩擦生,突發狀況讓他亂了陣腳,不知如何到醫院,以及如何找人修車。許秉毅開在高速公路上,聽到車子傳來金屬摩擦聲。(圖/翻攝自許秉毅臉書)許秉毅束手無策,只好硬著頭皮去問加油站一名女員工,意外得知對方是以前的病人,正當他要去開車時,突然看見駕駛座的輪軸處,有一塊閃閃發亮的金屬,伸手一摸竟拿出長約25公分的金屬片,恍然大悟這就是車子產生摩擦聲的罪魁禍首。許秉毅感謝遇到病人活菩薩。(圖/翻攝自許秉毅臉書)在感謝加油站員工的幫忙後,許秉毅繼續驅車前往台南,期間猛然看到一個咖啡色袋子,在空中胡亂飛舞,打到前車後往他的車子飛來,雖然已經儘量閃避,袋子還是黏在右側副駕駛座的擋風玻璃上,不斷發出「啪、啪、啪」的拍打聲,讓他內心感到毛毛的,直到抵達醫院,仔細一看才發現是保溫袋,剛好卡在照後鏡上。當天的這2個遭遇,不禁讓許秉毅直言「真是一個靈異之日!」幸好遇到病人活菩薩,得以在意外發生時安心下來。
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北市萬華老婦走斑馬線遭水泥預拌車輾斃 駕駛酒測值0.11遭送辦
北市萬華區康定路與內江街口24日上午10時發生一起死亡車禍事故,一名老婦人行經該處時,正穿越斑馬線上,卻突然遭到一輛右轉的水泥預拌車直接輾過,造成老婦人雙手開放性骨折,緊急送醫後仍不幸不治。而警方獲報到場後,也依規定對肇事的水泥預拌車司機酒測,發現其酒測值0.11mg/l,當場將人帶回偵辦。據了解,62歲的王姓男子駕駛一輛營大貨沿內江街西向東行駛右轉康定路時,其前車頭碰撞行人穿越道上之行人,導致大貨車左後車輪輾壓住行人,當場造老婦人手腳多處開放性骨折,緊急送往台大醫院後仍不幸於11時30分宣告不治。不過警方依規定對駕駛進行酒測時,卻發現駕駛酒測值為0.11mg/l,當場將人帶回偵辦,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。萬華分局呼籲用路人,駕駛車輛應隨時注意車輛前方狀況,行經路口應減速並確實觀察其他人、車後再轉彎行駛,以策安全。