前座
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Kia Sportage 30周年特仕版136.9萬元上市 配備升級17萬、限量200台
Sportage自2022年在台至今,已累積超過6,300位車主,Kia總代理台灣森那美起亞也向韓國母廠爭取導入Sportage 30th Anniversary Edition,今(10)日宣布,以136.9萬元、限量200台正式上市。Kia在2024上半年榮登成長最快速非豪華進口品牌,其中,Sportage更以2,519台的銷售佳績、年增103%,再創歷史同期新高紀錄。從1993年問世至今,Sportage車系累計總銷售量已突破700萬台,是Kia品牌旗下最膾炙人口的休旅車款。Sportage 30th Anniversary Edition標配X-line專屬黑化前下護板、X-line專屬黑化後下護板及X-line專屬19吋黑化鋁圈/車側飾板等更添動感魅力的外觀配備,並推出同級唯一「消光夜隱灰」車色塗裝;此外,全車系也標配全景曲面顯示螢幕(含主機中文化),提供更出色的操作便利性。同時,Sportage 30th Anniversary Edition除了全車系標配6具SRS輔助氣囊,更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、SVM環景輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技,更搭載BVM盲區顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統。而車內部分,除了前後車門皮質套件、金屬迎賓踏板、縫線材質內裝設計、鋼琴烤漆材質等在內的座艙質感套件加持,更新增散發出頂級質感、燙印有「30th Anniversary」專屬徽飾的專屬麂皮複合材質座椅。此外,Sportage 30th Anniversary Edition車內設有多項貼心設計,前排座椅後方不僅有頭枕頸掛,且同時搭載Type-C插座,加上Qi手機無線充電功能。座艙內部空間機能同樣全面完善,前座擁有搭載可變式置杯與多功能托盤,後行李箱在6:4二排座椅分離傾倒設計下,分別擁有586L及1,872L的裝載空間,搭配貼身感應式電動尾門。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示,「此次新增配備價值超過17萬,不過只比原本Apex版本多9萬元。」據本刊記者了解,車款目前均有現車。
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Kia歐規特仕版Ceed Sportswagon限量開賣 售價115.8萬增電熱方向盤+智慧停車
Kia總代理台灣森那美起亞宣布導入Ceed Sportswagon Luxe Edition,售價115.8萬元,限量70台。Ceed Sportswagon作為Kia在台首款歐洲原裝進口車型,從設計到生產皆由歐洲設計中心及斯洛伐克機械化工廠一手打造,除了原本的「Green Inspiration油電操控」、「European Design歐洲製造」、「Pioneer Technology前瞻科技」3大產品DNA外,新增包含全車標配European真皮座椅,附雙前座通風/加熱座椅,並有方向盤加熱功能;在安全方面,Ceed Sportswagon Luxe Edition新增SPA智慧停車輔助(半自動),及TPMS胎壓監測系統(含四輪顯示)。Ceed Sportswagon Luxe Edition採48V智慧油電系統,搭載Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式4 汽缸引擎,搭配CVVD連續可變氣門持續期間系統,最大馬力輸出160ps, 且25.8 kgm扭力。引擎表現在7 速雙離合器自手排系統的加持下,賦予駕駛流暢的行車感受,懸吊系統採用前麥花臣/後多連桿結構,結合歐系底盤調校,另還有ECO 節能、Normal 一般、Sport 運動共3種駕駛模式可選擇。Kia Ceed Sportswagon Luxe Edition全車標配European真皮座椅,還附雙前座通風/加熱座椅,並新增方向盤加熱功能。(圖/Kia提供)在油耗表現上,Ceed Sportswagon Luxe Edition繳出19.0km/L的亮眼表現,搭載整合式 e-system可回充車輛減速時的動能,同時用於加速時的扭力輸出,減少引擎耗能。Ceed Sportswagon Luxe Edition搭載完整的主被動安全科技,除新增SPA智慧停車輔助(半自動)及TPMS胎壓監測系統(含四輪顯示)外,標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含SCC 智慧巡航控制系統(全速域)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、FCA 前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛偵測)、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統與BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統,另外,全車以高剛性結構強化設計搭配6具SRS輔助氣囊。
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新車試駕/百萬出頭入手歐洲掀背 小改Skoda Scala媲美SUV大空間
2023年沉寂好久的Skoda,在2024年終於有動作!除了在台亮相品牌首款電動車Enyoq以外,也預告會再導入5款新車。而在休旅車滿街跑的時代,Skoda用新世代歐洲輕旅Scala拉開品牌搶市的序幕,給消費者一個煥然一新的感受。小改款Scala共推出1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI豪華菁英版雙車型,售價分別為100.8萬元及106.8萬元。本次試駕車型為1.5 TSI豪華菁英版,採用直列4缸渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器DSG自手排變速箱,擁有150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm/1,500-3,500rpm的最大輸出表現。雖然動力配置不同,不過外觀及內裝配備並沒有差異。小改款Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm、軸距為2,649mm,車頭採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計,以亮黑及霧黑材質交錯,搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵,打造電眼魅力線。Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm,可以輕易地穿梭在巷弄中。車尾相對之下改動幅度較小,尾門中央具有全新Skoda廠徽字體,同時配上全新LED尾燈組、整合式LED後霧燈,以及新式樣後保險桿,具有跑車式後下擾流和後進氣口。重點是,小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,具備矩陣式功能遠光燈、主動式近光燈、側燈等,具有自動遠近光調整及光型變化功能。小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,具有自動遠近光調整及光型變化功能。走進車內可以看到小改款Scala採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕,加上新款運動化三輻式方向盤,並透過Suedia/真皮混搭+橘色滾邊車縫線提升座艙質感。此外,之前的版本不能在空調面板上調整風量,只能透過中央觸控螢幕調整,此次新增風量調整按鍵,讓整體操作更便利。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。值得一提的是,Scala的無線充電板更從原本的5w提升至15w、車內4組Type C也從15w提升至45w。在空間表現方面,Skoda有自信地表示Scala具有「旅行車一樣的超大行李廂空間」,後行李廂擁有媲美SUV的467公升,將後座椅全數放倒,則可擴充至1,410公升,搭配電動啟閉尾門、平整化雙層底板,相當實用且便利,是同級唯一配備電動尾門的車款。後行李廂擁有467公升,將後座椅全數放倒則可擴充至1,410公升。本次試駕車型為豪華菁英版,搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,擁有150匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力的輸出水準,零百加速成績為8.2秒,極速達時速220公里。Scala搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。此外,為追求更出色的節能表現,原廠也針對此具1.5升TSI渦輪引擎進行精修,升級搭載ACT Plus引擎汽缸歇止系統,可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍,達到節能與動能兼具的操駕表現。在安全防護上,小改款Scala標配9具安全氣囊及EYE智能駕駛輔助科技,包含ACC主動式定速跟車、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示,並新增Crew Protect Assist前座乘員防護系統,以及DriveAlert疲勞駕駛警示系統。小改款Scala標配EYE智能駕駛輔助科技,提升駕駛及乘員的安全性。根據本刊記者此次實際在馬祖試駕的感受,在狹窄小巷弄中,Scala靈活車格可以輕鬆穿梭,在爬坡中的過彎也不會有明顯側傾或擺盪,只是面對高低起伏的路段時,大腳油門下的動力湧現沒有那麼直接,不過如果選購駕馭樂趣套件(駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection)就能彌補原本的遲滯感,以日常通勤來說,非常夠用。在馬祖試駕過程中,不論是上坡還是在狹窄巷弄,都難不倒Scala。Scala這次改款雖然沒有重大升級,不過在外觀上做出更明顯的辨識度、內裝也帶來更便利的操作,在靈活車身中還保有SUV大空間,且只要百萬元出頭價,對於不想開休旅車、嚮往歐洲車、有一定預算的消費者來說,Scala絕對夠資格被列入購車清單中。Scala雖然沒有重大升級,不過在靈活車身中保有SUV大空間,也具有一定的吸引力。
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搭飛機遇小孩狂哭鬧!媽「這1招」安撫 乘客無奈:讓他哭吧
搭飛機常會遇到許多突發狀況,其中哭鬧聲也是一大惱人的情形。近日則有名網友分享,日前她在機上遇到鄰座的小孩一直哭個不停,在一旁的媽媽試圖安撫情緒,便唱歌給小孩聽,豈料前座的太太竟忍不住說了一句話制止,讓網友瞬間笑翻。原PO於4日在社群平台Threads發文指出,近日她在飛機上,遇到鄰座的小孩一直哭鬧,坐在一旁的媽媽便開始唱歌給小孩聽,試圖安撫孩子的情緒,豈料這時她卻聽到前座的太太忍不住對媽媽說,「太太~請妳不要再唱了!還是讓妳的孩子好好地哭吧!」此文一出,讓網友瞬間笑翻,留言表示「侮辱性極強」、「妳再唱,不止妳的小孩想哭,我也想哭了」、「小孩哭聲比媽媽唱歌悅耳,也太好笑。」、「寧願聽哭聲也不願聽歌聲!」也有人大嘆,「父母真難當怎麼樣都有人不滿意」。
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新車試駕/小改款Skoda Kamiq 再創舒適新標竿
繼今年5月發表小改款Scala後,Skoda Taiwan隨即在6月接著發表小型休旅車Kamiq小改車型,據原廠表示,下半年還有幾款新車會陸續上市,看來今年Skoda可是來勢洶洶。Kamiq屬於熱門的CUV級距,這次試駕的小改車型,其實在2023年8月就已在歐洲曝光,但因為去年全球仍處在疫情後及晶片荒的恢復期,遲至今年中才引進台灣。引進台灣的Kamiq雙車型,配備相同,主要差異在動力和油耗。入門的1.0 TSI豪華動能版售價102.8萬元,本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版售價108.8萬元,選配了駕馭樂趣套件,包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片以及駕駛模式選擇功能,使其更顯獨特。台灣引進兩款Kamiq,分別為1.0升的豪華動能版(102.8萬元)和1.5升的豪華菁英版(108.8萬元)。(圖/趙世勳攝)外觀方面,標配Matrix LED智慧頭燈組,配有8個LED單體,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。此外,前保桿和燈組設計小幅修改,增加了LED前霧燈附角落照明功能。車頂可選配全景天窗,後窗和後擋風玻璃為暗色隔熱玻璃,並有鍍鉻窗框點綴。側裙和前保桿下方均配有下護飾條,標配17吋Kajam鋁圈,另可選配17吋Propus Aero鋁圈。車尾配備全LED尾燈和動態序列式LED方向燈,重新設計的後保桿和Škoda全新品牌識別字體提升了整體外觀,但電動尾門無感應啟閉功能。全車系標配Matrix LED智慧頭燈組,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。(圖/趙世勳攝)車尾配備動態序列式LED方向燈,並重新設計後保桿造型,可惜電動尾門無感應啟閉功能。(圖/趙世勳攝)Kamiq內裝僅提供全黑色選擇,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質包覆,前座設有LED雙色氛圍燈。10.25吋儀表板顯示豐富,方向盤為電容感應三幅跑車式設計,具備換檔撥片和防滑設計。中控台配備8.25吋觸控MIB多媒體螢幕,支持無線AndroidAuto和Apple CarPlay。手套箱上飾板採用Suedia材質點綴,配有銀色飾條延伸至車門板和門把手,增添質感。雙區恆溫空調系統整合Air Care抗過敏源及濕度調節,並新增風量調節按鈕。排檔座前方設有45W USB-C插孔和手機無線充電板,手煞車則保留傳統拉桿設計。駕駛座椅為電動調整並帶有電動腰靠,副駕駛座則為手動調整,雙前座標配加熱功能和手機收納袋。全車座椅採用黑色Suedia和真皮混搭材質,前座舒適防滑,後座空間寬敞但椅背角度稍挺,適合短途乘坐。後座配有USB充電孔和杯架,支持6/4分離傾倒,行李廂容積可從400公升擴充至1395公升,並設有掛勾、照明裝置和雙層底板等貼心設計。車艙全黑色內裝,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質。(圖/趙世勳攝)10.25吋儀表板可顯示豐富資訊。(圖/趙世勳攝)第二排座椅傾倒後,行李廂容積可從400公升增至1395公升,並設有掛勾、照明、雙層底板等貼心設計。(圖/趙世勳攝)安全方面,Kamiq依然維持Skoda Taiwan在安全配備滿載的傳統表現,配備多項智能駕駛輔助科技,包括ACC主動定速跟車、Crew Protect Assist前座防護、Driver Alert疲勞駕駛警示、AEB緊急煞車、Lane Assist車道維持、Side Assist盲點警示和RTA後方車流警示。被動安全方面,Kamiq在Euro NCAP撞擊測試中獲得五星評價,車內配備9具氣囊,還具備MCB二次碰撞預煞和HillHold Control爬坡輔助。值得一提的是,小改款Kamiq導入了車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。APP最多可綁定30輛車,實現即時數據更新和線上保修預約。目前台灣版本不支持遠端開鎖或預啟閉空調,但提供地理圍欄、尋車、車輛狀態監控等功能。雖是小車級距,但後座空間堪比中型房車。(圖/趙世勳攝)小改款Kamiq導入車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。(圖/趙世勳攝)本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版搭載1.5升四缸渦輪增壓引擎,最大輸出馬力150hp,最大扭力25.5kgm,配備七速雙離合器自手排,0-100 km/h加速需8.3秒,平均油耗18.8 km/L。這具引擎具備ACT汽缸間歇功能,能提高燃油經濟性並降低碳排放。另有1.0 TSI版本,最大輸出為115hp、20.4kgm。實際試駕中,Kamiq 1.5 TSI動力回饋優異,油門反應靈敏,適合山路和高速超車,車輛懸吊算偏中性設定,行經不平路面時,碎震的抑制不錯。而方向盤轉向精準,在XDS+電子限滑差速器輔助下,山路過彎穩定性高,雖有側傾但仍保持舒適。 搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出150hp最大馬力及25.5kgm最大扭力。(圖/趙世勳攝)搭配7速雙離合器變速系統,平均油耗18.8 km/L。(圖/趙世勳攝)總結而言,Kamiq以其靈活的空間變化和卓越的駕駛樂趣,完美融合家庭實用性與駕駛享受。在百萬左右的售價區間內,無疑是一款極具吸引力的CUV車型,難能可貴。
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新車試駕/全家的大隻馬 MAZDA CX-90
如今能夠選擇的7人座豪華休旅,可說是一雙手選得出來,而身為日系品牌的豪華車更是猶如日本製的壓縮機一樣稀少,相信許多人因為家庭的原因來關注空間、座位部分,但此次MAZDA所推出的CX-90,可說是各面向均有不錯的表現,相信CX-90的市場表現未來將會很有看頭。使用了霸氣的鍍鉻水箱護罩,將前臉打造的更具豪華感受(圖/厲汝中攝)。CX-90身為品牌最大的車格來說,除了具備了破5米的車身長度外,在寬度上也來到了近2米,在路上的辨識度可說是相當顯眼,首先以「Dignified Beauty」新家族的設計語彙來打造,以看起來沉穩厚實的車頭為開端,並將以往家族的魂動之翼形象導入日行燈當中,將整體的霸氣感受表現出來。車側部分更是以玲瓏有緻的鈑金折線刻劃,使得如此碩大的車身卻沒有笨重的體態,仔細一看才發現那如此大的前座車門竟然沒有任何突兀的感受。而車尾部分也彰顯了家族的基因,尾燈組以水平展開呈現,使用LED燈條帶來前後呼應的感受,後擋風玻璃採用了大弧度的角度呈現,而下方排氣管採用了隱藏式配置,整車風格以簡潔為上。於車門底部也使用了豪華感滿點的鍍鉻材質點綴(圖/厲汝中攝)。碩大的車身,雖說有5.1米的長度但看起來一點都不笨重(圖/厲汝中攝)。CX-90車室維持以往日式協調風格,運用了不同材質及顏色變化打造專屬於MAZDA的內裝感受,並且結合了 LED 環艙照明將寧靜氛圍表現出來,而此次所試駕的車型為高階的3.3T AWD Premium車型,配置了大型全景天窗使乘員具備了更多的觀看視野。在乘坐舒適的部分cx-90標配前座雙區、後座獨立恆溫空調附第三排獨立出風口,甚至前排座椅也可進行後排空調控制,而在高階車型更配有觸感細膩的 Nappa 真皮座椅搭,並含有雙前座導流式通風功能,更可為駕駛及乘客提供舒適的乘坐體驗。內裝維持了一貫的日式極簡風格,並使用不同材質及顏色點綴(圖/厲汝中攝)。以超大的全景天窗打造車室內的視野,並提升奢華視覺(圖/厲汝中攝)。而在大夥注重的三排七人座車格下,肯定是想要了解第三排的空間如何?首先第二排座椅配置了前後滑移的功能,並且滑移的幅度蠻大的,也因此能夠創造出更加優異的三排空間,進出第三排空間僅需透過座椅按鍵,即可將進入的開口展開,而此開口的寬闊度也是相當適合進出,進到第三排之後,由於車寬的關係橫向的空間寬裕,甚至坐下兩個成年人也仍擁有一定的舒適程度。而考慮到了第三排乘客的便利性,第三排也具備冷氣出風口以及充電孔,也令第三排乘客具備了一定的舒適程度。若將第二、三排的座椅收折之後,行李廂的容量更一舉來至2,025公升,並且在椅背倒下後的平整性也相當筆直,如此以來無論是載物或是戶外休憩相信都有不錯的表現。仍保留多數的實體按鍵,使得調控冷氣、通風座椅更為直覺(圖/厲汝中攝)。第三排座椅在空間上可說是非常餘裕,並且進出的開口也相當足夠(圖/厲汝中攝)。若將第三排座椅傾倒後,後廂的空間算是相當平整(圖/厲汝中攝)。在動力方面,CX-90搭載了一具3.3升直六渦輪增壓引擎,相信許多人一看到這邊已經開始有些聲音了,別急!讓本刊記者來娓娓道來這部分,首先這具引擎也具備了48v輕油電系統,可輸出345hp的最大馬力與51kgm的最扭力,而擁有7人座休旅的車主們,一定有時候都認為車輛附載太重或是開起來有種吃力的感覺,老實說CX-90的身上將不太擁有這樣的感受,也因為輕油電的配置下,透過電動馬達輔助,額外提供了起步時的16.9匹與15.6公斤米的動力輸出。而在變速箱的部分搭載8速手自排變速箱,並以多片式離合器取代扭力轉換器的配置下,並不會有重拖或是心有餘而力不足的感受。使用了3.3升渦輪增壓引擎,搭配48 v輕油電系統,可輸出345hp/51kgm(圖/厲汝中攝)。並且CX-90作為品牌第二發擁有Large Products Group 縱置引擎後輪驅動平台技術,同時身為同級唯一搭載縱置後驅的豪華大型休旅車格設定,並將車重比以將近50:50的分配下,在過彎的穩定性和乘坐舒適性自然不在話下。而身為休旅行式的車輛自然要將四驅系統納入其中,因此CX-90搭配了i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統,雖然說是四驅車輛但平常於中低時速驅動比為3:7,而在高速時會變為1:9,也就是說在高速行駛時所呈現的行駛路感將會接近後驅的輕盈靈活,卻又保有四驅的穩定感受。 CX-90即便擁有厚實的車身,仍能創造出輕盈的動態感(圖/厲汝中攝)。
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史上最貴Kia上市!大型純電EV9加配備不加價 董座:97%車主直攻頂規車型
Kia總代理台灣森那美起亞宣布,Kia純電智慧旗艦休旅車Kia EV9正式上市,引進標準7人座及GT-Line(可選旋轉6人座或尊榮6人座)共2種車型,售價分別為279.9萬元、299.9萬元。Kia表示,目前接單超過500張,其中,GT-Line占比97%。Kia也提到,「目前首批300輛已到港,預計7月交車。」在Kia亞太總部的支持下,Kia EV9追加Heat Pump熱能回收系統,且GT-line新增導入RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,最高價值15萬元。Kia表示,有97%車主選擇頂規GT-Line車型,且有超過一半車主選購電子後視鏡。有超過一半的車主選購電子後視鏡。(圖/Kia提供)作為Kia純電智慧旗艦休旅, EV9是首款標配指紋辨識系統的車款,可依據車主最近一次下車時的車內座椅、空調、語言等各項記憶設定自動記憶,並於上車時便自動恢復原先設定;同時,全車系標配雙前座電動調整功能、駕駛座記憶功能、Ergo-Motion駕駛座按摩功能座椅、雙前座電動腿托與一鍵舒適功能及雙前座通風加熱座椅,並提供第二排左右兩座通風加熱功及第三排電動椅背調整。GT-Line版本除了七人座外,還可選擇旋轉6人座及Ottoman尊榮6人座,旋轉6人座能將座椅向外90度或向內180度調整;尊榮6人座椅則提供第二排電動調整功能、蝴蝶枕、電動腿托與一鍵舒適功能及中央收納箱含托盤。 Kia也說明,EV9以E-GMP電動全球模組化平台打造,具備800V超高速快充科技,10%至80%充電時間僅需24分鐘;在動力表現上,Earth版本最大輸出達204ps及35.7kgm,GT-Line版本最大輸出達385ps及71.4kgm,純電行駛里程最高達601公里。不僅如此,EV9另搭載「Heat Pump熱泵系統」,不僅可利用來自外部空氣的熱量,還運用來自汽車電子部件的餘熱,例如引擎馬達、各類電力模組、電池和慢速充電器來提供空調;GT-Line更搭載RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,其感測功能能夠自動尋找停車空間,並輔助轉向、加減速與換檔,在偵測到障礙時會自動煞停,並具備停車格線辨識功能,強化遙控操作可支援斜向停車。
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Skoda「最暢銷SUV」Kamiq小改款正式發表 採雙動力設定、售價102.8萬元起
Škoda今(18)日宣布全新 Kamiq正式發表,不僅內外觀同步升級、新增多項先進科技,並推出1.0 TSI/1.5 TSI汽油動力,售價分別為102.8萬元及108.8萬元。Kamiq自 2019 年2月日內瓦車展首次亮相以來,迅速成為 Škoda 全球暢銷車款,在台灣更占全車系銷售占比超過26%,成為品牌最暢銷的SUV車款。為慶祝全新 Kamiq 上市,Škoda更提供早鳥免費升級專案,凡於8月31日前完成掛牌,即享免費升級駕馭樂趣套件,包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection 駕駛模式選擇,總價值5萬元。Kamiq承襲Škoda家族的水晶線條設計概念與高腰線設計,換上新一代CI識別元素,並導入Vision X概念車設計語彙,全新LED前霧燈具備角落照明功能,在夜間和惡劣天氣下提供卓越的駕駛視野;車頭部分,鍛黑3D立體水箱罩和全新設計的前保險桿進氣格柵,而車尾則搭載全新LED動態序列式方向尾燈組和後下保險桿及後霧燈設計,不僅增加行車安全性和辨識度,更強化運動感與穩定性,並結合全新品牌識別字體。內裝配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統。(圖/Skoda提供)內裝採用滾橘色縫線的Suedia/真皮混搭座椅, Suedia材質的飾板與門邊飾板搭配高質感銀色飾條,營造出奢華溫馨的車內氛圍;同時配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統,並支援無線 Apple CarPlay及 Android AutoTM 智慧型手機連線功能。此外,座艙配置手機無線充電板及4個USB充電孔,充電功率提升至 45W。在動力系統上,Kamiq搭載最新TSI EVO2節能引擎,包括1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2(ACT 汽缸間歇)2款選擇。1.0 TSI EVO2引擎馬力從110 hp提升至115hp/5,500rpm,同時20.4kgm最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現,不僅提供更強的動力輸出,還具備更高的燃油經濟性;1.5 TSI EVO2引擎則擁有150匹馬力。此外,全新Kamiq也率先在同級車中標配XDS+主動式電子限滑差速器,增強行駛穩定性和操控性。Škoda Kamiq全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,利用先進的照明科技,提供駕駛者卓越的視野,大幅提升行車安全。同時配備一系列新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技,包括 ACC 主動定速跟車系統(內建 Stop & Go 機制)、Front Assist 前方輔助系統、AEB 自動緊急煞車系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Side Assist 車側盲點警示系統等,加上配備9顆安全氣囊,也標配 XDS+ 主動式電子限滑差速器,更搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統。
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日式無菜單料理「米匠」華山展店 套餐1千5有找、鰹魚半敲燒限店必嘗
夏日到來,可吃到魚貨鮮美的握壽司與清爽的日式餐飲愈加備受喜愛,睽違4年,繼深受觀光客青睞的台北中山一號店與座落富豪社區的台北大直二號店之後,開創Omakase日式無菜單料理新體驗的「米匠」,在離台北捷運忠孝新生站、華山文創園區僅數分鐘步行距離之地開設三號店-華山店,也是目前米匠系列中空間感最強、客席數最多、餐點形貌最多元的分店。華山店以套餐形式呈現招牌菜,包含握壽司、日式前菜、熱食、炸品、太捲、甜點等15道佳餚,每位1,300元+10%,價格相當實惠。米匠華山店打造25公尺超長流動感板前座位,呈現摩登和風食堂氛圍。米匠華山店共有4大亮點,「亮點一:以不規則板前創造流動感」:走進店內,目光即被沉靜優雅的現代京都風空間吸引,天花板壯觀的椽樑、散發柔光的Herman Miller吊燈和大膽的京都甚三紅色土牆讓人印象深刻。為凸顯空間感,用餐區設計之初即決定去包廂化,改以分段曲折的板前設計巧妙界定出座位區域分隔,只見直線與圓弧構建的檜木板前環繞廚師作業檯面,並以無斷點工法打造出一條流動的河,25公尺超長流動感板前座位讓廚師備餐與說菜服務皆成為視覺焦點。此外,華山三號店的用餐檯面還加深為50公分,藉此提升顧客的舒適體驗。「葡萄蝦海膽握壽司」以台灣特有、產自宜蘭龜山島附近的葡萄蝦搭配北海道馬糞海膽,透過濃厚的礦物風味提升了海鮮甜度。「白魽黑鮪魚大腹握壽司」使用產自日本鹿兒島的白魽,油脂豐富、口感Q潤,搭配黑鮪魚腹肉、薑泥,吃得到滿滿的魚脂清香。「亮點二:親赴大溪漁港採買食材搭配進口海產」:米匠系列使用的海鮮以國產為主、進口為輔,採購團隊每週前往宜蘭大溪漁港補貨2~3次,與熟識的漁民合作以確保取得的都是在地撈捕、品質最新鮮的海鮮。例如套餐菜色之一「海味太捲」是將當日魚貨綜合切丁後加入紫蘇、芝麻等調味,再搭配低溫熟成蛋包捲成醋飯捲,嫩滑順口;而以富含礦物風味著稱的現撈葡萄蝦、肉厚甜糯的花甘(深海大魷魚),再搭配日本黑鮪魚大腹、白魽與馬糞海膽等,透過不同魚生在味蕾上交融出一加一大於二的旨味變化。「香菇蝦茸丸」在鮮香菇中塞入以葡萄蝦、小甜蝦和荸薺調成的內餡,沾上薄粉酥炸,香菇香氣和葡萄蝦的海味很契合。「亮點三:增闢多功能煙燻室」:米匠華山店在廚房亦規劃新增配置,板前的煙燻室集燻、烤、炸等烹調功能,讓套餐菜色得以呈現更多樣的風味與口感。例如日本高知縣傳統料理「鰹魚半敲燒」,在鰹背肉先抹鹽讓多餘水分釋出,再以稻草炙燒、煙燻至表皮微焦,切片搭配水果醋和洋蔥絲品嘗,魚鮮和燻香十分合拍;以酥炸處理的白油旗魚串和香菇蝦茸丸也令人食指大動,將富含油脂的白油旗魚切片依序沾裹麵粉、蛋液和細麵包粉酥炸,肉質Q實細膩、多汁酥香;咬下塞入葡萄蝦、小甜蝦和荸薺內餡酥炸的「香菇蝦茸丸」時則有飽滿鮮味充盈鼻息,山珍海味的組合風味立體、口感美妙,這些新品皆為華山店限定。「鮟鱇魚肝最中餅」是以日本傳統和菓子的最中餅殼為載具,層疊珍珠馬鈴薯泥、鮟鱇魚肝醬、醋味蘿蔔泥和鮭魚卵,具有多層次口感。米匠華山店入口外觀。「亮點四:結合國產金牌好物呈現台灣風土」:華山店位於國內外觀光客匯流的華山文創園區商圈,為讓來客體驗更多台灣風土滋味,料理中除了大量使用大溪漁港撈捕的本地海鮮,還首度選用獲得日本最具權威「米.食味分析鑑定競賽」特別優秀賞的台南16號同安烏溪米,由台中小農悉心培育的台南16號有「台版越光米」美譽,米粒晶瑩剔透、煮成米飯柔軟Q彈,是做壽司的絕佳選項,未來還將搭配季節食材推出炊飯等變化吃法。想嘗鮮的消費者請建議線上(https://mijian.com.tw/)訂位。
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基隆山崩!這輛車遭砂石砸落掩埋「幾乎無損」 網驚呼:買車首選
基隆市台2線中正區潮境公園路口處於3日下午發生走山意外,導致有10輛汽車、2部機車慘遭土石掩埋,2人輕傷被送往基隆長庚醫院,所幸並沒有大礙。當時一名男子所駕駛的「瑞典坦克」Volvo休旅車也不幸被砂石掩埋,沒想到維修時卻發現這輛Volvo的車身幾乎沒有凹陷,仍能順利開進保養廠。據了解,基隆台2線70K處在3日下午發生走山,造成潮境公園停車場有10輛汽車、2部機車慘遭土石掩埋,據交通部公路局統計,現場最大土石達80噸重,事故原因可能是餘震及鋒面降雨導致岩塊鬆動,初估6月11日才能搶通。公路局也評估,基隆台2線坍方面積約為長度50公尺、高度30公尺、寬度30公尺,現場土石最大尺寸達3*5*2公尺,高達80噸重,不僅需以破碎機裂岩體,邊坡上方還有巨岩掉落的風險,初估6月11日搶通。根據Google Earth畫面可見,事發前邊坡全是綠油油的山林,坍方原因可能是餘震加上連日降雨所致。事發後北北基消防局合計派出27車55人及2犬救災。其中一輛白色Volvo V60B4也被山崩意外波及,所幸男駕駛發現前座車門被土石堵死後,立即爬到後座,和妻子一起抱著愛犬逃生。事後駕駛將這輛Volv開往修車廠維修,令人驚訝的是,這輛Volvo的車身幾乎沒有凹陷,仍能順利開進保養廠,除了擋風玻璃破裂、保險桿脫落外,車身鈑金幾乎沒有凹陷,影片曝光後也引起網友熱議,「關於買車從來沒考慮Volvo,不過他現在是我的首選,尤其在台灣…真的值得擁有,真是太狂了」、「品牌精神,死在哪裡都可以,就是不能死在volvo車裡」、「XC40車主路過,保養是有點貴,但也不是負擔不了,而且這點小錢拿來當避免被撞死或被壓死的保險,我覺得很值得」。但也有網友反駁,「你有注意到上面覆蓋的只是大量的土嗎?有重量,但跟旁邊的巨石相比只是小咖的」、「碰到這種落石,應該要買M1A2艾布蘭坦克,而不是瑞典坦克」、「重量大部分先壓在柏油上,不要小看土方」、「Volvo安全與質感的確很不錯,但保養費很可觀」。
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平價電動車大賞2/四款低於150萬元車款一次看 歐系、韓系車充30分鐘電量就到80%
自從Luxgen n⁷以「最便宜的國產電動車」問世後,掀起了相當高的討論及關注,電動車普遍都要超過150萬元,對於許多消費者來說是一筆昂貴的金額,因此CTWANT也盤點國內低於150萬元的電動車,在介紹完n⁷、Nissan Leaf以後,還有Opel Mokka-e及SsangYong Korando e-Motion。Opel Mokka-e售價:139.9萬元德系品牌「德國閃電」Opel在2022年10月重返台灣市場,總代理歐吉汽車首波導入的就是跨界小休旅Mokka,並且同步引進曾拿下歐洲金舵獎的純電跨界車Mokka-e,售價139.9萬元。在外型上,Mokka擁有Bold &Pure大膽純粹設計,並傳承百年造車工藝經典,由1970年的Opel Manta設計元素,搭配車身層次分明的肌理線條、intelliLUX LED頭尾燈組,再加上Two-Tone雙色車身設計;內裝方面,具備以人為本的駕駛導向座艙設計,其Detox極簡直覺減壓座艙與Pure Panel整合式數位儀錶,包含7吋數位儀錶和7吋多媒體娛樂系統,結合AppleCarplay、Android Auto和e-toggle電傳線控撥動排檔控制。根據Opel官方資料顯示,Mokka-e搭載先進的高效永磁同步電動馬達,能輸出最大馬力136匹、26.5kgm扭力,電池為50kWh,NEDC最大續航里程達399公里,充電方面採用支援最高100kW功率的CCS1快充規格,只需要30分鐘就可以將電池由0%充飽至80%。歐吉汽車也強調,攜手華城電能和裕電俥電打造全方位的充電服務體驗,從車主家用充電設備的評估與安裝,提供優於市面上的充電樁建置與安裝費;不過有專業人士向本刊記者透露,Mokka全車系外型雖然可愛、活潑,但是內裝設計相較其他車款比較簡約,在定價策略也沒有充分吸引消費者,因此目前掛牌數尚無明顯的起色。歐吉汽車攜手華城電能、裕電俥電打造全方位充電服務體驗(圖/Opel提供)。SsangYong Korando e-Motion售價:148萬元繼Hyundai、Kia紛紛推出電動車款後,另一韓國車廠Ssang Yong總代理永嘉雙龍汽車也在台導入首款純電車Korando e-Motion,以148萬元的售價搶攻國內入門電動休旅市場。在外觀上,Korando e-Motion從以鯊鰭描繪的頭燈、霧燈,到類比鯊盾麟而設計的前保桿與輪圈,呈現鮮明的形象,並導入封閉式水箱護罩及空力輪圈,達到降低風阻並提升續航力的表現;此外,頭燈、後保桿及後照鏡,以EV車款專屬的湛藍色配色打造,展現純電車款的純淨氛圍。車室設計採用沉靜式靜音工程,加上12.3吋全彩數位液晶儀表,雙前座搭載冷熱/通風座椅(含3段風量與電動調整),搭配加熱方向盤,另有手機無線充電座,同時,在5人座模式下提供551公升行李廂空間。在動力性能方面,Korando e-Motion採用前置單馬達、前輪驅動設定,並配置CCS2/Type2充電規格,搭載的永磁同步馬達可輸出最大馬力190ps、最大扭力36.7kgm,電量則是 61.5 kWh 並具備347公里的WLTC續航力。官方表示,透過100 kW的DC快充,可在33分鐘內把電量從22%充至80%。韓國車廠Ssang Yong總代理永嘉雙龍汽車也在台導入首款純電車Korando e-Motion(圖/Ssang Yong提供)。
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Mazda旗艦七人座CX-90在台亮相 22日發表售價恐破200萬
台灣馬自達在台展出旗艦休旅CX-90 33T AWD Premium 旗艦七人座車型,且是品牌第2款採用縱置後驅平台技術,並宣布於22日正式在台發表。目前台灣馬自達並未透露價格,不過根據保發中心資料查詢重置價格參考表顯示,CX-90為208萬元,因此猜測正式售價恐跨越200萬元門檻。CX-90外觀以寬闊厚實的車頭設計結合日行燈,營造橫向視覺延伸感;車側以俐落車身線條勾勒結合短前懸的車身比例,搭配外擴輪拱設計與專屬 21 吋雙色鑽石切割式鋁合金輪圈。車室以環艙金屬飾條結合LED環艙照明,搭配Nappa真皮座椅,為整體視覺與觸覺帶來更尊榮的享受。CX-90 搭載3.3L直列六缸渦輪增壓引擎及48V輕油電技術,配置馬自達自行研發的 SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統,具備345ps/51kgm動力輸出,更繳出 12.2公里的平均油耗表現。同時,受惠於CX-90 3,120mm長軸距設定,除了帶來寬敞、舒適的乘車體驗,也提升後行李廂空間收納機能,結合第二排座椅電動輔助One Touch Walk-in按鍵,讓第三排座乘客輕鬆進出,展現靈活機能。首度登場的33T AWD Premium旗艦車型配置雙模式大型全景天窗,提供寬敞明亮車室空間,標配前座雙區/後座獨立恆溫空調與第三排獨立出風口,還有雙前座導流式通風功能。不僅如此,CX-90具備12.3吋全數位多功能儀表、12.3吋中央資訊顯示幕與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器等,能完整呈現行車資訊,搭配12支揚聲器的BOSE環繞音響系統,還有全車6組USB Type-C充電功能與無線充電裝置。CX-90 車室以環艙金屬飾條結合 LED 環艙照明,搭配觸感溫潤細膩的 Nappa 真皮座椅。(圖/台灣馬自達提供)
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被抓包「只穿內衣摟男友爸」 她反嗆男友媽喊:很正常! 網揪這點驚不單純
是長輩大驚小怪還是年輕人逾越分際?一名女網友在臉書社團「匿名公社」大吐苦水,自己不過是穿著比較清涼讓男友爸載去購物,卻被男友媽歇斯底里指控「是不是有不正當關係」。貼文露出後引發兩派網友熱議。原Po表示,當天因為要去郵局領包裹與到藥妝店購物,但男友在上班改請對方爸爸載自己去,加上2個地方都不好停車,男友爸就騎機車載她上路,之後卻被男友媽責怪行為不檢點。原Po稱讚男友爸在藥妝店幫她付2770元,還堅持不收她1毛錢,「真的是很有長輩風範,不像男友媽連幫我洗個衣服都不情願」,怎料2人快下午1點回家時,先是看到男友媽站在家門口,接著就是被一陣破口大罵。男友媽歇斯底里問丈夫為什麼要載原Po去買東西,接著指控原Po「故意只穿內衣短褲,手還搭在老公腰上」,質問2人是不是有不正當關係。原Po對此直呼冤枉,並指自己穿的是運動內衣不是內衣;而且當時天氣很熱,「穿短褲錯了嗎」;她坐在後座「手摟在前座騎車的人腰上不是很正常嗎」?原Po強調,要不是男友上班,否則不會請男友爸幫忙,以及「我有感情潔癖,真的只是把男友爸爸當一位值得尊重的長輩,而且誰偷情會這麼光明正大呢」?儘管原Po最後不忘酸,「男友媽媽這種情況,是否可以用有精神疾病或躁鬱症強制送醫呢」?但網友們沒有一面倒埋單,還嘲諷「妳還好只是女友」、「妳的感情潔癖真是天下最大笑話」。不過也有網友認同原Po想法,覺得男友媽太過大驚小怪。
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高雄啤酒節售票開紅盤 宇宙人、麋先生首參與曝心情
「2024 7-ELEVEN 高雄啤酒音樂節」將為今年暑假揭開序幕,祭出歷年來最強的夢幻演出名單,三天共邀來八組重量級韓星、一名泰國小天王與三十組以上台灣歌手參與。門票於今(4日)上午11:00在ibon售票系統全面啟售,搶購熱潮瞬間湧入,開出紅盤。尤其是最受矚目的「超級搖滾座位區」,票券迅速火熱銷售,目前座位區清票後少量釋出銷售;一般區也同步熱銷中,票券銷售速度是歷年來最快,主辦單位感謝粉絲的支持,「今年不論是場域或舞台設備都全面升級,希望有更多啤友加入。」除了超級搖滾票券秒殺外,主辦單位也預告將於10日公佈「潮黑吧Live House」的夢幻名單,勢必搖滾區及一般區又會掀起一波搶票潮。為因應炎炎夏日的高雄,主辦單位也表示今年舞台周圍增設「水舞降溫系統」自動化噴灑水花,並在排隊處設置數頂帳篷為大家遮陽,請歌迷不用擔心。本次「7-ELEVEN 高雄啤酒音樂節」卡司陣容豪華,首度參與高雄啤酒音樂節演出的麋先生表示:「這是麋先生第一次參與啤酒節演出,很期待也很開心,也期待未來唱到更大舞臺給大家聽!」剛結束二十週年小巨蛋演唱會的宇宙人也很開心地謝謝大家支持:「台北小巨蛋結束之後大家一定都意猶未盡吧!我們都期待再前進熱情的南台灣,再來一場回到未來的宇宙吧!」相信歌迷們已迫不及待連續兩組樂團所帶來的精彩演出。剛結束二十週年小巨蛋演唱會的宇宙人期待再前進熱情的南台灣,「再來一場回到未來的宇宙吧!」(圖/寬寬整合行銷)「2024 7-ELEVEN高雄啤酒音樂節」將一連三天(7月5日~7月7日)在高雄夢時代正對面廣場舉辦,更多相關資訊即將公佈,敬請持續鎖定「高雄啤酒音樂節」Facebook及Instagram粉絲專頁。「2024 7-ELEVEN 高雄啤酒音樂節」將為今年暑假揭開序幕,祭出歷年來最強的夢幻演出名單。(圖/寬寬整合行銷)◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
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驚悚!與同學相約衝北港看熱鬧 19歲女大生車禍噴飛喪命
嘉義1名19歲女大生昨(28)日晚上8點10分載著女同學,騎機車前往雲林觀賞藝閣途中,行經朴子市區時,撞上違規跨越雙黃線左轉的轎車,機車後座女子噴飛至對向車道,慘遭行經貨車輾困輪下,救護人員到場救出女子後緊急送醫救治,仍傷重不治身亡,肇事原因仍待警方釐清。據了解,女大生當天載女同學,要去北港朝天宮迎媽祖的真人藝閣活動中,騎車行經朴子市文化南路直行時,因1輛小客車突左轉違規跨越雙黃線,導致機車煞車不及直接衝撞,前座的女大生僅肢體擦傷,意識清楚,後座女大生則因撞擊力道強大,摔飛至對向車道,慘遭另輛行經的貨車輾過,受困在輪胎下方。 警消說明,獲報到場後,消防人員立即將受困的女大生救出,並將2名傷患送往長庚醫院救治,不幸的是後座女大生因重傷,搶救後仍回天乏術宣判身亡,警方對3人進行酒測,酒測值皆為0。 警方表示,肇事原因正由交通事故處理小組調查釐清真相,並呼籲用路人,行經市區時應減速慢行、注意車況和保持安全距離,維護自身及其他用路人安全,警方強調將持續於重要路口交通執法,降低交通事故的發生。