列車頭
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苗栗火車站驚悚一幕!女子落軌遭自強號碾過當場身亡
台鐵苗栗火車站2日上午,發生一起悲劇性事故,1名44歲的李姓女子在自強號列車緩速進站時,突然落軌,遭到列車頭撞擊,整個人被捲入車底,當場氣絕身亡,鐵路警察局苗栗派出所目前正在調查事件原因。事件發生在上午10時零5分左右,台鐵113次自強號列車由七堵站開往屏東站,預定於10點02分抵達苗栗站,列車由於降速進站,延遲約3分鐘,就在列車緩慢進站的過程中,旁人目擊站在月台上的李女突然落軌,瞬間被列車頭撞擊,隨即被捲入車底。據了解,李女早在上午9點多便刷卡進入苗栗火車站南下第一月台,並在月台上逗留一段時間,當時,台鐵苗栗站的工作人員以為其是普通的搭車旅客,並未引起特別關注,直到自強號列車降速進站時,李女突然落軌,這一突發行為讓在場的乘客和工作人員都驚恐不已。鐵路警察局苗栗派出所的員警接報後,立即趕往現場,當警方到達時,發現李姓女子已經遭到列車碾壓,情況極為慘烈,經過初步檢查,李女的身體在事故中嚴重受損,當場被確認死亡;此時,列車已經停靠在站台上。據悉,李姓女子持有身心障礙證明,目前無法判定此事件是否與其身心狀況有關;目前,鐵路警察局正在進行全面調查,以釐清事件的具體原因和背景。警方提醒,鐵路站內的安全規則極為重要,所有旅客應嚴格遵守站內安全規定,避免發生類似悲劇,任何時候,面對突發事件,應保持冷靜,並向工作人員尋求協助,警方也會加強對車站及列車的安全巡查,確保每位旅客的安全。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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連假買自強號擠不進去「坐票變站票」 妹子氣炸狂譙…台鐵說話了
228連假造成各地人潮湧現,許多人搭台鐵返鄉或出遊,不過有民眾買自強號的對號座,卻因為旅客擠在門口,以致於無法走到座位,一整路都站著,也沒辦法退票,讓她一肚子火。對此台鐵也做出回應了。女網友在PTT《八卦板》抱怨,她假日買了自強號的火車票,旅客卻擠到門口,走道也都是人,讓她沒辦法走到自己的位置,直接卡在外面,完全沒有人要讓,前面也有人擠不進去,而且也無法退票,怒轟:「台鐵就是不打算管這些不買票的人喔!沒買票搭區間車啦,X!一張票多貴要跟別人擠」。女網友在意自己的搭車權益,買票卻要和其他沒票的人一起罰站,令她十分不滿,「我真的是有問題就對了,現在位子被別人坐我還要站著,根本擠不進也沒人要讓」,好不容易擠到了,結果位置上一個阿嬤在睡覺,「反正都站10分鐘了,不差再20分鐘,位子送給阿嬤慢慢睡啦」,最後她仍止不住怒氣,砲轟:「連假我還提前買,是買什麼心酸的?」沒座位的旅客都擠在走道。(圖/翻攝自PTT)針對爭議,台鐵表示為了加強服務旅客,在228連續假期共加開119班加班車,加掛70節車廂,疏運期間全線運能較平日增加6%,對號列車全線平均每日增加55346個座位,較去年228連假運能增加24.6%。不過228連假尖峰時段出現久違的大量旅客,超出原預期運量(每日約超出6萬人),造成部分列車有擁擠情形。另連假期間雖旅客大量增加,但疏運順暢,列車準點率亦達96%以上。台鐵指出,中壢-台北間為旅客較擁擠之區段,已責成各車站加強疏導人潮,嚮導購買無座票旅客分散至列車頭,尾兩端車廂搭乘,緩和中間車廂之擁擠情形。另外,台鐵局為疏解人潮,連假期間每日加開EMU3000型半直達自強號及EMU900型區間快車,請旅客多加利用。台鐵局連會依據此次連假客流狀況,做為往後連假加強疏運之參考。
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美貨運列車撞穿聯結車 柴油洩漏現場兩人輕傷
日前,美國諾福克南方鐵路公司一列貨運列車發生出軌意外,當時列車正要行經田納西州科利吉代爾的一處平交道,不料一輛載著混凝土桁架樑的聯結車仍在平交道上緩慢前行,隨後列車直接撞穿了聯結車的混凝土桁架與運輸平台,只見現場瞬間揚起大片煙塵,有3輛列車頭與10節車廂脫軌。事件導致大量柴油洩漏,工作人員及專家迅速到場處理,共有2名列車組員受輕傷送醫。當地公共資訊官麥斯威爾猜測,聯結車是因為平交道另一側的停止行進號誌才停在鐵路上。
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海上漂浮列車開箱1/藍皮解憂號仿古新作 踏上五○年代懷舊復古旅
一場疫情讓台灣人回歸漫遊國旅的路途,乘載滿許多人通勤印象的普快列車,也成了新型態的旅遊方式。行駛在南迴鐵路的「藍皮解憂號」觀光列車,將人們記憶拉回五○、六○年代,styletc記者親自搭上列車,見老師傅如此復舊翻新,重現原始浪漫藍外觀、蘋果綠座椅,古早味電風扇轉啊轉,手拉車窗讓微風盡情穿梭車廂,讓人墜入懷舊復古的情懷。復古藍的列車頭,以及車身的浪漫藍,各有特色。列車上也保留一間復古「骨董級循環式廁所」其餘皆改造為真空式廁所,可開式車窗、招牌的鋁製遮陽板、車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等設備,保留多處原始配件或仿古新做,就連從列車上下月台間時,都保留下月台間高低差的歲月痕跡,三種階梯76、95與115公分,寫下台鐵月台的成長史。舊式硬式蘋果綠沙發,化缺點為優點成另類賣點。被譽為台灣最美的軌道段的南迴鐵路,是藍皮解憂號的行徑路線,是全台橋樑、山洞最多鐵道段,沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,由於內獅到枋山這段路途路基較高,沿途有著居高臨下的視野感,因此有著凌空觀海的獨特之景,猶如漂浮在海上的列車,一路行駛至台東。可開式手拉車窗及遮陽簾,也在磨平整修後重現。進入隧道時開啟暖光夜燈,呈現夜車時的場景。藍皮解憂號套票附送紀念車票、明信片等專屬紀念品。
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傻眼!行經平交道警示燈亮起 女駕駛進退兩難遭電聯車擦撞
嘉義1名65歲女駕駛昨深夜11時許,駕車行經嘉義車站至水上鄉南靖車站間平交道時,車子行駛至中央,突然警示燈響起、柵欄放下,女駕駛進退兩難,後來倒車,以為可讓列車經過,豈料,倒退距離短,剛好台鐵南下1輛電聯車經過,列車頭直接和自小客車頭擦撞,所幸僅女駕駛胸悶受到驚嚇,列車乘客無人受傷,詳細肇責由警方調查中。女車主倒退距離未拿捏好,車頭直接被經過電聯車擦撞,所幸僅胸悶,列車乘客也未受傷。(圖/讀者提供)根據台鐵警察調查,肇事的65歲梁姓女車主昨深夜11時2分許,剛好駕駛自小客車經過溪洲平交道時,平交道警示燈響起,女車主嚇到不知所措,後來將車子倒退至鐵軌旁,以為可讓列車經過,未料可能倒退距離不夠,剛好被南下電聯車3297次區間車擦撞,女車主胸悶、受到驚嚇,電聯車上乘客未受傷。車禍事故原因由警方釐清中,意外發生後,旅客由嘉義車站另派3297B次接駁事故路線直到深夜11點55分才恢復正常,意外影響3列車次及180名乘客行程。
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驚悚畫面曝光!太魯閣列車頭削一半 36人命危、死傷數攀升中
台鐵408次樹林前往台東的太魯閣號,於今日(2日)上午9時28分左右發生出軌意外,該列車有8節車廂,第4、5節車廂出軌,造成車輛擦撞隧道壁、車體嚴重變形,車頭也只剩一半,驚悚畫面曝光。目前36人命危、死傷人數攀升中,列車長因車廂變形,一度受困車內稍早獲救,司機員則是失聯狀態。太魯閣號因為撞擊工程車出軌,撞擊隧道山壁,導致車體嚴重變形,車頭削掉一半,可見撞擊力道猛烈。(圖/翻攝畫面)據了解,該列車是從樹林前往台東的太魯閣號,全車搭車旅客約350人,上午9時28分行經花蓮縣秀林鄉和仁段清水隧道時,因一輛停放在斜坡上的工程車沒停放好溜下斜坡,發生碰撞,造成太魯閣號第4、5節車廂嚴重扭曲變形,5至8車廂也因車廂變形難以救援,列車車頭被削剩一半、駕駛座全毀。太魯閣號出軌,造成多名乘客死傷,許多旅客在漫天塵埃中逃出。(圖/翻攝畫面)最新搜救進度,目前1至4節車廂人員已全數救出,27人送醫,消防人員已由隧道另一端進入第8節車廂搶救,傳出仍有10餘人受困、36人命危、3人重傷、20人輕傷。
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阿伯騎機車闖封閉軌道 擦撞輕軌列車手腳輕傷含需賠錢
高雄市1名67歲艾姓男子,上午近9時騎車行經前鎮區成功二路和時代大道時,不慎闖進封閉路段,當時剛好一列輕軌列車駛過,造成列車頭和機車擦撞,艾男當場倒地,所幸僅手腳擦挫傷,但艾男不僅接下1800元罰單,還須賠償輕軌車頭受損的責任,得不償失。前鎮警分局交通分隊今天上午9時許接獲報案,指稱位於前鎮區成功二路與時代大道口發生輕軌列車和騎士擦撞車禍,警方到達現場發現67歲的艾男機車倒臥在輕軌軌道旁,輕軌暫停在軌道上,當時艾男手腳擦挫傷,被救護車送往醫院治療。輕軌列車左側車頭和機車擦撞,輕微毀損。(圖/讀者提供)警方調閱監視畫面釐清車禍過程,發現當時艾男騎車沿成功二路由北向南行駛至時代大道口時,直接右轉往西闖進當時的封閉路段,當場和由北往南直行的輕軌列車發生擦撞。誤闖封閉路段的阿北遭輕軌列車擦撞受輕傷,機車留在事故現場。(圖/讀者提供)警方指出,艾男未酒駕,但發生車禍的路段尚未開放,因艾男未禮讓直行的輕軌,將依《道路交通管理處罰條例》第45條開單告發,可處600元至1800以下罰鍰,待高捷評估損失後,艾男將須負賠償責任。
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日京急線列車高速撞上拋錨貨車 附近住戶:房子都在搖
今(5)日上午11時40分,日本神奈川縣開往橫濱京急線的列車在平交道上撞上一台貨車,翻覆出軌,造成1死34傷。根據目擊者指出,疑似是因貨車拋錨卡在平交道上,閃避不及,才遭列車撞上。根據日媒報導,這輛開往三崎口的京急線快速特急8節車廂的列車,才剛行經橫濱市內神奈川新町站,就撞上平交道鐵路口的一台貨車,列車頭及前3節車廂出軌翻覆,車上500名乘客倉皇逃下車,包含列車駕駛共有34人受傷,其中一名女性重傷。目擊者表示,當時一名67歲男子開著貨車行經平交道,但疑似因為貨車拋錨,才突然停在平交道上,隨後列車柵欄降下,貨車依舊動彈不得,才遭列車撞上,貨車男駕駛傷重不治身亡。日本神奈川縣開往橫濱京急線的列車在平交道上撞上一台貨車,翻覆出軌,造成1死34傷。(圖/美聯社)附近的商家跟行人聽到巨響,且感受到房子都在搖晃,原以為是火災發生,出去看才發現是嚴重事故。貨車遭撞擊後開始起火燃燒,列車也冒出陣陣黑煙,有住戶表示當時乘客一片尖叫,倉皇逃離,現場也有許多銀色、黑色碎片噴飛。報導指出,京急線的快速特急列車行駛到此路線時,通常時速高達120公里,在高速行駛的狀況下撞上貨車,才會如此嚴重。