分流原則
」 塞車 連假 國道
淡北道路今動工 將紓解台2線瓶頸
淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路，於今(2)日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下，舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全，並達成118年完工通車目標，期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益，共同促進雙北繁榮進步。新北市長侯友宜表示，淡北道路計畫從開始推動至今已逾28年，期間歷經無數挑戰與各項審查，市府團隊和在地民代攜手努力，一一克服，他也三次率隊參加環評大會，終於在109年順利通過，並於今日正式動工。侯友宜表示，有淡水「救命道路」之稱的淡北道路，是打通北海岸台2線交通命脈的道路，這項重大公共建設絕非單一人可以完成，絕對是地方與中央以及所有民意代表共同努力，也感謝所有參與者與支持者，讓大淡水地區居民脫離交通夢魘。（圖／新北市政府工務局提供。）侯友宜指出，淡北道路串連新北市與台北市，以分流原則增設路廊，可以有效提升道路容量與運輸效能，同時規劃人本環境的改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略，達到增加區域交通服務效能，未來可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。侯友宜強調，從淡海輕軌綠山線的完工通車，到正在施工中的淡江大橋，淡北道路更是健全北海岸交通的最後一塊拚圖，三項淡水地區重要交通建設，不僅促成低碳旅遊的友善交通環境，讓淡水的美景被世界看見，未來也將結合臺北港，串聯淡水、八里、林口地區，成為北台灣得天獨厚的海陸重鎮，進而發展智慧製造及物流中心，提升周邊腹地產業加值。侯友宜也表示，目前淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫仍在中央審議，期盼中央儘速核定，以完善淡海輕軌的服務路網。而淡水地區相關交通建設逐漸到位後，未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐，再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動，讓淡水居民能夠在地就業、就學、就養，成為民眾安居樂業的好所在。（圖／新北市政府工務局提供。）工務局長祝惠美表示，淡北道路於108年3月、5月以及109年1月共舉辦3次環評大會，皆由新北市長侯友宜親自率隊參加，環評通過後新北市府積極在雙北市舉辦說明會向在地鄉親詳細說明。淡北道路全長5.45公里，規劃為雙向四車道，總經費103.40億元，中央原核定負擔37.18億元工程費，日前行政院已核定修正計畫，中央負擔提升到59.02億元，其餘由地方政府負擔44.38億元，中央與地方共同為雙北重大交通建設努力。新工處長王益翔說明，淡北道路今年1月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業，接下來將先行施作新北市路段及淡水河側平面道路，接續再往南施作臺北市路段，最後同時完成兩市兩端進出口匝道後開放通車。至於民眾擔心施工期間影響交通，已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次，建議民眾儘量改搭大眾運輸，工程也將依核定的交維計畫落實執行。
淡水塞車惡夢有解！淡北道路歷經2度流標 66億預算今終於開標
淡北道路工程今日進行第3度招標作業，歷經2度流標後，工程預算自原先44億元拉高至66億元，終於有廠商投標，接下來將進入下一階段評選作業，如順利決標，淡水地方居民期待20多年的工程有望於今年開工。淡北道路全長約5.45公里，北起淡水區淡金路與中正東路口，南迄台北市大度路，採外環道路方式興闢，以分流原則增設路廊，有望能提升道路容量與運輸效能，紓緩淡水地區尖峰時刻塞車問題，又被稱為「淡水救命道路」。不過，淡北道路工程於今年2月9日首次開標，因未有廠商投標而流標，經過公開徵求程序訪查市場行情後，將工程預算由第1次的44億提升至66億，然6月27日第2次開標仍流標，今第3次招標，預算維持66億不變，終於順利開標。新北市政府新工處表示，接下來將辦理評選作業，再依規定完成簽約後，今年開工不是問題；工務局長祝惠美則指出，淡北道路是雙北市民企盼已久的重大建設，6月底市府已提送修正建設計畫向中央爭取補助款，希望中央與地方攜手合作，提供雙北市民更便捷、友善的的交通環境新工處指出，淡北道路工程內容包含平面道路、2座高架橋梁、2處地下車行箱涵以及自行車道棧橋等等，施工界面多，為了加速工程推動，都市設計審議、水土保持計畫、捷運安全影響評估、交維計畫、疑似遺址發掘成果等各項審查皆已於前階段完成。
遭NCC違法濫權對待 司法要還中天公道
國家通訊傳播委員會（NCC）遭批護航《鏡電視》，《TVBS》民調指出64％民眾認為有政治力介入NCC處理鏡電視申請案。相較2020年中天新聞台換照案受到NCC違法濫權的對待，台北高等行政法院今（10）日對於換照案的宣判備受關注，司法如何撥亂反正、還中天公道，全民都在看。2020年11月，NCC處分不予中天新聞台換照，中天提告訴請法院撤銷，並應作成准予換照處分，且NCC須賠償79億5369萬9980元；律師提出多項主張，指責NCC處分違法，包括聽證程序違法、審查評分表不合法及NCC委員審查意見錯誤及矛盾，違反比例原則等。中天新聞台換照，NCC是用比對待《鏡電視》嚴苛數倍的標準行事，根據中天律師的論述，NCC審查換照的聽證會程序違法，侵害言論自由，且聽證程序違反正當法律程序原則，這個違法瑕疵無從補正，NCC不予換照處分應予撤銷。律師指出，NCC用突襲性方式，20天前才通知將舉行聽證會，且中天在聽證會前曾3次聲請閱卷，然而除中天自己提出的資料外，NCC一律拒絕閱卷，中天無法得知鑑定人相關資料及意見，導致當事人武器不對等。律師表示，聽證會當天，7位選任的鑑定人中竟有5人中途離席，由NCC委員擔任的聽證會主持人，更明示及暗示在場的鑑定人無須現場回覆，證明NCC嚴重剝奪中天依法享有對聽證鑑定人發問之權利及機會，顯見聽證程序流於形式。NCC委員對於換照案的審查意見也出現許多錯誤及違法，包括NCC委員的個別審查意見有文字雷同、誤繕處相同、重複評價、審查範圍錯誤，及評分結果矛盾的諸多瑕疵，NCC竟依據這種審查意見來判斷，並作成瑕疵及違法的處分。律師認為，NCC曾經對外表示，衛星頻道無總量管制，應採撤換分流原則，原則上應予換發執照，但NCC卻不給中天新聞台換照，不符自己所宣示的撤換分流原則。律師解釋，中天當時已提出8個承諾事項，甚至同意NCC附加條款換發執照，但NCC卻未予考量；況且中天節目若有嚴重違法的情事，NCC自可依據衛廣法規定命節目停播，但NCC卻從未為停播處分，直接不准換照，形同令其永久停播，顯然不符比例原則。
陪同隔離可理賠 富邦產宣布「住院日額從寬認定」：在途件拚6月底核保
為善盡對保戶的責任、減輕醫療量能壓力，以及遵行公會指引，富邦產險表示，「陪同隔離」只要被保險人出具依「傳染病防治法第48條」開立之隔離書，即可請領隔離費用補償，同時，對住院日額保險金亦會從寬認定。針對近日大量的進件及理賠申請需求，富邦產險全體員工總動員，目標於6月底前完成所有在途件審理簽單，盡最大力量回應客戶的需求！富邦產險表示，依據防疫險保單商品條款，被保人住院診療時方得請領住院日額保險金，惟考量目前醫療資源滿載，許多原需住院的確診者，在輕重症分流原則下改為居家照護，為盡量符合保單條款及被保險人權益，同時兼顧台灣醫療量能留給緊急使用者，本公司對於住院日額保險金從寬認定。另關於「陪同隔離」之理賠爭議，只要被保險人出具依「傳染病防治法第48條」開立之隔離書，即符合保單條款，皆可辦理請領隔離費用補償。對於近日繁多的進件及理賠申請需求，富邦產險全體員工皆全力以赴處理爆量的投保、續保文件登打、審查及理賠申請給付，希望能加快處理速度於6月底前完成在途件審理簽單，絕無藉故拖延核保。今年截至5月23日，富邦產險的防疫保單已賠付金額達7.35億元，公司以實際行動展現履行契約的精神。同時，因應每日確診人數眾多，為減少客戶非必要出門機會，富邦產險已於官網設置防疫險專區，網頁上有理賠相關流程、應備文件等說明，客戶可在網站上查詢出單、理賠進度、下載相關申請書等，希望提供客戶更便捷的服務。此外，針對近日媒體報導一再不實指稱「富邦產險沒有實際行動履行理賠，帶頭拒保」，富邦產險也再次澄清說明，對於4月20日(含)收到本公司寄發之續保通知書且本公司已收取保戶之保費者，保險契約即已成立，保戶收到本公司簽發之保險單，自保單生效日起就受到保障，本公司絕不會任意「退保」；對於理賠作業，本公司遵循主管機關原則，並支持防疫政策，依條款及產險公會理賠實務指引辦理，確實履行契約義務。
防疫險之亂挨轟「輸不起」富邦發3點聲明 駁斥流言：絕無任意退保
本土確診個案爆增，掀起「防保險之亂」！近期不少產險業者都因通知保戶「重複投保」退件，引起保戶不滿向消保官投訴，其中富邦產險獲得最多投訴，大批網友也出征嘲諷「富邦產險輸不起總公司」；對此，富邦今（19日）在官網發出聲明，駁斥外界指控，強調公司完全配合政府防疫措施、保單規定處理，以及對於「重複投保」篩選方式等，都跟其他家沒有不同。富邦產險今日於官網發出3點聲明，強調絕對沒有「從嚴刁難理賠案件」、「任意退保等情事」，富邦聲明全文如下：針對近期有關防疫險保單議題，部分報導提及本公司（富邦產險）「從嚴審核賠案」、「盡量少賠」、「任意退保」、「無故中斷契約」，以及「用倒閉來威脅保戶與政府」、「不是賠不起只是不想賠」等惡意不實指控，本公司特此澄清，絕無相關情事，並再次詳加說明如下。1.對於收到本公司寄發的續保通知書且本公司已收取保戶之保費者，保險契約即已成立，惟因數量眾多，故本公司已動員全體同仁投入作業以加速完成保單承保與簽發；保戶收到本公司簽發之保險單，自保單生效日起就受到保障，本公司絕不會「任意退保」或「無故中斷契約」。2.對於理賠申請部分，特別釐清說明如下：(1)隔離費用補償：無論保戶採3+4還是0+7隔離方式，只要保戶提供紙本隔離通知書，或電子式隔離通知書、相關通知簡訊截圖與連結，再填妥理賠申請書，皆可辦理請領隔離費用補償。(2)確診關懷保障：保戶僅需檢附醫療診斷證明書或是新冠病毒數位健康證明，並填妥理賠申請書，即可辦理請領確診關懷金。(3)依據防疫險保單商品條款，被保人住院診療時方得請領住院日額保險金，惟考量目前醫療資源滿載，許多原需住院的確診者，在輕重症分流原則下改為居家照護，為盡量符合保單條款及被保險人權益，同時兼顧台灣醫療量能留給緊急使用者，產險公會正努力研擬兩全其美的方式，富邦產險將依照產險公會理賠實務指引辦理理賠作業，與其他產險同業作法並無不同，更不會有報載所稱「從嚴審核賠案」、「盡量少賠」之情事。3.對於保險契約尚未成立，目前仍在核保審查中的案件，考量被保險人如已持有本公司或其他保險公司有效防疫險保單，基於公司承保能量及風險承受程度考量，將婉拒承保，亦與其他產險同業作法並無不同，並會維持公司資本適足率，以確保對包含防疫險保戶在內的所有保險保戶的履約能力，讓公司經營安全穩定，以期不負廣大保戶及股東的託付。為盡最大力量回應客戶的需求，富邦產險全體員工皆全力以赴處理爆量的投保、續保文件登打、審查及理賠申請給付，希望能加快處理速度，若有處理時間遞延之情形，敬請見諒。
確診輕重病例分流收治原則即起調整 多了這些人要住防疫旅館
中央流行疫情指揮中心今(17)日表示，鑒於國內社區疫情持續擴大，為保全醫療量能，即日起調整COVID-19確定病例輕重症分流收治原則，以確保確定病例即時獲得醫療照護，說明如下：（圖／疾管署提供）一、醫院：中/重症、出生未滿3個月且有發燒、及因其他疾病經醫師評估有住院治療必要之確診者，收治住院。二、加強版集中檢疫所/防疫旅館：年齡70歲(含)以上、年齡65-69歲獨居、懷孕36週(含)以上、出生3-12個月且高燒(>39度)、或無住院需要但不符合居家照護條件之無症狀/輕症確診者，收治於加強版集中檢疫所/防疫旅館。三、居家照護：年齡69歲(含)以下，且符合居家照護條件之無症狀/輕症確診者，採居家照護。不符合居家照護健康條件之無症狀/輕症確診者，如本人或法定代理人要求希望採居家照護，經醫療人員評估後，得採取居家照護。四、加強版集中檢疫所/防疫旅館綠色通道：為提供收治於加強版集中檢疫所/防疫旅館的高風險確診者(例如懷孕36週(含)以上、出生3-12個月且高燒超過39度者等)之緊急就醫需求，設置加強版集中檢疫所/防疫旅館緊急後送就醫綠色通道，提供緊急生產及兒童等就醫需求，以保障病人安全。五、醫院下轉原則：經醫師評估已無住院醫療需求，且符合解除隔離條件者，得由醫院先行安排出院；未符合解除隔離條件者，倘符合「COVID-19 確診個案居家照護管理指引及應注意事項」居家照護之健康條件，則下轉返家進行居家照護至隔離期滿；若未符合居家照護之健康條件者，則下轉至加強版集中檢疫所/防疫旅館。確診者所需「嚴重特殊傳染性肺炎解除隔離治療通知書」或「嚴重特殊傳染性肺炎指定處所隔離通知書及提審權利告知」等行政表單，得由醫院通知衛生局補行開立。指揮中心籲請地方政府及醫療機構配合落實執行社區確診病例輕重症分流，加速病床周轉率，以確保醫療量能。指揮中心將持續視疫情變化滾動式調整確診病例照護措施，以兼顧病人安全及醫療量能。
政策急轉彎「快篩陽性即確診」 緊急延後12日才實施「3類人可免外出PCR」
台灣疫情延燒，今（5）日已突破3萬例，來到單日確診數30035例，中央疫情指揮中心也表示，現在有3類人使用家用快篩檢測陽性，並經醫事人員確認即為確診，自5月12日起實施。快篩陽性即確診12日後開放在被匡列隔離（3+4）的人，或是已確診居家檢疫但快篩仍陽性的人，以及自主健康管理陽性者。（圖／資料照）衛福部長陳時中5日防疫記者會上表示，新修訂的「嚴重特殊傳染性肺炎」之病例定義，新增確定病例條件為「居家隔離、自主防疫、居家檢疫對象，使用快篩試劑檢測陽性，且經醫事人員確認，即為確診」，若有疑慮可再通知衛生局安排採檢。原以為即刻實施，卻在記者會後3小時緊急通知，改修訂為從5月12日上路實施。居家隔離（3+4）者，若第4天（含）之後，或感到不舒服可先行自我快篩，若呈現快篩陽性即為確診，須通報衛生單位，或是使用「健康益友」APP進行視訊會診，若是已確診的人，隔離前4天快篩2次、5～9天內快篩一次，快篩到陽性就要回報衛生單位，或是使用「健康益友」APP進行視訊會診。由於居家隔離檢疫對象，於居隔、自主防疫或檢疫期間者快篩陽性不可外出，可使用「健康益友」APP或聯繋所轄衛生局安排，透過遠距醫療或視訊方式由醫師確認快篩結果進行評估。後續則由地方政府衛生局依「確診個案收治分流原則」，請個案於住家或其他指定處所進行隔離治療。
「確診者自主回報系統」5月1日上線 莊人祥：減輕衛生人員負擔
為簡化確診通報及居隔單開立流程，「確診者自主回報系統」預計5月1日上線。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，「我們試著讓事情越簡單、迅速，能夠確實保障大家權益」，希望在一通電話、一通簡訊之間完成，減輕衛生人員負擔。指揮中心發言人莊人祥說明，當民眾到醫院去採檢PCR，可透過採檢院所更新目前手機號碼，以此作為簡訊及聯繫管道，一但PCR採檢陽性，系統會自動傳送簡訊到該號碼，裡面會提供一次性連結，每個人都是獨一無二的，按下去之後會引導民眾填寫相關問卷。莊人祥指出，問卷中會詢問是否有懷孕、洗腎等高風險因子，幫助衛生局研判，也會詢問就讀學校、任職公司主要聯絡人是誰，以及同住家人資本資料，填寫這些資訊之後，學校或公司聯絡人也會收到簡訊，請他填寫後續相關密切接觸者，以自主回報方式節省疫調時間，如果資料都正確，就會自動發電子隔離單等相關措施。陳時中補充說明，如果確診會接到電話，最主要是確定是你本人，再把相關資料傳輸給你；電話正確性越高，相關衛生人員負荷就越輕，讓衛生單位很快可以就輕症分流原則做後續處理，在一通電話、一通簡訊之間就能完成，我們試著讓事情能夠做得越簡單迅速，能夠確實保障大家權益。
「快篩陰就解隔」標準太寬鬆？ 陳時中：5天後已無傳染力
今天單日新增3766名本土確診案例，再創紀錄！隨著確診者愈來愈多，密切接觸者等居家隔離者也愈來愈多，以新北市為例，今天增加1325名本土病例、居家照護3165人、居家隔離列管2萬4421人，新北市也大喊吃不消，希望能將確診者同住家人或密切接觸者，由居隔改為居家快篩加上自主健康管理，以減少居隔人數、維持社會動能、確保醫療量能。本土確診數激增，為保留醫療能量，居家隔離與檢疫、居家照護等解隔離標準都較為寬鬆。（圖／疫情指揮中心提供）中央流行疫情指揮中心今日也公布最新規定，第一、居家檢疫隔離部分，密切接觸者才會被匡列居家隔離，基本上建議快篩陽性之後，再做PCR驗證，若是快篩陰性或PCR陰性，這名接觸者的接觸者會解除相關監測，恢復正常生活。而不管檢疫或者隔離，都是期間有症狀或者期滿時採檢採用快篩。第二、是關於就醫交通規定，居家照護、隔離、檢疫者，都放寬得以同住親友接送或者自行步行、駕駛等方式進行；陳時中說，去就醫當然有緊急情況，可以聯絡119或相關防疫計程車，在防疫車隊以外，可以自行或同住親友接送或自行前往。第三、兒童確診居家照護的警訊象徵與緊急送醫條件，陳時中表示，第一是有超過48小時發燒等5大警訊，需經過視訊診療，必要時安排外出就醫；如果有抽搐等6大緊急送醫條件，可撥119之外，也可由同住親友接送或自行前往方式都可以。第四、確診者居家照護，年齡放寬上限為69歲，並新增下轉條件，如果在醫院、加強版防疫旅館收治達3~5天，可返家居家照護。至於同住者，相關有些規定本來不行，現在考慮整體情況，同住者年齡和健康條件現在取消，同住者篩檢規定改為有症狀時或隔離期滿快篩。第五是無症狀、輕症分流原則，若以年齡來分的話， 75歲以上到醫院，70~74歲或獨居的65~69歲民眾到集中檢疫所或防疫旅館，若整體狀況還好，可以在自己的需要之下回家裡；另外在幼兒上，出生小於3個月確診且發燒，或是3~12個月確診且高燒超過39度，需要收治醫院。第六則是無症狀、輕症確診者的解除隔離，距發病日採檢日第4天內，追蹤兩次快篩PCR陰性或大於等於30，就可以解隔，第5天到第9天追蹤一次快篩或PCR陰性大於等於30，第10天就無須採檢。前面2項所指的不管快篩或PCR，基本上要醫事人員來執行，所以這兩項規定不適用在居家照護者。陳時中說，外界可能會擔心會不會太快解隔離？根據相關國外研究資料，到第5天，拿其病毒採檢進行培養，基本上已培養不出來，另外如果PCR陰性，基本上也是全部都驗不出來；也就是說，病毒已經沒有複製能力，也不具有傳染性。
和平院區淪陷1／新冠肺炎、一般病人都他顧 內科主任恐成防疫破口
臺北市立聯合醫院和平院區（簡稱和平醫院）驚傳照顧發燒篩檢站的護理師確診，連帶導致其丈夫兒子也「中標」，市長柯文哲認為此案反映出社區又有不明感染源，不過外界質疑是院內感染，本刊更接獲獨家資料，身兼腎臟室和外科主任的醫師陳永泰疑似在輪守A7新冠肺炎隔離病房時，同時又照顧一般病房的住院病人，如成防疫破口，後果不堪設想。本刊調查，和平醫院開始收治新冠肺炎病人已經2年，目前有3層樓收治新冠病人，且集中在門診大樓A棟，院方也對醫療人員照顧病患有嚴格規範，根據和平婦幼內科部對話截圖顯示，再次提醒，輪值進專責病房的醫師，當天勿排門診或其他醫療業務，也就是説告誡醫師們必須遵守「分艙分流原則」。據和平醫院住院資料顯示，主治醫師陳永泰照顧的病患中，8位為A棟病房收治的新冠肺炎病患，6位為B棟一般住院病人，然而，他遭控訴上月23日輪守A7新冠肺炎隔離病房，須進入病房探視隔離病人時，卻又同時照顧一般病房的住院病人。由於B棟病人仍然繼續掛在陳永泰名下，且持續收治B棟住院病人，匿名者質疑，病人萬一出事，陳永泰可以在Ａ棟回B棟看病人嗎？況且A棟照顧新冠肺炎病人已有衛福部核發得獎金，難道要罔顧B棟病人及醫療人員的安危，堅持不請別人代為看治病人嗎？此舉是否違反防疫規範及院內規範？和平醫院A棟新冠肺炎病患與B棟住院病人，主治醫師都是陳永泰，內部群組有人質疑，萬一造成防疫破口，將導致交叉感染。（圖／投訴人提供）匿名者還透露，專科護理師都有問陳永泰，是否將B棟病人轉給其他同科醫師協助照護，但陳永泰仍覺得不需要，質疑未來將是內科部長人選的陳永泰做法可議，院方若縱容他違反醫院規範，沒以身作則，如何要求其他醫師遵守呢？據悉，陳永泰醫師畢業於臺北醫學大學醫學系，2013年就在和平醫院開診，現任腎臟內科的主治醫師，專長是慢性腎臟衰竭、慢性腎炎、蛋白尿等，目前還擔任腎臟科、內科及洗腎室主任。針對匿名陳情，北市議員應曉薇表示，醫院醫護人員都相當辛苦，尤其照顧新冠肺炎專責病房，對醫護人員來說，此舉可能有風險，感受上也不好。應曉薇強調，現在是新冠肺炎期間，即使醫師原本可以雙邊治療，但現在這時間可能不太合適，「這封匿名陳情，可能是院內醫護人員擔心交叉感染，甚至釀成當年SARS的窘境，才會向我們反應，這部分我們有責任去了解，衛生局也該盡快調查」。對此，聯合醫院和平婦幼院區醫務長陳重榮表示，和平院區澄清是行政作業疏失，該醫師因忙於疫情及照顧病人，並未在第一時間將非確診病人轉給代理醫師，並非同時照護一般住院病患及新冠肺炎病患，經查明處理並再次提醒，當醫師進入專責病房值班時，應依規定將原照護病人轉給代理醫師，以維護病人權益。
莫德納疫苗施打率高！高市衛生局：7／3起暫緩施打不在籍者
由於高雄莫德納疫苗施打率比預期高，民眾踴躍，市府2日晚間緊急宣布3日起暫緩施打不在籍者，市長陳其邁也在臉書發文表示「真歹勢！這次打疫苗的人數相對比之前更踴躍，也再請大家能夠持續按照通知的時間、地點來做分流依序施打。並攜帶身分證、健保卡、通知單，大家都打得到，不要急。」陳其邁也表示，「慢慢打，今天沒打到，沒關係，不是高雄市籍、或者非7/3當日排定的接種者，下周會再安排時間施打，我們就按照時間、順序慢慢來。另外，我們都會分一張衛教單，注疫苗以後要注意的事宜，我們的子女就幫爸爸媽媽看一下。」高雄市衛生局指出，因應近日疫苗施打率相當高，為避免人潮擁擠群聚，並尊重他人權益，提醒市民朋友，明（3）日接種疫苗將依分流原則嚴格執行，72-74歲長輩依照通知單時間地點施打，不符通知單時間地點者，將不受理施打，因此請市民朋友不要跨區施打，也不要在非通知施打日前往。明日起也暫緩施打不在籍者。此外，75歲以上長輩補打者，也請確實依照里別時間接種站配置於下午四點之後前往施打，非分流地點與時間者，將不予受理。請市民朋友配合，共同維護防疫秩序。
春節開車返鄉出遊注意！國道易塞路段看這裡
依據中央氣象局預報，自小年夜起全台降雨機率將提高，易有局部短暫雨，高公局預判，國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹，國3南向土城至關西、快官至霧峰，國5南向南港系統至頭城等路段，於春節連假期間易出現較嚴重壅塞，提醒用路人遇天候不良時，應小心駕駛，遵守行車秩序，以免發生事故影響出遊興致。高公局透過大數據分析預測，國5及西部國道中部及北部路段將會發生較長時段之壅塞情形，如初一西部國道北部路段於上午8時、國5於上午5時後陸續有車流湧現，其中國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹，國3南向土城至關西、快官至霧峰及國5南向南港系統至頭城均有車多壅塞情形。針對連假尖峰時段之需求大於供給情形，高公局已採取相關管制措施，惟部分路段車多壅塞在所難免，請用路人參考路況預報資訊避開壅塞路段及時段。請南北長途民眾多加利用台61快速公路替代國1、國3，中部地區民眾多利用台63替代國6，遵守分流原則，即可避免塞車。
收假日北返！國道「八大地雷路段」曝光 這條恐一路塞到深夜
今日是228連假最後一日，教通部高速公路局表示昨（2月29日）下午已出現北向車潮及多個壅塞路段，預估交通量將達平日年平均1.5倍，提醒國道八大路段可能會出現壅塞，建議民眾今日可在上午就提前上路。高公局預估今日收假日的壅塞路段包括國1北向新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統、國3北向關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰、國5北向宜蘭至坪林等八大路段。其中國道5號更可能會一路壅塞到深夜，建議民眾可提前在上午出發返北。高公局分流原則指出「南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，假期間規劃4條長途及7條短途替代道路，建議民眾多利用台61 替代國1 與國3、台9 替代國5、台63 替代國6；短途部分，建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。
大年初二回娘家已現車潮 高公局籲走替代道路避塞車
今（26）日大年初二是回娘家的日子，也是春節假期第4天，高公局表示，上午已開始出現車潮，但預估下午將更擁塞，預估國道雙向「總延車公里」為138百萬車公里，為平日87百萬車公里的1.7倍，高公局正實施相關疏導措施因應，建議民眾儘量利用省縣道等替代道路，可減少上國道塞車之苦。高公局的疏導措施包括：7-12時國5南港系統至坪林南向入口高乘載管制、全日封閉平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、深夜0-5時暫停收費、開放路肩等。此外，估計今天壅塞路段將出現在國1南向大華系統至汐止、楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、永康至仁德系統；國1北向鼎金系統至岡山、台南至永康、西螺至埔鹽系統、南屯至后里、內湖至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國3北向竹山至中興、大山至香山；國5南向南港系統至坪林、北向宜蘭至坪林等路段。春節期間針對高速公路尖峰時段與路段，高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，提供避開塞車，針對長途部分，建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6，轉換道路更好走，避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。高公局呼籲民眾多加利用公共運輸，如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況，事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，國道交通有賴國人多加遵循疏導措施與配合分流原則：「南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」請多加利用台61免費快速公路，務必養足精神，避免疲勞駕駛，注意車前狀況並保持行車安全距離，以維整體行車順暢。高公局祝大家旅途平安順利。
初一迎新春 國道壅塞路段報你知
今（25）日是農曆初一，許多民眾都會利用今天到各地廟宇參拜順便走春，祈求未來一年的好運，高公局預估預估國道總延車公里為122百萬車公里，為平日87百萬車公里的1.4倍，其中南向交通量可達68百萬車公里，為平日的1.6倍，預估明日國道南下將有多處壅塞，建議用路人下午時段出發，節省寶貴時間。高公局預判今日國道車流量以及易壅塞路段。（圖／翻攝高公局網站）高公局預判明日壅塞路段，將出現在國1南下楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3南下土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間、國5南下南港系統至坪林等。高公局針對高速公路尖峰時段與路段，也已規劃4條長途及7條短途替代道路，提供避開塞車，針對長途部分，建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6，轉換道路更好走，避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。最後，高公局呼籲民眾多加利用公共運輸，如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況，事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，國道交通有賴國人多加遵循疏導措施與配合分流原則：「南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」。
春節出遊交通6大疏導措施出爐 快記下來免得出錯
不久之後春節假期就要來到，針對總計7天的連續假期，高速公路局已經研擬相關輸運措施，其中包含單一費率、高乘載管制等等，讓民眾可以參考，藉此選擇對自己形成最有利的路線。一、 收費措施： (一) 單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)：109年1月23日至1月29日。 (二) 路段差別費率：109年1月23日至1月29日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費：109年1月23日至1月29日，每日0至5時國道全線暫停收費。 二、入口高乘載管制： (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)每日7至12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。 (二) 109年1月27日(初三)及28日(初四)每日13至18時，實施國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (三) 109年1月27日(初三) 至29日(初五)每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。 三、入口匝道封閉： (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)0至24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。 (二) 109年1月27日(初三)至28日(初四)0至24時，封閉國1臺南、虎尾及埔鹽系統北向入口、國3中興系統、西濱北向及名間雙向入口匝道。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，109年1月23日至1月29日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛如附表。（圖／高速公路局提供）五、入口匝道儀控： (一) 視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。 (二) 另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。 (三) 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱)。 六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控： 假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。 本年度春節連續假期間，台61線西濱快速公路全線通車，建議往返新竹臺南地區間之用路人，多利用幸福公路，替代國1國3新竹-臺南地區雙向易壅塞路段。另國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門，於初一至初三南向多利用下午13時後時段，初三至初五北向多利用上午10時前時段，並請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程。 最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。
元旦假期取消國道20公里優惠 高公局：抑制短程旅次防塞
明年元旦在星期三為單一假期，交通部高速公路局為抑制短途旅遊，將取消原本20公里優惠，採取單一費率收費。高公局預估，元旦當天的交通量介於平日（87百萬車公里）與例假日（101百萬車公里）之中，都會區周邊景點可能出現1日遊車潮及跨年活動，高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形，將比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。元旦當天高公局預判國人會以短程旅遊旅次為主，為回歸國道目的為服務中長途用路人，高公局也將取消原本20公里優惠，比照長途折扣的單一費率收費抑制短程旅次，籲請短程用路人行駛地方道路，不要駛上國道。若用路人元旦當天要開車出遊，可以先透過1968客服專線及高速公路1968App查詢路況，彈性調整行駛替代道路，也可隨時留意沿線可變號誌或收聽警察廣播電台，來避開高速公路壅塞路段。最後，高公局也呼籲用路人跨年活動結束後，稍作休息再上路，切勿疲勞駕駛，多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。