出入口
」 颱風 捷運 台鐵 檢舉 北捷
未完成公安申報！建管處張貼「不合格場所」怒罰大巨蛋12萬 最重斷水電
針對台北大巨蛋未依規定於取得使用執照後1年內辦理公共安全檢查申報；台北市建管處今（5）日表示，已主要出入口張貼「建築物公共安全檢查不合格場所」告示，提醒市民注意，同時將依《建築法》裁罰12萬元，並限期要求遠雄集團於10日內向主管機關申報，若逾期未申報，將加重裁罰至30萬元，必要時將勒令停用或採取斷水斷電等強制措施。管處說明，根據《建築法》規定，供公眾使用的建築物應於取得使用執照後1年內，辦理防火避難設施及設備安全標準檢查，並向主管機關申報；台北大巨蛋於2023年11月2日取得使用執照，應於2024年11月2日以前完成首次公共安全檢查申報，然而至今尚未完成申報，已逾法定期限。建管處長虞積學強調，公共安全無小事，特別是大型公共集會場所，應嚴格遵守相關法令規定，確保市民安全；對於未依規定申報的建築物，將依法處以罰鍰，並要求限期改善。若屆期未改善，將加重處罰，最高可處新台幣30萬元罰鍰，並可能採取停止供水、供電等強制措施。建管處呼籲，所有建築物所有權人或使用人應主動了解並遵守公共安全檢查申報相關規定，定期辦理檢查，確保建築物的安全使用，共同維護公共安全。
天氣漸涼 食補用酒要注意
時序漸入秋，食補旺季逐漸拉開序幕，薑母鴨、羊肉爐及燒酒雞等含酒料理皆是進補首選，民生用酒需求大增，不肖業者正伺機將私劣酒品混入市場，賺取不義之財，因此，高雄市政府財政局除針對各通路加強抽檢稽查外，同時也提醒消費者不要使用來路不明的酒品來進補，小心補身不成反傷身！購買酒品時，可以認明印有「Ｗ」標誌的優質酒品，讓財政部幫您的健康把關。另外，進補佳餚通常含有大量米酒，以便驅散體內寒氣，享用美食之餘，也會不知不覺攝取了許多酒精，因此，高雄市政府財政局也呼籲民眾，享用完含酒的進補佳肴後，如有旅運需要，可以選擇搭乘大眾運輸工具、計程車，或請親友接送，也可以多加利用「酒後代駕」服務，讓人車都平安到家。零售酒之場所應貼標語 違者並按次處罰販賣進補美食的餐廳，往往都會兼賣酒品，讓消費者可以邊吃邊小酌，加倍溫暖，但高雄市政府財政局提醒，依菸酒管理法第 35 條規定，酒販賣業者，應於零售酒之場所出入口處或其他適當地點，明顯標示飲酒勿開車、未滿十八歲者，禁止飲酒及本場所不販賣酒予未滿十八歲者等 3 句警示圖文，違反者，可處新臺幣 1萬元至 5 萬元罰鍰，並按次處罰。有需要標語的業者，亦可至高雄市政府財政局索取。若有菸酒法令相關問題，歡迎上高雄市政府財政局菸酒教育宣導網(https://finance.kcg.gov.tw/eduweb)查詢或撥打諮詢專線：07-3314320。警語： 未滿十八歲禁止飲酒。酒後不開車，安全有保障。(高雄市政府財政局 廣告）
台電部8000搶修人戒備康芮 復電順序採「3原則」
康芮颱風襲台，各地也出現雨勢，而台電汲取過往颱風經驗，完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8,000搶修人次、備妥車輛與機具待命。台電指出，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」。因應康芮颱風逼近，台電汲取過往颱風經驗，料敵從寬、禦敵從嚴。台電已完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8000搶修人次、備妥車輛與機具待命，全面戒備強風豪雨可能帶來的災害，必要時將迅速啟動支援機制，增進搶修效率。台電也呼籲民眾加強防颱，針對強風可能帶來的空飄物，台電提醒民眾加固招牌、懸掛物，防止吹落影響供電，易積水地區的民眾請於地下室出入口裝設防水閘門或堆置砂包，以防淹水，共同將災情影響降至最低。台電表示，依據氣象署資訊，康芮颱風暴風範圍廣大，預估明（31）日深夜才會離台，且風雨增強加上夜間視線不佳，將增加搶修難度，可能至11月1日早上才能全面展開搶修。台電將在確保安全的前提下迅速出動人力，但搶修進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。此外，依颱風路徑預判，花東及高屏地區恐首當其衝，台電已調派同仁前往南部地區待命，以即時投入搶修。台電指出，每次颱風的停電與搶修挑戰各不相同。去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害；今年凱米颱風的豪雨造成高雄市區嚴重淹水，多處大樓地下配電室設備受損；山陀兒颱風帶來強勁風勢，吹落各類空飄物垂掛在線路設備上，影響供電。台電進一步指出，汲取過去颱風經驗，台電事前已於相關地區安排礙子清洗作業。此外，針對離島地區及山區，為避免天候或道路坍方影響交通，造成人員無法即時支援搶修，台電已加派人力及搶修設備進駐，並備妥柴油發電機待命。台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。
中捷連結幸福 乘客賓至如歸 共盼藍線建設 構成大台中完善路網
台中捷運自110年正式通車以來，致力提供民眾安全、可靠、舒適、便捷的旅運服務。隨著112年COVID-19疫情解封，南來北往的人潮漸增，在中捷公司不斷推出精進措施，並結合各種節慶及市府大型活動，加上TPASS行政院通勤月票和捷運列車擬人化的中捷吉祥物「小綠綠」吸引大批粉絲，帶來了搭乘運量上升。但您知道嗎?在您安全回家後，捷運的幕後工作才正要開始。台中捷運每日運量超過四萬人次，捷運工作人員每日遵循SOP，將旅客安全、準時送達目的地，去上班、去旅遊、去做任何事情，除了營運時間忙著服務旅客、維護站內環境，就連末班車執行完運送任務、車站出入口鐵捲門放下之後，18座捷運站仍是燈火通明，因許多工作都要等到末班車駛離、收車後才能開始進行。這些幕後都收錄在台中捷運今年推出的一部形象影片《台中捷運的一天》，帶您體驗捷運車站24小時的日常。凌晨時分，行控中心及工班需確保三軌皆已斷電，維修人員才能陸續進場、下軌道進行設備維護。在各項維修作業進行同時，站務人員及保全則逐一巡檢車站公共區域、機房及各項設備，還會嚴密檢測廁間是否被裝設針孔攝影機，這些都是日常沒有機會目睹的場景。台中捷運站務人員值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）每一個平凡的早晨，都脫胎於不平凡的夜晚，捷運站在清晨6時前拉開鐵門，迎接新的一天。從走入車站開始，就能看見站務人員及保全的身影，而這支影片中，詳細地呈現了站務人員工作的多樣性，需時刻注意站內突發狀況，並協助乘客排除疑難雜症；保全則不定期在車站及車廂內穿梭巡邏。每一位旅客的安全，都是台中捷運的第一順位。辛勤的作業及體貼入微的服務，把旅客的每件小事都當作重要的大事，讓台中捷運112年旅客滿意度再創94.2%新高，其中最功不可沒的，莫過於第一線站務、保全及清潔人員。中捷對旅客的體貼更展現在打造友善的無障礙環境、提供視障者引導服務等細節，讓中捷榮獲無障礙友善環境金點獎。台中捷運保全值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）台中市總人口已躍居台灣第二大直轄市，今年更突破285萬人，第一條捷運綠線通車上路後，秉持「一流捷運，連結幸福」的願景，為台中邁向捷運城市，奠定良好的基礎，市府持續推動軌道建設與城市發展，第二條捷運藍線規劃於2025年動工，全長約24.8公里，預計興建20座車站。市府表示，將力拼10年完工通車，屆時將與綠線構成十字路網，串聯山線、海線，與高鐵、台鐵及機場接軌，整合大台中交通。日復一日，一如既往，您生命中的每個步伐，都有中捷相伴在旁，也期許未來一起用關懷凝聚美好，串聯幸福生活。影片連結：半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-完整版影片https://youtu.be/SnZpFx7c27U半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-30秒CFhttps://youtu.be/68mQQyGmew8
民眾注意！北投硫磺谷溫泉「大樹傾倒」壓廁所 泡腳池休園2日
台北市北投硫磺谷溫泉泡腳池25日發生樹木倒塌事故，導致廁所慘遭壓住並阻礙園區出入通行，台北市產業發產局對此說明，由於陽管處將於28日進場修繕，因此硫磺谷泡腳池26日及27日暫停開放，提醒欲前往的民眾別白跑一趟。北市產發局表示，北投硫磺谷溫泉泡腳池發生樹木傾倒的情形，樹枝不僅壓住園區內的廁所屋頂，樹梢還阻礙園區出入口通行，造人員進出受影響，由於倒塌的樹木為陽明山國家公園列管，僅能交由陽管處到場執行清理作業。北市產發局說明，為了防止樹木出現持續傾倒等災情，使人員安全備受威脅，陽管處將於2024年10月28日進場移除傾倒樹木，但硫磺谷泡腳池也因此從10月26日起至27日，暫時停止開放2日，直到29日將恢復正常營業提供服務，同時提醒想到北投溫泉池泡腳的民眾切勿前來，避免白跑。
7萬人喊爬下水道聽周杰倫演唱會！ 大巨蛋小編曬「神秘出口」澄清沒賣
天王周杰倫將於12月5號開始一連展開4天的「嘉年華」世界巡迴演唱會，此次登上台北大巨蛋，也是他睽違7年在台灣開唱，門票23日中午正式開賣，據估計有89萬人次搶購4場合計近15萬張門票，開賣不到5分鐘就完售，下午3點釋票時，更有近80萬人瘋搶3千張清票，令許多粉絲紛紛哀號根本搶不到。對此，許多網友突發奇想，在臉書發起「爬進大巨蛋下水道聽周杰倫演唱會」活動，至今已有7萬人響應，而稍早大巨蛋Instagram小編面對下水道的門票需求，則特別拍出內部下水道口澄清「沒有賣」，再次掀起討論。「爬進大巨蛋下水道聽周杰倫演唱會」活動，至今已有7萬人響應。（圖／臉書）周杰倫的「嘉年華」世界巡迴演唱會門票23日中午正式開賣，全台粉絲守在電腦、手機螢幕前準時開搶，然而不少人的購票頁面都呈現「轉圈圈」，還有人「敗給驗證碼」，令許多人紛紛哀號搶不到。拓元售票系統執行長邱光宗也表示：「我們用了有史以來最多的1萬多台虛擬機器、最大的頻寬，未來可能只有周杰倫才能超越周杰倫。」對此，有網友預知到慘況，早在2個禮拜前就在臉書發起「爬進大巨蛋下水道聽周杰倫演唱會」自救會活動，有人還曬出「大巨蛋剖面圖」，讓網友熟悉動線。此外還有「穿著黑色毛衣吃著七里香搭著四季列車一路向北到大巨蛋下水道聽周杰倫演唱會」、「下水道、通風管都滿了，我們約大巨蛋旁搭熱氣球聽周杰倫演唱會」等創意活動。面對下水道的門票需求，大巨蛋Instagram小編則開玩笑，在辦公室內拍出「意象」的下水道的出入口，澄清「小編收到好多私訊問下水道的門票，但真的沒有賣！」許多網友則紛紛笑稱「謝謝，知道入口了」、「謝謝小編告知這裡可以爬」、「抓到入口，感恩」。大巨蛋Instagram小編澄清「小編收到好多私訊問下水道的門票，但真的沒有賣！」（圖／Instagram taipei_dome）
粉絲哭一片！仁川機場特設藝人專用通道 「接送機人數」嚴格控管
韓國無論是偶像、演員或主持人在全球都有粉絲，因此他們經常要飛往世界各地工作，每每會吸引大票粉絲到機場接送機，但偶爾傳出推擠事件，或有粉絲受傷的狀況。仁川機場為了預防類似情形再次發生，將於10月28日起讓藝人走專用通道，還會進行粉絲接送機人數控管。根據韓媒《韓國經濟》報導，韓國藝人從仁川機場出國或入境，都會造成粉絲們動員接送機，但已多次傳出有人受傷或是機場其他旅客受影響，甚至還有藝人保鑣怕粉絲跟隨檢查旅客機票的爭議。對此仁川機場祭出對策，通知各大娛樂公司，從10月28日起機場有新增藝人專用通道，請事先申請，避免藝人的粉絲接送機造成他人不便。據仁川機場公布的「防止機場內名人過度保護對策」，也會對接送機人數嚴格控管，若藝人出入境時聚集300至500人，機場警察會加強現場秩序管理，超過500人會進一步加強安全措施。報導中提到，仁川機場會施行此政策，最主要原因為爆紅男演員邊佑錫出國時，有大量粉絲送機，卻出現保鑣拿手電筒照旅客、擋住出入口和檢查機票的爭議，最終更遭到反《警備業法》立案調查。仁川機場的公告立刻引起韓網熱議，有不少人認為對接送機人數嚴格控管，這樣自己見到偶像的機會減少，不認同機場的新規定；但許多人卻很樂見仁川機場施行藝人專用通道，因為確實發生過太多跌倒或推擠狀況，看到粉絲受傷的話，偶像藝人們也會難過的。
潭美颱風逼近 北市水利處籲市民做好防颱準備
台北市市災害防救辦公室提醒，輕度颱風潭美於22日凌晨2時生成，受東北季風及颱風外圍環流影響，預計台北市於今（23）日至25日開始會有顯著的降雨；北市水利處呼籲，市民提前做好防災準備，同時颱風外圍環流所帶來的雨勢可能造成河川水位上漲，也請民眾儘量遠離河川區域活動及駛離車輛，避免河川水位迅速上漲，恐影響市民生命財產安全。水利處提醒民眾要做到三件事，請市民要清空水溝蓋板上方的障礙物，要有人員裝設防水閘門，最後，建議加入「戀戀水綠 臺北水利」官方LINE，接收水情資訊，多管齊下來減少災害損失。水利處提醒，第一，要清空住家附近水溝蓋板上方的障礙物，保持水路通暢，水溝蓋上常見的阻礙物包含盆栽、腳踏墊、塑膠板和樹葉等，大雨來襲時，會讓雨水排不進水溝，造成路面積淹水現象。水利處指出，第二，在建築物停車場及一樓住家等出入口，及時設置防水閘門（板），短時強降雨的發生，很容易就超過了雨水下水道設計的保護標準，時常淹進一樓住家或地下室，而裝設防水閘門（板）才能在暴雨來襲時，第一時間自我保護，保護自身的生命財產安全。第三，水利處推薦市民打開LINE，將「戀戀水綠 台北水利」加為好友，這是水利處的LINE官方帳號，訂閱「水情警報器」功能，可接收雨量警戒，第一時間展開自主防災，還可提供雨量、河川水位、雨水下水道水位、抽水站狀態、淹水點查詢等功能，讓市民朋友快速獲得水情相關資訊。
汐科火車站擠爆 陳世凱打算專案設電動步道
交通部長陳世凱21日表示，汐科火車站是否要增設月台門與電動步道，要加速討論，交通部也會協助雙北市政府推動汐東捷運作業，希望連結北市核心和基隆河谷產業廊帶，完善大台北路網。立法院交通委員會21日考察新北市汐止區8項交通建設進度與執行情況，包含「汐止民生線」台北市境內東湖至大稻埕段執行情形、「汐東捷運」後續進度規畫、台鐵汐科站新增中央連通道出入口案、福爾摩沙高速公路南向匝道匯入國道5號車輛回堵改善措施、福爾摩沙高速公路南下出口匝道銜接環東大道案、九份老街發展國際觀光景點、台2線海濱七里路段自行車道規畫情形、颱風釀省道積淹水及坍塌後續復舊及改善等8大重大交通建設。陳世凱指出，以汐科站增設月台門可行性、專案討論增設電動步道來說，台鐵公司要加速討論，交通部也應協助雙北市政府推動汐東捷運線作業，期待未來透過汐東捷運、民汐線、基隆捷運的串連，能連結北市核心市區及基隆河谷產業增廊，再搭配其他捷運及台鐵轉乘，完善大台北捷運路網。與會官員說，汐東捷運目前正由新北市政府辦理工程招標作業，而民生汐止線台北市境內路段則刻正辦理綜合規畫作業中。而針對汐科火車站旅客大幅成長造成月台擁擠，台鐵公司目前已規畫增設汐科站中站出口及優化動線，期盼增進旅客通行的便利性。陳世凱強調，汐科站增設月台門應是沒有問題，而增設電動步道可行性一案，則涉及空間有限因素，台鐵公司需要專案進一步討論，盼早日改善汐科站服務品質及強化旅客安全。
大巨蛋漏水不停！遠雄承諾月底前改善 北市府：如未改善每日開罰10萬「還連續計罰」
台北大巨蛋近期因持續漏水問題引發關注。台北市體育局20日對此做出回應，表示大巨蛋場館的漏水情況已嚴重影響活動主辦方和觀眾的權益。如遠雄無法依承諾在10月31日前完成改善，將每日開罰10萬元，並得按日連續計罰，最高開罰300萬元。根據媒體報導指出，雖然大巨蛋漏水已經不是新聞，遠雄甚至先前就曾承諾將在10月31日前完成漏水問題的改善。但由於近期仍不斷傳出各處漏水災情，其中包括座位區、球場內和出入口等多個區域。台北市政府體育局於20日明確表示，如果遠雄未能在承諾的期限內解決問題，將依據「台北文化體育園區興建營運契約」處以每日10萬元的罰鍰，並可能按日連續計罰，最高罰款金額可達300萬元。體育局還強調，這些缺失和遠雄的配合度都將納入年度營運績效評估中。如果連續兩年評分低於70分，將可能導致合約解除。體育局也提到，作為督導單位，體育局表示將保障大巨蛋場館的安全、設施完善和合理運作，這一立場絕不讓步。體育局也向遠雄喊話，在主張公共建設營運權之前，應先履行場館維護管理的基本責任。他們要求遠雄積極面對漏水問題和相關的公共利益議題，並及時向社會大眾公布改善進度，以回應市民的期待。
湳雅觀光夜市私有地吵鬧堵塞頻傳 林國春籲新北市府鐵腕解決
新北市議員林國春17日表示，板橋湳雅觀光夜市每逢假日人潮川流不息，車位不足更讓馬路堵塞如同大型停車場，嚴重影響當地住戶安寧。據了解，湳雅夜市一直是板橋重要的觀光夜市，每逢假日晚間有許多人流和車潮，附近公寓大廈卻有一條私有道路，違停與車禍亂象生，又礙於私有土地身分，新北市府不便介入養護，連「反光鏡」都無法裝，嚴重影響當地住戶居住安寧與交通安全。林國春指出，這條位於板橋南雅西路一段92巷的道路，每逢夜市開張遊人如織，大批人潮讓附近停車場出入口直接被堵死，還有不少遊客會在此聚集抽菸聊天，夜間喧譁者眾，有如「法外之地」，住戶找了區公所和建管處，彼此卻互相推託，都說私人土地公權力目前愛莫能助，連裝設反射鏡都沒辦法，住戶實在非常無奈。林國春批評，地方父母官應該是要協助當地住戶解決問題，在新北行政與商業中心的板橋，如此熱鬧喧囂的精華地帶，卻仍然發生如此行政不彰狀況，令人相當痛心，可別等到釀成災禍才處理，呼籲新北市政府拿出魄力，即刻解決問題。工務出身的新北市副市長朱惕之對此強調，住戶訴求已帶回市府請相關單位研究，初步了解該路段為私人土地，主要是附近建案建商私建的拓寬道路，如此造成交通亂象橫陳與深夜聚眾吵鬧情勢，市府已經介入釐清，會盡快回覆解決。
欺文盲簽同意書1／原民嬤不識字 控建商騙簽約無償提供土地
一位住在台東的原住民阿嬤不會講漢語、也不識字，僅能勉強歪斜地寫出自己的名字。阿嬤的家人向本刊爆料，卻有地政士承諾只要阿嬤同意把自家的土地作為鄰旁建案出入道路使用，簽名同意就能獲得一筆「道路補償金」，然而事後家人檢視當初的同意書內容，發現條文完全沒有提及補償金。阿嬤認為無良建商與代書意圖不法所有，共同誘騙取得這筆上千萬元土地，已提起詐欺之訴。這筆佔地150多坪的土地就位在台東縣成功鎮三民里吉林街上，土地原所有人是現83歲的原住民蔣姓阿嬤。阿嬤透過小她30歲的弟弟翻譯說，二年多前有一名代書（地政士）主動聯絡她，聲稱她家後面的一塊土地要蓋社區，要求提供一部分自家土地讓建商「辰堡建設」的車輛進出，允諾會給阿嬤一筆道路補償金酬謝，並因而取得阿嬤簽署「土地使用權同意書」。事後，阿嬤眼見建案已漸漸成型，卻遲遲沒有收到錢，才告訴在北部從事油漆工作的兒子，家人返家後看了當初的同意書，發現內容僅敘明同意她名下的2筆土地「提供作公眾通行之道路用地，不得任意破壞或藉故刁難」，還註明這份文件溯及日後的繼承人、代理人，卻沒有隻字片語提到補償金。蔣阿嬤的兒子（左）從北部返家時，才得知母親被代書騙以為提供土地給建商路過可以拿到補償金。（圖／記者趙世勳攝）蔣阿嬤堅信會有補償金，家人向台東縣政府及成功鎮公所查詢，得到答覆公文都指該筆土地並非縣府與鎮公所的都市計畫道路範圍，地方政府也無相關土地徵收計畫；也就是說，阿嬤簽了同意書後，地政士向縣府申請，認定她的土地公告為現有巷道，但並非政府徵收道路，所以沒有補償金的問題。家屬詢問台東縣政府，關於建商委託地政士告知「道路補償金」並要求簽署同意道路使用的文件。縣府則回覆表示，此事「無涉台東縣政府辦理都市計畫區內現有巷道認定作業要點」，換句話說，縣府推得一乾二淨，指建商或地政士與地主簽什麼文件與縣府無關，縣府只是依規定辦理，經查證「顯見通行之初土地所有人並無阻止之情事」，認定蔣阿嬤的土地為現有巷道。「附近的地價每坪8到10萬元，被公告成道路的土地有156坪，價值一千多萬元，怎麼可能無償提供做道路，有那麼大愛嗎？」蔣阿嬤的兒子成年後北漂工作，因為吸入太多油漆溶劑氣體而罹患鼻咽癌，所幸發現得早，接受化療後已痊癒。他說，這塊土地是祖先留下來的財產，之前家族需要錢曾向銀行抵押，現在仍在償還貸款、繳稅金（公告為現有巷道的部分現已免徵），如今不僅要讓建材及大型機具通過，未來還要供社區居民出入，也不可以利用，當然也不能蓋房子，實在太不合理。蔣家親屬認為，該建案的土地原可由右邊的道路進出，卻欺騙不識字的老人簽署同意使用左側的土地，因而在路口綁白布條抗議。（圖／記者趙世勳攝）蔣阿嬤的弟弟指出，蔣家的親戚都住在附近，建商的這塊建地也是向一位蔣家遠親所購得，這塊地另有一條出入口，因為原本那條道路比較狹窄，他聽朋友說，臨接道路的大小會影響建築的容積，建商可能因此把腦筯動到蔣阿嬤的土地上，但無論如何，都不該騙老人家。蔣阿嬤透過弟弟翻譯說，原本以為土地借別人過，還有錢可以拿，沒想到家傳的土地在她手上變成公家的道路，「不知道以後見到祖先，要怎麼跟他們聊天？」張姓地政士喊冤說，因為有仲介的客戶要買蔣家後方其他親友的土地，她請蔣阿嬤簽的同意書內容大意，是把蔣家土地讓作出入道路，建商願意分攤部份地價稅，但卻又說土地使用同意書不是她經手的，也不是她說有補償金的。辰堡建設陳先生說，蔣阿嬤的這塊土地當初是他們自己向縣府申請舖設道路，用政府的錢舖的路、蓋的水溝，本來就應該屬於公眾使用的道路。蔣家人所說的道路補償金，應該是地主跟縣府之間的事，蔣家人曾要求建商把土地買下，再捐給政府作道路，但辰堡建設只是地方上的小建商，無法讓人予取予求。辰堡建設委任律師李容嘉指出，民事庭一審已判決辰堡建設有權使用這條道路通行，全案目前二審中，行政法院也將在12月判決。這塊地做為道路已經20年，就算說是蔣家人的私人通道，辰堡建設的建地也是向蔣家人所購買，其中也包括蔣阿嬤名下的地。
國慶焰火30萬人散場！高鐵雲林站擠滿人爆衝突 警方大聲喝斥反遭嗆
今年國慶煙火於虎尾高鐵特定區施放，號稱是歷年施放最久、最美，共41分鐘，吸引30萬人到場觀看。活動結束後，人潮散去，雲林高鐵站擠爆，許多民眾擔心搭不到車，現場一度爆發推擠衝突。活動結束後，30萬人要散場返家，整個虎尾高鐵及虎尾周邊聯外道路交通形同癱瘓；高鐵站湧入大量人潮，原本規畫的動線被人群弄亂，許多人卡在售票區、出入口無法動彈，不少人擔心搭不到車瘋狂向前推擠，大喊「我一定要坐車回去」、「為什麼沒有加開車次」，因此爆發衝突。高鐵雲林站外擠滿人潮。（圖／翻攝記者爆料網）警方與高鐵人員極力在現場維持秩序，齊喊「往後退」希望能清出走動空間，警方擔心現場失控，狂喊「不要推擠」、「暫停！再給我推擠都不要進來」，乘客也不滿回嗆「在亂講什麼話？你要國賠是不是啦！」現場火藥濃味厚。雲林縣政府、縣警局也動用大量人力，在高鐵周邊協助，預估午夜12點前完成人車潮疏散。此外，焰火吸引30萬人湧入雲林，當地警方不敢大意，重兵部署上千名警力，鎮守在重點路段。交通管制，封閉部分街道，居民進出都得憑「居民通行證」通行，由於一戶只發2張，導致當地居民得和家人協商不能出去太久，必須喬好時間集體行動，帶給當地人一些困擾。國慶焰火施放完畢，高鐵站擠滿要返家的旅客。（圖／翻攝記者爆料網）
社子島出租雅房火警1死8獲救 疑神桌旁電線釀禍…租客大多弱勢
台北市社子島某民宅7日凌晨火警，1死8獲救，而該棟民宅為出租雅房，起火點疑在70歲租客2樓房間神桌旁的電線，全案朝過失致死罪偵辦。警方指出，7日凌晨1點51分該民宅起火，民宅2、3樓是分租雅房，隔了10間，一共租給9人，2人住5人，3樓住4人，兩樓共有6人送醫，而3樓的曾男被救出沒了呼吸心跳，被送到台北馬偕，1點57分宣告不治，一共有8人被救出，6人送醫。台北市消防局第四大隊大隊長王耀震表示，燃燒面積約40平方公尺，雖火勢在30分鐘內撲滅，但因為起火點在出入口處，讓民眾逃生困難。房客表示，起火點在2樓黃姓住戶房間。據了解，70歲黃男送北榮，現在人在加護病房，暫無大礙，詳細起火原因待釐清，目前警方排除是人為縱火，後續朝過失致死、失火罪偵辦。據悉，該民宅出租套房租金便宜，約為7000到1萬後，租客大多是社工轉介的，大多是經濟弱勢族群，順利簽約，社工會再申請補助。
環狀線幸福站電梯又壞了！頻故障惹民怨 新北捷運局、工務局回應了
捷運環狀線幸福站外電梯頻故障，今年就壞了2次，修復完1個月後又再故障，讓在地居民大呼離譜，對此，新北市捷運局長李政安回應，有精進檢討，經常壞掉的進口零件加強備料，避免等待期過長；負責電梯維管的工務局長馮兆麟說，電梯受到近期強降雨影響積水故障，預計10月底前會完成修復。環狀線幸福站外電梯近期張貼公告指出，電梯零件因下雨積水導致觸動開關潮濕，基於使用安全考量暫時停機，讓民眾抱怨：「電梯也太常壞了」。國民黨市議員戴湘儀表示，不少民眾向她陳情，連接人行天橋的捷運幸福站外電梯又故障，加上無建置樓梯，質疑這座跨越思源路，以利直接出入2樓連通層的行人天橋，民眾一年到底可以使用多少次，根本是「斷橋天橋」。戴湘儀說，幸福站是環狀線上的大站，但電梯有大半年無法使用，故障後為了等零件要2個月，現在又因為積水壞掉，要求市府提出解套方案，如增設旋轉樓梯，不要霸占民眾出入口即可。民進黨市議員鍾宏仁指出，電梯今年5月故障、8月修復，9月又再次故障，故障公告一出，民怨四起，他質疑工程品質有嚴重問題，維修速度也非常慢，零件都來自國外，光等到貨就相當耗時，結果修完馬上壞。馮兆麟表示，4日下午有到現場會勘，這次電梯故障主因是強降雨水溢到電梯的機坑內造成，將針對電梯包括鏽蝕等部分做整體檢視，已請廠商備料，初估10月底前修復完成。李政安說，有做精進檢討，對於比較容易壞的進口零件會加強備料，但這次不一樣是受積水影響。鍾宏仁認為，不管是零件使用良率或積水，碰到問題就要解決。馮兆麟承諾，後續會跟相關公會研究，需置換的零件就換掉，一定盡速修理。
找到了！北市登革熱源頭在菜園 疾管署：病毒定序與新北群聚一致
登革熱疫情蔓延，疾病管制署5日公布透過病毒基因定序，證實文山區個案感染病毒型別與目前新北登革熱群聚一致，確認為同起群聚事件，由於感染者住處附近有1處菜園，目前已在周圍及出入口張貼「登革熱高風險警示區」公告藉此警示民眾。北市衛生局說明，3日公布北市今年首例本土登革熱感染者為1名文山區70多歲男性，經調查感染者9月底陸續出現發燒、肌肉痠痛及噁心等徵兆，經就醫採檢後，確診為登革熱，據悉，他於潛伏期無出國，且無在登革熱熱區的新北市中和區及新店區活動，同住者也無症狀，本單位為了釐清感染源頭，因而對感染者進行病毒基因定序，直到5日確認病毒型別與新北群聚一致。疾管署副署長羅一鈞表示，北市個案住處附近約1到2公里處有1處菜園，且為中和區確診個案活動地，衛生局及疾管署機動防疫隊到場調查後，竟查獲病媒蚊及孳生源，衛生局已在該處及周遭張貼「登革熱高風險警示區」公告，衛生局將派員到場清理及噴藥。疾管署說明，從9月下旬至10月4日根據統計本土登革熱累計共62例，分別為新店34例、中和26例、花蓮1例及台北文山1例，經研判後顯示均為新北新店中和群聚，且均感染登革病毒第2型，所幸目前病患皆無出現重症或死亡等情形。
颱風山陀兒來襲！高雄前鎮漁港「19漁船纜繩斷裂」急封港
颱風山陀兒來襲，高雄市今（3）日上午風雨勢增強，前鎮漁港傳出有9艘漁船因斷纜飄流，港務公司派遣拖船在現場待命，目前這9艘遠洋漁船停於德利造船廠前方灣岸，暫無風險。不過後續又傳出有10艘於漁船漂流，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口。前鎮漁港於今上午約7點多，因風力增大，有9艘遠洋漁船因斷纜漂出至高雄港內航道，港務公司立即派遣3條拖船前往戒護，於7時50分漂至高雄港122號碼頭旁的德利造船廠水域灣澳，目前暫無危險。並已通知海洋局要求船方除要採取必要措施外，視後續海氣象情況將船隻拖回前鎮漁港。高雄港貨櫃接連被吹翻。（圖／翻攝自社會事新聞影音）未料後續4艘又漂流先至121號碼頭停放，後來又有6艘斷纜但未漂出漁港，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口，避免漁船漂到商港航道，造成更大損害。港區也出現不少驚人巨浪，包含高雄港洲際二期西海堤打起長長巨浪，海水越過防坡堤；另外，第七貨櫃中心不少大型貨櫃接連遭風吹翻，可見風力驚人。
販賣菸酒要注意，菸酒法規停看聽！
雖然在普遍的認知中，吸菸飲酒並不是一個健康的行為，但其實在很多重要場合都會以酒宴客，而抽菸也是某些人的日常習慣。需求當前，廠商都想挖掘商機，發展企業版圖；但販賣菸酒有許多的規範須要遵守，高雄市政府財政局整理了一些重要規定，提醒業者在執行業務時應多加注意，以免獲利不成反倒違規被處罰。1.萬事起頭難，菸酒業者設立規定大公開酒精販賣業者營業前，原則應向縣市政府辦理登記，菸酒進口或製造業者，則須先向財政部提出申請，取得許可執照後才能營業。(圖片提供／高雄市政府財政局)2.菸酒包裝有規定，若有期限要注意(1)菸酒品標示規定(菸酒管理法第 31、32 條)：(圖片提供／高雄市政府財政局)為保障消費者的權益，政府也制定了相關罰則(菸酒管理法第 50、54、55 條)：(1) 違反菸酒品標示規定者，處新臺幣 3 萬元至 50 萬元罰鍰。(2) 菸酒逾有效日期或期限，則不得販賣，違反規定的菸酒製造或進口業者，處新臺幣 5 萬元至 25 萬元罰鍰。(3) 承上，菸酒販賣業者若販賣逾有效日期或期限的菸酒，將處新臺幣 1 萬元至5 萬元罰鍰。3. 酒品廣告應依規定加上警語，違者可罰新臺幣 3 萬元至 50 萬元罰鍰(菸酒管理法第 51 條)高雄市政府財政局表示，酒品廣告違規案件為菸酒管理法裁罰案件中常見的類型，希望業者在打廣告的同時，也要多加留意相關規範：(圖片提供／高雄市政府財政局)(圖片提供／高雄市政府財政局)(圖片提供／高雄市政府財政局)高雄市政府財政局特別提醒，除了酒品廣告要注意外，酒品販賣業者，於零售酒的場所出入口處或其他適當地點，也應明顯標示警示圖文，違者可處新臺幣 1 萬元至 5 萬元罰鍰，並按次處罰。(菸酒管理法第 35、55 條)(圖片提供／高雄市政府財政局)4.產製、輸入、販賣及運輸私劣菸酒皆要罰菸酒品對健康有一定的影響，因此政府針對菸酒品的製造及輸入都有嚴加控管，高雄市政府財政局表示，私劣菸酒在法令上有明確的定義，不論是產製、輸入、販賣或運輸私劣菸酒，都可能面臨高額罰款或刑罰，希望業者執行業務時都能遵守相關法規，切勿心存僥倖，小心因小失大。私劣菸酒的定義：(圖片提供／高雄市政府財政局)5.高雄市政府財政局菸酒諮詢專線：07-3314320菸酒業者或有意執行菸酒業務的廠商，若有菸酒法令相關疑問，可上高雄市政府財政局菸酒教育宣導網，獲取更多資訊，或撥打菸酒諮詢專線，將由專人提供專業詳細的回覆與協助，另外，高雄市政府財政局也會不定期舉辦許多實用的研習課程，如品牌經營及行銷技巧課程、製酒業者輔導研習課程等，歡迎業者踴躍參加。（高雄市政府財政局 廣告/部分經費來自菸品健康福利捐）
警鷹眼識破！無照女開賓士掛假車牌 同行男竟藏「K他命」遭法辦
雲林1名19歲葉姓女子23日上午9時許駕駛懸掛假車牌賓士車上路，她北上到新北市立殯儀館要和男友碰面，未料當時天道盟成員在殯儀館舉行公祭，現場部署大批警力，恰巧有員警眼尖發現賓士車車牌有異，隨即攔截盤查，經調查發現是假車牌，另外還在車上逮獲2名男子吸食K他命，警方當場將3人移送法辦。據了解，天道盟成員23日上午在新北市立殯儀館舉辦已故母親公祭，共有300餘名幫派代表到場弔唁，海山警分局隨即請刑事警察大隊、保安警察大隊、少年警察隊及警犬隊等單位到場支援，計出動83名員警散布在會場出入口及周遭路口執行路檢及蒐證等勤務，避免事故發生，未料竟逮獲1輛懸掛假車牌的賓士車。警方表示，23日上午9時30分在新北市立殯儀館執行勤務時，葉女駕駛賓士車從車道口進入，恰巧被員警察覺車牌有異，警方隨即查詢車號結果查無資料，員警趕緊攔截車輛進行盤查，仔細查看後發現該車牌為塑膠材質，證實是假車牌，且葉女還無照駕駛，此外還在車內查獲8包K他命、不明藥物及吸食器等證物。隨後，員警當場將葉女和車上的2名男乘客帶回偵辦，分別為42歲李姓男子及31歲黃姓男子，全案依違反《偽造文書罪》及《毒品罪》送辦，另依《道路交通管理處罰條例》罰處2萬8800元罰鍰。警方說明，葉女向警方供稱她與男友相約板橋殯儀館會合，該車為男友所屬，李男和黃男則稱要同行，3人才一同從雲林北上，但因時間緊促她才聽從李男指示掛假車牌避免超速被罰，後續李男眼看罪證確鑿因而坦承犯行，並稱他花費1萬元網購2面假車牌。
皇翔簽下三鶯線2站開發案 預計全線7站吸引485億元投資
新北捷運局全力拚捷運三鶯線2025年完工，目前三鶯線全線7處出入口捷運開發案已有4處成功招商，其中規模第二大的媽祖田站及臺北大學站捷運開發案，今(13)日舉辦簽約儀式，由新北捷運局長李政安與皇翔建設(2545)董事長廖年吉共同簽署投資契約。媽祖田站是三鶯線規模第二大的捷運開發案，將與捷運出入口共構，興建2棟地上27層、地下3層，1棟地上7層、地下3層，總樓地板面積約2.1萬坪捷運開發大樓，並特別設置900坪公益設施空間，包含社區心理衛生中心、社區培力育成中心、公共托育中心及住宿型身心障礙福利機構等。臺北大學站捷運開發計畫是與出入口共構，規劃興建地上28層、地下4層，總樓地板面積約1.5萬坪捷運開發大樓，未來可供住宅及微型辦公室使用，作為青年創業交流場域，且屋頂設置太陽能板，結合淨零碳排及環保節能理念，打造三峽淨零建築示範社區。未來媽祖田站及臺北大學站兩處捷運開發案，皆預計取得銀級綠建築、銅級智慧建築及銅級低碳建築標章。李政安說明，捷運三鶯線7處捷運開發案，目前已有三峽站出入口1、三峽站出入口2、臺北大學站、媽祖田站等4處招商成功；永吉公園站也已完成最優申請人評選，正準備辦理簽約；2025年將接續推動龍埔站暨機廠及鶯桃福德站等2處捷運開發案招商，預估三鶯線捷運整體開發案可吸引485億元投資金額、引入1.4萬個居住人口，串聯基北北桃捷運軌道生活圈之就業及居住人口，並帶動捷運運量成長與區域發展。仲量聯行董事總經理侯文信表示，隨著都市發展使大台北地區用地取得逐漸困難，因此越來越多開發商注意到與政府合作辦理捷運聯開的商機，軌道經濟儼然已成為開發商布局重點。仲量聯行策略顧問部副總經理鄭佩琦也表示，三鶯線媽祖田站及臺北大學站位處新北產業、人口發展重點區域，捷運開發基地具備交通、區位、產業及生活機能優良的優勢，在軌道經濟帶動投資開發與建設，將提升地區生活與服務機能。