冷鏈物流
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卡3年環評終於通過 張麗善迎古坑產業園區料增3千就業者
雲林縣長張麗善18日表示，縣內「古坑產業加值園區」歷經環評卡關3年，近日終於通過，可望成為自己上任所提10項計畫中，最快開發的計畫。據了解，雲林縣近年配合海外台商回流，曾初步向台商調查，回台有意在雲林深耕的產業，潛在所需用地面積高達97公頃之多，縣府盤點後，鎖定古坑地區45公頃用地，將引進食品產業，除可解決縣內農產初步加工問題外，也可帶動古坑地區傳統農業鏈的轉型與升級，張麗善樂觀預估，可帶來3,000個工作機會，以帶動年輕人回流及促進地方繁榮。 張麗善回顧，縣府團隊多年來鍥而不捨，逐一解決環評委員對環境的疑慮，17日縣府已開會研議下一步，縱使自己將在2026年卸任，「古坑產業加值園區」可能無法在自己任內完工，但能為下一代鋪路，仍然很有意義。 縣府官員說，開發古坑產業加值園區曾時，曾遭遇自來水水質水量保護區、放流水質疑慮等環評問題挑戰，逐一請教專家學者一一擬定解決方案後，環境部16日終於通過環評大會審議，若順利的話，會成為本屆縣府10個產業園區計畫中，率先啟動的工程。張麗善預告，當環評一項一項解套與溝通後，11月國土署審議大會便可充足地說明，預估2025年2月全案可獲得核定。她說，古坑產業園區將是食品、飼料、飲料加工區以及機械、冷鏈物流園區，希望工程、招商同時展開，儘速完成開發。縣府官員強調，環評底定後，招商對象會更加明朗，雲林有很多生鮮蔬果，文旦、茂谷柑、鳳梨、竹筍、咖啡，當產銷失衡或過剩時，古坑加工園區將可扮演關鍵即時加工角色，對雲林至關重要，張麗善縣長會帶領雲林，拚45公頃園區盡速如質完工招商入駐。
半導體新綠能1／老舊茶村迎來高科技加值 寶晶推光電結合地方創生三農共好
「日本過去也堅守農地農用，但搞到最後，和尚跑走了、沒人來敲鐘，廟再大有什麼用，荒蕪而已，台灣不該步上日本的後塵，現在有『低碳經濟』選項、千載難逢，我們可以為農村多做一些事，引進高科技做互補、產業品牌加持。」寶晶能源（6987）董事長蔡佳晋接受CTWANT記者專訪時，一語道出台灣綠能與農業發展的困境及解方。 「2024台灣國際智慧能源週及台灣國際淨零永續展」10月4日於南港展覽館二館登場，60歲的蔡佳晋在自家攤位上受訪時，不斷有業者前來打招呼及邀約，因為寶晶已有近130MW電廠併網，若屏東地方創生計畫開發案啟動，寶晶可望成為屏東最大的光電業者。事實上，能源周開展前夕，颱風山陀兒罕見地從南台灣直衝登陸，重創當地，連貨櫃都被吹走，但在屏東林邊鄉、台灣首座水面型太陽能案場，只有部分浮筒被風浪翻轉，電力設備完好無損。「我們一開始就用比較貴的Ｈ型鋼，還有結構技師去設計，可抗17級陣風，成本要花在對的地方！」通過這場颱風暴力大考後，蔡佳晋鬆了口氣地說。一旁的寶晶總經理陳來進告訴記者，因為一開始就打算做長久的能源生意，而不是靠轉賣案場為生，寶晶都是砸下重本，「我們的太陽能案場投資，堅持百分之百持有電廠，自己設計自己蓋，後續的營運維護也都自己來，雖然一開始很花工夫，但後續比較沒有糾紛，甚至連監控與管理系統都自製，所以毛利能高達49%。」屏東林邊鄉的水面型太陽能案場，已經安然度過5次颱風（圖／翻攝自solar edge官網、寶晶能源臉書）。寶晶能源成立於2018年，專注於太陽能案場的開發、投資、興建、維運並長期持有，今年上半年營收約4.7億元，較去年同期成長24％，毛利率約49％，稅後純益1.13億元，已經超過2023年全年，每股稅後純益（EPS）為0.57元。目前87％的營收來自售電收入，8月26日起登錄興櫃，預計明年4月將送件申請上市櫃。而近來備受南部半導體業者關注的「完整大規模綠電」，正是寶晶下一個大案子，坐落在屏東縣內埔鄉、隸屬於台灣農林公司的屏東老埤農場，這座茶園的產量從2022年的470公噸、縮減面積至原有1/4，仍可維持產量水準達331公噸。但荒廢竟比種茶還省錢，至少不會虧錢，因為種植成本太高、打不贏越南茶，也造成農林公司近年來連年虧損。因此，農林去年決定改造老埤而招標，由寶晶能源取得標案，蔡佳晋在展場攤位上，秀出「屏東縣內埔鄉光與農新農村規劃」３Ｄ模擬動畫，跟記者解釋，「過去農園是封閉茶園，土壤酸度高達4.4，礫石為主、地力不佳，排水也有問題，並非良好的耕種區域，若做好觀光與旅宿設備，就能讓一般民眾參與進來，成為屏東大武山下的新秘境。」依寶晶目前規劃，佔地717公頃的老埤農場，26%保留原始生態、21%做生態復育、21%為茶園，光電廠佔地約28%，另1.4%為休閒農業用地，總投資預計200多億，太陽能占園區不到３成，預估興建至多450MW光電案場，每年可提供5.76億度電給半導體業者，而實際興建將依主管機關核准為準。動畫展示的老埤農場，鳥瞰綠地有一半為原始生態，130公頃茶園，一小隅規劃三層樓的低碳飯店及休閒農業區，有溫室、餐廳及假日市集，還有農產品與食品加工廠、冷鏈物流等。寶晶能源支持台灣在地農業（圖／翻攝自寶晶能源臉書）。「農業要有經濟性、環保性與社會需求，所以我們選擇跟屏科大合作農地再生的研究，生態跟有機農法一樣，沒有所謂的『太陽能板下不長草』這回事，反而能恢復地力，」除了種植相關的高經濟作物，如瓜果與香草，也會特別種植蜜源植物，讓方圓3公里的農地都能有蜜蜂來巡邏、增加收益，推動綠色旅遊，也能培育附近的學生、居民當導遊，讓他們在農閒時增加工作機會。「我們其實想在這做一個小型的地方試驗，讓農村有hightech的加值，不是競爭，而是互補」蔡佳晋說，「農業交給專業的去做，我的強項是資本募集、營運管理、品牌行銷，這才是資本家該做的事；否則一味想著堅守農地，沒有產業群聚、技術不到位，無法吸引人力，生活環境也沒有辦法改善。」「經濟部需要電，農業部需要農，農村需要就業人口，這3者要平衡，而不是只想保護其中一個，這不是台灣之福。」蔡佳晋正領著團隊，以國發會的「地方創生」政策為基礎，要在保留茶園的屏東老埤農場上，打造全台最大太陽能發電廠，走出一條農業、地方及光電共存三贏的新出路。
尊青驚傳惡意倒閉！負責人疑欠債落跑 加盟主發聲嗆採取法律途徑
南部知名連鎖團購超市「尊青」驚傳各店暫停營業，不只民眾想採買撲空，加盟主更指控負責人惡意詐欺倒閉，與積欠大量款項、貨品，將採取法律途徑。以平價生鮮水果聞名，在高屏共有9間店面的尊青團購連鎖超市，傳出店面關門、老闆在社群踢人、各店社群聊天室傳送暫停營業消息，令消費者大感錯愕。加盟主也發出聲明指控，「加盟總部尊青行銷股份有限公司及其負責人惡意詐欺倒閉」，遭尊青積欠龐大款項、貨品，「本公司依法正式解除合作關係，我司亦會依法追究其法律責任。即日起加盟總部一切行為皆與我司無任何關係，特立此聲明稿正式聲明」。尊青其中1間分店今天下午舉辦出清大特賣，引來民眾搶購5折特賣品，卻傳出有人在現場提醒：「附近有年輕人，可能會有事情。」引發民眾不安。警方對此表示，此事屬商家經營問題，且除非有顧客遭遇需員警協助而報案，否則不方便介入。此外，據傳門市現場停有1輛廠商的冷鏈物流卡車，並有名男子指控負責人的支票全跳票。還有網友表示，尊青負責人疑似欠下巨債跑路。如今除了有部分分店在出清，若加盟主找不到負責人求償，最後只能進入法律途徑。
形塑未來農業食品科技生態圈 第7屆好食好事加速器盛大啟動
台灣首個農業食品科技加速器「好食好事加速器」， 近日宣布第7屆正式啟動，本屆進入加速器的10家新創公司，各別來自「農業科技」、「農業循環」、「冷鏈物流」、「餐飲與食品加工」4大領域，未來4個月的時間中，加速器將協助入選團隊進行全方位輔導，並共同推動食農產業供應鏈科技化、永續化升級。好食好事基金會由頂新和德基金捐助成立，2018年起啟動「好食好事加速器」，至今已加速55家新創團隊，今年更將鏈結策略夥伴，擇優投資優秀團隊，進一步支持創新發展。好食好事基金會執行長陳茂嘉表示，今年入選參與計畫的10家新創公司，展現出無比的創新能力和潛力，期待結合專業輔導及市場資源對接後，團隊能在全球市場上取得成功，為農業和食品產業帶來更多的變革。今年入選好食好事加速器的10家新創企業，類別涵蓋農業科技、冷鏈物流、食品加工、農業循環等領域。（圖／好食好事基金會提供）放眼全球，各界對農業及永續科技的需求日益增加，這不僅是應對氣候變遷和資源短缺的必要手段，也是提升農業生產效率與糧食安全的重要途徑。根據美國市調公司Grand View Research報告，全球農業科技市場預計在未來5年內將以每年超過12%的速度增長，而永續科技則被視為解決環境挑戰的關鍵。好食好事加速器作為亞洲重要的農業食品科技加速器一員，致力引領此潮流，持續支持和推動創新企業的發展。好食好事亦持續連結新創企業、產業專家、投資人、研究機構和政府等資源，在台灣打造一個協作共好的食農生態圈。在本屆加速器中，累積的產業業師庫已達60位以上，並確認鏈結「SIC影響力投資」、「炙星投創」、「KPMG創新與新創服務團隊」等成為今年度加速器協力夥伴，不僅能夠促進新創團隊技術、知識、營運的成長，還能夠推動創新解決方案的快速落地，為產業發展注入新動力，使農業、食品科技成為整體產業發展的重要支柱。好食好事加速器於開學活動舉辦業師專家交流餐會，助新創公司快速建立產業人脈。（圖／好食好事基金會提供）綜觀入選的10家新創企業，類別涵蓋農業科技、冷鏈物流、食品加工、農業循環等多個領域，充分展現好食好事加速器的多樣性和創新力。這些公司將在加速器的支持下，進一步提升產品競爭力與經營能力，並拓展市場機會。今年入選團隊介紹如下：農業科技1. 悠由數據：透過衛星遙測和大數據分析技術，實時監測作物環境並優化資源配置，以提高農業生產力和可持續性。2. 擎壤科技：致力於解決農業噴灑問題，透過銷售農用無人機硬體和建立農噴媒合平台，為農民提供最佳的耕種規劃。3. 蓋婭智壤科技：提供全方位農業創新解決方案，以仿生地下灌溉系統提高灌溉效率，並提供有機營養液及微生物資材。農業循環4. 澄交生技：利用台灣農業資源開發保健食品，推動健康和永續農業。5. 循創生技：專注於黑水虻養殖，利用有機廢棄物創造環保效益和循環經濟，並將黑水虻製成有機肥料和畜牧飼料。6. 陽光娜娜生物材料：以香蕉假莖進行酵素取纖，再生成為紡織布料、人造皮革等工業產品。7. 馳綠國際：以咖啡渣、寶特瓶、農業廢棄物成為再生原料，作為環保鞋履及各項環保材料的解決方案。冷鏈物流8. 奇點無限：專注於智慧移動問題的解決，通過數學最佳化和預測性分析技術，提升物流配送效率。9. Gocochain：提供冷鏈物流的智慧保全服務，透過無線溫度監測器實現即時風險管理與數據透明化。餐飲與食品加工10.Plant Egg植物蛋-煎給能：兼顧環境永續且美味健康的植物荷包蛋。關於好食好事加速器好食好事加速器是台灣第一家農業食品科技加速器，使命是發掘和培育具備創新能力的農業食品科技新創企業，透過專業輔導、資源和市場對接，幫助新創企業快速成長。期待透過科技和永續的解決方案，有效應對農業和飲食供應鏈所面臨的挑戰，並帶動整體產業，為未來飲食產業發展帶來新的希望和動力，助台灣成為亞洲食農科技重要據點。欲了解更多訊息請見：www.hao-shi.org。
統一桃園民豐物流園區9日動土 預計2026年完工啟用
統一（1216）集團加速於全國各地打造複合型物流園區，今（9）日舉辦位於楊梅的「桃園民豐物流園區」動土典禮，成為繼新市物流園區、台中港物流園區後，第3座動土的複合型物流園區，預定2026年底完工，提供商品配送物流服務。統一在2022年3月8日取得桃園市楊梅區瑞原段7,197坪土地，由統一企業100%持股的統流開發公司承租，投資興建「桃園民豐物流園區」並進行園區營運管理，興建設施包含低溫物流中心及常溫物流中心，總樓地板面積2萬坪。主要由統一集團的統昶行銷（冷鏈物流）進駐，另設置統一企業專用倉，物流園區將透過整合物流倉儲、集貨、配送的服務，強化統一集團北部地區的常溫與冷鏈物流服務。統一表示，桃園民豐物流園區由「張曉昱建築師事務所」執行建築設計，外觀以貨架的設計元素為基礎，透過垂直和水平桿件的組合，以及樑柱框架和透明玻璃的運用，呈現出獨特而現代如同貨架系統的建築特色。園區北側設有巨型環形車塔，最大可供35噸數物流車抵達各樓層碼頭進行裝卸作業；園區東側設有設置有統昶行銷專用的AS/RS（自動化倉儲系統），進行貨品入倉、出倉及庫存的智慧化管理，以提高管理效能及出貨效率。建物屋頂佈建太陽能發電系統，預計尖峰發電量可達約1200kWP。在園區運營方面，透過AI影像辨識系統、物流車智慧管理系統等相關自動化／智能科技，進行物流運作的智能化和數據化管理，確保園區能提供高效、便捷及安全的服務。桃園民豐物流園區在2026年啟用後，不僅是統一集團在全國零售物流版圖重要一環，也有助於帶動北台灣物流產業鏈發展，並創造約800名就業機會。
7縣市5795萬顆雞蛋 今起針對公布資料稽查
進口蛋品庫存縣市倉儲數量農業部專案進口雞蛋爭議不斷，新北市衛生局在台北港倉儲查獲大批中央畜產會庫存雞蛋，更暴露南部更大，農業部18日晚間公布畜產會在7個縣市13個冷鏈倉儲，共5795萬顆雞蛋，並將相關資料提供給各地方政府。部分縣市已收到資料，今起將派員稽查轄內倉儲地點溫度、庫存量、報廢量等是否相符。為替進口蛋爭議止血，行政院副院長鄭文燦昨主持專案會議，農業部由相關業務主管代表出席。會議要求農業部盡快整理並公開逾期進口蛋品倉儲地點的資料；過期進口蛋銷毀方式應以堆肥化優先，並評估銷毀成本以免造成爭議，以及研究飼料化的合法性與安全性。鄭文燦要求農業部、衛福部、食安辦等盡快辦理雞蛋洗選場的跨部會聯合輔導與稽查專案，對於未逾期的進口蛋品也應規畫去化方式與產地標示原則等。有效期限部分，進口蛋品應依國內慣例訂為洗選後1個月，且不可超過出口國來源場的效期，並暫定每周召開2至3次會議討論進口蛋議題。農業部昨晚公布中央畜產會庫存進口雞蛋的冷鏈倉儲所在地，分布於7個縣市共13個倉儲，包含新北市、桃園市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣，其中屏東存放最多。農業部強調，所有到期雞蛋均依規定，分倉、分行儲放於各冷鏈物流倉庫，除完整標示「報廢品待銷毀」並整板包膜，倉儲管理單位也針對廢品儲位同步做出貨系統鎖單控管，無流入國內市場的風險。食藥署副署長林金富指出，該署17日啟動為期4個月的「加強市售雞蛋稽查專案」，稽查對象包含後市場與洗選場，針對後市場如大賣場、傳統市場的稽查已在17日展開，合計查核4000件，洗選場則有16家，今就會啟動，預計3天內完成，食藥署並已要求地方衛生局每周一提供資料，食藥署則在每周二或周三對外公開。桃園、高雄等縣市昨晚已接獲農業部通知，雲林及嘉義則表示尚未接到相關訊息，不過，相關縣市均表示，今起會針對公布的資料前往倉儲稽查。另對於進口蛋來源爭議，高雄市衛生局9月11日起即主動溯源「台農」公司蛋品進出數量與流向，並同步與農業部聯繫要求提供；農業部昨已提供部分關於台農、信興之供貨資料。高市衛生局昨4度約詢「台農」蛋品公司黃姓負責人，不過，仍無法提供完整相關物流單據，目前自全台回收巴西蛋品計882盒，衛生局後續會監督銷毀。
政院啟動聯合稽查！農業部公開畜產會7縣市冷鏈倉儲點 進口蛋流向曝
行政院今天（18日）召開會議指示，自19日起連續3天展開聯合稽查，農業部將全力配合食藥署稽查專案進口雞蛋洗選場。農業部今日進一步主動公布中央畜產會冷鏈倉儲地點，並提供各縣市政府轄內的蛋品流向資訊，後續將全力配合食藥署聯合稽查。為確保國內消費者雞蛋需求，農業部從今年3月起請中央畜產會執行專案雞蛋進口，進口雞蛋從出口國冷鏈運輸到臺灣到港通關後，持續以冷鏈運輸送往畜產會倉儲儲存，隨後視國內雞蛋產量和消費者需求情況，適時調度進口雞蛋前往洗選場、加工廠。農業部日前已公布3到7月專案進口雞蛋流向，未來也會依照進口數量滾動更新數據。3到7月專案進口之雞蛋，自3到9月間由中央畜產會調度給洗選業者、加工業者和代工業者，其中洗選業者洗選後會以殼蛋方式上架各通路販售；加工業者則是將進口雞蛋加工成液蛋、水煮蛋、滷蛋等方式販售；其他則是由畜產會請代工業者加工後轉為畜產會的庫存，另有待銷毀5,170萬顆也已全數封存於畜產會倉儲，不會流入國內市場。農業部今日進一步主動公布中央畜產會庫存進口雞蛋的冷鏈倉儲所在地，分布於7個縣市共13個倉儲，包含新北市、桃園市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣。農業部強調，所有到期雞蛋均依規定，分倉、分行儲放於各冷鏈物流倉庫，除完整標示「報廢品待銷毀」並依規定整板包膜，另倉儲管理單位也針對廢品儲位同步做出貨系統鎖單控管，沒有流入國內市場的風險。農業部今也會行文提供各地方政府進口雞蛋流向，資料包含畜產會調度給各縣市洗選場和加工廠的名單、數量與雞蛋來源國，農業部將全力配合衛福部食藥署聯合稽查，也全力配合地方政府衛生單位稽查，以確保過期進口雞蛋不會流入市場或進行加工。農業部也將就有效日期、文件紀錄保存、倉儲管理等面向，協助業者建立正確管理概念，並輔導國內雞蛋洗選業者提升對食安法規的認知。（圖／農業部提供）
台南市府溪北零建設？ 黃偉哲反擊：已投入292.37億元
選舉將屆，有網路圖卡指稱台南市長黃偉哲在溪北投入的建設經費是零，引發關注；對此，台南市政府今（25）日表示，市長黃偉哲上任，重視南北平衡發展，因此溪北建設大步走，並指出黃偉哲在前市長賴清德的基礎上，爭取中央經費與市府配合款部分，已投入292.37億元。針對不實指控，黃偉哲表示，平衡縣市合併後的區域發展，交通是基礎建設中非常重要一環，他上任之後，在賴清德的基礎上，爭取中央經費與市府配合款部分，已投入292.37億元，讓溪南溪北串連更便利，打造更好的生活圈。台南市工務局也強調，大北門區在道路建設方面至少有兩件重大道路開闢案，其中已完工的西港外環道路新闢工程，工程總經費3.27億元；此項工程就是於黃偉哲於立法委員任內爭取中央核定經費，並於市長任內完成的建設。工務局指出，109年9月也向中央積極爭取學甲區6-25m道路工程納入生活圈道路建設計畫辦理，計畫長度約1.8km，寬度25m，總經費約5.7億元，完工後將完成學甲外環道最後一塊缺口，分流台19線、市道171線及市道174線行經學甲市區穿越性車流，最近營建署將列入審議。另外，還有南53號道路拓寬，永隆溝橋改建，鹽豐橋改建，佳里市道176缐拓寬工程，並非沒有1億元以上之重大工程。台南市議員蔡麗青表示，不實圖卡宣稱溪北、山區0建設，溪南1398億，完全是時空錯亂、沒做功課、不了解當地重大建設的論述。她說，日前政府才投入1.35億元進行改建左鎮民生橋，另外兩座山區的聯外橋樑澄山1號、左鎮橋也都分別獲得1億2千萬、1億元的改建經費，等於在立委郭國文任內，山區3大聯外橋樑都獲得改善經費，一次解決水患與交通安全的問題。此外，蔡麗青也指出，玉井迎來總經費超過6億的冷鏈物流中心，以及為了對抗旱災，郭國文爭取超過5700萬元的農塘農埤廣設，在佳里、西港與官田地區，中央立委也爭取將近6億元治水經費，包括海埔排水工程、劉厝中排與官田下水道系統。她強調，相關圖卡所稱完全是謊言，希望有心人士不要再撕裂台南人情感。
農產自救2／陳吉仲酸饒慶鈴自貶國格 農民：農產不能靠國人張嘴扶植
大陸國台辦宣布恢復台灣鳳梨釋迦輸入，且輸入的農果須來自獲得註冊登記的果園與包裝廠，農委會主委反而批評台東縣長饒慶鈴自貶國格，不僅饒慶鈴反擊，就連農友都直嗆「政府不能老要國人吞農產，農產政策也一味採取補助方式」。農委會在新聞稿指出，雖樂見中國大陸恢復我國鳳梨釋迦輸入，但目前「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平台，尚未接獲中方通知重新開放輸入鳳梨釋迦，也未提供註冊登記之條件，由於國際貿易須經雙方中央政府進行諮商，呼籲中方在此平臺下溝通諮商檢疫規範。農委會主委陳吉仲（右）與全聯董事長林敏雄（左）積極推廣鳳梨釋迦，試圖為果農開出一條生路。（圖／全聯提供）台東縣農會總幹事李建通說，台東縣鳳梨釋迦種植面積2700公頃，年產量2萬多噸，鮮果外銷部分，中國大陸佔比95%，其餘則是新加坡、馬來西亞和香港等地。至於過去２年鳳梨釋迦禁銷，農委會積極拓展香港、韓國、泰國、加拿大、日本等外銷市場，累計輔導鳳梨釋迦外銷中國大陸以外市場超過8000公噸；內銷方面，過去2年來推廣國內鳳梨釋迦通路行銷合計12918公噸；加工方面，農委會積極媒合食品加工業者與學研專家研製產品，近2年來媒合加工採購原料合計3262公噸。從事鳳梨釋迦種植的張小姐說，鳳梨釋迦內銷價格與銷往大陸價差至少４倍，根本不敷人力、包裝與用藥成本，因而這段禁銷期間不少農民紛紛把鳳梨釋迦砍掉，另外種大目釋迦或其他水果，這就說明政府的補貼不符成本價格，而且並不是所有農民都有能力買保險，有些人也根本無力再種植其他果樹，政府有考慮到那群經濟能力薄弱的農民嗎？ 不願具名的農民也批評，每次農漁產受到對岸禁運後，政府總是不願檢討問題出在哪裡，然而不明究裡地評對岸政治干預，接著就要國人「張嘴自救」，試想台灣的農漁產如果全被禁絕，國人的胃真的受得了嗎？況且產業原本就該有正常的供銷管道，一昧要求國人用吃來協助突破產業困境，分明緣木求魚，說穿了就是一種愚弄。除了鳳梨釋迦外，鳳梨、石斑魚、白帶魚等也相繼遭陸方禁銷，國民黨立法委員王鴻薇認為，主要原因就是民進黨沒有辦法處理兩岸關係或兩岸爭端、讓兩岸交流停滯。王鴻薇更直言，陳吉仲「自貶國格」一說實在非常可笑，台東縣府積極幫農民解決問題，一個不能解決問題甚至還製造問題的人，竟反過來指責解決問題的人，只會搞「班班有石斑、民主鳳梨」，還讓軍人及學生幫忙消化產量，都只是治標不治本。近年來民進黨政府喊出抗中保台，升高兩岸緊張情勢，對農漁民來說都不是好事，而王鴻薇也說，台東縣府的做法其實就是給其他縣市做出示範，談出陸方能夠接受的檢驗標準或機制，也許就可以幫農漁民重新找到出路。我國石斑魚2022年6月被陸方禁銷，農委會推出「班班吃石斑」政策，調節石斑魚產量，後來竟爆出許多學校根本吃不到石斑魚。（圖／基隆市政府提供 〉細數過去遭陸方禁銷的農漁產品，像是2021年3月被宣布禁銷的鳳梨，農委會當時以新台幣10億元專案經費，啟動拓展外銷、內銷措施，將台灣鳳梨銷售至日本市場；2021年9月被禁銷的蓮霧和釋迦，農委會同樣投入10億元預算，透過獎勵外銷分散市場，增加其餘市場的出口，並上架電商，配合五倍券、農遊券推廣；2022年6月被陸方禁銷的石斑魚，農委會利用冷鏈物流拓展歐美市場，調節石斑魚產量，隨後推出「班班吃石斑」策略；2022年8月的文旦柚和2022年12月的水產品（秋刀魚、魷魚、午仔魚等），農委會規劃透過農良直賣所、各地農會超市、連鎖通路業者、產地縣市政府行銷等加強內銷；水產品部分，透過漁會、連鎖量販店、電商等強化促銷，並強化海外市場拓銷。
Hyundai推5噸貨車搶國內商用載運 氫能車Xcient歐洲行駛破600公里
國內商車年度盛會「2023商業車博覽會」於今（20）日正式展開，主辦單位中華民國商用車技術發展協會表示，本屆車展不僅新品種多，包含新能源車、重型商用車、輕型商用車、零配件耗品、科技應用、車聯網、冷鏈物流等眾多品項， Hyundai總代理南陽實業也同步曝光品牌商用車全新布局。ISUZU合眾汽車展示最新6款車，同時也強調其搭載的安全配備。（圖／劉芯衣攝）Hyundai在會中發表全新國產5噸大霸王QT500，加上現行3噸半級Porter Pro柴油小霸王、Staria八人/九人座商務車，搶攻國內商用載運的市場商機。QT500共規劃中軸6速手排、中軸6速自手排、長軸6速手排、長軸6速自手排等4等級，售價150萬元起，前500名下訂享優惠升級16吋鋁圈、重車級減震椅及同級最長4年12萬公里保固，總價值高達8萬元，預計第4季起交車。Hyundai商用車行銷130餘國家，以韓國、歐洲、美國、日本4大研發基地，從商務廂型車到多人座巴士，從3.325噸貨車到40噸以上拖曳車等多元車款，去（2022）年全球銷售量超過15萬輛，在國內根據交通部數據交換所，Hyundai商用車也以5,178台位居第三，僅次於Toyota集團31,236台、中華三菱20,547台。不僅如此，南陽實業商車部商品擔當李家煜也提到，全球第一台量產氫能電動卡車Xcient，在歐洲累積運行超過600萬公里，預計今年6月起在美國加州運行。根據記者了解，Hyundai氫能商用車未來也有望導入國內，不過目前仍需要政策配合和推動。此外， ISUZU台北合眾汽車也在現場展出5噸NLR 、7.5噸NPR雙艙、9.5噸NQR、11噸FRR、18.5噸FVR六期最新車款，更透過安全功能演示與互動體驗區，感受多項同級車唯一的主動安全系統配備與功能。在安全功能演示區，透過地磚型LED螢幕呈現ISUZU獨家的ADAS雙鏡頭立體影像辨識系統與車輛安全功能；在互動遊戲體驗區，則採用趣味的方式傳遞主動安全配備特性，包括賽道電刷車競賽、電流急急棒遊戲、超大氣球裝置，傳遞六期車款所搭載的LDWS車道偏移、ASR+IESC車輛穩定系統，以及F系列同級車唯一標配安全氣囊等特點。
屏東外籍漁工岸上生活空間案 監委紀惠容、王幼玲：漁業署和縣府應合作
針對屏東鹽埔漁港因整建，而將拆除外籍漁工在岸上的生活休憩空間，監察院今（10）日通過監察委員紀惠容和王幼玲的調查報告，指出為保障外籍漁工基本生活水準，函請行政院農業委員會漁業署、屏東縣政府檢討改進，積極協力合作。紀惠容和王幼玲日前接受屏東當地組織陳情，於2022年4月間南下屏東東港鹽埔漁港，實地履勘外籍漁工在岸上的聚落空間，發現印尼、菲律賓漁工各在國有土地搭建生活休憩空間，雖然簡陋卻充滿生命力，漁工和部分雇主協助一起找尋汰舊的漁船、貨櫃、帆布、競選旗幟等，資助汲水幫浦。此外，紀惠容和王幼玲也發現，漁工還組自助、自律組織，捐零用金，給付水電費，作為岸上活動、盥洗、休憩、禮拜等經費之用。外籍漁工向監委表示，雖然不能和在陸地上居住相比，但可議自己選擇住的地方、依自己喜歡的方式布置，在這裡可以盥洗、禮拜，並和其他人聚會活動，喜歡這樣的生活模式。然而因鹽埔泊區將要整建設置加油站、整網場、冷鏈物流中心、停車場、卸魚場，必須排除土地上所有物，包括外籍漁工在岸上的生活休憩空間。為此，紀惠容、王幼玲因想解外籍漁工基本生活水準是否因此受到影響，而立案調查。據調查，屏東東港鹽埔漁港分為「東港」與「鹽埔」兩泊區，長久以來，漁港發展皆以東港泊區為主。雖然東港鹽埔漁港設有多處友善漁工設施，可供外籍漁工隨船返港後於岸上使用，但都位於東港泊區，而鹽埔泊區則無這樣的設施，對於漁船停靠於鹽埔泊區的外籍漁工則難以使用相關的公共設施。調查報告指出，漁業署與屏東縣政府未正視外籍漁工基本的生活水準，在無任何配套協助前，早已拆除菲律賓籍漁工休憩區，雖然在本院調查後，漁業署已將外籍漁工岸上休憩場所納入漁港規劃，在土地完成撥用前，亦回應設置臨時休憩場所，但此項規劃卻未將不同國籍漁工之宗教信仰、民情與特性差異納入考量。報告指出，屏東縣政府聲稱有照顧外籍漁工的相關規劃，但又稱第一類漁港為中央權管，該府僅有建議權等，忽視屏東縣政府本也有照顧在地漁民及漁工責任，漁業署、屏東縣政府均應對此檢討改進，積極協力合作。報告也指出，行政院於2022年5月20日核定農委會4年期「漁業與人權行動計畫」，期全面強化漁船員生活條件及勞動權益，目標之一是在2025年以前，要在僱用外籍漁工較多的港口，會再增設20處岸上盥洗及休憩設施。紀惠容、王幼玲檢視漁業署公開目前設置成果，發現在我國漁業重心之第一類漁港的新竹、安平、烏石等漁港，並無任何友善漁工設施，而在215處規模較小、無法停靠大船的第2類漁港工作的外籍漁工，對於岸上盥洗設施的需求在更為殷切，卻設施不足。監委認為，漁業署應以更多元面向，而非僅是以「僱用外籍漁工人數」作為設置考量，並應與縣市政府協力共謀對外籍漁工照顧。紀惠容、王幼玲指出，外籍漁工在漁船工作與生活的空間確實有限，返港後，岸上基本及生活設施卻仍有不足。提供外籍漁工於岸上可休憩、聚會、煮食、分享、信仰等功能的空間，除了有助於安定與慰藉這些離鄉背井、遠漂來台工作的外籍漁工心靈與精神，更能幫助穩定和諧友善的勞動關係，永續我國漁業的發展，這也是國際潮流對漁工人權日益重視友善外籍漁工所關注的要求。
全程55小時！陸「中寮泰」全程鐵路首發 今晚抵曼谷
新華社9日報導，一列搭載19個冷鏈貨櫃、約280噸新鮮蔬菜的中寮鐵路國際貨物列車，7日下午從雲南省中鐵聯集昆明中心站駛出，標誌著「中寮泰」全程鐵路運輸往返班列成功首發，全程55小時，預計今晚將抵達泰國曼谷。中國鐵路昆明局集團有限公司指出，首趟「中寮泰」全程鐵路運輸班列預計55小時到達泰國曼谷，該班列由中寮鐵路「瀾湄快線」國際貨物列車從昆明運到寮國永珍南站進行換裝，再經泰國米軌鐵路運抵曼谷，較以往的鐵路加公路分段運輸模式縮短約1天時間，運輸成本降低20％以上。班列返程時將裝運泰國龍眼、榴槤等應季水果，實現班列重去重回。「鐵路部門加強冷鏈貨物組織，強化與海關部門的溝通協調，積極推行快速通關和轉關模式，最大程度壓縮貨物通關時間。」中鐵聯集昆明分公司副總經理徐超說，「中寮泰」全程鐵路運輸班列搭建起更加高效穩定的冷鏈物流新通道，為中國與東協國家間的經貿合作注入新動能。據了解，中寮鐵路跨境運輸的貨物由開通初期的10多種擴展至1200多種，貨運總量超過250萬噸。
劉建國陣營屢開記者會叫陣 雲林縣府：負面選舉禁不起檢驗
民進黨雲林縣長參選人劉建國競選總部近日多次召開記者會，叫陣雲林縣政府，今（14）日再指出雲林縣府對問題只會避重就輕；對此，雲林縣政府新聞處長羅楚東強烈回擊，劉建國及其團隊每天叫陣式的抹黑記者會，只是一再示範典型的負面選舉，沈浸在反效果中而不自知，若劉建國對雲林真有重大貢獻，民眾自會給予公平評價，但現在彷彿面試前才急於在履歷表上東拼西湊，把攬功當選舉特效藥，吃多了恐怕只是虛胖，完全禁不起檢驗。羅楚東強調，雲林縣長張麗善上任後政績亮眼，今年在天下雜誌針對縣市長評比當中，拿下歷年最佳的全國第6名；首次獲得行政院「政府服務獎」，由行政院長蘇貞昌親自頒獎；獲得衛福部「台灣健康城市暨高齡友善城市獎評選」佳績，連續2年非六都第1名，去年更是全國第2；獲得工程界奧斯卡雙金獎「金質獎」與「金安獎」；觀光人次破千萬，許多重大活動獲得國際大獎；財政紀律從過去長年遭到監察院糾正，張麗善上任後努力改善至全國前3名，更減輕債務68億元，且未再舉債一毛錢。羅楚東表示，劉建國團隊若以為把政策推進過程中的會議名稱、預算規劃照本宣科臚列出來，就可以讓特定人士有功可表，那對公共政策的理解未免太過於粗淺；公共政策執行有其步驟，雲林的進步是中央與地方共同努力結果，行政機關在過程中需要克服的各種難關，恐怕不是劉建國與其團隊能夠體會。羅楚東說，劉建國團隊急於證明自身存在感之際，千萬別忽視縣府每一位公務員拚盡汗水的功勞；雲林資源相對匱乏，能多爭取一分是一分，縣府也期待作為立委的劉建國繼續在中央爭取預算，像是雲林肉品市場的改建經費，也期待劉委員為雲林帶來好消息。針對濁水溪揚塵抑制規劃，羅楚東也指出，雲林縣府與第四河川局聯手整治，連續2年獲得環保署頒發空品改善全國特優的肯定；在雲林溪掀蓋及污水截流工程方面，張麗善縣長也公開感謝中央補助經費與歷屆縣長的努力，縣府更獲環保署肯定，讓雲林溪生態回來、水質變乾淨。有關麥寮港規劃，雲林縣政府建設處表示，為滿足雲林離島式基礎工業區內（新興區、台西區、麥寮區）廠商之進出口需求，經濟部於麥寮港南碼頭區預定開發10席公用碼頭，藉由麥寮汽電公司煤轉氣的LNG接收碼頭需求，縣府與經濟部及開發單位共同合作，除協助環評變更增設1席LNG接收碼頭，並請開發單位同步開發公用碼頭，同時搭配台西區「智慧綠色漁業產業園區」開發，使南公用碼頭與產業共榮發展。至於雲林區域冷鏈物流中心案，農業處則指出，本案經農委會轄下農科院規劃，並選定斗南農會精米中心旁約8公頃土地，作為農產運銷升級、品質提升與產銷調節需求，對應雲林縣農產品所需規模與品項規劃合適冷鏈物流倉儲量體，作為全國農產運銷品質提升之重要基地。農業處也表示，雲林縣根莖菜類與具產銷調節需求的包心菜類，也逐步透過地方農產特色引入民間經營能量，發展農產品新型態物流供銷服務；引導前述具農產生鮮物流經驗之民間團體導入經營，發展新型運銷體系，期望完成一座示範場域，本計畫亦將西螺果菜市場改善納入冷鏈規劃。然農委會以土地同意使用年限（已長達10年）過短等事由，擱置雲林區域冷鏈中心建置計畫，但日前又參考縣府針對西螺果菜市場改善計畫，在短短3個月內納入冷鏈補助，標準實在讓縣府難以理解。
轟張麗善割稻尾 劉建國競總:相信縣民自有公評
民進黨雲林縣長參選人劉建國競選總部發言人林廉貴表示，張麗善對自己的執政無能，只會避重就輕、逃避問題，但對於劉建國立委長年努力為雲林爭取建設或經費，卻一筆抹煞，還割稻尾收割別人的政績。江文登議員表示，雲林溪掀蓋工程是劉建國剛當選立委時就開始積極關心，礙於經費龐大，並非斗六市公所或雲林縣政府所能負擔。2017年民進黨政府推動前瞻基礎建設計畫，雲林溪掀蓋獲得中央環保署補助8.9億元。當時劉建國為了爭取雲林溪掀蓋的前瞻基礎建設經費，在立法院被國民黨丟水球，最後在劉建國及民進黨堅持下，才有前瞻基礎預算，如今雲林溪才得以完成掀蓋。如今張麗善若無其事收割這項政績。至於區域冷鏈物流中心案，廖秋萍議員表示農委會在110年11月18日邀集專家召開審查會議，經審議規劃內容包含物流中心定位、具體執行方式、內部廠區規劃、建築成本及財務分析等，因為規劃不完備，農委會於110年12月3日函文雲縣府修正規劃書後再送審，雲林縣府迄今未提送修正規劃書，卻表示中央不支持，導致計畫胎死腹中。二崙鄉長候選人楊創民指出，濁水溪百年揚塵，全雲林縣民都知道是劉建國委員從前朝爭取到今朝，2017年在立院向時任行政院長賴清德總質詢，說明濁水溪揚塵問題，賴清德在2018年親自到濁水溪會勘，宣布治理經費無上限，並指示政務委員吳澤成召開「濁水溪揚塵治理平台」，跨部會共同處理濁水溪揚塵問題，兩期總經費達21億元，才使濁水溪揚塵日從每年59日降至今年1日。楊創民怒斥，這種大型又明確的治理工程，是誰爭取一清二楚，沒想到張麗善團隊竟出手收割，功勞全攬在自己另外，張麗善在上屆縣長選舉時，開出麥寮港改工商港的支票卻跳票，張麗善團隊竟說己經在評估了，發言人林廉貴無奈表示，裝睡的人叫不醒，麥寮港評估案，是針對天然氣接收站進行環評，根本無關麥寮港轉型為商港，因此呼籲張麗善不要再欺騙雲林人了！林廉貴表示，張麗善面對近四年政績，康健雜誌與天下雜誌調查，各項數據吊車尾，主計處教育評比全國最後一名，諸如此類明確事實，張麗善至今不敢面對，卻找盡各種理由，把白的講成黑的，錯的講成對的，掩飾自己治理無能。並且還再三收割劉建國立委努力的成果當政績。
上場對決2／不畏中央綠色執政刁難 張麗善反嗆對手抱佛腳
雲林縣長選戰，多份民調顯示民進黨縣長參選人劉建國支持度慘不忍睹，且綠營拿不出正當訴求爭取選民認同，反而跳針以「家族政治」進行議題攻防；對此，現任縣長張麗善堅定地表示，將以正向的心態面對挑戰，除了細數自己立委和縣長任內的成績，也向劉建國喊話「我的競爭對手，他同一個職務已經擔任13年了，他到底為大家做了什麼，不能今年要選舉，才開始抱佛腳，他應該要先告訴大家，這13年做過什麼？」張麗善這一屆執掌雲林縣府，碰到中央執政是民進黨，面對相當多的挑戰。其中一例，雲林明明是養豬大縣，毛豬養殖頭數全國最多，豬肉屠宰數、生產量遠超過鄰近縣市，張麗善原盼在縣內建立「產製銷」一條龍園區，優化雲林豬肉品質，但中央最後卻將冷鏈物流園區20億元補助給其他縣市。然而做事相當堅持的張麗善不放棄，努力自籌預算後，總經費超過26.5億元的「雲林肉品市場整建工程」終於在今年9月正式動土，準備打造一座冷鏈肉品產業文化園區。張麗善強調，雲林是養豬大縣，自己上任後推動改革創新，就是為了讓消費者能吃到安全健康的豬肉，並全力推出以「雲饗豬」為名的品牌。張麗善強調，「雲饗豬」獨特的地方在於無藥物殘留，肉源來自在地無瘦肉精牧場，豬隻從小就聽音樂長大，而食用非廚餘飼料，杜絕非洲豬瘟傳染，從生產端、屠宰端、分切端均須經過嚴格產銷履歷認證，落實產品溯源，品質穩定又美味，政府拍胸掛保證，是PRO好食，並規劃完善符合國際標準HACCP的安全衛生人道屠宰友善環境，這些都是為做好口蹄疫拔針後，進軍國際市場的準備。雲林縣長張麗善雖然遭遇中央政府刁難，但仍努力自籌預算，「雲林肉品市場整建工程」終於在今年正式動土。（圖／報系資料照）「我執政第一年，鄉親可能不太知道我的施政方向，但現在愈來愈多人有感，這就是一步一腳印努力的成果。」張麗善直言，雲林縣有兩個職務很重要，一個縣長、一個立委，但她這次的縣長競爭對手劉建國，同一個立委職務已經擔任13年了，劉應該要先告訴民眾，這13年為雲林做過什麼，總不因為今年要選舉，才揚言未來要做什麼，這不只錯失縣民給過的機會，也是臨時抱佛腳。話鋒一轉，張麗善也娓娓道來，她在第6屆立委和第9屆立委的成績，包括爭取爭取204億元，興建湖山水庫，讓雲林人不用再喝地下水，且在全台缺水時，雲林也不用受缺水之苦；和時任立委張嘉郡成立「高鐵促進會」爭取高鐵設站雲林，還有從立委到縣長任內完成高鐵周邊聯外道路。張麗善還提到，過去曾延宕7年始終無法三讀的「殯葬管理條例第21條之1」（艱苦人條款），在她第9屆立委任內，積極推動7個月下，2017成功三讀，讓16萬名全國低收入戶，死後有尊嚴，可以免費火化和有納骨塔，全國一致；擔任雲林縣長後，更擴大到中低收入戶。她也透露，這個修法背後其實是有某個愛心組織來請託，該組織前面也曾拜託某現任立委7年，卻毫無下文，這就是有沒有執行力、有無決心的差別，擔任立委不能只是應付民眾。由於雲林人口老化嚴重，張麗善入主縣府後，特別關心銀髮族政策，雲林長青食堂近3年多大幅成長，截至今年3月底，全縣共150個食堂，服務涵蓋170個村里，服務近萬人口，用餐頻率已達全國第一。此外，張麗善任內，也修正雲林縣政府重陽敬老金發放標準，去年將年齡下修至65歲以上，今年再取消排富；她也特別將90歲以上長輩的敬老禮金提升3倍為6000元，100歲以上則加碼提升至1萬2000元，希望藉此鼓勵長輩好好照顧自己，塑造雲林高齡健康社會目標。雲林縣政治版圖長期綠大於藍，因此縣長張麗善就算民調支持度，選戰也不敢鬆懈。（圖／黃耀徵攝）
雲林縣冷鏈被中央卡2年 縣府質疑劉建國不發聲反拿來當「選舉肉票」
民進黨雲林縣長參選人、立委劉建國民調持續大幅落後現任縣長張麗善，近期頻找農委會主委陳吉仲加持、背書，並於昨日提出農業政策，指稱4年內要讓農民增加20萬收入；對此，雲林縣政府今（25）日表示，空洞口號幫不了農民，劉建國不了解雲林農業現況沒關係，也不需要急就章提政見，但至少可以先督促中央完善整體產銷大環境，這才是農民朋友真正需要的，也是劉委員現在就做得到的事。雲林縣政府指出，根據主計總處最新公布結果，張麗善縣長上任後，雲林縣的平均每戶家庭所得與人均可支配所得皆年年增加，平均每戶家庭所得3年來增長超過16萬元，人均可支配所得3年來增加超過5萬元，顯示雲林縣在張縣長的主政下，每一個產業的成長幅度都加速前進當中。「從劉建國提出的農業政策來看，充分凸顯身為4屆雲林立法委員的他，真的對雲林農業很不熟。」雲林縣政府也以科技農業為例，指出自張麗善上任後，早已是全力發展方向，縣府輔導合作的農民及農產加工朋友，成績斐然，甚至獲得國內外各項大獎的殊榮，今年3月更以「打造中南部六級產業AI科技示範場域」，獲得第9屆智慧城市創新應用獎的殊榮。此外，雲林縣府也成立智慧農業大學，透過系統化方式，讓農民朋友栽種過程中，帶入科技、智能、研發、行銷的角度與工具。縣府說，劉建國提到的「政見」，就只是複製貼上縣府正在做的事情，建議劉委員真的要再用功一點。至於劉建國提到要推動冷鏈園區，雲林縣府表示，相當無奈，縣府早已向中央政府送出冷鏈物流園區的計畫，卻卡在中央快2年，從未獲得正面回應；雲林縣是全國第一養豬大縣，肉品市場為接軌國際，朝屠體分級增建畜產冷鏈物流園區設施，並努力向中央爭取補助卻依舊被打回票，中央最後卻選擇補助交通距離較遠、肉品市場規模較小的嘉義縣。縣府批評，這種補助邏輯，至今仍無法理解，劉建國面對如此明顯的差別待遇，卻從未為雲林縣發聲。雲林縣政府強調，如果劉建國願意放下黨派與私心，多為雲林在中央遇到困難的建設盡一些心力，許多建設早已開始進行，而不是當作自己的「選舉肉票」，這樣的操作只為了成就自己，對雲林長遠發展並沒有任何助益。
賣到澳門外包裝3天內2度驗出新冠陽 陳吉仲：芒果不會確診
台灣輸往澳門的芒果在3天內2度在外包裝驗出新冠核酸檢測呈陽性，澳門方已作銷毀處理。農委會主委陳吉仲重申，芒果不會確診，世界衛生組織沒有相關科學指出芒果會傳染病毒給人，對於這樣的非貿易障礙感到相當遺憾。陳吉仲今日出席「2022食育力五星城市頒獎典禮」受訪時，開頭就強調「芒果不會確診」，不會傳染給人，世界衛生組織也都沒有相關科學依據，對澳門連續2次這樣宣布實在很遺憾，澳門政府一定要提供相關科學證據，而且上一批輸往澳門的芒果是在6月15日之前，不理解為何現在還有這樣的事情發生，令人相當訝異。問及是否增加包裝檢驗來自清？陳吉仲說，為了回應澳門和中國大陸，衛福部之前就有檢測白帶魚和竹莢魚的外包裝，檢驗結果都是陰性，對岸這樣做就是非貿易障礙，呼籲對方提出相關證據。是否擔心中國大陸禁止更多農漁產品輸入？陳吉仲說，從去年鳳梨到現在的石斑魚，農委會、農漁民、相關產業就已經知道依賴單一市場的風險，尤其是中國市場的風險相當高，3年前台灣水果外銷有8成5是到對岸市場，現在已經降到4成1，今年美國和日本已是我農產外銷市場的前1、2名，顯見依賴單一市場的問題已有逐漸在調整，現在要加大力道做好產地的基礎建設。陳吉仲表示，石斑魚輸往對岸的是活魚，但是國內市場和其他海外市場要的是經過三切、冷凍和加工處理的魚，農委會在行政院支持下，已逐步建置區域性的冷鏈物流加工中心。嘉義縣長翁章梁表示，中國大陸的貿易不確定性確實有很大的問題，如何不放在同個藍子還是最重要的事情，即使台灣根據國際規範來處理兩岸農產的問題，但對岸至今仍已讀不回，這違反國際上做生意的常規，也看出是政治因素遠大於貿易因素，台灣人要小心。
陸突襲祭石斑魚禁銷令 潘孟安：4年前已提早布局全球
一紙禁銷令，暫停台灣石斑魚輸入大陸，對此，屏東縣長潘孟安表示，屏東石斑魚產量占全台5成以上，自去年底對岸對屏縣2家養殖場石斑魚祭出禁令後，已預期禁令遲早擴及全台，所以提早在4年前於全球布局上已不依賴單一市場，而是積極設立冷鏈物流加工，以利冷凍石斑魚販售到歐美等其他地區。潘孟安坦言，此次大陸市場斷然禁止輸入石斑魚，縣府團隊很早就預期會發生，就跟先前大陸禁止台灣鳳梨輸入一樣狀況，所以近幾年除鼓勵保價加工凍儲，開發冷凍加工輸出美國，更嘗試將石斑魚輸往日本、加拿大冰鮮。此外，期間每年至少舉辦10場活動，積極與百貨、通路業者、國外貿易商、在地餐廳合作，雖然受到國際疫情影響，赴國外行銷機會減少，但仍積極開發中東等市場，達到國內、外市場分散銷售。潘孟安說，未來石斑魚產業將會以內銷為主，冷鏈加工為輔，內銷包括推廣防疫平安箱、企業平臺認購、凍儲補貼，及協助加工後進入國內大型賣場，甚至協助洽商美式大型賣場，未來也將爭取更多外匯，盼在互惠互利的原則，能用高品質漁獲，擄獲消費者的心。屏縣府農業處表示，屏東縣石斑養殖高峰約在2015年、2016年前後，但石斑魚產業後續因兩岸政治因素影響，再加上近2年新冠肺炎防疫措施，屏縣去年至今年改為其他魚類養殖約有3至4成，目前石斑年產量約8000多公噸、產值約20多億元，外銷至中國約3000多公噸、產值約8億，約占全台銷陸量一半，但比過去最盛時期1萬2000多公噸，已經減少相當多。縣府團隊承諾，後續除配合農委會全力協助漁民降低損失外，也鼓勵國人、公司行號，透過團購等方式，多多消費富含高營養、零負擔且品質優秀的屏東石斑。
上海6月1日推動全面復工復市 出入公共場所須持72小時核酸證明
上海從3月底正式啟動封城後，4月多數時間都處在停工停業狀態，隨著新冠疫情開始緩和，上海正加速推動復工復產，以確保供應鏈穩定，並逐漸讓市民回歸正常生活。上海市政府發言人尹欣稍早表示，自6月1日零時起，進入有明確防疫要求的公共場所和搭乘公共交通工具的人員，核酸檢測從原本48小時放寬至72小時。《人民日報》報導，在5月29日召開的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會上，上海市政府新聞發言人尹欣通報上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組辦公室發布的《關於調整和優化核酸檢測時間要求的通知》。尹欣指出，當前，我市疫情防控形勢向穩向好，全市疫情防控正處在向常態化防控轉換的關鍵時期。為統籌推進疫情防控和經濟社會發展，全面恢覆正常生產生活秩序，現就調整和優化核酸檢測時間要求等事宜通知如下。一、自6月1日零時起，進入有明確防疫要求的公共場所和搭乘公共交通工具的人員，須持72小時內核酸檢測陰性證明。二、離滬人員仍需提供48小時內核酸檢測陰性證明和24小時內抗原檢測陰性證明（持有24小時內核酸檢測陰性證明的可免除抗原檢測證明），來滬返滬人員需提供48小時內核酸檢測陰性證明。三、對於機場港口、醫療機構、集中隔離、冷鏈物流等需定期核酸篩查的相關行業或崗位的從業人員，以及配送寄遞、城市保障等流動人員，按照國家和本市相關核酸檢測要求執行。四、以上措施，後續將根據疫情防控形勢進行動態調整。另外，上海也制定《上海市加快經濟恢覆和重振行動方案》，宣布自6月1日起全面有序推進復工復產復市 。上海市委常委、常務副市長吳清介紹，在認真分析本輪疫情對上海經濟的影響，廣泛聽取各類市場主體的訴求和建議，上海初步制訂形成助企紓困政策和經濟恢覆振興的五十條舉措。在政策制訂中，把保市場主體放在緊要位置，各項政策疊加實施，充分發揮政策綜合效應，支持幫助各類企業特別是經營困難的中小微企業渡過難關，著重把握好四個統籌：一是統籌好常態化疫情防控與經濟恢復重振的關系。既要壓實責任、毫不放鬆，抓緊抓實疫情防控工作，堅決築牢疫情防控屏障；又要精準發力、突出重點，著力穩定市場預期，提振發展信心，最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。二是統籌好國家授權與自主創新的關系。用好用足國家政策，在地方事權範圍內，結合上海實際進行政策創新和突破，聚焦財稅、社保、融資、房租等企業普遍關心的問題，盡最大努力推出一批針對性強、含金量高、高效直達的紓困政策。三是統籌好有為政府與有效市場的關系。政府要有效作為，在財稅減收、抗疫支出增加的情況下，拿出真金白銀為企業紓困解難，幫助企業渡過難關，緩解燃眉之急。同時，要充分發揮各類市場主體在經濟恢復和重振中的主力軍作用，增強市場活力和經濟韌性。四是統籌好普惠性鼓勵支持與結構性精準施策的關系。既要幫扶各類市場主體兼顧大中小企業，又要把握政策導向推動經濟結構優化升級，支持重點企業、重點項目和重點區域多增少降，充分激發投資、消費、外貿等動力潛力。吳清透露，市政府已明確要求全市各部門、各區抓緊出台實施細則，明確申報流程和辦事指南，實行免申即享、一鍵即享、線上辦理、精準送達等措施，確保各項政策以最快速度、最簡便程序落實落地，高效直達市場主體。同時，還將根據國家新出台的政策、企業反映的問題和訴求，及時補充和刷新政策，加強督促檢查和政策評估，全力以赴抗疫情、穩經濟、促發展。吳清說，雖然疫情給上海經濟社會造成巨大影響，但是上海經濟發展的基本盤沒有變，上海經濟長期向好的態勢沒有變。
嘉義松青負責人掏空1.6億惡意倒閉逃美 曾誇口做「蔬果台積電」今遭調查局追緝
曾誇言要做「蔬果界台積電」的嘉義縣青松樂活科技農業公司負責人呂政諺、張秀蘭夫婦，去年4月驚傳跳票、拖欠員工薪資，公司惡性倒閉，嘉義檢調查出夫妻倆涉嫌侵吞資金1.6億，疑潛逃美國，檢方已依侵占、詐欺、背信罪通緝2人，調查局並將2人列為「追緝外逃要犯」名單，擬透過台美司法互助緝捕2人返台歸案。據調查，青松樂活科技公司是由呂政諺父親呂清涼成立，呂清涼原本在嘉義縣水上鄉擺攤賣菜，後來成立青松農產行、青松農場、青松果菜生產合作社，之後在太保市設立大型廠房，公司交由兒子呂政諺主導經營。青松公司是嘉義縣指標性農企業，也是國內大型蔬果經銷及物流中心，近年不斷擴展業務，營運項目包括農產儲藏、包裝、冷鏈物流、清洗及生產熟食蔬菜，年營業額6、7億元，曾一度計畫興櫃上市，負責人呂政諺曾登上媒體版面，號稱要當「蔬果界台積電」。但青松公司去年4月起陸續傳出積欠農民貨款、拖欠員工薪水、公司跳票等狀況，負責人呂政諺夫婦、小孩、父母全家失聯，地方人士懷疑是公司擴充過快，可能現金周轉不靈，財務缺口恐超過3000萬元，據了解，地方盛傳呂家曾疑似向地下錢莊借貸。嘉義檢調獲報展開追查，發現呂政諺夫婦案發前異常提領公司大筆現金，2人去向不明。檢調初步清查雲林縣麥寮鄉、元長鄉、四湖鄉等鄉鎮有數百名契作農民、廠商受害。檢調查出，青松負責人呂政諺（42歲）、經理張秀蘭（43歲）2人自2020年1月至2021年4月間，涉嫌侵占青松公司帳戶現金及公司支票，1億6229萬2543元，涉犯《刑法》侵占、詐欺及背信罪，2人疑於2021年4月25日先搭機出境到大陸，轉赴美國藏匿。嘉義檢方今年1月對呂、張2人發布通緝，通緝時效至2047年止，調查局日前也對夫婦倆列為「外逃通緝犯」名單，積極追緝2人返台歸案。