冷水坑
」 陽明山 颱風 下雪
天兔颱風猛爆性增強中！3地影響最大
天兔颱風昨（13）日增強為中度颱風，持續朝台灣靠近中，天氣風險公司資深顧問吳聖宇14日凌晨表示，天兔出現RI現象，也就是所謂的快速增強；氣象粉專「台灣颱風論壇」也表示，天兔正在快速、猛爆增強中！吳聖宇14日凌晨0時在臉書表示，天兔颱風夜間出現RI現象，也就是所謂的快速增強，從下午14時的75Kts一下子增強至晚間20時的115kts，短短6小時內增強了40Kts，「根據定義，只要在24小時內增強超過30Kts就算是RI現象，因此天兔已經符合這樣的情況，甚至被認為有機會在明天白天之前繼續上升到130Kts。」吳聖宇表示，天兔經過呂宋島東北端之後，進入巴士海峽靠近台灣的過程預測會快速減弱，加上明顯風雨的區域還是沒有擴大，因此仍要非常靠近中心眼牆的區域內，才會有明顯的風雨現象。他也提醒民眾，台東、恆春半島、綠島蘭嶼等地需要特別注意防颱。以昨晚天兔颱風的預報路徑來看，吳聖宇分析還是以台灣東南部影響最大，其他地方受影響的程度都比較小，「但是在真正叩關之前，還是要多留意路徑會不會有意外的變化發生。」氣象粉專「台灣颱風論壇」昨深夜發文提到，天兔細小的颱風眼出現了，「颱風環流持續爆發、核心持續鞏固，正在快速、猛爆增強中」，粉專表示，因為天兔目前所處的環境非常優異，弱風切、高海溫、高海水熱焓量等條件，「在明天通過呂宋島東北端之前，將會達到中度颱風上限，甚至挑戰今年第6個強烈颱風！」粉專分析，天兔進入巴士海峽後，因為進入冷水坑整體環境逐漸轉差，強度會開始減弱，抵達台灣東南方時大約剩下輕度颱風。
超罕見畫面出爐！山陀兒颱風留下一團「冷海水」 鄭明典：還有海中渦漩
雖然山陀兒颱風目前已經消散，但其卻留下相當罕見的景象，前氣象局長鄭明典就發文表示，可以看到台灣西南部有一團「冷海水」，這就是山陀兒颱風的遺產，而且這股冷海水中還有海中渦漩，整團冷海水也不會很快消失。前氣象局長鄭明典於9日在FB發出一張海溫距平圖，從中可以明顯地看到，一片橙色、黃色交織而成的海面上，在台灣的西南部海面上有一團奇特的藍色團塊。鄭明典解釋，這是山陀兒留下一團「冷海水」，這團冷海水伴隨著海中渦旋，不會很快消失。由於十分罕見，因此發文留個紀錄。不少網友在看到如此景象後，紛紛留言表示「能量都被山陀兒抽乾了」、「不知道別的颱風過後，有沒有這玩意」、「如果那團冷海水的區域再更大一些就好了」、「竟然可以影響海溫那麼久。可是洋流那些，不是應該早就中和溫度了嗎？不太理解這其中的道理」、「前幾年 也有個颱風 踩進這種冷水坑，瞬間降級」。
山陀兒從強颱轉中颱持續減弱！資深追風迷解答：因為眼牆置換失敗
颱風山陀兒因移動速度慢，強度一路從強颱減弱為中颱，預估未來仍持續減弱。為何山陀兒減弱這麼快？有專業追風迷在PTT版上給出答案「強迫自己置換眼牆，結果以失敗告終。」全台民眾都在關注山陀兒動向，有資深追風迷在PTT大氣版上發文表示，山陀兒卡在西南方太久，強度不斷降低，因此在2日時，為了保住強度，強迫自己「眼牆置換」，結果以失敗告終，不僅沒置換成功，反而把風眼都堵塞住，進而導致整個系統破破爛爛，中心又因為太靠近陸地，已經來不及重新開眼。「山陀兒滯留太久，表面海溫已經無法支撐颱風能量消耗，反而將冷水坑挖了出來，強度持續減弱，也因為如此，未來中心是否會翻越中央山脈，已經不是那麼重要。」「眼牆置換」是熱帶氣旋出現雙眼牆結構。外眼牆會中斷供應到內層眼牆的水氣，因此，內外眼牆間會呈現一個乾區，而內眼牆就因失去水氣供應而漸漸減弱，內眼隨之填塞；之後，外眼牆場便會取代成為熱帶氣旋的主眼牆，完成一個置換過程。過程中會使颱風威力暫時減弱，但置換成功後強度將會進一步上升。
四輪路霸！台3線休旅車停路中等人 害重機急煞騎士慘摔倒地
臉書社團日前流傳一則貼文，指控苗栗縣獅潭鄉8日早上8時許發生一起驚險事故，1輛重機行經台3線冷水坑段時，前方竟出現1輛休旅車停在車道上阻礙通行，騎士為了閃避緊急煞車，不慎自摔倒地，造成重機受損，幸虧騎士未受傷，警方針對此事表示，若當事人用影片檢舉，警方才能依法進行開罰。據了解，有車友在臉書社團「重機車友❘各區路況天氣、資訊分享中心」中發布貼文，內容提及重機行駛於台3線121.5公里冷水坑段外側車道時，剛超越內側遊覽車後，竟看見前方有休旅車停在車道上，嚇得騎士緊急剎車，因車輛無ABS，導致後輪往左歪倒，造成騎士左腳抽筋。因與地面磨擦導致重機離合器手把部份斷裂及後照鏡刮損，所幸騎士本人未受傷，經車友述說，休旅車車主當時正在等朋友，重機車友對此無奈表示「差點因該名車主被帶走」。警方表示，大湖警分局9日針對此事說明，目前尚未接獲受害騎士報案，但將依車牌尋找肇事車主，並依《道路交通管理處罰條例》第43條第4項「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」開罰新臺幣6000元以上3萬6000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛。
接管率竹苗區最低挨批 邱臣遠喊2年內竹市汙水下水道接管破4分之1
新竹市代理市長邱臣遠15日表示，汙水下水道是文明城市的進步指標，而新竹市汙水下水道截至7月底止接管率僅約22%，未達鄰近竹縣、苗縣水準，市府會加強與地方溝通，加速接管率。審計部新竹市審計室近日點名，新竹市汙水下水道近年整體工程進展緩慢，截至7月底接管率才22.36%，鄰近的新竹縣與苗栗縣更早已超越，竹市淪竹苗區墊底挨轟。對此，邱臣遠表示，竹市府目前以居民有高度接管意願的關埔地區先行，投入接近新台幣2億元進行關埔地區汙水下水道接管工程，下階段施工則鎖定埔頂路以南、慈雲路以東、冷水坑排水溝以西、光復路一段以北的埔頂地區，未來完工後提升接管率3.99%，增加7,061戶接管，將破4分之1水準，至遲預計2026年12月完工。新竹市政府工務處官員說，近期施作的汙水下水道工程，將先進行道路段下游汙水管線布設，再辦理上游住戶與用戶接管，過去一般民眾詬病的防火巷髒亂空間也有望一併整治，等到汙水接管完成後，住戶便可享有乾淨寬廣的後巷空間，也不需再使用化糞池及自設汙水處理設備，更省了抽水肥、電費及維護費用。邱臣遠強調，儘管汙水下水道工程是看不見的隱形建設，施工期挨批更令首長吃力不討好，但這是一座文明城市進步的重要指標，可大幅減輕河川汙染，改善飲用水質等效益，更可提升居住環境品質。他說，目前大樓林立的關埔地區居民接管意願高，有望成為示範進步區，讓推動接管加速。
被害的願與怨2／塗銷少年犯罪前科引爭議 民團憂「禁役」烙印如影隨形難翻身
新北市國三生割頸案餘波蕩漾，引發各界對校園安全的關注，加上近期北市一所高中也傳出教師遭特教生攻擊咬傷，校園諸多亂象橫陳，教學成了「搏命演出」令教師人人自危，同時也為學生帶來負面示範，專家學者認為政府應該積極正視這項社會問題。對此，本刊記者重回事發現場觀察，試圖從地緣、人際等關係重建案發時空與加害者人際網絡。地方耆老透露，事發所在地的土城「冷水坑」地區，各類私人神壇興起，如寶可夢阿伯陳三元就是其一，然大部份神壇宮廟因缺乏管理，內部所藏的小規模幫派寄生，而且嗑藥都沒人在管，遲早會出事。針對割頸案餘波盪漾與被害家屬的建言，更生少年關懷協會主任陳彥君表示，她能理解割頸案受害父母對少年加害人「註銷前科」的規定非常感冒。然而，以多年來她輔導更生青少年第一線的經驗，像是這次割頸案中加害少年就曾因施用毒品而進出少觀所多次，但歸根結底輔導期結束後還是得回到學校，這是國民義務教育的規定，如果不讓少觀所的學生回歸學校，任其流落社會將衍生更多社會問題，少觀所的轉銜輔導作用應該更加進化，例如回到校園中，短期1個月內至少需由少觀所派駐駐校「常規輔導員」，過去曾有討論編列經費與員額，可惜法務部與教育部互相推託而不了了之。校園安全事件層出不窮，暴力攻擊除了來自行為偏差學生外，更多來自特殊身心異常學生，且「即使死刑也控制不了」，各界呼籲加強治療與輔導量能。（圖／讀者提供）提及外界不滿《少年事件處理法》對未成年犯罪「註銷前科」的設計，陳彥君表示，有別於早些年的「暴力」、「偷竊」，目前的青少年犯罪樣態以「毒品」、「詐欺」居高不下，有的是吸毒傷自己、有的則是詐騙集團傀儡，是否有必要把罪名背一輩子值得探究。陳彥君補充說，以未成年男性犯罪者來說，目前法令規定，只要14到18歲的少年所犯《刑法》最輕本刑五年以上罪責，就會有刑事前科註記，雖然成年後（18歲）會塗銷紀錄，但光是想從軍都沒辦法，更何況找工作時秀出身分證，背面「禁役」二字就把雇主全嚇跑了，這道人生最大的註記難以抹滅，若社會升高敵視情緒全面封殺，「更生無望的孩子只能再淪入偏門」。而警眷協會秘書長、前立委游毓蘭則分析，目前的青少年犯罪形成兩極化，一端是誤觸法網後悔莫及、另一端是屢勸不聽愈兇狠。以《刑法》第18條來說，對14至18歲的青少年「得」減輕其刑，法官本來就有裁量權，對犯後態度良好的初犯應該以矯正為優先，至少讓初犯有煞車誘因向善；另對《少事法》的塗銷前科一節，她認為不妨訂定詳細分野，例如對照成人最輕本刑3年以上累犯，不得塗銷前科註記。游毓蘭直言，除了偏差暴力之外，校園中更可怕的是「精神問題傷人」，也是校園棘手問題，這是屬於疾病範疇，「即使已知將判死刑他還是會犯」，如何增加心理師駐校量能、少輔會矯正人力，才會是重中之重。青少年更生輔導協會輔導資源中心主任陳彥君憂心，目前針對所犯五年重刑的少年會在身分證註記「禁役」，找工作已是問題，若未來「塗銷前科」制度刪除，偏差孩子「根本永遠無法更生」。（圖／報系資料照）
春節不休假 內政部報你爽玩國家級北中南6景點
春節7天連假僅剩3天，不少人正打算把握最後假期出遊。對此，內政部整理台灣7大國家級景點，春節連假全面開放，提供民眾春節踏青好選擇。首先，大台北陽明山國家公園，有溫泉浴池與泡腳池，還有擎天崗可看廣闊草原，冷水坑則有菁山吊橋、牛奶湖等景點，也能在竹子湖「蓬萊米原種田故事館」了解稻米歷史，是北部親近大自然的好選擇。此外，坐落海拔2,000公尺左右的雪霸國家公園中，台灣海拔最高的武陵農場櫻花季已經展開，觀霧的赤楊落葉也值得一看。第三，中部玉山國家公園境內高山中鐵杉聳立，東埔服務中心的布農文化展演，春節期間更只剩初四13日有演出，值得一看。第四，台江國家公園境內有廣大濕地環境，安順吉鹽故事館也介紹漁鹽產業變遷文化，是值得安排的人文景點；第五，位於本島最南端的墾丁國家公園中，可在龍鑾潭自然中心看盡潭面風景，而春節期間剛好適合賞冬候鳥的時機，包含小水鴨、鳳頭潛鴨、水澤鳧、白眉鴨等，都有機會一窺丰采。最後，壽山國家自然公園有獨特的珊瑚礁地景與左營石牆，廢棄咕咾石打造的遊客中心觀景平臺，可以飽覽高雄市港美景，是高雄健行走春的首選。內政部國家公園署副署長陳貞蓉提醒，遊客在盡興遊玩之餘，也記得妥善丟棄垃圾，若在國家公園、國家風景區亂丟垃圾，分別可開罰最高新台幣3000元與10萬元，呼籲民眾出遊要發揮公德心，維護環境衛生也避免荷包失血。
追雪族注意！陽明山有望下雪 文大教授估維持2、3天「雪量達5公分」
寒流南下全台持續降溫，象署預估23至24日為寒流氣溫最低時間點，北部局部地區自23日中午起氣溫就會降至攝氏10度，若水氣配合，全台山區皆有望降雪。對此，文化大學大氣系教授周昆炫指出，據模式的定量雪高預報（QSF）模擬，陽明山山區也有望降雪，且這波雪應可維持個2、3天。氣象署預報顯示，拉拉山在24日中午前都有機會降雪，七星山、大屯山23日也有降雪機會，預估23日下午3點至24日清晨有短暫雨或雪可能。而周昆炫也在臉書發文指出，這波寒流預計22日晚上平地會降到8至9度，會維持2天左右的低溫，且入夜後到23日全台雨勢明顯，因此北部各縣市的最高峰應該都會陸續降雪。至於罕見的屯山積雪，模式的定量雪高預報最近2報陽明山山區的竹子山、大屯山、七星山還是有的，約1至5公分。若下雪的話，預測這波雪應該可以為維持個2、3天，周昆炫也建議想追雪的民眾不用急著上山，上山的話也要做好準備再上山踩雪。對此，北市警方於22日表示，只要中央氣象署宣布下雪，為防止路面結冰釀禍，陽明山將同步實施三階段交通管制，車輛行至管制點一律需加掛雪鏈才能續行。第一階段為陽金公路（101甲線至中湖戰備道）下雪時啟動，管制點包括101甲線與陽金公路口、仰德大道和至誠路口；第二階段則為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪時啟動，中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口、菁山路101巷與新園街口將進行管制。若陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪，則實施第三階段管制，管制點包括行義路和泉源路口、行義路及東昇路口等路口。
貓羅溪河床不只有石虎 攝影者直擊小水鹿蹤跡
中彰投交界的貓羅溪河床近來甜根子草進入盛開期，白茫茫的秋芒景象吸引許多攝影愛好者前來取景，13日有攝影愛好者在拍照時赫見1隻小水鹿從草叢中漫步而過，他雖只來得及拍下小水鹿的側影，但已感到十分驚喜。貓羅溪的甜根子草今年從8月中陸續盛開，之後雖遇大雨後溪水暴漲，造成泡水倒伏，但上月底再度盛開，9月初海葵颱風過境，未對中部造成重大影響，貓羅溪甜根子草持續盛開，不少攝影愛好者紛紛前來取景，留下逆光下芒花的絕美身影。攝影愛好者米諾斯表示，相較於陽明山冷水坑、草嶺古道等地，貓羅溪河床是拍攝芒花的祕境，13日早上他去拍攝芒花後，要走回停車地點時，赫見草叢中有1隻小水鹿在漫步，在又驚又喜中趕緊拍下小水鹿的身影。米諾斯說，貓羅溪下游的溪底樹林草叢生長茂密，很少會有人去裡面走動，他是因為要拍照取景，才會走到該偏僻地點，既然有小水鹿在該地活動，他猜測應該有其他的水鹿也會在該地棲息、覓食。距離貓羅溪河床不遠的彰化市石牌坑親水步道，先前也有民眾直擊小水鹿現蹤，據當地民眾表示，在親水步道深處未對外開放的原始林中，即有水鹿群棲息，以地緣關係判斷，貓羅溪河床的水鹿有可能來自於該地。貓羅溪河床繼被觀測有石虎出沒後，現在又有民眾直擊小水鹿，顯見該地的生態日益豐富。
雨勢越晚越大…瑪娃90度轉彎遇「2有利條件」像開外掛 有望挑戰強颱
今（22日）晚至明（23日）晨鋒面影響，西半部地區易有短延時強降雨，並有局部大雨發生的機率，其中北台預估晚間8時後轉雨，越晚雨勢越明顯，白天起降雨減緩，但中南部、東部及東南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨。另外，中颱「瑪娃」受海水能量高、垂直風切弱2因素影響，有望挑戰強颱等級。氣象局表示，今晚至明晨鋒面影響，西半部地區有短暫陣雨或雷雨，易有短延時強降雨，並有局部大雨發生的機率。週三（24日）起東北季風減弱，北部及東北部氣溫漸回升；週三至週六（27日）水氣相對少，僅東部及東南部仍有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，週五、週六東北部也有零星短暫陣雨。根據氣象局資料，中颱「瑪娃」今日下午2時中心位置在北緯9.3度，東經147.0度，以每小時19公里速度，向北北西進行。中心氣壓965百帕，近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風暴風半徑200公里，十級風暴風半徑70公里。（圖／氣象局）臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，判斷颱風是否會持續增強的依據，主要就是「海水熱焓量OHC」，以目前資料來看，「瑪娃穿越關島後90度轉西進行，將進入海水能量較高的區域，加上垂直風切較弱，屆時有望挑戰強烈颱風。另外還有一個重要能量來源，就是『西南季風』！」專家提到，「西南季風目前鎮守南海，當瑪娃越往西走，接上西南季風水氣機率越高，就像開外掛，瑪娃會變得又壯又結實。瑪娃走著走著，緯度也會越來越高，只要一進入北緯20度，進入冷水坑減弱的速度就會很快。不同走法，強度發展就會有不小差異」。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）
告網友二創態度轉彎？ 陳時中：超過會處理
台北市長參選人陳時中日前推出的免治馬桶政策影片當中「偷窺」的橋段引發熱議，近期網路流傳將陳時中人像與《熔爐》片段進行改造的影片，陳時中競選辦公室於9日已報警提告。但是提告後引發民眾的不滿，擔心二創的自由遭到限制，對此，陳時中也在臉書發文表示「歡迎大家來二創我的照片及影片。」民進黨台北市長參選人陳時中日前推出的免治馬桶政策廣告當中陳時中從廁所隔間上方探頭的一幕引起「偷窺」討論，陳時中競選團隊也對影片內容進行調整，而網路上近期流傳了陳時中人像與電影〈熔爐〉進行改造的影片，陳時中競選辦公室已報警處理，再次引發網友反彈，擔心二創的自由受到影響，而陳時中昨日受訪中表示，報案是因為怕被操作，對於二創都尊重，任何人超過底線團隊都會處理，但不會任意提告。對言論自由、二創都尊重。陳時中昨日的選戰行程，從陽明山的冷水坑爬到擎天崗，但免治馬桶惹來的爭議並未隨著登高望遠而消失，國民黨北市長參選人蔣萬安呼籲，陳時中競選團隊不要用法律壓迫民眾自由，並要求蔡英文總統放棄「數位中介服務法」草案，而他的團隊願意提供民眾法律諮詢。對此台北市議員徐巧芯也表示:「要告連她一起告。」陳時中則回應，徐巧芯如果超過底線，團隊也會處理，但不會任意提告，會尊重大家創意及言論自由。民進黨副秘書長林鶴明則表示，每到選舉，網路上就有許多攻防，但台灣還是法治國家，大家還必須要守法，在野黨現在很多議題都是無限上綱，蔡英文及陳時中被黑大有人在，民進黨會尊重多元創作，但外界不要操作危言聳聽，傷害台灣民主。
軒嵐諾狂攪海水…留「巨大冷水坑」進來就毀滅 網哀號：今年颱風假機率歸零
軒嵐諾颱風持續北上，今（6日）下午2時中心位置在北緯39.9度，東經133.6度，以每小時71公里速度，向北北東進行，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風暴風半徑200公里，十級風暴風半徑70公里。專家透露，軒嵐諾北上後，在台灣東方海域留下一個超深超大的冷水坑，下個颱風只要經過就會毀滅。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今日發文，「軒嵐諾在台灣東方滯留太久，拚命翻攪海水，又消耗過多海水熱焓量（能量），北上後留下一個超深超大的冷水坑，恢復需要很長時間，短則１個月，長則１季。希望下一個（如果有）颱風，記得開啟智慧導航模式，否則只要一踩到就是自尋毀滅」。貼文曝光後，網友紛紛留言「看來今年就算再有颱風生成，而且路徑是直撲台灣，都還沒跟護國神山正面對決，走到這冷水坑的時候大概也斃命的差不多了，今年要有中大規模颱風中心登陸的機率真的大概歸零了」、「不給放假就算了，還留了一個阻止之後放假的陷阱」、「我記得有一年的颱風就是這樣，跳進你所謂的冷水坑，馬上降級」。另外，也有網友補充，「意思就是今年底台灣東岸不會有颱風來了，要嘛就是西北颱路線，從巴士海峽過來的大概會被海南島吸走」、「珊瑚礁岩就是靠颱風攪動海水才不會白化」、「這樣海水的溫度才會下降，不過表示這二週內，應該不會有颱風生成」、「這樣除非從西南上來的颱風，不然今年可能就這麼一個來訪了」。
新竹男開休旅車把油門當剎車踩 暴衝撞7旬騎士「忘如何剎車」衝進冷水坑
新竹市62歲謝姓男子昨日駕駛休旅車行經光復長春街口時，把油門當作剎車踩，謝男連人帶車往前暴衝，先是撞上70歲謝姓機車騎士，最終連人帶車跌進冷水坑溪，附近民眾聽聞巨響連忙通報警消，所幸謝男在消防人員的協助下順利脫困，2人皆無大礙，確切案發原因仍須釐清。昨日下午2時許，謝男當時開車行經復長春街口，在停等紅燈時誤踩剎車，先是撞上劉姓騎士，而他肇事後腦袋空白、忘記如何踩剎車，竟又持續往前橫衝直撞，最終撞斷橋邊護欄，連人帶車摔進冷水坑溪中。附近民眾聽聞聲響連忙通報警消，警消趕抵時，謝男意識清醒、手腳擦傷，在消防人員的幫助下順利脫困，所幸經送醫後已無大礙，劉姓騎士則是左膝蓋擦傷，目前狀況穩定，救治後沒有生命危險。警方調查，謝男並無酒駕，其車輛也沒有故障，因是人為操控失誤才發生事故，所幸並未造成更大傷亡，確切案情則仍須釐清。
上周末陽明山湧車潮！吳鳳痛批「自私」籲自律 心疼防疫人員：他們犧牲很大
全國三級警戒延長至6月14日，指揮中心呼籲，沒事不要外出，若真要外出需配戴口罩；然而有少數僥倖之人，跑到山上透透氣，造成上周末陽明山湧車潮，讓人不免擔心成為防疫破口。對此吳鳳呼籲，一起好好自律吧，不然未來的日子會有太多後悔的回憶。吳鳳23日發文表示，國內疫情爆發已經一個星期，相信大家的心裡有一種悶的感覺，但是請不要忘記，國外這樣生活超過一年，台灣現在算是剛開始而已，而且這一年觀察國際社會的情況，所以現在更多資訊可以參考，不過好像一些人認為去偏僻的地方就沒事，結果周六（22日）陽明山大塞車。民眾在三級防疫下到冷水坑與擎天崗山上踏青，停車場皆停滿車輛。（圖／林士傑攝影）民眾在三級防疫下到冷水坑與擎天崗山上踏青，停車場皆停滿車輛。（圖／林士傑攝影）吳鳳感嘆，如果第一禮拜就這樣，那接下來的日子怎麼辦，「我也很想要帶家人去旅行，或者去一些沒人的地方，但是我腦袋立刻提醒我：吳鳳！疫情就是這樣擴散的更快！」他指出，台灣目前經過的日子不是在開玩笑，目前只能靠防疫人員跟人民的自律而已，所以不能說「偏僻地方沒事」，結果大家都往那裡衝。吳鳳呼籲，各位朋友們，這個疫情要教大家很重要的一個教育觀念，就是自律，從小長大，自律都是關鍵，現在的日子，你我的態度代表明日的一切，防疫人員為了大家努力工作，「他們犧牲很大，我們不能說：來出門去！這個叫做自私。」吳鳳再次強調，這些日子會過，但是請不要忘記自律這件事，如果想要世界看見台灣的團結跟優秀的表現，那就一起好好自律吧，不然未來的日子會有太多後悔的回憶，天佑台灣。
防疫破功？陽明山合歡山湧現民眾 網怒：停車場滿了還不帶罩
本土疫情22日再增321例本土，以及400例校正回歸，指揮官陳時中呼籲，民眾假日待在家抗疫！雙北鬧區街頭，可見民眾相當配合防疫，沒有在路上趴趴走，未料透過陽明山即時影像卻發現停車場竟停滿車輛。陽明山停車場都是車！（圖／翻攝陽明山即時影像）據《ETtoday新聞雲》報導，透過陽明山即時影像可見，「二子坪停車場」與「冷水坑停車場」，居然有車輛排隊等進場；另外「小油坑停車場」部分也刷了兩排車輛；大屯自然公園也出現民眾踏青，儘管外出的民眾都佩戴口罩，但防疫關鍵時刻，這些民眾竟選擇外出踏青，讓不少人看了直搖頭。陽明山停車場都是車！（圖／翻攝陽明山即時影像）有女網友就表示，「合歡山即時影像還有人比YA，還是一堆人出遊，陽明山二子坪停車場排隊，所以只有我們在忙嗎？#我難得公開貼文因為太生氣」！ 陽明山停車場都是車！（圖／翻攝陽明山即時影像）另查看合歡山武嶺亭，確實有民眾出沒，底下網友留言痛批，「很多人以為山上不會有事，所以就...」「早上不戴口罩」、甚至有網友氣到表示，希望有足跡公布到這邊，全部被匡列，這些人真的是在破壞防疫線。 網友痛批竟有情侶沒戴口罩自拍！（圖／翻攝自臉書）
4月親近世界首座「都會寧靜公園」 打開五感 到陽明山進行森林療癒
陽明山國家公園對大眾來說並不陌生，但你知道它在2020年獲得世界第一座「都會寧靜公園」的殊榮嗎？長期著重生態保育與自然體驗的陽明山國家公園，去年被「國際寧靜公園」（Quiet Parks International）組織認證，不只園區整體音量控制在45分貝，也最大限度保留了大自然的聲音。陽明山國家公園管理處（簡稱陽管處）特別在今年4至5月推出「五感森林療癒」活動，想了解陽管處處長劉培東口中的：「寧靜是一種面對大自然的態度。」究竟是怎麼回事，不妨走進山林，親身聆聽藏在其中的嬌客們所營造的特殊聲景。「臺灣聲景協會」理事長范欽慧提醒大家行走步道時，要靜下心來觀察周遭。（圖／魏妤靜攝） 陽明山國家公園生態豐富，有機會遇上台灣藍鵲。（圖／陽明山公園國家管理處提供） styletc記者日前特別跟著陽管處導覽員，提前感受這趟生態之旅，重點就是體驗園區第一條寂靜山徑「夢幻湖步道」，全長1.5公里的山徑林木蓊鬱，長期協助園區做聲音監測的「臺灣聲景協會」理事長范欽慧，還特別提醒我們放輕腳步、避免交談與播放音樂，屏蔽雜音與沉澱心情後，不只觀察到春天正在萌芽的燈稱花、紅楠，也聽見了山紅頭鳥與台北樹蛙的鳴叫聲，更嗅聞到空氣中飄散的植物氣味，確實是開啟了一場五感體驗。爬山沿途可見不少植物在春季萌發新芽。（圖／魏妤靜攝）陽管處研究員手下所指的那片綠色植物即為珍貴的「台灣水韭」。（圖／魏妤靜攝） 來到夢幻湖，更不能錯過這裡重要的保育成果「台灣水韭」，這可是台灣唯一的水韭科蕨類，每年有枯水期與豐水期的夢幻湖特別適合它的生長，而夢幻湖之所以夢幻，還在於景致多變、時有雲霧繚繞。隨行的亞東紀念醫院醫師陳俊霖特別點出：「目前醫學界正積極利用戶外活動進行相關心理治療，諸如園藝治療、森林療癒、生態治療等，民眾若能在平時進行森林療癒，相信有助於緩解或改善身心疾病。」平坦的「菁山路人車分道」，讓大家能更輕易地走進大自然。（圖／魏妤靜攝）近距離觸摸樹木，了解各種有趣生態。（圖／陽明山公園國家管理處提供） 沒錯，去年因為疫情影響了不少人的健康與心理，但也因此觸發大家親近山林，而有春花、夏蟲、秋芒、冬雪景致的陽明山國家公園，不失為其中一個好去處。在陽管處推出的「五感森林療癒」活動中，除了夢幻湖步道，還有較為平坦好走的「菁山路人車分道」，可以在導覽員的解說陪同下，觸摸與嗅聞不同的樹木、苔蘚等植物，並走訪「菁山自然中心」，了解火山地形知識、觀賞路殺動物標本，還能品茗陽明山茶與當季陽明山桶柑，真正地打開五感，更深入去認識陽明山。「五感森林療癒」活動資訊報名時間：3月22日上午10點開始活動日期：4月9、23、29日及5月7、14、21日，共計6梯次（預計每梯30人拆2隊進行，暫定每人600元，含導覽）報名網址：請參閱近期陽明山國家公園官網「最新消息」或FB公告行程內容：冷水坑報到，走訪夢幻湖步道、菁山路人車分道、菁山自然中心備註：因夢幻湖步道部分路段較陡，建議國小以上參加
收假日北返上午出發 高公局曝國道10大易塞路段管制措施
明天是收假日，高公局預估，國道交通量為114百萬車公里，為平日的1.3倍，其中北向可達62百萬車公里，為平日的1.4倍，預判易壅塞路段，包括：國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、圓山-大華系統、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等，建議北向用路人儘量於上午時段出發。高公局表示，西部國道部分路段，下午2、3時會出現車潮，傍晚4、5時慢慢紓解，最晚塞到晚間8時；國5約中午前後會有車流湧現，晚間8點多紓解，深夜10點恢復正常，行車時間是平常7倍。明日國道疏導措施，包括：0至24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。省道路況，公路總局預估自9時至18時，包括：台9線蘇花、南迴路廊，台2線關渡－淡水、萬里－大武崙、福隆－瑞濱，台61線北上鳳鼻路段等，將湧現返回工作崗位及旅遊車潮。公路總局將實施交通管制措施：1. 台61線鳳鼻至香山路段：全日雙向實施竹北西濱路與新港三街路口封閉、竹1路口封閉。2. 台68線：全日西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台61線竹南路段：下午15至23時雙向實施冷水坑、中美里、保福路、垃圾掩埋場、苗11共5處平交路口封閉。4. 台9線蘇花路廊：上午7時至13時，實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩（緊急空間）。收假日北部易塞路段及時段。（圖／高公局提供）收假日中部易塞路段及時段。（圖／高公局提供）收假日南部易塞路段及時段。（圖／高公局提供）收假日國道疏導措施。（圖／高公局提供）
228連假到恐湧現車潮 圖解省道易塞路段及時段
228連假即將到來，公路總局預估主要旅次以旅遊為主，為紓解觀光旅遊車潮，公路總局規劃省道交通疏導措施；在省道重要幹道部分，針對台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路等3條主要幹道，盤點預估各路段的尖峰時段。台9線蘇花公路南下往花蓮尖峰時段，2月27日上午5時至11時，公路總局在蘇花路廊南下蘇澳及和平於2月27日上午5時至下午5時實施大客車優先道措施；北上往蘇澳尖峰時間，3月1日中午12時至下午5時，公路總局在蘇花路廊北上和平及崇德路段於3月1日上午11時至下午4時實施大客車優先道措施，視車流狀況解除措施。連假開放蘇花改路段雙向路肩供大客車行駛，開放時間為2月27日上午5時至下午5時、2月28日上午7時至下午1時及3月1日中午12時至下午4時。台61線西濱快，預判228連假尖峰時段部分瓶頸路段，如：鳳鼻路段等將出現局部車多情形，公路總局將啟動相關路口管制措施：台68線南寮端交流道銜接台15線南下出口匝道，於2月26日21時至3月1日21時封閉，南下民眾可繼續行駛台68線主線至終點後，經榮濱路接台15線南下；竹南-香山北上路段，高公局規劃2月28日及3月1日全日封閉西濱北上匝道，公路總局將透過CMS導引用路人續駛台61線北上轉香山聯絡道銜接國道3號，並發布北上方向國道3號及台61線旅行時間，供用路人選擇行駛路線參考；竹南路段於2月28日及3月1日15時至晚間11時封閉冷水坑、中美里、保福路、竹南垃圾場、苗11大山腳等5處路口，請用路人多加注意。台9線南迴公路南下往屏東尖峰時段，為3月1日中午12時至晚間9時，瓶頸路段，如：草埔森永隧道等將出現局部車多情形；南迴公路香蘭金崙路段雙向實施大客車優先道措施，北上路段實施時間為2月27日上午9時至下午2時，南下路段實施時間3月1日下午1時至晚間7時。
寒流接力報到！陽明山有望降雪 北市警將依雪情實施交管
中央氣象局預報1月7、8日寒流再襲，若低溫跟水氣相互配合，陽明山區可能降雪，並以7日傍晚起至8日清晨機率最高，北市警察局為因應陽明山地區下雪，除已規畫交通疏導管制勤務外，更將依下雪情形實施三階段交通管制。北市警察局指出，為防止路面結冰致生事故，目前規畫三階段管制點，第一階段為陽金公路(101甲線至中湖戰備道)下雪，將對二子坪停車場往大屯山助航站口、甲線與陽金公路口、101甲線2.5K與圍內路口實施管制。其次，第二階段為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪，將管制陽金公路9K、101甲線2.5K與圍內路口、中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口、菁山路101巷與新園街口。最後，第三階段為陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪，將管制行義路、泉源路口、行義路、東昇路口、格致路、凱旋路口將車引導往下東勢產業道路下山、仰德大道、至誠路口。針對這些管制點，北市警察局將派員警，依現場道路及車流實際狀況，實施彈性管制，雪融後並依道路實際狀況開放通行，民眾由仰德大道欲進入陽明山區(含非假日)，需憑「仰德大道通行證」通行，行至管制點時一律需加掛雪鏈始能續行；未持「仰德大道通行證」的民眾如行駛替代道路，行至管制點也一律需加掛雪鏈。北市警局呼籲，駕駛人行經管制點務必加掛雪鏈，並依現場員警指示耐心等候、小心通過，確保雪地行車安全，另外，民眾也可透過收聽警察廣播電臺及道路上設置之資訊可變標誌CMS，關注最新氣象資訊及交通管制訊息，共同維護陽明山下雪期間交通安全與順暢。
急凍！陽明山若下雪 北市交大：將實施3階段交管
央氣象局發布低溫特報，元旦將受寒流影響，導致氣溫明顯狂降，陽明山更有機會降雪，北市交通警察大隊30日指出，為防止民眾因路面結冰發生行車事故，將依下雪情形實施3階段交通管制，並提醒上山民眾多加留意，且車輛行駛至管制點一律須加掛雪鏈。交大指出，第一階段為陽金公路下雪時，在二子坪停車場往大屯山助航站口，及陽金公路口等設置管制點，第二階段則為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪時，將管制陽金公路9K、101甲線2.5K與圍內路口、中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口，以及菁山路101巷與新園街口。交大表示，第三階段管制為陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪時，將會把行義路、格致路等上山、下山路口進行管制，並將車引導往下東勢產業道路下山，行至管制點全程皆須加掛雪鏈。交大強調，民眾由仰德大道欲進入陽明山區，都需憑「仰德大道通行證」通行，未持「仰德大道通行證」的民眾如行駛替代道路，行至管制點也一律需加掛雪鏈，請民眾耐心配合指示，維持上下山交通安全。