冷氣溫度
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今迎處暑!4生肖注意健康和安全 開運養生與禁忌一次報你知
2024年8月22日22點56分節氣來到「處暑」,「處暑」其實是炎熱離開的意思,這個節氣到了以後,秋意就漸濃,氣溫會逐漸降低。處暑之後陽氣開始減弱、陰氣增長,開放轉為收斂,成長變為成熟。濕氣下降,燥氣上升。“處暑,秋老虎猖狂,天氣炎熱。”氣候特點是白天熱,早晚涼,晝夜溫差大,降水少,空氣濕度低。處暑也是“熱燥”的開始,比夏天的乾燥還要明顯,因此常會感到既熱又乾燥,容易出現皮膚乾燥,口鼻喉嚨乾燥,乾咳無痰,發熱等症狀。天高氣爽中,也含有秋殺之氣,天氣逐漸轉成「晝熱夜涼」型態,養生聚焦於「留意晝熱夜涼」與「持續抗秋躁」。《易經》中講天人合一,人的氣是天地所賜,養生要根據天地陰陽之氣的變化來進行,四時之中,春溫、夏熱、秋涼、冬寒的氣候變遷,是自然界變化的一個規律,順應自然則養生成功,違背自然則百病迭起。養生就跟做事情一樣,一定要順勢而為,方能成功。2024年「處暑」這半個月,健康要注意的生肖是屬虎、蛇、猴、豬,不宜參加刺激性或危險性的運動,多主意外之災,出差或外出旅行必須注意安全第一,不要作危險性的運動,以免樂極生悲,提高警惕,有備無患。小感冒、小病痛會特別明顯,一些病痛在所難免。以下從食衣住行育樂探討「處暑」開運養生與禁忌:一、食這個季節仍有暑氣,脾胃功能還是比較弱,不適合吃過於油膩的食物,由於處暑也有“燥”的特點,過食辛辣等刺激性的食物會傷及肺氣,肺氣旺則會傷肝,所以處暑時節的飲食應該“少辛多酸”,酸味有潤肺收斂的作用。中醫理論裡,處暑需益腎養肝,潤肺養胃,清熱交神,食材的運用如下:枸杞、紅棗、甲魚,能益腎養肝;梨、蜂蜜、海帶、海蜇、黃瓜,可潤肺養胃;蓮子、百合、銀耳、芹菜,助清熱安神。除了以上的食物外,還需要多喝溫開水,少喝寒冷的水,防止寒冷傷肺,多吃當令水果防燥邪,比如哈密瓜,梨,葡萄等。二、衣處暑到了以後,天氣就會逐漸變涼,要從防暑降溫慢慢轉向防寒保暖;最需要注重肚臍的保暖,因為肚臍部位的表皮最薄,皮下又沒有脂肪組織,更容易被寒氣入侵。不管男女,都要保護好肚臍,尤其是女人們,別再穿露臍裝了。三、住寒氣一旦從肚臍侵入到身體裡面以後,如果寒氣直衝腸胃,則可能發生腹痛、腹瀉等問題,甚至還會出現嘔吐,如果寒氣大量積累在小腹部位的話,則會導致泌尿生殖系統出現問題,在晚上氣溫比較低的時候,要記得給自己的腰腹部蓋上被子或小毯子。溫差大易感冒,家裡的冷氣溫度設定不能太低,應適時調整,進出室內外溫差過大,忽冷忽熱,易引發感冒,而過敏性鼻炎、咳嗽及哮喘者也易發作,身體體質偏燥熱的人,容易出現肌膚、鼻腔、口舌乾燥、便祕等症狀。四、行早睡早起的良好生活作息,讓身體得到完整的睡眠,自然避免陰虛火旺,能強健益氣。早睡可以收斂陰氣,早起可以舒展陽氣。若經常熬夜,體內的陽氣損耗就變多,秋季是需要收斂陽氣的。另外,除了不要熬夜之外,還應該堅持午休,讓睡眠更加充足一些。古人在睡眠養生法中還強調了子午覺的重要性(子時:晚上23至01點,午時:中午11至13點),認為子午之時,陰陽交接,極盛及衰,體內氣血陰陽失衡,必欲靜臥,以侯氣復。中午12至13點,是人體交感神經最疲勞的時間,老年人睡子午覺可降低心、腦血管病的發病率。因此,子午覺即有防病保健的意義,又符合養生道理。老年人的氣血陰陽俱虧,會出現晝不精,夜不瞑的少寐現象,老年人宜“遇有睡意則就枕”,這才符合養生學的觀點。五、育進行輕緩運動,適量運動本是好事,可以促進血液循環,增進新陳代謝。但如果過量運動,尤其是劇烈運動,反而是傷身的。春生夏長秋收冬藏,秋天本該收斂陽氣了,過量運動卻會消耗陽氣。六、樂白天熱,早晚涼,晝夜溫差大,情緒容易起伏,要保持快樂心情,這樣精神心緒都穩定,得以開心、用心,神清氣爽好運自然來。
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長時間待冷氣房恐患冷氣病! 還可能引起「肌筋膜疼痛症候群」
隨著夏季氣溫不斷飆升,許多上班族每天在冷氣環境中會待上超過20個小時,不僅會因為室內外溫差過大而出現頭暈、頭痛、精神不濟、眼睛乾澀、手腳冰冷或流鼻水等適應不良症狀,還可能引發肌筋膜疼痛症候群。根據知名復健診所疼痛專科醫師王竣平的觀察,夏季來診所就診的患者中,有不少人提到有肩膀痛或大腿痠痛等症狀,其實很可能是長時間待在冷氣房所引發的肌筋膜疼痛症候群。冷氣房為何會導致肌筋膜疼痛症候群?肌肉收縮和僵硬:在冷氣環境下,肌肉容易收縮和變得僵硬,增加受傷風險,進而增加肌筋膜疼痛症候群的發生。血液循環不良:冷氣的低溫會讓血管收縮,影響肌肉組織的血液供應和代謝,進而加重疼痛症狀。疼痛感加重:冷氣增加了身體對溫度變化的敏感度,對於已受損或受傷的肌肉和筋膜組織來說,疼痛感會更加明顯。肌肉彈性降低:長時間處於冷氣環境中,會讓肌肉失去彈性,容易導致運動時的拉傷或損傷,進一步加重肌筋膜疼痛症候群的程度。此外,工作壓力大、情緒緊張和焦慮也可能誘發或加重肌筋膜疼痛症候群。如何預防肌筋膜疼痛症候群?適度調整冷氣溫度:辦公室的冷氣溫度應保持適中,避免過冷或過熱。定時休息和活動:長時間坐著工作的人,應定時起身進行適當的身體活動或休息,避免肌肉長時間受壓。加強運動和伸展:適當的運動和伸展可以增加肌肉的柔軟度和彈性,減少肌筋膜疼痛症候群的風險。緩解壓力:保持情緒穩定和正常作息,可以有效紓解肌肉的壓力。面對炎熱的夏季,雖然冷氣讓我們感覺到舒適,但長時間暴露在冷氣環境中也會存在健康風險。留意身體發出的警訊,適度調整冷氣的使用方式,並採取相關預防措施,才能度過一個健康的夏天。
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長時間待冷氣房恐得病 醫曝「最適宜溫度」定時做1件事
炎炎夏日,溫度不斷飆高,家家戶戶幾乎都開冷氣,但如果在冷氣房待太久,可能引發身體一連串不適,也就是所謂的「冷氣病」。對此,專家便建議室內空調溫度最好設定在26~28度,而且要定時伸展肩頸、活動四肢,才能避免一些毛病出現。從炎熱的戶外進到冷氣房,或是長時間在冷氣房,恐怕會造成身體不適,稱為空調綜合症,也是俗稱的冷氣病,可能出現身體痠痛無力、口乾鼻塞、咳嗽胸悶,還有頭痛疲勞、精神不濟、手腳冰冷、皮膚乾燥搔癢,甚至自律神經失調現象。據《TVBS》報導,彰化秀傳醫院家醫科主任李育慶解釋,通常引起冷氣病常見病因,可能是吹冷氣時常緊閉門窗,造成空氣不流通,因為密閉的環境,造成病菌、過敏原比較多,誘發一些上呼吸道的症狀。李育慶指出,由於冷氣房濕度比較低,空氣也比較乾燥,很容易引起皮膚騷癢的症狀,因此室內的空調溫度最好設定在26~28度左右,對身體來說是比較舒適的溫度。另外,成大醫院家庭醫學部主治醫師鄭翔如建議,應減少攝取冰涼食物,並適度補充溫開水,也要定期清潔濾網,避免病菌孳生,同時在冷氣房內也可以伸展肩頸和四肢,以免血液循環不良。
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砸7千入住高檔飯店!他控冷氣「只能開26度」熱爆 櫃台人員竟回覆:無法調溫度
炎炎夏日暑假來臨,不少民眾會前往墾丁看海踏浪,享受愜意的自然風光,不過就有一名網友發文抱怨,近日他花了7千元入住一間飯店,怎料卻發現冷氣只能開26度,他嫌太熱便向飯店人員反應,竟被對方告知「不能調溫度」,讓他傻眼到爆,貼文一出引起網友熱議。一名網友在臉書社團《爆料公社公開版》發文表示,自己砸下7千元下榻高檔度假飯店「墾丁H會館」,入住才發現冷氣一點都不涼,且溫度還無法調降,由於天氣實在太熱,他只好向飯店人員求助,沒想到他接連3次反應,得到的答案都是,「溫度是固定的,還是給你電風扇」、「冷氣不能調溫度,只能調風量」、「因為房間西曬比較熱,冷氣已經把風力開到最強了」,根本問題並未獲得解決,讓他氣炸直呼「哈囉,我不是花錢來吹26度的冷氣+電風扇欸!要來渡假的,三思!」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「開飯店還怕客人吹?」、「7000冷氣不給調⋯⋯國旅唉⋯⋯」、「謝謝你…讓我避雷」、「家裡26度+電風扇其實是可以,但是房價都7千了,至少冷氣要夠涼吧...」、「我去旅館都要開21度」、「花7千冷氣不能調,是有點過分」、「超扯,這價格還限制冷氣溫度。」對此,墾丁H會館回應,房內空調可調節溫度,並非只能開26度,當下顧客也拒絕更換房間,後續該名消費者要求退房後,也已同意並全額退費。
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吹冷氣循環扇放哪裡?台電揭正確「守財位」 快速冷房更省電
全台最近高溫炎熱,許多人都躲在室內吹冷氣,同時又擔心電費爆表,因此不少民眾會搭配電風扇或循環扇使用,希望能省下荷包。台電透露,循環扇的扇葉及設計可以吹出螺旋柱狀的強力風,很適合用來帶動室內空氣流通、增加空氣循環,建議擺放在冷氣出風口下方,也就是跟冷氣同側,並呈約45度仰角。台電在臉書粉專「台電電力粉絲團」分享,冷氣和循環扇一起使用,可以幫助室內空氣對流、提高冷房效果,可以消暑又守財,由於循環扇的扇葉及設計可以吹出螺旋柱狀的強力風,很適合用來帶動室內空氣流通、增加空氣循環,因為熱空氣上升、冷空氣下降,所以循環扇的擺放位置也有學問,放對了才能幫忙守財。台電表示,循環扇的守財位就是冷氣出風口下方,也就是跟冷氣同側,房內最長對角處朝室內中央吹,並呈約45度仰角擺放,讓後方扇葉能捲入冷空氣,並將熱空氣吹散及反射,將風帶到室內更深的角落,如此反覆循環促進對流,就能快速調節室溫不均的情況。台電提醒,讓循環扇站對守財位,吹冷氣時才能省電更到位,建議民眾可以幫家中的循環扇喬一個好位子。另外,台電提到,冷氣溫度設定在26至28度剛剛好,每調高1度就能省電百分之6,節能是最有效率的能源。(圖/翻攝自台電電力粉絲團臉書)
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緊閉門窗吹冷氣會傷身!環保局揭正確開法避免冷氣病
全台最近高溫炎熱,不少人為了躲避熱傷害在室內狂吹冷氣,但長時間待在冷氣房可能反而罹患「冷氣病」,環保局也打破大眾開冷氣要緊閉窗戶的迷思,表示開冷氣時要略微打開窗戶,才能有效排出室內汙染物。許多人都有剛開冷氣時感到清涼舒適,但時間一久就頭痛、倦怠的經驗。基隆市政府環保局曾指出,冷氣房內空氣若未適當通風換氣,二氧化碳濃度積蓄過高,就會導致頭痛、嗜睡、倦怠等不適症狀。為恭紀念醫院中醫科醫師洪皓脩表示,久待冷氣房會使身體自發排汗散熱功能因毛孔收縮減弱,進而引發血液循環不良、肩頸緊繃痠痛,如將門窗緊閉,長時間下來還會引發頭暈、胸悶、過敏反應的冷氣病。美國冷凍空調學會的資料也指出,室內二氧化碳濃度達700ppm會使人疲倦,超過1000ppm則會影響呼吸及循環器官,二氧化碳過高會導致頭痛、倦怠、嗜睡、反應力變差。基隆市環保局表示,室內汙染物除了二氧化碳,還有一氧化碳、甲醛、臭氧、PM10、PM2.5、細菌等。(圖/嘉義市環保局)嘉義市環保局建議吹冷氣時應「開啟對向或對角窗戶,增加室內外空氣對流」,如室內為單一側窗或一面窗,則微開門窗並搭配循環扇。洪皓脩也提醒,冷氣溫度別調太低並搭配空氣清淨機、循環扇,也別常喝冷飲、冰品瓜果產生「濕氣」,避免脹氣、腹瀉、排便黏膩、水腫、白帶分泌物增多、皮膚濕疹、身體沉重困倦、濕氣久留經絡關節及下半身等症狀。
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幼兒園冷氣故障1周不修!孩童熱到起疹抓破皮 園長竟這樣說
桃園市八德區1間私立幼兒園遭爆室內溫度過高,導致孩童在園內熱到嚴重起疹,甚至抓到破皮流血,該幼兒園教室內的悶熱情形已持續長達1周,疑似冷氣常年故障,就算將冷氣溫度調低仍無法降溫,其他樓層甚至出現高溫35度的情形。桃園市教育局表示,已派員督導該園盡速修繕,也呼籲各園務必設定冷氣至約26度的舒適溫度。桃園市議員黃瓊慧指出,近期接獲多位媽媽陳情,1間位於八德興仁夜市附近的私立幼兒園冷氣疑似故障,但是園方刻意忽視不維修,讓孩童們在高溫的室內流汗、起疹,孩童也把疹子抓到破皮流血了,該狀況持續1個禮拜遲遲未見改善,就算向園方反映,園長也僅是敷衍了事。黃瓊慧說,該幼兒園的園長不斷跳針,要求家長父母中午到學校體驗實際的溫度,而媽媽們到學校後也認為「真的很熱」,拿溫度計實際測量室內高達28度,看到幼兒滿頭大汗在吃中飯,心中是又怒又心疼,要求園方立即改善,孰料園長卻說「是孩子有過敏體質」,叫家長帶孩子轉學,根本沒有誠意要改善,另也有不少老師私下與媽媽們抱怨教室內真的很熱,就連老師都會在室內熱到中暑。黃瓊慧說明,目前已致電給市府教育局,請教育局針對教室內空調溫度訂定規範,不要讓園方自由心證,冷氣有問題就要立即安排維修或汰換,目前園方僅設置水冷扇及電扇來協助降溫,但情況沒改善多少,園方竟還理直氣壯的請家長來「人體試驗」,簡直荒謬至極,明明孩子之前都沒有長過疹子,居然去幼兒園就長疹子,黃瓊慧怒嗆,家長支付私立學校的學費卻沒有得到應有的教育設備及環境。教育局回應,針對該私立幼兒園冷氣疑似故障,教育局已督導該園盡速修繕完成,並派員到園了解改善情形;目前教育局已通令各園考量近日天氣炎熱,請各園務必設定冷氣至適宜溫度,如約26度左右,並且設置電扇輔助,避免室內過熱,適時保持通風且注意幼生身體狀況,以提供師生舒適學習環境;另請各園需定期檢修各項設施,如有異常應立即修繕或汰換更新。
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變頻冷氣「出門多久不用關?」 網友建議「2小時內免關」
有使用過變頻冷氣的朋友們都知道,變頻冷氣其實非常不適合開開關關的,有時候讓他一直維持運作,比起開開關關的耗電量還要省錢。近日就有網友發文詢問,到底出門幾小時才需要關掉變頻冷氣。而不少網友都是推薦2至4小時內。近日有網友在PTT WomenTalk板發文,內容中表示自己原本熱愛戶外登山活動,但近幾日的炎熱天氣,逼得他假日都窩在家中當宅女,同時也很慶幸房東買的是變頻冷氣,否則單是電費就可以讓他破產。但該名網友也提到,自己知道變頻冷氣不能開開關關,否則電費會更貴,於是上網詢問「要出門多久才需要關冷氣?」不少網友在看到這篇文章後,紛紛留言表示「8小時以上,平時上班的時候」、「超過半天才關」、「吃飯不關,上班才會關,4小時」、「出門2小時不用關」,也有網友認真地解釋「變頻冷氣維持26度2小時的電力,和5分鐘把室溫從32降到26電力消耗差不多吧,當然還要考慮房間大小、開冷氣前室溫之類的誤差不能一概而論」。其實先前「台電電力粉絲團」就曾為此發文解釋過,內容中表示每開一次冷氣,壓縮機的耗電量就是1.3度,因此如果離開房間的時間不長,可以將冷氣切換到送風模式或是調高溫度,無須開開關關,避免多餘的耗電。台電同時也建議,選購變頻冷氣候,可以將冷氣溫度設定於26至28度,再搭配電扇進行空氣循環,這樣可以明顯有助於省電。
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男友「冷氣開整天」人消失!她怨浪費電 網見關鍵1點卻力挺
台灣夏天氣候炎熱,許多人一回家就習慣開冷氣降溫,但同時也擔心電費會傷了荷包。對此,一名女網友近日就發文抱怨,男友經常出門不關冷氣,還會把冷氣溫度調到23度以下,讓她既生氣又無奈,直呼「到底一整天開冷氣是不是很浪費?隨手關掉真的不是好習慣嗎?」該貼文曝光後,引起熱烈討論,有網友還點出關鍵1原因。原PO日前在PTT上發文表示,自己與男友有養貓咪,平時固定早上8點出門上班,而男友是工程師及接案者可以遠端辦公,因此能選擇在家或去咖啡廳工作,不過有時原PO返家後,會發現男友不在家,家裡冷氣卻仍開著,因此她便向男友提出質疑,對方卻毫不在意地回「對啊怎樣?又沒差」,認為冷氣不斷開關反而更耗電。原PO無奈地指出,她曾上網搜尋相關案例,發現若整天開冷氣,每月電費恐會破千元,但男友仍無動於衷,讓原PO不禁好奇詢問「到底一整天開冷氣是不是很浪費?隨手關掉真的不是好習慣嗎?家裡只有貓咪,開著會太浪費吧?」對此,不少網友看完紛紛留言,表示「家裡有寵物還是開著吧,現在天氣實在熱」、「給貓吹還可以,如果連貓都不在那就關了吧!」、「最主要是家裡有貓吧,我是變頻冷氣開27度不關,最主要是開給貓貓吹,不然整個白天不在關掉當然比較省錢」。另外也有網友建議「如果離開超過2小時還是要關冷氣機」、「變頻很重要」、「濾網要2週洗一次,可以洗完立刻用吹風機烘乾,馬上可以裝上,進門前也要室內通風一下再開冷氣,可以省錢」。究竟冷氣怎麼吹才比較省呢?台電曾在官網分享省電小撇步,表示冷氣每調高1度就可省電6%,建議民眾溫度設定在26至28度,同時開啟電風扇,幫助室內空氣循環加速降溫。此外,要記得清洗濾網,否則積太多灰塵會讓冷房效果降低,若需要長時間吹冷氣,可改用變頻且能源效率1級的冷氣。
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炎夏冷氣怎麼吹才「又涼又省錢」? 日專家實驗分析「風量比溫度重要」
隨著天氣逐漸炎熱,相信不少人已經打開自家的冷氣躲避高溫了,但不少人也十分擔憂電費過高的問題。為此,日本就有節目找專家進行實測,看冷氣要如何吹才能「又涼又省錢」。日本TBS電視台節目《ひるおび》近期就找日本冷氣製造商大金工業的專家重政周之進行實驗。節目將實驗場景設定在一個10坪大的客廳內進行。節目組將實驗分成兩個組別,兩個同樣都是將冷氣溫度設定在26度下運作,一個是「風量自動,溫度調成25度運作15分鐘」,另一組則是「風量調大,溫度維持在26度」。而實際測試的結果中,受測的工作人員明確表示,溫度調低1度並沒有太明顯的涼快的感覺,但即便溫度不變,僅是將風量調大,工作人員就因為風量增強的關係明顯感覺到涼意。節目組也拿出熱感儀進行測試,的確發現風量較大的情況下,受試人員的體表溫度較低。(圖/翻攝自社群網站X)除此之外,節目組也以節能的角度進行二次實驗,同樣依照前面的條件進行實驗,當冷氣維持在26度的時候,功率穩定在0.14kW,但如果將冷氣溫度下調到25度,在同樣維持自動風量的情況下,冷氣的功率直接從原本穩地的0.14kW提升至0.32kW。而如果不調整溫度,僅調大風量的話,冷氣的功號則從原本的0.14kW略為提高至0.17kW。由上述實驗中可以得知,不管是降溫還是省電,調大風量的效果都會比調低溫度還要來的好。重政周之也解釋,就冷氣的運作原理來講,調低溫度的耗電量的確遠高於調大風量的耗電量,因為調低溫度的話,必須讓壓縮機開始運作,而冷氣最耗電的部分,就是壓縮機。而節目組也曝光了「長時間吹冷氣」的省電秘招,如果每天早上8點至晚上7點,讓冷氣維持在弱風的情況下運作,大金工業經過實驗後,發現電費約為3570日圓(折合新台幣約730元),而如果不強制設定弱風,而是設定自動風量的話,相同的實驗條件,電費僅有2580日圓(折合新台幣約530元)。節目組也表示,因為風量自動的話,可以在必要時透過調大風量的方式,讓室內快速降溫至目標溫度,這比起使用弱風慢慢降低室內溫度來的更有效率,所以也更省錢。(圖/翻攝自社群網站X)
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新車試駕/大躍進的Luxgen代表作n⁷ 配備多、價格香搶平民純電王座
近兩年,最受關注及討論的車款非Luxgen n⁷莫屬,因為這不僅是台灣百萬內唯一純電選擇,更是納智捷純電佈局的全新篇章,也代表國產車油轉電的發展又向前跨出一大步。除了是一台「消費者可負擔的純電車」外,Luxgen n⁷還有哪些亮點?n⁷共推出109.9萬元的「5人純粹版」、本次試駕的129.9萬元「5人亮點版」及134.9萬元的「7人亮點版」3種車型,不到150萬元的價格帶以純電車來說相當有競爭力,也帶來近萬張訂單,4月、5月更拿下純電車排行榜冠軍。轉型電動車以後,Luxgen打造Luxlife售後服務新品牌(圖/Luxgen提供)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,辨識度極高(圖/劉芯衣攝)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,車身尺碼為4,695x1,895x1,625mm,軸距2,920mm,具有S-Duct跑車級車頭導流設計、Active GrilleShutter智能可變進氣系統、整合式導流刀鋒尾翼、平整化導流底盤設計,造就0.27Cd的極佳風阻係數;車頭採飛翼式頭燈組(LED頭燈/晝行燈/序列式方向燈),擁有AHB自動遠光燈、自動光感應頭燈,並導入全新品牌識別。同時,n⁷標配UWB無線感應智能鑰匙,只要車鑰匙在身上(或隨身包包)靠近車輛時,車頭燈會自動閃爍、車門也會自動解鎖,甚至靠近車尾門50至100公分處5秒後,車門也會自動打開,為車主帶來相當大的便利性。n⁷具有2種車門開啟的方式,一個是卡片、另一個則是UWB無線感應智能鑰匙(圖/劉芯衣攝)。坐進車內就會看到15.6吋中控直立式觸控螢幕,可以直接在螢幕上設定頭燈、後霧燈、電動尾門、駕駛模式;冷氣的設定顯示在螢幕最下方,同樣採用觸控式點選即可調整。使用起來畫面清晰、操作順暢、介面易懂,同時還支援聲控,只要喊「你好,小納」就可調整冷氣溫度或多媒體,以及車窗/通風座椅/頭燈/尾門啓閉,還能開啟露營或寵物模式,系統也會辨識聲音發出的位置是從駕駛還是副駕駛而進行調整。車內的15.6吋中控直立式觸控螢幕在使用上非常便利、直覺,且一坐進車內就很吸睛(圖/劉芯衣攝)。還有一個本刊記者認為很讚許的功能,就是連接Apple CarPlay時,地圖以滿版呈現,螢幕相當清楚又便於使用和查看。而車輛標配的「導航王」,不僅會顯示離最近的充電站,還有以目前續航力可行駛到什麼區域,可以消除許多純電車主的里程焦慮。車內標配的「導航王」會顯示最近的充電站,對車主來說相當便利(圖/劉芯衣攝)。不得不說,得益於2,920mm的軸距及平整化底板,n⁷後排空間非常寬裕,本刊記者163公分實際乘坐後腿部空間超過3個拳頭、頭部空間也毫無壓迫感,乘坐舒適度和寬敞度可圈可點。車尾廂底部平坦、具有639L的容積,足以放進3個大行李箱與2個登機箱,座椅全倒時更可達到1,644L,完全就是車宿神隊友,掀開行李廂隔板還有尺寸不同的置物格設計,前行李廂也有36L的置物空間。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。目前市售的n⁷均採單馬達後驅,輸出統一為230hp/34.6kgm,具有零百加速7秒內的表現,且提供Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,及單踏板模式、五段調的整動能回收模式。本刊記者實際試駕,n⁷起步相當順暢,加速力道也很充沛,完全沒有任何遲滯現象,輕快得讓人忘記這是一台超過2噸的重車,行駛山路的側傾幅度也不大。印象深刻的是中段再加速的動力延展性很優異,轉向手感輕盈,隔音表現也不錯,比起過往試駕的燃油車型來說,確實有令人刮目相看的表現。n⁷後座空間也非常寬敞,坐起來相當舒適(圖/劉芯衣攝)。重點是,n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,搭載的ADAS系統據原廠強調來到Level 2「+」的水準,主要配備包括ACC全速域主動式車距調節巡航系統(含Stop&Go)、TJA交通壅塞輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、LFC車道居中維持、FCW前方碰撞系統、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測系統、RCTA後方橫向車流警示系統、LVDA前車駛離提醒、DOW開門防撞警示、MSA手動速限功能、AHB自動遠光燈自動光感應頭燈。n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,也是品牌的一大進步(圖/劉芯衣攝)。根據記者了解,n⁷的實際續航力大約300至350公里,台北到台南來回需要充2次電,不過10%快充至80%不到30分鐘,而且也與多數主流充電業者合作,還有LuxClub APP查詢充電站位置(包含DC快充站與AC慢充站),並可拋轉至手機預載的導航APP進行導航,更整合合作充電營運商支付功能,使快充無需掃碼、付款及點數使用。有不少車主表示,「是CP值很高的一台車。」一直以來,納智捷都主打「空間」與「價格」,而n⁷不僅持續將這兩項優勢放大,在車輛設計、駕馭感受、行駛動力上也都有很好的表現,並提供完整充電配套規劃,可以看出納智捷翻轉品牌形象的決心,也確實可以作為品牌的代表作,更是國產油轉電的重要里程碑。納智捷透過n⁷在純電市場有一個好的起跑點,但是如何維持產品穩定度,以及軟體的更新和提升,才是這場競賽中可以跑得更久、更遠的關鍵。Luxgen主打的「空間」與「價格」,在n⁷上也有很好的表現(圖/劉芯衣攝)。(表/CTWANT製作。)
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炎炎夏日小心這2吃電怪獸 恐比冰箱還費電
炎炎夏日許多人都會選擇開冷氣來度過,不過冷氣也容易導致電費高漲,近日台電就提醒大家,家中有些默默耗電的吃電小怪獸可以先關掉了。台電在臉書粉專「台電電力粉絲團」發文提醒,迎接炎熱夏季的來臨,要記得家裡有些家電可以不用再加熱囉,「不夠涼爽的家電們,是會默默耗電的吃電小怪獸,趕快調整家電設定吧」,並舉例說明,像是免治馬桶暖座功能要記得關閉,可以省下一些電力。另外,台電也表示,可以用快煮壺搭保溫瓶取代電熱水瓶,「如果是老舊的電熱水瓶,整天維持保溫狀態,一天的耗電量『可能』比冰箱還多,夏天喝熱水的頻率較低,可以改用快煮壺+保溫瓶,快煮壺需要時才用電煮水,保溫瓶則是水煮沸後裝入保溫瓶,不用插電保溫,別讓家中的吃電怪獸偷偷吃掉電力,該是時候調整設定及用電習慣囉」。此外,台電先前曾指出,民眾睡覺時可以打開冷氣的「舒眠」功能,「睡覺時人體新陳代謝下降,同樣的冷氣溫度到半夜就會覺得冷。而冷氣的舒眠功能,就會在入睡後將溫度逐漸往上調1至2度,達到省電的效果也好眠」,若是沒有舒眠功能的話,可以試看看睡前將變頻冷氣設定溫度調高,再加上吹電風扇;亦或是使用涼蓆、將冷氣設定定時,再加上吹電風扇。台電提醒大家,如果需要長時間吹冷氣,建議使用變頻,且能源效率第一級的冷氣,省電很有感。台電也說明,變頻冷氣跟傳統的定頻冷氣差別在於,當室內溫度降到設定溫度時,定頻的壓縮機會停止,當室內溫度上升又再次運轉,而變頻則改以較低頻運轉,減少開跟關壓縮機次數來省電。
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捷運綠線尖峰班距6分鐘惹民怨 北捷回應了
台北捷運每天運量平均超過200萬人次,有民眾抱怨在上班尖峰時間前往松山新店線搭捷運,發現班距竟長達6分鐘,認為比起降低車廂冷氣溫度,更需要市長蔣萬安調整班距。北捷公司說明,因小碧潭支線列車在七張站共用月台,因此松山新店線區段雙向列車皆須預留間隔,供小碧潭支線列車插車行駛營運,未來會根據運量變化持續檢討營運服務措施。夏天時北捷車廂冷氣溫度不夠低,導致有乘客搭乘時感受到車廂瀰漫汗味,蔣萬安去年8月下令調降溫度,將夏季空調溫度原高運量攝氏25.5度及文湖線攝氏25度,調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度,引起大批網友稱讚。不過,有民眾在早上9時上班尖峰時段去搭捷運,發現松山新店線竟要等待長達6分多鐘才會到站,認為蔣萬安調降捷運冷氣溫度,還不如調整班距時間更加便民。北市上班族蔡小姐也說,班距6分鐘實在有點太長,根本不像是捷運,甚至比部分公車班距還久,等待時間一拉長,聚集的民眾愈來愈多,不僅造成車廂擁擠,有時候甚至還要再等下一班列車才上得了,恐怕影響上班時間,希望尖峰時間可以維持班距在2、3分鐘。北捷說明,松山新店線平常日尖峰時段班距約4至6分鐘,重疊區段台電大樓至松山約3分鐘,由於松山新店線列車運行與小碧潭支線列車在七張站共用月台,因此松山新店線區段雙向列車皆須預留間隔,供小碧潭支線列車插車行駛營運。北捷強調,依實際旅客量統計,目前平日尖峰時段班距所提供的服務運能高於實際運量,未來會持續觀察實際運量變化情形,檢討營運服務措施。
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學測試場今年可開冷氣 大考中心:今氣溫未達開啟標準
113學年度學科能力測驗於今(20日)至下週一(22日)舉行,大考中心也提醒,考試當天千萬不要用學生證,因為無論有沒有照片,都屬無效證件。此外,大考中心主任張新仁也表示,是否開冷氣是根據中央氣象署最新預報資料,上午數A與下午自然科,分別根據氣象署5點半與11點半最新預報資料決定,最新資料顯示,全國89個分區、60個鄉鎮市區的氣溫預報,都未達到攝氏28度,故今天不會開啟冷氣試場。儘管歷年學測都是在冬季1月下旬舉行,不需要開冷氣,但近年受到氣候變遷影響,去年學測考試期間部分考(分)區曾出現高溫,在考生要求下,以及考量極端氣候情形造成各地區可能溫度變化不同,因此大考中心決定從今年起,根據氣象署預報資料決定是否開放冷氣,試場冷氣溫度以設定攝氏26至28度為原則。大考中心指出,113學年度學測共有120195人,包含集體報名109349人,個別報名10846人,編配於34個考區,91個分區,3480個試場。首日考試在今日登場,項目為數學A、自然科,分別有9萬831人、7萬8282人報考。儘管天氣預報表示今天上午各地天氣穩定,太陽高掛,但張新仁解釋,上午數A與下午自然科,分別根據氣象署5點半與11點半最新預報資料決定,而從最新資料顯示,全國89個分區、60個鄉鎮市區的氣溫預報,都未達到攝氏28度,故今天沒有達到開啟冷氣試場標準。至於各地氣溫狀況不一,最新預報也可能會產生誤差的問題,張新仁強調,基於考試公平性,若考分區所在鄉鎮市區預報氣溫超過攝氏28度,由大考中心統一決定開冷氣,不會由個別考場決定。此外,隨著疫情趨緩,今年學測開放快篩陽考生應考,但得全程佩戴口罩。大考中心表示,今天早上數A考試時,共啟用5間備用試場,其中北區與東區各有一名考生,因為感冒或呼吸道症狀移到備用試場。
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學測明登場!學生證屬「無效證件」 今下午「開放2小時」看考場
113學年度學科能力測驗將於明(20日)至下週一(22日)舉行,學測各考(分)區試場查看開放時間,均為今(19日)下午2時至4時,無論考生實際應考日程,如要查看試場及座位均請於規定時間內前往查看。此外,大考中心也提醒,考試當天務必要帶應試有效證件正本,例如身分證、有照片的健保卡、駕照、身心障礙證明、護照或居留證。千萬不要用學生證,因為無論有沒有照片,都屬無效證件。大考中心指出,113學年度學測共有120195人,包含集體報名109349人,個別報名10846人,編配於34個考區,91個分區,3480個試場。歷年學測都不開冷氣,但今年大考中心宣布,將依據氣象署天氣預報,若考區所在鄉鎮市區,於考試當日上午或下午預報溫度達28℃,將於上午或下午開放試場冷氣,試場冷氣溫度以26℃到28℃為原則。另外,大考中心指出,學測試場查看開放時間,為今(19)日下午2時至4時。無論考生實際應考日程,如要查看試場及座位均請於規定時間內前往查看。大考中心補充,試場分配表及考試地點已於1月5日公布於本會大考中心網站(https://www.ceec.edu.tw)學科能力測驗專區之「考試訊息」,供考生查覽。大考中心也提醒,考試當天務必要帶應試有效證件正本,例如身分證、有照片的健保卡、駕照、身心障礙證明、護照或居留證。大考中心強調,健保卡需要有照片才是有效證件;學生證無論有沒有照片,都是無效證件。考生如於身分查驗時間,未持應試有效證件正本供監試人員查驗,經監試人員查核並確認係考生本人無誤者,仍會准予應試。但若未依簡章規定在當節考試結束鈴聲響畢前,將應試有效證件正本送達考(分)區試務辦公室或試場,將送請本會考試委員會依違規處理辦法審議並扣減該節成績。