冒煙
」 火燒車 火警 火災 爆炸 高雄
桃園貨車猛撞兵營變電箱！車頭凹陷慘況曝 19歲男一度卡駕駛座
桃園市八德區19日上午午11時許發生一起自撞事故，19歲蔡姓男子駕駛小貨車載運貨物途中，疑身體不適，車輛不慎失控偏移，緊接著猛撞兵營旁的1台變電箱及1輛拖吊車，導致車頭嚴重凹損，造成蔡男受傷且受困在駕駛座上，警消獲報立即到場救出送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，蔡男駕駛小貨車運送家電，行經和平路174號前，疑因身體不適，使該車瞬間失控，從內側車道偏移至外側車道，隨後未踩煞車直撞陸軍五三工兵群龍蟠營區圍牆外的台電總開關站變電箱，及1輛臨停拖吊車後才停下，猛烈的撞擊力導致變電箱冒煙，小貨車車頭也慘呈凹陷狀態，造成蔡男受困車內且頭部及四肢受傷，所幸意識仍清楚。警方表示，上午11時29分獲報，和平路174號前發生交通事故，初步了解有1人受困，警方會同消防員到場後，迅速將蔡男脫困救出並送醫，經酒測，蔡男無酒駕情事，他向警方供稱並未生病，當時身體突不適出現暈眩症狀才惹禍，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
遭辣椒槍射臉「眼球掉出來」！髮型設計師失明憂鬱輕生 前科男重判8年定讞
簡姓男子2020年間參加了王姓友人的慶生活動，但因李姓髮型設計師將飲料灑在他身上，心生不滿，便拔出裝有辣椒彈丸的辣椒槍朝著李男臉部連開2槍，造成對方「右眼掉出來」，送醫後仍嚴重失明。後來，簡男全盤否認犯行、態度不佳，李男則因巨大創傷選擇自殺，最高法院審理後，依重傷害罪判簡男8年徒刑定讞。李男主張，2020年1月24日凌晨，他受邀參加王姓高中同學的慶生活動，簡男大約在凌晨2時抵達現場，案發前他與簡男完全沒有互動、2人互不相識。直到凌晨3、4時，李男坐著滑手機，突然感覺有槍指著他，突然「碰」的一聲，李男感覺滿臉是血，像是被漆彈的子彈打中了。李男表示，事發當時，簡男站在他的面前，手上拿著疑似槍械的物品、槍口還在冒煙，他對著簡男大喊「你在幹嘛」，對方則稱「你的酒潑到我了」，還叫他馬上滾，接著簡男又開第2槍，「2槍沒有間隔很久，分別打到我的眼珠、鼻樑，我的眼球立刻就掉出來，臉上都是血，鼻樑上迄今還留有疤痕，在場其他人也都嚇到」。李男說到，當時邱姓男子坐在我旁邊，王男似乎是醉倒，「當時我滿臉是血，送醫後先做清創手術，醫生說如果眼球萎縮就必須摘除，否則會影響到另一眼的視力，最後我的右眼球被摘除，目前是裝義眼，案發當下我被打到後有用手扶著臉，隔天手術後手上有很辣、很燙的感覺」。判決書指出，李男即使前後復診約1年，仍因右眼失明無法繼續從事髮型設計工作，更時常感到自卑、焦慮，因而罹患憂鬱症；最終，他於2022年11月初選擇在住處輕生。法官審酌，簡男於犯後始終否認犯行，且未與告訴人道歉或達成和解，加上因無故不出庭被通緝，落網後以3萬元交保又失聯，直到2022年因案遭逮捕才被押解出庭。法官考量，簡男還有傷害、毒品、妨害自由、槍砲彈藥刀械管制條例等前科，此次犯後又狡辯且態度不佳，不宜輕縱，一二審法院依重傷害罪，判處簡男有期徒刑8年。再上訴後，最高法院19日駁回上訴，全案定讞。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
手機電池「機上爆炸」起火狂冒煙！ 108名乘客嚇壞急逃生
西南航空（Southwest Airlines）一架班機，日前在科羅拉多州丹佛國際機場（Denver International Airport）準備起飛時，一名乘客地的手機電池突然爆炸起火。事發當下因為濃煙瀰漫，造成機上一片混亂，所幸最終機組人員緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。根據《紐約郵報》、《CNN》等外媒綜合報導，西南航空一架SA3316航班，15日準備從丹佛起飛，飛往休士頓。沒想到，當飛機正在等待起飛時，機上一名乘客的手機電池突然爆炸起火，導致他的座椅被火勢延燒。由於事發當下現場煙霧迷漫，造成機上一片混亂，所幸在機組人員的幫助下，緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。事後，機上的乘客在接受採訪時表示，當時有一名乘客的手機開始冒煙，機艙內充滿刺鼻的煙霧，並導致座位著火。後來大家就被要求滑下逃生滑梯離開飛機，到安全的地方等待。而整起意外釀成2名乘客受傷，一名乘客在疏散過程中受傷；另一名則是因手機引發火災導致手部燒傷。目前，美國聯邦航空管理局已經對整起意外事件展開調查。對此，西南航空公司發言人表示，事發後公司的客戶服務團隊設法將機上乘客，送到他們原來的目的地休士頓。並表示「對西南航空來說，沒有什麼比客戶和員工的安全更重要的了。」
「料理小白」木木下廚 忘記關小火狂冒煙
網路節目《美牛閨蜜廚房淘心話》由新生代主持人木木、這群人董仔、以及徐小可一同掌廚、聊掏心話，三人六手烹調出「川味水煮美國蘭德牛肉」，贏得阿銘師大給8分的高分，小可、董仔、木木試吃後，也沾沾自喜。主持料理節目，木木自招是廚房小白，董仔則是僅靠著自己曾在牛排店工作過，在家裡使用智慧料理鍋及煎牛排的技能養老公的胃，倒是三個孩子的媽─小可看得出是三人中較熟悉料理的能手，自然而然被推舉為主廚。雖然三人六手在料理美國蘭德牛肉時，火侯沒有控制好一度冒煙過量，小可也說：「我忘了把火關小！」阿銘師在場外本以為乾辣椒因此口味會苦苦的，幸好成品還是相當美味；當阿銘師細細品嚐三閨蜜的新作時，給出高分，更讓三人開心轉圈圈。3人料理獲得阿銘師8分高分。（圖／美國肉類出口協會提供）三人聚在廚房，手忙腳亂的同時，話匣子也停不下來，年紀最小的木木看著新婚不久的董仔，還有早已為人妻人母的小可媽咪，詢問兩位步入婚姻的姐姐們覺得結婚到底好不好，董仔回應：「結婚超好！」小可說：「婚姻就是，你不再是一個人忙忙碌碌！」節目中對於婚姻的見解也引起許多網友的熱議與共鳴。
高雄透天厝傳爆炸聲！9旬翁緊急逃出 63歲兒獲救竟稱「火是我放的」
高雄市三民區大順二路一處透天厝，今（12）日凌晨0時50許發生爆炸火警，民宅一樓的廚房突然起火燃燒，火勢從1樓延燒到2樓。警消獲報到場，90歲黃姓屋主已自行逃出，消防人員從頂樓救出63歲兒子，他獲救後卻表示「火是我放的」。消防局今凌晨0時50許接獲報案，指高雄三民區大順二路一處2樓加蓋3樓鐵皮屋的透天民宅冒煙，起火點位於1樓廚房處，有瓦斯桶還有一些家具雜物燃燒。警消到場後發現，90歲黃姓屋主因住在1樓的房間，火災發生後已自行逃出，不過63歲兒子獨坐在頂樓上，由於現場煙霧太濃厚，導致搜救難度大增，最終於凌晨1時26分撲滅火勢，成功救出黃姓兒子，所幸無生命危險。黃姓屋主表示不清楚為何廚房會起火，而兒子被救出後卻稱「火是我放的」。詳細起火原因有待火調人員進一步調查釐清。
胡瓜高速公路火燒車意外 高齡90多歲阿嬤還在車上
胡瓜今（7日）現身《鑽石舞台之夜》演唱會記者會，被問先前九孔火燒車意外，他再次澄清車子不是他賣給九孔的，也喊話對方「老車」要多保養。胡瓜更自爆曾經在高速公路上發生火燒車事件，而且當時高齡90多歲的阿嬤還在車上。胡瓜回想起當時火燒車的驚恐狀況，當時車子開在高速公路上突然發生狀況，冒煙起火，至今回想起來仍是心有餘悸，「高速公路開到車子一半冒煙，90幾歲阿嬤還在車上，車子年份久了真的要保養」。一旁胡瓜徒弟歐漢聲則說，自己曾在10多年前車上抽煙，差點燒掉師父胡哥千萬賓利車。因為當時在車上抽煙，耍帥彈煙頭結果彈到窗戶彈回來，連忙把車子停在路邊找煙蒂，歐漢聲：「所以後來我就戒煙了。」由胡瓜領軍天王天后共同演出的《鑽石舞台之夜》演唱會將在明年2月22、23日於台北流行音樂中心表演廳開唱，購票請洽年代售票。
九孔賓士大G火燒車！ 他報平安還原事發經過
台北市內湖區內湖路三段29日上午發生火燒車事件。當時為上午11點多，藝人九孔一輛新車要價約500萬元的賓士G350d引擎突然冒煙起火，所幸他即時拿起滅火器滅火，火勢很快被撲滅。對此，九孔表示，因為車子久未保養，當時他正要開車去保養廠修車，豈料還沒到就出事，最後檢查是車開到水箱漏到沒水所以冒煙，九孔還透露希望能趁這個機會替妻女換台更大台的保母車。從曝光畫面來看，當時九孔身穿黑色吊嘎、黑褲趕忙下車，拿著滅火器滅火。據了解，因車子久未保養，當時他正要開車去保養廠修車，開到一半電線接觸問題，引擎突然冒煙起火。金龍里里長吳欣芸表示，當時她正在附近會勘，突然看到陣陣白煙，上前查看後目擊整個過程。她透露，九孔下車後，車輛開始冒火，所幸他即時用里辦公處的滅火器滅火，火勢很快被撲滅。對此，九孔經紀人報平安，表示只是風扇壞掉冒煙，並不是火燒車，最後檢查是車開到水箱漏到沒水了所以冒煙。而九孔也透露，希望能趁這個機會替妻女換台更大台的保母車，並再次謝謝外界關心。
不吸菸肺癌1／別再冤枉橄欖油！ 「關鍵2成分」不易製造有毒油煙
不吸菸的藝人汪建民因肺腺癌辭世，56歲的他從確診到過世僅9個月，死亡來得猝不及防更加深大眾對肺腺癌的恐懼。許多民眾都想問：「不吸菸的我，到底該如何預防肺腺癌？」110年癌症登記報告顯示，肺癌發生人數高達1萬6880例，首度超越大腸癌成為第一位，今年最新報告即將於11月宣布，預估發生人數將突破1.7萬；此外，肺癌的死亡率19.5%、晚期發現比例50.2%都是所有癌症之冠，躍上國人癌症排行的「三冠王」。過去認為吸菸者較容易得肺癌，現在新增肺癌大多是與吸菸關係相對小的肺腺癌。根據衛福部資料，2010年時肺腺癌占整體肺癌的55%，但到了2019年竟暴增至71%，短短近10年增加24%。包括前副總統陳建仁、蕭萬長、舞者羅曼菲、藝人鳳飛飛等，都是不吸菸的肺癌患者。其中女性肺癌中，更是高達9成不吸菸。那為何會罹癌？中研院與台大醫院團隊在2020年7月發表研究成果，宣布找到台灣肺腺癌的癌細胞突變印記，以APOBEC酵素突變為最大宗，高達74%從未抽菸的年輕女性（小於60歲），體內APOBEC突變印記程度高，可能是早期觸發癌症的因素。中研院與台大2020年的共同研究也指出，除了基因之外，廚房油煙也是肺腺癌原因之一。國家衛生研究院2014年的研究指出，每年暴露於廚房油煙環境超過144次，罹患肺癌風險達1.78倍，其中關鍵在高溫烹調時，油品加熱超過發煙點之後，會出現氧化、劣化等變質情形，進而產生有毒物質，提高致癌風險。「以烹調溫度來說，一般炒菜約120°C~160°C，油炸160~180°C，烘烤則是200 °C。」營養師程涵宇告訴CTWANT記者，所有油脂都有一個特定溫度的「發煙點」。當油脂達到「發煙點」時，油會開始分解，此時會出現具有致癌性的化學煙霧，裡面的脂肪酸與甘油游離出來並且氧化變質揮發到空氣中，油煙中的丙烯醛Acrolein是造成肺癌的原因之一，油的溫度越高，丙烯醛產生的速度也越高。根據美國農業部建議，以下這些油具有較高的「發煙點」，適合用於油炸，包括橄欖油、花生油、芥花油、玉米油、葡萄籽油、紅花籽油、葵花油。程涵宇說，除了油脂種類之外，游離脂肪酸、脂肪酸鍊的長度、油品營養成分也會影響發煙點，通常精煉過的油品發煙點較高。藝人汪建民因肺腺癌而驟逝，震撼許多民眾，也對日益增加的肺癌案例感到恐懼。（圖／記者焦正德攝）「除了發煙點，其實油品的多元不飽和脂肪、單元不飽和脂肪酸含量都很重要！」程涵宇說，若是油炸食物180°C，就要選擇比180°C稍高發煙點的油品；另外，油品中的多元不飽和脂肪酸易氧化、單元不飽和脂肪酸比較不易氧化，所以要選多元不飽和脂肪酸含量低、單元不飽和脂肪酸含量高，這樣的油品氧化穩定性較好，不易產生有毒物質。程涵宇最建議選擇橄欖油，尤其是特級初榨橄欖油，不僅符合上述條件，抗氧化劑含量也最高。「許多謠言說初榨橄欖油不能炒菜，其實它發煙點高達210°C，完全沒問題！」其他如苦茶油、芥花油的單元不飽和脂肪酸含量也高，也都不易產生有毒物質。程涵宇說，每種油都有不同的特性、風味、最適合的用法，價格成本也是考量之一，大家也可以多元選擇，例如涼拌優先用亞麻仁油、橄欖油，一般中高溫可以用苦茶油、橄欖油、芥花油來烹調，部分料理像是麻油雞、三杯雞等就很需要芝麻油的香氣。程涵宇提醒，未精煉芝麻油發煙點較低，所以她自己料理三杯雞時，會先用橄欖油小火炒薑片大蒜，放入雞肉小火煎至上色後，再放入芝麻油簡單炒炒後就可以加入米酒、醬油、糖等。另外，切記不要把油加熱到發煙點才把食材下鍋，如果鍋子已經開始冒煙請即刻停止加熱；也要盡量少高溫烹調，同時縮短食物接觸高溫的時間，較能保留食物營養、也能減少油煙。
酒後叔姪爭吵釀火警 男失控咆哮遭警噴辣椒水制服送醫
高雄市鳳山區南榮路一棟四層樓透天厝，於24日凌晨突發火警，起火點疑似位於1樓的廢棄馬達處，所幸火勢迅速被撲滅，41歲的吳姓男子疑因酒後情緒失控，面對破門救火的警消人員咆哮，最終遭警方以辣椒水壓制並強制送醫，據了解，火警發生前，吳男與63歲叔叔曾因家中雜物問題發生口角，警方現正朝縱火罪方向進行調查。24日凌晨12時許，警方接獲報案稱鳳山區南榮路某住家疑似冒煙起火，警消人員迅速趕到現場，經檢查後發現火源來自1樓的廢棄馬達，冒出火苗及濃煙，警消人員迅速控制火勢，未造成更大災情。但就在警方進行救火的過程中，住在屋內的41歲吳男酒後情緒激動，不僅摔倒受傷，還對著破門救火的警消大聲咆哮，由於吳男行為失控，警方最終噴灑辣椒水將其制伏，並保護性管束後送醫，而與吳男同住的叔叔則聽到樓下紛爭後自行下樓，所幸沒有受傷。警方調查發現，吳姓叔侄在火警發生前曾因雜物問題發生口角，鄰居也證實曾聽到2人爭吵的聲音，雖然吳姓叔叔稱對火警原因不明，但警方經過現場檢視，認為廢棄馬達等雜物自燃的可能性低，懷疑火警與爭吵有關，目前正朝縱火罪方向偵辦。警方也呼籲民眾，家庭糾紛應以理性方式解決，避免情緒失控釀成悲劇，若遇到緊急狀況，應盡量配合救援工作，避免不必要的衝突與傷害。
知名餐廳「冒煙的喬」進口調味粉出包 驗出治癌物「環氧乙烷」
食藥署於今（22日）公布本週邊境查驗不合格產品名單，其中知名餐飲品牌「冒煙的喬餐飲股份有限公司」進口的調味粉環氧乙烷含量達4 mg/kg，食藥署表示，環氧乙烷為不得檢出的物質，對此類產品將持續逐批查驗。根據食藥署的邊境檢驗結果，本週共有8項進口產品不合格，包括來自美國的紐奧良風味調味料、烏斯特醬汁與調味粉，韓國的辣椒粉，越南的仙草粉、木鱉果油，以及中國大陸的開心果，其中「欣臨企業股份有限公司」自美國進口的紐奧良風味調味料與烏斯特醬汁分別檢出環氧乙烷0.1mg/kg與0.7mg/kg。「冒煙的喬」自美國進口的「調味粉」同樣被檢出殘留農藥環氧乙烷4mg/kg，同樣不符合食品安全衛生管理法第15條有關「農藥殘留容許量標準」的規定，將依規定進行退運或銷毀。根據《中天新聞網》的報導，食藥署副署長林金富指出，環氧乙烷為不得檢出的物質，因此這些產品未能符合相關法規。食藥署統計，從今年4月14日至10月14日間，美國進口的321批調味醬中有20批檢驗不合格，不合格率達6.2%，主要原因為環氧乙烷及二氧化硫含量超標。為加強進口產品的安全性，食藥署已自今年8月12日起至明年2月11日對美國進口的調味醬實行逐批查驗，需抽驗100%合格後方可輸入。此外，時令即將步入冬季，民眾普遍有吃湯圓、冬令進補等習慣，為維護民眾吃的安全，食品藥物管理署也宣布，將啟動「113年節慶時令食品稽查抽驗專案-冬至應節食品專案」，由各地方政府衛生機關針對市售湯圓產品、各式配料與其他應節食品進行抽驗。
網傳同路線客運「3個月前曾冒煙味」 大都會駁斥：與事實不符
大都會客運2088路線國道客運於18日在國道1號發生火燒車，後續就有網友爆料，早在3個月前自己搭車時，就曾在同路線的車上聞到濃厚的燒焦味，駕駛甚至為此還停靠路邊檢查。但大都會客運後續發出聲明表示，表示網友陳述完全與事實不符，當天車輛停靠路邊的原因是行車電腦故障。據了解，有網友在臉書社團「基隆人日常」發文表示，自己於6月27日晚間搭乘大都會客運2088時，當時車輛就在行駛過程中開始冒出濃重的煙味，這味道讓車內氣氛變得緊張不安。後續司機也將車輛停在路肩，下車檢查情況，但久久未回到車上，這讓乘客越發焦慮。由於車內煙味越來越濃，前排的乘客開始感到不安，但由於車門被關閉，乘客想試圖尋找出路，卻發現無法順利離開車廂。後續該名網友在無奈之下，選擇自行推開車窗，冒險跳出車外要求司機開門，最終乘客們才得以安全下車。而如今看到火燒車的新聞，該名網友也直言表示「2088大都會內部該好好檢討檢討」。根據媒體報導指出，在網友的文章曝光後，大都會客運發出聲明表示，網友所描述的事件並非發生在6月27日，而是在6月18日。在6月18日當天，車號KKA9955的巴士確實在中山高速公路上因行車電腦故障而臨時停靠路肩，但並未出現異味或冒煙的情況。大都會客運表示，當時駕駛員按規定進行了通報，公司也立即安排了專車接駁乘客。在處理過程中，有一名乘客試圖從車前門的推拉式小窗跳車，駕駛員發現後立即打開車門，讓該乘客安全下車，隨後安排所有乘客在路肩等待接駁。大都會客運強調，當時車輛的狀況是安全的，並無危險。網路上流傳的畫面確實來自這次事件，但並非如網友所述的火燒車狀況。公司表示，6月27日的2088路線班車並無任何故障記錄，完全沒有發生網友描述的情況。但即便如此，大都會客運仍對此次事件造成的乘客不便表示歉意，承諾將加強車輛的維修與保養，以確保行車安全，並持續改進服務品質。
客運國1突失火「乘客急逃命」 司機還原驚險救援過程
國道1號八堵路段18日下午發生一起客運火燒車事故，一輛編號2088的大都會客運巴士在行駛途中突然起火。駕駛第一時間將車輛停靠路肩，並迅速疏散車上43名乘客，所幸全數乘客平安撤離。而駕駛事後也出面還原當時的整個過程。據了解，編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時，車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩，並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候，巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救，但未能成功，最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後，迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛，於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區，並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客，市長謝國樑也表示關切，要求公司妥善處理後續事宜。根據《ETtoday新聞雲》的報導，駕駛黃智泓回憶起事故發生當時的驚險情況，他表示在行駛途中，車輛突然出現動力異常，隨後聽見乘客提醒後方冒煙。他立即將車輛靠邊停放，迅速打開車門，指揮乘客疏散撤離。儘管他奮力拿起滅火器試圖撲滅火源，但火勢迅速蔓延，最終整輛巴士被火海吞沒。事故發生後，大都會客運公司表示，將補償每位乘客2千元慰問金，並已展開調查以釐清起火原因，對此事向乘客致歉。如有乘客未登記聯絡方式，請致電大都會客運0800-053-434或(02) 2466-1378，以便後續補償。為防止類似事件再次發生，大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查，以確保行車安全。至於火燒車的具體原因，仍待相關單位進一步調查。
基隆市議會3樓驚傳火警「疑鍋爐爆炸」 出動6車19人搶救
基隆市議會今（18日）晚8時12分發生火警，位於壽山路議會大樓B棟3樓的SPA館起火，現場竄出濃濃黑煙，消防人員獲報後前往滅火，出動6車19人拉水線灌救，火勢迅速獲得控制，初步調查疑是鍋爐爆炸，幸好現場沒有人員受困，目前正在排煙，至於失火原因還有待釐清。基隆市副議長楊秀玉透露，她收到訊息就趕快趕來，同仁都是安全的，現場都有疏散，但還不太清楚狀況，只知道有冒煙，但一定是先有火才有菸，還好人沒有危險性，起火原因會繼續調查。
驚險一刻！桃園國道小貨車突發惡火 駕駛逃出生天無人傷亡
國道1號北向桃園路段15日上午，發生一起小貨車起火事件，幸運的是，駕駛53歲黃姓男子及時察覺異常，迅速下車逃生，未造成人員傷亡，也未波及其他行駛中的車輛，此次事件再次提醒駕駛人，行駛途中務必注意車輛狀況，以保障自身與他人的安全。據悉，15日上午11時13分，勤務指揮中心接獲報案，指出在國1北向44.5公里的桃園路段，有1輛小貨車正在燃燒，隨即，警方立即派遣巡邏車前往現場，並通知119消防單位前來處理，警消人員迅速抵達現場，並封閉外側路肩，進行撲救。當時駕駛黃姓男子行經該路段時，突然察覺車輛出現異常，隨即選擇將小貨車停靠在外側路肩，事後車輛便開始起火燃燒，所幸黃男在危險發生的第一時間做出正確判斷，及時下車逃生，最終逃過一劫，未受到任何傷害。警消人員趕到現場後，迅速展開滅火工作，經過努力，火勢於中午12時10分左右被成功撲滅，並恢復正常的交通秩序；目前，起火原因仍在調查當中，消防單位將進一步進行鑑識，以查明火災的根本原因。警方表示，駕駛人在上路前應務必檢查車輛狀況，特別是車輛的機件是否正常運行，以防止因機械故障而引發的火災事故，如果在行駛途中發現車輛出現異常情況，如發出異音、散發燒焦氣味、冒煙等，駕駛應立即打開方向燈，並小心地將車輛滑至路肩，確保自身安全。此外，警方還強調，駕駛人如果無法將車輛滑離車道時，應該立即啟動危險警示燈，並在車後100公尺以外擺放故障標誌，以警示後方來車，人員應迅速下車並朝向來車的方向避開至安全區域，以避免發生意外，駕駛人還可以利用「1968 APP」報案功能向國道警方求援，以便獲得快速幫助。
聯華食品彰化廠大火釀死傷 廠長等3人「判決出爐」
聯華食品彰化廠在去年4月25日清晨因油炸鍋發生大火，釀9死14傷，彰化地院審結，鄭姓代理廠長、蔡姓經理、鄭姓課長皆坦承犯行，聯華食品也與死者家屬達成和解及給付賠償金，鄭等3人依過失致死罪判處10月至6月徒刑、均獲緩刑。檢方調查，去年4月25日凌晨6時35分40秒，鄭姓課長發現廠房內直立式油炸鍋溫控系統故障，持續加溫因而油鍋冒煙，鄭前往關閉瓦斯，但未完全關妥，導致炸鍋在1分鐘後起火燃燒，鄭拿鐵盤蓋住油炸鍋試圖撲滅火勢，卻因鐵盤未能完全覆蓋油炸鍋，火勢持續燃燒，外藉員工拿滅火器要給鄭使用，鄭未使用，等鄭要拿滅火器使用時，已錯失滅火最佳時機。鄭姓課長因火勢失控而對2樓員工下達疏散指令，也有員工逃離前按下火災警報鈴，但因其他員工以為是火災警鈴誤報，而未逃生，仍繼續工作2至3分鐘，直到聽聞外面聲響發現有異，打開門外出查看見火勢猛烈且濃煙竄入，無法逃生而昏倒。鄭姓代理廠長負責彰化廠的防火管理業務，卻疏未落實指導、監督防火管理業務的推動，蔡姓經理為防火管理人負責向彰化縣消防局提報消防防護計畫書內容，也疏於確實執行各項防火管理業務，因未曾落實辦理演練，使得聯華食品公司彰化廠多數員工的消防緊急災變及疏散能力不足。3人的過失行為，導致火災發生後，造成9人死亡及多人受傷。彰化地院考量聯華食品公司與9名死亡員工的家屬達成和解及給付賠償金，依犯職業安全衛生法科罰金30萬元；鄭等3人在案發後，均坦承犯行且深具悔意，依犯過失致人於死罪，鄭姓代理廠長處有期徒刑10月，緩刑3年，應向公庫支付18萬元，蔡姓經理處有期徒刑8月，緩刑3年，應向公庫支付12萬元，鄭姓課長處有期徒刑6月，緩刑2年，應向公庫支付8萬元。全案可上訴。
鳳小岳被認出「名字卻叫錯」拒合照 網友笑：跟他說1A2B不給拍
36歲中英混血男星鳳小岳憑著《艋舺》、《女朋友·男朋友》、《九降風》、《華燈初上》等作品打開知名度，去年推出創作專輯《柒》更一舉入圍金曲獎「最佳新人獎」，成功跨足歌唱圈。昨（9）日鳳小岳在臉書上分享，自己在路上被叫錯名字的經歷，底下留言區釣出一票人自首，「我有時會念成度小月....」（麵食品牌）鳳小岳昨日在臉書上分享，自己走在路上被民眾撞見，大喊「月曉縫」，還要求要和他合照，鳳小岳任性拒絕，他表示「今天晚上走在路上，有人叫我月曉縫，然後問我要不要拍照，我說我不要。」鳳小岳被路人叫錯名字。（圖／鳳小岳臉書）貼文一出後，留言區釣出一大票人自首，坦承真的常把鳳小岳的名字叫錯，「跟他說1A2B，不給拍 ，要3A才能拍」、「其實，我周邊的朋友都以為你叫岳小鳳，我都有指正他們」、「悅曉鳳聽起來很像好吃的中秋月餅」、「路人：曉縫真大牌」、「小岳平常都很親民的，這次真的森七七了」、「岳小鳳好像也沒違和感」、「瞬間變成歌仔戲演員。」鳳小岳常在社群上分享生活點滴，日前他開著廂型車改裝的露營車，行駛途中突然引擎冒煙、起火，鳳小岳第一時間下車報警求助，消防隊獲報立即到場射水降溫，所幸火勢很快就被撲滅。事後他在臉書上報平安，「車雖然傷爛了，但人一切安全。昨晚的演出在台上連著兩首歌斷了弦，沒影響音樂的享受。」鳳小岳日前經歷火燒車。（圖／鳳小岳臉書）
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
電池自燃惹禍！故障電動車竄火波及前後2車 騎士恐要賠慘了
高雄市鹽埕區8日上午9時許發生起火燒車事故，停放在路邊的1輛電動機車因不明原因竄出火煙，火勢蔓延不慎波及前後2輛轎車，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，經射水救火後成功撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。警方說明，鹽埕警分局七賢路派出所8日上午9時許接獲民眾通報，指稱鹽埕區大安街及公園二路口，有1輛停放的微型電動二輪車電池因不明原因自燃冒煙，民眾起初想持滅火器撲滅，但不久後卻竄出火舌，火勢一發不可收拾，還造成前後兩台停放的轎車慘遭波及，警方隨即會同消防隊前往現場協助滅火，事後經調閱監視器畫面調查，暫時排除外力介入因素。消防局表示，接獲警方轉報，立即派遣各式人車前往現場救援，到場後發現電動機車陷入火海中，大火甚至延燒波及前後2輛轎車，分別造成車頭及車尾燒毀，消防隨即撲射水線灌救，不久後成功將火勢撲滅，但電動機車已燒成骨架，2輛轎車的車頭及車尾則一片焦黑，幸虧無人傷亡，詳細起火原因仍待進一步釐清。據了解，電動車車主無奈指稱，該輛電動機車為2手的，因5日時故障才將車暫時停放路邊等待修理，且有事先通知車行前來拖吊但仍遲遲未到，針對火警波及前後2輛轎車的賠償，恐將面臨高額費用。
公館夜市驚險一幕！蔥油餅攤車突起火 老闆英勇撲滅火焰無人傷
台北市公館商圈5日晚間，發生一起驚險火警，位於秀泰影城門口的知名蔥油餅攤車在晚餐高峰時段突然冒煙起火，吸引周邊遊客的注意，場面一度陷入混亂，事件發生在晚上7時左右，目擊民眾紛紛驚逃，並有人立刻撥打119報警求助。根據警方的初步調查，火警發生於中正區汀州路三段的蔥油餅攤車，起火原因疑似是攤架上的油煙管發生故障，攤車老闆于姓男子見狀，迅速向附近的店家借來滅火器，並果斷撲滅火焰，避免火勢進一步擴大。不到10分鐘，台北市消防局的救援人員便抵達現場，經過檢查後確認沒有安全隱患，隨即撤離，所幸此次事件並未造成人員受傷，攤車也未受到重創，老闆的快速反應贏得大家的讚賞，火警事件再次提醒大家在高峰時段的飲食場所，要提高警覺，確保用火安全。
火燒車驚險瞬間！巡邏警察英勇出擊 成功救回74歲老車主
台中市日前發生一起驚險的火燒車事件，74歲的杜姓車主駕駛著，1輛已有18年歷史的老車外出時，突然發現車頭冒煙，險些酿成一場災難，所幸在這關鍵時刻，正巧有名警員巡邏經過，果斷出手控制火勢，避免了更大的損失和危險。事件發生在4日晚上7時許，當時杜男正在南區的復興路與工學路口行駛，正當其駕駛的自小客車突然出現異常時，杜男發現引擎蓋處冒出煙火，情況十分危急，他立刻將車輛停在路旁，卻不知該如何處理，只能手忙腳亂地用瓶裝水試圖撲滅火焰。正當杜男陷入焦急之際，正在執行巡邏任務的兩名警員隨即駛近，發現杜男的車輛情況後，迅速下車查看，看到火勢逐漸擴大，2名警員果斷制止了杜男靠近車輛的行為，並立即通報消防單位請求支援，警員從巡邏車上拿出預置的滅火器，對著冒煙的引擎蓋猛撲而去，奮力撲滅火勢，成功遏制火勢的擴大。經過一番努力，火勢在警員的及時處置下得到控制，消防人員也趕到現場，利用噴水進一步冷卻車輛，確保火焰完全撲滅，杜男的老車最終得以幸運逃過一劫，根據警方調查，杜男的自小客車雖然已有18年歷史，但平時有定期進行保養，並未出現異常情況，事故當天，發現車頭冒煙後迅速停車檢查，卻不料引擎蓋一打開火勢隨即變得更加劇烈。警方再度提醒，駕駛人應隨時保持警覺，定期檢查車輛狀況，以防意外發生，幸運的是，在這次火燒車事件中，杜男和周圍的人均未受傷。