公車大執法
」 公車 台中 闖紅燈台中警局出現「勿發公車違規新聞」文件! 盧秀燕:遇到問題不應該掩飾
台中公車在9月撞死東海女大生一案,震驚台灣社會。隨後,台中市政府展開「無限期」的公車大執法。然而,近期傳出台中市警局要求各單位「不要一直發布公車違規或事故新聞」,以避免民眾產生負面觀感,此舉遭質疑為掩蓋真相。對此,台中市長盧秀燕表示,遇到問題不應該掩飾,她不認同警局作法。台中市9月22日發生2名東海大學的女大生在過馬路時,被左轉的公車撞死,造成1死1傷的悲劇。為此,台中市政府決定展開公車大執法,無限期取締違規駕駛。但17日民進黨籍市議員江肇國拿出一份文件,上面提到「勿一直發布公車違規或事故新聞,避免讓民眾有台中公車常常違規的負面觀感」,指出東海大學學生意外撞死至今,民眾希望市府能進行公車整頓並維護行人安全,不過,市府在執法兩週後,態度竟大轉彎要求「未來不要報導新聞」,如果要用這種方式粉飾太平,要求市政府應出面給市民清楚交代,並停止壓新聞及封鎖消息的行為。對此,警察局長李文章表示,該文件是警察局公關室在週報時提出的建議,但警察局認為不可行,因此當天未做任何決議,也無外傳的「蓋牌」行為。他強調,對於公車違規肇事的行為,警察局不可能也不會掩飾,並重申公車大執法將會執行徹底,而違規車禍均發生在公共場所,民眾可以拍照存證。台中市長盧秀燕今天在議會表示,遇到問題不應該掩飾,只有透過改革才能改善交通。她不認同警局的做法,並認為有必要調整。
台中又傳公車捲入死亡車禍!機車左轉撞上公車 52歲騎士傷重不治
台中市巨業客運公車上月22日在中區撞死1名東海大學女大生,市府宣布無限期進行「公車大執法」,不料今天(17日)又傳出公車捲入死亡車禍。52歲洪姓機車騎士17日下午2時多與中鹿客運公車發生碰撞,洪男當場倒地不起,無呼吸心跳,經送往烏日林新醫院搶救仍不治,警方已通知家屬到案說明,詳情尚待進一步釐清。事故發生在17日下午2時多,52歲的洪姓機車騎士騎車行經烏日區中山路三段609號前,與28歲許姓男子駕駛的中鹿客運公車發生碰撞,洪姓騎士左上臂撕裂傷,雙手腕變形,胸部及腹部擦傷,警消到場後將傷者送往烏日林新醫院搶救,仍在3時47分因傷重宣告不治。根據警方調閱現場畫面,事發時洪男騎乘機車由中山路三段591號前起駛,左轉中山路三段往彰化方向行駛,許男則駕駛中鹿客運公車沿中山路三段快車道外側車道直行行駛,雙方行經事故地點時發生碰撞,洪姓騎士被撞後彈飛後,撞在公車右側前擋風玻璃上,公車玻璃因此破裂呈蛛網狀,而機車車頭也嚴重受損,零件散落一地。經警方初步檢驗,許男未飲酒,洪男則有待進一步檢測,全案依事故處理程序調查處理,詳細肇事原因由交通警察大隊研判分析。烏日分局呼籲,駕駛人行車時應遵守交通規則依標誌標線指示行駛,同時亦應隨時注意車前狀態,採取必要駕駛措施,以確保自身或其他用路人之行車安全。
公車再現危險行為!阿伯斑馬線險遭撞 台中「公車大執法」成效存疑
台中市近日再度傳出公車未禮讓行人的事件,引起社會各界的廣泛關注,就在東海女大生在斑馬線上遭公車撞死的悲劇尚未平息之際,另1輛豐原客運公車在北屯區的某巷口,卻因為未停下禮讓行人,險些造成阿伯受傷,情況令人堪憂。事件發生在北屯區中興巷和橫坑巷的交界處,根據網友在社群平台「Threads」上分享的驚險影片顯示,當時1輛豐原客運公車正在準備左轉,卻未能如規定停下禮讓正在準備穿越斑馬線的阿伯,影片中,阿伯在斑馬線上走過時突然遭遇公車逼近,驚慌失措之下向後退去,整個畫面令人捏一把冷汗。對於此事件,警方表示目前尚未接獲任何報案或檢舉,經過對影片的調查,警方已確認該公車未能依規定禮讓行人,這一行為已違反《道路交通管理處罰條例》第44條第2項,根據規定,違規的罰款範圍可從1200元至6000元不等,同時,如果行人不依據標誌、標線或號誌的指示穿越馬路,也可能受到500元的罰款。隨著台中市長盧秀燕於9月25日宣布展開「公車大執法」,希望能藉此改善市內公車違規的情況,卻又出現如此事件,顯示出現行執法與實際執行情況的落差,許多市民對於這樣的事件表達了擔憂,質疑執法是否足夠嚴格,呼籲相關單位能加強對公車駕駛的教育與管理,保障行人的安全。市府相關單位需立即針對公車駕駛進行專業培訓,提升其安全意識,避免類似事件再次發生,希望每一位行人都能在過馬路時,獲得應有的安全保障。
上月撞死女大生...巨業客運再傳違規 台中「百大肇事路口」大剌剌闖紅燈
台中巨業客運9月22日撞死東海大學女大生,引發全國關注。台中市長盧秀燕宣布自9月25日起,台中市展開無期限「公車大執法」,嚴加取締公車違規亂象。但女大生案還在調查中,10月1日巨業客運又傳出在員警面前大剌剌闖紅燈,地點還是台中名列「百大肇事路口」的危險地段。台中市政府警察局第一分局指出,本月1日,民權派出所警員賴丁嘉於在台灣大道與五權路口執行交通疏導勤務時,發現一輛公車在左轉綠燈時相下,闖越紅燈,明顯違規。執勤員警當場依違反道路交通管理處罰條例第53條第一項舉發,處1800元至5400元罰鍰。而這輛闖紅燈的公車,正是隸屬於一週前才撞死女大生的「巨業客運」。據第一分局統計,9月25日公車大執法起至10月8日,已取締15件公車違規,包括6件轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示,5件轉彎或變換車道未使用方向燈,還有4件闖紅燈,警方將無限期執行公車大執法,嚴格取締公車違規,維護用路人安全。回顧東海大學女大生車禍意外,9月22日晚間,20歲的林姓女大生與同社團學姐於穿越綠川東街、中山路口斑馬線時,遭施姓司機所駕駛的巨業客運305號公車撞上,林女被捲進車底,傷重死亡。後來警詢時,施姓司機則供稱「天色昏暗沒看到人」,被依過失致死罪嫌送辦。事發後,巨業客運於9月27日召開記者會,向林女家屬及社會大眾鞠躬致歉。當時巨業客運還在記者會上提出5點聲明、4項改善方案,並公開承諾會對行車安全違規者予以懲處,若情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。業者9月27日才信誓旦旦承諾會嚴加管理司機行車安全,10月1日馬上就被抓包,公車司機當著執行交管的員警面前闖紅燈,還被當場攔下開罰。巨業客運到底反省了什麼、改善了什麼,還有待觀察。
台中公車急切進站驚魂!機車騎士嚇壞猛按喇叭 網友炸鍋吵翻天
台中市近日因一起重大交通事故再次引發對公車行駛安全的關注,9月22日東海大學2名女學生,在台中市遭巨業客運305號公車撞擊,造成1死1傷悲劇,台中警方展開大規模的「公車大執法」,嚴格取締公車駕駛的違規行為,儘管加強執法,一些駕駛的行為仍讓路人心驚膽戰。近日,YouTube頻道「WoWtchout- 地圖型行車影像分享平台」上傳一段機車騎士的行車紀錄器影片,引發網友熱議,影片中,台灣大道上一輛公車行駛過站後,突然靠右急切進站,導致後方的機車騎士措手不及,連忙按喇叭以示警告,該騎士隨後在影片中抱怨:「台中公車繼續這樣開,只會越S(死)越多人。」影片迅速在網路上掀起2派討論,不少網友對公車駕駛的行為表示不滿,批評公車駕駛未按規定靠站停車,網友提到:「在日本東京,公車無論站牌有沒有人,都會按時靠站停車,這樣能避免事故。」也有人激烈地表示:「台中公車素質普遍偏低,真的該整頓一下。」甚至有網友直接建議:「台中市內所有公車路線都應該廢除。」另一派網友則持不同看法,認為機車騎士也有責任指出:「公車明明有打方向燈,車道狹小,騎士不應該跟車那麼近。」還有人反問:「騎士限速40卻騎那麼快,本來就容易造成危險,這樣按喇叭的是不是太猴急了?」這段影片讓公車行車安全的問題再次成為焦點。警方與交通部門則再次呼籲駕駛們無論是開公車或騎機車,都應該遵守交通規則,保持安全行車距離,避免衝動行為,以防止類似的悲劇再次發生。
台中公車鐵腕大執法 12天抓29件闖紅燈
台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死,市府施鐵腕進行公車大執法,民進黨議員王立任7日表示,短短12天,查獲67件公車違規,其中29件涉闖紅燈;市議員吳佩芸則說,公車評鑑1年1次不夠。市長盧秀燕斥「一顆老鼠屎,壞了一鍋粥」,要繼續取締下去。台中市議會昨進行市長施政報告,王立任指出,公車大執法自9月25日展開,截至10月6日止,短短12天查獲67件公車違規事件,居然有29件涉及闖紅燈,占總數1/3以上,質疑大執法採取強力措施,但違規行為屢禁不止,公車業者真的怕嗎?盧秀燕指出,台中市公車1天約有8000個班次,大部分駕駛都守法,極少數對教育、取締沒在怕,如今透過議會質詢產生約束力,盧秀燕強調,「一顆老鼠屎,壞了一鍋粥」,召回教育還不改,就要繼續取締下去。吳佩芸上網查詢台中市公車評鑑執行要點,她認為公車評鑑1年僅1次不夠,且交通事故、勞動條件評分配比應提高,要全面引進「倒扣分制度」。交通局長葉昭甫指出,今年開始已更改為1年評鑑2次,會進行要點修正。民進黨議員陳俞融指出,根據調查結果,台中市民最關切的市政議題以交通建設占46.8%最高,但市長施政報告中,提到有關行人相關事項僅占報告各項關鍵字6%左右,痛斥市府放任行人交通環境持續惡化,要求將行人放在最優先。國民黨議員劉士州認為,守護行人安全不是光靠砸錢,公車輔助系統都有了,為何還沒警覺性?無黨籍議員陳廷秀說,無期限公車大執法確實很辛苦,但「亂世用重典」,要從執法、教育、工程、宣導等各種層面同步進行,才能導正公車駕駛文化。
撞死女大生還不收斂!警察面前直闖紅燈 台中公車大執法「5天抓12違規」
台中市日前發生東海女大生遭巨業公車撞死事件後,市長盧秀燕宣布實施無限期的公車大執法行動,而台中警方也在短短5天內就抓到12起違規,其中甚至有直接當著警察的面闖紅燈的案例。根據媒體報導指出,台中市第五警分局於9月29日至10月3日的加強取締期間,共查獲12起公車違規案件。其中9月29日上午9時許,警方在中清路、雷中街口發現一輛公車闖紅燈,立即攔停開罰。同日上午11時許,在經貿路與經貿五路口又查獲一輛公車違規左轉。在10月2日清晨6點左右,文昌派出所員警在文心路、昌平路口,目睹一輛公車無視號誌及當時車流量大的情況,直接從文心路內側車道違規左轉進入昌平路。警方隨即尾隨至漢口路與興安路口將公車攔停,依《道路交通管理處罰條例》第48條第2款開罰,罰鍰為600元至1800元。第五警分局表示,將持續在轄區內的中清路、文心路、崇德路、公車轉運站周遭等公車密集路段進行不定時、不定點的稽查。警方強調,對於發現的違規行為將從嚴處罰,絕不寬貸。警方同時呼籲乘客,如發現公車有違規行為,可撥打110報警或1999市民專線檢舉,共同維護交通安全。這次的執法行動不僅是對公車公司的警示,也提醒社會大眾共同重視交通安全問題。
女大生疑遭「二度輾壓」慘死 檢3度傳喚肇事司機…不排除改殺人罪偵辦
台中市近日發生巨業公車肇事交通事故,公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下,仍未落實停看行,造成1死1傷。林姓死者家屬控訴,女兒原本只被輾斷手臂,司機卻補油門二度輾壓。針對相關質疑,台中地檢署今(1日)經家屬同意進行解剖複驗,同時三度傳喚王姓學姊及施姓司機到案,不排除以殺人罪方向偵辦。東海大學林姓女大生遭客運撞死一案,引發全台關注。據了解,台中地檢署原訂於上月24日安排解剖複驗,但當時林母情緒尚未平復,拒絕解剖,因此檢方未進行解剖,林女遺體暫時冰存在台中殯儀館。為了釐清林女是否遭到二次輾壓,檢方在取得家屬同意後,於今日上午進行解剖複驗,希望進一步查明死因。另一方面,台中地檢署亦陸續於9月28日、30日,通知王姓學姊及施姓司機到案說明,同時根據行車紀錄器、路口監視器及目擊證人等證據,架構案發時序表,還原案發現場可能的情境。台中地檢署證實,本案目前依過失致死罪偵辦中,但隨著更多事證出現,不排除將改以殺人罪方向偵辦。針對巨業客運撞死女大生一案,台中市政府交通局長葉昭甫表示,市府祭出最嚴格懲罰,收回巨業客運目前營運最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月,28日起由統聯及台中客運專責服務,不影響乘客權益;若巨業交通未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回。「市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間!」葉昭甫表示,針對9月22日晚上巨業公車於綠川東街左轉中山路時,未落實轉向停看行,導致於行穿線上撞擊行人,造成行人一死一傷,市府表達遺憾與痛心。對此,市府沒有任何妥協空間,除了已宣佈的五大措施,另祭出最嚴厲處分,收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看,期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善,若三個月未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回,以實際行動捍衛行人正義。葉昭甫強調,這案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權,市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間,接續將無限期公車大執法,展開公車路口停讓稽查,以鐵腕保護行人,提供市民更優質、安全的交通環境。
巨業客運撞死女大生!台中離職公車司機吐辛酸 一邊握方向盤一邊吐
台中市日前發生巨業公車肇事交通事故,公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下,仍未落實停看行,造成1死1傷。1名海線客運離職公車司機今(28日)在臉書吐露任職期間的辛酸,提到他有次開車時突然身體不適,只能一手握方向盤、一手拿冰霸杯嘔吐,但仍要盡力將車輛駛向終點站,確保乘客安全。「這是功能十足,意義非凡的冰霸杯!」該名李姓前公車司機透露,客運駕駛就算身體不適也要咬牙硬撐,因為請假後薪水和正常出勤落差很大。他回憶,多年前自己曾在台中海線某交通公司當公車司機,有天開車在專用道上行駛時突然一陣噁心,當下不敢探頭嘔吐,只能吐在隨手可得的冰霸杯。他提到,自己下班後把杯子洗一洗,又是一個平凡的冰霸杯,沒人知道杯子曾裝滿嘔吐物。該位司機打趣說道,同樣一個冰霸杯,如今似乎肩負更重要的任務,因為有次他開車途中,後座的兒子說「爸爸我要尿尿」,隨手可得的又是冰霸杯,一個紅燈就可以快速解決,到家後洗滌乾淨,仍然是平凡的冰霸杯。針對巨業客運撞死女大生一案,台中市政府交通局長葉昭甫表示,市府祭出最嚴格懲罰,收回巨業客運目前營運最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月,28日起由統聯及台中客運專責服務,不影響乘客權益;若巨業交通未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回。「市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間!」葉局長表示,針對9月22日晚上巨業公車於綠川東街左轉中山路時,未落實轉向停看行,導致於行穿線上撞擊行人,造成行人一死一傷,市府表達遺憾與痛心。對此,市府沒有任何妥協空間,除了已宣佈的五大措施,即日起祭出最嚴厲處分,收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看,期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善,若三個月未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回,以實際行動捍衛行人正義。葉局長強調,這案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權,市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間,接續將無限期公車大執法,展開公車路口停讓稽查,以鐵腕保護行人,提供市民更優質、安全的交通環境。