公路法
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公車追撞1死15傷！大有23歲女司機遭爆「飆罵乘客」技術菜 同事發聲了
大都會客運一輛49路公車昨（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷。事發後，大有巴士23歲謝姓女駕駛被爆出開車技術不佳、飆罵乘客等黑歷史。對此，大有巴士回應了。據了解，11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口發生公車追撞事故，經查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序時，遭後方謝姓女司機駕駛的大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1人死亡、15人受傷。事發後，有網友在臉書社團爆料，自己搭過謝女駕駛的212公車，記憶中約是半年前，「她全程身體往前靠很緊張的開車，我全程也超級緊張」，且對方就連靠站都停不好，至今想起仍心有餘悸。其他網友也稱，曾遇過有乘客下車忘記按鈴，遭謝女怒嗆「你當我是計程車啊！」之後在車上不斷飆罵，讓全車都傻眼。《ETtoday新聞雲》報導，大有巴士同事透露，謝女與同仁相處融洽，沒有異狀，平常若遇到開車上的問題，也會請教資深前輩；至於謝女遭爆飆罵乘客一事，該同事則說，現在很多民眾一上車就玩手機，要下車也不按鈴，常常臨時要求司機停車，如果駕駛員讓對方下車，出了事誰要負責？報導指出，大有巴士回應，事發後已將謝姓駕駛員暫時停派，將視後續處理情形再做進一步處置，「對於這次事故，公司也是很遺憾，跟家屬說聲抱歉，既然事情已經發生，大有巴士會最誠心誠意處理後續事宜。」另一方面，大都會客運總經理李建文說，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。台北市交通局公共運輸處今（18日）說明，公運處已在昨天依公路法第77條，各處大都會客運及大有巴士最高額9萬元罰鍰，並要求業者確實負起賠償責任，後續也會以專案方式要求業者檢討事故發生原因，提出改善計畫及策進作為。
北市公車追撞釀1死15傷 北檢裁定2肇事駕駛10萬、30萬交保
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。台北地檢署今晚複訊後，裁定大都會客運54歲陳姓男駕駛10萬元交保、大有巴士23歲謝姓女司機30萬元交保。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
北市公車追撞釀1死15傷！肇事司機過失致死送辦 市府要求業者負賠償責任
大都會客運一輛49路公車今天（17日）上午9時許，行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時，於路口處停等並執行指差確認程序，突遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死15傷之重大事故。事發後，警方依過失致死罪嫌將肇事司機移送地檢署偵辦，北市公運處也將依法開罰。台北市政府公共運輸處表示，113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故，查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街，於路口處停等並執行指差確認程序，遭後方大有巴士212路公車追撞，致碰撞路口行人與計程車，造成1死與15傷之重大事故。事發後，北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業，市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問，並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示，已經和大有巴士達成共識，全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者，大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用，同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬，依照肇事責任負擔賠償，另將配合主管機關落實行車安全各項規定，確保類似不幸事件不再發生。據了解，本次傷者中有7名泰籍旅客，均為輕傷業已離院，預計11月18日返國，大都會客運也將聯繫泰國代表處，若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況，公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌，警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調，本案將釐清肇事責任後，依公路法進行裁處，並將確實要求公車業者負賠償責任，後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，要求公車業者確實檢討事故發生原因，提出改善計畫與策進作為，以確保行車安全。
大都會客運「倒退嚕」撞超商 北市交通局長震怒：最高標準裁罰
台北市信義區松德路今（5日）中午發生一起事故。一輛277號大都會客運剛返回公車站休息，疑因司機下車時忘記拉手煞車，導致車輛一路「倒退嚕」滑向對面騎樓，最後直接卡在便利商店門口，所幸未造成人員傷亡。對此，臺北市交通局長謝銘鴻獲悉後震怒，指示公運處以最高標準裁罰，盼業者記取教訓。台北市交通局公共運輸處說明，大都會客運於今天中午12時35分，於松德站發生公車碰撞騎樓事故，經調查為277路公車駕駛長正準備返站休息，駕駛長未拉妥手煞車即離開駕駛座，導致公車倒退滑行並碰撞民宅騎樓，造成屋簷裝潢損壞，所幸無人傷亡。謝銘鴻獲悉後相當震怒，並表示絕不容許僥倖行事，並指示公運處以最高標準裁罰，希望記取教訓。公共運輸處已依公路法裁處3萬元，亦已要求大都會客運儘速完成受損民宅修繕及相關賠（補）償處理。公運處強調，公車業者肩負載運乘客安全，公共安全不容折扣，對此事件，將嚴厲進行議處並要求業者提出改善報告。大都會客運接受媒體訪問時回應，當時公車上沒有人，是駕駛回到車站、下車準備回報時，因一時疏忽忘記拉手煞車，造成車輛往外滑移，最後撞上商家，承諾會負起相關損害賠償。
賺130後被罰10萬 苗栗白牌車駕駛遭扣牌扣照
白牌車輛違規載客遭重罰！日前，苗栗監理站查獲一輛白牌車違規載運2名乘客，當場開出10萬元罰單，並吊扣駕駛執照及車牌各4個月。據了解，該白牌車在大千醫院違規攬客，當時駕駛與乘客談妥車資後，要從大千醫院前往火車站，卻在下車時被稽查人員抓個正著。經過分別訪談乘客及駕駛，乘客坦承自大千醫院至苗栗火車站付費車資2人共130元，稽查人員隨即依規製單舉發。苗栗監理站表示，白牌車違規載客收費違反了公路法及汽車運輸業管理規則，因此對該名駕駛處以10萬元的罰鍰，並吊扣其駕駛執照以及違規營業車的車牌各4個月。這樣的重罰不僅是為了制止白牌攬客的歪風，也保障乘客的安全，並維護合法計程車駕駛的權益。苗栗監理站指出，當地白牌車經常在火車站和學校周邊違規招攬乘客。為了維護運輸市場秩序，監理站將持續與警方合作，定期加強巡查，嚴厲打擊違法行為。同時，苗栗監理站提醒民眾，白牌車並未投保乘客險，呼籲大家不要因為一時的方便而搭乘違法車輛。若發生事故，將難以求償，務必確保自身以及他人的安全。
台中公車撞死人事件頻傳 作家指市府1法規釀「全台脾氣最壞公車司機」
東海大學林姓女大生22日晚間與王姓女同學行走斑馬線時，被巨業客運305號公車撞上，造成王女受傷、林女送醫不治。由於近年台中公車撞死行人意外頻傳，事件引起全台關注。作家顏擇雅在臉書發文指出，盤點歷年台中公車事件，認為是台中有「公車誤點罰錢」的法規，業者又把罰金轉嫁給司機，所以造就了台中出現「全台脾氣最壞的公車司機」。台中65歲施姓駕駛在22日晚間，駕駛巨業客運305線公車時，因未於路口禮讓行人，撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生，其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃，法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此，巨業客運23日上午發表聲明致歉，強調絕不推卸責任，並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。根據台中市政府2019年10月1日發布的「讓公車更好等！台中交通新制今上路 誤點脫班自動開罰」新聞稿，台中市政府交通局當時宣布，台中市公車10公里免費優惠，原採「里程為主」補貼客運業者，導致業者不重視載客數，整體營運效率低，因此透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算，督促客運業者檢討運能與調整班次，落實精準發車，業者必須按照目前公告的班表如實發車。台中市政府2019年10月1日宣布，公車「誤點脫班」將開罰。（圖／翻攝台中市政府官網）雖然台中市政府強調，「異常發車」罰則是處分「客運業者」，並非直接對駕駛員開罰，但顏擇雅認為公車若誤點被罰，罰金依舊會轉嫁至司機身上，這才導致台中的公車司機為了趕準點，成了全台脾氣最壞公車司機。顏擇雅整理的公車肇事新聞多達7則，多發生在2022至2024年間。其中包括公車司機不滿乘客講電話太吵將人趕下車；公車開太快，10天發生4起乘客摔倒事件；以及公車撞上伊拉克籍男子及其妻小造成2死、公車超速按喇叭、對乘客咆哮等。另據台中市交通局統計，巨業交通除了在2021、2024年造成2起死亡車禍之外，另有69件受傷事故，多數為與其他車輛擦撞、車上乘客跌倒等。台中交通局23日依《公路法》、虧損補貼作業規定及免費公車契約，初步開罰巨業交通120萬元，另將召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有業者召回所有駕駛員進行行車安全教育訓練。據了解，這次事件會列入巨業交通今年的公車評鑑成績，將影響該公司今年可請領的補助金額。此外，台中市長盧秀燕24日上午，於市政會議中祭出5項行動方案，包含：1.重罰巨業客運120萬元。2.要求台中市所有客運業者，10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。3.重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口，要求強化安全措施。4.研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲。5.年底前，台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。
巨業客運撞死東海女大生！肇事駕駛籌不出20萬 檢方改命1萬元交保
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。肇事駕駛事後被依過失致死罪移送地檢署偵辦，原本檢察官諭知以20萬元交保，但施男和家屬籌不出錢，檢方考量其經濟情況，改命以1萬元交保。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵詢，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署偵辦。台中地檢署檢察官訊問後，諭知20萬元交保，但施男和家屬實在籌不出錢交保金，檢方考量其經濟狀況，改命1萬元保釋。另一方面，台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。此外，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
東海女大生魂斷輪下！巨業客運3年前「撞死高一女」 市府將重罰120萬
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。據悉，巨業客運也曾於2021年撞死學生，如今再度發生事故，台中市交通局將對巨業公司重罰120萬元，並要求所有客運業者召回駕駛員接受行車安全教育訓練。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手、雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵訊，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署。巨業客運表示，公司絕對會負起責任，並全力協助受難者家屬，同時盡最大努力協助相關賠償金事宜，對傷者亦會盡最大的慰問及關懷，以期早日康復。事實上，巨業客運已不是首次撞死行人。早在2021年，巨業公司165號公車行經台中清水嘉陽高中校門前，撞上就讀該校飛機修護科1年級的張姓女學生，造成對方被前後輪輾過，當場死亡，屍塊四散。根據交通局統計，巨業客運過去5年內已造成2人死亡，另有69件受傷事故。台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。另一方面，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
違規載客遭吊銷車牌特斯拉男竟上網買假牌 遭警抓包移送法辦
新北34歲唐男六月因違規載客違反公路法遭吊扣車牌，沒想到他竟存僥倖心態，上網購買偽造車牌，掛在特斯拉違規上路，新莊派出所員警巡邏時將他攔下逮捕，依偽造特種文書罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。員警9日下午2時許巡邏時行經三重區重新路五段609巷一帶，發現一可疑車輛，經查後發現該小客車因違法公路法遭吊扣車牌，見時機成熟對唐男進行盤查，發現他上網購買2面假車牌代替使用，心存僥倖上路。警方立刻將唐男逮捕，依道路交通管理處罰條例第12條進行舉發並查扣兩面假牌，唐男辯稱是為了出入自家停車場方便車牌辨識才買假牌，儘管如此他仍須為自身罪行負責，訊後依偽造特種文書罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。新莊分局呼籲，車牌屬特種文書，私下製作、販售偽(變)造車牌，觸犯刑法第212條偽造特種文書罪，最高可處一年以下有期徒刑；使用偽造車牌上路，觸犯刑法第216條行使偽造文書罪，最高處一年以下有期徒刑，並依道路交通管理處罰條例第12條，可處新臺幣3,600元至10,800元罰鍰；提醒民眾，勿購買或使用偽造號牌，以免陷入刑罰風險。
汽燃費後天截止！公路局曝「671萬車主」未繳費 逾期最高罰3千
113年自用汽車及機車燃料使用費已於7月1日開徵，截至今天（29日）止已有6成4車輛完成繳費，尚未繳納車輛約671萬輛。公路局提醒，汽機車燃料費繳費期限至7月31日止，請把握最後幾天繳費期限，若逾期未繳，將面臨新台幣300元至3000元罰鍰。公路局指出，截至今天為止，已有6成4車輛完成繳費，尚未繳納汽車及機車燃料使用費之車輛約671萬輛，繳費期限至7月31日。依《公路法》第75條規定，汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，欠繳金額累計900元以上者，處300元至3000元罰鍰。公路局表示，民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行及元大行動等APP，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納，若使用信用卡繳納，手續費請洽各發卡銀行，其餘繳納方式均免手續費。針對不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，公路局提醒，可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢，避免重複繳納。如尚未繳納，除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費，亦可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外，車主倘有繳費證明需求，亦可利用「監理服務網」即時查詢下載、列印或逕洽詢監理機關。同時，公路局也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，請車主於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，以後就不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便，敬請民眾多加利用。
不跳表1公里收120元 計程車司機被檢舉…慘噴9000元
又有不自重的職業駕駛。日前有民眾到彰化火車站搭乘計程車，前往1公里外彰化市東民街，卻發現司機不跳表、被對方收取120元車資，憤而持拍攝影片向監理站檢舉。監理站經查屬實，對該名司機處以9000元罰鍰。彰化監理站副站長宋文進表示，投訴乘客當時在車站攬下1輛計程車，表明要到彰化縣議會附近東民街，但上車後發現司機未開啟跳表，於是暗中拍攝；計程車抵達東民街後，司機向民眾索取120元車資，民眾付錢後檢具證據向監理站檢舉。司機遭監理站通知到案說明時，表示對該趟車已無印象、否認喊價載客，但民眾提供的證據明確，彰化監理站依《公路法》第77條第1項，裁罰司機9000元罰鍰。宋文進指出，彰化計程車費率是依據彰化縣政府公告收費標準，並自今年調整為起跳運價1.25公里85元，續跳運價每200公尺加收5元，車速每小時5公里以下之延滯計時累計60秒加收5元。此外，日前才有民眾向媒體投訴，與家人結束新北市九份旅遊，搭乘計程車返回瑞芳車站途中，被司機以全家6人上車油耗較多為由，多收取每人50元車資，無視新北市政府的計程車九份到瑞芳公定價220元規定。2起個案都嚴重傷害計程車司機的形象。
九份小黃亂喊價！「油耗較多」1人加收50元 新北交通局說話了
坐擁山城美景、承載獨特歷史與有豐富美食的九份，一直是國內外遊客的旅遊熱點，但當地的交通總是引人詬病，更讓黑心業者有了可乘之機。就有民眾爆料，有計程車司機漠視政府公定價220元規定，用6人上座「油耗較多」為由，多收取每人50元車資。據《壹蘋新聞網》報導，該名桃園民眾表示，6月3日帶一家共6人到九份觀光，卻在返回瑞芳車站途中遭計程車司機訛騙。當時他們特意找了7人座計程車準備下山，未料一行人剛坐上車，司機就說有6個人「油耗比較多」，要加價100元。爆料者表示，九份招呼站上清楚寫著「九份到瑞芳公定價220元」，被強迫加價「感受很不好」，司機的行為讓她想起在北京被人力車大叔加價，兩者都是利用觀光客不想起紛爭心理，強迫消費者忍氣吞聲和接受。之後跟住附近朋友談論這件事，才知道新北市府就是為防止司機亂喊價，規定瑞芳-九份1車就是220元，絕非當時司機說的多1人收50元。爆料者也說，計程車司機在半路提議直送基隆「700元就好」，但她沒像平時一樣一口答應，因為不想讓坐地起價的人獲益更多。對此，新北市交通局回應，瑞芳觀光景點如出現計程車亂喊價，民眾可向司機索取收據或錄影存證檢舉，經查證如實，將依《公路法》處罰9千至9萬元，同時會和警局及監理所聯合稽查，持續宣導司機應按錶收費。
陸網紅高雄搭計程車「臨時取消被收100元」 交通局要罰了
中國籍網紅Sean先前來台旅遊，用幽默的方式拍攝而爆紅，深受不少粉絲喜愛，不料日前到高雄玩，原本要叫計程車後來臨時取消，怎料被司機收了100元，影片曝光引發軒然大波。對此，計程車所屬車隊緊急做出回應，而市府也表示若查證屬實，最重可開罰9萬元罰鍰。Sean於21日在YouTube上傳名為「普通台灣人平時都吃什麼？在高雄走街串巷一探究竟，竟然被隐藏美食鴨肉飯吸引，鴨肉鮮嫩多汁超好吃」影片，期間他因為已經請超商代叫計程車，不過因為路人介紹，臨時想改為步行去吃一間鴨肉飯，而詢問了超商店員，得知叫車無法取消，他不好意思害人家白跑一趟，仍在現場等計程車到來。Sean請超商幫忙叫計程車，臨時想取消。（圖／翻攝自Sean逛吃TV YouTube）Sean詢問計程車司機，取消是否需要費用，司機則回應「給我基本的100元」，當下他二話不說立刻付錢，隨後繼續原本的行程。沒想到此舉引發網友討論，不少人稱讚Sean：「真的人很好，不讓計程車司機白跑一趟」、「很有禮貌～很體貼計程車司機」。不過，也有許多網友砲轟，「這計程車司機好狠呀！敢收100坑人，祝他一整月沒啥生意」、「司機太不厚道」、「計程車收基本費100真的是有點多不太合理」、「連搭都沒搭就被收費$100，這司機真是坑觀光客的狠人」。Sean等計程車到來。（圖／翻攝自Sean逛吃TV YouTube）據了解，有網友詢問計程車的車隊平台，得到的答案是「並沒有取消叫車要100元的這個事情」，而該名計程車司機的行為已影響公司，目前已經反應相關部門，正在處理此案。交通局也回應，高雄市計程車收費標準，起跳85元、續跳每200公尺5元、延滯計時、夜間加成等等，但並沒有取消費一項，已請車隊出面說明，如果查證確實有未依規定收費的情況，將依公路法第77條第一項規定，裁罰9000元以上9萬元以下罰鍰。
高雄遊覽車撞涵洞1死14傷「公路局罰楓滿遊覽車6萬」 司機吊照3年內禁考領
高雄市昨(20)日晚間發生一起重大死亡車禍，一輛遊覽車衝撞高速公路下方涵洞，釀成1死14傷慘劇。公路局高雄市區監理所今(21日)前往安全查核，認定公司未善盡管理之責開罰6萬元，並停止該公司三分之一、5輛遊覽車停業3個月，並擬對肇事駕駛人吊銷駕照，3年內不得再考領，經查車輛出車已近15小時，是否超時仍調查中。遊覽車駛入限高2米的機車道，超過限高釀成悲劇。（圖／三立新聞網）《三立新聞網》引述公路局說法，113年3月20日20時27分發生楓滿遊覽汽車有限公司KAA-9755號遊覽車進行阿里山一日遊，惟不慎發生自撞事故，公路局、高雄區監理所與高雄市區監理所立即成立「0320仁武水管路遊覽車甲級事故應變小組」應變處理，車內乘客人數共25人，另有駕駛1人、領隊1人，總計27人。該車於110年3月出廠，車輛車籍正常，最近一次檢驗日112年10月6日，下次定檢日113年11月3日，事故車輛近2年無違規；駕駛人駕籍、酒測紀錄、教育訓練與健檢紀錄皆正常，近5年違規3件，包括倒車未注意人車、未依交通標誌指示行駛、違規臨時停車各1件，全數案件均已結案。遊覽車衝撞高雄市仁武區水管路的涵洞，車頭遭削毀。（圖／翻攝畫面） 至於駕駛人工時部分，監理所指出，GPS訊號顯示該車5:40開始移動，至發生事故時間近15小時，惟GPS訊號中間有數次中斷，另行車紀錄器、派車單等均由警方扣查中，爰後續尚待檢警、運安會及勞檢單位配合相關設備證據檢視後確認是否違反勞動工時相關規定。高雄市區監理所今前往查核後指出，該公司雖有按規定每月進行自主檢查，惟該公司對駕駛這次行程時間、路線並未見有特別教育督導及掌握，發生不幸事故實無法避免未善盡公司管理之責，將依違反《公路法》第77條第1項、《汽車運輸業管理規則》第19條，以及遊覽車客運業違反《公路法》77條第1項及第47條事件裁量基準未善盡管理責任之規定，掣單舉發6萬元，並停止該公司三分之一車輛、5輛營業3個月。監理所也指出，高雄市政府警察局刻正依法調查釐清責任歸屬，若鄧姓駕駛人遭依法開單，將依道路交通管理處罰條例規定吊銷其駕駛執照，且3年內不得再考領。
台北公車撞入三媽臭臭鍋！釀2受傷 司機慘吞3萬元罰單
台北市一輛首都客運信義幹線公車在20日中午12時11分，不慎撞入信義區中坡南路的一家三媽臭臭鍋，造成2名路人受傷，台北市公運處表示，將對傷者的醫療費用、民宅受損以及三媽臭臭鍋的營業賠償負責到底。而司機出車前酒測值為0，因此將依法開罰首都客運業者3萬元，同時要求其提出檢討報告。台北市公運處業務稽查科長郭献文指出，當時的司機林姓男子出現頭暈、呼吸困難等情況，目前正在現場配合警方製作談話記錄，隨後也將前往醫院進行檢查。據了解，林男擁有4年8個月的駕駛經驗，出車前酒測值為0，並且前一次休假是在19日，當天駕車時數僅為5小時5分，公運處將根據《公路法》第77條第1項的規定，將對其開罰3萬元，並要求首都客運提出檢討報告。對此，首都客運總經理李建文表示，司機並未酒駕，而是因瞬間身體不適導致事故發生，首都客運將全力負責對傷者的醫療費用、民宅受損以及三媽臭臭鍋的營業賠償。警方呼籲，駕駛開車上路前應估自身精神況狀是否可安全駕車，如遇精神不濟，切勿疲勞駕駛勉強上路，以維護交通安全，避免發生交通事故。
康橋校車隧道翻覆 司機「未實施教育訓練」監理所開罰2萬、扣牌1個月
龍萊交通企業有限公司（下稱龍萊交通公司）889－YY號遊覽車，昨（11日）由康橋國際學校秀岡校區出發，行經台北市文山區文山隧道往信義區方向時發生翻覆事故，造成15人輕傷。臺北市監理所今（12日）上午至龍萊交通公司進行安全管理查核，發現林姓駕駛尚未實施教育訓練，將開罰2萬元並吊扣事故車輛牌照1個月。公路局表示，本次事故龍萊交通公司）889－YY號遊覽車，該車於103年3月出廠，車輛車籍正常，最近一次檢驗是113年1月26日，下次定檢日為113年8月13日，事故車輛近6年違規8件；駕駛人駕籍正常，近6年違規2件，全數案件均已結案。北市監理公布查核結果，該公司雖有按規定每月進行自主檢查，公司車輛與駕駛員管理皆符合規定，惟對於本案113年2月5日新進林姓駕駛人尚未實施教育訓練，發生3月11日不幸重大交通事故，該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責，將依違反公路法第77條第1項、汽車運輸業管理規則第19條及遊覽車客運業違反公路法77條第1項及第47條事件裁量基準未善盡管理責任之規定，掣單舉發新臺幣2萬元整並吊扣事故車輛牌照1個月。另監理所並已針對該公司肇事同型式車輛1輛，要求公司完成檢修作業並召回臨檢後始得繼續出車營運。北市監理所未來將依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等，3月份每週實地至業者營業處所查核，後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。另該所將配合國家運輸安全調查委員會進行事故調查相關作業，如發現龍萊交通公司其他違失，將依規定再進行處罰。臺北市區監理所強調，安全是平安回家唯一的路，該所將加強督促運輸業者對所屬職業駕駛人安全管理，以維護行車安全。
父子墜30公尺慘死 她想休學幫家計…家屬控肇事駕駛沒1句道歉
台76線昨（5日）發生死亡車禍，經營水果行的王姓父子乘坐小貨車行經彰化埔鹽段13公里處，遭後方大貨車追撞致車輛衝出護欄，墜落30公尺深的員林大排岸邊，王姓父子當場不治。家屬透露，父子倆是家中經濟支柱，如今駕駛的大女兒甚至想休學幫忙家計。檢察官則在今天依過失致死罪嫌，諭知肇事黃男3萬元交保。王姓父子當天下午1點57分，遭肇事45歲黃姓男子駕駛大貨車從後碰撞，車輛失控偏移車道後衝出中央迴轉道護欄，隨著掉落縣道144號秀水鄉柳橋路5段旁邊坡，父子倆被發現時夾在4輪朝天、嚴重變形車體內，送醫均告不治。家屬透露，父子倆經營水果長達40年，當天從宜蘭到彰化批發水果，卻在回程遇上死劫。其中王姓駕駛育有2個女兒，分別就讀大學2年級和高中2年級，而大女兒因家中頓失經濟依靠，打算休學幫忙家計。家屬表示，原本想在這個假期全家人出遊，也計畫等小孩畢業後過退休生活，未料竟在年前遭遇悲劇。王姓駕駛母親更指控黃男至今都沒道歉，一家人不知怎麼過年。檢察官複訊後認定黃男涉犯《刑法》第276條過失致死罪，但無羈押必要，諭知3萬元交保。台灣1月29日至2月5日短短8天，就發生9件與大型車輛有關死亡事故，但交通部長王國材日前在新春記者會談及道路安全時，卻稱「生命價值跟民怨是兩難」，掀起外界議論。民間雖不斷呼籲引進如英國《公路法》等具備「板金越厚，責任越大」思維的法規，多年來卻無下文，也讓交通3E缺了執法（Enforcement）的重要一角。
高雄計程車2／5起10天加收50元 交通局：民眾依跳表金額支付
因應春節假期即將到來，高雄市交通局公布春節期間計程車收費標準，依照往例，於下周一5日起，至大年初五14日共10天時間，將依照原有日、夜間運價計費外，每趟次再加收50元，並於跳表機已完成加價，無須額外加收。另外，高雄市工務局也公布，6日起至14日期間，禁止進行道路施工工程。交通局表示，農曆春節為體恤計程車司機春節期間持續提供服務的辛勞，高雄市春節期間計程車運價加成實施期間為2月5日凌晨零時至2月14日夜間12時止，共計10日，將製作春節期間運價加成貼紙，免費贈送高雄市計程車相關公會及合作社等協助發送司機張貼，藉此擴大宣導春節運價加成相關資訊，交通局說，由於計費表納有春節加成功能，民眾依跳表金額支付車資不需再額外加付50元，民眾搭乘計程車下車前向司機索取乘車證明保障權益，如有遇見司機用喊價方式而未依跳表收費，可記下所搭乘的時間、地點及車號、司機姓名等向交通局申訴（檢舉電話：07-2226816），一旦查證屬實，將依公路法第77條規定，裁處9000元至9萬元罰鍰。工務局則說，為維護春節及元宵期間之交通順暢，2月6日至2月14日，及2月23日至24日共11天，除緊急搶修施工案件外，禁止其它道路施工，要求各管線單位施工工區務必提前完成或順延施工，並做好路面修復工作，禁挖暫緩施工期間，並應指派專人自主加強工區道路巡檢，以確保工區周遭路面平整。
汽燃費逾期未繳「最高罰3千」送強制執行 公路局呼籲：期限就到1月2日
你繳汽燃費了嗎？交通部公路局提醒，自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵，而今年度的汽燃費補繳期限至113年1月2日止，相關監理機關已寄出催繳通知書，逾期未繳納者，將依法開罰300元至3000元，並會移送強制執行。公路局表示，營業用車是於3月、6月、9月和12月分季開徵，自用車則在每年7月開徵，公路局所屬監理機關已經寄出催繳通知書，今年尚有約90萬輛尚未繳納，若在補繳期限113年1月2日之前未繳款，會依公路法第75條處以罰鍰300元至3000元，並後續移送強制執行公路局進一步說明，收到催繳通知書的民眾，可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP，在家就能完成繳款。若沒有收到催繳通知書，又不確定是否已繳納汽燃費的車主，除了可向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或在超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。公路局再次呼籲，尚未繳納汽燃費的車主，務必依期限儘速補繳，以免受罰，也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，免申請會員可至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦。
「破壞國道、橋梁」加重罰則！ 初犯處9萬、累犯或致人死傷開罰30萬
高速公路是為國家級重要基礎建設工程，為達到良好的維持保護效果，立法院日前三讀通過《公路法》修訂，若是擅自使用、破壞國道或橋梁等，將開罰6萬至30萬元，而高公局也在8日公告修訂裁量基準，表示初犯罰款從6萬提高到9萬元，另違規累犯或導致交通中斷、致人死傷，則重罰30萬元。立法院日前三讀通過《公路法》，條文中明定擅自使用、破壞公路用地或損毀公路設施者，與擅自駕駛車輛通行於限制或禁止通行之公路，致公路路基、路面、橋梁或其他公路設施遭受損壞者，經書面限期令回復原狀未履行者，將處以新台幣6萬至30萬元罰鍰，並得按次處罰。配合《公路法》修訂，高公局近日也新修正裁量基準規定，其中擅自使用、破壞公路用地或損壞公路設施者，若為初次違規，罰鍰金額由6萬元提高至9萬元；亦增訂3種嚴重違規態樣，如累犯、違規情節重大肇致人員傷亡者、致使交通中斷或影響行車安全者，每次裁罰30萬元，得按次處罰，而累犯違規次數累積期間由2年改為3年。對此，高公局透露，裁定基準表修正規定核定完成後，於12月8日正式發布，依規定於同日刊登在行政院公報，而上述之加重罰則及增訂重罰態樣也即起實施。