公司治理
」 台新金 新光金 中信金 台積電 台中京華城土地遭聲請扣押 鼎越開發:依法提起抗告
前台北市長柯文哲涉及圖利威京總部集團主席沈慶京一案,有媒體指稱,檢方認為鼎越開發公司透過賄賂方式取得京華城20%獎勵容積,不法獲利估計達111億元,今天向台北地院聲請扣押京華城土地以利將來追繳不法所得獲准。對此,鼎越開發今天晚上發出聲明指出,「將於收到裁定後依法提起抗告!」針對台北地檢署扣押京華城案20%容積獎勵利益,鼎越開發公司今天聲明,台北地檢署的做法,認事用法容有未洽。鼎越指出,台北市西松段三小段156地號之土地,係由鼎越開發公司於108年9月25日透過國際標售向京華城公司購得,鼎越開發公司並非容積獎勵的申請人,也非犯罪行為人,更無犯罪所得流向。鼎越開發表示,鼎越開發公司依公司治理營運,檢方恣意扣押鼎越開發公司向京華城公司購得之土地,已影響鼎越開發公司廣大股東權益,鼎越開發公司將於收到裁定後依法提起抗告。
大同9月獲利大爆發 處分芙蓉大樓131億已入帳
大同(2371)今天公布2024年首筆資產活化案芙蓉大樓約131億處分利益,已順利於9月完成入帳,此為大同近年活化資產的指標性大案,隨著交易完成,將為第三季挹注可觀的獲利。除芙蓉大樓外,大同日前公告的北市大安復興南路資產活化案也如火如荼進行中,買方包括上市建商達麗、海悅國際及彥文資產管理顧問公司,交易總金額約95.88億元,公司將力拚2024年底前完成交易,全年獲利可期,對於眾多股東期盼的加倍股利也將在明年實現。芙蓉大樓位處台北市仁愛路的精華區地段,擁有稀有廣闊地基與完整地塊,總土地面積約860坪,建物面積約6401坪 ,買方包括璞永建設、璞慧建設、璞慶開發企業、海悅國際開發、敦富開發建設、鈜富開發、濟盟建設、台灣樂菲與菁霖公司等共9家。至於大同為符合公司治理最高準則,先行公告移民署「陸客來台線上申請平台及入出國通關查驗系統委外建置案」及「外網安全節能終端設備購案」違反採購案函文。本公司強調,該兩採購案距今已逾14年之久,屬於前經營團隊時期之情事,不影響公司營運及參與標案之權利,後續將依函文內容進行法律程序,以維護權益。大同表示,本公司並未遭起訴或判決,法律程序尚在進行中,將以異議、向公共工程委員會提起申訴,或向行政法院提起行政訴訟,捍衛公司權益,再者,該案為民國98、99年標案,均履約完成且順利結案,機關無遭受任何損失,本公司將主張移民署處分違反比例原則,並循過往成功案例進行申訴,有信心在最終獲得撤銷、還給公司公道,維護公司權益。董事長王光祥入主大同集團後,致力於改善及加強公司營運,尤其海外市場布局已見成果、搶攻日本電力能源商機,旗下水力發電機組、電力變壓器均交貨給指標大企業,顯見公司產品製造技術獲得高度肯定,海外營收比重逐步墊高。此外,北市黃金地段復興南路不動產與芙蓉大樓交易總金額高達227億元,拚年底全數認列利益,大同無論是在組織架構、業務發展、財務結構都有顯著改善,未來營運將持續穩定成長。
女大生疑遭「二度輾壓」慘死 檢3度傳喚肇事司機…不排除改殺人罪偵辦
台中市近日發生巨業公車肇事交通事故,公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下,仍未落實停看行,造成1死1傷。林姓死者家屬控訴,女兒原本只被輾斷手臂,司機卻補油門二度輾壓。針對相關質疑,台中地檢署今(1日)經家屬同意進行解剖複驗,同時三度傳喚王姓學姊及施姓司機到案,不排除以殺人罪方向偵辦。東海大學林姓女大生遭客運撞死一案,引發全台關注。據了解,台中地檢署原訂於上月24日安排解剖複驗,但當時林母情緒尚未平復,拒絕解剖,因此檢方未進行解剖,林女遺體暫時冰存在台中殯儀館。為了釐清林女是否遭到二次輾壓,檢方在取得家屬同意後,於今日上午進行解剖複驗,希望進一步查明死因。另一方面,台中地檢署亦陸續於9月28日、30日,通知王姓學姊及施姓司機到案說明,同時根據行車紀錄器、路口監視器及目擊證人等證據,架構案發時序表,還原案發現場可能的情境。台中地檢署證實,本案目前依過失致死罪偵辦中,但隨著更多事證出現,不排除將改以殺人罪方向偵辦。針對巨業客運撞死女大生一案,台中市政府交通局長葉昭甫表示,市府祭出最嚴格懲罰,收回巨業客運目前營運最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月,28日起由統聯及台中客運專責服務,不影響乘客權益;若巨業交通未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回。「市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間!」葉昭甫表示,針對9月22日晚上巨業公車於綠川東街左轉中山路時,未落實轉向停看行,導致於行穿線上撞擊行人,造成行人一死一傷,市府表達遺憾與痛心。對此,市府沒有任何妥協空間,除了已宣佈的五大措施,另祭出最嚴厲處分,收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看,期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善,若三個月未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回,以實際行動捍衛行人正義。葉昭甫強調,這案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權,市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間,接續將無限期公車大執法,展開公車路口停讓稽查,以鐵腕保護行人,提供市民更優質、安全的交通環境。
航前董座張綱維涉掏空36億!法官重判14年 判刑7大犯罪事實曝光
前遠東航空董事長張綱維被指控掏空公司資產近36億餘元,台北地檢署2020年依違反《證券交易法》等罪起訴張綱維等人,他被羈押歷經350天才交保。經過4年審理,台北地方法院30日一審判決出爐,張綱維被判14年有期徒刑,法官認為,張綱維先以詐欺手法欺騙法院誤認遠航擺脫債務、重建更生,再以不實借款契約侵占遠航資金,又涉逃漏稅、擅自將遠航停航,漠視民眾權益、嚴重破壞經濟秩序。張綱維被控掏空遠航資產,重判14年有期徒刑。(圖/黃耀徵攝)據了解,張綱維在2020年4月遭羈押,歷經長達350天,他在2021年3月以1億元交保,離開台北看守所後,張綱維表示出來之後第一件事情,就是回去探望肺腺癌第四期的母親。整起案件歷經漫長審理,30日判決出爐,張綱維不得易科罰金,得易科罰金部分判刑1年;沒收32億餘元的不法所得,全案可上訴。根據判決,張綱維為遠航及樺福集團實際負責人,先向台北地方法院法官及重整監督人佯稱有資金挹注遠航,不用負擔任何利息或資金成本,實際卻是用月息2%到4%之民間借款出資遠航,又將借款本金、利息轉嫁遠航承擔,且一方面讓樺壹公司貸款出資遠航,一方面又讓遠航償還樺壹公司的貸款,形同樺壹公司憑空取得遠航股權,使遠航財務惡化。遠航2019年12月無預警停飛,被民航局罰鍰、廢照與註銷航權。(圖/鄭清元攝)另外,遠航向樺壹公司租用飛機,依約遠航支付給樺壹公司的租金可扣除維修費用,但張綱維等人卻將之認列為遠航的維修收入,明知樺福公司出售土地給禾豐泰公司,遠航並無仲介,卻讓遠航認列佣金收入,以此虛增遠航收入,張綱維虛增樺福公司佣金支出,藉此逃漏樺福公司應繳之稅捐。張綱維明知「安泰-樺壹貸款案」、「安泰-銘漢貸款案」中,安泰的授信條件為由遠航承擔債務,卻在重整聯席會上隱匿該授信條件,讓法院及重整監督人以為遠航只需要負擔不超過年利率2.5%的利息。他另又以「轉調樺壹款」名義,將遠航資金移轉到樺壹公司保管,並挪用該筆資金,達成侵占。誇張的是,張綱維為避免侵占犯行曝光,不實製作「借款契約」作為會計憑證,同時又拿遠航的資金挹注樺福集團,金額超過樺福、樺壹公司為遠航借款的金額,又讓遠航背債,行掏空遠航之實。當民航局要求遠航解決資金貸和關係人款未回收問題,張綱維卻讓遠航向樺福公司購買小坪頂房地,藉此打消29億餘元應收關係人款,遠航當時已有可運用資金不足問題,影響其經營存續,張綱維此舉讓遠航財務更加嚴重惡化。他還同時代表樺富公司買地,一方面為讓樺富公司少繳稅,偽造金額不實之買賣契約,墊高購地費用,另一方面又把樺富公司購得之土地登記在自己名下,侵占樺富公司資產。接著,遠航向民航局表示暫停航線,並向員工表示停止一切飛航營運,同時在官網上公告,自2019年12月13日起停航,還在監控會議中,向民航局表示遠航只飛到同年月12日,未依規定即擅自停航。法官認為張綱維以投資人身份參與遠航重整,卻以不法手段詐得遠航重整完成之龐大利益,當取得重獲新生之遠航經營權後,貪圖私利,又將遠航資產充作私人金庫,還將手中不易變現的不動產轉讓遠航以抵償其掏空款項,嚴重違背公司治理原則,破壞社會經濟秩序。張綱維同時未體認飛航大眾運輸特許事業負責人之社會責任,無預警宣布停航,致使社會大眾、員工、上百名滯留在外旅客嚴重恐慌,出面後且聲稱是「員工誤判情勢擅發停業通知」,將攸關民眾生命財產安全的飛航事業經營視為兒戲,漠視消費者權益,嚴重侵害特許經營權之公共利益,不宜薄懲。法官考量張綱維處核心要角地位,犯罪參與最深,掌握全部犯罪所得,又矢口否認犯行,應處較重之刑。至於副董事長鄭晴文等人配合製作不實會計憑證及財務報表,使張綱維得掏空遠航,所為亦應非難。法官認為鄭晴文等人為聽命行事,也未從中獲取犯罪所得,雖矢口否認犯行,但偵查階段積極供述與案情有重要關係之事實,並配合查找相關帳冊等資料,使偵查機關得順利追查,因此得量處較輕之刑。另同案被起訴的時任合作金庫董事長廖燦昌、副總經理黃伯川與協理陳世卿,均獲判無罪,可上訴。廖燦昌等人本案被控施壓當時合庫部屬,違反授信規定核准超額貸款給遠航,涉犯《銀行法》等罪嫌。法官審理認為合庫沒高估遠航擔保品價值,遠航當時的聯徵資料也看不出異常,且因遠航剛完成重整,合庫進行1個多月徵信作業才通過,並收取較高利息。法官認為本案合庫承辦人所稱「有壓力」,是因需估價擔保品眾多、作業時間過於緊迫加上遠航所提資料不齊全,並非來自廖燦昌等人施壓,據此判廖、黃伯川與陳世卿及另4名合庫職員與承辦人均無罪。
巨業客運撞死女大生!台中離職公車司機吐辛酸 一邊握方向盤一邊吐
台中市日前發生巨業公車肇事交通事故,公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下,仍未落實停看行,造成1死1傷。1名海線客運離職公車司機今(28日)在臉書吐露任職期間的辛酸,提到他有次開車時突然身體不適,只能一手握方向盤、一手拿冰霸杯嘔吐,但仍要盡力將車輛駛向終點站,確保乘客安全。「這是功能十足,意義非凡的冰霸杯!」該名李姓前公車司機透露,客運駕駛就算身體不適也要咬牙硬撐,因為請假後薪水和正常出勤落差很大。他回憶,多年前自己曾在台中海線某交通公司當公車司機,有天開車在專用道上行駛時突然一陣噁心,當下不敢探頭嘔吐,只能吐在隨手可得的冰霸杯。他提到,自己下班後把杯子洗一洗,又是一個平凡的冰霸杯,沒人知道杯子曾裝滿嘔吐物。該位司機打趣說道,同樣一個冰霸杯,如今似乎肩負更重要的任務,因為有次他開車途中,後座的兒子說「爸爸我要尿尿」,隨手可得的又是冰霸杯,一個紅燈就可以快速解決,到家後洗滌乾淨,仍然是平凡的冰霸杯。針對巨業客運撞死女大生一案,台中市政府交通局長葉昭甫表示,市府祭出最嚴格懲罰,收回巨業客運目前營運最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月,28日起由統聯及台中客運專責服務,不影響乘客權益;若巨業交通未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回。「市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間!」葉局長表示,針對9月22日晚上巨業公車於綠川東街左轉中山路時,未落實轉向停看行,導致於行穿線上撞擊行人,造成行人一死一傷,市府表達遺憾與痛心。對此,市府沒有任何妥協空間,除了已宣佈的五大措施,即日起祭出最嚴厲處分,收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看,期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善,若三個月未改善完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回,以實際行動捍衛行人正義。葉局長強調,這案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權,市府捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間,接續將無限期公車大執法,展開公車路口停讓稽查,以鐵腕保護行人,提供市民更優質、安全的交通環境。
峮峮代言台灣最優質環保標章無毒品牌「中油洗可麗洗沐新品」超環保上市!
台灣中油公司今年邁入第78年,旗下的洗可麗品牌從2013年深根台灣,包括環保洗衣精、環保洗碗精與環保浴廁清潔劑,至今已邁入第11年,共計銷售近950萬瓶,深受台灣消費者喜愛;「洗可麗」更榮獲「國家品牌玉山獎」之「最佳人氣品牌類」和「國家新創獎」,多個獎項加持,讓台灣中油更深信,堅持「與環境永續共生」的品牌理念。今年,延續品牌環保理念,最新研發的超強「洗可麗洗沐新品」千呼萬喚上市了,還特別邀請青春美麗的人氣女神峮峮代言,呈現純淨魅力的美少女風範!啦啦隊人氣女神峮峮代言台灣中油全新洗可麗洗沐新品(圖/林士傑攝)洗可麗洗沐新品一共推出兩大系列,包括「水潤系列」和「調理系列」,「水潤系列」有胺基酸洗髮精、玻尿酸沐浴露,「調理系列」則是有海牡丹沐浴露、洗髮精,這次更重磅邀請人氣女神峮峮為代言人,拍攝超可愛形象影片,峮峮以甜美的形象,邀請大家一起使用全新優質且環保的洗可麗洗沐新品,讓你從頭到腳變美麗!台灣中油洗可麗洗沐新品分別有:「水潤系列」和「調理系列」,(左)「水潤系列」有胺基酸洗髮精、玻尿酸沐浴露,(右)「調理系列」包括海牡丹沐浴露、洗髮精。(圖/林士傑攝)台灣中油董事長李順欽說道:「台灣中油今年邁入第78年,一直以來中油始終堅持ESG-環境永續、社會共融、公司治理,隨著時代環境變遷,中油也擬定『優油、減碳、潔能』為三大轉型策略,洗可麗始終謹守『環保無毒』研發理念,不造成環境汙染、不影響生態平衡,而且皆需有環保標章才得以上市銷售」。李順欽進一步提到,洗可麗洗沐新品去年就研發好了,但仍舊等到取得環保標章之後才上市銷售,他特別補充說:「環保標章非常難申請,整個系列產品成分必須做到沒有環境荷爾蒙、不傷害環境;低汙染、具高生物分解度讓產品能在大自然中自然降解,不會殘留在地球上,符合以上多種嚴格規定才能取得!」因此他對於最新洗沐新品非常有信心,希望大家變美同時一起愛地球。峮峮與台灣中油公司董事長李順欽合影(圖/林士傑攝)洗可麗洗沐新品有水潤和調理兩個系列,「水潤系列」使用獨家 NAG(N-乙醯葡萄糖胺)專利生產技術,曾獲國家新創獎肯定;「調理系列」則以獨家專利技術萃取海木耳珍稀成份,榮獲2023台灣創新技術博覽會發明競賽金牌獎,所使用的紅藻海木耳,更是利用台灣中油永安天然氣廠潔淨冷排海水「鑽石水」養殖,創造循環經濟價值。台灣中油董事長李順欽攜手峮峮和眾長官、同業一起歡慶洗可麗洗沐新品上市(圖/林士傑攝)這次台灣中油洗可麗洗沐新品邀請峮峮擔任代言人,峮峮表示,她自己本身就很有環保魂,如果可以在變美同時為地球盡心力做環保,簡直是雙贏!她繼續補充說道:「洗可麗洗沐新品不但讓我容易敏感的肌膚很穩定,其中『洗潤系列』沐浴乳洗後很水嫩有Q彈感,洗髮精洗完髮質不毛躁超柔順!而『調理系列』則感受到頭皮與膚質健康的轉變,每次用完都覺得很清爽,用了一段時間覺得讓自己更有純淨魅力,加上這系列商品皆獲得環保標章,成分天然、對地球友善、價格親民,真的很推薦給大家!」啦啦隊人氣女神峮峮為台灣中油「洗可麗洗沐新品」代言。(圖/林士傑攝)另外,為歡慶上市,即日起至10月31日止舉辦洗可麗洗沐新品體驗價促銷活動,消費者可至指定加油站購買,一次購買兩瓶(不限品項)即享第二瓶半價優惠,一次購買四瓶(限不同品項)更享優惠價777元(立即省419元),不管是峮峮的粉絲或是洗可麗的粉絲們,全民們都要把握這次的限量優惠機會,將最環保的洗髮精、沐浴露帶回家,一起實踐「環保愛地球」行動。
和泰汽車榮獲2024天下「永續公民獎」及「永續人才獎」連續10年榮耀肯定 開創永續新標竿
和泰集團長期投入ESG發展,以實際作為實踐永續目標,秉持「與美好台灣同行」永續承諾,凝聚永續共識,建構出M.O.V.E.四大主軸永續策略藍圖「移動自由(Mobility)、社會共好(Openness)、人才價值(Value)、環境友善(Eco)」,這份藍圖將永續融入集團的日常營運,動員公司內外利害關係人的資源和能量,共同邁向永續發展的未來。和泰汽車自2015年來已連續10年榮獲國內永續界最具指標性之「天下永續公民獎」殊榮,今年更勇奪服務業第8名殊榮,在「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」及「環境永續」各面向深獲評審一致肯定!公司治理和泰汽車近年來持續精進公司治理,成立永續發展委員會並廣納關係企業共同與會,透過每年至少召開兩次定期會議,訂定年度政策與落實公司ESG三大面向永續作為。更連續8年獲得TCSA「台灣企業永續獎」,並於2023年度榮獲「綜合績效獎-台灣百大永續企業獎」、「企業永續報告類汽車業-金獎」、「永續單項績效獎-社會共融領袖、創新成長領袖獎與創意溝通領袖獎」五項大獎,公司治理評鑑上市公司排名前6~20%,持續強化利害關係人溝通,精進公司治理文化,創造股東價值極大化。企業承諾和泰汽車持續關注且積極強化人才培育、獎酬激勵、身心健康等範疇,今年亦獲「天下永續人才獎」認可。公司訂定「全方位人才發展政策」及實施內部輪調制度,建構員工跨領域學習藍圖;同時以學習發展(OJT)、教育訓練(Off-JT)及自我學習(Self-Development)等方式,強化員工自身能力;建立「職能發展中心」評鑑制度,讓員工與主管皆可了解晉升所需職能及未來改善方向;亦透過同業第一的薪資福利(2023年非主管職員工平均年薪263萬)、旅遊與各項津貼補助、多元運動課程及社團、完整的健康照護等,提供員工更好的福利與加強關懷,為人才打造更優質的工作環境。社會參與和泰汽車身為汽車產業龍頭,在社會參與上從核心本業出發;發展多項公益專案,包含「導護志工裝備捐贈」連續13年捐贈全台國中小12萬套導護志工裝備;「原夢國家隊」持續3年贊助泰雅族小學合唱團-新竹縣尖石鄉嘉興國小及五峰鄉桃山國小,支持合唱團參加比賽及提供表演機會;「和泰公益夢想家」6年不間斷給予學生團隊豐沛津貼資源及專業業師輔導,培育新世代ESG人才;「量產幸福移動公益」3年來捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙,至今已捐贈20,000趟yoxi接駁趟次,服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。和泰集團至已連續3年捐贈yoxi接送服務幫助弱勢族群,繼新北、台中、高雄、台南後今年更將服務範圍拓展至桃園,為「量產幸福 移動公益」第5個服務縣市(圖/和泰汽車提供)。環境永續 和泰集團長期拓展生物多樣性影響力,2021年發起「台灣原生動物守護計畫」,與唯一專職於本土稀有動植物研究、保育及推廣之政府單位「農業部生物多樣性研究所」(以下簡稱生多所)合作,參與救助台灣保育動物,保護現存不到500隻的本土原生貓科物種-石虎,已捐贈生多所近250萬元石虎野放訓練費用以及2台TOYOTA車款作為動物保育用車,協助石虎透過系統性野放訓練後回歸大自然。2024年更擴大合作範圍至臺北市立動物園,贈予「和泰17號」TOYOTA COROLLACROSS以利動物園執行本土物種救傷、野放個體追蹤、保育教育推廣等工作。日本豐田提出2050達成「豐田環境六大挑戰」,攜手全台8家經銷商一同推動各項環境管理業務,積極開發再生能源,與第三方業者合作於全台超過70處太陽能案場;同時為了達成車輛生命週期零排放,我們提供消費者友善環境的產品,推動節能減碳、發起玩具愛分享、環境月與在地共好;多年來以一車一樹及淨灘減塑守護環境,致力成為汽車業中的最環保品牌。和泰集團自2019年開始,每年盛大舉辦「珍愛台灣 不能沒有你」淨灘活動歷年來累計共舉辦65場、4.1萬名集團員工、政府機構、非營利組織及珍愛台灣的民眾共襄盛舉(圖/和泰汽車提供)。和泰集團秉持「與美好台灣同行」的理念,響應日本豐田母廠「量產幸福(Producing Happiness for All)」概念,致力透過移動本業為所有人創造幸福,積極推動各項ESG行動,未來和泰汽車將與集團子公司持續深耕公益,擴大公益影響力,竭力帶給台灣這片土地更永續的未來。
中東戰事起航運股24日飛高!萬海漲9.94% 星宇航走揚4.22%
台股24日加權指數22,431.78點,上漲了146.25點,漲幅達0.66%;貨櫃三雄、航空四雄股價皆飛高、成交有量,萬海上漲9.94%,星宇航空明天(25日)舉行上市前業績發表會,連日股價走揚,今天收盤漲幅4.22%,而星宇於2022年9月登錄興櫃即將於第四季10月下旬掛牌上市;同樣預計創新板轉上市的台灣虎航也跟漲。以色列於當地時間23日空襲黎巴嫩、中東戰事再起,貨櫃股今天多走揚,萬海漲停板收在90.7元,上漲了8.20元,漲幅最多達9.94%,成交量達99,536張;陽明則以67.6作收,上漲了3.10元,漲幅達4.81%,成交量154,930張;長榮則是收在204.0元,上漲了9.00元,漲幅達4.62%,成交量60,061張。興櫃股星宇航空24日以30.15元作收,上漲了1.22元,漲幅達4.22%,成交爆量3.5萬張;長榮航空收在37.85元,上漲了0.50元,漲幅達1.34%,成交量78,158張;華航收在21.65元,上漲了0.15元,漲幅達0.70%,成交量26,996張;台灣虎航則是收在62.5元,上漲了0.60元,漲幅達0.97%。其中,星宇航空近日成為股市焦點股,股價站上30元。星宇航空董事長張國煒表示,待掛牌上市後,公司進入下一個階段,將秉持初衷,帶領公司持續創新及成長,落實公司治理,服務來自全球的旅客。星宇航空2023年總營收為224.72億元,年增568%。其中,客運營收為197.47億元,年增767%,疫後第一年即由虧轉盈,小幅獲利,稅後淨利1.49億元,每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億,年增65%,稅後淨利9億,年增172%,每股盈餘0.39元,相較去年同期增加0.21元。2024年1-8月客運營收為202.88億元,年增率62%,主要於全球客運需求回升,票價維持高檔,載客率均維持八成以上,同時新機持續交付,提升整體運力。除此之外,2024年1-8月貨運營收為17.65億元,年增率83%,成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外,因應電商及AI相關產品需求持續成長,市場急單陸續湧現導致艙位供不應求,載貨量表現優異。星宇航空自2018年設立迄今六年,全力發展北美東南亞轉機航網,現有機隊規模共24架,包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900,預計年底將會再交2架A350-900,機隊數達到26架,並將持續引進A330neo、A350-900及A350-1000機型,預計2029年整體機隊規模可達53架;並已訂購5架A350F貨機,預計將於2027年開始交機。航網部分,星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線,除綿密的亞洲區域航網,亦擴及北美西岸三大城市:洛杉磯、舊金山及西雅圖三條航線,更與阿拉斯加航空的緊密合作,未來會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定,期望爭取更多策略性合作機會,共同創造雙贏局面,並預計於明年底展開申請加入航空聯盟計畫,希望透過聯盟之間的代碼共享、共用貴賓室、飛行常客等合作計劃。
搶人大作戰1/新新併徵求委託書開打!外資電子投票10月6日開獎
台新金、新光金「新新併」從8月22日公布以來迄今,歷經中信金搶親、金管會不通過中信金收購案,三角戀結束後,接著登場的是10月9日兩家金控股東臨時會,「新新併」能否過關,新光金近二成外資與近五成小股東意向成為決勝點。此外,9月24日起至10月6日是電子投票期,雙方陣營勝算有多少,答案即將揭曉。CTWANT記者調查,由支持「新新併」的新光金大股東洪士琪,及反對「新新併」的大股東林伯翰領軍的兩大陣營,共排出29名徵求人,動員全國727個徵求據點,全力收委託書;同時,台新金與新光金也各自向外資端出說帖,解釋併購綜效。這場金金併大戲,可說是高潮迭起、峰迴路轉。一個月前,中信金先是在8月20日重訊董事會通過向金管會申請投資新光金一案;22日台新金與新光金宣布合併喜事的100%換股比例(台新金0.6022股普通股換新光金控普通股1股),隔天,中信金即公布決議以0.3132換股比例加現金約4.09元的價碼收購新光金。台新金再於9月11日加碼到0.6720股普通股及0.175股辛種特別股換發新光金控普通股1股,雙方除了比嫁妝,各路人馬還吵開來,重訊及廣告通通來。眼看三角戀越打越火,中秋節前夕,主管機關金管會終於發聲,對中信金公開收購一案予以「緩議」,孰料,中信金不放棄,要再接再厲重修計畫案送件,中秋節後,金管會乾脆把話說開,金融秩序為重,緩議就是不同意,中信金這才喊停。讓這場熱鬧不已金控三角戀,回到「新新併」。新光金股東洪士琪(右)、林伯翰各為贊成、反對與台新金併購一方。(圖/記者方萬民、周志龍攝)接著的重頭大戲,就是新光金及台新金股東臨時會的賽前賽:委託書大戰。新光金股臨會9月10日停止過戶,18日公布公開徵求委託書名單,支持「與台新金合意併購」的由台新金控董事長吳東亮夫人彭雪芬、新光金大股東洪士琪領軍的新勝、王田毛紡、臺灣新光等共16人,徵求上限共48%,徵求通路為全通、長龍、聯洲及台新、富邦、華南永昌、康和、國票、大昌等六家證券共414個徵求據點。不同意此案則有新光金股東林伯翰、新光國際開發等13人,徵求據點為中信、元大證券與中國信託銀行等共313處。雙方陣營徵求人共29名,為金控併購案史上最為激烈一仗。CTWANT調查,贊成台新併購新光金與反對的兩方陣營,皆各自拜訪外資等大股東,尋求支持之外,也正在透過公開徵求委託書的方式,獲得小股東散戶的支持,「上周三就開始搶人大作戰,沒想到近幾日正逢大雨,假日的件數未如預期,過去通常二周內可以完成徵求作業的速度,希望這次也能趕緊達標。」一名不便署名的徵求據點工作人員跟CTWANT記者說。至於在外資的意向部分,「去年新光金董事全面改選中,公司派的多次金管會裁罰,讓公司派大幅失去贊成票。同樣的,現任的公司派也需要用營運績效和公司治理的改善來獲得外資的支持。」長期外資投票顧問及公司治理諮詢的外商公司Alliance Advisors董事總經理馮欣宜說。台新金控董事長吳東亮曾說,20年前與新光金控談合併案,是大哥吳東進邀請的。左為吳東亮夫人彭雪芬。(圖/記者黃耀徵攝)以去年「改革派」洪士琪約可掌握新光金8%股權,加上公開徵求委託書拿到38%股東支持,以46%取得一般董事8席、獨立董事2席共10席,勝過吳東進派的5席。而在吳東進、吳東昇掌控的新光醫院、新光三越百貨、新纖、新光保全等的占比股權約有15%。「但這次不是董事改選的議題,而是併購案,現有的經營團隊否能趁勝追擊,就要看如何遊說外資能接受,併購後的新光金的綜效是可預期的。」馮欣宜說,外資應該會最常問的「合併後可以帶來哪些好處?」外資如何評估看待併購案?馮欣宜解釋,除了從「估值、市場反應、戰略原理、談判和流程、利益衝突、公司治理」這六面向觀察,還可「從買賣雙方獲得價值是否合理,且能實現在交易上戰略的意義的成本、收入協同效應;交易條款的公平公正確保提供股東最好的保障;合併後的公司治理好處是更勝於以往嗎?」據了解,這正是兩家金控向外資端出的說帖要點,台新金總座林維俊、新光金大股東洪士琪等積極拜訪外資拉票;反對合併的股東南下搶票。雙方正使出渾身解數固樁,力拼誰的手上能夠將收到的委託書數量到最大值化,就能增加勝率。
300億疑涉不法?張國煒狀告張國華背信 北檢檢肅黑金組要查
今年8月,長榮集團創辦人張榮發遺囑官司終於定讞。張榮發指定擔任集團總裁並繼承全部遺產的星宇航空董事長張國煒,日前委託律師控告柯麗卿等4位遺囑執行人和大哥張國華涉嫌背信,並要求更換遺囑執行人。此外,多年來張國華主導出售巴拿馬長榮國際(簡稱EIS)300多億資產給自己掌管的長榮海運,如今恐有不法疑慮,北檢日前接獲刑事告訴後,均一併分由檢肅黑金組釐清。對此,長榮集團稍早發出集團聲明,喊話張國煒「切勿因一己之私,罔顧集團利益。」據《中時新聞網》報導,長榮集團創辦人張榮發8年前逝世,遺囑指定4子、二房獨子張國煒繼承140億遺產,並接下長榮集團經營權,引起大房不滿,甚至提起確認遺囑無效訴訟,今年8月14日最高法院認定遺囑有效。張國煒則在9月18日下午委任林文鵬等4位律師至北檢按鈴提告張國華及4位遺囑執行人柯麗卿、戴錦銓、劉孟芬、吳界源背信,同時向北院聲請解任遺囑執行人並改定適格之遺囑執行人。此外,律師陳祐良在2024年3月間以長榮海運股東身分控告董事會10位董事背信。陳祐良受訪時表示,EIS是長榮集團海外控股公司,資產千億,股東只有張榮發和4個兒子各占20%;張榮發離世後,遺囑執行人不僅惡意違背遺囑,指派張國華擔任EIS的常任董事長,柯麗卿自己還擔任EIS總裁。長榮集團海內外到底有多少資產,「帳房」柯麗卿比張家兄弟還清楚。陳祐良指出,張國華主導長榮海運董事會,在EIS法定代表人有重大爭議情況下,一直由張國華掌控長榮海運及其子公司,自2023年6月迄今向巴拿馬長榮進行多筆股權及不動產交易,導致長榮海運及其子公司流出新台幣數百億元鉅款。現在張國煒要追討了,「是不是可能陷於交易無效致造成長榮海運蒙受數百億元鉅額損失之重大損害?」據了解,長榮股東今年3月間向台北地檢署提起多件刑事告訴,提告張國華與長榮海運董事會成員等人涉嫌違反證券交易法。但張國華當時指出,自己在2023年6月30日長榮海運除息日,以盤後鉅額交易購買股票,至今沒有賣出的計畫,交易依法申報,無內線交易,無任何獲利。北檢20日指出,接獲相關刑事告訴後,已一併分由檢肅黑金組偵查。另外,針對張國煒提告張國華及4位遺囑執行人背信一事,長榮集團稍早發出聲明,喊話張國煒「切勿因一己之私,罔顧集團利益。」長榮集團聲明 全文如下: 有關張國煒先生控告長榮集團總裁張榮發先生所指定的四位遺囑執行人及張國華先生違反遺囑內容一事,1.「長榮集團總裁」之頭銜身分,為1993年3月由集團創辦人張榮發先生所創設。雖張國煒先生一度曾於2016年2月18日以時任長榮航空董事長身分在長榮航空自行宣布擔任集團總裁,旋因大股東家族共識而將此職稱永遠留給創辦人,爾後各公司秉持公司治理原則,由專業經理人妥善經營,績效有目共睹。2.張國煒先生表示四位遺囑執行人未選任其作為巴拿馬長榮國際之公司負責人即是違背遺囑之說法,顯然刻意忽略巴拿馬長榮國際僅單純為長榮海運體系其中一家公司的事實,而觀諸長榮集團轄下各公司章程,均未設有「總裁」乙職之職銜。巴拿馬長榮國際於1975年設立登記時,即於章程中規範「Permanent President」之公司負責人一職,而張榮發先生係於1993年始創設「長榮集團總裁」名號。兩者職銜身分截然不同,張國煒先生企圖將兩者混為一談,罔顧公司章程體制與企業運作事實,其心可議。3.張總裁辭世後,四位遺囑執行人為確保海運業務遂行,依循集團旗下巴拿馬長榮國際公司章程規定,指定張國華先生擔任新任Permanent President及Permanent Director,此業經巴拿馬當地主管機關依相關文件完成公司登記程序。張國華先生為巴拿馬長榮國際現行有效之合法代表人,依法規及公司章程行使職權,包括公平配發股利給全體股東,其中張國煒先生亦以股東身分完整受領股利,分毫不差,建請張國煒先生切勿得寸進尺、為一己私利妄圖影響長榮集團之穩定經營以及轄下上市公司股價,而應盡早止息訟爭,始為正軌。
攜手夥伴實現「企業共好」的願景 中華汽車勇奪2024年「天下永續公民獎」TOP 2
「天下永續公民獎」於今日(18)舉行頒獎典禮,在競爭激烈的大型企業組中,中華汽車勇奪第2名(製造組),成績與名次為歷年最佳,代表中華汽車在ESG四大構面:「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」受到專業評審與外界一致肯定。中華汽車由經濟部連錦漳常務次長手中接獲天下永續公民獎(圖/中華汽車提供)。經營理念:「和諧、創新、卓越、永續」為了反映出不同產業與組織的各自特色,今年主辦單位將「天下永續公民獎」從過往跨產業選拔,首度改為製造、服務、金融組各自排行。而今年首度分組,中華汽車就獲得第2名(大型企業-製造組),僅小幅落後同組第一名的緯創資通。能有如此的佳績,除了中華汽車在五年前成立滿50週年,就由嚴陳莉蓮董事長提出了未來的經營理念:由原本「和諧、創新、卓越」,新增了「永續」這個重要的核心價值,確認公司發展的堅定承諾外,總經理陳昭文在頒獎典禮致詞時也特別指出,「中華汽車長期將永續精神深植於公司的目標與策略中,除了堅持自主設計開發商用車,為企業提供低碳移動載具,並全力推動市場應用外,也從公司治理、多元面向照顧員工,到偏鄉守護,以及攜手上下游推動以大帶小的減碳計畫等來耕耘各項ESG作為。」中華汽車將持續努力 一同推動企業共好(圖/中華汽車提供)。汽車業首家通過 SBTi 承諾積極參與國際倡議 導入「內部碳定價」及「生物多樣性」中華汽車在ESG四大構面「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」,都展現了強大的永續力,並在永續績效上持續躍升。除了多年榮獲「天下永續公民獎」、獲選納入『台灣永續指數』成分股、連續十年獲評『公司治理評鑑排名前百分之五』外,近年更積極參與國際倡議;2023年12月簽署加入科學基礎減碳目標(SBTi)、2024年1月通過承諾,為台灣第一家簽署的汽車業;同時,推動「碳揭露計畫」(CDP),並導入「內部碳定價」(ICP)及推動「生物多樣性」,透過自然相關財務揭露(TNFD),攜手全球企業共同落實生物多樣性保護行動。未來,中華汽車也會持續守護這片土地,與所有的夥伴實現企業共好的願景。
天下永續公民獎 大型企業服務業組信義房屋奪冠
2024天下永續公民獎9月18日舉行頒獎典禮,台灣知名永續企業台積電、台達電、玉山金、台哥大皆獲獎,其中,信義房屋獲大型企業-服務業組第一名,今年更為信義房屋連續18年獲獎,為房仲服務業唯一。「天下永續公民獎」參考國際指標與評量方法,綜合公司治理、企業承諾、社會參與、環境永續四大構面,評選台灣最佳永續企業,其中「大型企業」組為年營收100億元以上的本土企業,分為製造業、服務業、金融業3組。主辦單位讚許信義房屋是以永續行動展現企業社會價值的先驅,早在地方創生概念尚未萌生前,便於20年前創設「社區一家」計畫,以全民社造為概念,並與自身房仲業耕耘地方巧妙連結,為全台有志家鄉創生的民眾提供資金、業師、經驗傳承的平台,至今已收到約15000件提案、協助超過3000個社區,發揮社會影響力。信義房屋董事長周耕宇表示, 信義房屋40多年來始終堅信企業的發展必須奠基於「良善的企業倫理」,在創業之初即堅持「該做的事,說到做到」,兼顧各利害關係人權益,使企業得以永續經營。在公司治理面向上,信義房屋已連續10年獲得公司治理評鑑的最高肯定,被評選為上市組排名前5%,不斷精進引領產業創新;而在企業承諾面向上,信義房屋秉持「以人為本」的精神,著重人才培育與成長,推動以同仁為核心的各項施策,以吸引優秀人才並發展多元包容及高成長職場。2024天下永續公民獎大型企業-服務業組獲獎人合影,左2起宏碁永續長劉靜靜、為中華電信董事長郭水義、天下永續公民獎評審長林信義、信義房屋董事長周耕宇、遠傳電信總經理井琪、中鼎工程總經理李銘賢。(圖/信義房屋提供)在社會參與方面,信義房屋致力由信義人至信義社會,和同仁、客戶、鄰里、社會大眾打造永續好生活;20年來社區一家計劃支持台灣社區營造,累計至今已投入5億元經費,協助3227個社區圓夢,為各鄉鎮打造美好、溫暖的鄰里關係,2021年更支持成立台灣地方創生基金會,為地方導入商業模式、資金支持與人才培力,讓社區有更多資源能永續發展,創造生生不息的永續生態系。面對全球暖化,信義房屋則制定2030年淨零排放的目標,近年來致力投入房地產科技(PropTech),以數位科技轉型助攻服務碳排放減量,包括DiNDON智能賞屋、AI智能配對、契據e化等,成交後有會員app、社區永續活動,讓客戶在購售屋旅程與後續居住生活都能感受信義房屋的綠色永續服務,也為修復地球環境貢獻心力。信義房屋表示,信義立業、止於至善,未來將以更寬廣的全球性視角與環境、社會與治理(ESG)架構,持續落實企業社會責任,並與社區共同努力,讓社會邁向更美好的未來。
遺囑成空?從三國託孤 看長榮接班內幕風暴
《三國演義》可說是最經典的歷史小說,不斷透過電視劇、電影翻拍,甚至作成遊戲,當中無數英雄人物和事蹟,早已深植人心,而諸葛亮又是《三國演義》中極具代表性的人物,其「智」、「忠」形象之鮮明,更是深受眾人喜愛,例如為人熟知「劉備白帝城託孤」,劉備在臨終前對諸葛亮說「君才十倍曹丕,必能安邦定國,終定大事。若嗣子可輔,則輔之;如其不才,君可自為成都之主。」(你的才華遠超過曹丕,必定能夠穩定國家,最終成就統一大業。如果劉禪有才能可以輔佐,那就輔佐他;如果他沒有才能,你可以自己做蜀國的君主),就落實劉備遺言的角度來看,說諸葛亮是劉備遺囑的遺囑執行人,一點都不為過。企業帝國的接班,謹慎的程度,實與國家領導人的接班,並無二致,正是因為如此,長榮集團創辦人張榮發臨終前,找來曾經信任的下屬-劉孟芬代寫遺囑、柯麗卿、吳界源及戴錦銓等人擔任遺囑見證人,而遺囑上寫著:「柯麗卿次席副總裁、謝志堅次席副總裁及林榮華副總裁,要多多指導四子張國煒」、「百年之後的未來接班人為:四子張國煒接任集團總裁」、「所有副總裁們要一起共同協助,讓四子張國煒能順利接任集團總裁,也多多指導孫輩們的經營能力,公司業務要正常運作,所有員工不因本人辭世而有所懈念」,並再指定柯麗卿、劉孟芬、吳界源及戴錦銓等4人為遺囑執行人。然而,對照大房長子張國華對外宣稱4位遺囑執行人早於2016年3月24日依巴拿馬長榮國際公司章程規定,一致同意並指定其擔任常任董事(Permanent Director)及常任總經理(Permanent President),以及日前長榮海運小股東主張長榮海運因與不具有合法代表權之巴拿馬長榮代表人簽署相關交易合約,對長榮海運全體董事提出非常規交易罪及特別背信罪刑事告訴等事實來看,柯麗卿、劉孟芬、吳界源及戴錦銓等4人是否有依照已故張榮發的遺願,共同協助「四子張國煒接任集團總裁」,「讓四子張國煒順利接任集團總裁」、有無忠實執行張榮發的遺囑?已無需贅述,其中恩怨情仇是非曲直,誠待法院釐清。有趣的是,當遺囑執行人未忠實執行遺囑任務時,誰可以主張權利受損?依照民法第1209條、第1211條,遺囑人得以遺囑指定遺囑執行人或委託他人指定,另外也可以由親屬會議選定或由利害關係人向法院聲請指定,因此,遺囑人與遺囑執行人間存有委任關係,應無疑義,然而,當遺囑生效時,遺囑人早已不在世,如何能主張權利?至於,遺囑執行人與繼承人間之法律關係為何,我國民法並未有明文規定,不過,司法實務上曾有判決認為,遺囑執行人畢竟係為他人處理事務,而遺產係屬於繼承人,故繼承人實際上雖未授與委任,遺囑執行人與繼承人間,實立於類似委任之關係,解釋上可類推適用關於委任之關係,因此依照司法判決之見解,遺囑執行人倘有違背受任之遺囑任務,繼承人應可基於民法委任關係對遺囑執行人主張債務不履行,並可對遺囑執行人提出刑法第342條背信罪之刑事告訴。上市櫃公司常因大股東繼承發生經營權變動,繼承過程中,公司當權派出現各種違反公司治理,甚至重大違法的情節,並非少見,但這已非單純大股東的家務事而已,影響所及的,更是公開發行公司數以萬計股東的權益,即便長榮集團創辦人張榮發找來四位信任的下屬擔任遺囑執行人,卻仍然衍生繼承風波以及各種違法,最後還是那句老話,「不是制度有問題,有問題的是執行制度的人。」
中信金3點聲明強調收購新光金價格一致 待送件核准後50天即能確定成果
新光金控併購「搶親案」愈演愈愈烈,中信金最新再發3點聲明,強調公開收購已送件審核,核准後50天就能確定收購成果,時程明確;金控經營團隊依規定加以澄清,且依平等對待所有股東的政策,實務上都是維持一致的收購價格。以下為9月13日中信金聲明全文針對同業13日的聲明,提及中信金控部份,為免外界遭誤導,特此說明如下:一、 併購實務上,無論是換股合併,或公開收購,都是企業併購常見作法,沒有優劣。本次因有維持市場競爭性,中國信託金控歡迎台新金融控股公司(簡稱「台新金控」)提高價格,增加了新臺幣500億元,保障了新光金融控股公司(簡稱「新光金控」)股東的權益。至於,台新金控宣稱的合併的時程明確,事實上,其換股案至今尚未送主管機關審核,以富邦金融控股公司併日盛金融控股公司為例,股東會通過後,尚需花費十個月才審核完成,甚至有主管機關駁回的案例,本案又有多名董事反對,不確定性很高。反而,中信金控公開收購已送件審核,核准後50天就能確定收購成果,時程明確。二、 至於公司治理部份,中信金控皆遵照主管機關相關要求辦理,此次申請皆符合轉投資條件,不會妨礙公開收購。至於新光金控股東具名控告台新金控負責人一事,事涉違反金金分離及關係人交易,並有提供錄音檔為證,因為臨時股東會開會在即,呼籲同業應主動請主管機關與檢調單位,立刻勘驗錄音帶的真實性,以破除外界質疑,杜絕流言。但是如果為真,恐怕會影響此併購案。三、 因同業高階主管於該公司重大訊息記者會,不實臆測指稱中信金控若公開收購51%新光金控股權後,會折價收購剩餘49%股權。由於此臆測屬不實指控,因此中信金控經營團隊依規定加以澄清,表示依平等對待所有股東的政策,實務上都是維持一致的收購價格。反觀同業,台新金控併購彰化商業銀行時,以溢價每股26.12元取得經營權。隨後卻以每股15.54元折價換股,以致引發彰化商業銀行工會罷工抗議,這豈是「正派」企業所為?尊重股東權益才能達到和諧的成果,因此相關不實說法有澄清必要,以避免損失股東權益。
台新金4點聲明100%「合意併購」 真誠和諧回應股東期待
台新金(2887)13日發布4點聲明,強調與新光金的100%換股的合併案,調整換股價格,回應股東對換股價格之期待,符合金金分離,合意併購是最真誠和諧且可平衡各利害關係人權益之方式。以下為台新金融控股聲明稿全文:1. 本公司與新光金控合併案係採百分之百換股,有明確的換股價格並一次性完成,時程明確、工具透明;本次調整換股價格,回應股東對換股價格之期待,合併完成後之成效將由雙方股東繼續共享。2. 合意併購是最真誠和諧且可平衡各利害關係人權益之方式,亦符合主管機關要求兼顧各面向之期待。然以公開收購之名行干擾他人合意併購之實,金融市場失序,不僅傷害股東權益,亦不利台灣金融之永續發展。3. 金金分離,法有明文規範,本公司負責人之資格業經主管機關審核通過。另本公司經營一向重視公司治理,未曾如中信金控負責人有因涉犯背信罪嫌而遭停職或涉有刑責,亦未有不當干預公司經營而連帶使經營團隊也遭致處罰之情事。至於合併案之自身利害關係認定均有法定要件,絕不容有心人士穿鑿附會、濫行訴訟以詆毀本公司名譽,本公司已積極蒐證並請律師研擬後續法律行為,以維商譽。4. 併購案涉及案關公司及股東權益甚鉅,尚未確定之消息本不得任意公告。然查中信金控尚未獲主管機關核准即恣意對外散布訊息及價格,已對市場造成不當干擾。如今在未經董事會決議及主管機關核准前,又再次任意宣布第二階段之公開收購價格,視公司治理及董事會權責於無物,建請主管機關嚴查該公司之決策過程合法性,俾利保護投資大眾權益。
中信金表態「很高興」台新金加碼 晚間5點聲明強調不會低價收購
中信金控12日晚間發布五點聲明,就台新金控併購新光金控之案的提高換股比例表示「很高興」之外,並就其公開收購的定價、資金、公司治理等部分,進一步說明其現況與立場,加以表態。以下為中信金控的聲明全文。昨(11)日有同業對中國信託金融控股公司(簡稱「中信金控」)有諸多不實指控,為避免外界誤解,特此澄清如下:一,中國信託金控致力提供給股東最好的報酬與回饋,一開始就提供新光金融控股公司(簡稱「新光金控」)股東較對手溢價30%的方案,很高興競爭對手台新金融控股公司(簡稱「台新金控」)在9月11日召開臨時董事會,跟進中信金控的價格水準。這再度證明,維持市場競爭機制,有二家業者以上競爭,才真正能夠保護股東權益,樹立臺灣資本市場的典範,所以沒有所謂的合意優先。二,今年上半年至今,中信金控每股稅後盈餘(EPS)為2.67元,為台新金控1.08元的2.47倍;中信金控稅後股東權益報酬率(ROE)達18.4%,台新金控稅後股東權益報酬率(ROE)為12%;中信金控股票投報率(至9月6日止)超過22%,台新金控為9%。中信金控進行公開收購,基於良好的經營能力及卓越的產生綜效能力,中國信託併購萬通銀行、台灣人壽保險公司的整合成效卓越。中信金控設定的公開收購價格,基於過往卓越表現而來,所以沒有同業所謂亂定價的問題,未來股價表現可期。三,有同業質疑中信金控帳上現金只有新臺幣2.8億元,現金不足,此仍嚴重誤解。中信金控不僅現金充足,資本健全度亦有完整的規畫與準備。此次的公開收購資金籌措計畫,已送交主管機關審核。反觀同業,新光金控董事吳欣儒在9月11日董事會上反對新新併,更質疑台新金控缺乏對未來財務韌性及商業前景考量。這代表「大併小」風險小,台新金控「小併大」的財務風險大,增資會有困難,未來若遇到金融市場波動,抵抗風險的能力相對弱。這體現在台新金控此次不願意發放現金給予股東,反而以特別股做搭配。特別股實際上是「債」的性質,形同向「賣方借錢」,這顯示台新金控有現金不足的問題。此次台新金控併新光金控的提案,尚未送交主管機關審核,是否通過仍有疑慮。四,同業所提及公司治理議題,中信金控接受主管機關監理,有任何要求,皆配合遵法辦理。反觀同業,新光金控大股東具名控告台新金控董事長吳東亮涉及違反金金分離、以及金控法第45條所訂的利害關係人交易,這顯然有利益衝突問題,新光金控45萬名股東在意此事將影響股東權益,呼籲相關人應儘速釐清疑慮。五,中信金控公開收購新光金控,未來應賣的投資人若超過51%,針對超量的部份,中信金控會以第一次公開收購價格,進行第二次的公開收購。所以不會發生所謂49%的新光金控股票,遭到低價收購的問題。
新光金大動作「六點回應中信金」突襲 點名吳東進無權代表談併購
新光金控3日大動作提出「六點回應中信金」,特別就中信金於8月下旬法說會中對於「非合意併購新光金控」與「台新金、新光金」的新新併看法之九點聲明予以說明,先是指中信金「突襲併新光」並非符合金管會主委彭金隆對金融業併購不宜突擊的宣示強調合意併購對象為台新金,點名前董事長吳東進非公司經營團隊,無權代表新光金進行併購商議;對中信金未來是否禮遇吳東進表質疑,並說與台新金合意併購在先,中信金為臨時介入,從未與新光金有任何接洽,影響金融市場秩序。以下為新光金「六點回應中信金」聲明內容全文:一、 本公司合意併購的對象為台新金控:本公司與台新金控雙方是經過2年的努力,才由各自董事會正式決議啟動合併研究;經雙方簽署保密協定,並各自委聘外部專家進行查核及盡職調查等程序後,雙方經過數次協商談判才議定交易條件,送交各自董事會決議通過,並已於今年8月22日簽定合併契約,一切都是依循正常程序合法合規辦理。接下來雙方會依照程序送交10月9日股東臨時會決議,向金管會等主管機關申請合併,一切都是依循主管機關所宣示的「開大門、走大路」的政策在執行,本公司合意併購對象為台新金控,尚無其他金控公司。二、本公司前董事長吳東進先生非公司經營團隊,無權代表本公司進行併購商議;中信金控稱本公司大股東吳東進先生願意與該公司合併,這才是「合意併購」,實已不當曲解「合意併購」之法律上定義。中信金控身為金控業,對於何謂合意併購,何謂敵意併購,當知之甚詳,不應藉此混淆聲稱該公司為合意併購:中信金控於8月28日法說會上表示,因本公司前董事長吳東進先生去找該公司,故中信金控公開收購本公司股票是一種合意併購、沒有突襲。然,吳東進先生只是本公司50多萬名股東之一,並非本公司經營團隊的成員,未曾獲本公司董事會授權去洽議任何併購事宜。況查,依照金管會94年5月27日金管銀(四)第0944000299號函及94年7月1日金管銀(四)第0944000444號函之意旨,任何人要代表公司對外進行併購事宜洽談,須先經公司董事會授權。中信金控與未經本公司董事會授權之人士洽談併購,並稱之為「合意併購」,恐誤導投資大眾,且有違公司治理原則之虞。反觀本公司與台新金控合併案是依法令規定的「合意併購」程序辦理,一切合法合規。三、中信金控對外宣稱將來會禮遇吳東進先生家族,其公司治理想法亦令人訝異不解:根據媒體報導中信金控公開宣稱將來會禮遇吳東進先生家族云云,令人訝異不解。本公司無從得知禮遇內容為何,但金融機構之經營管理絕不可因為一己之私而得私相授受,如此言論似已漠視該公司董事會職權,恐有致一人決策之公司治理缺失之虞。四、本公司與台新金控合意併購在先,中信金控是在本公司與台新金控長時間努力洽議之基礎上,臨時介入,從未與本公司有任何接洽,影響金融市場秩序:本公司與台新金控啟動合意併購在先、中信金向主管機關申請投資本公司在後,並且在本公司與台新金控努力一段時間進行查核、盡職調查及洽議談判交易條件後,再依此基礎加碼,即屬影響金融市場秩序之「突襲」行為。金管會主委彭金隆在今年6月才對外宣示「金融機構與一般企業不同,不能用突擊方式」;爰此,中信金控此舉不僅違背主管機關的期待,也將造成金融市場秩序的紊亂及不安定。此例一開,未來合意併購的金金併將會消失,只要規模夠大就可任意地去併購其他金控公司,這恐非台灣金融業之福。五、換股比例是經過嚴謹考量及談判才決定的,也符合獨立專家的合理區間內:本公司與台新金控合併的換股比率,是考量雙方營運狀況、每股股價及未來經營綜效與發展等因素,經雙方多次協商議定,換股比例也符合獨立專家所出具之合理換股比例區間內。再者,中信金控所稱以「股東權益為優先考量」的說法,並不盡然符合企併法的規定。企併法明確規定「公司進行併購,董事會應為『公司』之最大利益行之。」本公司決定併購對象,除了價格公平合理外,也需從各方利害關係人權益(包括但不限於客戶、員工及股東),合併公司間的文化、業務互補性及公司整合難易度等因素,綜合考量才能達到公司利益最大化,也只有如此才能使股東權益獲得最好的保障。上週台新金控法說會上,表示不排除在適當時機有調整之空間,是以本公司將會繼續努力溝通洽議,以符合股東的合理期待。六、合意併購應該要優於敵意併購,方能符合主管機關支持鼓勵合意併購,不會為併而併的原則:金融業之併購是很複雜、細緻的事,並非價格高、規模大即能確保順利執行,併購對象必須確保員工、客戶及股東權益不在併購過程中受到損害。而如何能做到?其最根本且最重要的元素,就是更深層的文化融合、員工安心及合併過程中公司的經營穩定等。本公司相信台新金控與本公司的合意併購,能幫助本公司實現利益最大化,包括兩家金控都是系出同源的泛新光成員、業務組合的互補性、市值的接近性等。在此基礎上,未來的合併整合一定會比被其他金控敵意併購來得更順利,而且新光品牌會留存下來,對員工有更重要的意義。然本公司也聽到股東對於換股比例的意見,上週台新金控法說會上亦有善意的回應,故本公司會再努力溝通,妥適回應股東。
經發會顧問會議首次登場 劉德音:不要侷限親中、親美
行政院經發會顧問會議今(3)日首次召開,台積電前董事長劉德音以共同召集人身份出席,並以「從公司經營看國家的經濟發展」為題演講,會前被問到台積電股價,笑回「不用擔心」,針對台灣的經濟發展以及未來目標,劉德音認為最重要的就是生態系,以及目標要放在全球市場,無論是經營代工還是品牌,不要侷限親中、親美,要討論真正能讓台灣強大的方式。劉德音表示,可能有些人會認為公司經營這麼小的事情,國家發展這麼大的事情,怎麼去連結;劉德音坦言,對不起,自己只有公司治理的經驗,尤其公司經營最重要的是創造股東最大利益,以國家經濟角度來說,就是讓GDP顯著成長。劉德音指出,要推動台灣經濟發展,應該看清楚台灣經濟發展的相對優勢以及相對劣勢,相對劣勢不要不承認,只有這樣才能把國家資源放在對的方向上,利用相對優勢發展具競爭力的公司。在世界各國重要產業鏈中,發展關鍵元件的設計與生產製造,例如在半導體產業、太空產業、綠能產業、電動車產業、資料庫產業、生技產業等的產業鏈中,發展能不斷創新的關鍵元件。劉德音表示,資料庫產業對現在的台灣來說是天上掉下來的大禮物,台灣千萬不要放棄,尤其在散熱技術部分持續研究發展,未來世界仍非靠台灣不可。針對市場,劉德音認為台灣的市場太小,如果自己的產品要有大的發展潛力,一開始就應該要以世界的市場為目標,無論是代工還是品牌都不重要,重要的是對世界來說,產品的附加價值以及市場的大小。至於生態系、產業鏈,劉德音表示很多成功的產業都歸功高度彈性的協力廠商投入,共同發揮整體的競爭力,台灣特有的工程師文化,資通網路、交通運輸以及公私部門的協力合作,都是建立產業生態系的優勢,但是不要以過去的事情驕傲,因為領先的人進步速度要比追趕的人還要快,才是真正的領先。劉德音接著說,美國現在所有的政策都一分為二,導致於所有人的思想都被框住、沒辦法有好奇心,台灣也有這種危險,不要把任何議題框在親中、親美之類,該充分討論真正能讓台灣強大的方法。「現在每個國家都在看AI,但台灣要討論的不是做不做,而是怎麼樣做才會更好,台灣最強的就是應用層面,因此AI的發展在台灣有機會」劉德音說,並強調,以前台積電工程師進場要看幾百張SPC Chart,現在則要看幾萬張,台積電在5年前就開始導入AI,但要注意的是AI管理讓公司內部的工作內容都改變,因此組織也必須隨之改變,但多數公司都改不了,這是一大挑戰。
中信金搶親2/吳東進陷兩難「怎向老爸吳火獅交待」封口不回應!辜仲諒起手式引爆話題
新光金及台新金這門婚事,時隔22年,8月22日晚上在仁愛圓環台新金總部大樓裡正式簽定,董事長吳東亮回覆CTWANT記者提問一路走來心境,他堅定地說,「往前看,不回頭看背後!」道出「新新併」決心,也證實沒有成功勸退半路搶親的中信金大股東辜仲諒。台新金控、新光金控於8月22日同一天召開董事會,決議通過兩家金控併購案,並於當日晚間舉行簽約儀式。左為台新金董事長吳東亮與新光金控董事長魏寶生完成換約。(圖/黃威彬攝)為何辜仲諒對新光金勢在必得?與吳東進有何默契承諾?金融界議論紛紛,「若是新新併,即由吳東亮當家;若中信金搶親成功,吳東進被禮遇,新光吳家兄弟之爭最後走到這樣局面,也讓人看了戚戚焉。」金融界高層分析說,富邦金控併購日盛金的「金金併」帶來獲利綜效成績,有目共睹,穩座金控龍頭,對台新金、中信金來說係可仿效,「尤其對中信來來說更為誘惑,成功收購新光金控之後,整體淨值可從第三大金控躍升到超越富邦金控,對中信來金來說,多年來也是在一直尋找合適的併購標得,現在還挺著接到吳家兄長邀請,登門入室,勿錯失良機。」事實上,新光金與台新金談合併一事,一直是金融圈的老戲碼,從2002年首次公開後,雙方就且戰且走,去年新光金經營權大戰期間,創辦人吳東進一派與新光金大股東洪士琪結盟吳東亮的「改革派」,更是委託書大戰及文宣戰,直球對決,最後改革派勝出,但吳東進一派並未棄守。今年5月初,金融圈盛傳吳東進邀多家金控「試親」,當時即傳出中信金大股東辜仲諒對迎娶新光金有意願,也將回到在父親所創設的三三會中與產業界共同為國際經濟交流努力。接著,5月17日,中信金大股東辜仲諒以法人董事身分重返金控董事會。三個月後的8月19日,台新金與新光金總座聯袂向金管會報告合併案內容;21日,三三會理監事會改選,辜仲諒順利擔任理事;23日,中信金宣布收購新光金。辜仲諒自2006年退出中信金後,蓄積多年實力,如今重磅復出,令金融界同業不敢小覷。對於中信金要搶新光金,台新金董事長吳東亮提到自己也有聽到市場傳言,也去接觸中信金大股東,見面討論併購案,「我們和辜家也算是有二代交情,本來上一輩就是很熟的朋友,大家都很熟識,我們有努力在溝通,希望最好能夠大家可以和平共存,不要有這件事」「但很遺憾的是,我很努力說服對方,但能力有限,沒有說服對方。」吳東亮還提到說,「中信金是大哥(吳東進)找來的,他以前也曾找過我談新光金台新金併購(2002年)。」為何辜仲諒沒有接受吳東亮的勸退?「他是接到吳東進邀請,如今卻卡在他與吳東亮兄弟之間,只能說,『能助吳家一個兄弟,也能助中信金與新光金股東權益』,對辜仲諒重返中信金的起手式,有市場熱門話題,炒熱股價,一旦成功娶得新光金,創造更漂亮的獲利成績與股價的話,辜仲諒在金控金融史上再記上輝煌成績。」不過,「心理戰術」已經開打,新光金第五大股東裕鐵,即以公開力挺中信金,稱說「企業選擇合併對象,應該選擇體質好、出價能力高,不是家天下,中信金已公開表達合併新光金的意願,不管就資產規模、經營績效,還是出價能力,對新光金來說,中信金就是國內金控唯一、且最好的合併對象。」裕鐵這一句「不是家天下」也為這場新光金、台新金與中信金的吳家、辜家之爭立下界線,要拉高層級到「公司治理的經營績效比一比」。相關人士也提到,「迄今,吳東進也未親口說他有邀請國泰富邦或中信金來談合併,以常識來看,現在中信金不僅玩真的,而且亮大砲出高收購價,他會不會揹負著如何跟老爸(吳火獅)創辦新光集團事業交待;但台新金提出的換股比例又覺得誠意不足,對吳東進來說是兩難局勢,他近期也未像去年會發出公開聲明表達立場的大動作,顯示還在沉思考慮中。」新光集團創辦人吳火獅(前排右)1986年10月逝世,迄今38年,其三子吳東亮(後排左)與長子吳東進(中)從新光金經營權之爭到併購案,受到社會注目。(圖/報系資料)究竟誰能娶得美嬌娘,要等到10月9日新光金股臨會後揭曉,但投資人從8月22日消息正式曝光後,就已開心不已,新光金股價一路爆量大漲,26日一度漲到13.35元、漲幅7%,交易量更是連著兩個工作天各爆出100萬、150萬餘張巨量,台新金股價26日也上漲了3.09%來到20元。「以台新金提出的一張新光金換0.6022股台新金來看,台新金股價漲得愈高,對新光金股東愈有利。」一名熟稔併購案的法律專家分析,「市場現在交易爆大量,感覺是中信金的白馬騎士較多,因為台新金約以12多元的收購價,中信金則是開出約以每股14.55元收購,現在買新光金能為中信助陣,還能賺到價差。」新光金、台新金、中信金因併購案題材,三家金控股價都上揚,新光金更是爆巨量,連著兩個工作天的交易量各超過100萬、152萬張。(圖/報系資料)
桓鼎-KY董座鬧雙包 中國業務連年虧損「總經理幹掉董事長」
桓鼎-KY(5543)23日於公開資訊觀測站公告,董事會解任原董事長張建智,由董事總經理莊宏偉兼任新董座。遭解任的張建智昨日發3點聲明,強調董事會決議無效;今莊宏偉也透過公關公司發新聞稿直指張建智主掌期間連年虧損、經營效益不彰等等,董座鬧雙包戲碼持續進行中。張建智25日發出3點聲明包括:一,8月22日公司董事會散會,無須經出席董事過半數同意。二,董事長之解任及選任以臨時動議為之,無效。三,綜上所述,桓鼎董事長仍為張建智,而非莊宏偉。今日莊宏偉透過新聞稿回擊,8月22日召開臨時董事會,由張建智擔任會議主席,關於解任原董事長及改選新任董事長皆事先已列入董事會開會通知之討論與表決議案,並非臨時動議,然原任主席張建智竟以獨立董事未全體出席,無法表決解任董事長為由,未經出席董事過半數同意,逕行宣布散會,然此舉業已違反公開發行公司董事會議事辦法第13條第2項之規定。內容強調,在張建智自行宣布散會並自行一人離場後,現場出席董事則依照公開發行公司董事會議事辦法第13條第4項準用同法第10條第3項規定,在場董事則依法互推陳帝生董事擔任會議主席,並經在職三分之二以上出席董事以及出席董事過半數同意後,依照章程、公開發行公司董事會議事辦法以及公司法規定合法選任莊宏偉為新任董事長。新聞稿也指出,新董座莊宏偉先生於2020年加入桓鼎集團,不僅著手調整金屬建材海外銷售業務策略,更係領軍啟動綠色能源新業務佈局,包括2020年下半年100%併購台灣甲級營造廠—聯鋌營造、2021年下半年轉投資電池模組廠-佐茂,2022年成立100%持股的桓鼎能源子公司,瞄準全球能源轉型、搶灘綠色能源戰略目標,近兩年更係攜手日本經銷商Roctona Co.,Ltd.、電動車充電解決方案供應商馳諾瓦科技簽訂戰略合作備忘錄(MOU),目前已擁有2個日本商用儲能示範案場及1個台灣光儲充EV充電站示範案場等實績,今年下半年起同步與馳諾瓦規劃建置海外示範點,擴大綠色能源業務海外市場銷售佈局。莊宏偉表示,今年起金屬建材外銷自有業務接單、出貨比例已優於與德國OWA集團代工合作表現,挹注2024年上半年金屬建材海外出貨櫃數年增7成以上,不僅如此,綠色能源業務營收佔比仍保持超過5成水準,除今年上半年受惠智慧穿戴裝置、交通工具相關領域的電池模組急單需求,加上儲能牆系統產品小量出貨等貢獻,帶動上半年綠色能源業務銷售成長,且進一步觀察2021年以來至今年第一季綠色能源業務合計貢獻獲利2,542萬元,有效創造集團良好營運現金流及主要營運成長業務。對於換董理由,文中也點出,原希冀憑藉張建智豐富財務相關經驗,客觀數據化精進集團經營能力與發揮執行策略成果,以張建智主掌中國金屬建材業務佔集團營收比重約3成,近年中國業務營運管理經營效益不彰,造成2022年虧損5,406萬元、2023年虧損8,813萬元,對於中國金屬建材業務無法獲得即時充分透明,且過去3年每年皆被主管機關發內控缺失函,全然視控股公司與大陸事業體遵循內控制度與公司治理如無物。展望桓鼎集團下一步,莊宏偉表示將調整精進金屬建材整體業務體質,全力衝刺綠色能源業務動能,提供客戶新世代儲能用能解決方案定位,有機會於今年底前陸續取得歐洲IEC、日本JIS安規認證申請,助力帶動儲能牆銷售逐步放量,同步爭取與電動車充電站營運商、充電樁設備商、外銷區域經銷商、表後儲能/光儲方案商等洽談業務合作機會,以開創集團未來營運新格局。