公共交通
」 公車 口罩 香港 上海 客運西班牙巴塞隆納機場淹水 旅客赤腳涉水離去「數十航班被迫轉飛」
西班牙巴塞隆納近日遭受強烈暴雨襲擊,整個城市陷入洪水之中,目前當局已發出洪水紅色警報,提醒民眾除非必要,盡量避免外出。而大量的雨水也讓巴塞隆納艾爾普拉特機場(El Prat)淹水,整個機場航站水流不止,旅客不得不脫鞋涉水穿過出發大廳,甚至能看到有飛機在洪水中穿越機場跑道。而也因為如此意外,讓數十個航班被迫取消,甚至是轉飛至其他地方降落。根《每日郵報》報導指出,這次的暴雨也影響到巴塞隆納及周邊地區的道路,附近馬路因泥石流、淹水的關係而被封鎖。加泰羅尼亞的A-27高速公路也因暴雨引發的山體滑坡而被泥土覆蓋。也因為這起淹水的關係,除了巴塞隆納區域內的公共交通停駛外,各大學及學校也隨即停課,有關當局甚至呼籲民眾應避免外出,防止發生意外。而上周才發生淹水的瓦倫西亞,當地的救援行動仍在持續中,士兵、警察、市民和志願者們聯手展開清理行動,試圖從泥土和瓦礫中找到遺體。但瓦倫西亞的街道、公路和運河中散佈著數千輛被毀的汽車。許多倖存者對當局的反應遲鈍表示憤怒,認為警報發出得太晚,後續的救援也不及時,根本沒有有效應對災情。報導中也提到,民眾的憤怒也牽連到西班牙皇室,西班牙國王費利佩六世(King Felipe)和王后萊蒂西亞(Queen Letizia)近日前往受災嚴重的派波塔(Paiporta)視察時,遭當地憤怒的居民投擲泥土並怒罵「兇手」。其實就連西班牙總理桑切斯(Pedro Sanchez)在內的政府官員,也成為民眾怒罵的對象。桑切斯的座車車窗甚至被民眾砸碎。隨著搜救工作繼續進行,瓦倫西亞最大的購物中心波納雷(Bonaire shopping)的地下停車場,目前內部的積水已逐步排出。由於先前有畫面流出,指稱上週大雨湧入購物中心及停車場時,停車場迅速遭洪水淹沒,救援人員擔心停車場可能成為「集體墳墓」。目前救難隊伍正在使用船隻、機器人和潛水員抽水並搜尋可能的遺體。雖然目前救援人員尚未發現屍體,但隨著停車場的水位下降,情況仍可能發生變化。
客運上充電!18歲少年觸電身亡 警發現「充電線融化」
馬來西亞近期發生一起恐怖意外,一名18歲少年莫哈末奴阿斯馬威搭乘客運時,使用車內插座為手機充電,意外觸電身亡。警方調查後發現,事發當時他的手機及充電線均出現過熱和融化的情況。根據當地媒體《中國報》的報導,莫哈末奴阿斯馬威於11月1日搭乘客運從北海前往吉隆坡,莫哈於傍晚6時登上客運巴士,但僅僅10分鐘後,他突然在車內大喊、口吐白沫,驚動了其他乘客,並立即通知司機。該輛客運於傍晚6時20分停車,救護人員趕到現場後,證實這名少年已無生命跡象。事後解剖報告顯示,他因觸電身亡。警方調查發現,莫哈末奴阿斯馬威事發時左手握著手機,手機發熱並且充電線已經融化。根據初步調查,少年身上沒有其他外傷,警方排除了刑事因素的可能性,確認這是一場意外。這輛豪華客運巴士內部設施高級,配有皮革按摩座椅、觸控平板、獨立備餐間,並設有華麗的洗手盆、熱水器、冰箱和微波爐。為了方便乘客充電,巴士上提供了多個插座。然而這次意外卻引發了大家對車內充電設備安全性的嚴重擔憂,隨著事件發酵,外界對公共交通工具上的充電設備是否安全提出質疑,呼籲加強對此類設施的安全檢查和監管。
南京野豬氾濫成災!衝撞高鐵致機械師身亡 還闖旅店覓食
極目新聞29日報導,南京一列高鐵10月27日與野豬相撞,機械師下車排查故障時,被鄰近列車碰撞身亡,此事引發關注。南京市野豬數量 已超過每平方公里4頭。專家稱,野豬進入高鐵可能是因棲息地野豬數量太多,下山覓食所致。據鐵路南京站官方微博消息,10月27日傍晚,一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線,與通過列車D5515次相撞,引發設備故障停車,造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中,被鄰線限速通過的列車碰撞,經搶救無效不幸身亡。極目新聞報導,南京市野豬已經氾濫成災。南京市林業站站長孫立峰接受媒體採訪稱,南京8個行政區均有野豬分布,且種群密度呈總體上升趨勢,從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭。而此次高鐵事故發生地附近的紫金山區域,就是野豬的主要分布地區之一。極目新聞報導,廣東省科學院動物研究所研究員胡慧建表示,野豬撞到高鐵導致人員傷亡情況罕見,至今未曾聽過同類案例。野豬氾濫並非南京孤例,由於野豬自身繁殖能力強、天敵缺失等原因,目前大陸多地野豬成災。胡慧建稱,南京紫金山生態環境好,可能因為棲息地野豬數量太多,高鐵沿線大多又荒無人煙,野豬才下山跑到高鐵行經區域覓食。近年來,南京地區野豬頻頻擾民,甚至攻擊市民。10月25日有媒體報導,有遊客在紫金山遊玩期間被野豬衝撞受傷。27日,還有一頭野豬闖進南京一四星級旅店大堂,被警方和保安攜手擒獲。能否通過捕殺野豬來控制野豬數量?胡慧建說,儘管2023年6月30日野豬被調出國家「三有」名錄,不再是受法律保護的野生動物,但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個人現在可獵殺野豬,但成本高、人身安全風險大,所以不鼓勵私人獵殺;政府組織獵殺也是不得已,由於手段受限,成本高、效率低,絕大多數地方的野豬危害控制可以說是不理想的。能不能完全避免野豬進入高鐵等公共交通區域?胡慧建稱,目前高鐵沿線的隔離網可能不夠結實,野豬攻擊力強,需要加固攔網,在可能出現的區域利用人工智慧技術設置聲音驅趕野豬。
常搭飛機、坐長途航班注意了!未來將擬「頻繁飛行稅」 最高多付500歐元
一張機票裡,除了一般的票價以外,還包含了燃油附加費、機場建設費、安檢費、戰爭保險費、檢疫稅、各城市出入境稅等等費用,而目前歐洲正計畫徵收「頻繁飛行稅」,稅額也將隨著飛行次數增加而調漲,希望能藉此減少汙染,也能籌措綠色資金。根據環保運動組織「Stay Grounded」官網指出,「Stay Grounded」、新經濟基金會(NEF)和其他機構共同發表的一份最新報告顯示,民調發現,西歐有52%受訪者在1年內完全不搭飛機,只有11%的人每年飛行超過3次;以收入超過10萬歐元(約新台幣346.7萬元)的家庭為例,有35%每年會搭乘3次或以上的來回航班,而收入低於2萬歐元(約新台幣69.3萬元)的家庭,僅有5%每年會飛行3次或以上。該報告提議,「頻繁飛行稅」未來將將實施至歐洲經濟區(EEA)和英國出發的所有航程中,預計可使歐洲航空稅收入增加6倍,高達約640億歐元,相當於整個歐盟年度預算的30%,同時減少5分之1的碳排放量。至於該如何計費,該報告認為,若1年中僅搭乘2次航班以內,不會被課徵「頻繁飛行稅」,但當搭乘較長,需要多收取50歐元附加費;長途、商務艙、頭等艙則要多收取100歐元。從第3、4次搭乘開始,每張機票將加徵50歐元的「頻繁飛行稅」及其他附加費用;第5、6次搭乘,費用則提升至100歐元;第7、8次,稅額則再調升至200歐元,此後每次搭乘稅額改為400歐元。有90個組織和47名學者簽署了一份公開聲明,表達對「頻繁飛行稅」的支持,包括綠色和平組織、國際行動救援組織(Action Aid International)、提倡稅收正義的組織「Taxmenow」等等。「Stay Grounded」認為,這項政策是一種創造社會公平的方式,以解決大多數富裕常客因過度飛行造成的污染問題,同時能同時增加收入,以擴大提供鐵路及公共交通等建設;如果是偶爾乘坐飛機的旅客,則不會增加任何財務成本。NEF高級研究員塞巴斯蒂安(Sebastian Mang)表示,為阻止氣候崩潰,歐洲目前面臨巨大資金缺口,「頻繁飛行稅」恰好能為此作出貢獻,像是風能、太陽能的投資,也可用於救濟因氣候危機而出現困難的國家。
高鐵月台箱子無人看顧…保全急喊「誰的」 真實目的曝光
Icu醫生陳志金近日分享一則故事,高鐵月台出現無主的箱子,而高鐵人員和保全發現後大喊,「誰的箱子?誰的箱子?」一位老太太認領,而在場民眾卻覺得保全反應過度,陳志金也透露他們的真實目的。陳志金在臉書發文,「高鐵月台上出現一隻無人看顧的箱子。高鐵人員和保全很快就發現了」,他們靠近後大喊,「誰的箱子?誰的箱子?」一位老太太說,「我的!」高鐵人員表示,「我們把它放到一旁,這樣才不會被人踼到。」此時,一名女子指出,「幹嘛那麼緊張,放一下不行喔?」另名男生說,「就是啊!路這麼寬,箱子這麼大,瞎的人才會踢到!」陳志金說,「兩位年輕人啊!去搜尋一下,如果機場、車站出現Unattended Luggage(無人看顧的行李)的標準處理方式是什麼?為什麼要這麼做?他們在擔心什麼?高鐵人員並不是過度反應!」陳志金表示,「他們之所以說『擔心行李會被踼到』,一方面是給放置的人一個下台階、一方面是不想驚動其他的乘客。他們的目的,是要確認這行李是『有人的』。」此文一出,網友紛紛留言「會這樣問,最怕的是:爆裂物,一旦沒有人認領,會啟動SOP」、「可見大多數人沒有危機意識」、「台灣太幸福了,無人看顧的行李,是可以封鎖整個車站的」、「這是公共交通運輸的地方、為了大眾安全,工作人員這麼做沒錯」。
亞洲最友善城市排名出爐! 台北「對外國人最友善」奪冠
當踏上新城市旅遊時,熱情、友善的當地人會讓一切變得不同,使旅行成為難忘的體驗。近日國外語言學習網站《Preply》公布了「亞洲最友善的城市」調查名單,網站分析了遊客回訪率、多元化接受度以及城市的安全指數等。其中,台北市在排行榜上奪得第一,「對外國旅客接受度」、「對外國旅客友善度」、「多元化接受度」、「安全分數」都拿下高分,也在全球100個城市中排名第66位。排行榜中,台北奪下第一名,是亞洲最友善的城市,台北的「多元化接受度」得分為66分,是所有城市中的最高得分,不僅如此,台北對外國人的友善度也是最高,其「安全分數」為84.55 分,在所有亞洲城市中排名第二,而在「對外國旅客接受度」上,也獲得89分的高分。《Preply》指台北不僅張開雙臂歡迎遊客,還具有一些亞洲最好的街頭美食,此外便利的公共交通系統、一系列文化和歷史景點都為優點。而新加坡則是亞洲第二友好的城市,第3、4、5名為印度德里、韓國首爾、印度清奈,日本東京市僅排11,土耳其伊斯坦堡則為第20名,名列最不友善的城市。
颱風假無風雨!業主哭了 全台一天至少損失315億
颱風山陀兒來襲,氣象署海陸警齊發,全台22縣市放颱風假,停班停課,台灣經濟損失至少315億。對此,三三會理事長林伯豐說,放颱風假要慎重。據《民視新聞網》報導,林伯豐說,「製造業來講,我們都是會加班的,正常的工資以外,加1.33倍,1000人的工廠大概會增加4到5百萬元」,是否放颱風假要慎重,不要只有政治考量,放假的人都去百貨公司、KTV或戲院。至於放颱風假一天,台灣經濟損失為多少?以台灣去年GDP23兆來看,除365天,每年產值約630億,扣掉內需市場、颱風天出勤的勞工和台股休市千分之3手續費,一天至少損失315億,如果照1日成交量,至少損失12億。日本資深媒體人矢板明夫也在臉書發文,日本和台灣一樣經常有颱風光顧,但日本不會放假,他高中時遇到颱風一樣要上學,沒想過世界上還會放颱風假,「日本之所以不放颱風假的另外一個原因,是日本的基礎建設做得好、公共交通十分通暢。即使有颱風,對大家影響也不大。但是在台灣,有很多地方沒有捷運,很多人騎機車上下班;建築物老舊、很多招牌看板容易掉下來傷到人,可能也是政府不得不放颱風假的原因之一吧。」矢板明夫直言,「我來台灣以後,已經經歷過好幾次『無風無雨』的颱風假。『聽風就是雨、聽颱風就放假』。這種情況真的好嗎?」
3年前愛女也遭客運撞死 心碎母公布4頁昔「致盧秀燕」親筆信:把我的小孩還給我好嗎?
台中市22日晚間發生死亡車禍,巨業客運65歲施姓司機駕駛305號公車行經中山路口準備左轉時,撞上斑馬線上的東海大學21歲王姓和20歲林姓女大生,林女緊急送醫後宣告不治。然而3年前,同樣在台中市,一名就讀清水區嘉陽高中的張姓女高中生在校門口遭巨業客運165號公車輾過,當場死亡。面對類似場景再度發生,張家父母感到不捨與憤怒,更首度公開4大頁當年致市長盧秀燕的親筆信,不僅指出當時台中市府沒有一句道歉,而盧秀燕只託人帶了2萬塊慰問金給張母的行為,「對一位母親來說,是羞辱、難過。」還質疑3年過去,台中市政府與客運業者卻沒有絲毫改善。台中清水嘉陽高中一名16歲張姓女學生,2021年4月30日早上約7時許在過馬路前往學校上課時,遭疑似煞車失靈的巨業客運165號公車撞倒,當場失去呼吸心跳,送醫後宣告不治。法院認定肇事原因是公車超速、闖紅燈,未禮讓走行人穿越道行人,一審判司機有期徒刑10月,二審獲判緩刑3年,全案定讞。據《ETtoday新聞雲》報導,3年前事故發生時,張母就曾以手寫書信怒批台中市政府對家屬沒有一句道歉,還回憶當時市長盧秀燕當時僅派人送2萬元慰問金,並請人交代一句「如果有問題,可以馬上和市政府聯絡」。質疑如果事故發生在盧秀燕身邊親友、女兒身上,市長解決方式是否也是一樣?更直言:「2萬元我還給您,請您把我的小孩還給我,好嗎?」在這封接近1400字的親筆信中,張母先是說明了2021年4月30日對她來說,是一個身心俱裂、與女兒天人永隔的日子。她回憶當天早上,她開車載女兒到台中火車站搭公車到學校領獎學金,沒想到回頭就聽到寶貝女兒遭公車輾斃的消息,當下的驚嚇、恐懼、害怕與傷心,無法形容。張母表示,盧秀燕在事發後託人送來了慰問金2萬元,對一個母親來說,卻顯得羞辱又難過,而且台中市府從未對家屬道歉。張母在信中質問盧秀燕,「如果,公共大眾運輸工具事故發生在您、周圍的親朋好友女兒身上,那請問市長您解决的方式會不會也是一樣,拿著二萬元的慰問金,說著政治口吻的關心言語,草草了事?」還追問:「那二萬元我還給您,請您把我的小孩還給我,好嗎?」張母在信中指出,自己的寶貝女兒,因為台中市政府交通局督導不周、監督散漫,放任巨業公車和巨業司機職業道德喪失,慘死在公車輪下,請問家屬要找誰申訴、訴苦?每天在台中市街頭,還有無數位有著父母關愛的菁菁學子搭乘著公車上下學,請問台中市政府給予人民(學子)一個平平安安的行人路權嗎?她表示,巨業肇事司機及公司來女兒靈堂上香,說再多的對不起,都只是在她心中一次又一次的刺著,這份痛苦她到死一輩子都無法忘記。「一位母親痛多久,痛一輩子,司機和巨業公司及台中市政府就背負多久,一輩子。」張母指出,如果市政府、法律不用嚴格的法規、刑責來糾正、教育公車業者,誰也沒辦法保證沒有下一個受害者。她希望女兒的不幸,能讓市政府相關單位時時警惕。一場重大公共交通事故,帶走了一位滿懷著無限個夢想的17歲少女,也毀了一位母親應該有的幸福,「一場市公車意外,奪走了2個人的人生,請問市長您作何感想呢?」
台中超佛停車場!「每小時最便宜5元」24小時開放 市民狂刷5星好評
現代不少人會選擇購買汽車代步,不僅日常通勤方便,還可以避免公共交通擁擠,平常要去旅行也不受交通工具時刻表限制,然而都會區的停車位時常一位難求,總讓許多車主感到困擾。不過,台中市北區區公所今年6月起開放地下1樓停車場,不僅24小時都可以停,晚上8點過後每小時收費只要5元,讓民眾直呼佛心。台中市北區區公所表示,行政大樓地下1樓停車場今年6月1日起24小時對外開放,每天上午8時至晚間8時收費為每小時20元,晚間8時至隔日上午8時為5元/每小時,半小時內離場免費,12小時最高收費130元,費率為該區最低價,歡迎民眾多加利用。台中市北區區公所指出,該行政大樓停車場供民眾停車的格數大約有50格,入口處皆會顯示剩餘格數,但目前不提供月租服務,且只提供現金繳費,未來會規劃加入行動支付。針對台中市北區區公所開放停車,不少民眾在Google評論上給予5星好評,大讚「這裡終於有停車場了,還是室內的,車子也不用吹風雨淋,太棒了!又很便宜,一小時才20元,推推」、「停車格大小好停,價格實惠,目前僅有現金支付」、「佛心的收費」。
網紅車聚擠爆南投國道!王陽明、春風都來了 75件交通違規曝光
一場由知名網紅「湯老師 - A.K.A 看你老師」主辦的大型車聚,9日晚間在南投引發交通混亂,數百輛豪華跑車湧入國道南投服務區及東草屯休息站,導致交流道及周邊路段大堵塞,甚至影響緊急車輛的通行,警方出動大量人力,對違規車輛進行查緝,共計查獲75件交通違規案件。車聚活動吸引大批車迷和跑車愛好者參加,包括法拉利、保時捷、麥拉倫等價值上千萬的新台幣跑車齊聚一堂規模之大,讓國道6號東草屯休息站及國道3號南投服務區的停車空間瞬間滿員,部分車輛甚至違規停車,造成交流道及附近路段一度陷入「紫爆」狀態。據悉,參加活動的不僅有車迷,還有知名男星王陽明及音樂團體玖壹壹的春風,這也使得車聚活動引起更高的關注,面對現場混亂的交通情況,警方迅速出動巡邏車及工務段人員,對擁擠的國道服務區和休息站進行交通疏導,並實施交通違規查緝,確保道路交通恢復正常。截至晚間11時10分,東草屯服務區及周邊路段的交通才得以逐步恢復正常,警方在整個疏導和取締過程中,共查獲超速違規43件、未繫安全帶14件、使用偽造車牌1件、無照駕駛(含駕照吊銷)3件、號牌汙損1件以及違規停車13件,共計75件違規案件。針對此次車聚引發的交通問題,國道警方呼籲車主們在參與此類大型活動時,應該遵守交通規則,避免因為個人行為影響公共交通秩序;此外,警方也提醒車主們,特別是在繁忙時段或特殊活動中,應預留充足的行車時間,避免因交通擁堵而延誤行程。
颱風賠不賠3/郵輪旅遊險僅兆豐保險有! 航班延誤要24小時且因罷工暴亂才賠
凱米颱風桃園、高雄等機場出發的航班大取消、延誤,而頗受國人青睞的郵輪旅遊同樣的也受到影響,無法靠港停泊,造成啟航時間延誤或取消的話,不僅是「信用卡旅遊不便險」不會理賠,就連產險界唯一一家所受的「郵輪旅遊險」也是排除颱風等天災造成的行程影響,未在保障範圍內。7月21日,從基隆港啟航的歌詩達郵輪莎倫娜號,預定前往日本沖繩的5日遊行程,即是受到凱米颱風影響,縮水成四天的行程,而且還未行駛到起航點的基隆港,在24日改停靠到高雄港,讓部分旅客交通南北往返感到相當不便。華瀚保經副總蘇桔明表示,兆豐保險是產險界唯一有推出「郵輪旅遊險」保單,根據官網公布的QA,民眾很關心的「當郵輪旅遊尚未出發前,突然要取消旅程,哪些保險事故可以獲得補償?」兆豐保險的答案是「該專案旅程取消保險提供被保險人預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前,因約定保險事故致被保險人必須取消預定之全部旅程,對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用補償」,在以下三種約定保險事故情況時,皆可獲理賠。兆豐保險是目前唯一一家有銷售郵輪旅遊險的產險公司。(圖/翻攝自兆豐保險臉書)一是被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者;或被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人;當被保險人預定搭乘之郵輪或公共交通工具業者之受僱人罷工,致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時,或其預定前往之地點發生暴動之情事。蘇桔明說,兆豐的郵輪旅遊險與一般適用航空班機延誤、行程取消等的旅遊不便險大不同地方,即是「要有發生罷工造成延誤達24小時或發生暴動」,可啟動理賠條款;並進一步排除像是颱風等天災所導致的行程延誤或取消的條件。CTWANT記者也上網進到兆豐的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,在勾選「被保險身分別、旅遊地區(目的地)、旅遊人數、旅遊天數、船名、自台灣離港日期」的欄目下方,有很清楚的以「紅色」標明的三點五行的注意事項文字,即是對投保範圍的定義進一步說明。兆豐保險的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,清楚載明僅「受理旅遊目的地為國外者」,而這「國外」的定義「係指臺灣、澎湖、金門、馬祖等由中華民國政府所轄範圍以外之地區」。並提醒民眾投保時要了解,這張保險「僅限從台灣啟程並返程回台灣之郵輪旅遊行程(ROUNDTRIP CRUISE)投保,保險期間僅以台灣啟程並返程回台灣一個郵輪航次為限」;也就是說,郵輪行程啟航、回航都是在台灣離港、返港,也就是基隆港、高雄港等,才是該保單保障範圍內。強颱凱米過境後,桃園機場7月26日起陸續恢復航班起降,出現許多壅塞情況,包括旅客光是領取行李,就等待數小時。圖為旅客在行李轉盤等候領取行李。(示意圖/報系資料)
大樓停車位「會多花30萬買B2」? 過來人親揭好處
現代不少人會選擇購買汽車代步,不僅日常通勤方便,還可以避免公共交通擁擠,平常要去旅行也不受交通工具時刻表限制,不過停車位也令許多車主煩惱。日前一名網友就好奇,現在大樓停車位每層價格差距已經達到20到30萬,是否真的有人會多花幾十萬元選擇「B2」的停車位,引起網友熱議。該名網友在PTT的「home-sale」版發文詢問,「買大樓停車位B2真的比較值得嗎?」表示如果比較高的大樓,地下室都會蓋到B4或是B4再往下,一般來說汽車停車位都會從B2往下排,而B2的汽車停車位跟B4或B4往下的停車位起碼都會有個20至30萬以上的價差,「假設建商可以讓買家自己選樓層的停車位,有人會特地多花幾十萬,選個B2的停車位嗎?」原PO認為,從B4或B4以下的停車位開出來到1樓,頂多多花個2至3分鐘,為此多花幾十萬的車位費是否值得,「幾十萬省下來拿去裝潢買家具不好嗎?還是我是窮人思維」,希望其餘網友可以給一些意見來解答自己的疑惑。文章曝光後,不少網友也紛紛留言表示,「投資便宜就好,自住買B3以下就是土撥鼠」、「怕淹水吧,你車位買貴一點賣房的時候也貴一點賣啊」、「百貨公司先停一次B2,再停一次B5,應該就捨得花這筆了」、「B3通常是開始不爽的起點,B4不爽,B5非常不爽」、「有得選我一定選B2,沒差多少」、「那個多繞的不爽程度越往下是倍數跳上去的」、「我周遭經驗再有選擇的狀況下,實際買到B4以下的到最後都說早知道加錢,因為你真的沒差這10萬、20萬」、「當地污水管接管了嗎?還沒的話不要最下層」。但也有網友認為,「車位一層現在差50萬都有,差四層200萬還是有感」、「B2跟B4也才差兩圈而已,近梯間好停比較重要」、「常開車就買B2,不常開買B8都沒關係」、「樓層不重要,重要是好不好停車」、「B1到B3車位個人心中排序,大車位>好停車>近梯間=樓層位置」、「B2跟B4也才差兩圈而已,近梯間好停比較重要」。
桃園客運「幸福社區」站牌8月取消引發爭議 交通局澄清並非因違停
桃園市中壢區的「幸福社區」公車站牌即將在8月被取消,這一決定引發廣泛關注與網友的熱議,桃園客運公司此前公告稱,取消的原因是該站,因車流量大且距離路口過近,且經常有違停車輛阻礙車輛靠站,這樣的情況影響乘客上下車的安全,以及後方車輛的通行,桃園市交通局對此進行澄清,指出取消站牌的主要原因是其位置不利於車輛行駛,與違停問題無關。根據桃園客運的公告,「幸福社區」站位於民族路五段,該站牌服務的主要路線為中壢往返新屋,桃客表示,由於該站點距離路口過近,且常有違停車輛,導致車輛無法正常靠站,進而影響到乘客的上下車安全,也對後方車輛造成干擾,因此,桃客決定取消此站牌,並建議乘客改用「嘉裕紡織廠」站或「高榮」站作為替代站點。此公告一出,網友們紛紛對此表示不滿,質疑這樣的決策是否是在對違停行為妥協,並戲稱這一措施是「違停仔」一大勝利,隨後,桃園市交通局對此做出回應,強調該站牌的取消主要是因為站牌距離路口過近,影響了公車的轉向安全及行車動線,交通局指出,在4日的現場會勘中,並未將違停問題列為取消站牌的原因,也明言若違停影響車輛進出,將會要求警方協助處理,包括取締或拖吊違停車輛,但不會僅因為違停而取消站牌。交通局還補充,早年設立的「幸福社區」站點在當時車流量不大,站牌位置對行車安全影響有限,隨著近年來車流量的增加,原有的站牌位置逐漸顯現出影響安全的問題,警方也強調,將繼續嚴厲執法,確保道路通暢,不會因違停問題而允許公車站牌被取消。新決策的目的是為提升交通安全和站點使用效率,未來,交通局將會密切關注此事,並根據實際情況及時作出調整,桃園市民及乘客若有任何疑問或建議,交通局也歡迎隨時提出,以便進一步改善公共交通服務。
輕軌成遊樂場!2名幼童月台、車廂惡搞 腳放軌道捷運開罰1500元
新北市安坑輕軌近日發生一起引人關注的安全事件,2名幼童在十四張站月台上嬉戲,將公共設施當作遊樂場,引發周圍民眾的擔憂與譴責,最令人緊張的是,其中1名小孩甚至超越月台的安全黃線,把腳伸向軌道內,幸好當時沒有列車進站,否則後果不堪設想,新北捷運公司已表示,將根據《大眾捷運法》對相關行為開罰,罰款最高可達1500元。事件發生在17日下午5時左右,當時,2名小男孩在十四張站月台上玩耍,不僅在月台上追逐嬉鬧,還把腳伸到黃線外,直逼軌道邊緣,其中1名小男孩的腳甚至伸向軌道內,這一危險行為引發在場民眾的驚慌和擔憂,所幸當時並沒有列車進站,否則後果不堪設想。更令人擔心的是,2名幼童在搭乘輕軌列車後,依然沒有收斂行為,在車廂內繼續奔跑搶座位,並把車廂內的吊環當作單槓,坐在座位上用雙手拉住吊環進行引體向上動作,目擊民眾對此感到十分震驚,直言這一行為讓整個車廂淪為了幼童的遊樂場。對此,新北捷運公司表示,已經根據監控畫面調取相關資料,並將依據《大眾捷運法》第50條第1項對該事件進行處罰,根據法律規定,違反公共交通安全規範的行為最高可罰1500元,新北捷運公司也藉此機會提醒所有乘客,在搭乘公共交通時應嚴格遵守安全規範,切勿跨越警示線或進入軌道,以保障自身安全及公共交通的正常運行。新北捷運公司強調,大家應在等候列車時站在警示線內,避免任何危險行為,並請家長加強對小孩的安全教育,確保他們在公共場合的行為不僅符合規範,也能保護自己和他人的安全。
新同事太香!他聞20分鐘頭暈就醫 元凶是「常見1產品」醫秒懂
正值炎炎夏日,悶熱的天氣常讓人滿頭大汗,有時難免擔心身上飄出汗臭味,不料如今連香味也可能造成他人困擾。近日有日本網友抱怨,公司前陣子來了一位新同事,對方身上散發濃濃的柔軟精味,即便把辦公室的窗戶全打開,強烈的香味仍久久不散,大約20分鐘後,自己竟開始感覺頭暈,讓他相當崩潰。部落客「魚漿夫婦」今(3日)在臉書分享日本網友貼文,對方抱怨「今天有位同事開始來公司上班了,但身上的柔軟精味道實在太濃了。即使把窗戶全開,整個辦公室還是充滿了那股味道。大約20分鐘後,我開始感到發麻和頭暈,這樣的症狀還是第一次。」該名網友提到,自己後來請假去看醫生,當他說明原因後,對方似乎也有過類似經驗,馬上回「我懂我懂」。魚漿夫婦表示,上述案例就是最近在日本受到廣泛討論的「香味公害」,又叫做「香害」,所以自己從今年開始就沒有分享過衣物柔軟精,「有些人對於柔軟精不是很習慣,所以要多多體諒別人!」據了解,日本化學公司Shabondama Soap今年5月曾針對「香味損害和化學敏感性」做過調查,根據636名20歲至60歲男女填寫的問卷,有72%的人曾因人工香料的氣味感到困擾、43%曾因人造香料出現身體不適,最常見的情況是搭火車或公車等公共交通工具時,其次是使用電梯以及商業設施(超市、藥店、等)。至於最讓人感到不舒服的香味,有82%的受訪者認為是香水,其次是化妝品39%和織物柔軟劑35%。另外,綜觀過去5年的調查結果,人們對「香味污染」的認知度提高了20%以上,然而只有17%的人有意識地購買不含香料的產品。
WHO示警「全球18億成年人運動量不足」 這些地區比率最高
世界衛生組織(WHO)研究結果顯示,全球近3分之1(31%)、約18億成年人無法達到建議運動量。成年人運動不足的趨勢令人擔憂,這一比例從2010年至今上升約5%,預計2030年可能達到35%。世衛組織建議成年人每週進行150分鐘中等強度或75分鐘高強度的體能活動。缺乏體能活動使成年人罹患如心臟病發作和中風等心血管疾病、2 型糖尿病、失智症以及如乳癌和結腸癌等癌症的風險更高。報告顯示,高收入亞太地區(48%)和南亞(45%)的運動量不足比率最高,而其他地區則從高收入西方國家的28%到大洋洲的14%之間不等。同時,性別和年齡之間的差距仍然顯著。全球女性的運動量不足比例比男性更高,分別為34%和29%,某些國家的差距甚至高達20個百分點。此外,60歲以上的人群缺乏運動的比例明顯高於其他年齡層,凸顯促進老年人體能的重要性。儘管整體趨勢不樂觀,但一些國家在過去十年中顯示出積極的變化。研究指出,全球近半數國家在體育活動方面有所改善,其中22個國家有望實現2030年將運動不足人數減少15%的目標。鑑於這些發現,世衛組織呼籲各國加強政策實施,通過基層和社區體育、積極的娛樂活動和環保交通方式(如步行、騎自行車和使用公共交通)等措施,促進和推動體育活動,應對全球運動量不足的危機。
狐臭要怎麼改善? 營養師揭5地雷飲食「導致異味加重」
狐臭主要是由於腋下汗腺分泌的汗液經細菌分解後產生特殊氣味,可能使周圍的人感到不適,影響人際關係,特別是在密閉空間如辦公室、教室或公共交通工具中,令許多人感到尷尬,營養師高敏敏也指出,其實狐臭可以通過調整飲食和生活習慣來改善。高敏敏在臉書粉專「高敏敏 營養師」發文表示,雖然嚴重的狐臭問題可以透過手術根治,但也可以通過調整飲食和生活習慣來改善尷尬的體味問題,她建議多補充的3類食物,像是深綠色蔬菜,如莧菜、芹菜、菠菜,這些含鉀、鈣、鎂的蔬菜可以維持體內酸鹼平衡,淡化體味;助排便水果,如鳳梨、香蕉、奇異果,這些水果幫助消化道健康,降低體內毒素堆積,減少體味;充足飲水,按照體重(kg)x(30~40c.c.)計算,增加體內代謝,促進排便。高敏敏也提到這5類食物要少碰的,包括重口味食物、酒精、海鮮、紅肉和加工肉、濃茶和咖啡等。重口味食物,如炸物、咖哩、辣物,這些食物會刺激皮膚分泌大量油脂,細菌分解油脂後容易產生異味,重口味食物還會刺激汗腺分泌;而酒精會刺激汗腺分泌汗液,長期飲酒會降低肝臟代謝能力,使身體無法正常通過尿液排毒,導致異味加重。高敏敏說明,海鮮含有大量蛋白質,人體在吸收時會產生氨,若攝入過量容易產生體味;人體在代謝紅肉和加工肉時會產生乳酸、尿素等酸性物質,這些物質在汗水中與細菌接觸後會產生異味;至於濃茶和咖啡這些飲品與酒精一樣,會刺激汗腺分泌汗液,加重體味。高敏敏也指出,降低體味的5種生活習慣,像是維持標準體重,過胖者容易有較多皮膚皺摺,導致細菌積存且不易清潔;放鬆心情,壓力大、緊張時容易使交感神經活躍,從而增加汗腺分泌;多清潔,汗水接觸空氣中的細菌後容易產生異味,因此要多清潔並保持乾燥,減少細菌滋生;局部除毛、抑汗,可以避免汗水和細菌附著在毛髮上,適當使用止汗劑產品抑制汗腺分泌,不過若問題嚴重,要尋求專業醫生的幫助,「切忌不要自行嘗試偏方」。
公車急煞釀禍!閩南語教師多處骨折重傷失業 公車公司判賠42萬
高雄市1名年輕教師高姓女子,因搭乘公車期間遭遇緊急煞車事件,導致重傷不僅使她無法繼續新工作,更影響其身心健康和生活,法院近日判決,裁定公車業者及司機應連帶賠償高女42萬餘元,以彌補高女所遭受的損失和傷害。事發2022年10月某日,高女正準備刷卡上車,但公車未等她穩定站立便急速啟動。突如其來的煞車使其失去平衡,摔向司機座位後方的檯面邊角,造成多處嚴重傷害,包括肋骨骨折、肺部挫傷、氣胸等,需長期治療及休養。更令人心痛的是,高女剛剛應聘為高雄某國小的閩南語教學支援教師,但僅工作3個月便因意外受傷,無法繼續教學工作,不僅影響高女個人的職業發展,也影響學校及學生的正常運作。在法律程序中,高女提出刑事傷害告訴,並向公車業者及陳姓司機提出民事求償訴訟,要求賠償包括醫療費用、未來工作損失的薪資等,總金額超過65萬元,經過法院審理,陳司機雖然承認駕駛時未注意前方情況,但僅因《過失傷害罪》被判處易科罰金4個月,可上訴。對於公車業者而言,主張已有提供相關教育訓練給司機,要求其確保乘客安全,然而法院認為,教育訓練文件僅顯示公司提供必要的資訊給員工參考,並不足以免除其對於司機選任及日常監督之責任。最終,法院裁定公車業者及陳司機應連帶賠償高女42萬餘元,以彌補高女醫療費用及工作損失,法院呼籲,市民在搭乘公共交通工具時,應特別注意安全,如遇類似意外情況可及時向相關部門求助或報案,維護自身合法權益。
民主剛果船隻夜間行駛「撞向河岸解體」 271人落水釀86死
剛果民主共和國西部的馬伊恩東貝省(Province du Mai-Ndombe)誇河(Kwa River)驚傳1起船隻解體事故,導致271名乘客中至少有86人溺斃。據《路透社》的報導,剛果民主共和國的致命性船隻事故屢見不鮮,因為當地船隻經常出現超載問題。再加上這個中非內陸國佈滿了廣闊的森林,幾乎沒有什麼柏油路,因此河運交通相當盛行。針對該起意外,剛果民主共和國總統府在X平台發文表示:「該國總統呼籲調查這起不幸事故的真正原因,以防止類似災難再度重演。」馬伊恩東貝省省長杜拉(Rita Bola Dula)則告訴《路透社》,該起事故是由夜間航行導致的能見度不佳所引起的,當局也指出,調查仍在進行中。另據奧卡皮廣播電台(Radio Okapi)引述事故發生地穆希鎮(Mushie)水務專員梅克(Ren Maker)的說法,這艘船當時載有271名乘客,原先計畫前往該國首都金夏沙(Kinshasa),但因引擎故障而拋錨,於是船隻順著河流撞向河岸,並導致解體。最終有86名乘客死亡,185人成功游上岸,但他們距離最近的城鎮穆希還有70公里。剛果民主共和國官員經常示警國民千萬不能超載,並誓言要懲罰那些違反水上運輸安全措施的業者。但大多數乘客來自偏遠地區,許多人無法負擔道路的公共交通費用,或是當地根本沒有公路運輸基礎建設,因此船運的需求量非常大。
基隆公車沿路漏油1公里 10騎士慘摔送醫
基隆市1輛203路線公車11日因機油滲漏,沿著中正區新豐街、北寧路一路滴油,導致10位機車騎士打滑摔車,甚至有外送員摔斷7根肋骨。市長謝國樑12日表示相當難過,承諾市府將負責到底,並改善應變流程,盡速汰換老舊公車。基市公車處初步研判是引擎內連桿斷裂敲擊殼體導致破裂漏油,將全面檢視所有公車。203路線公車前晚車底漏出大量機油,司機未發現漏油,一路由新豐街、北寧路到和平島八尺門,沿線3公里道路留下長長油漬,因夜間視線不良,造成10位機車騎士打滑摔車受傷,其中張姓外送員肋骨斷7根,傷勢較重,賴姓女外送員見狀除協助報警,也沿油漬追蹤查出「禍首」竟是公車。環保局指出,11日晚間接獲通報立即派員到新豐街與北寧路交叉路口清理油漬,直到12日0時許完成,但在凌晨2時56分接到通報海洋大學濱海校區門口又有漏油且有人摔車,隨即再派員到場,直至清晨4時48分完成清除。警方表示,事發趕至現場發現多輛機車倒於路旁,趕緊通報救護單位將輕重傷者送醫,並於事故現場沿路擺放交通錐管制,以防再有2次事故,由於追查發現是公車漏油,將再通知駕駛說明,並依道路交通管理處罰條例舉發。謝國樑昨表示,接獲消息後感到非常難過,第一時間已請副市長邱佩琳與公車處前往慰問傷者,市府將提供一切必要援助。他強調,意外起因在於老舊公車漏油,他上任後一直希望汰換舊公車,相關預算去年即編列到位,但因為大型中古車市場非常稀缺,找到適合車輛不易,市府會努力盡快汰換。公車處說,對意外深表歉意,除積極慰問傷者並協助醫療照顧、保險理賠外,將提供傷者與家屬必要支持和協助,此外會強化車輛維護管理,責成廠商檢視車輛,確保公共交通安全。基市府指出,未來對公車處漏油處理程序,一旦發現漏油,將立即通知環保局、警察局及修理廠等單位協助。市府對傷者將負責到底,調查漏油原因積極檢討現有SOP並加強培訓,以提升應變能力與效率,防止類似情況再次發生。