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郵輪驚爆不明疾病「139人上吐下瀉」 CDC認了：還沒查出病因
美國疾病管制與預防中心（CDC）2日證實，冠達（Cunard）郵輪公司「維多利亞女王號」（Queen Victoria）自1月22日從美國佛羅里達州出發，郵輪上有超過130名乘客和船員出現吐瀉等消化道症狀，目前原因不明。冠達郵輪公司「維多利亞女王號」目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀。（圖／達志／路透社）根據《美國有線電視新聞網》（CNN）和《紐約郵報》等媒體引述CDC的說法，目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀，CDC表示，現階段仍不清楚這些人的發病原因。另外，CNN指出，維多利亞女王號上有1824名乘客和967名船員，發病的共有139人，包括123名乘客和16名船員工，出現腹瀉和嘔吐等胃腸道症狀而所屬的冠達郵輪公司也強調，目前已加強清潔及消毒措施，並將病患和其他人隔離開來。維多利亞女王號在1 月22日從美國佛州出發，預計完成為期3週的航行，期間停靠阿魯巴島、瓜地馬拉、卡波聖盧卡斯、舊金山和夏威夷，2月12日結束旅程。冠達郵輪公司旗下有3大女王郵輪，包括瑪麗二世女王號 (Queen Mary 2)、伊莉莎白二世女王號 (QueenElizabeth 2)和這次傳出不明病例的維多利亞女王號 (Queen Victoria) ，其中，伊莉莎白二世女王號是世界最著名的郵輪之一，是冠達公司168年航運史上服役最久的郵輪，自1967年下水，共航行5百多萬海里; 環遊世界25次，橫越大西洋8百多次，曾載250萬名旅客，不過這艘郵輪已出售給杜拜世界公司，改作為阿拉伯聯合大公國的五星級海上酒店。其實類似維多利亞女王號的狀況也曾發生在其他郵輪上，2023年3月，郵輪紅寶石公主號（Ruby Princess）往返德州和墨西哥期間爆發不明疾病，船上318人集體嘔吐腹瀉，根據CBS等外媒報導，這艘隸屬於公主郵輪（Princess Cruises）的觀光船隻在去年2月26日至3月5日期間，船上2881名乘客之中有高達284人、也就是大約10%通報症狀，1159名工作人員之中也有34人中鏢，根據公主郵輪發言人認為，很可能是高傳染性的諾羅病毒引發。冠達郵輪公司「維多利亞女王號」目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀。（圖／翻攝自X）
紅寶石公主號爆300多人「嘔吐腹瀉」 美CDC：還沒確定病因
郵輪紅寶石公主號（Ruby Princess）在2月26日至5日航行期間，有284名乘客患不明疾病，也有34名船員生病，症狀是嘔吐和腹瀉。對此，美國疾病管制與預防中心（CDC）說，他們還沒有確定病因。據《CBS News》報導，美國疾病管制與預防中心調查人員說，在2月26日至3月5日航行期間，紅寶石公主號上2881名乘客中，有284人生病，1159名船員中也有34人生病，症狀都是嘔吐和腹瀉。該機構說，當紅寶石公主號5日停在得克薩斯州的加爾維斯頓時，流行病學家和環境衛生官員說，他們還沒確定是什麼原因導致疾病。寶石公主號發言人指出，工作人員指示生病的乘客，在房間自我隔離，這疾病可能是諾羅病毒引起，是一種傳染性很強的病毒，會引起嘔吐和腹瀉。據疾病預防控制中心稱，諾羅有時被稱為「遊輪病毒」，導致遊輪上90%以上的乘客爆發腹瀉。紅寶石公主號說，該郵輪已開始新的航行，目前正進行7天的加勒比遊輪之旅，而患病的乘客有所增加。據了解，紅寶石公主號是公主郵輪旗下的油輪，排水量達11萬噸，而紅寶石公主號曾在2020年疫情大流行初期停靠澳洲，當時船上有數百名陽性病例，而千名旅客入境澳州也讓疫情爆發。
蔡適應揭露基層力爭上游人生 暢談解決基隆缺水方案
民進黨基隆市長參選人蔡適應今（19）日接受電台專訪，自我揭露出身基層、半工半讀的求學經過，以及投身職業軍人報效國家的人生歷程；此外，蔡適應也介紹這次選戰的「四大政見」，並提及日前基隆缺水狀況，他已向台灣自來水公司建議，在貢寮淨水廠周邊設置深水井，和台北自來水事業處建立支援管線，改善臨時性區域缺水問題。蔡適應說，他小時候在台北出生，因家庭經濟因素，大學時代半工半讀，曾當過統一超商店員、快遞員、賣過BB CALL，還在台中工業區的帆布工廠打工，也擔任家教老師，和大多數人一樣靠自己努力生活。他說，尤其在擔任職業軍人時，本以為只在本島部隊服役，卻碰上96年台海危機，帶隊移防金門，後來升至中尉，回台灣擔任代理連長，但仍在金門和台灣本島間往返，相當感謝當時一起守護台海的弟兄們。針對這次選戰政見主軸，蔡適應指出，他的政見延續基隆市長林右昌的擘畫願景，持續推動「市港再生標竿計畫2.0」、「大基隆歷史場域再現2.0」，以及「全力推動基隆捷運」，還有「基隆海洋門戶計畫」。他表示，日前召開郵輪產業復甦論壇，公主郵輪已表示明年會有一艘10萬噸級郵輪掛靠基隆港，強調自己所提政見都是務實可行。蔡適應說，在他和林右昌讓基隆財政已脫離「加護病房」的狀況下，未來若他當上基隆市長，馬上就能上工，而且他在立委任內，每天都在協助基隆市政府，有自信相當熟悉市政，請市民朋友支持他。對於基隆日前缺水狀況，蔡適應表示，基隆用水來自新山水庫和貢寮淨水廠，前台灣省長宋楚瑜任內，將新山水庫加高，抽取西勢水庫和基隆河水，主要供給基隆西半部和汐止地區，而貢寮淨水廠主要供給基隆東半部，以及瑞芳、平溪、雙溪和貢寮等地。他說，之前缺水主因是天氣異常、水位突然驟降，他已建議自來水公司尋找適合地點、挖掘深水井，比照宜蘭作法，在枯水期時，使用深水井補給自來水。此外，蔡適應也提出備援調度方案，與台北自來水事業處建立支援管線相互調度，且為了減少民眾到自來水車提水的不便，他也請自來水公司建立作業規範，未來遇到相同狀況，直接調派水車送水到集合式社區水塔，讓市民朋友都有水可用。
遲遲不給解封日郵輪業者切心撤台 基隆高雄55億大樓恐成蚊子館
2020年我國因新冠肺炎疫情控制得宜，成為全球首個郵輪復駛的國家，但疫情爆發2年後，許多國家已完全解封或訂出解封期程，台灣則是政策不明，以致國際各大郵輪業者抽手，轉往歐美或其他亞太地區發展，第一個復駛最後落得沒有船來，基隆港和高雄港耗資55億元的旅運大樓，恐成為蚊子館。探索夢號今年1月再度停航，傳出法國6星級龐洛郵輪向交通部航港局申請5月在台首航等計畫卻等不到核可，決定放棄台灣市場轉往澳洲。其他業者如公主郵輪藍寶石公主號轉往美墨航線，等同放棄台灣，基隆港耗資10.4億、高雄港耗資45億興建的旅運大樓，都恐成蚊子館。交通部長王國材表示，會有嚴格管制是因為國外疫情嚴峻，這是整個國家防疫政策下的結果，不代表不歡迎業者來，台灣非常歡迎，也會在適當時間開放的時候，加強各種行銷促進郵輪的發展。航港局回應，去年雲頂、歌詩達、皇家加勒比、公主郵輪等去年都有申請來台開航線，當時有安排期程，由評分高的業者優先開航，但5月碰到疫情3級警戒，復駛計畫暫緩，同時停止已在台營運的郵輪「類出國」專案航程至去年12月27日，直到12月31日才有雲頂郵輪集團探索夢號復航。不過，探索夢號復駛不到1個月，雲頂集團母公司就傳出財務困難，郵輪停駛至今。公主郵輪有向航港局詢問並送復航計畫，不過防疫部分未達中央流行疫情指揮中心的標準，歌詩達、皇家加勒比則沒有下文。航港局指出，為瞭解郵輪復航需求，去年8月郵輪停航期間，仍持續與龐洛郵輪、公主郵輪等業者聯繫，期望於國內疫情趨緩後，重啟郵輪跳島航程，惟龐洛郵輪因台灣冬季之後海象不利開航營運，且後續再有Omicron病毒在各國擴散，爰表示暫無來台意願。台灣國際郵輪協會首席顧問劉喜臨分析，觀光發展是長期性的，需要長遠規劃，要有籌備期還有人力等相關配套，歐美選擇與病毒共存，澳洲開放的時程也比較清晰，所以郵輪方的洽談上更為容易。劉喜臨說，台灣在亞太地區郵輪發展排第2位，地理位置又佳，往北發展日本、韓國產品，往南可去東南亞，往西有中國大陸，都是很好規劃的產品。
交通部力推「郵輪跳島旅遊」 馬祖行程夯帶動觀光熱潮
交通部力推藍色公路「郵輪跳島旅遊」，繼「探索夢號」之後，明年更大噸位的「藍寶石公主號」也加入跳島旅遊行列，4月起安排17趟次馬祖行程，「探索夢號」也安排5趟次，目前各旅行社已開放早鳥訂位，可望為馬祖帶來新一波觀光熱潮。公主郵輪旗下的「藍寶石公主號」宣布2021年加入台灣跳島航線，明年4月起，金、馬、澎各航線行程陸續啟動。「藍寶石公主號」以基隆為母港，多為4到5天的旅遊行程，預計4月25日首次抵達馬祖，至8月底總計有17航次來到馬祖；「探索夢號」則安排3至4月間5航次馬祖行程。受新冠肺炎疫情衝擊，國人改為選擇國內旅遊，在防疫得當之下，台灣成為全世界第一個宣布郵輪復航的國家。今年7月28日「探索夢號」郵輪首抵馬祖，迄9月底共計11趟次，總計1萬4234人次來到馬祖，郵輪旅客所到之處摩肩接踵，為馬祖帶來可觀的觀光經濟效益。「探索夢號」噸位7萬5338噸、可搭載1870名旅客；「藍寶石公主號」噸位11萬6000噸，可搭載2670名旅客，船上玩樂、休閒設備、美食應有盡有，可讓遊客盡享海上風光，暢遊國內離島。公主郵輪表示，將嚴格執行所制定的健康與安全防疫措施，包括登船前須提交健康申明書，航行期間管控活動時間和人數，維持社交距離等。
加州華裔男稱美防疫爛透 計劃帶全家到中國大陸避難
新冠肺炎全球蔓延，美國加州一名華裔男子，春節期間到中國大陸探親，當時新冠肺炎疫情剛爆發，男子一度擔心自己無法順利回到美國，沒想到順利歸國後卻發現，美國防疫工作做得實在太差，這名男子現在居然計畫，要帶家人去大陸避難。據（ Business Insider ）報導指出，這名在矽谷上班的工程師，1月底到昆明，前往醫院探望癌末親屬，不過這位家屬最後仍病逝，當地政府規定， 12 個小時內必須將遺體火化，讓他認知到新冠肺炎的嚴重性，還一度擔心回不了美國。不過2月初，他和家人順利返抵舊金山後，卻發現所有乘客下機都不用量體溫，甚至機場工作人員也都沒戴口罩，甚至還有機場人員向他表示，「現在疫情發展太快，他們一塌糊塗」。男子一家人到家後，準備自我隔離14天，沒想到孩子的學校卻不准假，直到有人發現他們是從大陸回來，才得以進行隔離。這位工程師感慨，「如果我們有新冠肺炎，早就傳播出去了」，經歷這些事情，他認真思考帶家人一同前往大陸度過這場疫情。目前，美國加州宣布進入緊急狀態，方便當局有更多權力與資源來防疫，由於加州出現的首位新冠肺炎死亡案例，曾搭郵輪至尊公主號，另有一名同樣來自加州的乘船遊客，目前也確診。這些確診案例讓美國政府懷疑至尊公主號是否也早有群聚感染。
確診病逝加州男曾搭乘！ 「至尊公主號」21人有症狀延後靠港
全球新冠肺炎疫情不斷延燒，英國公主郵輪集團（Princess Cruise）旗下「鑽石公主號」爆發逾700人確診的群聚感染事件，現在該集團旗下另一艘「至尊公主號」（Grand Princess）郵輪也發生類似情況。一名乘客因罹患新冠肺炎死於船上，追查死者上次航程的同船乘客，至少已有11名乘客、10銘傳組員出現疑似肺炎症狀，「至尊公主號」靠港時間因此延後。綜合外媒報導，一名美國加州普萊瑟郡（Placer County）71歲男性罹患新冠肺炎身亡，他曾於2月11日到21日搭乘「至尊公主號」郵輪，從舊金山出發預計前往墨西哥及夏威夷，研判可能是在航程中被感染，21日他返回舊金山後確診不治，並同時有多重慢性病史。加州州長紐森（Gavin Newsom）指出，搭船從舊金山前往墨西哥後又回到郵輪上的乘客約有2500人，其中超過50%是加州人，且有部分乘客還在船上，參與下一段前往夏威夷的旅程。調查指出，船上可能有多達62名乘客和船組員曾與這名病逝的加州男子有過接觸，而他們直到4日才被要求隔離。「至尊公主號」也緊急取消從夏威夷航往墨西哥的計畫，改道返回舊金山，加州州長紐森（Gavin Newsom）下令郵輪不準到港，強調在船上約2500名乘客以及船員檢測通過前，將無法上岸。公主郵輪集團也發信警示船上乘客，他們可能暴露在感染的風險中，美國疾病管制與預防中心（CDC）要求他們待在房間內，等待醫護人員檢查健康狀況。而結束航程的旅客也要在家自主隔離，等待醫護人員檢驗。紐森更爆料，目前船上有11名乘客和10名船組員出現病狀，目前已快速取樣檢查是普通流感，或是感染新冠肺炎。
新冠肺炎全球確診破7.3萬！各國圍堵病毒 WHO反對：極少人染病
新冠肺炎疫情已擴散到全球，世界衛生組織（WHO）17日在瑞士日內瓦召開記者會，討論各國防疫應對方式。不過WHO認為，在大陸以外的地區只有極少數人染病，要大家別過度反應。根據世衛組織總幹事譚德塞指出，各國不可以採取「全面措施」處理新冠肺炎疫情，因為在大陸以外地區只有「極少數」人感染，且致死率也只有2%上下，低於嚴重急性呼吸道症候群（SARS）和中東呼吸症候群（MERS）。各國想把病毒擋在外！ 譚德塞反對全面防堵：極少人染病。（圖／Reuters）針對鑽石公主郵輪的疫情，因為每天出現大量確診病例，但乘客又無法下船，就有人建議，應該要全面禁止乘船出遊的相關活動。對此，WHO緊急計畫負責人萊恩（Michael Ryan）表示：「若因可能有人接觸到某種可能的病原體這種萬分之一的機率就中斷世界上一切搭船出遊活動，按照這個標準，其他要停辦的活動就太多了」，他認為，現階段真正的問題是有無嚴重的社區傳染，雖然目前還沒有觀察到這個現象，但這就是疫情是否大流行的關鍵。世衛稱不可全面防疫，並重申新冠肺炎死亡率低。（圖／Reuters）至於各國面對疫情採取的緊急措施，譚德塞認為，「採取措施應該與情況成比例，全面措施不可能有幫助」，他認為，就算是疫情最嚴重的湖北省武漢市，感染率也只是每10萬人中有4人，在湖北以外地區，只有非常、非常少的人染病。雖然 WHO要大家別過度反應，但在大陸以外，亞洲和歐洲等共25國皆淪陷，全球新的確診病例及死亡人數不斷攀升，目前新冠肺炎疫情死亡人數已超過2003年爆發的SARS。根據《人民日報》公布最新公告，大陸境內確診病例為7萬2508例，死亡人數1869例。目前全球確診病例已累積7萬3330起，死亡人數1873人。全球新冠肺炎疫情統計如下：【大陸和港澳地區】確診：7萬2508例死亡：1869例各省分死亡人數如下：湖北1789人、廣東4人、河南16人、安徽6人、江西1人、湖南3人、黑龍江11人山東2人、四川3人、重慶5人、北京4人、河北3人、廣西2人、上海1人海南4人、貴州1人、遼寧1人、天津3人、新疆1人、吉林1人、香港1人、甘肅2人【亞洲地區/大洋洲】台灣確診：22例／死亡：1例鑽石公主號（停靠日本橫濱港）確診：454例日本確診：66例／死亡：1例新加坡確診：75例南韓確診：31例泰國確診：34例馬來西亞確診：22例（含威士特丹號1例）越南—確診：16例柬埔寨—確診：1例菲律賓—確診：3例／死亡：1例尼泊爾—確診：1例斯里蘭卡—確診：1例印度—確診：3例澳洲確診：15例【歐洲/非洲/阿拉伯半島】德國確診：16例法國確診：12例／死亡：1例義大利確診：3例西班牙確診：2例英國確診：9例瑞典確診：1例俄羅斯確診：2例芬蘭確診：1例比利時確診：1例埃及確診：1例阿拉伯聯合大公國確診：9例【北美洲】美國確診：15例加拿大確診：8例
鑽石公主號隔離乘客可下船了！80歲以上、慢性病旅客檢疫陰性者優先
日本厚生勞動省決定讓目前停靠在橫濱港的鑽石公主號郵輪上的隔離乘客下船。優先讓80歲以上老人、有高血壓等基礎疾病的旅客、簡易結果為陰性，以及沒有窗戶房型的旅客提前下船繼續隔離。日本政府要求鑽石公主號全船乘客和員工在船上隔離至19日，不過隔離期間鑽石公主號確診案例不斷增加，目前已累計至218人。綜合日媒報導，13日日本厚生勞動省宣布讓船上隔離乘客提早下船隔離，其中80歲以上老人、慢性疾病患者和住在沒有窗戶艙等的乘客，經過採檢結果為陰性，可優先下船。並前往日本政府在埼玉和光市準備的住宿設施繼續隔離，預計需繼續隔離至19日為止。如果旅客病毒檢測為陰性，且本人同意的話，可下船安置到日本政府準備好的場所度過潛伏期，但若乘客和確診旅客有密切接觸，則不能提前下船。公主郵輪也發布聲明表示，日本厚生省所提供的陸上隔離所將實施3大措施，包括設有獨立房間與浴室、隔離場所只提供處方籤藥物、隔離所只提供日式便當，無法配合飲食喜好。
公主郵輪1台籍旅客武漢肺炎確診 今起國際郵輪禁止靠泊
中央流行疫情指揮中心今（6）日宣布，有鑑於近期陸續發生數例郵輪旅客或船員感染新型冠狀病毒肺炎之案例，考量國際郵輪屬人口密集、人員互動頻繁之高風險場域，自即日起禁止國際郵輪靠泊我國港口。中央指揮中心表示，昨（5）日我國接獲日方通知，日本衛生單位於2 月2 日經香港通知鑽石公主號郵輪1名港籍乘客確診為武漢肺炎感染個案，該郵輪於2月4日返航橫濱後，日方即刻採取船舶檢疫與防疫措施。經過調查，船上共有台灣籍旅客22人與船員2人，針對接觸過該確診個案，且有呼吸道或發燒症狀的237名旅客與船員進行檢測，今日確定有1名60多歲的台籍女性旅客確診新型冠狀病毒感染，這名旅客已移送日方指定的醫院接受隔離治療。日本衛生單位已要求其他鑽石公主號上的旅客儘量留在船艙中，至少待在船上檢疫14天。
Selina淚收生日禮 聞新歡這樣回
任家萱（Selina）今出席公主郵輪代言人記者會，明（31）日將迎接38歲生日的她，透露已事先和團體S.H.E的兩位成員Ella和Hebe慶生，Ella還送她藏有已逝愛犬Pinky畫像的訂製珠寶盒，Selina 看到當場紅了眼眶，而代言廠商也大方獻上雙人阿拉斯加行的機票，預祝Selina能找到如意郎君同行，被問到有無新歡時Selina表示真的沒有，語畢還打趣地說：「你們以為我有新歡會跟你們說嗎？」Selina笑說每每看到新聞寫某某女星身邊有5、6位追求者時，都會感到羨慕，她說：「這些追求者到底都是哪裡來的啊？怎麼有那麼多，我就都沒有半個。」更表示身邊朋友有在玩交友軟體，但感覺都不是真愛，感嘆年輕時大家都流行交筆友，當時的交友似乎都比較交心，用文字也比較浪漫。沒有如意郎君能夠陪Selina度過38歲生日，就連父母都在她生日前出國遊玩，Selina顯得有些失望，她無奈地表示：「哪有父母會在女兒生日前夕出國，不過我已經和我妹妹（任容萱）約好今天會一起過，可能就喝個飲料度過12點。」明天她還要飛往上海工作。Selina今以代言人身分出席活動，收下廠商贈送的生日禮物。（圖／攝影施岳呈）
女子搭郵輪墜海死亡 檢警登太陽公主號相驗查死因
【記者／謝中凡】台灣王姓女子日前參加公主郵輪旗下「太陽公主號」的日本沖繩自由行5日遊，不料9日被發現落海，經救起後不幸身亡，「太陽公主號」今天上午返抵基隆港，案由基隆海巡隊報請基隆地檢署檢察會同法醫登船相驗並調查案發經過。根據了解，現年41歲的王女係8月7日和母親、阿姨，一行三人參加「太陽公主號」的日本沖繩自由行5日遊行程，而王女獨住一間，母親則和阿姨同住一間房；郵輪7日下午4時許自基隆港出發後，即根據預定路線駛往沖繩那霸、奄美大島、宮古島，原本預計今天上午7時返抵基隆港。據悉，由於受到颱風利奇馬影響，「太陽公主號」不得不變更行程，僅泊靠沖繩那霸港，並於日本時間9日上午6時許，船上人員發現王女失蹤，負責船行的安全人員立即全船搜尋，後查看船上監視器影片，才確認王女竟越過11層高的甲板欄杆落海。據指出，當時郵輪船長立即調整路線在附近海域搜尋救援，於當地時間上午7時13分許發現王女蹤跡，並放下救生艇進行搶救，但發現王女已無生命跡象，經將遺體打撈上船，船上醫療團隊隨即確認死亡，並將王女遺體予以冰存在郵輪醫務室冰庫，王的母親和阿姨則在旅行社協助下先搭機返台。
公主郵輪沖繩5日遊 驚傳乘客落海身亡
【編輯／施靚妤】8日上午太陽公主號太隆船務代理，通報基隆海巡隊，有乘客因不明原因落海，女子被救起後經搶救仍宣告不治，郵輪預計11日會返回基隆港，約早上7點會停靠，9點開始讓旅客下船。此次發生事故的是，8月7日至11日的沖繩5日遊太陽公主號旅程，據了解，9日上午約6點左右，船上一名年約40歲的台灣籍女乘客，被船上人員發現失蹤，安全人員立即展開搜索，透過監視器畫面發現，該名乘客越過甲板欄杆落海。太陽公主號當時正往日本南方島嶼前進，馬上調整航線，並協同日本海上保安廳進行搜救行動，在日本時間上午7點13分左右，救生艇尋獲該名乘客，但已無生命跡象，經搶救後仍宣告不治，船公司遺憾地表示，乘客安全一直是公主遊輪的首要之務，公主遊輪應急關懷小組也立即啟動，提供乘客家屬相關的協助。