公主號
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Klook歡慶10歲 推代言人許光漢夢想路線、抽限定旅行盒
旅遊平台Klook歡慶10周年,即日起至下半年,將陸續開跑各項慶祝活動;為回饋粉絲,於首波慶生推出年度品牌代言人許光漢粉絲回饋活動,包含上Klook答題抽「光漢限定版旅行盒」,並精選許光漢同款體驗,讓粉絲輕鬆複製許光漢遊玩路線,上山下海出遊去!為了吸引大家目光,Klook台灣首波推出代言人許光漢相關活動,精選出13個「許光漢同款體驗」,如Klook代言廣告中的冰屋和跳傘、電影作品《青春18x2通往有你的旅程》中的JR Pass與東急澀谷卓越大飯店、以及光漢夢想行程如紐西蘭冰川徒步體驗等,讓粉絲直接複製許光漢的旅遊清單,創造更多專屬回憶。許光漢在記者會現場首度嘗試壽司手作體驗。(圖/魏妤靜攝)與許光漢拍攝廣告同款體驗-紐西蘭皇后鎮高空跳傘體驗。(圖/Klook提供)Klook年度代言人許光漢也提到,之前因為拍攝Klook廣告,接觸到攀岩甚至跳傘,希望未來有機會也可以用Klook實際體驗。並分享自己也是很愛透過旅行放鬆的人,希望可以再去一趟紐西蘭享受好山好水、挑戰去冰島追極光,或是前往一生必去的南極和埃及。此外,Klook台灣也祭出代言人週年限定禮,粉絲只要在8/18前,登入Klook會員並完成許光漢專屬的通關問答,除了可免費獲得日韓泰Klook eSIM 1GB,還有機會抽到限量10份的「Klook 10週年光漢限定版旅行盒」,內含許光漢獨家親簽明信片、親簽旅行手札,以及多樣品牌旅行小物。許光漢夢想體驗清單之一:冰島水晶冰洞之旅。(圖/Klook提供)此外,Klook台灣總經理李雅寧(Emma Lee)亦於記者會上表示:「目前平台每月造訪量超過6,500萬,平均每天都有220萬人在Klook上瀏覽商品;10週年將陸續推出期間限定的『美夢成真』特殊體驗,包括與奧運獎牌得主在瑞士一起滑雪等,讓旅客玩出更多花樣!」根據Klook觀察,揮別2023的報復性旅遊,2024旅客在選擇目的地上意圖更明確。從Klook 2024「亞太區旅遊脈動大調查」顯示,高達51%的亞太旅客最重視當地體驗獨特性,相較去年上升3%,更有70%渴望探索全新的目的地,為了一生必去的行程解鎖從未造訪過的城市;另有43%表示想嘗試「大型活動旅遊」的話題旅遊方式,如前往奧運、海外演唱會等地;而在台灣2024上半年旅遊熱銷Top 10榜單中,從「海外目的地Top 10」發現,前兩名仍為日本東京和大阪,但也見到多個二、三線城市如日本福岡、泰國清邁入榜。「吉卜力公園」將高達20公尺的霍爾城堡搬到現實世界。(圖/Klook提供)Klook進一步觀察台灣旅客2024上半年「海外體驗活動熱銷Top 10」、「海外一日遊熱銷Top 10」與「海外一日遊人氣竄升Top 10」等榜單,在社群上能獲得高關注度的文化服飾、話題度爆棚的新景點與新玩法,及環境友善行程等,都是大家關注的焦點。其中「拍出社群打卡美照」為旅客造訪最重要的動機之一,如海外體驗活動熱銷Top 10中,提供租借或拍照的和服、韓服、泰服體驗便囊括了3個名次,朝聖富士山前Lawson打卡熱點的網紅景點一日遊,也攻佔海外一日遊熱銷排行第2名。另外旅客依舊喜歡朝聖新景點,如2024年新開放魔女之谷園區而爆紅的「吉卜力公園」,在海外一日遊人氣竄升第1名;另外旅客也想從既有行程中尋找新玩法,像是「曼谷昭披耶公主號遊船 x Jeh O Chula米其林」,可以在遊船上品嘗米其林,此特殊玩法也深受旅客喜愛,奪下海外一日遊人氣竄升第3名;而台灣旅客也愈加重視在地保育和永續概念,「清邁大象生態公園之旅」不僅奪得海外一日遊熱銷第5名,預訂量更較去年增加2倍。
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郵輪驚爆不明疾病「139人上吐下瀉」 CDC認了:還沒查出病因
美國疾病管制與預防中心(CDC)2日證實,冠達(Cunard)郵輪公司「維多利亞女王號」(Queen Victoria)自1月22日從美國佛羅里達州出發,郵輪上有超過130名乘客和船員出現吐瀉等消化道症狀,目前原因不明。冠達郵輪公司「維多利亞女王號」目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀。(圖/達志/路透社)根據《美國有線電視新聞網》(CNN)和《紐約郵報》等媒體引述CDC的說法,目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀,CDC表示,現階段仍不清楚這些人的發病原因。另外,CNN指出,維多利亞女王號上有1824名乘客和967名船員,發病的共有139人,包括123名乘客和16名船員工,出現腹瀉和嘔吐等胃腸道症狀而所屬的冠達郵輪公司也強調,目前已加強清潔及消毒措施,並將病患和其他人隔離開來。維多利亞女王號在1 月22日從美國佛州出發,預計完成為期3週的航行,期間停靠阿魯巴島、瓜地馬拉、卡波聖盧卡斯、舊金山和夏威夷,2月12日結束旅程。冠達郵輪公司旗下有3大女王郵輪,包括瑪麗二世女王號 (Queen Mary 2)、伊莉莎白二世女王號 (QueenElizabeth 2)和這次傳出不明病例的維多利亞女王號 (Queen Victoria) ,其中,伊莉莎白二世女王號是世界最著名的郵輪之一,是冠達公司168年航運史上服役最久的郵輪,自1967年下水,共航行5百多萬海里; 環遊世界25次,橫越大西洋8百多次,曾載250萬名旅客,不過這艘郵輪已出售給杜拜世界公司,改作為阿拉伯聯合大公國的五星級海上酒店。其實類似維多利亞女王號的狀況也曾發生在其他郵輪上,2023年3月,郵輪紅寶石公主號(Ruby Princess)往返德州和墨西哥期間爆發不明疾病,船上318人集體嘔吐腹瀉,根據CBS等外媒報導,這艘隸屬於公主郵輪(Princess Cruises)的觀光船隻在去年2月26日至3月5日期間,船上2881名乘客之中有高達284人、也就是大約10%通報症狀,1159名工作人員之中也有34人中鏢,根據公主郵輪發言人認為,很可能是高傳染性的諾羅病毒引發。冠達郵輪公司「維多利亞女王號」目前郵輪有超過130人陸續出現嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀。(圖/翻攝自X)
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爽玩日韓滑雪季、限定慶典 全球冬季行程限時5折起
2024年寒假與春節連假,正是許多人想放空出遊的時候,目前正是海外滑雪季,也有許多地方推出冬季限定行程。據旅遊電商平台KKday觀察發現,去年11月至12月的冬季限定商品流量較前年同期成長2倍,包含滑雪、冰釣、破冰船、溫泉等體驗都是熱搜關鍵字,且以日、韓最受歡迎。KKday針對此推薦一系列冬季限定行程、超值機票、機加酒,其中主打東京5日來回機票17,888元起、大阪5日來回機票19,888元起,以及富士山二合目滑雪場、富士急樂園與相模湖點燈、韓國青陽冰噴泉節、江原道華川山鱒魚慶典等一日遊行程,讓大家感受冬季才有的樂趣。「富士點燈一日遊」可以欣賞期間限定「相模湖-哆啦A夢電影聯名燈光秀」。(圖/KKday提供)「江原道華川山鱒魚慶典一日遊」,可體驗釣冰魚、滑雪橇、賞冰雕等活動。(圖/KKday提供)冬季旅遊最嚮往浪漫雪景與滑雪,KKday除了推出東京5日來回機票17,888元起,2/7出發、含20公斤行李,再加贈晴空塔門票;以及大阪5日來回機票19,888元起,2/8過年出發,加贈涮涮鍋吃到飽晚餐。另推薦各式體驗行程,主打「富士山二合目YETI滑雪場一日體驗」,自新宿出發、含裝備或專業教練,售價4,550元起;想純欣賞雪景可參加「富士點燈一日遊」,一天內遊玩富士急樂園,並欣賞期間限定「相模湖-哆啦A夢電影聯名燈光秀」,售價2,600元起,還有「京都天橋立、伊根舟屋一日遊」,可將絕美景色盡收眼底,售價1,310元起。另一邊,韓國則有不少獨特的冬季慶典,推薦「江原道華川山鱒魚慶典一日遊」,可體驗釣冰魚、滑雪橇、賞冰雕、品嘗現烤山鱒魚等活動,售價1,125元起,還有「韓國青陽冰柱噴泉慶典一日遊」,可欣賞巨大噴泉冰柱、拍網美照,還能加購採草莓、前往南怡島,售價1,490元起。現在入境韓國需要填寫健康狀態調查表。(圖/擷取自韓國觀光公社台北支社粉絲頁)不過記者也提醒近日有打算前往韓國的民眾,現在入境韓國不需要事先申請「K-ETA」(韓國電子旅行許可),但根據韓國疾病管理廳發布之公文,從2024/1/1起入境韓國,從美國、日本、澳洲、法國、台灣等156個國家入境的人,不分國籍,皆需填寫「健康狀態調查表」提交給檢疫官。旅客可於飛機上向空服員索取黃色紙本的健康狀態調查表,或若想節省入境時間,亦可於出國前48小時內線上填寫「入境檢疫資訊預填系統Q-CODE」(https://reurl.cc/lgejK9),系統會生成Q-CODE二維條碼,記得保存在手機裡。若想遠離寒冬可以前往泰國一遊。(圖/KKday提供)另外若是想取暖、避寒的旅客,則不妨考慮泰國。KKday平台推薦「曼谷鐵道與水上市場一日遊」,安排旅客前往丹能莎朵水上市場、美功鐵道市場;以及「泰國大城府一日遊」,可遊覽邦巴茵夏宮、貢功市場,售價1,130元起;還有曼谷最吸睛的人氣男模餐廳「76 Garage」以及IG熱門打卡咖啡廳「Bubble in the Forest Cafe」體驗,可以享受一頓美好的晚餐,售價1,515元起;「泰國曼谷美蓮劇場人妖歌舞表演」則有買一送一優惠;KKday同步推出曼谷5日來回機票18,888元起,2/9出發,再加贈湄南河公主號遊船晚餐,讓你到泰國溫暖過年!此外,即日起至2/18,同步推出全球冬季行程限時快閃5折起(https://reurl.cc/77pve5),以及新客下單享88折、老朋友APP下單滿6,000元折666元優惠,有需要的人記得把握時機。
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郵輪業迎曙光!2024年載客量有望創新高 3大巨頭股價已翻倍
今年以來受油價下跌、需求旺盛等因素影響,郵輪股股價集體回暖。根據美國郵輪營運商和旅行社的數據,明年將是郵輪度假業的豐收之年。國際郵輪協會(CLIA)數據顯示,預計2024年將有3570萬人次乘坐遊輪,高於2023年的3150萬人次,後者比2019年的乘客數量多6%。疫情期間,由於停工和旅遊限制,郵輪業是所有旅遊業中復甦速度最慢的行業。不過今年以來,郵輪行業股價已呈回暖態勢。儘管高油價、以巴衝突等因素曾一度導致股價震盪,但板塊中龍頭個股仍表現出色。隨著油價近期跌至五個多月來的最低點,郵輪股再度迎來「春天」。今年以來,全球三大郵輪集團股價均已翻倍,皇家加勒比(Royal Caribbean)遊輪公司累漲近142%、嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)累計漲超122%、挪威郵輪(NCL)累漲超53%。日前黑色星期五的銷售結果表明,旅遊旺季來臨加上促銷活動頻繁,郵輪預訂量呈現強勁態勢。嘉年華郵輪報告稱,其公主號、荷美號和冠達郵輪在黑色星期五期間的預訂量創歷史新高。華爾街分析師也普遍認為,由於旅遊業運營環境將大幅改善,郵輪預訂量有望在2024年達到創紀錄的水平,對郵輪股後市走勢表示看好。在線郵輪市場網站Cruise Compete執行長李文斯坦(Bob Levinstein)表示,總體而言,市場非常強勁,尤其是最高端的豪華郵輪市場;Truist證券公司分析師蘇爾斯(Patrick Scholes)日前也表示,郵輪預訂量仍將在2024年達到創紀錄的水平。此外,由於郵輪入住率接近疫情前水平,郵輪票價可能會在未來幾個月提高。值得一提的是,同樣由於油價下跌、旅遊業溫和復甦等因素,美國航空股在今年十月以來表現亦十分強勁。西南航空兩月累漲超29%,美國航空同期漲超22%。除了樂觀的空中交通狀況之外,油價從高位下跌對航空公司來說也是個好兆頭,因為燃油費用對航空公司來說是巨大的消耗成本。
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搶先體驗全新「太陽公主號」 抽頂級地中海遊輪行程
走過疫情艱難時刻,遊輪旅遊已開始復甦,全球知名的豪華遊輪品牌 「公主遊輪」為歡慶全新「太陽公主號」即將下水,與台灣分公司成立10週年紀念,盛大推出「All in Love 太陽公主號雙人歐洲經濟艙機票+陽台艙船票」線上抽獎活動。即日起~12/31只要進入活動頁面(www.princesscruiseslove2023.com/)登錄個人相關資料即可參加抽獎,中獎者將有機會獲得總價值新台幣21萬元的「太陽公主號」頂級遊輪行程,包含入住陽台艙及2張台灣來回歐洲經濟艙機票,一人中獎、兩人同行!Park19全新露天甲板家庭活動區域將在太陽公主號上首次亮相,包括「海風高空滑索®」與「繩網攀爬挑戰」。以希臘聖托里尼的露台為靈感,打造出海上首座多樓層的「玻璃穹頂空中花園」。「太陽公主號」將於2024年初於歐洲展開首航,除了有嶄新設計客艙、世界級餐飲,還有能讓旅客身臨其境的娛樂活動,例如在「玻璃穹頂空中花園(The Dome)」觀賞雜技表演,或在技術先進的表演空間「公主巨蛋(Princess Arena)」觀看全新原創歌舞秀與因應不同設計變換的舞台,還有家庭活動區域「Park19」與獨家「公主勛章假期® (MedallionClass®)」個人化服務體驗等。尤其渴望回到過去,漫步在羅馬、巴塞隆納和雅典等歐洲懷舊勝地,探索古蹟、宮殿和傳統歷史地標的旅客,更不能錯過公主遊輪2024 年歐洲航季,其中包括提供旗下最大和最新遊輪「太陽公主號」,太陽公主號會在2024年9月之前,帶領賓客踏上沉浸式地中海冒險之旅。而且公主遊輪共提供5艘勛章假期遊輪從地中海、冰島、不列顛群島和斯堪地那維亞等地展開航程,無論賓客選擇哪條航線,只需打開一次行李,即可輕鬆探索歐洲風景如畫的城鎮。只需整理行李一次,即可輕鬆探索歐洲各地令人驚嘆的城市與美景。2024年航季正逢公主遊輪營運阿拉斯加航線55週年。除了太陽公主號與歐洲航線受矚目,亦有其他經典航程值得參考,例如前往阿拉斯加,旅客可以搭乘公主遊輪欣賞荒野大地、雄偉冰河、近距離觀賞野生動物和北美最高丹奈利峰。2024年將有7艘遊輪從4個便利的母港啟航,包括舊金山、西雅圖、加拿大卑斯省溫哥華和安克拉治(惠堤爾),以方便賓客旅遊。此外,旅客可以透過公主經典冰河灣航線之旅的純遊輪行程與各種陸地旅遊選項相結合,例如入住距離國家公園僅幾步之遙的公主獨家野外度假木屋。具有獨特日式體驗的「鑽石公主號」,提供令人難忘的海上奢華假期。另外在公主遊輪最新發布的2024 年日本遊輪航季中,由日本三菱重工建造的「鑽石公主號」將在2024年3~8 月的航季返回日本,從東京(橫濱)出發往返,途經3個國家共35個目的地,共有31條獨特航線和36趟出發航次。更有提供鮮美壽司的「Kai海壽司餐廳(Kai Sushi)」與全球最大的「Izumi海上日式浴場(Izumi Japanese Bath)」,期望帶給賓客與眾不同的海上日式體驗。此外,「皇家公主號」也將於2024年首次在日本亮相,這也是第一艘在該地區航行的皇家級遊輪。皇家公主號將在絢麗的櫻花季節期間航行至日本與北太平洋航線,停靠東北北部和北海道地區,並可選擇與廣受歡迎的冰河灣航線之旅遊輪行程相結合,在為期22天的航程中親眼目睹阿拉斯加雄偉的冰河景致。
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退休夫妻搭51趟郵輪環遊世界 海上生活近500天曝心聲:比養老院便宜
國外有一對退休夫妻,在疫情解封後搭郵輪旅遊,連續預訂了51趟行程,至今已經將近500天,也讓他們成為「海上明星」,更坦言環遊世界2年的費用比養老院便宜,未來可能會直接住在郵輪,因為已經習慣海上生活,不記得鋪床和做飯。根據《鏡報》、《紐約郵報》報導,來自澳洲的馬帝(Marty Ansen)和潔希(Jess Ansen)因為新冠疫情影響,無法出國旅遊,一直到2022年6月16日終於啟程,他們登上載有2000名乘客的珊瑚公主號,在船上生活了455天,比船長以及多數船員的時間都還要長,甚至打算在船上待2年。潔希指出,這種生活方式的好處之一是,總有事情可以做,還有人來專門打掃房間,「你還能去吃飯、看表演、跳舞,一整天都會進行這些活動」,她特別喜歡舞廳,而馬帝則喜歡結交新朋友。他們不用再洗碗,也不用鋪床,還開玩笑說道:「因為已經很久了,我們忘了該怎麼做,所以現在我們必須留在船上,才能生存」。馬帝和潔希享受這樣的生活。(圖/翻攝自A Current Affair YouTube)馬帝和潔希每天打乒乓球,喜歡開幾瓶啤酒,坐在陽台上欣賞風景,他們相當熱情,即使是第1次參加遊輪旅行的人,也聽說過這對夫妻,經理倫(Ren van Rooyen)透露,「船上每個人都認識他們,他們基本上是船上的名人」。報導提到,馬帝和潔希再待8個月就下船,隨後將登上該郵輪公司的「皇冠公主號」,那是一艘更大的郵輪,並且會繼續待1年。至於他們的家人,只要船停在住家附近的港口時,就可以見到,「這是一種美好的生活」。
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紅寶石公主號爆300多人「嘔吐腹瀉」 美CDC:還沒確定病因
郵輪紅寶石公主號(Ruby Princess)在2月26日至5日航行期間,有284名乘客患不明疾病,也有34名船員生病,症狀是嘔吐和腹瀉。對此,美國疾病管制與預防中心(CDC)說,他們還沒有確定病因。據《CBS News》報導,美國疾病管制與預防中心調查人員說,在2月26日至3月5日航行期間,紅寶石公主號上2881名乘客中,有284人生病,1159名船員中也有34人生病,症狀都是嘔吐和腹瀉。該機構說,當紅寶石公主號5日停在得克薩斯州的加爾維斯頓時,流行病學家和環境衛生官員說,他們還沒確定是什麼原因導致疾病。寶石公主號發言人指出,工作人員指示生病的乘客,在房間自我隔離,這疾病可能是諾羅病毒引起,是一種傳染性很強的病毒,會引起嘔吐和腹瀉。據疾病預防控制中心稱,諾羅有時被稱為「遊輪病毒」,導致遊輪上90%以上的乘客爆發腹瀉。紅寶石公主號說,該郵輪已開始新的航行,目前正進行7天的加勒比遊輪之旅,而患病的乘客有所增加。據了解,紅寶石公主號是公主郵輪旗下的油輪,排水量達11萬噸,而紅寶石公主號曾在2020年疫情大流行初期停靠澳洲,當時船上有數百名陽性病例,而千名旅客入境澳州也讓疫情爆發。
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載4600人啟航 盛世公主號爆發疫情…「超過800人確診」
深受台灣旅客喜愛的知名郵輪盛世公主號(Majestic Princess)爆發大規模群聚感染。今(12日)停靠在澳洲雪梨港的盛世公主號,被檢驗出船上4600人中有超過800人感染新冠病毒,成為澳洲自2020年的紅寶石公主號(Ruby Princess)疫情後最大規模的郵輪感染。綜合外媒報導,載著3300名旅客與1300位船員的盛世公主號,在結束12天的紐西蘭旅遊後返回澳洲,卻在這期間爆發疫情。據新南威爾斯州衛生部局統計,目前已知3300名乘客中有25%約825人感染,雖然衛生局並未揭露有多少船員染疫,但已宣布盛世公主號達到染疫最高風險等級3(大於或等於10%的人感染)。這波疫情也令近日確診者明顯增加的澳洲當局更加焦頭爛額。對此,盛世公主號所屬公司公主遊輪(Princess Cruises)表示,染疫者全是輕症或無症狀患者,已安排確診乘客進行5至7天隔離,與要求所有未感染者戴上口罩,同時提供受影響乘客交通工具,讓他們在符合個人及大眾安全情況下到其指定地點隔離。此外,盛世公主號在航行前已要求所有乘客「接種完整疫苗」。紅寶石公主號2020年停靠雪梨港後出現大規模疫情,船上3800人中超過900人染疫,並導致28人死亡,成為澳洲最大單一郵輪染疫事件。而郵輪停靠時未告知船上有疫情,以及放任乘客下船的行為,則引來澳洲當局調查。
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金正恩接受大陸疫苗!官方超狂宣傳:愛的不死藥 外媒卻曝「他正爽遊海島」
北韓5月初爆發大規模新冠肺炎疫情,據悉昨(2日)該國新增超過9萬多人發燒,目前累計發燒病例來到383萬542人;由於北韓欠缺篩檢、疫苗等防疫物資,令外界相當擔心,世界衛生組織(WHO)疫苗統籌分配機制COVAX日前才表示,由於北韓遲遲不肯公開疫苗需求,所以無法提供疫苗協助,近日卻傳出,北韓領導人金正恩已經接受中國大陸疫苗,開始針對平壤數萬名軍人施打。不過另一方面,外媒也指稱,金正恩在全國疫情水深火熱之時,竟然自行前往元山度假。根據「自由亞洲電台」報導,先前才宣稱疫情穩定、民眾不須接種疫苗的北韓官方,近日開始施打自中國引進的疫苗,並且率先針對在平壤協助住宅建設的數萬名軍人進行施打;不過疫苗種類、施打的規模以及施打時間目前皆不清楚。外媒報導,金正恩決定自中國引進疫苗,先讓平壤數萬名軍人接種。(圖/達志/美聯社)《每日北韓》報導則指出,北韓外派軍醫到衛生所施打疫苗,但在接種疫苗之前,官方舉行盛大典禮,甚至派出宣傳車在街頭巷尾用力宣傳「最高尊嚴(金正恩)給予愛的疫苗」、「愛的不死藥」、「在國家危難時刻,金正恩總書記決定引進疫苗」。報導也稱,金正恩曾在2月時出席連浦溫室農場動土典禮,同時要求該溫室農場必須要在10月10日完工,因此才讓參與建設的數萬名軍人先接種疫苗,而當地民眾眼見宣傳車讚揚金正恩的情況,可說是相當無奈。另根據美國報導北韓專門新聞網站「NK News」報導指出,從衛星圖像顯示,本週三(1日)一艘豪華遊艇駛出元山官邸附近水域後,在葛麻半島(Kalma)環繞一周,接著向泰國方向開去。報導稱,葛麻半島附近還有一艘長約26公尺的白色遊艇,停在一艘長約50公尺的藍頂巨型遊艇附近,這艘白色遊艇尺寸和金正恩的「公主號」遊艇相匹配,因此外媒推測,即使「公主號」也可能借給他人使用,但更可能的情況是,金正恩和他的家人很可能一直在元山度假。
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遲遲不給解封日郵輪業者切心撤台 基隆高雄55億大樓恐成蚊子館
2020年我國因新冠肺炎疫情控制得宜,成為全球首個郵輪復駛的國家,但疫情爆發2年後,許多國家已完全解封或訂出解封期程,台灣則是政策不明,以致國際各大郵輪業者抽手,轉往歐美或其他亞太地區發展,第一個復駛最後落得沒有船來,基隆港和高雄港耗資55億元的旅運大樓,恐成為蚊子館。探索夢號今年1月再度停航,傳出法國6星級龐洛郵輪向交通部航港局申請5月在台首航等計畫卻等不到核可,決定放棄台灣市場轉往澳洲。其他業者如公主郵輪藍寶石公主號轉往美墨航線,等同放棄台灣,基隆港耗資10.4億、高雄港耗資45億興建的旅運大樓,都恐成蚊子館。交通部長王國材表示,會有嚴格管制是因為國外疫情嚴峻,這是整個國家防疫政策下的結果,不代表不歡迎業者來,台灣非常歡迎,也會在適當時間開放的時候,加強各種行銷促進郵輪的發展。航港局回應,去年雲頂、歌詩達、皇家加勒比、公主郵輪等去年都有申請來台開航線,當時有安排期程,由評分高的業者優先開航,但5月碰到疫情3級警戒,復駛計畫暫緩,同時停止已在台營運的郵輪「類出國」專案航程至去年12月27日,直到12月31日才有雲頂郵輪集團探索夢號復航。不過,探索夢號復駛不到1個月,雲頂集團母公司就傳出財務困難,郵輪停駛至今。公主郵輪有向航港局詢問並送復航計畫,不過防疫部分未達中央流行疫情指揮中心的標準,歌詩達、皇家加勒比則沒有下文。航港局指出,為瞭解郵輪復航需求,去年8月郵輪停航期間,仍持續與龐洛郵輪、公主郵輪等業者聯繫,期望於國內疫情趨緩後,重啟郵輪跳島航程,惟龐洛郵輪因台灣冬季之後海象不利開航營運,且後續再有Omicron病毒在各國擴散,爰表示暫無來台意願。台灣國際郵輪協會首席顧問劉喜臨分析,觀光發展是長期性的,需要長遠規劃,要有籌備期還有人力等相關配套,歐美選擇與病毒共存,澳洲開放的時程也比較清晰,所以郵輪方的洽談上更為容易。劉喜臨說,台灣在亞太地區郵輪發展排第2位,地理位置又佳,往北發展日本、韓國產品,往南可去東南亞,往西有中國大陸,都是很好規劃的產品。
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「萬華高風險族群」爆健保卡被註記 指揮中心回應了
媒體報導,指揮中心本月13日針對有萬華足跡的民眾,「無差別」發送60萬封細胞簡訊,並要求電信業者從這60萬人中分析找出「萬華高風險族群」進行健保卡註記。指揮中心副指揮官陳宗彥今天表示,健保卡註記主要是提醒醫療院所在民眾就醫的時候做出更好的判斷與診療,加速轉診或轉檢的,這是防疫非常重要的一環,希望社會各界不要誤解。根據報導,5月16日的「萬華地區高風險族群註記專案會議」紀錄,會議主席陳宗彥裁示:「有關4月20日至5月15日,曾在萬華地區出現之『60萬人』,請指揮中心資訊組將其『手機號碼』提供中華電信大數據中心分析,並初步分類如下,後續並提供衛生福利部中央健康保險署,進行『健保卡註記』;針對曾經出入高風險地區之『外籍人士』,請分析其『手機瀏覽網頁』及『曾經活動地區』,以發簡訊及下廣告兩種方式,雙管齊下提醒,留意自身健康並即時聯絡衛生單位。」陳宗彥今天解釋,防疫上遇到大規模的風險,我們都是透過數據分析去找出潛在風險,如果大家還有印象,去年鑽石公主號事件,我們也發過一次細胞簡訊。陳宗彥說,這次萬華高風險狀況,我們經過兩次的數據分析,一次是六十萬的細胞簡訊通知,提醒民眾注意自己身體健康;第二次是再分析出更具風險的對象,有將近十五萬通知再次提醒。陳宗彥指出,至於健保卡註記一樣是比照過去從國外回來的旅遊史註記,主要是提醒醫療院所在民眾就醫的時候做出更好的判斷與診療,加速轉診或轉檢的,這是防疫非常重要的一環,希望社會各界不要誤解。
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萬華群聚病毒傳染力翻倍!平均1傳5.5人 專家:已逼近鑽石公主號
台灣近日因英國變種病毒感染境外移入個案,爆發本土社區大規模感染,高雄市長陳其邁19日緊急召開記者會說明,近期本土的病毒傳播RO值,已經從過去的2至3暴增到5.5,也就是說一位確診者平均可以傳染給5.5個人。台大公衛教授陳秀熙也在「新冠肺炎防疫科學線上直播」指出,目前病毒的RO值已經接近密閉環境的鑽石公主號RO值5.7,經科學模擬萬華社區感染情境,只有達90%非醫療公衛介入措施(NPIs),才能避免演變成第4級警戒。肺炎疫情延燒至高雄,陳其邁19日在記者會上表示,目前台灣社區感染病毒傳播力已經升高到5.5,與過去相比,病毒傳播力增加近2倍,高雄將嚴格執行防疫措施,若上街沒戴口罩會直接開罰,民眾倒垃圾若沒戴也會被拒收。陳其邁19日召開緊急記者會,下令全面戴口罩「違者就罰」。(圖/翻攝自高雄市政府直播)台大公衛專家陳秀熙19日亦透過直播表示,這次台灣爆發的社區感染病例再生數(RO值)高達5.5,已經和鑽石公主號的傳播狀況(5.7)接近。陳秀熙補充,英國變種病毒株具有高度傳播力,為了阻斷社區流行,必須嚴格執行公衛介入措施(Nonpharmaceutical public health interventions,NPIs),還有疫苗接種。直播秀出圖表指出,研究團隊模擬萬華社區感染情形,發現若沒有執行NPIs措施,或15日起只執行30%或60%的NPIs措施,傳染情形將會持續嚴重,並演變成第4級警戒,可能出現連續52天超過100人確診。台大公衛專家陳秀熙直播說明,台灣近日社區感染病毒傳染力以接近鑽石公主號群聚案例。(圖/翻攝自新冠肺炎科學防疫園地)陳秀熙指出,台灣任何城市進入3級警戒後,若只執行30%至60%的NPIs措施,只能延遲流行速度,最終還是會進入4級,只有執行90%以上的NPIs,如停班停課,關閉8大場所,強制民眾戴口罩等,才能有效遏止疫情傳播,避免疫情持續升級。
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諾富特群聚如到5月底沒事 楊志良:台灣奇蹟再度上演
楊志良上廣播節目。(圖/趙雙傑攝)楊志良受訪。(圖/趙雙傑攝)《POP撞新聞》主持人黃暐瀚3日邀請前衛生署長楊志良談「疫情升溫,台灣告急?」楊志良表示這次華航機師及諾富特染疫事件,比上次部立桃園醫院群聚嚴重太多,亡羊補牢的方式除了讓機師們打疫苗,最重要就是此次染疫者和接觸者隔離14天之後測PCR和血清抗體,若5月底沒事,則台灣又一次走運,再度上演台灣奇蹟。楊志良表示沒想到疫情一下子又升溫,衛福部長陳時中又錯了一次,「我是哀矜勿喜,因為若時中部長被鬥垮了,對台灣一點好處也沒有。」黃暐瀚表示,華航、諾福特風暴擴大,雙北和桃園3縣市共有1千萬人都相對危險。楊志良表示,這次一開始就是政策錯誤,入境者不做PCR也不做抗體檢測,只有14天隔離+7天自主健康管理,這雖然有道理,因為如果入境時已經感染,PCR也測不出來;但機師跟一般人不一樣,他們是高風險職業,去世界各國,現在只隔離3天,想也知道會有破口。若回到原來的方式改成14天隔離,機組員調度不過來;他建議配套就是打疫苗,台灣其實已經拿到AZ疫苗,而且是快過期的AZ,楊志良表示陳時中受到很大壓力,台灣防疫上半場做很好,但是打球勝負是看下半場。台灣花錢買疫苗卻打不完,陳時中從去年起講了多次的莫德納疫苗也一直沒進來,包括醫護人員、機組員等,大家都在觀望。指揮中心應該強迫高風險族群打AZ疫苗,否則就是趕快想辦法弄到其他疫苗。例如可以想辦法讓機師出國落地後可以馬上打疫苗,或是請美國送幾千劑輝瑞疫苗來,打完2周再讓他們飛,「幾千劑、一萬劑疫苗對美國是小事,華航難道連這點能耐都沒有?」否則貨機不飛、晶片送不出去,供應鏈斷掉,全世界都遭殃。楊志良說,這次疫情真的非常難處理,確診者足跡遍布北台灣,中南部也有,現在疫調可以先從很明顯的足跡去做,但不要把能量都耗掉。最重要是先清空諾富特旅館,感染者和密切接觸者隔離14天之後測PCR和血清抗體,管控到5月底若沒事,那就是台灣又一次走運,可以像鑽石公主號、磐石艦事件、高雄市金錢豹酒店小姐染疫事件等安然度過。此次有確診的旅館主管去診所3趟都隱瞞身分,但楊志良相信這次經驗應該會讓所有診所醫師都提高警覺。楊志良肯定陳時中的努力,但陳不聽專家學者的意見是很大缺點,一點也沒做到總統蔡英文講的「謙卑謙卑再謙卑」、「最會溝通的政府」,當然蔡英文自己也沒做到。陳時中每次都說他說了算,其實很多時候都閃過去,這是在減損他自己,但現在能換人嗎?目前專家學者沒有溝通管道,都是媒體上高來高去,包括指揮中心專家小組召集人張上淳以前是楊志良擔任衛生署長時的副手,但張進入指揮中心之後,楊志良從未和張連繫。楊志良建議陳時中可以找來專家學者,一周一次花半小時聽聽他們意見,不見得要採納,但至少可以讓專家更團結。
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慰問陸軍化學兵防疫辛勞 鄭文燦聯手立委贈500份砂鍋魚頭
今(11)日為除夕夜,國軍官兵不分軍種、地域,仍在崗位上盡忠職守。桃園市長鄭文燦和立法委員湯蕙禎下午即聯袜赴陸軍33化學兵群慰問,並代表民間企業發放500人份破酥包及砂鍋魚頭,希望官兵留守戍營之際,也能感受到國人的支持與年節氛圍。為感謝33化學兵群在新冠肺炎疫情中,執行各項防疫工作的辛勞,鄭文燦特別與湯蕙禎前往慰勉,並邀請阿美金三角點心店、燁鋒輕合金股份有限公司,致贈500人份破酥包及砂鍋魚頭。盼此舉為官兵加油打氣,展現軍民一心、共同抗「疫」情懷,並祝福官兵新年快樂,場面熱鬧溫馨。湯蕙禎表示,自去年新冠肺炎疫情爆發以來,陸軍化學兵群官兵穿著全套防護裝備,克服悶熱與行動受限等不便,不分晝夜執行武漢包機班機、寶瓶星號、鑽石公主號、檢疫所等消毒工作。她指出,此次部桃群聚感染事件,化學兵不僅全力支援桃園市政府各項防疫工作、杜絕病毒侵犯,更有桃園在地官兵「三過家門而不入」,用自己的力量守護家鄉「桃園」,令人驕傲。湯蕙禎表示,看見國軍官兵在戮力戰備訓練同時,兼顧防疫工作,盡心盡責守護國人安全與健康,讓她心感敬佩,特別在除夕夜,帶來企業界對官兵的關懷與鼓勵。她了解部隊對留值官兵的補假等活動,已經有完善安排,也希望大家執行任務之餘,保重身體與健康;補休假時與返家與眷屬共享天倫之樂,喜迎牛年。
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國際郵輪檢疫滿周年 林右昌感念:我們守住了!
去年2月8日疫情升溫,曾停靠基隆港的鑽石公主號傳出有確診者,我國下令禁止國際郵輪靠岸,但寶瓶星號已在返台路上,指揮中心與基隆市長林右昌、時任行政院副院長陳其邁3人毅然決然讓郵輪停靠基隆,分批檢疫讓國人返家,林右昌今在臉書發文回顧,「我們守住了國門,守住了防疫的第一線」。基隆市長林右昌與時任行政院副院長陳其邁不斷討論追查遊客動線。(圖/摘自林右昌臉書/中國時報陳彩玲基隆傳真)林右昌表示,2020年2月傳出鑽石公主號在日本染疫,而郵輪於同年1月31日曾停靠基隆,數名遊客下船在城市各角落遊走,當時得知狀況,天天與市府團隊、陳其邁和指揮中心指揮官陳時中開會、熱線,追查下船乘客走過的地方、搭過的計程車、可能接觸的人等,經過中央與地方共同努力,才完成一連串複雜的疫調。林右昌說,當指揮中心下令禁止國際郵輪於我國靠岸,卻接獲乘載1738名旅客的「寶瓶星號」正在回台路上,而乘客絕大多數都是我國人民,依當時氛圍,不管船去過哪裡,民眾只要聽到郵輪就「皮皮挫」,上千名乘客更擔心自己像皮球一樣,在海上被踢來踢去,面對民眾的恐懼,最後他與陳其邁、陳時中密切通話後,決定讓寶瓶星號靠岸。當時動用了中央流行病疫情指揮中心、海關、移民署、動植物防檢局、港務公司、航港局、海巡署、基隆港警總隊、保一、警察局、基隆港務消防隊、基隆市衛生局、國軍、船代公司等多單位 ,擬出A、B計畫。林右昌指出,經過9個小時的採檢,最終順利讓國人同胞可以平安回家。林右昌說,當天他在辦公室等到了晚上10點,知道結果後,才放下心中的大石,他感謝市府團隊,能冷靜、快速的處理並提供專業意見,一起守住國門、守住國民的健康,而一年過去了,但疫情沒有因為時間匆匆而結束,他呼籲,國人不要忘記團結抗疫的初衷,繼續維持防疫的好成績,希望疫情盡快平息。